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液化氣和柴油系統(tǒng)安全操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):10

液化氣和柴油系統(tǒng)安全操作規(guī)程

有哪些

液化氣和柴油系統(tǒng)安全操作規(guī)程

液化氣和柴油系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中廣泛應(yīng)用,確保其安全運(yùn)行至關(guān)重要。本規(guī)程涵蓋了以下關(guān)鍵操作環(huán)節(jié):

1. 設(shè)備檢查與維護(hù)

2. 操作前準(zhǔn)備

3. 加注與排放流程

4. 緊急情況處理

5. 系統(tǒng)停機(jī)與保養(yǎng)

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范液化氣和柴油系統(tǒng)的操作,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故,保障人員安全和設(shè)備完好,確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。遵循這些規(guī)程,可以減少潛在風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,保護(hù)環(huán)境,維護(hù)企業(yè)形象。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備性能和安全規(guī)定,持有有效操作證書。

2. 在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),務(wù)必關(guān)閉電源,防止電擊,并確保設(shè)備無泄漏、損壞等異常情況。

3. 操作前,確認(rèn)氣源和油源閥門關(guān)閉,系統(tǒng)內(nèi)無壓力。打開設(shè)備時(shí),遵循先開低壓后開高壓的原則。

4. 加注液化氣或柴油時(shí),要穿戴防護(hù)裝備,避免直接接觸皮膚。遵循“慢進(jìn)快出”的原則,防止產(chǎn)生靜電火花。

5. 發(fā)現(xiàn)泄漏,立即停止作業(yè),關(guān)閉相關(guān)閥門,使用專用工具進(jìn)行維修,嚴(yán)禁明火靠近。

6. 在緊急情況下,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),并通知相關(guān)人員。

7. 系統(tǒng)停機(jī)后,務(wù)必按照正確的步驟進(jìn)行排放和清洗,以防殘留物引發(fā)事故。

8. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),更換磨損部件,確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

9. 記錄每次操作的詳細(xì)情況,以便追蹤和分析潛在問題。

10. 提倡團(tuán)隊(duì)協(xié)作,鼓勵(lì)員工上報(bào)安全隱患,共同維護(hù)工作環(huán)境的安全。

請(qǐng)注意,盡管規(guī)程詳盡,但實(shí)際情況可能有所不同,操作人員應(yīng)根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對(duì),始終保持警惕,以確保安全。

液化氣和柴油系統(tǒng)安全操作規(guī)程范文

一:液化氣卸車準(zhǔn)備:

a:完成液化氣泵與槽車的靜電接地。

b:液化氣卸車泵首次使用時(shí)須經(jīng)置換處理。

c:確認(rèn)液化氣卸車泵的回流閥和分裝閥全關(guān),排氣閥關(guān)。

d:按照流程的示意圖接通槽車的氣液相軟管,

e:確認(rèn)各連接部位牢靠,無泄漏。

二:液化氣卸車操作:

a:液化氣泵盤車正常;

b:打開氣相連通閥和槽車氣相閥,槽車和儲(chǔ)槽氣相壓力相平衡;

c:打開液化氣泵進(jìn)口閥和槽車液相閥,泵體充壓;

d:打開泵后排氣閥排氣后,再打開靠近液化氣儲(chǔ)罐的入口閥。

e:?jiǎn)?dòng)液化氣泵,緩慢開啟泵出口閥

三:安全注意事項(xiàng):

1:液化氣罐液位受溫度和壓力的影響很大,正常情況下溫度不得超過40℃,壓力不得超過2.0mpa,同時(shí)最高液位不得超過80%,在夏季最高液位不得超過70%。

2:需停泵時(shí),若槽車尚有液化氣液體,從安全方面考慮為了減少卸車軟管內(nèi)的液化氣存量,應(yīng)先關(guān)閉槽車液相閥,然后再停泵,同時(shí)應(yīng)密切注意泵的運(yùn)行狀況,避免泵抽空。

3:停泵時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉液化氣泵的出口閥,卸車閥和氣相連通閥;

4:關(guān)閉槽車的氣相閥,打開快裝接頭處殘液排放閥,排盡軟管內(nèi)的殘液和殘氣,并注意周圍10米以內(nèi)不得有明火。冬季應(yīng)注意用蒸汽吹除排出的殘液,以免結(jié)冰。

5:卸車操作中嚴(yán)禁明火,防止靜電火花和碰撞火花。

四:柴油卸車操作:

4.1 準(zhǔn)備工作:

a:柴油槽車應(yīng)對(duì)貨到位;

b:檢查柴油泵電機(jī)和電閘應(yīng)防爆,并注意防止靜電火花,碰撞火花和明火;

c:記錄柴油儲(chǔ)罐卸車前油位及卸車后油位;

d:記錄槽車上車號(hào)和數(shù)量;

e:做好安全消防工作;

f:做好其他配合工作。

4.2 柴油卸車操作:

1:做好卸車泵入口軟管和槽車的連接工作;

2:打開泵出口閥門鎖;

3:打開泵出口閥;

4:打開泵體排氣閥排氣,待泵入口軟管排完空氣后,關(guān)閉排氣閥;

5:?jiǎn)?dòng)卸車泵;

6:車內(nèi)柴油卸完后關(guān)閉出口閥;

7:停柴油泵;

8:將泵入口軟管卸下,管內(nèi)余油回收;

9:卸車泵出口閥門上鎖。

4.3 卸車安全注意事項(xiàng):

1:柴油卸車時(shí)注意周圍十米以內(nèi)不得有明火,防止靜電火花和碰撞火花;

