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巖土工程勘察鉆探安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):43

巖土工程勘察鉆探安全操作規(guī)程

有哪些

巖土工程勘察鉆探安全操作規(guī)程

一、鉆探設(shè)備的檢查與維護(hù)

1. 在每次作業(yè)前,務(wù)必對鉆機進(jìn)行全面檢查,確保各部件完好無損,特別是鉆頭、鉆桿和動力系統(tǒng)。

2. 檢查鉆機的液壓系統(tǒng),確保油壓正常,無泄漏現(xiàn)象。

3. 確保電氣線路安全,無裸露、破損,接地良好。

二、現(xiàn)場準(zhǔn)備與布置

1. 選擇合適的鉆探位置,避免選擇在斜坡、松軟地基或其他不穩(wěn)定地形上。

2. 設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,防止非工作人員靠近。

3. 布置好鉆探作業(yè)區(qū),保持工作場地整潔,避免雜物堆積。

三、鉆探操作

1. 操作人員應(yīng)佩戴必要的個人防護(hù)裝備,如安全帽、護(hù)目鏡、防塵口罩等。

2. 鉆進(jìn)過程中,保持穩(wěn)定的速度,避免突然加速或急停。

3. 定期檢查鉆孔的垂直度,防止偏斜。

四、鉆探過程的安全監(jiān)控

1. 鉆探過程中,密切注意鉆機的運行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。

2. 對鉆孔產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行監(jiān)控,及時處理,防止環(huán)境污染。

3. 遵守爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,確保爆破安全。

五、廢棄物處理

1. 嚴(yán)格遵守環(huán)保法規(guī),妥善處理鉆屑和廢棄泥漿。

2. 制定廢棄物處理計劃,并進(jìn)行定期清理。

六、應(yīng)急措施

1. 設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、機械故障、人員受傷等情況的應(yīng)對方案。

2. 所有工作人員應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

目的和意義

巖土工程勘察鉆探安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在保障作業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,同時保護(hù)環(huán)境,確保鉆探工作的順利進(jìn)行。通過規(guī)范的操作流程,可以提高工作效率,保證勘察數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為后續(xù)的巖土工程設(shè)計和施工提供可靠依據(jù)。

注意事項

1. 不得在雷雨天氣進(jìn)行露天鉆探作業(yè),以防觸電。

2. 鉆探作業(yè)時,嚴(yán)禁酒后上崗,保持清醒的頭腦。

3. 遇到地下不明障礙物時,應(yīng)立即停止鉆進(jìn),查明情況后再行決定。

4. 鉆探過程中,若發(fā)現(xiàn)鉆孔內(nèi)有異常氣體逸出,應(yīng)迅速撤離并報告。

5. 工作結(jié)束后,及時關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。

這些規(guī)程旨在確保巖土工程勘察鉆探的安全性和有效性,每位工作人員都應(yīng)嚴(yán)格遵守,共同維護(hù)一個安全、高效的工作環(huán)境。

巖土工程勘察鉆探安全操作規(guī)程范文

第一條 安裝、拆卸和搬遷鉆機必須遵守下列規(guī)定

1.安裝、拆卸鉆塔前,應(yīng)對鉆塔構(gòu)件、工具、繩索和起落架等進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

2.安、拆鉆塔工作應(yīng)在機長的指揮下進(jìn)行;安裝人員必須戴安全帽。在塔上工作時必須要穿平底的橡膠鞋;必要的工具、螺栓要放在工具袋內(nèi);不得在安、拆鉆塔的同時在塔下進(jìn)行工作。

3.豎立鉆架時,應(yīng)先將鉆架頂部架起一定高度;架頂要栓好安全繃?yán)K,兩腿底端暫時固定,另一腿(四角架則是兩腿)底部綁上鋼絲繩或粗麻繩,由專人統(tǒng)一指揮,用絞車或人力均勻牽引。工作人員必須離開鉆架起落范圍,并要有專人掌握繃?yán)K,隨時注意觀察繃?yán)K松緊程度和鉆架起落過程中的動向。

4.拆卸各種機器時,禁止用大錘猛力敲打或盲目亂拆。由機器上拆下的小零件、儀表、油管等,應(yīng)專人妥善保存。氣孔、油眼必須堵嚴(yán)。各連接螺栓、螺帽、軸座、銷子等,卸除后仍應(yīng)裝回原處。

5.嚴(yán)禁拋擲、滾放器材、工具。

6.用汽車搬運機械時,要放穩(wěn)綁牢。由有經(jīng)驗的人指揮,并應(yīng)互相配合好。人工裝卸時,應(yīng)有足夠強度的跳板;用吊車或葫蘆起吊時,鋼絲繩、繩卡、掛鉤及吊架腿應(yīng)牢固。多人抬動設(shè)備時,應(yīng)有專人指揮,相互配合。鉆機整體遷移時,應(yīng)在平坦短距離地面上進(jìn)行,應(yīng)采取防傾斜措施;禁止在高壓電線下和坡度超過15°坡上或凹凸不平和松軟地面整體遷移鉆機。

7.在地形平緩、鉆孔相互間距離較近、又具有牽引設(shè)備時,可采用整體遷移和半整體遷移的方法搬運設(shè)備。遷移前要詳細(xì)了解通過地段的地面及空中狀況,遷移過程中要有專人指揮。在有高壓電網(wǎng)的地區(qū)不得在高壓線下作整體遷移。

第二條 升降鉆具應(yīng)遵守下列規(guī)定

1.升降鉆具前應(yīng)做好以下工作

a.準(zhǔn)確丈量機上余尺;松開卡盤或打開倒桿器。

b.認(rèn)真檢查升降機的制動裝置、離合裝置、提引器、游動滑車和擰卸工具等是否安全、好用。天車要定期加油和檢查。

c.檢查繩卡及鋼絲繩的磨損情況,鋼絲繩固定連接繩卡,應(yīng)不少于3個,繩卡距繩頭,應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍;鋼絲繩,應(yīng)定期檢查,變形、磨損、斷絲鋼絲繩應(yīng)及時報廢更換,不得繼續(xù)使用;提引器處于孔口時,升降機卷筒鋼絲繩圈數(shù)不少于3圈。

