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有哪些
駕駛員和押運(yùn)員是物流運(yùn)輸行業(yè)中不可或缺的角色，他們?cè)诠镜倪\(yùn)營(yíng)中扮演著至關(guān)重要的位置。對(duì)于這類崗位的聘用，企業(yè)通常會(huì)設(shè)定一套詳細(xì)的制度，主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 資質(zhì)審查：確保候選人持有有效的駕駛執(zhí)照和相關(guān)證書，無(wú)不良駕駛記錄。
2. 經(jīng)驗(yàn)要求：對(duì)駕駛員的工作年限和駕駛經(jīng)驗(yàn)有一定的規(guī)定，通常優(yōu)先考慮有豐富經(jīng)驗(yàn)的申請(qǐng)者。
3. 健康檢查：要求候選人通過(guò)嚴(yán)格的體檢，證明其身體狀況適合執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)。
4. 安全培訓(xùn)：入職前需接受安全駕駛和應(yīng)急處理培訓(xùn)，并通過(guò)考核。
5. 行為評(píng)估：考察候選人的職業(yè)操守和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
內(nèi)容是什么
在制度內(nèi)容上，除了上述基本要求，還會(huì)涉及一些具體操作：
- 考核機(jī)制：定期進(jìn)行駕駛技能和安全知識(shí)的復(fù)審，確保員工持續(xù)提升。 - 行為規(guī)范：明確駕駛員和押運(yùn)員在工作期間的行為準(zhǔn)則，如禁止酒后駕車、疲勞駕駛等。 - 緊急預(yù)案：制定詳細(xì)的操作流程，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故或其他緊急情況。 - 保險(xiǎn)保障：為員工購(gòu)買必要的保險(xiǎn)，降低公司風(fēng)險(xiǎn)。
規(guī)范
為了保證制度的有效執(zhí)行，需要建立一套完善的監(jiān)督和獎(jiǎng)懲機(jī)制：
- 監(jiān)控系統(tǒng)：利用gps等技術(shù)監(jiān)控車輛行駛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不合規(guī)行為。 - 報(bào)告制度：鼓勵(lì)員工上報(bào)安全隱患和違規(guī)行為，維護(hù)安全環(huán)境。 - 獎(jiǎng)勵(lì)制度：對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員和押運(yùn)員給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)他們遵守規(guī)章制度。 - 處罰措施：對(duì)違反規(guī)定的員工進(jìn)行警告、罰款甚至解雇，確保制度嚴(yán)肅性。
重要性
駕駛員和押運(yùn)員聘用制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到：
1. 交通安全：嚴(yán)格的聘用標(biāo)準(zhǔn)和持續(xù)的培訓(xùn)可以減少交通事故，保障人員和貨物的安全。
2. 法律合規(guī)：遵守相關(guān)法規(guī)，防止因員工不當(dāng)行為導(dǎo)致的法律糾紛。
3. 效率優(yōu)化：合格的駕駛員和押運(yùn)員能提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
4. 品牌形象：良好的駕駛員行為反映了公司的專業(yè)性和責(zé)任感，有助于提升企業(yè)形象。
建立健全的駕駛員和押運(yùn)員聘用制度，對(duì)于保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全、提升服務(wù)質(zhì)量具有決定性作用。
駕駛員、押運(yùn)員聘用制度范文
第1篇 駕駛員、押運(yùn)員聘用制度
第一條 為加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員的聘用管理，提高駕駛員、押運(yùn)員的整體素質(zhì)，制定本制度。
第二條 聘用范圍 公司危險(xiǎn)品車輛的駕駛員、押運(yùn)員。
第三條 聘用人員條件
1、遵守國(guó)家法律、法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德。
2、遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度，保守工作秘密。
