運(yùn)行管理制度是企業(yè)日常運(yùn)營的核心組成部分，它旨在確保組織的高效運(yùn)作，通過明確的規(guī)則和流程，規(guī)范員工行為，提高工作效率，降低風(fēng)險(xiǎn)，并促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。運(yùn)行管理制度能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，維護(hù)內(nèi)部秩序，提高服務(wù)質(zhì)量，保障客戶滿意度，同時(shí)也是企業(yè)文化和價(jià)值觀的體現(xiàn)。
包括哪些方面
運(yùn)行管理制度通常涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：
1. 組織架構(gòu)：定義各部門職責(zé)，明確匯報(bào)關(guān)系，確保信息流通順暢。
2. 工作流程：設(shè)定各項(xiàng)業(yè)務(wù)的處理步驟，減少工作中的混亂和延誤。
3. 員工管理：包括招聘、培訓(xùn)、績效評估、激勵(lì)機(jī)制等，以激發(fā)員工潛力。
4. 質(zhì)量控制：設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)和檢查機(jī)制，保證產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。
5. 決策制定：規(guī)定重大決策的流程和參與人員，確保決策的科學(xué)性和有效性。
6. 風(fēng)險(xiǎn)管理：識(shí)別和應(yīng)對潛在風(fēng)險(xiǎn)，建立應(yīng)急預(yù)案，降低損失。
7. 溝通協(xié)調(diào)：規(guī)范內(nèi)部溝通方式，促進(jìn)部門間的合作。
重要性
運(yùn)行管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 提升效率：清晰的流程和職責(zé)劃分能減少工作中的混亂，提高工作效率。
2. 保障合規(guī)：遵守法律法規(guī)，降低因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)。
3. 促進(jìn)協(xié)作：通過制度引導(dǎo)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，提升整體執(zhí)行力。
4. 維護(hù)穩(wěn)定：為員工提供穩(wěn)定的工作環(huán)境，減少因不確定性引起的焦慮。
5. 保護(hù)利益：保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)，防止資源浪費(fèi)，確保企業(yè)長期發(fā)展。
方案
制定和實(shí)施運(yùn)行管理制度的方案如下：
1. 研究分析：深入理解企業(yè)的業(yè)務(wù)需求、市場環(huán)境和內(nèi)部資源，確定制度建設(shè)的方向。
2. 制度設(shè)計(jì)：結(jié)合實(shí)際情況，編寫詳細(xì)的規(guī)章制度，確保覆蓋所有關(guān)鍵領(lǐng)域。
3. 征求意見：廣泛征求員工、管理層的意見，完善制度內(nèi)容，提高接受度。
4. 培訓(xùn)推廣：舉辦培訓(xùn)活動(dòng)，讓員工充分了解和掌握新制度，理解其背后的目的和意義。
5. 執(zhí)行監(jiān)控：設(shè)立監(jiān)督機(jī)制，定期評估制度執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整和完善。
6. 反饋改進(jìn)：鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議，持續(xù)優(yōu)化制度，使之更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展。
通過上述步驟，企業(yè)可以建立起一套有效的運(yùn)行管理制度，從而更好地推動(dòng)自身的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)長期的穩(wěn)定與繁榮。
運(yùn)行管理制度范文
【第1篇】運(yùn)行管理制度
運(yùn)行交接班制度
一、接班內(nèi)容:
1、運(yùn)行系統(tǒng),運(yùn)行方式及操作記事;
2、設(shè)備缺陷,異常情況及注意事項(xiàng);
3、設(shè)備檢修、試驗(yàn)及工作票;
4、工具、備品、鑰匙、記錄及現(xiàn)場運(yùn)行資料;
5、上級命令指示。
二、交接班注意事項(xiàng):
1、交接班應(yīng)在雙方情況清楚,責(zé)任明確的情況下辦好交接班手續(xù),準(zhǔn)點(diǎn)簽字交接。由交班者先簽字,接班者后簽字;
2、交班時(shí)若遇設(shè)備異常,事故或重大操作,待處理或操作告一段落后方可以交接,如交接班人員有爭議,由交接班雙方班長協(xié)商,協(xié)商不成有雙方專業(yè)主管協(xié)調(diào)裁決,并經(jīng)接班值長同意后方可交接。個(gè)別崗位未接班,交接人員應(yīng)服從接班值長的統(tǒng)一指揮,該崗位接班人員應(yīng)在交班人員的要求和指揮下進(jìn)行操作;
3、交班前30 分鐘由交班者做好交班的一切準(zhǔn)備工作;
4、交班后由交班班長組織召開班后會(huì),總結(jié)當(dāng)班工作;
5、一般情況下交班前30 分鐘和接班后15 分鐘不進(jìn)行操作;
6、涉及指標(biāo)考核的表記,如:供電量、發(fā)電量、廠用電量、補(bǔ)水量等應(yīng)在交接班整點(diǎn)前10 分鐘由接班人抄錄,交班人監(jiān)護(hù)。表記抄錄錯(cuò)誤,抄表和監(jiān)護(hù)人各扣50 元。
7、下列情況之一者禁止交接班:
⑴、當(dāng)班操作或事故處理,未告一段落;
⑵、交接記錄不清,表紙不齊;
⑶、接班人酗酒,精神不正常;
⑷、工具不全且無記錄。設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生不符合要求。
三、在下列情況下可由各值長協(xié)商交接班。發(fā)生爭議由站長負(fù)責(zé)裁決∶
1、機(jī)爐在啟動(dòng)(含滑升)過程中的交接班;
⑴、汽輪機(jī)未沖動(dòng),按正常交接班時(shí)間進(jìn)行;
⑵、汽輪機(jī)已沖動(dòng)全速后,符合空載運(yùn)行工況;
⑶、汽輪機(jī)、電氣、鍋爐做重大試驗(yàn)已告一段落,可以分別交班;
⑷、鍋爐、汽輪機(jī)單元啟動(dòng),鍋爐雖已啟動(dòng),但汽輪機(jī)不在沖動(dòng)時(shí);
⑸、汽輪發(fā)電機(jī)具備并列條件,等待并列正常后交班;
2、機(jī)爐正在停用(含滑停)過程中的交接班:
⑴、鍋爐、汽機(jī)單元滑停,只要發(fā)電機(jī)未解列,符合滑停工況,可以按正常交接班時(shí)間進(jìn)行;
⑵、發(fā)電機(jī)解列操作已告一段落;
⑶、汽輪機(jī)停轉(zhuǎn)投入盤車后;
⑷、鍋爐停爐操作已告一段落,符合停用工況;
⑸、機(jī)爐滑停,發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷到零。機(jī)、爐、電停用操作告一段落,方可交班。
3、系統(tǒng)啟、停操作,符合當(dāng)時(shí)運(yùn)行工況要求;
4、安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生不符合規(guī)定。
四、專業(yè)因某種原因,不能按時(shí)交接班時(shí),值長及該專業(yè)人員留下處理,接班人員協(xié)助,由接班值長統(tǒng)一指揮,交班值長協(xié)助,此時(shí),該專業(yè)發(fā)生事故由交班者負(fù)責(zé)。
五、交接班后,交班值長召開班后會(huì),總結(jié)當(dāng)班工作,評價(jià)班員工作情況,進(jìn)行打分。
【第2篇】電梯安全運(yùn)行管理制度
第一章 電梯安全運(yùn)行管理概述
電梯在完成安裝、調(diào)試,并經(jīng)政府主管部門驗(yàn)收合格交付使用后,便進(jìn)入了運(yùn)行管理階段。為了使電梯能夠安裝可靠的運(yùn)行,充分發(fā)揮其應(yīng)用的效益,延長使用壽命,必須在管理好、使用好、維修好上面下功夫。這就需要建立相應(yīng)的管理制度,使電梯的日常使用和維修保養(yǎng)規(guī)范化、制度化。本章將先從管理角度對定制有關(guān)電梯管理制度的基本要點(diǎn)進(jìn)行闡述,然后對電梯的日常檢查、周期性保養(yǎng)、定期檢修的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)定及維修人員的素質(zhì)要求進(jìn)行介紹。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)國家關(guān)于電梯的使用維修和管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合電梯廠家提供的電梯使用維修說明書中的要求,制訂相應(yīng)的管理制度并予落實(shí)。
第一節(jié)電梯管理的基本要求
加強(qiáng)電梯的使用管理,需要明確管理職責(zé),建立管理制度,重視電梯安全使用的控制。
一.明確電梯的使用管理職責(zé)
這是電梯投入使用后首先要落實(shí)的一項(xiàng)管理措施。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)本單位電梯配置的數(shù)量,設(shè)置專職司機(jī)和專職維修人員,負(fù)責(zé)電梯的駕馭和維護(hù)保養(yǎng)工作。電梯的管理人員可以由電梯專職維修人員兼任,但必須明確其管理職責(zé)。電梯數(shù)量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專職的。對于有司機(jī)電梯,無論電梯多少,電梯司機(jī)都必須是專職的。按照有關(guān)部門的規(guī)定,電梯和專(兼)職維修人員須經(jīng)政府主管部門進(jìn)行電梯業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取得崗位證書后,蔡能上崗操作。
二.電梯必須有人管理
電梯和其他機(jī)電設(shè)備一樣,如果使用得當(dāng),有專人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng),出現(xiàn)故障能及時(shí)修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機(jī)待修時(shí)間,還能夠延長電梯的使用壽命,提高使用效果,促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。相反,如果使用不得當(dāng),又無專人負(fù)責(zé)管理和維修,不但不能發(fā)揮電梯的正常作用,還會(huì)降低電梯的使用壽命,其至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故人身和設(shè)備事故,造成嚴(yán)重的效果。甚至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。造成嚴(yán)重后果。實(shí)踐證明。一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、使用過程中管理和維修等幾個(gè)方面得質(zhì)量。對于一不經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯,交付后能否使用能管理取得滿意的效益,關(guān)鍵就在于對電梯的管理、安全合理使用,日常維護(hù)保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了。
三、配備電梯管理人員,開展管理工作
使用部門接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員,以便電梯投入運(yùn)行后,妥善處理在使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理等方面的問題。
電梯數(shù)量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任。電梯數(shù)量多而且使用頻繁的單位,管理人員、維護(hù)管理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個(gè)以上的專職人員或小組負(fù)責(zé),最好不要兼管,特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員。
在一般情況下,管理人員需開展下列工作:
1.收取控制電梯廳外自動(dòng)開關(guān)門鎖的鑰匙,操縱箱上電梯工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移開關(guān)的鑰匙(一般的載貨電梯和醫(yī)用病床電梯可能沒有裝設(shè)),機(jī)房門鎖和鑰匙等。
2.根據(jù)本單位的具體情況,確定司機(jī)和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓(xùn)。
3.收集和整理電梯的有關(guān)技術(shù)資料,具體包括井道及機(jī)房的土建資料,安裝平面布置圖,產(chǎn)品合格證書,電器控制說明書,電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊,安裝說明書,使用維護(hù)說明書,電梯安裝及驗(yàn)收規(guī)范,裝箱單和備品備件明細(xì)表,安裝驗(yàn)收試驗(yàn)和測試記錄以及安裝驗(yàn)收時(shí)移交的資料和材料,國家有關(guān)電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的技術(shù)條件、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等等。
資料收集齊全后應(yīng)登記建賬,妥善保管。只有一份資料時(shí)應(yīng)提前聯(lián)系復(fù)制。
4.收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件中的備品、備件、附件和工具明細(xì)表,清理校對隨機(jī)發(fā)來的備品、備件、附件和專用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建賬,合理保管。除此之外,還應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件提供的技術(shù)資料編制備品、備件采購計(jì)劃。
5.根據(jù)本單位的具體情況和條件,建立電梯管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)和修理制度。
6.熟悉收集到的電梯技術(shù)資料,向有關(guān)人員了解電梯在安裝、調(diào)試、驗(yàn)收時(shí)的情況,條件具備時(shí)可控制電梯作上下試運(yùn)行若干次,認(rèn)真檢查電梯的完好情況。
7.做了必要的準(zhǔn)備工作,而且條件具備后可交付使用,否則應(yīng)暫時(shí)封存。封存時(shí)間過長時(shí),應(yīng)按技術(shù)文件的要求妥當(dāng)處理。
四、加強(qiáng)電梯安全使用的有效控制
