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第1篇 叉車的安全管理規(guī)定
一、叉車安全使用規(guī)定
（一）檢查車輛
1.叉車作業(yè)前、應(yīng)檢查外觀，加注燃液，潤滑油和冷卻水。
2．檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
（1）檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效
（2）叉車運(yùn)行過程中檢查壓力、溫度是否正常
（3）叉車運(yùn)行前還應(yīng)檢查
（二）起步
（1）起步前、觀察四周、確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
（2）叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)確認(rèn)所載物平穩(wěn)可靠。
（3）起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
（三）行駛
（1）行駛時(shí)貨叉底端距離地面高度應(yīng)保持300-400mm，
（2）行駛時(shí)不得將貨叉升得太高，進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車整體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
（3）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
（4）轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
（5）內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)禁止熄火滑行。
（6）非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
（7）叉車運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
（8）叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的最底位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物件檔住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)開倒車。
（9）禁止在坡道轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
（四）裝卸
（1）叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品應(yīng)貼靠檔貨架；叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
（2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
（3）在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
（4）貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輛不要壓物品 墊木，以免碾壓物崩起傷人。
（5）用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其他貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
（7）叉車作業(yè)時(shí)禁止人員站在貨叉上。
（8）叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
（10）不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。
（11）禁止使用單叉作業(yè)。
（12）禁止超載作業(yè)。
（五）使用部門負(fù)責(zé)公司內(nèi)叉車的日常檢查和定期維護(hù)保養(yǎng)工作。
（六）生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)公司內(nèi)叉車的定期報(bào)檢和監(jiān)督使用工作
第2篇 叉車司機(jī)安全管理規(guī)定辦法
1. 出車前必須嚴(yán)格檢查叉車的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報(bào)裝置、輪胎氣壓是否良好,如發(fā)現(xiàn)異常,必須排除后方可作業(yè)。
2. 行駛中司機(jī)必須集中精力駕駛,應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙,不得盲目行進(jìn)。
3. 作業(yè)時(shí),在貨物前停車,確認(rèn)貨物及質(zhì)量位置,裝貨后,將貨叉升至距離地面5-10cm的高度,確認(rèn)裝載的貨物無異常方可作業(yè)。
4. 作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時(shí),馬上停止作業(yè),待整理完好后方可作業(yè)。
5. 貨物太高影響視線應(yīng)倒行,倒車時(shí)要減速,轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意外側(cè)方向。
6. 絕對(duì)禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛,防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7. 作業(yè)時(shí),如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況,馬上停止作業(yè),待排除后方可作業(yè)。
8. 進(jìn)出集裝箱時(shí),要注意貨物的高度,以及叉車兩側(cè)是否有人,對(duì)協(xié)助叉車作業(yè)的人員,必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9. 因檢修車輛而進(jìn)入貨叉下方時(shí),為防止貨叉突然落下,必須使用安全支柱。
10. 汽車到貨作業(yè)前,應(yīng)檢查貨車的整體配載情況,采取合理安全的作業(yè)順序。
11. 停車時(shí),車要停在安全平地,貨叉落地,立柱前傾,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拉緊手剎車,拔下鑰匙。
12. 嚴(yán)禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè),特別是無證人員.
13. 在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km,嚴(yán)禁超速.特別是空車在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要慢行并控制時(shí)速.
14. 作業(yè)后,要及時(shí)把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置,以防車輛機(jī)械碾壓造成安全隱患.
15. 作業(yè)時(shí)應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離,叉車行進(jìn)中禁止載人。
16. 叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時(shí),一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速.。
第3篇 叉車充電室管理規(guī)定
（1）蓄電池充電或存放地點(diǎn)應(yīng)保持良好的通風(fēng)，具有通風(fēng)換氣設(shè)施，防止可燃?xì)怏w爆炸。
（2）叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花；禁止在充電室接打電話，如需接打電話請(qǐng)到充電室外。
（3）由于電池中的電解液是硫酸和水溶液的混合物，具有毒性和腐蝕性，因此在對(duì)蓄電池充電和在其附近時(shí)必須穿工作服和戴防護(hù)眼鏡。如果衣服皮膚或眼睛沾染上電解液時(shí)：立即用水清洗，如果眼睛里沾染上電解液時(shí)：馬上求助于醫(yī)生。
（4）充電時(shí)打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘?jiān)M(jìn)入。
（5）充電房必須配置2瓶滅火器。
（6）蓄電池和蓄電池上方必須保持清潔，干燥，沒有殘?jiān)Ｗo(hù)蓋需要放置好并且不能損壞電池連接，蓄電池和充電電纜不能扭結(jié)在一起和損壞，絕緣部分不能受到腐蝕和損壞。
（7）不要往蓄電池內(nèi)加注其他物質(zhì)僅在充電后用蒸餾水加注。