3、駕駛員年齡在25周歲至55周歲，須持有汽車駕駛證2年以上持有危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證，具備擬聘駕駛崗位所需的專業(yè)技能。
4、押運(yùn)員年齡在18周歲以上55周歲以下，持有押運(yùn)證，具備擬聘押運(yùn)崗位所需的專業(yè)技能。
5、初中以上文化程度，身體健康，責(zé)任心強(qiáng)，愛學(xué)習(xí)應(yīng)變能力較強(qiáng)。
第四條 聘用程序
1、招聘：根據(jù)計(jì)劃人數(shù)，招聘所需駕駛員、押運(yùn)員。
2、考核：由車技部組織對(duì)應(yīng)聘駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)法律法規(guī)、所承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的理化特性、應(yīng)急救援措施等進(jìn)行培訓(xùn)并考核。并對(duì)對(duì)應(yīng)聘駕駛員進(jìn)行駕駛技術(shù)考核。
3、錄用入職：經(jīng)考核合格的應(yīng)聘人員辦理入職手續(xù)，試用期一個(gè)月，試用合格后下式錄用，簽定聘用合同。
4、續(xù)聘。公司對(duì)聘用人員應(yīng)定期進(jìn)行考核，考核結(jié)果作為是否續(xù)聘的主要依據(jù)。根據(jù)考核結(jié)果和工作需要，聘用到期后，如需續(xù)聘，重新簽訂聘用合同。
第五條 聘用待遇
1、公司按駕駛員工資標(biāo)準(zhǔn)給付工資。
2、公司按照有關(guān)規(guī)定，為所聘用的人員辦理養(yǎng)老和醫(yī)療等社會(huì)保險(xiǎn)。
第2篇 駕駛員違章違紀(jì)黑名單制度
一、目的:提高廣大駕駛員遵紀(jì)守法、關(guān)愛生命的覺悟,促進(jìn)華東物流駕駛隊(duì)伍素質(zhì)的整體提高。
二、凡駕駛西油物流貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T違反以下規(guī)定,均錄入西油物流駕駛員違章違紀(jì)“黑名單”。
1 、因違章、違規(guī)、違法行為被交警或運(yùn)管抄告一次以上的。
2 、拒不參加車隊(duì)定期組織駕駛員安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)三次以上的。
3 、拒不參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛員從業(yè)人員安全知識(shí)考試二次以上的。
4 、新進(jìn)我司駕駛車輛的駕駛員不參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的安全教育培訓(xùn)一次的。
5 、違反《 道安法》 被交警部門記分12 分或吊扣、吊銷駕駛證的。
6 、違反《 運(yùn)管條例》 被運(yùn)管部門注銷從業(yè)資格證的。
7 、醉酒后駕車的。
8 、發(fā)生重大事故負(fù)主要責(zé)任以上的。
9 、發(fā)生事故后不積極配合調(diào)查處理,瞞報(bào)、漏報(bào)、弄虛作假的。
10 、人為屏蔽、私自拆卸、破壞、關(guān)閉gps 監(jiān)控車載終端等設(shè)備三次以上(含二次)的。
11 、被路檢人員查獲在駕駛車輛運(yùn)行途中接、撥手機(jī)行為二次以上(含三次)的。
12 、不服從企業(yè)管理規(guī)定,對(duì)企業(yè)管理人員謾罵、毆打等不文明行為且影響較大,不服從處理的。
13 、發(fā)生因“貨損率過(guò)高”、“服務(wù)態(tài)度惡劣”等服務(wù)質(zhì)量投訴,確認(rèn)屬實(shí)三次以上(含三次)的。
14 、有“三超”、“三違”行為之一且被我司路檢人員發(fā)現(xiàn)三次以上(含三次)的。
違反以上規(guī)定的駕駛?cè)藛T,將錄入我司駕駛員違章違紀(jì)“黑名單”,除按政府的相關(guān)規(guī)定處理外,還將受到以下處理:
1 、注銷“上崗證”,終身禁止駕駛西油物流的車輛。
2 、向行業(yè)主管單位上報(bào),建議將其列入行業(yè)主管單位駕駛員違章違紀(jì)“黑名單”范圍。
第3篇 駕駛員聘用制度
1、駕駛員應(yīng)聘必須具備下列條件:
(1)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。
(2)年齡不超過(guò)50周歲;駕駛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車五年以上者;三年內(nèi)無(wú)重特大事故發(fā)生者;沒(méi)有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于車輛安全駕駛等不良行為者。