電梯安全使用的有效控制包括電梯行駛前的安全檢查、行駛中的安全操作和緊急情況下的安全措施三個(gè)環(huán)節(jié)。
1.電梯行駛前的安全檢查
電梯能否安全合理的使用,與電梯司機(jī)和維修人員的安全意識(shí)、工作責(zé)任心、掌握電梯的知識(shí)和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經(jīng)驗(yàn)和能力有關(guān)。電梯司機(jī)除了做好轎廂內(nèi)部和層站部位的清潔衛(wèi)生外,還應(yīng)認(rèn)真對電梯運(yùn)行行駛前的安全檢查。檢查的主要項(xiàng)目有:
(1)對多班制運(yùn)行的崗位,接班人員要詳細(xì)了解上一班電梯的運(yùn)行狀況,做到心中有數(shù)。
(2)在開啟廳門進(jìn)入轎廂前,必須先確認(rèn)轎廂實(shí)際停層位置,不能盲目直入。
(3)對電梯作上、下試運(yùn)行,觀察電梯從選層起動(dòng)到平層消號(hào)及開關(guān)門是否正常,有無異常響聲和晃動(dòng),各信號(hào)指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠。
(4)檢查確認(rèn)門聯(lián)鎖的可靠性。廳、轎門未完全關(guān)閉時(shí),電梯應(yīng)不能起動(dòng)。廳門關(guān)閉后,應(yīng)不能從外面將門隨意扒開。對有安全觸板的電梯,應(yīng)檢查其動(dòng)作是否正常。
(5)檢查確認(rèn)轎廂內(nèi)電話是否暢通,警鈴是否好用。
(6)檢查門地坎滑槽內(nèi)有無垃圾,轎廂和門是否清潔。
(7)檢查轎廂內(nèi)照明和電風(fēng)扇是否完好,開關(guān)是否好用。
(8)在試運(yùn)行中注意轎廂運(yùn)行時(shí)有無碰擦聲和異常響聲。
對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)通知維修人員盡快處理,正常后方可投入運(yùn)行。
對無司機(jī)電梯,每班應(yīng)由電梯維修人員跟梯檢查1-2次,及時(shí)處理異?，F(xiàn)象,防止電梯帶故障運(yùn)行。連續(xù)停用7天以上的電梯,啟用前應(yīng)認(rèn)真檢查,無問題后方可使用。
2.行駛中的安全操作
(1)一般要求:
*電梯司機(jī)在值班期間,應(yīng)堅(jiān)守崗位。確需離開轎廂時(shí),應(yīng)將轎廂回至基站,斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān),關(guān)閉廳門。單班制運(yùn)行的崗位,每次下班時(shí),也應(yīng)按此要求運(yùn)行停梯。
*控制電梯不能超載行駛。載貨電梯的轎廂內(nèi)負(fù)載要分布均勻,防止轎廂傾斜行駛。
*引導(dǎo)乘客正確乘梯。不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準(zhǔn)緊靠轎門,或以身體、行李擋住轎門、廳門。
*乘客電梯不允許裝運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)品或腐蝕、揮發(fā)性物品。載貨電梯運(yùn)輸此類物品時(shí),應(yīng)事先采取相應(yīng)的安全防患措施。
*不準(zhǔn)打開轎廂頂部安全窗或轎廂安全門運(yùn)送超長桿件。轎頂上面嚴(yán)禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品。
*禁止在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開關(guān)、急停按鈕做正常運(yùn)行中的消號(hào)。
*電梯行駛時(shí)不得突然換向。必要時(shí)應(yīng)先將轎廂停止,再換向啟動(dòng)運(yùn)行。
*手動(dòng)門電梯嚴(yán)禁用轎門、廳門作為開、停電梯的開關(guān)。若運(yùn)行中因故停電,以手柄開關(guān)控制的電梯,應(yīng)將手柄回至零位。
*住宅有/無司機(jī)控制的電梯應(yīng)有司機(jī)操縱,不允許置于無司機(jī)控制方式由乘梯者自行操作。
*不允許在轎廂無照明情況下行駛。
*當(dāng)轎廂異常停車時(shí),司機(jī)應(yīng)勸阻乘客不可扒門而出,應(yīng)由維修人員來解救。
*電梯行駛中嚴(yán)禁對電梯進(jìn)行清潔、維修。在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時(shí),禁止將其放在廳門、轎門之間的通道地面。在未斷電情況下,禁止在轎廂內(nèi)做任何維護(hù)保養(yǎng)工作。
(2)電梯在行駛中出現(xiàn)如下故障,應(yīng)立即停止使用,由維修人員進(jìn)行排除,電梯司機(jī)應(yīng)積極配合,并聽從維修人員的指揮。
*有指令信號(hào),但廳、轎門關(guān)閉后不能起動(dòng)。
*廳門或轎門未關(guān)閉能起動(dòng)行駛。
*電梯運(yùn)行方向與指令方向相反。
*預(yù)選層站不停車。
*未選層站停車。
*停層后不開門。
*電梯運(yùn)行速度明顯升高或降低。
*電梯行駛時(shí)中途急停。
*電梯正常速度運(yùn)行時(shí),安全鉗誤動(dòng)作。
*電梯運(yùn)行中出現(xiàn)異常噪聲、振動(dòng)和沖擊。
*電梯運(yùn)行信號(hào)失靈、失控。
*電梯平層誤差過大。
*除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車。
*觸及任何金屬部位時(shí)有輕微麻電現(xiàn)象。
*電梯部件發(fā)熱,散發(fā)出煙焦氣味。
3.緊急情況下的安全措施
(1)電梯在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)失控、超速和異常響聲或沖擊等,應(yīng)立即按急停按鈕和警鈴按鈕。司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,控制轎內(nèi)乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門,等待維修人員前來解救疏散。
(2)電梯運(yùn)行中突然停車,應(yīng)先切斷轎廂內(nèi)控制電源,并通知維修人員用盤車的辦法將轎廂就近停車,打開轎們、廳門,安全疏散乘客。人力盤車前,一定要先切斷電動(dòng)機(jī)的電源開關(guān)。然后由一人用松開抱閘,另一人用盤車手輪慢慢盤車,二人應(yīng)密切配合,防止溜車。尤其在轎廂輕載需往上盤車或?qū)Ω咚偬葸M(jìn)行盤車時(shí),要緩步松開抱閘,防止電梯失控。盤車前,維修人員應(yīng)了解轎廂所處的大概位置。正式盤車及盤車過程中應(yīng)與轎廂內(nèi)司機(jī)或乘客保持聯(lián)系。
(3)當(dāng)轎廂因安全鉗動(dòng)作而被夾持在導(dǎo)軌上無法用盤車的方式移動(dòng)時(shí),應(yīng)由維修人員先找出原因,排除故障后再啟動(dòng)運(yùn)行,將乘客從就近層站救出,盡量不通過安全窗疏散。如果故障不能盡快排除,在利用安全窗疏散時(shí),應(yīng)先切斷轎內(nèi)控制電源,并注意救助過程中的安全。完全救助工作后,維修人員應(yīng)對導(dǎo)軌的夾持面進(jìn)行檢查、修復(fù)。
(4)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止電梯的運(yùn)行。司機(jī)或乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,并盡快疏導(dǎo)乘客從安全樓梯撤離。除具有消防功能的電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)外,其余電梯應(yīng)立即返至首層或停在遠(yuǎn)離火災(zāi)在樓層,并切除電源,關(guān)閉廳門、轎門,停止使用。若轎廂內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)火情,應(yīng)立即切斷轎內(nèi)電源,用二氧化碳、干粉或121滅火器進(jìn)行滅火。
(5)當(dāng)電梯在運(yùn)行中發(fā)生地震時(shí),應(yīng)立即就近停梯,將轎廂內(nèi)乘客迅速撤離,關(guān)閉廳、轎門,停止使用。地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對造成的損壞進(jìn)行修復(fù)后,還要反復(fù)作試運(yùn)行檢查,必要時(shí)還應(yīng)由政府主管部門進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),確認(rèn)一切正常后,方可投入使用。
(6)當(dāng)電梯某一部位進(jìn)水后,應(yīng)立即停梯,切斷總電源開關(guān),防止短路、觸電事故的發(fā)生。然后采取相應(yīng)的除濕烘干措施,在確認(rèn)一切正常后,再投入運(yùn)行。
第二節(jié)電梯使用管理制度
電梯的使用管理包括崗位職責(zé)、機(jī)房管理、安全操作管理、維修管理、備件工具管理及技術(shù)資料檔案管理等。為了使這些管理工作有章可循,需要建立以下管理制度。
一、崗位責(zé)任制
這是一項(xiàng)明確電梯司機(jī)和維修人員工作范圍、承擔(dān)的責(zé)任及完成崗位工作的質(zhì)和量的管理制度,也是管理好電梯的基本制度。崗位職責(zé)訂得愈明確、具體,就愈有利于在工作中執(zhí)行。因此,在制訂此項(xiàng)制度時(shí),要以電梯的安全運(yùn)行管理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養(yǎng)電梯的當(dāng)班期間應(yīng)該做什么工作及達(dá)到的要求進(jìn)行具體化、條理化、程序化。如中高檔星級旅游飯店,由于對電梯的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)的要求比較高,因而對電梯維修管理人員的崗位職責(zé)制訂得很細(xì),包括上班期間的著裝、提前到崗時(shí)間、上班后和下班前及中間應(yīng)該做什么工作、電梯的完好標(biāo)準(zhǔn)以及交接班等都有明確的要求。對電梯的日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)、定期檢修以及緊急狀態(tài)下應(yīng)急處理的程序也作出了相應(yīng)的規(guī)定,所以,電梯的完好狀態(tài)和使用管理都比較好。這說明,電梯的使用管理關(guān)鍵在于責(zé)任的落實(shí)。
二、交接班制度
對于多班運(yùn)行的電梯崗位,應(yīng)建立交接班制度,以明確交接雙方的責(zé)任,交接的內(nèi)容、方式和應(yīng)履行的手續(xù)。否則,一旦遇到問題,易出現(xiàn)推委、扯皮現(xiàn)象,影響工作。在制訂此項(xiàng)制度時(shí),應(yīng)明確以下內(nèi)容:
(1)交接班時(shí),雙方應(yīng)在現(xiàn)場共同查看電梯的運(yùn)行狀態(tài),清點(diǎn)工具、備件和機(jī)房內(nèi)配置的消防器材,當(dāng)面交接清楚,而不能以見面打招呼的方式進(jìn)行交換。
(2)明確交接前后的責(zé)任。通常,在雙方履行交接簽字手續(xù)后面出現(xiàn)的問題,由接班人員負(fù)責(zé)處理。若正在交接時(shí)電梯出現(xiàn)故障,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,但接班人員應(yīng)積極配合。若接班人員夫能按時(shí)接班,在未征得領(lǐng)導(dǎo)同意前,待交班人員不得擅自離開崗位。
(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運(yùn)行故障,當(dāng)班人力不足時(shí),已下班人員應(yīng)在接到通知后盡快趕到現(xiàn)場共同處理。
三、機(jī)房管理制度
機(jī)房的管理以滿足電梯的工作條件的安全為原則,主要內(nèi)容如下:
(1)非崗位人員未經(jīng)管理者同意不得進(jìn)入機(jī)房。
(2)機(jī)房內(nèi)配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機(jī)房入口處),經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
(3)保證機(jī)房照明、通訊電話的完好、暢通。
(4)經(jīng)常保持機(jī)房地面、墻面和頂部的清潔及門窗的完好,門鎖鑰匙不允許轉(zhuǎn)借他人。機(jī)房內(nèi)不準(zhǔn)存放與電梯無關(guān)的物品,更不允許堆放易燃、易爆危險(xiǎn)品和腐蝕揮發(fā)性物品。
(5)保持室內(nèi)溫度在5~40℃范圍內(nèi),有條件時(shí),可適當(dāng)安裝設(shè)備,但通風(fēng)設(shè)備必須滿足機(jī)房通風(fēng)要求。
(6)注意防水防鼠的檢查,嚴(yán)防機(jī)房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
(7)注意電梯電源配電盤的日常檢查,保證完好、可靠。
(8)保持通往機(jī)房的通道、樓梯間的暢通。
四、安全使用管理制度
這項(xiàng)制度的核心是通過制度的建立,使電梯得以安全合理的使用,避免人為損壞或發(fā)生事故。對于主要為乘客服務(wù)的電梯,還應(yīng)制訂單位職工使用電梯的規(guī)定,以免影響對乘客的報(bào)務(wù)質(zhì)量。
五、維修保養(yǎng)制度
為了加強(qiáng)電梯的日常運(yùn)行檢查和預(yù)防性檢修,防止突發(fā)事故,使電梯能夠安全、可靠、舒適、高效率地提供服務(wù),應(yīng)制訂詳細(xì)的操作性強(qiáng)的維修保養(yǎng)制度。在制訂時(shí),應(yīng)參考電梯廠家提供的使用維修說明書及國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,結(jié)合單位電梯使用的具體情況,將日常檢查、周期性休養(yǎng)和定期檢修的具體內(nèi)容、時(shí)間及要求,作出計(jì)劃性安排,避開電梯使用的高峰期。維修備件、工具的申報(bào)、采購、保管和領(lǐng)用辦法及程序,也應(yīng)列于此項(xiàng)管理制度中。
六、技術(shù)檔案管理制度
電梯是建筑物中的大型重要之一,應(yīng)對其技術(shù)資料建立專門的技術(shù)檔案。對于多臺(tái)電梯,每電梯都應(yīng)有各自單獨(dú)的技術(shù)檔案,不能互相混淆。電梯的技術(shù)檔案包括以下內(nèi)容:
(1)新梯的移交資料:
*電梯的井道及機(jī)房土建圖和設(shè)計(jì)變更證明文件。
*產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,出廠試驗(yàn)記錄及壯裝箱單。
*使用維修保養(yǎng)說明書,電氣控制原理圖,接線圖,主要部件和電氣元件的技術(shù)說明書等隨機(jī)技術(shù)資料。這些資料在電梯安裝過程中因頻繁使用,容易造成損壞、臟污甚至丟失,應(yīng)從安裝開始就明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一保管。
*安裝、調(diào)試、試驗(yàn)的記錄和報(bào)告書。
*電梯安裝方案或工藝卡隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
