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倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同(10份范本)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):46

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同

第1篇 物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同書(shū)

貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容并無(wú)固定的 ,筆者在此列出了自己總結(jié)的陸路貨物運(yùn)輸合同內(nèi)容 (每條不分先后順序)

第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息

第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

第三:包裝要求

第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)

第五:運(yùn)輸費(fèi)用

第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用

第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

第八:雙方的違約責(zé)任

第九:意外不可抗力的規(guī)定

第十:爭(zhēng)議的解決方式

十一:合同本身相關(guān)事宜

合同

托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

地 址: 地 址:

郵 編: 郵 編:

電 話: 電 話:

法定代表人: 法定代表人:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條 領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 提貨期限

貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日_忍崛。_如貨物存放超過(guò)七日未提,每超過(guò)一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú)主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣(mài)抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

第四條 保價(jià)運(yùn)輸

保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。

托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

第五條 保價(jià)期限

自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限_扔行аm性巳擻υ諢蹺鍥鷦酥_前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。

第六條 責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)_茸盎蹺鍤_量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開(kāi)箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

第七條 查禁或扣留

運(yùn)輸途中如遇檢查部門(mén)(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第八條 違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。 第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

年 月 日。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問(wèn)題。

附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

職 位: 職 位:

簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

簽約時(shí)間: 年 月 日 簽約時(shí)間: 年 月 日

水路貨物運(yùn)輸合同

相比陸路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些, 也相對(duì)簡(jiǎn)單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志;起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;承運(yùn)日期、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價(jià)值;雙方商定的其他事項(xiàng)。

以下是個(gè)海上貨物運(yùn)輸合同

根據(jù)經(jīng)濟(jì)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員( 一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ). 十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表人: 代表人 開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行

帳號(hào): 帳號(hào):

年 月 日

第2篇 運(yùn)輸工程倉(cāng)儲(chǔ)物流合同

2023運(yùn)輸工程倉(cāng)儲(chǔ)物流甲方:

乙方:

甲、乙雙方就運(yùn)輸工程,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八,車(chē)身不超過(guò)8米)運(yùn)輸車(chē)輛,承包輸,運(yùn)距:公量(誤差三公里內(nèi),超過(guò)里程按實(shí)計(jì)算)。

回程是運(yùn)輸,運(yùn)距公里。

2、乙方礦噸公里按含稅價(jià)零點(diǎn)肆柒元人民幣(0.47元/噸),回程煤、石碴(兩天運(yùn)一次)噸公里含稅價(jià)零點(diǎn)肆貳元人民幣(0.42元/噸);(沒(méi)有調(diào)遣費(fèi),只運(yùn)輸,不含裝車(chē))。

放空車(chē)45公里。

3、甲方負(fù)責(zé)與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運(yùn)輸中的工作,解決運(yùn)輸中發(fā)生的矛盾和問(wèn)題包括路政上所有超載罰款。

如發(fā)生意外事故,一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和損失。

4、付款方式:第一個(gè)月內(nèi)每天按完成實(shí)際工程量結(jié)算一次,扣除甲方供油款(第一趟)以后自理,一次性打入乙方指定帳戶。

5、該運(yùn)輸工程合同為一訂五年期限(20年1月底至20年1月底),如果礦料供應(yīng)不上甲方給每輛車(chē)補(bǔ)助500元/天(除不可抗力外)。

如實(shí)施過(guò)程中,國(guó)家調(diào)整國(guó)民經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)成本上升,在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下,可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運(yùn)價(jià)。

6、為了保證運(yùn)輸車(chē)輛在五年運(yùn)輸期內(nèi)正常運(yùn)輸不脫節(jié),不無(wú)故替換,乙方應(yīng)交保證金每輛--元,進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始在運(yùn)輸中扣交,在一個(gè)月內(nèi)交齊。

以上合同協(xié)議雙方一致認(rèn)可,未盡事宜另行協(xié)商,簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。

單方違約按民法典的違約條款處罰。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

第3篇 最新物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容并無(wú)固定的格式,筆者在此列出了自己總結(jié)的陸路貨物運(yùn)輸合同內(nèi)容范本(每條不分先后順序)

第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息

第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

第三:包裝要求

第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)

第五:運(yùn)輸費(fèi)用

第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用

第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

第八:雙方的違約責(zé)任

第九:意外不可抗力的規(guī)定

第十:爭(zhēng)議的解決方式

十一:合同本身相關(guān)事宜

合同范本

托運(yùn)方:承運(yùn)方:

地址:地址:

郵編:郵編:

電話:電話:

法定代表人:法定代表人:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

第二條包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條提貨期限

貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過(guò)七日未提,每超過(guò)一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú)主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣(mài)抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

第四條保價(jià)運(yùn)輸

保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的‰向托運(yùn)方收取。

托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

第五條保價(jià)期限

自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。

第六條責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開(kāi)箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

第七條查禁或扣留

運(yùn)輸途中如遇檢查部門(mén)(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第八條違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。

否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任:

1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

4.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任:

1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

2.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

第十一條爭(zhēng)議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。第十二條生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零年月日。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問(wèn)題。

附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

托運(yùn)方:承運(yùn)方:

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

職位:職位:

簽字/蓋章:簽字/蓋章:

簽約時(shí)間:年月日簽約時(shí)間:年月日

【水路貨物運(yùn)輸合同范本】

相比陸路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對(duì)簡(jiǎn)單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志;起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;承運(yùn)日期、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價(jià)值;雙方商定的其他事項(xiàng)。

以下是個(gè)海上貨物運(yùn)輸合同范本

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:代表人開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行

帳號(hào):帳號(hào):

年月日

第4篇 20xx年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同

20xx年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同范文

委托方:(以下稱“甲方”)

法定代表人:地址:電話:

受托方:(以下稱“乙方”)

法定代表人:地址:電話:

甲、乙雙方本著自愿、平等、互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條業(yè)務(wù)合作范圍

