內容
一、職責與準備
1. 信號把鉤工應具備良好的專業(yè)技能和安全意識，負責井下提升設備的操作和維護。
2. 在開始工作前，必須穿戴好安全帽、防護眼鏡、防塵口罩、絕緣鞋等個人防護裝備。
3. 對提升設備進行詳細檢查，確保鋼絲繩、吊鉤、制動系統(tǒng)、信號裝置等處于良好狀態(tài)。
二、操作流程
1. 接到提升任務后，確認提升物的重量、尺寸和捆綁情況，選擇合適的吊具和提升速度。
2. 發(fā)送清晰、準確的信號，與司機保持有效溝通，確保提升過程中的同步協(xié)調。
3. 提升過程中，密切關注設備運行狀況，如有異常立即停止操作并報告。
三、安全規(guī)定
1. 嚴禁超載作業(yè)，遵守設備的最大荷載限制。
2. 不得在設備運行時進行維修或調整，必須停機后進行。
3. 保持工作區(qū)域整潔，防止滑倒、絆倒等事故。
4. 在井口附近工作時，必須隨時注意周圍環(huán)境，避免發(fā)生墜物傷人事件。
四、應急處理
1. 遇到突發(fā)故障，如提升設備突然停止，應立即啟動緊急停車裝置，并通知維修人員。
2. 發(fā)現鋼絲繩磨損、斷裂或其他安全隱患，立即停止使用，及時更換。
3. 如發(fā)生人員受傷，立即啟動應急預案，進行急救并報告上級。
五、維護與保養(yǎng)
1. 定期對提升設備進行保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固等。
2. 記錄設備運行情況，定期提交設備維護報告。
3. 參加安全培訓，提高對新設備、新技術的理解和應用能力。
六、團隊協(xié)作
1. 與同事保持良好的溝通，確保作業(yè)流程的順暢。
2. 協(xié)助新入職員工熟悉操作規(guī)程，提高整個團隊的安全意識和操作技能。
七、環(huán)境保護
1. 遵守環(huán)保法規(guī)，控制噪音、振動和廢棄物的排放。
2. 合理使用能源，降低設備運行的能耗。
八、持續(xù)改進
1. 反饋操作中的問題和改進建議，推動提升設備和技術的持續(xù)優(yōu)化。
2. 定期參與安全評估，查找潛在風險，制定預防措施。
標準
1. 本規(guī)程適用于所有信號把鉤工，旨在規(guī)范其操作行為，保障生產安全。
2. 所有操作必須嚴格遵守國家礦山安全法規(guī)和企業(yè)內部安全制度。
3. 本規(guī)程的修訂需經過部門主管審批，確保內容的時效性和適用性。
4. 員工應定期參加規(guī)程復習和安全培訓，以確保知識更新和技能提升。
5. 違反規(guī)程的行為將受到相應的紀律處分，嚴重者可能解除勞動合同。
信號把鉤工安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 信號把鉤工安全技術操作規(guī)程
1 信號把鉤工必須經過有資質的培訓機構培訓合格,取得特種作業(yè)資格證。
2 信號把鉤工必須按時參加班前班后會,了解本班的工作內容和安全注意事項。
3 信號把鉤工要遵守安全生產有關的法律法規(guī)、安全規(guī)程以及相關的安全規(guī)章制度,熟知入井安全管理制度、聲光信號的具體內容(一停、二上、三下、亂鈴為事故鈴),熟知井下通風系統(tǒng)和井下安全通道布置。
4 參加三八制(倒班)信號把鉤工要遵守紀律堅持按時現場交接班,詳細了解上個班次存在的問題,搞好工作的安全接續(xù)。
6 準備工作
6.1 作業(yè)前應對信號系統(tǒng)進行一次全面細致檢查,經試鈴后確認無問題時,方可開始作業(yè)。
6.2 作業(yè)前應對礦車狀況是否完好(礦車架體是否變形、架體連接處是否有開焊現象、插銷是否插至到位、插銷是否磨損嚴重、三環(huán)鏈有無打折現象、三環(huán)鏈焊接處是否有嚴重腐蝕或是開焊現象、礦車輪子是否存在不轉的現象)、阻車器是否可靠、井口及周邊的環(huán)境等進行檢查,如果不符合安全要求,應立即更換或通知有關人員進行維修。未進行更換或維修好前,禁止使用礦車提升礦石、材料和設備等。
