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篇一 航海類實(shí)習(xí)報(bào)告
我們江蘇科技大學(xué)首期60名國防生經(jīng)過10天大風(fēng)大浪的考驗(yàn)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和熱切關(guān)心下，圓滿結(jié)束了對(duì)海軍及全軍來說都尚屬首次的海上實(shí)習(xí)。在航海實(shí)習(xí)的10天中，我們與東海艦隊(duì)940艦的官兵頂烈日，斗臺(tái)風(fēng)，南下北上，歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，跨越了多個(gè)海區(qū)，?？苛藬?shù)個(gè)海港，航程達(dá)1600多公里。
為適應(yīng)海軍部隊(duì)人才建設(shè)的需要，去年10月，東海艦隊(duì)與我院簽定了國防生培訓(xùn)協(xié)議，為使身處象牙塔的我們真正走進(jìn)社會(huì)，走進(jìn)海軍，認(rèn)識(shí)海軍，也為使我們及早熟悉海上生活，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，了解艦艇設(shè)備，親身感受海上生活，部隊(duì)和學(xué)校決定共同組織我們進(jìn)行一次海上實(shí)習(xí)活動(dòng)。
此次活動(dòng)?xùn)|海艦隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)高度重視，他們派出“天臺(tái)山”號(hào)登陸艦全程保障，并抽調(diào)5名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作，還為我們備齊了生活用具。實(shí)習(xí)活動(dòng)中我們不僅學(xué)習(xí)了海軍知識(shí)，航海知識(shí)，條令條例，接受以職責(zé)使命，艱苦奮斗等為主題的專題教育，還參觀了部隊(duì)軍事館，新型作戰(zhàn)艦船，鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館，聽取了“全國十大杰出青年”之一，某驅(qū)逐艦支隊(duì)副支隊(duì)長柏耀平的事跡報(bào)告，觀摩了艦艇官兵進(jìn)行的海上戰(zhàn)斗操演，舉行了海上宣誓儀式，獻(xiàn)身海防建設(shè)演講比賽等活動(dòng)。
此次活動(dòng)對(duì)我們產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。通過海上實(shí)習(xí)，不僅使我們了解了人民海軍發(fā)展壯大的歷史，目睹了海軍現(xiàn)代化建設(shè)的新成果，熟悉了海軍官兵的訓(xùn)練生活，還使我們感受到了部隊(duì)對(duì)國防生的期待和厚愛，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們報(bào)效祖國的堅(jiān)強(qiáng)信念。實(shí)習(xí)結(jié)束后，同學(xué)們紛紛表示，回到學(xué)校后，要發(fā)奮讀書，刻苦鉆研，掌握更多的知識(shí)和本領(lǐng)，將來為海軍現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
活動(dòng)記錄篇
一.參觀艦艇作戰(zhàn)部隊(duì)及愛國主義教育基地
在航海實(shí)習(xí)中，最令我們感興趣的還是參觀學(xué)習(xí)，十天時(shí)間里，我們先后參觀了某驅(qū)逐艦支隊(duì)，某潛艇支隊(duì)的作戰(zhàn)艦艇及其榮譽(yù)室，參觀了定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館及舟山烈士陵園，還參觀了溫州市容及民營企業(yè)。
因?yàn)槲覀兪菄郎木壒拾?，?dāng)聽說要參觀艦艇時(shí)，大家便格外來勁。8月2日，當(dāng)我們第一次登上靜靜停泊于軍港之中的新型戰(zhàn)艦時(shí)，所有人心中都油然產(chǎn)生一種莊嚴(yán)的自豪感，輕撫著戰(zhàn)艦的欄桿，我們浮想聯(lián)翩?？?，先進(jìn)的防空導(dǎo)彈，艦艇導(dǎo)彈猶如劍刺蒼穹，傲視天下；形狀各異的雷達(dá)猶如警世之眼，傲立于蒼穹之下，我們先后參觀了各種作戰(zhàn)系統(tǒng)，駕駛室，作戰(zhàn)指揮室。在參觀中，我們了解了艦艇裝備，豐富了知識(shí)，參觀讓我們看到了海軍的未來，也認(rèn)識(shí)到當(dāng)今海軍的不足。通過參觀，使我們對(duì)海軍現(xiàn)狀有了更深刻的了解，更使我們明確了肩上的重任。
參觀祖國的現(xiàn)代戰(zhàn)艦讓我們看到了人民海軍的希望，而參觀舟山烈士陵園和定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館則讓我們重溫了我國沉痛的歷史，讓我們更深刻的了解振興中華，固我國防是何等的急迫和重要。
我們頂著炎炎烈日來到定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館。同學(xué)們顧不上拭去臉上的汗水，便興致勃勃地投入?yún)⒂^中去。一段段感人的錄象，一幅幅催人淚下的圖畫，還有那一具具散發(fā)著歷史氣息的文物都無不在向同學(xué)們述說著第二次鴉片戰(zhàn)爭中那舉世震驚的定海保衛(wèi)戰(zhàn)的慘烈，述說著以葛云飛總兵為首的御敵軍民的大無畏，具有強(qiáng)烈愛國主義精神的高貴品質(zhì)，更述說著大清朝的贏弱，清政府的腐敗無能。隨后我們還來到了舟山烈士陵園，向革命先烈們敬獻(xiàn)了花圈。
這次參觀為同學(xué)們上了一堂生動(dòng)的愛國主義教育課，極大地震撼了我們的心靈。面對(duì)那一段段可歌可泣，催人淚下的歷史，我們對(duì)什么是落后就要挨打有了更真切的理解，更明白了近代中國之所以積弱至貧，除了清政府的腐敗及其官員的無能外，資本主義的入侵也是重要原因之一。
“茍利國家生死以，豈因禍福趨避之，”當(dāng)年的將士們用鮮血印證了這句誓言，今天的我們又將如何呢？我們唯有銘記歷史，牢記使命，立志為民族的復(fù)興，國防的強(qiáng)大獻(xiàn)青春，獻(xiàn)生命，才能對(duì)的起先烈們所流過的鮮血。
二.跟班訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí)
上艦實(shí)習(xí)，就是零距離地與真正的軍人接觸，學(xué)習(xí)軍人的作風(fēng)與品質(zhì)，汲取他們的優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)清自己的差距。在經(jīng)歷過幾天跟班訓(xùn)練之后，我們才真正地知道了“軍人”二字的含義是什么。 “軍人”意味著勤勞勇敢，意志堅(jiān)定，你可以看見他們頂著40度高溫在甲板上搞訓(xùn)練，跑戰(zhàn)位；“軍人”,意味著淡泊名利，不怕艱苦，在隆隆作響機(jī)艙中，你可以看見他們?cè)谠胍襞c高溫的煎熬下忘我地檢修機(jī)器，“軍人”，跟意味著無私奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，他們可以舍棄家中的優(yōu)越條件，毅然從軍。以前，自以為在各方面都還不錯(cuò)的我們?cè)诟嘤?xùn)練之后，都認(rèn)識(shí)到了自己與真正軍人的差距。他們身上值得我們學(xué)習(xí)的東西太多太多了，我們只有努力學(xué)習(xí)，承認(rèn)差距，奮力追趕，才能在兩年后達(dá)到一個(gè)合格軍人的標(biāo)準(zhǔn)。
在航海實(shí)習(xí)過程中，海軍東海艦隊(duì)還增派了五名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作。他們系統(tǒng)而認(rèn)真地為我們講授了航海常識(shí)，海軍常識(shí)及條令條例，極大地豐富了我們的理論知識(shí)水平，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的欲望，為同學(xué)們進(jìn)部隊(duì)以后跟好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三.聽講座和報(bào)告