2. 升降鉆具過程中必須遵守以下規(guī)定

a.操作升降機人員應(yīng)與孔口和塔上(或操作扶擺管)人員緊密配合,互相關(guān)照,并按他們發(fā)出的信號進(jìn)行操作。

b.操作升降機要穩(wěn),不得猛剎猛放。同時要防止提引器、游動滑車等碰撞臺板(或鉆桿靠架)。升降過程中不得用手扶摸鋼絲繩。

c.孔口操作人員必須站立在鉆具起落范圍以外。摘掛提引器時要注意防止回繩碰打。抽、插墊叉要防止砸手。

d.跑鉆時嚴(yán)禁搶插墊叉。

e.提鉆后應(yīng)立即蓋好孔口蓋。粗徑鉆具處于懸吊狀態(tài)時,不許探視管內(nèi)巖心。

f.打開立軸箱后須蓋上橫軸箱齒輪防護(hù)罩。

3. 使用提引器必須遵守以下規(guī)定

a.擰鉆桿立根前,要放松鋼絲繩。提引器沿鉆桿上行通過接箍部位時應(yīng)減速。

b.向外拖放粗徑鉆具時,要把鎖銷上好,同時斜口朝上(普通提引器是缺口朝下)。

c.摘掛提引器時,不得用手扶提引器底部。

第三條 鉆進(jìn)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1. 開孔鉆進(jìn)前,應(yīng)對設(shè)備、安全防護(hù)措施、設(shè)施進(jìn)行檢查驗收。

2. 機械轉(zhuǎn)動時,禁止進(jìn)行機器部件的擦洗、拆卸和維修;禁止跨越傳動皮帶、轉(zhuǎn)動部位或從其上方傳遞物件;禁止戴手套掛皮帶或打蠟;禁止用鐵器撥、卸、掛傳動中皮帶。

3. 鉆進(jìn)時,禁止手扶持高壓膠管或水龍頭。修配高壓膠管或水龍頭應(yīng)停機。

4. 調(diào)整回轉(zhuǎn)器、轉(zhuǎn)盤時應(yīng)停機檢查,并將變速手把放在空檔位置。

5. 擴孔、掃脫落巖心、掃孔或遇溶洞、松散復(fù)雜地層鉆進(jìn)時,應(yīng)由機班長或熟練技工操作。

第四條 孔內(nèi)事故處理應(yīng)遵守下列規(guī)定

1. 孔內(nèi)事故處理前,應(yīng)全面檢查鉆塔(鉆架)構(gòu)件、天車、游動滑車、鋼絲繩、繩卡、提引器、吊鉤、地腳螺絲等。

2. 處理孔內(nèi)事故時,應(yīng)有機班長或熟練技工操作升降機,并設(shè)專人指揮;除直接操作人員外,其它人員應(yīng)撤離危險區(qū)。

3. 禁止同時使用升降機、千斤頂或吊錘起拔孔內(nèi)事故鉆具。

4. 禁止超負(fù)荷強行起拔孔內(nèi)事故鉆具。

5. 打吊錘時,吊錘下部鉆桿處應(yīng)安裝沖擊把手或其它限位裝置;禁止手扶、握鉆桿或打箍;人力拉繩打吊錘時,應(yīng)統(tǒng)一指揮。

6. 使用千斤頂回桿時,禁止使用升降機提吊被頂起的事故鉆具。

7. 人工反鉆具,搬桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人;禁止使用鏈鉗、管鉗工具反事故鉆具。

8. 反轉(zhuǎn)鉆機反鉆具,應(yīng)采用低速慢轉(zhuǎn)。

9. 使用鋼絲繩反管鉆具,連接物件應(yīng)牢固可靠。

第五條 使用金剛石鉆進(jìn)時應(yīng)遵守下列規(guī)定

1. 鉆頭與擴孔器及卡簧之間要合理配合。擴孔器外徑應(yīng)比鉆頭外徑大0.3~0.5毫米,巖層堅硬時應(yīng)采用下限數(shù)值。卡簧的自由內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭內(nèi)徑小0.3~0.4毫米。

2. 新鉆頭到達(dá)孔底后,必須進(jìn)行“初磨”,即輕壓(為正常鉆壓的1/3左右)、慢轉(zhuǎn)(100轉(zhuǎn)/分左右)鉆進(jìn)10分鐘左右,然后再采用正常參數(shù)繼續(xù)鉆進(jìn)。新鉆頭鉆進(jìn)的第一個回次進(jìn)尺不宜過長,應(yīng)及時提鉆檢查鉆頭的磨耗情況。

3. 減壓鉆進(jìn)倒桿時,必須先用升降機將孔內(nèi)鉆具拉緊(不得提離孔底),倒桿后用油缸減壓并在小于正常鉆壓的情況下平穩(wěn)開車。

4. 掌握“五不掃”,即不用金剛石鉆頭掃孔、掃殘留巖心、掃脫落巖心、掃掉塊和掃探頭石。

5. 掌握“三必提”,即遇下鉆受阻輕轉(zhuǎn)無效、巖心堵塞、鉆速驟降時必須提鉆。

6. 鉆頭出現(xiàn)以下情況時,不得再下入孔內(nèi):

a.孕鑲鉆頭內(nèi)外徑尺寸較標(biāo)準(zhǔn)尺寸磨耗0.4毫米以上的;

b.表鑲鉆頭出刃尺寸超過金剛石顆粒直徑1/3的;

