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交通安全委員會例會制度匯編(20篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):99

交通安全委員會例會制度

重要性和意義

交通安全委員會例會制度是確保道路安全運(yùn)行的關(guān)鍵機(jī)制,它如同道路交通的導(dǎo)航系統(tǒng),指導(dǎo)我們規(guī)避風(fēng)險,預(yù)防事故的發(fā)生。此制度不僅強(qiáng)化了各部門間的協(xié)作,也提升了安全意識,確保所有參與者都明確自身職責(zé),共同維護(hù)交通環(huán)境的安全穩(wěn)定。

安全制度有哪些

例會制度主要包括以下幾個核心部分:一是定期召開會議,討論并分析近期交通事故情況;二是評估現(xiàn)有安全措施的有效性;三是制定和更新安全規(guī)程,適應(yīng)交通環(huán)境的變化;四是培訓(xùn)員工,提升其安全意識和應(yīng)對技能;五是建立事故報告和處理機(jī)制,確保信息透明。

注意事項(xiàng)

在實(shí)施這些制度時,需注意以下幾點(diǎn):1)會議必須按時進(jìn)行,不得隨意取消或推遲;2)分析事故時應(yīng)客觀公正,避免偏見影響決策;3)規(guī)程更新應(yīng)基于實(shí)證數(shù)據(jù),而非主觀猜測;4)培訓(xùn)應(yīng)注重實(shí)踐,理論與實(shí)際操作相結(jié)合;5)事故報告應(yīng)詳實(shí)準(zhǔn)確,快速響應(yīng)以減少潛在危害。

每個環(huán)節(jié)都是確保交通安全委員會例會制度有效性的基石,只有全面理解和嚴(yán)格執(zhí)行,才能真正發(fā)揮其預(yù)防和管理的作用,保障公眾的生命財產(chǎn)安全。

交通安全委員會例會制度范文

第1篇 交通安全委員會例會制度

交通安全委員會是單位交通安全生產(chǎn)決策機(jī)構(gòu),為了消除事故隱患,剎違章駕駛車輛,杜絕交通事故的發(fā)生,根據(jù)勘探生產(chǎn)發(fā)展形勢的需要,適時召開會議,分析交通安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,查找不安全因素,制定目標(biāo)、措施,督促檢查實(shí)施,確保交通安全生產(chǎn)順利進(jìn)行,特制定例會制度:

安委會主任根據(jù)勘探生產(chǎn)中的交通安全形勢,一個月召開一次固定例會,特殊情況可隨時召開會議,根據(jù)交通安全生產(chǎn)的實(shí)際情況分析原因,查找不安全因素,堵塞漏洞,制定應(yīng)急計劃和防范措施。

每月對駕駛員考核評比情況綜合分析,進(jìn)行abc分類,分類結(jié)果及時上墻公布,對ab類駕駛員不同情況制定不同的監(jiān)控措施。

1、 重要文件和重要會議精神,要及時傳達(dá),按要求制定計劃、目標(biāo)和實(shí)施方案。

2、 上級安排的各項(xiàng)交通安全活動,及時召開會議,制定方案,廣泛宣傳,落實(shí)監(jiān)督機(jī)制,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

3、 進(jìn)行季節(jié)性教育,根據(jù)不同季節(jié)、不同氣候、不同道路、不同時間、執(zhí)行不同任務(wù)的不同變化和特點(diǎn),編寫不同情況的教材,有針對性的進(jìn)行教育培訓(xùn)。

6、對違章、違規(guī)或發(fā)生交通事故的駕駛員處理,對安全行車表現(xiàn)比較優(yōu)秀駕駛員表揚(yáng)、表彰,例會決定,下發(fā)文件執(zhí)行。

第2篇 單位內(nèi)部消防、交通安全管理制度

一、消防安全組織制度

1、明確場所消防安全責(zé)任人、管理人,落實(shí)消防安全責(zé)任。

2、制定符合單位實(shí)際的消防安全管理制度,懸掛上墻并印發(fā)員工學(xué)習(xí)。

二、場所消防安全設(shè)置要求

(一)一般防火要求

1、依法辦理消防設(shè)計、竣工驗(yàn)收消防備案和投入使用、營業(yè)前消防安全檢查手續(xù)。

2、室內(nèi)裝飾裝修采用不燃、難燃材料,符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、不得違規(guī)在建筑內(nèi)安排人員住宿。

(二)安全疏散設(shè)施

1、消防安全疏散通道和安全出口暢通,疏散通道、出口、窗口處不得設(shè)置影響人員疏散逃生的柵欄、廣告牌等障礙物。

2、疏散指示標(biāo)志、火災(zāi)事故應(yīng)急照明符合要求。

3、場所周圍消防車通道暢通。

(三)消防設(shè)施器材

1、滅火器配置數(shù)量充足,選型準(zhǔn)確,放置位置明顯,便于取用,并定期維護(hù)。

2、室內(nèi)消火栓水壓應(yīng)符合要求;消火栓箱醒目、無遮擋;水帶、水槍應(yīng)齊全好用;消火栓箱門應(yīng)設(shè)置緊急開啟裝置;消火栓啟泵按鈕應(yīng)能夠正常啟動消防水泵。

3、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)等設(shè)施完好有效,并定期維護(hù)。

三、火源管控措施

1、每日班前班后進(jìn)行防火檢查,營業(yè)期間定時進(jìn)行巡查,建立防火巡查、檢查記錄。

2、禁止經(jīng)營、儲存、使用易燃易爆危險品。

3、電氣線路應(yīng)當(dāng)穿管保護(hù);對電氣線路、設(shè)備進(jìn)行定期檢查、檢測;營業(yè)結(jié)束時,應(yīng)切斷營業(yè)場所的非必要電源。

4、凡是有易燃、可燃物的地方,均應(yīng)嚴(yán)禁明火,在場所明顯處設(shè)置禁火、禁煙標(biāo)志。

5、確需電、氣焊等明火作業(yè)時,場所應(yīng)暫停營業(yè),并落實(shí)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人、清除施工區(qū)域內(nèi)的可燃物、設(shè)置消防器材,確保動火作業(yè)安全。

四、消防宣傳、培訓(xùn)

1、場所的消防安全責(zé)任人應(yīng)熟知:消防安全職責(zé);本場所火災(zāi)危險性和防火措施;依法應(yīng)承擔(dān)的消防安全行政和刑事責(zé)任。

2、場所消防安全責(zé)任人每季度至少對員工進(jìn)行一次消防安全教育,并開展滅火和應(yīng)急疏散演練。員工上崗前應(yīng)經(jīng)過消防安全教育,達(dá)到“一懂三會”(懂本場所火災(zāi)危險性,會報警、會滅火、會逃生)的要求。

五、消防安全標(biāo)識

1、場所應(yīng)在明顯位置懸掛包含“一懂三會”、消防安全承諾書、消防安全告知書等內(nèi)容的提示牌。

2、場所應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn),按照《消防安全標(biāo)志、標(biāo)識圖列》(附后)設(shè)置消防器材、消防提示性、警示性等標(biāo)識。

