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上下班管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，旨在確保員工的工作效率和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，同時(shí)也保障員工的權(quán)益。它涵蓋了考勤管理、請(qǐng)假制度、加班政策、遲到早退處理等多個(gè)方面。
包括哪些方面
1. 考勤管理：明確上下班時(shí)間，規(guī)定簽到簽退流程，以及異?？记诘奶幚矸绞?。
2. 請(qǐng)假制度：規(guī)定不同類型假期的申請(qǐng)程序、審批權(quán)限和最長(zhǎng)時(shí)限。
3. 加班政策：明確加班的定義，規(guī)定加班的申請(qǐng)、補(bǔ)償和限制。
4. 遲到早退處理：設(shè)定遲到早退的定義，規(guī)定相應(yīng)的處罰措施。
5. 離職交接：規(guī)定員工離職時(shí)的工作交接流程，確保業(yè)務(wù)連續(xù)性。
6. 工作時(shí)間和休息制度：確保員工的合理工作時(shí)長(zhǎng)，保障休息和休假權(quán)利。
重要性
1. 提升效率：嚴(yán)格的上下班管理制度能確保員工按時(shí)投入工作，提高工作效率。
2. 維護(hù)公平：統(tǒng)一的制度避免因個(gè)人差異導(dǎo)致的不公平感，增強(qiáng)員工滿意度。
3. 法規(guī)合規(guī)：遵守勞動(dòng)法規(guī)，保護(hù)員工權(quán)益，降低企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)。
4. 文化建設(shè)：體現(xiàn)企業(yè)的組織紀(jì)律性和專業(yè)性，塑造良好的企業(yè)文化。
方案
1. 考勤管理：采用電子考勤系統(tǒng)，自動(dòng)記錄員工出勤情況，減少人為錯(cuò)誤。
2. 請(qǐng)假制度：建立在線請(qǐng)假平臺(tái)，簡(jiǎn)化申請(qǐng)流程，提高審批透明度。
3. 加班政策：設(shè)定合理的加班標(biāo)準(zhǔn)，提供加班補(bǔ)貼或調(diào)休，激勵(lì)員工積極性。
4. 遲到早退處理：實(shí)行累計(jì)積分制，超過(guò)一定次數(shù)進(jìn)行警告或罰款，但需保持人性化。
5. 離職交接：設(shè)立詳細(xì)的工作交接清單，確保離職員工完成必要任務(wù)。
6. 工作時(shí)間和休息制度：保證每周至少一天的休息日，適時(shí)安排年度帶薪休假。
實(shí)施這些方案時(shí)，管理層應(yīng)定期評(píng)估制度的執(zhí)行效果，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，確保制度的實(shí)用性和有效性。通過(guò)培訓(xùn)和溝通，讓員工理解并接受這些制度，共同維護(hù)一個(gè)高效、公正、和諧的工作環(huán)境。
上下班管理制度范文
第1篇 員工上下班交通安全管理規(guī)定
一、員工應(yīng)做到
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī),提高交通安全意識(shí)和安全技能知識(shí),并有接受單位組織安全培訓(xùn)教育的義務(wù)。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車上下班的,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車不得駛?cè)霃S區(qū)。
3、駕駛摩托車上下班(進(jìn)、出廠)必須正確戴好安全帽行駛,騎電動(dòng)車上下班提倡戴安全帽。
4、駕車人上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車、電動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不要駕駛安全設(shè)施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動(dòng)車。
5、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。
6、按規(guī)定停放車輛,駕駛員離開(kāi)車輛時(shí)應(yīng)對(duì)車輛采取制動(dòng)措施,并確認(rèn)停車安全,以防發(fā)生意外事故。
7、因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
8、上下班途中或因公外出期間受到機(jī)動(dòng)車傷害后,除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)外,要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并迅速撥打“122”電話報(bào)警。報(bào)警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果。
9、因事故受傷就醫(yī)時(shí)應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),并保管好所有的就醫(yī)證明材料。
二、單位應(yīng)做到
1、利用各種宣傳工具、信息平臺(tái),定期或不定期對(duì)員工進(jìn)行本單位安全生產(chǎn)管理制度、交通安全法律法規(guī)等知識(shí)的教育和培訓(xùn),提高員工交通安全意識(shí)和自我保護(hù)技能知識(shí)。
2、單位的大門口顯要位置應(yīng)設(shè)立醒目的交通安全提示語(yǔ)或安全警示標(biāo)志。
3、安全保衛(wèi)人員應(yīng)經(jīng)常性地對(duì)員工駕車進(jìn)、出廠戴安全帽情況進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的,有權(quán)責(zé)令其糾正、并處罰。要掌握駕駛汽車、摩托車、電動(dòng)車上下班的職工情況。
4、廠區(qū)內(nèi)各類車輛應(yīng)限低速行駛,并定點(diǎn)停放,停車棚(庫(kù))設(shè)置安全提示牌。
5、鼓勵(lì)職工乘座公共交通工具上下班,有條件的單位應(yīng)配備客車接送職工上下班。離廠區(qū)較遠(yuǎn)的三班制作業(yè)人員,單位應(yīng)為其提供夜間休息場(chǎng)所。
6、廠(礦)區(qū)內(nèi)租賃、外包、外協(xié)的鏟車、挖機(jī)等特種車輛必須證照齊全,操作人員持證上崗,不符合要求的,有權(quán)責(zé)令其整改或責(zé)令其停止作業(yè)。
7、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,員工在市區(qū)因公外出時(shí),必須到企業(yè)行政管理部門登記備案,條件許可時(shí)企業(yè)應(yīng)為其派車。上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離廠,以避免意外事故發(fā)生。
第2篇 員工上下班交通安全管理規(guī)定
各部門、車間、班組:
公司最近接連發(fā)生兩起員工上下班途中發(fā)生的交通事故,為了保護(hù)員工的身體健康,提高員工的交通安全意識(shí),避免或減少類似事故的再次發(fā)生,特對(duì)員工上下班交通安全管理做出以下管理規(guī)定,望各部門、車間、班組認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行!