c.表鑲鉆頭有少數(shù)金剛石脫落、擠裂或剪碎的;

e.孕鑲鉆頭出現(xiàn)石墨化現(xiàn)象的;

f.鉆頭出現(xiàn)明顯偏磨的;

g.鉆頭水口和水槽小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的;

h.胎體有明顯裂紋、掉塊、溝槽或嚴(yán)重被沖蝕的;

i.鉆頭體變形,絲扣損壞的。

7. 避免鉆頭非正常損壞的措施

a.孔底應(yīng)保持清潔,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有硬質(zhì)合金、胎塊、金剛石、金屬塊、脫落巖心及孔壁掉塊時應(yīng)采用沖、撈、抓、粘、套、磨、吸等方法加以清除。

b.不準(zhǔn)在同一鉆孔中交替采用金剛石鉆進(jìn)和鋼粒鉆進(jìn)的方法。

c.鉆具通過換徑、探頭石、孔壁掉塊等部位以及在斜孔和干孔中下鉆時,必須放慢下降速度。

d.換徑后應(yīng)用錐形鉆頭修整換徑臺階。

e.地層由硬變軟時應(yīng)減壓并控制鉆進(jìn)速度。

f.鉆進(jìn)過程中應(yīng)有專人,定時觀察沖洗液消耗情況。

第六條 使用硬質(zhì)合金鉆進(jìn)時應(yīng)遵守下列規(guī)定

1. 相鄰回次的硬質(zhì)合金鉆頭內(nèi)外徑不得相差過大。

2. 鉆頭下入鉆孔后,應(yīng)慢速、輕壓掃孔到底,再逐漸加足所需壓力。鉆進(jìn)硬巖層時嚴(yán)禁在壓力不足的情況下單純加快轉(zhuǎn)速。

3. 合理掌握回次提鉆長度。要根據(jù)鉆頭的磨損情況,改進(jìn)下一個回次的鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)。

4. 孔內(nèi)殘留巖心在0.5米以上或有脫落巖心時,必須用舊鉆頭處理,不得下入新鉆頭。

5. 下鉆中途遇阻,不得猛墩,可用鉗子扭動鉆桿或開車試掃。針狀硬質(zhì)合金鉆頭下鉆遇阻,經(jīng)采取上述措施無效時,要換普通鉆頭處理。

6. 擰卸鉆頭時,嚴(yán)防鉗牙咬傷硬質(zhì)合金、合金胎塊或夾扁鉆頭。嚴(yán)禁用大錘敲擊鉆頭。

7. 鉆進(jìn)中要保持壓力均勻,不得無故提動鉆具或變更鉆進(jìn)參數(shù)。倒桿后開車時,應(yīng)降低孔底壓力。發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)有異狀,如糊鉆、憋水或巖心堵塞時,經(jīng)處理無效,應(yīng)立即提鉆。

8. 取心時要選擇合適的卡料或卡簧。投入卡粒后應(yīng)沖孔一段時間,待卡粒到達(dá)鉆頭部位后再開車,采心時,不要頻繁提動鉆具。

9. 孔底有硬質(zhì)合金碎片時,必須設(shè)法撈凈或磨滅。

10. 使用肋骨鉆頭或刮刀鉆頭鉆進(jìn)時,應(yīng)及時劃眼。

第七條 使用鋼粒鉆進(jìn)時應(yīng)遵守下列規(guī)定

1. 粗徑鉆具上端必須帶取粉管,回次終了要沖孔??椎足@粉超過0.3米(指無殘留巖心時)必須專門撈取。鉆進(jìn)時應(yīng)適當(dāng)提動鉆具、調(diào)節(jié)泵量。

2. 應(yīng)根據(jù)巖心的形態(tài)、鉆頭唇面的磨損情況和取粉管內(nèi)鉆粉的粒度,確定下一個回次的鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)和投砂量。

3. 在巖石可鉆性、鉆孔直徑相同的情況下,三個班的投砂量、投砂方法和鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)應(yīng)基本一致。

4. 正循環(huán)鉆進(jìn)時應(yīng)通過鉆桿投砂,反循環(huán)鉆進(jìn)時可用其它方法投砂。但都不得從孔口倒入。

第八條 使用套管時應(yīng)遵守下列規(guī)定

1. 鉆進(jìn)不穩(wěn)定地層或遇到溶洞、老窿、含水和含氣地層、泥漿不能奏效,又無法采用水泥護(hù)壁時,應(yīng)及時下入套管,條件允許時可使用反扣套管。

2. 下套前的準(zhǔn)備工作

a.清除孔內(nèi)殘留巖心、巖粉和鋼粒。

b.用異徑導(dǎo)向鉆具先打小眼。

c.逐根丈量套管長度,并逐根記錄在班報表上。

d.用小一級的標(biāo)準(zhǔn)鉆頭連接一米以下巖心管,檢查套管內(nèi)是否通暢。

3. 下套管必須遵守的規(guī)定

a.仔細(xì)檢查套管絲扣。套管絲扣應(yīng)用粘結(jié)劑(如松香、瀝青或環(huán)氧樹脂)粘牢、擰接嚴(yán)緊。

b.下套管要輕穩(wěn),防止跑管,禁止強墩硬擰。

c.套管應(yīng)座在基巖硬盤上,套管底部應(yīng)用粘土或水泥封固。套管上端亦要嚴(yán)密封閉,防止巖粉沉入。

d.套管外部要涂油。

4. 起拔套管必須遵守的規(guī)定

a.孔內(nèi)套管數(shù)量較多時,先用千斤頂起拔松動后,再用升降機提升。

b.套管起拔困難,可用割管器將套管分段割開,分段起拔。

第九條 一般安全規(guī)定

1. 從事鉆探工作的人員,必須接受安全教育,經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)進(jìn)入崗位。新工人必須在班長或熟練工人指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