第3篇 水上交通安全管理目標(biāo)考核制度

為切實(shí)加強(qiáng)我場船舶和渡口安全管理,建立健全水上交通安全管理長效機(jī)制,提升工作水平,特制定此考核辦法。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立2023年度船舶和渡口安全管理目標(biāo)考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由同志任組長,同志任副組長,安監(jiān)站、船管站人員為成員。

二、考核對象

所有管區(qū)、村、漁場和有監(jiān)管任務(wù)的場直單位。

三、考核內(nèi)容

分組織領(lǐng)導(dǎo)、具體工作任務(wù)完成情況、監(jiān)管工作、指標(biāo)控制四大項(xiàng)(具體細(xì)則見附表)。

四、考核時間

和年終各項(xiàng)工作考核一并進(jìn)行。

五、考核方式、記分辦法

方式:分日常考核與年終考核兩個層次。

1、考核組采取實(shí)地檢查、專項(xiàng)抽查等方式,定期或不定期跟蹤調(diào)查,掌握工作情況。

2、調(diào)閱各管區(qū)、村、漁場船舶和渡口安全管理臺賬記錄等。

記分辦法:日??己撕湍杲K考核分相結(jié)合,日??己擞砂脖O(jiān)站、船舶管理站提供各單位工作情況,經(jīng)黨政會議合議后確定得分。對在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)令責(zé)任單位限期整改,對未進(jìn)行整改或整改不徹底的從重扣分。年終考核分由考核組根據(jù)考核情況進(jìn)行評分??己朔謱?shí)行百分制,其中,平時分30分,年終考核分70分。

六、考核結(jié)果的運(yùn)用

1、考核得分計入各單位年終績效考核總分。

2、對工作重視、主動配合、任務(wù)完成好的單位和個人,場黨委、場部視情給予一定的獎勵。

3、考核單位不及格的單位予以通報批評,單位本年度不得評先評優(yōu)。

第4篇 交通安全管理制度與處罰規(guī)定

為加強(qiáng)車輛管理,防止交通事故發(fā)生,根據(jù)電力集團(tuán)公司關(guān)于生產(chǎn)與交通安全管理等處罰規(guī)定,結(jié)合我分公司的實(shí)際,特制定制度本制度。

一、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司關(guān)于駕駛員內(nèi)部準(zhǔn)駕證的規(guī)定,有駕駛證而沒有內(nèi)部準(zhǔn)駕證者一律不準(zhǔn)駕駛單位機(jī)動車輛。一旦發(fā)現(xiàn)無內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛機(jī)動車輛者,視為誤操作,解除勞動合同。

二、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明行車,禮讓三先,不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車,不得將車私自交給他人駕駛。司機(jī)把車輛交給無內(nèi)部準(zhǔn)駕證者開的,是正式工的給予司機(jī)下崗處理、臨時工的解除勞動合同,并根據(jù)分公司有關(guān)規(guī)定給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

三、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不開派車單司機(jī)可以拒絕出車,如司機(jī)出車不持派車單,視為嚴(yán)重違章違制,扣罰司機(jī)50元(特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可出車)。

四、私人用車必須按規(guī)定交費(fèi),同時必須有派車單,司機(jī)不得私自變更行駛路線。發(fā)現(xiàn)私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機(jī)和車管人員各50元,并將車輛收回。

五、嚴(yán)禁司機(jī)酒后行車,發(fā)現(xiàn)酒后行車的一律吊銷駕駛執(zhí)照,因酒后行車造成交通事故,從嚴(yán)處理。

六、發(fā)生交通事故要保護(hù)現(xiàn)場,及時報告車管部門和保險公司處理,不得私自處理。

七、嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢驗(yàn)制度,車隊每月組織檢查一次,安全員每周檢查一次,駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗(yàn)。

第5篇 路面施工交通安全制度

為落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,切實(shí)做好施工現(xiàn)場交通行車安全管理,維護(hù)良好的交通安全秩序,防范和杜絕各類車輛在施工現(xiàn)場發(fā)生事故,保障中寧-中衛(wèi)高速公路施工地段的通行和施工安全,制定交通安全管理制度如下:

一 管理范圍

寧夏路橋中孟高速公路路面中面層中寧至中衛(wèi)段施工區(qū)域交通行車安全管理。

二 現(xiàn)場設(shè)置

在施工路段,項(xiàng)目部配合交警、路政人員在現(xiàn)場設(shè)置必要的封閉改道標(biāo)志、減速帶、警示牌、限速標(biāo)志及擺放錐形桶。在施工現(xiàn)場的重要地段設(shè)置交通管理指揮人員。

三 安全行車管理要求

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的各類車輛(含防護(hù)施工作業(yè)隊所用的交通工具)、機(jī)械駕駛?cè)藛T,在高速公路通行或封閉、改道地段行駛時,必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警、路政人員的指揮。

2、參與項(xiàng)目施工的車輛、機(jī)械等駕駛員必須遵守項(xiàng)目部制定的交通管理規(guī)章制度,遵守現(xiàn)場安全生產(chǎn)紀(jì)律。

3、根據(jù)高速公路邊通車、邊施工較為復(fù)雜的行車狀況和安全行車需要,各運(yùn)輸車隊負(fù)責(zé)人要落實(shí)駕駛員遵守交通法規(guī)的學(xué)習(xí)和教育,加強(qiáng)駕駛員日常安全行車的監(jiān)管,落實(shí)駕駛員的安全行車責(zé)任。

4、嚴(yán)禁駕駛員違章行車、嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁無證人員駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛。嚴(yán)禁駕駛員赤膊、穿拖鞋上崗。

5、運(yùn)輸拌合料的車輛進(jìn)入高速公路行駛時,車速不得超過80km∕h,進(jìn)入攤鋪施工現(xiàn)場,車速不得超過30km∕h。

6、任何車輛不準(zhǔn)隨意在路面施工現(xiàn)場、匝道及車輛通行地段隨意停放,防止引發(fā)事故和人員傷害。

7、進(jìn)入拌合站裝運(yùn)拌合料的車輛駕駛員,要服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工人員的安全管理和指揮,自覺按序排隊,維護(hù)良好的的安全通行環(huán)境和秩序,不準(zhǔn)隨意強(qiáng)行占道或堵塞通行進(jìn)出路口。

8、運(yùn)輸拌合料的車廂必須進(jìn)行覆蓋,防止拌合料在運(yùn)輸過程的拋撒,造成對施工現(xiàn)場環(huán)境或高速公路通行路段的污染。

9、現(xiàn)場交通協(xié)管員要堅守崗位,加強(qiáng)工作責(zé)任心,切實(shí)履行好安全管理和交通指揮職責(zé),嚴(yán)禁擅自離崗、脫崗。

10、各運(yùn)輸車隊負(fù)責(zé)人、駕駛員應(yīng)主動配合項(xiàng)目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工員、安全管理人員、交通協(xié)管員進(jìn)行交通安全行車的管理和監(jiān)督。凡在檢查中發(fā)現(xiàn)不服從現(xiàn)場安全行車管理,違章行車或危及行車安全和施工安全,違反現(xiàn)場安全生產(chǎn)紀(jì)律等不良現(xiàn)象和行為,項(xiàng)目部將視違章人員情節(jié)和后果,給予所在運(yùn)輸車隊或作業(yè)隊嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。

