精細管理辦法3篇

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：44

目錄
第1篇高速公路土建工程項目精細化施工管理目標責任綜合考核辦法第2篇安全文明精細管理辦法第3篇高速公路段監(jiān)理工作精細化管理目標考核辦法

精細管理辦法

第1篇高速公路土建工程項目精細化施工管理目標責任綜合考核辦法

z高速公路土建工程項目精細化施工管理目標責任綜合考核辦法

為了提升z高速公路永城段建設管理水平,促進高速公路建設管理科學化、規(guī)范化和程序化,確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),將z高速打造成全省先進的精細化示范工程,充分調(diào)動監(jiān)理、施工單位確保優(yōu)質(zhì)、爭創(chuàng)精品工程的積極性,強化科學管理,注重細節(jié)實效,加強施工工藝控制、促使交叉作業(yè)協(xié)調(diào)安全文明施工,明確目標、獎罰兌現(xiàn),項目公司根據(jù)國家公路建設法律、法規(guī)及業(yè)主與承包人簽訂的合同文件有關規(guī)定,制定本辦法。

第一條組織機構

成立精細化管理目標考核領導小組,主要人員由項目公司、總監(jiān)辦相關人員組成(詳見附表3考核領導小組組織機構)。

第二條簽訂責任書

各承包人均應與項目公司簽訂《z高速公路永城段土建工程目標責任書》,項目公司將按本辦法對各承包人進行考核。

第三條設立獎勵基金

項目公司和承包人共同設立獎勵基金,基金來源及使用辦法依據(jù)項目公司所下發(fā)的《z高速永城段施工單位創(chuàng)優(yōu)基金使用辦法》執(zhí)行。

第四條考核內(nèi)容及相關要求

對承包人考核的內(nèi)容主要分為:工程技術,工程質(zhì)量,工程進度,綜合管理,安全、文明施工與環(huán)保,工程協(xié)調(diào),廉政建設等。(考核細目詳見附表2)

1、工程技術管理

承包人嚴格按照設計圖紙、變更文件及項目公司下發(fā)的《施工工法》進行施工,設計變更手續(xù)及時完善;各項技術資料齊全、規(guī)范,方案可行,數(shù)據(jù)準確真實,編制及時。

2、工程質(zhì)量

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》,工程質(zhì)量要求做到:

1)工程一次驗收合格率達100%;

2)分部分項工程優(yōu)良率達96%;

3)實施精細化管理,打造為精細化示范工程。

承包人施工質(zhì)量達不到以上標準取消當月評獎資格;發(fā)生工程質(zhì)量事故取消當年評獎資格,并扣回當年已發(fā)獎金。

3、工程進度

項目公司根據(jù)總體施工進度計劃確定(或調(diào)整)年度及月度計劃目標。承包人根據(jù)項目公司確定(或調(diào)整)的年度、月度目標要求全面完成進度計劃。

4、綜合管理

承包人領導班子團結合作,所有相關責任人遵守各項管理制度,嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工作指令,按合同規(guī)定使用工程建設資金,嚴格遵守國家財稅法規(guī),及時發(fā)放農(nóng)民工工資。

5、安全、文明施工與環(huán)保

遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,無安全生產(chǎn)責任事故和重大傷亡事故,在施工過程中要確保安全,各項文明施工措施要落實到位,最大限度地減少施工對環(huán)境的破壞,防止水土流失。

承包人發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故或重大傷亡事故,取消當年評獎資格,并扣回當年已發(fā)獎金。

6、工程協(xié)調(diào)

積極主動協(xié)調(diào)好各方關系,征拆資料及施工環(huán)境匯報材料上報及時準確,采取有效措施合理利用建設用地。

7、廉政建設

認真履行《廉政合同》,遵紀守法、廉潔自律。

承包人違反廉政合同的有關約定,取消當月評獎資格。

第五條考核形式和辦法

考核采用月末定期考核與日常巡查評分相結合的形式。

工程質(zhì)量考核評分按交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》及附表評分標準執(zhí)行。工程進度考核按項目公司下發(fā)的指令性進度計劃及承包人與項目公司簽訂的《目標責任書》進行考核。

月度集中檢查評分采用二百分制,其中工程技術管理20分,質(zhì)量管理90分,工程進度45分,綜合管理10分,安全與環(huán)保15分,工程協(xié)調(diào)10分,廉政建設10分;各項最高分為滿分,最低為零分。

