直線運(yùn)動(dòng)總結(jié)（九篇）

【第1篇 高考二輪復(fù)習(xí)直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)

高考二輪復(fù)習(xí)直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)范文

運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線的運(yùn)動(dòng)，叫做直線運(yùn)動(dòng)，以下是物理網(wǎng)整理的直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)，供同學(xué)們參考學(xué)習(xí)。

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：

一個(gè)物體相對于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式。為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物(即假定為不動(dòng)的物體)，對同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同，對它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同，通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦硌芯课矬w的運(yùn)動(dòng)。

2.質(zhì)點(diǎn)：

用來代替物體的只有質(zhì)量沒有形狀和大小的點(diǎn)，它是一個(gè)理想化的物理模型。僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)。

3.位移和路程：

位移描述物體位置的變化，是從物體運(yùn)動(dòng)的.初位置指向末位置的有向線段，是矢量。路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量。

路程和位移是完全不同的概念，僅就大小而言，一般情況下位移的大小小于路程，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于路程。

4.速度和速率

(1)速度：描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量是矢量。

①平均速度：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間(或位移)的平均速度v，即v=s/t，平均速度是對變速運(yùn)動(dòng)的粗略描述。

②瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度，方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)。瞬時(shí)速度是對變速運(yùn)動(dòng)的精確描述。

(2)速率：①速率只有大小，沒有方向，是標(biāo)量。

②平均速率：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速率。在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不一定等于平均速率，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)，二者才相等。

5.加速度

(1)加速度是描述速度變化快慢的物理量，它是矢量。加速度又叫速度變化率。

(2)定義：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的變化v跟發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，用a表示。

(3)方向：與速度變化v的方向一致。但不一定與v的方向一致。

[注意]加速度與速度無關(guān)。只要速度在變化，無論速度大小，都有加速度;只要速度不變化(勻速)，無論速度多大，加速度總是零;只要速度變化快，無論速度是大、是小或是零，物體加速度就大。

6.勻速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

(2)特點(diǎn)：a=0，v=恒量。(3)位移公式：s=vt。

7.勻變速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等的直線運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

以上各式均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向，然后把矢量化為代數(shù)量求解，通常選初速度方向?yàn)檎较?，凡是跟正方向一致的?值，跟正方向相反的取-值。

8.重要結(jié)論

(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間t內(nèi)的位移差值是恒量，即

s=sn+l-sn=at2=恒量

(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在某段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即：

9.自由落體運(yùn)動(dòng)

(1)條件：初速度為零，只受重力作用。(2)性質(zhì)：是一種初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=g。

(3)公式：

10.運(yùn)動(dòng)圖像

(1)位移圖像(s-t圖像)：①圖像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對應(yīng)速度;

②圖像是直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖像是曲線則表示物體做變速運(yùn)動(dòng);

③圖像與橫軸交叉，表示物體從參考點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊。

(2)速度圖像(v-t圖像)：①在速度圖像中，可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度;

②在速度圖像中，物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值。

③在速度圖像中，物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率。

④圖線與橫軸交叉，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向。

⑤圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng)。

【第2篇 高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

導(dǎo)語以下由為您整理高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 ，希望對您的學(xué)習(xí)有幫助。

一、 基本關(guān)系式v=v0+at

_=v0t+1/2at2

v2-vo2=2a_

v=_/t=(v0+v)/2

二、 推論

1、 vt/2=v=(v0+v)/2

2、v_/2=

3、△_=at2 { _m-_n=(m-n)at2 ｝

4、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比例式

應(yīng)用基本關(guān)系式和推論時(shí)注意：

(1)、確定研究對象在哪個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，并根據(jù)題意畫出示意圖。

(2)、求解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題時(shí)一般都有多種解法，并探求解法。

三、兩種運(yùn)動(dòng)特例

(1)、自由落體運(yùn)動(dòng)：v0=0 a=g v=gt h=1/2gt2 v2=2gh

(2)、豎直上拋運(yùn)動(dòng);v0=0 a=-g

四、關(guān)于追及與相遇問題

1、尋找三個(gè)關(guān)系：時(shí)間關(guān)系，速度關(guān)系，位移關(guān)系。兩物體速度相等是兩物體有或最小距離的臨界條件。

2、處理方法：物理法，數(shù)學(xué)法，圖象法。

五、理解伽俐略科學(xué)研究過程的基本要素。

【第3篇 高中物理直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

高中物理直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體相對于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式。為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物(即假定為不動(dòng)的物體)，對同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同，對它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同，通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦硌芯课矬w的運(yùn)動(dòng)。

