第1篇 機械設(shè)備管理中機械修理維護的意義分析
隨著國家經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度也不斷增加。在工程項目施工中，機械設(shè)備的管理、應(yīng)用以及維修、維護是重要的環(huán)節(jié)，在施工過程中機械設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)直接影響到工程項目的質(zhì)量。
機械設(shè)備管理是企業(yè)的核心部分，一般情況下企業(yè)采購并使用的機械設(shè)備往往價格非常昂貴，當(dāng)機械設(shè)備在發(fā)生故障或者不能正常的作業(yè)時，直接影響到工程項目的質(zhì)量和施工給進程，同時增加了企業(yè)的施工成本。要保障機械設(shè)備在作業(yè)時正常工作，企業(yè)中機械設(shè)備管理工作非常重要，其要經(jīng)常性的對機械設(shè)備進行維護，出現(xiàn)機械故障要及時排出，需要更換零部件時能夠及時更換，這樣才能夠保障機械設(shè)備在作業(yè)時正常運行。故此，機械設(shè)備管理中機械維修和維護具有重要意義。
機械設(shè)備維修過程的分析
1.1.正確分析故障原因，及時維修。
在工程機械設(shè)備出現(xiàn)故障維修過程中，首先維修人員應(yīng)該了解整個機械設(shè)備的運行原理和機械內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對機械設(shè)備故障檢修時不能盲目的判定機械故障原因，要通過綜合性的評測最后得出故障原因，從而進行維修。例如一臺液壓式傳送機，因為故障問題傳送緩慢，維修人員盲目的認(rèn)為是液壓不足造成的，調(diào)高液壓后發(fā)現(xiàn)傳送機停止工作，打開傳送設(shè)備后發(fā)現(xiàn)，油封損壞、液壓管理損壞、液壓元件也受到不同程度上的損壞，從整體看整個傳送設(shè)備已報廢。維修人員的誤判直接導(dǎo)致設(shè)備損壞，成本大幅度提高。因此，在機械設(shè)備發(fā)生故障時，維修人員要根據(jù)機械設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)來分析故障發(fā)生的原因，通過檢測設(shè)備反復(fù)的檢測，正確判斷機械設(shè)備故障的原因，最后對故障部位進行維修或者零部件的更換。
1.2.采購?fù)吞枴⒏哔|(zhì)量的機械設(shè)備配件
當(dāng)機械設(shè)備發(fā)生故障需要及時更換零配件，更換配件需要采購對相應(yīng)型號的配件，現(xiàn)在國內(nèi)機械配件市場產(chǎn)品非?；靵y，型號一樣但是質(zhì)量大相徑庭，有的配件采購后放置在倉庫因為熱脹冷縮而變形，這樣的配件一旦安裝到機械設(shè)備中極度危險，所以在采購零配件時要注意質(zhì)量，最好通過技術(shù)人員對零配件的進行檢測后，再由維修人員進行更換，如果采用不同型號的零配件或者質(zhì)量存在問題的零配件，輕則對機械設(shè)備的其它連體零部件造成損壞，嚴(yán)重的甚至造成整套機械設(shè)備報廢。
1.3.對機械設(shè)備易損壞配件經(jīng)常檢測、清洗、更換
在機械設(shè)備施工結(jié)束后，或者在機械設(shè)備停止施工時，維修人員要及時對機械設(shè)備容易損壞的配件進行檢查、清洗，如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞嚴(yán)重的要及時更換。在日常的機械設(shè)備維護時，要注意對零部件的清洗工作，清洗時要注意方法，在對零部件清洗時不要使用對零部件有腐蝕性的清洗物質(zhì)，避免破壞零部件表面光滑度造成不必要的損失，特別在清洗缸套或者缸腔內(nèi)壁時要注意表面的光滑度，不能在其表面留有雜質(zhì)，盡量使用易揮發(fā)物質(zhì)對零部件進行清洗（比如汽油)，清洗后的零部件要防止空氣腐蝕生銹。一般情況下銅類和鋁類配件不能一同在堿性清洗劑里清洗，橡膠類配件不能同鋼鐵配件一同清洗。
機械設(shè)備維修的發(fā)展探究
隨著信息技術(shù)、計算機以及微電子的興起，機械設(shè)備在領(lǐng)域中也廣泛開始使用，在機械設(shè)備實現(xiàn)機電一體化的模式下，較多的電子元件被采用進來，其大大的提高了機械設(shè)備的性能和精確度，通過電子控制板也能夠準(zhǔn)確的查找出機械故障時存在的問題以便于維修。例如：山東邁克貝特制冷設(shè)備機械有限公司生產(chǎn)的制冷設(shè)備，在原機械制冷設(shè)備中沒有采用電子控制器，單一的靠控制電流的大小來判定整套機械制冷設(shè)備的故障，當(dāng)電流大于極值時自動停機，對于沒有經(jīng)驗維修人員是不能夠準(zhǔn)確的判定機械故障，經(jīng)過技術(shù)革新，機械制冷設(shè)備采用了電子控制器，當(dāng)機械制冷設(shè)備在發(fā)生故障時，自動停機報警，并在電子顯示器上提示維修人員錯誤代碼，維修人員能夠第一時間判斷故障發(fā)生原因，并及時進行維修，大大的縮短了機械設(shè)備維修的時間，當(dāng)確定是某零部件損壞也能夠及時的更換。電子技術(shù)與機械設(shè)備的相互融合更大程度上提高了機械設(shè)備的性能。在制冷設(shè)備進行維護時，也較為便宜，當(dāng)機械制冷設(shè)備在停機檢測時，只要在電子顯示器上對各部零件進行檢測即可得出相關(guān)數(shù)據(jù)，維修人員能夠準(zhǔn)確的判斷是否維護或者維修。新時代科技的興起，機電一體化的今天，機械設(shè)備的性能更加穩(wěn)定，維護及維修成本低且智能化。
機械設(shè)備修理及維護的意義
自上世紀(jì)90年代開始，我國加大了各行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，工程項目不斷的增加，積極的促進了工程機械設(shè)備的快速發(fā)展，國內(nèi)施工企業(yè)擁有施工機械設(shè)備不斷的增加，充分體現(xiàn)了國內(nèi)施工單位的生產(chǎn)力以及現(xiàn)代化施工程度的標(biāo)志。在工程項目中，機械設(shè)備施工時，機械設(shè)備施工所處的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)面以及作業(yè)工序是不同的，這就需要有專門的管理機構(gòu)，對施工機械設(shè)備進行管理、應(yīng)用、維修、維護。工程機械設(shè)備的管理及應(yīng)用主要是管理者通過科學(xué)合理的工序?qū)κ┕ぴO(shè)備進行作業(yè)布置，以達到降低工程項目的成本。而機械設(shè)備的維修、維護的意義尤為重要，在工程項目施工中采用的機械設(shè)備，價格昂貴且配件采購成本也不低，施工機械設(shè)備的作業(yè)環(huán)境一般較為惡劣，并且經(jīng)常是超負荷運轉(zhuǎn)，自然環(huán)境對機械設(shè)備的侵蝕以及超負荷運轉(zhuǎn)時零部件的磨損，大大的降低了機械設(shè)備的工作性能，造成機械設(shè)備施工頻頻出現(xiàn)故障影響施工進程，機械設(shè)備零部件損壞，從而導(dǎo)致整個工程的進度、質(zhì)量都受到影響。因此，機械設(shè)備的修理以及維護工作具有重要意義。
在當(dāng)今社會科技快速發(fā)展的前提下，機械設(shè)備被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)實的施工中，機械設(shè)備的正常運行對項目工程的質(zhì)量起到至關(guān)重要的意義，機械設(shè)備管理在企業(yè)中備受關(guān)注，其對設(shè)備的管理、應(yīng)用、維護、維修關(guān)系著機械設(shè)備能否按時完成項目工程作業(yè)，一套機械設(shè)備的成本甚至超過千萬，要保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和工程項目的正常進程，就要求機械設(shè)備管理人員定期的對機械設(shè)備進行維修、維護，只有保證機械設(shè)備的良好性能和正常運轉(zhuǎn)，才能為企業(yè)本身帶來更高的利潤。
第2篇 高速公路建設(shè)中的機械設(shè)備管理淺析
隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對筑路機械的要求也越來越高。因此加強工程機械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時保養(yǎng)，經(jīng)濟核算，以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)。本文通過公路工程設(shè)備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。
一、設(shè)備管理存在的問題
招投標(biāo)制和項目部制是市場經(jīng)濟條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項目部屬非常設(shè)機構(gòu)，因此決定了機械設(shè)備的管理存在諸多問題。
1.施工設(shè)備不配套
工程中標(biāo)后組建項目部，從各項目部抽調(diào)的機械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個棘手的問題。
2. 項目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重
項目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔(dān)高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔(dān)也不盡合理。
3. 機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
項目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。
二、設(shè)備管理的措施
1.積極作好設(shè)備的組織工作
項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準(zhǔn)備。
2.做好所有設(shè)備的查驗、保養(yǎng)、調(diào)試工作
(1)做好預(yù)防性維修。對所有到場的運行機械進行一次全面的啟動檢查，并組織機械手對機械設(shè)備進行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機械，應(yīng)編制合理的檢修計劃，并立即組織實施。
(2)新購機械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對機械手實行崗前培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機正常工作。
三、施工中的機械管理
1.項目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進行調(diào)配。