(3)掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)。
(4)取得相應(yīng)的車輛資格證件。
(5)符合(杭政辦函〔2009〕356號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)工程運(yùn)輸車輛安全管理工作的實(shí)施意見》中須具備三個(gè)條件。
1、取得道路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的車輛資格證;
2、經(jīng)工程運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)考試合格并取得相關(guān)資格;
3、非本市公安交警部門頒發(fā)駕駛證、行駛證的人員和車輛,須在企業(yè)所在地公安交警管理部門進(jìn)行備案。
2、應(yīng)聘人員應(yīng)進(jìn)入下列錄用工作程序:
(1)初試由職能部門進(jìn)行形象目測(cè),綜合性提問(wèn)或面試。
(2)初試合格后,可進(jìn)入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評(píng)定。
(3)技能評(píng)定合格后,可進(jìn)入醫(yī)院進(jìn)行準(zhǔn)入崗位前常規(guī)體檢。
(4)體檢合格后經(jīng)公司審定同意錄用后,簽定相關(guān)管理協(xié)議,進(jìn)行上崗前車輛安全教育。
(5)準(zhǔn)入崗位后試用實(shí)習(xí)期一般為3個(gè)月,特殊情況可順延至6個(gè)月為限,同時(shí)簽訂責(zé)任書等。
(6)按公司的車輛安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)模、范圍、應(yīng)交納一定的“車輛安全風(fēng)險(xiǎn)管理金”,金額0.5萬(wàn)元,每月按比例規(guī)定提取車輛安全風(fēng)險(xiǎn)。車輛安全風(fēng)險(xiǎn)管理金交納不計(jì)息,聘用管理期滿,經(jīng)公司確認(rèn)無(wú)責(zé)任事故全額退還,如有違約責(zé)任復(fù)核后退還。
(7)明確告知駕駛員按生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特性慣例,工作時(shí)間為24小時(shí)倒班制。
3、在試用實(shí)習(xí)期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退:
(1)有章不循、不服從車輛安全和行政管理,違反相關(guān)法律、法規(guī)、公司規(guī)章制度的。
(2)發(fā)生造成公司經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上(含3000元)的責(zé)任行車事故。
(3)違章、肇事、被處以扣證1個(gè)月以上的(含1個(gè)月)。
(4)提供偽造的證書、證明的。
(5)在試用實(shí)習(xí)期間,發(fā)現(xiàn)有不符合招聘條件的。
第4篇 駕駛員押運(yùn)員聘用制度
第一條 為加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員的聘用管理,提高駕駛員、押運(yùn)員的整體素質(zhì),制定本制度。
第二條 聘用范圍 公司危險(xiǎn)品車輛的駕駛員、押運(yùn)員。
第三條 聘用人員條件
1、遵守國(guó)家法律、法規(guī),具有良好的職業(yè)道德。
2、遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度,保守工作秘密。
3、駕駛員年齡在25周歲至55周歲,須持有汽車駕駛證2年以上持有危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證,具備擬聘駕駛崗位所需的專業(yè)技能。
4、押運(yùn)員年齡在18周歲以上55周歲以下,持有押運(yùn)證,具備擬聘押運(yùn)崗位所需的專業(yè)技能。
5、初中以上文化程度,身體健康,責(zé)任心強(qiáng),愛學(xué)習(xí)應(yīng)變能力較強(qiáng)。
第四條 聘用程序
1、招聘:根據(jù)計(jì)劃人數(shù),招聘所需駕駛員、押運(yùn)員。
2、考核:由車技部組織對(duì)應(yīng)聘駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)法律法規(guī)、所承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的理化特性、應(yīng)急救援措施等進(jìn)行培訓(xùn)并考核。并對(duì)對(duì)應(yīng)聘駕駛員進(jìn)行駕駛技術(shù)考核。
