- 目錄
押運管理制度是保障貴重物品、危險品等在運輸過程中安全的重要規(guī)范,旨在確保押運人員的行為準則、操作流程和應(yīng)急處理措施得以有效執(zhí)行。該制度涵蓋了人員選拔、培訓(xùn)、職責劃分、安全規(guī)程、風(fēng)險評估、應(yīng)急響應(yīng)等多個環(huán)節(jié)。
包括哪些方面
1. 押運人員資格與選拔:明確押運人員的基本條件,包括年齡、健康狀況、背景調(diào)查等,以及入職前的培訓(xùn)要求。
2. 崗位職責:詳細定義押運隊長、駕駛員、安全員等角色的職責,確保各司其職,協(xié)同工作。
3. 操作流程:規(guī)定押運前的準備、押運途中的監(jiān)控、交接過程的管理等,確保流程標準化。
4. 安全規(guī)程:設(shè)定押運車輛的安全檢查、押運物品的包裝與裝載、途中安全警戒等規(guī)則,預(yù)防安全事故。
5. 風(fēng)險評估:建立風(fēng)險識別與評估機制,定期進行風(fēng)險分析,制定相應(yīng)的防范措施。
6. 應(yīng)急響應(yīng):制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,包括遇襲、丟失、交通事故等情況的處理程序。
7. 監(jiān)督與考核:設(shè)立監(jiān)督機制,對押運工作的執(zhí)行情況進行定期評估,確保制度的執(zhí)行效果。
重要性
押運管理制度的重要性不言而喻。它不僅是保障押運任務(wù)順利完成的基礎(chǔ),更是預(yù)防和減少潛在風(fēng)險的關(guān)鍵。有效的管理制度能夠提高押運團隊的專業(yè)素質(zhì),增強其應(yīng)對突發(fā)事件的能力,從而降低財產(chǎn)損失,保障人員安全,維護公司聲譽。
方案
1. 設(shè)立專門的押運管理部門,負責制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督,確保制度的權(quán)威性。
2. 加強員工培訓(xùn),定期組織模擬演練,提升押運人員的實際操作能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。
3. 引入先進的監(jiān)控技術(shù),如gps追蹤、車載攝像頭等,提高押運過程的透明度和安全性。
4. 建立完善的報告機制,要求押運人員在遇到異常情況時及時上報,并對處理結(jié)果進行記錄和分析。
5. 定期審查和更新制度,根據(jù)實際情況和行業(yè)發(fā)展進行調(diào)整,保持制度的適應(yīng)性和有效性。
6. 對違反制度的行為進行嚴肅處理,以此為警示,強化制度的約束力。
通過上述方案的實施,我們可以構(gòu)建一個嚴密、高效的押運管理體系,為公司的押運業(yè)務(wù)提供堅實的保障。
押運管理制度范文
第1篇 民爆物品運輸押運管理制度
1、分管負責人是民爆物品儲存、押運、運輸?shù)闹鞴茇熑稳?對民爆物品儲存、押運、運輸?shù)陌踩撠煛?/p>
2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下做好民爆物品儲存、押運、運輸工作。
3、嚴格遵守運輸安全押運制度和操作規(guī)程;嚴禁帶有安全隱患車輛裝貨運行。裝貨要平穩(wěn)牢固嚴實。帶好安全防護鏈,按規(guī)定速度行駛,保證運輸車輛押運安全可靠運行。
4、火工品專管員理辦好裝運提貨、交貨的交驗手續(xù),按計劃裝運品種、數(shù)量、及流向登記,作好車輛出領(lǐng)入登記。
5、火工品專管員、做好礦井爆破器材使用、配送、退庫的協(xié)調(diào)工作,做到不超儲存。
6、嚴禁雷管、炸藥及其它物品混裝,或超高、超量裝運。
7、承擔民爆物品車輛進行同時安全性能測試,和消防器材的檢查;建立好運行車輛性能評估檔案,確保民爆物品運輸安全。
第2篇 危險品裝卸、押運管理制度
(1)裝卸員、押運員經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得資格證書。
(2)裝卸員、押運員必須先了解物品的名稱、性質(zhì)、做好物品的分類工作,注意不同性質(zhì)的物品不能混裝。
(3)在裝卸過程中必須輕裝輕卸,防止撞擊、滾動、重壓、傾倒。
(4)裝卸貨物時,首先檢查物品包裝情況,檢查物品是否包裝不良,泄出氣味或滲漏,如發(fā)現(xiàn)物品滲漏時要即時向上匯報。
(5)在送貨過程中押運員要協(xié)助司機觀察路面情況,以保安全行車。
(6)中途急需??繒r,駕駛員和押運員應(yīng)選擇空曠地點;運輸車輛不能離人。
第3篇 危貨押運員安全管理制度
第一章 總則
第一條 為規(guī)范公司危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨押運員的工作職責及內(nèi)容,切實加強和完善危貨運輸工作流程,特制訂本制度。
第二條 危貨運輸押運員的安全管理制度包括押運員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。
第三條 該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的押運員。
第二章 危貨押運員安全操作規(guī)程
第四條 攜帶好押運員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳌:藢︸{駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。
第五條 了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對貨物的裝載進行檢查,確保符合裝運要求。
第六條 監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強行超車會車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛。
第七條 運輸過程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。
第八條 裝卸過程中,防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物(箱、瓶、罐、撬)的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。
