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【第1篇 地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文
一、前言
歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間半年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助下,我很快適應(yīng)了環(huán)境,適應(yīng)了新的工作崗位?;厥茁N望,若談自己,便有優(yōu)點(diǎn)可待繼承發(fā)揚(yáng),但也有不足之處需學(xué)習(xí)改進(jìn);若談同事,便有許多優(yōu)點(diǎn)值得向他們學(xué)習(xí)以及與同事工作半年之間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴值得去回憶、懷念。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間和實(shí)習(xí)單位
(一)實(shí)習(xí)時(shí)間
20__年4月5日——20__年9月20日
(二)實(shí)習(xí)單位
1、實(shí)習(xí)單位
___
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
___大酒店——清遠(yuǎn)市首家白金七星標(biāo)準(zhǔn)的綠色國(guó)際會(huì)議度假酒店,位于中國(guó)首席4a級(jí)景區(qū)別墅典范——清遠(yuǎn)恒大金碧天下。清遠(yuǎn)恒大酒店于2011年開業(yè),客房數(shù)量為293間,占地面積為10萬平米,建筑傳承歐陸新古典主義風(fēng)格并獨(dú)創(chuàng)“6 1”功能配套模式,包括會(huì)議、飲食、娛樂、運(yùn)動(dòng)、健康、商業(yè)六大中心;尤其以會(huì)議、運(yùn)動(dòng)功能尤為強(qiáng)大。
三、實(shí)習(xí)目的
通過半年的實(shí)習(xí),以清遠(yuǎn)恒大酒店為例子,可以實(shí)地了解到酒店的管理與運(yùn)作,在工作中可以靈活地運(yùn)用所學(xué)到的知識(shí)以達(dá)到鞏固知識(shí)的目的。此外,還可以提高自身的實(shí)踐能力、豐富社會(huì)閱歷、積累工作經(jīng)驗(yàn)等等。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)崗位是餐飲部中餐服務(wù)員,而中餐是承接會(huì)議團(tuán)餐最多的`一個(gè)部門,此外還承接一些散餐、包房集團(tuán)接待餐。由于清遠(yuǎn)恒大酒店地處優(yōu)越的地理位置,山水風(fēng)景美、占地面積廣、會(huì)議功能齊全,因此清遠(yuǎn)恒大酒店成為眾多公司舉辦年會(huì)、培訓(xùn)的選擇之一。因此中餐在接待會(huì)議團(tuán)餐時(shí),相對(duì)需要的人力大,尤其是在每年年末與年初,各公司舉辦年會(huì)時(shí)。
在中餐,需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有如下:
(一)了解酒店的規(guī)章制度和環(huán)境:如制服、儀容、儀表的要求,宿舍管理制度等,酒店六大中心加酒店主樓的相關(guān)信息;
(二)了解部門的環(huán)境:如熟悉中餐零點(diǎn)廳、包房、宴會(huì)廳、桃園廳傢俬的擺放位置,酒店洗手間的位置等;
(三)時(shí)刻關(guān)注酒店的產(chǎn)品推廣:要了解并熟記酒店每個(gè)季度的產(chǎn)品推廣,在必要時(shí)可以介紹給客人;
(四)參與部門的相關(guān)技能培訓(xùn)課;
(五)熟練接待散客、宴會(huì)、包房的服務(wù)技能;
(六)了解部門的相關(guān)產(chǎn)品知識(shí):如酒水知識(shí)、營(yíng)業(yè)時(shí)間、優(yōu)惠活動(dòng)等等。
【第2篇 地鐵項(xiàng)目部工作總結(jié)報(bào)告
地鐵項(xiàng)目部工作總結(jié)報(bào)告
地鐵項(xiàng)目部工作總結(jié)報(bào)告1
地鐵工程工作總結(jié) 南京地鐵南北線一期工程去年 12 月 12 日正式開工。整個(gè)項(xiàng)目整體推進(jìn),進(jìn)展順利,開局良好,受到了社會(huì)各界的矚目。全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全生產(chǎn)、文明施工五大控制目標(biāo),解放思想、振奮精神,扎實(shí)工作,銳意創(chuàng)新,較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。
(一) 前期工作扎實(shí)有效,為工程連續(xù)推進(jìn)打下了基礎(chǔ) 與國(guó)內(nèi)其他城市開始地鐵建設(shè)時(shí)的情況比較,南京地鐵雖然起步晚,但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí),進(jìn)展相對(duì)較快。自××年 12 月 30 日拿到南北線一期工程開工報(bào)告后,我們并沒有急于上馬,而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格按照國(guó)家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的 9 條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí),認(rèn)真細(xì)致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市政府聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi) __ 位有理論、有實(shí)踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會(huì)。為了對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé),我們?cè)陧?xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查前增加了總體設(shè)計(jì)研究這道關(guān),以盡可能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計(jì)的同時(shí),積極開展了對(duì)沿線管線、場(chǎng)地征用拆遷情況的調(diào)查,施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商,取得共識(shí)才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進(jìn)行,市政府專門下發(fā)了文件,制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止,全線共拆遷房屋約 28 萬平方米,拆遷居(農(nóng))民 __57 戶,拆除居民房屋面積 13.72 萬平方米,拆除企業(yè)近 200家、拆遷個(gè)體戶約 460 戶,基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。同時(shí)三山街試驗(yàn)站、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了 1號(hào)線前期工作的經(jīng)驗(yàn),積極主動(dòng)地做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,推進(jìn) 2 號(hào)線的前期工作。目前2 號(hào)線已通過了國(guó)家計(jì)委委托中咨公司召開的預(yù)可研專家評(píng)估,正在報(bào)國(guó)家審批。由于這些前期工作的及早開展,從組織上、政策上、技術(shù)力量和計(jì)劃安排上保證了××年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推進(jìn),并為 1 號(hào)線工程的施工高潮的到來,為 2 號(hào)線前期工作的展開和南京地鐵的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
