- 目錄
【第1篇 gps個人總結(jié)優(yōu)秀
gps個人總結(jié)優(yōu)秀范文
20__年即將過去，在過去這一年，我們公司在個方面都有長足的進步,尤其是安全生產(chǎn)生活上，安全是我們旅游車公司立足發(fā)展的根本。安營部是公司承擔門戶的部門，我們部門承擔著安全檢查單，gps監(jiān)控在對駕駛員管理上有著一套行知可效的辦法。我們本著安全生產(chǎn)是企業(yè)的發(fā)展，對司機管理
gps車載系統(tǒng)是道路運輸生產(chǎn)的安全設(shè)施，是科技興安的重要措施之一，它為車輛提供安全定位，為安全行駛提供保障，任何人不得拆卸，調(diào)試和破壞gps設(shè)備，違者即使違法，公司將處記錄在案，定期檢查設(shè)備。
2.司機應注意保養(yǎng)gps設(shè)備，不得用清洗劑和水溶液清洗設(shè)備。
3.在車輛營運前，駕駛員應仔細檢查gps車載系統(tǒng)設(shè)備，一保行駛中系統(tǒng)的正常工作。
4.在用過程中不的私自關(guān)閉和安裝控制鍵，實行誰駕駛，誰負責。安全落實到每一個人身上。坐到“人跟車”。
5.駕駛員應充分檢查設(shè)備駕駛員應充分了解gps車載系統(tǒng)原理和功能，并嚴格按照gps使用說明規(guī)定，操作使用車載系統(tǒng)。
6.根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，車輛進入加油站時，不得操作液晶顯示屏。(這點是駕駛員們不常注意的`)
7.駕駛員在營運過程中確保公司隨時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，在出站和到站都及時給公司返回信息。
8.在營運過程中，如果沒有其他特殊情況，不得向公司發(fā)送無關(guān)消息。
9.當公司向車輛發(fā)送有關(guān)指令時，如在行駛，可占不閱讀，應在車輛行駛到目的豁中途休息停車是及時閱讀，以了解公司發(fā)送車輛，道路路況等信息。
10.在行駛過程中如果超過規(guī)定時速，gps車載系統(tǒng)會發(fā)出警報，同時公司向駕駛員發(fā)送行駛安全要求降低車速的
提示信息，駕駛員應立即減速行駛。
11.車輛行駛過程中，需要向公司提供幫助的，應及時手動報警。公司將及時對事情進行相應的處理。
違反以上規(guī)定的，公司將嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定處罰
1故意損壞gps配件者，應按實際造成損失做出賠償,并這令期限修復或者更換，費用由責任人承擔，并處罰金__~__元，公司有權(quán)追究其相關(guān)責任。
2超速按照“中華人民共和國道路交通安全法”相關(guān)規(guī)定做出相關(guān)處罰，嚴重者公司要求做出書面檢討，公司責令其停車怎頓學習。學習完后公司安全部門，同意才后方可上車。
這一年來的工作學習中有以下幾點:
時刻注視公司所屬車輛的運行狀況，作好日常監(jiān)控記錄，對超速車輛要及時發(fā)出短消息譽告，對嚴重超速者，要用電話警告或向公司相關(guān)安全部門及領(lǐng)導。
2.如遇某路段冰雪、纂雨、垮坊、路阻時，要向欲通過相關(guān)路段車輛通報道路、氣候狀況.
3.及時將車輛保險、二級維護、駕駛員電話號碼等相關(guān)爹礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確無誤錄入工作平臺，并隨時保持更新相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù).
4.熟練掌握和使用gps監(jiān)控平臺的七項功能、兩項要求，認真鉆研g(shù)ps監(jiān)控業(yè)務技術(shù)、努力提高gps監(jiān)控業(yè)務技能.
5.接受駕駛員發(fā)回的信息或電話，并根據(jù)情況及時回復和處理.
6.每旬匯總監(jiān)控資料，填寫gps違章單.提交領(lǐng)導相關(guān)部門。
7. gps監(jiān)控情況存在的問題有何改進如何提高的建議.用書面聯(lián)系gps供應商.