2. 上班前和上班時都不準(zhǔn)喝酒。進(jìn)機場工作時必須穿戴整齊、合體的工作和安全帽,不得赤腳或穿拖鞋。

3. 在塔上工作時,必須系牢安全帶。

4. 禁止單人進(jìn)行野外地質(zhì)勘探作業(yè),禁止采、食不識別的野菜、野果。野外地質(zhì)勘探作業(yè)人員應(yīng)按約定時間和路線返回約定的營地。

5. 可能危及作業(yè)人員或他人人身安全的野外地質(zhì)勘探作業(yè),應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。

6. 在道路上施工時,應(yīng)設(shè)置醒目的路障標(biāo)志,施工人員必須穿反光背心。

7.在得到大風(fēng)緊急警報后,必須做好以下工作:

a.將立根下入到孔內(nèi)安全位置,用提引器吊住鉆桿,并卡上沖擊把手。

d.將現(xiàn)場的報表、易損零件、小件工具等裝箱保存。

c.嚴(yán)密封蓋孔口。

8. 預(yù)防火災(zāi)必須做好以下工作:

c.場地內(nèi)生火,爐座必須墊有磚石或隔熱板。

b.要經(jīng)常注意取暖火爐的燃燒情況,不得使火焰外溢或用油料助燃。未熄火的爐灰,不準(zhǔn)隨便傾倒。人員撤離現(xiàn)場時必須徹底熄滅火種。

c.場內(nèi)的油料和其它易燃品,必須妥善存放,嚴(yán)禁煙火靠近。

d.嚴(yán)禁用明火直接烘烤柴油機底殼。

e.油料著火時,應(yīng)用滅火器和砂土撲滅,嚴(yán)禁用水撲救。

9. 鉆進(jìn)中主要安全守則

a 機器運轉(zhuǎn)時,不得進(jìn)行拆卸和修理;不準(zhǔn)帶手套掛皮帶或打皮帶蠟;不準(zhǔn)跨越皮帶欄桿;不準(zhǔn)用鐵器撥皮帶。

b 掃孔、掃脫落巖心以及松緊卡盤時應(yīng)有專人掌握皮帶開關(guān)或離合器手把。

c 應(yīng)設(shè)有膠管防纏及水龍頭防墜裝置。鉆進(jìn)時不得用人扶持水龍頭及膠管。修理水龍頭時必須停止立軸回轉(zhuǎn),并指定專人看管皮帶開關(guān)或離合器手把。

d 擴孔、掃孔、掃脫落巖心或鉆進(jìn)不正常時,必須由班長或熟練技工操作。

e 使用手輪鉆機鉆進(jìn)時,不準(zhǔn)把手伸到輪輻里面去扶小卡和擦洗機器。使用手把式鉆機時,應(yīng)使用安全卡。操作人員應(yīng)站在手把翻轉(zhuǎn)范圍以外。

f 經(jīng)常檢查皮帶扣的連接是否牢靠。

10. 水上鉆探應(yīng)遵守下列要求規(guī)定

a 掌握工作區(qū)域有關(guān)水文、氣象資料,并采取相應(yīng)的安全措施。

b 通航河流或湖泊施工作業(yè),應(yīng)遵守航務(wù)、港監(jiān)等有關(guān)部門規(guī)定。

c 鉆塔(架)地腳,應(yīng)與鉆探船牢固連接。

d 鉆探船四周,應(yīng)設(shè)置牢固防護(hù)欄桿,平臺鋪設(shè)穩(wěn)固可靠。

e 禁止在鉆探船上使用千斤頂及其它起重設(shè)備。

f 鉆探船舶平臺拼裝,應(yīng)使用同噸位船只。

g 鉆探船舶地錨,應(yīng)穩(wěn)定、牢固可靠。

h 鉆探船舶,應(yīng)配備足夠數(shù)量救生衣、救生圈等救生設(shè)備和消防設(shè)備,并經(jīng)常檢查。

i 勘探船舶停泊作業(yè),應(yīng)設(shè)置信號燈或航標(biāo)。

j 四級以上大風(fēng),應(yīng)停止作業(yè)。

k 浮筒、木筏作為鉆探作業(yè)平臺時,平臺搭設(shè),其基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定、牢固。

第十條 提高鉆探質(zhì)量的措施

1. 提高巖礦心采取率的措施

a.根據(jù)各礦區(qū)地質(zhì)條件、巖礦層的物理機械性質(zhì)和技術(shù)因素,正確地選擇取心方法和工具。

b.各類專用取心工具必須妥善保管,使用前要認(rèn)真檢查,每次用后要清洗檢查、注潤滑油。

c.取心困難的巖礦層中,應(yīng)盡可能選用金剛石或硬質(zhì)合金鉆進(jìn)。

d.在取心困難的礦層中鉆進(jìn)時,應(yīng)限制轉(zhuǎn)速、壓力和泵量,適當(dāng)控制回次進(jìn)尺長度和時間。

e.鉆進(jìn)時回次進(jìn)尺不得超過巖心管長度。

f.在礦層、礦層頂?shù)装搴椭匾獦?biāo)志層中,巖、礦心沒有采取上來時,須專程撈取,不應(yīng)繼續(xù)鉆進(jìn),必需鉆時不得超過0.5米。撈取巖、礦心時應(yīng)盡量采用噴反、無泵或鋼絲鉆頭等有效方法。

g.退取巖心時要細(xì)心,盡可能地避免人為地破碎,并嚴(yán)格防止巖芯上、下順序顛倒。

2 預(yù)防鉆孔彎曲的措施

a.不準(zhǔn)使用曠動的立軸(導(dǎo)管)。

b.開孔時,應(yīng)選用鋒利的鉆頭,主動鉆桿不得有偏擺,軸心壓力要均勻,要隨鉆孔加深而加長巖心管。

c.遇到片巖地層、傾斜巖層、破碎帶、軟硬互層時,應(yīng)使用鋒利的鉆頭和長、直、重、厚、剛的鉆具(如大巖心管小鉆頭的倒塔式鉆具、肋骨巖心管等),有條件時也可試用沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。