(二)招標(biāo)工作規(guī)范有序,為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍 今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和幫助下,地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按一個(gè)原則、兩個(gè)要求、三個(gè)做法進(jìn)行。一個(gè)原則,即公平、公開、公正的原則;兩個(gè)要求,即工作上不受干擾,經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕;三個(gè)做法,一是公開資審條件,做到透明平等;二是明確招標(biāo)程序,做到規(guī)范有序;三是嚴(yán)格評(píng)標(biāo)工作,做到不受干擾。嚴(yán)格按照中央七部委的規(guī)定,確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過這些工作,選擇到一批作風(fēng)比較過硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán),有一定經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商,為保證工程建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造了先決條件。目前全線 22 個(gè)土建標(biāo)、13 個(gè)土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的 45 萬噸水泥、7.3 萬噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面:我們吸取了其他城市車輛與信號(hào)招標(biāo)銜接不上,導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn),先期啟動(dòng)了車輛和信號(hào)標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(bas)系統(tǒng) 28 日已開標(biāo)。電扶梯也將在元月 8 日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動(dòng)售檢票(fas)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。 11 月 2 日至 7 日,國(guó)家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行 6人對(duì)我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察,對(duì)地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財(cái)務(wù)管理的規(guī)范做法和過硬的基礎(chǔ)工作也給予了充分肯定。
(三)土建工程全面展開,為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件 ××年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào)、招標(biāo)工作,土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會(huì)及其他一些重大活動(dòng),有些站點(diǎn)推遲了開工,但由于我們較早考慮到了這種情況,提前對(duì)總體籌劃作了修改和調(diào)整,保證了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工時(shí)間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷~三山街盾構(gòu)試驗(yàn)段左線在順利掘進(jìn) 680 米后已到達(dá)三山街站南端,并準(zhǔn)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進(jìn);張府園站、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70%以上的工作量,并按計(jì)劃各自提交了南端盾構(gòu)工作井;珠~鼓、鼓~玄礦山法區(qū)間隧道、鼓樓站施工豎井完成,已進(jìn)入正線進(jìn)行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工;小-安區(qū)間、安-中區(qū)間等一批剛進(jìn)場(chǎng)的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件,努力推進(jìn)工程進(jìn)展,盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也將在下月 8 日到達(dá)上海,盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也正在進(jìn)行運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。為確保××年洞通以及全線總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
(四)文明施工、安全生產(chǎn),樹立了地鐵良好形象 各施工隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌,地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持。運(yùn)土車輛出工地前的沖洗,干凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋,建設(shè)地鐵、造福人民的廣告標(biāo)語,都在社會(huì)上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽,甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來粽子。開工一年來全線有 5 個(gè)標(biāo)段通過了市級(jí)文明工地評(píng)比,1 個(gè)標(biāo)段被評(píng)為省級(jí)文明工地。雖然地鐵施工對(duì)市民的出行造成了一定的影響,但由于我們平時(shí)十分注意公眾形象與社會(huì)輿論,市民給予了充分的理解,對(duì)我們的總體評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。在省委宣傳部對(duì)南京市的民意調(diào)查中,有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的,地鐵建設(shè)是其中之一。 回顧一年來的工作,所取得的成績(jī)令人滿意。
在充分肯定成績(jī),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的的同時(shí),我們?cè)诠ぷ髦羞€存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動(dòng)與周邊單位協(xié)調(diào),遲滯了工程進(jìn)展;有的項(xiàng)目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問題,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制不力;我們?cè)诮煌ńM織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點(diǎn)遲緩,導(dǎo)致某些工點(diǎn)的開工受到制約。
