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鐵路單位總結(jié)(四篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-07 21:24:09 查看人數(shù):74

鐵路單位總結(jié)

【第1篇 鐵路單位設(shè)備車間工作總結(jié)

2023年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證,下面從以下幾個(gè)方面對(duì)全年的工作做以概括總結(jié)。

設(shè)備車間現(xiàn)有職工12____,其中維修2____、電力1____、暖房3____、車庫(kù)1____、微機(jī)1____、革新____、車間辦1____(其中包括干部____)。共有1____工種分布在各個(gè)班組的各個(gè)崗位上,負(fù)責(zé)段內(nèi)齊地區(qū)386臺(tái)機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的檢修工作。06年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺(tái),項(xiàng)修設(shè)備11臺(tái),車間紅旗設(shè)備8臺(tái),臨時(shí)工作共189項(xiàng),小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項(xiàng),加班加點(diǎn)34____,____余小時(shí)/人次。安全生產(chǎn)上無(wú)人身重大傷害事故,無(wú)設(shè)備一般事故,信訪無(wú)越級(jí)上訪人員,“3.18”車間班子調(diào)整后平穩(wěn)過(guò)渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內(nèi)堅(jiān)持召開(kāi)民管會(huì),真正做到了賬物公開(kāi)。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強(qiáng),黨員隊(duì)伍建設(shè)逐步發(fā)展,團(tuán)青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動(dòng)。

一、適應(yīng)新時(shí)期鐵路發(fā)展、開(kāi)拓思路、嚴(yán)抓嚴(yán)管

1、認(rèn)清形勢(shì)、規(guī)范管理、提升職工隊(duì)伍凝聚力。 鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行,我們?cè)O(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進(jìn)行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點(diǎn)對(duì)班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊(duì)伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時(shí)做好了以下三項(xiàng)工作;

一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋€(gè)優(yōu)秀的整體,是一個(gè)戰(zhàn)斗力很強(qiáng)的隊(duì)伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個(gè)職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時(shí),車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢(shì)與職工進(jìn)行了深入交流,對(duì)職工在工作做出的貢獻(xiàn)及成績(jī)給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開(kāi)局。

二是夯實(shí)安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長(zhǎng)真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無(wú)時(shí)無(wú)刻不在強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢(shì),看得最多的是安全隱患,其目的只有一個(gè),確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。車間不失時(shí)機(jī)的將路局關(guān)于安全事故的電報(bào)向職工進(jìn)行傳達(dá),并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時(shí),車間檢測(cè)組經(jīng)常對(duì)各處設(shè)備的作業(yè)情況,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì)上予以通報(bào),能當(dāng)場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的問(wèn)題,車間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細(xì)化考核項(xiàng)點(diǎn),量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)。各帳項(xiàng)在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對(duì)于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費(fèi)現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。2023年12月9日為車間的成本控制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、查找薄弱、強(qiáng)化整改、提升職工隊(duì)伍向心力。

在2023年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認(rèn)真開(kāi)展了安全大檢查、安全管理年、安全專項(xiàng)整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項(xiàng)活動(dòng)中車間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細(xì)化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車間也能夠針對(duì)班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強(qiáng),巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時(shí)機(jī)的借助活動(dòng)的契機(jī)開(kāi)展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動(dòng)推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí)。特別是在今冬的工作準(zhǔn)備工作中,自7月下旬開(kāi)始車間就進(jìn)入了準(zhǔn)備階段,如:對(duì)各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車間組織班組骨干力量對(duì)特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(jī)(原震動(dòng)力大,危險(xiǎn)性高,目前達(dá)到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對(duì)吊車軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項(xiàng)。

3、明確重點(diǎn)、強(qiáng)化控制、提升職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

在2023年工作中車間將勞動(dòng)安全、特種設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點(diǎn)部位,在班組工長(zhǎng)做好自控的同時(shí),車間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強(qiáng)”。

一是加強(qiáng)設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管,一般設(shè)備隨機(jī)管的管理方式。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的管理,對(duì)易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。全面調(diào)動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識(shí)。對(duì)于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對(duì)隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒(méi)有放假做設(shè)備整修,對(duì)此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對(duì)放假時(shí)間較多的時(shí)機(jī),做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對(duì)23臺(tái)設(shè)備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過(guò)加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。

二是加強(qiáng)設(shè)備定檢、檢測(cè)質(zhì)量。以往由于生產(chǎn)任務(wù)和時(shí)間關(guān)系,設(shè)備定檢質(zhì)量不高,對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備只能有針對(duì)性的進(jìn)行檢修,不能按照規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)修理,這也給設(shè)備的使用帶來(lái)了一定的隱患。在第一階段的工作中調(diào)度及檢測(cè)組有關(guān)職能人員合理的安排工作、安排時(shí)間,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的定檢。設(shè)備定檢完畢后,檢測(cè)組人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行復(fù)查,有效的保證了設(shè)備的安全使用。

三是加強(qiáng)單崗作業(yè)人員控制,防止交通肇事傷亡事故。段內(nèi)機(jī)動(dòng)車、機(jī)床工屬于單崗作業(yè),車間在單崗作業(yè)的安全監(jiān)護(hù)、安全防護(hù)作為重中之重來(lái)控制。對(duì)此車間要求班組抓好安全教育的組織落實(shí)工作,段內(nèi)運(yùn)行的叉車、鏟車及電瓶車司機(jī)加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的學(xué)習(xí),同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)站修送料車的管理,組織司機(jī)學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)及勞動(dòng)安全知識(shí),真正做到職工上崗全部合格。對(duì)單崗作業(yè)人員的教育真正做到了嚴(yán)格、細(xì)致、系統(tǒng),車間結(jié)合單崗作業(yè)人員的工作重點(diǎn),制定了詳細(xì)的工作制度,來(lái)保證職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

四是加強(qiáng)冬運(yùn)作業(yè)控制,確保冬運(yùn)戰(zhàn)役勝利。10月31日18點(diǎn)冬運(yùn)戰(zhàn)役打響,車間主任牽頭,帶領(lǐng)調(diào)度、支會(huì)主席等人對(duì)暖房班組所管轄的三個(gè)鍋爐進(jìn)行冬運(yùn)走訪慰問(wèn),并送去了水果等慰問(wèn)品。三處鍋爐房分別是段鍋爐房、輪檢鍋爐房、齊站修鍋爐房。進(jìn)入冬運(yùn)就意味著工作量加大,工作緊張繁忙,在走訪過(guò)程中車間始終將安全放在首位,每到一處都有針對(duì)性的檢查防火安全、人身安全、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等,檢查發(fā)現(xiàn)段鍋爐房上煤間存放自行車,工作時(shí)間洗衣服等問(wèn)題。對(duì)此車間要求班組做

好日常工作控制,做好班組管理工作。結(jié)合冬運(yùn)繼續(xù)開(kāi)展好隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。進(jìn)入冬運(yùn)車間對(duì)暖房供暖工作,室外作業(yè),特種作業(yè)加強(qiáng)控制,各班組做好了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作,杜絕越級(jí)上訪事件的發(fā)生。杜絕綜合治理不良事件的發(fā)生。與此同時(shí)車間利用交班會(huì)時(shí)間向職工傳達(dá)安全作業(yè)的重要性,維修、電力等班組在室外作業(yè)過(guò)程中要加強(qiáng)安全控制。

