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有哪些
壓濾機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查
1. 每日開機(jī)前，務(wù)必對壓濾機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括但不限于液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、濾板、濾布及各種緊固件。
2. 確保所有安全防護(hù)裝置完好無損，如防護(hù)網(wǎng)、緊急停機(jī)按鈕等。
二、啟動(dòng)與運(yùn)行
3. 啟動(dòng)前，確認(rèn)壓濾機(jī)周圍無人，無異物侵入危險(xiǎn)區(qū)域。
4. 按照操作手冊逐步啟動(dòng)設(shè)備，避免過快過猛導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷害。
5. 在壓濾過程中，密切關(guān)注壓力表和電流表，確保在正常范圍內(nèi)運(yùn)行。
三、操作過程
6. 定期觀察濾液清澈度，判斷過濾效果，必要時(shí)調(diào)整壓力或更換濾布。
7. 壓濾完成后，有序進(jìn)行卸餅，防止濾餅滑落造成事故。
8. 設(shè)備運(yùn)行中，禁止進(jìn)行清潔、潤滑等維護(hù)工作，待設(shè)備完全停止后方可進(jìn)行。
四、故障處理
9. 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即按下緊急停機(jī)按鈕，并及時(shí)上報(bào)維修。
10. 維修時(shí)，必須切斷電源，掛上“正在維修，禁止操作”警示牌。
五、清潔與保養(yǎng)
11. 每日工作結(jié)束后，清潔壓濾機(jī)表面，保持設(shè)備整潔。
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2. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，更換磨損部件，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
目的和意義
本操作規(guī)程旨在確保壓濾機(jī)司機(jī)在操作過程中的人身安全，提高設(shè)備工作效率，延長設(shè)備使用壽命，降低生產(chǎn)成本，保障企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。通過規(guī)范的操作流程，可以預(yù)防因誤操作引發(fā)的設(shè)備故障和安全事故，同時(shí)也有助于培養(yǎng)員工的安全意識(shí)和專業(yè)技能。
注意事項(xiàng)
1. 壓濾機(jī)司機(jī)需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作流程，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 必須遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，佩戴好防護(hù)用品，如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等。
3. 在設(shè)備運(yùn)行中，嚴(yán)禁跨越安全警戒線，禁止觸摸運(yùn)動(dòng)部件。
4. 遵守“先停機(jī)，后處理”的原則，切勿冒險(xiǎn)作業(yè)。
5. 不得隨意調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能和過濾效果。
6. 緊急情況下，應(yīng)迅速、冷靜地采取應(yīng)對措施，避免事態(tài)擴(kuò)大。
嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)程，將有助于創(chuàng)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)時(shí)，保障每位員工的生命安全。
壓濾機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 壓濾機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.對本崗位范圍及所屬設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
