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會議工作年終總結(jié)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):83

會議工作年終總結(jié)

第1篇 高速公路年終工作會議工作總結(jié)范文

高速路指揮長在__年工作會議暨“先行號”勞動競賽啟動儀式上的講話

科學(xué)組織 創(chuàng)新管理

奮力實現(xiàn)__高速公路建設(shè)新跨越

同志們:

經(jīng)指揮部黨委研究并報廳黨組同意,今天我們召開__高速公路__年度工作會議,總結(jié)__年的工作,部署今年的任務(wù)。下面我代表省指作如下工作報告:

一、__年主要工作回顧

__年是廳黨組確定的“湖北交通固本超越年”,也是__高速公路建設(shè)全面展開、加速推進的關(guān)鍵年。一年來,在省廳的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下,我們認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,積極奉行“學(xué)習(xí)借鑒、創(chuàng)新超越、勤政廉政、拼搏奉獻”的建設(shè)理念,以“雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動競賽活動為載體,戰(zhàn)勝了百年一遇特大洪水災(zāi)害,深入開展了標(biāo)準(zhǔn)化施工,積極推進了平安工地建設(shè),工程建設(shè)保持了快速有序發(fā)展的態(tài)勢,黨風(fēng)廉政建設(shè)上了一個新的臺階,圓滿實現(xiàn)了各項年度目標(biāo)。特別是第一至第八合同段,在晚進場半年的情況下,跑步進場、克難攻堅、奮力追趕、彎道超越,取得了驕人的業(yè)績。

__年工作的主要標(biāo)志為:

——年度計劃超額完成。__年完成投資46億元,占年計劃43億元的107%,累計完成投資71.09億元,占總投資的42.63%。

——形象進度態(tài)勢較好。路基土石方基本完成,橋梁下構(gòu)完成85%,上構(gòu)完成25%,隧道開挖完成50%,39座隧道貫通18座,綠化工程全面展開,黃花監(jiān)控中心封頂??傮w工程進度快,發(fā)展態(tài)勢好。

——工程質(zhì)量總體可控。已完工程合格率100%,全部達到了交通部優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。

——安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

——環(huán)境保護深入開展。環(huán)保管理體系不斷健全,過程控制成效顯著,環(huán)境質(zhì)量達標(biāo)率100%,沒有發(fā)生環(huán)境污染事件,和諧生態(tài)工程建設(shè)進展有序。

——協(xié)調(diào)工作保障有力。創(chuàng)新工作模式,在較短時間內(nèi)完成了“三桿”、企業(yè)拆遷和電力、施工兩通道建設(shè),為項目建設(shè)提供了強力支撐。

——陽光工程順利推進?!肮こ探ㄔO(shè)”、“廉政建設(shè)”雙合同簽訂率100%,腐敗風(fēng)險預(yù)警防控全覆蓋,無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

一年來,我們主要做了以下工作:

(一) 圍繞雙創(chuàng)雙優(yōu)勞動競賽,狠抓組織調(diào)度,全力推進工程建設(shè)。

我們積極響應(yīng)省廳的號召,分階段認真組織開展 “雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動競賽活動,調(diào)動了各參建單位和參建人員的積極性,使工程建設(shè)得以快速推進。

一是加強計劃管理。對照計劃目標(biāo)進行認真研究和周密部署,督促施工單位結(jié)合項目特點和實際情況,細化安排,倒排工期,層層落實,將階段計劃分解到到旬、到周、到日,安排落實到工區(qū)、到施工隊、到班組,并制訂可行的工程保障措施。督促1~12合同段按照__年6月一期土建工程基本完工的目標(biāo),抓好節(jié)點工程控制,倒排工期并進行施工計劃安排。

二是嚴(yán)格合同管理。加強對各承包人的合同執(zhí)行情況進行檢查,督促施工、監(jiān)理單位誠信履約,嚴(yán)格按照工程合同條款約定,要求施工單位上足人員、設(shè)備,確保形成生產(chǎn)規(guī)模。對少數(shù)控制性工程進度滯后的施工單位,采取項目經(jīng)理談話、約見總部法人等形式,進一步督促其加大施工資源投入、加強施工組織管理,確保全線同步推進。

三是加快計量支付。我們加強了計量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作,建立健全計量、變更管理制度,進一步完善、優(yōu)化了計量、變更程序,規(guī)范計量管理,全年累計完成計量支付金額達34.37億元,日常計量支付工作得到明顯加強。

四是嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。按照指揮部制定的風(fēng)險管理基金考核辦法,嚴(yán)格考核兌現(xiàn),激勵先進,鞭策后進,切實做到獎優(yōu)罰劣。對工程嚴(yán)重滯后、管理存在突出問題的單位及時采取措施,及時解決問題,保證工程進度。

(二) 圍繞創(chuàng)建平安工地,嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)管,安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。

省指堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面樹立“整體安全”、“精細管理”的理念,大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動,整體提升項目安全管理水平,確保全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

一是健全了安全保障體系。各單位均成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置了專職安全管理機構(gòu),配備了專職安全管理人員,全線專職安全人員共280余人,形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

二是完善了安全管理制度。指揮部制定了以《安全風(fēng)險基金管理辦法》為核心的安全檢查、考核、管理制度,印發(fā)了路基、橋梁、隧道及特殊工序、工種施工作業(yè)等14種安全操作規(guī)程,推行了以《安全管理臺帳制度》為主體的安全基礎(chǔ)管理,實施了以《危險源辯析與預(yù)控制度》為重要內(nèi)容的現(xiàn)場安全管理,落實了《安全費用計量管理辦法》以規(guī)范安全生產(chǎn)投入,強化了以各類《安全應(yīng)急預(yù)案》為指導(dǎo)的應(yīng)急管理工作,實現(xiàn)了項目安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

