制度包括哪些內(nèi)容
1. 工作時間與休息制度:明確員工的工作時長,休息時間和假期安排,確保員工的健康與工作生活平衡。
2. 崗位職責(zé):詳細(xì)描述各崗位的職責(zé)范圍,避免工作重疊或責(zé)任模糊。
3. 操作規(guī)程:列出具體的操作步驟和標(biāo)準(zhǔn),防止錯誤操作導(dǎo)致的事故。
4. 安全規(guī)程:強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性,提供應(yīng)急處理措施和安全培訓(xùn)。
5. 質(zhì)量控制:設(shè)立質(zhì)量檢查點(diǎn),規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收流程。
6. 員工行為規(guī)范:規(guī)定職業(yè)道德,禁止不良行為,維護(hù)企業(yè)形象。
7. 培訓(xùn)與發(fā)展:規(guī)劃員工的職業(yè)發(fā)展路徑,提供必要的培訓(xùn)機(jī)會。
注意事項(xiàng)
1. 制度應(yīng)清晰易懂:避免使用過于專業(yè)或復(fù)雜的術(shù)語,確保員工能理解和遵守。
2. 實(shí)際操作性:制度應(yīng)貼近實(shí)際工作場景,避免空洞無物的條文。
3. 及時更新:隨著業(yè)務(wù)變化和技術(shù)進(jìn)步,制度需定期審查和更新。
4. 公平公正:制度應(yīng)公平對待所有員工,避免偏袒或歧視。
5. 透明度:公開制度內(nèi)容,讓員工了解其權(quán)利和義務(wù),增強(qiáng)遵從性。
6. 監(jiān)督執(zhí)行:設(shè)立有效的監(jiān)督機(jī)制,確保制度的執(zhí)行和落實(shí)。
制度格式
1. 引言:簡述制度的目的和重要性。
2. 主體部分:按照上述內(nèi)容劃分章節(jié),逐項(xiàng)詳細(xì)闡述。
3. 附則:包括制度的生效日期、修訂記錄等。
4. 格式規(guī)范:使用統(tǒng)一的字體、字號,段落清晰,標(biāo)題層次分明。
5. 圖表輔助:必要時用圖表輔助說明,增加理解度。
6. 附件:如有相關(guān)表格、流程圖等,應(yīng)作為附件附在后面。
工作制度是企業(yè)管理的基礎(chǔ),它不僅規(guī)范員工行為,也為企業(yè)文化、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和安全管理提供框架。因此,制定和完善工作制度是一項(xiàng)持續(xù)且重要的任務(wù),需要企業(yè)管理者深入理解業(yè)務(wù),結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),確保制度的科學(xué)性、實(shí)用性和人性化。只有這樣,才能構(gòu)建一個高效、安全、和諧的工作環(huán)境。
運(yùn)輸安全工作制度范文
第1篇 運(yùn)輸安全工作制度
第一章 總 則
第一條為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。特根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《湖南省道路運(yùn)輸條例》,結(jié)合本公司的實(shí)際運(yùn)輸情況,制定本制度。
第二條本公司各運(yùn)輸部門及所有從事車輛駕駛的本公司員工都必須嚴(yán)格遵守本制度。
第二章 管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
第三條本公司運(yùn)輸部、機(jī)械部、企管部是負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施;
3、組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施;
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);
5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
第四條涉及運(yùn)輸?shù)牟块T配備安全員(在部長助理中選任),主持部門日常安全組織管理工作,其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;
2、落實(shí)公司安全工作計(jì)劃和安全防范措施,組織各項(xiàng)安全活動和安全競賽,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo);
3、處理部門交通事故,會同公司有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作;
4、負(fù)責(zé)部門駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛入城證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作;
5、協(xié)助部長做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作;
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。
第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。
第六條運(yùn)輸部設(shè)置車管員(在部長助理中選任),主持日常車輛運(yùn)輸管理工作,其主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛、機(jī)械(含電傳機(jī))的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)9ぷ?管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動,總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);
3、編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃,按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作;
4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報(bào);
5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。
第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達(dá)能力。
第八條公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn),通過自培或選送代培等渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn),授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
第三章 安全管理基礎(chǔ)工作
第九條公司建立各級領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制:
公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人;
分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人;
運(yùn)輸部部長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人;
安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。
第十條公司各部門必須認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系,實(shí)行全方位安全管理,把安全工作列入各部門的議事日程,齊抓共管。
第十一條運(yùn)輸生產(chǎn)部門要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度,推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事,教育員工遵章守法,自覺做好安全行車的各項(xiàng)工作。
第十二條各運(yùn)輸單位(車隊(duì))每月至少召開一次安全生產(chǎn)會議及組織一次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:⑴學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;⑵總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗(yàn);⑶分析事故案例,查找事故苗頭;⑷檢查安全漏洞,制訂防范措施;⑸宣傳安全典型,表揚(yáng)好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。
第十三條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運(yùn)輸單位(車隊(duì))檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)以及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情況。
第十五條各運(yùn)輸單位(車隊(duì))應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際,組織各種安全生產(chǎn)競賽活動,如百日安全無事故競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作,報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
第四章 駕駛員管理
第十六條雇用或調(diào)崗的機(jī)動車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)崗手續(xù)。
第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調(diào)到車隊(duì)駕駛車輛時,必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
第十八條持有機(jī)動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇用的機(jī)動車駕駛員,均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。
