有哪些
軌道車司機副司機安全操作規(guī)程
軌道車司機副司機的安全操作規(guī)程旨在確保行車過程中的安全，提高工作效率，保障人員與設(shè)備的安全。以下是規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 準(zhǔn)備工作：
- 副司機應(yīng)協(xié)助司機進行車輛檢查，確認制動系統(tǒng)、燈光、信號設(shè)備等運行正常。
- 檢查燃油、機油、冷卻水等是否充足，確保車輛性能良好。
2. 行車前：
- 司機與副司機共同核對行車計劃，明確行駛路線、速度限制及特殊地段注意事項。
- 確認車載通訊設(shè)備有效，能與調(diào)度中心保持暢通聯(lián)系。
3. 行車中：
- 副司機負責(zé)監(jiān)控儀表盤，觀察車輛運行狀態(tài)，及時向司機報告異常情況。
- 在通過交叉口、彎道、橋梁等復(fù)雜路段時，副司機需密切注意路況，提醒司機減速慢行。
4. 緊急情況處理：
- 遇到緊急情況，如設(shè)備故障、線路障礙等，副司機應(yīng)立即通知司機，協(xié)同采取應(yīng)急措施。
- 如需停車，副司機應(yīng)協(xié)助司機設(shè)置警示標(biāo)志，確保其他車輛和人員安全。
5. 停車與交接班：
- 到達目的地或交接班時，副司機協(xié)助司機完成車輛停放，做好交接班記錄。
- 交接班時，雙方需詳細交接車輛狀況、行車任務(wù)及注意事項。
目的和意義
該規(guī)程的實施旨在規(guī)范軌道車司機副司機的工作行為，減少因人為疏忽造成的事故風(fēng)險，增強團隊協(xié)作，提高行車安全性。通過明確職責(zé)分工，副司機能更好地輔助司機，共同保障列車安全、高效運行，同時也有利于提升整個軌道交通系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
注意事項
1. 遵守規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定，不得擅自簡化或忽視任何步驟。
2. 在行車過程中，司機與副司機應(yīng)保持專注，避免分心或疲勞駕駛。
3. 副司機在監(jiān)控設(shè)備時，要警惕潛在的危險因素，如軌道狀況、天氣變化等。
4. 保持良好的通訊，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
5. 對于不熟悉的線路或特殊情況，應(yīng)提前了解并做好充分準(zhǔn)備。
6. 遵守交通規(guī)則，尊重其他交通參與者，確保行車文明。
以上規(guī)程需牢記于心，付諸實踐，確保軌道車運行安全，為公眾提供安全、準(zhǔn)時的運輸服務(wù)。
軌道車司機副司機安全操作規(guī)程范文
1、操作者必須掌握機車結(jié)構(gòu)、性能、熟悉鐵路運輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定，經(jīng)考試、體檢合格，憑證駕駛。不準(zhǔn)光背、赤膊、赤腳操作。
2、出車前必須檢查信號、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應(yīng)做到定期校驗，確保靈活有效。如有不良，排除后才能出車。滅火器材，必須完整有效。
3、出車前時，人員必須齊全，各守職責(zé)。行車時精神要集中，加強嘹望。要正確識別情況，掌握速度，不得估計揣測運行。認真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。及時觀察各種儀表。未確認信號或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時，必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系，確認道路良好無阻討，方可通行。
4、調(diào)車作業(yè)時，車輛必須停攏，然后將風(fēng)門關(guān)閉，風(fēng)管拆開，方可提鉤，并將剎車上緊，防止車皮溜滑。電瓶機車牽引列車時，調(diào)車員必須堅守崗位，協(xié)助隨時停車。
5、起動、掛鉤、提鉤、終點和進出車間必須緩慢，要看清信號。情況不明，不準(zhǔn)啟動。
6、副司機操縱機車時，必須在司機的指導(dǎo)下進行。同時，司機應(yīng)對行車安全負責(zé)。在司機缺勤，當(dāng)值班調(diào)度指定副司機代務(wù)時，其作業(yè)中應(yīng)對行車安全負責(zé)。
7、機車行駛中，禁止機務(wù)人員到司機室外做檢修機車或其它工作。乘務(wù)人員有權(quán)拒絕非作業(yè)人員登乘機車。嚴(yán)禁任何人跳車爬車。乘務(wù)人員禁止飛乘飛降。
8、在曲線、道口，廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域，應(yīng)及時鳴笛，嚴(yán)密注意信號及線路周圍情況。此時，一般不得加煤或進行其它作業(yè)活動，時刻準(zhǔn)備采取有效停車措施。
9、機車作業(yè)結(jié)束時，必須停留在線路警沖標(biāo)內(nèi)。
10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交待機車各部運轉(zhuǎn)狀況，并作好記錄。
