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【第1篇 2023年交通秩序整治工作總結范文
為進一步改善交通狀況，美化行車環(huán)境，創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通氛圍，我縣加大了交通秩序整治力度?，F(xiàn)將工作總結如下:
一、成立了組織機構。為切實加強領導,成立了以縣委常委 、副縣長××_為組長，副縣長××_為副組長，相關單位責任人為成員的交通秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設綜合宣傳組和綜合執(zhí)法組兩個工作組，負責專項整治的統(tǒng)一組織協(xié)調和督導工作。
二、明確了目標任務。此次專項整治活動文秘雜燴網(wǎng)的目標任務是：1、縣交警大隊對不按規(guī)定停放的車輛先教育后處理；嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現(xiàn)象進行嚴肅處理；對 “摩的、拐的”進行整治，無牌無證的，堅決取締；對營運車輛不美觀的，責令車主整改，未整改好之前堅決不準上路。2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理，下達《責令整改告知書》限期清除。3、縣運管所對出租車營運市場進行規(guī)范。4、縣稽征所對逾期不繳納公路規(guī)費和整治期間查處的車輛從嚴處罰。5、縣城市管理執(zhí)法局對違規(guī)攤點拆除，對攤主進行處罰。6、工商局負責對臨街面工商業(yè)主的規(guī)范管理，嚴禁業(yè)主占道經(jīng)營。在專項整治過程中，對妨礙執(zhí)法、打擊報復等違法犯罪行為進行依法嚴懲。
三、確定了整治范圍。這次專項整治活動的整治范圍是：1、規(guī)范城區(qū)機動車輛擺放秩序，加強機動車臨時占道停放管理；2、嚴查機動車輛超載、超員、超速三超現(xiàn)象；3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”；4、完善路政設施；5、美化營運車輛外觀；6、規(guī)劃公共停車場；7、拆除違章建筑；8、清除路面亂堆亂放的材料；9、規(guī)范出租車營運市場；10、規(guī)范臨街工商業(yè)主的規(guī)范管理。
四、制定了整治步驟。整治工作從__年10月15日開始，至__年12月31日結束，分三個階段進行。1、宣傳發(fā)動階段（__年10月15日至10月25日）。公布整治活動實施方案和通告，明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標。2、實施整治階段（__年10月26日至12月15日）。按照縣委、縣政府和縣創(chuàng)建辦的統(tǒng)一安排和部署，在專項整治活動領導小組的統(tǒng)一領導下，開展集中整治行動。一是深入調查研究，全面掌握情況。二是集中開展交通安全專項整治行動。三是堅持文明執(zhí)法，做到公開、公平、公正，切實維護政府職能部門的形象。3、整治總結階段（2o__年12月16日至12月31日）。對專項整治活動進行總結，通過總結經(jīng)驗，建立健全長效機制和嚴管重罰制度，使我縣交通秩序得到根本性好轉。
五、嚴格了整治要求。 1、統(tǒng)一思想，提高認識。開展該項整治活動，有利于維護我縣交通安全，提升城市整體形象。2、嚴肅紀律，文明執(zhí)法。在整治工作中，要實行教育與處罰相結合，公開、公平、公正處理違法案件，提高處罰的透明度。3、加強協(xié)作，齊抓共管。
【第2篇 交通秩序治理專項行動自查工作總結范文
為創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領導小組辦公室《關于____年交通秩序治理專項行動方案》的相關要求，縣認真落實各項工作部署，扎實開展各類專項整治行動，現(xiàn)將自查情況總結如下：
一、強化組織保障
一是縣根據(jù)上級安排部署，加強組織領導，成立了交通秩序治理專項行動工作領導小組，召開專門會議明確了工作目標和職責分工。二是制定了《縣交通秩序治理專項行動工作方案》，各部門嚴格按照方案，積極部署各項治理工作。三是實行領導責任制和分級負責制，堅持主要領導親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，牢牢把握“以督導促管理、以管理促措施、以措施促實效”的工作思路，強力推進道路交通秩序治理工作。
二、強化建設管理
通過開展道路交通秩序專項治理，科學規(guī)劃、管理停車、修洗車場點，完善各類交通標志、標線等交通安全設施，進一步規(guī)范停車、修洗秩序，嚴格查糾車輛亂停亂放、占道修洗車等阻礙交通的違法行為，達到機動車“停車進場、停放歸位、朝向一致、間隙適當、規(guī)范有序”，非機動車“停車歸點、停放整齊、朝向一致、規(guī)范美觀”，修洗車場點“資質合法、設施到標、經(jīng)營守法、管理到位”，城鄉(xiāng)各類交通違法行為和違規(guī)修洗車場點大量減少，實現(xiàn)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序環(huán)境。
三、切實解決停車難
針對當前群眾停車難的問題，認真摸排調研，切實采取有效辦法，緩解群眾停車難的矛盾。積極加強停車泊位數(shù)、周轉率等基礎數(shù)據(jù)進行摸排、收集、分析，深入調研，結合停車需求，調整、增設機動車公共停車場點，并有序組織開展對停車場點標志標線的設置、施劃工作。
四、取締以街為市
積極協(xié)調組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安、城管部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對省道s309線，三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進行排查摸底并取締，目前已達到整治效果。
五、堅持文明執(zhí)法
【第3篇 市區(qū)交通秩序整治工作總結范文
______市區(qū)交通秩序整治工作總結
2023年以來，我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署，認真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作，我市市區(qū)道路在機動車大幅增加、道路里程不變、南水北調工程建設影響較大的情況下，通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉。四年來，全市共查處各類交通違法419.5萬起，查處無證駕駛6.1萬起，查處超速行駛50.8萬起，行政拘留28699人次。
