長(zhǎng)軌裝卸組吊操作規(guī)程

有哪些

1. 設(shè)備檢查：確保吊車、索具、軌道夾具等設(shè)備完好無損，功能正常。

2. 安全準(zhǔn)備：穿戴好安全裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等。

3. 軌道定位：準(zhǔn)確測(cè)量和標(biāo)記長(zhǎng)軌的放置位置，確保與軌道線路對(duì)齊。

4. 吊裝操作：使用吊車將長(zhǎng)軌從運(yùn)輸車輛上平穩(wěn)吊起，緩慢移動(dòng)至預(yù)定位置。

5. 定位固定：使用軌道夾具將長(zhǎng)軌穩(wěn)定固定在軌道線上。

6. 檢查調(diào)整：檢查長(zhǎng)軌的水平度和接頭間隙，必要時(shí)進(jìn)行微調(diào)。

7. 清理現(xiàn)場(chǎng)：移除多余設(shè)備，清理作業(yè)區(qū)域，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

目的和意義

本操作規(guī)程旨在規(guī)范長(zhǎng)軌裝卸組吊作業(yè)流程，保證施工安全，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞或人身傷害。通過嚴(yán)格的執(zhí)行，可以確保鐵路軌道的鋪設(shè)質(zhì)量，為列車運(yùn)行提供穩(wěn)定、安全的基礎(chǔ)，進(jìn)一步保障旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

注意事項(xiàng)

1. 吊車操作員必須持證上崗，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急預(yù)案。

2. 在吊裝過程中，嚴(yán)禁人員站在吊物下方或靠近危險(xiǎn)區(qū)域。

3. 使用索具時(shí)，應(yīng)檢查其承載能力，避免超載。

4. 長(zhǎng)軌裝卸過程中，保持通訊暢通，隨時(shí)報(bào)告異常情況。

5. 定位固定時(shí)，確保軌道夾具牢固，防止長(zhǎng)軌滑動(dòng)或傾覆。

6. 對(duì)于復(fù)雜的地形或特殊環(huán)境，需制定專門的作業(yè)方案并提前演練。

7. 遇到惡劣天氣，如大風(fēng)、暴雨等，應(yīng)暫停作業(yè)，確保人員和設(shè)備安全。

8. 作業(yè)完成后，務(wù)必做好設(shè)備保養(yǎng)，以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

以上規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。全體作業(yè)人員應(yīng)始終保持警惕，以專業(yè)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作。

長(zhǎng)軌裝卸組吊操作規(guī)程范文

1.經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。

2.嚴(yán)格按潤(rùn)滑“五定”對(duì)設(shè)備有關(guān)部位進(jìn)行潤(rùn)滑,并保持油量適當(dāng),油路暢通。

3.設(shè)備使用前進(jìn)行檢查。檢查導(dǎo)繩器、鋼絲繩、吊具、滑輪、吊軌橫梁等狀態(tài)是否良好。

4.進(jìn)行空載試驗(yàn)檢查。分散控制的組吊由各操作人員檢查,集中控制的組吊由集控室人員操縱,配合人員檢查。組吊應(yīng)做到:

(1)按鈕能順利控制葫蘆的升降、左右運(yùn)行,電機(jī)制動(dòng)可靠。

(2)限位器動(dòng)作靈敏、可靠、準(zhǔn)確。

(3)運(yùn)行時(shí)無異響或異味。

(4)鋼絲繩能正確地在卷筒上纏繞。

(5)吊具動(dòng)作靈活、可靠。

(6)集控的定位車、大車運(yùn)行可靠、動(dòng)作準(zhǔn)確。

(7)控制系統(tǒng),聯(lián)鎖裝置動(dòng)作正常、靈敏可靠。

5.控制室地面應(yīng)鋪設(shè)絕緣橡膠板,下雨時(shí)作業(yè)應(yīng)檢查所有電器設(shè)施的絕緣情況。

6.工作中應(yīng)保證所有小車同步,并定位一致。散控的組吊,每吊均應(yīng)有人操縱使用,由一人統(tǒng)一指揮。操縱者應(yīng)穿平底鞋,在鋼軌前進(jìn)的后方1.5m處跟進(jìn),并注意前進(jìn)方向是否有人和障礙物及腳下存軌的磕絆。集控的組吊,當(dāng)出現(xiàn)小車不一致,應(yīng)重新清零和定位。當(dāng)個(gè)別小車在同步點(diǎn)卡死不動(dòng),應(yīng)按“崗”開關(guān)救援其過崗。

7.定位車操作時(shí),應(yīng)先給定位車電源,再合上控制電源開關(guān);用后,先切斷控制電源,再關(guān)定位電源,嚴(yán)禁反操作。

8.嚴(yán)禁同時(shí)驅(qū)動(dòng)二測(cè)定位車。大車緊靠定位車時(shí)應(yīng)先將大車移開,再移動(dòng)定位車。

9.大車定位前應(yīng)先確認(rèn)小車定位正確,否則不準(zhǔn)將大車靠近小車。

10.葫蘆使用應(yīng)按中級(jí)工作制進(jìn)行(jc25%),不允許有一臺(tái)及以上的葫蘆因故不用。組吊只能垂直起吊,不允許鋼絲繩外出10度角以外去拉拽鋼軌,更不允許將鋼軌沿地面推動(dòng)。每次起吊時(shí),應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)起升,待鋼絲繩拉緊后再行起吊。組吊運(yùn)行中不允許頻繁點(diǎn)動(dòng)。集控的組吊,待用軌橫梁慢升、慢降0.2m左右,才能轉(zhuǎn)為快升、快降,不允許直接快速升降。

11.電葫蘆或吊軌橫梁下不得站人。

12.吊軌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,注意突錯(cuò)的松緊和動(dòng)作是否正常,防擺架是否正常、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置、限位開關(guān)是否動(dòng)作正常、靈敏可靠,設(shè)備是否有異響、異味。發(fā)現(xiàn)異常,隨即停車處理。發(fā)現(xiàn)危急故障,速按“緊急”按鈕,立即切斷電源。

13.導(dǎo)繩器損壞后不準(zhǔn)繼續(xù)工作。

14.操縱時(shí)不允許同時(shí)按相_作的兩個(gè)按鈕,也不許驟然反車。

15.組吊在工作時(shí),不宜過長(zhǎng)時(shí)間將鋼軌靜止懸吊在空中;不工作時(shí),更不得如此,以免機(jī)件永久變形。

16.限位器不允許作開關(guān)使用。工字梁上的緩沖器在一般作業(yè)中不應(yīng)受到撞擊。

17.鋼絲繩不允許放得太長(zhǎng)或拖地松弛,鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈。

18.組吊使用后,吊軌架應(yīng)停放在防擺架內(nèi),不得吊有重物。散控的組吊,每臺(tái)葫蘆均應(yīng)停放在防雨栩下,吊鉤離地面2m以上,按鈕盒掛住。

19.工作后必須全面檢查設(shè)備狀況,將各開關(guān)置于本位,斷開電源開關(guān),清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。并做好各種工作記錄。