*設(shè)備和線路的絕緣電阻、接地電阻的測試記錄及有關(guān)圖紙等。
以上資料對電梯今后的使用管理和維修保養(yǎng)及改造、更新的極為重要。在進(jìn)行電梯的交接驗(yàn)收時(shí),使用單位應(yīng)注意清點(diǎn)、核審、收集,作為電梯技術(shù)檔案的重要組成部分,由專人管理。
【第3篇】火力發(fā)電廠集控運(yùn)行操作票管理制度
1? 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了發(fā)電廠操作票管理工作的任務(wù)、范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求及考核，和各級技術(shù)人員的責(zé)任及工作程序。本規(guī)定適用于國投曲靖發(fā)電有限公司運(yùn)行部操作票管理工作。
2? 引用標(biāo)準(zhǔn)：
〈〈電業(yè)安全工作規(guī)程〉〉
〈〈云南電力系統(tǒng)電氣操作票、工作票管理規(guī)定〉〉
〈〈云南電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程〉〉。
3? 總則
操作票是保證安全生產(chǎn)的重要組織措施，為了規(guī)范操作票的管理，防止人身事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定。
4 操作票的使用范圍。
4.1? 操作票的使用范圍。
4.1.1? 倒閘操作必須填用操作票。
4.1.2? 下列各項(xiàng)操作除外：
（1）事故處理；
（2）拉合斷路器（開關(guān)）的單一操作；
（3）拉開接地刀閘或拆除全廠僅有的一組接地線。
5? 操作票的使用規(guī)定。
5.1 操作票的使用。
5.1.1? 倒閘操作應(yīng)根據(jù)設(shè)備分管權(quán)限分別由電網(wǎng)調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人發(fā)布命令，受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。發(fā)布命令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、使用正規(guī)操作術(shù)語和設(shè)備雙重名稱（即設(shè)備名稱和編號(hào)或編碼）。發(fā)令人使用電話發(fā)布命令前，應(yīng)先和受令人互報(bào)單位、姓名。電網(wǎng)調(diào)度員發(fā)布命令的全過程（包括復(fù)誦命令）和聽取命令的報(bào)告時(shí)，都要錄音并作好記錄。
5.1.2? 根據(jù)同一個(gè)操作命令，且為了相同的操作目的而進(jìn)行的一系列相互關(guān)聯(lián)并依次進(jìn)行的倒閘操作過程稱為一個(gè)操作任務(wù)，可以采用一張操作票。如：根據(jù)一個(gè)操作命令所進(jìn)行的倒換母線和倒換變壓器等的操作，以及一臺(tái)機(jī)組檢修，有關(guān)廠用電部分的停、送電操作。
5.1.3? 對雖然是為了同一個(gè)操作目的，但根據(jù)調(diào)度或值長命令，中間必須進(jìn)行間斷的操作，應(yīng)在操作票中注明“待命”或分別填用操作票。對某些專一性的操作如開、停發(fā)電機(jī)等應(yīng)單獨(dú)填寫操作票。
5.1.4? 接班后一小時(shí)內(nèi)所進(jìn)行的復(fù)雜操作，操作票可由上一班人員填寫和審核。接班人員應(yīng)進(jìn)行逐級審核并在備注欄中簽名注明原因，接班人員對進(jìn)行操作的正確性負(fù)全部責(zé)任。如前一班填寫的操作票不合格，接班值班人員必須重新填寫操作票。接班值班人員在執(zhí)行操作任務(wù)前，操作人、監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人均應(yīng)對操作票進(jìn)行審核和簽名，并對所要進(jìn)行操作的正確性負(fù)全部責(zé)任。
5.1.5? 在執(zhí)行一個(gè)操作任務(wù)中，由于某種原因而中途停止操作，值班負(fù)責(zé)人應(yīng)向發(fā)令人匯報(bào)操作終止項(xiàng)目。在備注欄內(nèi)作簡要說明，并簽名。該操作票作為已執(zhí)行的操作票統(tǒng)計(jì)。
5.2? 操作票的填寫。
5.2.1? 操作票應(yīng)按統(tǒng)一操作術(shù)語統(tǒng)一格式填寫，字跡應(yīng)清楚，不得任意涂改（包括刮、擦、改），個(gè)別錯(cuò)、漏字修改時(shí)，應(yīng)在錯(cuò)字上劃兩道橫線，漏字可在填補(bǔ)處上、下方作“√”記號(hào)，然后在相應(yīng)位置補(bǔ)上正確或遺漏的字，字跡應(yīng)清楚，并在錯(cuò)、漏處蓋上值班負(fù)責(zé)人扁形紅色印章，以示負(fù)責(zé)。錯(cuò)、漏字修改每項(xiàng)不應(yīng)超過一個(gè)字（連續(xù)數(shù)碼按一個(gè)字計(jì)），每頁不得超過三個(gè)字，但是設(shè)備的雙重名稱、動(dòng)詞、操作順序號(hào)碼和打“√”記號(hào)等不得作為個(gè)別錯(cuò)、漏字進(jìn)行修改。
5.2.2? “操作任務(wù)”欄的填寫應(yīng)指明電壓等級、設(shè)備雙重名稱。凡是符合運(yùn)行、熱備用、冷備用、試驗(yàn)、檢修五種狀態(tài)的，應(yīng)以其狀態(tài)變化來表示。設(shè)備（開關(guān)、線路、發(fā)變組、母線等）的五種狀態(tài)應(yīng)執(zhí)行云南電網(wǎng)現(xiàn)場調(diào)度規(guī)程的規(guī)定，并應(yīng)同時(shí)遵守（1）~（5）的原則要求。小車開關(guān)和抽屜式開關(guān)的五種狀態(tài)應(yīng)以運(yùn)行狀態(tài)、熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)、試驗(yàn)狀態(tài)和檢修狀態(tài)表示。
（1） 運(yùn)行狀態(tài)：設(shè)備的開關(guān)、刀閘均在合閘位置（所連接的避雷器、電壓互感器無特殊情況均應(yīng)投入），小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)在工作位置，開關(guān)在合閘位置。
（2） 熱備用狀態(tài)：設(shè)備的開關(guān)斷開而刀閘在合閘位置，開關(guān)的控制和操作電源合上；小車開關(guān)或抽屜式的熱備用狀態(tài)（送電）：小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)在工作位置，開關(guān)在斷開位置，開關(guān)的控制和操作電源合上。
（3） 冷備用狀態(tài)：設(shè)備的開關(guān)、刀閘均在斷開位置，開關(guān)的控制和操作電源斷開；小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)的冷備用狀態(tài)（停電）：小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)在試驗(yàn)位置，開關(guān)在斷開位置，開關(guān)的控制和操作電源斷開。
（4） 小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)試驗(yàn)狀態(tài)：小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)在試驗(yàn)位置，開關(guān)在斷開位置，開關(guān)的控制和操作電源合上。
（5） 檢修狀態(tài)：設(shè)備的開關(guān)、刀閘均在斷開位置，并已裝設(shè)接地線（或合上接地刀閘），開關(guān)和刀閘的操作能源已斷開，刀閘操作把手已鎖住；小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)的檢修狀態(tài)：小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)拉出開關(guān)柜，開關(guān)的控制和操作電源斷開，并鎖上柜門。
a） 開關(guān)檢修狀態(tài)是指開關(guān)與兩側(cè)刀閘均斷開，開關(guān)、刀閘控制電源和合閘電源均斷開，在開關(guān)與兩側(cè)刀閘間分別裝設(shè)接地線或合上接地刀閘，檢修的開關(guān)與刀閘間接有電壓互感器時(shí)，則該互感器的刀閘應(yīng)斷開并取下高低壓熔絲。若開關(guān)柜線路側(cè)仍帶電，則該柜出線的第一組線路刀閘也應(yīng)斷開，否則該線路應(yīng)轉(zhuǎn)檢修。
b） 線路檢修狀態(tài)是指線路的開關(guān)，母線側(cè)、線路側(cè)刀閘均斷開，開關(guān)、刀閘控制電源和合閘電源斷開，在線路出線端裝設(shè)接地線或合上接地刀閘，如線路側(cè)裝有電壓互感器時(shí)，應(yīng)將其刀閘斷開，并取下高、低壓熔絲。
c） 母線檢修狀態(tài)是指接在母線上的所有開關(guān)、刀閘斷開，開關(guān)、刀閘控制電源和合閘電源斷開，根據(jù)母線長度和有無倒送電，有無感應(yīng)電壓等實(shí)際情況確定裝設(shè)足夠的接地線（或合上接地刀閘），應(yīng)取下母線電壓互感器高、低壓熔絲。
d） 變壓器檢修狀態(tài)是指接在變壓器各側(cè)的開關(guān)、刀閘均已斷開（中性點(diǎn)接地刀閘應(yīng)斷開），開關(guān)、刀閘控制電源和合閘電源斷開，并在變壓器各側(cè)裝設(shè)接地線（或合上接地刀閘）。變壓器接有電壓互感器時(shí)，應(yīng)將其刀閘斷開，并取下高、低壓熔絲。
5.2.3? 一般操作票只填寫操作開始和終了時(shí)間，但如操作涉及到系統(tǒng)的倒閘操作或并、解列（包括機(jī)組）、待令等操作時(shí)，應(yīng)將有關(guān)操作時(shí)間記錄在完成時(shí)間欄內(nèi)。
5.2.4? 每個(gè)操作項(xiàng)目均應(yīng)專項(xiàng)填寫（包括規(guī)定需要分項(xiàng)填寫的檢查項(xiàng)目、查帶電顯示裝置是否正常，以及原已斷開的刀閘，在設(shè)備轉(zhuǎn)檢修時(shí)需檢查該刀閘確在斷開位置等）。同時(shí)，下列操作也必須列入操作項(xiàng)目和順序：
（1） 為了同一操作目的，且根據(jù)調(diào)度或值長命令中間必須進(jìn)行間斷操作時(shí)，應(yīng)在操作項(xiàng)目中專項(xiàng)注明“待令”。
（2） 合上和斷開刀閘的操作或者將小車開關(guān)或抽屜式開關(guān)推（搖）至工作（試驗(yàn)）位的操作，應(yīng)先檢查相應(yīng)開關(guān)確在斷開位置并專項(xiàng)填寫。
（3） 在接地前應(yīng)檢查相應(yīng)刀閘確在斷開位置，在檢修后合閘送電前應(yīng)檢查相應(yīng)的接地刀閘、接地線確已斷開、拆除。
（4） 其他操作檢查開關(guān)和刀閘位置，凡就地操作的，“檢查”可與該開關(guān)或刀閘的操作合填一項(xiàng)；遠(yuǎn)方操作的，“檢查”應(yīng)專項(xiàng)填寫；連續(xù)斷開或合上幾個(gè)開關(guān)時(shí)，允許幾個(gè)開關(guān)操作完畢后再分項(xiàng)填寫“檢查”各開關(guān)位置。
（5） 在操作過程中，如連續(xù)斷開幾個(gè)開關(guān)和相應(yīng)的刀閘時(shí)，允許先斷開幾個(gè)開關(guān)后再分別斷開刀閘，但斷開刀閘前必須檢查相應(yīng)開關(guān)位置。
（6） 一套繼電保護(hù)裝置的幾塊壓板，其投入或解除必須分別逐項(xiàng)填寫。
（7） 在進(jìn)行倒換母線操作，應(yīng)填寫“檢查母聯(lián)開關(guān)及兩側(cè)刀閘確在合閘位置”、“取”下母聯(lián)開關(guān)操作保險(xiǎn)”等項(xiàng)目。
（8） 在進(jìn)行轉(zhuǎn)換負(fù)荷或解列、斷環(huán)操作時(shí)，應(yīng)填寫檢查“負(fù)荷分配”的項(xiàng)目。
5.2.5? 對組合電器，無法直接觀察到明顯的斷開點(diǎn)，檢查開關(guān)、刀閘是否已斷開時(shí)，除觀看裝在組合電器控制柜上的位置顯示器外，還應(yīng)查看組合電器就地裝設(shè)的機(jī)械位置指示器進(jìn)行確證。若有指示器外伸連桿的，還要看拐臂位置是否到位。
5.2.6? 操作票的操作項(xiàng)目中，斷開、合上開關(guān)、刀閘的均應(yīng)填寫設(shè)備雙重名稱，其他項(xiàng)目可以只寫設(shè)備編號(hào)或編碼。
5.2.7? 驗(yàn)電和裝設(shè)接地線（包括合上接地刀閘）應(yīng)作為一個(gè)操作項(xiàng)目填寫，即在驗(yàn)明確無電壓后立即進(jìn)行接地，接地線（包括接地刀閘）應(yīng)填寫編號(hào)或編碼。
具有五防功能的高壓開關(guān)柜，在未合接地刀閘前打不開柜門，無法進(jìn)行驗(yàn)電。此時(shí)，在停電前應(yīng)確認(rèn)帶電顯示裝置（或電壓表）指示正常的情況下，允許在確認(rèn)開關(guān)確已斷開小車開關(guān)拉出（或負(fù)荷側(cè)刀閘拉開）后，查看帶電顯示裝置（或電壓表）確認(rèn)無電壓后，即可合接地刀閘。若需在網(wǎng)門內(nèi)工作，則在后網(wǎng)門打開后，仍須先進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)明確無電壓后檢查接地刀閘確已合好到位，才能開始工作。
5.2.8? 一個(gè)操作任務(wù)需續(xù)頁填寫時(shí)，續(xù)頁的前一頁最后一欄應(yīng)注明下頁的操作票編號(hào)：“接下頁no：x x x x x”，續(xù)頁上的第一欄應(yīng)寫出所承接上頁的操作票編號(hào)：“承上頁no：x x x x x”。操作票的第一頁應(yīng)寫明操作任務(wù)，所有各頁上操作人、監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人都應(yīng)簽名。每頁必須同填寫操作日期和操作任務(wù)。
5.2.9? 手寫的操作票未填完空格，應(yīng)在第一空行蓋“以下空白”印章，打印的定型操作票未填完空格，可以不蓋“以下空白”印章。
5.2.10? 如果審核人員發(fā)現(xiàn)所填寫操作票有錯(cuò)誤，應(yīng)向己簽名的責(zé)任人提出質(zhì)詢，證實(shí)確有錯(cuò)誤后由操作人重新填寫，此票應(yīng)加蓋“作廢”，“未執(zhí)行”印章。
5.2.11? 操作人在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)督下進(jìn)行操作，操作人、監(jiān)護(hù)人按照操作票的順序到操作地點(diǎn)看清設(shè)備，監(jiān)護(hù)人根據(jù)操作票大聲唱票，操作人按照實(shí)際設(shè)備編號(hào)大聲復(fù)誦，并用手比劃操作方向，監(jiān)護(hù)人核對操作人復(fù)誦和比劃與操作票一致，然后下令“操作”（或合、斷、拉、取、裝等），操作人在得到監(jiān)護(hù)人的“操作”命令后方可操作，操作完一項(xiàng)后，監(jiān)護(hù)人應(yīng)在該項(xiàng)前劃上 “√”已執(zhí)行標(biāo)記，然后才可以進(jìn)行下一項(xiàng)操作，直到操作完畢 。
5.2.12? 操作中發(fā)現(xiàn)疑問，異常情況或操作票不符合現(xiàn)場實(shí)際情況或漏項(xiàng)，應(yīng)立即停止操作，匯報(bào)值長，弄清楚情況或采取相應(yīng)的措施，并由值長重新下令后方可繼續(xù)操作。