此次航海實(shí)習(xí)活動(dòng)中，我們不僅有參觀學(xué)習(xí)，跟班訓(xùn)練，還與許多海軍的先進(jìn)楷模有了接觸。他們作的精彩報(bào)告，使我們對(duì)海軍的了解，對(duì)我們良好品質(zhì)的養(yǎng)成，以及堅(jiān)定我們報(bào)國的信念都有深刻的影響。
“爭做新型軍事指揮人才”是高科技人才代表人物柏耀平為我們作的一次報(bào)告。這位“上天能駕機(jī)，下海能操艦”的年輕支隊(duì)長以樸實(shí)幽默的語言，真實(shí)有趣的事例，給我們講述了他成長的艱辛，而他的那種堅(jiān)定的信念，特別是那句“人有了堅(jiān)定的理想就不會(huì)感到空虛”讓我們得到了受用一生的東西。我們國防生在現(xiàn)今如此優(yōu)越的條件下，有什么理由不去努力完善自己呢？艱苦奮斗是一個(gè)老生常談的話題，在現(xiàn)今的生活條件較以往大大改善的條件下，有人說艱苦奮斗不需要了，而潛艇支隊(duì)吳主任的關(guān)于艱苦奮斗的講座，使我們認(rèn)識(shí)到在目前的世界形式下艱苦奮斗不是不需要而是很需要。我們祖國從小米加步槍奮戰(zhàn)到如今的現(xiàn)代化高科技，哪一枚腳印不是凝結(jié)著艱苦奮斗？正如一為戰(zhàn)友所說：“祖國是強(qiáng)大的，但不是最強(qiáng)大的；我們的軍隊(duì)是龐大的，但不是最先進(jìn)的“為了祖國傲立于世界最前列的那一天，艱苦奮斗是必不可少的。溫州市委領(lǐng)導(dǎo)的”致富思源，富而思進(jìn)‘的報(bào)告通過溫州市的發(fā)展，以生動(dòng)的例子向我們又一次說明艱苦奮斗的重要性和必要性。王金中副主任，這位全程陪同我們海上實(shí)習(xí)的可親首長，以深厚的文學(xué)功底和理論修養(yǎng)，為我們作了一場以十六大為主題的精彩報(bào)告，報(bào)告囊括了我國發(fā)展面臨的各方面問題，特別是國防建設(shè)，讓我們意識(shí)到肩上的重?fù)?dān)，意識(shí)到自己應(yīng)盡的使命。
收獲篇
海上實(shí)習(xí)的計(jì)時(shí)牌很快翻到了第十天，而這短短十天的艦上生活所產(chǎn)生的意義卻是極為深遠(yuǎn)的。
首先談?wù)労＼姲?，?duì)海軍來講，在全軍都在全面實(shí)施人才戰(zhàn)略工程，千方百計(jì)的培養(yǎng)人才，挖掘人才，吸收人才的重要形式下，這次史無前例的國防生海上實(shí)習(xí)，為全軍探索了一條部隊(duì)和地方院校如何更好地培養(yǎng)國防生的路子。通過實(shí)習(xí)，通過領(lǐng)導(dǎo)的全程參與和指導(dǎo)。海軍看到了國防生培養(yǎng)的廣闊前景，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了其中的不足“國防生海上實(shí)習(xí)是一項(xiàng)可以長期開展的活動(dòng)”這是海軍領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)這一活動(dòng)的總結(jié)。船院首期國防生的海上實(shí)習(xí)，不止為我院爭得了榮譽(yù)更應(yīng)該為以后全軍開展類似餓活動(dòng)指明了方向，提供了經(jīng)驗(yàn)。
我院的首期國防生海上實(shí)習(xí)活動(dòng)，已成為船院與東海艦隊(duì)加深了解，增加聯(lián)系的紐帶，也必將促進(jìn)我院與東海艦隊(duì)共同將國防生培養(yǎng)工作做得更好。
如果要說最幸福的話，還是要數(shù)我們這六十名國防生了。作為華東船院的首期國防生，我們倍感榮幸，但最讓我們驕傲的還是我們是第一批進(jìn)行海上實(shí)習(xí)的國防生，我們是第一批登上現(xiàn)代戰(zhàn)艦的國防生，我們是第一批在祖國的軍艦上過“八一”建軍節(jié)的國防生，我們還是第一批參觀先進(jìn)裝備的國防生。這無數(shù)次的第一次，帶給了我們無數(shù)榮譽(yù)的花環(huán)，也帶給了我們巨大的責(zé)任感。
在軍艦上實(shí)習(xí)的十天，也許是我們前半輩子過得最充實(shí)的十天吧。參觀軍史館，讓我們尋到了海軍發(fā)展的足印，體會(huì)到了人民海軍成長的艱辛；聆聽政治講座，讓我們加強(qiáng)了政治修養(yǎng)，堅(jiān)定了報(bào)國信念；參加跟班訓(xùn)練，使我們體會(huì)到了什么才叫軍人，明確了我們的使命；文藝演出，演講比賽更是體現(xiàn)了船院國防生的風(fēng)采。而海上實(shí)習(xí)的最大收獲是讓我們認(rèn)識(shí)到了自己的不足，看到了自己與真正軍人的差距，也讓我們看到了什么是中國最可愛的人。他們“令必行，禁必止”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)；“精益求精，一絲不茍”的工作態(tài)度；“文明禮貌，互助友愛”的團(tuán)結(jié)精神，特別是他們堅(jiān)韌的毅力，是我們?cè)谶@次活動(dòng)中獲得的無價(jià)之寶。我們會(huì)不斷完善自己，以優(yōu)異的成績和高水平的素質(zhì)去軍營，去海島，去邊疆灑熱血，獻(xiàn)青春。
感悟篇
航海實(shí)習(xí)已圓滿地劃上句號(hào)，但留給我們的思索卻太多太多。
和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題，作為一名海軍后備軍官，我們也將在完成學(xué)業(yè)后步入軍營，穿上戎裝，成為一名正式軍人。實(shí)習(xí)中，在與艦上官兵的日常交往中，我深深地被官兵們平易近人，團(tuán)結(jié)互助，恪盡職守及淡泊名利，不怕艱苦的高貴品質(zhì)折服。正如他們所說：“軍人天生不是為了打仗，但只要有強(qiáng)權(quán)政治和霸權(quán)主義存在和平就會(huì)受到威脅。”是啊，軍人的天職在與保衛(wèi)和平，所以最偉大的中華民族只有最強(qiáng)大的國防最優(yōu)秀的軍人才能保護(hù)。今天我們努力學(xué)習(xí)，明天就是祖國海防的一塊有用的基石，明天才能為祖國的國防的強(qiáng)大貢獻(xiàn)一分力量。
二十一世紀(jì)的戰(zhàn)爭是高科技，信息化的戰(zhàn)爭而構(gòu)筑這一基石的就是知識(shí)，這次實(shí)習(xí)中，艦隊(duì)首長王副主任不止一次對(duì)我們說起現(xiàn)代部隊(duì)裝備與人才的不均衡關(guān)系。“寧可人等裝備，也不能讓裝備等人啊”這語重心長的話語擲地有聲的教悔在我們每個(gè)人心中都留下了烙印。只高素質(zhì)的人才，才能駕御高技術(shù)的裝備。軍隊(duì)的高科技變革，給了我們新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們要想抓住這個(gè)機(jī)遇并戰(zhàn)勝這個(gè)挑戰(zhàn)，下苦功夫勢(shì)在必然。
航海實(shí)習(xí)結(jié)束了，但我們漫漫征程從今天又重新開始，我們一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)此次航海實(shí)習(xí)的得與失，將這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)帶回學(xué)校，與同學(xué)們一同分享。在將來，必將有無數(shù)的困難與挑戰(zhàn)等待著我們?nèi)タ朔?，我們也必將以?jiān)定的信念和無比的勇氣奮勇前進(jìn)，開創(chuàng)祖國現(xiàn)代國防無限美好的未來。
篇二 航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航海技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在航海技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的航海技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在航海技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在航海技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)航海技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成航海技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到航海技術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的'那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