三是加強了安全教育培訓(xùn)。指揮部專門召開了安全生產(chǎn)工作會議,對安全管理人員分段進行安全教育培訓(xùn),聘請專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安全管理工作,舉辦了安全知識講座和“安全在我心中”有獎?wù)魑募把葜v比賽,督促各單位通過崗前培訓(xùn)、班前培訓(xùn)、民工夜校等形式,向農(nóng)民工反復(fù)灌輸安全意識,強化施工安全交底和班前會制度,提高民工的崗位操作技能和自我保護意識,切實做到了真重視、真落實、真防范。

四是強化了現(xiàn)場管理。為保證各項安全規(guī)章制度真正落到實處,消除施工過程中的不安全隱患,省指、監(jiān)理單位著力抓爆破施工、隧道施工、高空作業(yè)、高邊坡作業(yè)、特種設(shè)備的安全監(jiān)管,堅持從嚴(yán)要求,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)查處,基本實現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。

五是落實了應(yīng)急管理。針對__項目橋隧比大,施工地處山區(qū)、河道,天氣多變的特點,按照階段性安全施工的要求,及時發(fā)出指令和預(yù)警,督促各施工單位落實應(yīng)急準(zhǔn)備,加大隱患排查和治理整頓,加強安全防護措施,降低了“7.16”特大洪水造成的損失,確保項目成功渡過了汛期作業(yè)、夏季高溫作業(yè)和冬季冰雪災(zāi)害性天氣等階段。

(三)圍繞推行標(biāo)準(zhǔn)化施工,強化規(guī)范操作,工程質(zhì)量總體可控。

我們一直把工程質(zhì)量當(dāng)成工作的重中之重,以推行標(biāo)準(zhǔn)化施工為突破口,嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控,確保了無重大質(zhì)量事故發(fā)生。

一是強化質(zhì)保體系的正常運轉(zhuǎn)。通過重點督查各單位 “三級質(zhì)保體系”資源配置及體系運轉(zhuǎn)情況,確保質(zhì)量保證制度健全,目前各單位已形成橫向到邊、縱向到底框架,質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)正常。

二是強化現(xiàn)場質(zhì)量巡檢。結(jié)合工程特點、難點,我們定期不定期開展隧道、路基、橋梁等質(zhì)量專項檢查、巡查,并針對巡查過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題,通過召開現(xiàn)場反饋會、下達缺陷報告等形式,督促各單位加強整改,并且將巡查情況結(jié)合每季度進行的質(zhì)量工作考核與施工、監(jiān)理質(zhì)量風(fēng)險基金考核掛鉤,激勵各單位加強質(zhì)量管理。

三是強化監(jiān)理履約意識。不斷加強監(jiān)理素質(zhì)、合同履約、現(xiàn)場執(zhí)行力力度等方面的督查,并通過分階段召開的三次監(jiān)理工作會,總結(jié)經(jīng)驗,認清不足,明確各階段監(jiān)理工作要點,督促監(jiān)理人員認清當(dāng)前存在的問題,進一步增強憂患意識、緊迫意識、危機意識、風(fēng)險意識和責(zé)任意識。目前,監(jiān)理隊伍的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)有了明顯加強,工作質(zhì)量逐步提升。

四是強化試驗檢測。嚴(yán)把試驗檢測關(guān),凡經(jīng)過抽檢不合格的,原材料一律清除出場不得繼續(xù)使用,工程實體一律返工堅決不手軟。同時通過開展試驗室主任會議、試驗檢測技術(shù)講座、培訓(xùn)等多種活動,穩(wěn)定試驗人員,提高試驗檢測水平。__年,各試驗室分別對原材料、成品、半成品等進行了自檢、抽檢、巡檢,施工單位累計自檢214152組次,合格率99.96%;監(jiān)理單位累計抽檢111777組次,合格率99.57%;省指中心試驗室累計巡檢1844組次,合格率94.79%。

五是強化標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。為強化工程質(zhì)量管理,切實解決和預(yù)防工程施工中普遍存在的質(zhì)量通病,我們在全線推行了標(biāo)準(zhǔn)化施工,施工單位現(xiàn)場管理、過程控制都有了大的改觀,質(zhì)量通病得到一定程度遏制,標(biāo)準(zhǔn)化施工理念取得一定成效。

六是強化質(zhì)保資料管理。在日常巡檢和考核中將內(nèi)業(yè)資料作為檢查重點,并多次組織相關(guān)培訓(xùn),規(guī)范管理,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),提高內(nèi)業(yè)資料填報質(zhì)量,同時督促各級計量審查部門加強計量質(zhì)檢內(nèi)業(yè)檢查力度,質(zhì)保資料合格方可允許計量,堅決杜絕假數(shù)據(jù)、假試驗、假報告等“三假”現(xiàn)象。

(四)圍繞兩型示范工程,積極探索實踐,環(huán)境保護初見成效。

指揮部認真落實世行環(huán)保理念和環(huán)評大綱要求,加大環(huán)保投入,加強環(huán)保宣傳,強化過程控制,為高速公路建設(shè)環(huán)境保護管理工作做出了有益的探索。

一是進一步完善了環(huán)境管理體系。建立健全業(yè)主、環(huán)境監(jiān)理、施工監(jiān)理和承包商的四級環(huán)境管理體系,制定了《環(huán)保風(fēng)險基金考核辦法》、《環(huán)保水保工作方案》等規(guī)范性文件,保證了環(huán)境保護管理體系運轉(zhuǎn)有效。

二是進一步提升了環(huán)保理念。圍繞“3.12”植樹節(jié)、“4.22”世界地球日、“6.5”環(huán)境日等重大活動和重點熱點問題,組織開展全線建設(shè)者植樹活動、“低碳節(jié)能減排之綠色行”簽名活動和宣傳專欄;根據(jù)世行建議和要求,在全線啟動了“綠色環(huán)保先鋒”評選活動,并成功舉辦了首次“綠色環(huán)保先鋒”風(fēng)采展示評選。這些活動在全線產(chǎn)生了良好反響,營造了全線關(guān)心支持和參與環(huán)境保護的良好氛圍。