2.質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的只有質(zhì)量沒有形狀和大小的點(diǎn)，它是一個(gè)理想化的物理模型。僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)。

3.位移和路程：位移描述物體位置的變化，是從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置的有向線段，是矢量。路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量。

路程和位移是完全不同的概念，僅就大小而言，一般情況下位移的大小小于路程，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于路程。

4.速度和速率

(1)速度：描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量是矢量。

①平均速度：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間(或位移)的平均速度v，即v=s/t，平均速度是對變速運(yùn)動(dòng)的粗略描述。

②瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度，方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)。瞬時(shí)速度是對變速運(yùn)動(dòng)的精確描述。

(2)速率：①速率只有大小，沒有方向，是標(biāo)量。

②平均速率：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的`平均速率。在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不一定等于平均速率，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)，二者才相等。

5.加速度

(1)加速度是描述速度變化快慢的物理量，它是矢量。加速度又叫速度變化率。

(2)定義：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的變化δv跟發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間δt的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，用a表示。

(3)方向：與速度變化δv的方向一致。但不一定與v的方向一致。

[注意]加速度與速度無關(guān)。只要速度在變化，無論速度大小，都有加速度;只要速度不變化(勻速)，無論速度多大，加速度總是零;只要速度變化快，無論速度是大、是小或是零，物體加速度就大。

6.勻速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

(2)特點(diǎn)：a=0，v=恒量。(3)位移公式：s=vt。

7.勻變速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等的直線運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

以上各式均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向，然后把矢量化為代數(shù)量求解，通常選初速度方向?yàn)檎较?，凡是跟正方向一致的取?”值，跟正方向相反的取“-”值。

8.重要結(jié)論

(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間t內(nèi)的位移差值是恒量，即

δs=sn+l-sn=at2=恒量

(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在某段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即：

9.自由落體運(yùn)動(dòng)

(1)條件：初速度為零，只受重力作用。(2)性質(zhì)：是一種初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=g。

(3)公式：

10.運(yùn)動(dòng)圖像

(1)位移圖像(s-t圖像)：①圖像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對應(yīng)速度;

②圖像是直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖像是曲線則表示物體做變速運(yùn)動(dòng);

③圖像與橫軸交叉，表示物體從參考點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊。

(2)速度圖像(v-t圖像)：①在速度圖像中，可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度;

②在速度圖像中，物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值。

③在速度圖像中，物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率。

④圖線與橫軸交叉，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向。

⑤圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng)。

【第4篇 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)------直線運(yùn)動(dòng)

1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)

1.平均速度v平=s/t(定義式)2.有用推論vt2-v2=2as

2.中間時(shí)刻速度vt/2=v平=(vt+v)/24.末速度vt=v+at

3.中間位置速度vs/2=[(v2+vt2)/2]1/26.位移s=v平t=vt+at2/2=vt/2t

4.加速度a=(vt-v)/t{以v為正方向，a與v同向(加速)a>;0;反向則a<0｝

5.實(shí)驗(yàn)用推論δs=at2{δs為連續(xù)相鄰相等時(shí)間(t)內(nèi)位移之差｝

6.主要物理量及單位:初速度(v):/s;加速度(a):/s2;末速度(vt):/s;時(shí)間(t)秒(s);位移(s):米;路程:米;速度單位換算：1/s=3.6/h。

注：

(1)平均速度是矢量;

(2)物體速度大,加速度不一定大;

(3)a=(vt-v)/t只是量度式，不是決定式;

(4)其它相關(guān)內(nèi)容：質(zhì)點(diǎn)、位移和路程、參考系、時(shí)間與時(shí)刻〔見第一冊p19〕/s--t圖、v--t圖/速度與速率、瞬時(shí)速度〔見第一冊p24〕。

2)自由落體運(yùn)動(dòng)

1.初速度v=02.末速度vt=gt

2.下落高度h=gt2/2(從v位置向下計(jì)算)4.推論vt2=2gh

【第5篇 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)，即加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)。以下是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，請考生認(rèn)真學(xué)習(xí)。

一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)、加速度

本節(jié)開始學(xué)習(xí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其規(guī)律，能夠正確理解加速度是學(xué)好勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，因此學(xué)習(xí)中要特別注意對加速度概念的深入理解。

(1)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果在任何相等的時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)速度的變化都相等，物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。勻變速直線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)中最基本、最簡單的一種，應(yīng)該指示：常見的許多變速運(yùn)動(dòng)實(shí)際上并不是勻變速運(yùn)動(dòng)，可是不少變速運(yùn)動(dòng)很接近于勻變速運(yùn)動(dòng)，可以當(dāng)作勻速運(yùn)動(dòng)處理，所以勻變速直線運(yùn)動(dòng)也是一種理想化模型。