光陰似箭，日月如梭，在x交通大學(xué)國際船東班理論學(xué)習(xí)一年之久，但卻缺少理論聯(lián)系實(shí)際的操作平臺(tái)。此次，懷著激動(dòng)、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船——x，這拉開了為期兩趟水的實(shí)習(xí)生活的帷幕，也敞開了內(nèi)心無比向往的航行之旅!根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃安排，后續(xù)進(jìn)行書面總結(jié)，下面緊密結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際，聯(lián)系自身情況，大膽分析，認(rèn)真總結(jié)，希望能夠在總結(jié)的過程中再次聯(lián)通理論與實(shí)際操作的隱形媒介，切實(shí)本著發(fā)現(xiàn)自身不足的誠懇心態(tài)。
xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午來到x區(qū)xx碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產(chǎn)任務(wù)，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。
(一) 統(tǒng)籌兼顧，縝密規(guī)劃，悉心導(dǎo)向。
一是在校出發(fā)前，校方高度統(tǒng)一思想，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真策劃，科學(xué)計(jì)劃，動(dòng)員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進(jìn)行了嚴(yán)密的統(tǒng)籌，確保了我們見習(xí)生安全順利、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開進(jìn)前，船員們?cè)跁?huì)議室召開了航前會(huì)，并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如：照明設(shè)備、助航設(shè)備(gps.ais.ecs雷達(dá)、測(cè)深儀、交直流舵機(jī)等)。對(duì)于我，船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時(shí)腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船只“安檢員”，做好了船舶蓄勢(shì)待發(fā)前的所有準(zhǔn)備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內(nèi)心頗有幾分激動(dòng)，能夠貼身實(shí)際，親身體驗(yàn)，自己內(nèi)心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發(fā)揮明顯。
上船第一天，大副和幾個(gè)水手正在對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，幾個(gè)工人正對(duì)一些過期的消防器進(jìn)行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作，三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)，保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明”，我雖不忘自己職能，但對(duì)于一名未有實(shí)踐的毛頭孩子來說，在他們面前我就是一個(gè)“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時(shí)給我指點(diǎn)一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹(jǐn)慎，他的認(rèn)真，使我受益匪淺，同時(shí)他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。
(二)緊貼實(shí)戰(zhàn)，精準(zhǔn)識(shí)標(biāo)，科學(xué)把關(guān)。
一是組織安全演練，緊密貼近實(shí)戰(zhàn)要求，培育應(yīng)急處理能力。航行期間我們實(shí)習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí)，緊密貼近事故案件的不可預(yù)測(cè)性，積極搞好以實(shí)戰(zhàn)為背景的演練工作，培育船員航行中的應(yīng)急反應(yīng)能力，實(shí)施預(yù)案操作，各施其責(zé)，以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習(xí)時(shí)，船舶懸掛“uy”旗，駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲，標(biāo)志著上甲廚房失火。隨后船長立即進(jìn)入駕駛室進(jìn)行指揮，輪機(jī)長到機(jī)艙值守并報(bào)告泵及其他他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場?，F(xiàn)場大副向船長報(bào)告火場、火情、火種及人員到達(dá)情況并通告水龍頭放水和對(duì)火場進(jìn)行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散，乘客無慌亂現(xiàn)象，秩序正常。
接著現(xiàn)場大副向駕駛室報(bào)告：經(jīng)觀察火場無燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報(bào)，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是積極識(shí)別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備，準(zhǔn)確把握內(nèi)在含義。航行期間，我切身地體會(huì)到航標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備對(duì)航行的重要影響，也許一個(gè)不小心，一個(gè)不注意，疏忽大意，就造成違反航行規(guī)則，甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。比如，在經(jīng)過巴東大橋時(shí)，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進(jìn)速度，我納悶，為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區(qū)域，是不允許超船的。三是積極以實(shí)地資源，科學(xué)統(tǒng)觀，采取因地制宜辦法，獲取有利戰(zhàn)位。青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí)，過往船只較多，保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵。
由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量，學(xué)校老師曾經(jīng)講過：最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè)：一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力，二就是靠離泊時(shí)的操作指揮，一名好的船長能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向，讓我贊嘆不絕。
我們的指導(dǎo)老師會(huì)把班主任工作的方法、管理班級(jí)的方法、經(jīng)驗(yàn)都很詳細(xì)傳授給我們，老師們都很熱情負(fù)責(zé)，對(duì)我們的工作也很配合，生活上給予關(guān)心，工作上給予指導(dǎo)，我們的成長與進(jìn)步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們，祝愿老師能夠開開心心，快快樂樂!