1、公司所有員工要本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,切實(shí)履行自己的義務(wù),避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺(jué)學(xué)習(xí)并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》《工傷保險(xiǎn)條例》等法律法規(guī),提高交通安全意識(shí)和安全技能。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛,必須系好安全帶,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。
3、駕駛摩托車、電動(dòng)車上下班為了自身安全建議正確戴好頭盔按既定回家路線行駛。
4、駕車人上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車、電動(dòng)車的安全性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證車輛制動(dòng)裝置的完好。自覺(jué)控制行車速度,要求:汽車行駛速度控制在每小時(shí)60公里以下,摩托車行駛速度控制在每小時(shí)40公里以下,電動(dòng)車行駛速度控制在每小時(shí)20公里以下。
5、駕車人上下班回家既定途中如果受到機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車傷害后,應(yīng)迅速撥打“110”電話報(bào)警求救,并及時(shí)電話報(bào)告公司負(fù)責(zé)人或公司安全員。
6、所有車輛包括汽車、摩托車、電動(dòng)車,一律執(zhí)行“靠右行駛”的原則,嚴(yán)禁逆向行駛。
7、為了保障自身安全請(qǐng)勿搭乘無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛或摩托車上下班。
8、上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離廠辦理私事,以避免意外事故發(fā)生,如果發(fā)生意外,后果自負(fù)。
9、員工不遵守以上規(guī)定的,上下班途中發(fā)生意外后果自負(fù)。
10、如未能遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通意外事故,造成他人受到傷害的,后果自負(fù)。
特此通知
蘇州市世嘉科技股份有限公司
人事部
二零一四年六月六日
第3篇 職工上下班安全管理規(guī)定
為確保每一位員工上下班路途安全,避免出現(xiàn)安全事故,特制定本規(guī)定
一、員工自駕汽車、摩托車安全管理
1、 自駕汽車、摩托車上下班的員工,必須持有國(guó)家規(guī)定的駕駛資質(zhì),且車輛牌照、保險(xiǎn)、車況符合國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定。
2、自駕車員工要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),文明、安全行車,保持車況良好、車體清潔。
3、遇到雨、雪、霧等特殊天氣,要減速慢行,提高警惕。
4、 上班后,按公司規(guī)定停放車輛,不得亂停亂放。
5、自駕汽車要系好安全帶,騎摩托車必須戴好頭盔。
6、嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁開(kāi)賭氣車、英雄車,嚴(yán)禁超速行駛。
7、 一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)報(bào)警,并向本單位行政人事處報(bào)告。
8、無(wú)證駕駛或違反交通法規(guī)出現(xiàn)交通安全事故,公司一概不接受工傷認(rèn)定。
二、員工騎自行車、電動(dòng)車的安全管理制度
1、 認(rèn)真學(xué)習(xí)安全交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守公司安全管理制度,確保行駛安全。
2、 自行車、電動(dòng)車狀況要求:
(1)剎車功能有效,便于操作。
(2車尾紅色反光器光亮。
(3)腳踏黃色反光器光亮。
(4)車鏈松緊適宜,車鏈虛位不得超過(guò)2cm。
(5)車鈴位置適合,使用有效,聲音響亮,
(6)輪胎花紋清晰,氣壓適合。
(7) 車撐堅(jiān)固、穩(wěn)定。
(8)鏈盒狀況良好,無(wú)損壞。
3、行駛要求
(1) 行車前將車座調(diào)到適當(dāng)高度,盡量穿顏色鮮明或淺色衣服;天黑后行駛應(yīng)穿帶有反光條紋的衣服。
(2)任何有可能影響駕駛控制或會(huì)纏住車輪、車鏈的衣物均不應(yīng)穿用。寬闊的褲腳、松散的鞋帶等有可能纏夾車鏈,使騎車人摔倒。
(3)行駛途中應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,未劃分車道的道路應(yīng)靠右行駛。
(4)前方有站牌或其他車輛停放時(shí),要注意減速避讓。