一、積極爭取黨委政府重視支持，積極推進道路交通安全管理社會化。
市委書記______、市長______、市委常委、政法委書記、市公安局局長______多次聽取交警部門工作情況匯報，并帶領相關部門負責人實地深入基層一線，實地調研交通管理工作，及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《______市道路交通安全防范責任制管理辦法》（___政【____年】13號）、《關于創(chuàng)新城市建設促進中心城市轉型發(fā)展三年大提升行動的實施意見》（___政文【____年】5號）、《關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》（___政文【____年】86號）等文件，進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責，并加大了責任追究力度，確保各項措施落實到位。____年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發(fā)生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時，市政府充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議成員單位職能作用，調整、充實了聯(lián)席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導檢查等工作，有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。
二、深化城市智能交通管理系統(tǒng)應用，提高城市道路疏堵保暢能力。
____年，在市委、市政府重視支持下，支隊爭取資金2700萬元，建成了城市智能交通管理系統(tǒng)，并于____年底投入運行。該系統(tǒng)集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)使用以來，我支隊利用該系統(tǒng)共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35.3萬余起，協(xié)助偵破治安刑事案件278起。
支隊進一步深化智能交通管理系統(tǒng)應用成果，增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實行機動車禁止左轉彎，在學生路、建設街科學設定單行道，對市區(qū)大多數(shù)燈控路口重新進行信號配時，最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況，提高城市道路出行條件，確保道路暢通有序。
三、全面拓展宣傳渠道，提高全民交通安全意識。
支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓，將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用，做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網(wǎng)絡有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠程教育系統(tǒng)站點，不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳，組織開展“小手拉大手”活動，組織文明交通宣講團、開展“文明出行 禮讓斑馬線”等活動。
四、加強源頭管理，嚴格落實各項交通安全監(jiān)管措施。
（一）嚴把駕駛人考試關。通過建立新型考試中心，實行考試全程監(jiān)控、駕駛人信息回訪、責任倒查通報機制，確?？荚嚨墓_、公正。
（二）實行重點駕駛人動態(tài)化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運車輛、1265輛危險品運輸車輛、132輛專用校車，1562名客運駕駛人、1725名危險品運輸駕駛人，132名校車駕駛人全部納入源頭管理，實行“戶籍化”管理。
（三）建立“黑名單”制度。定期開展網(wǎng)上巡查，及時將客運車輛及客運駕駛人的違法信息傳遞給交通運輸部門。僅____年，就向交通運輸部門傳遞交通違法2784起，交通事故25起，督促交通運輸部門依法吊銷駕駛人從業(yè)資格證480個。
（四）加強重點駕駛人交通安全教育。印制發(fā)放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份，深入客貨運企業(yè)召開客貨運企業(yè)經(jīng)理會議和駕駛人安全例會，對記6分、記滿12分人員等重點駕駛人開展持續(xù)的教育培訓活動。
五、開展專項行動，優(yōu)化市區(qū)道路交通秩序。
（一）開展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機制，適時開展集中整頓統(tǒng)一行動，對酒駕人員,實行“零容忍”，堅決做到“四個一律”。行動中，各大隊根據(jù)酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點，組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。2023年以來，我市共查處飲酒駕駛11301起，醉酒駕駛1003起。
（二）深入開展非機動車、行人專項整治工作。2023年以來，支隊持續(xù)開展了整治非機動車、行人交通違法專項行動。行動中，全市交警共查處非機動車各類交通違法行為11842起，“殘的”交通違法行為1756起，行人交通違法行為2336起，暫扣非機動車681輛，依法拘留366人。
（三）開展機動車涉牌涉證交通違法整治行動。2023年以來，支隊積極組織開展了機動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中，各大隊采取流動巡邏和定點執(zhí)勤的方式，加強重點線路和重點時段的巡邏，在國省道主要路口、城市重點路段設置假牌假證查緝點，充分利用交通監(jiān)控、信息查詢系統(tǒng)等技術手段，及時發(fā)現(xiàn)、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來，全市共查處偽造、變造機動車牌證7609起，故意遮擋號牌6448起，無牌無證機動車33505起，報廢機動車766起。