三是進一步強化了過程控制。嚴(yán)格按照規(guī)范要求實施環(huán)保管理,對便道、邊坡、施工現(xiàn)場和營區(qū)駐地的環(huán)保、水保、揚塵、噪音等進行嚴(yán)格規(guī)范和控制,并在全線范圍內(nèi)開展了“綠化、美化、凈化”環(huán)境保護競賽活動。加大專項考核力度,通過環(huán)保風(fēng)險基金考核和勞動競賽考評進行月度、季度定期檢查、驗收,“以獎促治、獎罰結(jié)合”,環(huán)保工作向縱深推進。目前,全線的綠化恢復(fù)率達到了60%,施工沿線的河道、溝渠全部進行了清理、疏通,部分河道還拓寬了過水?dāng)嗝妫┕ず蜕钗鬯拷?jīng)過處理后排放,總體環(huán)保效果明顯。

四是進一步強化了景觀設(shè)計。我們堅持以人為本,注重改善沿線生態(tài)景觀,委托總體設(shè)計單位在全社會征集設(shè)計方案,邀請景觀設(shè)計專家、項目建設(shè)管理人員及使用者進行方案評審,以進一步優(yōu)化區(qū)域生態(tài)環(huán)境,美化高速公路行車環(huán)境,將工程對自然環(huán)境的影響降到最低,使工程與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,努力將__高速公路打造成一條舒適宜人的生態(tài)景觀高速路。

(五) 圍繞營造和諧環(huán)境,狠抓協(xié)調(diào)服務(wù),保障效能顯著提升。

我們將服務(wù)保障作為提高執(zhí)行力的一項重要內(nèi)容,狠抓協(xié)調(diào)服務(wù),取得了實效。

一是創(chuàng)新工作,快速推進“三桿”拆遷。面對“三桿”遷移涉及單位多、數(shù)量大,權(quán)屬復(fù)雜且漫天叫價的困難,我們創(chuàng)新拆遷模式,采取“核定基數(shù)、確定基價、行政干預(yù)、限期完成”的包干辦法,與地方政府簽訂責(zé)任狀,充分發(fā)揮政府職能作用和積極性,提高了效率,降低了成本,確保了工程順利進行。

二是克難攻堅,突破協(xié)調(diào)難點。指揮部針對夷陵區(qū)企業(yè)多、拆遷難的特點,采取先易后難、點面結(jié)合,各個擊破的辦法,依法依規(guī)解決了嚴(yán)重影響施工的釘子戶和26家企業(yè)單位的拆遷。僅用半年時間完成電力通道、施工主通道兩個通道建設(shè),為施工規(guī)?;a(chǎn)提供了基礎(chǔ)保障。

三是動態(tài)協(xié)調(diào),及時調(diào)處各種矛盾。各級協(xié)調(diào)機構(gòu)及時、高效處理了因征遷、炮損、勞務(wù)糾紛等引發(fā)的各類矛盾,把矛盾處理在在萌芽狀態(tài),避免了群訪、群毆、群阻群體事件發(fā)生。

四是路警共建,平安工區(qū)創(chuàng)建卓有成效。指揮部與各級公安機關(guān)建立了良好的互動平臺,加強了民爆物品和治安管理,在沿線開展了平安工區(qū)創(chuàng)建活動,對施工周邊地區(qū)開展了專項整治,維護了施工單位正常施工秩序。

__項目拆遷進度之快、拆遷成本之低創(chuàng)庫區(qū)近年大型項目移民之最,協(xié)調(diào)環(huán)境之好得到各級政府和省廳的好評,也受到世行監(jiān)測代表團的贊譽。__高速公路之所以有良好施工環(huán)境,是省廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級黨委政府全力支持的結(jié)果,也是沿線協(xié)調(diào)人員忍辱負重,忘我工作的結(jié)果,這里我也向戰(zhàn)斗在__一線的全體協(xié)調(diào)工作人員卓有成效的工作表示誠摯的謝意。

(六)圍繞工作提質(zhì)提效,狠抓內(nèi)部管理,工作效能不斷提高。

我們結(jié)合項目特點,創(chuàng)新管理模式,突出管理效能,工作效能得到了不斷提高。

一是加強了建章立制。根據(jù)__項目的實際和特點,今年指揮部對所定的制度進行調(diào)整、修訂、完善,編印了《__項目管理手冊》,內(nèi)容涉及工管、技術(shù)、質(zhì)量、安全、財務(wù)、試驗、協(xié)調(diào)、機料、行政、黨風(fēng)廉政等各個方面,形成了較為完備的制度體系。

二是加強了財務(wù)管理。嚴(yán)格實行了項目資金“封閉運行、雙系統(tǒng)控制”管理,依靠業(yè)主的縱向管理和銀行系統(tǒng)橫向管理,共同對施工、設(shè)計和監(jiān)理等單位的資金實行全過程、全方位的控制和監(jiān)督,保證了工程建設(shè)資金安全、合理、有效地使用。

三是加強了材料保障。采取見證母材外委實驗檢測,督促加工設(shè)備配套改造,改進生產(chǎn)工藝,鼓勵發(fā)展承包人自辦料場等措施,進一步發(fā)展了地材加工。加強防水板、混凝土外加劑、橡膠支座、伸縮縫等材料采購管理,積極協(xié)調(diào)水泥、燃油等階段性緊缺物資供應(yīng),及時審核承包人材料預(yù)付款并督促按比例支付,有效保證了進場材料供應(yīng)規(guī)范、質(zhì)量可控、存儲良好。

四是加強了檢查督辦。通過建立月度工作要點通報和工作督辦制度,各處室重要工作會議討論,日常工作加強溝通,形成了各處室各司其職、分工協(xié)作的良好局面,工作作風(fēng)和工作效率得到明顯改善。