寧夏路橋中孟高速公路路面中面層中寧至中衛(wèi)段項(xiàng)目部

2023年6月28日

第6篇 廠區(qū)道路交通安全管理制度

(一)公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工、外單位入公司車輛都必須嚴(yán)格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。

(二)駕駛員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁違章駕駛。

(三)機(jī)動車輛,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。

(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時,轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。

(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機(jī)動輛停放時禁止占用消防車通道。

(六)機(jī)動車輛與非機(jī)動車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權(quán)檢查進(jìn)出車輛。

(八)公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動。

(九)汽車裝載運(yùn)輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應(yīng)先報有關(guān)部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。

(十)嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車輛維修和調(diào)試。

(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。

第7篇 道路交通安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,維護(hù)項(xiàng)目內(nèi)部交通、工作秩序,保障項(xiàng)目施工區(qū)、生活區(qū)交通安全,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)項(xiàng)目員工、施工人員的人身安全以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益,制定本制度。

第二條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際,制定本制度。

第三條 綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)部車輛的管理;物資設(shè)備部按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進(jìn)行安全檢查、檢測。

第四條 安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)內(nèi)部運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn),建立內(nèi)部運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。

第五條 項(xiàng)目內(nèi)任何部門和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。

第六條 駕駛機(jī)動車輛必須證照齊全,禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機(jī)動車輛交給無駕駛證的人駕駛。

第七條 項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時,應(yīng)及時向項(xiàng)目綜合辦公室及安質(zhì)環(huán)保部報告,綜合辦公室負(fù)責(zé)交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門,進(jìn)行事故處理。

第八條 項(xiàng)目各部門外出辦事用車,由項(xiàng)目綜合辦公室統(tǒng)一派遣,須到本市以外的必須經(jīng)項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

第二章 施工區(qū)交通安全管理

第九條 進(jìn)入施工區(qū)的機(jī)動車輛,必須自覺接受門衛(wèi)登記,并經(jīng)值班人員交代注意事項(xiàng)后方可進(jìn)入,出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。

第十條 施工區(qū)內(nèi)行駛機(jī)動車輛,必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時,主支干線20公里/小時,彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時,裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5~10公里/小時)進(jìn)行安全行駛,嚴(yán)禁違章行駛;消防車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時,在確保安全的前提下,不受速度限制。

第十一條 嚴(yán)禁在道路上堆放物資,特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標(biāo)志;履帶車在水泥道上行駛,必須鋪設(shè)軟墊;通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。

第十二條 載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品等危險物品的機(jī)動車輛進(jìn)入施工區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛,并懸掛警示標(biāo)志。

第十三條 進(jìn)入項(xiàng)目施工區(qū)內(nèi)的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地點(diǎn)停放,禁止亂停亂放,防止影響消防通道。

第十四條 與施工和工作無關(guān)的機(jī)動車輛,禁止駛?cè)胧┕^(qū)。

第十五條 行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示,走人行道或靠路邊右側(cè)行走,禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機(jī)動車輛通過交叉路口,必須做到“一慢、二看、三通過”。

第三章 生活區(qū)交通安全管理

第十六條 進(jìn)入生活區(qū)的機(jī)動車輛必須按照規(guī)定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點(diǎn)停放。禁止機(jī)動車輛在生活區(qū)占道停放,影響消防通道:

1、凡生活區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛,所有車輛應(yīng)靠邊依次停放,不得堵塞消防通道。

2、所有進(jìn)入生活區(qū)的車輛,必須嚴(yán)格遵守限速規(guī)定。

3、嚴(yán)禁載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品等危險物品的機(jī)動車輛進(jìn)入生活區(qū)。

第十七條 在項(xiàng)目辦公大樓停放機(jī)動車輛,須聽從管理人員和有關(guān)部門指揮,按規(guī)定停放。

第四章 考核

第十八條 違反交通管理規(guī)定,有以下行為之一的,給予50元~200元處罰:

1、無證駕駛、酒后駕駛或把機(jī)動車輛交給無駕駛證的人駕駛;

2、未按指定線路在施工區(qū)行駛的;

3、駕駛機(jī)動車輛超速超載行駛的;

4、在禁止停放車輛的地點(diǎn)停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的;

5、不服從管理人員指揮和管理的;

6、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的。

第十九條 違反以下規(guī)定的,除對個人給予從重處罰外,對施工隊人員違反的從當(dāng)月計價中扣除,每項(xiàng)200元;對項(xiàng)目員工違反該規(guī)定的從該員工工資中直接扣除,每項(xiàng)200元:

1、駕駛機(jī)動車輛偷運(yùn)項(xiàng)目物資的;

2、不聽從指揮和管理,駕駛機(jī)動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的;

3、機(jī)動車輛不接受檢查,故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。

第五章 附則

第二十條 對違反本制度行為的個人和單位處罰或考核,由項(xiàng)目安質(zhì)環(huán)保部執(zhí)行。本制度自下發(fā)之日起實(shí)施。

第二十一條 本制度由項(xiàng)目安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。

第8篇 中學(xué)交通安全管理制度

為了確保全校師生的人身安全,切實(shí)防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:

1、全體師生要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和注意事項(xiàng),執(zhí)行交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全認(rèn)識

2、校內(nèi)嚴(yán)禁自行車騎行,機(jī)動車規(guī)定線路進(jìn)入校門,避免校內(nèi)交通事故發(fā)生。

3、放學(xué)高峰期要求學(xué)生將自行車推行到校門口馬路后才騎行,避免在校內(nèi)因擁擠或在校門口外因?qū)W生橫穿馬路引起交通事故。

4、中午和下午放學(xué)時,值日教師要及時到校門口送學(xué),維持學(xué)生出校門過馬路的秩序。

5、出入校門口橫穿道路時,要注意車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑;不準(zhǔn)在車輛臨近突然橫穿。

6、騎自行車,不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。

7、自行車轉(zhuǎn)彎前,必須減速慢行,向后眺望伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

8、學(xué)校每學(xué)期開學(xué)初都聘請交通和公安干警來校對學(xué)生進(jìn)行交通安全、法制治安教育,杜絕一切交通隱患。

第9篇 智能交通安全防護(hù)措施管理制度

安全防護(hù)措施是保證生產(chǎn)安全的重要手段與保障,搞好安全防護(hù)措施的管理,有利于安全、文明生產(chǎn),減少或避免事故的發(fā)生。為了保證安全生產(chǎn),降低生產(chǎn)安全隱患,進(jìn)一步加強(qiáng)對安全防護(hù)措施的管理,特制定本制度。

第一節(jié)???? 安全生產(chǎn)管理制度

1、安全生產(chǎn)管理制度的建立,健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)都必須有明確的安全指標(biāo)等保證措施。