7 提升礦石
7.1 信號把鉤工在作業(yè)時要精力集中,不準與他人攀談、嬉戲和接打電話,不準擅自脫崗、離開或將工作私自交給他人代管。
7.2 嚴格按照信號的管理制度發(fā)出工作信號,嚴格按照“行人不行車、行車不行人”的制度進行提升或下放礦車。并負責對不嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的入井人員給予制止,并將情況如實向項目部領導和安全管理部門匯報。
8 運送材料
8.1 運送材料時,提前通過電話與絞車司機聯系告之安全注意事項,并檢查所運物件是否超出礦車的高度和寬度,大型材料如軌道、鐵管、坑木等必須使用專用礦車并用鋼絲繩牢固捆綁,捆綁不合乎要求的,令其重新捆綁。
8.3 礦車提升至地面后及時關閉阻車器,使其處于阻車狀態(tài)。
9 其它事項
9.1 礦車停穩(wěn)后方可進行摘、掛鉤等工作。
9.2 信號把鉤工要堅守崗位,嚴禁睡崗、脫崗、串崗,要認真遵守勞動紀律和本崗位安全技術操作規(guī)程,設備運行期間手不得離開控制按鈕。
9.5 絞車工作過程中,信號把鉤工要時刻注意鋼繩運行情況,發(fā)現異常,要立即發(fā)出停車信號。
9.7 井口、井底和各中段都必須有信號裝置和信號把鉤工。信號把鉤工應由責任心強、經培訓合格的人員的擔任。信號把鉤工必須認真執(zhí)行崗位責任制。
第2篇 付井上下信號把鉤工聯合:安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、付井上下信號把鉤工,必須經過專門培訓考試合格后持證上崗。
2、付井上下信號把鉤工同其他工作人員必須密切配合,聯合操作,共同把好安全關。
3、井口房和距井口20米以內嚴禁吸煙和明火,需要明火時,必須制定安全措施報礦領導批準。
4、井口房內除井口工作人員、下井人員、管理人員外,其他人員不得隨便進入,嚴禁任何人往井下扒瞧。
5、井口、井底信號房內,除信號工、機械操作員、檢修、檢查人員外,其他人員不得隨便進入。
6、上下井人員必須排隊等候依次上下罐籠,不得擁擠吵鬧,要聽從把鉤工指揮,罐籠內每次乘人不得超過二十八人。
7、當罐籠內已裝有物料或已進礦車,無論有無空間,都不準再搭乘人員。
8、下井人員執(zhí)行由井口東碼進井底東碼出,上井人員執(zhí)行由井底西碼進井口西碼出的制度,嚴禁不按規(guī)定進出罐籠。
9、在提升物料和上下人員時,井底、井口信號工及機械操作員、東西碼把鉤工四個人缺一不可,特殊情況,經區(qū)值班同意:信號工和機械操作員可由一人擔任。
10、頂罐籠內罐(車)時,必須使用專用工具。
11、提升物料長超過4.3米,寬超過1.2米,高超過1.8米,重超過7噸,任何一項超限都不準上下井,如果要上下井時,必須制定安全措施報礦領導批準。
12、長超過2米,小于4.3米的罐(車),必須單獨提升,提升時把罐車推至罐籠中間,兩頭用木楔將輪掩好,保證罐車不在罐籠內竄動。
13、回大件、回軌道等長料時,必須報礦領導批準,按專項措施執(zhí)行。
14、付井信號聯系內容規(guī)定:連續(xù)四下鐘為聯系提升人員;連續(xù)兩下鐘為聯系提升物料,其它信號嚴格按信號標簽顯示執(zhí)行。
15、非當班信號工嚴禁操作信號.當班信號工在當班期間應該填好必要的信號發(fā)送、故障處理等原始記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
16、正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有其發(fā)生故障時或在緊急情況下才準使用備用信號系統(tǒng)。
二、交接班規(guī)定:
1、罐籠正在提升運行中,一律不準進行交接班,必須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準交接。