(2)加速度是指描述物質(zhì)速度變化快慢而引入的一個(gè)重要物理量，對于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度的`變化量△v與所用時(shí)間的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，即： 。

加速度是矢量，加速度的方向與速度變化的方向是相同的，對于作直線運(yùn)動(dòng)的物體，在確定運(yùn)動(dòng)正方向的條件下，可以用正負(fù)號(hào)表示加速度的方向，如vt v0，a為正，如vt v0，a為負(fù)。前者為加速，后者為減速。

依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義可知，作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度是恒定不變的。即a = 恒量。

(3)在學(xué)習(xí)加速度的概念時(shí)，要正確區(qū)分速度、速度變化量及速度變化率。其中速度v是反映物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。而速度變化量△v = v2-v1，是反映物體速度變化大小和方向的物理量。速度變化量△v也是矢量，在加速直線運(yùn)動(dòng)中，速度變化量的方向與物體速度方向相同，在減速直線運(yùn)動(dòng)中，速度變化量的方向與物體速度方向相反。加速度就是速度變化率，它反映了物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的快慢。勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量。

所以物體運(yùn)動(dòng)的速度、速度變化量及加速度都是矢量，但它們確實(shí)從不同方面反映了物體運(yùn)動(dòng)情況。

例如：關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法正確的是：

a.物體的速度為零時(shí)，其加速度必為零

b.物體的加速度為零時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度不一定為零

c.運(yùn)動(dòng)中物體速度變化越大，則其加速度也越大

d.物體的加速度越小，則物體速度變化也越慢

要知道物體運(yùn)動(dòng)的加速度與速度之間并沒有直接的關(guān)系。物體的速度為零時(shí)加速度可以不為零，如拿在手中的物體在松開手釋放它的瞬時(shí)就是這種情況;物體的加速度為零時(shí)，其速度可以不為零，作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體就具有這個(gè)特點(diǎn)。加速度是反映速度變化快慢的物理量，由加速度的定義可知，速度的變化量△v = at，即速度變化量△v與加速度a及時(shí)間t兩個(gè)因素有關(guān)。因此加速度小的物體其速度變化不一定小，也不一定就大，應(yīng)考慮時(shí)間t的影響。由以上分析可知正確的是b選項(xiàng)。

應(yīng)該注意的是：加速度的大小 描述的是速度變化快慢，而不是速度變化的多少，即： 。如果只知道速度變化的多少，而不知道是在多長時(shí)間內(nèi)發(fā)生的這一變化。我們就無法判斷它的速度變化是快還是慢。比如速度變化很大的物體，如果發(fā)生這一變化所用的時(shí)間很長，加速度可以很小，相反，速度變化雖然較小，但是發(fā)生這一變化所用的時(shí)間確實(shí)很短，加速度都可以很大。

【第6篇 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

考試的要求：

ⅰ、對所學(xué)知識(shí)要知道其含義，并能在有關(guān)的問題中識(shí)別并直接運(yùn)用，相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)中的了解和認(rèn)識(shí)。

ⅱ、能夠理解所學(xué)知識(shí)的確切含義以及和其他知識(shí)的聯(lián)系，能夠解釋，在實(shí)際問題的分析、綜合、推理、和判斷等過程中加以運(yùn)用，相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)的理解，應(yīng)用。

要求ⅱ：勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度與時(shí)間的關(guān)系，位移與時(shí)間的關(guān)系，位移與速度的關(guān)系，v-t圖的物理意義以及圖像上的有關(guān)信息。

新知?dú)w納：

一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律

●基本公式： (速度時(shí)間關(guān)系) (位移時(shí)間關(guān)系)

●兩個(gè)重要推論： (位移速度關(guān)系)(平均速度位移關(guān)系)

二、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的重要導(dǎo)出規(guī)律：

●任意兩個(gè)邊疆相等的時(shí)間間隔(t)內(nèi)的，位移之差(△s)是一恒量，即

●在某段時(shí)間的中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即

●在某段位移中點(diǎn)位置的速度和這段位移的始、末瞬時(shí)速度的關(guān)系為

三、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)以下推論也成立

(1) 設(shè)t為單位時(shí)間，則有

●瞬時(shí)速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比，

●位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比

●連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的`位移之比 (2)設(shè)s為單位位移，則有

●瞬時(shí)速度與位移的平方根成正比，

●運(yùn)動(dòng)時(shí)間與位移的平方根成正比，

●通過連續(xù)相等的位移所需的時(shí)間之比。

四、自由落體運(yùn)動(dòng)

