第1篇 卸油裝水臺車輛卸油、裝水管理規(guī)定
1、拉油車輛進站前由押運員到門衛(wèi)處登記，并將押運員及司機手機、火種暫交門衛(wèi)保管，門衛(wèi)將上交手機（關(guān)機）、火種放入儲物柜上鎖后，鑰匙交由押運員或司機保管。不上交手機、火種車輛一律不允許進站。
2、門衛(wèi)負責(zé)對拉油車輛進行檢查，檢查押運員、司機勞保穿戴是否規(guī)范齊全、車內(nèi)必須無火種、煙頭、車輛戴好并關(guān)閉防火帽、滅火器配備符合標(biāo)準(zhǔn)（兩個8公斤滅火器）安全有效、靜電搭地帶收起不拖地，檢查合格后才能在四聯(lián)單上加蓋安檢章，車輛方可進入站內(nèi)。拉油車輛未經(jīng)檢查或檢查不合格一律不允許進站。
3、車輛未接到進站通知必須在站外排隊，司機及押運員一律在站外等候，不得進入站內(nèi)。如出現(xiàn)加塞、未登記強行進站等現(xiàn)象取消其進站卸油資質(zhì)。
4、車輛進站后，首先上地磅過磅，（車上只允許留司機一人）過磅后由過磅員在過磅單上蓋重車過磅。
5、車輛在站內(nèi)行駛速度必須控制在5公里/小時以內(nèi)，不得出現(xiàn)逆行，超速。
6、拉油車輛上卸油臺必須聽從卸油監(jiān)督的指揮，到指定卸油口進行卸油、切水，押運員負責(zé)打好接地線，車輛熄火5分鐘后，卸油監(jiān)督檢查同意后方可開閘門卸油、切水。
7、卸油過程中不允許司機、押運員戴油手套抓接地鉗，更不能扔、摔接地鉗。
8、卸油時司機、押運員不允許踩踏蒸汽和卸油進罐管線。
9、切水或卸油開閘門時輔助工具必須使用不產(chǎn)生火花物品，閘門先打開一半，確定無誤后再慢慢全部打開，以防止出現(xiàn)液體飛濺，造成污染或燙傷。
10、切水的車輛從卸油臺北側(cè)再行駛至地磅進行第二次稱重；然后上卸油臺卸油，打開閘門后立即開始取樣。
11、卸油人員及卸油監(jiān)督切水、卸油前必須觀察風(fēng)向標(biāo)風(fēng)向，站在上風(fēng)口進行卸油。
12、卸油罐上限高度為1.8m，達到上限后有卸油監(jiān)督通知立即停止卸油，如不聽從指揮導(dǎo)致冒罐，暫扣拉油單據(jù)待清理干凈后，方可退還拉油單據(jù)。
13、油流呈點滴狀視為卸完，靜置兩分鐘后方可摘取接地線，空車從北側(cè)至地磅稱空車皮重，并加蓋“空車過磅章”。
14、進站人員在站內(nèi)不得亂扔紙屑、果皮、塑料袋、油手套、毛氈、棉紗、油桶等各種雜物。
15、進站拉油、切水車輛必須在放油管線后懸掛油桶防止落地油，如有不懸掛油桶造成落地油者，暫扣拉油單據(jù)，責(zé)令打掃干凈后，方可退還拉油單據(jù)。
16、卸油、切水或裝水期間造成跑冒滴漏的，暫扣單據(jù)，由當(dāng)事司機和押運員負責(zé)打掃整改，經(jīng)卸油臺值班人員驗收合格后方能返還單據(jù)。
17、出站時經(jīng)門衛(wèi)進行檢查后，押運員將儲物柜鑰匙交予門衛(wèi)，打開儲物柜領(lǐng)取自己上交保存物品，做好出站登記后方可放行出站。
18.如拉油車輛人員不服從卸油監(jiān)督管理并與之爭吵者，暫扣拉油單據(jù)并考核。
第2篇 卸油裝水臺車輛卸油裝水管理規(guī)定
1、拉油車輛進站前由押運員到門衛(wèi)處登記,并將押運員及司機手機、火種暫交門衛(wèi)保管,門衛(wèi)將上交手機(關(guān)機)、火種放入儲物柜上鎖后,鑰匙交由押運員或司機保管。不上交手機、火種車輛一律不允許進站。
2、門衛(wèi)負責(zé)對拉油車輛進行檢查,檢查押運員、司機勞保穿戴是否規(guī)范齊全、車內(nèi)必須無火種、煙頭、車輛戴好并關(guān)閉防火帽、滅火器配備符合標(biāo)準(zhǔn)(兩個8公斤滅火器)安全有效、靜電搭地帶收起不拖地,檢查合格后才能在四聯(lián)單上加蓋安檢章,車輛方可進入站內(nèi)。拉油車輛未經(jīng)檢查或檢查不合格一律不允許進站。
3、車輛未接到進站通知必須在站外排隊,司機及押運員一律在站外等候,不得進入站內(nèi)。如出現(xiàn)加塞、未登記強行進站等現(xiàn)象取消其進站卸油資質(zhì)。
4、車輛進站后,首先上地磅過磅,(車上只允許留司機一人)過磅后由過磅員在過磅單上蓋重車過磅。