4、面對(duì)困難、齊心協(xié)力、確保段內(nèi)生產(chǎn)秩序穩(wěn)定

一是4 月份段內(nèi)為了壓縮殘車,確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成。于4月9日開(kāi)始雙班作業(yè),每天生產(chǎn)35---40輛,這不僅是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的一種考驗(yàn),同時(shí)也是對(duì)我們車間職工的一種考驗(yàn)。設(shè)備車間在沒(méi)有增加一名職工的情況下,合理安排出勤人員,合理組織生產(chǎn)。在雙班作業(yè)期間未因設(shè)備問(wèn)題影響段內(nèi)出車。針對(duì)部分職工中存在各種不良情緒,我及時(shí)與職工談心、溝通,消除他們的逆反心理,確保各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)。同時(shí)我們針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際,一是在交班會(huì)上提醒工長(zhǎng)做好預(yù)想,在設(shè)備質(zhì)量、人身安全等方面做好超前控制;二是重點(diǎn)監(jiān)護(hù)、死看死守,對(duì)單一設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備派人監(jiān)護(hù),如壓裝機(jī)、雙頭推卸機(jī)、踏面車床等。出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋及時(shí)處理。有效的保證了設(shè)備的正常使用。

二是2023年8月19日房產(chǎn)段檢修輪軸庫(kù)房,施工中造成屋頂坍塌,造成輪軸庫(kù)內(nèi)的兩臺(tái)3000型磁粉探傷機(jī)、一臺(tái)水輪沖洗機(jī)、一臺(tái)超聲波探傷機(jī)等設(shè)備報(bào)廢,給段內(nèi)的生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的影響,設(shè)備損失慘重。車間于21日按照段的總體要求召開(kāi)工長(zhǎng)會(huì)議,研究落實(shí)段關(guān)于設(shè)備拆遷工作的具體事項(xiàng)。車間立即成立了領(lǐng)導(dǎo)組,并且做到了分工明確,即:主任全面負(fù)責(zé)拆遷工作,支會(huì)主席負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,車間調(diào)度負(fù)責(zé)人員組織及實(shí)施方案落實(shí),各班組工長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體工作的落實(shí)。并且重申如果在非常時(shí)期內(nèi)違反紀(jì)律的將給予撤職或待崗處分。在會(huì)議上各與會(huì)人員都做好了充分的預(yù)想,與此同時(shí)車間要求班組職工在拆除設(shè)備過(guò)程中首先要做到安全著裝,支會(huì)主席負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,對(duì)于危機(jī)安全的作業(yè)事項(xiàng)應(yīng)立即停止工作,并根據(jù)實(shí)際情況延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間。

5、集中力量、組織攻關(guān)、提升職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)

“8.19”輪軸庫(kù)屋頂坍塌后,段為了在最短的時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)能力,輪檢車間就必須承擔(dān)檢修輪對(duì)的重要任務(wù),但是對(duì)于庫(kù)內(nèi)設(shè)備卻是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),工作量加大、工作時(shí)間延長(zhǎng)、設(shè)備檢修時(shí)間縮短,給設(shè)備保障工作帶來(lái)一定的困難。對(duì)此車間組織技術(shù)力量對(duì)輪檢庫(kù)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,隱患部位進(jìn)行修復(fù),有效的保證了設(shè)備使用效率。在檢修設(shè)備的同時(shí),車間還要將原輪軸庫(kù)內(nèi)的水輪沖洗機(jī)、輪對(duì)壓裝機(jī)等設(shè)備移設(shè)到輪檢車間庫(kù)內(nèi),并對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。車間組織專人組成設(shè)備故障攻關(guān)組,對(duì)輪檢車間停用多年的踏面車床及軸頸車磨車床進(jìn)行修復(fù)。由于軸頸車磨車床自從大修回來(lái)后始終存在著“偷進(jìn)”問(wèn)題,沒(méi)有能夠解決,多次找到大修廠家,也沒(méi)有得到徹底解決,停用至今。為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行、保證檢修質(zhì)量的提高。車間對(duì)長(zhǎng)期停用設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。首先著手更換軸頸車磨車床機(jī)油,對(duì)各種閥進(jìn)行清洗,先將外部影響“偷進(jìn)”的因素排除,在機(jī)械上又對(duì)小溜板進(jìn)刀部分進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)電機(jī)與溜板絲杠連接托盤間隙較大,也有可能造成進(jìn)刀“偷進(jìn)”的可能性。于是將其進(jìn)行了調(diào)整,使其得到較好的效果,最后電力組工作者以及使用者對(duì)車磨車床加工結(jié)果進(jìn)行檢查,通過(guò)近一個(gè)月的運(yùn)行,已經(jīng)將“偷進(jìn)”問(wèn)題得到解決,現(xiàn)已正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次車間對(duì)踏面車床(c8011b)進(jìn)行整修,由于種種原因,加工車輪已成為影響生產(chǎn)的一大因素,為緩解這一問(wèn)題,就必須將停用的踏面車床恢復(fù),此踏面車床已經(jīng)停用多年,一直沒(méi)有使用,其主要問(wèn)題是程序不對(duì),車間立刻對(duì)機(jī)械部分檢查,調(diào)整間隙,需要整改的立即整改。組織人員對(duì)車床程序進(jìn)行重新修改,保證了設(shè)備的使用。通過(guò)這兩臺(tái)設(shè)備的修復(fù),增強(qiáng)了職工的自信心,也掀起了職工學(xué)習(xí)技術(shù)的熱潮。

二、嚴(yán)抓內(nèi)部安全管理、確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

1、專項(xiàng)整治、安全穩(wěn)定、效果顯著

車間按照段的要求自2月1日至11月31日期間內(nèi)開(kāi)展了安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。在日常生產(chǎn)過(guò)程中車間能夠?qū)踩珜m?xiàng)整治活動(dòng)融入其中,做到了安全工作不分活動(dòng)只看效果。在活動(dòng)中車間能夠結(jié)合生產(chǎn)不均衡的實(shí)際情況,進(jìn)一步強(qiáng)化了勞動(dòng)安全教育。把勞動(dòng)安全放到各項(xiàng)工作的首位,特別是針對(duì)暑期職工工作難度大、室外溫度高、牽引車司機(jī)高溫作業(yè)的實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作為車間重點(diǎn)控制對(duì)象。為保證職工的身體健康,經(jīng)車間研究決定在室外作業(yè)的職工提供了清涼飲品防止職工在工作中出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。如:牽引車司機(jī)是單崗作業(yè)又屬于高溫作業(yè),對(duì)此車間要求班組工長(zhǎng)在溫度32度以上的天氣購(gòu)買冷飲,費(fèi)用由車間統(tǒng)一清算。同時(shí)我們還針對(duì)高空作業(yè)、地溝作業(yè)等特殊作業(yè)開(kāi)展安全控制,高空作業(yè)的安全帶、地溝作業(yè)明火試驗(yàn)是每次作業(yè)前必須進(jìn)行的,車間還要求支會(huì)主席兼管現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全控制。車間主任檢查勞動(dòng)安全月不少于____,調(diào)度、檢測(cè)組成員每周檢查勞動(dòng)安全不少于____。在嚴(yán)抓勞動(dòng)安全工作的同時(shí),車間還針對(duì)人身安全展開(kāi)教育。按照段的要求車間開(kāi)展了“關(guān)于加強(qiáng)設(shè)備車間職工上下班人身安全教育”的活動(dòng)。車間對(duì)此提出四點(diǎn)要求;一是各班組找時(shí)間召開(kāi)一次人身安全專題會(huì),對(duì)上下班人身安全的注意事項(xiàng)進(jìn)行提示,制定措施細(xì)化安全防范意識(shí)。二是要以近來(lái)段有的職工被撞事件為教訓(xùn),加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),做好防微杜漸。三是各班組組織一次對(duì)交通工具的安全檢查活動(dòng),排除危及安全故障,保證個(gè)人的行駛安全。四是各班組開(kāi)展一次交通安全規(guī)則的學(xué)習(xí)活動(dòng),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生交通意外事故。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展有效的提高了全體職工安全防范意識(shí)。

