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第1篇 壓力容器防火防爆安全技術管理規(guī)定
1、氧氣瓶要有防震膠圈,瓶嘴有安全帽,禁止沾染油脂,要輕搬輕運,不得碰撞。
2、使用氧氣、乙炔兩瓶之間安全距離不小于3米,兩瓶距明火水平距離不小于10米,并禁止放在高壓線下使用。
3、鍋爐、風包、氣包必須有安全閥、壓力表。茶爐禁止充壓使用,高低壓蒸汽禁止連通混合使用。
4、凡屬安全設施,如防爆門、人孔、切斷閥、逆止閥、降壓閥、放散閥等,不得隨意改變捆綁,增加配重。
5、打開壓力容器時,切記先放氣,后打開,不得隨放隨打。
6、存放油類、木材、綿紗、乙炔、氧氣、易爆物品的地方,必須備有水管、沙子、滅火器等消防用具。各電氣操作室禁止存放上述物品,必須備有四氯化碳和二氧化碳滅火器。
7、臨時席棚、帆布棚、油氈棚,禁止靠近高溫火源或搭在高壓線下邊。
8、焊接或開始割時,應檢查周圍,有易燃物要清除掉,采取防火措施。
9、嚴禁私帶火種進入易燃易爆區(qū)。
10、危險域域動火,必須辦理動火審批手續(xù),采取必要的防范措施后,方可動火。
第2篇 高壓供電安全技術管理規(guī)定
一.加強領導,落實責任
1.機電科(部門)都要有一名副科長或一名工程技術人員分管供電管理工作,負責全礦、廠、公司的安全供電管理。
2.各生產、生活后勤等工區(qū)要明確分管供電管理的副區(qū)長或工程技術人員,負責本工區(qū)的供電管理。
3.各院、校、公司等單位要明確供電管理技術負責人,具體做好本單位的供電管理。
二.運行方式
1.35kv礦井電源線路應保證主回路運行,備用回路帶電備用。
2.礦井電源線路為6kv直配線,兩回路或三回路同時供電時,母線應采取分段運行。
3.6kv供電系統(tǒng),凡是雙回路供電的,一律對應采取分列運行。
4.變電所直流操作電源應設置兩臺站用變壓器,一臺運行,一臺備用(配用大容量免維護蓄電池的可不受此限制)。正常供電時應運行其備用回路的一組站用變壓器(或設有可靠的鎘鎳電池裝置)。
三.電氣預防性試驗
㈠.試驗分工
1.35kv、110kv降壓站、礦井配電所、電廠的電氣預防性試驗,由公司電氣試驗室負責。
2.井下中央變電所、機房配電所、采區(qū)變電所等均由礦組織試驗。
3.公司直屬輔助單位的6kv變電所,沒有試驗能力的單位可委托公司電氣試驗室試驗。
4.35kv及以上電壓等級的電器絕緣油由公司電氣試驗室進行檢驗。降壓站主變壓器絕緣油發(fā)現異常必須到電業(yè)部門加做色譜分析,以便進一步分析和判斷。對新投運或運行中的主變壓器換油必須到地區(qū)電業(yè)部門進行檢驗。
㈡.試驗周期
1.每年統(tǒng)計用電負荷及短路電流計算,按《煤礦電氣試驗規(guī)程》中的附錄3-1(3-2)的要求計算繼電保護整定值,經單位分管技術負責人審核后,進行整定試驗。當礦井有兩個以上的降壓站必須配有繼電保護配置、整定方框示意圖。
2. 降壓站及地面變配電所配電系統(tǒng)繼電保護裝置每年進行一次整定試驗;井下中央配電所配電系統(tǒng)繼電保護裝置每半年進行一次整定試驗;用電負荷變動和事故拒動以及越級跳閘時,隨時進行整定試驗。
3.發(fā)、變、輸、配電的主要設備和纜線,每年按《煤礦電氣試驗規(guī)程》規(guī)定的主要項目進行預防性試驗;每年對各類充油設備提取油樣,按規(guī)定的分工范圍進行簡化試驗;每年對變配電場所配用的絕緣防護用品進行耐壓試驗,試驗后的絕緣用品必須有合格標志、試驗日期;各種試驗結果要有試驗報告?zhèn)洳椤?/p>
㈢.運行中的35kv主變壓器,凡發(fā)生瓦斯或差動繼電器動作或因外部短路沖擊造成前級變電站出線開關跳閘停電的,要退出運行,經集團公司試驗室全面試驗確認無誤后方可送電。
以上各種試驗結果及調整處理情況要有報告,存檔備查。
四.變配電設備的檢查、檢修和性能檢測。
1.各變配電所要制定崗位工、維修工對設備、供電線路、電纜的巡回檢查制度,明確檢查部位、內容、方法、記錄、匯報等工作內容,發(fā)現問題及時安排處理。
2.主要電氣設備的檢修或更換時,必須編制檢修任務書,包括施工方法、步驟、質量技術要求、安全措施、檢修運行方式及應急供電方案等內容。主變壓器吊芯、調整分接開關等項目的安全技術措施,報公司機電處審查批準后實施。
3.對發(fā)、變、輸、配電的主要設備和纜線,每年的預防性試驗結果超出規(guī)定或同上一年對比性能明顯惡化的要加做試驗確認,并認真分析安排整改,達到標準,方可投入運行。
4.降壓站、礦(廠)主配電所、機房配電所、井下中央變電所的斷路器、隔離開關至少每半年進行檢修測試、調整,并對斷路器的過流保護做傳動性能試驗。
5.架空輸電線路每年春季、秋季進行清掃、檢查。汛期暴風雨天氣按公司、礦分管范圍,對電源線路、風井、轉供電架空線路進行巡查,對危及安全供電的要及時處理,消除事故隱患。降壓站室外設備的絕緣瓷瓶要進行防污閃處理。涂硅油的,每年秋季進行一次;涂新型防污閃涂料的,按照說明書要求的周期進行。
6.地面變配電所的電源備用回路每季對油斷路器、隔離開關分別進行一次電動或手動合閘,不可靠的及時處理。
以上各種檢查、檢修、試驗要有記錄備查。
五.保護接地系統(tǒng)
㈠地面供電系統(tǒng)及井下供電系統(tǒng)必須有完善的保護接地網
1.地面變電所必須有水平導體組成的接地網,接地體和接地線的選擇符合gb50169-92《電氣裝置安裝工程:接地裝置施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。避雷器或避雷針的集中接地必須有獨立的接地裝置,符合gb50057-94《建筑物防雷設計規(guī)范》的規(guī)定。接地電阻值符合有關設計要求。
2.井下接地網主接地體應在主、副水倉各埋設一塊,接地體用耐腐蝕的鋼板制成,其面積不小于0.75m2,厚度不小于5mm。接地網上任一保護接地點測得的接地電阻,不得超過2ω。
3.各類保護接地裝置嚴格按要求敷設,接地引線要明線敷設,便于檢測接地電阻值。
㈡防避雷裝置的裝設、檢測。
1.對建筑物及輸電線路、變電所、電機的防雷設施,按規(guī)程規(guī)定裝設齊全,并做好編號、登記、建檔工作。
2.防雷設施每年雨季前進行安全檢測、試驗、安裝,做好原始記錄,凡檢測不合格的必須限期整改,整改意見和結果留有記錄,存檔備查。
3.無檢測能力的委托集團公司電氣試驗室檢測。
六.管理制度及記錄
1.變配電所必須具備的管理制度:
⑴崗位責任制
⑵交接班制
⑶停送電制度和操作規(guī)程(包括操作票、工作票)
⑷要害場所管理制度
⑸領導干部上崗制度
⑹事故處理制度(包括事故預防及反事故措施) ⑺設備缺陷管理制度
⑻設備運行規(guī)程(包括電氣預防性試驗制度,直流操作電源充放電及維修保養(yǎng)制度)
⑼供用電技術規(guī)程
2.記錄:
⑴變電所運行日志
⑵交接班記錄
⑶設備缺陷記錄(包括故障異常)
⑷設備檢修記錄
⑸繼電保護整定記錄
⑹事故記錄
⑺要害場所記錄
⑻干部上崗記錄
七.其它
1.配電工、維修工必須經過培訓,考核發(fā)證,持證上崗。
2.降壓站、礦井主配電所、中央變電所、風井配電所的值班員按事故搶險予案的有關內容每年雨季前必須進行一次模擬總停電和主要常見事故應急恢復搶送電的培訓,保證在事故狀態(tài)下,正確判斷,快速恢復供電。
3.各變、配電所都必須有與現場相符的供電系統(tǒng)圖。當供電系統(tǒng)變動時,供電系統(tǒng)圖必須及時變動。驗電、放電接地設施及絕緣用具配備齊全。
4.在高壓電氣設備或供電線路上工作,必須嚴格執(zhí)行工作票制度、操作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作轉移和終結制度。嚴格按停電、驗電、放電、短路接地順序做好停電工作。
5.倒閘操作必須執(zhí)行一人操作、一人監(jiān)護制度, 操作時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上。
6.加強對外供電(轉供)用戶的監(jiān)督檢查工作。本著誰供電、誰管理、誰負責的原則,定期組織對外(轉)供戶的安全檢查,督促外(轉)供用戶的試驗檢測工作,凡發(fā)現重大隱患不處理的,停電并限期整改。
7.規(guī)范反送電警示語言和圖示。電源進線盤、聯絡盤警示句為:“此盤為反(倒)送電源”,雙回路饋出盤警示句為:“防止反送電”并畫簡圖示意。
8.集團公司試驗室要建立送交試樣和返回試驗報告雙方簽字備查制度。完成一個礦井的電氣試驗后,必須在一周內出具試驗報告并有文字說明,返到被試單位并報機電處。
9.高壓供電系統(tǒng)逐步完善監(jiān)測、監(jiān)控裝置, 為今后實現集中監(jiān)測、監(jiān)控創(chuàng)造條件。監(jiān)測、監(jiān)控裝置的使用管理,納入礦井變配電所質量達標考核。
10、降壓站和地面配電所進出線電纜布置要規(guī)范,出口要封堵。墻面、屋面不得滲水、漏雨,窗戶要安裝百頁窗,門口要裝設不低于300mm的防鼠板。防滅火器材要充足、有效,存放地點應便于取用。
11、高壓板應逐步安裝防誤裝置,并優(yōu)先采用電器閉鎖或微機“預防”,以實現下列功能:⑴防止誤分;誤合斷路器。⑵防止帶負荷拉、合隔離開關⑶防止帶電掛(合)接地線(接地開關)⑷防止帶接地線(接地開關)合斷路器(隔離開關)⑸防止誤入帶電間隔
12、礦井主供電系統(tǒng)進行的調整、改造;降壓站內主變壓器的更換;降壓站內一、二次系統(tǒng)內設備更新、更換下井電纜等技術改造,必須向集團公司申報,經批準后方可組織實施。
13、各配電所、降壓站必須建立高低壓電氣設備技術臺帳,統(tǒng)計設備型號、規(guī)格、名牌參數及主要配置電氣的技術參數。
八.罰則
1.機電專業(yè)負責人認真組織礦井供電系統(tǒng)安全保護裝置整定試驗,高壓電纜、絕緣油、絕緣用品、避雷器試驗,架空線路清掃、檢查,秋季防污閃等工作,確保礦井供電安全。否則,因組織不力,未能按期完成規(guī)定的檢修、試驗項目,罰款200元,由此造成事故,罰款500元。
2.機電專業(yè)負責人認真組織排查礦井供電系統(tǒng)的重大隱患,保證供電系統(tǒng)安全、可靠,否則,一經查出供電系統(tǒng)存在重大缺陷,罰款500元。
3、未經許可擅自對礦井主供電系統(tǒng)及一、二次設備進行改造的,罰款200元,由此造成事故罰款500元。
第3篇 連接裝置安全技術管理規(guī)定-1
連接裝置安全技術管理規(guī)定
第46條加工與訂貨
⒈斜巷中使用的鏈環(huán)、提升銷、“馬蹬”連接器必須是由取得“煤礦窄軌車輛連接器生產許可證”的單位生產的合格產品,并有出廠合格證和“ma”標志。嚴禁采購無證產品和自制斜巷連接裝置。
⒉斜巷各種鏈環(huán)、提升銷必須統(tǒng)一規(guī)格。
⒊平巷和地面使用的轉環(huán)和其它規(guī)格的鏈環(huán)、插銷,原則上由集團公司定點廠加工,也可由各礦按標準統(tǒng)一加工制作。
第47條管理
各礦運輸部門負責全礦連接裝置的業(yè)務管理,運輸區(qū)及掘進工區(qū)等負責管理本工區(qū)使用的連接裝置。健全管理制度,明確責任,運輸科(組)和運輸區(qū)都要建立臺帳和檢查試驗記錄。配備專用量具。
第48條使用
⒈連接裝置的安全系數,必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。
⒉平巷礦車運輸一律要使用正規(guī)的鏈環(huán)、插銷,花車允許使用正規(guī)繩套連接。
⒊運送大型設備、材料的專用車輛和連接裝置,其強度必須經機電部門驗證合格后方可使用。
⒋做斜巷提升使用的“馬蹬”其強度的安全系數不得小于10倍。連接保險繩的“馬蹬”其破斷力應不小于保險繩的破斷力。“馬蹬”連接銷必須用螺帽固定,其強度必須符合《煤礦安全規(guī)程》對連接裝置的規(guī)定,并能防脫。
⒌一次提升車數,必須經機電部門核算,在各車場掛牌公布。
6.嚴禁將鏈環(huán)固定在礦車上。
7定期檢查
⑴由專人每半個月對斜巷連接裝置進行一次全面檢查。主要檢查磨損、斷絲、焊縫、裂紋、銹蝕、變形、變音等并有檢查記錄。
⑵把鉤工(鏈環(huán)工)交接班時必須對連接裝置直觀全面檢查一次。
⑶每勾在發(fā)送開車信號前,把鉤工必須檢查連接情況。
⑷發(fā)現不符合強度要求的連接裝置,必須停止使用立即更換。
8.認真執(zhí)行原煤炭部頒布的《煤礦窄軌車輛連接器管理細則》
第49條連接器檢驗辦法:
⒈根據《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,傾斜井巷使用的連接器初次使用前和使用后每年,必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力做試驗。并根據《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,每年進行抽檢試驗。
⒉送檢范圍:
①斜巷提升使用的連接器,包括礦車用三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、連接插銷及“馬蹬”連接器;斜巷人車連接器,斜井用鋼絲繩連接器等。
②新購連接器準備投入使用的;
③使用時間達到1年的連接器。
⒊送檢方法:由送檢單位將連接器送至連接器檢驗站。
⒋檢驗標準:各礦要向檢驗站提出本礦提升的最大靜荷重的數據,檢驗站據此進行兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗。對于試驗合格的連接器要有永久標志。對于試驗不合格的應有特殊標志,各礦不得繼續(xù)在斜巷中使用。
5.報廢:對超過下列規(guī)定的連接器必須報廢:
① 外形尺寸磨損量:斜巷人車連接器達到10%,其余的達15%;
② 彎曲、變形量達原尺寸的10%;
③ 有開焊、裂紋、嚴重銹蝕的。
第50條新汶礦區(qū)煤礦窄軌車輛連接器檢驗站的任務:
1.任務:
①負責連接器初次使用前的檢驗。
②負責連接器使用中的檢驗。
③做好試驗資料的存檔工作。
④每半年向機電處書面匯報一次檢驗情況。
2.對檢驗站的要
第4篇 機械運人安全技術管理規(guī)定-1
機械運人安全技術管理規(guī)定
斜巷采用人行車運人時,除嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》外,還要做到:
第33條巷道
⒈巷道坡度原則上要按一個坡度施工。巷道確需變坡或已發(fā)生變坡時,豎曲線半徑不小于15m。
⒉采區(qū)軌道上下山的巷道斷面,凈高自軌面起不低于2.0m,凈寬不低于2.4m,支護良好無失修。巷道因壓力影響達不到上述要求時,必須停運人行車。
⒊各乘人地點的安全間隙不得小于1m,并設有臺階。
第34條軌道線路
