井下調(diào)度員操作規(guī)程

有哪些

1. 接收任務(wù)：井下調(diào)度員需接收上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和安全指令，確保明確無誤。

2. 監(jiān)控設(shè)備：實(shí)時(shí)監(jiān)控井下設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。

3. 溝通協(xié)調(diào)：與井上井下各工種保持有效溝通，協(xié)調(diào)作業(yè)進(jìn)度。

4. 應(yīng)急處理：遇突發(fā)事件，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員安全撤離或采取應(yīng)急措施。

5. 記錄與報(bào)告：詳細(xì)記錄井下作業(yè)情況，定期向上級(jí)匯報(bào)。

目的和意義

井下調(diào)度員操作規(guī)程旨在規(guī)范井下作業(yè)流程，保障礦產(chǎn)資源的高效開采，同時(shí)確保井下作業(yè)人員的生命安全。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

1. 提高生產(chǎn)效率：有序的調(diào)度管理能確保各環(huán)節(jié)緊密配合，減少作業(yè)延誤。

2. 防范安全事故：通過監(jiān)控與協(xié)調(diào)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，降低事故發(fā)生的可能性。

3. 保證信息暢通：良好的溝通能確保指令準(zhǔn)確傳達(dá)，避免誤解與混亂。

4. 增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力：熟悉應(yīng)急程序，能在危機(jī)情況下快速做出正確決策。

注意事項(xiàng)

1. 時(shí)刻保持警覺：井下環(huán)境復(fù)雜，調(diào)度員必須時(shí)刻關(guān)注設(shè)備動(dòng)態(tài)和人員安全。

2. 遵守安全規(guī)定：不得違反安全操作規(guī)程，任何決策都應(yīng)以保障人員安全為首要。

3. 準(zhǔn)確記錄：所有作業(yè)信息需詳實(shí)記錄，以便追蹤和分析。

4. 不斷學(xué)習(xí)：了解最新的礦業(yè)技術(shù)和安全知識(shí)，提升專業(yè)素養(yǎng)。

5. 保持溝通技巧：與人溝通時(shí)，要清晰、準(zhǔn)確、有耐心，確保信息傳遞無誤。

6. 確保設(shè)備完好：及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，協(xié)調(diào)維修，避免影響生產(chǎn)。

7. 重視培訓(xùn)：定期組織安全培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

8. 尊重團(tuán)隊(duì)：理解并尊重每個(gè)工種的角色，共同維護(hù)井下作業(yè)秩序。

本規(guī)程旨在為井下調(diào)度員提供操作指引，但實(shí)際工作中還需結(jié)合具體情況靈活運(yùn)用，不斷優(yōu)化調(diào)度策略，確保井下作業(yè)的順利進(jìn)行。

井下調(diào)度員操作規(guī)程范文

1.調(diào)度員必須熟悉井下運(yùn)輸系統(tǒng),掌握生產(chǎn)運(yùn)輸規(guī)律,合理地安全地指揮生產(chǎn)運(yùn)輸。

2.熟悉軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的性能和進(jìn)路,并能正確的操作。排進(jìn)路時(shí),先按功能鍵,后按起始鍵、方向鍵、目的鍵、方向鍵,再看進(jìn)路顯示器和自己所要排的進(jìn)路號(hào)碼是否相同,若不同,重新糾正,無誤后再按執(zhí)行鍵+確認(rèn)(ctl)鍵。 特別注意的是一列車只允許排一次進(jìn)路,不許重排。

3.接班前先按自檢鍵,看模擬盤的顯示是否正常,再操作電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)定位和反位,無誤后,按系統(tǒng)總清(二次),清除系統(tǒng)全部數(shù)據(jù),重新初始化,看表示是否正常。

4.熟悉搖控器和模擬盤上各顯示元件的作用和各按鍵的功能及操作程序。

5.電機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中,如違犯運(yùn)行規(guī)程而闖了紅燈,前進(jìn)的路線不能開放,調(diào)度員應(yīng)立即命令該司機(jī)停車,并退到該信號(hào)機(jī)前方,查明原因,并將該信號(hào)機(jī)前面的進(jìn)路解除,根據(jù)情況重新編排進(jìn)路。

6.在運(yùn)行中不得無故使用解鎖和詢問解除操作,以免引起進(jìn)路混亂。

7.系統(tǒng)出現(xiàn)故障能夠正確的判斷故障的性質(zhì)、地點(diǎn)及解除方法,并做好記錄,再向維修工反映故障情況及時(shí)進(jìn)行處理。

8.井下的各種車輛運(yùn)行前,必須聽從調(diào)度員的調(diào)度指揮。

9.對(duì)于該系統(tǒng)所安排進(jìn)路以外的特殊進(jìn)路或系統(tǒng)故障狀況下調(diào)度員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,用機(jī)車電話指揮機(jī)車運(yùn)行。

10.調(diào)度員有權(quán)阻止任何非工作人員進(jìn)入調(diào)度室內(nèi)?！兜V領(lǐng)導(dǎo)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人除外》聯(lián)系工作的人員,必須在門外進(jìn)行。

11.認(rèn)真填寫機(jī)車運(yùn)行記錄,并做好交接班工作。

12.調(diào)度員穿戴要整潔干凈,交接前要做好室內(nèi)衛(wèi)生。

13.所有外單位參觀人員,必須經(jīng)礦有關(guān)部門批準(zhǔn)并由專人帶領(lǐng)方可入內(nèi)參觀,但要進(jìn)行登記

14.禁止安排小電車跟隨大電車前進(jìn)。若需小電車行走時(shí),應(yīng)將其前進(jìn)路段閉鎖(解除大電車經(jīng)過該路段的進(jìn)路)。嚴(yán)禁大、小電車混用同一進(jìn)路。