本合同合作內(nèi)容是乙方為甲方提供物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。甲方將其貨物委托給乙方管理和操作;乙方接受甲方委托,并為本業(yè)務(wù)服務(wù)提供必要的設(shè)施設(shè)備。本業(yè)務(wù)內(nèi)容如下:

1.甲方租用乙方提供的倉(cāng)庫(kù);

2.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù):乙方向甲方提供貨物出入庫(kù)及倉(cāng)儲(chǔ)日常管理,日常盤(pán)點(diǎn)等服務(wù);

3.單據(jù)及數(shù)據(jù)服務(wù):乙方每月向甲方提供倉(cāng)儲(chǔ)管理報(bào)表,并妥善保留業(yè)務(wù)單據(jù);

4.倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù):當(dāng)甲方需要乙方提供除倉(cāng)儲(chǔ)管理之外的增值服務(wù),如:打碼、更換包裝、

二次包裝、銷(xiāo)毀等服務(wù)時(shí),應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)提前告知乙方,并在雙方對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及價(jià)格達(dá)成一致的情況下,由乙方提供上述服務(wù)。

第二條甲、乙雙方義務(wù)

1.甲方義務(wù):

1)甲方保證具備履行本合同項(xiàng)下義務(wù)的權(quán)力能力及主體資格;

2)甲方保證遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定,合法經(jīng)營(yíng);

3)甲方應(yīng)遵守乙方執(zhí)行倉(cāng)儲(chǔ)管理的各項(xiàng)管理制度和安全制度;

4)甲方委托乙方管理的貨物不得含有危險(xiǎn)品、污染品、違禁品等有害或違法物品,如甲方委托乙方管理的貨物因甲方原因而產(chǎn)生的一切損失及損害由甲方自行承擔(dān);

5)甲方保證按照本合同約定時(shí)間支付各項(xiàng)費(fèi)用;

2.乙方義務(wù):

1)乙方保證具備履行本合同項(xiàng)下義務(wù)的權(quán)利能力和主體資格;

2)乙方遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定,合法經(jīng)營(yíng);

3)乙方負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的安全保衛(wèi)工作,按照甲、乙雙方確認(rèn)的貨物存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行保管。根據(jù)甲方要求,乙方可代甲方為其存儲(chǔ)在乙方倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

4)因乙方原因造成甲方委托貨物的貨損,乙方根據(jù)甲方提供的《產(chǎn)品貨值表》進(jìn)行相應(yīng)賠償,但賠償數(shù)額不超過(guò)甲方產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格。

5)因自然災(zāi)害或其他不可抗力原因,甲方貨物遭受損失的,乙方不承擔(dān)責(zé)任?!安豢煽沽Α比∽浴吨腥A人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)定義,包括:戰(zhàn)爭(zhēng)、*、飛行物體墜落、商品自身問(wèn)題或溫濕度引起的變質(zhì)、變色、發(fā)霉等非甲乙雙方的原因造成的爆炸、火災(zāi)、風(fēng)、雨、洪水、雪、地震等。

第三條服務(wù)費(fèi)用及標(biāo)準(zhǔn)

1.本業(yè)務(wù)的具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)《物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。

2.本業(yè)務(wù)費(fèi)用決定的前提條件

1)本業(yè)務(wù)相關(guān)的報(bào)價(jià)(以下稱“本報(bào)價(jià)”)表示的前提條件是《倉(cāng)配物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中指定的服務(wù)內(nèi)容,如果超出指定的服務(wù)內(nèi)容之外,報(bào)價(jià)另行商定。

2)甲方在本報(bào)價(jià)的貨品因特殊要求而另需增加設(shè)備時(shí),費(fèi)用由甲方承擔(dān);

第四條結(jié)算及付款方式

1.結(jié)算方式:

雙方每月結(jié)算一次。即:乙方每月5日前(如遇節(jié)假日順延)將上月發(fā)生的《物流費(fèi)用結(jié)算表》以郵件的形式發(fā)送給甲方,甲方應(yīng)在乙方郵件發(fā)出后5個(gè)工作日內(nèi)予以確認(rèn)并通知乙方開(kāi)立發(fā)票,逾期不確認(rèn)的視為甲方無(wú)異議。如果甲方對(duì)乙方提供的上月《物流費(fèi)用結(jié)算表》存在異議,其應(yīng)在收到上述結(jié)算表后5個(gè)工作日內(nèi)提出并與乙方核對(duì),雙方確認(rèn)無(wú)誤后,甲方通知乙方開(kāi)立發(fā)票,甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30日內(nèi)付款;

2.付款方式:甲方以銀行轉(zhuǎn)帳形式匯至乙方指定的以下帳戶。

開(kāi)戶名稱:###

開(kāi)戶銀行:###

銀行帳號(hào):####

3.逾期付款違約金:若甲方逾期支付支付乙方本合同項(xiàng)下物流服務(wù)費(fèi)用的,則須向乙方支付逾期付款違約金。違約金的計(jì)算公式:違約金總金額=甲方應(yīng)付當(dāng)期物流服務(wù)費(fèi)總金額×0.5%×逾期天數(shù)。

如果甲方逾期支付乙方物流服務(wù)費(fèi)用超過(guò)60日,乙方有權(quán)終止合同,并要求甲方承擔(dān)因此給乙方造成的一切損失。

第五條協(xié)議有效期及終止

1.本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效,有效期至年月日。

2.甲、乙任何一方違反本協(xié)議時(shí),對(duì)方可立即停止履行本協(xié)議;

3.在甲、乙任何一方未違反本合同的情況下,如合同任何一方在本合同期限屆滿前3個(gè)月未書(shū)面通知對(duì)方對(duì)方本合同結(jié)束后不再續(xù)約,則本合同自動(dòng)延續(xù)一年,以此類(lèi)推。

4.本合同之終止并不影響本合同協(xié)議項(xiàng)下未完成之結(jié)算或任何一方付款義務(wù)以及其他在終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。