（四）開展“清網(wǎng)行動”攻堅戰(zhàn)。____年，按照公安部工作安排，全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進行全面清理，對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網(wǎng)上在逃的22名人員逐人、逐案進行梳理，落實追逃責任領導、責任單位和責任人。抽調專人組成追逃隊伍，采取攻心為上、抓捕為輔的政策，在刑偵、技術、治安等相關部門配合下，采取網(wǎng)上追逃、架網(wǎng)守候、技術偵查等手段，將22名網(wǎng)上逃犯全部抓獲歸案，撤網(wǎng)率達100%。
（五）集中開展整治“三超一疲勞”專項行動。2023年以來，支隊在全市范圍內開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛（“三超一疲勞”）違法行為專項行動。行動以來，全市共登記檢查7座以上客車88300輛次，檢查校車2548輛次，檢查貨車73056輛次，查處超速行駛55000起，客運超員560起，疲勞駕駛6430起，拘留526人。
（六）圓滿完成“春運”交通安全保衛(wèi)工作。2023年以來，支隊組織全市交警部門從加強客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強化督導檢查等方面入手，全力維護全市“春運”期間良好的道路交通安全秩序。春運期間，共查處各類交通違法行為149900余次，其中無證駕駛1497起，超速行駛9214起，酒后駕駛766，行政拘留377人，農用車違法載人5400起。
同時，為緩解市區(qū)道路擁堵，規(guī)范道路行車秩序，我支隊認真組織開展了嚴重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護衛(wèi)天使行動等，嚴整貨車拋灑管控力度，為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
（編輯：唯美）
【第4篇 2023交警公巡大隊摩托車交通秩序整治工作總結
交警公巡大隊摩托車交通秩序整治工作總結
進入四月份，按照支隊黨委的布署，以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強”的精神為指導，緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題，針對氣候轉暖，轄區(qū)摩托車違章有所抬頭，事故上升的趨勢。公巡二大隊迅速采取措施，積極動員，統(tǒng)一思想，成立整治領導小組，制定行動方案，全方位、多角度做好準備、計劃、實施一系列工作，把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊三月份開展交通秩序集中整治工作的延續(xù)，力爭通過治理達到遏制摩托車違章上升勢頭，減少事故隱患。具體措施
一、提前籌本文來源于網(wǎng)劃認真做好前期準備工作為確保這次摩托車專項整治取得實效。大隊早準備、早介入、率先動員、統(tǒng)一認識，及時召開了全體干警大會。成立了以大隊長為組長，其他主要領導為副組長，部門、科室負責人為成員的專項整治領導小組。制定了摩托車專項治理行動計劃，確定工作重點，明確各自責任，要求一級抓一級，層層抓落實。針對二輪摩托車目標小、機動性強、速度快的特點，加上轄區(qū)地處城鄰結合部，車稀、路寬。有少數(shù)摩托車駕駛員為躲避檢查，而采取調頭逃逸或沖卡等行為的現(xiàn)象，一時給我們的查糾、治理工作帶來了不便，為了找到一個好的治理對策，同志們不等不靠，視困難為壓力，變壓力為工作的動力，積極想辦法、動腦筋，獻計獻策，最后經(jīng)研究決定采取宣傳與治理相結合的整治方式，做到標本兼治。 二、宣傳開道重點整治營造嚴管氛圍針對轄區(qū)二輪摩托車違章的特點，分析成因，抓住重點，對癥下藥。首先是對轄區(qū)二輪摩托車從事營運性客貨運輸?shù)膸滋幝愤呁７劈c，加大整治力度，堅決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼，集中辦學習班，并對每位駕駛員登記造冊。第二次進行處罰。對于屢教不改者，堅決給予吊扣執(zhí)照的三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊成立以來，涉及到摩托車的交通事故照片，放大制成展板在轄區(qū)主要路口和小區(qū)門口進行展示，從源頭加以預防，用事實說話，通過一幅幅真實畫面，身邊的事例使群眾意識到乘座摩的危害性，和不遵守交通法規(guī)的危險性。以視覺效應起到警示作用，用血的教訓來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規(guī)的重視，起到了很好的社會效應。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機動的查糾方式，在違章的多發(fā)時段，及時組織警力采取突出統(tǒng)一行動，加大對摩托車的查糾力度，尤其是加強對無牌無證摩托車的查扣。堅持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制，保持治理工作連續(xù)性，營造嚴管氛圍。同時對于查扣的摩托車，嚴格按規(guī)定給予處罰到位，嚴禁說情風，樹立執(zhí)法權威，增加管理實效。
三、多管齊下初見成效由于領導重視，措施得力，宣傳教育與重點整治同步推進，查糾方法靈活，處罰有節(jié)有力。從4月1日開始，截止到4月20日，我隊共出動警力32____次，出動警車160臺次，除支隊組織的兩次統(tǒng)一查車行動以外，結合轄區(qū)實際，又自行有針對性的組織了____突出整治行動，共查糾摩托車違章40____起，查扣二輪摩托車41輛，開具涉及二輪摩托車違章三聯(lián)單471份，銀行交納罰款245____。有力的打擊了摩托車違章行為，遏制了摩托車違章上升的勢頭，境化了轄區(qū)的道路交通環(huán)境，為轄區(qū)居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項整治既將告以斷落，做為整亂治黑的一部分，雖然我們取得了一些成績，也見到了工作的成效，但切不可掉以輕心，應該清醒地認識到整亂治黑的工作形式的嚴峻性。我們將再接再厲，繼續(xù)加以鞏固，同時加大對轄區(qū)其他突出違章的治理，始終保持嚴管態(tài)勢，為轄區(qū)的交通秩序整治做出我們的努力。(公巡二大隊)