2.對下列部件進(jìn)行來回檢查,頭板,尾板,濾板,傳動(dòng)裝置,拉板裝置,大梁,濾板手把,壓力表,液壓系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)聲音有異?，F(xiàn)象,螺絲短缺松動(dòng),液壓系統(tǒng)滲油時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施處理,如處理不了時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)人員,并要協(xié)助處理 。
3.與有關(guān)崗位加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)回收濃縮池內(nèi)煤泥。
4.負(fù)責(zé)本崗位的工具,電話,照明等物品的使用與保管。
5.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,確實(shí)保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),做好崗位交接班記錄。
6.負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)設(shè)備及周圍環(huán)境衛(wèi)生。
7.開車前的準(zhǔn)備工作
(1)了解壓濾入料的備料情況,包括數(shù)量,濃度,粒度組成。
(2)檢查各處螺絲及緊固件是否松動(dòng)脫落,各部軸承的間隙情況, 各處管子接頭有無漏水漏油現(xiàn)象,油箱油量是否適當(dāng),壓力表及電氣部分是否好使,入料閥門是否關(guān)閉。
8.正常開車的規(guī)定
(1)通知濃縮機(jī)底流泵送料,當(dāng)攪拌桶內(nèi)有五分之一礦漿后,開入料閥門,通知給料崗位開泵,在五至十分鐘內(nèi),利用進(jìn)料閥控制壓力在此.1mpa,其后壓力慢升至0.4至0.6mpa。
(2)當(dāng)給料泵開始送料時(shí)記下入料時(shí)間,根據(jù)需要通知濃縮楊底流泵送料,桶內(nèi)物料應(yīng)不少于三分之二,且不跑溢流。
(3)觀察濾液出量,當(dāng)濾液滴水不成線時(shí),通知給料泵停止送料,同時(shí)記下時(shí)間。
(4)給料泵停止后,退回頭板。
(5)等頭板復(fù)位后,通知下面工序各崗位司機(jī)開車,待下面工序開車正常后,開始卸料。
(6)壓濾機(jī)工作時(shí),檢查油管是否漏油,濾液是否有跑黑水淌水現(xiàn)象,濾板和濾板之間是否有噴黑水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)分析原因,處理或卸料時(shí)處理。
(7)卸料時(shí)要注意接板裝置是否正常,出現(xiàn)濾板不平時(shí)或一次拉開數(shù)塊濾板的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)篩。
(8)卸料時(shí),應(yīng)將濾餅卸凈,遇有不脫落現(xiàn)象時(shí),用捅板捅掉,避免濾板四周沾煤泥,同時(shí)檢查濾布是否有損壞,發(fā)現(xiàn)破損,漏洞應(yīng)馬上更換。
(9)濾板靠攏時(shí),要防止濾布折疊,避免壓角, 雜物夾入想鄰濾板間。
第2篇 快速壓濾機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車之前的準(zhǔn)備和檢查
1、檢查壓濾機(jī)屏幕上有無(油壓、油位、電源等)報(bào)警,各限位開關(guān)位置是否合適、運(yùn)作是否靈敏,有關(guān)閥門位置是否正確;
2、檢查濾布是否平整,濾板之間煤餅是否卸凈,各軟管(風(fēng)、液)是否緊固,濾板托滾和拉鏈?zhǔn)欠裢旰?
3、液壓系統(tǒng)管路是否有泄漏、壓力表是否打開、油位是否合適;
4、必須保證其風(fēng)壓、水壓及藥量;
5、檢查攪拌桶的液位,并及時(shí)打料。
6、檢查隔膜泵入料閥是否打開,放料閥是否關(guān)閉;
二、開車操作
壓濾系統(tǒng)連鎖起車后,在壓濾機(jī)上可有自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式,可通過:“auto---manual”來選擇。
1、“man”手動(dòng),可以通過按控制柜上“man”按鈕,來繼續(xù)壓濾機(jī)的各個(gè)工作環(huán)節(jié),如果其間出現(xiàn)報(bào)警,當(dāng)確認(rèn)后可以按“man”取消報(bào)警。
(1)、“ready”壓濾機(jī)處于待命狀態(tài);
(2)、“close”關(guān)閉。在關(guān)閉過程要密切注意油缸和濾板,特別是頭板的移動(dòng)情況,遇有異常即按“emergency stop ”急停按鈕,如果在設(shè)定的時(shí)間里不能關(guān)閉,將出現(xiàn)報(bào)警“not close”,這時(shí)應(yīng)檢查限位開關(guān);