第十九條調(diào)離的機(jī)動車駕駛員,應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則,公司不予辦理年審簽章,其違章肇事亦與公司無關(guān)。
第二十條被雇用的臨工駕駛員,在報(bào)到上班前必須與用工單位簽訂用工合同,按規(guī)定簽訂合同和安全責(zé)任金,并由用工單位做好崗前教育培訓(xùn)工作,否則不準(zhǔn)安排駕車。
第二十一條駕駛員的崗位職責(zé):
一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。
三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
四、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛三清例保工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律,努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
六、履行車隊(duì)工作程序,做好車輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第二十二條駕駛員必須牢固樹立安全第一思想,嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定,切實(shí)做到十堅(jiān)持、九不準(zhǔn)。
十堅(jiān)持:
1、堅(jiān)持中速行駛,不開英雄車;
2、堅(jiān)持各行其道,不開霸王車;
3、堅(jiān)持文明禮讓,不開斗氣車;
4、堅(jiān)持安全第一,不開冒險(xiǎn)車;
5、堅(jiān)持預(yù)防為主,不開僥幸車;
6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己,不開違章車;
7、堅(jiān)持三勤例保,不開帶病車;
8、堅(jiān)持四慢五掌握,不開盲目車;
9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合,不開疲勞車;
10、堅(jiān)持顧客至上,不開缺德車。
九不準(zhǔn):
1、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍;
2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車;
3、不準(zhǔn)超速和超載;
4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車;
5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;
6、不準(zhǔn)飲酒后開車;
7、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;
8、不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。
堅(jiān)持三檢
即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
保持四清
即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
防止四漏
即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第二十三條運(yùn)輸部門(車隊(duì))要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài),主動關(guān)心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。
第五章 事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復(fù)、失火或其他過失,造成人、畜傷亡或車物損失,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均作記案(書面檢查,記入檔案)事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后,肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。
第二十六條 車屬部門接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報(bào),并會同公司有關(guān)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)
寫出書面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將
肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點(diǎn)、原因、
經(jīng)過、后果(含人、車、物損失情況)及本人對事故的認(rèn)識、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員,肇事單位對事故要堅(jiān)持三不放過的原則:沒有弄清事故原因不放過;沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過;沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時,其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管,待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員,所屬部門應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第三十條事故結(jié)案后,事故責(zé)任人應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報(bào)送企管部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。
第六章 獎罰規(guī)定
第三十一條運(yùn)輸部(車隊(duì))必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。
第三十二條 對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人,除給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵:
1、本公司職業(yè)駕駛員每年三百天以上無大小事故或造成大修的,并能積極參加各項(xiàng)安全活動及安全會議者,獎勵100元
2、在每年度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎勵主管司機(jī)100元。
第三十三條 對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員,根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚?
1、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失。
2、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失。
3、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失;
4、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。
上述事故損失賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間,由車隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工,并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補(bǔ)貼),同時發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼,標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元(以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā))。
第三十四條 駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。給予解除勞動合同處理。
第三十五條 其他違章處罰:
1、未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí),每次罰款二十元;累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí),除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個月;累計(jì)五次以上,停止駕駛工作三個月。是臨工給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí),除責(zé)成補(bǔ)課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反九不準(zhǔn)一至六項(xiàng)其中一項(xiàng),以及在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽,處予一百元以下罰款。
4、私自動用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機(jī)及無證人員駕駛,經(jīng)查獲:貨車每次罰款300元;重犯者加倍處罰,若造成事故,其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
5、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用營運(yùn)車輛辦私事,或在運(yùn)輸途中無故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨,經(jīng)查獲,其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。
6、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及本單位處理,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽涉到單位派人處理者,其事故賠償加倍追究。