集中考核評分標準見附表2,平時巡查評分見附表3。

第六條月度考核評比

項目公司、總監(jiān)辦每月月末對承包人考評一次,實行等級評分方式,分為a、b、c、d、e五級,具體評定標準為:

a級:目標考核總分在180分以上(含180分),且工程技術管理評分在18分以上、質(zhì)量管理評分在83分以上、工程進度評分在43分以上、安全文明施工與環(huán)保評分在13.5分以上;

b級:目標考核總分在170分(含170分)至180分之間,且工程技術管理評分在17分以上、質(zhì)量管理評分在78分以上、工程進度評分在40分以上、安全文明施工與環(huán)保評分在12分以上;

c級:目標考核總分在160分(含160分)至170分之間;

d級:目標考核總分在150分(含150分)至160分之間;

e級:目標考核總分在150分以下。

若該月質(zhì)量、安全出現(xiàn)重大事故,廉政建設出現(xiàn)重大違規(guī)事件則對該標段不予考核,計零分。

第七條年度評定

根據(jù)承包人本年度履行合同的情況,進行年度綜合評定。

第八條獎罰細則

1、被評為a級的承包人,獎勵承包人當月完成產(chǎn)值的1.5%,其中包含獎勵項目經(jīng)理5000元/月。

2、被評為b級的承包人,獎勵承包人當月完成產(chǎn)值的1%,其中包含獎勵項目經(jīng)理2000元/月。

3、被評為c級的承包人,返還承包人提供的當月相應基金。

4、被評為d級的承包人,返還承包人提供的當月相應基金的50%。

5、被評為e級的承包人,不返還承包人提供的當月相應基金,并對項目經(jīng)理通報批評,同時處5000元的罰款,連續(xù)多次考評為e級的承包人將約談其公司法人直至更換項目經(jīng)理。

6、對資金監(jiān)管、農(nóng)民工工資、廉政建設、安全生產(chǎn)等方面出現(xiàn)問題的,依據(jù)合同條款和z高速永城段《創(chuàng)優(yōu)基金使用辦法》、《廉政合同》、《安全生產(chǎn)合同》的相關規(guī)定予以處罰。

第九條本辦法修改和解釋權歸考核領導小組。

附表2、z高速公路土建項目精細化管理目標責任綜合考核評分表

附表3、z高速公路施工違規(guī)扣分細則

第2篇高速公路段監(jiān)理工作精細化管理目標考核辦法

z高速公路某段監(jiān)理工作精細化管理目標考核辦法

為優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效建設好zz高速公路,確保對監(jiān)理隊伍進行有效的監(jiān)督和管理,強化監(jiān)理人員責任,發(fā)揮監(jiān)理在工程建設過程中主導作用,確保本項目“質(zhì)量、安全、進度、投資、環(huán)保、廉政”等六項精細化管理目標最終實現(xiàn),項目公司、總監(jiān)辦根據(jù)《zz高速公路永城段監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理合同》的有關規(guī)定,制定本辦法。

第一條:適用范圍

本辦法適用于zz高速公路永城段各駐地辦及其監(jiān)理人員,在監(jiān)理服務合同關系存續(xù)期間,在合同規(guī)定范圍內(nèi)對其進行監(jiān)理工作考核。

第二條:考核機構

考核工作由項目公司、總監(jiān)辦聯(lián)合組成的考核領導小組組織進行(考核領導小組成員詳見附件3),實行月度考核制。

第三條:考核內(nèi)容

1、工程技術管理;2、人員、設備到位;3、業(yè)務能力;4、內(nèi)部管理;5、內(nèi)業(yè)工作;6、質(zhì)量監(jiān)理;7、進度控制;8、費用管理;9、合同管理;10、安全、文明施工與環(huán)保管理;11、廉政建設。(考核標準詳見附表1)

第四條:考核評分步驟

1、考核小組成員審查評分;