(3)、“fill wet”注漿
(4)、“filter wet”加壓過濾;
此時(shí)隔膜泵、液壓管工作應(yīng)正常,無異常聲音,隨著時(shí)間的延長,煤泥管壓力從0bar逐步增加到6bar 以上,濾液收集桶中液位逐步降低,當(dāng)液位探頭測不到水面時(shí),加壓過程完畢,如果濾液桶有黑水,說明濾布破損,同時(shí)觀察液壓系統(tǒng)有無泄漏,油溫、油壓是否正常;
(5)、“drain”排泄濾板槽中的水分;
(6)、“dry”吹風(fēng)干燥,排去濾餅中多余的水分;
(7)、“open”在打開之前,應(yīng)確認(rèn)卸餅刮板已開動(dòng),打開過程中應(yīng)密切注意油缸及濾板特別是頭板的移動(dòng)是否正常,如果在規(guī)定的時(shí)間里不能打開,系統(tǒng)報(bào)警“not open”,此時(shí)應(yīng)檢查限位開關(guān)和設(shè)定時(shí)間;
(8)、“unload”卸餅,分次將煤餅卸完。卸餅中除觀察小油缸和濾板移動(dòng)外,同時(shí)觀察卸餅和成餅情況,確認(rèn)每塊煤餅必須卸除干凈,如果某塊沒有打成、出黑水,說明相應(yīng)的入料軟管堵塞,且在下次循環(huán)前必須疏通。
三、停機(jī)
1、停車后檢查壓濾機(jī)的各個(gè)部位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并處理。
2、長時(shí)間停車應(yīng)關(guān)閉煤漿泵的入料閥,清水球形閥,對泵、壓濾機(jī)進(jìn)行清洗,清洗后將泵放料閥打開,壓濾機(jī)停機(jī)后應(yīng)處于打開狀態(tài)。
四、安全注意事項(xiàng)
1、工作人員必須要穿戴規(guī)定的勞保用品,檢修維護(hù)前必須停電上鎖,驗(yàn)電。
2、在關(guān)閉過程中如人身或其他物體受到擠壓,可以通過下面方法緊急打開。首先按“mergency”按鈕,然后按“man”,再按“open”按鈕將壓濾機(jī)打開。
3、液壓系統(tǒng)維護(hù)必須在卸壓后進(jìn)行;
4、安全保護(hù)設(shè)施需要定期檢查,處于完好狀態(tài);
五、日常維護(hù)
每周對下面內(nèi)容進(jìn)行檢查:
(1)、檢查清理濾網(wǎng),保證油箱中油質(zhì)合格,如有必要?jiǎng)t更換;
(2)、檢查油泵的不正常聲音和磨損情況。
第3篇 壓濾機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.對本崗位范圍及所屬設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
2.對下列部件進(jìn)行來回檢查，頭板，尾板，濾板，傳動(dòng)裝置，拉板裝置，大梁，濾板手把，壓力表，液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)聲音有異?，F(xiàn)象，螺絲短缺松動(dòng)，液壓系統(tǒng)滲油時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施處理，如處理不了時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)人員，并要協(xié)助處理 。
3.與有關(guān)崗位加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)回收濃縮池內(nèi)煤泥。
4.負(fù)責(zé)本崗位的工具，電話，照明等物品的使用與保管。
5.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，堅(jiān)守崗位，確實(shí)保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，做好崗位交接班記錄。
6.負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)設(shè)備及周圍環(huán)境衛(wèi)生。
7.開車前的準(zhǔn)備工作
(1)了解壓濾入料的備料情況，包括數(shù)量，濃度，粒度組成。
(2)檢查各處螺絲及緊固件是否松動(dòng)脫落，各部軸承的間隙情況， 各處管子接頭有無漏水漏油現(xiàn)象，油箱油量是否適當(dāng)，壓力表及電氣部分是否好使，入料閥門是否關(guān)閉。
8.正常開車的規(guī)定
(1)通知濃縮機(jī)底流泵送料，當(dāng)攪拌桶內(nèi)有五分之一礦漿后，開入料閥門，通知給料崗位開泵，在五至十分鐘內(nèi)，利用進(jìn)料閥控制壓力在此.1mpa，其后壓力慢升至0.4至0.6mpa。