第九條 危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,押運人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負責看管貨物。
第十條 監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。
第十一條 發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。
第十二條 認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。
第三章 危貨押運員安全崗位職責
第十三條 認真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
第十四條 自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。
第十五條 參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。
第十六條 必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。
第十七條 積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第十八條 對押運貨物負安全監(jiān)管責任,對駕駛員負監(jiān)督和協(xié)助義
第十九條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。
第二十條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。
第二十一條 工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當次當班作業(yè)后,可以越級上報反映。
第四章 危貨押運員的其他工作內(nèi)容
第二十二條 協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中和收車后的車況檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好、證件齊全、安全設(shè)施設(shè)備齊全有效,證件及押運證,對運輸全過程實施監(jiān)管。
第二十三條 裝車時協(xié)同駕駛員及有關(guān)工作人員詳細核對貨物名稱、數(shù)量,在運送單上簽字,并保管好單據(jù)。
第二十四條 認真檢查貨物的外觀和內(nèi)部設(shè)備情況,例如:閥門是否(全部)關(guān)閉;重要零件是否丟失;設(shè)備是否有泄漏和損傷等。不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運。
第二十五條 監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸規(guī)程》,制止駕駛員違反運輸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。
第二十六條 發(fā)生車輛事故后正確處理,防止危害和損失進一步擴大。
第二十七條 熟知所押運貨物的物理、化學(xué)特性,熟記自己所需押運的危險化學(xué)品的危險性,危害性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
第二十八條 行車過程中,押運員必須坐在指定的位置上,嚴禁搭乘無關(guān)人員;嚴禁煙火,督促駕駛員按規(guī)定的行車時間和路線安全行車。
第二十九條 運輸途中需停車時,必須遠離公共場所、政府部門、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運員必須在車旁值守;若不得已要在上述場所停車,押運員采取必要的安全措施且需征得當?shù)毓膊块T同意。
第三十條 危險貨物安全運抵指定位置后,押運員負責按運送單記載事項向收貨人交付,簽收;交接雙方點收點交。
第三十一條 運輸結(jié)束后,危險貨物車輛和防護用品應(yīng)按規(guī)定到指定地點洗刷除污,并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。
第三十二條 危險貨物運輸車輛在發(fā)生重大事故時,押運員和駕駛員應(yīng)做緊急處理;事故信息應(yīng)由如下順序傳遞,匯報公司上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),公司匯報運管處,報告保險公司,并督促其速到現(xiàn)場,報交警;當事人寫事故真實書面材料,并接書面材料記載內(nèi)容向各方表達,配合公安交通等部門做好事故處理工作。
第三十三條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,配合司機及時維修,并提醒司機向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,協(xié)同司機至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。
第三十四條 嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛押運任務(wù)。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。
第三十五條 司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《公司管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第三十六條 出車前,督促司機應(yīng)要以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應(yīng)協(xié)助司機及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負責人。
第三十七條 監(jiān)督gps的保管情況,不得私自拆卸、挪動,不得讓無關(guān)人員接觸。
第三十八條 發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負責人。