軌道質量達到優(yōu)良品,軌枕外露三分之一。使用插爪式人車時必須使用木軌枕。道岔質量達到合格品及以上。
第35條擋車設施使用
人行車運行區(qū)段內嚴禁使用繩式或吊梁式車擋;人行車運行前,所有擋車設施均應處于常開狀態(tài),并要對其運行區(qū)段內的擋車設施斷電和進行機械閉鎖,提升物料前要解除閉鎖。
第36條斜井信號的使用
⒈正常提升信號
①正常升降人員信號由信號工用交流信號系統(tǒng)發(fā)出,按逐級傳遞的原則,雙鉤提升時先由押車工用哨音發(fā)信號,然后下車場信號工打點,最后由上車場信號工收齊信號后發(fā)開車信號,中間車場上下人同樣按上述原則辦理,單鉤提升時仍按逐級傳遞的原則執(zhí)行。
②停車信號:斜井人車到站停車,必須先由信號工打停車點,司機聽點停車。
③人行車在交勾和經過中間車場時,絞車必須減速運行。中間車場停車時同樣執(zhí)行先打停車點然后司機聽點停車,繼續(xù)提升時仍然按順序打點提升。
④有上下人員的各車場都要配專職信號工。
⑤雙勾提升的中間車場只準靠近片口一側的那一勾上下人,另一勾禁止上下人員。
⑥雙鉤提升時信號必須以一勾為準,并明文規(guī)定。
⒉故障信號
①起勾和運行中發(fā)現異常情況,信號工、押車工都必須直接向司機發(fā)出停車信號,司機接到停車信號后應立即停車。
②必須執(zhí)行誰打停車點再由誰打開車點的原則,其他人員不準擅自打點,也不準打亂點催促。在沒查清情況以前任何人都不準隨 意下車。
⒊通訊機的使用
雙勾提升時,通訊機不得作為正常提升的信號系統(tǒng),單勾提升時可使用通訊機發(fā)送正常提升信號。
⒋專用電話的使用
專用電話只作為信號工、司機之間通訊聯系工具,不得用作發(fā)送開停車信號。
第37條采區(qū)軌道上下山信號的使用
當提升人員時可由信號工用通訊機發(fā)送正常提升信號,各乘人車場可不設專職信號工。
第38條人行車使用及維護
⒈人行車的防墜器和連接裝置要齊全、靈敏、可靠,車頭車尾均裝設照明燈,光距不得低于20m,每班要由專人檢查,運送人員前都要進行信號試驗,混合提升斜巷運人前要空運行一次。
2.運行人行車的巷道坡度不得大于人行車設計的最大允許坡度,乘人數不得超過設計要求,并在乘人地點公布。
3.嚴禁人車與其它車輛混合提升。
4.嚴禁用人行車運送物料。
5.人車使用年限為8年,嚴禁超期服役。
6.人車數量應保證有一定的備修量。
7.應設有專人對人車進行維護,并及時填寫維修記錄。
第39條人行車試驗
⒈按《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)定的試驗周期、方法、內容和要求進行人車試驗,合格后方可使用。
第5篇 礦井提升系統(tǒng)安全技術管理規(guī)定
為加強礦井提升系統(tǒng)安全技術管理,進一步提高礦井提升管理水平,特制定本規(guī)定。本規(guī)定如有與《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定不符之處,以《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定為準。
一.設計選型、到貨驗收及保管
㈠設計選型必須符合國家有關技術政策。遵循先進、適用的原則,并考慮可靠性、經濟性、維修性和環(huán)保性。選購的設備必須有鑒定證書和生產許可證、有產品合格證、和煤礦礦用產品安全標志,防爆設備必須有防爆合格證。
㈡設計選型后必須由分管領導組織有關部門進行設計審查通過后,組織實施。
㈢設備到貨后,有單位物資管理部門組織機電、運轉、安監(jiān)部門按設備裝箱單和技術文件要求對設備、附機、隨機配件及技術資料查驗,對驗收發(fā)現缺件、破損、嚴重銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負責聯系解決。有驗收記錄,并簽字。技術資料至少應具備以下九種:①使用說明書 ②產品出廠合格證(防爆合格證) ③基礎圖 ④設備總裝圖 ⑤制動裝置結構圖、系統(tǒng)圖 ⑥易損零部件圖 ⑦電氣原理圖、安裝接線圖 ⑧主要電氣設備試驗報告 ⑨主要部件的探傷報告。
㈣查驗合格的設備應及時安裝調試、投入使用。暫時不使用的設備必須入庫妥善保管,定期維護保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設備嚴禁拆套、拆件使用,確需時,必須總工程師批準簽字及詳單,并及時購件,裝備成套。
二.設備安裝及驗收
設備安裝驗收依據《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》執(zhí)行,并編制設備安裝工程驗收大綱。
㈠安裝措施及技術要求
1.設備安裝必須在礦(土)建工程驗收合格后進行,以保證安裝質量。
2.工程開工前,必須制定施工組織設計或施工安全技術措施,內容包括以下幾類:
⑴施工負責人、技術負責人、安全負責人。
⑵施工準備和科學組織施工的文件或書面材料。包括由設計部門和廠家提供的設備裝配圖、安裝圖、基礎圖、平面布置圖、原理圖、關系圖及方框圖等圖紙以及設備、材料、工具等。
⑶安裝程序、裝配工藝要求,調試方法和安全注意事項。
⑷質量標準:設計要求、設備安裝驗收規(guī)范、《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》作為安裝的基本準則,。
⑸設備評定的主要依據:主要經濟技術指標及性能調試、測試的試驗報告。
㈡安裝驗收的圖紙及資料:①設備出廠說明書、合格證、煤安標志、防爆合格證、裝箱單 ②設備清單:包括已到設備、到貨未安裝設備和已訂未到設備 ③裝配圖和隨機備件圖 ④設計施工圖 ⑤提升、制動、電氣系統(tǒng)圖 ⑥調試、測試報告 ⑦隱蔽工程檢查驗收記錄 ⑧安裝竣工圖、竣工報告 ⑨安裝工程質量檢驗評定表
㈢設備安裝中的重點驗收項目及內容
對安裝過程中隱蔽工程,安裝單位必須通知建設單位有關部門進行監(jiān)督、驗收,并做好記錄,以做為今后驗收移交的憑證。重點驗收項目有:①滾筒(驅動輪)、天輪、主導向輪、制動閘盤或閘輪無開焊、裂紋和變形 ②主軸水平度和多段軸的平行度 ③聯軸器的不同軸度 ④減速箱的技術測定 ⑤深度指示器的傳動和變速裝置的裝配、潤滑 ⑥制動閘盤粗糙度、端面跳動、不平行度 ⑦電氣系統(tǒng)調試 ⑧主提升鋼絲繩、尾繩的試驗和懸掛
㈣工程竣工驗收
工程竣工后,由安裝單位按有關標準組織進行自檢驗收,合格后向建設單位提出申請,并報送有關資料。礦務局主管部門組織有關部門和使用等單位按下列程序進行竣工驗收和評定工程質量等級: ①檢驗工程技術檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調試報告和設備清冊等資料。 ②對工程標準和安裝質量進行抽檢與復驗。 ③組織安裝單位和使用單位編制試運轉實施方案,檢查試運轉情況。 ④對安裝質量進行評定,填寫工程竣工驗收證書、工程質量認證申請書,送礦區(qū)質量監(jiān)督部門。
三.提升系統(tǒng)許可運行管理
1.新安裝的ф2m及以上提升系統(tǒng)和ф1.6m提人絞車,依據原煤炭部頒發(fā)的《煤礦提升系統(tǒng)許可運行證書檢查標準》,經礦務局組織驗收合格后,方可投入運行。
2.已驗收合格投運的提升系統(tǒng),礦務局每年組織一次檢查,并按《規(guī)程》規(guī)定組織測試,認定合格后方可繼續(xù)使用。
四.提升設備的檢修、維護及安全運行
㈠技術測定、整定及探傷
1.機械部分每三年進行一次技術測定。主軸、天輪軸、提升容器軸銷、連桿、鍥形連接裝置每兩年探傷一次,軸銷、連桿、鍥形連接裝置每次換繩時探傷一次,由具備資格的機構和人員進行探傷,并出具報告。礦分管領導對測定、探傷報告要審查、簽字,機電副總對已發(fā)現的問題提出整改意見,報分管領導批準后組織實施。
2.儀表按規(guī)定時間效驗:a級半年一次、b級一年一次進行校驗,c級使用前鑒定一次。
3.電控系統(tǒng)繼電保護裝置整定試驗每年一次。
4.絞車運行速度圖的測試、制動減速度計算、制動閘空動時間、貼閘壓力測試有效期一年。
5.閘瓦間隙測試整定有效期10天。
6.負力提升及升降人員的絞車必須有電氣制動,盤形閘絞車必須使用動力制動或低頻制動,并能自動投入或人工投入,正常使用。動力制動、制動力矩及二級制動必須有計算、整定資料。運行方式改變時,必須重新計算、整定,計算結果符合《煤礦安全規(guī)程》432、433條規(guī)定。老式液壓站沒有二級制動或失效的必須進行檢修和改造。
7.電動機、高壓開關柜電氣試驗有效期一年。
8.電阻測試調整有效期二年。
9. 新安裝的ф2m及以上提升系統(tǒng)和ф1.6m提人絞車,必須進行一次技術測定,驗收合格后方可投入運行。
㈡安全保護設施的試驗周期、方法
1.維修工試驗項目:①過速保護:每天不動車試驗繼電器一次 ②限速保護:每天不動車試驗繼電器一次 ③深度指示器失效保護:每天模擬失效或低速開車試驗一次 ④滿倉保護:每天模擬滿倉試驗一次 ⑤后備保護器:后備2m/s限速保護、后備過速保護、后備過卷保護、后備減速開關每周試驗一次 ⑥井口操車設備、安全門與信號閉鎖:每天不動車試驗一次 ⑦換向器柵欄門閉鎖:每天不動車試驗一次 ⑧信號閉鎖:每天不動車試驗一次 ⑨松繩保護每天不動車試驗一次。 ⑩油壓系統(tǒng)過、欠壓保護和超溫保護每周不動車試驗一次。以上保護,第⑴、⑵、⑶、⑷、⑹、⑺、⑻七種保護失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車,第⑸、⑼、⑽三種保護失靈,必須在當天處理合格。
2.操作司機試驗項目:①過卷保護:每班模擬過卷試驗一次 ②欠電壓保護:每班不動車試驗一次 ③閘間隙保護(報警):每班不動車試驗閘瓦磨損開關 ④松繩報警:每班不動車試驗一次 ⑤緊急制動開關:每班不動車試驗一次。 以上五種保護,必須靈敏可靠,任何一項保護不合格,均要停車并匯報,待修復合格后方可開車。對于執(zhí)行動作的電器元件無法檢修的,機電部門要根據其有效使用壽命作出定期更換的明確規(guī)定。
㈢提升系統(tǒng)其它設施管理
1.選用的提升容器、人車(斜井、平巷)、礦車(包括連接鏈、插銷)、罐籠、箕斗、連接裝置、防墜器、托罐及防蹲罐緩沖裝置等必須具備煤礦礦用產品安全標志。
2.在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內,必須設防撞梁和托罐裝置,防撞梁不得兼作他用。防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘;托罐裝置必須能夠將撞擊防撞梁后再下落的容器或配重托住,并保證其下落的距離不超過0.5m。
3.加強提升容器防墜保護設施的管理,做到定期試驗,并形成正式報告,經礦機電副總工程師或分管領導簽字后存檔。
⑴立井罐籠防墜器:不脫勾檢查性試驗6個月一次;脫勾試驗一年一次。
⑵斜井人車防墜器:不摘勾的手動落閘試驗每班一次,對摘勾的人行車每次運行前應再進行一次手動落閘試驗,靜止松繩落閘試驗每月一次,重載全速脫勾試驗每年一次。
4.立井提升容器的罐耳在安裝時同罐道之間所留的間隙以及罐道和罐耳的檢查檢修嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第385條、386條規(guī)定執(zhí)行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》第387條的規(guī)定。
5.斜井提升容器之間的有效間隙不得小于0.2m;容器外側距兩幫的間隙:行人側不小于0.8m(綜采礦井1m),非行人側不小于0.3m(綜采礦井0.5m)人車上下人側不小于1米。
6.防撞梁、托罐裝置和過卷過放緩沖裝置應每月檢查一次,并做好記錄。
7.使用罐籠提升的立井井口、井底、中間水平及井口井底的二層平臺、進出人員兩側必須設置安全可靠的安全門,安全門必須與罐位和提升信號聯鎖,搖臺必須與罐位、阻車器、提升信號聯鎖,其要求應符合《煤礦安全規(guī)程》第384規(guī)定。非進出人員側,應設置防止人員進入罐內的設施。因檢修井筒裝備或處理事故需站在提升容器頂上工作時,容器頂上必須裝有保險傘和欄桿。
8.當罐籠到位安全門打開后,發(fā)出調平和換層信號時,提升機應保證只能在0.5~1m/秒速度范圍內運行。
9. 提升絞車液壓站必須實現二級制動。要安裝有防止提升絞車液壓系統(tǒng)的所有閥誤動作或不動作的安全保護裝置,單繩纏繞式雙滾筒絞車要有防止正常提升狀態(tài)下游動滾筒脫離的可靠閉鎖裝置,對上述裝置的檢查每班至少一次,并有檢查記錄。
㈣提升信號系統(tǒng)
1.提升信號必須采取逐級傳遞方式,即井底車場信號工將信號傳遞井口,由井口信號工傳遞到絞車房。井口信號必須同絞車控制回路相閉鎖。
2.信號控制裝置所用按鈕,“停止”按扭應單獨設置。所有信號按鈕必須使用單組觸點或兩組觸點并聯為一組觸點使用。停止信號可兼作緊急停車信號。各個地點的“停止”和“急?！毙盘栔蓖ㄜ嚪?。當“停止”信號發(fā)出,絞車停止運行后,不管容器在任何位置,未發(fā)“開車”信號,絞車啟動不起來,工作閘敞不開。
3.提升信號聲光俱備,停車信號與工作信號聲、光有區(qū)別。停車信號警鈴必須使用單擊電鈴或電笛;停車信號和工作信號的指示燈必須分開設置,并有明顯區(qū)別。一套提升裝置供給幾個水平提升時,各水平所發(fā)信號必須有區(qū)別。
4.用多層罐籠升降人員或物料時,必須具有符合《煤礦安全規(guī)程》第395條所規(guī)定的信號閉鎖。
5.除常用的信號裝置外,還必須具有備用信號。斜井提升時,專門提升物料系統(tǒng),還需要一套由井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號;專門升降人員的系統(tǒng),還需有人行車泄漏通訊機等無線通訊裝置;人物混提的系統(tǒng),有井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號和人行車泄漏通訊機。
6.斜井雙勾串車提升時,必須設置錯碼(串勾)信號。
7.井底車場和井口之間,井口和絞車房之間,必須裝設直通電話。
8.建井期間的提升絞車同樣必須實現信號閉鎖。
㈤提升系統(tǒng)技術改造
1.應積極采用國際國內的先進技術和產品,對在用的老提升系統(tǒng)進行技改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運行成本。
2.提升系統(tǒng)的重大技術改造必須在調研基礎上由礦提出改造方案,經礦務局組織技術論證和審批。
