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平巷和傾斜井巷運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):45

平巷和傾斜井巷運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、總則 平巷和傾斜井巷運(yùn)輸是礦山生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),安全技術(shù)規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,保障礦山生產(chǎn)秩序。本規(guī)程依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,適用于各類(lèi)礦山的平巷和傾斜井巷運(yùn)輸作業(yè)。

二、人員資格與培訓(xùn)

1. 所有參與運(yùn)輸作業(yè)的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持有有效的安全操作證書(shū)。

2. 定期進(jìn)行安全知識(shí)和操作技能的復(fù)訓(xùn),確保員工熟悉最新的安全規(guī)定和操作規(guī)程。

三、設(shè)備檢查與維護(hù)

1. 運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,包括機(jī)械、電氣和制動(dòng)系統(tǒng),確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。

2. 設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告并修復(fù),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

四、運(yùn)輸組織與調(diào)度

1. 制定科學(xué)合理的運(yùn)輸計(jì)劃,避免交叉作業(yè)和過(guò)度擁擠。

2. 運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保持通訊暢通,及時(shí)傳達(dá)調(diào)度指令。

五、安全設(shè)施與標(biāo)識(shí)

1. 平巷和傾斜井巷應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)施,確保視線清晰。

2. 設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,如速度限制、禁止超車(chē)等。

六、操作規(guī)程

1. 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照操作手冊(cè)執(zhí)行,不得擅自改變?cè)O(shè)備設(shè)定。

2. 裝載貨物時(shí),應(yīng)保證裝載均勻,避免偏載。

七、應(yīng)急處理

1. 制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行演練。

2. 發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保人員迅速撤離。

八、個(gè)人防護(hù)

1. 作業(yè)人員必須佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。

2. 禁止在無(wú)防護(hù)措施的情況下進(jìn)行作業(yè)。

九、環(huán)境保護(hù)

1. 運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免產(chǎn)生過(guò)多粉塵和噪音,遵守環(huán)保法規(guī)。

2. 廢棄物應(yīng)按規(guī)定妥善處理,防止污染環(huán)境。

十、監(jiān)督與考核

1. 定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)違反規(guī)程的行為進(jìn)行糾正和處罰。

2. 建立安全績(jī)效考核制度,激勵(lì)員工遵守安全規(guī)程。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程的執(zhí)行將參照《礦山安全法》、《礦山安全規(guī)程》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)定。所有礦山企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況,細(xì)化本規(guī)程,確保安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)施。違反本規(guī)程的行為,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。各礦山企業(yè)應(yīng)定期評(píng)估規(guī)程的執(zhí)行效果,適時(shí)修訂完善,以適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的變化。

平巷和傾斜井巷運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程范文

第三百四十七條瓦斯礦井中使用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),可使用架線電機(jī)車(chē),但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。

(二)在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。如果使用架線電機(jī)車(chē),必須遵守下列規(guī)定:

1.沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù);

2.有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入有架線的巷道中;

3.采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器;

4.架線電機(jī)車(chē)必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。

(三)掘進(jìn)的巖石巷道中,可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。

(四)瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。

(五)煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車(chē)運(yùn)輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。

第三百四十八條機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。

第三百四十九條必須定期檢修機(jī)車(chē)和礦車(chē),并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理。

機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車(chē)。

第三百五十條采用礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)排氣口的排氣溫度不得超過(guò)70℃,其表面溫度不得超過(guò)150℃。

(二)排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后,其濃度必須符合本規(guī)程第一百條的規(guī)定。

(三)各部件不得用鋁合金制造,使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必須用不燃性材料制造。油箱的最大容量不得超過(guò)8h的用油量。

(四)燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃。

(五)必須配置適宜的滅火器。

第三百五十一條采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明,后有紅燈。

(二)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。

(三)同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。如果需要行駛時(shí),必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。

(四)列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén),必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。

(五)巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車(chē)輛或視線有障礙時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。

(六)必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況,任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。

(七)2機(jī)車(chē)或2列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100m的距離。

(八)列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m;運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。

(九)在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線閉塞信號(hào);在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大巷,應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。

第三百五十二條新建或改擴(kuò)建的礦井中,對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車(chē)或3t及其以上礦車(chē)的軌道,應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌。

第三百五十三條礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:

(一)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。

(二)直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。

(三)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

(四)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

(五)軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過(guò)50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。

同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型號(hào)。

礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),定期檢修。

第三百五十四條架線電機(jī)車(chē)運(yùn)行的軌道應(yīng)符合下列要求:

(一)兩平行鋼軌之間,每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。

(二)線路上所有鋼軌接縫處,必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個(gè)接縫處的電阻,不得大于下列規(guī)定:

1.15kg/m鋼軌,0.00027ω;

2.18kg/m鋼軌,0.00024ω;

3.22kg/m鋼軌,0.00021ω;

4.24kg/m鋼軌,0.00020ω;

5.30kg/m鋼軌,0.00019ω;

6.33kg/m鋼軌,0.00018ω;

7.38kg/m鋼軌,0.00017ω;

8.43kg/m鋼軌,0.00016ω。

(三)不回電的軌道與架線電機(jī)車(chē)回電軌道之間,必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在2種軌道的連接處;第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上,其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于1列車(chē)的長(zhǎng)度。對(duì)絕緣點(diǎn)必須經(jīng)常檢查維護(hù),保持可靠絕緣。

在與架線電機(jī)車(chē)線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí),鋼絲繩不得與軌道相接觸。

第三百五十五條架線電機(jī)車(chē)使用的直流電壓,不得超過(guò)600v。

第三百五十六條自軌面算起,電機(jī)車(chē)架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求:

(一)在行人的巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m。

(二)在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi),從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2.2m。

(三)在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi),不與其他道路交叉的地方不小于2.2m。

第三百五十七條電機(jī)車(chē)架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機(jī)車(chē)架空線的距離,每側(cè)不得超過(guò)0.25m。電機(jī)車(chē)架空線懸掛點(diǎn)的間距,在直線段內(nèi)不得超過(guò)5m,在曲線段內(nèi)不得超過(guò)表4規(guī)定值。

表4電機(jī)車(chē)架空線曲線段懸掛點(diǎn)間距最大值

曲率半徑/m25~2221~1918~1615~1312~1110~8

懸掛點(diǎn)間距/m4.543.532.52

第三百五十八條長(zhǎng)度超過(guò)1.5km的主要運(yùn)輸平巷,上下班時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。

嚴(yán)禁使用固定車(chē)廂式礦車(chē)、翻轉(zhuǎn)車(chē)廂式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、材料車(chē)和平板車(chē)等運(yùn)送人員。

第三百五十九條用人車(chē)運(yùn)送人員時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)每班發(fā)車(chē)前,應(yīng)檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸和車(chē)閘等。

(二)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車(chē)。

(三)列車(chē)行駛速度不得超過(guò)4m/s。

(四)人員上下車(chē)地點(diǎn)應(yīng)有照明,架空線必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān),人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源。

(五)雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖,人員上下車(chē)時(shí),嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。

第三百六十條乘車(chē)人員必須遵守下列規(guī)定:

(一)聽(tīng)從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮,開(kāi)車(chē)前必須關(guān)上車(chē)門(mén)或掛上防護(hù)鏈。

(二)人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車(chē)外。

(三)列車(chē)行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車(chē)和在車(chē)內(nèi)站立。

(四)嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何2車(chē)箱之間搭乘。

(五)嚴(yán)禁超員乘坐。

(六)車(chē)輛掉道時(shí),必須立即向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)和坐礦車(chē)。

第三百六十一條井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備。測(cè)定電壓時(shí),可使用普通型電壓表,但必須在揭開(kāi)電池蓋10min以后進(jìn)行。

井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備,必須在車(chē)庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。

第三百六十二條人力推車(chē)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(一)1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。

(二)推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí),推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

(三)嚴(yán)禁放飛車(chē)。

巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。

第三百六十三條各種車(chē)輛的兩端必須裝置碰頭,每端突出的長(zhǎng)度不得小于100mm。

第三百六十四條不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛。確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。

第三百六十五條人員上下的主要傾斜井巷,垂深超過(guò)50m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。

第三百六十六條傾斜井巷運(yùn)送人員的人車(chē)必須有頂蓋,車(chē)輛上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí),防墜器能自動(dòng)發(fā)生作用,也能人工操縱。

第三百六十七條傾斜井巷運(yùn)送人員的人車(chē)必須有跟車(chē)人,跟車(chē)人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。

每班運(yùn)送人員前,必須檢查人車(chē)的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放1次空車(chē)。

第三百六十八條用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)巷道傾角不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。

(二)蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m,運(yùn)行速度不得超過(guò)1.2m/s,乘坐間距不得小于5m。