7、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
第七章 附 則
第三十六條 本制度自二0一一年一月一日起實(shí)施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應(yīng)及時進(jìn)行修改;如與本公司原來制訂的制度有出入的,則以本制度為準(zhǔn)。
第三十七條 本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會。
第2篇 運(yùn)輸氣瓶作業(yè)安全管理制度
1、裝車后,駕駛員必須檢查車廂門是否關(guān)好。
2、氣瓶只許向上立放,嚴(yán)禁倒放和臥放,氣瓶在車上應(yīng)妥善地固定。
3、隨車應(yīng)配備消防器材,司機(jī)要會熟練使用。
4、運(yùn)輸氣瓶回站時,漏氣瓶必須裝在車廂的后面,不得靠近駕駛室。
5、重瓶車運(yùn)輸途中不準(zhǔn)停車,到達(dá)供應(yīng)站后及時卸車入庫。
6、運(yùn)瓶車嚴(yán)禁攜帶其它易燃物品,車上嚴(yán)禁吸煙。
7、運(yùn)瓶車右前方明顯處懸掛“危險(xiǎn)品”黃底黑字的三角旗。
8、行駛中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,注意安全登記。
第3篇 井下運(yùn)輸巷道安全管理制度
1 目的
為確保運(yùn)輸巷道的安全正常運(yùn)行,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,制定本制度。
2 范圍
適用于__公司井下礦山的運(yùn)輸巷道的維護(hù)與安全管理工作。
3 主要職責(zé)
3.1 安監(jiān)處
3.1.1負(fù)責(zé)運(yùn)輸巷道的安全總體管理及審查。
3.1.2定期對運(yùn)輸巷道維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行抽查,不符合規(guī)定的,下達(dá)整改通知責(zé)令施工單位及時處理。
3.2 生產(chǎn)技術(shù)部
3.2.1 根據(jù)采礦設(shè)計(jì)要求決定運(yùn)輸巷道的維護(hù)方式,解決維護(hù)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題。
3.2.2 根據(jù)生產(chǎn)需要和采場的實(shí)際情況對須報(bào)廢的運(yùn)輸巷道進(jìn)行認(rèn)定并報(bào)審。
3.3 生產(chǎn)工區(qū)
3.3.1負(fù)責(zé)現(xiàn)場日常管理,對運(yùn)輸巷道的維護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3.3.2 發(fā)現(xiàn)重大問題及時上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)督處等,討論決定處理辦法。
3.3.3 對運(yùn)輸巷道的維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查并負(fù)責(zé)廢棄運(yùn)輸巷道的安全防范工作。
4 工作程序
4.1 運(yùn)輸巷道的安全管理
4.1.1現(xiàn)場管理人員定期對運(yùn)輸巷道進(jìn)行檢查,查出問題及時向工區(qū)匯報(bào), 工區(qū)上報(bào)安全監(jiān)督處,安全監(jiān)督處根據(jù)運(yùn)輸巷道破壞形式?jīng)Q定支護(hù)形式。支護(hù)形式確定后由安全監(jiān)督處通知施工單位按要求及時支護(hù)。
4.1.2 安全監(jiān)督處管理人員督察支護(hù)材料的質(zhì)量,確保質(zhì)量達(dá)到要求;同時工區(qū)現(xiàn)場管理人員應(yīng)對維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,確保巷道支護(hù)質(zhì)量,如果質(zhì)量達(dá)不到預(yù)定要求時,由安全監(jiān)督處下令通知施工單位返工。
4.1.3 對所有支護(hù)的運(yùn)輸巷道,均應(yīng)進(jìn)行定期檢查。地壓較大的井巷和人員活動頻繁的采礦巷道,應(yīng)每班進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,并作好記錄。
4.1.4 清理浮石時,應(yīng)在安全地點(diǎn)操作工器具;
4.1.5 軌道維修、處理安全、巷道支護(hù)時,應(yīng)禁止車輛通行,并設(shè)明顯的警戒標(biāo)志;
4.1.6 在運(yùn)輸巷道內(nèi),人員應(yīng)沿人行道行走。雙軌巷道有列車錯車時,人員不應(yīng)在兩軌道之間停留。在調(diào)車場內(nèi),人員不應(yīng)橫跨列車。
5 相關(guān)文件
5.1《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》。
5.2《采礦手冊》。
6 相關(guān)記錄
6.1《運(yùn)輸巷道日常檢查臺賬》。
6.2運(yùn)輸巷道維護(hù)質(zhì)量記錄。
第4篇 運(yùn)輸裝卸安全管理制度
為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸過程中的安全管理,防止意外安全事故的發(fā)生,做到危險(xiǎn)化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸安全,特制定本制度。
1、保管員負(fù)責(zé)整個裝卸過程的監(jiān)護(hù)。
2、裝卸操作人員,必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé),其他人不得擅自操作。
3、裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。
4、裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時,操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識,操作時輕拿輕放,不得碰撞、倒置,防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具,穿防護(hù)服。
5、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查叉車等所用工具是否完好可靠。保管員應(yīng)詳細(xì)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符,并認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。產(chǎn)品不合格或包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車。
6、叉車載物時,物品高度不得遮擋架駛員的視線。叉車裝卸作業(yè)時,裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮,防止貨物劇烈晃動、碰撞、跌落。
7、叉車在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
8、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾
壓貨物傷人。
9、用貨叉叉貨時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
10、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
11、叉車作業(yè)時禁止人員站在叉車上。
12、叉車叉物作業(yè)時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
13、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
14、禁止使用單叉作業(yè)。
15、禁止超載作業(yè)。
第5篇 ?;愤\(yùn)輸車輛出廠前的安全核準(zhǔn)管理制度
一、制定依據(jù):根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》及其實(shí)施細(xì)則等法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況,特制定本制度。
二、適用范圍:本制度適用于公司范圍內(nèi),?;愤\(yùn)輸車輛在出廠前進(jìn)行的安全核準(zhǔn)。
三、核準(zhǔn)范圍:所有從本公司采購?;返倪\(yùn)輸車輛出廠前都必須進(jìn)行安全核準(zhǔn)。
四、核準(zhǔn)內(nèi)容;
所有從本公司采購危化品的運(yùn)輸車輛出廠前,發(fā)貨人員按照有關(guān)規(guī)定必須進(jìn)行以下核準(zhǔn)步驟,并將核準(zhǔn)情況記錄在專用臺帳上,存檔以備核查。
1.對充裝重量進(jìn)行復(fù)核,誤差在規(guī)定范圍內(nèi);
2.對運(yùn)輸車輛的系固情況進(jìn)行檢查,確保封繩、固定件和有關(guān)系固部件安全可靠;
3.檢查運(yùn)輸車輛配備的化學(xué)品警示燈具、標(biāo)志是否齊全好用;
五、對不符合核準(zhǔn)要求的車輛,供銷人員嚴(yán)禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就地整改,對整改后仍達(dá)不到規(guī)定要求的,應(yīng)對購貨單位的車輛進(jìn)行卸貨處理,并記錄在檔。
第6篇 企業(yè)機(jī)動車運(yùn)輸安全管理制度
一、場內(nèi)運(yùn)輸定義:工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運(yùn)輸都稱為廠內(nèi)運(yùn)輸。
二、目的:為了防止各類廠內(nèi)運(yùn)輸車輛安全事故的發(fā)生。
三、分類:
1.把原材料運(yùn)到工廠。
2.把原材料搬運(yùn)入庫或運(yùn)到堆放場地。
3.將材料由倉庫或堆放場地運(yùn)到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)。
5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。
6.將產(chǎn)品由車間運(yùn)送到庫房。
7.將產(chǎn)品由庫房發(fā)運(yùn)出廠。
四、廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故種類:廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程:
1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實(shí)習(xí)一個月,經(jīng)過考試合格后,由主管部門發(fā)給合格證,即可獨(dú)立駕駛。非司機(jī)和無證者一律不準(zhǔn)駕駛。
2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開車,行車時嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實(shí)習(xí)時除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。
5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時,必須經(jīng)公安部門同意。
6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。
7.裝載物件時,寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m,長度方向不得超過車長0.5m,高度不得超過離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時用繩索捆牢。危險(xiǎn)物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\(yùn)危險(xiǎn)品。
9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。
10.倒車時,駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點(diǎn),掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
第7篇 氣瓶使用、運(yùn)輸和儲存安全管理制度
1.使用氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)氣瓶使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查后,方可使用。
(2)禁止敲擊,不得猛烈碰撞、滾拋。
(3)瓶閥凍結(jié)時,不得用火烘烤,應(yīng)用潔凈的溫水解凍。
(4)氣瓶不得靠近熱源,氧氣瓶、可燃?xì)馄颗c明火的距離一般不得小于10米。
(5)使用氣瓶時,乙炔瓶與氧氣瓶的放置間距不得少于5米,并通風(fēng)良好。
(6)不得用電磁起重機(jī)搬運(yùn)。
(7)夏季要防日光曝曬。
(8)瓶內(nèi)氣體不得用盡,必須留有規(guī)定的剩余壓力。
(9)氣瓶咀、瓶身要嚴(yán)加愛護(hù),嚴(yán)禁沾染油脂。沾有油脂的工具嚴(yán)禁接觸氣瓶。
(10)嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧。
(11)氣瓶應(yīng)嚴(yán)格專瓶專用,保護(hù)好漆色,并嚴(yán)禁擅自更改。
(12)為避免摩擦生熱,發(fā)生爆炸,禁止快速開關(guān)氣閥。
(13)在使用氣瓶過程中,操作人員必須做到三勤(勤檢查、勤觀察、勤控制)。
(14)在可能造成回流的使用場合,使用設(shè)備上必須配置防止倒灌的裝置,如單向閥、止回閥、緩沖罐等。
(15)氣瓶不用時(含作業(yè)結(jié)來后),要及時戴好瓶帽、防震圈;乙炔瓶和氧氣瓶放置的間距不得少于5米,且不能同放一室。
(16)氣瓶立放時應(yīng)有放倒措施,乙炔瓶不得倒放。
(17)氣瓶定期進(jìn)行檢驗(yàn),對氣瓶質(zhì)量有懷疑時應(yīng)及時送去進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。
2.運(yùn)輸裝卸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)必須佩帶好瓶帽、防震圈,輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。
(2)氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,瓶閥端應(yīng)朝向一方,垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。
(3)裝運(yùn)氣瓶的車輛應(yīng)有“危險(xiǎn)品”標(biāo)志,車上禁止煙火,運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時,車上應(yīng)備有滅火器材。
(4)高溫季節(jié)要有遮陽措施,防止曝曬。
(5)易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶同車運(yùn)輸。
(6)裝液化石油氣的氣瓶,運(yùn)輸距離嚴(yán)禁超過50公里。
(7)氣瓶提運(yùn)人員,要嚴(yán)格遵守貯運(yùn)規(guī)定,要認(rèn)真負(fù)責(zé),積極可靠,并相對穩(wěn)定。到生產(chǎn)供應(yīng)單位去提貨時,還應(yīng)遵守對方單位的有關(guān)安全管理規(guī)定。
3.儲存氣瓶應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)應(yīng)置于專用倉庫儲存,氣瓶倉庫應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
(2)倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道,嚴(yán)禁明火和其他熱源,倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥,避免陽光直射。
(3)空瓶與實(shí)瓶應(yīng)分開放置,并有明顯標(biāo)志,毒性氣體氣瓶和瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶,應(yīng)分室存放,并在附近設(shè)滅火器材。
(4)氣瓶放置應(yīng)整齊,佩戴好氣瓶帽、防震圈。立放時,妥善固定;橫放時,頭部朝同一方向,垛高不得超過五層(乙炔瓶嚴(yán)禁橫放)。
第8篇 運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全制度
1、機(jī)動車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。
(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時,杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運(yùn)車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
2、機(jī)動車輛管理
(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
(2) 機(jī)動車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。
(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。
(4) 牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。
第9篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作制度
(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。
(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(六)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。
(七)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。
(八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。
(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
第10篇 ?;穬Υ?、出入庫、運(yùn)輸、裝卸安全管理制度
我單位屬于生產(chǎn)、使用、經(jīng)營、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè),在其過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及其實(shí)施細(xì)則等法規(guī)、制度、標(biāo)準(zhǔn)和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》
一、儲存、出入庫
根據(jù)生產(chǎn)需要,按規(guī)定儲存?;返臄?shù)量、地點(diǎn)和最高允許存放量。按照規(guī)定時間周轉(zhuǎn)。
1.1原料和成品應(yīng)經(jīng)化驗(yàn)確認(rèn)入庫和出庫。
1.2生產(chǎn)備料按性質(zhì)不同分別堆放,嚴(yán)格區(qū)分。
1.3凡使用危險(xiǎn)化學(xué)品必須隨用隨領(lǐng),所領(lǐng)取的數(shù)量不得超過當(dāng)班的用量,剩余的要及時退回。
1.4危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝容器必須嚴(yán)密,結(jié)實(shí)牢固,并按照國家頒發(fā)的《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(gb-190)的規(guī)定而貼專用標(biāo)志和物品名稱。
1.5應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)過培訓(xùn)考核,并熟知危險(xiǎn)物品性質(zhì)和安全防護(hù)知識的人員管理危險(xiǎn)物品。
二、裝卸、運(yùn)輸
2.1危險(xiǎn)物品的裝卸運(yùn)輸人員,應(yīng)按照裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì),佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品,裝卸時必須輕裝輕卸,嚴(yán)禁摔、拖、重壓和摩擦,不得損毀包裝容器,并注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。