當然我們也存在的嚴重不足之處，在即將到來的__年據(jù)今后的工作任務和要求,吸取前一年工作的經(jīng)驗和教訓努力做到以下幾點
1、gps必須嚴格執(zhí)行各項現(xiàn)場安全工作制度，以身作責，要求駕駛員做到的自己首先要做到，要認真聽取駕駛員的意見和建議，不斷學習，在安全上要有超前意識，做好安全工作。
2、積極做好gps安全工作。把駕駛員的意見結(jié)合到工作上去，做到想實招，求實效。
3、在gps管理方面要作到，標準化、規(guī)范化，增強駕駛員的安全意識，牢固樹立安全第一思想，在預防上下功夫。
4、加強安全技術(shù)培訓，提高安全水平。讓駕駛員們做到我要安全、我懂安全、我會安全。
5、杜絕習慣性違章，要把安全真正落實到實處。加強工作責任感，嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程。
【第2篇 總結(jié)德國留學aps審核的流程
總結(jié)德國留學aps審核的流程
具有在德國直接入學的資格及在中國還沒有開始第七學期(四年制本科)或者第九學期(五年制本科)課程的本科學制中國學生，若要申請德國高校學士學位課程，請?zhí)峤徊牧系綄徍瞬拷邮軐徍耍缓髤⒓觮estas考試，不必參加面談，其余學生都必須參加面試。
了解，如果要去德國留學，向德國高校遞交申請書之前，須先向德國駐華大使館文化處留德人員審核部(下簡稱審核部)遞交一份審核申請(aps)。當申請人通過了材料審核，并參加審核面談或testas測試后，便可以獲得審核證書。
先在網(wǎng)上注冊，確定筆試或者面試
德國留學與其他國家的`留學申請不同，如果要去德國留學，向德國高校遞交申請書之前，須先向德國駐華大使館文化處留德人員審核部(下簡稱審核部)遞交一份審核申請(aps)。當申請人通過了材料審核，并參加審核面談或testas測試后，便可以獲得審核證書。申請aps的過程，將審核、留學生選拔以及簽證申請集中在一起，形成了德國留學申請的簡易程序。
首先，在填寫完個人簡歷、教育學歷情況和語言程度等必要信息后，申請人將會收到一封帶有其申請編號的pdf美國商業(yè)移民格式的電子郵件作為注冊確認。
一般國內(nèi)申請人程序適用于所有身在中國境內(nèi)且計劃按照個人形式前往德國留學的中國學生。在申請德國高校之前，不管在中國的學歷處于何種狀態(tài)，都必須通過審核部對其學歷材料的真實性審核，即參加海外申請者學習能力測試(testas)或者審核面談。
申請人成功通過材料審核和考試程序之后，會得到審核部簽發(fā)的審核證書，申請人在申請德國大學時需要提交這份證書。參加審核面談的一般中國境內(nèi)申請人還可以通過審核部直接遞交簽證申請材料。
審核部有明確規(guī)定：具有在德國直接入學的資格及在中國還沒有開始第七學期(四年制本科)或者第九學期(五年制本科)課程的本科學制中國學生，若要申請德國高校學士學位課程，請?zhí)峤徊牧系綄徍瞬拷邮軐徍?，然后參加testas考試，不必參加面談，其余學生都必須參加面試。
【第3篇 2023年gps個人總結(jié)范文
20__年即將過去，在過去這一年，我們公司在個方面都有長足的進步,尤其是安全生產(chǎn)生活上，安全是我們旅游車公司立足發(fā)展的根本。安營部是公司承擔門戶的部門，我們部門承擔著安全檢查單，gps監(jiān)控在對駕駛員管理上有著一套行知可效的辦法。我們本著安全生產(chǎn)是企業(yè)的發(fā)展，對司機管理
gps車載系統(tǒng)是道路運輸生產(chǎn)的安全設(shè)施，是科技興安的重要措施之一，它為車輛提供安全定位，為安全行駛提供保障，任何人不得拆卸，調(diào)試和破壞gps設(shè)備，違者即使違法，公司將處記錄在案，定期檢查設(shè)備。
2.司機應注意保養(yǎng)gps設(shè)備，不得用清洗劑和水溶液清洗設(shè)備。
3.在車輛營運前，駕駛員應仔細檢查gps車載系統(tǒng)設(shè)備，一保行駛中系統(tǒng)的正常工作。
4.在用過程中不的私自關(guān)閉和安裝控制鍵，實行誰駕駛，誰負責。安全落實到每一個人身上。坐到“人跟車”。
5.駕駛員應充分檢查設(shè)備駕駛員應充分了解gps車載系統(tǒng)原理和功能，并嚴格按照gps使用說明規(guī)定，操作使用車載系統(tǒng)。
6.根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，車輛進入加油站時，不得操作液晶顯示屏。(這點是駕駛員們不常注意的)
7.駕駛員在營運過程中確保公司隨時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，在出站和到站都及時給公司返回信息。
8.在營運過程中，如果沒有其他特殊情況，不得向公司發(fā)送無關(guān)消息。
9.當公司向車輛發(fā)送有關(guān)指令時，如在行駛，可占不閱讀，應在車輛行駛到目的豁中途休息停車是及時閱讀，以了解公司發(fā)送車輛，道路路況等信息。
10.在行駛過程中如果超過規(guī)定時速，gps車載系統(tǒng)會發(fā)出警報，同時公司向駕駛員發(fā)送行駛安全要求降低車速的提示信息，駕駛員應立即減速行駛。
11.車輛行駛過程中，需要向公司提供幫助的，應及時手動報警。公司將及時對事情進行相應的處理。
違反以上規(guī)定的，公司將嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定處罰
1故意損壞gps配件者，應按實際造成損失做出賠償,并這令期限修復或者更換，費用由責任人承擔，并處罰金__~__元，公司有權(quán)追究其相關(guān)責任。
2超速按照“中華人民共和國道路交通安全法”相關(guān)規(guī)定做出相關(guān)處罰，嚴重者公司要求做出書面檢討，公司責令其停車怎頓學習。學習完后公司安全部門，同意才后方可上車。
這一年來的工作學習中有以下幾點:
時刻注視公司所屬車輛的運行狀況，作好日常監(jiān)控記錄，對超速車輛要及時發(fā)出短消息譽告，對嚴重超速者，要用電話警告或向公司相關(guān)安全部門及領(lǐng)導。
2.如遇某路段冰雪、纂雨、垮坊、路阻時，要向欲通過相關(guān)路段車輛通報道路、氣候狀況.