第六條保密條款

甲乙雙方在本合同履行期間,所了解的對(duì)方企業(yè)信息,即使本合同終止后,在事先沒(méi)有得到對(duì)方的書(shū)面同意的情況下,不能向任何第三方透露。

第七條適用法律及爭(zhēng)議處理

1.本合同適用中華人民共和國(guó)法律;

2.對(duì)本合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的分歧和爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)雙方同意并簽字的解決方案作為本合同的補(bǔ)充協(xié)議,具有同等法律效力,本服務(wù)協(xié)議與補(bǔ)充協(xié)議相沖突的部分,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

3.如雙方協(xié)商不成,交由乙方所在地法院裁決。

第八條其他

1.本合同的附件與本合同一樣具有法律效力。

2.本合同未盡事宜,由甲乙雙方另行商定。對(duì)本合同任何變更、補(bǔ)充均須雙方協(xié)商一致并簽署書(shū)面文件確認(rèn)。

3.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

4.本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起正式生效。

(以下無(wú)正文)

甲方(蓋章):

甲方法定代表人或授權(quán)代表:

乙方法定代表人或授權(quán)代表:

乙方(蓋章):

簽字日期:簽字日期:

20xx年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同范文

托運(yùn)方:承運(yùn)方:

地址:地址:

郵編:郵編:

電話:電話:

法定代表人:法定代表人:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

第二條包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條提貨期限

貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過(guò)七日未提,每超過(guò)一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú)主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣(mài)抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

第四條保價(jià)運(yùn)輸

保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的‰向托運(yùn)方收取。

托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

第五條保價(jià)期限

自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。

第六條責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開(kāi)箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

第七條查禁或扣留

運(yùn)輸途中如遇檢查部門(mén)(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第八條違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。

否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任:

1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

4.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任:

1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

2.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

第十一條爭(zhēng)議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。

第十二條生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零年月日。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問(wèn)題。

附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

托運(yùn)方:承運(yùn)方:

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

職位:職位:

簽字/蓋章:簽字/蓋章:

簽約時(shí)間:年月日簽約時(shí)間:年月日

第5篇 物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容并無(wú)固定的格式,筆者在此列出了自己總結(jié)的陸路貨物運(yùn)輸合同內(nèi)容范本(每條不分先后順序)

第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息

第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

第三:包裝要求

第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)

第五:運(yùn)輸費(fèi)用

第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用

第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

第八:雙方的違約責(zé)任

第九:意外不可抗力的規(guī)定

第十:爭(zhēng)議的解決方式

十一:合同本身相關(guān)事宜

合同范本

托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

地 址: 地 址:

郵 編: 郵 編:

電 話: 電 話:

法定代表人: 法定代表人:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條 領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 提貨期限

貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過(guò)七日未提,每超過(guò)一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú)主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣(mài)抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

第四條 保價(jià)運(yùn)輸

保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。

托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

第五條 保價(jià)期限

自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。

第六條 責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開(kāi)箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

第七條 查禁或扣留

運(yùn)輸途中如遇檢查部門(mén)(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第八條 違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。 第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。

否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任:

1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

4.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任:

1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

2.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力

②貨物本身的自然屬性

③貨物的合理?yè)p耗

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

第十一條 爭(zhēng)議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決協(xié)商不成,雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。 第十二條 生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問(wèn)題。

附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份合同副本一式份,送……等單位各留一份。

托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

職 位: 職 位:

簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

簽約時(shí)間: 年 月 日 簽約時(shí)間: 年 月 日

【水路貨物運(yùn)輸合同范本】

相比陸路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對(duì)簡(jiǎn)單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式承運(yùn)日期、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價(jià)值雙方商定的其他事項(xiàng)。

以下是個(gè)海上貨物運(yùn)輸合同范本

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ). 十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表人: 代表人 開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行

帳號(hào): 帳號(hào):

年 月

第6篇 運(yùn)輸類(lèi)-倉(cāng)儲(chǔ)配送物流合同

甲方:

法定代表人:

乙方:

法定代表人:

為滿足 公司正常均衡生產(chǎn)需要,保證按時(shí)區(qū)及時(shí)準(zhǔn)確配送到生產(chǎn)線庫(kù)房,乙方 將所供 公司的零部件,委托甲方 物流有限公司進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配送、器具回收,以及信息反饋等物流服務(wù),為此雙方達(dá)成如下協(xié)議。

一、貨物名稱:

二、貨物包裝及回收

1.乙方負(fù)責(zé)零部件的包裝,包裝物為木箱、紙箱及托盤(pán)(要求用工位器具的必須使用工位器具),包裝標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的必須保證運(yùn)輸和儲(chǔ)存安全。

2.包裝不符合國(guó)家和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而造成零部件損壞、質(zhì)量不合格、丟失的由乙方負(fù)責(zé)。

3.如乙方對(duì)其產(chǎn)品包裝物回收,須與甲方協(xié)商相關(guān)事宜,及回收費(fèi)用,并簽訂包裝物回收補(bǔ)充協(xié)議。

三、貨物驗(yàn)收

1.產(chǎn)品零部件由乙方送檢,如需甲方送檢,乙方須在其他服務(wù)項(xiàng)選擇服務(wù),并支付費(fèi)用。

2.甲方負(fù)責(zé)包裝外觀、品種規(guī)格、數(shù)量的驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)零部件與合同規(guī)定不符合及時(shí)通知乙方,并在入庫(kù)單中注明。

3.自甲方開(kāi)具入庫(kù)單之日,零部件的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)由甲方承擔(dān)。

四、倉(cāng)儲(chǔ)保管

1.乙方零部件送到甲方后,甲方應(yīng)及時(shí)做好零部件的接收,裝卸工作,并根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定或商品特殊性進(jìn)行保管,對(duì)乙方零部件完整、安全負(fù)責(zé)。

五、配送服務(wù)

1.甲方負(fù)責(zé)根據(jù) 公司生產(chǎn)調(diào)度指令及時(shí)準(zhǔn)確將乙方零部件按時(shí)送到 指定庫(kù)房。