3、錄用入職:經(jīng)考核合格的應(yīng)聘人員辦理入職手續(xù),試用期一個(gè)月,試用合格后下式錄用,簽定聘用合同。
4、續(xù)聘。公司對(duì)聘用人員應(yīng)定期進(jìn)行考核,考核結(jié)果作為是否續(xù)聘的主要依據(jù)。根據(jù)考核結(jié)果和工作需要,聘用到期后,如需續(xù)聘,重新簽訂聘用合同。
第五條 聘用待遇
1、公司按駕駛員工資標(biāo)準(zhǔn)給付工資。
2、公司按照有關(guān)規(guī)定,為所聘用的人員辦理養(yǎng)老和醫(yī)療等社會(huì)保險(xiǎn)。
第5篇 嚴(yán)禁駕駛員酒駕超員超速制度
一、校車駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守學(xué)校其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須持有合法的駕駛執(zhí)照,為a1;年齡不超過(guò)60周歲;駕齡3年以上。取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;經(jīng)教育局安全辦組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
三、駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為學(xué)生提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
四、 駕駛員要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,在每天接學(xué)生前都要對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。每月對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛安全,同時(shí)保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要檢修。
五、 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。駕駛員不允許喝酒、酒后不開車、不上車;嚴(yán)格執(zhí)行定員制度,做到不超員;嚴(yán)格執(zhí)行校車每小時(shí)不超50公里的速度。確保乘車學(xué)生的安全。
六、學(xué)校將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育。
七、駕駛員必須遵守《安全行車十一條禁令》,違反者一律解聘。
第6篇 駕駛員審驗(yàn)制度
1、公司所有持駕駛證的駕駛員,必須參加辦理每年一度的年審手續(xù)。
2、駕駛的年審時(shí)間,自上次審驗(yàn)
3、駕駛員年審的主要內(nèi)容:
①總結(jié)駕駛員自身政治思想和職業(yè)道德素質(zhì);
②審查駕駛員的組織紀(jì)律和工作作風(fēng);
③審查駕駛員的身體健康和適應(yīng)能力情況;
④審查駕駛員安全行駛和建章肇事情況;
⑤審查駕駛員是否經(jīng)常駕駛及實(shí)際操作水平;
⑥審查駕駛員記錄與檔案記錄情況;
⑦審查駕駛員是否經(jīng)常參加公司組織的安全學(xué)習(xí)情況。
4、駕駛員一年一度的年審時(shí),必須填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛員定期審驗(yàn)表》,然后由職能管理部門組織駕駛員參加主管部門統(tǒng)一安排的法規(guī)及相關(guān)知識(shí)測(cè)驗(yàn),并將測(cè)試卷、審驗(yàn)表、駕駛員證等集中,統(tǒng)一交公安交通主管部門審驗(yàn),合格者加蓋審驗(yàn)合格印章,審驗(yàn)后的一切費(fèi)用由被審驗(yàn)者自己承擔(dān)。
5、駕駛員因故不能按時(shí)參加年審時(shí),必須書面提出受審報(bào)告,經(jīng)同意后才可辦理補(bǔ)審手續(xù)。
第7篇 危貨車輛及駕駛員保險(xiǎn)制度
一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保，由車管部具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。
二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保。
三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告綜合部，由綜合部協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評(píng)估損失，做好索賠工作。
