- 目錄
第1篇 公務用汽車維修服務合同
甲方：_________
法定代表人：_________
住址：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
住所：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》，甲方確定乙方為_________市公務用汽車的協(xié)議維修單位。
本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修（不包括汽車輪胎和蓄電池）。
本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產的企業(yè)，此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業(yè)。
為保證公務車輛協(xié)議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關規(guī)定，就公務車輛的協(xié)議維修事宜，達成如下協(xié)議：
第一條 收費標準
（一）維修收費計價公式：維修費總金額=工時定額×工時單價＋材料進貨價×（1＋材料管理費率）＋外加工費×（1＋外加工管理費率）
（二）實行明碼標價。乙方應當在其營業(yè)結算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供《_________》供車主查詢。
（三）乙方應按本協(xié)議的承諾，在_________市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎上給予價格優(yōu)惠，其中工時單價為_________元／小時、材料管理費率為_________％、外加工管理費率為_________％。為保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內給予公務車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調整。同時乙方應保持對所有公務車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修車輛區(qū)別對待。
（四）嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內。
第二條 甲方的義務
（一）負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務用汽車到中標的協(xié)議維修廠（包括乙方）進行協(xié)議維修（不含汽車輪胎和蓄電池）。
（二）負責納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結算的監(jiān)督管理。
（三）負責協(xié)調乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關系，并與有關部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
第三條 乙方的義務
（一）汽車維修的優(yōu)質服務要求
1．守法經(jīng)營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件》gb／t16739．1-1997和gb／t16739．2-1997規(guī)定的 經(jīng)營范圍 認真搞好車輛維修服務，杜絕不良行為，維護甲方及車屬單位的權益。
2．嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。
3．設置公務車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。為公務車提供優(yōu)先服務，確保在規(guī)定的時限內完成維修服務，保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關車輛維修的檔案信息。
4．提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應并提供服務，并保證對所有公務車提供相同優(yōu)質的服務。在_________市行政區(qū)域內車輛發(fā)生故障需急修的，應及時派員搶修。給予公務車在_________市行政范圍內免費提供2小時內響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5．根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未征得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6．所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒偽劣產品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。
7．妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修；不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8．嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。
（二）汽車維修的結算要求
1．所有參加 投標 的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進行汽車維修、檔案材料的管理。
2．維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先征得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3．汽車維修廠在結算收費時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價（必須標明正廠還是副廠）、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4．對公務車輛的維修結算，一律使用公務車輛專用卡，并嚴格對卡對車輛維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購物。對竣工的送修車輛，嚴格核對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，核對無誤后，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5．對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權要求維修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的項目為止，送修單位或甲方有權要求乙方支付相當于當次修理費用總額的30％的 違約金 。
6．為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標，按照中國人民銀行的有關規(guī)定，乙方須向_________銀行_________分行交納1.5％（包含網(wǎng)絡維護費）的銀行卡刷卡交易費。
（三）汽車維修的質量要求
1．經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質量標準和技術要求的，返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下，大修的車輛保證正常行駛10000公里或90天內無故障；二級維護保證正常行駛3000公里或30天內無故障；一級維護行駛1000公里或10天；小修保證正常行駛1500公里或15天。
2．質量保證期內發(fā)生因維修質量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術控驗制度，車輛返修率要控制在3％以內。并建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。