2.操作手要服從項目安排，又要結(jié)合本機情況視情作業(yè)。
3.操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。
4.操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機械發(fā)生異?，F(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查，并及時匯報給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進行現(xiàn)場搶修。
5.機械的易損件應(yīng)作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。
6.對缺口機械應(yīng)進行租賃，保證公路工程如期進行。機械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查，努力降低租賃成本。
四、設(shè)立機械維修基金，加強機械設(shè)備的成本核算
1.設(shè)立機械維修基金，實行專款專用，能夠有效解決項目部的短期行為。機械維修基金可從各項目部提取，比例可根據(jù)項目大小或效益的情況而定;
2.成本核算應(yīng)對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。
五、結(jié)束語
項目部加強設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，使用管理，成本核算，一方面可以相互協(xié)調(diào)，有機結(jié)合，共同完成公路工程項目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進機械設(shè)備與公路工程項目的兩者管理效益的共同提高，這是加強公路工程項目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟效益的根本保證和有效途徑。
第3篇 大型筑路機械設(shè)備的安裝調(diào)試管理
大型筑路機械設(shè)備是高等級公路建設(shè)所必需的專用施工設(shè)備。它不僅體積龐大、配套機組和附屬設(shè)備多，而且技術(shù)密集，安裝調(diào)試也較復(fù)雜。作為使用單位，必須使有關(guān)人員（機械技術(shù)人員、機械操作人員、工程技術(shù)人員）了解其安裝調(diào)試的管理程序與方法，以便正確組織人力、有效利用物力，成功地完成大型筑路設(shè)備安裝調(diào)試工作。下面以解體裝運后初次?使用的大型筑路機械設(shè)備為對象，介紹其安裝調(diào)試管理工作。
1．安裝調(diào)試費用的預(yù)算
要想使大型筑路機械設(shè)備安裝調(diào)試工作順利實施和完成，必須事先認(rèn)真做好安裝調(diào)試費用預(yù)算工作。安裝調(diào)試費用包括：運輸費、安裝費、調(diào)試費、其它費用等。
1．1運輸費預(yù)算
機務(wù)部門應(yīng)根據(jù)大型筑路機械設(shè)備的體積、解體裝運對象的數(shù)量和質(zhì)量，安排不同運輸能力的車輛，并確定各種運輸車輛的車次。然后，按相應(yīng)運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運里程計算運輸費用。也可根據(jù)運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預(yù)算運輸費用時，還要估算裝卸、捆扎費等。因為這些也是運輸過程必然發(fā)生的費用。
1．2安裝費用預(yù)算
根據(jù)待安裝大型筑路機械的種類列出相應(yīng)的安裝基座、上料臺砌筑所用材料（如木材、鐵件、鐵絲、水泥、青磚、中砂、片石等）以及吊裝設(shè)備、小型機具和人工（分技工和普工）使?用量，然后參照公路工程預(yù)算定額給出的基價，計算其費用。
1．3調(diào)試費預(yù)算
在大型筑路機械設(shè)備調(diào)試過程中，除了設(shè)備運行必需的動力燃料（如燃油、電力、水、煤等）外，還需一定量的供其加工的工程材料（如碎石、瀝青或水泥、砂或砂礫、生石灰或粉煤灰等）。對初次使用的進口設(shè)備，還必須經(jīng)過一定小時空載、負載和連續(xù)、間斷的生產(chǎn)考核，因此，更要注意備足工程材料。調(diào)試費一般由燃油或電力費、工程材料費、配套機械費、人工費、管理費等組成。各組成費應(yīng)按各自的單價和用量計取。除此之外，還需做好配套機械、消耗材料及有關(guān)人員的調(diào)配管理。
1．4其它費用包括
設(shè)備初到時的看管費、管理費等。其它費用的預(yù)算應(yīng)根據(jù)實際情況進行。
2．人員組織與技術(shù)培訓(xùn)
大型筑路機械設(shè)備一般精密、昂貴，初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負責(zé)（這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù)）。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前，進行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員，成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組（由有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、機械技術(shù)負責(zé)人員組成），調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機具、人員（包括鉗工、電工、機械工等）。選配操作人員時，應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機械常識、反應(yīng)靈活、責(zé)任心強的操作者。對于廣泛應(yīng)用電、液壓、機械以及計算機技術(shù)的大型筑路機械設(shè)備，宜選配具有中專以上學(xué)歷、事業(yè)心強的技術(shù)人員擔(dān)任機長，作為主操作者。在進行安裝調(diào)試之前，購置單位的技術(shù)負責(zé)人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作，并選配設(shè)備操作人員，進行崗位分工和現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運行管理方法及安全注意事項等，從而使他們做到心中有數(shù)，避免盲目上機。
第4篇 機械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)探討
機械設(shè)備的管理和強制保養(yǎng)維護一個復(fù)雜的工作,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機械設(shè)備事故的發(fā)生。本文就機械設(shè)備的管理及維修保養(yǎng)進行了論述，提出了設(shè)備強制保養(yǎng)的措施。
確保機械設(shè)備資源的過程使用能力，以良好的設(shè)備經(jīng)濟效益為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，是設(shè)備管理的主題和中心任務(wù)，也是企業(yè)管理的重要對象。因此,如何加強企業(yè)設(shè)備的管理力度，充分發(fā)揮機械設(shè)備效能，挖掘設(shè)備的潛力，具有重要的現(xiàn)實意義。
1.機械設(shè)備管理工作存在的問題
1.1.機械設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患
由于目前機械設(shè)備市場還不甚規(guī)范，管理制度還未完全到位，一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤和政績，千方百計降低成本，必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入，致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍的存在，設(shè)備中存在著隱患，埋藏著誘發(fā)事故的禍根。
1.2.企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化
企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象尤其在非公有制的中、小型企業(yè)中更為普遍地存在。首先在企業(yè)諸多管理工作中，生產(chǎn)經(jīng)營、安全無疑是被擺在最重要位置上的，而設(shè)備管理則成了說起來重要，做起來次要，忙起來不要的“下等”工作。許多企業(yè)中缺乏真正既有專業(yè)技能，又具備管理協(xié)調(diào)能力的專項人才。第三，維修保養(yǎng)投入不足，存在“拼設(shè)備”的現(xiàn)象。第四，主動性維修滯后，大多處于被動性、補救性維修狀態(tài)。
2.機械設(shè)備管理的措施
機械安全是從人的需要出發(fā),在使用機械的全過程(使用、維修、保養(yǎng))的各種狀態(tài)下,達到使人的身心免受外界因素危害的存在狀態(tài)和保障條件。針對以上幾個難點問題,結(jié)合企業(yè)管理的實際情況提出以下幾點解決措施。
2.1. 正確選型，合理調(diào)配
任何一種機械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按規(guī)定合理使用機械,就能充分發(fā)揮機械效率,減少機械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。對于各項目之間的機械調(diào)配問題,做到提前及時的掌握機械設(shè)備使用狀態(tài),及時安排好機械設(shè)備二次保養(yǎng)維護工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。
2.2 .做好特種設(shè)備的安全檢測
特種設(shè)備就是與人身、財產(chǎn)安全,人體健康密切相關(guān)的承壓和載人設(shè)備的總成，在生產(chǎn)過程中,比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險性。由于特種設(shè)備是屬于危險性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財產(chǎn)損失,為保證其正常運行必須進行定期和巡回檢測檢驗,以避免機械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。
3.機械設(shè)備強制保養(yǎng)的經(jīng)濟效益