3.技術改造設計方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關規(guī)定,并具備一定的先進性。技術改造必須做好整個提升系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,對影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如主井裝載定重測量環(huán)節(jié)、制動器、防滑保障、過卷過放防護裝置等產品和技術應引起足夠的重視。采用計算機技術時,必須按電磁兼容性技術進行設計,并按有關國家標準進行技術指標檢驗,以保證提升系統(tǒng)的安全可靠性。
4.技術改造后必須經礦務局組織驗收合格后方可投入運行,出據驗收報告,并將相關的技術文件及圖紙同時改動,記入技術檔案。
5.提升系統(tǒng)的改造,必須有相應資質的設計部門驗算的有效設計文件
㈥提升鋼絲繩的管理
1.正確選用提升機鋼絲繩。選用鋼絲繩除嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第400條、407條、416條和具備煤礦礦用產品安全標志外,還應考慮以下因素:
⑴立井提升宜采用同向捻鋼絲繩,斜井串車提升宜采用交互捻鋼絲繩。
⑵當井筒中淋水較大或淋水的酸堿度較高,以及作為回風井的井筒提升時,必須選用鍍鋅鋼絲繩。
⑶斜井提升宜使用面接觸鋼絲繩或外層鋼絲較粗的三角股鋼絲繩;立井提升宜采用異型股鋼絲繩和線接觸鋼絲繩。
⑷摩擦輪提升機必須采用規(guī)格相同左右捻各半數鋼絲繩,尾繩宜選用不旋轉鋼絲繩,并應裝置尾繩保護裝置。
⑸罐道繩應用密封鋼絲繩,矸石山提升用繩可選用帶金屬繩芯的鋼絲繩。
2.提升機鋼絲繩的使用、檢查與維修
⑴鋼絲繩檢驗嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第398條、399條、400條、401條、402條的規(guī)定執(zhí)行。在用提升繩應在靠近容器端處截取繩頭,用加熱方法截取的繩頭長度需加長200mm。
⑵摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不得超過2年,平?鋼絲繩的使用期限不得超過4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規(guī)程》405條、406條和408條的規(guī)定,可以繼續(xù)使用,但不得超過1年。
⑶提升及其它用途鋼絲繩檢查及記錄,必須符合《煤礦安全規(guī)程》404條規(guī)定。對鋼絲繩檢查記錄機電區(qū)長、管轄工區(qū)和機電科長每旬審查簽字一次,機電科組織每月分析總結一次,并有分析總結資料。
⑷提升鋼絲繩檢查結果達到《煤礦安全規(guī)程》第405條、406條、407條、408條規(guī)定值時,必須立即更換。鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力,應立即停止運轉進行檢查,在沒有發(fā)現新的斷絲和直徑縮小等現象,可以繼續(xù)使用。如果由于急劇受力,鋼絲繩使用長度較原來長度增長0.5%以上時,則應更換新繩。
⑸使用有接頭的鋼絲繩必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第409條的規(guī)定。
⑹平衡鋼絲繩的長度必須同提升容器過卷高度相適應,防止過卷時損壞平衡鋼絲繩。
⑺提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩。對使用中的鋼絲繩,根據井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩,只準涂、浸專用鋼絲繩油(增摩脂),但對不繞過摩擦輪部分,必須涂防腐油。
⑻立井提升容器與提升鋼絲繩的連接,應采用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時,必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗,合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計使用期限:單繩提升不得超過10年;多繩提升不得超過15年。
⑼鋼絲繩的保管存放,應在表面涂一層固體油脂并入庫,防止銹蝕。
⑽鋼絲繩在運輸取放過程中,不得碰傷或擠壓。
⑾立井和斜井天輪,應使用襯墊天輪,斜井軌道托滾也應使用帶襯墊托滾。
㈦油脂管理
1.加強提升設備潤滑管理,根據每臺設備的特點和實際運行狀況,建立潤滑管理“五定”(定人、定質、定量、定點、定期)制度并做好用油、換油記錄。
2.液壓站用油至少一年更換一次,每半年必須取樣化驗一次;減速機潤滑油要使用抗磨劑,每半年必須取樣化驗一次,每兩年進行一次清洗、過濾或換油。
3.潤滑油劑需經檢驗合格后方能入庫,并妥善保管和定量發(fā)放。
㈧特殊提升
1.除了按正?！凹铀?、等速、減速、停車”程序的提升方式外的提升為特殊提升。
2.特殊提升需要解除某些保護或閉鎖信號系統(tǒng)某些功能時,應制定可靠的安全措施,由礦機電副總工程師及安監(jiān)處主任工程師批準后執(zhí)行。
3.進行特殊提升時,其速度應符合下列規(guī)定:
⑴使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2m/s;運送其它火藥時,不得超過4m/s。司機在啟動和停止提升機運行時不得使提升容器發(fā)生震動。
⑵提升特殊大型設備(物品)及長材料時,其運行速度一般不應超過1m/s。
⑶人工驗繩速度,一般不大于0.3m/s
⑷因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時,其提升容器的運行速度一般為0.3~0.5m/s。
4.提升或下放超過正常負荷的物件時,需重新計算制動力矩,驗算鋼絲繩、懸掛或連接裝置的安全系數,符合要求后,制定安全技術措施,經礦機電副總工程師及安監(jiān)處主任工程師批準方可實施。需要調整制動系統(tǒng)時,機電科派人現場指揮、工區(qū)具體實施,提升完畢及時恢復。對超常尺寸、重量的設備的提升運輸應事先進行同重量負荷、同尺寸的模擬試驗。
5.特殊提升必須執(zhí)行正司機操作,副司機監(jiān)護工作制度。
㈨提升系統(tǒng)的檢修工作
1.各礦要根據每一提升系統(tǒng)運行特點及狀態(tài)有計劃地進行周期性檢修。
2.檢修前應認真編制“檢修任務書”、檢修質量標準、安全技術措施、勞動組織以及施工網絡圖和施工進度圖表,并組織全體檢修人員學習并簽字。
3.每項檢修任務都應指定負責人,同一地點多單位同時作業(yè)時,必須明確一人統(tǒng)一指揮,并明確分工,重大檢修項目應成立檢修指揮組。
4.檢修計劃時間應包括規(guī)定的試運轉時間。檢修后必須留有詳細的記錄,內容主要包括檢修部件技術參數的變更及其原因并附有簡圖,形成正式報告并留檔備查。
5.提升系統(tǒng)日常維修,每天要保證2~4小時的檢查維修時間。全年不少于12天的停產檢修日。
㈩提升系統(tǒng)的操作及維修
1.針對每一部提升機的設備性能及運行特點,制定技術操作規(guī)程,做到內容全面、程序清晰并同現場實際相符。
2.司機必須經過培訓,熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及車房各項規(guī)章制度,并經考試取得合格證后,持證上崗。
3.提升系統(tǒng)維修電工、機工、鋼絲繩檢查工、井筒裝備維修工,必須經過專業(yè)技術培訓,考試合格后持證上崗。
4.提升系統(tǒng)維修重點抓好以下工作。
⑴設備維修必須建立包機制,明確包機人員的職責。
⑵對各種保護裝置和安全設施定期進行檢查試驗,達到靈敏可靠。
⑶應針對每部提升機的實際情況做好“三化”工作,即維護檢查周期制度化、維護內容規(guī)律化、維護保養(yǎng)程序工藝化。
⑷認真編制設備有關使用維護的各種規(guī)章制度和標準,組織維修人員學習有關設備的結構、性能、使用、維護和安全技術等方面的業(yè)務知識,掌握《煤礦安全規(guī)程》及《機電設備檢修標準》、《機電設備完好標準》有關提升系統(tǒng)的各種規(guī)定,并進行理論和操作的考試。
⑸做好維護檢查記錄,內容包括檢查項目、時間、發(fā)現問題的處理意見。機電區(qū)隊技術負責人應每月檢查簽字。
(十一)提升系統(tǒng)技術資料管理
健全技術檔案,做到一臺一檔。
1.技術資料存檔明細:⑴絞車原始設計、安裝圖(安裝調試驗收單)、使用說明書 ⑵設備改造安裝圖 ⑶制動裝置結構圖和系統(tǒng)圖 ⑷易損零部件圖 ⑸電氣原理圖和接線圖 ⑹增設保護安裝圖和控制圖 ⑺提升信號圖 ⑻井筒裝置圖、布置圖(包括井架、井底布置) ⑼鋼絲繩出廠合格證、試驗報告和更新記錄 ⑽防墜器試驗報告 ⑾技術測定和整定、分析報告 ⑿制動力矩驗算資料 ⒀探傷報告 ⒁提升裝置年度檢查報告和月停產檢修記錄(包括實測數據、零部件更換) ⒂重大及以上機電事故分析報告 ⒃經濟運行分析報告,運行單耗 ⒄相關聯的煤礦礦用產品安全標志資料
2.每一提升系統(tǒng)必須建立如下制度:⑴要害場所管理制度(門口張掛) ⑵崗位責任制度、包機制度(機房張掛),信號工和把勾工崗位責任制度(井口、井底張掛) ⑶交接班制度(機房張掛) ⑷領導干部上崗制度(機房張掛) ⑸操作規(guī)程(機房張掛) ⑹安全保護裝置日檢查試驗制度 ⑺設備定期檢修制度 ⑻設備巡回檢查制度
3.每一提升系統(tǒng)要具有以下記錄:⑴日維護檢查記錄(機房存放) ⑵電氣保護日檢查試驗記錄(機房存放) ⑶鋼絲繩日檢記錄(機房存放) ⑷交接班、運轉日志記錄(機房存放) ⑸干部上崗記錄(機房存放) ⑹井口操車設備、安全門閉鎖與信號日試驗記錄(班組存放) ⑺外來人員登記記錄(機房存放) ⑻提升系統(tǒng)事故記錄(機房存放) ⑼設備檢修記錄(機房存放) ⑽鋼絲繩試驗、更換記錄(存檔)
4.每一提升系統(tǒng)需在機房內張掛以下圖紙:⑴制動系統(tǒng)圖 ⑵電氣原理圖 ⑶巡回檢查圖表 ⑷絞車總裝圖和技術特征卡片
(十二)提升系統(tǒng)備品、備件管理
1.實行分類管理,對設備所需的專用件,實行建帳管理。
2.做好備件的驗收、入庫、儲存、保養(yǎng)工作。
3.建立舊件回收制度,搞好舊件修理復用,修好的備件要交備件庫另冊登記入帳。
第6篇 矸石山提升安全技術管理規(guī)定
矸石山提升安全技術管理規(guī)定
⒈矸石山軌道一側,必須留有0.8m以上的人行道,要嚴格執(zhí)行行車不行人,行車不干活的規(guī)定,卸矸架附近及軌道上禁止人員逗留,嚴禁一切人員違章蹬鉤。
⒉提升鋼絲繩由專職人員每天檢查一次,穩(wěn)繩每周檢查一次,并有檢查記錄。穩(wěn)繩的母子繩要符合規(guī)定,禁止使用不同直徑的繩連接。
⒊移卸矸架、三翻車和卸矸架時,必須制定安全措施。
⒋矸石漏斗下的地下道,禁止一切非工作人員入內。需要清理地下道的矸石雜物或處理堵塞漏斗故障時,要嚴格執(zhí)行“開鉤牌”的規(guī)定,絞車司機不見“開鉤牌”不準開車。
第7篇 成都市技術管理規(guī)定辦法
成都市技術管理規(guī)定【1】
第一章 總則
第一條 為推動科學技術的發(fā)展,維護我市技術市場正常秩序,保護技術交易當事人的合法權益,促進科學技術為經濟建設和社會發(fā)展服務,根據《中華人民共和國科技進步法》、《中華人民共和國技術合同法》、《四川省技術市場管理條例》等有關法律、法規(guī),結合我市實際情況,制定本條例。
第二條 技術市場實行統(tǒng)一領導、分級管理、多家經營的原則,貫徹放開、搞活、扶植、引導的方針。
政府支持和鼓勵開展多層次、多渠道、多形式的技術交易活動。
第三條 凡擁有和需要技術的單位和個人,均可進入技術市場,在不侵犯他方知識產權的前提下,按照自愿平等、互利有償、誠實信用和協(xié)商一致的原則,進行技術交易活動,不受地區(qū)、部門、隸屬關系和經濟形式的限制。
第四條 凡在本市行政區(qū)域內從事技術交易活動的單位和個人,均應遵守本條例。
第二章 技術市場管理機關
第五條 成都市科學技術委員會和各區(qū)(市)縣科學技術委員會是本行政區(qū)域內技術市場行政管理部門。其主要職責是:
(一)貫徹執(zhí)行國家和省市有關技術市場管理的法律、法規(guī)和規(guī)章;
(二)審批技術交易組織并對其交易活動進行扶植、引導、協(xié)調、管理和監(jiān)督;
(三)管理技術合同的認定登記工作;
(四)對技術市場進行綜合統(tǒng)計分析;
(五)組織培訓、考核技術市場管理人員;
(六)協(xié)同有關部門查處違反本條例的行為;
(七)負責技術經紀人的資格認定和監(jiān)督、引導工作;
(八)技術市場的其它管理工作。
市科委負責技術市場合同仲裁機構的日常工作。
第六條 市和區(qū)(市)縣行業(yè)主管部門負責本級、本行業(yè)、本系統(tǒng)的技術市場管理工作。其主要職責是:
(一)組織、引導技術交易活動;
(二)依法管理本系統(tǒng)、本行業(yè)的技術交易組織;
(三)協(xié)助調解技術合同糾紛以及技術市場行政管理部門委托管理的其他事項。
第七條 市和區(qū)(市)縣工商行政管理部門參與技術市場的監(jiān)督管理,其主要職責是:
(一)負責技術交易組織的登記注冊和監(jiān)督;
(二)監(jiān)督、檢查技術合同的訂立和履行,確認無效技術合同,查處違法技術合同;
(三)參與技術市場中技術交易活動的監(jiān)督管理,依法查處違工商行政管理法規(guī)的行為。
第八條 市和區(qū)(市)縣財政、稅務、金融、物價、技術監(jiān)督、審計、專利等行政管理部門,按各自職責協(xié)同同級技術市場行政管理部門做好技術市場的監(jiān)督管理工作。
第九條 按國家有關規(guī)定,在我市設立技術合同仲裁委員會,配備專(兼)職仲裁員,依法受理技術合同仲裁案件。
第三章 技術交易活動的管理
第十條 技術交易根據各方的需要,可在設立的常設技術市場、流動技術市場以及舉辦的技術交易會、技術信息發(fā)布會、招標會、洽談會等各種技術交易場合中采取技術轉讓、技術入股、技術承包、科研生產聯合等多種形式進行技術交易活動。當事人雙方可直接成交或通過中介委托第三方代理成交。
第十一條 進入市場交易的技術應合法、真實、可靠。
凡涉及國家安全或重大利益需要保密的,嚴格按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
下列技術禁止進入市場交易:
(一)劣質、虛假技術;
(二)嚴重污染環(huán)境、損害珍貴資源、破壞生態(tài)平衡、損害國家利益和社會公共利益、人民群眾健康的;
(三)侵犯國家、單位和他人權益的;
(四)違反國家有關法律、法規(guī)和規(guī)章的。