5.2.13? 雷電時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作。如遇事故處理，遠(yuǎn)方控制的開關(guān)允許操作。
5.2.14? 關(guān)于電氣操作票的填寫、審核、簽名的規(guī)定：
5.2.14.1 對于6kv或380v單一負(fù)荷電源開關(guān)（不包括低壓廠用變壓器）的停、送電操作由操作人填寫，副值、主值、全能副值初審，單元長、全能主值、值長終審，并分別在欄內(nèi)簽名。
5.2.14.2 除6kv或380v單一負(fù)荷電源開關(guān)（不包括低壓廠用變壓器）以外的停、送電、倒閘操作及廠用電切換操作由操作人填寫，全能副值、主值、全能主值、單元長初審，值長終審，并分別在欄內(nèi)簽名。
5.3? 操作票的合格標(biāo)準(zhǔn)。
5.3.1? 凡違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分）及〈〈云南電力系統(tǒng)電氣操作票、工作票管理規(guī)定〉〉、關(guān)于倒閘操作有關(guān)條文及本規(guī)定的操作，均統(tǒng)計(jì)為不合格票。
5.3.2? 操作票在執(zhí)行中存在下列情況之一者也應(yīng)統(tǒng)計(jì)為不合格票。
（1） 操作票丟失。
（2） 操作票無統(tǒng)一編號(hào)或編號(hào)重復(fù)錯(cuò)誤。
（3） 操作任務(wù)不明確，錯(cuò)誤或設(shè)備無電壓等級，無雙重名稱。
（4） 操作項(xiàng)目中斷開、合上開關(guān)或刀閘無雙重名稱。
（5） 操作項(xiàng)目遺漏、操作順序錯(cuò)誤（包括順序號(hào)顛倒或涂改）。
（6） 操作術(shù)語錯(cuò)誤。
（7） 應(yīng)裝（拆）接地線無編號(hào)或編碼，接地點(diǎn)不明確。
（8） 裝接地線前（包括接地刀閘）沒有驗(yàn)電或驗(yàn)電沒有填寫，以及采用非《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和電氣部分）規(guī)定的方法驗(yàn)電（符合3.2.7款規(guī)定者例外）。
（9） 操作項(xiàng)目不符合操作任務(wù)要求。
（10） 不是操作一項(xiàng)做一個(gè)記號(hào)“√”（含一個(gè)項(xiàng)目打二個(gè)“√”或打“√”涂改）。
（11） 未經(jīng)批準(zhǔn)擅自解閉鎖操作。
（12） 字跡模糊或漏、錯(cuò)字修改不符合規(guī)定。
（13） 系統(tǒng)倒閘操作和并、解列操作、待令等沒有填寫完成時(shí)間。
（14） 承上頁、接下頁不符合規(guī)定要求。
（15） 手書操作票留下的空白欄未蓋“以下空白”印章。
（16） 各種簽名人員不符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和電氣部分）規(guī)定或漏簽姓名。
（17） 操作票執(zhí)行完畢后，未蓋“已執(zhí)行”印章，作廢的工作票未蓋“作廢”印章。
（18） 沒有弄清操作目的、操作不監(jiān)護(hù)、不唱票、不復(fù)誦者。
（19） 操作票開始及結(jié)束項(xiàng)目中“得令”及“匯報(bào)”不清楚。（應(yīng)寫清楚得xxx令及匯報(bào)xxx）。
（20） 先操作，后補(bǔ)操作票者。
（21） 負(fù)荷停、送電不使用停、送電聯(lián)系單者。
6.執(zhí)行熱力系統(tǒng)操作票的規(guī)定
6.1調(diào)整運(yùn)行參數(shù)時(shí)不使用操作票，如水位、汽溫、汽壓、燃燒等在crt上的調(diào)整軟操作。
6.2事故處理時(shí)不使用操作票，但必須嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制度，但應(yīng)將操作內(nèi)容記入操作記錄簿。
6.3在控制異常時(shí)，按事故處理進(jìn)行操作，嚴(yán)禁事后補(bǔ)填寫操作票和補(bǔ)簽名。
6.4 改變熱力系統(tǒng)重大運(yùn)行方式、主要輔機(jī)投停、熱力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)、潤滑油冷卻系統(tǒng)、抗燃油冷卻系統(tǒng)改變原運(yùn)行方式均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度。
6.5應(yīng)逐步制定主要輔機(jī)投停、熱力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)、潤滑油冷卻系統(tǒng)、抗燃油冷卻系統(tǒng)切換定型操作票，做到執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、程序化。
6.6有關(guān)熱力系統(tǒng)操作票的填寫、審核、簽名的規(guī)定:
6.6.1改變運(yùn)行方式的操作項(xiàng)目，由操作人填寫操作票，副值、主值初審，值長或單元長終審，并分別在欄內(nèi)簽名。
6.6.2不改變運(yùn)行方式的操作項(xiàng)目，由操作人填寫操作票副值初審，主值終審，并分別在欄內(nèi)簽名。
6.6.3對于不改運(yùn)行方式，但涉及到兩個(gè)及以上專業(yè)的操作，由操作人填寫操作票，主值、副值初審，值長或單元長終審，并分別在欄內(nèi)簽名。
6.6.4填寫操作票時(shí),對所要操作對象必須使用雙重編號(hào)，即××機(jī)（爐）××設(shè)備。
6.6.5執(zhí)行過程中，操作人到達(dá)操作地點(diǎn)，核對操作對象正確后，匯報(bào)發(fā)令人（監(jiān)護(hù)人），由發(fā)令人遠(yuǎn)方（控制臺(tái)上）或就地監(jiān)視（護(hù)）操作。操作人進(jìn)行逐項(xiàng)操作，每執(zhí)行完一項(xiàng)由（監(jiān)護(hù)人）在操作票上該前打“√”。
6.6.6根據(jù)《云南電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程》規(guī)定：
500kv刀閘不能進(jìn)行如下操作：
1) 帶負(fù)荷拉、合短引線（如需操作，須請示主管領(lǐng)導(dǎo)）。
2) 向母線充電或切空載母線（如需操作，須請示主管領(lǐng)導(dǎo)）。
3) 嚴(yán)禁用刀閘拉、合運(yùn)行中的500kv線路并聯(lián)電抗器、空載變壓器、空載線路及電容式電壓互感器。
4） 500kv二分之三接線的母線，是否可以用刀閘拉、合母線環(huán)流，應(yīng)遵守制造廠的技術(shù)規(guī)定或通過試驗(yàn)確定。
附《云南電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程》
1.云南電網(wǎng)調(diào)度術(shù)語（相關(guān)部分）
1.1 幺兩三四五陸拐八九洞：報(bào)數(shù)時(shí)1、2、3、4、5、6、7、8、9、0的讀音。
1.2 充電狀態(tài)：設(shè)備帶標(biāo)稱電壓但不接帶負(fù)荷。
1.3 送電：對設(shè)備充電并帶負(fù)荷。
1.4 停電：開關(guān)及刀閘在斷開位置，設(shè)備不帶電。
1.5 停電檢修 ：設(shè)備停電，并做好安全措施，處于檢修狀態(tài)。
1.6 設(shè)備備用 ：設(shè)備處于完好狀態(tài)，隨時(shí)可以投入運(yùn)行。
1.7 熱備用：1.指線路、母線等電氣設(shè)備的開關(guān)分閘，刀閘仍在接通位置。
1.8 冷備用：1.指線路、母線等電氣設(shè)備的開關(guān)分閘，刀閘在斷開位置。
1.9 緊急備用： 設(shè)備存在某些缺陷，只允許在緊急需要時(shí)，短時(shí)運(yùn)行。
1.10 旋轉(zhuǎn)備用： 運(yùn)行中的機(jī)爐總的可能最大出力與實(shí)際出力之差。
2.云南電網(wǎng)調(diào)度操作術(shù)語
2.1 并列：兩個(gè)單獨(dú)電網(wǎng)（或發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)），使其同期后并為一個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行。
2.2 解列：發(fā)電機(jī)（或局部電網(wǎng)）與主網(wǎng)解除并列運(yùn)行。
2.3 合環(huán)：在電網(wǎng)斷環(huán)處或電氣回路上經(jīng)過操作將開關(guān)或刀閘合上，形成環(huán)路。
2.4 斷環(huán)：在電網(wǎng)環(huán)路或電氣回路的環(huán)路上某處經(jīng)過操作將開關(guān)或刀閘拉開，斷開環(huán)路。
2.5合上：將刀閘或開關(guān)由斷開位置轉(zhuǎn)入接通位置。
2.6 斷開：將開關(guān)或刀閘由接通位置轉(zhuǎn)入斷開位置。
2.7 倒母線：將元件從i（ii）組母線倒至ii（i）組母線。
2.8 試送電： 開關(guān)跳閘，經(jīng)檢查后合閘。
2.9 強(qiáng)送電：開關(guān)跳閘，未經(jīng)檢查即合閘。
2.10 驗(yàn)電：用驗(yàn)電工具驗(yàn)明設(shè)備是否帶電。
2.11 核相位： 核對帶電設(shè)備兩端的相位。
2.12 測相序： 測量電源的相序。
2.13 零起升壓： 利用發(fā)電機(jī)將電氣設(shè)備從零起逐漸升至額定電壓。
2.14 零起升流： 電流由零逐步升高至預(yù)定值或額定電流。
【第4篇】高低壓配電室安全運(yùn)行值班管理制度
1.值班人員必須持證上崗;按時(shí)參加技術(shù)培訓(xùn)和安全教育活動(dòng);熟悉高低壓配電設(shè)備狀況、操作方法和安全注意事項(xiàng)。
2. 未經(jīng)部門主管許可,非工作人員不得進(jìn)入高低壓配電室。
3. 值班人員必須密切關(guān)注高低壓配電柜電流、電壓、功率因素等參數(shù),嚴(yán)禁變壓器、開關(guān)超負(fù)載運(yùn)行。
4. 對設(shè)備和安全設(shè)施要勤查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告。精心維護(hù)和保養(yǎng)好設(shè)備,確保正常安全供電。
5. 配電設(shè)備的倒閘操作必須由值班人員單獨(dú)操作,其他在場人員只做監(jiān)護(hù),禁止兩人同時(shí)倒閘操作,以免發(fā)生錯(cuò)誤,倒閘完成后填寫記錄。
6. 配電設(shè)備檢修盡量放在不影響居民使用的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,并提前24小時(shí)向使用部門發(fā)出停電通知,突發(fā)性情況停電時(shí)須做好解釋工作。
7. 高低壓配電室的每臺(tái)電氣設(shè)備均應(yīng)建立檔案,并有專人管理。其內(nèi)容包括:生產(chǎn)廠家說明書、設(shè)備卡片、維修記錄缺陷管理、試驗(yàn)報(bào)告單和絕緣分析鑒定書等。
8. 保持高低壓配電室內(nèi)消防設(shè)備的完好齊備,保證應(yīng)急電源在緊急情況時(shí)投入正常使用。
9. 嚴(yán)格禁火制度。嚴(yán)禁將易燃易爆危險(xiǎn)物品帶進(jìn)配電間;配電間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。工作人員須能熟練使用消防器材。
10. 做好高低壓配電室的防水、防潮工作,預(yù)防小動(dòng)物類進(jìn)入高低壓配電室。
11. 保持高低壓配電室的設(shè)備外表與環(huán)境潔凈無塵。
12. 值班人員認(rèn)真做好巡視記錄與值班記錄,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。
13. 操作規(guī)程和完全生產(chǎn)規(guī)則,杜絕違章操作和不安全行為。
14. 增強(qiáng)保密觀念,不得向無關(guān)人員泄露配電房設(shè)備情況。
15. 以上制度,配電房工作人員必須嚴(yán)格遵守,對失職人員將根據(jù)情節(jié)輕重給予處罰。
【第5篇】調(diào)度運(yùn)行值班管理制度
1調(diào)度值班制度
1.1調(diào)度員在其值班期間應(yīng)嚴(yán)守崗位、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,應(yīng)有牢固的安全思想和高度負(fù)責(zé)的工作精神,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行上級電力調(diào)度命令。
1.2縣調(diào)值班每值至少2人,其中值班長1人。值班長負(fù)責(zé)當(dāng)值全面工作,值班員配合值班長工作。
1.3 值班調(diào)度員應(yīng)按批準(zhǔn)的輪值表值班,特殊情況下經(jīng)調(diào)度班長或部門領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),可以調(diào)班,但一般情況下不得連值兩個(gè)班。
1.4值班調(diào)度員在值班期間應(yīng)遵守下列規(guī)定:
⑴嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)定和規(guī)章制度;認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的指示,遵守保密制度。
⑵嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守值班崗位,并保持清醒、集中的精神狀態(tài)。不做與值班工作無關(guān)的事,不擅自找人代班(或調(diào)班)。
⑶具有良好的工作作風(fēng)和職業(yè)道德,調(diào)度業(yè)務(wù)聯(lián)系應(yīng)文明禮貌,術(shù)語規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。上班時(shí)著裝統(tǒng)一、整齊,保持值班室的肅靜和整潔。
⑷認(rèn)真監(jiān)視電網(wǎng)的運(yùn)行情況,做好事故預(yù)想,正確處理調(diào)度運(yùn)行日常事務(wù),做好各種記錄。
⑸嚴(yán)格做好負(fù)荷管理工作,嚴(yán)肅拉閘限電調(diào)度紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行限電預(yù)案,禁止利用職權(quán)擅自對用戶停、送電。
2調(diào)度員主要工作職責(zé)
1 正值調(diào)度員(值班長)主要工作職責(zé):
⑴ 嚴(yán)格執(zhí)行各級電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程及上級頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,負(fù)責(zé)本值地區(qū)電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作,領(lǐng)導(dǎo)副值調(diào)度員(值班員)完成本值調(diào)度運(yùn)行的各項(xiàng)任務(wù);
⑵ 負(fù)責(zé)隨時(shí)掌握管轄范圍內(nèi)的系統(tǒng)潮流及電壓的變化,及時(shí)投切電容器和調(diào)整主變分接頭,確保地區(qū)系統(tǒng)的電壓質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;