3.及時將車輛保險、二級維護、駕駛員電話號碼等相關(guān)爹礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確無誤錄入工作平臺，并隨時保持更新相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù).
4.熟練掌握和使用gps監(jiān)控平臺的七項功能、兩項要求，認真鉆研g(shù)ps監(jiān)控業(yè)務技術(shù)、努力提高gps監(jiān)控業(yè)務技能.
5.接受駕駛員發(fā)回的信息或電話，并根據(jù)情況及時回復和處理.
6.每旬匯總監(jiān)控資料，填寫gps違章單.提交領(lǐng)導相關(guān)部門。
7. gps監(jiān)控情況存在的問題有何改進如何提高的建議.用書面聯(lián)系gps供應商.
當然我們也存在的嚴重不足之處，在即將到來的__年據(jù)今后的工作任務和要求,吸取前一年工作的經(jīng)驗和教訓努力做到以下幾點
1、gps必須嚴格執(zhí)行各項現(xiàn)場安全工作制度，以身作責，要求駕駛員做到的自己首先要做到，要認真聽取駕駛員的意見和建議，不斷學習，在安全上要有超前意識，做好安全工作。
2、積極做好gps安全工作。把駕駛員的意見結(jié)合到工作上去，做到想實招，求實效。
3、在gps管理方面要作到，標準化、規(guī)范化，增強駕駛員的安全意識，牢固樹立安全第一思想，在預防上下功夫。
4、加強安全技術(shù)培訓，提高安全水平。讓駕駛員們做到我要安全、我懂安全、我會安全。
5、杜絕習慣性違章，要把安全真正落實到實處。加強工作責任感，嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程。
【第4篇 gps測量實習總結(jié)
gps測量實習總結(jié)范文
精選范文:gps測量實習小結(jié)(共)
一 實習目的與意義
（1）通過實習，熟悉并熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。
（2）了解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（3）地形圖的野外認識及填圖，圖形繪制和面積量算，并對資料的檢查與整理。
（4）學會gps進行控制測量的基本方法并對gps數(shù)據(jù)的處理，培養(yǎng)實際動手能力。
二 實習內(nèi)容
1．gps數(shù)據(jù)采集的方法
（1）手持gps的設(shè)置：按menu鍵，進入“系統(tǒng)設(shè)置”，選擇“地圖單位”后，可進行以下設(shè)置：
a.導航單位設(shè)置：設(shè)置為公里米公里/小時
b.北參考選擇：選擇真北
c.坐標投影：緯度/經(jīng)度設(shè)置為度/分/秒,自定義坐標系選擇“橫向墨卡托”后，進行以下設(shè)置：原點緯度：00.00000n,原點經(jīng)度：105.0000e,設(shè)置好后進入下一頁設(shè)置比例因子：1.00000000，通用米單位：1.0000000，原點向東偏移：00500000.0，原點向北偏移：00000000.0，按“完成”即可。
d.參考橢球：選擇“用戶”后，根據(jù)所要測的坐標系及3°或6°帶進行da,df,d_,dy,dz的參數(shù)的設(shè)置，再進入下一頁設(shè)置“自定義基準”，_旋轉(zhuǎn)：+00.00000，y旋轉(zhuǎn)：+00.00000，z旋轉(zhuǎn)：+00.00000，比例因子：+01.00000，則完成好設(shè)置，最后按esc鍵直到顯示要測數(shù)據(jù)。
（2）手持gps定位測定方法：手持gps站于待測點，等到精度達到要求時，按下mark鍵，則顯示出已設(shè)定好要測量的數(shù)據(jù)，記錄下顯示出的數(shù)據(jù)后可按esc鍵進行下一測點的測定。
2.圖上坐標高程的量算
如果所求的點剛好位于某根等高線上，則該點的高程就等于該等高線的高程，否則需采用比例內(nèi)插的方法確定。
如上圖所示：e點位于高程為51m的等高線上，則e點的高程就為51m，而f點位于48與49這兩根等高線之間，可以通過f點作一大致與兩根等高線垂直的直線交于這兩根等高線于m,n點，從圖上量得距離mn =d ,mf =d1 ,設(shè)等高距為h,則f點的高程為：hf = hm + h_d1/d
3.面積量算方法
面積的計算方法，可根據(jù)不同的目的、用途和精度要求而定。規(guī)則的圖形通?？刹捎脦缀螆D形量算法和坐標解析量算法；不規(guī)則圖形通?？刹捎镁W(wǎng)點法,平行線法，計數(shù)器編程法，cad法和求積儀法等。
不規(guī)則圖形的面積量算：
(1) 格網(wǎng)法