●定義：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)。

●自由落體加速度(重力加速度)

●定義：在同一地點(diǎn)，一切物體自由下落的加速度。用g表示。

●一般的計(jì)算中，可以取g=9.8m/s2或g=10m/s2

●公式：

難點(diǎn)解析：

一、實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

●實(shí)驗(yàn)操作：

1、如圖，把一端附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶限位孔與長木板縱軸位置對齊再固定在長木板沒有滑輪的一端，連接好電路。

2、將一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩繞過滑輪，使紙帶、小車、拉線和定滑輪在一條直線上。小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，注意調(diào)整滑輪高度，使小車的拉線與板面平行，減小拉力的變化。

3、為了研究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，需要把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平整地連在小車的后面，使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)保持紙帶與木板平行，減小摩擦力的影響。

4、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，啟動(dòng)計(jì)時(shí)器，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，用手在滑輪一端準(zhǔn)備接住小車，防止小車撞擊滑輪和落地。

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一行小點(diǎn)，隨后立即關(guān)閉電源。

5、取下紙帶換上新紙帶，重復(fù)操作三次。

●數(shù)據(jù)處理

1、在三條紙帶中選擇一條最清晰的。為了便于測量，舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)。這樣做的目的是減小因點(diǎn)跡過于密集而在測量位移時(shí)帶來較大的偶然誤差。

2、選擇每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，這樣相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t就是0.1s(電源頻率為50hz)，量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)左右兩計(jì)時(shí)點(diǎn)(注意計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)時(shí)點(diǎn)的區(qū)別)間的距離計(jì)算平均速度，用此平均速度代替相關(guān)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度。

●作出速度-時(shí)間圖象

1、建立坐標(biāo)系：以速度v為縱軸，時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)各個(gè)時(shí)刻t的速度v數(shù)據(jù)在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)。

2、作擬合曲線或直線：仔細(xì)觀察這些點(diǎn)的分布情況，發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)都大致落在一條直線上。因此，我們可以用一條直線去擬合這些點(diǎn)，即讓所畫的直線連接盡可能多的點(diǎn)。不能連接的點(diǎn)應(yīng)貼近分布在該直線的兩側(cè)。并使兩側(cè)點(diǎn)數(shù)大致相同，這就畫出了小車運(yùn)動(dòng)的速度圖象。

結(jié)論：小車的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間成線性關(guān)系變化;小車的速度在不斷增大，而且在相等的時(shí)間里速度的變化量是相等的，即小車的加速度保持恒定。

小貼士：從圖象上分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，也是物理學(xué)中研究問題時(shí)經(jīng)常采用的一種方法。

歸納整理：

本節(jié)課我們主要是運(yùn)用探究式學(xué)習(xí)的方式用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來測量小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，重點(diǎn)是對重物牽引下小車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行探究。在探究過程中，涉及了實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)、操作以及作圖象的方法、原則，同時(shí)要求利用已有知識(shí)處理紙帶，求各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，會(huì)用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

【第7篇 《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)總結(jié)

《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)總結(jié)

高中物理必修1《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

第二章 探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

第一、二節(jié) 探究自由落體運(yùn)動(dòng)/自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

記錄自由落體運(yùn)動(dòng)軌跡

1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關(guān)。

2.伽利略的科學(xué)方法：觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對假說進(jìn)行修正和推廣

自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為常量，稱為重力加速度(g)。g=9.8/s?

2.重力加速度g的方向總是豎直向下的.。其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。

3.vt?=2gs

豎直上拋運(yùn)動(dòng)

處理方法：分段法(上升過程a=-g，下降過程為自由落體)，整體法(a=-g，注意矢量性)

1.速度公式：vt=v0—gt

位移公式：h=v0t—gt?/2

2.上升到最高點(diǎn)時(shí)間t=v0/g，上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等

3.上升的最大高度：s=v0?/2g

第三節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1.基本公式：s=v0t+at?/2

2.平均速度：vt=v0+at

3.推論：

(1)v=vt/2

(2)s2—s1=s3—s2=s4—s3=……=△s=at?