2、接班人因故遲到時,交班人不得離開工作崗位,或私自找人代替,應及時匯報區(qū)值班派人接班后才能離開。
3、交接人如果發(fā)現接班人有飲酒、精神狀態(tài)不正?；蛴胁r不準交班,應立即報告區(qū)值班處理。
4、交班人應把本班運轉情況、信號設備有無故障、本班發(fā)生事故及處理經過或領導指示,詳細向接班人介紹。
5、交接雙方必須在工作現場,與絞車司機互相通話聯系好試一次信號,并試操作一次推車器、搖臺、腰擋、底擋、安全門等。
6、交接人如果認為交班人交代不清楚時,不應接班,應讓其詳細交代清楚后在走。
7、交接雙方必須履行正規(guī)交接手續(xù),認真填好崗位評估單。
三、提升前的檢查工作
1、信號工要檢查信號臺上的各種信號指示燈是否完整完好,信號聯系是否靈活好用,信號房內各項設備是否齊全無損。
2、機械操作員要檢查操作臺上各種手把、按扭是否齊全好用,各種管路有無漏風現象,聯鎖裝置是否可靠,并試操作罐籠的底擋、腰擋、安全門、阻車器、推車器等是否靈活有效。
3、把鉤工要檢查腰擋位置是否正確,搖臺起落是否靈活,罐籠門是否完好,罐籠內有無雜物。
4、放罐人員要檢查氣動道岔是否操作靈活好用,岔夾是否密貼、前后阻車器是否有效。
5、信號工、操作員、把鉤工還要經常檢查氣壓表的壓力情況,氣壓小于每平方厘米5公斤時要停止操作所有阻車器,并立即向礦調度室匯報。
6、待各項工作檢查完畢均符合要求時方可組織提升。
7、提升物料時井口井底作業(yè)場地內嚴禁其他人員進入。
四、提升物料時的操作
1、首先井上、下信號工要用電話或打鐘方式互相聯系好。由信號工組織通知操作人員、把鉤工、放罐工、掩罐工準備作業(yè),然后開始聯合操作。
2、放罐工先看一下,搖臺根部阻車器,如起來有效然后打開氣動道岔使罐車到所需要的方向,放下前阻車器放兩個罐,并用木棍掩住罐輪掌握自溜速度有隨時能停住車的把握運行到搖臺根部。井口東碼、井底西碼每次提升前只允許停放兩個罐車,不得多放罐,嚴禁搖臺根部阻車器未復位就放罐。
3、機械操作員打開安全門且搖臺放下后,把鉤工負責去把罐籠門插好使其緊靠罐籠兩邊,東碼把鉤工負責東門,西碼把鉤工負責西門,然后各自檢查搖臺前端是否與罐籠內軌槽嚴和,搖擋位置是否正確,一切檢查無誤后,操作員放下搖臺根部阻車器,放下底擋開推車器,與把鉤工配合將罐車頂進罐籠。
4、正常提升時,罐籠內罐車沒掩著,井底東碼、井口西碼罐車不滿,機械操作人員可直接操作,待罐車頂到罐籠內正常位置后,上底擋,關安全門、起搖臺使阻車器復位。東西碼把鉤工各自檢查無誤后,井上西碼把鉤工通知東碼把鉤工,東碼把鉤工通知信號工。井下東碼把鉤工通知西碼把鉤工,西碼把鉤工通知信號工。
第3篇 付井上下信號把鉤工聯合安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、付井上下信號把鉤工，必須經過專門培訓考試合格后持證上崗。
2、付井上下信號把鉤工同其他工作人員必須密切配合，聯合操作，共同把好安全關。
3、井口房和距井口20米以內嚴禁吸煙和明火，需要明火時，必須制定安全措施報礦領導批準。
4、井口房內除井口工作人員、下井人員、管理人員外，其他人員不得隨便進入，嚴禁任何人往井下扒瞧。
5、井口、井底信號房內，除信號工、機械操作員、檢修、檢查人員外，其他人員不得隨便進入。
6、上下井人員必須排隊等候依次上下罐籠，不得擁擠吵鬧，要聽從把鉤工指揮，罐籠內每次乘人不得超過二十八人。
7、當罐籠內已裝有物料或已進礦車，無論有無空間，都不準再搭乘人員。
8、下井人員執(zhí)行由井口東碼進井底東碼出，上井人員執(zhí)行由井底西碼進井口西碼出的制度，嚴禁不按規(guī)定進出罐籠。
9、在提升物料和上下人員時，井底、井口信號工及機械操作員、東西碼把鉤工四個人缺一不可，特殊情況，經區(qū)值班同意：信號工和機械操作員可由一人擔任。
10、頂罐籠內罐（車）時，必須使用專用工具。
11、提升物料長超過4.3米，寬超過1.2米，高超過1.8米，重超過7噸，任何一項超限都不準上下井，如果要上下井時，必須制定安全措施報礦領導批準。