四、車隊(duì)對(duì)投保車輛要逐臺(tái)登記，并按時(shí)續(xù)保，當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。
五、綜合部要加強(qiáng)對(duì)車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理，督促車隊(duì)建好臺(tái)帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。
第8篇 貨運(yùn)駕駛員問(wèn)詢告知制度
為了切實(shí)做好道路貨物運(yùn)輸工作，確保駕駛員安全行車，預(yù)防事故，特制定本制度。
一、每日早出車前車隊(duì)全體人員必須參加例會(huì)。
二、由車隊(duì)長(zhǎng)（或安全主任）對(duì)駕駛員進(jìn)行出車前問(wèn)詢。全面了解駕駛員身體健康狀況、主要問(wèn)詢內(nèi)容有：
1、出車前駕駛員的身體狀況，防止帶病上崗。
2、出車前駕駛員的思想情況，防止賭氣開車。
3、出車駕駛員的精神狀態(tài)，防止酒后和疲勞駕車。
4、問(wèn)詢駕駛員、押運(yùn)員有關(guān)證件（單據(jù)）攜帶情況。
5、檢查勞動(dòng)保護(hù)用品和消防器材配備情況
如發(fā)現(xiàn)駕駛員有異常情況,須做詳細(xì)了解，當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員有異常情況，不適合出車條件要求則應(yīng)立即阻止其繼續(xù)駕駛車輛，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做進(jìn)一步處理。
三、由車隊(duì)長(zhǎng)（或安全主任）對(duì)每個(gè)駕駛員進(jìn)行告知，出車前告知事項(xiàng)：
1、有關(guān)道路狀況，運(yùn)行路線的特點(diǎn)，行駛要求，注意事項(xiàng)。
2、天氣預(yù)報(bào)情況。
3、運(yùn)送貨物的名稱、特點(diǎn)及其他有關(guān)安全行車事項(xiàng)。
第9篇 駕駛員違章違紀(jì)后的黑名單制度
一、目的：提高廣大駕駛員遵紀(jì)守法、關(guān)愛生命的覺悟，促進(jìn)華東物流駕駛隊(duì)伍素質(zhì)的整體提高。
二、凡駕駛西油物流貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T違反以下規(guī)定，均錄入西油物流駕駛員違章違紀(jì)“黑名單”。
1 、因違章、違規(guī)、違法行為被交警或運(yùn)管抄告一次以上的。
2 、拒不參加車隊(duì)定期組織駕駛員安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)三次以上的。
3 、拒不參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛員從業(yè)人員安全知識(shí)考試二次以上的。
4 、新進(jìn)我司駕駛車輛的駕駛員不參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的安全教育培訓(xùn)一次的。
5 、違反《 道安法》 被交警部門記分12 分或吊扣、吊銷駕駛證的。
6 、違反《 運(yùn)管條例》 被運(yùn)管部門注銷從業(yè)資格證的。
7 、醉酒后駕車的。
8 、發(fā)生重大事故負(fù)主要責(zé)任以上的。(風(fēng)險(xiǎn)管理世界網(wǎng)-安全員之家)
9 、發(fā)生事故后不積極配合調(diào)查處理，瞞報(bào)、漏報(bào)、弄虛作假的。
10 、人為屏蔽、私自拆卸、破壞、關(guān)閉gps 監(jiān)控車載終端等設(shè)備三次以上(含二次)的。
11 、被路檢人員查獲在駕駛車輛運(yùn)行途中接、撥手機(jī)行為二次以上(含三次)的。
12 、不服從企業(yè)管理規(guī)定，對(duì)企業(yè)管理人員謾罵、毆打等不文明行為且影響較大，不服從處理的。
13 、發(fā)生因“貨損率過(guò)高”、“服務(wù)態(tài)度惡劣”等服務(wù)質(zhì)量投訴，確認(rèn)屬實(shí)三次以上(含三次)的。
14 、有“三超”、“三違”行為之一且被我司路檢人員發(fā)現(xiàn)三次以上(含三次)的。
違反以上規(guī)定的駕駛?cè)藛T，將錄入我司駕駛員違章違紀(jì)“黑名單”，除按政府的相關(guān)規(guī)定處理外，還將受到以下處理：
1 、注銷“上崗證”，終身禁止駕駛西油物流的車輛。
2 、向行業(yè)主管單位上報(bào)，建議將其列入行業(yè)主管單位駕駛員違章違紀(jì)“黑名單”范圍。