2.因甲方送貨不及時(shí)或品種送錯(cuò)而影響 公司生產(chǎn),由甲方負(fù)責(zé)。

3.如果因乙方零部件缺貨或產(chǎn)品不合格導(dǎo)致甲方不能及時(shí)送貨,或影響生產(chǎn)的,甲方不承擔(dān)責(zé)任,由乙方全部承擔(dān)。

4. 公司要求使用器具配送的零部件,由乙方必須按要求制作工位器具,因器具不足、器具不標(biāo)準(zhǔn)造成的停線考核由乙方負(fù)責(zé)。

六、票據(jù)管理和信息反饋

1.乙方零部件到達(dá)甲方庫(kù)房后,經(jīng)外觀檢驗(yàn)及清點(diǎn)數(shù)量后甲方開(kāi)具入庫(kù)單,乙方將甲方開(kāi)具的協(xié)作送檢單和采購(gòu)計(jì)劃各留甲方一份。

2.甲方負(fù)責(zé)保管出庫(kù)單、收料單,乙方可定期到甲方取出庫(kù)單,收料單。

3.甲方每日向乙方提供庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。

七、雙方責(zé)任及義務(wù)

甲方:

1.零部件在倉(cāng)儲(chǔ)、配送過(guò)程中,由于管理不善而發(fā)生零部件丟失、短少、腐蝕損壞的(包裝箱完好的除外)甲方負(fù)責(zé)按損壞的實(shí)價(jià)賠償,如包裝不符合規(guī)定造成的損壞,變質(zhì)的甲方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

2.甲方違反本合同約定造成乙方實(shí)際損失,乙方有權(quán)在與甲方結(jié)算時(shí)直接從應(yīng)付款項(xiàng)中扣除實(shí)際損失金額。

3.甲方按先進(jìn)先出原則進(jìn)行配送乙方產(chǎn)品。

乙方:

1.乙方送貨的包裝要標(biāo)明產(chǎn)品名稱、圖號(hào)及數(shù)量,保證包裝內(nèi)與包裝表明一致,如有易燃易爆,有毒危險(xiǎn)品,應(yīng)在包裝上注明,否則出現(xiàn)損失或人身傷亡由乙方負(fù)責(zé)。

2.乙方不能及時(shí)將貨物存到甲方庫(kù)房,致使不能及時(shí)送貨,影響生產(chǎn)的由乙方全部負(fù)責(zé)。

3.乙方超出合同簽訂儲(chǔ)存面積,甲方可以臨時(shí)解決存儲(chǔ)保管并及時(shí)通知乙方,乙方在接到通知5日內(nèi)給甲方補(bǔ)簽租賃協(xié)議,協(xié)議傳真有效,如乙方未按時(shí)補(bǔ)簽協(xié)議,每天按超出面積雙倍收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

4.乙方若不能履行合同規(guī)定,或逾期不向甲方支付費(fèi)用,甲方可通過(guò)要求乙方支付逾期違約金的方式給予相應(yīng)懲罰。

5.乙方貨物一經(jīng)存入甲方庫(kù)房,貨物出庫(kù)乙方必須根據(jù)甲方提供的服務(wù)支付相應(yīng)費(fèi)用(倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)等)不論貨物用于生產(chǎn)或是退回乙方。

6.乙方在一個(gè)月內(nèi)清除甲方庫(kù)房廢品零部件。

7.乙方須每月與甲方進(jìn)行一次賬務(wù)核對(duì)并簽字、確認(rèn)。

八、合同期限

自 年 月 日起至 年 月 日止。

合同期滿后,雙方如需繼續(xù)合作,則在本協(xié)議到期前30天進(jìn)行洽商,重新簽訂服務(wù)協(xié)議。在協(xié)議執(zhí)行中任何一方因業(yè)務(wù)變動(dòng)需終止合同的,請(qǐng)?zhí)崆?個(gè)月書(shū)面通知另一方,該情況下雙方不產(chǎn)生任何違約金。在任何情況下,無(wú)論以何種原因終止本協(xié)議,均不影響雙方繼續(xù)履行本協(xié)議終止前應(yīng)履行的權(quán)利及義務(wù)。

九、收費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

1.收費(fèi)方式:

(1)按面積收費(fèi):月收費(fèi)金額=倉(cāng)儲(chǔ)面積(平米)×15/平米/月

(2)價(jià)值收費(fèi):月收費(fèi)金額=月出庫(kù)量×價(jià)格×0.5‰ (按價(jià)值提取比例)

(3)其他服務(wù)收費(fèi)

(4)月收費(fèi)合計(jì)=面積收費(fèi)+價(jià)值收費(fèi)+其他服務(wù)收費(fèi)

2.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)租賃面積單價(jià)年度費(fèi)用

面積: 平米 元大寫(xiě):¥:

配送收費(fèi)提取方式提取標(biāo)準(zhǔn)

價(jià)值提取( )計(jì)件提取1. ‰2、3、

其它品種提取標(biāo)準(zhǔn)

3.其他服務(wù)及收費(fèi):

為滿足配套廠家對(duì)全面物流的需求,甲乙雙方本著互惠互利的原則,通過(guò)友好協(xié)商對(duì)一下服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行增加具體如下:

4.結(jié)算方式:

(1)其它:( )支票、( )電子匯兌、( )匯票式、( )現(xiàn)金乙方依據(jù)和甲方簽訂的合同按時(shí)支付甲方。經(jīng)協(xié)商,雙方選擇銀行電匯(t/t)的方式進(jìn)行付款。

(2)甲方開(kāi)具服務(wù)票并提供給乙方作為付款依據(jù)。

5.付款時(shí)間:

(1)面積收費(fèi):合同簽訂日起按季度乙方支付甲方費(fèi)用,并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)