第三十九條 嚴格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第四十條 嚴格按照《公司管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第四十一條 嚴格按照《公司管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第五章 獎懲制度
第四十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。
第四十三條 因個人原因造成運送時間延誤及其他事故發(fā)生的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成公司重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責任。 第四十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第四十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第四十六條 其他違規(guī)行為嚴格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第4篇 危險品車輛押運員聘用管理制度
根據(jù)___化工有限公司發(fā)展需要,押運員標準如下:
一、招聘程序:
1、應(yīng)聘者提供本人:押運資格證(危險品貨物押運證)的資質(zhì)原件及復(fù)印件;身份證復(fù)印件,健康證明。
2、自備個人履歷表(簡歷)一份;
3、招聘負責人和應(yīng)聘人員對話交流溝通相互了解情況交流信息;
4、招聘方認可同意后,安排上車實習(xí)試用考核。試用考核合格后,交車隊安排上崗。(具體視單位情況而定)。
二、招聘條件:
1、押運員必須持危險品貨物押運證,一年以上工作經(jīng)驗;
2、應(yīng)聘人員身高1.7m以上,身體健康能吃苦耐勞,押運員45歲以下(條件優(yōu)秀者可以適當放寬);
3、為人忠誠實在,作風(fēng)正派,社會道德品質(zhì)好,能團結(jié)他人共同完成任務(wù);
4、服從公司指揮調(diào)度,愛護公司財物,車輛;
5、有較強安全工作意識,愛惜自己及他人生命;
6、報酬待遇:一經(jīng)公司考核合格錄用者,執(zhí)行公司統(tǒng)一勞動報酬標準,考核發(fā)放工資。
第5篇 危貨運輸押運員安全管理制度
第一章 總則
第一條 為規(guī)范公司危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨押運員的工作職責及內(nèi)容,切實加強和完善危貨運輸工作流程,特制訂本制度。
第二條 危貨運輸押運員的安全管理制度包括押運員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。
第三條 該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的押運員。
第二章 危貨押運員安全操作規(guī)程
第四條 攜帶好押運員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ?。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。
第五條 了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對貨物的裝載進行檢查,確保符合裝運要求。
第六條 監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強行超車會車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛。
第七條 運輸過程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。
第八條 裝卸過程中,防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物(箱、瓶、罐、撬)的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。
第九條 危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,押運人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負責看管貨物。
第十條 監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。
第十一條發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。
第十二條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。
第三章危貨押運員安全崗位職責
第十三條 認真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
第十四條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。
第十五條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。
第十六條必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。
第十七條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第十八條對押運貨物負安全監(jiān)管責任,對駕駛員負監(jiān)督和協(xié)助義
第十九條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。
第二十條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。
第二十一條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當次當班作業(yè)后,可以越級上報反映。
第四章 危貨押運員的其他工作內(nèi)容
第二十二條協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中和收車后的車況檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好、證件齊全、安全設(shè)施設(shè)備齊全有效,證件及押運證,對運輸全過程實施監(jiān)管。