2、安全管理年活動(dòng),強(qiáng)化班組自控能力

按照段轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于開(kāi)展安全管理年活動(dòng)的通知》(哈鐵安聯(lián)[2023]68號(hào))和《段、段黨委關(guān)于開(kāi)展安全管理年活動(dòng)的通知》(齊安聯(lián)[2023]11號(hào))文件的有關(guān)精神,設(shè)備車間在七月份工作中能夠按照路局、局黨委、段、段黨委的要求,全面開(kāi)展安全管理年活動(dòng)。在開(kāi)展的活動(dòng)中設(shè)備車間始終以貫徹路局安全工作會(huì)議精神為主線,促進(jìn)安全管理年活動(dòng)的有效開(kāi)展。設(shè)備車間在開(kāi)展安全管理年活動(dòng)中能夠突出安全這個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制,確保安全持續(xù)穩(wěn)定。在活動(dòng)的開(kāi)展過(guò)程中車間認(rèn)真按照上級(jí)要求及指示,結(jié)合自身實(shí)際情況,制定車間活動(dòng)安排和推進(jìn)計(jì)劃,確定了目標(biāo)和活動(dòng)階段,確保了活動(dòng)開(kāi)展順利有序。

3、創(chuàng)建自控型班組,強(qiáng)化自管意識(shí)

在2023年工作中車間積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)自控型班組活動(dòng),按段的整體要求,進(jìn)一步強(qiáng)化車間班組管理,適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整以后的新的管理要求,實(shí)現(xiàn)自我管理的真正目的。車間按照三級(jí)管理模式,對(duì)車間自控型班組活動(dòng)進(jìn)行檢查、指導(dǎo),針對(duì)班組建設(shè)存在的問(wèn)題,組織班組進(jìn)行整改落實(shí)。完善班組管理標(biāo)準(zhǔn)在車間班組中積極增創(chuàng)自控型班組。維修班組被段評(píng)為段級(jí)自控型班組,車間在日常交班會(huì)上予以公布,并激勵(lì)其他班組加強(qiáng)自我管理、規(guī)范管理,爭(zhēng)創(chuàng)自控型班組。

4、小改小革、成果顯著

小改小革能有效地解決現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)存在的問(wèn)題,同時(shí)也是調(diào)動(dòng)職工積極性的一種手段,車間在今年的工作中大力開(kāi)展了小改小革活動(dòng),改造的設(shè)備取得了較好的效

果,同時(shí)也大大提高了設(shè)備的使用效率。改造的設(shè)備有:(1)改造原輪檢貨車3000型轉(zhuǎn)輪部分,(2)修車庫(kù)6道、7道電動(dòng)大門齒輪磨損,外委加工每個(gè)大門需要570____,車間組織人員利用其他材料制作齒輪,成本僅用了100____元,僅此一項(xiàng)為段節(jié)約支出____元。(3)牽引車檢修、校閥節(jié)約____元。(4)由于生產(chǎn)組織發(fā)生變化,1臺(tái)叉車滿足不了生產(chǎn)需要,將原輪廠的舊鏟車和叉車拼成一輛叉車,保證了生產(chǎn)用車。(5)由于轉(zhuǎn)向架小車輪行進(jìn)中容易壓腳,班組職工對(duì)小車主、從動(dòng)輪加裝了防護(hù)罩。(6)6道水輪沖洗機(jī)由于主刷抖動(dòng),刷子磨損過(guò)快,除銹效果不佳。班組職工對(duì)主刷風(fēng)缸加裝下降風(fēng)管,安裝調(diào)壓閥,解決了抖動(dòng)問(wèn)題,同時(shí)也減少了刷子的磨損。(7)uba開(kāi)關(guān)電源損壞,電力班組職工進(jìn)行修復(fù),達(dá)到了使用要求,每個(gè)開(kāi)關(guān)為段節(jié)約支出200____元。(8)由于配件拋丸機(jī),拋丸室履帶破損,拋件經(jīng)常漏進(jìn)托帶輪里,造成履帶損壞,更換一付履帶需費(fèi)用1.____元,經(jīng)班組職工研究加裝防護(hù)輪,杜絕了拋件漏進(jìn)托帶輪里的現(xiàn)象。(9)另外還對(duì)踏面車床油路進(jìn)行改造、對(duì)尾框拋丸機(jī)機(jī)頂防塵刷子進(jìn)行改造、50車床制作壓滾支架等小改小革3____項(xiàng)。車間內(nèi)部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際制定小改小革管理辦法,要求每名黨員都要參加小改小革項(xiàng)目,這也是黨員“評(píng)先”的先決條件。職工們能夠轉(zhuǎn)變觀念,努力改善設(shè)備的質(zhì)量,對(duì)設(shè)備不合理的部位改進(jìn),有效的保證了設(shè)備的正常使用,設(shè)備故障率較去年同期相比明顯下降。

三、經(jīng)營(yíng)

1、齊抓共管、全體控制、營(yíng)造節(jié)約車間

由于今年的各項(xiàng)費(fèi)用仍然比較緊張,車間于年初召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì),會(huì)上車間將目前面臨的形勢(shì)告訴大家,讓大家為節(jié)約共同獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。車間將壓力層層傳遞,讓工長(zhǎng)及材料員、核算員認(rèn)清面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),在會(huì)上車間提出了六點(diǎn)具體要求:1、認(rèn)清形勢(shì)、傳遞壓力,車間把會(huì)議精神一字不落的傳達(dá)到班組及職工當(dāng)中,在職工的思想上都有了清醒的認(rèn)識(shí);2、高度重視、積極應(yīng)對(duì),在車間材料費(fèi)緊張的情況下,為了保證材料費(fèi)使用全部用在“刀刃”上,車間從源頭上卡死卡嚴(yán)各種材料的請(qǐng)領(lǐng),在請(qǐng)領(lǐng)材料上嚴(yán)格執(zhí)行主任“一支筆”制度。此舉有效的杜絕了班組職工用“工料”干“私活”的現(xiàn)象,為車間的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)打下了良好的基礎(chǔ);3、大局意識(shí)、同舟共濟(jì),隨著跨越式發(fā)展的不斷深入開(kāi)展,車間管理人員的大局意識(shí)也在不斷的提高,他們?cè)趨f(xié)調(diào)各項(xiàng)工作上都能從車間的整體利益出發(fā),車間班子的團(tuán)結(jié)為發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);4、采取措施、落實(shí)責(zé)任,工長(zhǎng)及材料員、核算員共同簽署了材料費(fèi)包保責(zé)任狀。各班組全年材料費(fèi)中如因個(gè)人主觀原因造成超支,將對(duì)工長(zhǎng)及材料員進(jìn)行嚴(yán)肅考核。做到相關(guān)人員共同承擔(dān)壓力,提高認(rèn)識(shí),有效的確保全年經(jīng)營(yíng)不超計(jì)劃;5、及時(shí)溝通、月度核算,每月按時(shí)召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì),各班組材料員在會(huì)上都要講評(píng)這一個(gè)月經(jīng)營(yíng)項(xiàng)工作的成績(jī)與不足,通過(guò)講評(píng)認(rèn)識(shí)到存在的不足,也為日后的工作指明了方向;6、規(guī)范制度、嚴(yán)厲考核,在材料的使用上嚴(yán)格執(zhí)行“有舊不用新”,對(duì)于浪費(fèi)材料與配件的情況車間給予了嚴(yán)厲考核。

