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第1篇 關(guān)于裝配車間培訓(xùn)的實習(xí)總結(jié)
這次能夠參加車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
第一點，通過在車間培訓(xùn)實習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀(jì)。
安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點
在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準(zhǔn)備，并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實習(xí)是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市嘗為集團取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。
第2篇 車間培訓(xùn)工作總結(jié)及計劃
為了保證培訓(xùn)質(zhì)量，在培訓(xùn)中我們有以下幾個特點：一是我們改了以往只重數(shù)量不重質(zhì)量的培訓(xùn)方式，將這次培訓(xùn)分兩個階段，先是針對培訓(xùn)內(nèi)容，制定出適合的培訓(xùn)方式。多講一些適應(yīng)現(xiàn)場的內(nèi)容，多用舉例子來提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣進行集中培訓(xùn)，也就是先將職工集中起來把重點內(nèi)容，其次是對《htk499紅外線軸溫探測系統(tǒng)》、和《電工基礎(chǔ)》進行講解，讓他們了解我們的培訓(xùn)意圖；二是在此次培訓(xùn)中我們采用了新的教學(xué)方法，就是把要培訓(xùn)的重點做成軟件，用這種新的教學(xué)方法對職工進行培訓(xùn)，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學(xué)習(xí)到更多的知識。三是在培訓(xùn)內(nèi)容上我們大量采用實例教學(xué)，把今年以來《紅外線軸溫探測系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，并在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動，增加了課堂的生動性。
在今后班組培訓(xùn)中的幾點啟示
在這次培訓(xùn)中我們包機班組取得效果比較顯著，新職人員一致贊成我們采取的這種培訓(xùn)方式，希望今后這種培訓(xùn)列為到日常工作中，讓更多的職工從中受益，但由于在培訓(xùn)過程速度快，還有一些學(xué)員的接受效果不好，因此，在今后的培訓(xùn)中我們應(yīng)盡量做到以下幾點：
1、分層次對職工進行培訓(xùn)。職工的文化素質(zhì)參差不齊，有的是中專、技校畢業(yè)，有的是轉(zhuǎn)業(yè)兵，有的是由于各種原因接班的，而他們的接受能力就相對有所不同。因此，在今后的培訓(xùn)中，我們不能一概而論，而是分層次進行，讓尖子帶動薄弱人員，給接受能力強的人快講，給接受能力差的人一點一點講解，以便于同步進行。
2、在培訓(xùn)內(nèi)容上選擇重點，不泛泛而講。要想搞好班組職工的培訓(xùn)工作，我們就應(yīng)該在培訓(xùn)內(nèi)容上下功夫，選擇一些現(xiàn)場適用的，切合實際內(nèi)容對職工進行培訓(xùn)，不能是拿過規(guī)章，不加以選擇就泛泛講來，讓職工聽起來泛而無味，起不到好的效果，收不到好的作用。因此在培訓(xùn)過程中我們應(yīng)把培訓(xùn)的重點放在現(xiàn)場的實際操作上。
3、采取多種培訓(xùn)方式，提高培訓(xùn)效果。隨著高技術(shù)術(shù)含量的鐵路設(shè)備在生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，給我們教育培訓(xùn)提出了更高的要求。要想讓職工能盡快掌握新設(shè)備在現(xiàn)場的使用。因此,我們在今后的培訓(xùn)中就應(yīng)該增加一些科技含量高的內(nèi)容，提高職工現(xiàn)場反映能力
第3篇 車間培訓(xùn)總結(jié)
車間培訓(xùn)總結(jié)范文
根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃安排，我們在品管部、制造部以及工藝部進行了一個月的培訓(xùn)。這個月的培訓(xùn)主要是有關(guān)實踐方面的培訓(xùn)，是基于前一階段在研發(fā)部門的理論知識的培訓(xùn)的一個實踐。在這一個月的培訓(xùn)中，雖然說有時候有點辛苦，但是每一天都過得很充實，也收獲了很多。下面對我在這一階段的培訓(xùn)進行總結(jié)。
通過這階段的培訓(xùn)，我對整個公司的生產(chǎn)運作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場部接到合同評審單后，由研發(fā)部進行評審，并根據(jù)合同評審單進行研究開發(fā)新的'表型。工藝部根據(jù)研發(fā)部研究出來的新表對新表型進行驗證，跟進產(chǎn)品質(zhì)量；計劃采購部購買電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進行抽檢，抽檢合格后將物品入庫。制造部根據(jù)生產(chǎn)計劃進行備料，經(jīng)前裝、輔助加工、調(diào)試、老化、后裝成品后由fqc負責(zé)質(zhì)量檢驗和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負責(zé)又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個部門出現(xiàn)了問題都會影響到其他部門的正常運行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作，多與其他部門交流、溝通，這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運作。
培訓(xùn)期間，我們除了按照公司的培訓(xùn)計劃去熟悉和了解整個公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時，我們就去幫忙干活。記得在車間培訓(xùn)之前何總就跟我們說過，在車間培訓(xùn)時我們應(yīng)該要調(diào)整好自己的心態(tài)，培訓(xùn)時，我們不應(yīng)該以一名大學(xué)生的身份去學(xué)習(xí)，而是要放低心態(tài)，時時刻刻以一名車間作業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，完全把自己當(dāng)做一名車間作業(yè)人員來嚴(yán)格遵守車間的各項規(guī)章制度；同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓(xùn)中，我們認真聽從了車間安排，在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設(shè)載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說有時候感覺有點辛苦，甚至有時候要加班，但是我感覺自己這段時間很過得很充實，自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時，我深切體會到了流水作業(yè)的好處以及其紀(jì)律性。在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀(jì)律性，時刻都要保持著高度集中的精神，因為生產(chǎn)流水線的速度很快，一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導(dǎo)致整個流水線的癱瘓，使整個流水線工作不能正?？焖俚倪\作。
在這一個月的培訓(xùn)中，我對電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點有了一定的了解，對電能表的感性認識也有了較大的提高；通過培訓(xùn)，我體會到了速度、時間、效率以及紀(jì)律性在工作中的重要性。同時通過培訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)自己在電能表相關(guān)知識上有很大的欠缺與不足，在接下來的培訓(xùn)中，我會更加注意自己加強電能表理論知識的學(xué)習(xí)，爭取取得更大的進步。
第4篇 2023年裝配車間培訓(xùn)實習(xí)總結(jié)
這次能夠參加車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點，
在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準(zhǔn)備，并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實習(xí)是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。