第二十三條裝車時協(xié)同駕駛員及有關(guān)工作人員詳細核對貨物名稱、數(shù)量,在運送單上簽字,并保管好單據(jù)。
第二十四條認真檢查貨物的外觀和內(nèi)部設(shè)備情況,例如:閥門是否(全部)關(guān)閉;重要零件是否丟失;設(shè)備是否有泄漏和損傷等。不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運。
第二十五條監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸規(guī)程》,制止駕駛員違反運輸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。
第二十六條發(fā)生車輛事故后正確處理,防止危害和損失進一步擴大。
第二十七條熟知所押運貨物的物理、化學(xué)特性,熟記自己所需押運的危險化學(xué)品的危險性,危害性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
第二十八條行車過程中,押運員必須坐在指定的位置上,嚴禁搭乘無關(guān)人員;嚴禁煙火,督促駕駛員按規(guī)定的行車時間和路線安全行車。
第二十九條運輸途中需停車時,必須遠離公共場所、政府部門、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運員必須在車旁值守;若不得已要在上述場所停車,押運員采取必要的安全措施且需征得當?shù)毓膊块T同意。
第三十條危險貨物安全運抵指定位置后,押運員負責按運送單記載事項向收貨人交付,簽收;交接雙方點收點交。
第三十一條運輸結(jié)束后,危險貨物車輛和防護用品應(yīng)按規(guī)定到指定地點洗刷除污,并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。
第三十二條危險貨物運輸車輛在發(fā)生重大事故時,押運員和駕駛員應(yīng)做緊急處理;事故信息應(yīng)由如下順序傳遞,匯報公司上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),公司匯報運管處,報告保險公司,并督促其速到現(xiàn)場,報交警;當事人寫事故真實書面材料,并接書面材料記載內(nèi)容向各方表達,配合公安交通等部門做好事故處理工作。
第三十三條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,配合司機及時維修,并提醒司機向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,協(xié)同司機至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。
第三十四條嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛押運任務(wù)。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。
第三十五條司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《公司管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第三十六條出車前,督促司機應(yīng)要以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應(yīng)協(xié)助司機及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負責人。
第三十七條監(jiān)督gps的保管情況,不得私自拆卸、挪動,不得讓無關(guān)人員接觸。
第三十八條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負責人。
第三十九條嚴格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第四十條嚴格按照《公司管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第四十一條嚴格按照《公司管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第五章獎懲制度
第四十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。
第四十三條因個人原因造成運送時間延誤及其他事故發(fā)生的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成公司重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責任。 第四十四條不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第四十五條招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第四十六條其他違規(guī)行為嚴格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第6篇 成品油押運管理制度
1、押運員必須通過崗前培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)并取得押運員資格證,了解并熟記成品油的危險性,物理化學(xué)特性,事故應(yīng)急救援措施等專業(yè)知識。
2、到煉油廠后,密切關(guān)注為我站拉油車輛,司機開票過程中,押運員必須在車輛旁值守,防止司機有私卸油品等行為。
3、行車過程中,押運員必須坐在指定的位置上,嚴禁搭乘無關(guān)人員;嚴禁煙火,督促駕駛員按規(guī)定的行車時間和路線安全行車。
5、運輸途中需停車時,必須遠離公共場所、政府部門、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運員必須在車旁值守。
6、在成品油運輸押運過程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、泄露等情況時,應(yīng)及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告,同時向當?shù)刎撠熚kU化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。