2、領導小組考核評分。

第五條:考核評比方式

項目公司、總監(jiān)辦在監(jiān)理服務期內(nèi)每月對駐地辦考評一次,與對承包人的精細化管理目標考核工作同步進行(考核細目詳見附表1)。考核采用120分制,實行等級評分方式,其中各駐地辦所轄承包人的考核占駐地辦考核的40%,總分由考核領導小組的考評、項目公司質(zhì)監(jiān)處及總監(jiān)辦日常巡視檢查、各處室平時檢查的月度考評綜合形成,分為a、b、c、d四級,具體評定標準為:

a級:目標考核總分在110以上(含110分);

b級:目標考核總分在100分(含100分)至110之間;

c級:目標考核總分在80分(含80分)至100之間;

d級:目標考核總分在80分以下。

若該月駐地辦所轄標段質(zhì)量或安全出現(xiàn)重大事故,駐地辦廉政建設出現(xiàn)重大違規(guī)事件則對該駐地辦不予考核,計零分。

第六條:獎罰細則

1、綜合核定評分在110分以上(含110分)為a等,獎勵駐地監(jiān)理1000元,獎勵駐地辦監(jiān)理人員人均300元,在全線通報表揚,并通報派出單位和有關主管單位。

2、綜合核定評分在100分以上(含100分)110分以下為b等,獎勵駐地監(jiān)理700元,獎勵駐地辦監(jiān)理人員人均200元,全線通報表揚,并通報派出單位和有關主管部門。

3、綜合核定評分在80分以上(含80分)100分以下為c等,不予獎罰。

4、綜合核定評分在80分以下為d等,扣留同期相應比例監(jiān)理服務費的2%,處罰駐地監(jiān)理1000元,在全線通報批評,并通報派出單位和有關主管部門,連續(xù)兩次、累計三次評為d等則更換駐地監(jiān)理及其他相關監(jiān)理人員直至清退監(jiān)理單位,并通報派出單位和有關主管部門。

第七條:本辦法修改解釋權屬考核領導小組。

第3篇安全文明精細管理辦法

一、編制依據(jù)

本方案是以高壓線下施工安全方案《電力設施保護條例及實施細則》、《電氣安全操作規(guī)程》、《機械安全使用操作規(guī)程》為依據(jù)。

二、編制思路

針對高壓線下抗滑樁及土石方開挖爆破施工安全為主,對高壓線下機械成孔、鋼筋籠吊裝及土石方爆破施工,制定施工安全專項方案。

三、工程概況

“恒立都市新天地”項目由貴州恒立房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,貴陽市建筑設計院有限公司設計。擬建場地位于貴陽市南明區(qū),解放路與南廠路交叉地帶,其西北側緊鄰武岳酒店,西側緊鄰南廠路、省人防中心及省軍區(qū)后勤部綜合樓。根據(jù)場地現(xiàn)狀地面標高、設計地下室底板標高場地紅線,場地開挖后北、東、南、側將形成1.5~42.5m的基坑邊坡。施工區(qū)在整個坡面上,分為2-3個臺層梯形開發(fā)。本工程土石方開挖量約6萬方。施工區(qū)內(nèi)上空有東西方向110kv高壓線穿過。

四、施工方案

1、受高壓線影響施工范圍

根據(jù)現(xiàn)場實測情況,受高壓線影響主要是東側基坑邊坡6-10#抗滑樁成孔施工、鋼筋籠安裝施工及線路下方土石方爆破施工,經(jīng)我項目部測量工程師測量施工區(qū)域內(nèi)高壓線到現(xiàn)地面的最小安全距離為28.14m,按電網(wǎng)(110千伏)要求高壓線的最小安全距離為8m,因此抗滑樁的安全施工空間為20.14m,為確保高壓電線路與下方抗滑樁施工機械的安全凈空,6#-10#抗滑樁成孔已改為人工挖孔樁,孔內(nèi)嚴禁爆破,采用水磨鉆進行成孔。

2、土石方爆破施工方案

施工區(qū)內(nèi)上空有東西方向11萬伏高壓線穿過。因此防止飛石損傷和振動損害時本工程安全控制重點。整個爆區(qū)嚴禁使用電雷管,必須使用普通毫秒導爆管雷管。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境情況及相關法規(guī)規(guī)定,本次爆破方案選定為“城市控制爆破(露天淺孔臺階松動爆破)方案”。為防止爆破飛石傷害,爆破區(qū)采用3層以上膠皮網(wǎng)覆蓋。現(xiàn)場覆蓋的防塵網(wǎng)用鐵絲連接,上面用石塊等重物壓實,防止刮風卷起形成危險。爆破作業(yè)嚴格按照貴陽市審批通過的本工程爆破設計說明書進行施工。(爆破設計說明書附后)

3、鋼筋籠吊裝方案

北側基坑邊坡6#-10#抗滑樁設計直徑為1.5m,樁長42m,單根鋼筋籠總長為42.5m,根據(jù)現(xiàn)場實際情況及安全作業(yè)高度,將鋼筋籠(原21.3米)分四節(jié)制作安裝,第一節(jié)為12.5m,其它每節(jié)長10m,利用汽車吊吊裝施工。起重吊裝作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重作業(yè)“九不吊、起禁止”制度。