（8）在蓄電池終端上方不能使用或放置未加保護(hù)的工具或其他導(dǎo)電材料，否則會(huì)引起短路而導(dǎo)致人員傷害及蓄電池爆炸。
（9）當(dāng)給叉車蓄電池充電時(shí)要確保蓄電池安裝正確安全和固定在位置上。
（10）每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈，才可進(jìn)行電池的充電工作。
（11）每一次電池加完電池液后，必須用濕布將電池表面擦干凈，防止產(chǎn)生靜電。
（12）充電在程中電池會(huì)產(chǎn)生氣體，包括氧氣、氫氣及酸性氣體，須將充電房的換氣扇開啟，保證充電房的空氣流通；
（13）充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉（按stop鍵），方可拔下插頭。
（14）每次換電池時(shí)，應(yīng)將要用充滿電的電池加蒸餾水至刻度上限，以保證當(dāng)班電池水足夠，對(duì)換下的電池馬上進(jìn)行充電，并做好相關(guān)的記錄。
（15）在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí)，應(yīng)使用橡膠手套，避免遭受電擊。
（16）萬一電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理： （1）電解液濺到皮膚，用大量的清水沖洗。 （2）電解液濺到眼睛，用清水沖洗，并馬上就醫(yī)檢查治療。 （3）電解液濺到地上時(shí)，應(yīng)先用石灰中和，后用水清洗。
（17）每次進(jìn)出充電房時(shí)，必須將充電房的門關(guān)閉，隨時(shí)保持充電房門處于關(guān)閉的狀態(tài)，避免灰塵進(jìn)入充電房，每天必須打掃充電房的衛(wèi)生，保持充電房的潔凈。
（18）定期檢查電池、充電器插頭螺栓的緊固情況，避免螺栓松動(dòng)，影響電池使用壽命。
（19）電瓶電池帶有高電流和能量，切勿讓工具接近電瓶電池的兩極，以免引起火花或短路。
（20）叉車充電室內(nèi)所有的工具、用具必須擺放整齊。
第4篇 叉車行車設(shè)備點(diǎn)檢管理規(guī)定
1 目的
對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患,為定修提供依據(jù),確保設(shè)備處于良好的狀態(tài)。
2 范圍
本規(guī)定適用于生產(chǎn)設(shè)備及輔助設(shè)備的點(diǎn)檢管理。
3 職責(zé)和權(quán)限
3.1. 設(shè)備的點(diǎn)檢管理由生產(chǎn)部設(shè)備組歸口管理;
3.2. 生產(chǎn)部設(shè)備組負(fù)責(zé)編制設(shè)備操作、專業(yè)點(diǎn)檢表;
3.3. 設(shè)備的專業(yè)點(diǎn)檢由專職點(diǎn)檢員負(fù)責(zé);
3.4. 設(shè)備作業(yè)前的操作點(diǎn)檢由操作人員負(fù)責(zé)。
4 工作程序
4.1. 設(shè)備操作點(diǎn)檢由設(shè)備操作人員在接班后15分鐘內(nèi)按“設(shè)備操作點(diǎn)檢表”、“設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢和記錄;
4.2. 設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢按“設(shè)備日常點(diǎn)檢表”、“設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢和記錄;
4.3. 專業(yè)點(diǎn)檢日常管理內(nèi)容:
a)設(shè)備的專業(yè)點(diǎn)檢項(xiàng)目的實(shí)施及零部件在線劣化狀況監(jiān)測;
b)設(shè)備的操作點(diǎn)檢項(xiàng)目的監(jiān)督、指導(dǎo);
c)設(shè)備點(diǎn)檢有關(guān)臺(tái)帳的管理和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修改;
d)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整,修正;
e)提出并實(shí)施設(shè)備故障預(yù)防措施;
f)提出并實(shí)施設(shè)備的完善化技改項(xiàng)目;
g)設(shè)備的備件、設(shè)備用資材申購,安全庫存管理;
h)設(shè)備安全隱患整改。
4.4. 一般情況下,當(dāng)班點(diǎn)檢員每天應(yīng)有60%的時(shí)間用于現(xiàn)場了解設(shè)備、生產(chǎn)、操作情況,按點(diǎn)檢計(jì)劃實(shí)施點(diǎn)檢和進(jìn)行維護(hù)調(diào)整并處理現(xiàn)場問題,40%的時(shí)間用于臺(tái)帳和相關(guān)管理并收集、整理設(shè)備異常狀態(tài)信息。
4.5. 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),點(diǎn)檢員按《設(shè)備故障、事故處理流程》立即進(jìn)行處理,點(diǎn)檢員應(yīng)能立即著手迅速獨(dú)立解決,并能夠在生產(chǎn)部內(nèi)部及外部進(jìn)行協(xié)調(diào)以加快解決進(jìn)程。
行車叉車/作業(yè)準(zhǔn)備/機(jī)組設(shè)備點(diǎn)檢管理規(guī)定
大分類 行車叉車 項(xiàng)目編號(hào)
中分類 作業(yè)準(zhǔn)備 責(zé)任部門 生產(chǎn)部
小分類 設(shè)備點(diǎn)檢管理規(guī)定 發(fā)布日期
4.6. 實(shí)施點(diǎn)檢項(xiàng)目如需停機(jī),需與生產(chǎn)方協(xié)調(diào),適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,最大程度滿足生產(chǎn)需要,盡量減少非生產(chǎn)性停機(jī)。
4.7. 當(dāng)點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備零部件有劣化以及產(chǎn)品性能下降趨勢(shì)的,點(diǎn)檢員應(yīng)立即加以緊急修理,防止劣化加劇。
4.8. 點(diǎn)檢員每天應(yīng)按質(zhì)量記錄要求填寫相關(guān)點(diǎn)檢記錄。
4.9. 點(diǎn)檢實(shí)施中,如發(fā)現(xiàn)在點(diǎn)檢表中未能涵蓋的項(xiàng)目發(fā)生問題,應(yīng)在檢修記錄、點(diǎn)檢日志、交接班記錄中進(jìn)行相應(yīng)記錄。
第5篇 叉車安全操作管理規(guī)定
一、叉車駕駛員必須持有特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)有效駕駛證上崗操作,嚴(yán)禁無證及酒后駕駛。
二、駕駛員應(yīng)遵章守法,規(guī)范操作,安全行車,提高“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)。
三、駕駛叉車時(shí)禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè),以免發(fā)生高處墜落安全事故;禁止使用單叉作業(yè),叉載重量應(yīng)符合載荷規(guī)定,禁止超載作業(yè)。
四、叉車作業(yè)時(shí)禁止高速叉取貨物,禁止人員站在貨叉上;叉取貨物作業(yè)時(shí)禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
五、駕駛員在作業(yè)前應(yīng)檢查車輛起重鏈、門架、貨叉有無損傷,螺栓等是否牢固;檢查是否需要加注燃油、潤滑油,檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、及制動(dòng)性能;并且檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效,確認(rèn)正常再啟動(dòng)操作;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,聽察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查各儀表的指示狀況。
六、駕駛員在叉車起步前應(yīng)觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后起步;載物起步時(shí)要緩慢平穩(wěn)起步并先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
七、駕駛員在叉貨時(shí),按需檢查貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,貨叉應(yīng)盡可能深入載荷下面,注意貨叉尖不能碰到其他貨物;采用最小的門架后傾來穩(wěn)定貨物,避免向后滑動(dòng)。行駛時(shí)貨叉底部距地高度應(yīng)保持300-400mm的距離。