【第5篇 交通秩序整治工作總結
為進一步改善交通狀況，美化行車環(huán)境，創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通氛圍，我縣加大了交通秩序整治力度?，F(xiàn)將工作總結如下:
一、成立了組織機構。為切實加強領導,成立了以縣委常委 、副縣長××_為組長，副縣長××_為副組長，相關單位責任人為成員的交通秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設綜合宣傳組和綜合執(zhí)法組兩個工作組，負責專項整治的統(tǒng)一組織協(xié)調和督導工作。
二、明確了目標任務。此次專項整治活動酷貓寫作范文網(wǎng)的目標任務是：
1、縣交警大隊對不按規(guī)定停放的車輛先教育后處理；嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現(xiàn)象進行嚴肅處理；對 “摩的、拐的”進行整治，無牌無證的，堅決取締；對營運車輛不美觀的，責令車主整改，未整改好之前堅決不準上路。
2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理，下達《責令整改告知書》限期清除。
3、縣運管所對出租車營運市場進行規(guī)范。
4、縣稽征所對逾期不繳納公路規(guī)費和整治期間查處的車輛從嚴處罰。
5、縣城市管理執(zhí)法局對違規(guī)攤點拆除，對攤主進行處罰。
6、工商局負責對臨街面工商業(yè)主的規(guī)范管理，嚴禁業(yè)主占道經(jīng)營。在專項整治過程中，對妨礙執(zhí)法、打擊報復等違法犯罪行為進行依法嚴懲。
三、確定了整治范圍。這次專項整治活動的整治范圍是：
1、規(guī)范城區(qū)機動車輛擺放秩序，加強機動車臨時占道停放管理；
2、嚴查機動車輛超載、超員、超速三超現(xiàn)象；
3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”；
4、完善路政設施；
5、美化營運車輛外觀；
6、規(guī)劃公共停車場；
7、拆除違章建筑；
8、清除路面亂堆亂放的材料；
9、規(guī)范出租車營運市場；
10、規(guī)范臨街工商業(yè)主的規(guī)范管理。
四、制定了整治步驟。整治工作從__年10月15日開始，至__年12月31日結束，分三個階段進行。
1、宣傳發(fā)動階段（__年10月15日至10月25日）。公布整治活動實施方案和通告，明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標。
2、實施整治階段（__年10月26日至12月15日）。按照縣委、縣政府和縣創(chuàng)建辦的統(tǒng)一安排和部署，在專項整治活動領導小組的統(tǒng)一領導下，開展集中整治行動。一是深入調查研究，全面掌握情況。二是集中開展交通安全專項整治行動。三是堅持文明執(zhí)法，做到公開、公平、公正，切實維護政府職能部門的形象。
3、整治總結階段（2o__年12月16日至12月31日）。對專項整治活動進行總結，通過總結經(jīng)驗，建立健全長效機制和嚴管重罰制度，使我縣交通秩序得到根本性好轉。
五、嚴格了整治要求。
1、統(tǒng)一思想，提高認識。開展該項整治活動，有利于維護我縣交通安全，提升城市整體形象。
2、嚴肅紀律，文明執(zhí)法。在整治工作中，要實行教育與處罰相結合，公開、公平、公正處理違法案件，提高處罰的透明度。
3、加強協(xié)作，齊抓共管。
【第6篇 交警公巡大隊摩托車交通秩序整治的工作總結
交警公巡大隊摩托車交通秩序整治的工作總結
進入四月份，按照支隊黨委的布署，以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強”的精神為指導，緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題，針對氣候轉暖，轄區(qū)摩托車違章有所抬頭，事故上升的趨勢。公巡二大隊迅速采取措施，積極動員，統(tǒng)一思想，成立整治領導小組，制定行動方案，全方位、多角度做好準備、計劃、實施一系列工作，把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊三月份開展交通秩序集中整治工作的延續(xù)，力爭通過治理達到遏制摩托車違章上升勢頭，減少事故隱患。具體措施
一、提前籌本文來源于網(wǎng)劃認真做好前期準備工作為確保這次摩托車專項整治取得實效
大隊早準備、早介入、率先動員、統(tǒng)一認識，及時召開了全體干警大會。成立了以大隊長為組長，其他主要領導為副組長，部門、科室負責人為成員的專項整治領導小組。制定了摩托車專項治理行動計劃，確定工作重點，明確各自責任，要求一級抓一級，層層抓落實。針對二輪摩托車目標小、機動性強、速度快的特點，加上轄區(qū)地處城鄰結合部，車稀、路寬。有少數(shù)摩托車駕駛員為躲避檢查，而采取調頭逃逸或沖卡等行為的現(xiàn)象，一時給我們的查糾、治理工作帶來了不便，為了找到一個好的治理對策，同志們不等不靠，視困難為壓力，變壓力為工作的動力，積極想辦法、動腦筋，獻計獻策，最后經(jīng)研究決定采取宣傳與治理相結合的整治方式，做到標本兼治。
二、宣傳開道重點整治營造嚴管氛圍針對轄區(qū)二輪摩托車違章的特點
分析成因，抓住重點，對癥下藥。首先是對轄區(qū)二輪摩托車從事營運性客貨運輸?shù)膸滋幝愤呁７劈c，加大整治力度，堅決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼，集中辦學習班，并對每位駕駛員登記造冊。第二次進行處罰。對于屢教不改者，堅決給予吊扣執(zhí)照的三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊成立以來，涉及到摩托車的交通事故照片，放大制成展板在轄區(qū)主要路口和小區(qū)門口進行展示，從源頭加以預防，用事實說話，通過一幅幅真實畫面，身邊的事例使群眾意識到乘座摩的`危害性，和不遵守交通法規(guī)的危險性。以視覺效應起到警示作用，用血的教訓來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規(guī)的重視，起到了很好的社會效應。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機動的查糾方式，在違章的多發(fā)時段，及時組織警力采取突出統(tǒng)一行動，加大對摩托車的查糾力度，尤其是加強對無牌無證摩托車的查扣。堅持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制，保持治理工作連續(xù)性，營造嚴管氛圍。同時對于查扣的摩托車，嚴格按規(guī)定給予處罰到位，嚴禁說情風，樹立執(zhí)法權威，增加管理實效。
