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桅桿式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底匯編(3篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):64

桅桿式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

內(nèi)容

一、前言 桅桿式起重機(jī)是一種重要的重型機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、港口等領(lǐng)域。為了確保作業(yè)安全,提高工作效率,本規(guī)程旨在規(guī)范操作人員的行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人身和設(shè)備的安全。

二、操作前準(zhǔn)備

1. 檢查設(shè)備:確保起重機(jī)各部件完好無(wú)損,潤(rùn)滑系統(tǒng)正常,鋼絲繩無(wú)明顯磨損,電氣系統(tǒng)無(wú)異常。

2. 環(huán)境評(píng)估:確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無(wú)障礙物,地面平整堅(jiān)實(shí),風(fēng)力不超過(guò)允許值。

3. 安全裝備:操作人員應(yīng)佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、安全鞋,并確保安全帶完好。

三、操作步驟

1. 啟動(dòng)前:檢查控制器、制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)等是否正常,鳴笛示意啟動(dòng)。

2. 起吊作業(yè):緩慢平穩(wěn)地起升,避免突然加速或急停,保持負(fù)載平衡。

3. 移動(dòng)負(fù)載:確保視線(xiàn)清晰,緩慢移動(dòng),避免碰撞其他物體。

4. 下降負(fù)載:輕放,防止沖擊,確保負(fù)載安全落地。

5. 停機(jī):完成作業(yè)后,關(guān)閉電源,將控制器恢復(fù)到零位,清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

四、安全規(guī)定

1. 嚴(yán)禁超載:嚴(yán)格遵守起重機(jī)的最大荷載限制,不得冒險(xiǎn)操作。

2. 禁止違規(guī)操作:不得在無(wú)證、酒后或疲勞狀態(tài)下操作起重機(jī)。

3. 應(yīng)急處理:遇緊急情況,立即按下緊急停止按鈕,及時(shí)報(bào)告并處理。

五、維護(hù)保養(yǎng)

1. 定期檢查:按制造商建議進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

2. 故障記錄:記錄每次設(shè)備故障及維修情況,以便追蹤設(shè)備性能變化。

六、培訓(xùn)與監(jiān)督

1. 培訓(xùn):操作人員需接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),掌握操作技能和安全知識(shí)。

2. 監(jiān)督:管理層應(yīng)定期監(jiān)督操作人員的合規(guī)性,確保規(guī)程執(zhí)行到位。

七、溝通協(xié)調(diào)

1. 與指揮人員:操作員應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員保持有效溝通,理解作業(yè)指令。

2. 與其他工種:與其他工種人員保持良好協(xié)作,確保作業(yè)順利進(jìn)行。

八、事故預(yù)防

1. 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別:識(shí)別潛在危險(xiǎn)源,制定預(yù)防措施。

2. 應(yīng)急預(yù)案:建立應(yīng)急預(yù)案,定期演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行g(shù)b/t 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》。

2. 遵守gb 6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。

3. 參照企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊(cè)和設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)。

4. 符合地方安全生產(chǎn)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

以上規(guī)程旨在提供一個(gè)全面的操作指南,但具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況和設(shè)備特點(diǎn),靈活應(yīng)用。所有操作人員應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守,以實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。

桅桿式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底范文

第1篇 桅桿式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj 33—2001第4.7節(jié)的規(guī)定。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周?chē)恼系K物,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,按照出廠說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°~45°之間,纜風(fēng)繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。

7.在起吊滿(mǎn)載重物前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?;剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。

第2篇 桅桿式起重機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj 33—2001第4.7節(jié)的規(guī)定。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周?chē)恼系K物,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,按照出廠說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°~45°之間,纜風(fēng)繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。

7.在起吊滿(mǎn)載重物前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)。回轉(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。

第3篇 桅桿式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合本規(guī)程第五十章第六節(jié)的規(guī)定。

2起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周?chē)恼系K物,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,按照出廠說(shuō)明書(shū)或制動(dòng)的裝、拆技術(shù)方案進(jìn)行。

3安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。

4纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°~45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。

7在起吊滿(mǎn)載重物前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?;剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。

桅桿式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底匯編(3篇范文)

內(nèi)容一、前言桅桿式起重機(jī)是一種重要的重型機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、港口等領(lǐng)域。為了確保作業(yè)安全,提高工作效率,本規(guī)程旨在規(guī)范操作人員的行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人身和
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