八、 叉車載物高度遮擋住駕駛員視線時(shí),應(yīng)倒開叉車;倒車時(shí)要發(fā)出倒車信號(hào),由后輪控制轉(zhuǎn)向時(shí)必須時(shí)刻注意車后的擺幅,車速要平穩(wěn),觀察前后有無來車及行人。
九、駕駛叉車在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中不得將貨叉升得太高,要注意上空有無障礙物阻擋,禁止載物行駛中急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
十、駕駛叉車在工廠內(nèi)主干道行駛時(shí),不得超過30km/h,其他道路不得超過20km/h。行駛時(shí)要與前面的車輛保持一定的距離,前進(jìn)時(shí)如有行人或車輛應(yīng)發(fā)出信號(hào),下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
十一、駕駛叉車在卸貨時(shí)的車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊術(shù)等其他物件,以免崩起傷人;卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
第6篇 行車叉車設(shè)備點(diǎn)檢管理規(guī)定
1 目的
對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患，為定修提供依據(jù)，確保設(shè)備處于良好的狀態(tài)。
2 范圍
本規(guī)定適用于生產(chǎn)設(shè)備及輔助設(shè)備的點(diǎn)檢管理。
3 職責(zé)和權(quán)限
3.1. 設(shè)備的點(diǎn)檢管理由生產(chǎn)部設(shè)備組歸口管理；
3.2. 生產(chǎn)部設(shè)備組負(fù)責(zé)編制設(shè)備操作、專業(yè)點(diǎn)檢表；
3.3. 設(shè)備的專業(yè)點(diǎn)檢由專職點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)；
3.4. 設(shè)備作業(yè)前的操作點(diǎn)檢由操作人員負(fù)責(zé)。
4 工作程序
4.1. 設(shè)備操作點(diǎn)檢由設(shè)備操作人員在接班后15分鐘內(nèi)按“設(shè)備操作點(diǎn)檢表”、“設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢和記錄；
4.2. 設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢按“設(shè)備日常點(diǎn)檢表”、“設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢和記錄；
4.3. 專業(yè)點(diǎn)檢日常管理內(nèi)容：
a) 設(shè)備的專業(yè)點(diǎn)檢項(xiàng)目的實(shí)施及零部件在線劣化狀況監(jiān)測；
b) 設(shè)備的操作點(diǎn)檢項(xiàng)目的監(jiān)督、指導(dǎo)；
c) 設(shè)備點(diǎn)檢有關(guān)臺(tái)帳的管理和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修改；
d) 設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整，修正；
e) 提出并實(shí)施設(shè)備故障預(yù)防措施；
f) 提出并實(shí)施設(shè)備的完善化技改項(xiàng)目；
g) 設(shè)備的備件、設(shè)備用資材申購，安全庫存管理；
h) 設(shè)備安全隱患整改。
4.4. 一般情況下，當(dāng)班點(diǎn)檢員每天應(yīng)有60%的時(shí)間用于現(xiàn)場了解設(shè)備、生產(chǎn)、操作情況，按點(diǎn)檢計(jì)劃實(shí)施點(diǎn)檢和進(jìn)行維護(hù)調(diào)整并處理現(xiàn)場問題，40%的時(shí)間用于臺(tái)帳和相關(guān)管理并收集、整理設(shè)備異常狀態(tài)信息。
4.5. 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，點(diǎn)檢員按《設(shè)備故障、事故處理流程》立即進(jìn)行處理，點(diǎn)檢員應(yīng)能立即著手迅速獨(dú)立解決，并能夠在生產(chǎn)部內(nèi)部及外部進(jìn)行協(xié)調(diào)以加快解決進(jìn)程。
行車叉車/作業(yè)準(zhǔn)備/機(jī)組設(shè)備點(diǎn)檢管理規(guī)定
大分類 行車叉車 項(xiàng)目編號(hào)
中分類 作業(yè)準(zhǔn)備 責(zé)任部門 生產(chǎn)部
小分類 設(shè)備點(diǎn)檢管理規(guī)定 發(fā)布日期
4.6. 實(shí)施點(diǎn)檢項(xiàng)目如需停機(jī)，需與生產(chǎn)方協(xié)調(diào)，適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，最大程度滿足生產(chǎn)需要，盡量減少非生產(chǎn)性停機(jī)。
4.7. 當(dāng)點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備零部件有劣化以及產(chǎn)品性能下降趨勢(shì)的，點(diǎn)檢員應(yīng)立即加以緊急修理，防止劣化加劇。
4.8. 點(diǎn)檢員每天應(yīng)按質(zhì)量記錄要求填寫相關(guān)點(diǎn)檢記錄。
4.9. 點(diǎn)檢實(shí)施中，如發(fā)現(xiàn)在點(diǎn)檢表中未能涵蓋的項(xiàng)目發(fā)生問題，應(yīng)在檢修記錄、點(diǎn)檢日志、交接班記錄中進(jìn)行相應(yīng)記錄。
第7篇 叉車司機(jī)安全管理規(guī)定
1. 出車前必須嚴(yán)格檢查叉車的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報(bào)裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。
2. 行駛中司機(jī)必須集中精力駕駛，應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進(jìn)。
3. 作業(yè)時(shí)，在貨物前停車，確認(rèn)貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5-10cm的高度，確認(rèn)裝載的貨物無異常方可作業(yè)。
4. 作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時(shí)，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。
5. 貨物太高影響視線應(yīng)倒行，倒車時(shí)要減速，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意外側(cè)方向。
6. 絕對(duì)禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7. 作業(yè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。
8. 進(jìn)出集裝箱時(shí)，要注意貨物的高度，以及叉車兩側(cè)是否有人，對(duì)協(xié)助叉車作業(yè)的人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9. 因檢修車輛而進(jìn)入貨叉下方時(shí)，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。
10. 汽車到貨作業(yè)前，應(yīng)檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。
11. 停車時(shí)，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手剎車，拔下鑰匙。
12. 嚴(yán)禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè),特別是無證人員.
13. 在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km,嚴(yán)禁超速.特別是空車在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要慢行并控制時(shí)速.
14. 作業(yè)后,要及時(shí)把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置,以防車輛機(jī)械碾壓造成安全隱患.
