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內(nèi)容
1. 崗位職責(zé) 回柱絞車司機(jī)、滑輪工和信號(hào)工是礦山生產(chǎn)中的關(guān)鍵角色,他們共同確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行。回柱絞車司機(jī)負(fù)責(zé)操作設(shè)備,滑輪工監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),而信號(hào)工則負(fù)責(zé)傳遞操作指令。
2. 安全操作規(guī)程
- 回柱絞車司機(jī): 1.1 在啟動(dòng)設(shè)備前,進(jìn)行全面檢查,確保絞車、鋼絲繩、剎車系統(tǒng)等無異常。 1.2 操作過程中,保持警覺,隨時(shí)注意絞車運(yùn)行狀態(tài)和信號(hào)工的指示。 1.3 發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī),及時(shí)報(bào)告并處理。
- 滑輪工: 2.1 監(jiān)視滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防止鋼絲繩磨損或斷裂。 2.2 確?;啙櫥己茫苊庖蚰Σ廉a(chǎn)生過熱。 2.3 發(fā)現(xiàn)異常,立即通知絞車司機(jī),并協(xié)助處理。
- 信號(hào)工: 3.1 清晰準(zhǔn)確地發(fā)送和接收操作信號(hào),避免誤操作。 3.2 在視線不清或通信不暢的情況下,不得發(fā)出操作指令。 3.3 注意周圍環(huán)境安全,及時(shí)提醒其他工作人員潛在危險(xiǎn)。
3. 技術(shù)操作要點(diǎn)
- 回柱絞車司機(jī)應(yīng)熟練掌握絞車操作技巧,正確調(diào)整速度,避免急剎急啟。
- 滑輪工需定期清潔滑輪,檢查磨損程度,適時(shí)更換。
- 信號(hào)工必須熟悉各種手勢、聲音信號(hào),確保信息傳遞無誤。
4. 應(yīng)急處理 在遇到設(shè)備故障、安全事故時(shí),所有人員應(yīng)按照既定應(yīng)急預(yù)案行動(dòng),迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并啟動(dòng)應(yīng)急救援程序。
5. 培訓(xùn)與考核 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能考核,確保每位員工熟悉操作規(guī)程,具備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行本規(guī)程時(shí),所有人員必須嚴(yán)格遵守,任何違反規(guī)程的行為將受到相應(yīng)處罰。
2. 安全第一,預(yù)防為主,所有操作人員必須時(shí)刻保持警惕,防止事故發(fā)生。
3. 工作中如遇到規(guī)程未涵蓋的情況,應(yīng)參照相關(guān)礦山安全法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定執(zhí)行。
4. 對(duì)規(guī)程的修訂和更新,需經(jīng)管理層審批,確保規(guī)程始終與實(shí)際操作環(huán)境和安全標(biāo)準(zhǔn)同步。
以上規(guī)程旨在保障礦山作業(yè)的安全和效率,每位員工都應(yīng)將其視為工作行為的準(zhǔn)則,共同維護(hù)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
回柱絞車司機(jī)看滑輪工、信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 回柱絞車司機(jī)看滑輪工、信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后取得操作資格證后,方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合,做好回柱放頂工作。回柱絞車司機(jī)和看滑輪工都要有護(hù)身點(diǎn)柱或設(shè)施。
第3條回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴(或聲光)信號(hào)裝置,信號(hào)一般規(guī)定如下:
1次長鈴?fù)\嚕?/p>
連續(xù)2次鈴開車;
連續(xù)3次鈴倒車松繩。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信號(hào)指揮。聽不清信號(hào),不準(zhǔn)開車。開車前,絞車附近及繩道內(nèi)人員要及時(shí)躲開。
第4條有下列情況之一者,必須停車:
1.絞車移動(dòng)時(shí)。
2.導(dǎo)向輪移動(dòng)或看守導(dǎo)向輪人發(fā)出信號(hào)時(shí)。
3.其他不安全情況或有人喊停車時(shí)。
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時(shí)。
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5m時(shí)。
第5條滑輪及滑輪柱要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子小頭直徑不小于200mm,使用時(shí)大頭向下,小頭向上。
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于500mm,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100mm,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。
3.滑輪柱與底板成60°~75°。方向視兩繩的合力方向而定。
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5m,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng)。
6,拴滑輪的鋼絲繩直徑必須為不小于18mm的新繩,不得使用舊鋼絲繩。
7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車中心,另一端和回柱方向成直線c
8.滑輪的滑動(dòng)銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條工作時(shí),必須集中精力,按信號(hào)操作。開車時(shí)不得遠(yuǎn)離絞車,必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條備齊小錘、長柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。
第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全,有無雜物堆積影響操作。
第9條檢查絞車安裝是否牢固,壓柱、戰(zhàn)柱是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定;鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條檢在電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜、操作方便。
第11條檢查絞設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活,減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足。
第12條檢查信號(hào)裝置是否靈敏、可靠,
四、正常操作
第13條先進(jìn)行2一3次的正反車試轉(zhuǎn),并與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第14條集中精力,聽取信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。
第15條正常情況停車時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第16條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5m外靠采空區(qū)側(cè)工作。松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩,以防咬繩。
第17條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí),必須立即吹哨停車。
第18條不論開車或停車,看滑輪工都必須集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打噸或離開崗位。運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。
第19條信號(hào)工(打點(diǎn)工)必須聽從回柱工的指揮,精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào):發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確。
第20條信號(hào)工始終要和回柱位置保持5一8m距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜。調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不得懸提信號(hào)線,以免損壞信號(hào)線接頭,造成事故。
第21條回柱工作結(jié)束后,把鋼絲繩全部纏在滾筒上,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。
五、特殊操作
第22條移回柱絞車前,要選擇頂板及支架完好、無淋水、空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn),安設(shè)好牢固的牽引柱,并清理好絞車移動(dòng)的通道。
第23條移回柱絞車時(shí)應(yīng)至少2人操作。拴好牽引[繩,人員撤到安全地點(diǎn)后,發(fā)出開車信號(hào)。移動(dòng)時(shí)要慢速牽引,嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施,絞車開關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問題立即停車,處理好后再移動(dòng)。
第24條絞車移到位后,將開關(guān)打到零位,再打好壓柱和餓柱。四根壓柱要與頂、底板垂直。兩根戰(zhàn)柱打在絞車前面兩側(cè),與底板呈60°~75。各柱下頭均需打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當(dāng)頂板破碎或?yàn)閺?fù)合頂時(shí),應(yīng)加柱帽,底板松軟要下底梁。
第25條安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車,確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后,方可使用。
六,收尾工作
第26條收拾好工具,向接班人、班(組)長匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。
第2篇 回柱絞車司機(jī)看滑輪工安全操作規(guī)程
一、 一般規(guī)定
第1條 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作頂管理方面,做到“三懂”( 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方可操作。
