有哪些
多功能天車操作安全規(guī)程
一、設備介紹 多功能天車，又稱為行車或起重機，是一種能在三維空間內(nèi)移動重物的機械設備，廣泛應用于工廠、倉庫、碼頭等場所。其主要功能包括吊裝、搬運、旋轉(zhuǎn)和行走，具備多種作業(yè)模式，能適應復雜的工作環(huán)境。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保操作人員的安全，防止因誤操作或設備故障導致的事故，提高工作效率，保護企業(yè)財產(chǎn)，保障員工的生命安全，同時也是符合國家相關法規(guī)和行業(yè)標準的要求。
注意事項
1. 操作前檢查：
- 檢查天車各部件是否完好，鋼絲繩、吊鉤、滑輪等無明顯磨損或損傷。
- 確認制動系統(tǒng)工作正常，緊急停止裝置功能可靠。
- 檢查電源線路，確保無裸露、破損現(xiàn)象。
2. 操作過程中：
- 嚴格按照操作手冊進行，禁止超載使用。
- 吊裝物品時，保持平穩(wěn)，避免快速啟動和急停。
- 操作員應始終觀察周圍環(huán)境，確保無人靠近危險區(qū)域。
- 在吊運過程中，若發(fā)現(xiàn)異常，立即停止操作并報告。
3. 作業(yè)結束：
- 將天車停放在指定位置，切斷電源，做好防雨防潮措施。
- 填寫操作記錄，記錄當天的運行情況和存在的問題。
4. 培訓與資質(zhì)：
- 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，取得相應資質(zhì)證書后才能上崗。
- 定期進行安全教育和技能培訓，提升操作技能和應急處理能力。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行設備維護保養(yǎng)，及時更換磨損部件，確保設備良好運行狀態(tài)。
- 發(fā)現(xiàn)設備故障，應立即停止使用，并通知維修人員。
6. 緊急情況：
- 遇到突發(fā)狀況，如火災、設備失控等，應迅速啟動緊急停止裝置，并按照應急預案進行疏散。
7. 個人防護：
- 操作員應佩戴安全帽、工作服、防滑鞋等個人防護裝備。
- 不得在操作過程中使用手機或其他分散注意力的設備。
8. 協(xié)同作業(yè)：
- 在多人配合操作時，應明確各自職責，通過手勢或?qū)χv機進行有效溝通。
本規(guī)程的實施需要每位操作員的嚴格遵守，共同構建安全、高效的作業(yè)環(huán)境。請注意，任何疏忽都可能帶來不可逆的后果，安全操作，從我做起。
多功能天車操作安全規(guī)程范文
1上崗必須精力集中,啟動前要檢查電源開關是否斷開,各手柄是否在斷 開位置,然后檢查天車各部位是否正常。安全消防設施是否良好,當有異常情況 時,不得啟動天車以及盲目處理故障。
2天車運行時,除與維修有關人員外其他人不得上車。
3檢查確認天車軌道及駕駛室、下料管、陽極提升裝置周圍沒有障礙物或 人員后,方可送電運行。
4大、小車開始行走時必須鳴笛,以使地面人員注意。天車不得有三個以 上動作。嚴禁大車、小車同時動作。
5天車大梁上及駕駛室內(nèi),必須有完好的撲滅電氣火災的滅火器,駕駛室 不得存放無關的雜物。
6禁止用高速、強力往返調(diào)整卡銷和陽極導桿銷孔間隙,以免損壞天車和 電解槽上部結構。
7從槽中更換出來的殘極應按指定位置放穩(wěn)。因底部不平或脫落等原因而不能放穩(wěn)的殘極應放到帶架托盤上。
8提升陽極母線時,升降母線框架必須聽從地面人員的指揮,在不明白指 示和信號或有疑問時,應重復確認,不得任意放置。
9天車工必須定期檢查鋼絲繩、吊鉤磨損情況,發(fā)覺異常應及時通知檢修人員。
10天車工及檢修人員不準把腳踏在操作盤上。
11操作、檢修人員不準在駕駛室內(nèi)抽煙、吃零食。
12作業(yè)時禁止歪拉斜吊,確認捆綁牢靠后方可操作起吊。
13陽極扳手帶著卡具行走時,如下面有人,必須鳴笛警告避開。
14加陽極保溫料時,下料管不能過高,減少氧化鋁飛揚。
15開車時應盡量正面行車,不得長距離〔15米以上〉背向行車。
16在作業(yè)過程中要注意觀察周圍人員情況,當發(fā)現(xiàn)有人處于危險空間時, 應停止作業(yè),鳴笛警告,待其離開危險空間后方可繼續(xù)作業(yè)。
第2篇 多功能天車機手安全技術操作規(guī)程
一、 上崗前必須集中精力。啟動前要安全確認、檢查電源開關是否斷開,各手柄是否在斷開位置,然后檢查機組各部位是否正常。如鋼絲繩、大小車自動是否正常,當有異常情況時,不得啟動機組以及盲目處理事故。
二、 機組運行時,除與維修有關人員外,其他人員不得上車。
三、 檢查確認機組軌道及駕駛室、下料管、陽極提升裝置、打殼裝置、付小車裝置周圍沒有障礙物后方可送電運行。
四、 開車前必須按鈴鳴警。確認安全后,方可做動作。嚴禁大小車同時動作。
五、 天車大梁上及駕駛室內(nèi),必須有完好合格的撲滅電氣火災的滅火器,駕駛室內(nèi)不得放無關雜物。
六、 禁止用高速、強力往返調(diào)整卡銷和卡孔間隙,以免損壞機組和電解槽上部結構。
七、 從槽中更換出來的殘極應按指定位置放穩(wěn)。因底部不平或其它原因而不能放穩(wěn)的殘極應放在帶架托盤上。
八、 機手操作時,必須聽從地面人員的指揮。在不明白其指示和信號時,不得任意動作。
九、 出鋁時,正常情況下駕駛室停止一切操作。
十、 機手必須定期檢查鋼絲繩吊鉤磨損情況,發(fā)現(xiàn)異常應及時通知檢修人員。在日常維護中機手配合維修人員檢修車。
十一、 機手及檢修人員不準把腳踏在操作盤上。
十二、 操作、維修人員不準在駕駛室內(nèi)抽煙吃零食。
十三、 作業(yè)時禁止歪拉斜吊。
十四、 清掃大梁等工作,需配安全帶。
十五、 正常行走時,主付小車要打到出鋁通道上。
十六、 機手有權拒絕違章指揮或有危險性的動作。
十七、 換極時,卡具未提到位前,不準把極吊出來。
十八、 打殼時,在打殼頭未回到位時,不允許移動大、小車。
十九、 下覆蓋料時,必須原從地面人員指揮注意避免刮碰料管,不料完畢后,料管必須升到上限位。
二十、 槽內(nèi)作業(yè)完畢,必須將主、付小車完全打到出鋁通道上,確認安全后,方可移動大車進行另一作業(yè)面或下一臺槽作業(yè)。
二十一、 大車行走時,機手要注意觀察其它機組作業(yè)位置及軌道是否有人,防止碰撞或傷人,所有工具要提到上限位,
二十二、 在靠近滑線處,不許回轉(zhuǎn)駕駛室,以防意外。
二十三、 下機組前及時關閉空壓機、空調(diào)器。
二十四、 機手不得在槽子上部上、下機組,必須在登機組梯子處上下,同時注意安全。
二十五、 正常情況下機手不允許使用強制按鈕。
