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企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)(五篇)

發(fā)布時間:2023-06-27 12:14:01 查看人數(shù):92

企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)

【第1篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)工作總結(jié)

辭舊迎新,繼往開來,2023年離我們而去,在離去的同時,迎來了2023年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好2023年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時,市場有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營運(yùn)車輛70臺,總行駛里程為220萬公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故頻率為0.56次/百萬公里,死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。一、 健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長,副經(jīng)理**同志任副組長,**任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二、 加大宣傳力度,提高全員對春運(yùn)安全工作的意識堅持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議,并召開了廣大司乘人員會議,傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神,并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時標(biāo)語50多條,墻報2次,短評3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識,站場安全檢查常識,特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過問途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時召開了安委會,對此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會,從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度為克服以包待管,只要經(jīng)濟(jì)效益,不要安全效益的思想,使春運(yùn)工作安全有序,實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管,實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及2023年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理條例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。四是堅持安全報班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過夜,隨時維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。五是堅持路檢路查,查車120多臺次,合格率達(dá)98%以上。六是加大保險力度,提高抗風(fēng)險能力,無脫保漏?,F(xiàn)象,投保率達(dá)100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。2023年春運(yùn)安全工作雖然處于被動狀態(tài),但是也取得了一定的成績,吸取了更大的教訓(xùn),成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力,但是離上級的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個長久工程,值得我們?nèi)ヌ接?,摸索?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力。 **市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、 **分公司

交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)

【第2篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)

辭舊迎新,繼往開來,XX年離我們而去,在離去的同時,迎來了XX年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時,市場有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營運(yùn)車輛70臺,總行駛里程為220萬公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故頻率為0.56次/百萬公里,死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長,副經(jīng)理**同志任副組長,**任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二、加大宣傳力度,提高全員對春運(yùn)安全工作的意識堅持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議,并召開了廣大司乘人員會議,傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神,并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時標(biāo)語50多條,墻報2次,短評3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識,站場安全檢查常識,特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過問途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時召開了安委會,對此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會,從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度為克服以包待管,只要經(jīng)濟(jì)效益,不要安全效益的思想,使春運(yùn)工作安全有序,實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管,實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及XX年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理條例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。四是堅持安全報班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過夜,隨時維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。五是堅持路檢路查,查車120多臺次,合格率達(dá)98%以上。六是加大保險力度,提高抗風(fēng)險能力,無脫保漏保現(xiàn)象,投保率達(dá)100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。XX年春運(yùn)安全工作雖然處于被動狀態(tài),但是也取得了一定的成績,吸取了更大的教訓(xùn),成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力,但是離上級的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個長久工程,值得我們?nèi)ヌ接?,摸索?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力。 **市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、 **分公司

【第3篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)范文

辭舊迎新,繼往開來,__年離我們而去,在離去的同時,迎來了__年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好__年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時,市場有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營運(yùn)車輛70臺,總行駛里程為220萬公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故頻率為0.56次/百萬公里,死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。

一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長,副經(jīng)理**同志任副組長,**任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度,提高全員對春運(yùn)安全工作的意識堅持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議,并召開了廣大司乘人員會議,傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神,并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時標(biāo)語50多條,墻報2次,短評3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識,站場安全檢查常識,特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過問途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時召開了安委會,對此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會,從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。

三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度為克服以包待管,只要經(jīng)濟(jì)效益,不要安全效益的思想,使春運(yùn)工作安全有序,實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管,實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。

二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及__年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理條例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。

四是堅持安全報班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過夜,隨時維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。五是堅持路檢路查,查車120多臺次,合格率達(dá)98%以上。

六是加大保險力度,提高抗風(fēng)險能力,無脫保漏保現(xiàn)象,投保率達(dá)100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。

__年春運(yùn)安全工作雖然處于被動狀態(tài),但是也取得了一定的成績,吸取了更大的教訓(xùn),成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力,但是離上級的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個長久工程,值得我們?nèi)ヌ接懀鹘?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力。**市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、**分公司

【第4篇 企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)

一年一度的春運(yùn),涉及面廣,社會性強(qiáng),是一件關(guān)系千家萬戶的大事,下面是關(guān)于企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié),歡迎閱讀。