15. 作業(yè)時(shí)應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進(jìn)中禁止載人。
16. 叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時(shí),一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速.。
第8篇 機(jī)動(dòng)叉車使用管理規(guī)定
為了合理使用機(jī)動(dòng)叉車,減少叉車故障發(fā)生,降低維修成本,現(xiàn)特對(duì)機(jī)動(dòng)叉車使用管理作如下規(guī)定:
1 所有叉車司機(jī)上崗前,必須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)合格的叉車駕駛證(或者經(jīng)過本廠培訓(xùn)合格者),無證上崗者嚴(yán)禁開叉車,違規(guī)者每次作100元處罰。
2 叉車啟動(dòng)前先檢查機(jī)油,柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動(dòng),否則因此造成叉車損壞而大修的追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3 叉車在行駛過程中,如有異響或者嚴(yán)重冒煙的立即停車檢查,第一時(shí)間上報(bào)主管及相關(guān)部門技術(shù)人員,必須在排除異常后方可開車,以免小毛病不除而發(fā)生更大的故障發(fā)生。
4 定期對(duì)機(jī)動(dòng)叉車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),建立機(jī)動(dòng)叉車維護(hù)保養(yǎng)的責(zé)任制度,要求司機(jī)每天在下班前對(duì)叉車表面的灰塵、油污清潔干凈,重要活動(dòng)部位如轉(zhuǎn)向輪、升降鏈條等加黃油潤滑,使之在活動(dòng)時(shí)保持順暢潤滑;定期每兩個(gè)月更換機(jī)油,空氣格、機(jī)油格、柴油格、打黃油等外修維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)與監(jiān)督,減少叉車因維護(hù)保養(yǎng)不足造成大修情況發(fā)生。
5 安全行駛,速度適中,注意前后左右來人,杜絕叉車撞人、撞物導(dǎo)事故發(fā)生。
特此規(guī)定!
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第9篇 叉車駕駛員安全管理規(guī)定
1、目的
規(guī)范叉車駕駛員作業(yè),預(yù)防和減少發(fā)生人員傷亡事故,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
2、范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各分廠所有叉車駕駛員。
3、叉車駕駛員操作規(guī)程
一、駕駛?cè)吮仨毩私廛囕v的構(gòu)造和性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)要求,按期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)單獨(dú)操作,嚴(yán)禁無證駕駛。
二、指定叉車責(zé)任人,除責(zé)任人外未經(jīng)部門主管批準(zhǔn)不得由其他人駕駛叉車。
三、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)叉車未經(jīng)部門主管批準(zhǔn)不得駛?cè)肷a(chǎn)車間。
四、車輛發(fā)動(dòng)前,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行出車前檢查,確認(rèn)完好,方可發(fā)動(dòng),嚴(yán)禁帶病出車。
五、起步時(shí)要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。在廠區(qū)內(nèi)行駛時(shí)不得超過10公里/小時(shí),倒車或進(jìn)出庫房要駕駛觀望,注意左右,時(shí)速不宜超過3公里/小時(shí),防止碰擦墻角和人員,必要時(shí)應(yīng)有人指揮。
六、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得吸煙、飲食。
七、作業(yè)完畢或休息時(shí),應(yīng)將車輛停放在在較平坦或安全指定地點(diǎn),但不得妨礙交通,影響他人作業(yè)。
八、除駕駛室內(nèi),車輛的其他部分嚴(yán)禁載人。
九、夜間工作時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備。
十、通過交叉路口、道口,要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二慢、三通過”的規(guī)定,嚴(yán)禁搶道爭行。
十一、當(dāng)叉運(yùn)貨物堆放高度影響視線時(shí),必須倒行。
4、責(zé)任
4.1部門主管
4.1.1應(yīng)有“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí),做好叉車駕駛員的安全教育工作,排除事故隱患。
4.1.2叉車駕駛員違章作業(yè)或發(fā)生人身安全事故,廠級(jí)主管應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,相關(guān)人員負(fù)連帶責(zé)任。
4.2處罰辦法
違反以上每條者,叉車駕駛員每事次扣款200元,違反兩次者解除勞動(dòng)合同。如若造成他人傷害的,按《工傷管理制度》進(jìn)行考核。
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文件編號(hào)
生效日期
2007/10
叉車駕駛員管理制度
版本
b版
第2頁 共2頁
4.3監(jiān)督
4.3.1各分廠主管及安全員每月必須實(shí)行叉車駕駛員安全作業(yè)檢查,并將檢查情況以書面形式上報(bào)公司專職安全管理人員。
4.3.2公司專職安全管理人員及公司安全生產(chǎn)檢查小組應(yīng)不定期的對(duì)各分廠叉車駕駛?cè)藛T作業(yè)情況進(jìn)行檢查,各分廠應(yīng)對(duì)檢查予以積極配合,不得拒絕阻撓。
5、說明
5.1隨公司發(fā)展,本制度將做必要修正,其修正權(quán)、解釋權(quán)歸公司人力資源部。
5.2本制度經(jīng)常務(wù)副總批準(zhǔn)后生效。
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第10篇 化工叉車作業(yè)安全管理規(guī)定
1.范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了__公司廠區(qū)內(nèi)叉車作業(yè)的管理內(nèi)容、管理要求、權(quán)限等。
2.規(guī)范性引用文件
gb4387—84 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運(yùn)輸安全規(guī)程》
gb5306—85 《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》
lsd3-ah-033《廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定》
3.管理職責(zé)
3.1.安全環(huán)保部負(fù)責(zé)叉車作業(yè)的安全管理監(jiān)督
3.2.安?？茀f(xié)助集團(tuán)公司或政府部門對(duì)叉車交通事故的調(diào)查、處理和仲裁等工作。
3.3.公司各部負(fù)責(zé)公司叉車的日常管理工作,負(fù)責(zé)叉車及駕駛員的安全管理,制定叉車安全技術(shù)操作規(guī)程。
4.管理內(nèi)容與要求
4.1.車輛管理
4.1.1.叉車負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)用物品的裝卸、輸送、擺放。
4.1.2.集團(tuán)內(nèi)部調(diào)用叉車必須經(jīng)各部副總批準(zhǔn)。
4.1.3.叉車載貨高度不準(zhǔn)遮擋駕駛員視線。
4.1.4.叉車的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光和后視鏡必須保持齊全有效。行駛途中,如制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停車修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
4.1.5.非防爆叉車一般情況下禁止駛?cè)敕辣瑓^(qū)域,特殊情況需駛?cè)?必須經(jīng)安全環(huán)保經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.1.6.除eps發(fā)貨、輔料運(yùn)輸外,其他使用叉車的單位需填寫叉車使用任務(wù)單,并詳細(xì)說明用途和使用時(shí)間。
4.1.7.叉車駕駛員有權(quán)拒絕違反安全技術(shù)操作規(guī)程的指揮。
4.1.8.叉車管理部門有權(quán)拒絕75kg以下可由三輪車輛運(yùn)輸?shù)奈锲返难b卸運(yùn)輸。
4.2.叉車駕駛員管理
4.2.1.叉車駕駛員必須經(jīng)有關(guān)部門考試合格領(lǐng)取叉車證。
4.2.2.叉車駕駛員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
4.2.2.1.不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。