12、長超過2米，小于4.3米的罐（車），必須單獨提升，提升時把罐車推至罐籠中間，兩頭用木楔將輪掩好，保證罐車不在罐籠內竄動。
13、回大件、回軌道等長料時，必須報礦領導批準，按專項措施執(zhí)行。
14、付井信號聯系內容規(guī)定：連續(xù)四下鐘為聯系提升人員；連續(xù)兩下鐘為聯系提升物料，其它信號嚴格按信號標簽顯示執(zhí)行。
15、非當班信號工嚴禁操作信號.當班信號工在當班期間應該填好必要的信號發(fā)送、故障處理等原始記錄，以備檢查維修與事故追查處理。
16、正常情況下，只準使用主用信號系統(tǒng)，只有其發(fā)生故障時或在緊急情況下才準使用備用信號系統(tǒng)。
二、交接班規(guī)定：
1、罐籠正在提升運行中，一律不準進行交接班，必須待罐籠到位停穩(wěn)，并打定點信號后才準交接。
2、接班人因故遲到時，交班人不得離開工作崗位，或私自找人代替，應及時匯報區(qū)值班派人接班后才能離開。
3、交接人如果發(fā)現接班人有飲酒、精神狀態(tài)不正?；蛴胁r不準交班，應立即報告區(qū)值班處理。
4、交班人應把本班運轉情況、信號設備有無故障、本班發(fā)生事故及處理經過或領導指示，詳細向接班人介紹。
5、交接雙方必須在工作現場，與絞車司機互相通話聯系好試一次信號，并試操作一次推車器、搖臺、腰擋、底擋、安全門等。
6、交接人如果認為交班人交代不清楚時，不應接班，應讓其詳細交代清楚后在走。
7、交接雙方必須履行正規(guī)交接手續(xù)，認真填好崗位評估單。
三、提升前的檢查工作
1、信號工要檢查信號臺上的各種信號指示燈是否完整完好，信號聯系是否靈活好用，信號房內各項設備是否齊全無損。
2、機械操作員要檢查操作臺上各種手把、按扭是否齊全好用，各種管路有無漏風現象，聯鎖裝置是否可靠，并試操作罐籠的底擋、腰擋、安全門、阻車器、推車器等是否靈活有效。
3、把鉤工要檢查腰擋位置是否正確，搖臺起落是否靈活，罐籠門是否完好，罐籠內有無雜物。
4、放罐人員要檢查氣動道岔是否操作靈活好用，岔夾是否密貼、前后阻車器是否有效。
5、信號工、操作員、把鉤工還要經常檢查氣壓表的壓力情況，氣壓小于每平方厘米5公斤時要停止操作所有阻車器，并立即向礦調度室匯報。
6、待各項工作檢查完畢均符合要求時方可組織提升。
7、提升物料時井口井底作業(yè)場地內嚴禁其他人員進入。
四、提升物料時的操作
1、首先井上、下信號工要用電話或打鐘方式互相聯系好。由信號工組織通知操作人員、把鉤工、放罐工、掩罐工準備作業(yè)，然后開始聯合操作。
2、放罐工先看一下，搖臺根部阻車器，如起來有效然后打開氣動道岔使罐車到所需要的方向，放下前阻車器放兩個罐，并用木棍掩住罐輪掌握自溜速度有隨時能停住車的把握運行到搖臺根部。井口東碼、井底西碼每次提升前只允許停放兩個罐車，不得多放罐，嚴禁搖臺根部阻車器未復位就放罐。
3、機械操作員打開安全門且搖臺放下后，把鉤工負責去把罐籠門插好使其緊靠罐籠兩邊,東碼把鉤工負責東門，西碼把鉤工負責西門,然后各自檢查搖臺前端是否與罐籠內軌槽嚴和,搖擋位置是否正確,一切檢查無誤后,操作員放下搖臺根部阻車器,放下底擋開推車器,與把鉤工配合將罐車頂進罐籠。
4、正常提升時，罐籠內罐車沒掩著，井底東碼、井口西碼罐車不滿，機械操作人員可直接操作，待罐車頂到罐籠內正常位置后，上底擋，關安全門、起搖臺使阻車器復位。東西碼把鉤工各自檢查無誤后，井上西碼把鉤工通知東碼把鉤工，東碼把鉤工通知信號工。井下東碼把鉤工通知西碼把鉤工，西碼把鉤工通知信號工。
第4篇 斜坡信號把鉤工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、斜坡信號把鉤工必須經過培訓考試合格持證上崗。
2、必須嚴格執(zhí)行“行人不開車，開車不行人，開車不作業(yè)’’的規(guī)定。串車提升時嚴禁蹬鉤。