2、新進(jìn)公司員工上崗都須進(jìn)行安全知識培訓(xùn)。員工變換工種,須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、施工組織設(shè)計施工方案時,應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。

4、分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底要進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底。

5、特種作業(yè)持證上崗特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用。

6、各生產(chǎn)隊每天做好班前安全檢查,各負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全記錄交接。

7、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

8、安全事故處理要建立安全事故檔案,按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報告。

第二節(jié)???? 項(xiàng)目工程安全防護(hù)制度

施工現(xiàn)場的防護(hù)范圍有建筑物周邊防護(hù);建筑物五臨邊防護(hù);現(xiàn)場施工用電安全防護(hù);現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全防護(hù);施工人員安全防護(hù);現(xiàn)場防火、防風(fēng)等措施。

一、“三寶”“四口”安全保護(hù)措施

1、安全帽

(1)安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。

(2)正確使用安全安全帽并扣好帽帶。

(3)不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。

(4)不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽。

2、安全帶

(1)安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。

(2)安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢不合格的,必須更換安全繩后才能使用。

(3)安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)堿酸或尖銳的堅硬物體。

(4)安全帶應(yīng)高掛抵用,不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。

(5)安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。

3、安全網(wǎng)

(1)網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴(yán)密。

(2)網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)支撐。

二、施工用電安全防護(hù)制度

1、支線架設(shè)

(1)配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂。

(2)支線絕緣好,無老化、破損和漏電。

(3)支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

(4)過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。

(5)室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

第10篇 雅成小學(xué)學(xué)生交通安全制度

雅成小學(xué)學(xué)生交通安全制度

1、學(xué)生要自覺遵守交通規(guī)則及學(xué)校制定的有關(guān)安全措施。

2、學(xué)生(不滿12周歲的)上學(xué)、放學(xué)不準(zhǔn)騎自行車。

3、路上行駛要文明,走路靠右行,不得在路上爬車、奔跑、追逐、打鬧、玩耍。騎自行車要文明行駛,不載人行駛,不在路上并行,不得脫把或賽快車。

4、放學(xué)后出校門要排隊按順序而出,不得一擁而上,造成交通擁擠。

5、路上行駛要小心,學(xué)生行走要排隊。橫穿公路或十字路口要一慢、二看、三通過,不得與機(jī)動車搶行。交通擁擠時要慢行,不圍觀瞧熱鬧。

6、乘坐專門接送車輛時,要首先征得家長同意,并讓家長確認(rèn)該車及駕駛員各種手續(xù)齊全方可乘車。

7、乘坐接送車輛時,如發(fā)現(xiàn)是無牌車輛或私自改裝過的車輛,不得乘坐。

8、乘坐手續(xù)齊備的車輛,如發(fā)現(xiàn)駕駛員超速、酒后或疲勞駕駛,可拒絕乘坐,并通知家長及學(xué)校。

9、車輛超載不得乘坐,并通知家長及學(xué)校。

10、雨、雪、霧、陰天等惡劣天氣下,要格外小心。

11、上學(xué)、放學(xué)路上不得私自逗留,要盡快回家,以免家長及學(xué)校擔(dān)心,如遇特殊情況,可讓同伴捎信知家長。

12、上學(xué)、放學(xué)要盡可能多人結(jié)伴而行,走大路,不走生僻小路和危險路段;要提高警惕,在不明是非的情況下,盡可能不與陌生人說話,絕不跟陌生人走,路遇壞人要機(jī)智勇敢,及時報警。

第11篇 某學(xué)校交通安全制度

一、學(xué)校交通安全要做到警鐘長鳴、常抓不懈,目標(biāo)責(zé)任到位,分工明確,時刻將學(xué)生交通安全放在首位。

二、學(xué)校每學(xué)期對學(xué)生進(jìn)行兩次以上交通安全知識講座,班級每周進(jìn)行一次交通安全知識交流活動,使每位學(xué)生牢固掌握交通安全知識。

三、學(xué)校要嚴(yán)格加強(qiáng)師生乘車安全管理,嚴(yán)禁乘坐農(nóng)用車、超員車、無駕駛執(zhí)照車輛,杜絕學(xué)生騎摩托車、自行車,從源頭保證師生交通安全。

四、教育師生嚴(yán)守交通規(guī)則,走路靠右行,不在公路上追逐、嬉戲,遇車通過時不橫穿公路,做到“寧停三分,不搶一秒”。

五、認(rèn)真做好上放學(xué)時的路隊組織工作,各路隊實(shí)行路隊長負(fù)責(zé)制,班主任為各路隊第一責(zé)任人。

六、學(xué)生在校園內(nèi)不得互相追逐嬉鬧,上下樓梯做到互相禮讓靠右行走。

七、若遇特殊天氣,各班主任與學(xué)生家長取得聯(lián)系,實(shí)行學(xué)生接送制,確保學(xué)生往返途中交通安全。

第12篇 交通安全生產(chǎn)檢查制度

為了加強(qiáng)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,落實(shí)檢查責(zé)任,督促被檢查單位及時消除各類安全隱患,有效地防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《江蘇省政府關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律、法規(guī)的規(guī)定;

一、檢查的內(nèi)容

(一)共同內(nèi)容

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況;

2、規(guī)章制度的建立、落實(shí)情況;

3、安全管理體系建立情況;

4、法定安全職責(zé)落實(shí)情況;

5、安全宣傳、教育、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、例會情況;

6、安全檢查、事故隱患整改、危險源監(jiān)控情況;

7、安全事故報告制度執(zhí)行情況;

8、安全應(yīng)急預(yù)案建立和演練情況;

9、安全生產(chǎn)、安全監(jiān)管落實(shí)“痕跡化”情況;

10、安全生產(chǎn)、安全監(jiān)管工作檔案的建立、保管等基礎(chǔ)工作情況;

11、安全生產(chǎn)投入、建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的“三同時”落實(shí)情況;

12、公務(wù)車安全管理;

13、勞動安全防護(hù)等情況。

(二)專業(yè)內(nèi)容:

1、水上交通安全監(jiān)督、水路運(yùn)輸、水運(yùn)建設(shè)施工:

(1)港口、碼頭是否存在事故隱患、危險源。

(2)水路運(yùn)輸經(jīng)營、港口或碼頭經(jīng)營單位(尤其是經(jīng)營水路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營單位)、水運(yùn)建設(shè)施工生產(chǎn)經(jīng)營單位、船舶與浮動設(shè)施、水路運(yùn)輸經(jīng)營從業(yè)人員(包括渡工)的資質(zhì)證照;船員證照及適任情況;船舶裝載適航情況。

(3)“四客一危”船舶技術(shù)狀況是否良好以及救生和消防設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。

(4)船舶尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶(包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶)的航行秩序。

(6)渡口審批與設(shè)置是否合法;渡口安全監(jiān)管;渡運(yùn)秩序。

2、道路運(yùn)輸管理:

(1)道路運(yùn)輸經(jīng)營者市場資格準(zhǔn)入情況;從業(yè)人員資格的情況;營運(yùn)車輛技術(shù)狀況情況。

(2)汽車客運(yùn)站落實(shí)安全操作規(guī)程(重點(diǎn)是安全例檢、“三品”檢查、客車出站人數(shù)檢查)、安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備的情況。