4.2.2.2.不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)有妨礙安全行車的其它行為。
4.2.2.3.不準(zhǔn)將車交給無證的人駕駛。
4.2.2.4.不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患病、有影響安全行車情況下駕駛車輛。
4.2.2.5.駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)超員坐人。
附:
叉車申請(qǐng)單
申請(qǐng)部門
申請(qǐng)時(shí)間
預(yù)計(jì)耗時(shí)
用車事由:
申請(qǐng)人簽字
申請(qǐng)部門主管簽字
備注:1、此單由需要使用叉車的部門填制,交叉車管理的部門(各部門自行打印后填制)。
第11篇 叉車管理規(guī)定
1.總則
1.1 叉車是我們公司最常用的運(yùn)輸工具之一，為保障公司內(nèi)叉車在使用、保養(yǎng)及檢修過程中的規(guī)范操作，特制定本規(guī)程；
1.2 使用范圍
公司內(nèi)使用的型號(hào)為cpcd50a、cpcd60a、cpcd70c、cpcd80c、cpcd90、cpcd100的內(nèi)燃式平衡重式叉車。
2.叉車的構(gòu)造及主要零部件
2.1叉車主要由動(dòng)力裝置、輪式底盤和工作裝置三個(gè)部分組成；
2.2 主要零部件
2.2.1 安全設(shè)備：護(hù)頂架，喇叭，警告牌，后視鏡、倒車蜂鳴器，頂燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、尾燈、停車燈、示寬燈，門架。
2.2.2 操作裝置：制動(dòng)器，操縱桿，制動(dòng)桿，踏板，升降架。
2.2.3 動(dòng)力裝置：發(fā)動(dòng)機(jī)，蓄電池箱，車輪，燃油箱，工作油箱
2.2.4 平衡裝置：平衡重
3.駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程
3.1 駕駛?cè)藛T必須達(dá)到18周歲并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn), 發(fā)給合格證件后, 方準(zhǔn)單獨(dú)操作,嚴(yán)禁無證駕駛。實(shí)習(xí)司機(jī)不準(zhǔn)上路運(yùn)載貨物
3.2 嚴(yán)禁酒后駕駛, 行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
3.3 車輛發(fā)動(dòng)前, 應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠, 嚴(yán)禁帶病出車。
3.4 車輛在運(yùn)行中和尚未停穩(wěn)時(shí), 嚴(yán)禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機(jī)室外, 車輛的其它部位嚴(yán)禁乘人。
3.5 工作完畢后, 必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火, 叉車的叉腳應(yīng)放落地面。
4. 叉車載荷及車速的要求
4.1 載荷重量及尺寸要求
4.1.1由于路面狀況及叉車的磨損情況，貨物重量不準(zhǔn)超過叉車額定載重量的90%，當(dāng)叉架升高時(shí)，載重量按照載荷曲線逐級(jí)降低；
4.1.2 寬，載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下，叉車的載荷中心為600mm,當(dāng)貨物重心在載荷中心范圍內(nèi)時(shí)，叉車能按額定起重量進(jìn)行正常的裝卸作業(yè)。當(dāng)超過重心超出載荷中心范圍時(shí)，即有可能破壞叉車的穩(wěn)定性，叉車就不能按額定起重量進(jìn)行裝卸作業(yè)。即當(dāng)接近額定載重量時(shí)，貨物寬度不準(zhǔn)超過1200mm（指的是額定重量時(shí)）；
4.1.3 高度，如起重機(jī)起載貨物的額定高度為3000mm，但由于叉車的磨損及路面狀況的影響，貨物的高度不準(zhǔn)超過2700mm。叉工件時(shí), 叉件升起高度不得超過叉車規(guī)定的最高高度的2/3 , 運(yùn)行時(shí)叉件離地高度應(yīng)在300mm-500mm之間；
4.1.4 長，貨物的長度不應(yīng)超過叉寬的兩倍，當(dāng)貨物過長時(shí)，可能會(huì)由于貨物重心的偏移而影響叉車的縱向穩(wěn)定性；
4.1.5 速度限制，起步時(shí)要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。行駛中如遇不良條件, 應(yīng)減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛，時(shí)速不得超過10公里; 出入廠門、車間、庫房門、轉(zhuǎn)彎時(shí)速不得超過5公里；車間、庫房內(nèi)時(shí)速不得超過3公里。
5. 叉車日常保養(yǎng)
叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)通常每天要進(jìn)行一次，每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。
5.1叉車的日常保養(yǎng)
5.1.1檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時(shí)按要求添加。
5.1.2檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。
5.1.3檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
5.1.4檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
5.1.5檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
第12篇 叉車工崗位工作管理規(guī)定
一、上班期間必須穿戴好工裝,戴工作證,否則發(fā)現(xiàn)一次未穿戴整齊罰款__元。
二、執(zhí)行掛牌制。發(fā)現(xiàn)不掛牌者,視為脫崗,每次罰款__元;發(fā)現(xiàn)假掛者,按公司曠工制度加倍處罰,1年發(fā)現(xiàn)_次假掛現(xiàn)象,對(duì)當(dāng)事者作下崗處置。
三、叉車受生產(chǎn)部直接領(lǐng)導(dǎo)。
四、叉車需要外援,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可外出;司機(jī)在外作業(yè),不得吃、喝、卡、要、做有損于公司形象的事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
五、機(jī)車發(fā)動(dòng)后要有2~3分鐘的予熱時(shí)間,以確保機(jī)車作業(yè)中的安全良好性。違者罰款__元。
六、叉車用柴油要提前澄清24小時(shí)后方可使用,違者罰款__元。
七、叉車保養(yǎng)實(shí)行專車專人負(fù)責(zé)制。定時(shí)續(xù)加或更換各種油、液,定時(shí)給軸承等機(jī)械傳動(dòng)部位打黃油,確保車況良好,車身清潔。
八、機(jī)車不準(zhǔn)有運(yùn)轉(zhuǎn)部位的外來繚繞物,違者罰款__元
九、生產(chǎn)部定期組織有關(guān)人員對(duì)叉車狀況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不力,視情況一次給予__元以上罰款,由此造成機(jī)車受損,一切損失由責(zé)任人承擔(dān),同時(shí)根據(jù)性質(zhì),給于嚴(yán)肅處理。
十、認(rèn)真堅(jiān)守工作崗位,工作時(shí)間一律不準(zhǔn)會(huì)私客、干私活、睡覺、串崗、脫崗、玩手機(jī)、看雜志小說等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或別人舉報(bào)查實(shí)后罰款__元。
十一、按時(shí)上下班,提前15分鐘交接班。遲到、早退一次罰款__元;曠工一次,罰款__元;遲到、早退累計(jì)三次視為曠工一次。
十二、有事必須請(qǐng)假并寫請(qǐng)假條,由生產(chǎn)部部長批準(zhǔn)方可,無請(qǐng)假條者視為曠工,每次罰款__元。請(qǐng)假應(yīng)提前一個(gè)班,以備安排工作,特殊情況的可口頭請(qǐng)假再補(bǔ)請(qǐng)假條,但須經(jīng)生產(chǎn)部部長的批準(zhǔn),代寫、代捎的請(qǐng)假條一律無效。叉車司機(jī)原則上月休假不得超過兩天。
十三、根據(jù)叉車工作的特殊性,要隨叫隨到,服從安排,保證完成作業(yè)任務(wù)。
十四、銷售發(fā)貨,必須裝完車再下班,如發(fā)貨時(shí)間不緊,并經(jīng)運(yùn)輸車輛司機(jī)同意,可下班就餐,但必須在商定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)裝車,原則上就餐時(shí)間不準(zhǔn)超過45分鐘。
十五、作業(yè)過程中要小心謹(jǐn)慎,確保作業(yè)物品完好無損。
十六、叉車作業(yè)和工作考核由各受作業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)組成。對(duì)叉車司機(jī)違規(guī)作業(yè)或人為延誤工作的,可以書面形式投訴;生產(chǎn)部接到第一次投訴給責(zé)任司機(jī)提出批評(píng),第二次給予扣除兩天工資的處罰,接到第三次投訴勸其下崗。
十七、本制度由人力資源部負(fù)責(zé)解釋修訂。