航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
本次航海實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先，航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng)，通過本次實(shí)習(xí)，讓我們 對(duì)于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解。同時(shí)，有幸傾聽 船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀， 讓我們對(duì)船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然，從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識(shí)， 最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展 了我們的見識(shí)。
其次，本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力，畢竟船上 的生活和陸地上相比，還是有許多不同之處的，特別對(duì)于我們這些初 次體驗(yàn)海上航行人而言，可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說，海上航 程中碰到大浪，我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng)， 并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對(duì)接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，本次航行 天公作美，并未遇到惡劣天氣，同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面，我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境，對(duì)于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要， 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性， 才不至于給船上工作人員帶來 不必要的麻煩， 用行動(dòng)去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。
最后，本次航海實(shí)習(xí)，通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景，讓我們對(duì) 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。
一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實(shí) 習(xí)， 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善 自我，提高自己的社會(huì)競爭力。
篇三 航海認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
航海認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、 實(shí)習(xí)目的：
在校學(xué)習(xí)期間感受海上生活，了解船舶與船舶生產(chǎn)實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際鞏固已學(xué)知識(shí)，為學(xué)好后續(xù)專業(yè)課程打下良好基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)熟悉船員職責(zé)及海上生產(chǎn)組織程序，培養(yǎng)適應(yīng)海上生活的能力；了解船舶以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、管理使用中有關(guān)知識(shí)，了解各種導(dǎo)航儀器功能、作用及基本使用方法，學(xué)習(xí)并在實(shí)踐中了解值班中航行定位，避讓等知識(shí)。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年1月12日至20xx年1月20日
三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
寧安4號(hào)散貨輪
四、 實(shí)習(xí)單位和部門：
中海發(fā)展股份有限公司
五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容：
首先感謝學(xué)院為我們提供的此次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，使我們作為一名大三的學(xué)生提前解除到了海上生活，親身體驗(yàn)了船上的工作及職責(zé)，使我們將書上所學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)踐有了一次緊密的結(jié)合，同時(shí)也解決了一些我在課堂上沒有解決的疑問，通過本次實(shí)習(xí)不僅鞏固了我的專業(yè)知識(shí)，而且使我首次接觸了船員生活，總之，此次航行令我受益匪淺，下面將實(shí)習(xí)經(jīng)過、受益及感受一一道來。
20xx年1月11日我們接到了上船的通知，經(jīng)過近15個(gè)小時(shí)的火車我們從武漢趕到了上海，在上海稍作休息后，乘大巴前往江陰，與1月12日下午4：00在江陰港登上了寧安4號(hào)散貨船，從此時(shí)起開始我的首次航行之旅?？梢院敛谎陲椀恼f：初上得船來，內(nèi)心頗有幾分激動(dòng)，船上的設(shè)施，人員、轟轟的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)室腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切。
在船第一天，船舶還在江陰港卸貨，我的房間在一樓，三副和幾個(gè)水手正在對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，幾個(gè)上船來的工人正對(duì)一些過期的消防器進(jìn)行更換和換劑，我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作，三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是：管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)；滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期；禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)，保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明。一名三副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危，看到寧安4號(hào)上三副的工作態(tài)度很嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，想必這條船上的管理也很不錯(cuò)。
1月13日，船要離港了，大副在船頭，二副在船尾指揮水手們首先將尾纜解掉然后解尾倒纜，水手們嫻熟的將纜繩按順序解掉，然后慢慢通過絞纜機(jī)將纜繩收上船，水手工藝上老師經(jīng)常講的畫面顯現(xiàn)在了眼前，有一種莫名的親切，大概是源于自身專業(yè)的原因，或許很多認(rèn)為船員是一種危險(xiǎn)、枯燥的職業(yè)，但看到這樣場景，我卻沒有這樣認(rèn)為，船上的生活依然可以豐富，只需要我們認(rèn)真的做好每一件事，盡自己的職責(zé)，船上生活有很多值得學(xué)習(xí)的地方。寧安4離港是靠拖輪輔助的，這是因?yàn)榻幐劭谝欢蔚拈L江水域過往船只較多，若寧安4不靠拖輪輔助來調(diào)頭所需的旋轉(zhuǎn)半徑較大，這樣對(duì)過往的船只會(huì)產(chǎn)生一定的影響和威脅。在學(xué)校的模擬器上有涉及利用拖輪協(xié)助船舶靠離碼頭及調(diào)頭的場景，所以觀察的特別認(rèn)真，寧安4首尾各有一艘拖輪，緩緩的拖著寧安4駛離港口，離開碼頭一定距離后船尾拖輪減小了速度，使船首離開的角度增大，寧安4需要轉(zhuǎn)向180°，過往船只較多，保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵，由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大，加之需要考慮航道寬度，離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量，學(xué)校老師曾經(jīng)講過：最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè)，一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力，二就是靠離泊時(shí)的操作指揮，一名好的船長能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著兩艘拖輪在船長的指揮下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向。
