- 目錄
有哪些
通井機(jī)絞車安全操作規(guī)程主要包括以下關(guān)鍵環(huán)節(jié):
1. 檢查與準(zhǔn)備
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行
3. 監(jiān)控與調(diào)整
4. 停止與保養(yǎng)
5. 應(yīng)急處理
目的和意義
通井機(jī)絞車安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率,維護(hù)鉆井作業(yè)的穩(wěn)定性和安全性。通過規(guī)范的操作流程,可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,降低維修成本,延長設(shè)備使用壽命,同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)提供有力保障。
注意事項(xiàng)
1. 檢查與準(zhǔn)備:
- 在每次作業(yè)前,必須對絞車進(jìn)行詳細(xì)檢查,包括剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等關(guān)鍵部件,確保無磨損、斷裂或其他異常。
- 確認(rèn)絞車周圍無雜物,作業(yè)區(qū)域清潔,避免絆倒或滑倒風(fēng)險(xiǎn)。
- 檢查電源線路,確保接線正確,無裸露或破損。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行:
- 啟動(dòng)絞車前,先鳴笛示意,提醒附近人員注意。
- 慢慢啟動(dòng)絞車,逐漸增加負(fù)荷,避免突然沖擊導(dǎo)致設(shè)備損壞。
- 運(yùn)行過程中,保持注意力集中,隨時(shí)監(jiān)控絞車運(yùn)行狀態(tài),避免超速或超載。
3. 監(jiān)控與調(diào)整:
- 絞車作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀察鋼絲繩的張力,防止過度拉伸或松脫。
- 注意聽察絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,如有異常響聲,立即停止作業(yè),查明原因。
- 定期檢查剎車性能,保證在緊急情況下能及時(shí)制動(dòng)。
4. 停止與保養(yǎng):
- 完成作業(yè)后,應(yīng)緩慢降低負(fù)荷,平穩(wěn)停車,避免急停造成設(shè)備損傷。
- 每次作業(yè)后,對絞車進(jìn)行清潔和潤滑,確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù),更換磨損部件,保證絞車始終處于良好工作狀態(tài)。
5. 應(yīng)急處理:
- 遇到突發(fā)情況,如絞車失控,應(yīng)立即使用緊急剎車,并通知周圍人員撤離。
- 對于小故障,應(yīng)迅速判斷并采取措施修復(fù),大故障則需及時(shí)上報(bào),由專業(yè)人員處理。
- 所有操作人員應(yīng)接受應(yīng)急處理培訓(xùn),熟悉應(yīng)急預(yù)案,以便在危機(jī)時(shí)刻做出正確反應(yīng)。
以上操作規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行,任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。請每位操作員牢記安全第一,遵守規(guī)程,確保自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。也鼓勵(lì)大家在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化操作流程,共同提升我們的作業(yè)水平。
通井機(jī)絞車安全操作規(guī)程范文
1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時(shí)需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動(dòng)部件。
2.變速箱兩個(gè)變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時(shí)必須在一個(gè)變速桿處于空檔位置時(shí),另一個(gè)變速桿才能進(jìn)行掛檔。
3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動(dòng)件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。
4.下放重物,如下放井管時(shí),應(yīng)使用制動(dòng)器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動(dòng)用。
5.作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時(shí)換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.在使用和準(zhǔn)備使用制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),不得切斷主離合器,不得使發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。因?yàn)橐簤河捅檬?dòng)力將使助力器失去制動(dòng)助力作用。
7.作業(yè)時(shí)鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時(shí)撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動(dòng)。
8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動(dòng)、制動(dòng)器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時(shí)處理。
9.若停止作業(yè)時(shí),應(yīng)在助力器有效的時(shí)候?qū)⒅苿?dòng)鼓制動(dòng)住,并用制動(dòng)鎖鎖住制動(dòng)操縱桿。必要時(shí)應(yīng)推上制動(dòng)棘/氏合件。
10.通井機(jī)工作時(shí),負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
負(fù)荷過低(不足)還會(huì)使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
11.正常工作時(shí),操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時(shí)要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺(tái)上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除。
第2篇 通井機(jī)絞車操作規(guī)程
1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時(shí)需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動(dòng)部件。
2.變速箱兩個(gè)變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時(shí)必須在一個(gè)變速桿處于空檔位置時(shí),另一個(gè)變速桿才能進(jìn)行掛檔。
3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動(dòng)件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。
4.下放重物,如下放井管時(shí),應(yīng)使用制動(dòng)器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動(dòng)用。
5.作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時(shí)換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.在使用和準(zhǔn)備使用制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),不得切斷主離合器,不得使發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。因?yàn)橐簤河捅檬?dòng)力將使助力器失去制動(dòng)助力作用。
7.作業(yè)時(shí)鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時(shí)撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動(dòng)。
8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動(dòng)、制動(dòng)器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時(shí)處理。
9.若停止作業(yè)時(shí),應(yīng)在助力器有效的時(shí)候?qū)⒅苿?dòng)鼓制動(dòng)住,并用制動(dòng)鎖鎖住制動(dòng)操縱桿。必要時(shí)應(yīng)推上制動(dòng)棘/氏合件。
10.通井機(jī)工作時(shí),負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
負(fù)荷過低(不足)還會(huì)使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
11.正常工作時(shí),操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時(shí)要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺(tái)上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除。