三、多管齊下初見成效由于領導重視，措施得力宣傳教育與重點整治同步推進
查糾方法靈活，處罰有節(jié)有力。從4月1日開始，截止到4月20日，我隊共出動警力32____次，出動警車160臺次，除支隊組織的兩次統(tǒng)一查車行動以外，結合轄區(qū)實際，又自行有針對性的組織了____突出整治行動，共查糾摩托車違章40____起，查扣二輪摩托車41輛，開具涉及二輪摩托車違章三聯(lián)單471份，銀行交納罰款245____。有力的打擊了摩托車違章行為，遏制了摩托車違章上升的勢頭，境化了轄區(qū)的道路交通環(huán)境，為轄區(qū)居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項整治既將告以斷落，做為整亂治黑的一部分，雖然我們取得了一些成績，也見到了工作的成效，但切不可掉以輕心，應該清醒地認識到整亂治黑的工作形式的嚴峻性。我們將再接再厲，繼續(xù)加以鞏固，同時加大對轄區(qū)其他突出違章的治理，始終保持嚴管態(tài)勢，為轄區(qū)的交通秩序整治做出我們的努力。
【第7篇 交通秩序治理專項行動自查總結
交通秩序治理專項行動自查總結范文
為創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領導小組辦公室《關于20__交通秩序治理專項行動方案》的相關要求，縣認真落實各項工作部署，扎實開展各類專項整治行動，現(xiàn)將自查情況總結如下：
一、強化組織保障
一是縣根據(jù)上級安排部署，加強組織領導，成立了交通秩序治理專項行動工作領導小組，召開專門會議明確了工作目標和職責分工。二是制定了《縣交通秩序治理專項行動工作方案》，各部門嚴格按照方案，積極部署各項治理工作。三是實行領導責任制和分級負責制，堅持主要領導親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，牢牢把握“以督導促管理、以管理促措施、以措施促實效”的工作思路，強力推進道路交通秩序治理工作。
二、強化建設管理
通過開展道路交通秩序專項治理，科學規(guī)劃、管理停車、修洗車場點，完善各類交通標志、標線等交通安全設施，進一步規(guī)范停車、修洗秩序，嚴格查糾車輛亂停亂放、占道修洗車等阻礙交通的`違法行為，達到機動車“停車進場、停放歸位、朝向一致、間隙適當、規(guī)范有序”，非機動車“停車歸點、停放整齊、朝向一致、規(guī)范美觀”，修洗車場點“資質合法、設施到標、經(jīng)營守法、管理到位”，城鄉(xiāng)各類交通違法行為和違規(guī)修洗車場點大量減少，實現(xiàn)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序環(huán)境。
三、切實解決停車難
針對當前群眾停車難的問題，認真摸排調研，切實采取有效辦法，緩解群眾停車難的矛盾。積極加強停車泊位數(shù)、周轉率等基礎數(shù)據(jù)進行摸排、收集、分析，深入調研，結合停車需求，調整、增設機動車公共停車場點，并有序組織開展對停車場點標志標線的設置、施劃工作。
四、取締以街為市
積極協(xié)調組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安、城管部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對省道s309線，三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進行排查摸底并取締，目前已達到整治效果。
五、堅持文明執(zhí)法
打造交通秩序示范街2條。相關職能部門在開展專項治理工作中，嚴格依照法律、法規(guī)和規(guī)章的有關規(guī)定，牢固樹立以人為本、和諧社會的執(zhí)法理念，堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，堅持教育與處罰相結合的原則，實現(xiàn)了法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。
【第8篇 ___鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治工作總結-單位總結
___鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治工作總結-單位總結
為進一步加強道路交通安全管理工作，有效解決一些地方、一些路段安全措施不到位、交通秩序混亂、交通違法行為多發(fā)、交通事故頻發(fā)等突出問題。扭轉當前嚴峻的交通安全形勢，根據(jù)縣委、縣綜治委關于組織開展道路交通秩序專項整治工作的指示精神和《全縣道路交通秩序專項整治工作方案》的要求，從6月3日其至8月20日，在全鎮(zhèn)范圍內開展為期三個月的道路交通秩序專項整治行動?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、加強領導，做好宣傳工作。
為了深入開展道路交通專項整治活動，成立了___鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治領導小組，由鎮(zhèn)長__任組長，人武部長__任副組長，并抽調了派出所、城建辦、綜治辦、黨政辦等骨干為組成人員。我鎮(zhèn)結合自己實際情況，制定了《___鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治工作方案》及《___鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治工作計劃》。我鎮(zhèn)十分重視交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故中的'重要作用，提高我鎮(zhèn)交通參與者、干部群眾的交通安全和自我保護意識，鎮(zhèn)里發(fā)了_政[20__]21號文件《關于進一步加強道路交通安全宣傳工作的實施意見》，把宣傳工作在全鎮(zhèn)范圍內鋪開，大張旗鼓的進行宣傳，使道路交通安全宣傳進農村、進單位、進學校、進家庭，在全鎮(zhèn)范圍內營造良好的道路交通安全氛圍。
二、突出重點，集中力量開展專項整治