為了對(duì)船舶的一些儀器有進(jìn)一步直接的了解，我來到了駕駛臺(tái)，首先了解到就是寧安4的船舶數(shù)據(jù)，呼號(hào)：bpdd，船籍港：廣州，載重噸：38640噸，總噸：26448噸，凈噸：1481噸，總長：185.0米，總高度：46.0米，型深：15.4米，型寬：32.0米。寧安4的駕駛臺(tái)有兩架雷達(dá)，對(duì)稱的`分布在左右，右面雷達(dá)型號(hào)為：furuno—2825，距離鑒別度<30m，最小測(cè)距范圍<30m，方位分辨率<1°，天線距主甲板高度28m；左面雷達(dá)型號(hào)為：jma—9122，距離鑒別度<30m，最小測(cè)距范圍<40m，方位分辨率<1°，天線距主甲板高度32m，記得雷達(dá)課上有講過，影響最小測(cè)距范圍的因素有雷達(dá)天線高度及天線垂直波束寬度，并且最小測(cè)距范圍與天線高度成正比，由此關(guān)系可以得知由于jma—9122的天線距主甲板高度大于furuno—2825，所以jma—9122的最小測(cè)距范圍大于furuno—2825；大副向我們簡單演示了一些雷達(dá)的操作，比如當(dāng)時(shí)海面浪比較大，為了減弱海浪干擾，大副調(diào)節(jié)了stc旋鈕，利用活動(dòng)距標(biāo)圈測(cè)定物表距離，以及設(shè)定警戒圈等等，雖然船上雷達(dá)型號(hào)與學(xué)校模擬器上的雷達(dá)型號(hào)不盡相同，但是基本的操作還是比較接近的，雷達(dá)就如同船舶的眼睛，在慢慢的海洋中航行，雷達(dá)具有著舉足輕重的地位。其他設(shè)備還有sperry cr1型航向記錄儀，gp—150型gps，sdh—4b型回聲測(cè)深儀等等。
1月17日，寧安4到達(dá)了大沽口錨地，今天早早的來到駕駛臺(tái)，看到船長在指揮，大副在船頭通過對(duì)講機(jī)與船長通話，12：30左錨備妥，12：36船長喊出雙車停，二副將雙車停住，12：40左錨下水兩節(jié)，12：50左錨拋妥，七節(jié)入水，測(cè)深儀顯示11.4m，二副用vhf與天津交管取得了聯(lián)系，并報(bào)告了船位（38°56.63′，118°07.71′）。船停住后，我們?nèi)チ舜?，看到左錨入水2，錨鏈?zhǔn)芰?，我們發(fā)現(xiàn)右錨比較光亮，錨鏈也沒有像左錨那樣有些許銹跡，大副告訴我們寧安4一般情況下都是拋?zhàn)箦^，右錨作為備用，只有在緊急情況下才會(huì)使用，不過右錨及錨機(jī)也是按正常的程序養(yǎng)護(hù)和檢修，做到右錨隨時(shí)可用。因?yàn)槭窃诎滋欤讙炱鹆隋^球，《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》中有講到錨球，今天見到實(shí)物，原來是用黑鐵絲編成的球網(wǎng)。 錨泊第二天，政委帶著我們下了機(jī)艙，為的是讓我們了解機(jī)艙的設(shè)備，雖然我們是駕駛類的學(xué)生，不過了解機(jī)艙的設(shè)施還是很有必要的。寧安4采用的是雙主機(jī)，兩臺(tái)主機(jī)對(duì)稱分布在船龍骨左右，同時(shí)是雙螺旋槳、雙舵；在機(jī)艙的第一感受是噪音大，油味重。政委給我們重點(diǎn)介紹了壓載水控制系統(tǒng)，政委說作為我們駕駛類的了解壓載水的控制是非常有必要的，隨后我們又去觀看了應(yīng)急舵、冷藏室等地方。
1月20日早上寧安4靠上了天津新港，帶著對(duì)船上生活的經(jīng)歷和對(duì)家鄉(xiāng)的思念我們下船了，實(shí)習(xí)結(jié)束了，我們收獲了很多，十天時(shí)間過得很充實(shí)。
六、 實(shí)習(xí)總結(jié) 十天的航行很快就過去了，卻在我的腦海中留下了很深的印象，在家的很多天還在回想著在船的畫面，可以用受益匪淺來形容此次的實(shí)習(xí)，通過十天的在船生活，基本上完成了學(xué)院老師交予的任務(wù)，同時(shí)鞏固了一些專業(yè)知識(shí)，并且更進(jìn)一步的了解了船員生活，我想通過此次實(shí)習(xí)以后，我對(duì)以后的目標(biāo)更加明確了。在電影中看到過很多航海的畫面，自己也曾幻想著有一天能夠駕船遠(yuǎn)航，通過親身的體驗(yàn)，雖然沒有腦海中想象的那般美妙，但是我在船上明白了一個(gè)道理：其實(shí)任何工作都是平凡的，不平凡的是我們能認(rèn)真對(duì)待這份平凡的工作，船上的每一件事情都不能小視，每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都關(guān)乎于整條船的安危。
雖然船上生活空間有限，活動(dòng)較少，生活相對(duì)比較枯燥，但是提前有了思想準(zhǔn)備，加上航海心理學(xué)課程先前的指導(dǎo)，基本上能夠適應(yīng)船上的生活。感謝學(xué)院給我們創(chuàng)造的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，經(jīng)過了本次實(shí)習(xí)我更加堅(jiān)定了自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)也有更深的認(rèn)識(shí)，我想以后我會(huì)更加重視專業(yè)課的理論學(xué)習(xí)，以便在以后的實(shí)踐中得到靈活運(yùn)用。
篇四 航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（一）
本次航海實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先，航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng)，通過本次實(shí)習(xí)，讓我們 對(duì)于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解。同時(shí)，有幸傾聽 船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀， 讓我們對(duì)船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然，從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識(shí)， 最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展 了我們的見識(shí)。
其次，本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力，畢竟船上 的生活和陸地上相比，還是有許多不同之處的，特別對(duì)于我們這些初 次體驗(yàn)海上航行人而言，可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說，海上航 程中碰到大浪，我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤I吐等一些不良反應(yīng)， 并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對(duì)接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，本次航行 天公作美，并未遇到惡劣天氣，同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面，我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境，對(duì)于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要， 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性， 才不至于給船上工作人員帶來 不必要的麻煩， 用行動(dòng)去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。
最后，本次航海實(shí)習(xí)，通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景，讓我們對(duì) 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。
一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實(shí) 習(xí)， 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善 自我，提高自己的社會(huì)競爭力。
航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（二）