⑶ 負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式、繼電保護(hù)的變更工作;
⑷ 負(fù)責(zé)審核副值調(diào)度員(值班員)擬定的調(diào)度操作指令票,負(fù)責(zé)指揮管轄范圍內(nèi)的設(shè)備倒閘操作及繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置的運(yùn)行調(diào)度,發(fā)布并監(jiān)護(hù)無人值班站的遙控、遙調(diào)操作;
⑸ 負(fù)責(zé)指揮地區(qū)系統(tǒng)事故及異常處理,防止事故的擴(kuò)大,確保正確、迅速恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行,值班期間特別在氣候惡劣的情況下,做好事故預(yù)想;
⑹ 負(fù)責(zé)審核計(jì)劃停電申請書的正確和安全性,辦理或監(jiān)護(hù)副值調(diào)度員(值班員)辦理計(jì)劃停電申請書;
⑺ 負(fù)責(zé)監(jiān)督管轄設(shè)備缺陷的及時(shí)處理,了解設(shè)備異常及檢修情況,并按規(guī)定批準(zhǔn)臨時(shí)性設(shè)備檢修;
⑻ 執(zhí)行日調(diào)度計(jì)劃和供用電指標(biāo)方案,按系統(tǒng)需要進(jìn)行臨時(shí)性指標(biāo)調(diào)整,下達(dá)各單位,并及時(shí)檢查、督促各單位嚴(yán)格執(zhí)行;
⑼ 發(fā)現(xiàn)通信、自動(dòng)化系統(tǒng)異常及時(shí)通知有關(guān)人員處理;
⑽ 參加班組日調(diào)度運(yùn)行分析會(huì),匯報(bào)系統(tǒng)運(yùn)行情況,參加系統(tǒng)有關(guān)事故分析;做好和領(lǐng)導(dǎo)副值完成本值的技術(shù)問答、事故預(yù)想;參加崗位練兵和反事故演習(xí)。
⑾ 做好班組安排的班組建設(shè)的管理工作,做好調(diào)度生產(chǎn)、生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生,愛護(hù)室內(nèi)設(shè)施,做好安全文明生產(chǎn);
⑿ 完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
2副值調(diào)度員(值班員)主要工作職責(zé)
⑴ 嚴(yán)格執(zhí)行各級電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程及上級頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,確保電力系統(tǒng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,在正值調(diào)度員(值班長)的領(lǐng)導(dǎo)下,共同完成本值地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的各項(xiàng)任務(wù),正值調(diào)度員(值班長)不在時(shí),履行正值調(diào)度員(值班長)的職責(zé)。
⑵ 負(fù)責(zé)無人值守變電站的運(yùn)行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)正值(值班長)進(jìn)行處理,在自動(dòng)化設(shè)備正常的情況下,保證無人值班站調(diào)度顯示屏畫面與現(xiàn)場一致;
⑶ 負(fù)責(zé)擬定調(diào)度操作指令票,與正值(值班長)配合發(fā)布設(shè)備倒閘操作指令,在正值(值班長)的監(jiān)護(hù)下,進(jìn)行無人值班站的遙調(diào)、遙控操作;
⑷ 負(fù)責(zé)協(xié)助正值調(diào)度員(值班長)監(jiān)視系統(tǒng)潮流、母線電壓和力率,及時(shí)調(diào)整主變分接頭和投切電容器,確保地區(qū)系統(tǒng)的電壓質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;
⑸ 協(xié)助正值調(diào)度員(值班長)正確、迅速地處理系統(tǒng)事故,整理事故記錄;
⑹ 負(fù)責(zé)將審批后的計(jì)劃停電申請書下達(dá)給申請單位;
⑺ 負(fù)責(zé)各種記錄、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和整理工作;
⑻ 參加有關(guān)系統(tǒng)事故分析會(huì),與正值調(diào)度員(值班長)配合共同做好本值的技術(shù)問答、事故預(yù)想,參加崗位練兵及反事故演習(xí);
⑼ 做好班組安排的班組建設(shè)的管理工作,做好調(diào)度生產(chǎn)、生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生,愛護(hù)室內(nèi)設(shè)施,做好安全文明生產(chǎn);
⑽ 完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
3交接班制度
3.1交班調(diào)度員應(yīng)做到:
⑴ 整理好各種記錄報(bào)表,做好調(diào)度臺(tái)及室內(nèi)整潔衛(wèi)生工作;
⑵ 對照日調(diào)度計(jì)劃,檢查本班所執(zhí)行的各項(xiàng)任務(wù)完成情況;
⑶ 交代本班負(fù)荷、電壓情況,交代倒閘操作、事故處理、設(shè)備檢修、操作指令票(綜合令、逐項(xiàng)令)、檢修計(jì)劃票執(zhí)行情況以及需要由下一班繼續(xù)完成的工作和注意事項(xiàng);
⑷ 對照系統(tǒng)模擬屏交接當(dāng)班的系統(tǒng)運(yùn)行方式、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置現(xiàn)狀及設(shè)備運(yùn)行狀況;
⑸ 交代本班調(diào)度通訊、錄音、實(shí)時(shí)自動(dòng)化裝置和變電站“五遙”等情況;
⑹ 上級的指示、通知以及有關(guān)文件執(zhí)行情況;
⑺ 全面檢查本值已執(zhí)行完成的操作指令票的正確性。
3.2接班調(diào)度員應(yīng)做到:
⑴ 提前10分鐘到崗準(zhǔn)備交接工作;
⑵ 詳細(xì)閱看調(diào)度運(yùn)行日記和交接班記錄;
⑶ 了解當(dāng)時(shí)系統(tǒng)運(yùn)行方式及各主要設(shè)備運(yùn)行情況;
⑷ 了解當(dāng)時(shí)系統(tǒng)負(fù)荷情況;
⑸ 了解操作指令票(綜合令、逐項(xiàng)令)、檢修計(jì)劃票執(zhí)行情況及查閱停電申請書;
⑹ 了解本值應(yīng)進(jìn)行的操作,檢查系統(tǒng)模擬屏是否與現(xiàn)場相符;
⑺ 了解上一班事故及異常情況、設(shè)備缺陷及防止事故措施;
⑻ 了解調(diào)度通訊、錄音、實(shí)時(shí)自動(dòng)化裝置和變電站“五遙”等情況;
⑼ 了解上級下達(dá)的新指示指令以及有關(guān)文件執(zhí)行情況。
3.3交接班調(diào)度員按交接班制度交接清楚后,雙方應(yīng)立即在交接班日志和調(diào)度運(yùn)行日志上簽名,交接班才算完成。如交班者少交或漏交,所造成的后果,由交班者負(fù)責(zé)。若接班者未認(rèn)真接班造成后果由接班者負(fù)責(zé)。
3.4如遇有下列情況,不得交接班:
⑴ 事故處理及重要操作未告一段落;
⑵ 交接班時(shí),如發(fā)生事故應(yīng)立即停止交接班,由交班調(diào)度員處理,接班調(diào)度員可根據(jù)交班調(diào)度員的要求協(xié)助處理。
4調(diào)度室電話使用制度
4.1調(diào)度室電話一般不予找人或轉(zhuǎn)接其它單位。
4.2調(diào)度室電話只允許用輔臺(tái)話機(jī)供非值班調(diào)度員使用。
4.3系統(tǒng)操作和處理事故時(shí),禁止其他人使用調(diào)度電話。
4.4必須保證錄音調(diào)度電話時(shí)刻在完好運(yùn)行狀態(tài)。
4.5如因檢修或其他特殊原因必須停運(yùn)調(diào)度錄音電話時(shí),必須輔以其它臨時(shí)錄音設(shè)施。
5調(diào)度室保密及出入制度
5.1調(diào)度員要嚴(yán)格遵守保密制度,不得向無關(guān)人員泄漏系統(tǒng)設(shè)備、運(yùn)行事故及重要用戶等情況。
5.2調(diào)度室資料應(yīng)妥善保管,不得外借。
5.3作廢的記錄表格、用過的記錄紙,不得隨意亂丟或做它用,應(yīng)集中銷毀。
5.4嚴(yán)禁職工家屬、子女等與工作無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)度室。
5.5外單位人員需到調(diào)度室參觀或了解情況,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
5.6外單位人員來調(diào)度室工作和實(shí)習(xí),應(yīng)遵守保密制度,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)。圖紙資料遺失,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
5.7進(jìn)入調(diào)度室的一切人員,均不得妨礙調(diào)度員工作,遇有系統(tǒng)發(fā)生重大事故,除領(lǐng)導(dǎo)及協(xié)助處理事故的有關(guān)人員外,其他人員應(yīng)迅速退出調(diào)度室。
【第6篇】架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度
1、所有南冀采區(qū)出入人員不得擅自啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行,必須由專職司機(jī)啟動(dòng),停止。
2、聽到開車預(yù)警鈴聲后,乘人裝置即將起動(dòng)運(yùn)行,回乘人員做好乘坐準(zhǔn)備。
3、乘坐方法:上車時(shí)先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅坐板上,然后雙手置于腳踏桿上,運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿,集中精力注意前方。下車時(shí),先雙足觸地,站立保持平?后,雙手松開吊桿離開。
4、乘車人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車嚴(yán)禁越位乘車提前下車。
5、乘坐過程中,不得故意左右、前后擺動(dòng)坐椅,上下乘車人員途中相遇時(shí),不得相互寒暄,握手等肢體接觸,以免發(fā)生危險(xiǎn),到了下車點(diǎn)必須及時(shí)下車,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
6、所有人員乘坐過程中,要注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn)、若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況及鋼絲繩脫離托輪時(shí),必須及時(shí)拉動(dòng)沿線設(shè)置的鋼絲繩拉線急停開關(guān),使架空乘人裝置停止運(yùn)行,同時(shí)下車,并匯報(bào)調(diào)度中心,故障未排除前,嚴(yán)禁開車。
7、乘車人員除隨身工具外其它物品禁止攜帶,所攜帶物品長度不得超過1米,重量不得超過20kg。必須有可靠措施保證在運(yùn)行時(shí)不發(fā)生脫落、碰幫、撞人,所帶物品不得橫拿,不得拖地運(yùn)行。
8、在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得手扶牽引鋼絲繩不得觸及鄰近巷幫的任何物體。
9、嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物的人員。
10、上下班人員乘坐時(shí),必須按規(guī)定路線依次排隊(duì)乘坐,服從現(xiàn)場安全員指揮。
11、運(yùn)行時(shí)間:夜班23:00--1:00,早班7:00--9:00,中班15:00--17:30,其它時(shí)間必須由高度中心通知后方可開啟,禁止司機(jī)隨意開停機(jī)。
12、違反上述規(guī)定之一的按100元/次進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的交安全監(jiān)察中心按“三違”論處。
【第7篇】人車運(yùn)行安全管理制度
卷揚(yáng)司機(jī)：
1、進(jìn)班先查看上班交班記錄。
2、操作前必須先對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，各種儀表是否正常，鋼絲繩是否有斷絲或彎曲嚴(yán)重，對講機(jī)信號(hào)是否接收正常，發(fā)現(xiàn)異常，堅(jiān)決不能下放人車。
3、操作人車下放或提升時(shí)，必須有兩名卷揚(yáng)司機(jī)，一名主卷揚(yáng)，一名在旁觀察。
4、操作人車要認(rèn)真聽信號(hào)運(yùn)行，做到信號(hào)不準(zhǔn)確不開車，信號(hào)不清楚不開車的原則。
5、人車在運(yùn)行時(shí)，提升和下放的速度不能過快。卷揚(yáng)司機(jī)必須精力集中，做到眼勤、耳勤、手準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。
6、當(dāng)人車運(yùn)行過程中打停點(diǎn)時(shí)，卷揚(yáng)剎車不能剎得過急，應(yīng)平穩(wěn)停車。
7、對講機(jī)用完后必須到卷揚(yáng)機(jī)房充電，保證下一班能正常使用。
8、人車運(yùn)行完后，必須再次檢查卷揚(yáng)設(shè)備、各種儀表、人車制動(dòng)、鋼絲繩、對講機(jī)等，并做好交班記錄。
人車司機(jī)和井口摘掛鉤工：
1、人車司機(jī)必須具有高度的責(zé)任心，必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后才能上崗，不得隨意安排。
2、人車司機(jī)必須嚴(yán)格按操作程序和規(guī)定運(yùn)行時(shí)間操作。
3、人車限載15人，嚴(yán)禁超載。
4、進(jìn)班前先查看上班記錄。
5、井口信號(hào)工先檢查阻車器是否回位，安全護(hù)欄是否放下。
6、人車司機(jī)和井口摘掛鉤工負(fù)責(zé)檢查：鋼絲繩是否有斷絲或彎曲嚴(yán)重，人車制動(dòng)是否靈活正常，對講機(jī)信號(hào)是否聯(lián)系正常。
7、確認(rèn)一切安全后，將人車推入井口阻車器前。
8、待鋼絲繩檢查完后，人車司機(jī)和井口摘掛鉤工把鋼絲繩頭與人車連接好，確認(rèn)檢查工作做完后，舉手示意給井口信號(hào)工。
9、井口信號(hào)工打下放信號(hào)給卷揚(yáng)司機(jī)，升起安全護(hù)欄，人車司機(jī)和井口摘掛鉤工搬開阻車器，推動(dòng)人車下放。
10、當(dāng)人車過完阻車器，打停車信號(hào)給卷揚(yáng)司機(jī)，把人車掛在斜井口，人車司機(jī)把手動(dòng)制動(dòng)銷拉上。
11、一切準(zhǔn)備工作完成后，乘車人員須聽從人車司機(jī)統(tǒng)一指揮上、下人車，堅(jiān)持先下后上的原則。
12、人車司機(jī)必須檢查乘車人員是否攜帶雷管、炸藥、超長等物體上車，檢查督促掛好安全鏈條。