三、檢查堅持以下原則:

(一)分級負(fù)責(zé)原則。責(zé)任人負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)本行政區(qū)域管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)檢查工作;分管水上人員負(fù)責(zé)組織管轄內(nèi)的水上交通安全監(jiān)督檢查工作;負(fù)責(zé)組織管轄內(nèi)公路管理過程中的安全生產(chǎn)檢查工作;分管陸上人員負(fù)責(zé)組織管轄內(nèi)的行業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作。

(二)明查暗訪相結(jié)合,以暗訪為主的原則。

(三)對發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況,以現(xiàn)場反饋為主的原則。

(四)實(shí)行安全隱患通報原則。檢查單位在檢查結(jié)束后,要進(jìn)行通報,明確整改責(zé)任單位和處理要求。對管理責(zé)任在當(dāng)?shù)卣?應(yīng)抄送當(dāng)?shù)卣桶踩a(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門及區(qū)交通局。

(五)隱患整改督辦、跟蹤原則。建立分級督辦制度,對檢查出的各類隱患,按其輕重緩急和整改的難易程度,實(shí)行分級督辦整改。按照職責(zé)分工,每個季度必須逐項(xiàng)上報隱患整改完成進(jìn)展情況。

(六)檢查人員應(yīng)以安全管理和相關(guān)專業(yè)人員為主的原則。

四、檢查的組織

(一)安全檢查應(yīng)與“春運(yùn)”、“五一”、“全國安全生產(chǎn)月”及“十一”黃金周等重點(diǎn)時段同時部署,同時進(jìn)行。

(三)安全檢查與上級布置的專項(xiàng)檢查或臨時性檢查在時間上接近重合時,或在內(nèi)容上相近重合時,應(yīng)相互兼顧、結(jié)合進(jìn)行。

(四)能采取聯(lián)合檢查的,應(yīng)組織聯(lián)合檢查組,避免多頭檢查。

五、職責(zé)

(一)被檢查單位的職責(zé):

1、積極配合檢查單位的安全檢查活動,不得妨礙和干擾正常的安全檢查工作;

2、對被檢查出來的安全隱患,應(yīng)制訂整改計劃、明確專人負(fù)責(zé)、落實(shí)整改措施,在規(guī)定期限內(nèi)積極整改到位,消除隱患;

3、整改期間應(yīng)及時將整改工作進(jìn)展情況向整改督辦單位報告。對出現(xiàn)的新問題、新情況及時向整改督辦單位反映,制訂有效措施予以解決;對整改完畢的,及時向整改督辦單位提出消號申請。

4、做好整改期間的各項(xiàng)安全保障工作;

(二)檢查單位的職責(zé):

1、嚴(yán)格按照有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)安全規(guī)程的規(guī)定,認(rèn)真檢查被檢單位的安全生產(chǎn)狀況或安全管理情況,及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患和問題,提出整改意見,不得走過場,流于形式;

2、明確隱患整改責(zé)任單位,落實(shí)整改督辦單位,指導(dǎo)、督促督辦單位履行督辦職責(zé)。及時將重大安全隱患進(jìn)行通報并登入信息庫,跟蹤整改情況,直至隱患消除;

4、對發(fā)現(xiàn)的安全隱患或問題需要向相關(guān)部門報告的,及時報告;

5、主動了解發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改進(jìn)展情況,對安全隱患整改到位的,及時做好安全隱患消號工作。

六、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題處置

(一)對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違法違規(guī)事件、違法違規(guī)行為、事故隱患和有關(guān)責(zé)任人,檢查人員和各有關(guān)單位要及時依法嚴(yán)肅處理、妥善處置:

1、對有條件立即整改消除的輕微事故隱患、危險源、檢查人要出示有關(guān)證件,責(zé)令并監(jiān)督有關(guān)經(jīng)營者、單位、人員及時整改消除事故隱患和危險源。

2、對條件不具備而不能立即整改消除的事故隱患,檢查人員要出示有關(guān)證件后,當(dāng)場簽發(fā)隱患整改通知,責(zé)令并監(jiān)督有關(guān)經(jīng)營者;單位、人員盡快整改消除;在事故隱患消除前,要監(jiān)督有關(guān)經(jīng)營者、單位、人員落實(shí)可靠的整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。

整改通知應(yīng)一式三份,一份交被檢查單位,一份交整改督辦單位,一份檢查單位留存。整改通知應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(1)編號

(2)檢查的時間;

(3)檢查的地點(diǎn);

(4)檢查的內(nèi)容;

(5)發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況;

(6)檢查人員、被檢查單位負(fù)責(zé)人簽名。

(7)其他應(yīng)記錄的相關(guān)信息。如:被檢單位負(fù)責(zé)人拒簽或被檢查單位負(fù)責(zé)人本人因不在現(xiàn)場,而由其他人員代簽等。

3、對重特大事故隱患、嚴(yán)重違法違規(guī)行為,檢查人員應(yīng)立即出示有關(guān)證件,下達(dá)相關(guān)法律文書,責(zé)令并監(jiān)督有關(guān)經(jīng)營者、單位、人員立即停止違法、違規(guī)行為,并嚴(yán)格依法對當(dāng)事人給予相應(yīng)行政處罰;其中,屬于嚴(yán)重不具備法定安全生產(chǎn)條件的,要同時依法責(zé)令立即停業(yè)整頓。

(二)對未消號的安全隱患,在檢查時應(yīng)將復(fù)檢情況記錄在案。主要包括下列內(nèi)容:

1、本次復(fù)查時間、地點(diǎn)、事由;

2、現(xiàn)場復(fù)查情況;

3、復(fù)查處理情況;

4、整改完成時間;

5、檢查人員、被檢查單位負(fù)責(zé)人簽名;

6、其他應(yīng)記錄的相關(guān)信息。如:被檢單位負(fù)責(zé)人拒簽或被檢查單位負(fù)責(zé)人本人因不在現(xiàn)場,而由其他人員代簽等。

七、整改結(jié)果的處理

(一)被檢查單位應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)消除安全隱患,并向整改督辦單位書面報告整改結(jié)果,提出消號申請。

(二)被檢查單位對查出的安全生產(chǎn)隱患未能在期限內(nèi)按要求整改的,督辦單位或督辦單位提出書面意見,由負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依法作出處理。

八、工作要求

(一)檢查單位在檢查開始前,應(yīng)在檢查單位相關(guān)安全隱患整改跟蹤信息,提供給檢查人員。對凡是未整改完畢的,要作為必查內(nèi)容。對近期已消除的安全隱患要進(jìn)行抽查。

檢查結(jié)束后,檢查單位應(yīng)及時將檢查情況進(jìn)行匯總,并將檢查記錄上報鎮(zhèn)政府和區(qū)交通局。

(二)檢查單位、督辦單位要認(rèn)真履行安全隱患整改監(jiān)督職責(zé),實(shí)行安全隱患跟蹤整改責(zé)任制和責(zé)任追究制,督促被檢查單位認(rèn)真進(jìn)行整改,消除隱患。