光陰似箭，日月如梭，在x交通大學(xué)國際船東班理論學(xué)習(xí)一年之久，但卻缺少理論聯(lián)系實(shí)際的操作平臺(tái)。此次，懷著激動(dòng)、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船x，這拉開了為期兩趟水的實(shí)習(xí)生活的帷幕，也敞開了內(nèi)心無比向往的航行之旅！根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃安排，后續(xù)進(jìn)行書面總結(jié)，下面緊密結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際，聯(lián)系自身情況，大膽分析，認(rèn)真總結(jié)，希望能夠在總結(jié)的過程中再次聯(lián)通理論與實(shí)際操作的隱形媒介，切實(shí)本著發(fā)現(xiàn)自身不足的誠懇心態(tài)，將此次實(shí)習(xí)報(bào)告梳理匯報(bào)
xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午來到x區(qū)xx碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產(chǎn)任務(wù)，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。
（一） 統(tǒng)籌兼顧，縝密規(guī)劃，悉心導(dǎo)向。
一是在校出發(fā)前，校方高度統(tǒng)一思想，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真策劃，科學(xué)計(jì)劃，動(dòng)員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進(jìn)行了嚴(yán)密的統(tǒng)籌，確保了我們見習(xí)生安全順利、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開進(jìn)前，船員們?cè)跁?huì)議室召開了航前會(huì)，并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如：照明設(shè)備、助航設(shè)備（gps。ais。ecs雷達(dá)、測(cè)深儀、交直流舵機(jī)等）。對(duì)于我，船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時(shí)腦海中想象的畫面，如今就在我的`眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船只“安檢員”，做好了船舶蓄勢(shì)待發(fā)前的所有準(zhǔn)備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內(nèi)心頗有幾分激動(dòng)，。com能夠貼身實(shí)際，親身體驗(yàn)，自己內(nèi)心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發(fā)揮明顯。上船第一天，大副和幾個(gè)水手正在對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，幾個(gè)工人正對(duì)一些過期的消防器進(jìn)行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作，三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)，保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明”，我雖不忘自己職能，但對(duì)于一名未有實(shí)踐的毛頭孩子來說，在他們面前我就是一個(gè)“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時(shí)給我指點(diǎn)一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹(jǐn)慎，他的認(rèn)真，使我受益匪淺，同時(shí)他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。
（二）緊貼實(shí)戰(zhàn)，精準(zhǔn)識(shí)標(biāo)，科學(xué)把關(guān)。
一是組織安全演練，緊密貼近實(shí)戰(zhàn)要求，培育應(yīng)急處理能力。航行期間我們實(shí)習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí)，緊密貼近事故案件的不可預(yù)測(cè)性，積極搞好以實(shí)戰(zhàn)為背景的演練工作，培育船員航行中的應(yīng)急反應(yīng)能力，實(shí)施預(yù)案操作，各施其責(zé)，以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習(xí)時(shí)，船舶懸掛“uy”旗，駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲，標(biāo)志著上甲廚房失火。隨后船長立即進(jìn)入駕駛室進(jìn)行指揮，輪機(jī)長到機(jī)艙值守并報(bào)告泵及其他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場?，F(xiàn)場大副向船長報(bào)告火場、火情、火種及人員到達(dá)情況并通告水龍頭放水和對(duì)火場進(jìn)行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散，乘客無慌亂現(xiàn)象，秩序正常。接著現(xiàn)場大副向駕駛室報(bào)告：經(jīng)觀察火場無燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報(bào)，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是積極識(shí)別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備，準(zhǔn)確把握內(nèi)在含義。航行期間，我切身地體會(huì)到航標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備對(duì)航行的重要影響，也許一個(gè)不小心，一個(gè)不注意，疏忽大意，就造成違反航行規(guī)則，甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。比如，在經(jīng)過巴東大橋時(shí)，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進(jìn)速度，我納悶，為什么不超船呢？值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區(qū)域，是不允許超船的。三是積極以實(shí)地資源，科學(xué)統(tǒng)觀，采取因地制宜辦法，獲取有利戰(zhàn)位。青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí)，過往船只較多，保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵。由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量，學(xué)校老師曾經(jīng)講過：最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè)：一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力，二就是靠離泊時(shí)的操作指揮，一名好的船長能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向，讓我贊嘆不絕。
我們的指導(dǎo)老師會(huì)把班主任工作的方法、管理班級(jí)的方法、經(jīng)驗(yàn)都很詳細(xì)傳授給我們，老師們都很熱情負(fù)責(zé)，對(duì)我們的工作也很配合，生活上給予關(guān)心，工作上給予指導(dǎo)，我們的成長與進(jìn)步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們，祝愿老師能夠。
篇五 航海類實(shí)習(xí)報(bào)告范文
我們江蘇科技大學(xué)首期60名國防生經(jīng)過10天大風(fēng)大浪的考驗(yàn)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和熱切關(guān)心下，圓滿結(jié)束了對(duì)海軍及全軍來說都尚屬首次的海上實(shí)習(xí)。在航海實(shí)習(xí)的10天中，我們與東海艦隊(duì)940艦的官兵頂烈日，斗臺(tái)風(fēng)，南下北上，歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，跨越了多個(gè)海區(qū)，?？苛藬?shù)個(gè)海港，航程達(dá)1600多公里。
為適應(yīng)海軍部隊(duì)人才建設(shè)的需要，去年10月，東海艦隊(duì)與我院簽定了國防生培訓(xùn)協(xié)議，為使身處象牙塔的我們真正走進(jìn)社會(huì)，走進(jìn)海軍，認(rèn)識(shí)海軍，也為使我們及早熟悉海上生活，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，了解艦艇設(shè)備，親身感受海上生活，部隊(duì)和學(xué)校決定共同組織我們進(jìn)行一次海上實(shí)習(xí)活動(dòng)。