2、共同控制、效果顯著、經(jīng)營(yíng)形勢(shì)良好

自年初以來(lái)至11月末車間經(jīng)營(yíng)情況;主業(yè)方面:機(jī)械維修費(fèi)有權(quán)支出400000.0____、實(shí)際支出391001.2____、結(jié)余8998.7____;短途運(yùn)輸費(fèi)110000.0____、實(shí)際支出96032.1____、結(jié)余13967.8____;供暖設(shè)備維修費(fèi)有權(quán)支出150000.0____、實(shí)際支出71363.4____、結(jié)余78636.5____;清掃照明費(fèi)有權(quán)支出8000.0____、實(shí)際支出2599.6____、結(jié)余5400.4____;大型工具費(fèi)有權(quán)支出60000.0____,實(shí)際支出48422.7____、結(jié)余11577.2____;設(shè)備工具費(fèi)有權(quán)支出3100.0____、實(shí)際支出1989.1____、結(jié)余1110.8____;計(jì)算機(jī)耗材2400.0____、實(shí)際支出2368.5____、結(jié)余31.5____;差旅費(fèi)有權(quán)支出10300.0____、實(shí)際支出1460.0____、結(jié)余8840.0____;辦公費(fèi)有權(quán)支出1280.0____,實(shí)際支出740.5____、結(jié)余540.0____;小電話維護(hù)修理有權(quán)支出5000.0____、實(shí)際支出740.5____、結(jié)余4259.5____。

工附業(yè)方面:機(jī)械維修費(fèi)有權(quán)支出140000.0____、實(shí)際支出239427.5____、超計(jì)劃99427.5____;短途運(yùn)輸有權(quán)支出20000.0____、實(shí)際支出20729.8____、超計(jì)劃729.8____;供暖設(shè)備維修費(fèi)有權(quán)支出10000.0____、實(shí)際支出4673.7____、結(jié)余5326.2____;辦公費(fèi)有權(quán)支出590.0____、實(shí)際支出43.5____、結(jié)余546.5____;清掃照明費(fèi)有權(quán)支出1000.0____、實(shí)際支出411.8____、結(jié)余588.2____;計(jì)算機(jī)耗材有權(quán)支出2400.0____、有權(quán)支出228.7____、結(jié)余2171.2____;差旅費(fèi)有權(quán)支出4600.0____、實(shí)際支出60.0____、結(jié)余4540.0____。

3、自我控制、修舊利廢、做到節(jié)約先行

在2023年工作中車間重點(diǎn)對(duì)配件的修舊利廢做好控制,主要采取兩種方式。一是配件的修理,結(jié)合當(dāng)前的形式,段提出節(jié)能降耗的方針,對(duì)于一些配件及工具我們盡量進(jìn)行修理,壓縮成本開(kāi)支,及時(shí)向班組職工了解修舊的完成情況,有什么困難,存在什么潛力,車間制定出切合實(shí)際的計(jì)劃,保證修舊利廢工作落到實(shí)處。二是合理選材,今年以來(lái)車間承擔(dān)的臨時(shí)性工作較多,在工作中我們做到了合理選擇原材料有效的利用邊角廢料,不僅能降低成本支出,更能使職工養(yǎng)成節(jié)約利費(fèi)的好習(xí)慣。為此我們?cè)诠ぞ吆凸ぱb設(shè)備的制作過(guò)程中,一方面做好教育和提示,讓職工在頭腦中形成節(jié)約觀念。另一方面在制作過(guò)程中由車間職能人員搞好控制,指導(dǎo)配合班組完成各項(xiàng)工作。在批料前車間首先根據(jù)圖紙,要職工明確應(yīng)用多少料,那些部位可以用舊料代替,用什么料,從指導(dǎo)上就控制了不必要的浪費(fèi)。

四、抓思想、勤走訪、確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

1、全年車間上訪老戶非常穩(wěn)定。車間職工曹連杰母親為“五七”工,我們要求暖房工長(zhǎng)細(xì)心觀察、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)反饋、及時(shí)解決,我們每天與其母親進(jìn)行電話溝通談話或隨時(shí)上門談心達(dá)到思想穩(wěn)定,經(jīng)常與曹聯(lián)杰談話道明利害關(guān)系,利用母子的親情關(guān)系,做好曹母的穩(wěn)定工作。按照段的要求退休、退養(yǎng)人員由車間進(jìn)行管理,車間與這些人見(jiàn)面少、溝通少,很難知道他們的思想動(dòng)態(tài),如果在思想上有不穩(wěn)定因素,車間很難控制,對(duì)此車間決定將退休人員按照班組進(jìn)行劃分,讓車間來(lái)共同管理。有效的確保了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。車間管退休人員現(xiàn)有5____,其中有1____為98年退休人員,退休人員歸車間管理后,重點(diǎn)對(duì)1____98年退休人員做好控制,杜絕了各類上訪事件的發(fā)生。

2、三間房住勤人員思想穩(wěn)定。按照段的統(tǒng)一要求,在暖房班組抽調(diào)____,到三間房駐勤。在冬運(yùn)期間暖房班組抽調(diào)人員到三間房,給暖房班組的日常工作帶來(lái)了很大的影響,暖房班組能夠克服困難,耐心、細(xì)致的做好職工思想工作,保證在三間房鍋爐房駐勤期間安全穩(wěn)定、綜合治理穩(wěn)定、設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。車間對(duì)____駐勤人員提出了四點(diǎn)要求,一是禁止班前飲酒,班中離崗。二是杜絕無(wú)故礦工現(xiàn)象的發(fā)生。三是杜絕班中違章

、違紀(jì)作業(yè),標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)不到位。四是做好生產(chǎn)保障工作,每天做好蒸汽的供給。

3、認(rèn)真組織全體職工學(xué)習(xí)江澤民文選。按照段黨委的要求對(duì)江澤民文選進(jìn)行全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí),車間要求全體職工對(duì)段發(fā)的宣傳材料進(jìn)行學(xué)習(xí)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中共中央關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的決定》、《在學(xué)習(xí)江澤民文選報(bào)告會(huì)上的講話》、《論江澤民文選的重大意義》、《中共鐵道部黨組關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的通知》文章。通過(guò)學(xué)習(xí)職工的思想素質(zhì)得到了提高,對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)也有了一定的認(rèn)識(shí)。

4、認(rèn)真學(xué)習(xí)全局安全座談會(huì)議。7月3日段安委會(huì)召開(kāi)后,按照段長(zhǎng)傳達(dá)路局運(yùn)輸安全座談會(huì)會(huì)議精神的有關(guān)要求,車間積極開(kāi)展宣貫活動(dòng)。并且做到了二個(gè)到位;一是傳達(dá)到位。車間利用交班會(huì)、安委會(huì)等形式做好宣傳。并且要求采取記名式傳達(dá),保證傳達(dá)面10____。讓職工能夠了解路局開(kāi)展安全管理年的思路,明確“2116”工程。二是學(xué)習(xí)到位。車間要求全體職工在政治學(xué)習(xí)筆記中記錄學(xué)習(xí)路局任繼善局長(zhǎng)、楊軍書記、楊金龍局長(zhǎng)的講話精神,車間按照制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃進(jìn)行檢查,保證了職工學(xué)習(xí)質(zhì)量。與此同時(shí)也讓車間內(nèi)全體職工員明確路局安全管理年活動(dòng)目標(biāo)和階段計(jì)劃,明確路局改革發(fā)展的方向。