五是加強了信息宣傳。通過建立信息宣傳工作激勵考核機制,使信息宣傳工作得到明顯加強。__年,在湖北交通網(wǎng)上發(fā)__宣傳稿180次,在__網(wǎng)站發(fā)簡訊2000余篇,及時發(fā)布工程信息和施工動態(tài),很好地服務(wù)了項目建設(shè)。

(七)圍繞提高員工素質(zhì),狠抓黨風(fēng)廉政,__形象完美塑展。

我們堅持 “一線工作法”,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),強化廉政教育,加強黨團組織建設(shè)。

一是不斷加強基層黨建工作。指揮部認真踐行湖北交通“強基固本、六位一體”黨建工作法,建立支部隨黨員延伸到工區(qū)、工點的基層黨建新機制,督促各參建單位成立黨支部,建立黨員活動陣地,進一步增強了黨建工作凝聚力。

二是依托“三?!奔訌妴T工培訓(xùn)。指揮部將重視人才、培養(yǎng)人才、提高從業(yè)人員的崗位技能和就業(yè)競爭能力,作為項目管理的重要內(nèi)容,督促施工單位開設(shè)農(nóng)民工夜校、網(wǎng)上學(xué)校、網(wǎng)上黨校,廣泛、靈活的對農(nóng)民工進行技能素質(zhì)培訓(xùn),大力普及法律、法規(guī)、工藝、工法及安全生產(chǎn)、職業(yè)技能等常識,在全線舉行農(nóng)民工技術(shù)大比武,提高了全體參建人員的素質(zhì)。

三是認真開展突出問題專項治理。省指結(jié)合項目進展情況深入開展專項治理工作,通過開展調(diào)研、座談等形式全面自查,組織“回頭看”進行反復(fù)梳理,對共性問題進行現(xiàn)場答疑和處理,對個性問題進行單獨研究,及時出臺針對性的整改措施,使突出問題專項治理工作取得了實效。

四是積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)。指揮部堅持“兩手抓、兩手硬”方針,圍繞“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動,在全線開展了“平安工地”、“優(yōu)勝杯”、“青年文明號”、“青年崗位能手”等創(chuàng)建活動,先后涌現(xiàn)出了一大批先進集體和先進個人。

五是努力推進廉政陽光工程建設(shè)。按照省廳建設(shè)廉政陽光工程的要求,指揮部結(jié)合腐敗風(fēng)險預(yù)警防控大覆蓋專項行動,建立了__項目黨風(fēng)廉政建設(shè)腐敗風(fēng)險預(yù)警防控體系,以__高速公路建設(shè)過程中各項管理工作流程為主軸,按照省指機關(guān)、業(yè)主代表處、監(jiān)理單位、施工單位四大部分,逐一排查出各項具體工作環(huán)節(jié)中可能產(chǎn)生的340個腐敗風(fēng)險點。同時,指揮部進一步加強了廉政宣傳教育,組織各參建單位中層以上干部到監(jiān)獄參觀、召開學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》座談會、交流學(xué)習(xí)心得,進一步推進了__高速公路“廉政陽光工程”建設(shè)工作,營造了風(fēng)清氣正、干凈干事、勤政廉政的良好環(huán)境。

一年來,通過廣大建設(shè)者的共同努力,克難攻堅,__高速公路建設(shè)取得了顯著的成績,全面實現(xiàn)了全年工作目標(biāo),但依然存在一些問題和不足。一是部分標(biāo)段和監(jiān)理單位資源投入不夠,人員流動頻繁,管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員難以滿足__建設(shè)的要求;二是工程質(zhì)量通病依然存在,質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)還需進一步加強;三是工程進展不平衡,個別標(biāo)段工期滯后,影響了__項目建設(shè)全局。

二、__年工作安排

__年為湖北交通“先行跨越年”,也是__高速公路整體推進的攻堅年。__年工作的指導(dǎo)思想是:以黨的__屆_中全會精神為指針,認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以“先行號”勞動競賽活動為主線,圍繞夷陵區(qū)段基本建成,全線一期基本完成的目標(biāo)大打攻堅戰(zhàn),科學(xué)組織,創(chuàng)新管理,奮力實現(xiàn)__高速公路建設(shè)新跨越。

今年的主要工作目標(biāo)是:

——投資目標(biāo):完成投資46億元。

——進度目標(biāo):夷陵區(qū)段基本建成;除控制性工程外,全線一期工程基本完成;路面、交安、綠化、房建順利推進。

——質(zhì)量目標(biāo):單位工程、分部工程、分項工程合格率100%,優(yōu)良率達到90%以上,杜絕重大質(zhì)量事故。

——安全目標(biāo):杜絕工程重大傷亡事故。

——環(huán)保目標(biāo):生態(tài)恢復(fù)率、污染物排放率達標(biāo)。

——廉政目標(biāo):無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

總的工作要求是:突出一個重點,落實兩點要求,抓好三項活動。

突出一個重點:就是突出夷陵區(qū)段基本建成這個重點。

落實兩點要求:就是“精”、“細”?!熬保褪且獓@三個階段的勞動競賽,精心組織、精益求精,確保計劃目標(biāo)。“細”,就是要周密計劃,科學(xué)安排,配足資源,交叉施工,無縫銜接,整體推進。

抓好三項活動:就是要抓好“先行號”勞動競賽、平安工地創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)化施工。

主要工作措施是:

(一)強化組織調(diào)度,狠抓精細管理。

1、精心組織保進度。一是強化計劃管理。按照“合理布局、平行推進、交叉作業(yè)”的原則科學(xué)制訂施工組織計劃,堅持“抓兩頭,保中間”的思路,(抓起點夷陵段和終點巴東段,保中間興山、秭歸段),確保計劃順利實施,確保項目建設(shè)初見成效。夷陵段6月份要力爭實現(xiàn)半幅貫通,1、2、3、4、5、9、10標(biāo)雙幅基本貫通; 8月份實現(xiàn)雙幅貫通,1、2、3、4、5、9、10標(biāo)基本交工;12月份基本建成,1~12標(biāo)基本交工。巴東段要確保26~31標(biāo)有重大突破,力爭實現(xiàn)26、27標(biāo)提前貫通,29、30、31標(biāo)半幅貫通,28標(biāo)完成下構(gòu)施工、全面進入上構(gòu)施工階段。興山、秭歸段要穩(wěn)步推進,14~16標(biāo)雙幅基本貫通,19~24標(biāo)半幅基本貫通,部分標(biāo)段基本建成;界嶺隧道、峽口隧道、馬家坡隧道、雷家坡隧道、香溪河大橋力爭實現(xiàn)形象進度達到80%;二是強化合同管理。督促各施工、監(jiān)理單位誠信履約,上足資源,落實人力、物力和施工機械設(shè)備,定期檢查清理合同執(zhí)行情況,對項目經(jīng)理、總工履約情況,管理、技術(shù)、施工人員投入,機械、設(shè)備投入,物資、資金投入等進行檢查。對人力、物力等資源不能滿足合同要求、進度滯后的單位按合同條款規(guī)定進行處罰;對管理混亂、施工進度嚴(yán)重滯后,影響項目建設(shè)目標(biāo)的承包商,繼續(xù)采取約談投標(biāo)法人代表等綜合措施,確保問題解決。

2、重點督辦保目標(biāo)。一是加強重點標(biāo)段及控制性工程的督辦。省指確定3、6、7、8、12、13、17、18、25、28、29標(biāo)為重點監(jiān)控標(biāo)段,樊家泉隧道、界嶺隧道、峽口隧道、香溪河大橋、馬家坡隧道、雷家坡隧道、神龍溪大橋等控制性工程為重點監(jiān)控節(jié)點,重點督辦。建立以項目經(jīng)理、高監(jiān)、代表處主任為直接責(zé)任人的問責(zé)制度,負責(zé)組織和督辦以上重點標(biāo)段和項目的進度情況,每月30日向指揮部專題匯報工程施工進度情況,并制定以上標(biāo)段和項目的施工節(jié)點計劃,將節(jié)點的計劃完成情況納入專項考核和綜合性考核范疇,進行考核兌現(xiàn)。二是加強階段勞動競賽的督辦。省指繼續(xù)在全線分三個分階段開展“先行號”勞動競賽,指揮部將按照年度計劃進行分解,繼續(xù)實行目標(biāo)管理,每個階段性勞動競賽結(jié)束,省指都會依據(jù)目標(biāo)責(zé)任進行考核,排出名次,評出優(yōu)劣,獎懲兌現(xiàn),年度進行總體考核獎懲兌現(xiàn)。

3、加快計量保資金。工程變更審批、計量滯后是導(dǎo)致施工單位流動資金不足從而影響工程進度的重要因素,要切實加強工程變更、計量管理工作,既要嚴(yán)格規(guī)范審批,又要提高審批效率,保證計量支付及時足量完成。加強計量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作,不斷提高施工單位工程變更、計量申報資料的準(zhǔn)確性和完整性,避免因申報資料問題導(dǎo)致審批滯后;建立聯(lián)合辦公制度,定期組織相關(guān)部門深入施工現(xiàn)場,開展現(xiàn)場辦公,提高審批效率;建立工程變更、計量管理限期審批和責(zé)任追究制度,對未在規(guī)定期限內(nèi)完成審批或提出審批意見,造成審批積壓的責(zé)任人和責(zé)任部門要追究責(zé)任;督促設(shè)計單位提高設(shè)計服務(wù)質(zhì)量,加快工程變更出圖速度,降低工程變更對工程進度的影響。

4、加大對轉(zhuǎn)包、違法分包的打擊力度。轉(zhuǎn)包、違法分包是影響工程質(zhì)量、安全、進度,引發(fā)勞務(wù)糾紛的重要因素。省指將嚴(yán)格按照合同規(guī)定及省指有關(guān)文件要求,對轉(zhuǎn)包、分包行為進行再次清理整頓。嚴(yán)格審查分包單位資質(zhì)是否達到相應(yīng)資質(zhì)要求,符合條件的要完善分包手續(xù),確保分包管理到位,嚴(yán)禁二次分包;對轉(zhuǎn)包、違法分包和施工單位以包代管的行為進行嚴(yán)厲打擊,對縱容施工單位轉(zhuǎn)包和違法分包行為的相關(guān)責(zé)任人要嚴(yán)厲查處,堅決杜絕轉(zhuǎn)包和違法分包現(xiàn)象。

(二)強化現(xiàn)場管理,狠抓平安工地建設(shè)。

要繼續(xù)以 “平安工地” 創(chuàng)建活動為切入點,以全面治理、消除安全隱患為主線,扎實開展安全隱患大排查、大化解、大治理活動,確保實現(xiàn)項目整體建設(shè)安全。

1、大力推進“平安工地”建設(shè)活動。全面落實平安工地建設(shè)達標(biāo)推廣年的要求,將“平安工地”建設(shè)制度化、長效化,進一步加強對申報省級平安示范工地單位的指導(dǎo),力爭1~2個單位創(chuàng)建為部級平安示范工地,5個單位創(chuàng)建為省級平安示范工地,全線所有單位創(chuàng)建驗收達標(biāo)。