地鐵項(xiàng)目部工作總結(jié)報(bào)告2
在20__年的工作中,辦公室作為項(xiàng)目部的綜合職能部門,在項(xiàng)目部班子成員的領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)辦公室的關(guān)心幫助和具體指導(dǎo)下,轉(zhuǎn)變思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高自身素質(zhì)和工作質(zhì)量,緊緊圍繞項(xiàng)目部的工作重點(diǎn)及綜合辦公室工作目標(biāo)計(jì)劃,以服務(wù)為已任,踏實(shí)工作,順利完成了各項(xiàng)工作目標(biāo),較好地發(fā)揮了職能作用,為行業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將辦公室的工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、20__年各項(xiàng)工作完成情況
1、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)保證各項(xiàng)管理工作的平穩(wěn)過渡
隨著地鐵項(xiàng)目部的組建,組織架構(gòu)的重大整合,綜合辦公室應(yīng)運(yùn)而生并集黨政辦公室職能、黨工團(tuán)工作職能、人事管理職能及后勤保障服務(wù)職能于一身。作為一個(gè)單位的綜合協(xié)調(diào)部門,在其工作過程中,堅(jiān)持以民為本,實(shí)現(xiàn)實(shí)干與干實(shí)的統(tǒng)一及堅(jiān)持為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)與積極主動(dòng)關(guān)注各部門和地鐵建設(shè)的辯證統(tǒng)一。
2、認(rèn)真做好綜合辦公室的文件整理工作
自地鐵項(xiàng)目部成立以來,綜合辦公室認(rèn)真對(duì)待公文處理,做好相關(guān)文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)以及文件和督辦工作,并對(duì)文件資料進(jìn)行整理,存檔。按程序做好文件管理工作,確保文件及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、有效地傳遞。
3、順利完成各項(xiàng)會(huì)議、接待工作
綜合辦公室本著“展示企業(yè)形象,促進(jìn)公共關(guān)系,擴(kuò)大宣傳效果”的原則規(guī)范地開展接待工作。尤其對(duì)于大型的會(huì)務(wù)接待,根據(jù)來訪對(duì)象和目的選擇合適的接待形式和標(biāo)準(zhǔn),提前做好安排,不打無準(zhǔn)備的仗。對(duì)在項(xiàng)目部召開的會(huì)議,會(huì)前做好會(huì)議通知,并做好車輛接送等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證會(huì)議按時(shí)召開。對(duì)在項(xiàng)目部外召開的會(huì)議及接待,及時(shí)按照通知要求做好酒店、車輛等預(yù)定工作,并做好相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算工作。
4、提供及時(shí)用車服務(wù),實(shí)現(xiàn)全年安全行車無事故
車輛管理多年來是辦公室工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。我們按照項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的要求,嚴(yán)格行使管理職能,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。綜合辦公室為了強(qiáng)化駕駛員的服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)車輛的使用管理,在保證項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)外出辦理公務(wù)及項(xiàng)目部外事活動(dòng)需要的同時(shí)積極為施工生產(chǎn)提供便利的交通服務(wù)。按期組織駕駛員參加交通法規(guī)教育學(xué)習(xí),
通過自負(fù)違章罰款,獎(jiǎng)勵(lì)安全行車等措施,提高駕駛員的安全意識(shí),促使駕駛員自覺學(xué)習(xí)交通規(guī)則、安全條例、檢查車輛狀況,確保行車安全。
5、加強(qiáng)信證管理,保證印章的絕對(duì)安全
為了確保安全使用印章,綜合辦公室根據(jù)印章登記表,進(jìn)行了兩次監(jiān)管人的摸底清查。項(xiàng)目部在用印章3枚及財(cái)務(wù)章2枚,并有專人監(jiān)管。由于能嚴(yán)格按管理程序提供利用,妥善保管,嚴(yán)格履行批準(zhǔn)手續(xù),全年綜合辦公室從未發(fā)生一起盲目蓋章或因印信管理不善而被濫用、盜用事件,印章的管理處于受控狀態(tài)。
6、做好人力動(dòng)員,落實(shí)人員培訓(xùn)
綜合辦公室人事管理工作緊緊圍繞項(xiàng)目部工作重點(diǎn)及工程施工的特點(diǎn)調(diào)整工作重心。配合各部門編制了《項(xiàng)目部管理手冊(cè)匯編》,通過完善這些管理制度,規(guī)范了公司員工的行為,增加了員工的責(zé)任心,為順利開展人力動(dòng)員工作奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理,一方面合理調(diào)配人力,調(diào)整項(xiàng)目人力資源的組成結(jié)構(gòu),從單純施工型人力構(gòu)成向綜合管理型人力構(gòu)成轉(zhuǎn)變,充分有效地利用好現(xiàn)有人力資源;另一方面,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的月度目標(biāo)考核制度,促使各部門以積極的工作態(tài)度確保工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
為了提高員工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí),綜合辦公室積極開展員工培訓(xùn)工作。6月份特地邀請(qǐng)了香港地鐵公司深圳分公司的安全經(jīng)理曹沛東先生對(duì)我項(xiàng)目部全體員工進(jìn)行了工前安全知識(shí)培訓(xùn)。另外,我們還多次組織相關(guān)員工參加跟自身業(yè)務(wù)知識(shí)有關(guān)的培訓(xùn),促進(jìn)了公司員工理論知識(shí)的提高,自身素質(zhì)得到一定程度的改善。
7、以“三服務(wù)”為宗旨,做好后勤保障工作
20__年綜合辦公室本著“服務(wù)于工程,服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)于職工”的“三服務(wù)”宗旨,努力做好各項(xiàng)后勤保障工作。在辦公用品的管理方面,堅(jiān)持“少花錢,多辦事”,以滿足工作需要為原則,嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行行政備品和辦公用品的采購(gòu)和發(fā)放;在辦公樓、公共區(qū)域清潔維護(hù)方面采取專人包干、不定期檢查的方法,使辦公樓、公共區(qū)域的衛(wèi)生狀況有了很大改觀;主動(dòng)加強(qiáng)與服務(wù)單位的溝通,改善食堂伙食狀況,保證職工就餐、飲水及洗澡等生活問題;始終堅(jiān)持公共區(qū)域、辦公樓月檢查制度,消除消防安全隱患;加強(qiáng)水電管理,定期抄表,按時(shí)收繳水電費(fèi);做好辦公、生活設(shè)施的維護(hù)管理。由于我們很好地掌握了資源狀況,并能