5、嚴(yán)管理、從車間管理層入手。主任對(duì)車間管理人員經(jīng)常進(jìn)行談話溝通;車間辦成員及各工長(zhǎng)是車間管理工作的重要環(huán)節(jié),特別是各工長(zhǎng)在班組中是職工的排頭兵、領(lǐng)頭雁,工長(zhǎng)隊(duì)伍的建設(shè)制約著車間整體工作開(kāi)展的好與壞。車間主任不失時(shí)機(jī)利用一切時(shí)間與各位管理人員進(jìn)行談話。在談話中都能感覺(jué)到車間管理人員的觀念在轉(zhuǎn)變,管理方法在不斷更新。同時(shí)也能認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的不足。同時(shí)也為自己日后的工作明確了方向。

五、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新

1、精心組織技術(shù)表演賽。按照段黨委迎“七、一”工作要求,設(shè)備車間組織了機(jī)械鉗工、電力工、管道工三個(gè)工種在內(nèi)的技術(shù)表演賽,通過(guò)技術(shù)表演賽的開(kāi)展極大的調(diào)動(dòng)了職工學(xué)技術(shù)、練技術(shù)的積極性。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展也促進(jìn)了職工勞動(dòng)安全意識(shí)的增強(qiáng)。此次技術(shù)表演賽,使職工們真正認(rèn)識(shí)到了技術(shù)在設(shè)備車間的重要性。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,車間認(rèn)真落實(shí)段黨委的有關(guān)要求,精心組織技術(shù)表演賽,其目的在于激勵(lì)青年職工的學(xué)習(xí)熱情。目前,閑暇時(shí)間,職工看技術(shù)書籍的多了,拿著圖紙到處問(wèn)得多了,在故障處理中研究參與的多了,尤其是青年職工學(xué)習(xí)熱情空前高漲。應(yīng)該說(shuō),此次技術(shù)表演賽對(duì)提高和加強(qiáng)職工技術(shù)素質(zhì)起到了良好的推進(jìn)作用。

2、認(rèn)真落實(shí)職工考試。目前車間職工都能認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí),迎接百題競(jìng)賽。8月21日下午車間組織4____參加段組織的職工百題考試,在考試前車間兼職教師、班組小教員都能認(rèn)真組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),題目能與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的就采取邊實(shí)做邊記憶的方式進(jìn)行學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也加強(qiáng)了技術(shù)豐富的老師傅對(duì)技術(shù)薄弱人的幫教,此舉突出了勞模、黨員、老師傅的傳幫帶作用。同時(shí)也增進(jìn)了技術(shù)薄弱人的自身素質(zhì)。

六、總結(jié)車間工作經(jīng)驗(yàn)

(一)人和,營(yíng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。車間班子成員團(tuán)結(jié),遇到事情大家能夠拿到桌面上共同研究,然后形成一整套方案進(jìn)行貫徹實(shí)施,避免了在工作中互相扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。車間在所有的事情上能夠統(tǒng)一思想,這樣使得車間很有戰(zhàn)斗力,各項(xiàng)工作能夠順利進(jìn)行,車間的職能人員能夠密切配合,齊心協(xié)力共同完成車間的整體工作。

(二)定責(zé),充分發(fā)揮車間職能人員的作用。車間管理注重以制度管理,先后出臺(tái)了一系列小規(guī)章、小立法,讓大家的行為做到有章可循。一旦有誰(shuí)違反了規(guī)定,即按辦法去實(shí)施。將各個(gè)職能人員的職責(zé)范圍明確地寫進(jìn)個(gè)人職責(zé)中,增強(qiáng)了職能人員的責(zé)任意識(shí),提高職能人員的責(zé)任心。加強(qiáng)制度管理,實(shí)行分工包保,即職能人員包保相應(yīng)的班組,對(duì)所包保的班組要經(jīng)常地深入班組,發(fā)生問(wèn)題,解決問(wèn)題。所包保的班組一旦出現(xiàn)責(zé)任問(wèn)題,職能人員實(shí)行責(zé)任聯(lián)掛。

(三)轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)各工長(zhǎng)的主動(dòng)意識(shí)。車間與各工長(zhǎng)經(jīng)常進(jìn)行溝通,了解了各職能人員和工長(zhǎng)在工作中存在的問(wèn)題,并為他們明確了工作方向,對(duì)他們的工作提出了一些建設(shè)性的意見(jiàn),希望他們迅速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)新的形勢(shì)。同時(shí)也誠(chéng)懇地希望各職能人員及工長(zhǎng)能夠?qū)囬g工作提出自己的看法,便于車間今后工作的開(kāi)展。通過(guò)這一活動(dòng),車間上下形成了一種良好的工作作風(fēng),大家心系車間發(fā)展。特別是各工長(zhǎng)工作的積極性有很大的提高,各班組的工作都能積極主動(dòng);維修組、電力組由過(guò)去的等靠變成現(xiàn)在的快速搶修;暖房組由過(guò)去的紀(jì)律渙散變成現(xiàn)在的遵章守紀(jì),各班組的人員素質(zhì)和職場(chǎng)衛(wèi)生都有較大改觀。各班組由過(guò)去的不適應(yīng)到現(xiàn)在的良性循環(huán),班組的各項(xiàng)工作都在向好的方面發(fā)展。

(四)暖心,促進(jìn)車間家庭式氛圍。車間極力創(chuàng)造一個(gè)家庭式環(huán)境。車間在助學(xué)、幫困中能夠?qū)щy職工進(jìn)行走訪慰問(wèn),及時(shí)了解困難職工的家庭生活。車間職工或職工的直系親屬生病,車間主任、工會(huì)主席等人一定親自去慰問(wèn),送去真摯的問(wèn)候。全年共走訪生病的職工及家屬共4____戶,使職工真正感受到了車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)心,家屬也更加支持職工的工作,從而營(yíng)造了一個(gè)很好的家庭式氛圍。

(五)服務(wù),轉(zhuǎn)變觀念抓服務(wù)。服務(wù)分為對(duì)內(nèi)、對(duì)外、對(duì)上、對(duì)下。對(duì)外通過(guò)兩次巡檢、定檢攻關(guān)活動(dòng),職工的服務(wù)意識(shí)有很大的提高,應(yīng)對(duì)故障能夠做到快速反應(yīng),能夠在第一時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行搶修。對(duì)內(nèi)服務(wù)主要是涉及到職工利益的事我們盡量爭(zhēng)取,職工或職工家屬有病車間班子成員能夠親自去慰問(wèn),如果我們光注意對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),就會(huì)“火烤胸前暖,風(fēng)吹背后寒”。只有將職工當(dāng)做朋友一樣對(duì)待,職工才會(huì)對(duì)你有所回報(bào),那就是踏踏實(shí)實(shí)地工作。