2、進一步落實“六項制度”。一是落實教育培訓(xùn)制度。認真落實“三級”安全教育、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底,向員工反復(fù)灌輸安全意識,提高施工人員的操作技能、自我防范技能。二是落實安全檢查制度。堅持不定期開展安全現(xiàn)場檢查,督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦每月、項目部、工區(qū)、班組的按期檢查制度,抓好防汛防洪、夏季高溫、冬季防冰雪及安全生產(chǎn)月等階段專項重點檢查,及時排查管理漏洞和事故隱患。三是落實安全例會制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦、項目部、工區(qū)嚴(yán)格落實例行的安全會議制度,通過安全例會傳達上級指示、要求,總結(jié)、通報安全生產(chǎn)情況,部署下一步安全生產(chǎn)工作。四是落實督辦整改和現(xiàn)場查違、糾違制度。嚴(yán)格考核各高監(jiān)辦現(xiàn)場查違、糾違和隱患督辦的情況,對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位、責(zé)任制度不落實、違章作業(yè)督促整改不力的從嚴(yán)進行處罰。五是落實安全考核制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦認真抓好月度考核和季度兌現(xiàn),并根據(jù)情況對考核結(jié)果進行檢查復(fù)核,確??己说恼鎸嵭浴?yán)肅性。六是落實現(xiàn)場危險源辯析和預(yù)控制度。督促各施工單位根據(jù)施工進度,針對不同作業(yè)類別、作業(yè)崗位、作業(yè)工序更新現(xiàn)場預(yù)控警示內(nèi)容,以增強作業(yè)人員的安全意識,有效避免各類事故的發(fā)生。

3、掌控安全監(jiān)管“六個重點”。 一是加強重難點項目的安全管理。把握住重難點工程控制要點,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計方案和安全專項方案進行施工,對施工過程中出現(xiàn)的各種地質(zhì)變化情況,落實施工安全比選方案,及時補充完善、調(diào)整設(shè)計和安全技術(shù)方案,進一步落實安全責(zé)任。二是加強危險品的安全管理。積極配合公安部門做好爆破器材的管理,督促各施工單位加強炸藥、雷管等爆破器材和汽、柴油、化學(xué)試劑等易燃易爆危險品的儲運、保管、使用各個環(huán)節(jié)的管理,確保不發(fā)生失竊、爆炸、消防事故。三是加強特種設(shè)備的安全管理。加強對各類起重、吊裝設(shè)備、施工電梯、壓力容器、發(fā)電機組、風(fēng)機、大型特種作業(yè)車輛的管理,杜絕機械設(shè)備事故。四是加強雨季汛期、夏季高溫、冬季冰凍預(yù)防性安全管理。督促各施工單位提前排查治理隱患、采取防護措施、強化應(yīng)急管理、落實值班制度,防止發(fā)生事故,確保安全施工。五是加強安全基礎(chǔ)管理。進一步推進安全管理臺帳制,規(guī)范各類安全生產(chǎn)記錄、安全臺帳及各類資料報表,提升__安全管理水平。六是加強平安工區(qū)建設(shè),加強與地方政府、公安部門的協(xié)作與配合,落實社會治安綜合治理的要求,切實抓好防火、防盜、防治案件的發(fā)生,以協(xié)調(diào)路地關(guān)系、打擊違法干擾、強化民爆物品管理、落實消防和社會治安管理,為__建設(shè)創(chuàng)造一個和諧、寬松的建設(shè)環(huán)境。

(三) 強化精品戰(zhàn)略,狠抓標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。

質(zhì)量是百年大計,工程之本,我們將圍繞年度建設(shè)目標(biāo)及質(zhì)量管理工作要點,集中精力解決當(dāng)前工程質(zhì)量管理中的重點、難點及突出問題,堅持標(biāo)準(zhǔn)化施工,努力克服質(zhì)量通病。

1、強化教育培訓(xùn)。要繼續(xù)加強質(zhì)量意識和質(zhì)量責(zé)任教育,進一步提高參建人員的質(zhì)量意識。一是加大質(zhì)量教育培訓(xùn)力度。結(jié)合對質(zhì)量通病、缺陷的處理,對施工隊伍開展新一輪多層次、多形式的全員質(zhì)量培訓(xùn),除加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)外,突出抓好國家公路工程質(zhì)量法規(guī)和指揮部質(zhì)量管理制度、管理理念的學(xué)習(xí),在提高質(zhì)量管理人員業(yè)務(wù)技能的同時,進一步強化全員的質(zhì)量意識和責(zé)任意識。二是加大質(zhì)量宣傳力度。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化施工,采取召開現(xiàn)場觀摩會、農(nóng)民工多工種技能比武等形式,大力展開質(zhì)量宣傳教育,把質(zhì)量“零”缺陷管理、“標(biāo)準(zhǔn)化施工”、“精細管理”理念和責(zé)任意識通過宣傳教育滲透到每名建設(shè)者的思想意識和具體工作中。

2、強化監(jiān)理履責(zé)。監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,我們將繼續(xù)加大對監(jiān)理隊伍的管理力度。一是加強對監(jiān)理履行職責(zé)情況的檢查、監(jiān)督。嚴(yán)格監(jiān)理程序,對玩忽職守、敷衍塞責(zé)、違反廉政規(guī)定的監(jiān)理人員進行嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。二是強化對監(jiān)理單位及相關(guān)責(zé)任人的連帶責(zé)任追究。對因監(jiān)理失職造成工程損失的,除按合同扣減服務(wù)費用外,對相關(guān)責(zé)任人給予相應(yīng)的連帶職責(zé)追究。三是強化考核激勵。嚴(yán)格監(jiān)理檢查考核,進一步拉大監(jiān)理單位獎懲差距,對表現(xiàn)特別突出的監(jiān)理人員,省指另行直接獎勵,充分調(diào)動監(jiān)理單位和監(jiān)理人員的工作責(zé)任心和積極性。