第十二條 從事技術中介或營業(yè)性技術交易活動的組織或個人,應有明確的服務方向和核定的經營范圍,有與經營相適應的活動場所及管理章程;經當地技術市場行政管理部門審查批準,向當地工商行政管理部門登記注冊,并經稅務部門稅務登記后,方可進行技術交易。
大專院校、科研單位建立非獨立的技術交易組織,除按本條前款規(guī)定執(zhí)行外,必須有所在單位法定代表人的授權,并由所在單位承擔連帶民事責任。
市外單位和個人來我市設立技術交易組織的,應持其原地技術市場行政管理部門的書面證明,經當地技術市場行政管理部門審核和工商行政管理部門登記注冊后,方可進行技術交易活動。
第十三條 支持和鼓勵企事業(yè)單位、社會團體和個人從事技術中介和技術交易活動。
從事技術中介和交易活動的技術經紀人,應當經技術市場行政管理部門登記認可,其主要業(yè)務范圍是:承辦技術合同的代理業(yè)務,技術咨詢、市場調查和情報信息服務等,并可按有關規(guī)定收取一定比例的報酬。
第十四條 各企業(yè)、事業(yè)單位在職科技人員,在完成本職工作和不侵犯本單位經濟利益、知識產權的前提下,可以利用業(yè)余時間從事技術交易活動和充當技術經紀人,但應告知所在單位。
第十五條 各類技術交易組織和技術中介機構、技術經紀人,都應在規(guī)定的業(yè)務范圍內從事技術交易活動,并接受技術市場行政管理部門的管理、指導和監(jiān)督、檢查。
第十六條 市或區(qū)(市)縣技術市場行政管理部門對技術交易組織的合同登記和業(yè)務管理等實行定期綜合審查,未經審查的,工商行政管理部門不予年檢。
第四章 技術合同管理
第十七條 技術交易必須依照技術合同法及其實施條例簽訂書面合同。當事人簽訂的技術合同,須分類使用省或成都市統(tǒng)一印發(fā)的《技術開發(fā)合同書》、《技術轉讓合同書》、《專利實施許可合同書》、《技術服務合同書》、《技術咨詢合同書》標準文本。
第十八條 簽訂技術合同應當使用技術合同專用章。技術合同專用章的刻制、使用和管理由市技術市場行政管理部門和市公安行政部門按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十九條 市技術市場行政管理部門負責全市的技術合同認定和登記工作。
第二十條 技術合同訂立后,申請登記的,如合同的買賣雙方或賣方在我市行政區(qū)域內的,應由合同的賣方(指研究開發(fā)方、轉讓方、顧問方、服務方)自技術合同訂立之日起三十日內向當地技術市場行政管理部門或其委托機構申請認定登記;合同買賣雙方中只有買方是我市行政區(qū)域內的,則由買方(委托方或受讓方)向其當地技術市場行政管理部門申請登記。
技術合同當事人不得就同一項技術合同在我市行政區(qū)域內重復申請登記。
第二十一條 技術市場行政管理部門依法對申請登記的技術合同進行認定和登記,對符合條件的,出具認定登記證明。
第二十二條 技術市場行政管理部門應按統(tǒng)計法的規(guī)定做好技術市場統(tǒng)計工作。
各有關單位應按規(guī)定向當地的政府統(tǒng)計資料管理部門和技術市場行政管理部門提供技術市場統(tǒng)計資料,不得虛報、瞞報、拒報。
第五章 技術交易費用與稅收
第二十三條 技術交易的價款、報酬、使用費和服務費,由當事人根據技術成果的經濟效益和社會效益,研究開發(fā)技術的成本、技術成果的工作業(yè)開發(fā)程度,咨詢、服務的范圍、條件等,協(xié)商議定。
第二十四條 技術受讓方支付交易的價款、報酬、使用費、服務費等費用,是行政單位的,可在本單位預算外資金中列支;是企業(yè)事業(yè)的,應由企業(yè)按國家有關規(guī)定自主安排列支。
無技術合同書和認定登記證明的,不能支付以上款項。
第二十五條 技術交易中介方的活動經費和報酬,按國家有關規(guī)定辦理。
第二十六條 各單位、團體進行技術交易的收入部分應依法納稅。個人進行技術交易的收入由各技術合同登記站代扣代繳個人收入調節(jié)稅。技術合同登記站可經稅務部門核準代售合同印花稅票。
第二十七條 從事技術轉讓、技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務所得的技術性收入,按國家有關法律和行政法規(guī)的規(guī)定享受免征所得稅和營業(yè)稅的優(yōu)惠。
第二十八條 各類技術交易組織開辦初期納稅有困難的,市稅務部門可按國家有關法律和行政法規(guī)的規(guī)定,給予減免稅照顧。
第六章 獎勵和處罰
第二十九條 對認真貫徹執(zhí)行本條例,促進技術成果商品化,開拓技術市場,繁榮技術交易或加強技術市場管理等方面作出顯著成績的單位和個人,可由各級的政府或有關部門給予表彰、獎勵。
第三十條 單位可從技術交易活動技術性收入中提取一定比例的經費,作為直接參加該項技術交易的工作人員的津貼和獎勵。
買方單位通過購買技術取得經濟效益后,可從本項目投產新增稅后利潤中提取一定比例的獎酬金,獎勵本項目直接有功人員。
第三十一條 違反本條例第十二條規(guī)定的,由工商行政管理部門按照有關工商行政管理法規(guī)處理。
第三十二條 違反本條例第二十條、第二十一條規(guī)定,以欺騙等不正當手段獲取技術合同認定登記的,由當地技術市場行政管理部門取消認定登記證明,并協(xié)同其同級稅務、銀行和主管部門追回其套取的減免稅金、獎酬金和科技貸款。情節(jié)嚴重的,由工商、稅務等相關部門給予相應經濟處罰。構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
技術合同登記機構不依法登記,造成不良后果的,由市的政府追究其負責人的行政責任。技術合同登記人員不依法履行職責或利用職權徇私的,由市技術市場行政管理部門視其情節(jié)輕重給予行政處分或取消登記員資格。構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第三十三條 違反本條例第二十二條規(guī)定,虛報、瞞報、拒報技術市場統(tǒng)計資料的單位和個人,由當地的政府統(tǒng)計資料管理部門會同技術市場管理部門按照《中華人民共和國統(tǒng)計法》予以處理。
第三十四條 違反本條例第二十四條規(guī)定的,由縣級(含縣級)以上財政、審計及有關部門依法予以處罰。
第三十五條 在從事技術交易活動中,違反本條例第十一條規(guī)定的,當地技術市場行政管理部門有權責令停止交易;造成經濟損失的,應當依法賠償,情節(jié)嚴重的,應當追究當事人的行政責任。構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第三十六條 當事人對行政處罰決定不服的,可向作出處罰決定機關的上一級主管部門申請復議或直接向人民法院起訴。逾期不申請復議、不起訴又不執(zhí)行處罰決定的,由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執(zhí)行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。
第七章 附則
第三十七條 涉外技術交易,按有關涉外經濟法規(guī)辦理。涉及國防的技術合同管理,按國家有關規(guī)定辦理。
第三十八條 成都市的政府可根據本條例制定實施辦法。
第三十九條 本條例具體應用中的問題由成都市科學技術委員會負責解釋。
第四十條 本條例自發(fā)布之日起施行。
成都市規(guī)劃管理技術規(guī)定的補充規(guī)定【2】
第一條為進一步落實成都市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理規(guī)劃措施,提高我市建筑項目規(guī)劃管理的科學性,根據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《成都市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》、《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準》、《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》等有關規(guī)定,結合我市建筑項目規(guī)劃管理的實際情況,制定本補充規(guī)定。
本補充規(guī)定適用于成都市中心城區(qū)范圍內的城鄉(xiāng)規(guī)劃、設計和管理活動。
第二條新建住宅項目應按住宅建筑面積 0.8‰ 配置垃圾用房,且配建垃圾用房最小建筑面積不小于 20
第8篇 原油罐區(qū)安全技術管理規(guī)定
第一條 原油罐區(qū)是安全生產的重要部位,根據國家和集團公司的有關規(guī)范、標準、規(guī)定,結合管道儲運公司對原油罐區(qū)的管理現狀,為進一步加強罐區(qū)的安全技術管理,特制定本規(guī)定。
第二條 適用范圍:原油罐區(qū)
第三條 罐區(qū)安全管理規(guī)定
1、罐區(qū)消防系統(tǒng)
(1)應設獨立的高壓消防水系統(tǒng),其消防給水管道應環(huán)狀布置,進水管不少于2條,并有可靠的水源;消防用水量應能滿足撲救罐區(qū)最大火災時配制泡沫用水量與儲罐的冷卻用水量之和,其壓力為0.7-1.2mpa。
(2)消防給水干管的管徑最小不應低于200mm。
(3)大容量的獨立罐區(qū),應用用固定式泡沫滅火系統(tǒng)。
(4)采用液下氟蛋白滅火系統(tǒng),應在單向閥之后安裝密封爆破片,截止閥處于常開狀態(tài);浮頂罐不宜采用液下滅火系統(tǒng)。
(5)罐區(qū)消防道路靠近罐區(qū)一側嚴禁種植妨礙消防作業(yè)的樹木。
(6)罐區(qū)應設環(huán)形消防道路,當受地形限制時,可設置
回車專場的盡頭式消防道路,其面積不小于15m_15m。
(7)為保證大型消防車通行,消防道路的轉變半徑不小于9m,凈高不小于4.5m.
2、罐區(qū)的防雷和防靜電
(1)所有罐必須設防雷接地。貯罐防雷接地點不應少于2點,接地點沿貯罐周長的間距不宜大于30m,接地電阻應小于10歐姆。為便于正確測接地電阻,接地線應作可拆裝連接。
固定頂鋼罐,當頂板厚度大于4mm時,可不裝設避雷針(線);浮頂罐可不設避雷針(線),但應將浮頂與罐體用兩根截面積不小于25mm2的軟銅線作可靠的電氣連接。
壓力貯罐不設避雷針(線),但應作防雷接地。
罐區(qū)不宜裝設消雷器。
(2)鋼罐和管道均應作防靜電接電。
鋼罐的防雷接地設施,可兼作防靜電設施。
每組防靜電接地體的電阻應小于100歐姆。
_上罐的扶手需安裝消除上罐人體的靜電導出裝置。
(3)貯存易燃液體的浮動式金屬罐頂,應用撓性跨接線與罐體相接,不應少于2處,跨接線須選用截面不少于25mm2的軟銅絞線。
3、罐區(qū)的儀表和安全監(jiān)控設施
(1)罐區(qū)的儀表和安全設施必須按時維護保養(yǎng),確保完好。
(2)貯罐發(fā)生高低液位報警時,必須到現場檢查確認,采取措施,嚴禁隨意消防報警。
(3)貯罐布置集中,總儲量較大的罐區(qū)應逐步實現計算機監(jiān)控管理,對貯罐的液位、溫度、壓力、進出口閥門工作狀態(tài)實施監(jiān)控,計算機監(jiān)控系統(tǒng)應能快速巡回檢測,具有各種限制值報警及異常狀態(tài)參數的存貯功能。
(4)貯罐的主要進出口閥門逐步實現自動控制,若有困難,可采用手動閥門信號回訊器,實現計算機監(jiān)控。
(5)貯罐進出油時,現場閥門開關的狀況在控制室要有明顯的顯示,避免誤操作,并有防止誤操作的檢測、安全自保等措施,防止跑油,冒頂等事故的發(fā)生。
4、防火堤及罐區(qū)排水系統(tǒng)
(1)用毛石或磚砌的防火堤要用混凝土覆蓋內表面和堤頂,應能承受液體靜壓且不滲漏。
_(2)管線穿堤處應采用非燃燒材料嚴密封堵。新建管線不宜采用穿防火堤方式。
(3)防火堤積水排出口應設在防火堤外,并設易于操作的開關閥門,其開關狀態(tài)必須使遠處易于辨認。罐區(qū)的水封井不能代替排水開關閥門。
雨季防火堤內積水,要及時排出,排出后立即關閉出水口閥門。
(4)罐區(qū)排水系統(tǒng)與儀表電纜溝
5、進出入罐區(qū)的安全管理規(guī)定
(1)進入罐區(qū)的施工人員以及作業(yè)機動車輛、施工機械,必須按規(guī)定辦理特別通行證,通行證必須具有時效性,標明行車路線并放在易檢查處。嚴禁攜帶煙火等進入罐區(qū)。
(2)車輛安全阻火設施齊備、完好,符合國家標準。車輛要按指定線路限速行駛,按指定位置停放。
6、罐區(qū)宜有適量的安全警示和安全標志牌,貯罐應有罐號及所貯存物料的名稱標志,管線應標有管號及物料名稱和走向。
7、上罐注意事項
(1)上罐前手觸盤梯的銅片,以消除人體靜電;
(2)不應穿化纖服裝和帶釘的鞋;
(3)罐頂禁止使用非防爆的手電筒及電器;
(4)固定頂油罐同時上罐人數不應超過5人,且不應集中在一起,上浮項罐的浮梯不應;
(5)雷雨時,禁止上罐;遇在5級以上大風時,禁止上罐。
8、罐區(qū)管理的一般要求
(1)罐區(qū)應清潔,防火堤內不準有雜草、油污、火源及易燃物。
(2)罐區(qū)內的防火堤不可隨意開口;
(3)罐區(qū)排水不準將水排到罐區(qū)內,防火堤內的雨水應及時排放;
(4)罐區(qū)不應裝設非防爆電氣設備和高壓架空線路;
(5)油罐頂無油污、無積水。
第四條 罐區(qū)內施工安全規(guī)定
(1)有關部門必須對進入罐區(qū)的施工單位的合法性、適應性、可靠性、技術資質水平和安全保證條件等進行確認。執(zhí)行《改擴建、檢修施工作業(yè)安全管理規(guī)定》。
(2)進出罐內作業(yè)必須嚴格執(zhí)行《進設備作業(yè)安全管理制度》。辦理進設備作業(yè)票,有關部門批準后,現場在確認設立安全監(jiān)護人后,方可進入設備作業(yè)等。
(3)在罐區(qū)內動火必須嚴格執(zhí)行《安全用火管理制度》。辦理工業(yè)用火作業(yè)票,在動火手續(xù)得到主管部門批準后,現場落實安全用火措施,經監(jiān)護人確認后方可動火,一張火票只能用于一處。用火人要持有效的特殊工種作業(yè)證上崗,實際用火人要與用票上的人員相符,如臨時更換用火人要辦理手續(xù),方可動火。
(4)在罐區(qū)臨時用電必須嚴格執(zhí)行《臨時用電安全管理規(guī)定》。必須辦理用電票,持票作業(yè)。電工作業(yè)要嚴格執(zhí)行“三票”制度,進入罐內所使用的臨時照明,要采用安全電壓和防爆燈。移動式電器具要加設漏電保護裝置。罐外臨時用電設備要有防雨、防潮設施。嚴禁亂接亂設電源。