5、車輛在站內(nèi)行駛速度必須控制在5公里/小時以內(nèi),不得出現(xiàn)逆行,超速。
6、拉油車輛上卸油臺必須聽從卸油監(jiān)督的指揮,到指定卸油口進行卸油、切水,押運員負責(zé)打好接地線,車輛熄火5分鐘后,卸油監(jiān)督檢查同意后方可開閘門卸油、切水。
7、卸油過程中不允許司機、押運員戴油手套抓接地鉗,更不能扔、摔接地鉗。
8、卸油時司機、押運員不允許踩踏蒸汽和卸油進罐管線。
9、切水或卸油開閘門時輔助工具必須使用不產(chǎn)生火花物品,閘門先打開一半,確定無誤后再慢慢全部打開,以防止出現(xiàn)液體飛濺,造成污染或燙傷。
10、切水的車輛從卸油臺北側(cè)再行駛至地磅進行第二次稱重;然后上卸油臺卸油,打開閘門后立即開始取樣。
11、卸油人員及卸油監(jiān)督切水、卸油前必須觀察風(fēng)向標(biāo)風(fēng)向,站在上風(fēng)口進行卸油。
12、卸油罐上限高度為1.8m,達到上限后有卸油監(jiān)督通知立即停止卸油,如不聽從指揮導(dǎo)致冒罐,暫扣拉油單據(jù)待清理干凈后,方可退還拉油單據(jù)。
13、油流呈點滴狀視為卸完,靜置兩分鐘后方可摘取接地線,空車從北側(cè)至地磅稱空車皮重,并加蓋“空車過磅章”。
14、進站人員在站內(nèi)不得亂扔紙屑、果皮、塑料袋、油手套、毛氈、棉紗、油桶等各種雜物。
15、進站拉油、切水車輛必須在放油管線后懸掛油桶防止落地油,如有不懸掛油桶造成落地油者,暫扣拉油單據(jù),責(zé)令打掃干凈后,方可退還拉油單據(jù)。
16、卸油、切水或裝水期間造成跑冒滴漏的,暫扣單據(jù),由當(dāng)事司機和押運員負責(zé)打掃整改,經(jīng)卸油臺值班人員驗收合格后方能返還單據(jù)。
17、出站時經(jīng)門衛(wèi)進行檢查后,押運員將儲物柜鑰匙交予門衛(wèi),打開儲物柜領(lǐng)取自己上交保存物品,做好出站登記后方可放行出站。
18.如拉油車輛人員不服從卸油監(jiān)督管理并與之爭吵者,暫扣拉油單據(jù)并考核。
第3篇 井下臺車維護安全管理規(guī)定
為了確保井下臺車作業(yè)和檢修維護過程的安全,特針對281和1354臺車維護過程中的不安全因素,提出安全管理規(guī)定如下,要求相關(guān)作業(yè)區(qū)、班組嚴格落實,并做好相關(guān)人員的安全教育。
一、臺車崗位維護過程安全規(guī)定
1、每臺臺車上至少配備絕緣手套1付、電纜勾子1個、高壓驗電筆1個,鐵鞋兩只,滅火器1瓶,其中絕緣用品及驗電筆必須在有效檢測期內(nèi),且無破損。
2、在移動臺車電纜時,必須穿戴絕緣手套和絕緣靴,并用電纜勾子勾拖電纜。禁止在無任何保護情況直接觸摸電纜。
3、高、低壓電纜禁止在水中浸泡,操作過程中杜絕碾壓電纜,發(fā)現(xiàn)電纜破損等問題時應(yīng)及時停電并采取安全防護措施。
4、崗位自檢自修時,必須采取停電措施,方法是關(guān)閉臺車機柜1000v電源開關(guān),并帶好絕緣手套拔出機柜電纜插頭,在電源開關(guān)上懸掛崗位“檢修牌”,經(jīng)驗電確認無隱患后方可進行崗位自檢自修項目。送電時按倒序方法進行操作。
5、崗位自檢自修時應(yīng)避免將車停在坡道上維護設(shè)備,需維護時要采取支架保護措施,如果支架無法升降必須在臺車后輪處用鐵鞋打好掩。。
二、修理崗位維護過程安全規(guī)定
1、檢修項目屬于機械類的,施工前,修理人員要確認崗位已執(zhí)行停電后,向崗位索取“操作牌”并在電源開關(guān)上懸掛“檢修牌”,經(jīng)驗電確認無隱患后方可進行檢修維護。
2、電工在維修臺車機柜電源箱及相關(guān)高、低壓配電柜等作業(yè)時,必須落實-45m變壓器硐室“停送電”換牌制度。
3、維修前,嚴格確認臺車液壓、空氣和水循環(huán)系統(tǒng)不含動力,并采取好檢修前的卸壓工作。
4、檢修時應(yīng)采取支架保護措施,如果支架無法升降必須在臺車后輪處用鐵鞋打好掩。
5、禁止維修人員開動設(shè)備,需檢查或試車啟動時,必須由崗位啟動操作。臺車啟動后,禁止維護操作。
三、考核辦法
凡違反以上相關(guān)停送電程序規(guī)定的一律填報違規(guī)違制。
四、此規(guī)定從下發(fā)之日起實施。