2.2危險(xiǎn)物品裝卸前,應(yīng)對車(船)搬運(yùn)工具進(jìn)行必要的通風(fēng)和清掃,不得留有殘液,對裝有劇毒物品的車(船),卸后必須清掃干凈。
2.3裝運(yùn)爆炸、劇毒、易燃液體,可燃?xì)怏w等物品,必須使用符合安全要求的運(yùn)輸工具。
2.3.1禁止用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運(yùn)輸爆炸物品。運(yùn)輸強(qiáng)氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時,沒有采取可靠的安全措施,不得用鐵底板車及汽車掛車運(yùn)輸。
2.3.2禁止用叉、鏟車、翻斗車搬運(yùn)易燃、易爆液化氣體等危險(xiǎn)危險(xiǎn)物品。
2.3.3運(yùn)輸爆炸、劇毒和放射性物品應(yīng)指派有資格的專業(yè)人員押運(yùn)。
2.4運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會車。運(yùn)輸危險(xiǎn)品的行車路線,必須事先經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T批準(zhǔn),按照指定的路線和時間運(yùn)輸。
2.5運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動車,其排氣管應(yīng)裝阻火器,并懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。
第11篇 a廠運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇贫?/strong>
1.安全管理規(guī)定
該規(guī)定是為了落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針,使運(yùn)輸職工牢固樹立安全第一思想,保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。
2.安全教育制度
為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn),必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。
3.安全檢查制度
安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素,這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法。
4.隱患整改制度
廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段,采用“tqc”方法,堅(jiān)持ppca循環(huán)為最好。
5.安全監(jiān)護(hù)制度
廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜,有時又是多臺設(shè)備聯(lián)合作業(yè),有時又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以,必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度。
6.運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度
廠內(nèi)運(yùn)輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報(bào)告程序。
7.廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制點(diǎn)管理制度
這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法,實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場所。
8.運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度
運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“fta”分析、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等,為了深入扎實(shí)進(jìn)行,必須制定相應(yīng)的制度。
9.環(huán)境保護(hù)管理制度
為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章,以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織,納入單位正常管理軌道。
10.勞動保護(hù)用品發(fā)放、使用管理制度
保護(hù)勞動者身心健康,體現(xiàn)了黨和國家勞動保護(hù)的方針政策,為使勞動保護(hù)用品真正起到勞動保護(hù)作用,必須制定相應(yīng)的規(guī)定。
11.防火制度
廠內(nèi)的運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn),必須結(jié)合實(shí)際情況,定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章,以防止火災(zāi)發(fā)生。
12.廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制
廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。
13.機(jī)動車安全檢驗(yàn)規(guī)定
該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容,規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎懲辦法,促進(jìn)設(shè)備完好。
14.冬季行車安全保證措施
冬季雪大路滑,易發(fā)生運(yùn)輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應(yīng)措施。
15.試車安全規(guī)定
保修完的車輛狀況不一定完好,必須通過試車進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。
16.百萬公里安全競賽規(guī)定
主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想,爭當(dāng)百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員??梢苑蛛A段進(jìn)行。
第12篇 某某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動各級管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照執(zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動態(tài)管理。力爭年底前達(dá)到省二級標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評估達(dá)到b級(奮斗目標(biāo)a級)。
(二)基層單位安全考核目標(biāo)
1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開拓隊(duì):
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)設(shè)備零失爆;
(3)消滅重大機(jī)電事故。
(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎勵所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則
機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入??己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。
2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。
3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎勵和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。
四、獎罰的執(zhí)行
1、機(jī)電科科級管理人員獎罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會研究決定。區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時,其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎勵)??剖?、區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標(biāo)管理獎。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎勵人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無安全目標(biāo)管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標(biāo)管理獎罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標(biāo)管理獎的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。
第13篇 貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度
為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:
1、所有機(jī)動車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
6、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,每四個月進(jìn)行一次二級維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。
(2)公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