(三)檢查人員應(yīng)當(dāng)忠于職守,堅持原則,秉公執(zhí)法。檢查單位和督辦單位的行政監(jiān)察部門應(yīng)對本單位工作人員履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)實(shí)施監(jiān)察。

(四)有條件的檢查單位應(yīng)為安全管理部門配備照相、錄像、錄音等工作設(shè)備。

(五)此項(xiàng)制度作為日常監(jiān)管的重要手段,檢查單位應(yīng)將執(zhí)行情況納入年終評先的考核范圍。相關(guān)行業(yè)管理部門應(yīng)將整改情況納入對生產(chǎn)經(jīng)營單位考核和評估評價的范圍。

第13篇 企業(yè)交通安全管理制度

(一)交通安全檢查制度

1、為及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結(jié)合的形式。

2、檢查人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),保證所檢車輛的使用安全性。

3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導(dǎo)性的信息。

4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。

5、對查出的問題,屬司機(jī)整改的,司機(jī)整改后要復(fù)查,合格后才能安排使用。

(二)停車場(庫)管理規(guī)定

1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化,車輛停放實(shí)行定位管理。

2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。

3、車輛要在劃定的車位內(nèi)按號停放,不準(zhǔn)亂停亂放,并且做到停車看齊。

4、車輛進(jìn)出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準(zhǔn)在車場內(nèi)試剎車。

5、嚴(yán)禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。

6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。

7、進(jìn)入車場嚴(yán)禁吸煙。

(三)行駛車輛管理規(guī)定

1、施工班組車輛實(shí)行隊車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應(yīng)保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內(nèi)。

2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛?cè)颂崦?副駕駛座乘員不準(zhǔn)睡覺,所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。

3、乘車人有責(zé)任幫助駕駛?cè)擞^察道路交通情況,提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?乘車人對駕駛?cè)说倪`章行為有權(quán)進(jìn)行制止和反映。

4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運(yùn)輸。由于特殊原因,確需工程車運(yùn)輸?shù)膬x器,必須進(jìn)行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運(yùn)輸,避免客貨混裝。

5、車輛行駛在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村30km/h;公路40 km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高時速不能超過80km/h。

6、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離井場。

7、外部返回車輛未進(jìn)行回場檢查,不得安排出車。

(四)冬季交通安全行車預(yù)案

冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預(yù)防工作,特制定本預(yù)案。

1、交通安全工作組要結(jié)合冬季氣候特點(diǎn),在任務(wù)下達(dá)到派車前要早計劃,早準(zhǔn)備,制定切實(shí)可行的行車方案,預(yù)防交通事故發(fā)生。

2、加強(qiáng)冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛?cè)俗窦o(jì)守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質(zhì)。

3、嚴(yán)格把好控制關(guān),堅持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。

4、開展交通安全專項(xiàng)自檢自查活動,加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術(shù)狀況。

5、加強(qiáng)對長途車輛駕駛?cè)说墓芾?保證長途車輛駕駛?cè)朔习踩熊囈蟆?/p>

6、嚴(yán)格執(zhí)行絞車在前工程車在后隊車行駛制度,并就實(shí)際情況進(jìn)行出車前的安全教育。

第14篇 企業(yè)廠內(nèi)交通安全管理制度

1 目的與范圍

1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運(yùn)輸安全管理,有效防范和控制交通事故,確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運(yùn)輸、公務(wù)活動的順利進(jìn)行,特制定本制度。

1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員、廠內(nèi)機(jī)動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點(diǎn)和內(nèi)容。

1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員、廠內(nèi)機(jī)動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。

2 職責(zé)

2.1 安技部負(fù)責(zé)企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)組織交通安全工作檢查,組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核,組織廠內(nèi)機(jī)動車輛檢驗(yàn)及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)。

2.2 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

2.3 行政事務(wù)部負(fù)責(zé)廠區(qū)道路的隱患整改。

3 廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理

3.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

3.3 全車各部位在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。

3.5 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

3.6 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。

3.8 運(yùn)輸部每月必須組織對廠內(nèi)機(jī)動車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查并作出記錄,車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進(jìn)行“一日三檢”(即:出車前、行車中、收車后),以確保車況良好。

3.9機(jī)動車輛進(jìn)行危險化學(xué)品運(yùn)輸時,應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證,采取有效安全防范措施,配備應(yīng)急處理器材。

3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員,出車前應(yīng)接受安全教育,并對車輛狀況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進(jìn)行安全教育的駕駛員,不予派車。

3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外,其它車輛應(yīng)一律暫時封存。

3.12 廠內(nèi)機(jī)動車輛由運(yùn)輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

(2)使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;

(3)安全技術(shù)檢驗(yàn)報告;

(4)車輛事故記錄。

3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放;燃油機(jī)動車輛尾氣和噪聲排放,應(yīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

4 廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T安全管理

4.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機(jī)動車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證,禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件:

(1)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),作風(fēng)正派。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛,超車時不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛和行人安全。

4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機(jī)動車不得擅自開出廠外。

4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6 使用_車作業(yè)時,凡無副駕駛員座位的_車禁止攜帶人員行駛。

4.7 在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時,機(jī)動車輛在中間行駛,非機(jī)動車和行人_右邊行駛。機(jī)動車輛行駛時遇有非機(jī)動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5 廠區(qū)道路

5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進(jìn)出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2 廠區(qū)交通限速為15公里/小時,_車不得超過10公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進(jìn)入車間的汽車不得超過5公里/小時,_車不得超過3公里/小時。

5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機(jī)動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交_路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。

5.4 廠區(qū)道路實(shí)施養(yǎng)護(hù)、維修時,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到安技部辦理手續(xù),且通知保衛(wèi)消防部。

5.5 所有進(jìn)出廠區(qū)的機(jī)動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

6 交通事故處理

6.1 事故報告

a.發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人在做好保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時,要立即報告當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T,等待處理。

b.當(dāng)事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、傷亡情況等向單位領(lǐng)導(dǎo)和安技部報告。

c.在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后,除保護(hù)好現(xiàn)場外,應(yīng)報告安技部。

6.2 事故處理

a.事故發(fā)生后,事故單位及其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,采取必要的措施防止事態(tài)擴(kuò)大,配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查,妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時,安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。

b.對于在上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的人員,按照工傷事故進(jìn)行統(tǒng)計上報。

c.工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故,由安技部組織運(yùn)輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進(jìn)行調(diào)查和處理。

7 考核

對忽視廠內(nèi)交通安全,違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程,違章作業(yè)的有關(guān)責(zé)任者,按考核規(guī)定執(zhí)行。

本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會提出;

本制度由安技部歸口管理;

本制度由安技部負(fù)責(zé)起草;

本制度由安技部負(fù)責(zé)解釋。

第15篇 項(xiàng)目施工現(xiàn)場交通安全管理制度

民共和國交通管理?xiàng)l例》和公司的內(nèi)部交通管理辦法,做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志安全行駛。