根據(jù)實(shí)際需求及時(shí)統(tǒng)籌調(diào)配和調(diào)撥,使得資源得到充分有效的利用,減少了浪費(fèi),降低了成本。
8、圍繞施工生產(chǎn),抓好黨、工、團(tuán)的各項(xiàng)工作
綜合辦公室按照公司黨支部的要求,加強(qiáng)干部思想作風(fēng)建設(shè),組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員及黨員學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè);開展“不畏艱險(xiǎn),勇攀高峰,領(lǐng)先行業(yè),創(chuàng)譽(yù)中外”主題教育活動(dòng),及時(shí)調(diào)整黨、工、團(tuán)組織和干部配備,保證黨工團(tuán)組織不間斷、持續(xù)地開展工作。各部門在黨工委領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,認(rèn)真做好各類先進(jìn)的年度評(píng)優(yōu)工作;積極組織各類慰問及文體活動(dòng),籃球賽活動(dòng)等等,豐富了職工業(yè)余文化生活。這些看似微不足道的實(shí)事起到了團(tuán)結(jié)人心、穩(wěn)定職工隊(duì)伍的作用,從思想上保證了項(xiàng)目部各項(xiàng)工作的平穩(wěn)過渡和順利進(jìn)行。以“安全生產(chǎn)”為主題的“全員參與月”活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力,激發(fā)了員工的戰(zhàn)斗力;針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員安全意識(shí)、文明施工的高要求,開展“比文明施工,創(chuàng)服務(wù)標(biāo)兵”活動(dòng),提出了“管理必須高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”;服務(wù)必須“高速度、高質(zhì)量、零差錯(cuò)”的目標(biāo),通過每月考核評(píng)比,激發(fā)了職工積極向上的熱情,形成了良好的競(jìng)賽氛圍,促進(jìn)了項(xiàng)目部質(zhì)量工作方針和服務(wù)宗旨的切實(shí)貫徹落實(shí)。
9.抓好宣傳工作,樹立公司形象
20__年的宣傳工作主要是配合項(xiàng)目部的重大活動(dòng)、重要舉措、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),充分利用外部的宣傳及標(biāo)語、橫幅等適時(shí)做好宣傳,樹立良好形象。如配合項(xiàng)目部推出的“比文明施工,創(chuàng)服務(wù)標(biāo)兵”活動(dòng)并定期寫簡(jiǎn)報(bào)宣傳;配合“安全月”、“質(zhì)量月”等大型活動(dòng)掛標(biāo)語橫幅起到了較好的宣傳鼓動(dòng)作用,樹立了企業(yè)形象。
二、存在的問題
辦公室雖然能夠完成領(lǐng)導(dǎo)的委任及份內(nèi)業(yè)務(wù),但距離上級(jí)要求、和兄弟單位的工作相比,在全面發(fā)展上,在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)上,都還存在一定差距。并且,目前從事黨、工、團(tuán)工作的人員均是半路出家,工作中經(jīng)驗(yàn)不足。需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
在今后的工作中,我們會(huì)認(rèn)真履行辦公室職責(zé),開拓創(chuàng)新,把我們的工作提高到一個(gè)新的水平。新世紀(jì),新形勢(shì)賦予了辦公室新的歷史重任,辦公室愿與行業(yè)內(nèi)同行一起奮力拼搏,銳意進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn),勇攀高峰,再創(chuàng)新業(yè)。
中鐵二十五局集團(tuán)北方分公司
軌道公司青島地鐵項(xiàng)目部
20__年12月9日
地鐵項(xiàng)目部工作總結(jié)報(bào)告3
20__年上半年,__地鐵5號(hào)線__合同段項(xiàng)目部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工管理過程中,按照公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化作業(yè)總體要求精心組織施工,通過抓安全保質(zhì)量、搶進(jìn)度創(chuàng)效益、抓教育提素質(zhì)等多種手段,項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作取得了較好成效。
一、上半年公司下達(dá)各項(xiàng)指標(biāo)
1、公司上半年下達(dá)施工產(chǎn)值計(jì)劃:14672萬元;
2、公司上半年下達(dá)增收創(chuàng)效計(jì)劃1600萬元;
二、項(xiàng)目工作完成情況
(一)、施工生產(chǎn)完成情況
1、上半年公司下達(dá)施工產(chǎn)值計(jì)劃14672萬元,完成12312.179萬元。上半年主要完成進(jìn)度情況:貫通7條盾構(gòu)區(qū)間,剩余1條區(qū)間計(jì)劃8月底貫通;完成3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道施工,車站附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)相繼開工。
(二)、上交款指標(biāo)完成情況
1、截止20__年6月底,本年應(yīng)繳公司責(zé)任利潤(rùn)1387.98萬元(10.38%),應(yīng)繳集團(tuán)公司總包收益282.00萬元,應(yīng)繳五險(xiǎn)一金101.16萬元,應(yīng)繳固定資產(chǎn)折舊1188.05萬元(其中盾構(gòu)折舊1121.16萬元),應(yīng)繳工會(huì)經(jīng)費(fèi)6.98萬元,應(yīng)繳購(gòu)房借款2.40萬元,集團(tuán)公司總包收益抵減300萬元,本年應(yīng)上繳3268.57萬元。
2、本年已上繳公司現(xiàn)款1301.37萬元(其中盾構(gòu)租金965.79萬元),另外上繳五險(xiǎn)一金50.00萬元,固定資產(chǎn)9.20萬元,
購(gòu)房借款1.8萬元,其他87.49萬元(代指揮部付款、代發(fā)獎(jiǎng)金、20__年企業(yè)所得稅),上繳集團(tuán)公司總包收益229.82萬元,本年已繳合計(jì)1679.68萬元,完成本年應(yīng)上繳51.39%。因項(xiàng)目20__年5、6月份計(jì)量款未到,所以未按期上繳公司責(zé)任利潤(rùn)。
3、利潤(rùn)完成情況
(1)、截止20__年6月底,本年利潤(rùn)總額盈余1834.22萬元,扣除上繳責(zé)任利潤(rùn)__88.29萬元(集團(tuán)公司總包收益200.54萬元,公司責(zé)任成本1387.75萬元),本年利潤(rùn)為盈余245.92萬元。
(2)、開累利潤(rùn)總額盈余8131.97萬元,扣除上繳責(zé)任利潤(rùn)7397.54萬元(集團(tuán)公司總包收益 934.03萬元,公司責(zé)任成本6463.51萬元),開累利潤(rùn)為盈余734.42萬元。
(三)、項(xiàng)目增收創(chuàng)效完成情況
上半年公司下達(dá)增收創(chuàng)效計(jì)劃1600萬元,項(xiàng)目部針對(duì)20__年遺留的圖紙不完善的地方進(jìn)行研究,通過與設(shè)計(jì)院溝通后在設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審中重新修訂,經(jīng)咨詢公司審核后因此增加量差800萬元。
目前完成上報(bào)簽證16份,上報(bào)金額為1006萬元;完成變更2份,上報(bào)金額為602萬元。部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利的支持性資料,變更計(jì)量監(jiān)理正在審核中。