(5)橫過(guò)公路時(shí)應(yīng)停車觀察,確認(rèn)安全時(shí)方可通過(guò)。
(6)騎車時(shí)不準(zhǔn)接打電話,不準(zhǔn)收發(fā)短息。
(7) 遵守公司院內(nèi)車輛行駛、停放規(guī)定。
(8)騎電動(dòng)車員工必須佩戴頭盔。
(9)大雨、大霧、下雪、6級(jí)以上風(fēng)力等特別天氣時(shí),不準(zhǔn)騎自行車、電動(dòng)車上下班。
(10)不準(zhǔn)帶人行駛。
三、員工步行上下班的安全管理
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守公司安全管理制度。上下班路途,在確保安全的情況下前行。
2、 行走時(shí),要走人行道,沒(méi)有分車道的應(yīng)靠右行走。
3、 橫穿公路時(shí)應(yīng)走斑馬線,按交通信號(hào)指示行走。無(wú)斑馬線的路段,應(yīng)左右觀察,在確認(rèn)安全的前提下通過(guò)。
4、 橫過(guò)公路時(shí)不準(zhǔn)接打電話,不準(zhǔn)收發(fā)短信,不準(zhǔn)嬉鬧追逐。
四、員工乘公共交通車輛上下班安全管理
1、 認(rèn)真學(xué)習(xí)安全交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守公司安全管理制度。步行時(shí)要在確保安全的情況下前行。
2、員工上下班必須乘坐有載客營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛,不得乘坐無(wú)載客營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛。乘坐無(wú)載客營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛出現(xiàn)交通安全事故,公司不接受工傷認(rèn)定
3、 員工在等候停車時(shí),要站在站臺(tái)上或車道以外,不準(zhǔn)站在車道上(包括機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車車道)候車。
4、等候下車的員工一定抓好扶手,以保持身體平衡。車輛停穩(wěn)后方可上下,先下后上。
5、 行車中,要對(duì)緊急剎車有預(yù)防,避免摔倒、碰傷。
6、 乘車時(shí),不準(zhǔn)把頭、手、胳膊伸出窗外,以免意外受傷。不準(zhǔn)向車外扔物品、垃圾。
五、公司其他相關(guān)規(guī)定
1、行政人事處對(duì)本公司使用汽車、摩托車、電瓶車上下班的員工進(jìn)行登記建檔,并發(fā)放通行證。無(wú)通行證的員工不得駕駛汽車、摩托車、電瓶車進(jìn)入廠區(qū)。
2、門衛(wèi)要加強(qiáng)對(duì)摩托車、電瓶車駕駛?cè)藛T的戴頭盔情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不戴頭盔的摩托車、電瓶車駕駛?cè)藛T,要做好思想教育工作,并對(duì)違規(guī)者每次罰款50元/次。
本規(guī)定從下發(fā)之日起執(zhí)行
第4篇 員工上下班乘車安全管理制度
1.0目的
為了確保每一位員工上下班乘車的安全,避免出現(xiàn)安全事故,特制本制度。
2.0適用范圍
適用于公司所有員工和通勤車司機(jī)。
3.0制度
3.1汽車、摩托車是我們生活中最常用的交通工具,但車禍的危險(xiǎn)也可能時(shí)時(shí)伴隨著我們。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),全世界每年因車禍喪生的人數(shù)約有70萬(wàn),受傷人數(shù)1000萬(wàn)至1500萬(wàn)。也就是說(shuō),每50秒鐘就有一個(gè)人死于車禍,每2秒鐘有1人受傷或致殘。因此,每一位員工必須注意交通安全。
3.2公司通勤車管理
3.2.1公司為了方便員工上下班乘車,專門租用了大巴車(通勤車)接送員工。辦公室設(shè)專人管理通勤車。公司在租用通勤車時(shí),須嚴(yán)把“三關(guān)”:即通勤車輛準(zhǔn)入關(guān),通勤車駕駛員聘用關(guān),通勤車接送員工制度落實(shí)關(guān)。
3.4.1通勤車司機(jī)每天出車前必須檢查車輛的狀況,尤其是剎車,有問(wèn)題及時(shí)修理。
3.2.2通勤車司機(jī)按照承運(yùn)車輛的核定載客人數(shù)安排員工上車,并負(fù)責(zé)維持車內(nèi)外的乘車秩序,不得超出該車核定載客人數(shù)。
3.2.3當(dāng)乘車人數(shù)超過(guò)核定載客人數(shù)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知辦公室管理人員,調(diào)整車輛數(shù)量。
3.2.4通勤車司機(jī)在承運(yùn)員工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》及國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的其他法律法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等,在遇到大霧、雨雪天氣、道路毀壞等特殊情況,應(yīng)減速行駛,以確保安全。