通過準備階段的發(fā)動，已經(jīng)形成了一個良好的整治氛圍。在綜合治理階段。專項工作領導小組通過排查、分析事故高發(fā)的原因，查找突出問題，提出切實可行的整改措施，開展有效的整治工作。對該次整治的重點38省道進行整改，完善其交通安全設施。同時加強對重點車輛和駕駛員的管理。加強與各部門的協(xié)作、緊密配合，共同加強對重點車輛和駕駛員的管理。加強對客運車輛管理，確?？瓦\車輛車況良好，嚴防客運車輛超員。對客運車輛、危險化學品車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的給予停運及扣照的處理。嚴查貨運車超載現(xiàn)象。與派出所配合開展道路行車秩序整治，開展交通秩序整治，規(guī)范行車秩序。嚴禁無證駕車、酒后駕車、超速行駛等違法現(xiàn)象。在活動期間派出所共查處交通違法行為15起，大大的改善了我鎮(zhèn)的交通狀況。
三、健全監(jiān)管網(wǎng)絡，建立長效機制
通過專項整治活動，我鎮(zhèn)的交通狀況有了很大改觀，但是如何建立一種長效機制，才是最有效的。與其他部門密切聯(lián)系，不定時的對交通狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對哪些屢教不改的予以重罰。
___鎮(zhèn)道路交通秩序專項整治領導小組
20__年9月21日
【第9篇 ____年交通秩序治理工作總結范文
為進一步加強城市容貌治理，切實改善城鄉(xiāng)交通條件，加大交通秩序治理力度，提升城市形象，根據(jù)《縣____年交通秩序治理專項行動方案》文件精神，按照市、縣的統(tǒng)一部署，縣交通運輸局扎實開展交通秩序治理專項工作，結合縣交通運輸系統(tǒng)實際，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一、加強領導,明確責任
按市、縣治理辦文件精神，縣交通運輸局成立以局長為組長，分管領導為副組長，下屬各單位負責人為成員的專項治理工作領導小組，制定了工作方案，明確治理工作目標任務。做到各司其職，齊抓共管，相互配合，形成合力，切實做到領導到位，人員到位，工作到位，措施到位，強力推進道路交通秩序治理工作。
二、強化輿論宣傳，營造良好氛圍
系統(tǒng)各單位在全縣公路上設置了有關交通秩序治理工作標語，并設置宣傳欄，宣傳展板進行宣傳，同時利用出租車led電子熒屏等宣傳載體，營造了專項行動的強大輿論聲勢。
三、突出重點，集中整治
在開展____年交通秩序治理專項行動工作中，下屬各單位在領導小組的精心組織下，認真按照交通秩序專項工作確定的目標任務執(zhí)行。
（一）公路養(yǎng)護治理。
1、加強各養(yǎng)護站的日常管理，對養(yǎng)護站人員的出勤情況針對性的進行抽查，確保出勤率高達90％。每月對公路路面、水溝的清理進行不定期檢查，對任務完成得比較差的進行通報批評。
2、對縣范圍內的公路標識標牌損壞情況進行了調查清理整治，對破損的標識標牌進行全面更換，其中新增標志標牌43處87塊，修復32塊，確保公路標識標牌醒目。
（二）公路路政管理。
1、以縣城為中心，三個主要出口通道路段為重點，強化道路路面秩序的管控，通過強化路政巡查和公路建控區(qū)管理，做到路面整潔，無亂堆亂放亂建占道經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，全年共清理路面各類障礙物320處，計490平凡米，290立方米，基本保證了整治路段的道路暢通。開展路域空間凈化行動，對公路沿線的建筑物、構筑物及建控區(qū)內設置的非交通標志標牌開展專項治理4次，清理非交通標志標牌28塊，布標80幅；清理公路沿線交通標志標牌等設施上張貼的各類小廣告86處，計165張，拆除破損污染陳舊標志廣告12塊，凈化了路域空間環(huán)境。
2、深入開展車輛超限治理，強化貨物運輸車輛規(guī)范行為，共查處超限車輛50輛，辦理超限處罰案件48件；對運輸易拋灑、易污染公路的貨運車輛開展專項檢查治理2次，查處污染公路車輛1輛，處罰金1000元；配合經(jīng)信局專項治理土石方施工現(xiàn)場、石材加工廠和建筑工地，廣泛宣傳道路揚塵治理的相關政策8次，糾正不規(guī)范運輸工程施工車輛14輛，向企業(yè)和石材加工廠發(fā)出責改通知書16份，基本遏制公路沿線揚塵和工程施工車輛污染道路較嚴重的問題。
（三）路運輸市場管理。
1、規(guī)劃情況。公共汽車專用停車場點現(xiàn)規(guī)劃于濂溪快速通道路口，占地面積50畝，規(guī)劃已報市政府。全縣目前已有30輛出租車、公交線路2條、投入14輛公交車，且設有固定的停車場所。
【第10篇 道路交通秩序整治工作總結范文
為貫徹落實縣綜治委關于縣道路交通秩序百日整治工作要求，維護我縣良好交通秩序，我局結合自身實際，從____年12月18日開始至____年3月28日開展了道路交通秩序百日整治行動。現(xiàn)將整治行動開展的情況匯報如下：
一、領導重視、專項行動組織有序
活動開始后，局領導對此項工作十分重視。一是成立以局長為組長、副局長為副組長、各下屬單位負責人為成員的道路交通秩序百日整治領導小組。制定了整治方案，明確了各部門以及相關管理人員的責任和工作要求。二是局長通過班子會、安全生產分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。分管領導及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施，并結合各部門具體實際，制定了集中整治工作方案。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，我局堅持以人為本，把宣傳教育同嚴格管理結合起來，通過發(fā)放百日整治宣傳單、在臨街宣傳欄張貼百日整治相關通知，以及執(zhí)法人員在執(zhí)勤沼現(xiàn)場宣傳方式進行廣泛宣傳。
三、固本培元、推動安全體系建設
一是加強了全系統(tǒng)職工交通安全教育。對全系統(tǒng)400余名職工進行交通安全教育，規(guī)范路面作業(yè)行為，確保人生安全。組織全系統(tǒng)員工觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，表示要做遵守交規(guī)的模范踐行者。
二是開展了交通隱患大排查。對全系統(tǒng)執(zhí)法、清掃、清運、灑水等路面作業(yè)車輛進行了安全隱患大排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時排除，為所有車輛配置了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等，定期對作業(yè)車輛進行維護保養(yǎng)，確保無帶病車上路作業(yè)，確保車輛安全運行。環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃人員老舊環(huán)衛(wèi)服進行更換，增強警示效果，確保環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全。