(2)計(jì)件收費(fèi)及價(jià)值收費(fèi):次月15日內(nèi)甲乙雙方依據(jù)出庫(kù)單核對(duì)出庫(kù)數(shù)量,依據(jù) 公司結(jié)算單核對(duì)價(jià)值,雙方簽字確認(rèn),每季度乙方向甲方結(jié)算費(fèi)用,并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)。

(3)其他服務(wù)收費(fèi):每季度乙方向甲方結(jié)算費(fèi)用,并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)。

(4)乙方應(yīng)于開(kāi)票后 天內(nèi)支付甲方費(fèi)用。乙方未按約定給甲方付款,延期需以書(shū)面通知并得到甲方確認(rèn),違反合同支付時(shí)間的,甲方有權(quán)停止配送物資或扣留乙方收料單據(jù),直至乙方付款,由此造成的全部損失由乙方承擔(dān)。

十、其他約定:

1.由于不能預(yù)見(jiàn)并對(duì)其發(fā)生后果不能防止或不可抗力事故(地震,洪澇等自然災(zāi)害),致使直接影響合同的履行或約定的條件履行時(shí),合同雙方互不承擔(dān)責(zé)任,具體事宜雙方及時(shí)溝通,協(xié)商解決。

2.凡甲乙雙方任何一方違反本合同約定、無(wú)故提前終止合同的須向另一方賠付貳萬(wàn)元違約金。在任何情況下,無(wú)論以何種原因終止本協(xié)議,均不影響雙方繼續(xù)履行本協(xié)議終止前應(yīng)履行的權(quán)利及義務(wù)。

3.簽訂合同時(shí),雙方需提供有效的公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記、組織機(jī)構(gòu)代碼等復(fù)印件,并加蓋公司紅章。

4.本合同一式兩份,甲乙各執(zhí)一份,同具法律效力,在簽字之日起生效。未盡事宜雙方協(xié)商解決,所形成的約定以書(shū)面形式作為本協(xié)議附件。

甲方(蓋章):

法定代表人或其委托代理人(簽字):

組織機(jī)構(gòu)代碼:

納稅人識(shí)別碼:

地址:

郵政編碼:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

電子信箱:

開(kāi)戶銀行:

賬號(hào):

簽署時(shí)間: 年 月 日

乙方(蓋章):

法定代表人或其委托代理人(簽字):

組織機(jī)構(gòu)代碼:

納稅人識(shí)別碼:

地址:

郵政編碼:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

電子信箱:

開(kāi)戶銀行:

賬號(hào):

簽署時(shí)間: 年 月 日

第7篇 油料運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)合同糾紛

上訴人欽州市*港倉(cāng)儲(chǔ)有限公司(下稱大*倉(cāng)儲(chǔ)公司)因油料運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)合同糾紛一案,不服北海海事法院(2002)海商初字第042號(hào)民事判決,向本院提起上訴。本院于2003年12月18日受理后,依法組成合議庭,于2003年12月26日公開(kāi)開(kāi)庭審理了本案。上訴人的法定代表人朱-喜及其委托代理人韋*新、王-良,被上訴人中國(guó)石油化工股份有限公司廣西北海石油*公司(下稱中*股份北海分公司)的委托代理人盧*林到庭參加訴訟。

本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

本案經(jīng)一審法院審理查明:1999年10月18日,原廣西*族自治區(qū)北海石油*公司(下稱北海石油*公司)與被告簽訂《運(yùn)具、倉(cāng)儲(chǔ)租賃合同》,約定被告提供“永盛2”號(hào)油船及茅*油庫(kù),代北海石油*公司運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、發(fā)運(yùn)90#汽油及0#柴油;以裝貨庫(kù)裝船發(fā)運(yùn)數(shù)為計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),汽油在4‰、柴油3‰(含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等損耗)以內(nèi)為合理?yè)p耗;每載油料實(shí)際數(shù)量的運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)作為租金結(jié)算;油料運(yùn)輸保管過(guò)程中發(fā)生的一切責(zé)任事故由被告負(fù)責(zé);被告油庫(kù)在北海石油*公司租用期間不得存放其它油料;租賃期限為1999年10月1日至2000年10月1日。合同簽訂之后。被告依約為北海石油*公司運(yùn)輸、保管、發(fā)運(yùn)了汽油及柴油,北海石油*公司向被告支付了運(yùn)費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。1999年12月23日至2000年7月16日間;原告在被告之茅嶺碼頭油庫(kù)提取了6949.20噸90#汽油,2000年1月7日至7月15日,提取了10350.10噸0#柴油。2000年4月14日至12月31日,北海石油*公司與被告數(shù)次小結(jié)。2000年12月31日最后一次《小結(jié)》內(nèi)容為:自

2000年8月31至2000年12月31日止,茅嶺大港倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)尚欠北海石油*公司油料為0#柴油323.232噸、90#汽油180.236噸?!缎〗Y(jié)》加蓋北海石油*公司儲(chǔ)運(yùn)專用章和被告碼頭倉(cāng)儲(chǔ)部章。2001年2月26日,被告向北海石油*公司出具便函,確認(rèn)尚欠0#柴油323.232噸。同日,被告作出《油料發(fā)運(yùn)計(jì)劃》,再次確認(rèn)至2001年1月16日止尚儲(chǔ)存北海石油*公司0#柴油323.232噸,擬分批發(fā)運(yùn),并承諾90#汽油待欽州質(zhì)監(jiān)局作出處理意見(jiàn)后月內(nèi)一次結(jié)清。2003年3月6日,一審法院詢問(wèn)被告法定代表人朱-喜時(shí),其明確表示合同約定的油料損耗在驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)已結(jié)清,不存在油料損耗問(wèn)題。