保證設(shè)備的正常作業(yè)，減少零部件的磨損，延長設(shè)備的使用壽命，特別對大型、進口等主要機械,必須強化必要的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)，以消除故障隱患，保證設(shè)備正常運行。更能減少大量的不必要成本，極大提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。設(shè)備使用年限越短，可靠性越高,使用年限越長，可靠性越低。可靠性越低即機械設(shè)備容易發(fā)生故障，設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重，修復(fù)其所需費用也就越大?，F(xiàn)代化機械設(shè)備是資金密集的裝備，設(shè)備投資和使用費用十分昂貴，迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟效益。
4.機械設(shè)備的維護保養(yǎng)
4.1. 方法
強保養(yǎng)、零等候工程制度，加強設(shè)備故障類指標(biāo)考核。其工程的主體內(nèi)容是：以“強保養(yǎng)”為核心，輻射修訂和實施以生產(chǎn)者為執(zhí)行主體的64種類別的設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和操作維護保養(yǎng)規(guī)程，指定了主要生產(chǎn)設(shè)備(含進口設(shè)備)的維修保養(yǎng)條例等管理制度；以“零等候”為核心，輻射設(shè)備修管人員為執(zhí)行主題的軟硬件增補與完善。“零等候”是指：設(shè)備發(fā)生故障后等候維修人員時問為零,等候維修備件時問為零，等候維修工具時問為零，等候維修資料時問為零。
4.2. 措施
針對機械設(shè)備保養(yǎng)的現(xiàn)狀,我國提出了機械設(shè)備強制保養(yǎng)制度。機械的維修保養(yǎng)可以提高效率，但如何在保證使用效率的前提下使維修保養(yǎng)的費用達到最低,最終達到企業(yè)的經(jīng)濟效益最優(yōu)，筆者經(jīng)過長期的實踐和探索總結(jié)出幾條建議：
提高認(rèn)識，明確強制保養(yǎng)的原則，所謂強制保養(yǎng),是對保養(yǎng)的硬性規(guī)定，必須按時進行，決不能因為生產(chǎn)緊張而不安排時間、人員進行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化設(shè)備管理教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備管理者明白機械設(shè)備的完好率和使用壽命，很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。
維護保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機械設(shè)備使用維修的實際情況，收集使用維修的各種數(shù)據(jù)，分析機械設(shè)備各子系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn)，故障出現(xiàn)的規(guī)律等多種因素綜合確定，其方法有概率統(tǒng)計法、技術(shù)一經(jīng)濟分析法和維護作業(yè)統(tǒng)計法等。強化機械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理，加強機械設(shè)備的保養(yǎng)，和及時維修是強化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。加強保養(yǎng),確保設(shè)備技術(shù)狀況良好，要樹立”按時保養(yǎng)、按級保養(yǎng)、按項保養(yǎng)”的思想,突出“科學(xué)性、強制性、預(yù)見性”,做到防患于未然。其次,強化“點檢”制度，通過定期或不定期的設(shè)備綜合性點檢工作，及時掌握設(shè)備狀態(tài)，有計劃的安排設(shè)備“輪休”與“輪檢”，變“亡羊補牢”式的被動維修為“防患于未然”式的主動維修。精心修理,保障設(shè)備及時修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗豐富的維修人員,突出預(yù)防性、針對性和有效性,注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。
機械設(shè)備的管理和強制保養(yǎng)維護一個復(fù)雜的工作,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機械設(shè)備事故的發(fā)生。
第5篇 建筑施工中機械設(shè)備管理策略研究
隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對建筑施工提出了更高的要求。因此，必須加強工程機械設(shè)備的管理，確保施工機械設(shè)備能夠高效、安全的運行，從而促使施工過程簡單化。本文將主要圍繞建筑施工中機械設(shè)備管理策略展開論述，旨在提高建筑工程施工效率。
建筑工程機械設(shè)備是建筑施工過程中尤為重要的一項工具，在很大程度上決定著建筑工程的施工進度以及工程造價?，F(xiàn)階段，我國的建筑施工中機械設(shè)備管理存在諸多問題，需要相關(guān)人員盡快的予以完善及解決。
1. 建筑施工中機械設(shè)備管理存在的問題
1.1施工單位管理制度不齊全，執(zhí)行不到位
部分建筑施工單位，特別是一些基層單位，其管理體制尚且缺乏完善性，存在諸多不足之處，有的建筑單位沒有設(shè)置相應(yīng)的管理機構(gòu)進行機械設(shè)備管理。有的建筑單位雖然建立了專門的機械設(shè)備管理機制，但是由于沒有設(shè)置專門進行監(jiān)督管理，導(dǎo)致許多的管理措施無法貫徹落實到實處，管理制度形同虛設(shè)，導(dǎo)致機械設(shè)備管理水平較低。在配備機械設(shè)備時，由于缺乏一定的預(yù)見性，因此，經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備不足或者是設(shè)備閑置的情況，有時甚至同時出現(xiàn)設(shè)備不足與設(shè)備閑置的情況。在進行具體的建筑項目施工時，如果出現(xiàn)了設(shè)備不足的問題，一般是通過拼接設(shè)備的方式完成工程任務(wù)。在建筑工地，經(jīng)?？梢钥匆娛褂媚軌虻跗饚装賴嵉拇笮推鹬貦C在吊幾噸的貨物，導(dǎo)致許多的機械設(shè)備的作用沒有得到充分地發(fā)揮，存在大材小用的現(xiàn)象。
1.2 施工人員對工程機械設(shè)備使用不規(guī)范
雖然許多的機械設(shè)備的操作方式比較簡單，但是實際的使用過程中，有許多的操作細節(jié)是需要注意的，在進行建筑項目施工過程中，由于有的施工人員的文化素質(zhì)偏低，沒有接受過工程機械設(shè)備的專業(yè)培訓(xùn)，因此，導(dǎo)致施工人員對工程機械設(shè)備的使用方法沒有一個全面的認(rèn)識和了解，甚至有的施工人員以前完全沒有使用過工程機械設(shè)備，基本是邊操作機械設(shè)備邊進行學(xué)習(xí)。另外，大部分的施工總承包單位不重視施工人員的專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，沒有對施工人員進行專業(yè)的指導(dǎo)和培訓(xùn)，有的機械設(shè)備廠家雖然向施工單位派過幾個培訓(xùn)人員，但是由于對機械設(shè)備的使用講述得比較模糊，許多施工人員并沒有了解到有關(guān)的知識。許多的施工人員在經(jīng)過簡單的培訓(xùn)之后，還是對工程機械設(shè)備的安全規(guī)范化使用了解的不夠全面，只是一知半解，導(dǎo)致許多的三級安全教育工作只是流于形式。由于工作要求過于重復(fù)化、單一化，對設(shè)備的其他功能了解得較少，一旦在操作過程中出現(xiàn)其他的緊急情況，施工人員也不知道如何有效地解決，從而嚴(yán)重影響建筑工程的施工安全以及工程進度。
2. 建筑施工中機械設(shè)備管理策略
2.1規(guī)范企業(yè)機械設(shè)備管理制度，強化落實制度
規(guī)范企業(yè)機械設(shè)備管理制度，強化落實制度，有助于提高機械設(shè)備的管理水平。由于工程機械設(shè)備的類型比較繁多、機型相對比較復(fù)雜、產(chǎn)地不同，并且制造工藝以及材質(zhì)存在差異，不同機械設(shè)備的運行狀態(tài)、作業(yè)對象、作業(yè)環(huán)境以及各個施工單位的設(shè)備維修條件以及有關(guān)的操作人員技術(shù)水平等存在嚴(yán)重的差異，導(dǎo)致工程機械設(shè)備的管理工作和維修工作屬于一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此，在建立工程機械設(shè)備管理制度的過程中，需要充分地考慮到設(shè)備的不同的機械特征，制定科學(xué)合理的機械設(shè)管理和維修機制，同時，施工單位還需要建立完善的工程機械設(shè)備管理的技術(shù)檔案，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，定期對機械設(shè)備進行檢修和維護。另外，需要加強設(shè)備管理人員的管理，建立科學(xué)的激勵制度，將機械設(shè)備的安全運行、維修記錄以及消耗費用與設(shè)備管理人員的工資、獎金相掛鉤，從而有效地增加了設(shè)備管理人員工作的積極性和主動性。
2.2優(yōu)化設(shè)備管理模式，提高機械設(shè)備管理水平
目前，我國的工程機械設(shè)備管理模式處于一種粗放型的管理水平，因此，需要不斷地優(yōu)化工程機械設(shè)備的管理模式，提高機械設(shè)備的管理水平。在建筑項目施工的過程中，施工單位可以嘗試采用不同的機械設(shè)備管理模式，進行集中式管理，或者是建立專門的機械租賃公司，通過租賃公司，對績效設(shè)備進行統(tǒng)一的管理和調(diào)配。同時，施工單位需要加強對機械設(shè)備的維修工作和保養(yǎng)工作，需要對各類的機械設(shè)備進行全面地分析，制定不同的設(shè)備維修計劃，根據(jù)不同設(shè)備的不同情況，采取不同的措施，對于一些比較陳舊的機械設(shè)備而言，需要將重點放在設(shè)備的正常運行、消除隱患以及及時修理上；對于企業(yè)新購進的機械設(shè)備而言，主要是提高設(shè)備管理人員的專業(yè)技術(shù)，加強設(shè)備的維護，從而有效地保證機械設(shè)備的使用性能以及安全性能。
2.3 做好設(shè)備的正確使用，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和提高