3.2.5通勤車司機(jī)應(yīng)在路途上對(duì)員工做好相應(yīng)的服務(wù)工作,對(duì)體弱生病員工給予照顧。對(duì)員工的違紀(jì)違規(guī)行為要及時(shí)制止,并及時(shí)向公司反映。
3.2.6辦公室管理人員應(yīng)認(rèn)真做好通勤車車輛的日常管理工作,做好相應(yīng)記錄,作為以后獎(jiǎng)罰和續(xù)聘的重要依據(jù)。
3.2.7通勤車的管理細(xì)則參見(jiàn)《通勤車管理制度》。
3.3乘車紀(jì)律
3.3.1每位員工應(yīng)按公司下發(fā)通勤車行車路線、停車站點(diǎn)和發(fā)車時(shí)間表進(jìn)行乘車,不得在非定車點(diǎn)攔車強(qiáng)行上車,如果不按規(guī)定無(wú)理取鬧的,將嚴(yán)肅處理,直至取消乘車資格。
3.3.2員工在等候乘坐通勤車時(shí),要在站臺(tái)和指定地點(diǎn)等候車輛,不要站在車道(包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道)上候車。
3.3.3上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,因?yàn)樵谲囎舆€沒(méi)停穩(wěn)的時(shí)候,如果大家突然攔在車前,往往會(huì)使駕駛員措手不及,同時(shí)因?yàn)楹蜍嚾说臓?zhēng)搶,不巧被人擠倒或把他人擠倒,都可能引發(fā)事故,所以大家一定要記住,先下后上,不要爭(zhēng)搶。
3.3.4在車上不許大聲喧嘩、走動(dòng)、吸煙、亂扔垃圾,不許吵架打架,更不允許以大欺小、搶位或欺負(fù)威脅、恐嚇員工。員工在乘車時(shí)要文明禮貌、互相幫助、互相關(guān)心和照顧,發(fā)揚(yáng)助人為樂(lè)的精神。
3.3.5坐在座位上,也要精神集中,雙手扶住前排座位上的椅背。通常車子猛烈沖擊時(shí),人體會(huì)向前傾,這樣頭和臉就有撞到前排座椅靠背的危險(xiǎn)。如雙手扶住前排座位的椅背,則可以大大減緩身體向前的沖擊力,同時(shí)對(duì)頭和臉部也可起到保護(hù)作用。
3.3.5乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被對(duì)面來(lái)車或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
3.3.7車門開(kāi)啟后,不要急著跳下車,應(yīng)先觀察是否有自行車和摩托車駛近,要在沒(méi)有車輛駛近的情況下下車,防止后面跟上的自行車或摩托車措手不及,發(fā)生意外。
3.3.8下車后,不能急于從車前或車后橫穿道路,應(yīng)走離車前或車后20米以上,能看清路上左右來(lái)車后,選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)再橫穿馬路。
3.4監(jiān)督檢查
3.4.1每位員工者對(duì)乘車全安都有監(jiān)督的責(zé)任,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)或不安全的事情,可以向辦公室反映,由辦公室調(diào)查處理。
3.4.2辦公室管理人員不定期隨車監(jiān)督檢查乘車安全,發(fā)現(xiàn)違規(guī)或不安全的事情,進(jìn)行處罰。
3.4.3每輛車推選1名有一定管理能力的人員擔(dān)任車長(zhǎng),維持乘車紀(jì)律和秩序,將接送時(shí)間、趟次、是否超載、漏載做好記錄,并將情況反饋給辦公室管理人員,每月對(duì)通勤車實(shí)行評(píng)比考核。
3.5自駕車、摩托車安全管理
3.5.1員工有自駕小車、騎摩托車上下班者,也要注意安全,避免交通事故的發(fā)生。
3.5.2駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)與遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,務(wù)必做到安全駕駛、文明行車,出車時(shí)證件齊全有效,按要求對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修,保持車況良好。
3.5.3自駕小車時(shí)一定要系好安全帶,騎摩托車一定要帶好頭盔。
3.5.4遇雨、雪、大霧天氣,駕駛員必須集中精力,減速慢行,提高警惕。
3.5.5停放時(shí),注意鎖好車門,防止車輛被毀、被盜。外出時(shí),一定要停放在安全可靠的地方。上班后,車輛一律停放到規(guī)定的停車場(chǎng),駕駛員不得私自將車交給無(wú)駕照或無(wú)駕駛經(jīng)驗(yàn)人員駕駛。
3.5.6嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁開(kāi)賭氣車、英雄車、麻痹車,超速行駛,疲勞駕違章行為,確保行車安全。