(三)驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器。

(四)吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣。

(五)在下人地點(diǎn)的前方,必須設(shè)有能自動(dòng)停車(chē)的安全裝置。

(六)在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的任何物體。

(七)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

(八)每日必須對(duì)整個(gè)裝置檢查1次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。

第三百六十九條斜井人車(chē)必須設(shè)置使跟車(chē)人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的裝置。

多水平運(yùn)輸時(shí),從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌。任一區(qū)段行車(chē)時(shí),各水平必須有信號(hào)顯示。

第三百七十條傾斜井巷內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定:

(一)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。

(二)在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。

(三)在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。

(四)在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。

(五)在變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)欄。

(六)在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。

上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。兼作行駛?cè)塑?chē)的傾斜井巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài),并可靠地鎖住。

第三百七十一條傾斜井巷使用絞車(chē)提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定:

(一)軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)程第三百五十三條的規(guī)定,并采取軌道防滑措施。

(二)托繩輪(輥)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

(三)傾斜井巷上端有足夠的過(guò)卷距離。過(guò)卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定,并有1.5倍的備用系數(shù)。

(四)串車(chē)提升的各車(chē)場(chǎng)設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐;運(yùn)人斜井各車(chē)場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和候車(chē)硐室,候車(chē)硐室具有足夠的空間。

第三百七十二條斜井提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人。

運(yùn)送物料時(shí),開(kāi)車(chē)前把鉤工必須檢查牽引車(chē)數(shù)、各車(chē)的連接和裝載情況。牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車(chē)危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第三百七十三條采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。

(二)巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。

(三)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。

(四)應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。

(五)在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè):

1.輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;

2.在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。

(六)傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)時(shí),必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。

(七)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。

(八)帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò)橋。

(九)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置,下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。

第三百七十四條采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(一)必須裝設(shè)下列保護(hù)裝置,并定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn):

1.過(guò)速保護(hù);

2.過(guò)電流和欠電壓保護(hù);

3.鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù);

4.輸送帶局部過(guò)載保護(hù);

5.鋼絲繩張緊車(chē)到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)。

(二)在傾斜井巷中,必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘,制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合下列要求:

1.制動(dòng)力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;

2.在事故斷電或各種保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)能自動(dòng)施閘。

第三百七十五條井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。下行帶乘人時(shí),上、下輸送帶間的垂距不得小于1m。

(二)輸送帶的寬度不得小于0.8m,運(yùn)行速度不得超過(guò)1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

(三)乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥,應(yīng)面向行進(jìn)方向,并嚴(yán)禁攜帶笨重物品和超長(zhǎng)物品,嚴(yán)禁撫摸輸送帶側(cè)幫。

(四)上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái)和照明。上行帶下人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號(hào),在距下人區(qū)段末端前方2m處,必須設(shè)有能自動(dòng)停車(chē)的安全裝置。在卸煤口,必須設(shè)有防止人員墜入煤倉(cāng)的設(shè)施。

(五)運(yùn)送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。

(六)應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車(chē)裝置。

(七)鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶保護(hù)裝置。

第三百七十六條單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值,膠套輪材料和鋼軌的摩擦系數(shù)不得小于0.4。設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對(duì)開(kāi)列車(chē)最突出部分之間的間隙,必須符合本規(guī)程第二十二條和第二十三條的規(guī)定。

第三百七十七條卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)運(yùn)行的軌道,應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)程第三百五十三條的規(guī)定。

第三百七十八條單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)的牽引機(jī)車(chē)和驅(qū)動(dòng)絞車(chē),應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng),并滿足以下要求:

(一)保險(xiǎn)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)為額定牽引力的1.5~2倍。

(二)必須設(shè)有既可手動(dòng)又能自動(dòng)的保險(xiǎn)閘。保險(xiǎn)閘應(yīng)具備以下性能:

1.運(yùn)行速度超過(guò)額定速度15%時(shí)能自動(dòng)施閘;

2.施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于0.7s;

3.在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)相當(dāng)于在這一速度下6s的行程;

4.在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時(shí),制動(dòng)減速度不大于5m/s2。

(三)保險(xiǎn)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)裝置,應(yīng)設(shè)計(jì)成失效安全型。

第三百七十九條在單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)的牽引機(jī)車(chē)或頭車(chē)上,必須裝設(shè)車(chē)燈和喇叭,列車(chē)的尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車(chē)和卡軌車(chē)的運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi),必須備有列車(chē)司機(jī)與牽引絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置。

平巷和傾斜井巷運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容一、總則平巷和傾斜井巷運(yùn)輸是礦山生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),安全技術(shù)規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,保障礦山生產(chǎn)秩序。本規(guī)程依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,適
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