選擇技術(shù)較高的設(shè)備管理人員操作性能較為先進的設(shè)備。對于一些技術(shù)含量比較高的設(shè)備而言，需要選擇一些思想素質(zhì)較高，并且具有豐富的操作經(jīng)驗的人員進行操作。加強對設(shè)備操作人員的技能培訓(xùn)。對于施工現(xiàn)場的安裝以及拆卸設(shè)備等工作，需要由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位全力承擔(dān)。在進行安裝、拆卸施工起重機械時，需要編制科學(xué)合理的安裝、拆卸方案，制定安全施工措施，并且需要由專業(yè)的技術(shù)人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。定期對設(shè)備的使用狀況進行檢查和考核。各個單位需要根據(jù)自己的具體情況，對設(shè)備的安全性進行全面的檢查，積極做好相應(yīng)的安全防范工作，從而充分地保障施工機械設(shè)備的安全使用。落實工程機械設(shè)備更新?lián)Q代工作，嚴(yán)格設(shè)備報廢制度。單位需要根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，對于一些屬于國家明令禁止淘汰的設(shè)備機型禁止使用。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，對施工起重機械定期進行檢測，對于檢測不合格的設(shè)備而言，不能繼續(xù)使用。另外，淘汰的機械設(shè)備不得向外租賃或者是轉(zhuǎn)讓。
加強建筑施工過程中的工程機械設(shè)備的管理及維護，有助于提高施工單位的工作效率，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。因此，在實際的施工過程中，需要規(guī)范企業(yè)機械設(shè)備管理制度，強化落實制度，優(yōu)化設(shè)備管理模式，提高機械設(shè)備管理水平，做好設(shè)備的正確使用，以便于提高設(shè)備的生產(chǎn)效率及效果。
第6篇 機械設(shè)備故障與事故管理
對于大型機械加工企業(yè),為了最大限度地提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益,企業(yè)在生產(chǎn)過程中必須應(yīng)用各種手段和方法,及時掌握設(shè)備良好狀況的動態(tài)變化,及早發(fā)現(xiàn)故障或隱患,并進行預(yù)防和維修,減少故障的發(fā)生和故障停機時間,延長設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備的工作可靠性和利用率。
1 故障的概念
故障是指機器設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中,由于某種原因?qū)е聠适б?guī)定功能的事件,這一概念可包括已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的故障和未發(fā)現(xiàn)的潛在故障。事故也是一種故障,是設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停產(chǎn)時間和經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額。
2 故障的分類
(1)突發(fā)性故障 指由各種不利因素或偶然的外界影響作用超出設(shè)備所能承受的限度而突然發(fā)生的故障,故障事先無明顯征兆,發(fā)生故障的概率與設(shè)備使用時間長短無關(guān)。
(2)漸發(fā)性故障 由于各種因素的作用,設(shè)備的初始參數(shù)逐漸惡化、衰減引起的故障。這類故障與設(shè)備零部件的磨損、腐蝕、疲勞、蠕變及老化有關(guān),發(fā)生故障概率與設(shè)備使用時間長短有關(guān),故障發(fā)生有明顯征兆。
3 故障的原因和機理
造成設(shè)備故障的原因可分為外因與內(nèi)因。
(1)外因
1)人為因素,由于設(shè)計、制造、使用維修等方面的原因; 2)工作條件因素;
3)環(huán)境條件因素。
(2)內(nèi)因
1)設(shè)備及其構(gòu)成部分本身的內(nèi)部應(yīng)力,包括設(shè)備在運行過程中積累的能量和制造維修過程中留下的潛伏應(yīng)力。
2)設(shè)備零部件的材質(zhì)及其本身的物理、化學(xué)特性。
(3)故障機理
設(shè)備在各種外因與內(nèi)因和時間因素的共同作用下,從異常劣化到失效的演變過程。
機械及電器零件所發(fā)生的最基本的故障機理有:1)應(yīng)力斷裂或蠕變;2)腐蝕;3)磨損;4)沖擊斷裂;5)疲勞;6)熱影響。
總之,通過對故障的分析得知因故障造成的事故中,有98%事故是可以預(yù)防的(因人的不安全行為造成的占88%,因物的不安全狀態(tài)造成的占10%),僅有2%事故是不能預(yù)防的。
第7篇 機械設(shè)備故障事故的應(yīng)急救援管理
1、為有效防止突發(fā)性機械設(shè)備事故的發(fā)生，最大限度地減少事故傷害。
2、各單位要加強對機械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常性地組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識，排查設(shè)備故障，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，消除隱患。
3、各單位機械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證，并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作，機械設(shè)備帶“病”作業(yè)。
4、應(yīng)急救援措施
⑴ 漏電觸電。若機械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象，當(dāng)事人應(yīng)及時向工區(qū)負責(zé)人或應(yīng)急小組報告，采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后，應(yīng)盡快使觸電者脫離電源，實施搶救。
⑵ 剎車失靈。上坡時出現(xiàn)剎車失靈，不能脫檔，松掉油門，靠邊行駛，將發(fā)動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。下坡時出現(xiàn)剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發(fā)動機熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發(fā)動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。
⑶ 提升設(shè)備事故。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時，立即將現(xiàn)場人員迅速撤離，通知應(yīng)急救援小組，組織人員對井架、電動葫蘆（卷揚機）、聯(lián)接件的安全隱患進行處理。
5、應(yīng)急程序
⑴ 發(fā)生事故后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告現(xiàn)場負責(zé)人，事故報告時間不得超過事故發(fā)生后1小時。報告內(nèi)容為事故發(fā)生的時間、地點、單位、事故的簡要情況、傷亡人數(shù)、初步估計的直接經(jīng)濟損失和已采取的應(yīng)急措施等。同時，迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場。
⑵ 立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場救援組，實施現(xiàn)場救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，并采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大和損失加重，確因搶險需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場主要痕跡、物證等。
⑶ 特大事故現(xiàn)場救援組到達后，根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部的命令，按照職責(zé)分工，立即開展救援工作，聽取事故發(fā)生單位的匯報，分析事故發(fā)生原因，制定搶險方案，并按分工組織實施。
第8篇 機械設(shè)備潤滑管理
在現(xiàn)代化企業(yè)中,隨著設(shè)備高速化、高精度化、連續(xù)化程度的不斷提高,機械設(shè)備潤滑工作的地位也越來越重要。實踐證明,很多機械設(shè)備的故障與潤滑狀況有著直接或間接的關(guān)系。因此,潤滑工作已成為設(shè)備維護活動的重要組成部分,合理的潤滑對于防止設(shè)備劣化,延長使用壽命起著非常重要的作用。所以,設(shè)備潤滑管理工作要求做到:
一、確立企業(yè)設(shè)備管理的基本方針,建立、健全企業(yè)潤滑管理的規(guī)章制度。
二、設(shè)置潤滑管理的組織機構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T,明確崗位責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)。
三、按照潤滑“五定”(定點、定質(zhì)、定期、定量、定人)管理的要求開展設(shè)備潤滑管理工作。
四、加強對潤滑油(脂)的管理,嚴(yán)格實行潤滑油(脂)的進貨檢驗和潤滑油的“三過濾”規(guī)定。
五、加強設(shè)備潤滑狀態(tài)管理,及時治理漏油,改善設(shè)備性能。
六、開展設(shè)備狀態(tài)換油(按質(zhì)換油)和潤滑狀態(tài)檢測,預(yù)防設(shè)備故障,一改以往的“按期換油”為“按質(zhì)換油”。
七、合理使用潤滑材料,增效降耗。
八、開展廢油回收利用,保護環(huán)境。
九、推廣應(yīng)用潤滑新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝置。
十、搞好潤滑的專業(yè)培訓(xùn),不斷提高設(shè)備潤滑管理水平。
第9篇 淺談石油鉆井機械設(shè)備的管理與發(fā)展
石油鉆井機械設(shè)備是構(gòu)成石油鉆井生產(chǎn)的重要因素；機械設(shè)備在使用過程中，由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響，其零部件會逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等。隨著零部件磨損程度的逐漸增大，設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將會產(chǎn)生劣化，不可避免地將出現(xiàn)各種各樣的故障，設(shè)備的功能和精度降低，甚至整機喪失使用價值。保持現(xiàn)場機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，提高利用率，延長使用壽命，是機械設(shè)備管理者追求的目標(biāo)，也是企業(yè)提高經(jīng)濟效益的需要。