第5篇 裝配車間培訓(xùn)實習(xí)工作總結(jié)
這次能夠參加車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點，在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準(zhǔn)備，并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實習(xí)是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。
第6篇 車間培訓(xùn)的總結(jié)
關(guān)于車間培訓(xùn)的總結(jié)
原油車間根據(jù)油廠部署、培養(yǎng)員工安全技術(shù)操作水平，本車間牢固樹立“培訓(xùn)是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，開展培訓(xùn)工作，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。經(jīng)過一個月的培訓(xùn)，做了以下總結(jié)：
一、培訓(xùn)工作情況：
20__年8月份本車間共進行培訓(xùn)22次，參與培訓(xùn)的人員108人，其中工藝?yán)碚摽荚囉?人不及格。
培訓(xùn)課程主要分為以下幾類：
1、規(guī)章制度類：車間管理制度、干餾廠綜合管理制度、考核考勤辦法、操作記錄的規(guī)范書寫。
2、安全操作類：各類物料的泄漏應(yīng)急預(yù)案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應(yīng)急預(yù)案、進入塔器時，應(yīng)怎樣佩戴安全防護工具。
3、生產(chǎn)類：加熱爐單元工藝流程、干餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脫硫單元工藝流程、儲運工藝流程；系統(tǒng)開車時虧氣原因及處理方法；干餾爐料空過大操作方法。
3、設(shè)備類：干餾爐內(nèi)部組成和各部分用途;車間常用機泵使用方法及防護措施;一、二期干餾風(fēng)機結(jié)構(gòu);加熱爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)；各設(shè)備維護與保養(yǎng)。
4、實際操作類：內(nèi)操dcs操作，外操巡檢內(nèi)容，各設(shè)備啟停操作，以及內(nèi)外操配合工作。
二、培訓(xùn)工作分析：
（一）、取得的.成績：
1、同以前的培訓(xùn)相比，從培訓(xùn)質(zhì)量，有一定的提高。培訓(xùn)種類多元化。
2、通過培訓(xùn)，員工在安全操作、工藝流程、設(shè)備維護保養(yǎng)方面的認識進一步增強，為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
3、進一步優(yōu)化鞏固了車間現(xiàn)有的培訓(xùn)制度。吸取經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新。
三、需改進方面
隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個社會的發(fā)展趨勢，企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的建設(shè)，必然將會成為我們工作的重點，培訓(xùn)工作的任務(wù)必將增加，良好的培訓(xùn)效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作。
原油車間的培訓(xùn)制度正在逐步的完善中，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的配置，加強相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。
2、多措并舉，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
傳統(tǒng)的“我講你聽”的模式，室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合，開展現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動。同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產(chǎn)的重要性。
3、班組之間應(yīng)當(dāng)互相學(xué)習(xí)，互通有無，吸取對方在培訓(xùn)方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，同時分享自己的一些培訓(xùn)成果心得，齊頭并進。
4、車間繼續(xù)實行起自己的職能，加強監(jiān)督檢查，鞏固學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果。
第7篇 2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)
2023年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓(xùn)教育。全車間總計120個學(xué)時，累計參加培訓(xùn)人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓(xùn)教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓(xùn)。在現(xiàn)場培訓(xùn)上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設(shè)備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導(dǎo)，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責(zé)這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓(xùn)及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，思想?yún)R報專題新來員工較多，因此培訓(xùn)需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓(xùn)是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識為前提，重點學(xué)習(xí)新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。
培訓(xùn)從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學(xué)時，參加培訓(xùn)約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓(xùn)內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓(xùn)受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學(xué)習(xí)了新知識，鞏固了舊知識。
公用工程在培訓(xùn)上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點及應(yīng)急處理進行詳細的講解。特別的應(yīng)急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓(xùn)活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納；員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設(shè)備方面的培訓(xùn)主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓(xùn)，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率。通過學(xué)習(xí)設(shè)備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設(shè)備管理不是被動的設(shè)備管理，應(yīng)積極的，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率，有效的控制設(shè)備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓(xùn)，安全員俞怡海作了詳盡的培訓(xùn)活動。
1、現(xiàn)場指導(dǎo)教育員工使用學(xué)習(xí)固定式長管呼吸和組織員工在
消防隊學(xué)消防器材的使用
2、開展安全環(huán)保活動，組織員工在車間會議室學(xué)習(xí)危險化學(xué)