三是嚴格車輛管理，杜絕違規(guī)用車。嚴格落實中央八項規(guī)定，對辦公用車由辦公室統(tǒng)一調配，嚴禁公車私用，嚴禁領導干部私自駕駛公務用車；嚴禁無證駕駛車輛、酒后駕車、疲勞駕駛、帶病駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、超速行駛和車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等。明確規(guī)定違反車輛管理規(guī)定并造成道路交通事故的，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。形成一級抓一級、層層抓落實的常態(tài)，有效避免了交通安全事故的發(fā)生。
四、真抓實干，狠抓突出問題整治
根據(jù)本次整治活動職責分工，我局大力協(xié)助公安交警部門維護城區(qū)道路交通秩序，對各類違法占道行為和工程車輛拋灑滴漏進行了查處，主要是：重點整治了縣城關市場和縣城關小學周邊三輪車、兩輪摩托車和電動車的亂停放、擁堵、無序擺放；整治了縣城關小學和縣保育院的周邊店鋪的出店經(jīng)營、占道違章；加強了流動攤販的管理，取締了一批無證照經(jīng)營的燒烤攤點；規(guī)范了水果攤、煙花爆竹、玩具用品、衣物鞋襪等攤點在春節(jié)期間的有序經(jīng)營和管理；積極協(xié)助公安交警大隊工作人員對文山路東方紅和肯德基一帶等重點、熱點地段在八小時之外的摩托車、電動車、流動攤點等違章占道的管理。
五、存在的主要問題
為期100天的百日安全整治專項行動，通過全局上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但我們清醒的認識到，今后道路交通安全治理工作任務還很重，有以下問題有待解決：
一是交通安全意識不強，違章違紀現(xiàn)象偶有發(fā)生。雖然我局加大了對違章違紀的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀現(xiàn)象偶有發(fā)生；二是維護保養(yǎng)工作有待進一步加強。執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等車輛使用頻率高，部分駕駛員存在重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象；三是部分單位經(jīng)費不足，對部分車輛的維修不及時，給道路交通安全管理帶來隱患；四是我縣部分交通現(xiàn)狀對我局工作帶來很大被動。目前我縣時有拐的和電動摩托車人行道占道停放、小區(qū)門口?？看笮拓涇嚭蛨髲U車輛長期停放路邊停車位的現(xiàn)象，市民意見很大，經(jīng)常向我局投訴。但此類現(xiàn)象涉及非法營運、非法改裝、違法停車等交通違法問題，其查處職能不在我局范圍以內，造成我局工作被動，要做好相關解釋和協(xié)調工作，希望上級領導能協(xié)調相關職能部門予以重視。
六、下階段工作措施
100天的專項整治行動已經(jīng)結束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進一步強化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進一步認清形勢、盡心竭力、履職盡責。
一是要提高認識，轉變思想、增強責任意識。道路交通安全是關乎單位運轉、員工幸福的大事，各級管理人員都要準確把握，提高認識。
二是要強化宣傳教育、實現(xiàn)宣教活動常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅持，進一步打牢廣大員工的安全思想防線。
三是要保持高壓態(tài)勢、堅持嚴打違章違紀。違章違紀是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項整治行動的有力時機，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅持嚴打兩違不放松。
【第11篇 市區(qū)交通秩序整治年終工作總結范文
2023年以來，我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署，認真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作，我市市區(qū)道路在機動車大幅增加、道路里程不變、南水北調工程建設影響較大的情況下，通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉。四年來，全市共查處各類交通違法419.5萬起，查處無證駕駛6.1萬起，查處超速行駛50.8萬
起，行政拘留28699人次。
一、積極爭取黨委政府重視支持，積極推進道路交通安全管理社會化。
市委書記______、市長______、市委常委、政法委書記、市公安局局長______多次聽取交警部門工作情況匯報，并帶領相關部門負責人實地深入基層一線，實地調研交通管理工作，及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《______市道路交通安全防范責任制管理辦法》（___政202313號）、《關于創(chuàng)新城市建設促進中心城市轉型發(fā)展三年大提升行動的實施意見》（___政文20235號）、《關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》（___政文202386號）等文件，進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責，并加大了責任追究力度，確保各項措施落實到位。2023年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發(fā)生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時，市政府充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議成員單位職能作用，調整、充實了聯(lián)席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導檢查等工作，有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。