2000年7月19日,欽州質(zhì)監(jiān)局作出登記保存通知書(shū),以疑有質(zhì)量問(wèn)題為由查封被告油罐內(nèi)之24.4噸90#汽油,之后作出(欽市)質(zhì)技監(jiān)罰字[2000]034號(hào)行政處罰決定書(shū),沒(méi)收不合格90#汽油24.4噸。被告對(duì)此不服,申請(qǐng)復(fù)議。2001年1月19日,廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(下稱廣西質(zhì)監(jiān)局)撤銷(xiāo)以上決定書(shū)。2月7日,欽州質(zhì)監(jiān)局將案件移送廣西質(zhì)監(jiān)局處理。2月22日,廣西質(zhì)監(jiān)局作出(桂)技監(jiān)字[2001]3017號(hào)登記封存通知書(shū),封存被告之汽油儲(chǔ)灌;4月9日,該局作出(桂)質(zhì)技監(jiān)封字[2001]第3041號(hào)登記保存決定書(shū),對(duì)原告汽油儲(chǔ)灌內(nèi)的90#汽油采取保存一個(gè)月強(qiáng)制措施。被告不服,向南寧市中級(jí)人民法院提起行政訴訟,該院一審并經(jīng)廣西壯族自治區(qū)高級(jí)人民法院二審,二審法院于2002年12月31作出(2002)桂行終字第12號(hào)行政判決書(shū),判令撤銷(xiāo)(桂)質(zhì)技監(jiān)封字[2001]第3041號(hào)登記保存決定書(shū)。

2001年6月19日,廣西*族自治區(qū)北海石油*公司更名為廣西*族自治區(qū)北海*油公司(下稱北海*油公司)。12月25日,北海*油公司與原告簽訂合同權(quán)利轉(zhuǎn)讓協(xié)議,約定由原告承接原北海石油*公司與被告簽訂的《運(yùn)具、倉(cāng)儲(chǔ)租賃合同》的全部權(quán)利。2003年6月16日,北海*油公司將合同權(quán)利轉(zhuǎn)讓通知郵寄給被告,被告于6月19日收到通知。

一審法院審理后認(rèn)為,本案為油料運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)合同糾紛。原北海石油*公司與被告簽訂《運(yùn)具、倉(cāng)儲(chǔ)租賃合同》,約定被告為北海石油*公司運(yùn)輸、儲(chǔ)存油料等事宜,該合同包含運(yùn)輸合同和倉(cāng)儲(chǔ)合同兩個(gè)法律關(guān)系,是雙方在平等自愿基礎(chǔ)上之真實(shí)意思表示,內(nèi)容不違反國(guó)家法律規(guī)定,故合法有效,對(duì)簽約雙方具有約束力。北海石油*公司依約將油料交由被告運(yùn)輸、儲(chǔ)存、發(fā)放,并支付運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。根據(jù)合同約定及法律規(guī)定,被告作為承運(yùn)人負(fù)有妥善運(yùn)輸之義務(wù),作為保管人負(fù)有入庫(kù)驗(yàn)收、給付倉(cāng)單、保管并返還油料之義務(wù)。但被告卻未恪盡其約定和法定義務(wù),北海石油*公司與被告最后一次小結(jié)及被告向北海石油*公司出具的欠油便函、《發(fā)還油料計(jì)劃》等證據(jù)均證實(shí)被告至今尚欠北海石油*公司90#汽油180.236噸、0#柴油323.232噸未予返還。被告為反駁欠油事實(shí)所提交的《內(nèi)部油料調(diào)運(yùn)通知單》等憑證,僅證明北海石油*公司在

2000年7月16日之前提取了汽、柴油,卻不能證明北海石油*公司提取了2000年12月31日最后一次小結(jié)中被告確認(rèn)尚欠的油料即原告訴請(qǐng)返還的油料。故被告關(guān)于已不拖欠油料的抗辯缺乏證據(jù)支持,本院不予采信。欽州質(zhì)監(jiān)局及廣西質(zhì)監(jiān)局對(duì)被告油庫(kù)內(nèi)9

0#汽油采取的保存措施已被撤銷(xiāo),封存狀態(tài)已經(jīng)解除,故對(duì)已解除封存的汽油被告亦應(yīng)承擔(dān)返還責(zé)任。依照《中華人民共和國(guó)民法典》第三百九十四條“儲(chǔ)存期間,因保管人保管不善造成倉(cāng)儲(chǔ)物毀損、滅失的,保管人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任”之規(guī)定,被告應(yīng)對(duì)尚欠北海石油*公司90#汽油180.236噸、0#柴油323.232噸承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。北海*油公司將其對(duì)被告的合同權(quán)利轉(zhuǎn)讓給原告,并不違反法律的規(guī)定,且已適當(dāng)通知被告,該轉(zhuǎn)讓依法對(duì)被告發(fā)生效力,故原告得以自己的名義向被告主張并承受權(quán)利。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第七十九條“債權(quán)人可以將合同的權(quán)利全部或者部分轉(zhuǎn)讓給第三人”、第三百九十四條的規(guī)定,判決:被告欽州市*港倉(cāng)儲(chǔ)有限公司返還原告中國(guó)石油化工股份有限公司廣西北海石油*公司90#汽油180.236噸、0#柴油323.232噸,于判決生效之日起10日內(nèi)清償。案件受理費(fèi)17792元、財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)8720元,共計(jì)26512元,由被告負(fù)擔(dān)。

上訴人大*倉(cāng)儲(chǔ)公司不服一審判決上訴稱:上訴人與被上訴人1999年10月1日簽訂《運(yùn)具、倉(cāng)儲(chǔ)租賃合同》,在合同履行期內(nèi),從1999年12月23日至2000年7月16日止,上訴人為被上訴人倉(cāng)儲(chǔ)的90#汽油共6949.2噸;從2000年1月7日至2000年7月15日止,上訴人為被上訴人倉(cāng)儲(chǔ)的0#柴油共10350.10噸,以上油料己全部由被上訴人提取完畢,上訴人己按合同約定全部履行了義務(wù):1、根據(jù)合同法第385條、387條規(guī)定,倉(cāng)儲(chǔ)物、提取物以倉(cāng)單為憑。油料經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)后,上訴人出具倉(cāng)單給被上訴人;被上訴人提取完儲(chǔ)存的全部油料后,由上訴人收回發(fā)出的倉(cāng)單。被上訴人一直不能提供尚未提取油料的倉(cāng)單作為證據(jù),說(shuō)明其已提完儲(chǔ)存的油料。2、一審判決據(jù)以認(rèn)定事實(shí)的《小結(jié)》、欠油便函、《發(fā)運(yùn)油料計(jì)劃》等證據(jù)并非法定代表人出具,來(lái)源不明,且其中的內(nèi)容與客觀事實(shí)不符,不能作為定案的依據(jù)。3、交納稅金的憑證證明儲(chǔ)存的油料數(shù)量;運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)結(jié)算并支付完畢也證明被上訴人已經(jīng)提取了全部的油料。綜上所述,被上訴人起訴上訴人欠其油料無(wú)事實(shí)依據(jù),一審判決認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足,適用法律錯(cuò)誤,判決錯(cuò)誤。為此,請(qǐng)求:

第8篇 運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)合同范本

甲方:_______________ 乙方:_______________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方倉(cāng)庫(kù)租賃、倉(cāng)儲(chǔ)物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國(guó)各地行政區(qū)域,物流配送業(yè)務(wù)及裝卸業(yè)務(wù)、提送業(yè)務(wù)運(yùn)輸服務(wù)和相關(guān)費(fèi)用結(jié)算事宜。達(dá)成一致,特簽訂本合同共同遵守。

第一條 倉(cāng)儲(chǔ)物流、物品保管范圍

甲方委托乙方管理、儲(chǔ)運(yùn)、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨、在途服務(wù)跟蹤、到站等一切事物。乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方的需求,計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)面積提供貨物保管發(fā)運(yùn)。

第二條 服務(wù)期限

本合同有效期_____年,自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止,如合同到期,乙方和甲方將重新簽訂合同,雙方權(quán)利和義務(wù)以新合同為準(zhǔn)。

第三條 :倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍

甲方委托乙方對(duì)甲方的產(chǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送、發(fā)往到全國(guó)各個(gè)地區(qū)。乙方 保證向甲方提供倉(cāng)庫(kù)為乙方享有合法使用權(quán)的倉(cāng)庫(kù)。

第四條 :貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝

1、貨物名稱:__________公司旗下的系列產(chǎn)品

2、規(guī)格:以外包裝尺寸為準(zhǔn)

3、數(shù)量:按照存貨的計(jì)劃數(shù)量與實(shí)際出庫(kù)為準(zhǔn)

4、重量:按實(shí)際重量為推

5、貨物包裝:甲方按照有關(guān)規(guī)定保準(zhǔn)執(zhí)行,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運(yùn)輸存儲(chǔ)的包裝,乙方有權(quán)拒絕存儲(chǔ)。

第五條 履行地點(diǎn)及要求

1、倉(cāng)庫(kù)地址:乙方的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)符合儲(chǔ)運(yùn)條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設(shè)施條件。

2、乙方接受甲方委托,提供足夠倉(cāng)儲(chǔ)供面積。甲方在儲(chǔ)運(yùn)期內(nèi)貨物進(jìn)庫(kù)數(shù)量、貨物出庫(kù)數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報(bào)表、每月盤(pán)點(diǎn)、每周清點(diǎn)、每日做好臺(tái)賬。做到貨與賬相符。

3、乙方應(yīng)全力保證甲方貨品的安全、完好,若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟(jì)折扣價(jià)賠償甲方。對(duì)于乙方原因造成的貨物破損損壞,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭(zhēng)等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但乙方應(yīng)盡善意第三方的責(zé)任。

4、乙方每月向甲方提供存庫(kù)信息預(yù)期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫(kù)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),乙方應(yīng)履行報(bào)表責(zé)任,《庫(kù)存產(chǎn)品出入庫(kù)匯總?cè)請(qǐng)?bào)表》《配送跟蹤表》。

5、貨物入庫(kù)驗(yàn)收信息反饋。貨物到倉(cāng)儲(chǔ)站由乙方與送貨方核實(shí).到貨數(shù)量,發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時(shí)報(bào)甲方處理。乙方應(yīng)派人到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收貨物,核實(shí)物品名稱數(shù)量是否相符,與送貨人員辦理貨物交接手續(xù),如發(fā)現(xiàn)貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時(shí)追查原因并告知甲方。乙方驗(yàn)收后,再到《貨統(tǒng)計(jì)表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài),并在24~36小時(shí)內(nèi)將反饋表上報(bào)甲方。

6、乙方驗(yàn)收后負(fù)責(zé)裝卸裝卸費(fèi)用在報(bào)價(jià)表附件中。

7、乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運(yùn)中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進(jìn)先出、輕裝輕卸。

8、倉(cāng)庫(kù)貨物必須嚴(yán)格按照包裝標(biāo)示堆碼,方向、高度、層數(shù),進(jìn)行堆碼。乙方負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應(yīng)及時(shí)整改,發(fā)現(xiàn)任何異常變化應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則視為失職。

9、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問(wèn)題的、應(yīng)分開(kāi)堆碼分開(kāi)保管,不得混放、串放。

10、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對(duì)乙方倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符,或倉(cāng)庫(kù)管理不達(dá)標(biāo),乙方應(yīng)及時(shí)整改服從甲方整理安排。.