一 機械設(shè)備使用中出現(xiàn)的故障種類及后果
機械設(shè)備常見故障有以下6種：
（1）損壞型故障：如斷裂、開裂、點蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等；
（2）退化型故障：如老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等；
（3）松脫型故障：如松動、脫落等；
（4）失調(diào)型故障：如壓力過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、干涉等；
（5）堵塞與滲漏型故障：如堵塞、漏水、漏氣、滲油等；
（6）性能衰退或功能失效型故障：如功能失效、性能衰退、過熱等。
造成的故障后果有下列4類：
（1）隱蔽性故障后果：隱蔽性故障沒有直接的影響，但它有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的、經(jīng)常是災(zāi)難性的多重故障后果；
（2）安全性和環(huán)境性后果：如果故障會造成人員傷亡，就具有安全性后果；如果由于故障導(dǎo)致企業(yè)違反了行業(yè)、地方、國家或國際的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，則故障具有環(huán)境性后果；
（3）使用性后果：如果故障影響生產(chǎn)，就認(rèn)為具有使用性后果；
（4）非使用性后果：劃分到這一類里的是明顯功能故障，它們既不影響安全也不影響生產(chǎn)，它只涉及直接維修費用。
二 機械設(shè)備故障的排除及維修
對于機械設(shè)備，一要盡可能減少零部件的磨損，預(yù)防故障的產(chǎn)生；二要靈活運用修理方法，不斷探索和研究新的維修方法。石油鉆井機械設(shè)備維修，由于有配件、材料、吊裝設(shè)備等的困難，要求維修人員充分發(fā)揮聰明才智來盡快解除故障。
現(xiàn)場應(yīng)急維修。（1）零件修理法：采用機械加工、焊接、研磨等方法快速修復(fù)損壞的零件。例如一臺輸送泵，料斗的攪拌軸因磨損嚴(yán)重突然不能工作，配件一時又難以買來。這種情況下，可將攪拌軸拆下，采用堆焊及車床加工的方法，迅速恢復(fù)機械的作業(yè)，同時也節(jié)省了資金；（2）零件換用或替代修理法。用完好備件替換已經(jīng)損壞的配件，在大修及現(xiàn)場維修時均可采用。同時可以充分利用身邊材料，替代機械設(shè)備已經(jīng)損壞的零部件。如用普通鋼板制作的墊片代替缺損的墊圈，用塑料布代替水泵中密封的石棉繩等，可臨時解決應(yīng)急維修的需要；（3）零件棄置法。過已經(jīng)產(chǎn)生故障的零部件，將管路或電路連接起來，快速恢復(fù)機械設(shè)備作業(yè)。
三 機械設(shè)備故障的原因分析
機械設(shè)備故障85%以上是由磨損產(chǎn)生的。解決零部件的磨損，除了采用優(yōu)良的材料，選擇先進的制造工藝、設(shè)計合理的機械結(jié)構(gòu)外，最重要的一點就是保證機械的合理潤滑，還需要操作人員的細心操作等。
保證機械的合理潤滑。機械設(shè)備的故障50%以上是由潤滑不良引起的。由于機械設(shè)備各零部件配合的精密性，良好的潤滑可以保持其正常的工作間隙和適宜的工作溫度，防止灰塵等雜質(zhì)進入機械內(nèi)部，從而降低零件的磨損，減少機械故障。正確合理的潤滑是減少機械故障的有效措施之一。為此，一是要合理使用潤滑劑，根據(jù)機械結(jié)構(gòu)的不同，選用不同的潤滑劑類別，按照環(huán)境和季節(jié)的不同，選擇合適的潤滑劑牌號。不可任意替代，更不可使用偽劣產(chǎn)品；二是要經(jīng)常檢查潤滑劑的數(shù)量和質(zhì)量，數(shù)量不足要補充，質(zhì)量不佳要及時更換。
細心合理地操作機械。作為機械操作人員，啟動機械前均應(yīng)檢查冷卻液及機油是否夠量，不足要及時補充后再啟動機械。機械啟動后要進入低速預(yù)熱階段，待冷卻液及機油達到規(guī)定溫度后，再開始工作，嚴(yán)禁低溫下進行超負荷運轉(zhuǎn)。操作人員在機械運行中，要經(jīng)常檢查各種溫度表的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題及時解決后再工作。在操作機械設(shè)備時，要注意不能在超過機械所能承受的最大負荷下工作，保證機械處于較為平穩(wěn)的負荷變動，防止發(fā)動機、工作裝置的大起大落，降低機械的磨損，減少故障的產(chǎn)生。
四 機械設(shè)備管理采取的措施
1 充分利用“pms”，搞好設(shè)備的強制保養(yǎng)
“pms”，即預(yù)防維修保養(yǎng)制度，機械設(shè)備損壞機理主要是由于能量的作用和設(shè)備零部件損壞到一定程度引起的,通過對機械設(shè)備故障特征的分析,認(rèn)為只有加強對設(shè)備運行全過程進行維護和檢修,才能使設(shè)備較長時期處于良好的狀態(tài)。充分運用pms系統(tǒng)，做好“強制保養(yǎng)”?，F(xiàn)代化工業(yè)大生產(chǎn)的裝備系統(tǒng)具有大型、連續(xù)、高速、復(fù)雜、自動化程度高等特點。因此，當(dāng)發(fā)生非預(yù)知性故障時，會造成巨大的停機損失。若利用現(xiàn)代設(shè)備監(jiān)測與故障診斷技術(shù)，做到預(yù)知性維護，可使設(shè)備系統(tǒng)實現(xiàn)高效、安全、可靠、低成本運行。
2加強教育培養(yǎng)，努力造就一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員隊伍
首先要抓好管理人員的選配和培養(yǎng)，通過送出去培訓(xùn)、在職自學(xué)、函授等形式，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之成為具有現(xiàn)代科學(xué)管理知識和以法管理的能力，善于在復(fù)雜條件下實施有效管理專業(yè)管理人員。其次要抓好操作人員的教育訓(xùn)練，要結(jié)合本單位實際，采取集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合、定時輔導(dǎo)與集中測試相結(jié)合的方式，分層次地進行政治理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，積極開展評先創(chuàng)優(yōu)、崗位練兵和技術(shù)比武活動，多手段培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)的精神，對于未按規(guī)定使用、維護設(shè)備的要進行嚴(yán)厲的處罰，同時對嚴(yán)格執(zhí)行機械設(shè)備管理規(guī)程、工作認(rèn)真負責(zé)、成績突出的給予獎勵。真正把機械設(shè)備管好、用好、維護好，確保生產(chǎn)的安全、高效、低耗。最后是要抓好維修隊伍的建設(shè)，通過單位自培、引進中等專業(yè)人才等辦法，提高國營建筑企業(yè)的維修技術(shù)力量，通過較好的維護保養(yǎng)作業(yè)，努力提高機械設(shè)備的活力。
3 加強配件質(zhì)量和油品管理
國家實行市場經(jīng)濟，石油鉆井機械設(shè)備的維修配件也打斷了專營，進入了市場，其利弊眾說不一。但有一點，由于受經(jīng)濟利益的影響，在配件市場上，許多魚目混珠的配件擺上柜臺，這些產(chǎn)品并不是不能用，只是使用壽命有限，或強度不夠，造成維修工作不力，同時對設(shè)備的壽命也有影響。所以管理人員一定要加強配件質(zhì)量和油品的監(jiān)理工作。
4搞好設(shè)備租賃和索賠工作
在國有體制下，石油鉆井機械設(shè)備的投資，由于受所謂固定資產(chǎn)舊式概念的影響，基本上采用的模式為：單位購買-單位所有-單位使用。雖然各單位根據(jù)自己的實際情況，對現(xiàn)有設(shè)備進行一些革新，制定了一些相應(yīng)的安全管理制度，克服了許多困難，狠抓了機械設(shè)備的管理，取得了一定成績，積累了不少行之有效的經(jīng)驗。但是，也還存在著許多問題。特別是在目前情況下，如何積極主動地適應(yīng)市場經(jīng)濟體制，通過創(chuàng)新使機械設(shè)備煥發(fā)出勃勃生機與活力。
企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)從集團化運作及社會化大生產(chǎn)的高度把握機械設(shè)備租賃對石油鉆井施工的深層意義，樹立“機械設(shè)備使用比占有更重要”的現(xiàn)代租賃經(jīng)營觀念。要打破陳舊的思維方式，對機械設(shè)備租賃給予高度重視。認(rèn)識到機械設(shè)備租賃既是一種商品交易方式，也是一種優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的管理方式；認(rèn)識到機械設(shè)備租賃對降低經(jīng)營成本、提高資金利用率和企業(yè)的綜合效益，充分利用社會經(jīng)濟資源具有不可替代的作用。下大力解決租賃市場運行中的具體問題，統(tǒng)籌安排租賃市場的建設(shè)和規(guī)范運作。
“增產(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支”是每一個企業(yè)的共同點，石油鉆井行業(yè)也不例外。為減少損失、提高經(jīng)濟效益，企業(yè)需要在實踐中不斷的總結(jié)和提高成本控制和索賠的方式和方法，以保證項目成本目標(biāo)的實現(xiàn)。索賠是利用經(jīng)濟杠桿進行項目管理的有效手段，對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來說，對處理索賠問題水平的高低，反映了對項目管理水平的高低。由于索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)，也是計劃管理的動力，更是挽回成本損失的重要手段，所以隨著石油鉆井行業(yè)的發(fā)展。索賠是企業(yè)自計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)為市場經(jīng)濟后，應(yīng)居于首位的一項核心工作。它將成為石油鉆井行業(yè)管理中越來越重要。
第10篇 港口機械設(shè)備綜合管理能力提升的研究和探討
港口機械設(shè)備的綜合管理能力是影響港口企業(yè)利潤與運行安全的基礎(chǔ)。本文首先分析了港口機械設(shè)備工作的特點，并對我國港口機械設(shè)備管理的發(fā)展階段進行了介紹。針對當(dāng)前港口企業(yè)重視設(shè)備使用而忽略設(shè)備管理的問題，給出了相應(yīng)的策略建議。
港口是國家最寶貴的資源和交通運輸業(yè)的重要組成部分。港口使用了大量復(fù)雜機械設(shè)備，因此港口機械設(shè)備的綜合管理能力是影響港口企業(yè)利潤與運行安全的基礎(chǔ)。當(dāng)前大多數(shù)港口將目光集中于生產(chǎn)組織及銷售工作，而忽略了設(shè)備管理工作。本文首先分析了港口機械設(shè)備工作的特點，并對我國港口機械設(shè)備管理的發(fā)展階段進行了介紹，指出當(dāng)前管理存在的不足并給出策略建議。