企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)(一)

____年春運(yùn)從1月16日開始,至1月24日圓滿落下帷幕,共計40天。在上級主管部門關(guān)心和指導(dǎo)下,交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運(yùn)安全工作的總體部署和相關(guān)要求,強(qiáng)化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,圓滿完成了____年春運(yùn)安全工作任務(wù),沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運(yùn)期間,集團(tuán)所屬路公司累計開展安全檢查83次,參檢人數(shù)258人,查出并消除隱患92處,清除路面障礙325次,道路救援(拖車)82次,道路交通疏導(dǎo)318次,懸掛安全標(biāo)語86幅;運(yùn)業(yè)公司累計發(fā)班86011班次,發(fā)放安全宣傳資料8000余份,行包檢查1579116件,查出各類違禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隱患81項。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署

集團(tuán)公司對春運(yùn)安全工作高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),及時傳達(dá)上級主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的各項要求,召開了專題會議,同時還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好____年春運(yùn)工作的通知》(_交投[____]_號),安排部署____年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,要求所屬路公司、運(yùn)業(yè)公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春運(yùn)安全工作方案,逐級分解各項目標(biāo)任務(wù),落實(shí)責(zé)任人員,通過情報板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳,營造安全生產(chǎn)氛圍,強(qiáng)化隱患排查整治,完善應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)24小時值班制度,妥善處置突發(fā)事件,確保春運(yùn)安全。

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作,開展安全生產(chǎn)專項督查30余次。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促,要求做好春運(yùn)安全工作。

集團(tuán)安全監(jiān)管部針對春運(yùn)安全工作積極開展督查,累計開展專項檢查14次,重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)站的春運(yùn)運(yùn)力保障情況,“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實(shí)情況;各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問題,要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改,及時消除事故隱患。

二、強(qiáng)化安全措施,春運(yùn)安全有序

所屬各路公司、運(yùn)業(yè)公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)安全工作的統(tǒng)一部署和要求,強(qiáng)化舉措、狠抓落實(shí),分別成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,建立春運(yùn)安全工作機(jī)制,制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案,儲備應(yīng)急物資,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和事故信息報告制度,加強(qiáng)隱患排查治理,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,確保了春運(yùn)安全有序。

所屬各路公司一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。分別成立“春運(yùn)安全保暢”領(lǐng)導(dǎo)小組,制定行之有效的工作方案和分級應(yīng)急預(yù)案,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準(zhǔn)備。成溫邛高速春運(yùn)期間共出動人員655人次,車輛118臺次,清除路面障礙72次,道路救援車29次,道路交通疏導(dǎo)61次。二是設(shè)置合理,分流有效。為應(yīng)對春節(jié)期間小車免費(fèi)通行,各高速公路開啟所有收費(fèi)車道,并在收費(fèi)站前方設(shè)置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時交通分流指示導(dǎo)向牌。進(jìn)一步合理設(shè)置和規(guī)范專用免費(fèi)車道、臨時交通標(biāo)志牌,引導(dǎo)客貨分流,確保車流量高峰期間免費(fèi)車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認(rèn)真分析今年“春運(yùn)”期間免收通行的特點(diǎn),合理安排人員上崗,適時啟用應(yīng)急預(yù)案,增派工作人員,開啟貴賓道分流,輔以專人負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)工作,避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。三是嚴(yán)格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則,加強(qiáng)對收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓(xùn),提高服務(wù)效率。四是落實(shí)應(yīng)急救援措施。按照制定的應(yīng)急救援方案和預(yù)案,應(yīng)急救援人員清障車輛、保障車輛,堅守崗位,嚴(yán)陣以待,確保了第一時間應(yīng)急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度,做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)急預(yù)防工作,建立了應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制,努力減少惡劣天氣對道路交通的影響,做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預(yù)防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護(hù)欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項整改和維護(hù)。六是加強(qiáng)了與警察和路政執(zhí)法人員的配合,組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組,提高了疏導(dǎo)能力,避免了嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象,保證了高速公路的安全暢通。