(六)三公,民主管理聚人心。公生名、廉生威,正人先正己。各種資金、勞務(wù)費(fèi)等敏感問(wèn)題能夠做到公開(kāi)、公平、公正,能夠及時(shí)的在民管會(huì)上公布。及時(shí)征求職工的意見(jiàn)和要求,車間專門召開(kāi)民管會(huì),將職工反映的問(wèn)題逐一進(jìn)行落實(shí),使職工的合理要求得到滿足,沒(méi)有得到落實(shí)的,要對(duì)職工進(jìn)行耐心細(xì)致的解釋工作,避免職工帶情緒上崗。

(七)共管,黨政工團(tuán)有合力。設(shè)備車間的黨政工團(tuán)充分發(fā)揮著各自的不同作用,他們能夠各負(fù)其責(zé),行使著各自不同的權(quán)力,也為全車間贏得了榮譽(yù),正是由于他們共同的努力,才使得全車間的各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出一派生機(jī)勃勃的局面。

在全年的工作中車間能夠圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),這主要得益于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備車間的關(guān)心、幫助和鼎立支持,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在07年的工作中一如既往的關(guān)心、關(guān)注設(shè)備車間的整體工作。

【第2篇 鐵路單位機(jī)務(wù)系統(tǒng)基層團(tuán)委工作總結(jié)

段團(tuán)委在段黨委和上級(jí)團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以服務(wù)企業(yè)安全生產(chǎn)、服務(wù)青年成長(zhǎng)成才為宗旨,著眼于鐵路跨越式發(fā)展大局,圍繞“安全、正點(diǎn)、平穩(wěn)、高效”這一主題,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全段團(tuán)員青年積極投身于安全生產(chǎn),并結(jié)合不同時(shí)期的中心內(nèi)容開(kāi)展活動(dòng),較好地發(fā)揮了團(tuán)員青年生力軍和突擊隊(duì)的作用,達(dá)到團(tuán)結(jié)、培養(yǎng)、鍛煉、服務(wù)廣大青年的目的。一年來(lái),主要做了以下工作。原創(chuàng):

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),培養(yǎng)和提高青年。

1、通過(guò)理論學(xué)習(xí),提高青工隊(duì)伍思想政治素質(zhì)。一年來(lái),段團(tuán)委始終把青工思想政治工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來(lái)抓,堅(jiān)持“培養(yǎng)青年,服務(wù)青年”的工作方針,在堅(jiān)持“三會(huì)一課”日常工作的同時(shí),充分利用各種宣傳方式,在團(tuán)員青年中廣泛的開(kāi)展“三個(gè)代表”重要思想、“十六大”和十六屆四中全會(huì)精神、團(tuán)“十五大”精神等重要理論學(xué)習(xí),并通過(guò)座談、討論、宣講等多種形式,強(qiáng)化了青工思想理論教育,段團(tuán)委堅(jiān)持抓團(tuán)員青年必先抓團(tuán)干隊(duì)伍的指導(dǎo)思想,把團(tuán)干隊(duì)伍建設(shè)的工作當(dāng)作重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持理論教人、理論提高人、理論服務(wù)人的宗旨,使整體團(tuán)干隊(duì)伍思想政治素養(yǎng)得到提高,充分發(fā)揮了團(tuán)支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

2、通過(guò)形勢(shì)教育,增強(qiáng)青年緊迫感。段團(tuán)委緊扣當(dāng)前跨越式發(fā)展的形勢(shì),適時(shí)地調(diào)整工作方向,把握工作重點(diǎn),組織廣大團(tuán)員青年廣泛開(kāi)展鐵路跨越式發(fā)展的學(xué)習(xí),充分利用集體學(xué)習(xí)、宣講、問(wèn)卷調(diào)查、座談?dòng)懻摰榷喾N形式在廣大團(tuán)員青年中進(jìn)行全方位、多角度的形勢(shì)宣傳教育,并結(jié)合我段目前的發(fā)展形勢(shì),抓住求學(xué)上進(jìn)的特點(diǎn),通過(guò)開(kāi)展生動(dòng)豐富的讀書活動(dòng),積極引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年樹(shù)立正確的擇業(yè)觀和價(jià)值觀。讓廣大團(tuán)員青年化壓力為動(dòng)力,自覺(jué)滿足崗位需求,形成了一種人人談發(fā)展、人人知發(fā)展、人人求發(fā)展的良好局面。

3、創(chuàng)新服務(wù)理念,實(shí)現(xiàn)管理的軟著落。段團(tuán)委工作繼續(xù)強(qiáng)調(diào)理念創(chuàng)新,探索符合自身實(shí)際情況的工作思路,通過(guò)進(jìn)一步深化“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí),號(hào)召?gòu)V大團(tuán)干充分結(jié)合團(tuán)工作實(shí)際,擺正自身位置,樹(shù)立正確的團(tuán)員青年服務(wù)意識(shí),使團(tuán)的工作更趨人性化。充分抓住的特點(diǎn),一改以往的說(shuō)教,提倡換位思考、零距離接觸,服務(wù)落到實(shí)處,暖人心。堅(jiān)持推行教育管理的強(qiáng)化與服務(wù)引導(dǎo)的軟著落相結(jié)合的思想政治工作方法,事實(shí)證明只有將管理與服務(wù)兩相統(tǒng)一,才算切實(shí)把握了團(tuán)工作的脈搏,才能使之健康發(fā)展。今年,全路以強(qiáng)化“三基”教育為一項(xiàng)重點(diǎn)工作,提高員工素質(zhì)為目的,結(jié)合我段青工工作實(shí)際,通過(guò)分專業(yè)分支部開(kāi)辦業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,推薦青年業(yè)務(wù)尖子參加各級(jí)技術(shù)比武,并加大激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)青年技能人才脫穎而出。

二、拓展思路,服務(wù)安全生產(chǎn)。

1、以“學(xué)技練兵”為載體,提高青工隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。我段是一個(gè)擁有1400多名團(tuán)員青年,達(dá)到總?cè)藬?shù)65%的年青化單位。年青化、知識(shí)化的特點(diǎn)使其成為了一支推動(dòng)我段安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展的生力軍,維守著我段良好的安全生產(chǎn)大局。過(guò)去的一年中,針對(duì)不同時(shí)期的需要組織開(kāi)展了系列的學(xué)技練兵活動(dòng),并針對(duì)__型機(jī)車上馬以來(lái)出現(xiàn)的各類技術(shù)問(wèn)題不斷總結(jié)完善,在提高青年業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)更發(fā)掘出了一批業(yè)務(wù)尖子。

2、以“跨越式發(fā)展”為契機(jī),打造精品。原省級(jí)青年文明號(hào)____和總公司級(jí)青年文明號(hào)____,以其出色的表現(xiàn)已經(jīng)樹(shù)立了兩塊響當(dāng)當(dāng)?shù)呐谱?。在充分肯定成?jī)的同時(shí),我們也看到了自己的差距。我們根據(jù)需要,原創(chuàng):組建了____團(tuán)支部,通過(guò)樹(shù)拳頭產(chǎn)品,創(chuàng)精品意識(shí),加大對(duì)外宣傳力度,擴(kuò)大影響面,在“青年文明號(hào)”創(chuàng)建品牌工作中,內(nèi)實(shí)基礎(chǔ),外樹(shù)形象,更好地促進(jìn)了整個(gè)青工隊(duì)伍綜合素質(zhì)的快速健康發(fā)展。

3、充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),服務(wù)一線安全生產(chǎn)。在今年的基層團(tuán)工作中,我們注重發(fā)揮青年監(jiān)督崗檢修突擊隊(duì)的作用,在春運(yùn)、暑運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周期間組織的庫(kù)內(nèi)查堵,以及經(jīng)常性的抽查盯崗工作等等,在非常時(shí)刻起到了關(guān)鍵的作用。