1.港口機械設(shè)備工作特點
港口機械設(shè)備工作環(huán)境復(fù)雜，常常造成設(shè)備損毀甚至安全事故。其工作特點如下：
1.1.港口機械設(shè)備多屬于低速、重載，有沖擊負荷。設(shè)備特點是大、重、精，其保養(yǎng)、維修不方便。
1.2.港口設(shè)備多是露天運轉(zhuǎn)，工作壓力高，長時間露天工作。因此天氣狀況對于設(shè)備管理工作有重要影響。
1.3.港口機械設(shè)備長期在潮濕的環(huán)境中工作，因此防潮、防銹維護與管理十分必要。
1.4.港口使用散貨裝卸船機裝卸散裝貨物時，微小固體顆粒、空氣中的灰塵和懸浮的物料粉粒到處迷漫。
1.5.中、大型設(shè)備運轉(zhuǎn)中受到振(顛)動和沖擊重荷的作用，不利于運動副的油膜建立和維持，因此設(shè)備管理中需要關(guān)注振動疲勞。
2.我國港口機械設(shè)備管理的發(fā)展
我國港口已裝備有相應(yīng)的技術(shù)含量高、工藝先進、高效可靠的港口機械設(shè)備，如帶斗式門座起重機等，并成為港口設(shè)備現(xiàn)代化的標(biāo)志。隨著港口生產(chǎn)規(guī)模的不斷發(fā)展擴大，我國港口機械設(shè)備的管理也經(jīng)歷了經(jīng)驗管理、科學(xué)管理、現(xiàn)代管理三個發(fā)展階段：
2.1.經(jīng)驗管理階段
1949～1952 年期間，全國主要港口的港口機械設(shè)備僅為200 臺左右，且技術(shù)落后，港口機械設(shè)備管理處于“三無” 狀態(tài)：無專職港口機械設(shè)備主管部門、無港口機械設(shè)備管理制度、無專職的港口機械設(shè)備檢修人員。當(dāng)時港機管理均憑經(jīng)驗辦事。
2.2.科學(xué)管理階段
到60年代，我國港口的設(shè)備管理及維修工作逐步趨于正常。國家制定并頒發(fā)了“設(shè)備計劃預(yù)修和使用管理暫行制度”，工程技術(shù)人員和設(shè)備管理人員在管理實踐中探索總結(jié)出了許多行之有效的設(shè)備管理和設(shè)備維修工作經(jīng)驗。設(shè)立了專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的管理機構(gòu)，并初步建立與形成了符合我國國情需要的“科學(xué)管理，合理使用，定期保養(yǎng)，計劃修理” 的計劃預(yù)修制。
2.3.現(xiàn)代管理階段
進入20 世紀(jì)90 年代以后，我國的港口建設(shè)得到迅猛發(fā)展，并不斷地深化港口機械設(shè)備管理體制的改革，以適應(yīng)從計劃經(jīng)濟體制向社會主義市場經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)變和從粗放型向集約型經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的需要。大量國外先進的管理經(jīng)驗比如設(shè)備管理新理論，如設(shè)備綜合工程學(xué)、后勤工程學(xué)、tpm 、lcc 管理理論等。
3.當(dāng)前港口機械設(shè)備管理不足
當(dāng)前大多數(shù)港口企業(yè)將目光集中于生產(chǎn)組織及銷售工作，而忽略了設(shè)備管理工作。當(dāng)前港口機械設(shè)備管理存在的不足主要包括以下幾個方面：
3.1.企業(yè)管理層對設(shè)備管理工作重視不夠，不合理地要求設(shè)備日常工作安排服從、服務(wù)于生產(chǎn)，而忽略了設(shè)備疲損以及必要維護等工作。
3.2.設(shè)備管理人員意識落后。許多設(shè)備管理人員將管理工作看成一種維修技術(shù)和維修計劃，沒有上升到設(shè)備壽命周期的層次。
3.3.小型港口企業(yè)還延續(xù)著落后的事后維修的設(shè)備維修方式。
3.4.重視修理而輕視改造工作。由于企業(yè)管理制度缺陷，存在著維修費用再高也可以報銷，而更新和改造費用則困難重重，由此造成企業(yè)重視設(shè)備修理而忽視更新、改造。
3.5.港機設(shè)備管理人員缺乏且水平低下。由于機械設(shè)備管理者工資待遇低、作業(yè)環(huán)境條件惡劣、員工激勵制度不健全等一系列因素的影響，現(xiàn)有的港口機械設(shè)備管理人員普遍綜合素質(zhì)較低，中高級機械技師和富有經(jīng)驗的操作維修人員十分缺乏。因此，目前的港口機械管理隊伍不能適應(yīng)現(xiàn)代化的港口機械設(shè)備綜合管理的要求。他們思想波動大、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定,這在很大程度上制約著港口機械設(shè)備的綜合管理水平的提高。一些較為先進的大型機電一體化機械設(shè)備，對與管理人員的專業(yè)知識和操作技能要求較高。但是不少管理人員責(zé)任心不強、業(yè)務(wù)知識欠缺，降低了機械設(shè)備的使用效率，造成機械設(shè)備的早期損壞。
4.提升港口機械設(shè)備管理措施與方法
港口機械裝備是港口企業(yè)實力的體現(xiàn)，是生產(chǎn)、經(jīng)營、發(fā)展重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，機械設(shè)備的技術(shù)狀況、裝備效能直接影響企業(yè)的發(fā)展。針對當(dāng)前我國港口機械設(shè)備管理中存在的問題，本文提出以下措施：
4.1.全面施行以增加設(shè)備綜合效益和降低設(shè)備壽命周期費用為目標(biāo)的設(shè)備綜合管理。其具體措施包括：設(shè)備的制造與使用相結(jié)合、修理改造與更新相結(jié)合、技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合、專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，并且預(yù)防為主、維護保養(yǎng)與計劃檢修并重。和傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式相比，具有設(shè)備全生命周期管理、設(shè)備工作全方位管理、全員參與的特性。
4.2.基于點檢定修方法提高港口設(shè)備維修管理水平。點檢即有目的地、針對性地對設(shè)備不同部位進行預(yù)防性檢查，該方法能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患和損壞趨勢。施行點檢制需要完成以下幾個方面工作：
4.2.1.詳細指定應(yīng)檢查的部件、內(nèi)容，做到有目的、有方向地實施點檢作業(yè)；
4.2.2.明確各個檢查項目的檢查方法、方式；
4.2.3.確定各個檢查項目的檢查標(biāo)準(zhǔn)、維修標(biāo)準(zhǔn)；
4.2.4.按規(guī)定周期對設(shè)備應(yīng)檢查的各個部位、項目內(nèi)容；
4.2.5.安排固定人員完成以上檢查任務(wù)。
推行機械設(shè)備的計劃保養(yǎng)、計劃維修，保證機械設(shè)備良好的技術(shù)狀況。設(shè)備的及時保養(yǎng)與合理維修，是保證其良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ)工作，港口企業(yè)應(yīng)正確引導(dǎo)和監(jiān)督機械使用部門處理好用、養(yǎng)關(guān)系，推行強制性的計劃保養(yǎng)及預(yù)防性計劃維修。
4.3.提高綜合管理中的安全管理。港口機械的自動化作業(yè)水平高，作業(yè)連續(xù)性又很強，實施大規(guī)模的機械化交叉作業(yè)，機械設(shè)備的技術(shù)狀況、安全運行狀況的優(yōu)劣，對人員、設(shè)備安全影響極大。提高安全管理需要落實以下幾個方面工作：
4.3.1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，在人員意識、設(shè)備管理和制度上構(gòu)筑三道防線；
4.3.2.加強機械設(shè)備的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，是保證機械設(shè)備安全運行，提高機械完好率，降低事故頻率行之有效的手段；
4.3.3.加強全方位安全指導(dǎo)，實現(xiàn)層層有安全目標(biāo)，人人有安全職責(zé)，事事有安全標(biāo)準(zhǔn)，處處有安全標(biāo)志，時時有安全檢查。
4.4.健全管理制度，規(guī)范管理行為，從制度上把控港機的管理與使用。
港口企業(yè)應(yīng)該積極改進自身管理工作，使其符合iso9002等質(zhì)量體系認(rèn)證，從而使港口機械設(shè)備的供、用、管、養(yǎng)、修直至報廢的全過程管理，均有制度可依。實施機械設(shè)備的達標(biāo)管理，充分挖掘機械的潛力，提高機械的裝備效能，推進港口機械設(shè)備綜合管理水平。
推行機械設(shè)備的達標(biāo)管理，建立一套科學(xué)的、可操作性強的標(biāo)準(zhǔn)。港口企業(yè)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點以及機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、用途，結(jié)合機械設(shè)備的使用壽命、作業(yè)環(huán)境、保養(yǎng)難度、關(guān)鍵的保養(yǎng)點等因素，制定出檢查評分標(biāo)準(zhǔn)及達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
制定相關(guān)制度、程序或操作守則，對港口機械的管理應(yīng)從規(guī)劃、設(shè)計、制造、購置、安裝、使用、維護、修理、改造更新直至報廢的整個壽命周期進行全過程的管理。
4.5.提高港口機械設(shè)備管理水平，人是關(guān)鍵因素，對設(shè)備的技術(shù)狀況的檢查考核結(jié)果，受機械的新度系數(shù)、作業(yè)環(huán)境、突擊保養(yǎng)等因素的影響，難以客觀反映機械設(shè)備管理的綜合水平因此需要人、機考核相結(jié)合，提高對機械使用部門考核評價的科學(xué)性，促進綜合管理水平的提高。
第11篇 機械設(shè)備管理責(zé)任人責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門頒發(fā)的各項機械設(shè)備管理規(guī)章制度、操作規(guī)程,負責(zé)檢查本項目施工中的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施,落實整改。
2、協(xié)助分管經(jīng)理編制施工現(xiàn)場機械設(shè)備管理方案、規(guī)章。
3、配合有關(guān)部門做好特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核、復(fù)審工作,對違反機械操作規(guī)程的作業(yè)人員提出處理意見。
