第1篇 計算機售后服務調查報告
第一 真誠
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等!
踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：師傅早，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。
僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第二 溝通
要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。
通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，例如我對網絡布線，電腦硬件安裝，系統(tǒng)、網絡或硬件故障排除，工作原理應用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。
在這次的工作中，我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。
第三 激情與耐心
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
在中心時，老師就跟我說，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發(fā)現與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業(yè)水平當中去。
在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來公司實習的時候老板安排我學習安裝win_p操作系統(tǒng)，我本想這應該是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，還是在師傅一步一步的教導下，直到最后才把系統(tǒng)安裝成功，用了整整兩天的時。
通過自己的摸索，調試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。
后來我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于硬件故障的經驗，比如說：我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障。
整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。
今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
第2篇 農資質量及售后服務狀況的調查報告范文
我會接浙消協(xié)關于農資質量及售后服務狀況的文件后,即轉發(fā)至各消協(xié)分會進行問卷調查,現就農戶反映的情況及建議總結如下：
一、 基本情況：
1、調查對象的文化程度：小學占10％、初中80％、高中10％。
2、關于農業(yè)收入：最低收入每年1000元，最高35000元，平均收入每戶4728元。
3、農資支出，最低每年400元，最高3000元，平均支出1695元。
二、農資質量：
1、農資產品的價格425的農戶認為普遍偏高。30的農戶認為一般，25的農戶認為普遍偏低。
2、買哪類農資產品價格偏高問題，221的農戶認為農藥價格偏高，240的農戶認為化肥價格偏高，57農戶認為種子價格偏高，57的農戶認為農機價格偏高。
3、于通過哪些渠道了解農資產品的問題，148的農戶主要通過經營者介紹，品牌知名情況得以了解，86屬親戚朋友推薦，57屬看產品說明書、新聞媒體廣告得以了解。
4、購買農資產品時，從哪些方面把握其質量好壞，297的農戶主要看商品合格證書（包括農藥“三證”等），120的農戶看品牌，86的農戶看說明書。
5、現在農資產品的質量，360的農戶認為一般，120的農戶認為較差。存在質量問題最多的農資產品，360的農戶認為是農藥，148的農戶認為是種子，57的農戶認為是農機化肥。
6、認為存在質量問題最多農資產品是：384認為農機問題多，120化肥、農藥問題多、148是種子問題。
7、關于農資產品中存在虛假宣傳的問題，268的農戶認為較普遍，120的農戶認為較少，86的農戶認為是農機化肥。
8、買使用的化肥產品，326的農戶認為氮肥（尿素、碳銨）最放心，57的農戶認為磷肥（過磷酸鈣、鈣鎂磷肥）最放心，28的農戶認為氯化鉀、國產復合肥最放心。148的農戶認為氮肥（尿素、碳銨）、磷肥（過磷酸鈣、鈣鎂磷肥）最擔心，86的農戶認為國產復合肥最擔心，57的農戶認為進口復合肥最擔心，20的農戶認為氯化鉀最擔心。
9、購買使用的農藥產品，297的農戶認為殺蟲劑最擔心，206的農戶認為除草劑最放心，28的農戶認為殺菌劑最放心。240的農戶認為殺菌劑最擔心，177的農戶認為殺蟲劑最擔心，28的農戶認為除草劑、植物生產調節(jié)劑最擔心。
10、農資商品過程中有沒有出現過問題，297的農戶說有，177的農戶說沒有。如果有，是什么原因造成的，240的農戶認為是質量原因，177的農戶認為是使用原因，57的農戶認為是天氣原因。
三、售后服務：
1、關于購買農資產品，268的農戶到供銷社購買，206的農戶到農技推廣部門購買，120的農戶向個體經營者購買。
2、購買農資商品對經營者售后服務評價如何？326的農戶認為基本滿意，86的農戶認為滿意，57的農戶認為不滿意。
3、關于是否有農資連鎖經銷店，480的農戶回答有，對是否希望設立農資連鎖店，268的農戶認為希望設立，120的農戶不希望設立。
4、購買農資產品時，除農資質量外，你最希望得到的服務是：
268的農戶回答是給你介紹產品使用方面和使用該產品的注意事項，148的農戶希望告訴遇到問題時的解決方法。
5、購買和使用農資商品的過程中出現問題時，你最希望得到誰的幫助解決？268的農戶回答是希望得到農業(yè)技術人員的幫助解決，206的農戶希望得到政府執(zhí)法部門的幫助解決，57的農戶希望得到經銷商的幫助解決。
6、當受到假劣農資產品的坑害時，一般選擇什么方式維權？150的農戶回答是消費者
協(xié)會，86的農戶回答是農業(yè)執(zhí)法部門和質量技術監(jiān)督部門，57的農戶回答是工商部門，28的農戶認為是新聞單位。
7、投訴后，你對已有的處理結果是否滿意？56%的農戶認為較為滿意，18%的農戶認為滿意，0.06%的農戶認為不滿意。
8、你是否認為政府部門或其他組織應出臺一些政策措施，促使企業(yè)誠信生產經營？81%的農戶回答是，12%的農戶回答否。
9、你認為今年農資價格漲幅最大的是什么？240的農戶認為是化肥，206的農戶認為是農藥，148的農戶認為是種子。
10、今年農業(yè)中獲得的純收入與去年同期相比會如何？177的農戶回答是和去年差不多，148的農戶認為比去年高，86的農戶認為比去年低。
通過以上調查所得數據，我們認為近年來農民的收入是逐年增加了，但同總的收入相比，農資價格還是偏高的，而且農資商品的質量一般，虛假宣傳較普遍，尤其在氮肥、磷肥、殺菌劑、殺蟲劑等農資商品，農戶意見較大。
售后服務現狀現在農民購買農資商品的主要向供銷社、農技推廣部門購買，極少農戶向個體經營者購買，對經營者售后服務評價基本滿意，個別農戶也有不滿意的，主要是經營者沒有向農戶認真講清產品的使用方法，比如：每畝農田使用農藥多少？什么時候使用較好？需要注意事項等等，由于農戶文化程度普遍較低，只知道某種商品以前怎么使用，一旦成份有所變化就麻煩了，出了問題，經營者只講農戶自己沒聽清、看清，這些情況是有的。
農戶普遍要求政府各部門對農資經營廠家、經營者多開展一些誠信教育，普法教育，提高廣大經營者的經營素質，嚴把質量關，價格上多出臺一些優(yōu)惠政策，給各方帶來實惠，盡一切可能降低生產成本，將放心農藥、化肥等農資商品銷售給農戶，對擅自提高價格者，給予嚴肅處理，對制假售假者堅持以予嚴厲打擊。對廣大農戶多宣傳一些農技、農科知識和維權方面的知識，可以采取黑板報、廣播、電視等形式。
第3篇 2023大學生寒假社會實踐調查報告：售后服務部實踐
今年寒假我來到了清華同方售后服務部實踐，因為家里的電腦出現故障卻不知道怎么處理，只能等專業(yè)人士來解決問題，本身我就對電腦很感興趣，經朋友介紹就來到這里實踐?？梢哉f，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一 真誠
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實踐，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等!
踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。
僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第二 溝通
要想在短暫的實踐時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。
通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，例如我對網絡布線，電腦硬件安裝，系統(tǒng)、網絡或硬件故障排除，工作原理應用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。
在這次的工作中，我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。
第三 激情與耐心 激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
在中心時，老師就跟我說，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發(fā)現與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業(yè)水平當中去。
在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來公司實踐的時候老板安排我學習安裝win_p操作系統(tǒng)，我本想這應該是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，還是在師傅一步一步的教導下，直到最后才把系統(tǒng)安裝成功，用了整整兩天的時。
通過自己的摸索，調試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。
后來我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于硬件故障的經驗，比如說：我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障：
1短:啟動正常，
2短:非致命錯誤，1長1短:顯示錯誤 ，1長2短:鍵盤錯誤;
計算機藍屏的原因有：
一、系統(tǒng)重要文件損壞或丟失引起的(包括病毒所致)，
二、內存超頻或不穩(wěn)定造成的藍屏，
三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，
四、硬件散熱引起的“藍屏”故障;
計算機經常死機的原因有：
一、系統(tǒng)出現錯誤包括病毒所致，
二、主板的芯片或者其他的零部件損壞，
三、顯卡接觸不良，
四、內存接觸不良，
五、cpu風扇散熱不良，
六、計算機的電源有問題，
七、硬盤出現故障等;
計算機黑屏的原因：
一、顯示器斷電，或顯示器數據線接觸不良;
二、主板沒有供電;
三、顯卡接觸不良或損壞;
四、cpu 接觸不良;
五、內存條接觸不良;
六、機器感染cih 病毒，bios 被破壞性刷新等等。
因為我?guī)煾凳怯布矫娴墓こ處?，對軟件了解可能比較少吧，所以在軟件方面的故障我接觸的比較少，大多客戶都是中病毒引起的，直接重裝系統(tǒng)就解決問題了。
但是我覺得重裝系統(tǒng)實在是耗費太多的時間了，所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。在公司里我問師傅，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。
這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。
師傅說對每臺計算機都要細心負責，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。
第四是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，我會主動的打掃衛(wèi)生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和師傅走的更近，在實踐當中，，師傅就會更愿意更多的指導我，使我獲得更大的收獲。
有時我就自高奮勇，獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了師傅的認可。
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是從小爸爸給我的忠告。在售后服務部的文件材料很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。
所以主管的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事，一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。
他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以說：養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
整個的實踐過程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。
今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
第4篇 2023年大學生社會實踐調查報告：汽車售后調查
這個暑假我在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售后服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會?，F在我以一個實踐生的了解和認識來說一下汽車“4s”店的優(yōu)勢與弊端。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養(yǎng)項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰(zhàn)經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務市場發(fā)展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育，素質較差，缺乏全心全意為用戶服務的思想，尚未建立起規(guī)范的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大后來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。
2.作為汽車下游的售后服務業(yè)，在中國加入wto以后因所特有的“本土化”性質，使經營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。
3.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業(yè)旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規(guī)模和銷售數量，而不重視售后服務和產品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。
4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范，其中不少是配件銷售的兼營者，不僅高價出售配件，在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
5.汽車維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達的地區(qū)發(fā)展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力發(fā)展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。
6.維修成本較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件，更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應該的。 汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全，做法不規(guī)范造成的，有待進一步改善。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。
第一：國外售后狀況