13、發(fā)車前人車司機(jī)必須對乘坐人應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行簡單的說明。
上、下人車必須由人車司機(jī)統(tǒng)一指揮，堅(jiān)持先下后上的原則。
①喊話“請各位先下后上”。
②喊話并檢查“嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、超長等物體上車”。
③喊話并檢查“嚴(yán)禁在車內(nèi)打鬧、嬉戲，嚴(yán)禁將頭、手等身體部位露出車外”。
④喊話并檢查“請掛好安全鏈條”。
⑤檢查確認(rèn)一切安全后，開車前喊話“馬上開車，請各位坐好”。
⑥途中如遇特殊情況（掉道等），乘車人員抓緊扶手，不能慌張，更不能跳車。
⑦前排和后排乘坐人員，嚴(yán)禁亂動(dòng)人車上的制動(dòng)裝置。
14、下人車時(shí)人車司機(jī)坐在最前排（最下排），提人車時(shí)人車司機(jī)坐在最后排（最上排），要密切關(guān)注前方的情況，看軌道上是否有大塊，是否有其他異常情況，發(fā)現(xiàn)問題立即打停點(diǎn)。
15、在各中段停車時(shí)，只能停在各中段的吊橋尖的位置，好讓乘車人上、下人車。
16、當(dāng)人員全部送完后，把人車提上來，過完阻車器，放下安全護(hù)欄，把人車的制動(dòng)定位銷放下，把鋼絲繩頭取下，把人車推入停放處，對人車進(jìn)行清掃和擦拭，并給需加油的地方加油。
17、全部工作完成后，人車司機(jī)負(fù)責(zé)填寫好人車的檢查和運(yùn)行記錄。
以上安全生產(chǎn)管理制度從頒布日起實(shí)施，如果出現(xiàn)違章行為，將按照200—1000元一次進(jìn)行處罰。希望各級管理人員加強(qiáng)監(jiān)督和管理，確保安全生產(chǎn)。
【第8篇】發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行管理制度
(1) 按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
(2) 注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
(3) 勤觀察配電屏各儀表及各報(bào)警指示燈是否正常;凡紅燈亮表示有故障,綠燈正常運(yùn)行指示燈。
(4) 檢查充電器是否正常充電。
(5) 傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
(6) 手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
(7) 留意發(fā)動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
(8) 發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
(9) 凡故障停機(jī),需把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行動(dòng)作。
(10) 對各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
【第9篇】電氣運(yùn)行管理制度
1.目的
為了保障員工的生命安全和電氣安全運(yùn)行，確保生產(chǎn)裝置安全供電，加強(qiáng)電氣系統(tǒng)技術(shù)管理，特制定本制度。
2.范圍
本制度適合蒼溪縣大通天然氣投資有限公司液化廠電氣管理。
3.管理原則---“三三二五”管理
3.1 “三三二五”管理指“三票、三圖、三定；五記錄、五規(guī)程”。
“三票”是指工作票、操作票、臨時(shí)用電票。
“三圖”是指一次系統(tǒng)圖或模擬圖、二次接線圖、電纜走向圖。
“三定”是指電氣設(shè)備的定期試驗(yàn)、定期清掃緊固、定期檢修。
“五記錄”是指檢修記錄、試驗(yàn)記錄、運(yùn)行記錄、事故記錄、設(shè)備缺陷記錄。
“五規(guī)程”是指檢修規(guī)程、試驗(yàn)規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)程、事故處理規(guī)程。
3.1.1“三票”管理
電氣作業(yè)一律按《電氣安全工作規(guī)程》的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。
工作票、臨時(shí)用電票按公司相關(guān)電氣管理制度執(zhí)行。
電氣工程師每月對“三票”制度的執(zhí)行情況進(jìn)行一次檢查。
工作票、操作票、臨時(shí)用電票保存期為三個(gè)月。
3.1.2“三圖”管理
電氣資料室應(yīng)有各變電所詳細(xì)的高壓系統(tǒng)圖、低壓系統(tǒng)圖、高壓電纜走向圖、二次接線圖和使用說明書。
各高壓室墻上應(yīng)有相應(yīng)的高壓系統(tǒng)圖或模擬圖，各變電所或低壓室墻上應(yīng)有相應(yīng)的一次系統(tǒng)圖，各班值班崗位應(yīng)有維護(hù)區(qū)域的變電所二次接線圖及特殊設(shè)備電氣原理圖或使用說明書。圖紙、實(shí)物、編號(hào)應(yīng)“三對口”。主要生產(chǎn)設(shè)備控制柜應(yīng)貼有相應(yīng)的二次接線圖。
每年電氣工程師應(yīng)對各變電所或維護(hù)區(qū)的三圖進(jìn)行一次查核，對變更部分進(jìn)行修改或重新繪制。
3.1.3．“三定”管理
月度、年度的試驗(yàn)及檢修（中修）計(jì)劃由電氣主管根據(jù)設(shè)備實(shí)際狀況，結(jié)合試驗(yàn)、檢修周期統(tǒng)籌安排，聯(lián)系專業(yè)維修人員按月實(shí)施檢修或試驗(yàn)工作。
嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備定期檢修（小修）。高壓設(shè)備進(jìn)行小修時(shí)，該回路的二次線必須同步進(jìn)行清掃、緊固、維護(hù)。高低壓電機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，該回路的按鈕、開關(guān)、接觸器、熱繼電器及真空開關(guān)（油開關(guān)）必須同步進(jìn)行維護(hù)檢修。該回路的二次線必須同步進(jìn)行清掃緊固，該回路的電力電纜、控制電纜必須同步進(jìn)行絕緣檢查，電纜的線鼻子、終端電纜頭、電機(jī)接線盒同步進(jìn)行檢查，一套任務(wù)一次完成。
對所轄的設(shè)備應(yīng)做好定期清掃緊固工作，堅(jiān)持好周檢，并與日常維護(hù)相結(jié)合。
每月由電氣工程師對各班“三定”工作完成情況進(jìn)行檢查。如因定期檢修及定期試驗(yàn)不認(rèn)真造成質(zhì)量事故者按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
3.1.4“五記錄”管理
班組必須具備以下記錄：檢修記錄、運(yùn)行記錄、試驗(yàn)記錄、事故記錄及設(shè)備缺陷記錄（保護(hù)拒動(dòng)、誤動(dòng)及巡檢中發(fā)現(xiàn)的缺陷等）。凡有特級護(hù)理設(shè)備的班組還應(yīng)有特護(hù)記錄。
大修后必須做好以下記錄：檢修記錄、試驗(yàn)記錄、運(yùn)行記錄、設(shè)備缺陷記錄（如有遺留問題）。
記錄內(nèi)容應(yīng)真實(shí)，填寫及時(shí)，字跡工整，不缺頁。
運(yùn)行記錄（交接班日志）每年年底交公司資料室統(tǒng)一歸檔。試驗(yàn)記錄一式二份，一份由電氣工程師歸檔妥善保管，另一份應(yīng)在當(dāng)月歸入相應(yīng)設(shè)備檔案，大檢修期間則在檢修后一月內(nèi)上交。試驗(yàn)中出現(xiàn)異常，則應(yīng)隨時(shí)報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告經(jīng)審核簽字后交資料室存檔。
3.1.5?“五規(guī)程”管理
檢修規(guī)程：采用中石化制訂的《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》。
試驗(yàn)規(guī)程：采用1996年9月電力工業(yè)部頒發(fā)的《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》。
安全規(guī)程：采用1991年3月能源部頒發(fā)的《電業(yè)安全工作規(guī)程》。
事故處理規(guī)程：采用《電氣事故處理規(guī)程》。
運(yùn)行規(guī)程：采用《電氣運(yùn)行規(guī)程》
4.電氣巡回檢查管理
4.1電氣生產(chǎn)人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備檢查維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理設(shè)備異常和設(shè)備缺陷，為確保電氣設(shè)備安全、可靠運(yùn)行。
4.2當(dāng)班人員必須認(rèn)真、按時(shí)巡視設(shè)備，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，通過耳聽、手摸、鼻聞等判斷設(shè)備運(yùn)行情況，對設(shè)備異常狀態(tài)做到：及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)、正確判斷、冷靜分析、果斷處理，認(rèn)真記錄。
4.3巡查人員必須是獨(dú)立的或監(jiān)護(hù)當(dāng)班的運(yùn)行人員，檢查人員應(yīng)佩帶必須的工具，如手電、聽針、測溫儀等及其他防護(hù)用品和工具。
4.4巡視應(yīng)該按照規(guī)定時(shí)間、路線進(jìn)行。每到一個(gè)崗位要與崗位工聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，特別要對崗位工反應(yīng)有問題的設(shè)備重點(diǎn)檢查。巡檢路線如下：
4.5從310配電所----601維修間動(dòng)力柜---215空壓機(jī)房/218psa制氮系統(tǒng)/222脫鹽水站電氣設(shè)備404循環(huán)水電氣設(shè)備----鍋爐房及其配電室電機(jī)電器、消防循環(huán)水房電機(jī)電氣、冷卻塔消防泵房及其配電室電機(jī)電氣----psa制氮室電機(jī)電氣---- bog壓縮機(jī)室電機(jī)電氣----壓縮機(jī)工藝區(qū)配電室電器-----工藝裝置區(qū)電機(jī)----壓縮機(jī)房一層電機(jī)電器----壓縮機(jī)房二層電機(jī)電器----裝車區(qū)電器----閘門間電器----辦公樓電機(jī)電器----高壓變電站電纜夾層電器----高壓變壓器室電器----高壓變電站6kv室電器----高壓變電站35kv電器----微機(jī)綜保二次間電器-----電氣當(dāng)班室電器。
4.6在檢查中要注意帶電和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，不得隨意越過圍欄或帶電區(qū)域進(jìn)行，檢查時(shí)要保持安全距離。檢查中發(fā)生其他事故應(yīng)立即回到崗位參加事故處理。
4.7當(dāng)班人員進(jìn)行巡視后，及時(shí)做好巡視記錄。并向班長匯報(bào)檢查情況。班長應(yīng)每班一次不定期去現(xiàn)場抽查當(dāng)班員的檢查情況。
4.8每班對現(xiàn)場設(shè)備巡檢至少兩次，遇以下情況時(shí)，應(yīng)增加巡視次數(shù)：
4.9設(shè)備過負(fù)荷，或者負(fù)荷有顯著增加時(shí)。
4.10設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行，新安裝的設(shè)備加入系統(tǒng)運(yùn)行。
4.11設(shè)備缺陷近期有發(fā)展和擴(kuò)大趨勢時(shí)。
4.12惡劣天氣、事故跳閘和設(shè)備運(yùn)行有可疑現(xiàn)象時(shí)。
4.13法定節(jié)假日及上級通知有重要生產(chǎn)安排時(shí)。
4.14單人巡視，必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，佩帶好勞保防護(hù)和工具，利用對講機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系。
5.電氣設(shè)備定期檢修
5.1為保證電氣設(shè)備長期可靠地安全運(yùn)行，合理使用電氣設(shè)備，保證可靠的電氣性能，延長使用壽命，確保全廠有充足、完好、隨時(shí)可用的電氣設(shè)備，必須堅(jiān)持運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行定期的檢修和試驗(yàn)。
5.2對于重要設(shè)備系統(tǒng)的檢修、試驗(yàn)前應(yīng)通知生產(chǎn)部門及有關(guān)專業(yè)人員到場，進(jìn)行操作監(jiān)護(hù)。
5.3為保持一次設(shè)備可靠的電氣性能，必須按照預(yù)試規(guī)程進(jìn)行高壓試驗(yàn)。
5.4 定期測電動(dòng)機(jī)絕緣
5.4.1時(shí)間：每年三月、六月、九月、十二月；
參加人員：具有電氣操作權(quán)、監(jiān)護(hù)權(quán)的值班員。
5.4.2要求
5.4.2.1定期測絕緣的當(dāng)時(shí)備用的所有高低壓電機(jī)均應(yīng)測定絕緣數(shù)值并記入設(shè)備絕緣登記本。
5.4.2.2測電機(jī)絕緣方法和數(shù)值應(yīng)滿足電動(dòng)機(jī)檢修規(guī)程。
【第10篇】電纜線路運(yùn)行檢查管理制度
1.電纜巡檢
電纜的巡檢每周不得少于1次，特殊情況如施工地段，應(yīng)增加次數(shù)。
直埋電纜線路檢查項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn):
查看電纜線路經(jīng)過的地（道）面是否正常，有無挖據(jù)痕跡，標(biāo)志牌（樁）應(yīng)齊全完好；
電纜走向路徑上不應(yīng)堆瓦礫、礦渣、建筑材料等各種物體；
電纜露天部分的鎧裝應(yīng)完好；
電纜保護(hù)管或支架等有無損壞或銹爛；
電纜終端頭接地線應(yīng)完好、無松動(dòng)，防雷設(shè)施完好；
電纜終端頭附件應(yīng)完好，無過熱現(xiàn)象。
2.線路巡查
橋架敷設(shè)電纜線路檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)：
檢查橋墩地面沉降情況是否正常
檢查橋架兩端電纜是否過大的拉力；
檢查橋架電纜護(hù)套是否損傷、龜裂等；
檢查橋架金屬件有無損傷、銹爛，橋架接地應(yīng)完好。
3.電纜溝巡查
電纜溝敷設(shè)電纜檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)：
檢查電纜溝蓋板是否齊全、完好；
檢查電纜溝是否積水，是否有污水、廢汽排入；
檢查電纜中間接頭（可抽查50%），檢查中間接頭有無變形，接地線是否完好；
檢查被抽查的中間接頭兩側(cè)3m左右的電纜在支架上有無損傷，支架有無銹爛、脫落。
4.電纜防火
電纜防火設(shè)施巡檢維護(hù)
巡檢周期與電纜巡檢周期相同
檢查項(xiàng)目
防火涂料有無脫落，防火槽盒、防火墻盒、防火堵料及其他防火設(shè)施是否完好。
防火報(bào)警系統(tǒng)盒滅火設(shè)施是否完好。
【第11篇】用戶配電間運(yùn)行管理制度
安全管理制度