3、斜坡絞車處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯絡聲光信號和聲光報警信號。聯絡信號必須安裝在躲避洞內或其它安全地方，行車報警聲光信號要安裝在巷道明顯處。
4、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口必須安裝擋車裝置上部水平車場必須按設自動復位阻車器，在變坡點下略大于一串車長度的地方必須設置擋車裝置，各種擋車裝置必須經常關閉，只有放車時方可打開，擋車裝置必須牢固可靠、靈活好用。
5、斜坡中段必須安裝超速擋（為常開式），必須保證能起到應有的作用。
6、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口應設信號硐室或躲避洞，硐室內嚴禁堆放雜物。
7、用作提升連接裝置的多聯環(huán)、三聯環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質量要求。使用材料車時，可用40噸大鏈配錨蘭m20螺栓螺母聯合固定方式連接。
8、斜坡提升聯絡信號規(guī)定為：一聲停車、二聲回車、三聲提升、四聲慢回車、五聲慢提升。
9、斜坡行人聯絡信號規(guī)定：連續(xù)五次短鐘一次長鐘（簡稱五短一長鐘）；行人完畢信號為：連續(xù)三次短鐘一次長鐘（簡稱三短一長鐘）。
10、信號把鉤工有權制止任何人違章行走軌道坡，有權向安檢科匯報并提出處理意見。
二、工作前的檢查和準備工作
1、信號把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。
2、每班作業(yè)前都要派專人對斜坡的巷道情況，軌道情況全面檢查一遍，巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象，道心有無障礙物，地滾是否轉動靈活，軌道是否有超寬、過窄、浮枕現象，道岔是否密貼。
3、檢查作業(yè)地點的安全情況，雜物、積水、淤泥是否嚴重，安全間隙是否足夠。聯絡聲光信號、行車聲光報警信號、防跑車裝置是否完好、齊全、靈活好用。
4、檢查提升連接裝置保險繩鉤頭卡子的固定情況，主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付，保險繩卡子不少于4付，卡子規(guī)格必須與繩相符，必須上緊上牢，卡子間距為250毫米。
5、檢查距鉤頭15米以內鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患。
三、摘掛勾操作規(guī)定
1、必須等罐車停穩(wěn)后，方可進行操作，嚴禁車未停穩(wěn)摘掛勾。
2、應站在軌道外側，距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
3、嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。
4、在單股道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。
5、在雙道操作時，應站在雙軌道之間進行摘掛鉤如車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》要求時，應站在人行橫道一側進行摘掛鉤。
6、摘掛鉤時，如遇到摘不開掛不上時,嚴禁蹬繩操作必須采取相應措施穩(wěn)妥處理。
7、必須按規(guī)定數量掛罐,嚴禁多掛罐。
8、礦車、材料車鉤頭之間的連接必須使用標準聯環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴禁用它物代替。 9、摘掛完畢需要越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴禁從兩車之間穿越。