使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上，首先讀出完整的方格數(shù)，然后再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數(shù)。最后累加出圖形輪廓線內(nèi)的總方格數(shù)。用總方格數(shù)去乘每一方格代表的實地面積，即得欲測圖形的總面積。
若整格數(shù)為n，不滿整格的一律以二分之一格算，得到方格總數(shù)，乘以每個方格所代表的面積，得到圖形的面積。
(2) 格點法：圖形范圍內(nèi)的點數(shù)a，與輪廓線接觸的點數(shù)b，每個點代表的面積s，則圖形面積為：p = ( a + b/2 )_s
(3)平行線法
將圖形分割成高為h的梯形，然后利用求所有梯形的面積之和用平行線法求面積的精度取決于平行線之間的間隔大小，平行線間隔愈小，則面積量算精度愈高。
4.實習過程
本次實習時不定時多地點的實習，主要是手持gps進行測定，并量算和地形圖的野外認識及填圖。
__年12月14日上午，各組在林學樓305聽老師講解實習內(nèi)容及任務，并領(lǐng)取各組的儀器，之后，在我小教學區(qū)進行g(shù)ps的設(shè)置及應用，找到教學區(qū)布設(shè)好的點，用gps測一些點，學會及熟悉使用gps；下午，在老師的安排下，我們在籃球場集中以待出發(fā)，目的地是我校后的劉家山。在出發(fā)之前，老師進行了指導，設(shè)定了各組的gps參數(shù)，一卻都準備好后，我們就沿路勘測選點，并測定、記錄。到劉家山后，老師帶我們測定許多點，這些點組成一個閉合的布控區(qū)域，目的是進行野外認識地形圖，并在圖上繪出行進路線，量算閉合區(qū)域的面積。
次日早晨，我組8點半在a6集中，安排好測量任務，對我校教學區(qū)已經(jīng)布設(shè)好的22個點進行測定。下午進行東三環(huán)勘測選點，布設(shè)測點，并沿東三環(huán)向世博園方向測定各點的坐標、經(jīng)緯度、高程，我們組輪換工作，測了各點的北京54-6°、北京54-3°、西安80-3°帶的坐標。
5.本人完成情況
我在這次實習過程中，主要是負責本組的相關(guān)事情和相應的測量，組織本組的組員一同完成本次實習內(nèi)容。由于gps儀器較少，實習中，合理安排小組工作，實習的各項工作每人都有機會參與，小組內(nèi)各成員之間團結(jié)協(xié)作，提高工作效率，得到鍛煉。
實習之初，我進行了gps的設(shè)置，學習如何使用gps，并教不會設(shè)置和測量的成員。在校園里測點時，我主要跟同本組成員進行記錄，并設(shè)置gps為西安80坐標系測定一些點，協(xié)助本組成員一同完成了校園內(nèi)的22個點的測定。在去劉家山的過程中，我測定了從籃球場至林學院飲水池之間的點，測定東三環(huán)時，我指導測量，也親自測了一些點，測完之后，我整理好數(shù)據(jù)，并描繪在地圖上，寫好本次實習的實習報告。
三 地圖比較與分析
從實習報告書上的三張不同時段拍攝的地形圖可以看出，__年6月航拍的西安80坐標系3°帶地形圖上地物符號，地貌符號和注記符號都比較詳細（在同一比例尺下）。
從西安80坐標系3°帶的西林地形圖上可看出，現(xiàn)在的東三環(huán)，我校的工學樓，圖書館，林學樓，標本館等地物符號都沒有，說明當時這些都沒有建造。在現(xiàn)在的東三環(huán)路上及沿線兩側(cè)，由于修建而拆遷了許多建筑，現(xiàn)在世博交易中心、市兒童福利院、市第一、二看守所等在其他兩幅圖上沒有，而校門口下面的'農(nóng)場在西安80坐標系3°帶的西林地形圖上已經(jīng)沒有，說明__年后已經(jīng)不存在或搬遷走了。
四 數(shù)據(jù)分析
gps測量的優(yōu)點相對于常規(guī)測量來說其特點明顯，測站之間無需通視，這樣就使得選點更加靈活方便，但測站上空要求開闊，以使衛(wèi)星信號不受干擾。不受天氣因素的影響，這就使得全天候作業(yè)成為可能。觀測時間短。
gps測量靈活，方便，能大大節(jié)省人力物力，減少野外的工作量，減少一些不必要的過渡點，gps由于接收衛(wèi)星信號，在直接收到衛(wèi)星信號的同時，還可能收到經(jīng)天線周圍地面物反射的衛(wèi)星信號，多種信號疊加就會引起測量參考點的位置變化，gps測量還存在衛(wèi)星傳播信號誤差，電離層折射誤差， 對流層折射誤差，人為誤差等等。
gps采集到的各點的高程為大地高程，其精度非常低，而在圖上量算高程時，比較麻煩，要進行計算，容易出錯，也有一定的誤差，精度高于gps采集到的。在地形圖上量算時，由于地形圖上等高線的密度，高程標注及明暗程度等使得量算困難。
