有哪些
加氣安全操作規(guī)程
加氣安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 檢查設(shè)備：在開(kāi)始加氣前，必須確保加氣設(shè)備完好無(wú)損，包括加氣槍、管道、閥門、壓力表等，無(wú)泄漏、損壞或異?，F(xiàn)象。
2. 佩戴防護(hù)用品：工作人員應(yīng)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防靜電工作服和防滑鞋。
3. 操作流程：嚴(yán)格按照加氣流程進(jìn)行，從連接車輛氣瓶接口，到開(kāi)啟加氣閥，再到監(jiān)控加氣壓力，最后關(guān)閉閥門，每個(gè)步驟都需謹(jǐn)慎執(zhí)行。
4. 監(jiān)控環(huán)境：注意周圍環(huán)境的安全，避免火源、熱源及可能產(chǎn)生靜電的物體接近加氣區(qū)域。
5. 應(yīng)急處理：熟知應(yīng)急處理程序，如發(fā)生泄漏或火災(zāi)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員，并及時(shí)報(bào)警。
目的和意義
加氣安全操作規(guī)程的設(shè)立旨在保障加氣站的正常運(yùn)行，保護(hù)工作人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)維護(hù)公共安全和環(huán)境保護(hù)。通過(guò)規(guī)范操作，可以減少天然氣泄漏，降低火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶信任，從而提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和形象。
注意事項(xiàng)
1. 加氣過(guò)程中，禁止吸煙、使用手機(jī)或其他可能產(chǎn)生火花的行為。
2. 不得擅自調(diào)整加氣設(shè)備的壓力設(shè)定，應(yīng)由專業(yè)人員定期檢查和維護(hù)。
3. 對(duì)于初次加氣的車輛，應(yīng)指導(dǎo)車主了解加氣安全知識(shí)，避免誤操作。
4. 遇到異常情況，如加氣槍自動(dòng)切斷、壓力異常波動(dòng)等，應(yīng)立即停止加氣，查明原因。
5. 加氣結(jié)束后，確認(rèn)車輛氣瓶接口已牢固關(guān)閉，避免氣體泄漏。
6. 培訓(xùn)員工定期進(jìn)行安全演練，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
這些規(guī)程旨在確保加氣作業(yè)的安全與高效，每位工作人員都應(yīng)熟記并嚴(yán)格執(zhí)行，以實(shí)現(xiàn)零事故的工作環(huán)境。
加氣安全操作規(guī)程范文
第1篇 加氣安全操作規(guī)程
1、加氣員必須具備cng知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。
2、加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。
3、對(duì)改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的壓力表、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
4、加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認(rèn)牢固。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
5、加氣員在加氣時(shí)要觀察儲(chǔ)氣容器的壓力表， cng加氣量不得超過(guò)20mpa。
6、加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開(kāi)正在加氣的車輛。
7、加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。
8、加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
9、加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。
10、加氣必須分車進(jìn)行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。
第2篇 加注站加氣安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)lng加注站加氣工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定加注站加氣安全操作規(guī)程：
1. 加氣工必須具備lng知識(shí)，加氣安全操作知識(shí)及消防知識(shí)，并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
2. 加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。
3. 車輛加氣前，加氣工應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開(kāi)車輛加氣倉(cāng)門，并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標(biāo)簽，通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無(wú)加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過(guò)檢測(cè)的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。
4. 加氣工經(jīng)過(guò)檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認(rèn)牢固后開(kāi)始加氣，嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
5. 加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時(shí)要觀察氣瓶液位計(jì)及氣瓶壓力表，嚴(yán)禁過(guò)量充裝。
6. 加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作，嚴(yán)禁一人同時(shí)操作兩把加氣槍。
7. 加氣作業(yè)中，加氣工不得擅自離開(kāi)正在加氣的車輛。
8. 加氣作業(yè)中，加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維修車輛。
9. 加氣過(guò)程中，如發(fā)生氣體泄漏時(shí)，加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。
10. 加氣結(jié)束后，加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。
11. 加氣結(jié)束后，由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉(cāng)門，嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉(cāng)門。
12. 加氣工在工作中要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及l(fā)ng儲(chǔ)罐的壓力檢查。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力過(guò)大需排壓時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩慢開(kāi)啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬間開(kāi)大閥門排壓，以避免造成排壓時(shí)形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
13. 加注站工作人員嚴(yán)禁在加氣區(qū)域使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備，嚴(yán)禁攜帶火種及使用明火。
14. 加注站如遇電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況，應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。
第3篇 加油站加氣安全操作規(guī)程
(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。
(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對(duì)改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，lpg加氣量最大不得超過(guò)汽車儲(chǔ)罐容器容積的85％或規(guī)定的紅線；cng加氣量不得超過(guò)20mpa。
(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開(kāi)正在加氣的車輛。
(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。
(8)加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進(jìn)行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。
(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。