(四)、安全管理情況
建立健全安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)安全巡視檢查、安全應(yīng)急演練等措施,及時(shí)排除了安全隱患,有效化解了安全風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位安排技術(shù)人員24小時(shí)值班,值班人員針對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前管控,已施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位均已順利完成,未出現(xiàn)險(xiǎn)情,保持了進(jìn)場(chǎng)以來安全事故為0的良好記錄。
(五)、工程質(zhì)量管理情況 按照標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化施工要求,項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)施工測(cè)量復(fù)核、施工方案的編制、原材料檢測(cè)、技術(shù)交底、領(lǐng)導(dǎo)跟班現(xiàn)場(chǎng)盯控等多方面嚴(yán)格管控,北丹區(qū)間、丹北右線區(qū)間、北職區(qū)間、職淮區(qū)間均已順利貫通,聯(lián)絡(luò)通道施工有序進(jìn)行,施工質(zhì)量檢測(cè)合格率達(dá)100%。
(六)、精細(xì)化管理落實(shí)情況
勞務(wù)隊(duì)伍入場(chǎng)按要求選用,辦理準(zhǔn)入手續(xù)后,方可進(jìn)場(chǎng);農(nóng)民工實(shí)行實(shí)名制管理,工資由項(xiàng)目部統(tǒng)一辦理工資卡代發(fā);大宗物資集中采購(gòu);變更索賠及時(shí)跟進(jìn),經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析每月一次,成本管理信息系統(tǒng)、物資管理信息系統(tǒng)開始正常使用運(yùn)行;員工績(jī)效考核按季度正常開展。施工成本得到有效控制,項(xiàng)目創(chuàng)效目標(biāo)基本達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目組織開展上半年在公司精細(xì)化管理檢查中,項(xiàng)目部精細(xì)化管理取得取良好成效。
(七)、業(yè)主評(píng)價(jià)情況
1、20__年5月__市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理總隊(duì)“關(guān)于20__年第一次城市軌道交通工程質(zhì)量安全和建筑市場(chǎng)行為執(zhí)法檢查”中,受到通報(bào)表?yè)P(yáng)。
2、20__年第二季度__市地鐵集團(tuán)安全質(zhì)量考核評(píng)價(jià)中,名列前茅,受到業(yè)主表?xiàng)睢?/p>
三、存在的不足和問題
1、項(xiàng)目部位于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域,施工過程中民擾嚴(yán)重,解決困難。
2、附屬結(jié)構(gòu)及聯(lián)絡(luò)通道開始施工,作業(yè)面較多,技術(shù)人員工作能力參差不齊,人員安排較為困難。
3、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)圖紙下發(fā)較為緩慢,項(xiàng)目部積極與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)圖紙下發(fā)情況及時(shí)組織
施工。
4、物資管理方面,物資網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)的支付流程不完善,項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)過程中,任務(wù)無法完成。
四、下半年剩余計(jì)劃及完成保證措施(重點(diǎn)完成剩余工程量、精細(xì)化管理推進(jìn)落實(shí)、重心轉(zhuǎn)移到結(jié)算和增收創(chuàng)效工作)
1、下半年計(jì)劃完成產(chǎn)值14258.697萬元。
2、下半年增收創(chuàng)效工作,完成階段性結(jié)算清單外及簽證的單價(jià)審批,再次清理完成工程量錯(cuò)漏與設(shè)計(jì)溝通補(bǔ)量差、盾構(gòu)窩工索賠、簽證、三七灰土換填的簽認(rèn)。
3 、影響工期進(jìn)度的.外部因素分析及解決措施
(1)、已上報(bào)圖紙需求計(jì)劃,目前圖紙下發(fā)較為及時(shí),不影響現(xiàn)場(chǎng)施工
(2)、高壓線切改,針對(duì)職業(yè)大學(xué)站35kv高壓線影響a出入口、d出入口問題,已與產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),并上報(bào)工作聯(lián)系單,督促業(yè)主及時(shí)進(jìn)行處理
4、影響工期進(jìn)度的內(nèi)部因素及解決措施
(1)、勞動(dòng)力投入,已與各站點(diǎn)參建隊(duì)伍進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),確?,F(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力滿足需求
(2)、施工計(jì)劃及進(jìn)度管理措施,合理編排施工計(jì)劃,并對(duì)進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,計(jì)劃編制后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況對(duì)計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整,使施工計(jì)劃的每一個(gè)節(jié)點(diǎn),每一條線路層層有人管,事事有人問。通過計(jì)劃落實(shí)、檢查,以制定、分析、總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方法,使工程進(jìn)度符合實(shí)際要求而不失控。
(3)、項(xiàng)目部定期召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議,會(huì)議由生產(chǎn)經(jīng)理主持,指定專業(yè)分包和勞務(wù)作業(yè)隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人參加。主要是檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況,提出存在的問題,分析原因,研究對(duì)策,采取措施及時(shí)解決。
(4)、施工組織安排,從人員、材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝工法等幾個(gè)方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,精心組織施工生產(chǎn),合理安排施工工序,確保工期順利完成。
地鐵項(xiàng)目部工作總結(jié)報(bào)告4
青島地鐵一期(3號(hào)線)土建16標(biāo)工程,計(jì)劃投資8955萬元。本工程為單層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)度6__米。本工程于20__年11月11日正式開工建設(shè),計(jì)劃于20__年5月31日竣工驗(yàn)收并交付使用。開工以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們支持幫助下,我項(xiàng)目部全體員工堅(jiān)持貫徹公司“質(zhì)量第一,過程精品;安全第一,預(yù)防為主;文明施工,保護(hù)環(huán)境,以人為本,員工健康”的指導(dǎo)方針,精心組織,嚴(yán)密施工,經(jīng)過項(xiàng)目部全體成員的共同努力,取得了一定的成績(jī),本年度完成投資約2530萬元?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下: 一、20__年工作回顧