十八、本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
人力資源部
____年__月__日
第13篇 叉車管理規(guī)定范本
1.總則
1.1 叉車是我們公司最常用的運(yùn)輸工具之一,為保障公司內(nèi)叉車在使用、保養(yǎng)及檢修過程中的規(guī)范操作,特制定本規(guī)程;
1.2 使用范圍
公司內(nèi)使用的型號(hào)為cpcd50a、cpcd60a、cpcd70c、cpcd80c、cpcd90、cpcd100的內(nèi)燃式平衡重式叉車。
2.叉車的構(gòu)造及主要零部件
2.1叉車主要由動(dòng)力裝置、輪式底盤和工作裝置三個(gè)部分組成;
2.2 主要零部件
2.2.1 安全設(shè)備:護(hù)頂架,喇叭,警告牌,后視鏡、倒車蜂鳴器,頂燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、尾燈、停車燈、示寬燈,門架。
2.2.2 操作裝置:制動(dòng)器,操縱桿,制動(dòng)桿,踏板,升降架。
2.2.3 動(dòng)力裝置:發(fā)動(dòng)機(jī),蓄電池箱,車輪,燃油箱,工作油箱
2.2.4 平衡裝置:平衡重
3.駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程
3.1 駕駛?cè)藛T必須達(dá)到18周歲并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn), 發(fā)給合格證件后, 方準(zhǔn)單獨(dú)操作,嚴(yán)禁無證駕駛。實(shí)習(xí)司機(jī)不準(zhǔn)上路運(yùn)載貨物
3.2 嚴(yán)禁酒后駕駛, 行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
3.3 車輛發(fā)動(dòng)前, 應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠, 嚴(yán)禁帶病出車。
3.4 車輛在運(yùn)行中和尚未停穩(wěn)時(shí), 嚴(yán)禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機(jī)室外, 車輛的其它部位嚴(yán)禁乘人。
3.5 工作完畢后, 必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火, 叉車的叉腳應(yīng)放落地面。
4. 叉車載荷及車速的要求
4.1 載荷重量及尺寸要求
4.1.1由于路面狀況及叉車的磨損情況,貨物重量不準(zhǔn)超過叉車額定載重量的90%,當(dāng)叉架升高時(shí),載重量按照載荷曲線逐級(jí)降低;
4.1.2 寬,載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下,叉車的載荷中心為600mm,當(dāng)貨物重心在載荷中心范圍內(nèi)時(shí),叉車能按額定起重量進(jìn)行正常的裝卸作業(yè)。當(dāng)超過重心超出載荷中心范圍時(shí),即有可能破壞叉車的穩(wěn)定性,叉車就不能按額定起重量進(jìn)行裝卸作業(yè)。即當(dāng)接近額定載重量時(shí),貨物寬度不準(zhǔn)超過1200mm(指的是額定重量時(shí));
4.1.3 高度,如起重機(jī)起載貨物的額定高度為3000mm,但由于叉車的磨損及路面狀況的影響,貨物的高度不準(zhǔn)超過2700mm。叉工件時(shí), 叉件升起高度不得超過叉車規(guī)定的最高高度的2/3 , 運(yùn)行時(shí)叉件離地高度應(yīng)在300mm-500mm之間;
4.1.4 長,貨物的長度不應(yīng)超過叉寬的兩倍,當(dāng)貨物過長時(shí),可能會(huì)由于貨物重心的偏移而影響叉車的縱向穩(wěn)定性;
4.1.5 速度限制,起步時(shí)要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。行駛中如遇不良條件, 應(yīng)減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛,時(shí)速不得超過10公里; 出入廠門、車間、庫房門、轉(zhuǎn)彎時(shí)速不得超過5公里;車間、庫房內(nèi)時(shí)速不得超過3公里。
5. 叉車日常保養(yǎng)
叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)通常每天要進(jìn)行一次,每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。
5.1叉車的日常保養(yǎng)
5.1.1檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時(shí)按要求添加。
5.1.2檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。
5.1.3檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
5.1.4檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
5.1.5檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
5.1.6檢查滅火水箱的水位。
5.1.7檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
5.1.8上述各項(xiàng)檢查完畢后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
5.2叉車一級(jí)保養(yǎng)
5.2.1檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。
5.2.2清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。
5.2.3檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。
5.2.4檢查變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及工作油泵、水泵驅(qū)動(dòng)裝置有無異常噪聲。
5.2.5按要求在離合器、制動(dòng)器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤滑脂。
5.2.6檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。
5.2.6檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
5.3叉車二級(jí)保養(yǎng)
5.3.1清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部,更換新機(jī)油。
5.3.2清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動(dòng)、漏油現(xiàn)象。
5.3.3檢查分電器斷電觸點(diǎn)并調(diào)整期間隙。
5.3.4檢查、緊固發(fā)電機(jī)各外露部位的螺栓。
5.3.5檢查蓄電池的放電量,并視需要進(jìn)行充電。
5.3.6更換散熱器內(nèi)的冷卻水。
5.3.7檢查、調(diào)整離合器和制動(dòng)器踏板的自由行程以及車輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙。
5.3.8排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水,清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。
5.3.9檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。
5.3.10檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。
5.4叉車三級(jí)保養(yǎng)
5.4.1調(diào)整氣門間隙。
5.4.2測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。
5.4.3檢查離合器的工作性能,視需要加以調(diào)整。
5.4.4檢查方向盤的自由行程及轉(zhuǎn)向系拉桿的連接情況,并檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷和轉(zhuǎn)向扇形臂架銷軸的磨損情況。
5.4.5檢查離合器及制動(dòng)踏板軸的軸承磨損情況。
5.4.6全面清洗叉車,并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。
6.叉車安全操作規(guī)程
6.1 檢查車輛
6.1.1叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
6.1.2檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
6.1.3檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
6.1.4叉車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
6.1.5叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6.1.6電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。
6.2 起步
6.2.1 起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