具體步驟:首先將25噸吊機引領到施工現(xiàn)場,將起吊臂定位16m;然后把第一節(jié)鋼筋籠吊起放入孔內(nèi)(長12.5m),鋼絲繩長度為2m,總長小于15m吊機吊起離地不超過1.5m,將鋼筋籠沉入孔內(nèi),在孔口外露1m長的鋼筋籠(錯錯縫1米),用φ50mm鋼管做扁擔零時支撐在鋼護筒上,拆除吊繩,然后吊裝第二節(jié)鋼筋籠(籠長10米、鋼絲繩2.5米、離地1.5米)到孔口并與第一節(jié)鋼筋籠錯縫焊接好,抽出支撐扁擔,下沉鋼筋籠。以同樣的方式進行下節(jié)鋼筋籠的安裝。

4、線路通道下方保護措施

陰雨、雪、霧天及大風等惡劣性天氣停止高壓線下及附近施工,防止高壓電弧觸電。施工現(xiàn)場在明顯處設立警示牌,寫明高壓線電壓、安全操作距離,并在線路通道下方道路水平距離10米處設置圍擋,禁止大型車輛、機械通行。施工期間發(fā)現(xiàn)異?；蛘邫z測出機械感應電集中現(xiàn)象,應立即停止作業(yè),不得自行處理,必須立即上報,由項目部專業(yè)人員進行解決。

五、施工安全措施及注意事項

1、根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準,在110kv剛壓線下吊車與架空輸電導線的安全距離要求沿垂直方向,沿水平方向大于6米,方可作業(yè)。吊裝作業(yè)時嚴格控制此限界,不允許任何機械超越此界限。

2、雷雨、大風天氣嚴禁吊裝施工。

3、每次吊裝作業(yè)前,現(xiàn)場專職安全員必須對司機、操作人員等進行安全教育,并派專人24小時現(xiàn)場監(jiān)護看守(佩戴安全員袖標)。

4、施工現(xiàn)場設安全警戒區(qū)域,禁止非施工人員進入現(xiàn)場。

5、吊裝鋼筋籠時,現(xiàn)場停止其它任何作業(yè),非安全人員一律撤出安全線外,并且有專人負責指揮吊裝。

6、汽車吊安裝限位裝置。每次起吊前應檢查鋼絲繩是否存在裂傷,滑線,防止鋼絲繩突然斷裂引起鋼絲繩反彈觸碰高壓線。

7、對現(xiàn)場機械、設備進行應急備份,發(fā)生緊急情況立即更換。

六、安全保證組織體系

為保證該工程生產(chǎn)任務圓滿完成,確保安全生產(chǎn),項目部建立健全安全組織機構;項目安全部是該工程安全生產(chǎn)的具體管理部門,負責日常生產(chǎn)監(jiān)督和檢查工作;項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負責人;項目安全管理職責建立、完善以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組,有組織、有領導的開展安全管理工作;本項目實行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由項目經(jīng)理負責,二級管理由安全員負責,三級管理由各專業(yè)班組長負責;建立各崗位人員安全生產(chǎn)責任制,明確其安全責任,做到縱向到底,橫向道邊,各自做好本崗位的安全工作;建立特殊工種的持證上崗制度,杜絕無證上崗操作行為;實行逐級安全技術交底制度,項目經(jīng)理部安全主任對安全措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。對技術復雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的工程項目,編制和實施專項安全施工方案,確保施工安全;樹立安全消費巡邏制度,定期或不定期地對施工現(xiàn)場進行安全巡邏,對查出的效果,下達“安全隱患通知書”,限期責令整改,整改要定人、定時間、定措施。

七、觸電應急工作預案

1、堅持以國家和貴陽市有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度為指導思想,加強班前教育,強化防范意識為原則,以預防為主,發(fā)生事故逐級匯報并啟動應急預案及時解決。

2、項目部應急救援指揮小組

成立以項目經(jīng)理為指揮的應急救援指揮小組,各施工隊專職安全員參加救援小組

指揮:楊方俊

副指揮:王杰

成員:魏友祥、郭朝陽、雷永強、李兆全

3、主要成員通訊電話

項目部安委會人員表

名稱

姓名

聯(lián)系電話