10、裝載物高超過1.6米、寬超過1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固，都嚴禁提升。
11、平坡頭向下回罐時，把鉤工要與絞車司機密切配合，推罐時，繩不能太松，余繩不得超過0.3米，防止過多放繩造成斷繩事故。
12、斜坡罐車運行期間，不準進行摘掛鉤操作或其它作業(yè)，人員必須進入躲避峒。
四、收、發(fā)信號操作規(guī)定
1、信號把鉤工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號進行工作聯系。
2、信號工發(fā)出的信號必須清晰、準確、及時無誤。
3、詳細檢查好提升物料的數量符合要求，聯接方式符合規(guī)定，上好保險繩，將紅燈掛在運行方向車輛的前端，確認安全無誤后，打開擋車裝置，待所有人員都進入躲避峒或安全地帶，方可發(fā)開車信號。
4、信號發(fā)出后，發(fā)現運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時，應立即發(fā)出停車信號，待查明原因后重新發(fā)信號。
5、車輛運行時，應做到目接目送，要密切注視車輛運行狀態(tài)，發(fā)現異?；蚴鹿剩⒓窗l(fā)送停車信號，趕赴現場進行處理。
6、收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，必須用電話或回點等方式，查明原因并廢除本次信號重新發(fā)送。
7、信號發(fā)出后要擔任警戒工作，禁止行人，把好安全關。
五、其它規(guī)定
1、長超過5米、寬超過1.2米、高超過1.6米的材料及特殊設備為大件，運送時要嚴格按照礦領導批準的安全提升措施作業(yè)。
2、在處理落道事故時，要嚴格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全，斜坡班長或組長必須親自組織指揮，確定上道方案，通知絞車司機密切配合，信號聯絡要暢通及時，如落道地點距就近的固定信號處較遠，可用口哨傳遞，相距最多不得超過30米，口哨聯系必須與打點信號聯系規(guī)定的內容一致。人員必須站在串車兩側的上方，掩好罐車，打好戧柱，檢查連接裝置，嚴禁行人及其他人員在巷道內同時進行任何工作。
第5篇 信號把鉤工安全操作規(guī)程
1、搖臺未抬起或罐座未回收時,不得發(fā)出開車信號。
2、如果信號發(fā)出后,發(fā)現罐座還未收回,提升機已經啟動時,應立即發(fā)出緊急停車信號,而不可慌忙去將罐座收回,否則,可能會造成斷罐籠墜井事故,當提升機停止后,信號把鉤工應馬上與提升司機聯系,再發(fā)慢速反車信號,以便將井口罐籠上已經松弛的提升鋼絲繩纏回到滾筒上。
3、升降物料需要裝卸車,要求礦車停車位置必須準確。所以要求井口主信號工發(fā)送停車信號時,要做到及時、清晰、準確。
4、罐籠未停在正常停車位置或出車平臺之前,不準打開井口安全門和井口阻車器,更不準開動推車機。如果罐籠超過正常停車允許范圍時,應發(fā)出調罐信號,主信號工應向提升機司機說明情況。這時主信號工要注意及時發(fā)出停車信號。
5、不準超載裝罐。單鉤提升矸石或其他物料時,另一鉤必須裝入規(guī)定的配重車。
6、當下放或提升物重超過規(guī)定時,必須經過領導批準,并有相應的安全措施。否則,把鉤工有權拒絕裝罐。
7、在罐籠底部吊運大型特殊設備或材料時,必須按規(guī)定要求進行,把鉤工要認真檢查設備或材料吊裝是否牢固,確認安全后,方可發(fā)送信號。
8、在罐籠底部吊運超長材料時,必須與提升機司機聯系好,說明作業(yè)內容和要求,并與吊運人員密切配合,及時準確地發(fā)送信號。
9、禁止人員與石膏、矸石、材料等,在同一層罐籠內升降,但吊運工和維修人員除外,必須按照升降人員的提升速度發(fā)送信號。
10、在運送材料和空礦車時,另一鉤罐籠可以乘人,但必須按升降人員發(fā)送信號。
檢修或處理事故使用罐籠時,信號把鉤工安全操作規(guī)定