(3)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
第14篇 建筑渣土安全運(yùn)輸管理制度
建筑渣土安全運(yùn)輸管理制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)對公司建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸運(yùn)營過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理,進(jìn)一步規(guī)范建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸運(yùn)營工作,確保安全無事故。根據(jù)《柳州市安全生產(chǎn)條例》、《柳州市關(guān)于加強(qiáng)建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸安全管理的通告》、《市綠化和市容管理局安全生產(chǎn)管理若干規(guī)定》等有關(guān)文件精神,結(jié)合協(xié)會實(shí)際情況。特制定《建筑渣土安全運(yùn)輸管理制度》。
一、建筑渣土車輛運(yùn)輸運(yùn)營過程安全生產(chǎn)管理制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度,按規(guī)定建立安全組織管理機(jī)構(gòu)。建立健全建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,配備建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)專職人員。
2、建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬)和有關(guān)信息資料。對渣土運(yùn)輸車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育,及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅(jiān)持“三分鐘安全教育”,及時查找隱患、消除隱患,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
4、建筑渣土運(yùn)輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期對渣土車輛運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行考核計(jì)分,檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改,不能整改的或整改難度較大的隱患,應(yīng)制定整改計(jì)劃,限期整改。
5、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款要求,建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn),取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn)合格證后,方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準(zhǔn),取消其建筑渣土運(yùn)輸從業(yè)資格。
6、建筑渣土運(yùn)輸車輛在裝運(yùn)過程中,必須蓋平箱蓋,嚴(yán)禁超載。渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)該安裝行駛裝卸記錄儀,設(shè)置車輛判別標(biāo)識、安裝電子標(biāo)簽和頂燈等裝置。
7、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛,不得超速、超載及使用其它機(jī)動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。
8、對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛,檢查其裝載情況,對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛,不予駛出工地。
9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應(yīng)按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報(bào)告”的規(guī)定執(zhí)行。
10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定,制定本單位的建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并且定期組織宣傳,由專人負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進(jìn)行監(jiān)控。
二、現(xiàn)場管理員安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、現(xiàn)場管理員應(yīng)統(tǒng)一著裝,持證上崗,對工地現(xiàn)場管理措施落實(shí)、運(yùn)輸車輛行駛安全、道路污染等情況實(shí)施全程監(jiān)管。
2、負(fù)責(zé)出土工地現(xiàn)場管理人員的調(diào)配和考勤,對車輛規(guī)范裝運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)格管理。
3、及時掌握各工地渣土運(yùn)輸情況,每日填寫建筑渣土運(yùn)輸計(jì)劃,對當(dāng)天工地運(yùn)輸數(shù)量、使用車輛等進(jìn)行登記并報(bào)相關(guān)管理部門。
4、對進(jìn)入工地的渣土運(yùn)輸車輛車容車貌及相關(guān)證照進(jìn)行檢查,對車容不潔,車況差、無處置證、駕駛員無上崗證、無標(biāo)識頂燈的運(yùn)輸車輛一律不予進(jìn)入工地。
5、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口,對進(jìn)入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查,對不符合規(guī)定要求的車輛,不予進(jìn)入工地;對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛,檢查其裝載情況,對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛,不予駛出工地;對裝載符合規(guī)定要求的車輛,經(jīng)沖洗保潔后,準(zhǔn)予駛出工地;現(xiàn)場管理人員按照安全管理生產(chǎn)規(guī)定,指揮建筑渣土車輛駕駛員規(guī)范傾倒建筑渣土,文明操作、安全操作。
6、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放,保障車輛裝卸作業(yè)安全,配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。
7、按市綠化市容管理部門要求,規(guī)范使用卸點(diǎn)付費(fèi)結(jié)算系統(tǒng),并確認(rèn)運(yùn)輸車輛電子標(biāo)簽閱讀成功或者簽收紙質(zhì)聯(lián)單。
8、檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況,及時安排人員進(jìn)行保潔。
9、積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查,主動介紹運(yùn)輸作業(yè)情況。
三、安全員安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、實(shí)時監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng),作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時制止。
2、在排放工地、消納卸點(diǎn)、指定行駛路線范圍內(nèi),對現(xiàn)場管理員、車輛運(yùn)輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查,及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況,立即報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)及時進(jìn)行應(yīng)急處置。
3、對發(fā)生的道路交通事故,自事故發(fā)生二十四小時內(nèi)將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點(diǎn)、事故車輛等詳細(xì)情況報(bào)告所在市綠化市容管理部門。
四、市場管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、加強(qiáng)對專營政策的宣傳,在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下與建設(shè)單位簽訂建筑渣土運(yùn)輸處置合同,并協(xié)助建設(shè)單位辦理相關(guān)手續(xù)。
2、根據(jù)承接的建筑渣土運(yùn)輸處置項(xiàng)目,排定計(jì)劃、擬定施工方案,對所需車輛設(shè)備、人員配置、施工工期、出土量測算、行駛線路等進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。
3、對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,確保車輛調(diào)度滿足工程進(jìn)度及需求,督促車隊(duì)規(guī)范裝運(yùn)、加強(qiáng)安全,確保工程保質(zhì)保量。
4、落實(shí)項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員,督促建設(shè)、施工、運(yùn)輸?shù)葐挝蛔龊矛F(xiàn)場規(guī)范裝運(yùn)、車輛沖洗、工地防塵、出入口周邊區(qū)域保潔等管理工作。
5、根據(jù)聯(lián)單管理要求,做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),作為合同費(fèi)用收、付的依據(jù);協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、施工單位、運(yùn)輸車隊(duì)的關(guān)系,做好工程款項(xiàng)的催、付款工作。