根據(jù)表現(xiàn)形式的不同，通常將誤差分為偶然誤差和系統(tǒng)誤差，在測量時，都存在儀器誤差，而且gps受外界環(huán)境的影響，使得測定結(jié)果有一定的誤差。采用方格法量算面積，誤差來源于所數(shù)方格數(shù)的多少，描點，連線時線條的粗細以及對不滿整格的處理等等。
采用計數(shù)器編程法計算面積，誤差來自點的輸入，程序的編制，但程序正確，則精度高于方格法所求的面積。
通過多次測定取平均值可以削弱偶然誤差的影響，但不能完全消除偶然誤差的影響，系統(tǒng)誤差通過正確的操作可以消除。
使用方格法求面積，簡便易行，只要操作認真，精度可以得到保證，缺點是比較費工費時。
方格法量算面積為了保證量算精度，首先必須保證使用的方格紙或模片的方格大小合乎要求。另外，為提高量算精度，最好將方格紙或模片放置不同方向，進行兩次量算。
五 實習體會及建議
通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性，實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。此次實習學到了測量的實際操作能力，更有面對困難的忍耐力；但更重要的是學到了小組之間的團結(jié)、默契，而且鍛煉了自己很多測繪的能力。為了能盡快地完成任務，我們小組分工進行測量，一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量是有的困難的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成，而這些，就是在測量之外所收獲的。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我在測量的過程中克服困難，沒有感到辛苦，反而從中能自得其樂。
測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤。
但就整個實習過程來說，此次實習的每個步驟都不是那么的困難，只要我們親手去做過，就不難掌握，同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經(jīng)驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能，培養(yǎng)我們的工作能力，并對地形圖及填圖有一個全面和系統(tǒng)的認識。加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數(shù)據(jù)處理的使用方法.
【第5篇 gps測量實習報告總結(jié)
1 作業(yè)過程
1.1 gps靜態(tài)測量
gps靜態(tài)測量首先要選點并布設(shè)網(wǎng)型，點要選在開闊、無遮擋物、無電磁波干擾、交通方便的地方，以保證對衛(wèi)星的連續(xù)跟蹤觀測和衛(wèi)星信號的質(zhì)量，并且便于以后的觀測作業(yè)和應用。gps網(wǎng)的布設(shè)應盡量覆蓋整個測區(qū)，不要過密或者過疏，gps網(wǎng)三條邊邊長應相差不大，夾角應介于25度到135度之間。在保證質(zhì)量的前提下，gps網(wǎng)設(shè)計應盡可能地提高效率、降低成本。
接下來就是進行外業(yè)觀測，實習中我們采用同步觀測相對定位的方法，三臺接收機同步觀測采集數(shù)據(jù)，觀測時間為40分鐘，按預先設(shè)定的gps網(wǎng)依次推進。安置儀器是應注意將儀器安置在測量點上，高度適中，踏實腳架再對中整平，量取天線高時量測點位表面到天線護圈中心的高度。接收機正常工作后不能觸動儀器，也不能在儀器旁使用對講機和手機，避免無線電干擾衛(wèi)星信號。
外業(yè)觀測完成后將對采集到的數(shù)據(jù)進行內(nèi)業(yè)處理，實習過程中我們采用hgo軟件進行基線解算。
1.2 三等水準測量
三等水準測量我們沿gps網(wǎng)點布設(shè)附合水準路線，測量時應注意安置水準儀的測站至前、后視立尺點的距離要量距使其相等，每站按規(guī)范讀數(shù)并記錄所需數(shù)據(jù)，隨即進行各項計算，填寫記錄表進行各項檢查，滿足限差后才能搬站。依次設(shè)站，用相同的方法進行觀測， 2直至線路終點，計算線路的高差閉合差。測量工作完成后進行平差計算。
1.3 rtk測量
rtk測量時應將基準站接收機架設(shè)在開闊并且相對較高的地方，架設(shè)好電臺和天線后連接電纜并開機，啟動基準站后用手部與其連接，在手部中新建項目并配置坐標系，然后再回到主界面選擇平滑，設(shè)置電文模式、差分模式和天線高。再將手部與移動站連接，回到主界面設(shè)置數(shù)據(jù)，與連接基準站的數(shù)據(jù)一樣。設(shè)置完成后即可選擇兩個已知點進行基線解算，解算合格后就可以移動移動站進行測量。測量完成后可將數(shù)據(jù)導出進行內(nèi)業(yè)處理。