3. 做好簡易水文地質(zhì)觀測的措施:要及時觀測水位及其他應(yīng)測項目;水位觀測的基準(zhǔn)點必須一致,讀數(shù)要準(zhǔn)確,測繩不得任意割接。

4. 降低孔深誤差的措施

a.機場使用的木尺或鐵尺必須保持兩端平齊,刻度準(zhǔn)確、清楚,并注意經(jīng)常校正。

b.丈量機上就時應(yīng)停止立軸回轉(zhuǎn),基準(zhǔn)點必須一致,并應(yīng)準(zhǔn)確丈量,及時記錄。

c.加減鉆具必須用鋼卷尺丈量尺寸。

d.校正孔深丈量鉆具尺寸時必須使用鋼卷尺,并將丈量結(jié)果逐根記錄在班報表上。

5. 做好原始記錄的措施:記錄員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好當(dāng)班的各項記錄,機長(或綜合記錄員)要每天校對原始記錄,發(fā)現(xiàn)錯誤要及時修正,無誤后簽字自存并定期移交統(tǒng)計部門保存。

6. 提高封孔質(zhì)量的措施

a.封孔前必須準(zhǔn)確掌握封閉段孔深及隔離塞(架橋)的位置,正確選用有一定強度的架橋材料,并將其固定牢靠。

b.使用泥漿做沖洗液的鉆孔,應(yīng)根據(jù)情況自下而上清洗封閉段孔壁上的泥皮。

c.水泥必須用清水?dāng)嚢杈鶆?,水灰比?yīng)小于50%。

d.可根據(jù)實際情況分別采用泵送、導(dǎo)管注入和注送器注入水泥漿的方法,水泥漿出口距隔離位置的距離應(yīng)小于0.5米。

e.注漿過程不要中斷,封閉長度在5米以內(nèi)時不得提動鉆具;水泥漿灌注完畢,要準(zhǔn)確掌握替漿的清水用量,不得過多。

f.用套管護(hù)壁的鉆孔,應(yīng)先封好套管下部各封閉段后再起拔套管。

第十一條 孔內(nèi)事故的預(yù)防和處理

1. 必須配備常用公錐、母錐、吊錘、導(dǎo)向器等打撈工具。還應(yīng)備有千斤頂、反絲鉆桿和各種導(dǎo)向鉤等專用打撈工具,并妥善保管。

2. 事故發(fā)生后,必須弄清并詳細(xì)記錄事故發(fā)生的孔深、機上余尺、事故鉆具的位置、規(guī)格、類型、數(shù)量以及孔內(nèi)情況等,可用示意圖標(biāo)明事故鉆具的狀態(tài)。

3. 事故發(fā)生后,要正確分析判斷,訂出處理方案,積極進(jìn)行處理。

4. 處理孔內(nèi)事故時,各崗位要按人員的技術(shù)熟練程度明確分工,密切配合,嚴(yán)防“事故加事故”。

5. 事故排除后,由機長和全機人員詳細(xì)分析造成事故的原因,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),擬定防范措施,避免類似事故發(fā)生。

6. 鉆進(jìn)過程中,遇下列情況,應(yīng)及時處理:動力機響聲異?;螂娏鞅碇翟龈?;鉆具回轉(zhuǎn)吃力,提動困難;皮帶運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),跳動厲害;孔口沖洗液突然中斷或泵壓升高;孔內(nèi)有異常響聲。鉆具上有大量泥包或取粉管內(nèi)有碎塊及淤泥時也應(yīng)及時采取處理措施。

7. 預(yù)防卡、埋、燒鉆事故必須做到:

a.根據(jù)巖層條件,正確掌握清水、泥漿和套管的配合使用。

b.孔內(nèi)巖粉高度超過0.3米時要專門撈取。

c.取粉管上端必須經(jīng)常保持完好的馬蹄形。在易掉塊孔段鉆進(jìn)時,可在距取粉管頂端300毫米處鉆三個直徑10毫米左右的孔眼,使取粉管上部留有一定的空

d.硬質(zhì)合金換鋼粒鉆進(jìn)時,要用小鋼粒、小投砂量、小水量和短的舊鉆頭,并盡量使用噴反鉆具。待新鉆進(jìn)孔段超過粗徑鉆具長度后,再改用普通鉆具及正常規(guī)程鉆進(jìn)。

e.鋼粒換硬質(zhì)合金鉆進(jìn)時,必須盡量撈凈孔內(nèi)的鋼粒,并用舊的鋼粒鉆頭磨孔,換用硬質(zhì)合金鉆進(jìn)的頭幾個回次應(yīng)盡量使用噴反鉆具。

f.在研磨性較大的巖層中使用針狀硬質(zhì)合金鉆進(jìn)時,應(yīng)控制回次鉆進(jìn)時間。

g.使用噴反鉆具前,必須檢查水路是否暢通,承噴器有無雜物堵塞以及是否組裝正確。接好機上鉆桿后先開泵通水,再慢放到底。嚴(yán)禁用鉆具探測巖粉沉積厚度。

h.金剛石鉆進(jìn)時,應(yīng)注意下列事項:鉆桿柱絲扣連接處必須密封,不得有滲漏現(xiàn)象;水泵要保持良好的工作狀態(tài),使鉆頭底部得到充分的冷卻和加強孔內(nèi)凈化效果;在易坍塌巖層中提鉆時要進(jìn)行鉆孔回灌。