1、檢驗提升鋼絲繩、油罐道、檢修井筒內的裝備或處理事故等作業(yè)時,井口主信號工應事先將作業(yè)內容、作業(yè)方法、作業(yè)時間、占用哪一鉤罐籠,所需要的速度等了解清楚,并明確作業(yè)指揮人或信號聯系人,規(guī)定好信號聯系方式。
2、井口主信號工要將上述內容向提升機司機、井底主信號工等有關人員詳細交待。
3、信號把鉤工要協(xié)助作業(yè)人員和指揮人員做好安全檢查及安全監(jiān)督工作;在檢修或處理事故期間,信號把鉤工應負責保衛(wèi)井口周圍3米以內不準無關人員逗留,或進行其他作業(yè)等。
4、檢修及有關人員在井筒內作業(yè)時,如果要站在罐籠頂上時,罐籠頂上必須裝設保護傘和保護欄桿,作業(yè)人員必須戴安全帽保險帶。
5、更換罐、罐鏈、換繩、剁繩頭等作業(yè)結束后,必須進行溜罐。提升機對繩后,也必須進行溜罐,這時候信號把鉤工應認真檢查井口、井底罐籠停車位置。全部工作結束后,能否恢復正常提升,應由機電負責人決定。
6、井口安全門關好后,才能向提升司機發(fā)出升降試車信號,如果一切正常,方可正式投入運行。
占罐期間,井口作業(yè)人員較多,而且工作忙亂。信號把鉤工一定要精神集中,密切聯系,呼叫呼應,防止錯發(fā)信號而發(fā)生事故。避免由于配合不好而延長占罐時間,影響生產。
第6篇 斜坡信號把鉤工:安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、斜坡信號把鉤工必須經過培訓考試合格持證上崗。
2、必須嚴格執(zhí)行“行人不開車,開車不行人,開車不作業(yè)’’的規(guī)定。串車提升時嚴禁蹬鉤。
3、斜坡絞車處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯絡聲光信號和聲光報警信號。聯絡信號必須安裝在躲避洞內或其它安全地方,行車報警聲光信號要安裝在巷道明顯處。
4、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口必須安裝擋車裝置上部水平車場必須按設自動復位阻車器,在變坡點下略大于一串車長度的地方必須設置擋車裝置,各種擋車裝置必須經常關閉,只有放車時方可打開,擋車裝置必須牢固可靠、靈活好用。
5、斜坡中段必須安裝超速擋(為常開式),必須保證能起到應有的作用。
6、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口應設信號硐室或躲避洞,硐室內嚴禁堆放雜物。
7、用作提升連接裝置的多聯環(huán)、三聯環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質量要求。使用材料車時,可用40噸大鏈配錨蘭m20螺栓螺母聯合固定方式連接。
8、斜坡提升聯絡信號規(guī)定為:一聲停車、二聲回車、三聲提升、四聲慢回車、五聲慢提升。
9、斜坡行人聯絡信號規(guī)定:連續(xù)五次短鐘一次長鐘(簡稱五短一長鐘);行人完畢信號為:連續(xù)三次短鐘一次長鐘(簡稱三短一長鐘)。
10、信號把鉤工有權制止任何人違章行走軌道坡,有權向安檢科匯報并提出處理意見。
二、工作前的檢查和準備工作
1、信號把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。
2、每班作業(yè)前都要派專人對斜坡的巷道情況,軌道情況全面檢查一遍,巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象,道心有無障礙物,地滾是否轉動靈活,軌道是否有超寬、過窄、浮枕現象,道岔是否密貼。
3、檢查作業(yè)地點的安全情況,雜物、積水、淤泥是否嚴重,安全間隙是否足夠。聯絡聲光信號、行車聲光報警信號、防跑車裝置是否完好、齊全、靈活好用。