1.4 土地利用現(xiàn)狀調(diào)查
土地利用現(xiàn)狀調(diào)查需要預先準備調(diào)查范圍的遙感影像，通過目視判讀影像在圖中選取分布均勻、遍布全區(qū)的特征點，利用rtk測量方法對選取的特征點進行測量，再根據(jù)測量的數(shù)據(jù)遙感影像的矯正，導出高分辨率圖像。在南方cass中打開矯正后的圖像，選取特征點對影像進行配準，完成影像配準后，選擇主菜單中的土地利用/ 圖斑/ 繪制圖斑，在圖上，通過目視判別把同一類地物沿邊界畫出來，完成土地利用分類。然后帶著導出的圖像到實地考察，對不合理的地方進行標注，回來后又更改修正。
2 平差報告
2.1 點連式三維自由網(wǎng)平差報告
基線條數(shù):33 平差點數(shù):23
基線標準差置信度(松弛因子):10.00σ tau檢驗顯著水平:1.00% 單位權(quán)中誤差比:0.0359 _2檢驗值:1.1855
_2理論范圍:15.8154 - 57.6484 _2檢驗結(jié)果:false
1.輸入的基線及標準差
2.控制點坐標
3.平差后的基線及標準差
8.基線最弱邊和平面最弱點
基線名 中誤差_d_(mm) 中誤差_dy(mm) 中誤差_dz(mm) 中誤差(mm) 相對誤差
gp221682.zsd-gp231681.zsd 2.65 5.60 2.94 6.86 1:25633
站點名 中誤差_n(mm) 中誤差_e(mm) 中誤差_u(mm) 中誤差(mm)
gp13 3.40 3.59 8.57 9.89
2.2 邊點混合式三維自由網(wǎng)平差報告
基線條數(shù):51 平差點數(shù):23
基線標準差置信度(松弛因子):10.00σ tau檢驗顯著水平:1.00% 單位權(quán)中誤差比:0.4846 _2檢驗值:42.1618
_2理論范圍:56.7769 - 124.7177 _2檢驗結(jié)果:false
1.輸入的基線及標準差
2.控制點坐標
3.平差后的基線及標準差
4.基線改正數(shù)及標準差
8.基線最弱邊和平面最弱點
基線名 中誤差_d_(mm) 中誤差_dy(mm) 中誤差_dz(mm) 中誤差(mm) 相對誤差
gp221682.zsd-gp231681.zsd 8.87 18.74 9.82 22.94 1:7665
站點名 中誤差_n(mm) 中誤差_e(mm) 中誤差_u(mm) 中誤差(mm)
gp22 7.45 8.47 25.03 27.46
2.3 高差賦配表
3 rtk測量結(jié)果
點名
gp07 gp06 gp11 _
2552686.589
2552518.188
2552208.2y h _中誤差 901686.931948.4239 0.0025 7
901678.341950.6591 0.0026 1
901413.951953.6538 0.002 y中誤差 0.0038 0.0049 0.0019 h中誤差 0.004 0.0065 0.0031 6
gp12 2552148.528
gp15 2552451.959
gp09 2552767.591
gp10 2552626.208
gp08 2552761.321
gp01 2552729.742
gp2 2552568.258
gp3 2552284.108
gp4 2552259.733
gp5 2552396.954
gp14 2552292.904
gp13 2552159.662
gp17 2552360.076
gp18 2552359.871
gp19 2552524.968
gp20 2552376.764
gp21 2552229.606
gp22
2551837.0
28
901265.2061
900987.6599
901499.3421
901528.1571
901621.9497
902046.1436
901919.5472
902051.2347
901977.1712
901697.7987
901039.858
901122.63 900831.1024
900610.3944
900556.1796
900338.1447
900382.08 900642.54
1951.1832 1944.6037 1945.2874 1947.2232 1947.1425 1949.7618 1950.2897 1959.1974 1958.4231 1951.3721 1946.3752 1948.7708 1946.6817 1947.6112 1945.2655 1947.4366 1948.2096 1946.3464 0.0024 0.0024 0.0035 0.0027 0.0028 0.0027 0.0047 0.005 0.004 0.0032 0.0045 0.0055 0.0037 0.0019 0.005 0.0032 0.0026 0.0035 0.0046 0.0046 0.0028 0.0025 0.0017 0.0043 0.0024 0.0024 0.002 0.0043 0.0025 0.0021 0.0038 0.004 0.0079 0.0076 0.0023
