車(chē)輛應(yīng)急操作規(guī)程

有哪些

車(chē)輛應(yīng)急操作規(guī)程

1. 剎車(chē)失靈：在剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，嘗試連續(xù)輕踩剎車(chē)踏板以恢復(fù)制動(dòng)液流動(dòng)，若無(wú)效，切換至低速擋位利用引擎制動(dòng)，同時(shí)打開(kāi)應(yīng)急燈，尋找安全地方停車(chē)。

2. 輪胎爆胎：保持車(chē)輛穩(wěn)定，緩慢降低速度，駛離行車(chē)道，更換備胎或?qū)で髮I(yè)救援。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：觀察儀表盤(pán)警告標(biāo)志，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，關(guān)閉空調(diào)，尋找陰涼處停車(chē)，不可立即打開(kāi)水箱蓋，待冷卻后再檢查。

4. 電池電量耗盡：利用跳電啟動(dòng)車(chē)輛，確保兩車(chē)電池正負(fù)極連接正確，或者請(qǐng)求專業(yè)救援。

5. 燃油耗盡：放置三角警示牌，撥打救援電話，等待送油服務(wù)。

目的和意義

車(chē)輛應(yīng)急操作規(guī)程旨在確保駕駛員在遇到突發(fā)狀況時(shí)能迅速、正確地應(yīng)對(duì)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障行車(chē)安全，減少車(chē)輛損壞，同時(shí)提高道路通行效率。熟悉這些規(guī)程有助于駕駛員在緊急情況下保持冷靜，避免因恐慌或錯(cuò)誤操作導(dǎo)致事態(tài)惡化。

注意事項(xiàng)

1. 保持冷靜：面對(duì)任何應(yīng)急情況，首要任務(wù)是保持冷靜，切勿慌亂行事。

2. 安全第一：在處理車(chē)輛故障時(shí)，始終將自身和他人的安全置于首位，避免在危險(xiǎn)路段或交通繁忙區(qū)域進(jìn)行維修。

3. 求援及時(shí)：當(dāng)個(gè)人無(wú)法解決問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打救援電話，不要勉強(qiáng)自行解決。

4. 應(yīng)急設(shè)備檢查：定期檢查車(chē)輛的應(yīng)急設(shè)備，如三角警示牌、備用輪胎、急救包等，確保其完好可用。

5. 技能培訓(xùn)：定期參加駕駛技能和應(yīng)急處理培訓(xùn)，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

6. 遵守交通法規(guī)：在應(yīng)急操作過(guò)程中，務(wù)必遵守交通規(guī)則，避免引發(fā)二次事故。

7. 保險(xiǎn)報(bào)案：如有必要，及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，以便獲得相應(yīng)的援助和理賠。

以上規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況和車(chē)輛狀態(tài)靈活處理。在駕駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛狀況，預(yù)防可能的問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

車(chē)輛應(yīng)急操作規(guī)程范文

1、目的

規(guī)定車(chē)輛在各村緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng),目的在于確保各種損失和危險(xiǎn)減到最低。

2、應(yīng)急操作處理的原則

2.1沉著、冷靜,保持良好的心態(tài);

2.2減速控制方向;

2.3先人后物;

2.4避重就輕;

2.5先人后己。;

2.6就近、就地求助,早期處理;

2.7及時(shí)正確報(bào)告求助。

3、貨物滲漏的應(yīng)急處理

3.1—般貨物滲漏

3.1.1把車(chē)輛開(kāi)到最近的援助點(diǎn),查找滲漏的原因;

3.2.2盡快采取補(bǔ)救措施,堵截漏源,待處理完畢后再繼續(xù)行駛。

3.2危險(xiǎn)品的滲漏

3.2.1支即將車(chē)停在下風(fēng)口,并且遠(yuǎn)離商業(yè)、服務(wù)等人員活動(dòng)場(chǎng)所;

3.1.2穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,檢查處理滲漏點(diǎn);

3.2.3向公司生產(chǎn)調(diào)度員報(bào)告,尋求指導(dǎo)。必要時(shí)可向就近緊急事件處理個(gè)心報(bào)告求助;

3.2.4在對(duì)自己和他人不產(chǎn)生危害的情況下,可以移動(dòng)車(chē)輛,否則就地待命;

3.2.5被污染的衣服不得帶回駕駛室內(nèi);

3.2.6如發(fā)生人員中毒,應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處,采取急救措施復(fù)蘇;

3.2.7報(bào)告:開(kāi)始發(fā)出初始報(bào)告,然后再報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),包括發(fā)生的原因、時(shí)間、地點(diǎn)、處理過(guò)程,報(bào)告公司(基地)及相關(guān)部門(mén)。(注:以后其他事故的報(bào)告同上)

4、轉(zhuǎn)向失控的應(yīng)急操作

4.1轉(zhuǎn)向突然失控

4.1.1不可緊急使用行車(chē)制動(dòng)器,否則很容易造成翻車(chē);

4.1.2減速(松開(kāi)加速踏板,換入低速檔),均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器;

4.1.3當(dāng)車(chē)速明顯減弱時(shí),踏下制動(dòng)踏板,使汽車(chē)逐漸停下;