第2條 回柱絞車司機(jī)要回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切密聯(lián)配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴?fù)ㄐ盘?hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)規(guī)定如下:
一次長鈴———停車:
連續(xù)二次鈴———開車;
連續(xù)三次鈴——倒車松繩。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信號(hào)指揮。聽不清信號(hào),不準(zhǔn)開車。開車時(shí),絞車附近人員要及時(shí)躲開。
第4條 有下列情況之一時(shí)要停車。
1、絞車移動(dòng);
2、導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)(連續(xù)口哨)時(shí);
3、其它不安全情況或聽見有人喊停車時(shí);
4、絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5、鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時(shí)。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°~75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
8.滑輪的滑動(dòng)銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備→檢查→處理→試車→正式運(yùn)行(下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……)→處理故障→停車→工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無雜物堆積影響操作;
2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)
第9條 試車:
1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車,要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng):
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、較繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車;
3.松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停 留或通過;
5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺或離開崗位。
第13條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)重新發(fā)出正確的信號(hào);
3.信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置扒延而改變工作位置,并收盤好電纜;
4.調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線,以免損壞信號(hào)線接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;
4.開倒車處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開倒車處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號(hào)工盤好信號(hào)電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題等。
第3篇 回柱絞車司機(jī)看滑輪工、信號(hào)工安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障),經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條 回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號(hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)規(guī)定如下:
一次長鈴――停車;
連續(xù)二次鈴――開車;
連續(xù)三次鈴――倒車松繩。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信號(hào)指揮。聽不清信號(hào),不準(zhǔn)開車。開車時(shí),絞車附近人員要及時(shí)躲開。
第4條 有下列情況之一者,必須停車:
1.絞車移動(dòng)時(shí);
2.導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)出信號(hào)時(shí);
3.其他不安全情況或聽見有人喊停車時(shí);
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時(shí)。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于500毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽;底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°-75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不小于18毫米的新繩,不得使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
8.滑輪的滑動(dòng)銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作時(shí),必須集中精力,按信號(hào)操作。開車時(shí)不得遠(yuǎn)離絞車,必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條 備齊小錘、長柄工具等工具,油壺、螺絲等備品配件。
第8條 檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全,有無雜物堆積影響操作。
第9條 檢查絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠;鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條 檢查電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜,操作方便。
第11條 檢查絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活,減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足。
第12條 檢查信號(hào)裝置是否靈敏、可靠。
四、操作順序
第13條 回柱絞車工操作順序:
試車→正式運(yùn)行(下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……)→停車→工作結(jié)束。
五、正常操作
第14條 先進(jìn)行2-3次的正反車試轉(zhuǎn),并與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第15條 集中精力,聽取信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。
第16條 正常情況停車時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第17條 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩,以防咬繩;
第18條 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí),必須立即吹哨停車。
第19條 不論開車或停車,看滑輪工都必須集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹或離開崗位。運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。
第20條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)必須聽從回柱工的指揮,精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào)。發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確。
第21條 信號(hào)工始終要和回柱位置保持5-8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不得懸提信號(hào)線,以免損壞信號(hào)線接頭,造成事故。
第22條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子)拴(卡)在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;
4.開倒車處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩子仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞,折斷鋼絲繩;
第23條 開倒車處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場其他人員都必須退到安全地點(diǎn)。
第24條 回柱工作結(jié)束后,把鋼絲繩全部纏在滾筒上,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。
六、移設(shè)回柱絞車的操作
第25條 移回柱絞車前,要選擇頂板、支架完好,無淋水,空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn),安設(shè)好牢固的牽引柱,并清理好絞車移動(dòng)的通道。
第26條 移回柱絞車時(shí)應(yīng)至少兩人操作。拴好牽引繩,人員撤到安全地點(diǎn)后,發(fā)出開車信號(hào)。移動(dòng)時(shí)要慢速牽引,嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移動(dòng)的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施,絞車開關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問題立即停車,處理好后再移動(dòng)。
第27條 絞車移到位后,將開關(guān)打到零位,再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直;兩根戧柱打在絞車前面兩側(cè),與底板呈600~75o角。各柱下頭均需打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當(dāng)頂板破碎或?yàn)閺?fù)合頂時(shí),應(yīng)加柱帽,底板松軟要下底梁。
第28條 安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車,確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后,方可使用。
七、收尾工作
第29條 收拾好工具,向接班人、班組長匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。