6.2.2 氣壓制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。
6.2.3 叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
6.2.4 起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
6.3 行駛
6.3.1 行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-500mm,門架須后傾。
6.3.2行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
6.3.3卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.3.4轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
6.3.5內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
6.3.6非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
6.3.7載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
6.3.8叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
6.3.9叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。
6.3.10叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
6.3.11禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
6.3.12叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。
6.4 裝卸
6.4.1 叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
6.4.2載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
6.4.3在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
6.4.4貨叉車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
6.4.5用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
6.4.6禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞。
6.4.7叉車作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。
6.4.8叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
6.4.9禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
6.4.10不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。
6.4.11不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。
6.4.12禁止使用單叉作業(yè)。
6.4.13禁止超載作業(yè)。
7. 檢查資料留底
7.1行車前檢查
7.1.1按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處于完好狀態(tài)。
7.1.2行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件,嚴(yán)禁缺證、少證、無證駕車。
7.2行駛
7.2.1 廠內(nèi)叉車司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)守則》。
7.2.2 起步前應(yīng)觀察叉車四周情況,(氣壓或制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步。
7.2.3廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~500毫米,門架須后傾。
7.2.4 叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,叉車除駕駛室內(nèi)其它部位嚴(yán)禁站人。
7.2.5 廠內(nèi)叉車行駛時(shí)不得將貨叉升得過高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
7.2.6 廠內(nèi)叉車工作時(shí),起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物,嚴(yán)禁超載。
7.2.7 廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器。
7.2.8 廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
(11)廠內(nèi)叉車叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。
(12)在進(jìn)行物品裝卸過程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。如果用吊車裝卸工件,司機(jī)必須離開駕駛室。
(13)貨叉在接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
(14)在廠區(qū)和施工現(xiàn)場,時(shí)速不準(zhǔn)超過十公里,出入廠門、車間、庫房和施工現(xiàn)場時(shí),時(shí)速不準(zhǔn)超過3公里。叉車行駛時(shí)注意觀察,防止刮撞傷人。
(15)廠內(nèi)插車在貨叉升降時(shí),起重架應(yīng)與地面前傾,不得使起重架前傾。
(16)廠內(nèi)叉車的起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí),貨在近處禁止有人。
(17)嚴(yán)禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè),禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物,禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品,禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
(18)不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準(zhǔn)在火車車廂邊緣直接叉裝物品。
(19)叉車中途停止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使門架后傾。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車時(shí),應(yīng)將起重滑架落下,使貨叉水平置于地面上。
(20廠在廠內(nèi),車間內(nèi)和施工現(xiàn)場停放車輛時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離車,如需暫時(shí)離開時(shí),必須把鑰匙拔下,電閘拉下。
收車后保養(yǎng)
(21)檢修車輛時(shí),應(yīng)將變速桿置于空檔,采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。
(22)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤滑油等。
蓄電池叉車除應(yīng)遵守上述有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程外,還應(yīng)遵守蓄電池車的有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程。
第14篇 叉車安全管理規(guī)定辦法
一、目的 :制定公司叉車作業(yè)安全管理規(guī)定,確保叉車駕駛安全,減少事故發(fā)生。
二、職責(zé)
1、管理部負(fù)責(zé)規(guī)劃并維持廠區(qū)交通秩序,負(fù)責(zé)公司叉車駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)考證工作。
2、公司所屬叉車由各使用部門指定專人負(fù)責(zé)檢查與保養(yǎng)。
3、安管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督稽查廠內(nèi)叉車安全管理制度的實(shí)施,發(fā)現(xiàn)不合格事即開具異常矯正單并追蹤改善。
三、規(guī)定
叉車使用
1、使用前須按照國家的相應(yīng)法律法規(guī)進(jìn)行車輛的安全檢查,確保車輛的各部件技術(shù)狀況處于完好狀態(tài),并讓車輛空載運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘;
2、起步前應(yīng)觀察四周,確認(rèn)附近無障礙物和人員作業(yè)時(shí),先鳴笛(或燈光)后起步,載重時(shí)起步須用低速檔位;
3、空載行駛時(shí)貨叉距地面10cm~20cm;載貨行駛時(shí)貨叉離地高度15cm~20cm,起升門架須后傾到限;