4、加大安全分析力度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),青工安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。年初段團(tuán)委要求

【第3篇 鐵路單位實(shí)習(xí)總結(jié)

鐵路單位實(shí)習(xí)總結(jié)

鐵路單位實(shí)習(xí)總結(jié)

為期一周的實(shí)習(xí)接近尾聲了,這次短暫的實(shí)習(xí)是我在上大學(xué)期間首次離開(kāi)校園去北京車輛段認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)。雖然時(shí)間短暫,但是在彭老師的帶領(lǐng)下從中受益匪淺,深入和具體的體會(huì)和了解,使我對(duì)鐵路機(jī)車方面的構(gòu)造和整體框架不再是書本上感性的畫面。

鐵路交通運(yùn)輸業(yè)作為當(dāng)前我們國(guó)家的主要交通方式,在客運(yùn)和貨運(yùn)方面有極其的戰(zhàn)略意義,但是在任何前提下安全是一個(gè)我們每個(gè)人腦海重要的概念,那么從安全做起,就要從機(jī)車的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)做起,所以本次實(shí)習(xí)也是我們大學(xué)理論知識(shí)與實(shí)習(xí)聯(lián)系的必然。實(shí)習(xí)是我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)有一個(gè)三維的實(shí)在結(jié)構(gòu)而不再僅僅局限于二維的書本上面。這次令我影響最深的還是車鉤的構(gòu)造裝置和機(jī)車的空氣制動(dòng)閥,大一時(shí)我學(xué)了“交通運(yùn)輸概論”這門課,當(dāng)時(shí)對(duì)機(jī)車的結(jié)構(gòu)及類型有一些初步的一些了解,特別是老師在講車鉤的構(gòu)造和它的三種存在狀態(tài)時(shí),我就感覺(jué)有點(diǎn)興趣,但是由于當(dāng)時(shí)是ppt二維的畫面,看的有點(diǎn)朦朧,但是實(shí)習(xí)的第二天我親身的在車間看到的拆開(kāi)的車鉤的各種構(gòu)件,并且在老師的現(xiàn)場(chǎng)講解下,完全明白的它的工作原理,所以我覺(jué)得這次實(shí)習(xí)對(duì)我們的知識(shí)的升華還是有很大的意義。其次我們常常說(shuō),速度有多快取決于自身的制動(dòng)裝置,這句話在交通運(yùn)輸業(yè)各個(gè)領(lǐng)域都是一個(gè)很敏感的話題,同樣軌道客車在行駛時(shí)首要的保障是列車的安全運(yùn)行,那么保證安全運(yùn)行的是就是列車的制動(dòng)裝置了,這次在車輛段看到了兩種制動(dòng)裝置:閘瓦制動(dòng)和盤形制動(dòng),其實(shí)閘瓦制動(dòng)剛開(kāi)始我一看就懂了,但是盤式制動(dòng)以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò),于是我特意的問(wèn)了一下現(xiàn)場(chǎng)講解的老師那個(gè)輪對(duì)上的盤形裝置是干啥用的,老師說(shuō)是盤形制動(dòng),但是我不理解為啥哪個(gè)盤形就可以制動(dòng),但是在老師有趣的`講解下我知道了,就這樣,每天在老師的帶領(lǐng)下,我們?cè)谲囬g師傅們的講解下,一點(diǎn)一滴的學(xué)著知識(shí),把課本上抽象知識(shí)的具體化,使我有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

但是這次也認(rèn)識(shí)到了目前機(jī)車存在的一些缺陷,從上世紀(jì)__年代到現(xiàn)在,我國(guó)鐵路一次次的大提速,從而也導(dǎo)致對(duì)列車及軌道的要求大大的提高,從車輛段整體來(lái)看,動(dòng)車組是我國(guó)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志,也是我國(guó)在鐵路方面成就的體現(xiàn),同時(shí)動(dòng)車組的技術(shù)更為先進(jìn),無(wú)論從加工制造和車內(nèi)設(shè)施等各個(gè)方面都優(yōu)于現(xiàn)在目前普通的列車,因此我覺(jué)得可以把動(dòng)車組上一些先進(jìn)技術(shù)在普通列車上可以中和一下,畢竟從目前來(lái)看,鐵路運(yùn)輸業(yè)還是以普通化的列車為主干的。在看了一些普通的軟臥車廂,我深深地感到了,普通的硬座車廂的差距從硬座到軟臥鐵路的服務(wù)質(zhì)量在不斷提高,人民的生活水平在不斷提高。我國(guó)的鐵路事業(yè)在不斷地發(fā)展。

千里之行,始于足下,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的步驟,是一個(gè)我們以后進(jìn)入鐵路事業(yè)還是其他機(jī)械行業(yè)的的一個(gè)重要導(dǎo)航,這些具體的車輛構(gòu)造不僅給了我么在書本上以外的視覺(jué)沖擊,更重要的是在老師的帶領(lǐng)下和講解下我們對(duì)于知識(shí)的認(rèn)知更加的深刻。作為一個(gè)實(shí)習(xí)新生,在我們學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)也衷心的感謝彭老師每天辛勤的帶領(lǐng),使我們這戲?qū)嵙?xí)圓滿的結(jié)束!

鐵路單位實(shí)習(xí)總結(jié)

在沒(méi)有踏入包神鐵路就聽(tīng)說(shuō)包神鐵路是一家屬于神華集團(tuán)的下屬公司,神華集團(tuán)成立于19__年,為53家中央直管企業(yè)之一。包神鐵路北起京包,包蘭線上的萬(wàn)水泉站,向南經(jīng)鄂爾多斯至陜西省神木縣大柳塔鎮(zhèn),正線全長(zhǎng)172公里,是神府煤田東勝煤田煤炭外運(yùn)的北線通道,也是神華集團(tuán)第一條自備鐵路。是我國(guó)唯一煤、電、路、港、油一體化開(kāi)發(fā),跨地區(qū),跨行業(yè),多元化經(jīng)營(yíng)特大型能源企業(yè),目前是全國(guó)最大的煤炭企業(yè),全球最大的煤炭企業(yè),全球最大的煤炭供應(yīng)商,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。神華包神鐵路責(zé)任有限公司是中國(guó)神華能源股份有限公司控股是子公司。

在公司講解企業(yè)文化,企業(yè)業(yè)績(jī)和企業(yè)今后的發(fā)展時(shí),我被震撼了,我想,我選擇了包神鐵路是正確的。這是我踏入校門第一份正式工作,所以我自己非常認(rèn)證的對(duì)待。這是我人生的又一個(gè)起點(diǎn),對(duì)于工作一切都是學(xué)習(xí)探索階段。就在這樣的未知中,我滿懷信心地開(kāi)始了我是實(shí)習(xí)工作。最初周一,我們學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化,對(duì)公司進(jìn)行了初步的了解。然后一周是企業(yè)軍訓(xùn),實(shí)行的都是正規(guī)化的軍事訓(xùn)練,為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊(duì),流血流鼻不流淚”。的工作態(tài)度和做事精神。軍訓(xùn)結(jié)束后我們進(jìn)行了線路,人生安全的培訓(xùn),并進(jìn)行了安全考試,成績(jī)合格。