所屬各運(yùn)業(yè)公司認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢,以及春運(yùn)期間旅客的流時、流量、流向,車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運(yùn)力,有針對性地制定和完善了各項安全應(yīng)急預(yù)案。一是狠抓源頭管理,嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé),嚴(yán)把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān),加強(qiáng)“五不出站”源頭管理,并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車過程中,禁止超速,注意行車安全,要求超長班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定,加強(qiáng)了對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核,確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求;加強(qiáng)“三品”檢查力度,針對客流高峰,確保車站及廣大群眾的生命安全,車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員,加大檢查力度,確保了旅客行包的過檢率達(dá)到100%。二是營造良好氛圍,搞好節(jié)日期間的各項宣傳工作,在車站售票、候車大廳等設(shè)置安全宣傳點(diǎn)、欄,發(fā)放安全宣傳資料,播放安全宣傳警示片,懸掛安全標(biāo)語,led滾屏播出安全常識等方式,提高公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。三是加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系,在春運(yùn)期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊、交警、公安保持聯(lián)系加強(qiáng)打擊力度,維護(hù)車站的治安穩(wěn)定,有效地歇制非法客運(yùn),杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運(yùn)業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊員11人,先后16余次對車站周邊的非法營運(yùn)進(jìn)行打擊,共出動人員130人次、車輛21臺次,擋獲非法營運(yùn)車輛6輛,教育喊客、拉客人員8名,取締非法攤點(diǎn)6處。四是進(jìn)一步完善高峰期運(yùn)力組織等應(yīng)急預(yù)案,并加強(qiáng)員工教育培訓(xùn),確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時、有效啟動。金牛運(yùn)業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊、車站聯(lián)合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車大廳“春運(yùn)”反恐防爆演練;1月1日,妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉,約1000余名旅客出行受影響問題。

____年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,集團(tuán)全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了較好成績,為全年安全生產(chǎn)工作開了個好頭。但安全工作沒有最好,只有更好,我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好各項工作,為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。

企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)(二)

____年“春運(yùn)”工作已經(jīng)結(jié)束,在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)指揮下,公司根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的總體部署,狠抓落實(shí)車站“春運(yùn)”安全工作,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)督管理,嚴(yán)格崗位安全檢查,嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān),平穩(wěn)順利地完成今年的“春運(yùn)”安全工作,現(xiàn)總結(jié)如下: 一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),大力宣傳

今年“春運(yùn)”從1月19日開始,至2月27日結(jié)束,為期40天。為加強(qiáng)“春運(yùn)”安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的“春運(yùn)”安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各部門各負(fù)其責(zé),分工協(xié)作。1月21日公司召開____年“春運(yùn)”安全職工動員大會,大力宣傳“春運(yùn)”安全,提高職工安全意識,詳細(xì)安排各崗位具體工作,確保春運(yùn)安全工作順利完成。

二、簽定“春運(yùn)”安全責(zé)任書,制定應(yīng)急預(yù)案

公司與職工簽定“春運(yùn)”崗位安全責(zé)任書30份,與駕駛員簽定“春運(yùn)”車輛安全、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)責(zé)任書287份?!按哼\(yùn)”期間凡發(fā)生安全責(zé)任事故的人員和車輛,將追究其責(zé)任,從嚴(yán)處理。公司還制定了《____年“春運(yùn)”重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《____年“春運(yùn)”消防應(yīng)急疏散預(yù)案》、《____年冰雪、雨霧等惡劣天氣旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》,確?!按哼\(yùn)”期間旅客走得安全、滿意、放心。 三、嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān)

車輛安檢處按照上級部門的要求,嚴(yán)格檢查車輛的技術(shù)狀況和營運(yùn)手續(xù),除了車輛安檢日常的八大項,還將駕駛員春運(yùn)學(xué)習(xí)卡,滅火器、應(yīng)急錘、防滑鏈、行李廂、小板凳等檢查項目作為重點(diǎn)來抓,春節(jié)期間未查出有私自攜帶小板凳的車輛,從源頭上有效控制了客車超載現(xiàn)象。“春運(yùn)”期間,車輛安檢處共檢查車輛23650臺次,查出不合格車輛78臺次,凡不合格車輛必須整改合格后方可報班。 行包安檢處為有效杜絕“三品”進(jìn)站上車,加大檢查力度,凡可疑行包全部采取開包檢查,堅決不漏檢、漏查?!按哼\(yùn)”期間,行包安檢處共檢查旅客81609人次,檢查行包93306個,發(fā)現(xiàn)隱患32起,沒收處理15起,其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空氣清新劑2瓶、發(fā)膠2瓶、散裝白酒1瓶。