(3)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)s之比：

s1：s2：s3：……：sn=1：3：5：……：(2n—1)

(4)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比：

t1：t2：t3：……：tn=1：(√2—1)：(√3—√2)：……：(√n—√n—1)

(5)a=(s—sn)/(—n)t?(利用上各段位移，減少誤差→逐差法)

(6)vt?—v0?=2as

第四節(jié) 汽車行駛安全

1.停車距離=反應(yīng)距離(車速×反應(yīng)時(shí)間)+剎車距離(勻減速)

2.安全距離≥停車距離

3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度

4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時(shí)滿足的臨界條件，時(shí)間及位移關(guān)系，臨界狀態(tài)(勻減速至靜止)?？捎脠D象法解題。

【第8篇 高一物理勻變速直線運(yùn)動(dòng)常考公式總結(jié)

高一物理勻變速直線運(yùn)動(dòng)?？脊娇偨Y(jié)

1.平均速度v平=s/t(定義式)

2.有用推論vt2-vo2=2as

3.中間時(shí)刻速度vt/2=v平=(vt+vo)/2

4.末速度vt=vo+at

5.中間位置速度vs/2=[(vo2+vt2)/2]1/2

6.位移s=v平t=vot+at2/2=vt/2t

7.加速度a=(vt-vo)/t{以vo為正方向，a與vo同向(加速)a反向則a0｝

8.實(shí)驗(yàn)用推論s=at2{s為連續(xù)相鄰相等時(shí)間(t)內(nèi)位移之差｝

9.主要物理量及單位:初速度(vo):m/s;加速度(a):m/s2;末速度(vt):m/s;時(shí)間(t)秒(s);位移(s):米(m);路程:米;速度單位換算：1m/s=3.6km/h。

(1)平均速度是矢量;

(2)物體速度大,加速度不一定大;

(3)a=(vt-vo)/t只是量度式，不是決定式;

求路程公式s=v0t+1/2at=vt-vo/2at

【第9篇 高一物理必修三知識(shí)點(diǎn)總結(jié)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

考點(diǎn)一：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式和推理

1.基本公式

(1)速度-時(shí)間關(guān)系式：

(2)位移-時(shí)間關(guān)系式：

(3)位移-速度關(guān)系式：

三個(gè)公式中的物理量只要知道任意三個(gè)，就可求出其余兩個(gè)。

利用公式解題時(shí)注意：_、v、a為矢量及正、負(fù)號(hào)所代表的是方向的不同，

解題時(shí)要有正方向的規(guī)定。

2.常用推論

（1）平均速度公式：

（2）一段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度：

（3）一段位移的中間位置的瞬時(shí)速度：

（4）任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔（t）內(nèi)位移之差為常數(shù)（逐差相等）：

考點(diǎn)二：對運(yùn)動(dòng)圖象的理解及應(yīng)用

1.研究運(yùn)動(dòng)圖象

（1）從圖象識(shí)別物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

（2）能認(rèn)識(shí)圖象的截距（即圖象與縱軸或橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo)）的意義

（3）能認(rèn)識(shí)圖象的斜率（即圖象與橫軸夾角的正切值）的意義

（4）能認(rèn)識(shí)圖象與坐標(biāo)軸所圍面積的物理意義

（5）能說明圖象上任一點(diǎn)的物理意義

考點(diǎn)三：追及和相遇問題

1.'追及'、'相遇'的特征

'追及'的主要條件是：兩個(gè)物體在追趕過程中處在同一位置。

兩物體恰能'相遇'的臨界條件是兩物體處在同一位置時(shí)，兩物體的速度恰好相同。

2.解'追及'、'相遇'問題的思路

（1）根據(jù)對兩物體的運(yùn)動(dòng)過程分析，畫出物體運(yùn)動(dòng)示意圖

（2）根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，分別列出兩個(gè)物體的位移方程，注意要將兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映在方程中

（3）由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移間的關(guān)聯(lián)方程

（4）聯(lián)立方程求解

3.分析'追及'、'相遇'問題時(shí)應(yīng)注意的問題

（1）抓住一個(gè)條件：是兩物體的速度滿足的臨界條件。如兩物體距離、最小，恰好追上或恰好追不上等；兩個(gè)關(guān)系：是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系。

（2）若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，注意在追上前，該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)

4.解決'追及'、'相遇'問題的方法

（1）數(shù)學(xué)方法：列出方程，利用二次函數(shù)求極值的方法求解

（2）物理方法：即通過對物理情景和物理過程的分析，找到臨界狀態(tài)和臨界條件，然后列出方程求解

考點(diǎn)四：紙帶問題的分析

1.判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

（1）根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)_=vt，若紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等，則可判斷物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，若所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移之差相等，則說明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

2.求加速度

（1）逐差法

（2）v-t圖象法

利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論，求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立直角坐標(biāo)系（v-t圖象），然后進(jìn)行描點(diǎn)連線，求出圖線的斜率k=a.