3、強化現(xiàn)場管理。一是繼續(xù)加強工程質(zhì)保體系建設(shè)。進一步完善四級質(zhì)量保證體系,在監(jiān)管制度落實和責(zé)任追究上加大工作力度;狠抓質(zhì)量過程管理,嚴(yán)格落實質(zhì)量異常情況報告制度,對質(zhì)量事故做到原因未查明不放過,對責(zé)任人處罰教育不到位不放過,防范措施沒跟上不放過。二是加大質(zhì)量巡查、巡檢和試驗檢測力度。嚴(yán)格落實自檢和抽檢頻率規(guī)定,加大對建設(shè)用材和橋梁墩臺、隧道二襯、高邊坡防護等重點工程、重要部位的抽查抽驗力度,嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),杜絕質(zhì)量隱患。三是加強質(zhì)量專項治理。繼續(xù)圍繞工程實體質(zhì)量通病、施工工藝通病和質(zhì)量管理通病開展治理,嚴(yán)防質(zhì)量事故;四要高度重視質(zhì)量資料的整理、歸檔工作,保證專人專班負責(zé),做到資料閉合、填寫規(guī)范。

4、進一步規(guī)范材料管理。要加強對施工單位材料管理的指導(dǎo)和監(jiān)督,嚴(yán)格按照省指下發(fā)的材料管理辦法進行規(guī)范管理,力爭實現(xiàn)材料采購規(guī)范、材料供應(yīng)及時、材料存儲得當(dāng),確保施工使用材料滿足工程建設(shè)要求。

(四) 強化人本理念,狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)。

各級協(xié)調(diào)機構(gòu)要圍繞“夷陵段年底基本建成,其他路段分項工程全面鋪開”工作目標(biāo),進一步提高認識、強化措施,促進工程穩(wěn)步推進。

1、加大線外工程協(xié)調(diào)工作力度。對“三改”問題,業(yè)代處、施工單位、地方協(xié)調(diào)機構(gòu)要多方密切配合,加強協(xié)商,對涉及的征地拆遷問題高效、及時,保證線外工程順利施工。

2、妥善處理好炮損補償、道路恢復(fù)問題。施工單位要積極主動依靠各級單位政府的支持,實事求是處理好施工中的負面影響問題。各級協(xié)調(diào)機構(gòu)要做好群眾教育工作,杜絕少數(shù)影響農(nóng)戶借機訛詐的行為。

3、繼續(xù)抓好工地綜合治安。一方面施工單位要強化職工隊伍管理,增強職工文明施工、安全施工、規(guī)范施工的意識,主動處理好與沿線群眾的關(guān)系,維護好當(dāng)?shù)厝罕姷暮戏ɡ?;另一方面,各級協(xié)調(diào)機構(gòu)要與公安部門加強聯(lián)系和溝通,對破壞、干擾工程建設(shè)的違法行為要依法及時打擊。

4、切實做好群眾安置工作。各級協(xié)調(diào)機構(gòu)必須把群眾安置工作作為維穩(wěn)的政治任務(wù)抓緊抓落實。在__年上半年,必須完成所有拆遷戶的還建工作。對符合辦理養(yǎng)老保險的失地農(nóng)民,在自愿的基礎(chǔ)上,依據(jù)有關(guān)政策辦理好養(yǎng)老保險。

(五)強化環(huán)境友好,狠抓生態(tài)恢復(fù)。

充分發(fā)揮環(huán)境監(jiān)理對環(huán)境保護工作的監(jiān)督作用,加強現(xiàn)場檢查,及時進行整改,使環(huán)境保護由被動治理變?yōu)橹鲃宇A(yù)防和全過程控制。

1、進一步抓環(huán)境管理體系的有效運轉(zhuǎn)。加強環(huán)境保護的組織領(lǐng)導(dǎo)、日常管理、檢查監(jiān)督和協(xié)調(diào)指揮;建立行之有效的管理架構(gòu),完善環(huán)境保護體系各環(huán)節(jié)的機構(gòu)職能和人員崗位職責(zé),做到各司其職,各負其責(zé)。

2、狠抓生態(tài)防護綠化工程的組織實施。按照“最大力度的保護、最高程度的恢復(fù)”理念認真抓好生態(tài)防護綠化工程,做到生態(tài)防護綠化與自然環(huán)境相協(xié)調(diào);及時開展綠化方案研究,針對不同地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c,選擇最合適的草樹種和種植方式進行試點推廣,提高植樹種草方案的針對性和有效性。

3、加強施工現(xiàn)場環(huán)保的監(jiān)督管理。認真抓好對施工現(xiàn)場環(huán)保、水保工作的監(jiān)督檢查,強化環(huán)境和水保監(jiān)測監(jiān)控;強化綜合檢查和專項檢查的有效性,加強與環(huán)保、水保行政主管部門的溝通配合,規(guī)范施工環(huán)保行為;充分發(fā)揮環(huán)境和水保監(jiān)測單位的作用,加強對__項目沿線的環(huán)境實時監(jiān)測監(jiān)控,科學(xué)指導(dǎo)環(huán)境保護工作。

4、繼續(xù)開展教育培訓(xùn)和環(huán)保競賽活動。強化環(huán)保教育培訓(xùn)的針對性和有效性,提高環(huán)保工作人員的理論水平和管理能力,增強全線建設(shè)者的環(huán)保意識,提升環(huán)保理念;深入開展“綠化、美化、凈化”競賽活動,形成環(huán)境保護的全員自覺行為和良好的氛圍。

5、加強環(huán)境保護技術(shù)研究,依靠科技進步保護環(huán)境。結(jié)合科研課題開展環(huán)境保護管理和技術(shù)研究,探索高速公路環(huán)境保護管理組織體系和交竣工評價體系;加強景觀設(shè)計和植被恢復(fù)方案的優(yōu)化工作,加強方案實施中的調(diào)整,使其達到路景相融、自然和諧的要求。

(六)強化隊伍建設(shè),狠抓文明創(chuàng)建。

按照規(guī)范、高效的原則加強綜合保障能力建設(shè),加強職工隊伍建設(shè),深化文明創(chuàng)建,為工程建設(shè)提供強有力的后勤、隊伍和服務(wù)保障。