本年來,我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照公司的工作計(jì)劃部署,認(rèn)真抓好項(xiàng)目各項(xiàng)管理工作,已經(jīng)完成的工程質(zhì)量、安全均達(dá)到合格要求。
(一)抓好項(xiàng)目部建設(shè)管理工作
1、項(xiàng)目部建設(shè)管理。為了圓滿完成施工任務(wù),我項(xiàng)目部,積極完善各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)工作職責(zé),明確了“干優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、讓業(yè)主滿意、為公司爭(zhēng)光”的工作目標(biāo),組織人員全力以赴投入工程的施工,確保工程能夠按計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。
2、認(rèn)真制定工作方案。為了使施工管理工作順利開展,項(xiàng)目部根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃的要求,認(rèn)真制定好工作計(jì)劃,將工作任務(wù)通過施工管理人員落實(shí)到班組,落實(shí)到個(gè)人。
3、做好工作追蹤管理工作。每天都有專人對(duì)工作的落實(shí)情況進(jìn)行追
蹤管理,加強(qiáng)監(jiān)督,并做好相關(guān)記錄,促使施工管理工作按照既定計(jì)劃和施工規(guī)范有條不紊地進(jìn)行。
4、加強(qiáng)農(nóng)民工工資的監(jiān)督管理工作。為保障農(nóng)民工的合法權(quán)益,我們及時(shí)督促協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)足額發(fā)放農(nóng)民工工資,目前,沒有存在拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象和行為。
5、抓好工程技術(shù)資料管理工作。施工過程中,我項(xiàng)目部安排專職人員,認(rèn)真做好工程技術(shù)資料收集、整理和歸檔管理工作。資料管理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解工程進(jìn)展情況,并做好相關(guān)記錄,力求所做的資料與工程實(shí)際相吻合。目前,工程質(zhì)保資料和安全管理資料等與工程進(jìn)度同步進(jìn)行。
(二)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理
在施工過程中,我們嚴(yán)格按照公司的工作部署和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部管理崗位責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,合理安排施工段,組織現(xiàn)在的人力、物力和財(cái)力,開展流水施工作業(yè)。目前,主體結(jié)構(gòu)混凝土已全部澆筑完成?,F(xiàn)場(chǎng)施工中,我們重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面:
1、抓好工程質(zhì)量控制管理工作
1)認(rèn)真抓好人員的管理。我們嚴(yán)格按照施工質(zhì)量控制計(jì)劃的要求,合理調(diào)配各施工班組,合理分配工作任務(wù),明確責(zé)任,在施工中,堅(jiān)決執(zhí)行自檢、互檢和交叉檢等工程質(zhì)量“三檢”制度,對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的堅(jiān)決返工重做。到目前為止,所完成的工程均達(dá)到合格要求。
2)抓好材料方面的管理。凡進(jìn)入工地主要材料,均要求有產(chǎn)品合格
證和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告,應(yīng)該復(fù)檢的,均按要求進(jìn)行復(fù)檢,各項(xiàng)手續(xù)齊全后方能用在工地上。不合格材料不予使用,堅(jiān)決清退出場(chǎng)。
3)抓好機(jī)械的管理工作。為了保證施工機(jī)械能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),我項(xiàng)目部指派專人對(duì)施工機(jī)械定期或不定期進(jìn)行檢修維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,并做好相關(guān)檢測(cè)記錄,盡量減少機(jī)械設(shè)備故障的發(fā)生。
4)施工方法上,嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。在每項(xiàng)工作開展前,我們均能夠認(rèn)真對(duì)各施工班組進(jìn)行交底,各種交底均經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后實(shí)施。
5)營(yíng)造良好的工作環(huán)境。在施工中,我們堅(jiān)持公司“以人為本,員工健康”的方針,經(jīng)常深入工作第一線,關(guān)心工人的疾苦,耐心做好思想工作,及時(shí)協(xié)助他們解決面臨的困難,努力營(yíng)造一個(gè)寬松和諧的工作氛圍和管理環(huán)境,盡量減少工人后顧之憂,使他們安心將工作做好。
2、認(rèn)真抓好安全文明施工管理工作
在安全管理上,我們加強(qiáng)對(duì)人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素等3個(gè)方面的管理,主要抓好以下5項(xiàng)工作:
1)完善安全管理體系。主要是組建安全管理機(jī)構(gòu),明確不同崗位人員的安全管理職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,在施工過程中,相互協(xié)作,各盡其責(zé),層層把好安全關(guān)。
2)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。凡進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的工人,我們都嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”安全生產(chǎn)教育,并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可,先教育后上崗。同時(shí),根據(jù)施工進(jìn)展情況,針對(duì)不同崗位、不同作業(yè)部位進(jìn)行安全技術(shù)交底。使工人熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程,了解自己工作崗位的不安全因素和預(yù)防
措施,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),在思想上筑起一道安全防線。
3)制定安全生產(chǎn)方案。為了系統(tǒng)地抓好安全工作,我們先后制定了《基坑開挖專項(xiàng)施工方案》、《模板支架專項(xiàng)施工方案》、《臨時(shí)用電方案》等多個(gè)安全管理專項(xiàng)方案,為施工安全管理工作的順利開展明確了方向。
