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內(nèi)燃鐵路起重機操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):12

內(nèi)燃鐵路起重機操作規(guī)程

有哪些

內(nèi)燃鐵路起重機操作規(guī)程

一、設(shè)備準備

1. 檢查起重機各部件,確保無損壞、松動現(xiàn)象。

2. 確認燃油充足,機油、液壓油、剎車液等液體符合標準。

3. 檢測電氣系統(tǒng),包括電池電量、線路連接等。

二、作業(yè)前檢查

4. 操作員需持證上崗,熟悉設(shè)備操作流程。

5. 了解作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,確認無障礙物、高壓線等安全隱患。

6. 設(shè)置警示標志,提醒周圍人員遠離作業(yè)區(qū)域。

三、操作步驟

7. 啟動發(fā)動機,預(yù)熱至正常工作溫度。

8. 慢慢升起吊臂,檢查動作是否平穩(wěn),制動系統(tǒng)是否有效。

9. 安裝吊具,根據(jù)負載重量選擇合適的吊索和掛鉤。

10. 起吊貨物時,保持穩(wěn)定速度,避免劇烈晃動。

四、作業(yè)過程中

11. 時刻注意起重機的穩(wěn)定性,避免超載或不平衡操作。

1

2. 與地面指揮員保持溝通,遵循手勢信號進行操作。

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3. 在移動貨物時,保持低速行駛,確保安全距離。

五、作業(yè)后保養(yǎng)

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4. 關(guān)閉發(fā)動機,清理設(shè)備表面塵土。

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5. 對設(shè)備進行常規(guī)檢查,記錄異常情況。 1

6. 存放起重機時,確保其停放在平坦干燥的地方,吊臂放下并鎖定。

目的和意義

內(nèi)燃鐵路起重機的操作規(guī)程旨在保障鐵路施工及維修作業(yè)的安全與效率,通過規(guī)范操作流程,預(yù)防設(shè)備故障和事故的發(fā)生,保護操作員的生命安全,同時也延長了設(shè)備的使用壽命,降低了維護成本。遵循這些規(guī)程,可以確保鐵路起重機在各種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定、高效地完成工作任務(wù)。

注意事項

1. 操作員應(yīng)始終穿戴防護裝備,遵守安全規(guī)定。

2. 嚴禁未經(jīng)培訓的人員操作起重機。

3. 在惡劣天氣條件下,如強風、暴雨等,應(yīng)停止作業(yè)。

4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時,立即停止操作并報告,不得擅自處理。

5. 作業(yè)結(jié)束后,確保所有控制開關(guān)已關(guān)閉,防止意外啟動。

本規(guī)程的實施需要全員參與,共同維護作業(yè)安全,提升鐵路作業(yè)效率。每個操作員都應(yīng)視規(guī)程為行動指南,將安全意識貫穿于日常工作中,確保每一次操作都精準無誤。

內(nèi)燃鐵路起重機操作規(guī)程范文

當用戶接受一臺新的或大修后的啟動機時,應(yīng)做好如下準備工作:

(1)應(yīng)認真閱讀起重機說明書,對其整機結(jié)構(gòu)、性能和作用,裝配與連接方式等要有基本了解。要熟知其使用保養(yǎng)規(guī)則。

(2)對起重機配套產(chǎn)品,如柴油機、空壓機和軸向往塞系及其他元件的說明書要認真閱讀,對其結(jié)構(gòu)性能應(yīng)充分了解。

(3)各減速器的螺栓和聯(lián)軸器連接螺栓如有松動現(xiàn)象應(yīng)予緊固。

(4)按規(guī)定向柴油機加潤滑機油和冷卻水。

(5)按規(guī)定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油,油位不得低于油位計的3/4高度,注入液壓油時要通過濾油器。

(6)按規(guī)定向各減速箱灌入和補充潤滑油。

(7)對司機室和機械室進行清掃,清除油污和雜質(zhì)污物等。

(8)啟動柴油機,轉(zhuǎn)速為500r/min~600r/min,觀察柴油機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常。

(9)起重機在無載荷下進行運轉(zhuǎn)。在運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)分別緩慢地操縱各機構(gòu)的作業(yè)動作,并檢查其運轉(zhuǎn)是否正常,各制動器和離合器作用是否靈活,可靠。柴油機轉(zhuǎn)數(shù)可逐次遞增,運轉(zhuǎn)時間約20~30分鐘。同時應(yīng)認真檢查柴油機各儀表顯示是否正常。

(10)檢查回轉(zhuǎn)交承緊固螺栓是否有松動現(xiàn)象,如有松動應(yīng)予緊固。

(11)起重機停止運轉(zhuǎn)后將各操縱手把置于中位,切斷搭鐵開關(guān)。

2.啟動前準備工作:

(1)應(yīng)認真檢查柴油機、各減速器及其聯(lián)軸器、操縱系統(tǒng)等聯(lián)接螺栓是否有松動現(xiàn)象。

(2)檢查各減速器內(nèi)潤滑油是否在規(guī)定的油面位置。

(3)檢查液壓油箱和柴油箱的油液儲量,不得低于油位的3/4。

(4)認真檢查鋼絲繩、吊偽裝置、制動器、離合器及各種安全裝置等作用是否正?;驒C件是否損壞。

(5)各操縱手把均應(yīng)置于中立位置。

(6)注意觀察作業(yè)現(xiàn)場地面狀態(tài)及周圍是否有障礙物,及時判斷并確定合理的作業(yè)程序。

(7)外界溫度低于0℃時,將液壓油加溫到10℃以上。

(8)司機在作業(yè)前應(yīng)熟知起重機有關(guān)起重性能和注意事項。

3.操作要求

(1)司機接班時,應(yīng)對制動器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)在操作前排除。

(2)各機構(gòu)動作前必須鳴笛;作業(yè)中接近人員時,亦應(yīng)給予斷續(xù)鳴笛。

(3)應(yīng)根據(jù)地面指揮信號進行操作。對緊急停機信號不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。

(4)柴油機的啟動,應(yīng)按廠家提供的說明書中要求進行。

(5)起重機的啟動或為了接通各工作機構(gòu)的離合器,柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)至500r/min為宜,使各工作機構(gòu)都處于空運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

(8)空壓機運轉(zhuǎn)后,總風缸壓力達600kpa時,才能操作各操縱制動裝置,自力運行時風壓應(yīng)達到800kpa方可進行。

(7)主鉤升降操縱:

先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于主鉤位,再將總換向離合器手柄推向正向位,主鉤起升;反之,總換向離合器手柄推向反位,主約降落。主鉤升降速度的改變可通過控制柴油機油門(轉(zhuǎn)速)調(diào)節(jié)??倱Q向操縱手柄置于中間位時,起升機構(gòu)停止。

(8)副鉤升降操縱

先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于副鉤位,再將總換向離合器操縱手柄推向反向位,副鉤起升;反之,總換內(nèi)離合器操縱手柄推向正向位,則副鉤降落,副鉤升降速度的改變可控制柴油機油門來調(diào)節(jié)??倱Q向離合器手柄置于中間位時,起升鉤停止。

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