3.5.7一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告,不得擅自處理。應(yīng)及時(shí)采取措施防止事故擴(kuò)大,并當(dāng)即報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告。嚴(yán)禁逃逸,如因逃逸造成責(zé)任加大,損失增多的,增加部分由駕駛員承擔(dān)。
3.5.8乘車人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時(shí)在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應(yīng)當(dāng)即勸阻。
3.6節(jié)假日安全乘車
3.6.1節(jié)假日駕車外出時(shí)最好結(jié)伴同行,遵守交通規(guī)則,注意人身安全,不輕信陌生人的言行,注意保管好自己的財(cái)物,不去安全設(shè)施沒(méi)有保障的娛樂(lè)場(chǎng)所,注意言談舉止,以防發(fā)生糾紛,遇事不極端處理。
3.6.2節(jié)日期間乘坐公共交通工具時(shí),要文明乘車,自覺(jué)遵守乘車秩序,不要只顧擠車搶座位而放松了警惕,成為扒竊下手的目標(biāo)。上車后,最好往中間走,不要擠在門口,遇到連續(xù)被擠時(shí)要提高警惕,以防被竊。
3.6.3選擇出行交通工具時(shí),要乘坐正規(guī)運(yùn)營(yíng)的車輛,不要乘坐“黑出租車”、“黑摩的”、“黑三輪”等非法運(yùn)營(yíng)的車輛。
3.6.4自駕車出行期間,應(yīng)注意保管好自己的車輛,把車停放在有專人看管的停車場(chǎng);停放在居民區(qū)無(wú)人看管的機(jī)動(dòng)車要安裝報(bào)警裝置和機(jī)械防盜鎖,不要在車內(nèi)和后備箱中放置貴重物品。
3.7乘車安全教育
3.7.1樹(shù)立“人人是交通安全教育者”的責(zé)任意識(shí),發(fā)揮全員參與,各單位的管理人員利用早晚會(huì),通過(guò)交通事故案例,給每位員工灌輸安全意識(shí)。
3.7.2辦公室發(fā)揮廣播、板報(bào)、宣傳展板等宣傳工具的作用,進(jìn)行“交通安全知識(shí)”宣傳,組織員工觀看交通安全教育影視、光碟。
3.7.3定期請(qǐng)交警隊(duì)同志進(jìn)行交通安全教育講座。
3.7.4辦公室通過(guò)豐富多彩、形式多樣的教育活動(dòng),開(kāi)展員工安全防護(hù)、防交通事故等安全教育。
3.8獎(jiǎng)罰
3.8.1騎摩托車不戴頭盔者,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。
3.8.2不按指定地點(diǎn)亂停亂放摩托車者,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
3.8.3通勤車的處罰條例參照《通勤車管理制度》執(zhí)行。
4.0相關(guān)文件
4.1《通勤車管理制度》
5.0記錄
5.1《通勤車監(jiān)督檢查記錄》
第5篇 上下班管理制度
目的:進(jìn)一步規(guī)范公司管理,嚴(yán)肅上下班紀(jì)律:適用:本公司所有在職人員:
第一條:本公司所有員工、管理人員上下班,悉依本制度執(zhí)行。
第二條:本公司所有員工、管理人員都應(yīng)按作息時(shí)間之規(guī)定準(zhǔn)時(shí)上下班。
第三條:遲到、早退、曠職(工)按下列辦法處理:
(1)遲到
上班遲到5-15分鐘,予以5元/次的處罰;15分鐘至30分鐘內(nèi)的,予以10元/次處罰;超過(guò)30分鐘后的,以扣發(fā)當(dāng)日薪資的處罰:
(2)早退的一律予以扣發(fā)當(dāng)日薪資的處罰:
(3)曠職(工)的予以扣發(fā)三日薪資的處罰;連續(xù)曠職(工)三天或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)3天的,均以自動(dòng)離職論處。
第四條:上下班打卡及外出公差、私事,均應(yīng)嚴(yán)守秩序,規(guī)定如下:
(1)上下班同時(shí)打卡超過(guò)三人時(shí),必須排隊(duì)依次進(jìn)行,如有爭(zhēng)搶、插隊(duì)等擾亂秩序的行為,經(jīng)監(jiān)督人員指出后,仍不改正的,視情形予以20-50元/次的處罰。
(2)無(wú)論何種班次,上班者不得打了上班卡后私自外出或辦理私事,如有違者,按早退論處。
(3)下班者應(yīng)先打卡后外出,如有違者,即按早退論處。
(4)下班時(shí)間到后,方得停止工作,不得提前下班等候打卡,如有違者,即按早退論處,所屬主管人員負(fù)連帶的責(zé)任。
(5)上下班打卡均由本人親自操作,嚴(yán)禁代人或托人打卡,如有違者,責(zé)任雙方均按曠職(工)半日論處。
(6)沒(méi)有上班、加班而打虛假卡的,按曠職(工)一日論處。
(7)遇停電或卡機(jī)故障,未能正常打卡時(shí),應(yīng)在兩天內(nèi)交由所屬部門負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)并交人事部,過(guò)時(shí)不予受理,如違規(guī)簽卡,責(zé)任雙方均按曠職(工)半日論處。