從世界經濟多年來的發(fā)展看，連鎖經營的經營模式在經濟發(fā)展中扮演的角色越來越受到關注，同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經營概念。 汽車售后的服務領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地。特別是國外服務業(yè)的進入，由于其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售后服務市場形成相當大的沖擊。比如，汽車租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發(fā)展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車服務經營者日后發(fā)展的必經之路國外服務行業(yè)的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規(guī)模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。
國外汽車售后服務市場發(fā)展的經驗表明，售后服務連鎖經營的優(yōu)勢在于可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務體系，同時可以使盟加商在缺少行業(yè)經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業(yè)過程中的多問題，能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經營。
就國外的經驗者看，商務用車和企業(yè)租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業(yè)有一個怪現象，那就是節(jié)假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。
第二：今后發(fā)展方向。
連鎖經營方式要更快發(fā)展，國家的政策法規(guī)要多給一些支持。現在辦一個連鎖經營企業(yè)的手續(xù)相當繁瑣，要蓋若干部委的章。比如，要在上海開辦公司，不僅各種手續(xù)費盡周折，而且還要花上上百萬元的各種費用，這其實已經制約了企業(yè) 的發(fā)展，相關部門應該考慮為那些有規(guī)模、有競爭實力的企業(yè)開綠燈，并制定出有針對性的法律、法規(guī)。
最近兩年，是我國經濟加速調整并與國際接軌的重要兩年，這一點在汽車行業(yè)體現的淋漓盡致。今后幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期，消費者對汽車售后服務市場也將達到一個新的高度。
在汽車服務行業(yè)巨大市場商機面前，以連鎖形式經營的汽服務企業(yè)必將以其立體化、多元化的經營策略而凸顯優(yōu)勢。
以連鎖方式經營的出發(fā)點是建立起一個網絡以實現加盟店資源共享的經營理念。連鎖經營中，資金實力、政策向導、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容忽視的問題。
第三：國內發(fā)展不規(guī)范
其實，在國內汽車服務業(yè)當中已經有了一些初具規(guī)模的連鎖經的企業(yè)，這些企業(yè)在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而服務行業(yè)的門檻又比較低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。還有引導機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，避免盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律規(guī)范、合同等商標的環(huán)節(jié)上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業(yè)健康有序的發(fā)展。
進行標準化的經營管理必不可少。沒有統(tǒng)一的網點管理制度和規(guī)范的運作，勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業(yè)的快速發(fā)展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存，這個行業(yè)一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是發(fā)展的基礎。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業(yè)會有一個促進作用。但其競爭的姿態(tài)也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協(xié)商。有的公司也不斷的與歐美企業(yè)進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業(yè)的快速發(fā)展。
中國加入wto以后，國家的相關法律、法規(guī)會更加健全，對企業(yè)約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車服務業(yè)來說，企業(yè)會通過經營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務，而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。
以汽車租賃業(yè)來說，我國汽車租賃業(yè)入世 后有了一個飛躍性的提升。以國外的發(fā)展經營看，我國汽車租賃業(yè)在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務于異地，國內也正向這個方向發(fā)展?？梢哉f，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。
既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業(yè)就應該正視一些現實的問題，應對挑戰(zhàn)。比如如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業(yè)進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。
目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產生了脫節(jié)現象。當然，這與國家的相關規(guī)定的制約業(yè)有關系。在國外每個大的汽車生產企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業(yè)的發(fā)展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。
國內以連鎖經營運作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權進行特許經營的，這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、標準的服務，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店，整個企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現，才能對抗來自市場各方面的壓力。
如今我國各種汽車的保有量已達到3000萬輛以上，駕駛技術已經從一門專業(yè)技術轉變?yōu)橐豁椉寄埽I車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加，消費者的需求也體現在各個層面上，比如相關技術推廣，汽車用品的開發(fā)與銷售及汽車電子商務等方面。 連鎖經營的汽車服務業(yè)必須做到專業(yè)化、標準化、規(guī)范化，只有技術含量高的服務才能適應市場的發(fā)展。而做出自己的特色充分憑借優(yōu)異的產品質量和建立完善的售后服務網絡是服務店的發(fā)展方向。 今后汽車服務市場在服務檔次和服務分工上進行細分是必然的發(fā)展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖服務公司，必須在拓展業(yè)務廣度，發(fā)掘服務深度，提升技術高度等方面多下功夫，只有著樣才能迎接入世的挑戰(zhàn)。