二、 各協(xié)作單位自備車輛,必須持有項(xiàng)目部交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入;在施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務(wù)車輛,入場前必須先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理運(yùn)營手續(xù),然后到項(xiàng)目公司工程部辦理車輛出入臨時通行證;

三、 施工車輛必須服從指揮、聽從調(diào)度,在指定地點(diǎn)作業(yè),在指定路段行駛,未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。

四、 現(xiàn)場所有車輛都要按照現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛,時速控制在5公里/小時之內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

五、 嚴(yán)禁自行車、摩托車、非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),上述車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)在門衛(wèi)處登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項(xiàng)目部內(nèi)部臨時通行證,方可進(jìn)入,進(jìn)入后按規(guī)定定點(diǎn)存放,出廠時挽回原證件。

六、 嚴(yán)禁人貨混載、。違章拉人,超載超速。

七、 嚴(yán)禁酒后駕車、無證駕車、開未經(jīng)過年審或年審不過關(guān)的車輛。

八、 施工車輛不得亂停亂放,避免防礙施工現(xiàn)場通行。

九、 超重、超長、超寬、超高運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場時應(yīng)瞻前顧后、謹(jǐn)慎行駛,有專人指揮,避免碰到電纜及高空設(shè)備等。

十、 不得對施工現(xiàn)場的道路進(jìn)行隔斷或阻礙。

十一、 起重機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、挖掘機(jī)作業(yè)時應(yīng)提高安全意識,設(shè)安全距離并有防護(hù)圍欄和警告標(biāo)志。

十二、 施工車輛脫離施工現(xiàn)場行駛時,應(yīng)注意文明整潔,按照城管和環(huán)保部門的要求清洗干凈車輛。

十三、 違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失由車方負(fù)責(zé)。

十四、 工程施工時,要求各協(xié)作單位盡量使用自己的車輛運(yùn)送土石方及建筑垃圾等,特殊情況下需雇用社會車輛時,應(yīng)嚴(yán)格檢查車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關(guān)手續(xù),確定齊全合格方方可雇用。

十五、 所有現(xiàn)場施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車等。項(xiàng)目內(nèi)部的土方車、裝載機(jī)、砼罐車、泵車等大型施工車輛,沒有工程部批示,一律不得擅自駛出施工現(xiàn)場大門。出門時必須接受門衛(wèi)檢查。

十六、 凡拉運(yùn)施工用物資出門的車輛,必須持有項(xiàng)目公司統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查后,方可出門。未經(jīng)許可或物證不符都,任何物品不得拉運(yùn)出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留。

十七、 凡違反道路行駛規(guī)定的,每車次處罰用車單位1000元,在工程款中扣除。

十八、 違反上述任何規(guī)定,工程部車管人員有權(quán)當(dāng)場制止,對當(dāng)事人批評教育,并處罰款200元

湘熙水郡項(xiàng)目公司

2023年3月1日

第16篇 某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室趕場制度

為加強(qiáng)村民交通安全宣傳教育,遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭,消除交通安全隱患,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(開江府辦發(fā)〔2011〕33號)等有關(guān)要求,特制定本制度。

一、凡轄區(qū)逢場日,交管辦交通管理員應(yīng)參與趕場。

二、趕場主要履行下列職責(zé):

1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式,開展街頭交通安全宣傳教育活動。

2、查糾三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等非客運(yùn)車輛違法載人;查糾摩托車、載客車載人超員;查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。

3、配合公安交警部門查處各類道路交通違法行為。

三、趕場時間為逢場日8:00-13:00。

四、趕場過程中要敢于管事,善于管事,發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當(dāng)事人進(jìn)行教育后方可放行。

五、遇到嚴(yán)重交通違法行為、當(dāng)事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況,要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交警隊聯(lián)系,請求協(xié)助處理。

第17篇 車輛交通安全管理制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我單位交通運(yùn)輸安全管理工作,提高駕駛?cè)藛T的安全意識,確保車輛行駛安全,特制定本制度。

一、全體駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通安全法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,自覺遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序,服從交通管理部門的管理。

二、自覺維護(hù)和保持好自己使用的車輛,按時參加年檢,使自己的車輛始終保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。保證客貨車的運(yùn)輸安全。

三、在施工現(xiàn)場服從施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,不得擅離工作崗位,進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽。

四、發(fā)生交通事故時,及時報告交通管理部門進(jìn)行處理,并應(yīng)發(fā)揚(yáng)人道主義精神,對受傷者緊急救護(hù),不得肇事逃逸。

五、車輛按照公司要求,定點(diǎn)存放。未經(jīng)允許不準(zhǔn)隨意停放他處。

六、現(xiàn)場所有機(jī)動車輛的駕駛員必須經(jīng)過國家有關(guān)部門培訓(xùn)并持證上崗。

七、所有施工車輛必須保持完好的車況,嚴(yán)禁施工機(jī)械帶病運(yùn)行。

八、施工機(jī)械必須做好每天的施工機(jī)械記錄(含施工機(jī)械保養(yǎng)記錄)。

九、施工機(jī)械要保持良好的車容車貌,必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定期或不定期的沖洗。

十、節(jié)假日期間,除值班車輛以外,其他車輛鑰匙一律上交分公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一管理。

十一、對外運(yùn)土方車輛必須按照指定的行車路線行駛,未按照規(guī)定路線行駛的車輛(臺/次),將進(jìn)行2000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

十二、駕駛?cè)藛T除認(rèn)真執(zhí)行上述規(guī)定外,還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行十不準(zhǔn),五不開。

十不準(zhǔn):

1、不準(zhǔn)將車交給非司機(jī)人員駕駛。

2、不準(zhǔn)酒后駕車。

3、駕駛車輛時不準(zhǔn)接打手機(jī)。

4、駕車時不準(zhǔn)飲食、吸煙、閑談或嬉戲打鬧。

5、不準(zhǔn)開英雄車、斗氣車。

6、下坡時不準(zhǔn)脫檔滑行。

7、不準(zhǔn)冒險搶道超車。

8、不準(zhǔn)私自拉運(yùn)貨物。

9、不準(zhǔn)私自訪親探友。

10、不準(zhǔn)將車私自交給外人使用。

五不開:

1、裝載易燃、易爆、劇毒危險品,無防護(hù)措施不開。

2、貨物捆扎不牢,人坐不穩(wěn)不開。

3、超高、超長、超寬,沒辦理通行手續(xù),無安全標(biāo)志不開。

4、車廂掛勾不牢,車門關(guān)閉不好不開。

5、道路、橋梁、隧道存在隱患,情況不明不開。

以上規(guī)定如違反其中一條者,視情節(jié)輕重,由公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定給予批評教育或一定處罰,情節(jié)嚴(yán)重造成后果者按交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定處理。

第18篇 校內(nèi)機(jī)動車輛與道路交通安全制度

各處室:

根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件(唐山市學(xué)校校園機(jī)動車輛與道路交通安全暫行辦法)》的通知精神,結(jié)合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實(shí)際情況,為維護(hù)校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定,樹立“生命無價”,“安全第一”、責(zé)任重于泰山的理念,預(yù)防事故,保持良好的教學(xué)環(huán)境。特制定校園機(jī)動車輛管理辦法,望各位有車的教職工自覺遵守,同時對無車的教職工和學(xué)生進(jìn)行安全教育,并監(jiān)督舉報違章違紀(jì)司乘人員。具體如下:

第一條、未經(jīng)本校許可,非本校機(jī)動車輛不得進(jìn)入校內(nèi),但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險的車輛除外。

第二條、本校的機(jī)動車輛,駕乘人員必須持本校發(fā)放的機(jī)動車輛停車許可證入校,并必須將車輛停放在學(xué)校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。

第三條、本制度所稱本校機(jī)動車輛是指本校公務(wù)用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機(jī)動車。

第四條、本校機(jī)動車輛停放區(qū)域?yàn)檗k公樓南側(cè)靠窗一排、閱覽室南側(cè)一排、實(shí)驗(yàn)樓道西側(cè)一排;可通行的道路為上述區(qū)域內(nèi)的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務(wù)的車輛視情況(如:上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作的車輛)可以在本校非機(jī)動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行,但在完成工作任務(wù)后應(yīng)盡快離開。

第五條、校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán),任何時間在校內(nèi)行駛的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)主動避讓行人,不得槍行,在校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛,但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險車輛除外。

第六條、本校的機(jī)動車輛應(yīng)在下列時段前后進(jìn)出學(xué)校,以避開學(xué)生上下學(xué)高峰期:

早上7:00--7:20

中午11:50--12:10

下午1:30--1:50;3:40--4:00;4:35--4:55

第七條、已進(jìn)入校園的機(jī)動車輛,在課間活動時間不得發(fā)動行駛,但有緊急公務(wù)或其他緊急事務(wù)的除外。

第八條、嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)和試車、練車,非本校公務(wù)用車一律不得在校內(nèi)洗車。

第九條、在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車輛,憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證,按指定的時間、路線進(jìn)出校園。施工車輛在校園內(nèi)行駛,嚴(yán)禁超載,不得遺灑、飄散運(yùn)載物。

第十條、對無證駕車、酒后駕車進(jìn)入校園的,保衛(wèi)處有權(quán)拒絕其進(jìn)校園,扣其車輛或及時報警處理。

第十一條、在校門口停放車輛,影響正常通行。

第十二條、禁止在校學(xué)生開車進(jìn)入校園。

第十三條、發(fā)生下列情形之一,由學(xué)校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。

一、機(jī)動車輛進(jìn)入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的;

二、機(jī)動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的;

三、在校內(nèi)鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;

四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。

五、未避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段,進(jìn)出校園的;

六、違反本制度的其他情形。

第十四條、違反本制度者,保衛(wèi)處人員有權(quán)批評和勸阻,對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣(如:多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等)的校外人員,先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后,由保衛(wèi)處以擾亂學(xué)校教學(xué)秩序交公安部門處理;對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內(nèi)人員,由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領(lǐng)導(dǎo)處理。

第十五條、本制度自公布之日起實(shí)施。

保衛(wèi)處

2023年3月18日

第19篇 企業(yè)機(jī)動車輛交通安全管理制度

1目的

為了規(guī)范公司交通機(jī)動車輛、廠內(nèi)機(jī)動車輛和機(jī)動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。

2適用范圍

公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機(jī)動車輛和機(jī)動車輛駕駛員

3管理職能

3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進(jìn)行監(jiān)督管理。

3.2安委會辦公室負(fù)責(zé)公司機(jī)動車駕駛?cè)藛T、機(jī)動車的交通安全管理工作。

3.3營銷公司商務(wù)支持部門負(fù)責(zé)營銷公司機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T和機(jī)動車輛的安全管理工作。

3.4設(shè)備保障部門負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員和廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理。

4內(nèi)容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1 機(jī)動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗(yàn),且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運(yùn)管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀(jì),文明行車,按時參加安全學(xué)習(xí)。

4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強(qiáng)迫駕駛員違法、違章駕車;嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴(yán)禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進(jìn)行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

4.1.7機(jī)動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項(xiàng)安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進(jìn)行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴(yán)禁人、貨混裝。

4.1.10運(yùn)輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,必須辦理準(zhǔn)運(yùn)證,采取安全措施,懸掛明顯標(biāo)記,必要時應(yīng)配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。

4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點(diǎn)、場所停放,嚴(yán)禁隨意停放。

4.1.13車輛修復(fù)后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗(yàn)員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí),并定期對車輛進(jìn)行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強(qiáng)對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴(yán)禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴(yán)格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2廠內(nèi)交通安全管理

4.2.1廠內(nèi)機(jī)動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機(jī)動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛或操作。

4.2.2廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:

作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。

駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。

嚴(yán)禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進(jìn)行其它有礙安全的活動。

身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。

4.2.3廠內(nèi)機(jī)動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申報、掛牌和定期檢驗(yàn)。

4.2.4廠內(nèi)機(jī)動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。

4.2.5特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

定期開展廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。

4.3交通事故管理

4.3.1廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和安委會辦公室,保護(hù)好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。

4.3.2廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進(jìn)行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進(jìn)行調(diào)查處理。

4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負(fù)責(zé)處理,以當(dāng)?shù)毓步痪块T的《交通事故認(rèn)定書》為依據(jù)進(jìn)行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進(jìn)入司法處理程序。事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認(rèn)定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進(jìn)行處理。

4.3.5發(fā)生機(jī)動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見,落實(shí)安全防范措施。

4.4安全獎勵

4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴(yán)重違章行為記錄的,則按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵:

安全行車達(dá)到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;

安全行車達(dá)到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進(jìn)單位的三級機(jī)構(gòu),給予2000元的獎勵。

4.5違章處罰

4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3超載行車或廠內(nèi)機(jī)動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點(diǎn)或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5部門負(fù)責(zé)人明知司機(jī)開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負(fù)責(zé)人或用車人未及時制止的,每次對部門負(fù)責(zé)人或用車人罰款200元。

4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實(shí)后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負(fù)責(zé)人處以罰款200元。

4.5.7車輛管理部門(三級機(jī)構(gòu))未按規(guī)定每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的,每少一次罰款100元。

4.6交通責(zé)任事故處理

4.6.1駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的20%,并罰款500元。

4.6.2 駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的15%,并罰款400元。

4.6.3 駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的10%,并罰款300元。

4.6.4 駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的5%,并罰款200元。

4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。

第20篇 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

4、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機(jī)制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機(jī)動車駕駛員管理

(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時,杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運(yùn)車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

2、機(jī)動車輛管理

(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2) 機(jī)動車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

(4) 牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。

(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。

五、安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會制度。

一、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運(yùn)營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

七.車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時,勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報。

5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

交通安全委員會例會制度匯編(20篇范文)

交通安全委員會是單位交通安全生產(chǎn)決策機(jī)構(gòu),為了消除事故隱患,剎違章駕駛車輛,杜絕交通事故的發(fā)生,根據(jù)勘探生產(chǎn)發(fā)展形勢的需要,適時召開會議,分析交通安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,查找不安全因…
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