(5)在罐區(qū)高處作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》。腳手架搭設要符合規(guī)定要求,高處作業(yè)必須系好安全帶,施工現場必須設置安全護體或安全網等防護設施,必要時應設安全警戒區(qū),由專人看管。禁止拋扔工具、物件和雜物等。
(6)在罐區(qū)起重作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行《起重作業(yè)安全管理規(guī)定》。必須經有關部門審批批準后方可作業(yè)。
(7)在罐區(qū)破土作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行《破土作業(yè)安全管理規(guī)定》。企業(yè)主管部門批準后方可動土,防止損壞地下電纜、管道等。嚴禁在施工現場堆積泥土,堵塞消防通道,施工結束后,必須及時清理平整。
第五條 罐區(qū)日常安全檢查規(guī)定
1、建立罐區(qū)日常巡檢制度
(1)值班干部巡檢制度;
(2)站領導巡檢制度;
(3) 安全工程師巡檢制度;
(4)當班工人(集油工、儀表工、電工等)巡檢制度;
(5)大罐管理班巡檢制度;
(6)消防防火人員巡檢制度。
2、分期分批檢查罐體及附件的完好程度和運行狀況,特別是要認真檢查運行罐的安全狀況。具體檢查內容如下:
(1)運行罐液位在規(guī)定的安全范圍內;
(2)機械呼吸閥、液壓安全閥安全可靠、動作靈敏、油位正常,并按規(guī)定檢查;阻火器每年三月、九月各檢查一次;
(3)油罐其它附件(罐前閥;進出油、水、汽閥;中央排水閥、透光孔、人孔、液位計、量油孔等)齊全完好,不滲漏;
(5)防雷靜電接地線和防靜電跨接線設置合理;
(6)罐頂(浮頂罐的單盤)無積水、無油污、無銹蝕、滲漏現象等;
(7)油罐的加熱、除蠟系統(tǒng)是否完好,冬季化蠟盤管蒸汽壓力控制在一定范圍內;
(8)罐體的完好程度。罐體是否有無裂紋、泄漏、鼓包等變形,保溫層、防護層等是否完好,浮頂罐轉動浮梯是否有脫軌、傾斜等不正?，F象,罐底是否有滲漏現象等。
(9)罐的防火堤是否符合有關規(guī)范要求;
3、檢查罐區(qū)消防系統(tǒng)是否完好,是否按規(guī)定進行試運行和演習等;
(1)消防道路是否暢通;
(2)有自動滅火系統(tǒng)應檢查自動控制系統(tǒng)是否完好并準確監(jiān)測和顯示。
(3)消防泵房設備、設施等是否均能運行正常,水源、泡沫供給是否滿足要求。
(4)消防管線、消防栓等是否完好;
(5)首末站罐區(qū)消防隊的建設是否能按有關要求執(zhí)行;
(6)是否有切實可行的消防預案并每月進行一次演練;
4、檢查顯示罐位、進出罐壓力、罐內油溫、高低壓報警、可燃氣體報警系統(tǒng)儀表是否正常。
5、檢查罐區(qū)有無異常聲音或存在其它異常現象等。
(1)罐區(qū)內無油污、無積水(罐區(qū)排水系統(tǒng)完備)、無雜草。
(2)罐區(qū)內電氣設備符合安全要求。
6、查防雷接地極設置是否合理,查接地電阻監(jiān)測報告是否在規(guī)定的范圍內,并按規(guī)范要求進行定期測試。
7、若有施工隊伍應檢查施工現場的安全狀況。具體檢查內容如下:
(1)施工現場與其它運行生產場所隔離,并有明顯的安全警示牌;
(2)特殊工種應持有有效的操作許可證;
(3)動火等操作應有監(jiān)護人;
(4)施工人員明確罐區(qū)的各項防火、臨時用電操作等相關規(guī)定;宜使用防爆工具;使用的各種器械是否存在不安全隱患;
(5)必須按規(guī)定辦理五種作業(yè)票,待批準后方可施工;
(6)專業(yè)安全人員檢查時指出施工過程中的隱患后應立即整改。
8、檢查生產崗位工人是否按操作規(guī)程執(zhí)行,是否能嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度等。
(1)流程切換等操作票是否按規(guī)定辦理,填寫認真,準確。
(2)能否按規(guī)定去進行巡回檢查,并準確記錄相關的報表和記錄。
9、檢查罐區(qū)是否有安全警示牌、設備、管線標志牌等,各類閥門是否靈活可靠、嚴密不漏、球閥全開與全閉與閥位指示一致。
10、檢查罐區(qū)的伴熱系統(tǒng)是否完好。
11、特殊環(huán)境下對油罐區(qū)的檢查規(guī)定
(1)雷雨天氣,值班人員不能上罐,但必須用監(jiān)視屏進行巡回檢查;保證中央排水管暢通,打開罐區(qū)排水閥,在雨停后應及時關閉。
(2)雪天過后,要及時檢查罐頂的積雪厚度,并及時組織人員清掃。
(3)在發(fā)生儀表系統(tǒng)或其它事故情況下,應人工監(jiān)護各運行罐的情況,確保運行罐的正常。
第9篇 油氣輸送管道鐵路交匯工程技術管理規(guī)定
第一章總 則
第一條 為統(tǒng)一油氣輸送管道(以下簡稱“管道”)與鐵路相互交叉、并行工程的技術和管理要求,保障管道和鐵路設施的安全,依據《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》、《中華人民共和國鐵路法》和《鐵路安全管理條例》,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于管道與鐵路相互交叉、并行的工程(以下統(tǒng)稱“交匯工程”)。油、氣田集輸管道與鐵路相互交叉、并行,其條件相近時可參照執(zhí)行。
第三條 管道與鐵路交匯時應遵循以下原則:
1. 安全第一、預防為主。交匯工程應確保鐵路運輸安全和管道運行安全,特別是高速鐵路、城際鐵路等旅客列車的運輸安全。
2. 后建服從先建,盡量減少對既有設施的改建。
3. 綜合考慮鐵路和管道行業(yè)規(guī)劃。
4. 保護環(huán)境,節(jié)約資源,經濟合理。
5. 平等協(xié)商、互相支持。
第四條 交匯工程除應執(zhí)行本規(guī)定外,尚應符合國家相關法律、法規(guī)和強制性標準的規(guī)定。
第二章管道與鐵路交叉
第五條 管道與鐵路交叉位置選擇應符合下列規(guī)定:
1. 管道不應在既有鐵路的無砟軌道路基地段穿越,特殊條件下穿越時應進行專項設計,滿足路基沉降的限制指標。
2. 管道和鐵路不應在旅客車站、編組站兩端咽喉區(qū)范圍內交叉,不應在牽引變電所、動車段(所)、機務段(所)、車輛段(所)圍墻內交叉。
3. 管道和鐵路不宜在其他鐵路站場、道口等建筑物和設備處交叉,不宜在設計時速200公里及以上鐵路及動車組走行線的有砟軌道路基地段、各類過渡段、鐵路橋跨越河流主河道區(qū)段交叉。確需交叉時,管道和鐵路設備應采取必要的防護措施。
4. 管道宜選擇在鐵路橋梁、預留管道涵洞等既有設施處穿越,盡量減少在路基地段直接穿越。
第六條 管道與鐵路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交,交叉角度不宜小于30°。
當鐵路橋梁與管道交叉條件受限時,在采取安全措施的情況下交叉角度可小于30°。
當管道采用頂進套管、頂進防護涵穿越既有鐵路路基時,交叉角度不宜小于45°。
第七條 當管道穿越鐵路有砟軌道路基地段時,可采用頂進套管、頂進防護涵、定向鉆、隧道等方式。
管道不應在設計時速200公里及以上鐵路有砟軌道路基地段采用定向鉆方式穿越。
第八條 管道采用頂進套管穿越既有鐵路路基時應符合下列規(guī)定:
1. 套管邊緣距電氣化鐵路接觸網立柱、信號機等支柱基礎邊緣的水平距離不得小于3m。
2. 套管頂部外緣距自然地面的垂直距離不應小于2m。套管不宜在鐵路路基基床厚度內穿越;困難條件下套管穿越鐵路路基基床時,套管頂部外緣距路肩不應小于2m。
3. 套管伸出路堤坡腳護道不應小于2m、伸出路塹塹頂不應小于5m,并距離路堤排水溝、路塹塹頂天溝和線路防護柵欄外側不應小于1m。
4. 套管宜采用《頂進施工法用鋼筋混凝土排水管》jc/t 640規(guī)定的iii級管,并滿足鐵路橋涵相關設計規(guī)范的要求。
5. 頂進套管穿越鐵路施工時,套管外空間不允許超挖,穿越完成后應對套管外部低壓注水泥漿加固,保持鐵路路基的穩(wěn)定狀態(tài)。
6. 頂進套管穿越鐵路應采用填充套管方式,填充物可采用砂或泥漿等材料,不需設置兩側封堵和檢測管。
7. 頂管穿越工程不得影響鐵路排水設施的正常使用。
第九條 管道采用頂進防護涵穿越鐵路路基時應符合下列規(guī)定:
1. 防護涵孔徑應根據輸送管道直徑、數量及布置方式確定。涵洞內宜保留寬度不小于1m的驗收通道,管道與管道間、管道與邊墻間、管頂與涵洞頂板間的間距不宜小于0.5m,涵洞內凈空高度不宜小于1.8m。特殊條件下,涵洞尺寸可由雙方協(xié)商確定。
2. 主體結構應伸出鐵路路基邊坡與涵洞頂交線外不小于2m,并不得影響鐵路排水設施的正常使用。
3. 結構應滿足強度、穩(wěn)定性、耐久性及埋置深度要求,應符合鐵路相關設計規(guī)范的規(guī)定。
4. 防護涵宜采用填充方式,填充后不設檢查井。涵洞內空間未填充時應在涵洞兩端設檢查井,檢查井應有封閉設施。
第十條 管道采用定向鉆穿越鐵路應考慮管徑、地質條件、埋深等因素,經檢算滿足鐵路線路設施穩(wěn)定時方可采用,并應符合下列規(guī)定:
1. 當定向鉆穿越路基時,入土點和出土點應位于鐵路線路安全保護區(qū)以外不小于5m,路肩處管頂距原自然地面的距離不應小于10m,且應在路基加固處理層以下。
2. 當定向鉆穿越鐵路橋梁陸地段時,管道外緣距橋梁墩臺基礎外緣的水平凈距不應小于5m,最小埋深不應小于5m,且不影響橋梁結構使用安全。
3. 對廢棄后的定向鉆穿越鐵路管道,管道運營企業(yè)應及時采用混凝土、砂漿等材料填充密實。
第十一條 鐵路不宜跨越既有管道定向鉆穿越段,必須跨越時,應探明管道的位置與深度。當采用橋梁跨越時,橋梁墩臺基礎外緣與管道外緣的水平凈距不應小于5m,且不影響管道安全。
第十二條 管道不應跨越設計時速200公里及以上的鐵路、動車走行線及城際鐵路。管道不宜在其他鐵路上方跨越,確需跨越時,管道應采取可靠的防護措施,并應滿足下列要求:
1. 管道跨越結構底面至鐵路軌頂面距離不應小于12.5m,且距離接觸網帶電體的距離不應小于4.0m, 其支承結構的耐火等級應為一級。
2. 跨越段管道壁厚應按《油氣輸送管道跨越工程設計規(guī)范》gb50459的規(guī)定選取。
3. 跨距不應小于鐵路的用地界。跨越范圍內不應設置法蘭、閥門等管道部件。
第十三條 管道穿越既有鐵路橋梁或鐵路橋梁跨越既有管道時,鐵路橋梁(非跨主河道區(qū)段)下方管道可直接埋設通過,并應滿足下列要求:
1. 管頂在橋梁下方埋深不宜小于1.2m,管道上方應埋設鋼筋混凝土板。鋼筋混凝土板的寬度應大于管道外徑1.0 m,板厚不得小于100mm,板底面距管頂間距不宜小于0.5m,板的埋設長度不應小于鐵路線路安全保護區(qū)范圍。鋼筋混凝土板上方應埋設聚乙烯警示帶;穿越段的起始點以及中間每隔10m處應設置地面穿越標識。
2. 鐵路橋梁底面至自然地面的凈空高度不應小于2.0m。
3. 管道與鐵路橋梁墩臺基礎邊緣的水平凈距不宜小于3m。施工過程中應對既有橋梁墩臺或管道設施采取防護措施,確保管道與橋梁的安全。
第十四條 管道和鐵路隧道不應在隧道洞門及洞口截水天溝范圍內交叉。當埋地管道或管道隧道與鐵路隧道洞身交叉時應符合下列規(guī)定:
1. 新建管道可在既有鐵路隧道洞身上方挖溝敷設。當采取非爆破方式開挖管溝時,管溝底部與鐵路隧道結構頂部外緣的垂直間距不應小于10m,輸油管道在鐵路隧道洞身及其兩側各不小于20m范圍應采取可靠的防滲措施。當采取控制爆破手段開挖管溝時,管底與鐵路隧道頂部的垂直凈距不應小于20m,同時應考慮圍巖條件、挖溝爆破規(guī)模及隧道結構的安全性等因素。
2. 管道除采用隧道結構以外,不宜在鐵路隧道下方穿越。
3. 管道隧道與鐵路隧道交叉時,兩隧道垂直凈距不應小于30m,且滿足不小于3~4倍鐵路隧道開挖洞徑要求;兩隧道凈距小于50m地段,后建隧道的襯砌結構應加強。
4. 新建鐵路隧道在埋地管道下方采用控制爆破開挖時,隧道頂部與埋地管道底部的垂直高度不應小于20m,同時應考慮鐵路隧道斷面大小、圍巖條件、地面沉降變形及管道結構安全性等因素。
5. 新建設施進行爆破作業(yè)時應采取保持圍巖穩(wěn)定的措施。既有設施的允許爆破振動速率,應根據既有隧道結構類型、結構狀態(tài)、爆破環(huán)境條件以及既有鐵路或管道運輸性質、軌道或鋼管類型等綜合因素評估確定,爆破方案應征得既有設施企業(yè)的同
意。
6. 特殊地形情況下,采取工程措施并經既有設施企業(yè)審批通過后,可將交叉凈距適當減小。
第十五條 埋地管道和鐵路在軟土等特殊土質、斜坡等特殊地段交叉時,應采取保證既有設施安全和穩(wěn)定性的特殊設計。
第十六條 管道穿越既有鐵路時,鐵路方應對穿越處鐵路設施進行檢測評價。鐵路兩側線路安全保護區(qū)外3米范圍內為穿越段,管道方在穿越段應按《油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范》gb50423要求進行壁厚設計,采用加強級防腐涂層,對管道環(huán)向焊口采取100%超聲波和100%射線探傷檢測。管道方在施工期間應遵守鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,保持鐵路線下基礎工程的穩(wěn)定,并采取保護措施。當交叉處管道上存在鐵路雜散電流干擾時應對管道采取排流措施。
第十七條 鐵路跨越既有管道時,管道方應對跨越管段進行完整性評價。鐵路跨越段應設置保護涵或橋梁,并應對施工區(qū)域內的管道采取防護措施。鐵路方在施工期間應保持管道原有的受力狀態(tài)及管道周圍土體和邊坡的穩(wěn)定。鐵路施工便道及維修通道跨越既有管道時,應對管道采取保護措施。當交叉處管道上存在鐵路雜散電流干擾時應對管道采取排流措施。
第三章管道與鐵路并行
第十八條 管道與鐵路并行布置時,應同時滿足下列要求:
1. 管道距鐵路用地界的凈距不應小于3m。
2. 埋地管道距鄰近鐵路線路軌道中心線的凈距不應小于25m。
3. 地上管道與鄰近鐵路線路軌道中心線的水平凈距不應小于50m。
第十九條 電氣化鐵路與管道并行間距在100m以內、并行長度在1000m以上時,在建設期間應預設必要的排流措施,鐵路運行初期應按《埋地鋼質管道交流干擾防護技術標準》gb/t 50698對排流效果進行檢測、復核。
第二十條 管道穿(跨)越河流段與上下游鐵路橋梁之間的距離應符合《油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范》gb 50423和《油氣輸送管道跨越工程設計規(guī)范》gb 50459的規(guī)定。
第二十一條 管道專用隧道與鐵路隧道并行時,兩相鄰隧道的凈距應符合表1規(guī)定:
表1 兩隧道間的最小凈距(m)
圍巖等級
i
ii—iii
iv
v
vi
凈 距
(1.5~2.0)b
(2.0~2.5)b