（四）汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求
1．維修企業(yè)必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結算等進行管理。車輛技術檔案包括車輛基本情況記錄（車輛庫，通過政府采購網(wǎng)下載）、車輛技術狀況等級鑒定（年審）記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2．乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關數(shù)據(jù)上傳至_________市政府采購站點（www．_________．com）。
3．乙方必須能與政府采購中心服務器聯(lián)網(wǎng)。政府采購中心建立汽車維修中央數(shù)據(jù)服務器，并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù)據(jù)進行分析、匯總并通過政府采購網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報告。
4．乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲于_________×年_________月_________日能與政府采購中心聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)。
（五）乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協(xié)議維修管理暫行辦法》的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時，同意無條件接受監(jiān)督小組及甲方根據(jù)該辦法對其的處理。
第四條 甲方的權利
（一）甲方有權會同由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局共同成立公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組，負責定期對協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產情況進行檢查、查處（監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購中心起草后各相關部門會簽）。公務車協(xié)議維修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。
（二）對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工；因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金并進行索賠。
第五條 乙方的權利
（一）乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
（二）對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權進行投訴，并要求有關部門做出處理。
（三）對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待（對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查詢）；對已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費結算手續(xù)的，有權拒絕提車。
第六條 監(jiān)督管理
（一）甲方負責結算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車輛，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
（二）由公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組（以下簡稱監(jiān)督小組）負責對乙方履約情況進行考評?？荚u的方法是：乙方的基本分為3分，監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作為其下一年度參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務審查時的審查依據(jù)之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收 履約保證金 三分之一的處罰；當?shù)梅譃榱銜r，取消乙方的協(xié)議維修資格，并在兩年內不得參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務。
（三）在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被_________市交通局降低資質，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。
（四）乙方出現(xiàn)下列情形之一的，將被處罰扣分：
1．檢查過程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務條款的，每項扣1分；
2．乙方被投拆，經(jīng)監(jiān)督小組調查屬實的，一次扣1分；
3．維修竣工的車輛，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。
第七條 違約責任
（一）乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數(shù)額承擔違約責任。
（二）如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
（三）如因維修質量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
第2篇 汽車維修服務合同
2023汽車維修服務維修承攬合同范本
甲方：××汽車有限公司住所地：法定代表人：電話：
乙方：
住所地：
法定代表人：
電話：
鑒于：甲方現(xiàn)有汽車銷售、汽車精品裝潢及汽車維修服務等三大類業(yè)務;乙方擁有品牌售后服務的豐富客戶資源積累以及維修服務經(jīng)驗。
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就共同合作開辦維修售后業(yè)務達成如下協(xié)議：
一、合作項目標的：維修售后服務。
二、合作時間及地址：年月日至年月日。
地址：(詳見附圖)，其中車間(平方米)，鈑金、噴漆(平方米)，接待室(平方米)。
三、合作方式及雙方投入：甲方以原有設備、場地改造實物折價人民幣萬元及現(xiàn)金人民幣萬共萬元作為投資;乙方以設備折價萬及現(xiàn)金萬共出資萬元作為投資。
雙方約定：
①雙方實物投入和現(xiàn)金投入均由雙方書面確認后作為合作項目的共有財產。
②設備添置及場地再改造均由雙方共同確認后購置，作為雙方共有的固定資產以及今后設備折舊、攤銷的依據(jù)。
四、合作的經(jīng)營管理模式：雙方約定共同管理和經(jīng)營
汽車的汽車維修售后服務項目。
原則上甲方委派財務部經(jīng)理和維修服務部副經(jīng)理，乙方委派財務部副經(jīng)理和維修服務部經(jīng)理。
雙方在本協(xié)議生效個月內擬訂經(jīng)營管理制度和財務管理制度，共同確認后作為本協(xié)議的補充協(xié)議，并享有同等法律效力。
五、合作盈虧及分配方式：公司合作項目的資金往來設置雙方共同確認的資金帳戶(含轉帳帳戶及現(xiàn)金帳戶)，合作項目經(jīng)營收入扣除成本(場租分攤項目、工資、稅金及日常經(jīng)營管理費用)后盈虧按甲方%、乙方%共同享有和承擔。
六、合作項目經(jīng)營場地費用分攤：鑒于甲方目前每年場地費為萬元，合作項目專用帳戶須分攤甲方場地費每年萬元整，由甲方提供正規(guī)房屋租賃發(fā)票于每年月日前入帳。
從年度開始，合作項目按每年萬元分攤場地費，于每年月日前入帳。
七、設備折舊及攤銷：從合作之日起，從合作項目中提取設備折舊。
具體折舊率以雙方確認為準。