第7篇 民爆物品運輸、押運管理制度
1、分管負責人是民爆物品儲存、押運、運輸?shù)闹鞴茇熑稳耍瑢γ癖锲穬Υ?、押運、運輸?shù)陌踩撠煛?/p>
2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下做好民爆物品儲存、押運、運輸工作。
3、嚴格遵守運輸安全押運制度和操作規(guī)程;嚴禁帶有安全隱患車輛裝貨運行。裝貨要平穩(wěn)牢固嚴實。帶好安全防護鏈,按規(guī)定速度行駛,保證運輸車輛押運安全可靠運行。
4、火工品專管員理辦好裝運提貨、交貨的交驗手續(xù),按計劃裝運品種、數(shù)量、及流向登記,作好車輛出領(lǐng)入登記。
5、火工品專管員、做好礦井爆破器材使用、配送、退庫的協(xié)調(diào)工作,做到不超儲存。
6、嚴禁雷管、炸藥及其它物品混裝,或超高、超量裝運。
7、承擔民爆物品車輛進行同時安全性能測試,和消防器材的檢查;建立好運行車輛性能評估檔案,確保民爆物品運輸安全。
第8篇 油品調(diào)運押運員管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司押運員管理制度
第一章 總則
第一條 為了加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)對押運員的管理,降低或避免安全風(fēng)險,特制定本制度。
第二章 適用范圍
第二條 本制度適用于分公司自有車隊車輛、合作單車及承運車隊所有駕駛員。
第三章 裝車前操作要求
第三條 會同駕駛?cè)藛T領(lǐng)取并掌握當班作業(yè)單據(jù),并聽取管理人員的安全告知。
第四條 協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。
第五條 領(lǐng)取安全防護用品;檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。
第六條 檢查車輛標志的安裝懸掛是否符合《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定。
第七條 檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進行必要清洗消毒處理,罐體的裝、卸閥門是否可靠關(guān)閉。
第四章 裝車時操作要求
第八條 聯(lián)系客戶,核對客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與“運單”相符。
第九條 檢視裝載作用區(qū)的安全情況。
第十條 檢查車廂、欄板的固定、鏈接、鎖扣裝置是否完好,罐體的裝、卸閥門是否完好。
第十一條 監(jiān)督作業(yè)人員穿帶好安全防護用品,按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物。
第十二條 檢查裝載危險貨物的包裝是否適合道路運輸?shù)囊?內(nèi)、外包裝是否完好無損,包裝標志是否齊全、清晰,不符合包裝的拒絕裝載。
第十三條 檢查裝載堆碼是否符合所裝危險貨物的通風(fēng)、間隙、隔離等特殊要求,捆扎、固定是否牢靠。
第十四條 監(jiān)督所裝載危險貨物質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi),嚴禁超限超載。
第五章 運輸途中操作要求
第十五條 監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常,是否按照規(guī)定的行車速度、路線和《駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程》行駛。
第十六條 提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息,協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全狀況,并檢查所載危險貨物的狀況是否正常、罐車有無泄漏。
第十七條 監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超規(guī)定,車輛停車應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
第十八條 遇險時立即拔打110或“道路運輸危險貨物安全卡”上的緊急救助電話;
第十九條 對事故情況和危險貨物名稱、特性等進行詳細描述,并針對危險貨物特性采取必要的應(yīng)急處理措施,阻止無關(guān)人員和車輛的接近。
第二十條 運輸途中需停車時,必須遠離公共場所、政府部門、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運員必須在車旁值守。若不得已要在上述場所停車,押運員采取必要的安全措施且需征得分公司及當?shù)毓膊块T同意
第六章 卸車操作要求
第二十一條 聯(lián)系客戶,核對客戶單位、貨物品種、數(shù)量是否與“運單”相符。
第二十二條 檢視卸載作業(yè)區(qū)安全,監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護用具。
第二十三條 監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定卸貨作業(yè)。
第二十四條 檢查卸載危險貨物的包裝是否完好無損,堆跺碼放是否危險貨物特性的要求。
第二十五條 檢查車廂內(nèi)是否有危險貨物泄漏、殘留,做好車輛清潔工作。
第七章 附則
第二十六條 本制度由車輛管理部負責解釋。
第二十七條 本管理制度未盡事宜,按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本管理制度自頒布之日起開始實施。
第9篇 危險品裝卸押運管理制度
(1)裝卸員、押運員經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得資格證書。
(2)裝卸員、押運員必須先了解物品的名稱、性質(zhì)、做好物品的分類工作,注意不同性質(zhì)的物品不能混裝。
(3)在裝卸過程中必須輕裝輕卸,防止撞擊、滾動、重壓、傾倒。
(4)裝卸貨物時,首先檢查物品包裝情況,檢查物品是否包裝不良,泄出氣味或滲漏,如發(fā)現(xiàn)物品滲漏時要即時向上匯報。
(5)在送貨過程中押運員要協(xié)助司機觀察路面情況,以保安全行車。
(6)中途急需??繒r,駕駛員和押運員應(yīng)選擇空曠地點;運輸車輛不能離人。