0.0047
0.0022 0.0022 0.0035 0.0039 0.0062 0.0027 0.0071 0.0034 0.005 0.0035 0.003 0.004 0.0029 0.0051 0.0026 0.0033 0.0075 0.0048
gp23
22
2551897.054 24
900807.8498
1948.1473 0.0023 0.0018 0.0038
4 土地利用調(diào)差圖斑分割結(jié)果
5 實習心得
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，為期三周的gps測量實習馬上就要結(jié)束了，在這短短的三周里我體驗到了測繪工作的艱辛，但更多的還是收獲與感悟。
在我們組長的帶領(lǐng)下我們小組按要求順利完成了實習任務，雖然在實習過程中我們遇到了不少問題，但最后都通過大家共同探討、查閱資料和請教老師解決了。通過此次實習我認識到我還有許多不足之處，因為之前理論課上的知識理解得不是很透徹，很多問題在實習過程中就暴露出來了，例如gps網(wǎng)的布設(shè)方法和靜態(tài)測量的原理我都不是很了解。因此我認為在此后的學習中我應該更用功，把基礎(chǔ)知識掌握牢固，此外還要多找機會進行實踐，多操作儀器以適應以后的工作。
除此之外我還在此次實習中認識到吃苦耐勞的精神和認真謹慎的態(tài)度在工作中的重要性。測繪工作本身就不是輕松的工作，如果不發(fā)揚吃苦耐勞的精神將無法勝任，而且測繪工作中強調(diào)精確，在工作中任何一個環(huán)節(jié)不認真對待都會對結(jié)果造成很大的影響，正所謂“失之毫厘，謬以千里”，可見嚴謹?shù)膽B(tài)度在工作中的必要性。
【第6篇 spss統(tǒng)計軟件實習總結(jié)
教學實習是貫徹統(tǒng)計教學大綱的教學計劃的手段，不僅是小內(nèi)教學的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學的總結(jié)。實習的目的就是使同學們的理論更加扎實、專業(yè)技能操作更加過硬。同時，培養(yǎng)良好的就業(yè)觀和職業(yè)道德。通過本次實習需要了解和掌握：
spss軟件的基本操作,對spss所分析的各項數(shù)據(jù)的理解。我國普查工作開展的現(xiàn)狀及普查工作的意義和基本流程。政府統(tǒng)計的基本流程和行業(yè)統(tǒng)計與政府統(tǒng)計相互協(xié)調(diào)的關(guān)系。了解工作中如何進行數(shù)據(jù)的收集、整理以及統(tǒng)計分析報告的撰寫的方法
這次實習內(nèi)容分為兩個階段，第一部分是上機實習，主要學習spss軟件的操作技能，以及關(guān)于此軟件的一些理論，以及它在統(tǒng)計工作中的重要作用。具體包括：
(1) spss基本理論知識;
(2) spss的相關(guān)分析、線性回歸分析、非參數(shù)檢驗、聚類分析等;
(3) 利用spss軟件進行參數(shù)檢驗和非參數(shù)檢驗以及繪制統(tǒng)計圖表;
第二部分是聽專家講座，主要包括：
(1) 了解有關(guān)政府統(tǒng)計，(2) 行業(yè)統(tǒng)計工作的流程;
(3) 了解政府統(tǒng)計的現(xiàn)狀、內(nèi)容、程序、職能、以及行業(yè)統(tǒng)計的現(xiàn)狀，(4) 既林業(yè)
統(tǒng)計工作的特點、內(nèi)程序，以及存在的一些問題;
(5) 了解政府統(tǒng)計和行業(yè)統(tǒng)計之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，(6) 以及各部門之間的配合;
了解統(tǒng)計報表、統(tǒng)計數(shù)據(jù)的搜集和貫徹的整個過程。
本次實習要解決的問題：
1. 統(tǒng)計分析軟件spss的操作技能問題。
2. 統(tǒng)計分析軟件spss所做數(shù)據(jù)應如何理解。
3. 統(tǒng)計分析報告的撰寫。
4. 普查工作意義及具體步驟。
5. 政府統(tǒng)計的基本流程、統(tǒng)計數(shù)據(jù)的上報工作。
本次實習要取得的效果：
1. 提高對統(tǒng)計這門學科的興趣和認識。
2. 對spss軟件有一個系統(tǒng)的認識并熟練掌握spss的操作。
