危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程（5篇范文）

有哪些

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)核心環(huán)節(jié)：

1. 貨物分類與標(biāo)識(shí)：確保正確識(shí)別和分類危險(xiǎn)貨物，正確粘貼相應(yīng)的聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物標(biāo)簽和標(biāo)記。

2. 包裝與裝載：選用適當(dāng)?shù)陌b材料和容器，確保貨物安全裝載，防止在運(yùn)輸過(guò)程中破損或泄漏。

3. 申報(bào)與許可：完成必要的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申報(bào)，獲取相關(guān)運(yùn)輸許可和文件。

4. 運(yùn)輸工具與設(shè)備：使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛和設(shè)備，配備必要的應(yīng)急處理設(shè)施。

5. 駕駛員培訓(xùn)：確保駕駛員熟悉危險(xiǎn)貨物性質(zhì)，掌握應(yīng)急處理方法和安全駕駛技能。

6. 路線規(guī)劃：規(guī)避人口密集區(qū)、敏感設(shè)施等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，選擇安全的運(yùn)輸路線。

7. 監(jiān)控與記錄：實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài)，詳細(xì)記錄運(yùn)輸過(guò)程，以便追溯和評(píng)估。

目的和意義

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程旨在保障公共安全，保護(hù)環(huán)境，預(yù)防因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致的事故。它有助于：

1. 降低事故風(fēng)險(xiǎn)：通過(guò)規(guī)范操作，減少因錯(cuò)誤處理引發(fā)的火災(zāi)、爆炸、污染等事故。

2. 保護(hù)人員健康：確保工作人員和公眾遠(yuǎn)離危險(xiǎn)貨物可能帶來(lái)的危害。

3. 維護(hù)物流效率：有序的運(yùn)輸流程能提高運(yùn)輸效率，減少延誤和損失。

4. 法規(guī)遵從：遵守國(guó)家和國(guó)際關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)，避免法律糾紛。

注意事項(xiàng)

1. 在貨物分類時(shí)，務(wù)必準(zhǔn)確無(wú)誤，避免將危險(xiǎn)品誤歸為普通貨物。

2. 裝載時(shí)保持貨物穩(wěn)定，防止在運(yùn)輸途中移動(dòng)或傾覆。

3. 駕駛員需定期接受復(fù)訓(xùn)，更新知識(shí)，應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

4. 運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)定期檢查車輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題。

5. 確保所有相關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案，知道在事故發(fā)生時(shí)如何迅速、正確地響應(yīng)。

6. 記錄保存應(yīng)完整，便于在需要時(shí)提供證據(jù)。

7. 對(duì)于特殊危險(xiǎn)品，如放射性物質(zhì)，必須嚴(yán)格遵守特別的安全規(guī)定。

遵循這些操作規(guī)程，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸將更加安全、高效，同時(shí)也彰顯了我們對(duì)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。在執(zhí)行過(guò)程中，務(wù)必保持警惕，時(shí)刻以安全為首要考慮。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程范文

第1篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。

安全操作規(guī)程

一、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹(shù)立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

二、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”

三、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

四、在運(yùn)輸、停靠危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

五、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決。

六、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運(yùn)輸。

七、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。

八、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場(chǎng)內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過(guò)夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。

九、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識(shí)，防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。

十、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過(guò)渡口時(shí)，應(yīng)自覺(jué)報(bào)告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門指定的路線行駛。

十一、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。

十二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。

第2篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查操作規(guī)程

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查包括運(yùn)、裝、卸、搬、儲(chǔ)等方面

一、 檢查各企業(yè)建立的gps平臺(tái)。動(dòng)態(tài)管理主要是針對(duì)運(yùn)輸途中車輛的管理。

二、 認(rèn)真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中,主要是落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“六查驗(yàn)”制度:

1、 即查驗(yàn)車輛的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證件;

2、 查驗(yàn)車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好;

3、 查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸警示燈具是否符合要求,其安裝是否規(guī)范;

4、 查驗(yàn)安全告示牌及警示標(biāo)志;

5、 查驗(yàn)車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。

三、 檢查從業(yè)人員是否按要求進(jìn)行安全教育。檢查組織駕駛員、押運(yùn)員每月安全學(xué)習(xí),是否按要求每次學(xué)習(xí)有簽到、有記錄、有內(nèi)容,從理論學(xué)習(xí)、教育來(lái)促安全。

四、 檢查貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案是否完整。建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案,并妥善保管,要對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:

① 車輛基本情況、

② 主要部件更換情況

③ 修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)

④ 技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄

⑤ 車輛變更記錄

⑥ 行駛里程記錄

⑦ 交通事故記錄等。

檢查時(shí)應(yīng)檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全,記錄是否完整。

第3篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修安全操作規(guī)程

1. 定期對(duì)專項(xiàng)車間技術(shù)人員、維修人員進(jìn)行常見(jiàn)危險(xiǎn)物品性能知識(shí)及消防知識(shí)培訓(xùn)。必須做到持證上崗。

2. 嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程,特別是氣焊、電焊作業(yè)安全操作規(guī)程。嚴(yán)禁維修罐體。

3. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)廠維修前必須由專人進(jìn)行嚴(yán)格地入庫(kù)前檢驗(yàn),對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修應(yīng)在修理車間內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁露天作業(yè)。維修時(shí)周圍應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)無(wú)火源、熱源,并設(shè)置警示牌。