“春運(yùn)”期間,出站檢查處共檢查車輛32101臺次,查出違章車輛26臺次,并及時給予教育和處理,杜絕了車輛超載超員出站現(xiàn)象。 四、加強(qiáng)安全檢查

“春運(yùn)”期間為確保車站生產(chǎn)場所的安全生產(chǎn)和消防安全,公司開展“春運(yùn)”前安全生產(chǎn)、消防安全檢查1次,隱患排查1次。“春運(yùn)”期間,公司開展安全檢查2次,消防安全檢查1次,隱患排查1次,“春節(jié)”黃金周節(jié)前安全生產(chǎn)、消防安全大檢查1次,均未查出安全隱患存在?!按哼\(yùn)”期間車站未發(fā)生一起安全事故和火災(zāi)事故。 五、綜治維穩(wěn)工作

為搞好車站周邊“春節(jié)”節(jié)日期間的良好社會治安秩序,公司主動聯(lián)系轄區(qū)派出所,得到派出所的大力支持,由派出所在車站行包檢查處設(shè)立治安巡查點(diǎn),每天派出2名干警全天候在車站治安執(zhí)勤,確保了今年“春節(jié)”節(jié)日期間車站未發(fā)生一起社會治安案件。公司還安排專人在售票廳、候車廳巡邏,維持正常的購票候車秩序,確保旅客安全購票、上車。

為維護(hù)“春運(yùn)”期間車站外圍良好的客運(yùn)秩序,在執(zhí)法大隊的大力支持下,車站稽查人員加大力度整治站前廣場的秩序,進(jìn)一步規(guī)范了出租車、三輪車的侯客秩序,得到了廣大旅客的好評。

為進(jìn)一步深化平安創(chuàng)建,保障車站內(nèi)部良好的社會治安秩序,新售票大廳起用后,公司在“春運(yùn)”期間新增的數(shù)字監(jiān)控攝像頭5個,加強(qiáng)對車站重點(diǎn)部位的監(jiān)控,有效的掌握車站各部位的治安動態(tài)。

“春運(yùn)”期間公司以掌握安全生產(chǎn)動態(tài)、治安動態(tài)、職工思想動態(tài)為重點(diǎn),積極開展綜治維穩(wěn)隱患排查和矛盾糾紛排查,把可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài),從源頭上減少和避免不穩(wěn)定因素的發(fā)生。

【第5篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全的總結(jié)

交通企業(yè)春運(yùn)安全的總結(jié)范文

辭舊迎新,繼往開來,__年離我們而去,在離去的同時,迎來了__年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好__年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時,市場有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營運(yùn)車輛70臺,總行駛里程為220萬公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故頻率為0.56次/百萬公里,死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。

一、健全組織機(jī)構(gòu)

春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長,副經(jīng)理**同志任副組長,**任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度,提高全員對春運(yùn)安全工作的意識堅持安全第一

宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議,并召開了廣大司乘人員會議,傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神,并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時標(biāo)語50多條,墻報2次,短評3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識,站場安全檢查常識,特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過問途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時召開了安委會,對此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會,從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。

三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度為克服以包待管

只要經(jīng)濟(jì)效益,不要安全效益的思想,使春運(yùn)工作安全有序,實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管,實(shí)施了一定的.有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及__年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理條例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。四是堅持安全報班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過夜,隨時維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。五是堅持路檢路查,查車120多臺次,合格率達(dá)98%以上。六是加大保險力度,提高抗風(fēng)險能力,無脫保漏?,F(xiàn)象,投保率達(dá)100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。__年春運(yùn)安全工作雖然處于被動狀態(tài),但是也取得了一定的成績,吸取了更大的教訓(xùn),成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力,但是離上級的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個長久工程,值得我們?nèi)ヌ接?,摸索?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力。

企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)(五篇)

辭舊迎新,繼往開來,XX年離我們而去,在離去的同時,迎來了XX年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好XX年春節(jié)…
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