八、雙方責任：
(一)、
甲方：
①繼續(xù)開發(fā)和擴大現(xiàn)有維修業(yè)務，并在合作期內承擔維修行業(yè)管理及保險、定損、交警支隊的公共關系處理。
②將所銷售汽車客戶引入雙方共同擁有的維修業(yè)務中。
(二)、
乙方：
①將原有的奔馳、寶馬客戶納入雙方合作項目中。
②為奔馳、寶馬車輛維修做好技術保障及技術特訓工作。
③開發(fā)客戶并介紹給甲方。
九、特別約定：
①原××汽車場地系為爭取'4'品牌而設置，故一旦甲方爭取到新的品牌，乙方有優(yōu)先參與權。
②在本合同有效期內任何一方不得在市區(qū)(除外)內與第三方就本項目進行合作。
③自合作協(xié)議生效后，因維修投訴造成甲方的經(jīng)濟損失由雙方共同承擔。
④雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議，互不承擔違約責任。
⑤根據(jù)經(jīng)營需要，甲方可以向乙方提出在市區(qū)內就合作項目增開新店，乙方無正當理由不得拒絕。
十、違約責任：①任何一方有違反上述義務或有其它損害合作對方利益的行為的。
守約方有權要求對方賠償損失并有權解除本協(xié)議。
如損失難以計算的，損失賠償數(shù)額為______萬元/年乘以本合同未到期年度(不滿一年的按一年計)。
②任何一方就本合作項目事宜未經(jīng)合作對方同意而與第三方合作的，因此所獲之收益均歸本合同合作各方所有。
③任何一方無正當理由不得提前解約。
否則另一方有權要求賠償損失，如損失難以計算的，損失賠償數(shù)額為萬元/年乘以本合同未到期年度(不滿一年的按一年計)。
十一、爭議解決方式：雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成則由甲方所在地有管轄權人民法院管轄。
十二、未盡事宜：雙方另行商定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
十三、文本：本協(xié)議一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，于雙方簽字后生效。
甲方：
乙方：
第3篇 上海市汽車維修服務合同
2023上海市汽車維修服務托修方(甲方)：
承修方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》等法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎上，就汽車維修事宜達成協(xié)議如下：
第一條 維修車輛
車牌號 發(fā)動機號 顏 色
車 型 vin代碼/
車 架 號 行 駛
公里數(shù)
第二條 維修類別與項目
乙方應當對承修車輛進行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫《車輛維修前診斷檢驗單》(見附件1、2、3)。甲方確認后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。
第三條 維修配件材料
1.乙方提供維修配件材料的，應當如實填寫材料清單，分別標明原廠配件、副廠配件或者修復配件，明碼標價，并保證質量。
2.乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行處理。
第四條 維修價格
1.甲方同意乙方按照公示的工時單價 元/工時、材料進銷差價率 %進行計價。
2.結算工時定額執(zhí)行標準：汽車制造企業(yè)提供 □ 市交通局制定 □。
4.維修費用高于或低于維修預算費用的 %時，由雙方協(xié)商解決，否則按照實際發(fā)生的維修費用結算。
第五條 車輛交接
乙方接收待修車輛時，甲方應當自行取走車內可移動物品。車上附件、設備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的，乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。
第六條 質量標準
1.質量標準執(zhí)行：國家標準 □ 行業(yè)標準 □ 地方標準 □ 制造企業(yè)維修手冊等有關資料的要求 □。
2.質量保證期按照下列第 項執(zhí)行。
(1)按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行：整車或總成修理的質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護的質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
(2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛 公里或 日”執(zhí)行。
3.質量保證期，從維修竣工后，由甲方驗收取車的當日起計算;因維修質量問題返修的，其返修的作業(yè)項目，從返修竣工后，由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
第七條 竣工驗收
1.竣工交付日期為 年 月 日前，交付地點為 。
2.維修竣工質量檢驗合格的，對二級維護(含)以上的車輛，乙方應當由維修質量檢驗人員簽發(fā)全國統(tǒng)一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛，乙方應當發(fā)給維修合格證明(含結算清單)。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的，甲方有權拒付費用。
第八條 結算
1.車輛維修竣工后，乙方應當向甲方出具法定的結算票據(jù)，并附上海市運輸管理處監(jiān)制的《上海市機動車維修結算清單》，工時費和材料費應當分項列明。乙方未出具法定結算票據(jù)及結算清單的，甲方有權拒付費用。
2.付款方式：現(xiàn)金 □ 轉賬 □ 其他 □。
3.付款期限： 。
第九條 違約責任
1.乙方對承修的車輛及車上附件、設備等，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔賠償責任。
2.在質量保證期內，因維修質量原因造成車輛無法正常使用，乙方負責無償返修，并賠償甲方相應損失。
3.乙方逾期交付車輛的，可按每逾期一天 元或維修費用的 %向甲方支付違約金。
4.甲方逾期支付維修費用的，乙方對車輛有權留置，并可按每逾期一天 元或維修費用的 %向乙方支付違約金。
5.乙方在承修過程中，發(fā)現(xiàn)確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的，應當及時通知甲方，說明理由并征得同意，否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任;甲方接到通知后天內應當給予答復。
甲方中途需要變更或解除合同，應當及時通知乙方，若給乙方造成損失的，應當賠償相應損失。
3.維修預算費用： 元，大寫： 。其中：工時費 元，大寫： ;材料費 元，大寫： 。
第十條 其它約定
1. 。
2. 。
第十一條 爭議解決
因本合同而發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，也可請求上海市汽車維修行業(yè)協(xié)會等組織予以調解;或按照以下第 種方式解決。
1.提交上海仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院提起訴訟。
第十二條 附則
1.本合同末盡事宜按國家法律、法規(guī)和規(guī)章辦理。
2.本合同及附件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
住 所： 住 所：
通訊地址： 通訊地址：
郵 編： 郵 編：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 經(jīng)辦人：
電 話： 電 話：
開戶銀行：
帳 號：
簽約時間： 年 月 日
附件：1.車輛維修前診斷檢驗單(小客車)
2.車輛維修前診斷檢驗單(大客車)
3.車輛維修前診斷檢驗單(載重車)
附件1
車輛維修前診斷檢驗單(小客車)
合同編號
甲方：(托修方) 乙方：(承修方)