(2)當(dāng)給料泵開始送料時(shí)記下入料時(shí)間，根據(jù)需要通知濃縮楊底流泵送料，桶內(nèi)物料應(yīng)不少于三分之二，且不跑溢流。
(3)觀察濾液出量，當(dāng)濾液滴水不成線時(shí)，通知給料泵停止送料，同時(shí)記下時(shí)間。
(4)給料泵停止后，退回頭板。
(5)等頭板復(fù)位后，通知下面工序各崗位司機(jī)開車，待下面工序開車正常后，開始卸料。
(6)壓濾機(jī)工作時(shí)，檢查油管是否漏油，濾液是否有跑黑水淌水現(xiàn)象，濾板和濾板之間是否有噴黑水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)分析原因，處理或卸料時(shí)處理。
(7)卸料時(shí)要注意接板裝置是否正常，出現(xiàn)濾板不平時(shí)或一次拉開數(shù)塊濾板的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)篩。
(8)卸料時(shí)，應(yīng)將濾餅卸凈，遇有不脫落現(xiàn)象時(shí)，用捅板捅掉，避免濾板四周沾煤泥，同時(shí)檢查濾布是否有損壞，發(fā)現(xiàn)破損，漏洞應(yīng)馬上更換。
(9)濾板靠攏時(shí)，要防止濾布折疊，避免壓角， 雜物夾入想鄰濾板間。
第4篇 壓濾機(jī)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程
1 、開車前必須檢查各處螺絲及緊固件是否松動(dòng)脫落,各部軸承和潤滑情況,各處管路,有無漏水漏油現(xiàn)象,油箱油量是否適當(dāng),壓力表及其它電氣部分是否正常,入料閥門是否關(guān)閉,攪拌桶三角帶是否齊全完好。
1.2 掌握入料濃度(濃縮機(jī)底流濃度)一般不低于300g/l。
1.3 檢查壓濾機(jī)濾布是否有破漏處,入料中心孔是否堵塞,濾液槽是否暢通,檢查入料泵,油泵。
2、壓濾操作
2.1 壓濾機(jī)操作程序?yàn)?壓板→壓濾→松板→卸料
2.2 啟動(dòng)低壓油泵,推動(dòng)頭板,當(dāng)油缸壓力達(dá)到20kg/cm2時(shí),低壓油泵自動(dòng)停,啟動(dòng)高壓油泵,頂緊 頭板,當(dāng)壓力達(dá)到100–120kg/cm2時(shí),高壓油泵自動(dòng)停,電磁換向閥復(fù)位,濾板已完全壓緊。
2.3 啟動(dòng)攪拌電機(jī),并要求濃縮機(jī)底流泵送料,當(dāng)攪拌桶內(nèi)有1/3礦漿后,開入料泵閥門,通知給料泵給料,在5–10min內(nèi),利用進(jìn)料閥控制壓力在1kg/cm2,當(dāng)觀察到最后一塊濾板濾液管出水時(shí),使壓力緩慢升至5-8kg/cm2.
2.4 當(dāng)給料泵開始送料時(shí),記下入料時(shí)間及濃度,濃縮機(jī)底流泵送料;攪拌桶內(nèi)物料應(yīng)不少于2/3且不 跑溢流。
2.5 觀察濾液出量,當(dāng)濾液滴水不成線時(shí),通知給料泵停止送料,同時(shí)記下時(shí)間。
2.6 給料泵停止后,關(guān)閉壓縮機(jī)入料閥門,打開回料閥門,放盡管內(nèi)物料,隨即啟動(dòng)松板,退回頭板(碰到限位器后自動(dòng)斷電停止)。
2.7 頭板復(fù)位后,通知崗位司機(jī)開動(dòng)相關(guān)運(yùn)料設(shè)備,開始卸料。
2.8 壓濾機(jī)工作時(shí),檢查管路是否漏油,濾液管是否有跑黑水和不滴水現(xiàn)象;濾板和濾板之間是否有 噴黑水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)分析原因,及時(shí)處理或卸料時(shí)處理。
2.9 卸料時(shí)要注意拉板裝置是否正常,出現(xiàn)濾板拉開不平行或一次拉開數(shù)塊濾板的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
2.10 卸料時(shí)應(yīng)將濾餅卸凈(包括中心孔內(nèi)),遇有不脫落現(xiàn)象,可用捅板捅掉,避免濾板四周粘上煤泥,同時(shí)檢查濾布是否破損,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。
2.11 濾板靠攏時(shí),要防止濾布折疊,避免壓角、雜物夾入相鄰濾板之間。
2.12 更換濾布時(shí),要把濾布拉平、扎緊,嚴(yán)禁折疊,檢查和清理粘在濾板上的煤泥。
2.13 多次循環(huán)、粘煤泥較多和停車時(shí)間較長時(shí),要用清水把濾布沖洗干凈(也可用較清的濾液沖洗濾)。
2.14 長時(shí)間停車,應(yīng)將攪拌桶內(nèi)的物料放凈,以免沉淀。