一、 必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨和國家“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)的基本方針,認(rèn)真切實(shí)做好本公司全部電氣設(shè)施的安全生產(chǎn)管理工作,確保人員及設(shè)備安全。
二、 堅(jiān)決服從供電部門的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格遵守供電部
門各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)紀(jì)律,沒有供電部門
的命令,決不擅自操作觸摸電氣設(shè)備,并請供電部門經(jīng)常指導(dǎo)檢查安全用電工作。
三、 10kv高壓開閉所、所有車間高、低壓設(shè)備、變壓器、均必須由熟悉設(shè)備技術(shù)性能、具有電工操作資格、合格的電氣工作人員嚴(yán)格管理、謹(jǐn)慎操作、認(rèn)真值班、嚴(yán)格監(jiān)督,10kv開閉所、車間配電間、變壓器室門窗必須嚴(yán)密防護(hù),窗子外加不銹鋼防護(hù)網(wǎng),嚴(yán)禁閑人進(jìn)入,所有高低壓電纜孔洞均嚴(yán)密封堵,防止蛇、老鼠小動(dòng)物進(jìn)入。
四、 所有高、低電氣設(shè)備均必須有醒目的安全警示標(biāo)識(shí),可靠上鎖, 嚴(yán)禁閑雜人員觸摸,確保人身的安全。
設(shè)備管理制度
一、 10kv開閉所、車間配電間內(nèi)環(huán)境整潔清新,不放置任何雜物;所有設(shè)備柜面干凈清潔,具有醒目的一次模擬接線圖,設(shè)備名稱編號(hào)與安全警示標(biāo)識(shí);
二、 加強(qiáng)設(shè)備修試周期的監(jiān)督,確保設(shè)備無超周期運(yùn)行;
三、 嚴(yán)格設(shè)備的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,保證設(shè)備的健康運(yùn)行;
四、 健全設(shè)備檔案資料,并及時(shí)收集,定期整理;
五、 認(rèn)真搞好設(shè)備的缺陷管理,發(fā)現(xiàn)缺陷立即匯報(bào)。
設(shè)備巡回檢查制度
一、 認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,對所運(yùn)行及備用設(shè)備,應(yīng)定期認(rèn)真地巡視檢查;
二、 每一小時(shí)巡視一次,室外設(shè)備的巡視檢查必須穿絕緣鞋,雨天必須穿絕緣鞋;
三、 發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)匯報(bào),并做好詳細(xì)記錄;
四、 接班人員必須提前半小時(shí)到崗,對所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查,遇有大風(fēng)雨,雷電后必須對高壓設(shè)備進(jìn)行特殊巡查。
交接班制度
一、 交接班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄,遇到操作或工作任務(wù)時(shí),應(yīng)主動(dòng)為下值做好準(zhǔn)備工作;
二、 交接人員應(yīng)將下列情況詳盡介紹:
1. 所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式變更修試情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關(guān)注意事項(xiàng);
2. 工具儀表,備品備件,鑰匙等是否齊全完整;
三、 接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運(yùn)行方式
是否相符,交接完畢雙方簽名,交接中如遇到事故須停止交接,接班人員可在交班人員指揮下共同處理事故;
四、 如遇到接班人有醉酒或精神失常情況應(yīng)拒絕交接,匯報(bào)上級。
運(yùn)行人員值班紀(jì)律
一、 認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程制度,值班時(shí)全神貫注,精心監(jiān)護(hù),監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行,準(zhǔn)點(diǎn)抄表,準(zhǔn)確記錄,定期試驗(yàn),不擅離崗位,不干私活,不弄虛作假;
二、 正確執(zhí)行操作制度,認(rèn)真操作,嚴(yán)格監(jiān)護(hù),不麻痹大意,不自以為是,不發(fā)生差錯(cuò);
三、 巡視設(shè)備一絲不茍,做到細(xì)看,細(xì)聽,細(xì)查,細(xì)分析,不敷衍了事;
四、 按時(shí)進(jìn)行交接班,做到交待清楚,接得明白,不含糊,不扯皮;
五、 嚴(yán)格聽從供電部門的統(tǒng)一指揮,從嚴(yán)要求安全措施,檢修質(zhì)量不合格不投運(yùn),工作票不終結(jié)不送電;
六、 值班場所保持安靜,嚴(yán)禁區(qū)內(nèi)吸煙,嚴(yán)禁酒后上班。
設(shè)備交接驗(yàn)收制度
一、 值班人員必須熟悉電氣設(shè)備的作用和性能,熟悉電氣接線和運(yùn)行方式,經(jīng)常保持設(shè)備現(xiàn)場的整潔,做好各運(yùn)行維護(hù)的工作;
二、 嚴(yán)格“二票”“三制”認(rèn)真履行工作許可和終結(jié)手續(xù),做好驗(yàn)收工作,把住質(zhì)量關(guān);
三、 交接班人員應(yīng)詳細(xì)填寫,并認(rèn)真檢查各項(xiàng)記錄,熟悉現(xiàn)場運(yùn)行方式及存在問題;
四、 嚴(yán)禁酒后上崗,交班人員若發(fā)現(xiàn)接班人員有醉酒或精神失常情況,應(yīng)拒絕交接并向上級匯報(bào)。
變電所消防規(guī)程
一、 在遇到電氣火災(zāi)時(shí),必須切斷著火電源,對鄰近設(shè)備有嚴(yán)重威
脅時(shí),亦應(yīng)立即拉開相應(yīng)的開關(guān)和閘刀;
二、 滅火工作只有在切斷電源后進(jìn)行,禁止在帶電情況下進(jìn)行滅火;
三、 遇有電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行滅火。對帶電設(shè)備應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等滅火,不得使用泡沫滅火器滅火。對注油設(shè)備應(yīng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子來滅火。10kv變電所控制室內(nèi)應(yīng)備有防毒面具,防毒面具要按規(guī)定使用并定期進(jìn)行試驗(yàn),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
四、 發(fā)生火災(zāi)無法自行撲滅時(shí),除切斷電源外,應(yīng)迅速聯(lián)系消防隊(duì),消防人員未到達(dá)現(xiàn)場時(shí),做好安全措施。
【第12篇】自動(dòng)扶梯運(yùn)行管理制度
一、落實(shí)管理部門及人員
為了做好自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的管理工作,擁有自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的單位應(yīng)落實(shí)好管理部門及人員,為設(shè)備建立好檔案并保管好檔案,有條件的且使用數(shù)量較多的單位若欲自行維護(hù)保養(yǎng),其維修保養(yǎng)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核,并取得地(市)級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的資格證書。自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道在投入使用之前,應(yīng)在入口處附近設(shè)置使用須知標(biāo)牌。這些標(biāo)牌應(yīng)盡可能用象形圖表示,其最小尺寸為80mm×80mm。其內(nèi)容應(yīng)至少包括:a、必須拉緊住小孩;b、狗必須被抱著;c、站立時(shí)面朝運(yùn)行方向,腳須離開梯級邊緣;d、握住扶手帶。維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)做好記錄工作,無維修保養(yǎng)資格人員的使用單位應(yīng)委托有資格的維修保養(yǎng)單位進(jìn)行日常維保工作。自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的使用管理工作要制定以崗位責(zé)任制為核心,包括技術(shù)檔案管理、安全操作、常規(guī)檢查、維修保養(yǎng)、定期報(bào)檢和應(yīng)急措施等在內(nèi)的設(shè)備安全使用和運(yùn)營的管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。
二、建立自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的檔案
1.將隨機(jī)來的所有技術(shù)文件和圖紙進(jìn)行編號(hào)并歸檔,妥善保管的同時(shí)還應(yīng)便于查閱。在這些資料中,自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的使用維護(hù)說明書、電氣控制原理圖以及電氣接線圖應(yīng)該放在醒目位置,以便日常維護(hù)保養(yǎng)隨時(shí)查閱。
2.每年特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)報(bào)告書、每次維修記錄以及發(fā)生事故記錄也應(yīng)相應(yīng)建立檔案。
三、建立正常的管理制度
1.新增自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的使用單位必須持特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)記,到所在地區(qū)的地、市級以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊登記,將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志固定在特種設(shè)備顯著位置上后,方可以投入正式使用。
2.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的維保人員應(yīng)持有特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書才能上崗。
3.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的維保單位應(yīng)有相應(yīng)的資格證書。
4.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的啟動(dòng)鑰匙應(yīng)由專人保管。
5.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)有專人巡查。
6.每次檢查、保養(yǎng)、修理后應(yīng)進(jìn)行記錄。
7.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道應(yīng)有啟動(dòng)及關(guān)停管理制度。
8.使用單位應(yīng)制訂發(fā)生事故采取緊急救援措施的細(xì)則。
9.制訂自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的檢查維修制度。
10.使用單位必須按期向自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道所在地的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn),及時(shí)更換安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志中的有關(guān)內(nèi)容。自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的定期檢驗(yàn)周期為一年,安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過有效期的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道不得使用。
【第13篇】監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理制度
一、 為確保我礦安全監(jiān)測監(jiān)控安全信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、正常運(yùn)行，加強(qiáng)安全監(jiān)管，有效預(yù)防和遏制各類重特大事故的發(fā)生，發(fā)揮系統(tǒng)的安全保障作用，制定本規(guī)定。
二、 建立企業(yè)的瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，保證礦級網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的正常運(yùn)行，傳遞真實(shí)有效的安全數(shù)據(jù)。
三、 煤礦企業(yè)的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)要按照《煤礦安全規(guī)程》等的要求，安裝產(chǎn)品合格、數(shù)量足夠、位置正確的傳感器，并委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行施工。
四、 確保網(wǎng)絡(luò)暢通，24小時(shí)正?？煽窟\(yùn)行，未經(jīng)許可不得變更設(shè)置和參數(shù)，更不得挪作他用。
五、 建立值班制度、操作規(guī)范等管理制度，認(rèn)真填寫運(yùn)行日志，并定期進(jìn)行檢查。
六、 建立對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和傳輸設(shè)備的定期檢修維護(hù)制度，保證設(shè)備完好、運(yùn)行正常。
七、 保證網(wǎng)絡(luò)機(jī)房信息安全、防火、防盜、防靜電、防雷、空調(diào)系統(tǒng)、ups電源系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)施的完好及運(yùn)行正常。
八、 操作人員以及管理人員不得通過信息網(wǎng)絡(luò)從事危害網(wǎng)絡(luò)安全和公共安全、損害公眾利益或侵害他人正當(dāng)權(quán)益的活動(dòng)，不得利用網(wǎng)絡(luò)傳播和發(fā)送與安全生產(chǎn)無關(guān)的其他信息。
九、 網(wǎng)絡(luò)管理人員根據(jù)需要為運(yùn)行操作人員和用戶設(shè)置密碼，密碼要注意保密，定期更換。用戶按照各自的權(quán)限進(jìn)行工作，不得越權(quán)操作。