4)抓好特種作業(yè)人員管理工作。凡進(jìn)入本工地工作的特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn),全部執(zhí)證上崗,同時(shí),要求身體健康條件必須滿足施工作業(yè)環(huán)境要求,在施工中嚴(yán)禁帶病作業(yè)或者酒后作業(yè)。
5)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。我們嚴(yán)格按照安全文明施工相關(guān)要求,項(xiàng)目部安全監(jiān)督人員堅(jiān)持每天到工地巡視和旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置,每周與監(jiān)理一起進(jìn)行安全檢查,特別是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)“三寶”“四口”“五臨邊”的檢查。在醒目的地方張掛相應(yīng)的安全警示牌和安全標(biāo)語,各種安全防護(hù)措施堅(jiān)決做到與主體工程同步進(jìn)行。在管理上,重點(diǎn)是對(duì)觸電、物體打擊、高處墜落、機(jī)械傷害、坍塌等5類常見工程安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行處理,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加強(qiáng)對(duì)投資方面的控制
1)加強(qiáng)對(duì)材料成本的管理。我們認(rèn)真做好各種材料計(jì)劃,根據(jù)施工實(shí)際需要分批進(jìn)場(chǎng)。在材料供應(yīng)商的選擇上,認(rèn)真做好相關(guān)材料供應(yīng)商的花名冊(cè),聯(lián)系方式,貨比三家,選擇信譽(yù)好,貨源充足供應(yīng)商;在材料采購(gòu)上,勵(lì)行勤儉節(jié)約,在滿足工程需要的前提下,力求質(zhì)優(yōu)價(jià)廉;在材料使用上,對(duì)材料實(shí)行限額領(lǐng)料制度,所用材料一律經(jīng)過
施工員做計(jì)劃、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批等相關(guān)手續(xù)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要,認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)材料堆放工作,盡量避免材料二次搬運(yùn)造成成本的增加。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)材料使用過程的監(jiān)督,對(duì)施工余料要回收歸類整理加以利用,杜絕材料浪費(fèi)現(xiàn)象。
2)加強(qiáng)對(duì)人的成本管理。在施工中,我們管理人員自覺熟悉圖紙,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和施工規(guī)范施工。認(rèn)真研究現(xiàn)有人員的工作能力、特點(diǎn)、知識(shí)層次、工作經(jīng)驗(yàn)等,根據(jù)施工任務(wù)具體需要,合理分配安排人員,通過師傅帶徒弟,讓熟手帶新手等方式,嚴(yán)格按照施工工藝流程進(jìn)行作業(yè)。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)督檢查,盡量避免因返工而造成人員成本增加。
3)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的管理。我們經(jīng)常安排人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢修維護(hù),盡量減少因機(jī)械故障造成窩工索賠行為的發(fā)生。
4、加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的控制
在進(jìn)度管理上,我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工期要求,認(rèn)真編制好進(jìn)度控制計(jì)劃,在實(shí)施中加強(qiáng)監(jiān)督檢查和管理,通過對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比,找出存在偏差及原因。結(jié)合工程實(shí)際,及時(shí)對(duì)計(jì)劃調(diào)整完善,并有針對(duì)性地采取經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、組織措施、合同措施等,做好糾偏補(bǔ)漏工作,確保施工管理工作向既定的目標(biāo)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。
【第3篇 地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
一、實(shí)習(xí)目的 :
通過一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí),需要到地鐵站去實(shí)習(xí),以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí),同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
廣州地鐵2020年規(guī)劃方案 :
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:
為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過程:一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視,二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對(duì)列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視,同時(shí)對(duì)列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分:
地鐵站務(wù)員
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù):
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),保持積極向上,對(duì)乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當(dāng)班,穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),保持干凈。
6.頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。
8.主動(dòng)熱情,誠(chéng)懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員:
巧遇來自動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭__,1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時(shí)遞來的異樣眼光……
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對(duì)他不文明行為的勸阻,他們不理會(huì)我,但也不會(huì)難受,因?yàn)槲乙脖M力了?!蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來。”
曾多次,筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過,大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來回,從動(dòng)物園至口約20分鐘車程,來回40多分鐘,約7個(gè)來回,即走了14遍車廂。