4、行駛時(shí),不得將貨叉升得過高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞;卸貨后應(yīng)先降落起重架后行駛;
5、如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線。
6、轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減低車速,禁止高速急轉(zhuǎn)彎;
7、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車;
8、下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行;
9、叉載物品時(shí),應(yīng)按需要調(diào)整兩叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架;小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。
10、后退時(shí)左手應(yīng)抓握方向盤,右手抓住后扶手,臉朝右后方目視確認(rèn)行進(jìn)路線并有蜂鳴器提示行人注意。
11、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況載物高度影響前行視線時(shí),應(yīng)倒車低速行駛;
12、在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車;
13、嚴(yán)禁用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨;
14、貨叉在接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要輾壓物品下的卡板和墊木,不要刮碰扶持物品之人員;
15、嚴(yán)禁裝卸貨物的同時(shí)升降貨叉。嚴(yán)禁單貨叉作業(yè);
16、貨叉在升降時(shí),起重架應(yīng)與地面垂直,不得使起重架前傾;
17、貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人;
18、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩慢平穩(wěn);
19、叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)示牌的規(guī)定;嚴(yán)禁超載;
20、嚴(yán)禁停車后將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛;
21、嚴(yán)禁將叉車停在緊急出口及消防設(shè)施旁;
22、不使用時(shí)(司機(jī)離開駕駛室周圍3m之區(qū)域及離開駕駛室時(shí)間超過3min以上均視為不使用),司機(jī)應(yīng)將貨叉落地,關(guān)掉電源,排檔置于空檔、手剎車?yán)o并把鑰匙帶走;
23、駕車人員必須持叉車證,必須佩戴相應(yīng)的安全設(shè)備(安全鞋、安全帽等);叉車操作證取得后,必須按照國家規(guī)定的期限進(jìn)行年審;
24、叉車必須裝置防火帽,并經(jīng)常清理帽內(nèi)積炭,確保性能安全可靠。
25、叉車必須隨車配備滅火器,并隨時(shí)保持滅火器壓力處于正常狀態(tài)。
26、叉車未載貨時(shí)車速不得超過15公里/小時(shí),載貨時(shí)則不得超過8公里/小時(shí),嚴(yán)禁超速行駛;
27、嚴(yán)禁在疲勞或其它不適宜的情況下駕車;
28、嚴(yán)禁酒后駕車,行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī);
29、在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。嚴(yán)禁2人或2人以上乘坐叉車;
四、保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng):
日常保養(yǎng)以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。詳見附件《叉車日常點(diǎn)檢表》。 如日常點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)實(shí)時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行處理,嚴(yán)禁叉車駕駛?cè)藛T在無資格的情況下自行處理。
一級(jí)保養(yǎng):一級(jí)保養(yǎng)以檢查各部性能,調(diào)整間隙為主。
二級(jí)保養(yǎng):二級(jí)保養(yǎng)以處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙為主,首先應(yīng)對(duì)叉車進(jìn)行預(yù)檢,記錄各項(xiàng)不正常現(xiàn)象,進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)。
2、保養(yǎng)單位
日常保養(yǎng)由各使用單位指定使用人負(fù)責(zé),一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)由須由專業(yè)人員或保養(yǎng)商負(fù)責(zé)。
3、異常發(fā)生對(duì)策
如出現(xiàn)一般故障或發(fā)生輕微碰擦事故,必須將叉車
停放在安全位置,聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)修繕等工作。
如發(fā)生嚴(yán)重事故,則應(yīng)立即報(bào)告部門主管,并通知管理部及安管部門人員進(jìn)行處理。
叉車司機(jī)不得自行維修叉車,有問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告部門主管,并聯(lián)系專業(yè)人或保養(yǎng)商進(jìn)行維修。
第15篇 叉車工工作管理規(guī)定
一、上班期間必須穿戴好工裝，戴工作證，否則發(fā)現(xiàn)一次未穿戴整齊罰款__元。
二、執(zhí)行掛牌制。發(fā)現(xiàn)不掛牌者，視為脫崗，每次罰款__元；發(fā)現(xiàn)假掛者，按公司曠工制度加倍處罰，1年發(fā)現(xiàn)_次假掛現(xiàn)象，對(duì)當(dāng)事者作下崗處置。
三、叉車受生產(chǎn)部直接領(lǐng)導(dǎo)。
四、叉車需要外援，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可外出；司機(jī)在外作業(yè)，不得吃、喝、卡、要、做有損于公司形象的事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
五、機(jī)車發(fā)動(dòng)后要有2～3分鐘的予熱時(shí)間，以確保機(jī)車作業(yè)中的安全良好性。違者罰款__元。
六、叉車用柴油要提前澄清24小時(shí)后方可使用，違者罰款__元。
七、叉車保養(yǎng)實(shí)行專車專人負(fù)責(zé)制。定時(shí)續(xù)加或更換各種油、液，定時(shí)給軸承等機(jī)械傳動(dòng)部位打黃油，確保車況良好，車身清潔。
八、機(jī)車不準(zhǔn)有運(yùn)轉(zhuǎn)部位的外來繚繞物，違者罰款__元
九、生產(chǎn)部定期組織有關(guān)人員對(duì)叉車狀況進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不力，視情況一次給予__元以上罰款，由此造成機(jī)車受損，一切損失由責(zé)任人承擔(dān)，同時(shí)根據(jù)性質(zhì)，給于嚴(yán)肅處理。
十、認(rèn)真堅(jiān)守工作崗位，工作時(shí)間一律不準(zhǔn)會(huì)私客、干私活、睡覺、串崗、脫崗、玩手機(jī)、看雜志小說等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或別人舉報(bào)查實(shí)后罰款__元。
十一、按時(shí)上下班，提前15分鐘交接班。遲到、早退一次罰款__元；曠工一次，罰款__元；遲到、早退累計(jì)三次視為曠工一次。
十二、有事必須請(qǐng)假并寫請(qǐng)假條，由生產(chǎn)部部長批準(zhǔn)方可，無請(qǐng)假條者視為曠工，每次罰款__元。請(qǐng)假應(yīng)提前一個(gè)班，以備安排工作，特殊情況的可口頭請(qǐng)假再補(bǔ)請(qǐng)假條，但須經(jīng)生產(chǎn)部部長的批準(zhǔn)，代寫、代捎的請(qǐng)假條一律無效。叉車司機(jī)原則上月休假不得超過兩天。
十三、根據(jù)叉車工作的特殊性，要隨叫隨到，服從安排，保證完成作業(yè)任務(wù)。
十四、銷售發(fā)貨，必須裝完車再下班，如發(fā)貨時(shí)間不緊，并經(jīng)運(yùn)輸車輛司機(jī)同意，可下班就餐，但必須在商定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)裝車，原則上就餐時(shí)間不準(zhǔn)超過45分鐘。
十五、作業(yè)過程中要小心謹(jǐn)慎，確保作業(yè)物品完好無損。
十六、叉車作業(yè)和工作考核由各受作業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)組成。對(duì)叉車司機(jī)違規(guī)作業(yè)或人為延誤工作的，可以書面形式投訴；生產(chǎn)部接到第一次投訴給責(zé)任司機(jī)提出批評(píng)，第二次給予扣除兩天工資的處罰，接到第三次投訴勸其下崗。
十七、本制度由人力資源部負(fù)責(zé)解釋修訂。
十八、本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
人力資源部
____年__月__日