十、 監(jiān)測專用計(jì)算機(jī)不得運(yùn)行與監(jiān)測系統(tǒng)無關(guān)的任何程序，嚴(yán)禁打字、上國際互聯(lián)網(wǎng)、玩游戲等，上述現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)生，必須嚴(yán)肅處理。
十一、 監(jiān)控室內(nèi)微機(jī)必須配備防火墻設(shè)備，最大限度保證封閉網(wǎng)絡(luò)漏洞，不受黑客攻擊。
十二、 實(shí)時(shí)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)病毒及時(shí)更新病毒庫和客戶端防病毒軟件、系統(tǒng)升級。
十三、 網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障要立即報(bào)告，積極組織搶修，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常，并將發(fā)生故障的時(shí)間、現(xiàn)象、原因等及處理辦法、恢復(fù)時(shí)間等做好記錄。
十四、 安全監(jiān)控系統(tǒng)操作人員必須進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行技能和通風(fēng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核發(fā)證后，方可上崗。
【第14篇】供暖鍋爐安全運(yùn)行管理制度
為了加強(qiáng)鍋爐安全運(yùn)行管理,杜絕事故,確保供暖,特制訂本制度:
一、遵紀(jì)守法，持證上崗。司爐人員必須遵守學(xué)校規(guī)章制度，服從學(xué)校管理，切實(shí)履行職責(zé)。
二、規(guī)范操作，確保供暖。司爐人員必須按規(guī)范程序操作，嚴(yán)禁機(jī)器無人監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)堅(jiān)持誰值班誰維護(hù)的原則，經(jīng)?？催\(yùn)轉(zhuǎn)、聽聲音，檢查所有螺絲，螺栓、閥門、儀表、電流電壓是否正常，并及時(shí)補(bǔ)水、排氣、加油，若發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，處理不了的，斷開電源，關(guān)閉閥門，報(bào)告管理人員，以保證及時(shí)維修，正常供暖。
三、堅(jiān)守崗位，按時(shí)供暖。按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間供暖，若天氣過冷，全天供暖，否則，凍壞設(shè)備，照價(jià)賠償，并處以20至50元罰款。若推遲供暖半小時(shí)或早停半小時(shí)，扣發(fā)當(dāng)天的工資，超過2小時(shí)，予以解聘。
四、注意安全，講究衛(wèi)生。以人為本，安全第一，自我保護(hù)，規(guī)范操作，嚴(yán)防火災(zāi)、觸電等一切不安全事故的發(fā)生。及時(shí)清理爐渣、爐灰和設(shè)備上面的灰塵，以保持衛(wèi)生清潔。管好煤場燃煤，防止丟失。
五、檢測熱網(wǎng)，定期維護(hù)。對室外熱網(wǎng)閥門、室內(nèi)暖氣包等設(shè)備，每周必須檢查一次，若有漏水現(xiàn)象，立即維修，不得推辭。
六、簽好日志，準(zhǔn)時(shí)交班。每天要填寫好值班日志，清點(diǎn)工具，上午10時(shí)由管理人員親自監(jiān)督辦理交接班手續(xù)。
【第15篇】中央空調(diào)運(yùn)行管理規(guī)程制度
1.0 目的
規(guī)范中央空調(diào)運(yùn)行管理工作,確保中央空調(diào)良好運(yùn)行。
2.0 范圍
適用于物業(yè)集團(tuán)轄區(qū)內(nèi)各類中央空調(diào)的運(yùn)行管理。
3.0 職責(zé)
3.1 當(dāng)值空調(diào)技工具體負(fù)責(zé)中央空調(diào)的運(yùn)行管理。
3.2 系統(tǒng)工程師負(fù)責(zé)組織實(shí)施中央空調(diào)的運(yùn)行管理。
3.3 全面質(zhì)量管理辦公室負(fù)責(zé)中央空調(diào)運(yùn)行管理實(shí)施情況的檢查、監(jiān)督。
4.0 程序要點(diǎn)
4.1 巡視監(jiān)控。
4.1.1 當(dāng)值人員每隔兩小時(shí)巡視一次中央空調(diào)機(jī)組,巡視部位包括:中央空調(diào)主機(jī)、冷卻塔、控制柜(箱)及管路、閘閥等附件。
4.1.2 巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下:
a.檢查線電壓(正常380v,不能超額定值的±10%);
b.檢查三相電流(三相是否平衡,是否超額定值);
c.檢查油壓(正常10 ~ 15kgf/cm);
d.檢查高壓(〈12(18kg) kgf/cm〉;
e.檢查低壓(>2.5(4、5kg) kgf/cm);
f.冷卻水進(jìn)水溫度(正常 < 35℃);
g.冷卻水出水溫度(正常<40);
h.冷卻水進(jìn)水溫度(正常10-18℃);
i.冷卻水出水溫度(正常 6-10℃);
j.檢查中央空調(diào)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常振動(dòng)或噪音;
k.檢查冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)/冷卻塔水位是否正常;
l.檢查管道/閘閥是否有滲漏/冷凍保溫層是否完好;
m.檢查控制柜(箱)各元器件動(dòng)作是否正常,有無異常噪音或氣味。
4.1.3 巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時(shí),當(dāng)值人員應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決,處理不了的問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給系統(tǒng)工程師,請求支援解決。整改時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守《中央空調(diào)維修保養(yǎng)規(guī)程》。
4.2 異常情況的處置。
4.2.1 中央空調(diào)發(fā)生制冷劑泄露時(shí)的處置:
a.立即關(guān)停中央空調(diào)主機(jī),關(guān)閉相關(guān)的閥門。
b.加強(qiáng)現(xiàn)場通風(fēng)或用水管噴水淋澆(應(yīng)注意不要淋在設(shè)備上)。
c.救護(hù)人員應(yīng)身穿防毒衣,頭戴防毒面具進(jìn)入現(xiàn)場,并要求兩人為一組,確保安全。
d.對于不同情況的中毒者采取不同的方法:
--對于頭痛、嘔吐、頭暈、耳鳴、脈搏呼吸加快者應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到通風(fēng)良好的地方去休息;
--如中毒者出現(xiàn)痙攣、神志不清,處于昏迷狀態(tài),應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方,進(jìn)行人工呼吸并送醫(yī)院治療。
--如氟利昂制冷濺入眼睛,則應(yīng)用2%的硼酸加消毒食鹽水反復(fù)清洗眼睛并送醫(yī)院治療。
--排除泄露源后,啟動(dòng)中央空調(diào)試運(yùn)行,確認(rèn)無泄露后,機(jī)組方可投入正式運(yùn)行。
4.2.2 中央空調(diào)機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置:
a.視進(jìn)水情況關(guān)掉中央空調(diào)機(jī)組,拉下總電源開關(guān)。
b.堵住漏水源。
c.如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)系統(tǒng)師,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水。
d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水。
e.排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理,如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)或更換相關(guān)管線等。
f.確認(rèn)濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行后,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。
4.2.3 中央空調(diào)機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》處置。
4.2.4 當(dāng)值人員應(yīng)根據(jù)用冷部門的要求,按時(shí)開關(guān)中央空調(diào),并根據(jù)負(fù)荷情況啟用相應(yīng)的中央空調(diào)機(jī)組,調(diào)整相應(yīng)的制冷溫度,最大限度地節(jié)省能源。
4.3 中央空調(diào)機(jī)房管理
4.3.1非本系統(tǒng)人員不準(zhǔn)進(jìn)入中央空調(diào)機(jī)房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)系統(tǒng)工程師同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)
入,并登記《設(shè)備機(jī)房外來人員入室登記表》。
4.3.2中央空調(diào)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、::易爆、危險(xiǎn)品。
4.3.3中央空調(diào)機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材、防毒用品,并應(yīng)放置在方便、顯眼處。中央空調(diào)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4.3.4每班打掃一次中央空調(diào)機(jī)房的衛(wèi)生,每周清潔一次中央空調(diào)機(jī)房內(nèi)的設(shè)備設(shè)施,做到地面、天花、門窗、墻壁、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無油漬、無銹蝕、無污物,表面油漆完好,整潔光亮。
4.3.5中央空調(diào)機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好,光線充足、門窗開啟靈活。
4.3.6中央空調(diào)機(jī)房應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由值班人員保管。
4.4 交接班要求
4.4.1 接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。
4.4.2 接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《中央空調(diào)運(yùn)行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在運(yùn)行記錄表上簽名。
4.4.3 有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:
a.上一班運(yùn)行情況未交代清楚。
b.記錄不規(guī)范、不清晰、不完整。
c.中央空調(diào)機(jī)房不干凈。
d.接班人員未到崗。
e.事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。
4.5 對于中央空調(diào)的運(yùn)行情況,當(dāng)值人員應(yīng)及時(shí)、完整、規(guī)范、清晰地記錄在《中央空調(diào)運(yùn)行日記》表內(nèi),系統(tǒng)工程師于每月3號(hào)之前將上一月的記錄整理成冊后交部門資料室存檔,保存期三年。
5.0 相關(guān)文件
5.1《中央空調(diào)維修保養(yǎng)規(guī)程》(wi-7.5.1-16-03)
5.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》(wi-7.5.1-09-05)
6.0 表格及記錄
6.1《中央空調(diào)運(yùn)行日記》(qr-7.5.1-16-01)
【第16篇】監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理制度
一、安全監(jiān)控分站處應(yīng)設(shè)置安全監(jiān)控管理牌版。監(jiān)控分站要指定人員管理,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。各地點(diǎn)使用的傳感器必須明確隊(duì)組、人員管理、吊掛和移動(dòng)。造成損壞或丟失的,應(yīng)由責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。
二、安全監(jiān)控維護(hù)人員(監(jiān)測工)對分站等監(jiān)控設(shè)備每月進(jìn)行一次調(diào)校,對甲烷傳感器每10天進(jìn)行一次調(diào)校,對便攜式甲烷檢測報(bào)警儀每7天進(jìn)行一次調(diào)校,對甲烷超限斷電功能每10天進(jìn)行一次測試。12
三、安全監(jiān)控維護(hù)人員要經(jīng)常對安全監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行巡檢、維修、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證設(shè)備完好,可靠運(yùn)行。
四、安全監(jiān)控維護(hù)人員應(yīng)做好安全監(jiān)控設(shè)備臺(tái)帳、故障登記、檢修記錄、巡檢記錄、調(diào)校測試記錄。
五、安全監(jiān)控中心站嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)。監(jiān)視器要專用監(jiān)控,不得亂動(dòng)、亂調(diào),隨便加入無關(guān)信息和做無關(guān)工作。由此造成損壞或損失的,由當(dāng)事人賠償。
六、安全監(jiān)控值班人員(調(diào)度員)要時(shí)刻注意安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況,認(rèn)真監(jiān)視監(jiān)視器所顯示的各測點(diǎn)變化等信息情況。發(fā)現(xiàn)報(bào)警、斷點(diǎn)、分站無答等異常情況,要立即向值班礦領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)控維護(hù)人員匯報(bào)。
七、安全監(jiān)控值班人員負(fù)責(zé)將《安全監(jiān)控日報(bào)》每天打印一份,《報(bào)警斷電記錄月報(bào)》每月打印一份,報(bào)礦長、礦總工程師簽字,并做好《中心站運(yùn)行日志》記錄。
八、安全監(jiān)控管理人員要及時(shí)繪制補(bǔ)充安全監(jiān)控系統(tǒng)圖和示意圖,填寫修改安全監(jiān)控管理牌板內(nèi)容。
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