4、檢查提升連接裝置保險繩鉤頭卡子的固定情況,主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付,保險繩卡子不少于4付,卡子規(guī)格必須與繩相符,必須上緊上牢,卡子間距為250毫米。
5、檢查距鉤頭15米以內鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患。
三、摘掛勾操作規(guī)定
1、必須等罐車停穩(wěn)后,方可進行操作,嚴禁車未停穩(wěn)摘掛勾。
2、應站在軌道外側,距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
3、嚴禁站在道心內,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
4、在單股道操作時,一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。
5、在雙道操作時,應站在雙軌道之間進行摘掛鉤如車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》要求時,應站在人行橫道一側進行摘掛鉤。
6、摘掛鉤時,如遇到摘不開掛不上時,嚴禁蹬繩操作必須采取相應措施穩(wěn)妥處理。
7、必須按規(guī)定數量掛罐,嚴禁多掛罐。
8、礦車、材料車鉤頭之間的連接必須使用標準聯環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴禁用它物代替。 9、摘掛完畢需要越過串車時,必須從車輛運行上方越過,嚴禁從兩車之間穿越。
10、裝載物高超過1.6米、寬超過1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固,都嚴禁提升。
11、平坡頭向下回罐時,把鉤工要與絞車司機密切配合,推罐時,繩不能太松,余繩不得超過0.3米,防止過多放繩造成斷繩事故。
12、斜坡罐車運行期間,不準進行摘掛鉤操作或其它作業(yè),人員必須進入躲避峒。
四、收、發(fā)信號操作規(guī)定
1、信號把鉤工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號進行工作聯系。
2、信號工發(fā)出的信號必須清晰、準確、及時無誤。
3、詳細檢查好提升物料的數量符合要求,聯接方式符合規(guī)定,上好保險繩,將紅燈掛在運行方向車輛的前端,確認安全無誤后,打開擋車裝置,待所有人員都進入躲避峒或安全地帶,方可發(fā)開車信號。
4、信號發(fā)出后,發(fā)現運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時,應立即發(fā)出停車信號,待查明原因后重新發(fā)信號。
5、車輛運行時,應做到目接目送,要密切注視車輛運行狀態(tài),發(fā)現異?；蚴鹿?要立即發(fā)送停車信號,趕赴現場進行處理。
6、收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,必須用電話或回點等方式,查明原因并廢除本次信號重新發(fā)送。
7、信號發(fā)出后要擔任警戒工作,禁止行人,把好安全關。
五、其它規(guī)定
1、長超過5米、寬超過1.2米、高超過1.6米的材料及特殊設備為大件,運送時要嚴格按照礦領導批準的安全提升措施作業(yè)。
2、在處理落道事故時,要嚴格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全,斜坡班長或組長必須親自組織指揮,確定上道方案,通知絞車司機密切配合,信號聯絡要暢通及時,如落道地點距就近的固定信號處較遠,可用口哨傳遞,相距最多不得超過30米,口哨聯系必須與打點信號聯系規(guī)定的內容一致。人員必須站在串車兩側的上方,掩好罐車,打好戧柱,檢查連接裝置,嚴禁行人及其他人員在巷道內同時進行任何工作。