培訓(xùn)后我被分到萬(wàn)南工務(wù)工區(qū),對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō),安全始終是重中之重,良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全工作的首要前提。首先工長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育以及在實(shí)行過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需要注意的項(xiàng)目。比如上線路,不得站在撬棍旁,不得坐臥在軌枕,道床邊坡上等都是安全最為注重的。我認(rèn)為,無(wú)論你是什么職業(yè),一開(kāi)始總會(huì)范點(diǎn)錯(cuò)誤,犯錯(cuò)誤就會(huì)受到批評(píng),但受批評(píng)不能有情緒,要虛心接受,改正自己的不足。在工作生活中,我們要搞好團(tuán)結(jié),多幫助同事,竭盡全力,就如同我們軍訓(xùn)的時(shí)候所喊的口號(hào)一樣“自信自強(qiáng),共創(chuàng)輝煌”。盡管我們每次都熱得汗流浹背,被塵埃涂得灰頭土腦,但是我們沒(méi)有叫苦,也沒(méi)有退讓過(guò)。

在這段實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)的知識(shí),還要不斷從生活中實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自己,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己,表現(xiàn)自己,要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí),意志得到了鍛煉,對(duì)我以后的生活和工作將有很大影響。做事不可眼高手低,往往看似簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)并不容易。只有親身實(shí)踐才能知其根本,才會(huì)做出理想的成績(jī)。由于初次實(shí)習(xí),所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不過(guò)在同事和同學(xué)的關(guān)心和幫助下,不斷進(jìn)步成長(zhǎng),也充分感覺(jué)到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,就這樣我很快適應(yīng)了這份工作。

在過(guò)去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習(xí)師傅和同事們的幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面發(fā)展,但是我知道還存在這一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想,工作和學(xué)習(xí)等方面取得更大進(jìn)步。身為中共黨員的我,在以后的生活和工作中,要始終以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,處處起到模范帶頭作用,用自己的一絲之力,為公司的發(fā)展添一份力量。

【第4篇 鐵路單位設(shè)備車間年終工作總結(jié)

間不失時(shí)機(jī)的將路局關(guān)于安全事故的電報(bào)向職工進(jìn)行傳達(dá),并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時(shí),車間檢測(cè)組經(jīng)常對(duì)各處設(shè)備的作業(yè)情況,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì)上予以通報(bào),能當(dāng)場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的問(wèn)題,車間治理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。

截止目前,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。 三是完善綜合治理。

車間職能人員分工包保,細(xì)化考核項(xiàng)點(diǎn),量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)。各帳項(xiàng)在車間統(tǒng)一治理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。

在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對(duì)于留存料登記上帳,規(guī)范治理。杜絕了材料浪費(fèi)現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。

__年年12月9日為車間的成本控制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、查找薄弱、強(qiáng)化整改、提升職工隊(duì)伍向心力。 在__年年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認(rèn)真開(kāi)展了安全大檢查、安全治理年、安全專項(xiàng)整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項(xiàng)活動(dòng)中車間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細(xì)化落實(shí)、全面整改。

與此同時(shí)車間也能夠針對(duì)班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強(qiáng),巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時(shí)機(jī)的借助活動(dòng)的契機(jī)開(kāi)展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動(dòng)推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。

職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí)。非凡是在今冬的工作預(yù)備工作中,自7月下旬開(kāi)始車間就進(jìn)入了預(yù)備階段,如:對(duì)各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進(jìn)行檢修。

與此同時(shí)車間組織班組骨干力量對(duì)特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(jī)(原震動(dòng)力大,危險(xiǎn)性高,目前達(dá)到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對(duì)吊車軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項(xiàng)。

3、明確重點(diǎn)、強(qiáng)化控制、提升職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力 在__年年工作中車間將勞動(dòng)安全、特種設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點(diǎn)部位,在班組工長(zhǎng)做好自控的同時(shí),車間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強(qiáng)”。

一是加強(qiáng)設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管,一般設(shè)備隨機(jī)管的治理方式

。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的治理,對(duì)易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。

全面調(diào)動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識(shí)。對(duì)于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對(duì)隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。

由于今年夏季段內(nèi)沒(méi)有放假做設(shè)備整修,對(duì)此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對(duì)放假時(shí)間較多的時(shí)機(jī),做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對(duì)23臺(tái)設(shè)備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過(guò)加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。

同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。 [ne_tpage] 二是加強(qiáng)設(shè)備定檢、檢測(cè)質(zhì)量。

以往由于生產(chǎn)任務(wù)和時(shí)間關(guān)系,設(shè)備定檢質(zhì)量不高,對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備只能有針對(duì)性的進(jìn)行檢修,不能按照規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)修理,這也給設(shè)備的使用帶來(lái)了一定的隱患。在第一階段的工作中調(diào)度及檢測(cè)組有關(guān)職能人員合理的安排工作、安排時(shí)間,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的定檢。

設(shè)備定檢完畢后,檢測(cè)組人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行復(fù)查,有效的保證了設(shè)備的安全使用。 三是加強(qiáng)單崗作業(yè)人員控制,防止交通肇事傷亡事故。

段內(nèi)機(jī)動(dòng)車、機(jī)床工屬于單崗作業(yè),車間在單崗作業(yè)的安全監(jiān)護(hù)、安全防護(hù)作為重中之重來(lái)控制。對(duì)此車間要求班組抓好安全教育的組織落實(shí)工作,段內(nèi)運(yùn)行的叉車、鏟車及電瓶車司機(jī)加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的學(xué)習(xí),同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)站修送料車的治理,組織司機(jī)學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)及勞動(dòng)安全知識(shí),真正做到職工上崗全部合格。

對(duì)單崗作業(yè)人員的教育真正做到了嚴(yán)格、細(xì)致、系統(tǒng),車間結(jié)合單崗作業(yè)人員的工作重點(diǎn),制定了具體的工作制度,來(lái)保證職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 四是加強(qiáng)冬運(yùn)作業(yè)控制,確保冬運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利。

10月31日18點(diǎn)冬運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)打響,車間主任牽頭,帶領(lǐng)調(diào)度、支會(huì)主席等人對(duì)暖房班組所管轄的三個(gè)鍋爐進(jìn)行冬運(yùn)走訪慰問(wèn),并送去了水果等慰問(wèn)品。三處鍋爐房分別是段鍋爐房、輪檢鍋爐房、齊站修鍋爐房。

進(jìn)入冬運(yùn)就意味著工作量加大,工作緊張繁忙,在走訪過(guò)程中車間始終將安全放在首位,每到一處都有針對(duì)性的檢查防火安全、人身安全、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等,檢查發(fā)現(xiàn)段鍋爐房上煤間存放自行車,工作時(shí)間洗衣服等問(wèn)題。對(duì)此車間要求班組做好日常工作控制,做好班組治理工作。

結(jié)合冬運(yùn)繼續(xù)開(kāi)展好隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。進(jìn)入冬運(yùn)車間對(duì)暖房供暖工作,室外作業(yè),特種作業(yè)加強(qiáng)控制,各班組做好了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作,杜絕越級(jí)上訪事件的發(fā)生。

杜絕綜合治理不良事件的發(fā)生。與此同時(shí)車間利用交班會(huì)時(shí)間向職工傳達(dá)安全作業(yè)的重要性,維修、電力等班組在室外作業(yè)過(guò)程中要加強(qiáng)安全控制。

4、面對(duì)困難、齊心協(xié)力、確

鐵路單位總結(jié)(四篇)

間不失時(shí)機(jī)的將路局關(guān)于安全事故的電報(bào)向職工進(jìn)行傳達(dá),并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時(shí),車間檢測(cè)組經(jīng)常對(duì)各處設(shè)…
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