來到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn),漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……
作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進(jìn)路排列,地鐵列車運(yùn)行圖)
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到,對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作 指導(dǎo)教師批閱意見:
成績(jī)?cè)u(píng)定(百分制): 指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
范文二:
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位:行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)客值??椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的.票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí),禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室,必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個(gè)車門候車,阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
[地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)]
【第4篇 大學(xué)地鐵的月實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告
大學(xué)地鐵的月實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告范文
關(guān)于大學(xué)地鐵的月實(shí)習(xí)工作總結(jié)要怎么寫呢?可能很多人都無處下筆,而小編在這里為大家分享下大學(xué)地鐵實(shí)習(xí)工作月總結(jié)報(bào)告范文,大家都一起來看一下吧。
大學(xué)地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)一
時(shí)間如白駒過隙,經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對(duì)于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。
在這幾個(gè)星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。
總結(jié),這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程,把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。
感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
大學(xué)地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)二
關(guān)于地鐵十三號(hào)線西直門站客流流線分析
地鐵十三號(hào)線西直門站采用的是島側(cè)式站臺(tái),在列車到站后下車乘客從島側(cè)站臺(tái)的兩側(cè)下車出站或換乘,上車乘客則集中于島側(cè)站臺(tái)的中間站臺(tái)上車。上車乘客與下車乘客在客流流線上沒有交叉點(diǎn),兩者之間互不干擾,有效的提高了車站的使用效率,避免了車站上車乘客與下車乘客之間的接觸干擾。在車站換乘方面,西直門站可以換乘二號(hào)線和四號(hào)線,由于采用了島側(cè)式站臺(tái),下車換乘出站乘客和上車乘客均有相應(yīng)的獨(dú)立通行通道,所以上下車乘客均不會(huì)互相干擾,有利于快速的疏散客流,防止因客流的交叉干擾造成大客流的出現(xiàn)。。
十三號(hào)線換乘站換乘方式及客流特點(diǎn)分析
十三號(hào)線的換乘車站有西直門、知春路、西二旗、霍營(yíng)、立水橋、望京西、芍藥居、東直門八站為換乘車站,這些車站均采用通道換乘的換乘方式。乘客需要下車后,通過步行一段距離進(jìn)行換乘。在客流特點(diǎn)方面,西直門站早晚高峰時(shí)上車乘客較多,知春路和芍藥居均可換乘地鐵十號(hào)線所以在工作日換乘乘客較多?;魻I(yíng)可換乘地鐵八號(hào)線,立水橋換乘地鐵五號(hào)線,望京西可換乘地鐵十五號(hào)線站這三站在工作日上班時(shí)間下車乘客較多,在下班期間上車乘客較多。西二旗站較為特殊由于昌平線周圍多居民區(qū)所以在上班期間由昌平線換乘十三號(hào)線乘客較多,在下班期間由十三號(hào)線換乘昌平線乘客較多。
這是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣酷暑,無比炎熱,我毅然踏上了社會(huì)實(shí)習(xí)的道路。想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。
在現(xiàn)今社會(huì),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我來到了北京地鐵運(yùn)營(yíng)二公司,開始了我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。另一方面,實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí)。
在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào)組織后,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的`挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我們?cè)诘罔F運(yùn)營(yíng)三公司見識(shí)到了地鐵是如何運(yùn)行的,要怎么樣維護(hù)地鐵的運(yùn)行,并且每項(xiàng)工作我們都要有安全意識(shí),切不過盲目行事,這些都是在學(xué)校里無法感受到的,在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不會(huì)
有人會(huì)告訴你這些,你必須要知道做什么,要自己地去做,而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐,他們總是隊(duì)我說要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。 回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。
在社會(huì)上要善于與別人溝通是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來句什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對(duì)我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶 貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面!
感謝學(xué)校安排的這次寶貴的畢業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我從中學(xué)習(xí)到了很多很多,我相信這些知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)一定能對(duì)我今后的工作與學(xué)習(xí)起到很大的促進(jìn)作用。