(8)漏打補(bǔ)簽每月不得超過(guò)三次,每超過(guò)一次按上班遲到15分鐘內(nèi)論處;漏打未簽的,每次按上班遲到30分鐘內(nèi)論處。如因公事外出末打卡的需填寫(xiě)補(bǔ)卡申請(qǐng)條。
(9)工作時(shí)間內(nèi),因事外出或提前下班的,須持有效請(qǐng)假單或外出放行條,保安方可放行。如有違者,按早退或曠職(工)論處。
(10)個(gè)人請(qǐng)事(病)假需提前申請(qǐng),由部門主管和人事部審批后方算生效,非特殊情況下所有事后請(qǐng)假一律作曠工論處。
第五條:本制度條款如有與目前制度相抵觸的,依照本制度執(zhí)行。
第六條:本制度由各部門負(fù)責(zé)人與相關(guān)人員配合行政人事部監(jiān)督落實(shí)執(zhí)行。
第七條:人事行政管理部門對(duì)本制度享有最終解釋權(quán)。
第八條:呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后生效。
2022年5月1日起,我公司上下班打卡時(shí)間為:生產(chǎn)部日班:8:00―20:00
夜班:20:00―08:00
辦公室人員打卡時(shí)間為上午:8:00―12:00
下午打卡時(shí)間為:13:30―17:30(辦公室)
呈:生產(chǎn)部車間、數(shù)碼車間、品檢部、辦公室
總經(jīng)辦審批:
中山市順圓數(shù)碼紡織有限公司
人事行政部
2022-4-28
第6篇 員工上下班遵守細(xì)則管理規(guī)定
(一)本公司員工上下班,悉依本細(xì)則行之。
(二)本公司員工應(yīng)按作息時(shí)間之規(guī)定準(zhǔn)時(shí)到退。
(三)上班時(shí)間3分鐘后15分鐘內(nèi)為遲到,十五分鐘后列為曠職(工),早退者一律作曠職半日論,不得補(bǔ)請(qǐng)事假,病假抵充,違者作曠職(工)半日論。
(四)遲到早退按下列辦理:
1.遲到次數(shù)的計(jì)算,以當(dāng)月為限。
2.遲到折合的事假,均按事假規(guī)定辦理。
3.當(dāng)月第一次遲到不計(jì),第二次以事假2小時(shí)計(jì),第三次加4小時(shí)計(jì),以后每多一次即累加
2小時(shí)計(jì)算。
4.15分鐘內(nèi)早退者一律作曠職(工)半日論。
(五)曠職(工)按下列規(guī)定辦理:
1.曠職(工)不發(fā)當(dāng)日薪資。
2.連續(xù)曠職(工)三天或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)6天,均予開(kāi)除。
(六)上下班因公外出經(jīng)過(guò)門房,如警衛(wèi)人員有所詢問(wèn)或檢查,應(yīng)即接受,不得拒絕,違者議 處。
(七)上下班打卡及進(jìn)出行動(dòng),均應(yīng)嚴(yán)守秩序,原則如下:
1.無(wú)論何種班次,上班者均應(yīng)于規(guī)定的上班時(shí)間前先吃飯后打卡,不得于上班打卡后出外吃
飯或辦理私事。
2.下班者應(yīng)先打卡后外出。
3.下班鈴聲響后,方得停止工作,不得未打下班鈴,即行等候打卡,如有故違,查實(shí)后即按
擅離職守處分,主管人員應(yīng)負(fù)連帶的責(zé)任。
4.下班時(shí)除保修人員外其他人員在廠區(qū)內(nèi)至各單位洽辦公務(wù),應(yīng)一律于下班前回返本單位崗
位上,再遵上條規(guī)定打卡外出。
(八)上下班打卡均須本人親自打卡,不得托人代打,否則除予曠職(工)半日論處,其代人打卡者,受同等處分。
(九)工作時(shí)間內(nèi),不論日夜班,凡有睡覺(jué)和擅離工作崗位及其他聊天怠惰情形予以議處。
(十)日夜輪班工作,應(yīng)按時(shí)交班,接班,倘接班者屆時(shí)未到,應(yīng)報(bào)請(qǐng)主管處理不得擅自離去。
(十一)工作時(shí)間內(nèi),因事外出,須時(shí)有請(qǐng)假單或公出證交門房或控制室,否則警衛(wèi)或人事人員有權(quán)禁止外出(總公司人員,亦應(yīng)將請(qǐng)假單,公出證交人事單位登記,否則按第九條辦理,推銷營(yíng)業(yè)人員因公外出,不必填寫(xiě)公出證,但應(yīng)向其主管報(bào)備)月底由各單位主管在式卡上簽證。
(十二)本細(xì)則由經(jīng)理級(jí)會(huì)議研討通過(guò)并呈總經(jīng)理核定后施行,修訂時(shí)亦同。
第7篇 物業(yè)公司上下班打卡簽到管理辦法
物業(yè)公司上下班打卡(簽到)管理辦法
1.打卡(簽到)有效時(shí)間設(shè)定規(guī)則
①、上班卡:上班前30分鐘內(nèi);
②、下班卡:下班后30分鐘內(nèi),但連續(xù)兩次打卡(簽到)之間時(shí)間間隔范圍不應(yīng)低于15分鐘,否則視為未打卡(簽到),作為曠工處理。
2.打卡(簽到)
2.1 所有人員上下班均須親自打卡(簽到),不得委托他人或代他人打卡(簽
到),違者雙方均記大過(guò)處理,情節(jié)嚴(yán)重者作開(kāi)除處理。
2.2 售樓員、保安員及維修部實(shí)行連班作業(yè),僅須上班時(shí)與當(dāng)天最后下班時(shí)打卡,即二次卡,其它人員一律打四次卡,即上午上下班,下午上下班。
2.3 任何人員休假時(shí)須將卡交行政部于卡上注明休假字樣,否則將影響考勤.
