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圍油船作業(yè)安全操作規(guī)程
圍油船作業(yè)是海洋環(huán)境保護的重要環(huán)節(jié)，主要任務(wù)是對海上溢油進行圍堵和回收。以下是圍油船作業(yè)的主要步驟和注意事項
1. 作業(yè)前準備：
- 檢查設(shè)備：確保圍油欄、吸油材料、動力系統(tǒng)等設(shè)備完好無損，功能正常。
- 天氣評估：確認作業(yè)區(qū)域的氣象條件，避免惡劣天氣影響作業(yè)安全。
- 培訓(xùn)與演練：所有人員應(yīng)熟悉操作流程，進行必要的應(yīng)急演練。
2. 作業(yè)實施：
- 定位與部署：根據(jù)溢油位置，合理布置圍油欄，形成有效的圍堵區(qū)域。
- 監(jiān)控與調(diào)整：實時監(jiān)測溢油動態(tài)，必要時調(diào)整圍油欄位置，確保有效攔截。
- 吸油作業(yè)：啟動吸油泵，通過吸油材料或直接吸入方式回收溢油。
3. 應(yīng)急處理：
- 遇險信號：設(shè)置清晰的遇險信號，一旦發(fā)生意外，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
- 救援準備：確保救援設(shè)備和人員到位，快速響應(yīng)可能出現(xiàn)的安全問題。
4. 作業(yè)后處理：
- 清理與回收：妥善處理吸油材料，防止二次污染。
- 設(shè)備維護：檢查設(shè)備磨損情況，及時維修保養(yǎng)。
目的和意義
圍油船作業(yè)安全操作規(guī)程旨在確保海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的高效性，保護海洋環(huán)境，減少石油泄漏對生物多樣性及生態(tài)系統(tǒng)的影響。通過規(guī)范化的操作，可以降低作業(yè)風險，保障人員安全，同時提高溢油回收效率，減輕環(huán)境污染。
注意事項
1. 保持通信暢通：作業(yè)期間，船員間需保持密切溝通，確保指令傳達準確無誤。
2. 遵守海事法規(guī)：所有作業(yè)必須遵守國家和地方的海事法規(guī)，尊重海洋保護區(qū)的規(guī)定。
3. 環(huán)保意識：所有回收的溢油應(yīng)按照環(huán)保規(guī)定進行處理，不得隨意排放。
4. 個人防護：作業(yè)人員需佩戴必要的防護裝備，防止油氣中毒和滑倒等事故。
5. 夜間作業(yè)：夜間作業(yè)時，確保有足夠的照明，避免視線不良導(dǎo)致的安全隱患。
6. 緊急撤離：在面臨嚴重危險時，如船舶傾斜、火災(zāi)等，應(yīng)立即組織人員撤離，確保生命安全。
以上規(guī)程旨在為圍油船作業(yè)提供安全指導(dǎo)，但具體操作還需根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活應(yīng)對，不斷學(xué)習和改進，以提升我們的應(yīng)急響應(yīng)能力。
圍油船作業(yè)安全操作規(guī)程范文
第一條認真執(zhí)行《一般安全守則》。
第二條備車前,確認日用油箱油位、啟動電池、空氣瓶壓力、各路閥門、開關(guān)、各部潤滑油油位處于正常工作狀態(tài)。
第三條檢查各安全裝置是否完好、倒順車操作柄是否在停車位置。
第四條起動主機時怠速運轉(zhuǎn)5—10分鐘,冬季要達到15分鐘。圍油船動船正車或倒車,一定要緩慢用車,不可突然加速操作。當圍油船航行加速時,要短時間內(nèi)通過共振區(qū),不得在其間航行。
第五條運轉(zhuǎn)中注意檢查潤滑油壓力,冷卻水溫度等各儀表是否處于正常工作狀態(tài),并記錄在輪機日志上;按時檢查主、副機運轉(zhuǎn)情況,有無異味、異響,發(fā)現(xiàn)異常立即排除。駕駛?cè)藛T要注意儀表變化,有異常情況及時告知輪機人員采取措施。
第六條非緊急情況下,圍油船作業(yè)及靠泊時,船速由快減至慢車,或由慢車增至快車,一定要分段進行。一般情況下停船的順序為:先減慢車,手柄置于“停止”位置1分鐘,再拉向倒車位置,待船克服慣力作用再增加速度,以免造成推進裝置損壞。
第七條作業(yè)中要謹慎操作,根據(jù)風、流影響,控制好船速,避免發(fā)生碰撞、壓欄、纏槳。
第八條作業(yè)結(jié)束靠好碼頭,駕駛員通知輪機人員停車。停車后關(guān)閉海底閥、液壓閥。嚴寒季節(jié)長時間停車,應(yīng)放掉主副機冷卻水,以防凍裂。
第九條圍油船拖帶圍油欄應(yīng)用慢速起拖,待圍油欄受力后,再逐步加速航行,最大航速不得超過4節(jié),轉(zhuǎn)向時要提前降速。
第十條拖帶圍油欄時,注意圍油欄情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
第十一條夜間或大霧天拖帶圍油欄作業(yè),要遵守航行規(guī)則。
第十二條拋錨時,要選好拋錨點,控制好方位。
第十三條起錨時,圍油船要定好位,結(jié)合起錨機運轉(zhuǎn)。作業(yè)人員不要將纜繩拉的過死,同時要防止斷繩傷人。起錨后,要及時整理好錨繩系好錨。
第十四條5級以上大風(風速大于8m/s)時,停止作業(yè)。