牌 照 車 型 上牌照日期 底盤號 發(fā)動機號 顏色 進廠行駛公里數(shù) 進廠時間
用戶陳述：
(故障發(fā)生狀況、行駛速度、發(fā)動機狀態(tài)、發(fā)生頻度、發(fā)生時間、部位、天氣、路面狀況、聲音描述)
(請在有缺陷部件作標識) 一、車身和油漆檢查 二、外部檢查 三、功能確認：
1、 更換雨刮： 是□ 否□ 工作正常√ 不正?！?/p>
2、 添加清潔液：是□ 否□ 音響系統(tǒng)
3、 換剎車液： 是□ 否□ 點煙噐
4、 添加機油： 是□ 否□ 中央門鎖
冷卻液： 是□ 否□ 后視鏡
皮帶： 天窗
其它： 四門玻璃升降噐
四、升高檢查 五、內部檢查 六、隨車附屬物檢查 七、燃油表顯示：
輪胎：磨損 □ 損壞□ 儀表盤照明和信號： 隨車工具：有□ 無□
大燈及大燈罩： 內部照明： 備用胎：有□ 無□
尾燈及尾燈罩： 轉向及轉向間隙： 輪罩：有□ 無□
減震噐：密封 狀態(tài) 手制動 車載天線：有□ 無□
變速箱密封性： 腳踏板及噪音 車載電話：有□ 無□
油箱及油路管： 其它 車輪防盜螺絲扳手有□無□
排氣密封性： 車輛主副鑰匙： 把
后軸密封性： 保養(yǎng)手冊：有□ 無□
其它： 其它： 八、舊件交還用戶：是□ 否□
建議維修項目：
檢測確定結果及主要故障零部件：
甲方聲明不同意的乙方提出建議的維修項目 ，由此造成的問題責任自負。特此聲明。 甲方簽字：
檢查日期： 檢查人：(簽字) 甲方確認簽字：
貴重物品：在將車輛交給乙方檢查前，已提示將車內貴重物品自行收起并保存好。
是否洗車： 交車時間：
附件2
車輛維修前診斷檢驗單(大客車)
合同編號
甲方：(托修方) 乙方：(承修方)
牌 照 車 型 上牌照日期 底盤號 發(fā)動機號 顏 色 進廠行駛公里數(shù) 進廠時間
用戶陳述：
基本點火正時 制動力 車載電話：有□ 無□
系統(tǒng)工作參數(shù) 制動力平衡 車輪防盜螺絲扳手有□無□
系統(tǒng)備部件 制動協(xié)調時間 車輛主副鑰匙： 把
線路連接線及配線 前照燈發(fā)光強度：左 右 保養(yǎng)手冊：有□ 無□
各導線及真空軟管 光軸照射位置： 左 右 其它： 十、舊件交還用戶：是□ 否□
建議維修：
檢測確定結果及主要故障零部件：
甲方聲明不同意的乙方提出建議的維修項目 ，由此造成的問題責任自負。特此聲明。 甲方簽字：
檢查日期： 檢查人：(簽字) 甲方確認簽字：
貴重物品：在將車輛交給乙方檢查前，已提示將車內貴重物品自行收起并保存好。
是否洗車： 交車時間：
第4篇 公務用汽車維修服務合同書
甲方：_________
法定代表人：_________
住址：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
住所：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》，甲方確定乙方為_________市公務用汽車的協(xié)議維修單位。
本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。
本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產的企業(yè)，此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業(yè)。
為保證公務車輛協(xié)議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關規(guī)定，就公務車輛的協(xié)議維修事宜，達成如下協(xié)議：
第一條 收費標準
(一)維修收費計價公式：維修費總金額=工時定額×工時單價+材料進貨價×(1+材料管理費率)+外加工費×(1+外加工管理費率)
(二)實行明碼標價。乙方應當在其營業(yè)結算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供《_________》供車主查詢。
(三)乙方應按本協(xié)議的承諾，在_________市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎上給予價格優(yōu)惠，其中工時單價為_________元/小時、材料管理費率為_________%、外加工管理費率為_________%。為保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內給予公務車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調整。同時乙方應保持對所有公務車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修車輛區(qū)別對待。
(四)嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內。
第二條 甲方的義務
(一)負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務用汽車到中標的協(xié)議維修廠(包括乙方)進行協(xié)議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。
(二)負責納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結算的監(jiān)督管理。
(三)負責協(xié)調乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關系，并與有關部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
第三條 乙方的義務
(一)汽車維修的優(yōu)質服務要求
1.守法經(jīng)營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規(guī)定的經(jīng)營范圍認真搞好車輛維修服務，杜絕不良行為，維護甲方及車屬單位的權益。
2.嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。
3.設置公務車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。為公務車提供優(yōu)先服務，確保在規(guī)定的時限內完成維修服務，保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關車輛維修的檔案信息。
4.提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應并提供服務，并保證對所有公務車提供相同優(yōu)質的服務。在_________市行政區(qū)域內車輛發(fā)生故障需急修的，應及時派員搶修。給予公務車在_________市行政范圍內免費提供2小時內響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5.根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未征得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6.所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒偽劣產品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。
7.妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8.嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。
(二)汽車維修的結算要求
1.所有參加投標的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進行汽車維修、檔案材料的管理。