(2.5~3.0)b
(3.0~5.0)b
>5.0b
注:b為管道隧道或鐵路隧道開挖寬度中的較大值(m)。
第二十二條 鐵路與管道站場設施的最小距離,應按《石油天然氣工程防火設計規(guī)范》gb50183執(zhí)行。
油氣管道閥室圍墻距鐵路用地界不應小于3m。閥室設置放空立管時,放空管管口應高出周圍25m范圍內的鐵路設施及建(構)筑物2m以上。
石油天然氣站場設置放空立管時,其區(qū)域布置防火間距宜通過計算可燃氣體擴散范圍確定,擴散區(qū)邊界空氣中可燃氣體濃度不應超過其爆炸下限的50%,且放空管應高出10m范圍內的鐵路設施或建筑物頂2m以上。
第四章協(xié)商機制
第二十三條 管道企業(yè)與鐵路運輸企業(yè)應建立日常協(xié)商機制,協(xié)商解決工程建設與運營中有關事項。
第二十四條 遇特殊情況,管道與鐵路工程交匯無法滿足本規(guī)定相關要求時,經雙方協(xié)商、專家論證和安全評估后,可采取工程類比或其他特殊處理措施。
第二十五條 在工程可行性研究階段,應充分調研沿線鐵路、管道現狀分布及規(guī)劃情況,管道企業(yè)和鐵路運輸企業(yè)應積極配合對方,提供有關信息。
根據調研結果,提出新建工程與既有設施交匯關系的處理方案,并征求對方意見;對方企業(yè)在接到征求意見函件后,應于30日(工作日)內書面回復。
第二十六條 當管道和鐵路工程交匯時,應對既有設施的狀態(tài)進行評價,并根據評價結果提出設計方案。建設方應在初步設計階段向對方企業(yè)提交設計方案,并就建設項目概況、技術參數、交叉位置描述、擬定通過方案、并行間距等作出說明。
在保證安全的前提下,管道與鐵路相互交叉應優(yōu)先選用對既有設施擾動小、施工便利、經濟性好的技術方案。并應在接到交叉設計方案后30日(工作日)內回復書面意見。
當管道與鐵路交匯段同為新建、改(擴)建工程時,雙方企業(yè)應按照確保安全、互相有利、節(jié)省投資和縮短工期的原則,合理選擇設計施工方案。
第二十七條 當受地形、地物和周邊條件等限制,需要遷移交匯段既有設施時,建設單位應向產權單位提出書面請求,說明遷移需求和理由。
產權單位應積極配合建設單位組織編制遷移方案,在接到遷移方案后30日(工作日)內完成審查并出具處理意見。
第二十八條 在符合相關法律法規(guī)、強制性標準條文和本規(guī)定的條件下,為統(tǒng)一管道穿跨越既有鐵路工程或鐵路跨越既有管道工程的技術方案,雙方共同組織編制交叉穿跨越的標準設計圖,并編制概算定額,經兩行業(yè)專家審查后,在建設項目中推廣使用,作為交匯工程設計和概算取費的依據。
第二十九條 交匯工程施工由項目建設單位負責實施,對方企業(yè)配合。交匯工程竣工后,應由雙方共同進行工程驗收,竣工資料由雙方存檔。
第三十條 交匯工程因施工需要在鐵路線路或管道保護區(qū)內進行勘探、取土、棄土、堆料、設置臨時設施、臨時占用對方用地等活動,應經對方企業(yè)同意,采取保護措施,并接受對方企業(yè)的全過程安全監(jiān)管和監(jiān)督,工程施工結束后恢復原貌。
第三十一條 當施工過程中確需在相關法律法規(guī)明確的鐵路或管道限制爆破區(qū)域內進行爆破作業(yè)時,除應遵循國家法律法規(guī)以及有關強制性標準要求外,建設單位應提前將爆破方案提交對方企業(yè)審查,對方同意后方可實施。
第五章責任與義務
第三十二條 交匯工程施工中應采取必要的安全措施,對既有工程及附屬設施實施良好的保護。
第三十三條 交匯處應設置相應的警示標志,以及其他必要的安全措施,確保運營安全。
第三十四條 對每一處交匯工程,雙方企業(yè)運維單位應建立聯系機制,對本方設施進行維護、檢修時,應保護對方設施,并做好相關的應急預案;當巡檢、維護中發(fā)現對方設施存在異?，F象或安全隱患時,應及時通知對方。防洪期間,雙方企業(yè)應加強交匯段各自設施的防護。
第三十五條 當交匯段出現緊急事故危及對方運營安全時,應立即通知對方,雙方采取有效措施,排除風險。
第三十六條 既有設施企業(yè)應自行負擔交匯工程段既有設施的評估、檢測等相關費用。交匯工程引起的鐵路和管道的運營損失費等不得計列。
第三十七條 交匯工程設置的管道保護套管、混凝土蓋板等管道防護設施屬于管道企業(yè)資產;交匯工程設置的鐵路橋梁和涵洞屬于鐵路企業(yè)資產,上述設施驗收合格后應按照國家有關規(guī)定移交有關單位管理、維護。
第六章附 則
第三十八條 本規(guī)定中相關術語定義如下:
“油氣輸送管道”是指連接油氣產地、儲存庫及使用單位,用于長距離輸送石油、天然氣商品介質鋼制管道。其中石油包括原油、成品油;天然氣包括天然氣、煤層氣和煤制氣。不包括城鎮(zhèn)燃氣管道和煉油、化工等企業(yè)廠區(qū)內管道。
“油、氣田集輸管道”是指服務于油氣田開發(fā)、生產、加工的各類不同介質的管道。
“鐵路”包括高速鐵路、客貨共線鐵路(i、ii、iii、iv級)、重載鐵路、城際鐵路、工業(yè)企業(yè)專用線等,不包括城市軌道交通。
第三十九條 本規(guī)定由國家能源局和國家鐵路局共同負責解釋。
第四十條 本規(guī)定自2022年1月1日起施行。原石油工業(yè)部和鐵道部聯合發(fā)布的《原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關系的若干規(guī)定》〔87〕油建字505號/鐵基〔1987〕(780)號同時廢止。
第10篇 礦用帶式輸送機安全技術管理規(guī)定
1、 煤礦井下必須使用“三證”齊全的阻燃帶．新膠帶在使用前要與“三證”一起交使用單位，使用單位在新膠帶入井使用前要送公司監(jiān)督檢測中心作膠帶性能檢測。帶式輸送機托輥的非金屬零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規(guī)定，井要有相應的合格證．
2、 帶式輸送機巷道斷面必須按(煤n‘安全規(guī)程》施工，帶式輸送機要干、直，機頭峒室、配電點壁龕都必須符合帶式輸送機巷的要求。
3、 井下帶式輸送機必須裝設皮帶綜合保護裝置，并定期試驗，試驗人員簽字，做好試驗記錄。
4、 新安裝或移設的帶式輸送機必須有完整的設計和審批手續(xù)，包括巷道的規(guī)格質量、機電設備的配備和安裝質量、安全保護設施等，并合理硫定皮帶初張力．
5、 輸送機頭、機尾和巷道每隔50米必須安設消防支管閥門和水管接頭，井配備相應長度的水管和構：合要求數量足夠的消防器材，液力偶合器嚴禁使用司燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。
6、 在機頭、機尾及兩臺輸送機搭接處巷道要支護良好，并分別有20米、40米的不燃材料支護，嚴禁用易燃材料剎幫剎頂。
7、 皮帶運行要平穩(wěn)，不打滑、不跑偏、不磨擦機架和吊架，下層皮帶距離底扳不小于200毫米，兩部帶式輸送機的搭接長度不小于500毫米，高差在300-500mm之間。
8、 潤滑油、潤滑脂必須存放在專門的峒室內，專油、專桶、專油抽，峒室要用不燃性材料支護，配備足夠數量的滅火器材，易燃物品嚴禁存放在機電峒室內。
9、 加強帶式輸送機的現場管理，各崗位工種要嚴格執(zhí)行交接班制度，嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點氣開車；檢修時嚴禁站在機頭、機尾、傳動滾筒、輸送帶等運轉部位工作；嚴禁用皮帶運送材料設備(掘進下運皮帶除外)。
10、 傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置，應加設軟啟動裝置：下運時，必須裝 設制動裝置．應加沒軟制動裝置。
11、 現有滾筒驅動帶式輸送機嚴禁乘人。
12、 各帶式輸送機機頭的噴霧裝置要有專人管理，防止長流水滴入煤倉或下部皮帶，造成皮帶打滑。
13、 煤礦井下非主要進風巷帶式輸送機禁止火，電焊和噴燈焊接，如需在井下主要進風巷燒焊，必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》223條規(guī)定執(zhí)行。
14、 帶式輸送機打卡子時要嚴格執(zhí)行以下規(guī)定。 (1)、打卡子時必須有組長以上領導現場指揮。 (2)、將所要打的卡子轉到土壤筒與傳動滾筒之間的合適作業(yè)位置，在轉動的過程中機頭與機尾要做好信號聯系方可開車。 (3)、使用張緊絞車松開儲帶倉內皮帶，同時將皮帶機主機開關打反氣，用傳動滾筒吐出皮帶；張緊絞車松繩時作業(yè)人員要注意與鋼絲繩的距離，井注意觀察鋼絲繩的狀態(tài)，防止點氣時傷人或將鋼絲繩卡入滑輪或勒入張緊絞車軸上；松繩人要注意點氣時繩的余量，當余量不足時及時通知點氣人員停止點氣，然后繼續(xù)松繩，禁止強制點氣；吐皮帶時可用人力枉傳動滾筒前方兩側，邊點氣邊拽皮帶，要求人距傳動滾筒半米以上的距離，嚴禁人員站在己吐出的皮帶上拽皮帶。 (4)、卡子轉到位后將主機開關打零位，給好閉鎖，掛上停電作業(yè)牌，抽出所要打卡子的柔性銷，割掉損壞的卡子，割口要平直 (5)、打完卡子后穿上柔性銷，張緊皮帶，送電進行試運轉 （6）遇有特殊情況處理皮帶卡子時要制定嚴格的作業(yè)措施，貫徹落實后方可施工。嚴禁對皮帶時用點動的方式，可用絞車拉動或用手動起重機對皮帶。
15、 新安裝的集中運輸巷帶式輸送機要由集團公司組織驗收
16、 膠帶輸送機的驅動裝置、聯軸器、傳動滾筒、尾部滾筒、儲帶倉等部位都要裝設保護罩和保護欄桿，溜煤眼要安設合適的蓖子和防護欄。
17、 膠帶運行時嚴禁人員跨越皮帶，需跨越時要設橋梯；膠帶運行過程中嚴禁用鐵鍬和其它工具刮滾筒和膠帶上的煤泥或用工具撥跑偏的皮帶。
18、 皮帶機檢修、維護作業(yè)以及相關工程必須制定安全技 術措施，并在作業(yè)前貫徹到每一個作業(yè)人員。
19、 皮帶司機必須經過技術培訓 ，考試合格發(fā)證并持證上崗
20、 建立健全帶式輸送機管理、運行、維修、檢查和定期試驗制度，對其安全運行責任落實到人，并嚴格監(jiān)督檢查。 2 1、軌道運輸與皮帶運輸和人行道相交叉處要制訂經礦總工程師批準的安全技術措施。
第11篇 機電設備安全技術管理規(guī)定
1)機械操作時要束緊袖口,女工發(fā)辮要挽入帽內。
2)機械和動力機械的機座應穩(wěn)固,轉動的危險部位要安裝防護裝置。
3)工作前應檢查機械、儀表、工具等,確認完好方可使用。
4)電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,各種電動機具應按規(guī)定接地接零,并設置單一開關,臨時停電或停工休息時,必須拉閘上鎖。
5)施工機械和電氣設備不得帶病運行和超負荷作業(yè)。發(fā)現不正常情況應停機檢查,
不得在運行中修理。
6)電氣、儀表和設備試運轉,應嚴格按照單項安全技術措施進行,運轉時不準清洗和修理,嚴禁將頭手伸人機械行程范圍內。
7)在架空輸電線路下面作業(yè)應停電;不能停電的,應有隔離防護措施。起重機不得在架空輸電線下面作業(yè)。通過架空輸電線路應將起重臂落下。在架空輸電線路一側作業(yè)時,不論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離不應小于有關規(guī)定。
8)行燈電壓不得超過36v,在潮濕場所或金屬容器內工作時,行燈電壓不得超過12v。
9)受壓容器應有安全閥、壓力表,并避免曝曬、碰撞,氧氣瓶嚴防沾染油脂;乙炔發(fā)生氣、液化石油氣,應有防止回火的安全裝置。
10)_光或其他射線探傷作業(yè)區(qū),非操作人員,不準進入。
11)從事腐蝕、粉塵、放射性和有毒作業(yè),要有防護措施,并定期進行體檢。
第12篇 陜西省技術管理規(guī)定辦法
陜西省技術管理規(guī)定【1】
陜西省城市規(guī)劃管理技術規(guī)定(試行)
第一章 總則
1.1 為了科學編制城市規(guī)劃,加強城市規(guī)劃管理,實現城市規(guī)劃設計和規(guī)劃管理的標準化、規(guī)范化和法制化,提高工作質量和效率,維護公共利益和公眾合法權益,根據《中華人民共和國城市規(guī)劃法》,《陜西省實施〈中華人民共和國城市規(guī)劃法〉辦法》,以及與城市規(guī)劃相關的法規(guī)、標準、規(guī)范,結合我省實際情況,制定本規(guī)定。
1.2 本規(guī)定適用于本省行政區(qū)域內按行政建制設立的市和鎮(zhèn),凡在市、鎮(zhèn)城市規(guī)劃區(qū)內從事城市規(guī)劃、建設工程設計和規(guī)劃管理的相關活動,都應當遵守本規(guī)定。
第二章 建設用地
2.1 建筑基地面積大于10000平方米的成片開發(fā)地區(qū),必須編制修建性詳細規(guī)劃,經批準后實施;未編制修建性詳細規(guī)劃的,規(guī)劃部門不予審批。
2.2 建筑基地未達到下列最小面積的,不得單獨建設(不含私房改造):
(一)低層居住建筑:新城區(qū)為500平方米,舊城區(qū)為400平方米;
(二)多層居住建筑、多層公共建筑:新城區(qū)為1000平方米,舊城區(qū)為800平方米;
(三)高層居住建筑:新城區(qū)為2000平方米,舊城區(qū)為1500平方米;
(四)高層公共建筑:新城區(qū)為3000平方米,舊城區(qū)為2000平方米。
建筑基地未達到前款規(guī)定的最小面積,但有下列情況之一,且滿足城市規(guī)劃要求的,城市規(guī)劃管理部門可予核準建設:
(一)鄰接土地已經完成建設或為既成道路、河道或有其他類似情況,確實無法調整、合并的;
(二)因城市規(guī)劃街區(qū)劃分、市政公用設施等的限制,確實無法調整、合并的。
2.3 各類建設用地的可兼容性應符合表2.3規(guī)定。(略)
1、● 允許設置(無限制條件);○ 可以設置(有限制條件);
第13篇 礦車卸載站安全技術管理規(guī)定
礦車卸載站安全技術管理規(guī)定
⒈向翻車機硐室頂車時,必須與翻車機司機聯系好,翻車機司機發(fā)出要車信號后,方可頂進,頂車時速度要慢,連環(huán)工負責在列車前方觀察情況,做到及時準確地向機車發(fā)出信號并注意遠離車輛;在行車過程中一律不準有人員在電機車頂進車方向的礦車周圍作業(yè)。
⒉禁止用機車或內齒輪絞車牽引代替推車機,禁止用推車機和人工配合頂車。
⒊翻車機和推車機應由同一人操作。
⒋嚴禁在翻車機兩端第一輛礦車處摘掛環(huán)。嚴禁在礦車運行時摘掛環(huán)和其它作業(yè)。
⒌在處理礦車進入翻車機位置不當或其它故障時,翻車機、推車機電源開關必須斷電,阻車器在阻車位置。且附近工作人員切實取得聯系,并確保電機車不能頂車的情況下方可作業(yè)。
⒍底卸式礦車卸載坑進車端架空線不得超過分車道岔。
第14篇 技術管理規(guī)定
第一條 總則