2:卸車過程中必須加強(qiáng)檢查,如發(fā)現(xiàn)漏油立即停泵處理;

3:卸完車后泵入口軟管必須放入回收槽內(nèi);

4:嚴(yán)禁卸車過程中柴油撒落地面。

五:液化氣系統(tǒng)操作與維護(hù):

5.1 液化氣供氣操作:

5.1.1 操作前的確認(rèn):

a:確認(rèn)sv8307/sv8306/sv8305安全閥前手動(dòng)閥開,壓力表和液位計(jì)根部閥開;

b:pv8306前后手動(dòng)閥開,中間倒淋閥關(guān),旁路閥關(guān);

c:tica8307前后手動(dòng)閥開,中間倒淋閥關(guān);

d:pv8306------pv1235管線已經(jīng)過氮?dú)庵脫Q;

e:外管網(wǎng)蒸汽已到介區(qū)。

5.1.2 送液化氣的操作:

a:緩慢打開v8301到e8301的液化氣氣相連通閥(兩道);然后打開v8301到e8301的液化氣液相連通閥(兩道);

b:打開pv8306/pv1235外送液化氣,打開fv1236前后手動(dòng)閥,關(guān)閉中間倒淋閥,準(zhǔn)備液化氣點(diǎn)火;

c:在冬季時(shí),當(dāng)液化氣壓力pica8306較低時(shí),需要投用e8301蒸汽,首先,打開e8301疏水器旁路手動(dòng)閥,打開低壓蒸氣手動(dòng)總閥,打開pv8305前后手動(dòng)閥,控制室稍開pv8305,通少量蒸汽入換熱器,排盡系統(tǒng)中的冷凝水后關(guān)閉疏水器旁路閥,投用疏水器。正常情況下液化氣的溫度不允許超過40℃。夏季時(shí)當(dāng)液化氣溫度過高時(shí),需要外加噴淋水降溫。

d:控制室控制液化氣送出壓力pica8306:0.4----0.5mpa,不能出現(xiàn)超壓現(xiàn)象。

e:正常操作過程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)因冷卻水不足或因溫度過高造成儲(chǔ)罐壓力過高時(shí),應(yīng)及時(shí)打開儲(chǔ)罐頂部排火炬管線手動(dòng)閥,進(jìn)行系統(tǒng)泄壓。

f:應(yīng)注意觀察和檢查液化氣系統(tǒng)的設(shè)備管道和閥門不能有損壞和泄露,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)聯(lián)系和處理。

g:液化氣儲(chǔ)罐的正常液位,應(yīng)維持在20----80%之間,當(dāng)液位低于30%時(shí)應(yīng)及時(shí)充裝。

h:液化氣送出管線的伴熱管,應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行投用或停用。

i:液化氣界區(qū)的sv8307/sv8306/sv8305安全閥應(yīng)按規(guī)定及時(shí)校驗(yàn),確保儲(chǔ)罐壓力高時(shí)安全閥動(dòng)作靈敏,正常起跳。

六:柴油系統(tǒng)操作與維護(hù):

6.1 操作程序:

a:確認(rèn)柴油罐液位計(jì),正常液位應(yīng)大于30%。

b:打開一臺(tái)柴油泵入口兩道手動(dòng)閥,投用泵入口過濾器;

c:打開油泵第一道出口閥,送氣化框架第二道手動(dòng)閥關(guān)閉,打開油泵第一道手動(dòng)閥后的回油閥;

d:確認(rèn)油泵的轉(zhuǎn)向,現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)油泵;

e:打開油泵出口去氣化框架送油管線手動(dòng)閥(兩道手動(dòng)閥,其中油泵出口一道,氣化框架上一道);

f:打開回油閥pv1237前手動(dòng)閥,手動(dòng)打開pv1237,調(diào)整pica1237≥0.8mpa

g:打開fv1235前后手動(dòng)閥;準(zhǔn)備氣化爐柴油升溫點(diǎn)火。

6.2 柴油系統(tǒng)的正常維護(hù):

a:柴油儲(chǔ)罐為常壓儲(chǔ)罐,柴油蒸汽和空氣的混合物為爆炸性的混合氣體,所以,柴油罐周圍應(yīng)為禁火區(qū)域,不能有明火產(chǎn)生,柴油罐需要檢修時(shí),應(yīng)用氮?dú)鈱⒉裼凸拗脫Q完全,分析其中的可燃?xì)怏w含量在允許動(dòng)火的安全范圍內(nèi),切記!

b:定期巡檢柴油罐系統(tǒng),管道和閥門不能有損壞和泄露;

c:柴油罐初次進(jìn)柴油或大修后進(jìn)柴油時(shí)需要用氮?dú)庵脫Q罐內(nèi)的空氣,

d:柴油罐需要大修時(shí),在排空罐內(nèi)的柴油后用氮?dú)庵脫Q罐內(nèi)的油氣,然后用空氣置換氮?dú)猓?/p>

e:正常儲(chǔ)油時(shí)不定期用氮?dú)庵脫Q罐內(nèi)液面上的油氣。

6.3 柴油泵倒泵操作:

a:打開備用油泵進(jìn)出口閥;

b:通知控制室即將切換備用油泵,注意調(diào)整輸油總管壓力,以防超壓!

c:?jiǎn)?dòng)備用油泵;

d:停止欲切換泵,關(guān)閉泵進(jìn)出口閥;

液化氣和柴油系統(tǒng)安全操作規(guī)程

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