此次活動(dòng)?xùn)|海艦隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)高度重視，他們派出“天臺(tái)山”號(hào)登陸艦全程保障，并抽調(diào)5名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作，還為我們備齊了生活用具。實(shí)習(xí)活動(dòng)中我們不僅學(xué)習(xí)了海軍知識(shí)，航海知識(shí)，條令條例，接受以職責(zé)使命，艱苦奮斗等為主題的專題教育，還參觀了部隊(duì)軍事館，新型作戰(zhàn)艦船，鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館，聽取了“全國十大杰出青年”之一，某驅(qū)逐艦支隊(duì)副支隊(duì)長柏耀平的事跡報(bào)告，觀摩了艦艇官兵進(jìn)行的海上戰(zhàn)斗操演，舉行了海上宣誓儀式，獻(xiàn)身海防建設(shè)演講比賽等活動(dòng)。
此次活動(dòng)對(duì)我們產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。通過海上實(shí)習(xí)，不僅使我們了解了人民海軍發(fā)展壯大的歷史，目睹了海軍現(xiàn)代化建設(shè)的新成果，熟悉了海軍官兵的訓(xùn)練生活，還使我們感受到了部隊(duì)對(duì)國防生的期待和厚愛，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們報(bào)效祖國的堅(jiān)強(qiáng)信念。實(shí)習(xí)結(jié)束后，同學(xué)們紛紛表示，回到學(xué)校后，要發(fā)奮讀書，刻苦鉆研，掌握更多的知識(shí)和本領(lǐng)，將來為海軍現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
活動(dòng)記錄篇
一.參觀艦艇作戰(zhàn)部隊(duì)及愛國主義教育基地
在航海實(shí)習(xí)中，最令我們感興趣的還是參觀學(xué)習(xí)，十天時(shí)間里，我們先后參觀了某驅(qū)逐艦支隊(duì)，某潛艇支隊(duì)的作戰(zhàn)艦艇及其榮譽(yù)室，參觀了定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館及舟山烈士陵園，還參觀了溫州市容及民營企業(yè)。
因?yàn)槲覀兪菄郎木壒拾?，?dāng)聽說要參觀艦艇時(shí)，大家便格外來勁。8月2日，當(dāng)我們第一次登上靜靜停泊于軍港之中的新型戰(zhàn)艦時(shí)，所有人心中都油然產(chǎn)生一種莊嚴(yán)的自豪感，輕撫著戰(zhàn)艦的欄桿，我們浮想聯(lián)翩?？?，先進(jìn)的防空導(dǎo)彈，艦艇導(dǎo)彈猶如劍刺蒼穹，傲視天下；形狀各異的雷達(dá)猶如警世之眼，傲立于蒼穹之下，我們先后參觀了各種作戰(zhàn)系統(tǒng)，駕駛室，作戰(zhàn)指揮室。在參觀中，我們了解了艦艇裝備，豐富了知識(shí)，參觀讓我們看到了海軍的未來，也認(rèn)識(shí)到當(dāng)今海軍的不足。通過參觀，使我們對(duì)海軍現(xiàn)狀有了更深刻的了解，更使我們明確了肩上的重任。
參觀祖國的現(xiàn)代戰(zhàn)艦讓我們看到了人民海軍的希望，而參觀舟山烈士陵園和定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館則讓我們重溫了我國沉痛的歷史，讓我們更深刻的了解振興中華，固我國防是何等的急迫和重要。
我們頂著炎炎烈日來到定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館。同學(xué)們顧不上拭去臉上的汗水，便興致勃勃地投入?yún)⒂^中去。一段段感人的錄象，一幅幅催人淚下的圖畫，還有那一具具散發(fā)著歷史氣息的文物都無不在向同學(xué)們述說著第二次鴉片戰(zhàn)爭中那舉世震驚的定海保衛(wèi)戰(zhàn)的慘烈，述說著以葛云飛總兵為首的御敵軍民的大無畏，具有強(qiáng)烈愛國主義精神的高貴品質(zhì)，更述說著大清朝的贏弱，清政府的腐敗無能。隨后我們還來到了舟山烈士陵園，向革命先烈們敬獻(xiàn)了花圈。
這次參觀為同學(xué)們上了一堂生動(dòng)的愛國主義教育課，極大地震撼了我們的心靈。面對(duì)那一段段可歌可泣，催人淚下的歷史，我們對(duì)什么是落后就要挨打有了更真切的理解，更明白了近代中國之所以積弱至貧，除了清政府的腐敗及其官員的無能外，資本主義的入侵也是重要原因之一。
“茍利國家生死以，豈因禍福趨避之，”當(dāng)年的將士們用鮮血印證了這句誓言，今天的我們又將如何呢？我們唯有銘記歷史，牢記使命，立志為民族的復(fù)興，國防的強(qiáng)大獻(xiàn)青春，獻(xiàn)生命，才能對(duì)的起先烈們所流過的鮮血。
二.跟班訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí)
上艦實(shí)習(xí)，就是零距離地與真正的軍人接觸，學(xué)習(xí)軍人的作風(fēng)與品質(zhì)，汲取他們的優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)清自己的差距。在經(jīng)歷過幾天跟班訓(xùn)練之后，我們才真正地知道了“軍人”二字的含義是什么。 “軍人”意味著勤勞勇敢，意志堅(jiān)定，你可以看見他們頂著40度高溫在甲板上搞訓(xùn)練，跑戰(zhàn)位；“軍人”,意味著淡泊名利，不怕艱苦，在隆隆作響機(jī)艙中，你可以看見他們?cè)谠胍襞c高溫的煎熬下忘我地檢修機(jī)器，“軍人”，跟意味著無私奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，他們可以舍棄家中的優(yōu)越條件，毅然從軍。以前，自以為在各方面都還不錯(cuò)的我們?cè)诟嘤?xùn)練之后，都認(rèn)識(shí)到了自己與真正軍人的差距。他們身上值得我們學(xué)習(xí)的東西太多太多了，我們只有努力學(xué)習(xí)，承認(rèn)差距，奮力追趕，才能在兩年后達(dá)到一個(gè)合格軍人的標(biāo)準(zhǔn)。
在航海實(shí)習(xí)過程中，海軍東海艦隊(duì)還增派了五名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作。他們系統(tǒng)而認(rèn)真地為我們講授了航海常識(shí)，海軍常識(shí)及條令條例，極大地豐富了我們的理論知識(shí)水平，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的欲望，為同學(xué)們進(jìn)部隊(duì)以后跟好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三.聽講座和報(bào)告
此次航海實(shí)習(xí)活動(dòng)中，我們不僅有參觀學(xué)習(xí)，跟班訓(xùn)練，還與許多海軍的先進(jìn)楷模有了接觸。他們作的精彩報(bào)告，使我們對(duì)海軍的了解，對(duì)我們良好品質(zhì)的養(yǎng)成，以及堅(jiān)定我們報(bào)國的信念都有深刻的影響。
“爭做新型軍事指揮人才”是高科技人才代表人物柏耀平為我們作的一次報(bào)告。這位“上天能駕機(jī)，下海能操艦”的年輕支隊(duì)長以樸實(shí)幽默的語言，真實(shí)有趣的事例，給我們講述了他成長的艱辛，而他的那種堅(jiān)定的信念，特別是那句“人有了堅(jiān)定的理想就不會(huì)感到空虛”讓我們得到了受用一生的東西。我們國防生在現(xiàn)今如此優(yōu)越的條件下，有什么理由不去努力完善自己呢？艱苦奮斗是一個(gè)老生常談的話題，在現(xiàn)今的生活條件較以往大大改善的條件下，有人說艱苦奮斗不需要了，而潛艇支隊(duì)吳主任的關(guān)于艱苦奮斗的講座，使我們認(rèn)識(shí)到在目前的世界形式下艱苦奮斗不是不需要而是很需要。我們祖國從小米加步槍奮戰(zhàn)到如今的現(xiàn)代化高科技，哪一枚腳印不是凝結(jié)著艱苦奮斗？正如一為戰(zhàn)友所說：“祖國是強(qiáng)大的，但不是最強(qiáng)大的；我們的軍隊(duì)是龐大的，但不是最先進(jìn)的“為了祖國傲立于世界最前列的那一天，艱苦奮斗是必不可少的。溫州市委領(lǐng)導(dǎo)的”致富思源，富而思進(jìn)‘的報(bào)告通過溫州市的發(fā)展，以生動(dòng)的例子向我們又一次說明艱苦奮斗的重要性和必要性。王金中副主任，這位全程陪同我們海上實(shí)習(xí)的可親首長，以深厚的文學(xué)功底和理論修養(yǎng)，為我們作了一場以十六大為主題的精彩報(bào)告，報(bào)告囊括了我國發(fā)展面臨的各方面問題，特別是國防建設(shè)，讓我們意識(shí)到肩上的重?fù)?dān)，意識(shí)到自己應(yīng)盡的使命。
收獲篇
海上實(shí)習(xí)的計(jì)時(shí)牌很快翻到了第十天，而這短短十天的艦上生活所產(chǎn)生的意義卻是極為深遠(yuǎn)的。