4. 嚴(yán)禁載貨進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。車輛發(fā)生故障時(shí),特別是外出救援服務(wù),如維修時(shí)間及維修程度危及貨物安全的,應(yīng)將危險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地,由承運(yùn)人安排專人看管,方可進(jìn)行車輛維修。

5. 動(dòng)用明火維修作業(yè)時(shí),嚴(yán)格做好安全防護(hù)措施,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器和隔熱板,作業(yè)前必須對(duì)車輛采取安全預(yù)防措施。

6. 車輛入庫(kù)維修前必須切斷電瓶電源。

第4篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全操作規(guī)程

一、危險(xiǎn)特性

易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強(qiáng)氧化劑接觸劇烈反應(yīng)。

二、基本要求

1、汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合jt617—2004的規(guī)定。

2、危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。

3、進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng):

(1)禁止隨身攜帶火種。

(2)關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備。

(3)嚴(yán)禁吸煙。

(4)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

4、雷電天氣裝卸時(shí),應(yīng)確認(rèn)避雷電、防潮濕措施有效。

5、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為20km/h,并打開(kāi)示警燈,警示后車,防止追尾。

6、運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)生貨損(如:丟失、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

7、駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上;24h內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h。

8、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。

9、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛。

10、對(duì)裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車輛,不得動(dòng)火修理。確需修理的車輛,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告,根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性,采取可靠的安全防護(hù)措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。

三、作業(yè)要求

1、駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車;運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。

2、通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。

3、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

4、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T以及交通、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告,并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

5、運(yùn)輸過(guò)程中需要停車住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。

6、運(yùn)輸過(guò)程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所裝載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛。防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。

7、運(yùn)輸各種易燃?xì)怏w受壓罐,應(yīng)檢查管道接頭、儀表、泄壓閥等安全裝置的情況良好,并接通導(dǎo)除靜電裝置。

8、夏季運(yùn)輸當(dāng)罐內(nèi)溫度達(dá)到40℃時(shí),還必須配有罐體遮陽(yáng)或冷水噴淋降溫等設(shè)施,防止罐體暴曬。

9、運(yùn)輸易燃易爆氣體應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火場(chǎng)所。

四、泄漏處理

切斷火源。應(yīng)急人員戴自給式呼吸器,穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。也可以將漏氣的容器移到空曠處,注意通風(fēng)。漏氣容器要妥善處理、修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。

五、急救方法

吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。呼吸困難時(shí)輸氧,呼吸停止時(shí)立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸:若有凍傷,就醫(yī)治療。

六、滅火方式

若不能立即切斷氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。滅火劑:霧狀水、二氧化碳、干粉。

七、防護(hù)措施

建議特殊情況下,佩帶過(guò)濾式呼吸器。高濃度接觸時(shí)可戴安全防護(hù)眼鏡。穿消防防護(hù)服。戴一般作業(yè)防護(hù)手套。工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。進(jìn)入罐、限制性空間或其他高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護(hù)。

第5篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運(yùn)輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須配備車載gps設(shè)備。通過(guò)gps定位對(duì)車輛運(yùn)行過(guò)程位置、速度、方向、形勢(shì)線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程的受控管理,有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本管理制度;

一、 監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

1、 車輛gps監(jiān)控要做到實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度燈,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊燈綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。

2、 公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都必須按國(guó)家相關(guān)規(guī)定配備車載gps設(shè)備和必要的通訊工具。

3、 凡公司車輛安裝了車輛gps車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。

二、 監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)

(一) 監(jiān)控員職責(zé)

1、 負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛gps監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、 監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。

3、 監(jiān)控平臺(tái)由專人操作,無(wú)關(guān)人員不得隨意操作。

4、 教育從業(yè)人員樹(shù)立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)接受公司的跟蹤監(jiān)控。

(二) 駕駛員職責(zé)

1、 確保gps車載終端處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu),出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。

2、 行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。

3、 遵守各項(xiàng)行車安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

4、 保護(hù)好gps車載端,使其始終處于正常工作狀況。

三、 監(jiān)控管理

(一) 日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、廠時(shí)間著車等監(jiān)控。

1、 gps車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。

2、 gps車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款,要求駕駛員將gps檢查和使用納入車輛“三檢”范圍,如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。

3、 駕駛?cè)藛T不得自行斷開(kāi)gps車載終端電源,確因車輛檢修需斷開(kāi)電源的,要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車輛送修后驅(qū)車時(shí)應(yīng)對(duì)gps設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

四、 違章行為及處罰

1、 私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無(wú)法正常工作。

2、 無(wú)故按緊急京開(kāi)關(guān)報(bào)警的。

3、 駕駛員不得超出規(guī)定路線范圍行駛的

4、 在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒(méi)有立即中止違章行為的

5、 未按規(guī)定停放車輛的

6、 如車輛違反公司相關(guān)規(guī)定,對(duì)其作出相應(yīng)的處罰。

五、 gps監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

1、 監(jiān)控員負(fù)責(zé)gps日常監(jiān)控的工作

2、 自gps上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章,違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理,并做好相應(yīng)記錄。

3、 車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí),對(duì)gps設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時(shí)保存。