6、綜合平衡區(qū)內(nèi)渣土的處置和需求,平施工周期,合理進(jìn)行調(diào)劑,并積極拓展垃圾處置卸點(diǎn)。
五、合約管理組安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、合約管理組負(fù)責(zé)建筑渣土運(yùn)輸處置業(yè)務(wù)的合同洽談及簽訂,合同洽談及簽訂必須由二人以上共同參與,合同參照市規(guī)范性文本,確保簽訂規(guī)范。
2、合約管理組在簽訂合同過程中應(yīng)詳細(xì)了解工程概況,協(xié)同工程技術(shù)人員與業(yè)主方、施工方對工程渣土運(yùn)輸處置進(jìn)行詳細(xì)交底。
3、合同簽訂應(yīng)遵循相關(guān)程序,必須憑審批完成流程的“合同審核流轉(zhuǎn)表”,才能交行政人事部加蓋公章和印鑒。
4、合約管理組對開工項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)合同約定,及時了解工程進(jìn)展情況,督促業(yè)主方按時付款。
5、合約管理組應(yīng)加強(qiáng)對合同的保管和登記,未經(jīng)總經(jīng)理室同意不得私自復(fù)印或外借。
6、合同洽談的相關(guān)業(yè)務(wù)人員應(yīng)加強(qiáng)對合同內(nèi)容的保密工作,否則承擔(dān)所造成的一切后果。
7、業(yè)務(wù)人員應(yīng)遵守廉政建設(shè)制度,堅(jiān)持原則,規(guī)范服務(wù)。
六、巡檢監(jiān)督組安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、巡視檢查組負(fù)責(zé)對出土工地現(xiàn)場管理措施落實(shí)、運(yùn)輸車輛規(guī)范裝運(yùn)、安全行駛、道路污染等進(jìn)行巡回檢查。
2、巡檢人員應(yīng)每日對出土工地進(jìn)行現(xiàn)場巡查,對運(yùn)輸車輛存在的違規(guī)現(xiàn)象要及時制止,并督促整改。
3、巡檢人員應(yīng)每日填寫巡檢記錄表,做到記錄完整,真實(shí)公正。
4、對巡檢中發(fā)現(xiàn)未實(shí)行專營的工地應(yīng)及時將信息反饋給相關(guān)管理部門。
5、對巡檢中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛或人員,應(yīng)發(fā)出違規(guī)整改單,給予警告或罰款處理。
6、對巡檢中發(fā)現(xiàn)公司道路污染、安全事故等重大事件應(yīng)第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)反映。
七、業(yè)務(wù)管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對建筑渣土運(yùn)輸專營過程中合同簽訂和運(yùn)營過程的規(guī)范性進(jìn)行廉政和質(zhì)量等方面的監(jiān)督和考評,對不規(guī)范行為及時予以通報(bào)和督促整改。
2、負(fù)責(zé)對建筑渣土運(yùn)輸處置過程中發(fā)生的各類投訴進(jìn)行受理、統(tǒng)計(jì),并及時處理、反饋和上報(bào)。
3、負(fù)責(zé)召集各部門及加盟企業(yè)的例會工作。
4、在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,制訂并實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
八、車輛管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對渣土運(yùn)輸自有車輛及加盟車輛的信息登記和核對,并對車輛進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)、管理和考核。
2、負(fù)責(zé)對渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)行日常監(jiān)督和考核,嚴(yán)禁車輛超載,并做到車容整潔、無污泥灑落。
3、負(fù)責(zé)車輛頂燈、標(biāo)識、gps定位系統(tǒng)、電子標(biāo)簽的管理。
4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳、教育、檢查和整改,消除安全隱患。
九、綜合計(jì)劃部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、對建筑渣土運(yùn)輸合同進(jìn)行審核登記。
2、根據(jù)合同約定,及時將應(yīng)收款發(fā)票開出,督促市場管理部催收應(yīng)收款。
3、負(fù)責(zé)對加盟企業(yè)提交的各類原始發(fā)票進(jìn)行審核,對不符合規(guī)定的票據(jù)堅(jiān)決予以退回。
4、加強(qiáng)對應(yīng)收應(yīng)付款的登記,做到帳目規(guī)范清楚。
5、制訂并實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
柳州市渣土密閉運(yùn)輸管理行業(yè)協(xié)會辦公室
第15篇 機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度
為切實(shí)加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)管理,改善運(yùn)輸安全環(huán)境,規(guī)范機(jī)車行車秩序,防范機(jī)車運(yùn)輸過程中各類事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸安全,特制定如下安全管理制度;
1、機(jī)車駕駛員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握機(jī)車性能操作要領(lǐng)和主意事項(xiàng),經(jīng)考試合格,方可安排上崗。
2、定期進(jìn)行全面的檢查、檢修,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作,聲光信號齊全,制動裝置靈活可靠,制動距離符合安全要求,各部件、裝置牢固安全等,否則機(jī)車不得投入使用。
3、機(jī)車行駛軌道型號不得小于15kg/m,軌距、軌枕架設(shè)嚴(yán)格按照機(jī)車或礦車尺寸鋪墊連接穩(wěn)固,車場軌道必須架設(shè)雙阻車器(穩(wěn)固可靠)。
4、巷道轉(zhuǎn)彎處,坡度較大地段、車場、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明的警示標(biāo)識和足夠的照明。
5、機(jī)車駕駛員在行車作業(yè)過程中,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程或注意事項(xiàng),遵守警示標(biāo)志,嚴(yán)禁將身體任何部分伸出車外,注意巷道行人。
6、行車期間在接近行人較多地段,彎道處和進(jìn)入車場前必須鳴號、減速慢行、制動平穩(wěn)。
7、機(jī)車運(yùn)送物料時:長度、寬度、高度不允許超出礦車尺寸,牽引數(shù)量按規(guī)定要求執(zhí)行(東井一臺礦車,鉛鋅礦五中段至17線不超過三臺礦車),行駛速度最高不超過3m/s,并保持勻速行駛。
8、機(jī)車運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁空擋滑行和脫鉤頂車作業(yè),嚴(yán)禁乘人或運(yùn)送爆炸物品。
9、嚴(yán)禁駕駛員站在車外操縱機(jī)車。
甘肅西脈礦冶有限公司
第16篇 化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛停放及停車場安全管理制度
第一條 為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通 安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ,結(jié)合本公司實(shí)際,制定本制度。
第二條 凡在本公司從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運(yùn)員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條 公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場。
第四條? 進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:
1、進(jìn)入停車場停放的從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v,必須持道路運(yùn)輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格證明、機(jī)動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證等相關(guān)證件,已到危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。
運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂毒、爆字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。
運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。
對裝載易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報(bào)警器和行駛記錄儀。
第五條 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放、清洗安全管理要求:
1、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點(diǎn)。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮kU(xiǎn)化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理;
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;