首先談?wù)労＼姲?，?duì)海軍來講，在全軍都在全面實(shí)施人才戰(zhàn)略工程，千方百計(jì)的培養(yǎng)人才，挖掘人才，吸收人才的重要形式下，這次史無前例的國防生海上實(shí)習(xí)，為全軍探索了一條部隊(duì)和地方院校如何更好地培養(yǎng)國防生的路子。通過實(shí)習(xí)，通過領(lǐng)導(dǎo)的全程參與和指導(dǎo)。海軍看到了國防生培養(yǎng)的廣闊前景，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了其中的不足“國防生海上實(shí)習(xí)是一項(xiàng)可以長期開展的活動(dòng)”這是海軍領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)這一活動(dòng)的總結(jié)。船院首期國防生的海上實(shí)習(xí)，不止為我院爭得了榮譽(yù)更應(yīng)該為以后全軍開展類似餓活動(dòng)指明了方向，提供了經(jīng)驗(yàn)。
我院的首期國防生海上實(shí)習(xí)活動(dòng)，已成為船院與東海艦隊(duì)加深了解，增加聯(lián)系的紐帶，也必將促進(jìn)我院與東海艦隊(duì)共同將國防生培養(yǎng)工作做得更好。
如果要說最幸福的話，還是要數(shù)我們這六十名國防生了。作為華東船院的首期國防生，我們倍感榮幸，但最讓我們驕傲的還是我們是第一批進(jìn)行海上實(shí)習(xí)的國防生，我們是第一批登上現(xiàn)代戰(zhàn)艦的國防生，我們是第一批在祖國的軍艦上過“八一”建軍節(jié)的國防生，我們還是第一批參觀先進(jìn)裝備的國防生。這無數(shù)次的第一次，帶給了我們無數(shù)榮譽(yù)的花環(huán)，也帶給了我們巨大的責(zé)任感。
在軍艦上實(shí)習(xí)的十天，也許是我們前半輩子過得最充實(shí)的十天吧。參觀軍史館，讓我們尋到了海軍發(fā)展的足印，體會(huì)到了人民海軍成長的艱辛；聆聽政治講座，讓我們加強(qiáng)了政治修養(yǎng)，堅(jiān)定了報(bào)國信念；參加跟班訓(xùn)練，使我們體會(huì)到了什么才叫軍人，明確了我們的使命；文藝演出，演講比賽更是體現(xiàn)了船院國防生的風(fēng)采。而海上實(shí)習(xí)的最大收獲是讓我們認(rèn)識(shí)到了自己的不足，看到了自己與真正軍人的差距，也讓我們看到了什么是中國最可愛的人。他們“令必行，禁必止”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)；“精益求精，一絲不茍”的工作態(tài)度；“文明禮貌，互助友愛”的團(tuán)結(jié)精神，特別是他們堅(jiān)韌的毅力，是我們?cè)谶@次活動(dòng)中獲得的無價(jià)之寶。我們會(huì)不斷完善自己，以優(yōu)異的成績和高水平的素質(zhì)去軍營，去海島，去邊疆灑熱血，獻(xiàn)青春。
感悟篇
航海實(shí)習(xí)已圓滿地劃上句號(hào)，但留給我們的思索卻太多太多。
和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題，作為一名海軍后備軍官，我們也將在完成學(xué)業(yè)后步入軍營，穿上戎裝，成為一名正式軍人。實(shí)習(xí)中，在與艦上官兵的日常交往中，我深深地被官兵們平易近人，團(tuán)結(jié)互助，恪盡職守及淡泊名利，不怕艱苦的高貴品質(zhì)折服。正如他們所說：“軍人天生不是為了打仗，但只要有強(qiáng)權(quán)政治和霸權(quán)主義存在和平就會(huì)受到威脅。”是啊，軍人的天職在與保衛(wèi)和平，所以最偉大的中華民族只有最強(qiáng)大的國防最優(yōu)秀的軍人才能保護(hù)。今天我們努力學(xué)習(xí)，明天就是祖國海防的一塊有用的基石，明天才能為祖國的國防的強(qiáng)大貢獻(xiàn)一分力量。
二十一世紀(jì)的戰(zhàn)爭是高科技，信息化的戰(zhàn)爭而構(gòu)筑這一基石的就是知識(shí)，這次實(shí)習(xí)中，艦隊(duì)首長王副主任不止一次對(duì)我們說起現(xiàn)代部隊(duì)裝備與人才的不均衡關(guān)系。“寧可人等裝備，也不能讓裝備等人啊”這語重心長的話語擲地有聲的教悔在我們每個(gè)人心中都留下了烙印。只高素質(zhì)的人才，才能駕御高技術(shù)的裝備。軍隊(duì)的高科技變革，給了我們新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們要想抓住這個(gè)機(jī)遇并戰(zhàn)勝這個(gè)挑戰(zhàn)，下苦功夫勢(shì)在必然。
航海實(shí)習(xí)結(jié)束了，但我們漫漫征程從今天又重新開始，我們一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)此次航海實(shí)習(xí)的得與失，將這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)帶回學(xué)校，與同學(xué)們一同分享。在將來，必將有無數(shù)的困難與挑戰(zhàn)等待著我們?nèi)タ朔覀円脖貙⒁詧?jiān)定的信念和無比的勇氣奮勇前進(jìn)，開創(chuàng)祖國現(xiàn)代國防無限美好的未來。
篇六 航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
本次航海實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先，航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng)，通過本次實(shí)習(xí)，讓我們 對(duì)于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解。同時(shí)，有幸傾聽 船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀， 讓我們對(duì)船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然，從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識(shí)， 最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展 了我們的見識(shí)。
其次，本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力，畢竟船上 的生活和陸地上相比，還是有許多不同之處的，特別對(duì)于我們這些初 次體驗(yàn)海上航行人而言，可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說，海上航 程中碰到大浪，我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng)， 并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對(duì)接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，本次航行 天公作美，并未遇到惡劣天氣，同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面，我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境，對(duì)于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要， 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性， 才不至于給船上工作人員帶來 不必要的麻煩， 用行動(dòng)去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。
最后，本次航海實(shí)習(xí)，通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景，讓我們對(duì) 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。
一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實(shí) 習(xí)， 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善 自我，提高自己的社會(huì)競爭力。
航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航海技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在航海技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的`不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的航海技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在航海技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在航海技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)航海技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成航海技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到航海技術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