2.4 如個(gè)人確有上班但忘記打卡者,允許每月簽卡二次,簽卡須寫(xiě)《簽卡申請(qǐng)單》(各部門主管處領(lǐng)取),經(jīng)部門主管/行政主管/總經(jīng)理批準(zhǔn)后工卡交總經(jīng)理或行政主管在卡上簽字注明。其它任何人不得在卡上簽字證明出勤,否則作缺勤處理,第一次簽卡不作罰款,第二次簽卡須扣罰款當(dāng)事人10元罰款,由行政開(kāi)具《員工處罰單》,超出2次簽卡視為曠工,
使用簽到考勤的《簽卡申請(qǐng)單》交管理處經(jīng)理修正考勤。
2.5 忘記打卡限3天內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)簽,以行政收到有效的《簽卡申請(qǐng)單》為準(zhǔn),
超時(shí)不作補(bǔ)簽。
2.6 出差期間無(wú)法打上班卡者事后填寫(xiě)《簽卡申請(qǐng)單》,經(jīng)簽核后,交行政、人事部簽卡,否則視為缺勤,因公外出補(bǔ)勤申請(qǐng)次數(shù)不受數(shù)量限制。
2.7 出差人員回公司后或因公(如維修)而超出有效打卡時(shí)間者,同樣必須于實(shí)際下班時(shí)間打卡,否則視為缺勤,并于第二天到行政部說(shuō)明情況由行政或人事修正考勤。
3.應(yīng)用表單
3.1《簽卡申請(qǐng)單》
第8篇 上下班點(diǎn)名管理制度
為了進(jìn)一步規(guī)范我廠上、下班和工作期間勞動(dòng)紀(jì)律管理,杜絕班中脫崗、遲到、早退、無(wú)故曠工等現(xiàn)象的發(fā)生,使各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,現(xiàn)制定上下班點(diǎn)名管理制度,具體內(nèi)容如下:
1、每天上班提前15分鐘點(diǎn)名,由三班工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))帶隊(duì),統(tǒng)一在調(diào)度門口由調(diào)度值班長(zhǎng)和各車間工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))共同整隊(duì)點(diǎn)名,點(diǎn)名后列隊(duì)離開(kāi)進(jìn)入車間。
2、下班時(shí)列隊(duì)到調(diào)度門口點(diǎn)名,由調(diào)度值班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))共同整隊(duì)點(diǎn)名,點(diǎn)名后列隊(duì)離開(kāi)出廠門。
3、點(diǎn)名時(shí)間為上班前15分鐘,15分鐘后視為遲到,輪休或請(qǐng)假需提前一天辦理輪休或請(qǐng)假手續(xù),由車間主任簽字(或廠長(zhǎng)簽字),點(diǎn)名時(shí)工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))應(yīng)出示輪休或請(qǐng)假人員手續(xù),否則按照《冶煉廠員工休假和請(qǐng)銷假內(nèi)部管理制度》對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行考核。
4、上班時(shí)點(diǎn)名,下班不點(diǎn)名的視為班中脫崗,按曠工處理,若班中有特殊情況需請(qǐng)假,由當(dāng)班工段長(zhǎng)(或班長(zhǎng))簽字后,到調(diào)度經(jīng)調(diào)度值班長(zhǎng)簽字后方可離開(kāi)崗位。
5、調(diào)度室應(yīng)提前編制各車間三班點(diǎn)名表,月底由辦公室根據(jù)調(diào)度考勤表對(duì)各車間考勤進(jìn)行核對(duì),如核實(shí)有誤差,以調(diào)度考勤表為準(zhǔn),并追查相關(guān)人員的責(zé)任。各車間統(tǒng)計(jì)員應(yīng)隨時(shí)和調(diào)度核對(duì)考勤,保證考勤的真實(shí)性、有效性。
6、各車間要嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定,若有不按規(guī)定執(zhí)行的,調(diào)度值班長(zhǎng)有權(quán)根據(jù)《冶煉廠現(xiàn)場(chǎng)、勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法》對(duì)相關(guān)人員作出處罰。
第9篇 職工上下班安全管理辦法范本
為了進(jìn)一步加強(qiáng)職工上下班期間的安全管理,避免和減少意外事故的發(fā)生,切實(shí)保護(hù)職工的人身健康不受傷害,特制定本辦法。
1、職工上下班期間必須提高安全防范意識(shí),以保障安全,防止發(fā)生人身傷害為基本準(zhǔn)則。
2、在上下班途中,職工必須嚴(yán)格按《道路交通法》遵守交通規(guī)則,依規(guī)行駛,避免發(fā)生交通事故。
3、職工離開(kāi)煤礦必須進(jìn)行簽退,簽退時(shí)應(yīng)寫(xiě)明簽退時(shí)間、到達(dá)目的地時(shí)間、行走路線和回礦時(shí)間等內(nèi)容,離礦時(shí)不按規(guī)定簽退,將以曠工論處。簽退后,從事的各項(xiàng)活動(dòng)屬個(gè)人行為,所發(fā)生的事故傷害等一切后果,均由本人負(fù)責(zé)。
4、職工在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)、工作時(shí)間前后在工作時(shí)間內(nèi)或上下班規(guī)定時(shí)間途中所發(fā)生的事故傷害,煤礦將予以負(fù)責(zé),否則,所發(fā)生的一切事故將由本人自己負(fù)責(zé)。
5、行管輔助人員實(shí)行每日兩簽到制度,早上8:30,下午14:30之前進(jìn)行簽到,并按《考勤管理制度》和班次所規(guī)定時(shí)間上下班,離礦時(shí)必須進(jìn)行簽退,否則,所發(fā)生的一切事故傷害,責(zé)任自負(fù)。
6、其他職工主要以當(dāng)日班次為上下班時(shí)間,離開(kāi)煤礦時(shí)必須進(jìn)行簽退,否則,所發(fā)生的一切事故傷害,責(zé)任自負(fù)。