1、進一步加強黨團建設(shè)。隊伍是項目建設(shè)的根本,要大力加強職工隊伍建設(shè),為工程建設(shè)提供強有力的人力、人才保障。一是組織職工深入學(xué)習(xí)黨的文件精神,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀;結(jié)合工程特點開展多工種、多形式的業(yè)務(wù)知識講座和技能培訓(xùn),大力開展崗位練兵,鼓勵職工自學(xué)成才。二是進一步加強臨時黨、工、團組織的規(guī)范化建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和群團組織的橋梁紐帶作用,積極開展組織生活,關(guān)心職工發(fā)展和文化生活,不斷改善職工生產(chǎn)生活條件。三是大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,鼓勵崗位競爭、崗位創(chuàng)優(yōu),成立“先鋒號”突擊隊,積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍,培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理、技術(shù)人才和崗位能手和先進典型。四是進一步加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高加強班子的執(zhí)政能力,帶領(lǐng)干部職工奮力拼搏,為完成全年各項工作任務(wù)提供強有力的組織保障。

2、進一步加強內(nèi)部管理。繼續(xù)按照省指招投標(biāo)管理規(guī)定開展招標(biāo)工作;按照“封閉運行、雙系統(tǒng)控制”的管理模式強化建設(shè)資金監(jiān)管,高度重視工程建設(shè)后期所面臨的資金風(fēng)險,認真做好財務(wù)分析,抓好資金和現(xiàn)金使用計劃的審批、支付,既要防范資金風(fēng)險,又要保證建設(shè)資金及時供應(yīng);認真落實財務(wù)管理和接待管理規(guī)定,嚴(yán)格財務(wù)審批,控制管理成本;進一步加強內(nèi)部綜合協(xié)調(diào),加強車輛、食堂和固定資產(chǎn)管理,為工程建設(shè)提供更有力的后勤服務(wù)保障;進一步加強信息宣傳工作,適度加大對外宣傳力度,加強網(wǎng)站建設(shè),為項目建設(shè)提供更好地信息宣傳服務(wù)。

(七)強化“六同長效”,狠抓廉政陽光工程。

圍繞“工程優(yōu)質(zhì),干部優(yōu)秀”建設(shè)目標(biāo),積極探索 “黨風(fēng)廉政建設(shè)六同長效 ”的建設(shè)模式,大力推進__項目廉政陽光工程建設(shè)。

1、建設(shè)廉政文化,著力營造廉潔自律的良好氛圍。一是積極搭建廉政文化教育平臺。通過中心組學(xué)習(xí)、組織生活會和黨員“三會一課”制度等形式,加強黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)教育,把廉政教育融入到各項培訓(xùn)教育活動中,加強示范教育,深入警示教育。二是加強廉政文化陣地建設(shè)。以“建廉政專欄、設(shè)廉政標(biāo)識、看廉政電影、唱廉政歌曲、做廉政承諾”的“五廉建設(shè)”為主要內(nèi)容,大力開展機關(guān)、工地廉政文化建設(shè)。三是加大廉政文化宣傳力度。充分依托新聞媒體、__網(wǎng)站、廉政專欄、廉政演講、廉政講座等形式開展群眾喜聞樂見的活動,積極推動廉政文化的傳播,擴大廉政文化的影響。四是加強廉政文化理論的研究。舉辦宜目項目廉政建設(shè)研討會,積極探索建設(shè)__項目廉政文化的新思路、新對策,不斷豐富廉政文化建設(shè)的內(nèi)涵。

2、強化監(jiān)督制約,不斷深化源頭治腐工作效果。一是堅持對招投標(biāo)、設(shè)計變更、計量支付、資金管理、轉(zhuǎn)包分包、材料采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)督,嚴(yán)把關(guān)口,嚴(yán)禁違規(guī)操作。二是加強制度執(zhí)行情況的監(jiān)督,針對項目建設(shè)特點,加強對工程分包、轉(zhuǎn)包、計量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的熱點崗位制度建設(shè)的研究,不斷完善制度建設(shè)。三是加強對權(quán)力運行的監(jiān)督,進一步加強黨內(nèi)監(jiān)督和民主監(jiān)督,完善民主集中制,擴大黨務(wù)、政務(wù)公開的范圍,逐步推進黨內(nèi)監(jiān)督、民主監(jiān)督的制度化。

3、加強防控研究,不斷提高腐敗風(fēng)險預(yù)警的效果。要進一步提高對廉政建設(shè)的思想認識,時刻保持反腐倡廉的高壓態(tài)勢,認真抓好腐敗風(fēng)險預(yù)警防控大覆蓋專項行動,積極探索建立健全腐敗風(fēng)險教育機制、排查機制、預(yù)警機制和化解機制。繼續(xù)按照專項治理工作的統(tǒng)一部署,結(jié)合__項目的具體實際,從完善制度、強化監(jiān)督、問題整改進三個方面開展工作,促進誠信守約,實現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀,推進__項目建設(shè)又好又快發(fā)展。

同志們,__年必將是工作任務(wù)異常繁重、面臨的挑戰(zhàn)異常巨大的一年,所有參建人員都必須做好打苦仗、硬仗的思想準(zhǔn)備,以高度的事業(yè)心和使命感投入到今年的各項工作中去。我堅信:只要我們?nèi)w建設(shè)者拿出百倍的信心、付出百倍的努力,只爭朝夕、爭分奪秒,就一定能突破一切艱難險阻,勝利完成全年各項工作任務(wù),最終實現(xiàn)省委、省政府、交通運輸廳提出的項目建設(shè)目標(biāo),向黨和人民交出一份滿意的答卷。

再過一段時間,春節(jié)就將到來。我在這里提前預(yù)祝同志們春節(jié)愉快,闔家歡樂,幸福安康!

謝謝大家!

(編輯:圓圓)

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