2.維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先征得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3.汽車維修廠在結算收費時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價(必須標明正廠還是副廠)、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4.對公務車輛的維修結算，一律使用公務車輛專用卡，并嚴格對卡對車輛維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購物。對竣工的送修車輛，嚴格核對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，核對無誤后，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5.對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權要求維修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的項目為止，送修單位或甲方有權要求乙方支付相當于當次修理費用總額的30%的違約金。
6.為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標，按照中國人民銀行的有關規(guī)定，乙方須向_________銀行_________分行交納1.5%(包含網(wǎng)絡維護費)的銀行卡刷卡交易費。
(三)汽車維修的質量要求
1.經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質量標準和技術要求的，返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下，大修的車輛保證正常行駛10000公里或90天內無故障二級維護保證正常行駛3000公里或30天內無故障一級維護行駛1000公里或10天小修保證正常行駛1500公里或15天。
2.質量保證期內發(fā)生因維修質量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術控驗制度，車輛返修率要控制在3%以內。并建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。
(四)汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求
1.維修企業(yè)必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結算等進行管理。車輛技術檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫，通過政府采購網(wǎng)下載)、車輛技術狀況等級鑒定(年審)記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2.乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關數(shù)據(jù)上傳至_________市政府采購站點(www._________.com)。
3.乙方必須能與政府采購中心服務器聯(lián)網(wǎng)。政府采購中心建立汽車維修中央數(shù)據(jù)服務器，并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù)據(jù)進行分析、匯總并通過政府采購網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報告。
4.乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲于_________×年_________月_________日能與政府采購中心聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)。
(五)乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協(xié)議維修管理暫行辦法》的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時，同意無條件接受監(jiān)督小組及甲方根據(jù)該辦法對其的處理。
第四條 甲方的權利
(一)甲方有權會同由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關事務管理局共同成立公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組，負責定期對協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產情況進行檢查、查處(監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購中心起草后各相關部門會簽)。公務車協(xié)議維修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。
(二)對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金并進行索賠。
第五條 乙方的權利
(一)乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
(二)對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權進行投訴，并要求有關部門做出處理。
(三)對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待(對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查詢)對已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費結算手續(xù)的，有權拒絕提車。
第六條 監(jiān)督管理
(一)甲方負責結算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車輛，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
(二)由公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組(以下簡稱監(jiān)督小組)負責對乙方履約情況進行考評?？荚u的方法是：乙方的基本分為3分，監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作為其下一年度參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務審查時的審查依據(jù)之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰當?shù)梅譃榱銜r，取消乙方的協(xié)議維修資格，并在兩年內不得參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務。
(三)在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被_________市交通局降低資質，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。
(四)乙方出現(xiàn)下列情形之一的，將被處罰扣分：
1.檢查過程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務條款的，每項扣1分
2.乙方被投拆，經(jīng)監(jiān)督小組調查屬實的，一次扣1分
3.維修竣工的車輛，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。
第七條 違約責任
(一)乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數(shù)額承擔違約責任。
(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
(三)如因維修質量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