為了加強___局___港___港區(qū)濱江綜合碼頭工程項目經理部工程技術管理,保證工程質量,依據《二航局工程技術管理辦法》,結合本項目工程質量管理實際情況,特制定本辦法。
第二條 管理體系
1、項目經理為項目工程技術第一責任人。
2、總工程師受項目經理領導,對項目技術負責。
3、副總工程師受總工程師領導,分管項目部的技術管理工作。
4、工程部受副總工程師領導,全面履行技術管理職責。
5、測量組和試驗室,直接受總工程師領導,從事專業(yè)技術工作,履行相關技術管理職責。
6、物資部和設備部,在項目經理的直接領導下,履行項目相關技術管理職責。
7、項目經理部的職能人員是技術工作的相關責任者。
8、各工序的操作人員,是技術工作開展的基礎。
第三條施工現場技術管理
1、學習并嚴格貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)的技術政策和有關技術規(guī)范、標準、規(guī)程。
2、熟悉并執(zhí)行設計文件、招標文件、施工合同和監(jiān)理細則中與技術管理工作有關的全部內容。
3、編寫施工組織設計、施工細則,經監(jiān)理書面批準后,并予以貫徹實施。
4、參加設計交底會議,審查施工圖紙,按程序辦理變更。
5、對擬用于工程的機械設備提前報批,對擬用于本工程的材料應提前會同監(jiān)理進行檢驗,檢驗合格后方可用于本工程。
6、對單位工程或分部、分項工程進行施工技術交底,并予以貫徹實施。
7、組織施工技術方案的研討和技術革新活動,降低施工措施成本。
8、上報、記載、收集、整理各種技術資料,做好施工原始記錄和施工日志的記錄工作,按照要求做好項目交竣工所需技術文件的歸檔工作。
9、加強現場技術管理和過程控制,糾正不規(guī)范的操作,嚴格控制不合格產品出現。
10、編寫施工技術總結。對新工藝、新技術還應編寫專題技術總結。
11、對分包單位或協(xié)作隊伍的施工技術能力的考查和技術的管理。
12、測量技術管理
1)、工程開工前,會同監(jiān)理業(yè)主提供的測量基線和控制點進行復核和驗收。
2)、測量放樣工作應依據相關圖紙、文件資料進行,必須遵循兩人、兩次、兩種方法的“三兩制”測量原則,確認無疑,并報質檢工程師或總工檢查鑒定后,再報監(jiān)理工程師檢驗簽認,方可施工。
3)、測量人員應對放樣的質量負責,并做好導線點、水準點等測量控制點的保護、檢查、變換及觀測等工作,確保施工需要。
4)加強對建筑物、岸坡等進行沉降位移觀測,并做好記錄。
13、試驗技術管理
1)項目部試驗室建立標養(yǎng)室,制定試驗工作細則和崗位職責,嚴格按照試驗規(guī)程開展試驗工作。
2)試驗人員應在施工開始前做好各種標準試驗及配比設計等工作,施工中做好資料的整理、存檔等工作,認真填寫原始記錄和試驗報告,并按規(guī)定報送駐地監(jiān)理簽認。
3)保證進場的原材料和構件具有產品質量出廠合格證,并按規(guī)定項目、頻率進行自檢,自檢合格后申請監(jiān)理抽檢。不合格材料、產品不得進入現場,不得使用。
第四條技術管理獎懲
1、對嚴格實施技術管理,成績顯著,符合以下條件者,根據不同情況,分別給予獎勵:遵守本技術管理辦法,技術責任明確,技術方案和施工細則編寫及時且切實可行,技術措施得力:沒有因技術方案的編制和報批不及時而延誤工期,也沒有因技術方案不當而導致返工;施工過程基礎資料全面、真實可靠,沒有弄虛作假;積極優(yōu)化施工方案,提前工期一個月以上;降低施工成本5萬元以上;結合施工生產積極開展科研活動,將所取得的技術成果指導本工程取得顯著的經濟效益,且在同類工程中有推廣價值; 獎勵分為榮譽獎勵和物資獎勵,包括授予榮譽證書,發(fā)給獎狀、晉級、提前晉升職稱、推薦享受各級專項津貼及一次性獎金等。
2、對不遵守本技術管理體制辦法,技術責任不清,技術管理混亂,技術方案不完整、不及時,技術措施不得力,從而導致下列情況之一者,根據情況分別給予處罰:工期延誤10天以上;返工損失2萬元以上;不得不臨時采取補救措施,而使得預算成本增加5萬元以上;造成重大技術責任事故。
處罰包括:通報批評、行政處分、降低技術職務任職資格、取消月或季度或年度獎金,觸犯刑法者追究刑事責任等。
本辦法由___局___港___港區(qū)濱江綜合碼頭工程項目經理部工程部負責解釋。
第15篇 石油化工集團公司液化烴球罐區(qū)安全技術管理規(guī)定
1 液化烴球罐區(qū)安全技術管理的基本要求
1.1 液化烴球罐區(qū)及球罐的安全設計、運行管理除執(zhí)行本規(guī)定外,還應符合國家和行業(yè)現行有關標準規(guī)范及中國石化集團公司相關技術和安全監(jiān)督管理的規(guī)定。
1.2 液化烴球罐區(qū)建設項目必須符合國家和建設項目所在地區(qū)安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防、抗震減災的有關法規(guī)和報批程序。建設項目中安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防、抗震減災技術措施和設備、設施,應與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。
2 術語
2.1 液化烴
在15℃時,飽和蒸氣壓大于0.1mpa(g)的烴類液體及其他類似的液體,不包括液化天然氣。
2.2 緊急切斷閥
安裝在球罐進出口管道上、發(fā)生事故或異常情況時能夠快速緊密關閉(tso)的閥門,緊急切斷閥的允許泄漏量等級應達到ansi b16.104(fci 70-2)class v級或以上級。該閥門應具有熱動、手動及遙控手動(帶手柄的遙控)關閉的功能。
2.3 關閉時間
緊急切斷閥靠液壓、氣壓或電信號關閉時,由控制系統(tǒng)、安全儀表系統(tǒng)或操作者發(fā)出關閉信號開始至液流完全關斷為止所經歷的時間,以秒(s)表示。
2.4 全壓力式儲罐
液化烴在常溫和較高壓力下存儲的液態(tài)儲罐。
2.5 半冷凍式儲罐
液化烴在較低溫度和較低壓力下存儲的液態(tài)儲罐。
2.6 熱動
指受高熱(如火烤)情況下啟動或動作。
3 液化烴球罐區(qū)的選址及區(qū)域布置、設計要求、運行管理和施工管理
3.1 選址及區(qū)域布置
3.1.1 選址
液化烴球罐區(qū)的選址要嚴格執(zhí)行《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》gb50160-2008,油田企業(yè)、城鎮(zhèn)燃氣、油庫等煉化板塊以外的企業(yè)液化烴球罐區(qū)應執(zhí)行相應行業(yè)的國家標準。在山區(qū)或丘陵地區(qū)的液化烴球罐區(qū)應避免布置在窩風地帶。
3.1.2 罐組
3.1.2.1 液化烴球罐組應設防火堤。防火堤不應高于0.6m,且不應低于可燃氣體(有毒氣體)檢測報警儀的安裝高度。
3.1.2.2 液化烴球罐不得與其他可燃、助燃氣體儲罐同組布置,但全壓力式液化烴球罐可與可燃液體的壓力儲罐同組布置。
3.1.2.3 球罐材質不能適應該罐組介質最低溫度時不應布置在同一罐組內。
3.1.2.4 同一罐組內全壓力式或半冷凍式儲罐的個數不應多于12個,且不超過2排。
3.1.2.5 兩個罐組相鄰球罐之間的防火間距不應小于20m。
3.1.3 道路
3.1.3.1 液化烴罐組周邊應設環(huán)形消防通道,路面寬度不小于6m,轉彎半徑不小于12m,凈空高度不應小于5m。
3.1.3.2 罐區(qū)內的產品運輸道路距離球罐外壁水平距離不應小于15m。
3.2 設計要求
3.2.1 一般要求
球罐區(qū)的設計應符合《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》gb 50160-2008、《固定式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》tsg r004、《液化烴球形儲罐安全設計規(guī)范》sh 3136、《鋼制球形儲罐》gb 12337、《石油化工儲運系統(tǒng)罐區(qū)設計規(guī)范》sh/t 3007、《壓力管道安全技術監(jiān)察規(guī)程》tsg d0001、《石化管道器材選用設計通則》sh 3059等各專業(yè)現行規(guī)范的有關規(guī)定。
3.2.2 設備材質
3.2.2.1 球罐選材除符合相應標準和規(guī)范的要求外,還應符合以下條件:
a)采用低溫鋼時應有明確的技術要求,如p、s含量及沖擊功要求等。
b)采用低合金高強鋼應標明腐蝕介質的適用濃度,并要求在使用過程中工藝上嚴格執(zhí)行腐蝕介質的控制濃度,不得超濃度使用。
3.2.2.2 對于氣候潮濕,且最低設計溫度t<0℃球罐的閥門、螺栓、導淋管、管帽應選用可適用于液化烴介質且耐大氣腐蝕的材質。
3.2.2.3 球罐保溫材料應使用具有阻火作用的材料,保冷必須采用不燃材料。
3.2.2.4 操作平臺和梯子應根據當地區(qū)氣候條件選用耐腐蝕材料。
3.2.3 工藝要求
3.2.3.1 球罐應至少設2個安全閥和1個緊急放空線(安全閥副線),每個都能滿足事故狀態(tài)下安全泄放量的要求;安全閥前后均應設手動全通徑切斷閥,切斷閥口徑不應小于安全閥出、入口口徑,正常保持全開狀態(tài),并加設鉛封或鎖定;氣體緊急放空管管徑不應小于安全閥的入口直徑。
3.2.3.2 對易爆介質或者毒性程度為極度、高度或者中度危害介質的壓力容器,應當在安全閥或者爆破片的排出口裝設導管,將排放介質引至安全地點,并且進行妥善處理,不得直接排入大氣。
3.2.3.3 球罐應根據存儲介質的特性確定是否需要設置切水設施。球罐切水應遵循安全可靠、操作簡便的原則。切水接管應位于球罐最低部位。如采用二次脫水系統(tǒng),脫水罐應為壓力容器,設計壓力不應低于球罐的壓力等級,設計溫度應按照所存介質常壓沸點考慮;與球罐之間的管道系統(tǒng)應為壓力管道。寒冷(最冷月平均溫度0-10℃)、及嚴寒(最冷月平均溫度<-10℃)地區(qū)的脫水系統(tǒng)應采取保溫伴熱等防凍措施。
3.2.3.4 液化烴球罐應視存儲物料的性質設置合理的注水設施。注水設施的設計以安全、快速有效、可操作性強為原則。
3.2.3.5 兩端閥門關閉且因外界影響可能造成介質壓力升高的液化烴管道應有泄壓的安全措施或設施。
3.2.3.6 攜帶可燃液體的低溫可燃氣體排放系統(tǒng)的設計應符合《石油化工企業(yè)燃料氣系統(tǒng)和可燃性氣體排放系統(tǒng)設計規(guī)范》sh3009的有關規(guī)定;低溫管道器材的選用應符合《石化管道器材選用設計通則》sh3059的有關規(guī)定。低溫氣體如未設專用排放系統(tǒng),則在排入全廠性火炬總管前應設置氣化器。
3.2.3.7 液化烴蒸發(fā)器的氣相部分應設壓力表和安全閥;液相部分應有液位指示儀表。
3.2.3.8 有可能被物料堵塞或腐蝕的安全閥,在安全閥前應設爆破片或在其進出口管道上采取吹掃措施;在寒冷及嚴寒地區(qū),對于含水物料的安全閥進出管道應采取防凍措施。
3.2.3.9 儲存不穩(wěn)定的烯烴、二烯烴等物質時,應采取防止生成過氧化物、自聚物的措施。丁二烯球罐應采取以下措施:
a)設置氮封系統(tǒng);
b)儲存周期在兩周以內時,應設置水噴淋冷卻系統(tǒng),使球罐外表面溫度保持在30℃以下;儲存周期在兩周以上時,應設置冷凍循環(huán)系統(tǒng)和阻聚劑添加系統(tǒng),使丁二烯溫度保持在10℃以下;
c)丁二烯球形球罐安全閥出口管道應設氮氣吹掃。
3.2.3.10 液化烴設備應有事故緊急排放設施,可將設備內的液化烴排放至安全地點,剩余的液化烴應排入火炬系統(tǒng)。
3.2.3.11 在非正常條件下,當設備頂部最高操作壓力大于等于0.1mpa(g)的壓力容器應設安全閥;當設備頂部最高操作壓力為0.03~0.1mpa(g)的設備應根據工藝要求設置安全閥。
3.2.3.12 液化烴泵房的地面不宜設地坑或地溝,泵房內應有防止可燃氣體積聚的措施。
3.2.3.13 相鄰液化烴球罐宜設聯合平臺,聯合操作平臺應設不少于兩個通往地面的梯子(至少兩個是斜梯,斜梯與水平面的夾角不宜大于42°),作為安全疏散通道。
3.2.4 儀表自控
3.2.4.1 液化烴球罐區(qū)應設置儀表控制系統(tǒng)完成生產過程的數據采集、監(jiān)控、報警及過程控制任務?？刂葡到y(tǒng)可采用可編程序控制器(plc)、分散型控制系統(tǒng)(dcs)、監(jiān)控和數據采集系統(tǒng)(scada)和現場總線控制系統(tǒng)(fcs)等。
當罐區(qū)操作中有安全聯鎖要求時,應設置安全聯鎖回路及安全儀表系統(tǒng)。安全聯鎖回路中的測量元件(包括傳感器、變送器等)、邏輯控制器和執(zhí)行元件(包括電磁閥、控制閥、切斷閥等)均應滿足安全完整性等級(sil)要求。
3.2.4.2 液化烴球罐罐頂應設壓力就地和遠傳儀表測量氣相壓力,壓力表與壓力變送器不得共用同一開口。宜單獨設置壓力高報警設施,壓力高報警檢測元件可采用壓力開關或獨立的壓力變送器等可靠性強、有廣泛應用的元件。
3.2.4.3 液化烴球罐應設就地和遠傳液位計。就地液位計可采用磁翻板液位計、鋼帶液位計、雷達或伺服液位計的罐旁指示儀,不應使用玻璃管(板)液位計。當就地液位計采用雷達或伺服罐旁指示儀時,球罐還應設一種不同類別的液位遠傳儀表。寒冷及嚴寒地區(qū)使用的磁翻板液位計應采取伴熱或保溫措施。
3.2.4.4 液化烴球罐應設高低液位報警和高高液位聯鎖切斷進料措施。高高液位聯鎖的檢測元件應獨立設置,可采用超聲波、音叉、浮球或電容式液位開關,并宜與雷達、伺服等遠傳液位計的高高液位信號組成“三取二”聯鎖切斷進料,高高液位聯鎖的檢測元件應能在線校驗。高液位報警的設定高度應為球罐的設計儲存液位。高高液位報警的設定高度,不應大于液相體積達到球罐計算容積90%時的高度。
3.2.4.5 緊急切斷閥
a)液化烴球罐液相進出口處應設緊急切斷閥,緊急切斷閥的執(zhí)行機構可選用氣動型、液壓型或電動型(優(yōu)先選用氣動)。當切斷閥的執(zhí)行機構為氣動執(zhí)行機構時應選用單作用氣缸執(zhí)行機構(故障安全性型);如已采用氣動雙作用氣缸執(zhí)行機構時應配事故空氣罐。當執(zhí)行機構為電動型時,其電源應通過電氣ups供電,其電源電纜、信號電纜和電動執(zhí)行機構應做防火保護。
b)緊急切斷閥應與工藝控制閥相區(qū)別。其密封結構應采用耐火結構并符合ansi/api std607標準;允許泄漏量應符合ansi b16.104(fci 70-2)class v級或以上級。
c)液化烴球罐區(qū)防火堤外及控制室操作站(硬開關或軟開關)應設置緊急切斷閥聯鎖按鈕,當球罐液位高高報警或發(fā)生火災時,操作員能夠遙控或就地手動關閉緊急切斷閥,在緊急切斷閥關閉后,自動聯鎖停止進料泵。緊急切斷閥的關閉時間按下表:
緊急切斷閥的完全關閉時間
公稱尺寸dn(mm)完全關閉時間(s)
≤50≤5
65~350≤10
d)緊急切斷閥應能保證在易熔元件自動切斷裝置溫度達到75±5℃時自動關閉。
e)選用的緊急切斷閥應為故障安全型。
3.2.4.6 液化烴球罐區(qū)應設現場聲/光報警設施。固定式可燃氣體、有毒氣體檢測器及其他報警信號應接入現場聲/光報警設施。探測器的設置及報警設定值的設定嚴格執(zhí)行《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范》gb 50493。
3.2.4.7 液化烴球罐區(qū)現場遠傳儀表及儀表控制系統(tǒng)應采用ups不間斷電源供電,ups的后備電池供電時間不少于30分鐘。
3.2.4.8 電纜宜按防火堤外橋架或埋地敷設,堤內埋地方式敷設,至設備處穿鋼管保護。埋地敷設的電纜應考慮防止地下水的侵蝕。如果堤內采用儀表匯線槽盒架空敷設時,應選用阻燃型電纜。
3.2.4.9 液化烴球罐區(qū)應根據所在地區(qū)雷擊概率及相關標準設置相應的電涌保護器。
3.2.4.10 液化烴球罐區(qū)儀表及控制系統(tǒng)的保護接地、工作接地、防靜電接地、防雷接地應共用接地系統(tǒng),接地電阻不應大于4ω。
3.2.5 安全監(jiān)控系統(tǒng)
3.2.5.1 液化烴球罐區(qū)應設工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。室外安裝的攝像機應置于接閃器有效保護范圍之內;攝像機的視頻線、信號線宜采用光纜傳輸,電源采用ups供電,各類電纜兩端加裝浪涌保護器;攝像機應有良好的接地,接至接地網。
3.2.5.2 遠離生產廠區(qū)或獨立的液化烴罐區(qū)應設周界報警系統(tǒng),周界報警系統(tǒng)應能與工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)聯動。
3.2.6 電氣及防雷防靜電
3.2.6.1 液化烴球罐應設防雷接地。接地引下線不應少于2根,并沿罐周長均勻分布,沖擊接地電阻不應大于10ω。
3.2.6.2 液化烴球罐支柱應設接地板,球罐的接地板直接焊接在支柱上,接地線應采用螺栓與接地板可靠連接(如果1臺球罐設有n根接地引下線,則至少n-1根需要螺栓連接,另外1根可以直接焊接于接地板上,能消除基礎沉降產生的應力)。
3.2.6.3 接地引下線以及接地極宜采用銅材料,如果使用熱鍍鋅扁鋼,則腐蝕性土壤條件下宜采用75mm×5mm熱鍍鋅扁鋼,其余地區(qū)不應小于40mm×4mm。采用銅線或圓銅材料的接地引下線的有效截面積應≥50mm2。
3.2.6.4 與罐體相接的電氣、儀表配線(鎧裝電纜除外)應采用金屬管屏蔽保護,電纜外皮或配線鋼管與罐體作電氣連接。在相應的被保護設備處,應安裝與設備耐壓水平相適應的浪涌保護器。
3.2.6.5 液化烴儲罐及管道應采取靜電接地措施。在管道進出設施、泵房、防火堤處設靜電接地。
3.2.6.6 在防火堤外人行踏步處、液化烴泵房門口以及球罐扶梯入口處應設消除人體靜電裝置。
3.2.6.7 4根及以下螺栓連接的工藝管道法蘭及閥門應做電氣連接。
3.2.6.8 防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地、信息系統(tǒng)接地等應共用接地系統(tǒng),實測的接地電阻不大于4ω。
3.2.6.9 接地網應設檢測井
3.2.7 消防
3.2.7.1 消防水泵房用電設備的電源,應滿足現行國家標準《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》gb50052所規(guī)定的一級負荷供電要求。消防水泵房及其配電室應設事故照明,事故照明可采用蓄電池作備用電源,其連續(xù)供電時間不應少于20min。重要消防用電設備的供電,應在最末一級配電裝置或配電箱處實現自動切換,其配電線路宜采用耐火電纜。油田、油庫等另有專門規(guī)范規(guī)定的執(zhí)行相關規(guī)定。
3.2.7.2 消防水源
a)液化烴球罐區(qū)的消防水源應可靠,供水時間不低于8h。當球罐區(qū)附近有合適水源時,可設置為消防備用水源,消防備用水源上設可靠的取水設施。
b)液化烴罐區(qū)應設穩(wěn)高壓消防給水系統(tǒng),其壓力宜為0.7~1.2mpa(g)。獨立或遠離廠區(qū)單獨的液化烴罐區(qū)應設獨立的穩(wěn)高壓消防給水系統(tǒng)。
c)消防水泵、穩(wěn)壓泵應分別設置備用泵,其能力不得小于最大1臺泵的能力。消防冷卻水泵供水能力除滿足額定工況要求外,在滿足150%額定流量時,水泵揚程不低于65%額定揚程。穩(wěn)壓泵的流量不宜小于啟動1只消火栓時的流量。若考慮備用動力源,應考慮100%流量備用。
d)消防水泵應在接到報警后2min以內投入運行。穩(wěn)高壓消防給水系統(tǒng)的消防水泵應能依靠管網壓降信號自動啟動。
3.2.7.3 球罐區(qū)消防冷卻水系統(tǒng)
a)液化烴罐區(qū)的消防冷卻總用水量應按球罐固定式消防冷卻用水量與移動消防冷卻用水量之和計算。
b)消防冷卻水管道應在防火堤外安全位置設置控制閥,控制閥前的配水管道宜采用內外壁熱鍍鋅鋼管或符合現行國家、行業(yè)標準規(guī)定的涂覆其他防腐材料的鋼管,以及銅管、不銹鋼管;控制閥后的管道應采用前述材質的管道。當控制閥前管道采用不防腐的鋼管或者不能避免出現銹渣、焊渣及其他可能堵塞噴霧(噴淋)噴頭的雜質時,閥前應設置帶旁通閥的過濾器,管道可焊接連接;閥后管道應采用避免出現焊渣、銹渣的連接方式。閥后的鍍鋅鋼管可采用溝槽式連接件(卡箍)、絲扣或法蘭連接。嚴禁在預制及施工過程中損壞鍍鋅層。
c)容積大于等于1000m3的液化烴球罐的消防水噴淋應采用遠程手動啟動程序控制系統(tǒng),同時具備現場手動操作功能。
3.2.7.4 液化烴罐區(qū)應設置消防應急廣播。當使用擴音對講系統(tǒng)作為消防應急廣播時,應能切換至消防應急廣播狀態(tài)。
3.2.7.5 液化烴罐組宜按防火堤內面積每400m2配置1個手提式干粉滅火器,但每個球罐配置的數量不宜超過3個。
3.2.7.6 有液化烴球罐(區(qū))的石油化工企業(yè),如單罐容積大于等于1000m3或液化烴球罐區(qū)總容積大于等于2000m3時,應配置干粉消防車。
3.2.7.7 出罐區(qū)防火堤污水管道(溝)應設水封井及切斷閥。
3.3 運行管理
3.3.1 檢測制度
3.3.1.1 液化烴球罐的定期檢測檢驗要嚴格執(zhí)行《壓力容器定期檢驗規(guī)則》tsg r7001和《固定式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》tsg r0004的相關規(guī)定。球罐管理單位應在全面檢測時提出溫度計套管和球罐支柱的檢測要求。
3.3.1.2 安全閥的檢測檢驗要嚴格執(zhí)行《安全閥安全技術監(jiān)察規(guī)程》tsg zf001。
3.3.1.3 壓力管道的檢測檢驗應嚴格執(zhí)行《壓力管道安全技術監(jiān)察規(guī)程-工業(yè)管道》tsg d0001。
3.3.1.4 可燃(有毒)氣體檢測報警儀應定期檢測,周期不大于1年,并應滿足當地主管部門的檢測周期要求。
3.3.1.5 防雷接地應每半年檢測1次(可結合法定檢測進行,1次法定檢測,1次管理檢測),并在每年的雷雨季節(jié)前進行防雷接地的法定檢測,檢測時應先斷開斷接卡后進行測試。
3.3.1.6 對已建在采空區(qū)、煤田、軟地基等不良地質條件上的液化烴球罐,應每年對罐區(qū)地基進行獨立沉降觀測,或者經過充分論證,制定適合當地條件的監(jiān)測周期。新建球罐應避免建于上述不良地質條件地區(qū)。
3.3.2 檢查、維護制度
3.3.2.1 設備檢查
a)操作平臺以及扶梯等通道應保持完好、暢通、清潔,不得遺留其他雜物。
b)每年應組織人員進行閥門、法蘭、導淋、放空管等細小設施的檢查,檢查腐蝕情況以及盲板或法蘭蓋的配置情況等。
3.3.2.2 電視監(jiān)控系統(tǒng)檢查
a)電視監(jiān)控系統(tǒng)必須24小時有人負責監(jiān)視。
b)確保電視監(jiān)控系統(tǒng)運行良好,如有故障及時維修。
c)保持攝像鏡頭清潔,圖像清晰。
d)電視監(jiān)控記錄應至少保存1周。
3.3.2.3 儀表電氣系統(tǒng)檢查
a)每年在雷雨季節(jié)來臨前組織專業(yè)人員對球罐區(qū)的等電位和接地系統(tǒng)進行檢測,經評估必要時,應挖開地面抽、檢查地下隱蔽部分銹蝕情況,如發(fā)現問題及時處理。
b)定期對儀表系統(tǒng)進行調試及維護,確保儀表靈敏好用。
3.3.2.4 消防系統(tǒng)檢查
a)每年清理1次消防噴淋管網及噴頭內的雜物,確保噴頭暢通。
b)每月檢查1次消防箱內消防器材是否齊全,是否在有效期內,消防水帶是否老化、破損,不合格的水帶及其他消防器材應及時更換。
c)每月對球罐的噴淋(霧)系統(tǒng)出水情況測試1次,發(fā)現問題及時處理。
3.3.2.5 注水堵漏系統(tǒng)檢查應有專人負責,并定期檢查,確保系統(tǒng)完好。
3.3.3 安全運行制度
3.3.3.1 液化烴罐區(qū)應定為一級要害部位,嚴格執(zhí)行集團公司《關鍵裝置要害(重點)部位安全管理規(guī)定》。應建立健全各項管理制度,并進行嚴格管理。液化烴球罐區(qū)的管理人員應熟悉球罐區(qū)周邊情況。在應急預案中應分析球罐區(qū)周邊設施的危險有害性及其重要程度(是否需要特殊保護等),判斷其是否會威脅球罐區(qū)的安全運行,同時評估球罐區(qū)事故狀態(tài)下的影響范圍,分析在事故狀態(tài)下相互影響的關系,并以此為依據制定合理可行的應急方案。一旦周邊關系發(fā)生變化,應及時修訂應急預案,并定期組織演練。
3.3.3.2 液化烴罐區(qū)大門明顯處或者未單獨設出入口的罐區(qū)明顯處應設置“人員進入安全須知”告示;罐區(qū)內應設置醒目的禁止、警告、指令、提示標志和危險危害告知牌。對于泄漏有沒有堵漏措施和堵漏設備,是否能夠實施堵漏,能否采取倒罐措施均需給予說明。
3.3.3.3 獨立或遠離廠區(qū)單獨的液化烴球罐區(qū)應實施封閉化管理,廠區(qū)內的化烴球罐區(qū)可依托廠區(qū)進行封閉化管理,建立嚴格的門禁管理制度,配備完備的門禁設施,對人員和車輛實行嚴格管控,對各危險源實行實時電視監(jiān)控。
3.3.3.4 編制合理的液化烴罐區(qū)《工藝技術規(guī)程》和《作業(yè)指導書》,并嚴格執(zhí)行。應控制工藝參數,不超壓超溫超液位指標;應控制好物料脫水,堅持三不脫水,即夜間不脫水,大霧天不脫水,雷、暴雨天不脫水,脫水時不得離人(如夜間、霧天必須脫水時,應由當班班長批準,并加強監(jiān)護);收、付、倒料作業(yè)的流程設定應實行雙人確認;物料采樣作業(yè)應采用密閉方式,并由操作人員進行監(jiān)護;實行物料管線卸壓的規(guī)范化操作;認真落實員工的現場巡回檢查責任和控制系統(tǒng)監(jiān)控責任。
3.3.3.5 在寒冷及嚴寒地區(qū)應編制冬季防凍防凝方案,落實防凍防凝措施,并責任到人。對物料系統(tǒng)可能含水部位必須加伴熱保溫并及時排水。
3.3.3.6 嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)規(guī)范和企業(yè)設備管理規(guī)定。應按規(guī)范要求定期組織壓力容器、管道及其安全附件的檢驗,不超期使用;加強對各類閥門的日常檢查和維修工作,保證閥門嚴密、完好;做好在用設備的運行管理和備用設備的定期切換運行,運行動設備應實行點檢,并做好設備運行記錄;及時對故障設備設施進行檢修,不帶病運行。確須超期使用的設備設施應采取相應措施,并按規(guī)定辦理相應手續(xù)。
3.3.3.7 對液化烴罐區(qū)配備的各種消防、氣防設備設施,各種檢測、報警儀表或系統(tǒng)等應按要求進行定期檢驗和維護,使其處于完好狀態(tài),并做好記錄。
3.3.3.8 液化烴球罐或系統(tǒng)停用檢修前應編制停用工藝處理方案,按方案組織工藝處理,并用盲板隔絕,經分析合格并確認后方可交出。新球罐及系統(tǒng)首次投用或檢修后投用,應編制投用方案,必須經吹掃、置換、氣密、保壓、分析合格,并按確認表的要求進行逐項確認簽字后方可投用。液化烴球罐首次投用前應進行含氧量分析,對于烷烴類介質氧含量應小于6%,對于爆炸范圍較寬的介質氧含量應小于3%;當貯罐介質對氧含量有特殊要求時,氧含量不應超過其要求的安全值。
3.3.3.9 液化烴罐區(qū)的直接作業(yè)環(huán)節(jié)應嚴格執(zhí)行相應管理制度,并辦理相應手續(xù)。要嚴格控制用火作業(yè),采取嚴格用火措施,各種用火(含可能產生火花)作業(yè)不得與工藝處理、采樣等可能產生物料泄漏的作業(yè)交叉進行;機動車進入液態(tài)罐區(qū)必須安裝阻火設施;嚴禁使用非防爆電器;嚴格控制電子器械的使用;液化烴罐區(qū)的操作應采用防爆工具;維修時應依據現場作業(yè)條件,確定是否采用防爆工具;液化烴罐區(qū)應采取其他控制火源的措施。
3.3.3.10 定期組織液化烴罐區(qū)管理和操作人員技能培訓和反事故演習,提高其操作技能和應變突發(fā)事件的能力。液化烴罐區(qū)操作人員必須取得地方政府頒發(fā)的壓力容器和壓力管道操作資格證和企業(yè)頒發(fā)的崗位操作上崗證,做到持證上崗,并定期復審。
3.3.3.11 按照《應急程序》中物資清單配備備用應急物資,做到定人管理,定點擺放,取用方便,并做好物資清單記錄,進行實物標識,并定期進行檢查、維護和更新。
3.4 施工管理
3.4.1 各專業(yè)施工單位應具有相關專業(yè)的施工資質。
3.4.2 企業(yè)要向施工單位進行交底,明確施工范圍,并作出標記,告知存在的危險源、可能引發(fā)的后果及控制措施。
3.4.3 施工及檢維修作業(yè)前,施工單位應編制施工技術方案和應急預案,經業(yè)主審核后,向所有作業(yè)人員交底。
3.4.4 進入液化烴球罐區(qū)所有受限空間作業(yè)前,必須進行氣體檢測,檢測合格后辦理進入受限空間作業(yè)許可證。
3.4.5 在液化烴球罐區(qū)動土、動火、臨時用電作業(yè)及車輛進入該區(qū)域作業(yè)必須辦理相關作業(yè)許可證,否則不得作業(yè)。
3.4.6 施工單位應建立健全應急組織機構、落實職責、編制應急預案、配齊應急物資。