品的知識培訓(xùn)，并給予考核
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好
名次。
4、事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局
給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學(xué)習(xí)。
通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)安全知識，范文寫作也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓(xùn)，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在(來自: 酷貓寫作范文網(wǎng))培訓(xùn)過程中也暴露不少問題。在培訓(xùn)過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍；中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課；新來員工較多，與老員工同堂學(xué)習(xí)，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓(xùn)工作，在去年的基礎(chǔ)上，針對以上問題，在培訓(xùn)計劃作針對性的改進，努力將2023的培訓(xùn)工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
《2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)》是篇酷貓寫作范文網(wǎng)，涉及到培訓(xùn)、員工、進行、提高、安全、設(shè)備、人員、裝置等方面，看完如果覺得有用請記得（ctrl+d）收藏。
第8篇 裝配車間培訓(xùn)實習(xí)總結(jié)
這次能夠參加車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點，
在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準(zhǔn)備，并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實習(xí)是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。
第9篇 機修車間培訓(xùn)總結(jié)范文
2機組的a修工作中，部門還開展了“#2機組_檢修勞動競賽”活動，機化班全員都積極響應(yīng)，在“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”完成工作的同時，更牢固的樹立了“夯實安全，提高質(zhì)量，保證進度，文明節(jié)約”的檢修理念。注重學(xué)習(xí)，專注安全，這都為搞好以后的培訓(xùn)和安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
第10篇 2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié),(500字)
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié) (500字)
(來自: 酷貓寫作范文網(wǎng))
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)2023年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓(xùn)教育。全車間總計120個學(xué)時，累計參加培訓(xùn)人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓(xùn)教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓(xùn)。在現(xiàn)場培訓(xùn)上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設(shè)備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導(dǎo)，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責(zé)這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓(xùn)及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，酷貓寫作范文網(wǎng)硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓(xùn)需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓(xùn)是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識為前提，重點學(xué)習(xí)新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。培訓(xùn)從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學(xué)時，參加培訓(xùn)約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓(xùn)內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓(xùn)受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學(xué)習(xí)了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓(xùn)上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點及應(yīng)急處理進行詳細的講解。特別的應(yīng)急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓(xùn)活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納；員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。范文寫作今年設(shè)備方面的培訓(xùn)主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓(xùn)，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率。通過學(xué)習(xí)設(shè)備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設(shè)備管理不是被動的設(shè)備管理，應(yīng)積極的，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率，有效的控制設(shè)備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。安全方面的培訓(xùn)，安全員俞怡海作了詳盡的培訓(xùn)活動。1、現(xiàn)場指導(dǎo)教育員工使用學(xué)習(xí)固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學(xué)消防器材的使用2、開展安全環(huán)?；顒?，組織員工在車間會議室學(xué)習(xí)危險化學(xué)品的知識培訓(xùn)，并給予考核3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，思想?yún)R報專題并取得較好名次。4、事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學(xué)習(xí)。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。通過這一年的培訓(xùn)，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓(xùn)過程中也暴露不少問題。在培訓(xùn)過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍；中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課；新來員工較多，與老員工同堂學(xué)習(xí)，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓(xùn)工作，在去年的基礎(chǔ)上，針對以上問題，在培訓(xùn)計劃作針對性的改
進，努力將2023的培訓(xùn)工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
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