內(nèi)容
一、引言 錨固技術(shù)在建筑、橋梁、隧道等工程領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，它確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，增強(qiáng)建筑物的耐久性和安全性。本規(guī)程旨在規(guī)范錨固施工過程，提供詳細(xì)的操作指南，確保錨固作業(yè)的質(zhì)量和效率。
二、材料與設(shè)備
1. 錨固劑：選用符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高性能化學(xué)錨栓或機(jī)械錨栓，確保其抗拉、抗剪性能。
2. 鉆孔設(shè)備：選用適合的鉆機(jī)，保證鉆孔精度和深度。
3. 清理工具：如吹塵器、毛刷等，用于清除孔內(nèi)雜物。
三、施工前準(zhǔn)備
1. 確定錨固位置：根據(jù)設(shè)計圖紙精確標(biāo)記。
2. 檢查基材：確?；母稍?、無裂紋，滿足錨固條件。
3. 預(yù)鉆孔：按規(guī)定的直徑和深度進(jìn)行預(yù)鉆，孔徑略大于錨栓直徑。
四、錨固步驟
1. 孔清理：清除孔內(nèi)灰塵和碎片。
2. 注入錨固劑：按照生產(chǎn)商指示，均勻注入適量錨固劑。
3. 安裝錨栓：將錨栓插入孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)至底部，確保與孔壁緊密接觸。
4. 固化等待：待錨固劑固化，通常需24小時以上。
五、質(zhì)量控制
1. 驗(yàn)證錨固深度：使用測量工具檢查錨栓是否達(dá)到規(guī)定深度。
2. 強(qiáng)度測試：施工完成后，進(jìn)行必要的拉拔試驗(yàn)，驗(yàn)證錨固效果。
3. 文檔記錄：詳細(xì)記錄每一步操作，包括材料批次、施工環(huán)境等，以便追溯。
六、安全措施
1. 個人防護(hù)：佩戴安全帽、護(hù)目鏡和手套，防止粉塵和化學(xué)品傷害。
2. 設(shè)備操作：遵循鉆機(jī)和電動工具的安全操作規(guī)程。
3. 應(yīng)急準(zhǔn)備：設(shè)立急救箱，熟悉應(yīng)急預(yù)案。
七、維護(hù)與檢查
1. 定期檢查：錨固點(diǎn)應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
2. 耐久性評估：長期使用的錨固點(diǎn)應(yīng)定期進(jìn)行耐久性評估。
八、環(huán)境保護(hù)
1. 廢棄物處理：妥善處理廢棄的錨固劑包裝和鉆孔廢棄物。
2. 噪音控制：盡量在白天進(jìn)行噪音較大的作業(yè)，減少對周邊環(huán)境的影響。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守《建筑錨固技術(shù)規(guī)程》（jgj 145-2013）等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范。
2. 執(zhí)行制造商提供的產(chǎn)品使用說明和技術(shù)參數(shù)。
3. 嚴(yán)格執(zhí)行iso 9001質(zhì)量管理體系要求，確保施工質(zhì)量。
4. 符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，實(shí)施綠色施工。
總結(jié)，本規(guī)程旨在提供一套全面的錨固技術(shù)操作流程，通過規(guī)范施工行為，確保錨固工程的安全、有效和環(huán)保。各環(huán)節(jié)務(wù)必嚴(yán)格遵守，以提升工程的整體質(zhì)量和耐久性。
錨固技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機(jī)時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8、遇有六級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10、軌道式起重機(jī)作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
第2篇 預(yù)應(yīng)力錨固工程施工安全技術(shù)規(guī)程
預(yù)應(yīng)力錨固工程施工應(yīng)遵守下列安全技術(shù)規(guī)程：
（1）預(yù)應(yīng)力錨固施工場地應(yīng)平整，道路應(yīng)通暢。在邊坡施工時，腳手架應(yīng)滿足鉆孔、錨索施工對承重和穩(wěn)定的要求，腳手架上應(yīng)鋪設(shè)馬道板和設(shè)置防護(hù)欄桿。施工人員在腳手架上施工時應(yīng)系上安全帶。
（2）邊坡多層施工作業(yè)時，應(yīng)在施工面適當(dāng)位置加設(shè)防護(hù)網(wǎng)。架子平臺上施工設(shè)備應(yīng)固定可靠，工具等零散件使用后應(yīng)集中放在工具箱內(nèi)。
（3）下索過程中應(yīng)統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致。鋼鉸線下料，應(yīng)在切口兩端事先用火燒絲綁扎牢固后再切割，錨束吊放的作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁其他工種立體交叉作業(yè)。
（4）張拉操作人員未經(jīng)訓(xùn)練考核不應(yīng)上崗；拉張時嚴(yán)禁超過規(guī)定張拉值，在千斤頂出力方向的作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
（5）不應(yīng)敲擊或震動孔口錨具及其他附件，索頭應(yīng)做好防護(hù)。
第3篇 塔式起重機(jī)附著錨固:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應(yīng)另行設(shè)計。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10°。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機(jī)時,應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8、遇有六級及以上大風(fēng)時,嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10、軌道式起重機(jī)作附著式使用時,應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