i.在復(fù)雜巖層中鉆進(jìn),可使用防事故安全接頭。

j.鉆進(jìn)過程中,出現(xiàn)機械故障、停待或沖洗液突然嚴(yán)重漏失等情況時,必須將鉆具提升到安全孔段。

8. 處理卡、理、燒鉆事故應(yīng)遵守以下規(guī)定

a.發(fā)現(xiàn)鉆具回轉(zhuǎn)遇阻時,應(yīng)立即上下活動鉆具,并盡量保持沖洗液循環(huán),嚴(yán)禁無故關(guān)泵。

b.鉆具在提鉆中途遇阻時,應(yīng)設(shè)法轉(zhuǎn)動和串動鉆具,并送入沖洗液,嚴(yán)禁猛拉硬提。

c.提鉆過程中,取粉管掛住套管底部時,應(yīng)用管鉗扭動鉆具使取粉管頂部進(jìn)入套管,不得強拉鉆具。

d.發(fā)生鍵槽卡鉆事故時,應(yīng)設(shè)法將被卡鉆具導(dǎo)出,然后修整鍵槽處孔壁,不得強力提拔鉆具。

e.金剛石鉆進(jìn)發(fā)現(xiàn)燒鉆征兆時,必須迅速將鉆具提離孔底,禁止先停車,然后再去頂拉鉆具。

f.在遇孔壁不穩(wěn)定情況下,不能繼續(xù)排除事故時,應(yīng)先采用泥漿或套管護(hù)孔,然后再處理事故鉆具。

g.提拉被卡事故鉆具時,應(yīng)注意鉆塔及游動滑車的受力情況,不得超過其最大允許負(fù)荷。

h.在用油壓系統(tǒng)和升降機同時頂拉事故鉆具時,事先應(yīng)對鉆機有關(guān)連接螺栓和抱閘及提升系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行全面檢查。頂拉時,先用油壓系統(tǒng)以最大額定上頂力將鉆具頂緊,然后再用升降機繼續(xù)提拉。卸載時,先松升降機后再加油,不得用升降機承受全部載荷。使用手把鉆機時,不準(zhǔn)用升降機與手輪(給進(jìn)把)同時起拔被卡事故鉆具。

9. 遇下列情況,如泵壓表、孔底壓力指示表、電流表指針突然變化;鉆具重量減輕;動力機運轉(zhuǎn)輕快;進(jìn)尺驟慢,提動鉆具有異常響聲;鉆具突然墜落;下鉆到底時,實際機上余尺與計算數(shù)字不符等,應(yīng)立即關(guān)車檢查。

10. 預(yù)防鉆具折斷、脫落及跑鉆事故應(yīng)遵守下列規(guī)定

a.各種管材、接頭、接箍均須按新舊程度分類存放和使用。較差的用于穩(wěn)定孔段或鉆孔上部。每個機臺都要備有檢查鉆具磨損程度的量具。彎曲的鉆桿、巖心管,要及時校直。提升下降鉆具時要隨時留心觀察鉆具磨損程度,發(fā)現(xiàn)不合格者要及時更換。管材的彎曲和磨損超過表19所規(guī)定的限度時,不得下入孔內(nèi)使用。

b.鉆桿的加厚部分,絲扣的長度、錐度等必須符合《yb235-70》和《yb848-75》的標(biāo)準(zhǔn)要求。鉆具有裂紋,絲扣嚴(yán)重磨損和明顯變形,連接曠動等現(xiàn)象,均不得下入孔內(nèi)使用。

c.長期停用的管材、打撈工具,在下孔前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查。

d.掃孔、擴孔、掃脫落巖心時必須掛好提引器,并控制下掃速度。

e.鉆具不得長時間懸空回轉(zhuǎn)。

f.采用拉、串、頂、打等方法處理事故時鉆桿絲扣易松脫,必須經(jīng)常用人力重新擰緊。

g.以鋼粒鉆進(jìn)為主的礦區(qū),應(yīng)根據(jù)巖層及施工條件,規(guī)定出最長回次鉆進(jìn)時間。每回次提鉆后必須檢查鉆頭和巖心管的絲扣。巖心管要注意掉頭交替使用。

h.鉆進(jìn)中遇阻力過頭,鉆具發(fā)生急劇反轉(zhuǎn)時,不要急劇提動鉆具和強行開車,應(yīng)先將鉆具慢擰上扣,再作處理。

i.鉆進(jìn)中遇溶洞,要立即關(guān)車提鉆??捎勉@桿試探溶洞深度。在溶洞中鉆進(jìn)時,巖心管要保持足夠的長度,要使用銳利的硬質(zhì)合金鉆頭并輕壓慢轉(zhuǎn)。穿過溶洞后視情況下入套管隔離溶洞。

j.在鉆具重量輕、連接絲扣緊的情況下提升鉆具時,應(yīng)先用扳叉卸開鉆桿后,再用檸管機繼續(xù)卸扣。

11. 處理鉆具折斷、脫落及跑鉆事故應(yīng)遵守下列規(guī)定

a.發(fā)生跑鉆后,應(yīng)立即撈取并提鉆檢查,不準(zhǔn)用鉆桿對上孔內(nèi)跑鉆鉆桿后繼續(xù)鉆進(jìn)。

b.處理事故中,絲錐碰不到事故鉆具上端時,禁止盲目超過預(yù)定部位試探。

c.用絲錐打撈孔內(nèi)事故鉆具時,應(yīng)用人力回轉(zhuǎn)鉆具,檸緊絲錐后立即提鉆,嚴(yán)禁繼續(xù)鉆進(jìn)。

d.采用掏心方法處理孔內(nèi)巖心管事故時,一般應(yīng)使用比事故鉆具小兩級的鉆具。采用消滅巖心管方法時,應(yīng)使用加大外徑的實心平面鉆頭或帶導(dǎo)向的階梯鉆頭。

e.處理孔內(nèi)多頭鉆桿事故時,應(yīng)先下入打印器判明情況,盡量先撈活頭。如幾個頭擠在一起時,要先消除擠夾力,然后用反絲鉆桿依次反回。在未弄清孔內(nèi)情況之前,不準(zhǔn)上入正扣絲錐盲目撈取。