第17篇 某道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī),嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。
2、根據(jù)公司安排,駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司,到公司后先去調(diào)度報(bào)到,晚點(diǎn)一小時之內(nèi)罰款50元,超過一小時者罰款100元(現(xiàn)場交納)
3、駕駛員出車必須服從調(diào)度,對不服從者處以100元罰款。
4、駕駛員手機(jī)必須24小時開機(jī),如因手機(jī)不通或本人不接聽而影響公司正常出車者,月底扣除安全獎,嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。
5、車輛回公司后,必須如實(shí)向例檢報(bào)告車輛情況,記清里程數(shù),如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者,當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場交納)
6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者,扣發(fā)當(dāng)月工資,嚴(yán)重者予以辭退,并追究全部責(zé)任。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽扯到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。
8、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
9、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。
10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
11、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
13、對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育,對脫崗六個月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育,才能上崗。
第18篇 運(yùn)輸公司安全培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。
六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
第19篇 運(yùn)輸作業(yè)安全管理制度
第1章? 總則
第1條? 為了規(guī)范運(yùn)輸作業(yè),保證公司物資運(yùn)輸安全,降低公司運(yùn)輸成本,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司運(yùn)作情況,制定本制度。
第2條? 公司運(yùn)輸部的所有工作人員、公司涉及運(yùn)輸作業(yè)的相關(guān)部門和人員、安全管理相關(guān)人員均需遵守本制度。
第3條? 本制度所稱運(yùn)輸均由運(yùn)輸部統(tǒng)一負(fù)責(zé),運(yùn)輸內(nèi)容包括以下5個方面。
1.從公司下屬工廠的倉庫到各地配送中心或大客戶的長途產(chǎn)成品直運(yùn)運(yùn)輸。
2.各地配送中心之間的產(chǎn)品調(diào)撥運(yùn)輸。
3.從供應(yīng)商處提取原材料、設(shè)備、備件、包裝材料、工具、耗材、辦公用品等物資到工廠倉庫的運(yùn)輸。
4.從港口、碼頭接收物資到倉庫的運(yùn)輸。
5.工廠生產(chǎn)車間到倉庫的原材料、半成品、成品運(yùn)輸。
6.從各配送中心到工廠的不合格品回收運(yùn)輸。
第4條? 本制度所稱危險(xiǎn)品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物資。危險(xiǎn)物資以列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》(gb12268)的為準(zhǔn),未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》的,以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。
第5條? 本制度所稱接運(yùn)人員是指汽車司機(jī)、裝卸員、押運(yùn)員、入庫管理員;運(yùn)輸人員是指汽車司機(jī)和押運(yùn)員;收貨單位包括公司的區(qū)域配送中心、倉庫直接送達(dá)的客戶、聯(lián)運(yùn)中的中轉(zhuǎn)方。
第2章? 運(yùn)輸準(zhǔn)備和調(diào)度
第6條? 采購部、倉儲部、生產(chǎn)部、銷售部、配送中心要進(jìn)行物資運(yùn)輸,需提前2個工作日聯(lián)系運(yùn)輸部調(diào)度員,并協(xié)助運(yùn)輸部進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃。
第7條? 運(yùn)輸部接到貨運(yùn)通知和登記后,調(diào)度員要嚴(yán)明各種運(yùn)輸單據(jù),及時安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸。
第8條? 調(diào)度員應(yīng)當(dāng)對下圖所列的4類情況非常熟悉。
第9條? 運(yùn)輸主管和調(diào)度員根據(jù)貨運(yùn)任務(wù)以及物資規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸要求等合理規(guī)劃線路,安排車輛、司機(jī)、押運(yùn)人員。
第10條? 調(diào)度員不得派人情車和關(guān)系車,不得推諉延誤派車,不得甩派。否則,所造成的物資供應(yīng)短缺等情況,概由調(diào)度員負(fù)責(zé)。
第11條? 如遇車輛緊張或任務(wù)增多時,調(diào)度員應(yīng)當(dāng)保證倉庫和配送中心的緊需物資、重點(diǎn)物資、大宗物資以及大客戶物資的運(yùn)輸,其次按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)的輕重緩急安排運(yùn)輸,確保公司生產(chǎn)和銷售正常運(yùn)營。
第12條? 公司車輛不能滿足任務(wù)需求時,可安排社會車輛或者尋找第三方物流進(jìn)行運(yùn)輸,但必須注意滿足安全、準(zhǔn)時等要求。
第13條? 如有長、大、重、超高物資,調(diào)度員需要提前按照規(guī)定向始發(fā)地公路管理機(jī)構(gòu)提出書面申請,申請由國務(wù)院交通運(yùn)輸行政主管部門統(tǒng)一制式的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。
第14條? 調(diào)度員在分配車輛和運(yùn)輸人員時,應(yīng)當(dāng)注意長途運(yùn)輸應(yīng)派兩名司機(jī)輪換開車,以免因疲勞駕駛造成安全事故。
第15條? 安排好運(yùn)輸?shù)能囕v和司機(jī)等之后,調(diào)度員需要填寫《運(yùn)輸派車通知單》,通知單的具體形式和內(nèi)容可以參考下表中的示例。
運(yùn)輸派車通知單
第16條? 司機(jī)和押運(yùn)人員接到運(yùn)輸任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)及時作好出車準(zhǔn)備。
1.司機(jī)需及時檢查車輛情況,及時排除車輛故障。
2.長途司機(jī)和押運(yùn)人員需提前調(diào)整、安排好私人事務(wù),方便出車。
第3章? 接運(yùn)管理
第17條? 在供應(yīng)商不安排送貨時,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)通知運(yùn)輸部接運(yùn)物資。確定接運(yùn)后,運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)與倉儲部、銷售部一起,與供應(yīng)商協(xié)商確定合適、經(jīng)濟(jì)的接運(yùn)方式:到車站、碼頭提貨,到供應(yīng)商處提貨,專用線到貨接運(yùn)。
第18條? 公司內(nèi)部產(chǎn)成品、半成品和原材料等物資的長距離運(yùn)轉(zhuǎn)工作或者大件物資的搬運(yùn)工作,也需要運(yùn)輸部進(jìn)行接運(yùn)。物資的收貨和發(fā)貨部門均應(yīng)提前作好計(jì)劃,提前通知運(yùn)輸部進(jìn)行接貨或送貨。
第19條? 接運(yùn)時,接運(yùn)人員應(yīng)進(jìn)行卸車檢查。檢查內(nèi)容包括以下兩個方面。
1.按運(yùn)輸單據(jù)查對箱號和貨號。
2.對施封袋、苫墊、鉛封等進(jìn)行檢查。
第20條? 單據(jù)和外包裝確認(rèn)無誤后,接運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)拆箱對物資進(jìn)行檢驗(yàn)。特別注意以下兩種情況。
1.對特殊貴重物資應(yīng)當(dāng)逐個檢驗(yàn)。
2.易燃、易爆等危險(xiǎn)品是否有拆包或者破損痕跡。
第21條? 接運(yùn)人員確認(rèn)物資無誤后,方可進(jìn)行裝貨工作,不得先裝貨,后查驗(yàn)。
第22條? 接運(yùn)人員和承運(yùn)商或供應(yīng)商辦理物資交接手續(xù)時,具體操作方式如下表所示。
手續(xù)交接辦理方式示意表
第23條? 接運(yùn)時,接運(yùn)人員應(yīng)做好現(xiàn)場交接工作,同時保留經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。
第24條? 接運(yùn)工作完成后,押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)將做好的物資接運(yùn)記錄交調(diào)度員存檔。
第20篇 某道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度
××物流有限公司負(fù)責(zé)人××,公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員,組長:×××,成員:×××、×××、×××。組長×××主抓安全運(yùn)輸操作,落實(shí)安全運(yùn)輸活動。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。