4.1.4在采取上述措施的同時(shí),向公路上通行的車(chē)輛與行人發(fā)出信號(hào)示警,如打開(kāi)緊急閃爍燈,開(kāi)大燈,鳴喇叭并大手勢(shì)。

4.2突然轉(zhuǎn)向不靈

4.2.1裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛,由于動(dòng)力部件有故障,會(huì)突然轉(zhuǎn)向困難造作費(fèi)力;

4.2.2盡快減速靠右行駛,選擇安全地點(diǎn)停車(chē)檢查原因;

4.2.3如還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,在保證安全的前提下謹(jǐn)慎、低速前進(jìn)就近修理廠修好后再行駛。

5、制動(dòng)失效的應(yīng)急操作

5.1制動(dòng)突然失效的操作

5.1.1握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),利用駐車(chē)制動(dòng)器(不可一次拉緊,否則制動(dòng)盤(pán)拉死而喪失制動(dòng))或“搶檔”等方法設(shè)法減速停車(chē);

5.1.2轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)避開(kāi)危險(xiǎn)目標(biāo),避讓中應(yīng)掌握“先避人、后避物”的原則;

5.2下坡路上制動(dòng)突然失效的操作

5.2.1利用坡道或備用坡道,若有可能將車(chē)駛向坡道以阻止車(chē)輛幫助停車(chē);

5.2.2果斷利用天然障礙物給車(chē)造成阻力達(dá)到停車(chē)脫險(xiǎn)目的(如把車(chē)靠向路旁的樹(shù)林巖石等)。

6、行車(chē)中火災(zāi)的應(yīng)急操作

6.1駛離車(chē)道

6.1.1將車(chē)停向遠(yuǎn)離建筑物、車(chē)輛、樹(shù)林、叢林和其他易燃物的空曠地帶;

6.1.2把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)救援機(jī)構(gòu),同時(shí)向公司調(diào)度員報(bào)告。

6.2防止火勢(shì)蔓延

6.2.1當(dāng)火勢(shì)較小,應(yīng)迅速停車(chē)?yán)密?chē)配滅火器材撲滅初期火災(zāi);

6.2.2如系發(fā)動(dòng)機(jī)著火應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),盡量不打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,從車(chē)身通氣孔、散熱器、車(chē)低側(cè)進(jìn)行滅火;

6.2.3如火勢(shì)失控可作棄車(chē)處理,人員撤離安全地域:同時(shí)向公司報(bào)告和向求救中心求救。

7、輪胎故障的應(yīng)急操作

7.1輪胎漏氣

發(fā)現(xiàn)一側(cè)輪胎漏氣,應(yīng)緊握方向盤(pán)行車(chē)道,停放路邊安全地點(diǎn)更換。

7.2輪胎爆裂

7.2.1后輪爆裂,車(chē)尾會(huì)搖擺小定,—般方向不會(huì)失控:應(yīng)保持冷靜,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),使車(chē)輛保持下線行駛;

7.2.2減速駛至路邊停車(chē)處理。

7.3前輪爆裂

7.3.1前輪爆裂(或脫落),方向應(yīng)立刻向破落一側(cè)跑偏,應(yīng)用力控制轉(zhuǎn)向盤(pán)松開(kāi)加速踏板,盡可能保持正n向前,并迅速搶拄抵檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速;

7.3.2在車(chē)速控下來(lái)前,不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)。

8、碰撞時(shí)的應(yīng)急操作

8.1刮碰的操作

及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)改側(cè)碰為刮撞以減輕損失;

8.2正面碰撞的應(yīng)急操們

正面碰撞易造成車(chē)毀人亡,因此應(yīng)在相撞前的一瞬間迅速判斷,調(diào)整人身姿態(tài),以免駕駛室變形后被壓傷。

8.3側(cè)面碰撞的應(yīng)急操作

由于駕駛室側(cè)面無(wú)保險(xiǎn)和防護(hù),易造成人員擠壓或甩出,因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整車(chē)輛方向,盡可能將側(cè)捷變成刮碰,并握好方向盤(pán),改變坐姿以防擠壓或甩出。

8.4追尾碰撞

8.4.1追尾碰撞往往發(fā)生在前車(chē)突然停車(chē)或改變方向時(shí)迫使本車(chē)也突然制動(dòng)停車(chē),此時(shí)應(yīng)意識(shí)到被后車(chē)追尾碰撞;

8.4.2追尾碰撞易造成駕駛員、押運(yùn)員頸部受傷,因此應(yīng)靠緊座背,雙手迅速置于腦后部抱住頭后部。

9、側(cè)翻的應(yīng)急操作

9.1快速翻車(chē)時(shí)應(yīng)抓緊方向盤(pán)等固定物體隨車(chē)一起翻轉(zhuǎn),以防滾動(dòng)受傷或甩出;

9.2慢翻時(shí),可選擇滾翻相反的方向跳出;

9.3車(chē)輛傾翻或半翻時(shí)

9.3.1迅速熄火,如槽車(chē)裝有貨物,應(yīng)檢查貨物有無(wú)滲漏;

9.3.2及時(shí)卸下電池和放出油箱燃油,勸阻圍觀人員遠(yuǎn)離車(chē)輛和禁火,防引起火災(zāi)。