7、因公出差人員或外派人員,須填寫(xiě)出差申請(qǐng)單,同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生,無(wú)書(shū)面手續(xù)出差,所發(fā)生的責(zé)任,后果自負(fù)。
8、參加煤礦、集團(tuán)公司及其他組織的各類活動(dòng)時(shí),必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)同意并確認(rèn)參加人數(shù),如在正常時(shí)間范圍內(nèi)有變動(dòng)時(shí),須報(bào)礦長(zhǎng)審批同意。否則,發(fā)生事故,后果自負(fù)。
第10篇 職工上下班期間安全管理制度
為規(guī)范我礦考勤管理制度,確保職工上下班期間的安全,特制定本制度。
一、職工上下班,嚴(yán)格按煤礦考勤管理制度執(zhí)行。
二、煤礦為職工提供必要的住宿、生活安排,對(duì)職工的居住情況進(jìn)行詳細(xì)登記。
三、職工應(yīng)按規(guī)定上下班時(shí)間準(zhǔn)時(shí)上下班。
四、職工在上下班期間內(nèi),必須加強(qiáng)自身安全意識(shí),做好自我安全保護(hù)。
五、職工上下班期間必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按《道路交通法》依規(guī)行駛,避免發(fā)生交通事故。
六、職工離開(kāi)煤礦所在地時(shí),實(shí)行本人簽退制度,應(yīng)記明簽退時(shí)間、到達(dá)目的地時(shí)間、行走路線和回礦時(shí)間等內(nèi)容,離礦時(shí)不按規(guī)定簽退,將以曠工論處,且發(fā)生的事故傷害一切均由本人負(fù)責(zé)。
七、離礦簽退后,從事的各項(xiàng)活動(dòng)屬個(gè)人行為,所發(fā)生的事故傷害等一切后果,均由本人負(fù)責(zé)。
八、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,職工因公外出時(shí),必須到煤礦行政管理辦公室登記備案,并填寫(xiě)出差單。上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離礦,以避免意外事故發(fā)生,未按制度離礦的,一切后果自負(fù)。
九、因公外派人員,身處異地,更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
十、在上下班途中,因本人觸犯了法律法規(guī),造成的事故傷害或惡性事件,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。
十一、在上下班途中,因本人負(fù)主要責(zé)任造成的交通事故或其它意外傷害事故,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。
十二、職工在上下班期間或上下班途中,故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘或自殺的,所發(fā)生的事故傷害后果,責(zé)任自負(fù)。
十三、行走上下班的,在公路、岔道或車輛密集場(chǎng)所行走時(shí),必須小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道行走,防止交通事故或意外傷害發(fā)生。
十四、自有交通工具的,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛等違規(guī)駕駛,否則,發(fā)生事故傷害,后果自負(fù)。
十五、駕車機(jī)動(dòng)車上下班職工,道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車、電動(dòng)車及其它車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,不得駕駛安全設(shè)施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車等車輛,否則造成的后果,責(zé)任自負(fù)。
第11篇 物業(yè)員工手冊(cè)－上下班打卡（簽到）管理辦法
物業(yè)員工手冊(cè):上下班打卡(簽到)管理辦法
1.打卡(簽到)有效時(shí)間設(shè)定規(guī)則
①、上班卡:上班前30分鐘內(nèi);
②、下班卡:下班后30分鐘內(nèi),但連續(xù)兩次打卡(簽到)之間“時(shí)間間隔范圍”不應(yīng)低于15分鐘,否則視為未打卡(簽到),作為曠工處理。
2.打卡(簽到)
2.1所有人員上下班均須親自打卡(簽到),不得委托他人或代他人打卡(簽到),違者雙方均記大過(guò)處理,情節(jié)嚴(yán)重者作開(kāi)除處理。
2.2售樓員、保安員及維修部實(shí)行連班作業(yè),僅須上班時(shí)與當(dāng)天最后下班時(shí)打卡,即二次卡,其它人員一律打四次卡,即上午上下班,下午上下班。
2.3任何人員休假時(shí)須將卡交行政部于卡上注明休假字樣,否則將影響考勤.
2.4如個(gè)人確有上班但忘記打卡者,允許每月簽卡二次,簽卡須寫(xiě)《簽卡申請(qǐng)單》(各部門主管處領(lǐng)取),經(jīng)部門主管/行政主管/總經(jīng)理批準(zhǔn)后工卡交總經(jīng)理或行政主管在卡上簽字注明。其它任何人不得在卡上簽字證明出勤,否則作缺勤處理,第一次簽卡不作罰款,第二次簽卡須扣罰款當(dāng)事人10元罰款,由行政開(kāi)具《員工處罰單》,超出2次簽卡視為曠工,使用簽到考勤的《簽卡申請(qǐng)單》交“管理處經(jīng)理”修正考勤。
2.5忘記打卡限3天內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)簽,以行政收到有效的《簽卡申請(qǐng)單》為準(zhǔn),超時(shí)不作補(bǔ)簽。
2.6出差期間無(wú)法打上班卡者事后填寫(xiě)《簽卡申請(qǐng)單》,經(jīng)簽核后,交行政、人事部簽卡,否則視為缺勤,因公外出補(bǔ)勤申請(qǐng)次數(shù)不受數(shù)量限制。
2.7出差人員回公司后或因公(如維修)而超出有效打卡時(shí)間者,同樣必須于實(shí)際下班時(shí)間打卡,否則視為缺勤,并于第二天到行政部說(shuō)明情況由行政或人事修正考勤。
3.應(yīng)用表單
3.1《簽卡申請(qǐng)單》