12. 處理套管事故應(yīng)遵守的規(guī)定

a.套管折斷、脫節(jié)后,必須將事故套管全部起拔上來再重新下入孔內(nèi),不準(zhǔn)將上部套管座在孔內(nèi)下部套管上端勉強繼續(xù)鉆進(jìn)。

b.用擴孔方法處理套管事故時,擴孔鉆具必須帶內(nèi)導(dǎo)向裝置。

13. 打吊錘時,要有專人指揮。吊錘下部鉆桿必須安裝沖擊把手。打箍上部應(yīng)連接鉆桿,掛牢提引器并拉緊鉆桿。

14. 使用千斤頂時,要墊實地梁,綁牢千斤頂及帽子。打緊卡瓦時,必須用鐵錘墊打,卡瓦上部應(yīng)用沖擊把手貼緊卡死并綁牢,孔口要圍好,提引器要綁牢。頂拔時要緩慢,不能過猛,要有一定的間歇時間。使用螺旋千斤頂時,禁止任意增加人及增長扳杠的長度,兩邊絲杠頂起的高度要保持一致,并不得超過絲杠全長的三分之二。推杠過程中,頭胸部應(yīng)遠(yuǎn)離扳杠。回杠時,禁止用升降機提吊被頂起的事故鉆具。

15. 反鉆具時,應(yīng)使用鋼絲繩反管或棘輪反管等方法,不得使用鉗子。換杠及用升降機提拉時,應(yīng)統(tǒng)一行動。

16. 進(jìn)行孔內(nèi)爆破作業(yè)時,必須由專職的爆破手進(jìn)行操作。下入爆破筒前,應(yīng)用相當(dāng)于爆破筒長度、直徑的鐵棒(鉛棒)試探。采用并聯(lián)、電雷管起爆。多余爆破器材應(yīng)由專人負(fù)責(zé)歸庫。

17. 采用上述各種方法處理孔內(nèi)事故時,除直接操作人員外,其他人員都要離開危險區(qū)域,非有關(guān)人員不得進(jìn)入場房。處理事故前、后都必須對現(xiàn)場安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查。

第十二條 鉆機的使用與維護(hù)

1. 開動前的檢查與維護(hù)

a.檢查并緊固各部固定螺絲、連接螺絲及油管接頭。

b.檢查回轉(zhuǎn)系統(tǒng)是否良好,并加注潤滑油或潤滑脂。

c.檢查變速箱、分動箱、減速箱、液壓油箱等油量是否適量。

d.檢查升降機制動裝置、摩擦離合器、鉆機移動鎖緊裝置、液壓操縱機械及變速、變向、分動機構(gòu)的作用是否可靠,各操縱手把是否搬動靈活、定位正確。

f.將各操縱手把、閥門放在正確的位置,以人力轉(zhuǎn)動機器或空載試車,檢查各機件的作用是否靈活可靠。

2. 運轉(zhuǎn)中的操作與維護(hù)

a.接合離合器或使工作輪轉(zhuǎn)動時,必須輕、勻、平穩(wěn)。

b.操縱各手把進(jìn)行變速、變向、分動或接合橫、立軸箱時,必須將離合器置于分離位置,或使工作輪停止轉(zhuǎn)動后進(jìn)行。

c.卡盤頂絲必須均勻擰緊。

d.使用游星齒輪式升降機時,嚴(yán)禁將左右抱閘同時閘緊;使用_b-500型鉆機升降機時,嚴(yán)禁同時將手把接合、腳閘剎緊。

e.移動油壓鉆機前,應(yīng)先松開鎖緊機構(gòu)并將滑軌擦凈,涂上潤滑油。移動后將鎖緊機構(gòu)鎖緊。油壓鉆機不在前后極限位置時,嚴(yán)禁進(jìn)行鉆進(jìn)或提升工作。

f.鉆進(jìn)中應(yīng)注意油壓表和孔底壓力指示表的反應(yīng)。需要加大或減小孔底軸心壓力時,應(yīng)逐步調(diào)節(jié),不得突然改變。各液壓操縱手把不得同時使用。

g.隨時注意機器各部有無異常響聲,以及變速箱、回轉(zhuǎn)器、橫軸箱、立軸箱、軸承、軸套、油泵、油管、油箱等處有無超過燙手溫度(60℃左右)。

h.深孔作業(yè)時,有冷卻裝置的制圈必須按規(guī)定使用冷卻水進(jìn)行冷卻。寒冷天氣停車時間較長時,要將冷卻水放凈。

i.保持鉆機清潔,機體表面不得存有泥漿、砂粒或其它雜物。投卡石及鋼粒時,必須將上卡盤蓋好。

3. 開動前的檢查

a.檢查各部機件及螺絲的連接是否牢固。

b.檢查吸水管、高壓管的連接及各部襯墊、活閥和活閥座是否嚴(yán)密。

c.檢查蓮蓬頭有無堵塞現(xiàn)象,閥門與閥座是否嚴(yán)密。蓮蓬頭距水源箱底應(yīng)大于0.3米。吸水高度一般不得超過3米。吸水管不得有急劇彎折現(xiàn)象。

d.檢查拉桿防泥擋和塞線壓蓋是否嚴(yán)密。

e.檢查變速箱、曲軸箱及各潤滑部位的潤滑油是否適量,各密封處是否密封良好。

f.檢查離合器、變速機構(gòu)的作用是否靈活可靠。

g.檢查安全閥、三通水門、卸荷閥是否好用。

h.以人力轉(zhuǎn)動機器,檢查各傳動部件是否正常可靠。

i.檢查皮帶輪的旋轉(zhuǎn)方向是否與箭頭標(biāo)示的方向一致。

4. 運轉(zhuǎn)中的操作與維護(hù)