二、深化城市智能交通管理系統(tǒng)應用，提高城市道路疏堵保暢能力。
2023年，在市委、市政府重視支持下，支隊爭取資金2700萬元，建成了城市智能交通管理系統(tǒng)，并于2023年底投入運行。該系統(tǒng)集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)使用以來，我支隊利用該系統(tǒng)共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35.3萬余起，協(xié)助偵破治安刑事案件278起。
支隊進一步深化智能交通管理系統(tǒng)應用成果，增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實行機動車禁止左轉彎，在學生路、建設街科學設定單行道，對市區(qū)大多數(shù)燈控路口重新進行信號配時，限度地緩解城市道路交通擁擠狀況，提高城市道路出行條件，確保道路暢通有序。
三、全面拓展宣傳渠道，提高全民交通安全意識。
支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓，將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用，做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網(wǎng)絡有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠程教育系統(tǒng)站點，不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳，組織開展“小手拉大手”活動，組織文明交通宣講團、開展“文明出行 禮讓斑馬線”等活動。
四、加強源頭管理，嚴格落實各項交通安全監(jiān)管措施。
（一）嚴把駕駛人考試關。通過建立新型考試中心，實行考試全程監(jiān)控、駕駛人信息回訪、責任倒查通報機制，確?？荚嚨墓_、公正。
（二）實行重點駕駛人動態(tài)化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運車輛、1265輛危險品運輸車輛、132輛專用校車，1562名客運駕駛人、1725名危險品運輸駕駛人，132車駕駛人全部納入源頭管理，實行“戶籍化”管理。
（三）建立“黑名單”制度。定期開展網(wǎng)上巡查，及時將客運車輛及客運駕駛人的違法信息傳遞給交通運輸部門。僅2023年，就向交通運輸部門傳遞交通違法2784起，交通事故25起，督促交通運輸部門依法吊銷駕駛人從業(yè)資格證480個。
（四）加強重點駕駛人交通安全教育。印制發(fā)放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份，深入客貨運企業(yè)召開客貨運企業(yè)經(jīng)理會議和駕駛人安全例會，對記6分、記滿12分人員等重點駕駛人開展持續(xù)的教育培訓活動。
五、開展專項行動，優(yōu)化市區(qū)道路交通秩序。
（一）開展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機制，適時開展集中整頓統(tǒng)一行動，對酒駕人員,實行“零容忍”，堅決做到“四個一律”。行動中，各大隊根據(jù)酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點，組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。2023年以來，我市共查處飲酒駕駛11301起，醉酒駕駛1003起。
（二）深入開展非機動車、行人專項整治工作。2023年以來，支隊持續(xù)開展了整治非機動車、行人交通違法專項行動。行動中，全市交警共查處非機動車各類交通違法行為11842起，“殘的”交通違法行為1756起，行人交通違法行為2336起，暫扣非機動車681輛，依法拘留366人。
（三）開展機動車涉牌涉證交通違法整治行動。2023年以來，支隊積極組織開展了機動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中，各大隊采取流動巡邏和定點執(zhí)勤的方式，加強重點線路和重點時段的
巡邏，在國省道主要路口、城市重點路段設置假牌假證查緝點，充分利用交通監(jiān)控、信息查詢系統(tǒng)等技術手段，及時發(fā)現(xiàn)、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來，全市共查處偽造、變造機動車牌證7609起，故意遮擋號牌6448起，無牌無證機動車33505起，報廢機動車766起。
（四）開展“清網(wǎng)行動”攻堅戰(zhàn)。2023年，按照公安部工作安排，全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進行全面清理，對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網(wǎng)上在逃的22名人員逐人、逐案進行梳理，落實追逃責任領導、責任單位和責任人。抽調專人組成追逃隊伍，采取攻心為上、抓捕為輔的政策，在刑偵、技術、治安等相關部門配合下，采取網(wǎng)上追逃、架網(wǎng)守候、技術偵查等手段，將22名網(wǎng)上逃犯全部抓獲歸案，撤網(wǎng)率達100%。
（五）集中開展整治“三超一疲勞”專項行動。2023年以來，支隊在全市范圍內開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛（“三超一疲勞”）違法行為專項行動。行動以來，全市共登記檢查7座以上客車88300輛次，檢查校車2548輛次，檢查貨車73056輛次，查處超速行駛55000起，客運超員560起，疲勞駕駛6430起，拘留526人。
（六）圓滿完成“春運”交通安全保衛(wèi)工作。2023年以來，支隊組織全市交警部門從加強客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強化督導檢查等方面入手，全力維護全市“春運”期間良好的道路交通安全秩序。春運期間，共查處各類交通違法行為149900余次，其中無證駕駛1497起，超速行駛9214起，酒后駕駛766，行政拘留377人，農用車違法載人5400起。