4、嚴(yán)格執(zhí)行公司的機械設(shè)備修理、保養(yǎng)、檢查制度,掌握現(xiàn)場機械設(shè)備的使用、維護及保養(yǎng)計劃的執(zhí)行情況,并積極解決其中存在的問題。
5、定期對現(xiàn)場機械設(shè)備實行安全運行檢查,切實做好隱患整改工作。
6、負責(zé)參與對現(xiàn)場中小型機械的入場、安裝、檢測、驗收工作,并做詳實文字記載。
7、監(jiān)督檢查機械作業(yè)人員的持證上崗工作,落實安全交底、安全檢查、交接班等系列管理制度,認(rèn)真做好各項原始記錄。
8、積極協(xié)助處理現(xiàn)場機械事故,組織落實“三不放過”的措施。
第12篇 機械設(shè)備使用管理保養(yǎng)責(zé)任制
建筑機械設(shè)備使用管理、保養(yǎng)責(zé)任制
1 .機械設(shè)備使用管理
( l )機械設(shè)備使用管理為了合理使用機械設(shè)備,充分發(fā)揮機械效率,安全完成施丑_生產(chǎn)任務(wù),提高經(jīng)濟效益,要求做到管用結(jié)合,合理使用,施工部門與設(shè)備部門應(yīng)密切配合。
( 2 )制訂施工組織設(shè)計方案,合理選用機械,從施工進度、施工工藝、工程量等方面做到合理裝備,不要大機小用。結(jié)合施工進度,利用施[間隙,安排好機械的維護保養(yǎng),避免失修失保和不修不保,應(yīng)使機械保持良好狀況,以便能隨時投人使用。
( 3 )嚴(yán)格按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員必須做到'四懂二會',即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途和會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。
( 4 )正確選用機械設(shè)備潤滑油,必須嚴(yán)格按照說明書規(guī)定的品種、數(shù)量、潤滑點、周期加注或更換。做到'五定',即定人、定時、定點、定量、定質(zhì)。
( 5 )協(xié)調(diào)配合,為機械施工作業(yè)創(chuàng)造條件,提高機械使用效果,必須做到按規(guī)定間隔期對機械進行保養(yǎng),使之始終處于良好狀況。合理組織施l ,增加作業(yè)時間,提.高時間利用率。提高技術(shù)水平和熟練程度,配備適當(dāng)?shù)木S修人員,及時排除故障。
2 .機械設(shè)備維修保養(yǎng)
( l )機械維修保養(yǎng)是以預(yù)防為主的思想指導(dǎo),根據(jù)各種機械的運行規(guī)律、結(jié)構(gòu)、工作條件和磨損規(guī)律制訂強制性的制度機械的技術(shù)維修保養(yǎng),按作業(yè)時間的不同分為定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)兩類。定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)和分級保養(yǎng);特殊保養(yǎng)有走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、停用保養(yǎng)和封存保養(yǎng)等。
( 2 )分級保養(yǎng)一般按機械的運行時數(shù)來劃分保養(yǎng)級別內(nèi)容。而特殊保養(yǎng)一般是根據(jù)需要臨時安排或列人短期計劃進行的,也可結(jié)合定期保養(yǎng)進行,如停用保養(yǎng)、換季保養(yǎng)等。
( 3 )日常保養(yǎng)是操作人員在上下班和交接班時間進行保養(yǎng)作業(yè)其內(nèi)容為'清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐'十字作業(yè)。重點是潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及行走'系統(tǒng)、制動及安全裝置等部位的檢查調(diào)整。日常保養(yǎng)的項目和部位較少,日大多數(shù)在機器外部,但都是易損及要害部位。日常保養(yǎng)是確保機械正常運行的基本條件和基礎(chǔ)工作。
( 4 )一級保養(yǎng)除進行日常保養(yǎng)的各作業(yè)項目外,還包括:
l )清洗各種濾清器;
2 )查看各處油面、水面和注油點,若有不足時,及時添加;3 )清除油箱、火花塞等污垢;
4 )清除漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象;
4 . 物資、設(shè)備部安全責(zé)任制347
5 )調(diào)整皮帶傳動和鏈傳動的松緊度;
6 )檢查和調(diào)整各種離合器、制動器、安全保護裝置和操縱機構(gòu)等,保持靈敏有效;
7 )檢查鋼絲繩有無斷絲,其連接及固定是否安全可靠;
8 )檢查各系統(tǒng)的傳動裝置是否出現(xiàn)松動、變形、裂紋、發(fā)熱、異響、運轉(zhuǎn)異常等,發(fā)現(xiàn)后及時修復(fù)、排除。
( 5 )在一般情況下,日常保養(yǎng)和一級保養(yǎng)由機械操作人員負責(zé)進行,而維修人員負責(zé)二級以上的保養(yǎng)工作。
3 .機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
( l )完成任務(wù)好
做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、安全無事故.。配合施工協(xié)作好。
( 2 )技術(shù)狀況好
機械設(shè)備必須達到一類設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),機容整潔,工作性能和出力達到規(guī)定要求。
( 3 )維護保養(yǎng)好
認(rèn)真執(zhí)行'清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐'十字作業(yè),達到規(guī)定要求,機械故障少。
( 4 )合理使用好
認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項規(guī)定、制度,做到合理使用,正確操作。各項原始記錄資料齊全、準(zhǔn)確。
( 5 )保管工作好
機械設(shè)備的零件、部件、隨機工具,附屬裝置完整齊全,無缺少損壞。
第13篇 機械設(shè)備的報廢管理
1、報廢原因
⑴ 事故報廢：即機械設(shè)備由重大事故或自然災(zāi)害等原因損壞至無法修復(fù)或無修復(fù)價值的程度。
⑵ 損蝕性報廢：即機械設(shè)備由于長期使用受自然力的作用使其主體部位遭受磨損、腐蝕、變形、劣化到不能保證安全生產(chǎn)或基本喪失使用價值的。
⑶ 技術(shù)性報廢：即機械設(shè)備由于技術(shù)壽命終了而形成的報廢。
⑷ 經(jīng)濟性報廢：即由于機械設(shè)備經(jīng)濟壽命終了而退役。
2、報廢原則：
⑴ 設(shè)備的技術(shù)性能落后、耗能高、污染環(huán)境，已無改造余地，大修性能、精度已不能滿足要求。
⑵ 設(shè)備磨損嚴(yán)重，基礎(chǔ)件已損壞，再進行大修已不能達到正常使用和安全要求的，修理費用高，在經(jīng)濟上不如更新合算的。
⑶ 屬于淘汰機型，無配件供應(yīng)來源。
3、報廢審批：
⑴ 需報廢的機械設(shè)備，必須由物資設(shè)備部對報廢機械設(shè)備作出詳細、正確鑒定，確認(rèn)符合報廢條件后，填寫“施工設(shè)備報廢申請表”，經(jīng)總經(jīng)濟師、物資設(shè)備部負責(zé)人、清核人及技師簽字，經(jīng)總經(jīng)理審批后做出報廢處理。
⑵ 財務(wù)部對報廢的機械設(shè)備的凈值應(yīng)一次提足后納入折舊基金，報廢的設(shè)備從固定資產(chǎn)帳上銷帳。
⑶ 已報廢的機械設(shè)備銷帳后物資設(shè)備部統(tǒng)一處理，處理費用上繳公司財務(wù)部。
⑷ 已報廢的設(shè)備作出標(biāo)識不得重新用于施工生產(chǎn)。
第14篇 機械設(shè)備的維護及管理探析
在木材切割的過程中，對于機械設(shè)備的應(yīng)用有助于提升切割質(zhì)量及切割效率，從而滿足木材切割需求，因此，對于木材切割機械設(shè)備的維護及管理也就顯得尤為重要。本文通過對機械設(shè)備維護及管理的重要性進行分析，提出了機械設(shè)備的檢修方法及維護策略，以期減少設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)，進一步提升木材切割水平。
木材切割對于機械設(shè)備的應(yīng)用較多，尤其是質(zhì)量需要機械設(shè)備來保證，同時也能夠?qū)崿F(xiàn)木材切割效率的提升，但是，由于機械設(shè)備的應(yīng)用時間較長，次數(shù)較多，由此也就增加了其發(fā)生故障的幾率，加強機械設(shè)備的維護及管理也就顯得越發(fā)重要。而充分認(rèn)識到機械設(shè)備的維護及管理重要性，并明確檢修方法，采取對應(yīng)策略是本文要研究的重要內(nèi)容。
機械設(shè)備的維護及管理重要性
當(dāng)前，一些木材切割企業(yè)的機械設(shè)備應(yīng)用存在諸多問題，機械操作者專業(yè)程度不高，對所操作機械缺乏全面了解，使用中一些不當(dāng)操作會對機械造成傷害，這是人員管理的疏漏。很多企業(yè)為了趕進度，使機械超負荷運轉(zhuǎn)，增加機械各零件的磨損程度，達到極限后必然產(chǎn)生故障，維修成本會增加。在機械使用中，很多企業(yè)保養(yǎng)意識薄弱，重視機械使用而忽略保養(yǎng)，用迫不得已的維修來代替日常使用的保養(yǎng)，造成成本提高，效益低下。
機械設(shè)備檢修方法
2.1.噪聲檢測法
機械在出現(xiàn)問題前都會有一定的物理變化，檢查人員要利用好這一預(yù)警性的變化，噪聲改變就是變化中的一種。檢測者要留意設(shè)備的某些部位是否發(fā)出與平時不一樣的聲響，或者是本來并無異聲的地方是否突然出現(xiàn)聲音，這些都是出現(xiàn)故障的預(yù)兆或表現(xiàn)，要及時進行維修。但這種方法的弊端在于機械本身的噪聲比較大，單憑聽覺很難發(fā)現(xiàn)異樣。
2.2.溫度檢測法
溫度檢測法是以機械部件的溫度變化為判定依據(jù)的，檢查溫度是否在正常范圍內(nèi)，如果過高或者過低都說明機械進入了異常的運行狀態(tài)，需要停下來做進一步的故障確定和維修。有些設(shè)備部件并沒有溫度指示器，這就需要使用溫度計或者檢測者用手來感受溫差進行問題檢測。
2.3.振動檢測法
這里的振動指的是設(shè)備發(fā)動機的振動情況，發(fā)動機在正常工作時會有一個參數(shù)區(qū)間，只要在區(qū)間內(nèi)運轉(zhuǎn)就沒有任何問題。振動檢測法利用的就是對發(fā)動機振動參數(shù)變化的判定來進行的。如果參數(shù)異常，那么機器的運轉(zhuǎn)也必定存在問題。
2.4.壓力檢測法