a.將三通水門或卸荷閥置于回水位置,平穩(wěn)地開動泥漿泵,待運轉(zhuǎn)正常后,再向孔內(nèi)泵送沖洗液。

b.運轉(zhuǎn)中注意機器各部有無異聲;排水是否均勻;有無漏氣、漏水、漏油等現(xiàn)象;注意壓力表的工作情況。

c.使用陶瓷柱塞的泥漿泵,應(yīng)保證柱塞的良好冷卻和密封圈松緊適度。

d.變速時,必須先切斷動力,再換擋。

e.停泵前,應(yīng)將三通水門或卸荷閥轉(zhuǎn)至回水位置。

f.保持泵體的清潔。

g.在嚴(yán)寒結(jié)冰地區(qū)較長時間停車時,必須清洗并放凈泵體內(nèi)、管路中和蓮蓬頭里的沖洗液。

第十三條 柴油機的使用與維護(hù)

1. 開動前的檢查與維護(hù)

a.檢查燃料油箱內(nèi)的燃油和曲軸箱內(nèi)及噴油泵內(nèi)的潤滑油是否適量。添加的油料必須經(jīng)過沉淀和過濾。

b.要使用清潔的軟水作冷卻水。

c.檢查蓄電池內(nèi)的電液是否充足,必要時添加蒸餾水,使用液高出極板10~15毫米。禁止使用金屬器皿添加蒸餾水。檢查啟動線路的聯(lián)結(jié)是否正確和牢固。

d.在寒冷天氣啟動前,必須向水套內(nèi)加注熱水,并將曲軸箱潤滑油放出,預(yù)熱后,再注入曲軸箱。

e.向各運動摩擦部位所有的油嘴、油杯加注適量的潤滑油或潤滑脂。

f.向冷卻系統(tǒng)加滿水,并檢查有無漏水現(xiàn)象。

g.啟動前必須以人力轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)周,檢查各部機件運轉(zhuǎn)是否靈活自如,有無異聲異狀。

2. 啟動時的操作與維護(hù)

a.用電動機啟動時,一次接通電源的時間不得超過5秒鐘,兩次之間相隔時間最少要在30秒鐘以上。若啟動2~3次仍然無效,應(yīng)尋找原因和排除故障后再行啟動。

b.用搖把啟動時,應(yīng)握緊搖把,不得中途松手;啟動后,應(yīng)立即抽出搖把。嚴(yán)禁兩人同握搖把啟動。

c.嚴(yán)禁用手搖和電動機同時啟動柴油機。嚴(yán)禁用加汽油引爆的辦法啟動柴油機。

3. 運轉(zhuǎn)中的操作與維護(hù)

a.機器發(fā)動后應(yīng)低速運轉(zhuǎn)幾分鐘,當(dāng)潤滑、冷卻、供油等情況正常,機身溫度增至40℃左右時,再逐漸提高轉(zhuǎn)速和帶負(fù)荷。

b.注意潤滑系統(tǒng)的工作和油壓是否正常。在額定轉(zhuǎn)速時,潤滑油的壓力應(yīng)保持在1.5~3公斤/厘米2的區(qū)間內(nèi)。

c.注意冷卻系統(tǒng)的工作是否正常。冷卻水的進(jìn)水溫度應(yīng)保持在50~60℃,出水溫度應(yīng)保持在70~80℃。遇冷卻水中斷時,應(yīng)立即停機檢查。當(dāng)機身溫度超過規(guī)定時,嚴(yán)禁驟加冷水。

d.嚴(yán)禁在冷卻水箱內(nèi)洗手、洗澡、洗衣物。

e.精心聽察機器各部有無雜音。隨時注意有無漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

f.經(jīng)常觀察排煙顏色,判斷燃料燃燒情況:

①淡白色煙或淡青色煙,表示燃料燃燒完全;

②濃煙和黑煙,表示燃料燃燒不安全;

③藍(lán)煙,表示潤滑油在汽卸中燃燒;

④紅煙,表示燃料燃燒不安全,到外面才燃燒。

4. 停車時的操作與維護(hù)

a.正常情況下,卸去負(fù)荷,空轉(zhuǎn)幾分鐘后再停車。如遇“飛車”等情況來不及正規(guī)停車時,應(yīng)采取堵死進(jìn)氣通路、切斷高壓油路、必要時打開減壓手柄等辦法,作緊急停車。

b.在寒冷天氣里停車時間較長時,待機身溫度適當(dāng)降低后,應(yīng)將冷卻系統(tǒng)里的水放凈。

第十四條 崗位責(zé)任

1. 施工班組成員必須做到事事有人管,人人有專責(zé),堅守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2. 機長負(fù)責(zé)認(rèn)真貫徹勘察技術(shù)要求,努力完成各項生產(chǎn)任務(wù)。負(fù)責(zé)全機的生產(chǎn)和管理等項工作。

3. 機長對所有設(shè)備、儀器、工具、材料(包括金剛石鉆頭、擴孔器)以及工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任。

4. 機長在機臺自行安裝、開孔、終孔、封孔、巖礦心難采和質(zhì)量達(dá)不到要求或補取礦心、檢修設(shè)備、處理復(fù)雜事故、起下套管、試驗新方法新機具以及發(fā)生人身事故或排除不安全因素時,都必須親自操作。

5.記錄員要及時、準(zhǔn)確、真實、清晰地填寫本班各種原始表報,并保管好。負(fù)責(zé)巖礦心的整理,防止混亂、丟失。配備鉆具、丈量和計算機上余尺。負(fù)責(zé)簡易水文觀測和校正孔深。

巖土工程勘察鉆探安全操作規(guī)程

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