3. 了解普查工作的意義及基本流程。
4. 了解政府統(tǒng)計現(xiàn)狀及基本流程。
實 習 結(jié) 果
通過本次的教學實習，使我們對統(tǒng)計工作有了一個初步的認識，以及統(tǒng)計軟件在統(tǒng)計工作中應用的重要性和方便性，認識實習的目的認識實習的目的就在于讓同學們初步了解企業(yè)的基本情況，了解信息收集，處理過程加強感性認識，為以后專業(yè)理論課程的學習特別是畢業(yè)設(shè)計奠定必要的實踐基礎(chǔ)。就是要我們把所學的知識運用到實踐中。學習了統(tǒng)計學軟件spss，有力的將理論知識與實踐聯(lián)系在一起，并且進一步掌握了理論知識;其次，通過老師對普查與政府統(tǒng)計機構(gòu)的講解，使我對統(tǒng)計的了解更加深刻。這次認識實習可以說是理論與實踐的聯(lián)系，校園與社會的聯(lián)系，使我了解社會統(tǒng)計工作的輪廓，使我對統(tǒng)計在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對統(tǒng)計也有了進一步的掌握。使同學們對統(tǒng)計工作的過程和 spss應用的流程取得一定的感性認識，拓展了視野，鞏固所學理論知識，提高了分析問題、解決問題的能力，增強了學生職業(yè)意識、勞動觀點以及適應社會的能力，使學生獲得業(yè)務和思想雙豐收。
現(xiàn)在我將近期的實習的過程感受匯總?cè)缦拢?/p>
spss 有具體的使用者要求的分析深度，同時是一個可視化的工具，使我們非常容易使用，這樣我們可以自己對結(jié)果進行檢查。' 我覺得我們可以在全校范圍內(nèi)把 spss 作為數(shù)據(jù)分析工具進行推廣，向?qū)W生提供日常工作需要的有價值的分析技術(shù)。如果我們的學生能夠掌握這種高級技術(shù)，他們畢業(yè)后就能夠輕易地應付來信息社會和商業(yè)世界的挑戰(zhàn)。
我們于2023年7月9日——7月20日在經(jīng)濟管理學院統(tǒng)計實驗室進行了為期連個星期的上機認識實習。在實習中，我第一次接觸到了統(tǒng)計分析軟件spss并對其進行了基本的學習。首先，我們學習了數(shù)據(jù)編輯窗口的幾個部分：窗口主菜單、工具欄、數(shù)據(jù)編輯區(qū)、系統(tǒng)狀態(tài)顯示區(qū)等，并先后學習了這幾個部分的操作步驟及計算出的數(shù)據(jù)所表示的意義。通過學習，我深刻的體會到要想學會一套軟件的操作，遠沒有我想象的那么容易，尤其是這套spss統(tǒng)計軟件。學習軟件的基本操作相對來講是容易的，但要理解每一個步驟的意義及每一組所計算出來的數(shù)據(jù)的代表內(nèi)容，就要付出更多的精力和時間。在學習過程中，細心和耐心是很必要的。在某些操作中，比如說spss線形回歸的操作步驟，只要稍微馬虎一些，就會弄錯，導致操作結(jié)果錯誤。
通過這次在實驗室的認識實習，我們不僅對spss這套統(tǒng)計軟件有了初步的認識，而且掌握了一些基本的spss的操作，但更重要的是，我學會了如何去學習一種操作軟件，如何去理解統(tǒng)計學這門學科。近兩周的計算機實習，使我對統(tǒng)計學有了更深刻的理解，并且更加深刻的體會到了一位統(tǒng)計工作人員所必備的嚴謹?shù)膽B(tài)度和一絲不茍的精神。正所謂實踐出真知，通過實踐，我發(fā)現(xiàn)自己在課堂上所掌握的理論知識還很不扎實，專業(yè)英語也不是很過關(guān)。在應用軟件費希出的數(shù)據(jù)中，有很多都不知道是什么意思，還有的數(shù)據(jù)概念模糊，這都是在今后的學習中需要改進和加強的。
除了兩周的計算機實習，這次認識實習還包括兩次聽講座。2023年7月23日，我們聽了省統(tǒng)計局王玉昭同志給我們作的講座。，我們又在二教414聽了省統(tǒng)計局苑國武同志作的講座。這兩次講座讓我們認識到普查和政府統(tǒng)計工作的必要性和重要性，以及對我國統(tǒng)計事業(yè)產(chǎn)生的影響，進一步體會到了普查工作對人民生活、國家經(jīng)濟發(fā)展的重要意義。無論人口普查還是工業(yè)普查或是農(nóng)業(yè)普查，都對國家整體的宏觀調(diào)控具有指導意義，我國目前政府統(tǒng)計有哪些部門計部門的劃分類別也有了一個較為清晰的認識，并更加深刻的體會到統(tǒng)計工作的重要意義和統(tǒng)計工作的必要性。我想，這對我今后的學習是有何大幫助的。
總之，這次的認識實習給我們很大的感觸，對今后的學習還是將來的工作都有了一定的幫助，統(tǒng)計是一門理論性很強的課程，要求我們一定要統(tǒng)計知識的重要性，才能在將來做一名合格的統(tǒng)計工作者，為國家奉賢。