第六條 費(fèi)用結(jié)算方式

1、若甲方當(dāng)月發(fā)貨費(fèi)用連續(xù)三個(gè)月低于雙方確定的月發(fā)貨費(fèi)時(shí),從第四個(gè)月起改為單票現(xiàn)金結(jié)算或到付結(jié)算。

2、費(fèi)用結(jié)算時(shí)間與付費(fèi)乙方與甲方的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用結(jié)算期是每月日為物流服務(wù)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算日,甲方收到乙方所提供的《費(fèi)用月結(jié)對(duì)賬表》明細(xì)后三個(gè)工作日內(nèi)要與乙方進(jìn)行核對(duì)及確認(rèn),如有疑義應(yīng)于收到賬單三個(gè)工作日內(nèi)以書(shū)面形式提出,三個(gè)工作日內(nèi)不反饋信息視同確認(rèn),確認(rèn)后乙方應(yīng)在五個(gè)工作日內(nèi)向甲方提供費(fèi)用發(fā)票,同時(shí)甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項(xiàng)。

3、如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款,乙方有權(quán)按日萬(wàn)分之五收取未付款項(xiàng)部分滯納金,并有權(quán)取消甲方在本合同下享有物流費(fèi)用月結(jié)待遇,而改成單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇和甲方終止合同,不再為甲方提供物流服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

第七條 保險(xiǎn)理賠

在合同期內(nèi)乙方將倉(cāng)庫(kù)租賃給甲方,在倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)有乙方的員工專人負(fù)責(zé)整理看護(hù)。為了規(guī)避運(yùn)輸途中自然災(zāi)害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來(lái)的危險(xiǎn),甲方需把乙方向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān),保險(xiǎn)費(fèi)率為貨物聲明價(jià)值的%,未保的貨物發(fā)生丟失,毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和合同約定賠償,但不超過(guò)損失部分的運(yùn)費(fèi)三倍為限。

第八條

甲方委托乙方做物流配送發(fā)貨業(yè)務(wù),甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業(yè)。若有出現(xiàn)有其他物流公司,乙方將有權(quán)終止本合同,同時(shí)追究其乙方倉(cāng)儲(chǔ)利用率經(jīng)濟(jì)損失。

第九條

1、倉(cāng)庫(kù)貨物必須嚴(yán)格按照包裝箱標(biāo)示堆碼,方向、高度、層數(shù)符合要求,若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無(wú)關(guān)。

2、倉(cāng)庫(kù)貨物堆放整齊有序,保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)。

第十條

第十一條 裝卸費(fèi)用由甲方貨物到乙方倉(cāng)庫(kù)前的裝卸及出庫(kù)裝卸費(fèi)用卸車(chē)費(fèi)_____元/噸。

如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時(shí),遇有不可抗力事故一方應(yīng)立即將事故通知對(duì)方并提供詳情報(bào)告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。

第十二條

乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報(bào)價(jià)表》中的價(jià)格是未含稅價(jià)格,每票貨應(yīng)加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達(dá)所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中,簡(jiǎn)稱門(mén)到門(mén),需加送貨費(fèi)元。

第十三條 糾紛解決

本合同未盡事宜應(yīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí)雙方同意在當(dāng)?shù)胤ㄔ航鉀Q。本合同_____式_____份,雙方各持_____份。

乙方(公章):__________ 甲方(公章):__________

法定代表人(簽字):_____ 法定代表人(簽字):_____

_____年_____月_____日 _____年_____月_____日

第9篇 2023年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同

銀行帳號(hào):####

3.逾期付款違約金:若甲方逾期支付支付乙方本合同項(xiàng)下物流服務(wù)費(fèi)用的,則須向乙方支付逾期付款違約金。違約金的計(jì)算公式:違約金總金額=甲方應(yīng)付當(dāng)期物流服務(wù)費(fèi)總金額×0.5%×逾期天數(shù)。

如果甲方逾期支付乙方物流服務(wù)費(fèi)用超過(guò)60日,乙方有權(quán)終止合同,并要求甲方承擔(dān)因此給乙方造成的一切損失。

第五條協(xié)議有效期及終止

1.本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效,有效期至年月日。

2.甲、乙任何一方違反本協(xié)議時(shí),對(duì)方可立即停止履行本協(xié)議;

3.在甲、乙任何一方未違反本合同的情況下,如合同任何一方在本合同期限屆滿前3個(gè)月未書(shū)面通知對(duì)方對(duì)方本合同結(jié)束后不再續(xù)約,則本合同自動(dòng)延續(xù)一年,以此類(lèi)推。

4.本合同之終止并不影響本合同協(xié)議項(xiàng)下未完成之結(jié)算或任何一方付款義務(wù)以及其他在終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。

第六條保密條款

甲乙雙方在本合同履行期間,所了解的對(duì)方企業(yè)信息,即使本合同終止后,在事先沒(méi)有得到對(duì)方的書(shū)面同意的情況下,不能向任何第三方透露。

第七條適用法律及爭(zhēng)議處理

1.本合同適用中華人民共和國(guó)法律;

2.對(duì)本合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的分歧和爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)雙方同意并簽字的解決方案作為本合同的補(bǔ)充協(xié)議,具有同等法律效力,本服務(wù)協(xié)議與補(bǔ)充協(xié)議相沖突的部分,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

3.如雙方協(xié)商不成,交由乙方所在地法院裁決。

第八條其他

1.本合同的附件與本合同一樣具有法律效力。

2.本合同未盡事宜,由甲乙雙方另行商定。對(duì)本合同任何變更、補(bǔ)充均須雙方協(xié)商一致并簽署書(shū)面文件確認(rèn)。

3.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

4.本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起正式生效。

(以下無(wú)正文)

甲方(蓋章):

甲方法定代表人或授權(quán)代表:

乙方法定代表人或授權(quán)代表:

乙方(蓋章):

簽字日期:簽字日期:

第10篇 物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同文本

物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同文本

第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息

第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

第三:包裝要求

第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)

第五:運(yùn)輸費(fèi)用

第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用

第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

第八:雙方的違約責(zé)任

第九:意外不可抗力的規(guī)定

第十:爭(zhēng)議的解決方式

十一:合同本身相關(guān)事宜

合同范本

托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

地 址: 地 址:

郵 編: 郵 編:

電 話: 電 話:

法定代表人: 法定代表人:

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同(10份范本)

20xx年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同范文委托方:(以下稱“甲方”)法定代表人:地址:電話:受托方:(以下稱“乙方”)法定代表人:地址:電話:甲、乙雙方本著自愿、平等、互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合…
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    物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同文本第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況第三:包裝要求第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)第五:運(yùn)輸費(fèi)用第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用第 ...[更多]

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