壓力檢測法則是對機械系統(tǒng)內(nèi)的氣壓、油壓進行觀察和測試的方法。設(shè)備內(nèi)部都有氣體和石油作為機械運行的推動力，因而氣壓和油壓的穩(wěn)定對機械運轉(zhuǎn)很重要。通過檢測兩者壓力參數(shù)的變化特征來進行設(shè)備運行情況檢測就是壓力檢測法的原理。
2.5.金相分析法
一些零件在使用過程中會出現(xiàn)表面開裂的情況，嚴(yán)重時會導(dǎo)致部件失去共用，影響整個機械的運行。金相分析法就是通過金屬表面的裂紋觀察和對殘余應(yīng)力的檢測來進行故障判斷的。
機械設(shè)備的維護及管理策略
3.1.增強維修保養(yǎng)意識
要解決問題，首先要使施工人員、機械操作人員、管理人員從思想上有所重視。讓他們了解到不做保養(yǎng)的危害，從平時的保養(yǎng)做起，才可避免大的故障出現(xiàn)。有了重視，才有為機械做保養(yǎng)和維修的行動力。
3.2.培養(yǎng)維修人才，提高專業(yè)化程度
維修人員在機械使用中起著很大作用，企業(yè)應(yīng)該投入資金，著力培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人才。擁有機械保養(yǎng)和維修的專業(yè)知識，并能活學(xué)活用，實際操作。維修人員在平時就能時刻注意機械的故障情況，通過科學(xué)判斷來予以排除，提高機械的使用壽命?？梢悦獬霈F(xiàn)故障，返廠維修造成的工期拖延、增加成本等問題。
3.3.堅持機械的分類管理
木材切割所用機械的種類繁多，不能使用統(tǒng)一的維修保養(yǎng)方法，這就需要根據(jù)設(shè)備的特點進行分類，然后按照不同的類別、層次確定相應(yīng)的維修保養(yǎng)方案，分類依據(jù)包括性能、結(jié)構(gòu)、重要程度等。如一些運輸機械應(yīng)采用三級保養(yǎng)制度，泵類機械科采用二級保養(yǎng)制度等。
3.4.重視機械工作環(huán)境，科學(xué)使用
機械如同人一樣，在好的環(huán)境中工作自然比較順暢，惡劣的環(huán)境則必定會對工作帶來不良影響。在人為可改善的情況下，要盡量為機械創(chuàng)造好的作業(yè)環(huán)境。例如，讓機械在平坦、少塵的地方作業(yè)，遇到嚴(yán)寒酷暑的不良天氣條件，及時對設(shè)備進行保護，調(diào)整參數(shù)，防止過高過低氣溫對機器造成傷害。按照操作指南，科學(xué)地使用機械，可以延長機械的使用壽命。
3.5.建立健全機械維修保養(yǎng)制度并落到實處
作為施工企業(yè)要對機械做好備份工作，建立機械必要的進購日期、供應(yīng)廠家、維修狀況等檔案。建立起針對機械的維修保養(yǎng)制度，配備專門的管理人員，嚴(yán)格按照制度對機械的使用情況做出監(jiān)督。如果在機械施工過程中，操作人員并未按照制度對機械進行保養(yǎng)，就按章做出處罰，并要求其承擔(dān)維修費用。有制度的約束及監(jiān)督制度落實的人員，才能為機械的良好使用運行提供保障。
3.6.改良維修保養(yǎng)技術(shù)
科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展與時俱進，在機械維修方面也是如此。企業(yè)能夠及時有效地吸收新鮮的技術(shù)也是一大進步。在維修時加入技術(shù)改良和更新，做好分工合作，配以先進的維修工具，提高維修能力。如此便可減少維修時間，降低耗時成本，從而提高企業(yè)效益。
木材切割機械的維修和保養(yǎng)是一個長期的過程，并應(yīng)該滲透到日常工作中，要降低故障出現(xiàn)幾率，提高機械的使用效率和使用壽命就要做好統(tǒng)籌，從思想到實踐，從管理到操作各個環(huán)節(jié)都應(yīng)面面俱到，以提升機械設(shè)備的維護及管理水平，從而更好的滿足木材切割需求。
第15篇 機械設(shè)備管理責(zé)任人崗位責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門頒發(fā)的各項機械設(shè)備管理規(guī)章制度、操作規(guī)程，負責(zé)檢查本項目施工中的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，落實整改。
2、協(xié)助分管經(jīng)理編制施工現(xiàn)場機械設(shè)備管理方案、規(guī)章。
3、配合有關(guān)部門做好特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核、復(fù)審工作，對違反機械操作規(guī)程的作業(yè)人員提出處理意見。
4、嚴(yán)格執(zhí)行公司的機械設(shè)備修理、保養(yǎng)、檢查制度，掌握現(xiàn)場機械設(shè)備的使用、維護及保養(yǎng)計劃的執(zhí)行情況，并積極解決其中存在的問題。
5、定期對現(xiàn)場機械設(shè)備實行安全運行檢查，切實做好隱患整改工作。
6、負責(zé)參與對現(xiàn)場中小型機械的入場、安裝、檢測、驗收工作，并做詳實文字記載。
7、監(jiān)督檢查機械作業(yè)人員的持證上崗工作，落實安全交底、安全檢查、交接班等系列管理制度，認(rèn)真做好各項原始記錄。
8、積極協(xié)助處理現(xiàn)場機械事故，組織落實“三不放過”的措施。
第16篇 施工機械設(shè)備/設(shè)施管理
1、施工項目部機材部門負責(zé)落實對本項目施工現(xiàn)場施工機械設(shè)備的安全使用和日常維修保養(yǎng)，采取切實可行的措施防止施工機械設(shè)備在使用過程中對周圍環(huán)境造成廢氣、廢液、廢渣及噪聲污染。
2、機械設(shè)備的大、中修管理
1)、公司機材部負責(zé)匯總分公司報送的機械設(shè)備大、中修計劃,并據(jù)此編制公司大中型施工機械年度大、中修計劃,報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達分公司實施，并負責(zé)實施過程中的監(jiān)督/檢查。
2)、分公司機材部根據(jù)施工機械設(shè)備的使用情況，編制本分公司的年度大、中修計劃，并報送公司機材部審批。
3)、分公司機材部根據(jù)公司下達的年度施工機械大、中修計劃，負責(zé)機械設(shè)備的大、中修組織工作，確保機械設(shè)備大、中修質(zhì)量。
3、施工機械設(shè)備/設(shè)施的驗收
1)、由公司統(tǒng)一采購的機械設(shè)備，一般設(shè)備由使用分公司組織驗收并向公司機材部提供相關(guān)的原始驗收資料，公司機材部辦理入帳手續(xù)；大中型機械設(shè)備的驗收由公司機材部主持，分公司參與驗收。
2)、施工機械設(shè)備進入項目施工現(xiàn)場后，由項目部機材部門對施工設(shè)備/設(shè)施的配套完好情況進行驗收，包括施工機械設(shè)備的機容機貌及全機完好狀況、隨機的“使用說明書”、“檢測合格證”、“安全操作規(guī)程”及其它相關(guān)資料的復(fù)印件等，并組織操作手等相關(guān)人員對施工機械設(shè) 備進行調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。
4)、項目部機材部門負責(zé)組織本項目所使用機械設(shè)備的管理。
5)、專用/特種設(shè)備的安裝調(diào)試和拆卸，須在機械技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由專業(yè)操作人員負責(zé)，非專業(yè)操作人員不得從事專用/特種設(shè)備的安裝和拆卸作業(yè)。
6)、公司/分公司機材部參與主要施工機械的大、中修竣工的驗收，竣工驗收資料包括修理廠出具的大修項目詳細資料、準(zhǔn)予出廠合格證明書、雙方簽署的修理竣工驗收文件等，竣工驗收文件和修理技術(shù)資料等原件送公司/分公司機材部存檔備案。
4、施工設(shè)備/設(shè)施的使用和操作要求
1)、進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備使用前必須由分公司機材部會同施工項目部共同進行檢查并填寫檢查記錄表。
2)、施工項目部根據(jù)項目施工情況，負責(zé)機械設(shè)備操作人員的崗前教育和技術(shù)交底，落實對項目部所用機械設(shè)備的正確使用，保證機械設(shè)備在使用過程中達到質(zhì)量、安全和環(huán)境保護要求。
3)、在施工機械設(shè)備/設(shè)施旁或其附近，要懸掛該機的“機械操作規(guī)程”，操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作，施工項目部機材部門進行施工過程的監(jiān)督檢查。
4)、施工項目部機材部門按照維修保養(yǎng)計劃，負責(zé)對項目部使用的施工機械進行維修保養(yǎng)，保證機械設(shè)備處于正常和安全的狀態(tài)。
5)、施工機械在維修保養(yǎng)過程中所產(chǎn)生的廢水、廢渣、廢油要進行回收、集中處理，不能隨意排放造成環(huán)境污染。
6)、專用/特種設(shè)備在使用過程中發(fā)生局部故障或損壞，為避免出現(xiàn)安全事故，應(yīng)停止運行，不得帶病作業(yè)，并及時報告分公司機材部組織維修人員修復(fù)，必要時要報告公司/分公司機材部審核維修方案。
7)、嚴(yán)禁機械在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)作業(yè)。
8)、使用專用/特種設(shè)備，操作人員必須認(rèn)真按照《公路筑養(yǎng)路機械保修規(guī)程》做好日常各項例行保養(yǎng)工作，確保機械設(shè)備處于正常、安全的使用狀態(tài)，逐日填寫機械使用記錄。
9)、主要施工機械設(shè)備必須實行“定機、定人、定崗”的機械操作“三定”制度。
10)、多人操作、多班作業(yè)的施工機械設(shè)備應(yīng)設(shè)固定機長，實行機長負責(zé)制。
5、機械操作人員上崗條件
1)、主要施工機械操作人員必須經(jīng)過國家勞動培訓(xùn)部門特種作業(yè)項目技能的操作培訓(xùn)，考核合格，取得上崗資格證后方能上機操作。
2)、小型施工機械設(shè)備、手提電動機具的新操作人員，應(yīng)在熟練操作人員的帶領(lǐng)或指導(dǎo)下才能上崗操作。
6、施工機械設(shè)備/設(shè)施的檢查
1)、公司項目部機材部門按照本規(guī)定的要求監(jiān)督、檢查分承包方的機械設(shè)備配置是否能滿足施工安全、質(zhì)量和環(huán)保的要求，設(shè)備是否處于可用狀態(tài)。監(jiān)督檢查應(yīng)留下記錄。
2)、分公司機材部負責(zé)施工現(xiàn)場臨時用電和起重提升機械設(shè)備、壓力設(shè)施容器等特種設(shè)備的監(jiān)督/檢查，并向公司機材部報備上述設(shè)備/設(shè)施的相關(guān)質(zhì)量檢驗資料。
3)、分公司機材部每半年組織一次對所屬施工項目使用機械設(shè)備的大檢查。
4)、公司機材部每年組織一次施工機械設(shè)備大檢查，并對一年來的機械管理作出總結(jié)。
5)、項目機材部每月組織一次對項目使用機械設(shè)備的大檢查。
