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第1篇 變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置安全操作準(zhǔn)則
1. 不允許正在試驗(yàn)時(shí)突然切斷系統(tǒng)電源，每次試驗(yàn)時(shí)要退出正在試驗(yàn)狀態(tài)，才可以切斷電源。
2. 主機(jī)發(fā)生故障后，不要自行拆開機(jī)箱維修，否則后果自負(fù)。
3. 不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中存放、使用儀器。
4. 維護(hù)和保養(yǎng)請(qǐng)使用濕布和中性的清潔劑清潔儀器外殼，不要使用研磨劑和溶劑。
5. 在做試驗(yàn)前，應(yīng)先檢查儀器是否完好無(wú)損，各連接導(dǎo)線是否完好，確保電源輸出，信號(hào)采樣線纜穩(wěn)妥連接，導(dǎo)通無(wú)阻。
6. 試驗(yàn)前要確保接線準(zhǔn)確無(wú)誤，尤其是地線回路，一定要安全接地。
7. 試驗(yàn)時(shí)，對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澃踩珔^(qū)域，并置專人看守，杜絕閑雜人等靠近。
第2篇 三乙胺尾氣處理裝置安全操作規(guī)范
1、按規(guī)定檢查尾氣處理裝置各部件是否完好，所有安全保護(hù)裝置是否正常。
2、每班應(yīng)對(duì)中和池、酸池進(jìn)行液位檢查，檢查管路有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
3、接通控制柜電源，觀察電機(jī)及其元件是否正常，同時(shí)檢查電流是否超出額定范圍。
4、檢查所有電器有無(wú)異音，異常現(xiàn)象；檢查按鈕是否正確、可靠。
5、負(fù)荷運(yùn)行前必須檢查各檢視門是否關(guān)牢，操作人員在生產(chǎn)作業(yè)前，應(yīng)先開啟尾氣處理設(shè)備，再開動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備。
6、設(shè)備運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，經(jīng)常檢查設(shè)備各部位有無(wú)異響、異味、發(fā)熱和振動(dòng)等不正?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障立即停止操作，并通知機(jī)電維修人員進(jìn)行排除，排除故障后，要試機(jī)。
7、運(yùn)行中嚴(yán)禁將電氣柜門長(zhǎng)時(shí)間打開，以防事故發(fā)生。
8、操作工負(fù)責(zé)對(duì)尾氣處理系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢查。定期根據(jù)酸液位添加工業(yè)磷酸，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
9、在進(jìn)行維修及調(diào)整時(shí)，應(yīng)掛好警示牌，在進(jìn)入尾氣處理內(nèi)部維修、調(diào)整時(shí)除掛好警示牌外，要有一人監(jiān)護(hù)。
10、工作結(jié)束后，斷開電、氣源，作業(yè)結(jié)束先關(guān)停生產(chǎn)設(shè)備，再關(guān)停尾氣處理設(shè)備。下班前做好尾氣處理系統(tǒng)的清理工作，保持設(shè)備及場(chǎng)地清潔，認(rèn)真做好交接班手續(xù)。
第3篇 三乙胺尾氣處理裝置 安全操作規(guī)范
1、按規(guī)定檢查尾氣處理裝置各部件是否完好,所有安全保護(hù)裝置是否正常。
2、每班應(yīng)對(duì)中和池、酸池進(jìn)行液位檢查,檢查管路有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
3、接通控制柜電源,觀察電機(jī)及其元件是否正常,同時(shí)檢查電流是否超出額定范圍。
4、檢查所有電器有無(wú)異音,異常現(xiàn)象;檢查按鈕是否正確、可靠。
5、負(fù)荷運(yùn)行前必須檢查各檢視門是否關(guān)牢,操作人員在生產(chǎn)作業(yè)前,應(yīng)先開啟尾氣處理設(shè)備,再開動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備。
6、設(shè)備運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,經(jīng)常檢查設(shè)備各部位有無(wú)異響、異味、發(fā)熱和振動(dòng)等不正?，F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障立即停止操作,并通知機(jī)電維修人員進(jìn)行排除,排除故障后,要試機(jī)。
7、運(yùn)行中嚴(yán)禁將電氣柜門長(zhǎng)時(shí)間打開,以防事故發(fā)生。
8、操作工負(fù)責(zé)對(duì)尾氣處理系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢查。定期根據(jù)酸液位添加工業(yè)磷酸,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
9、在進(jìn)行維修及調(diào)整時(shí),應(yīng)掛好警示牌,在進(jìn)入尾氣處理內(nèi)部維修、調(diào)整時(shí)除掛好警示牌外,要有一人監(jiān)護(hù)。
10、工作結(jié)束后,斷開電、氣源,作業(yè)結(jié)束先關(guān)停生產(chǎn)設(shè)備,再關(guān)停尾氣處理設(shè)備。下班前做好尾氣處理系統(tǒng)的清理工作,保持設(shè)備及場(chǎng)地清潔,認(rèn)真做好交接班手續(xù)。
第4篇 氨制冷裝置輔助設(shè)備的安全操作
1、熱氨融霜時(shí)，進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過(guò)0.8mpa，禁止用關(guān)小或關(guān)閉冷凝器進(jìn)氣閥的方法加快融霜速度，融霜完畢后，應(yīng)緩慢開啟蒸發(fā)器的回氣閥。
2、冷風(fēng)機(jī)單獨(dú)用水沖霜時(shí)，嚴(yán)禁將該冷風(fēng)機(jī)在分配站上的回氣閥、排液閥全部關(guān)閉后閉路淋澆。
3、臥式冷凝器、組合式冷凝器、再冷卻器、水泵以及其他用水冷卻的設(shè)備，在氣溫達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí)，應(yīng)將停用設(shè)備的剩水放出，以防凍裂。
4、嚴(yán)禁從制冷裝置的設(shè)備上直接放油。
5、貯氨器內(nèi)液面不得低于其徑向高度的30％，不得高于80％。排液器最高液面不得超過(guò)80％。
6、從制冷系統(tǒng)排放空氣和不凝性氣體時(shí)，須經(jīng)專門設(shè)置的空氣分離器放入水中。四重管式空氣分離器的供液量以其減壓管上結(jié)霜呈１米左右為操作適宜。
7、制冷系統(tǒng)中有可能滿液的液體管道和容器，嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉，以免閥門或管道炸裂。
8、制冷裝置所用的各種壓力容器、設(shè)備和輔助設(shè)備不應(yīng)采用非專業(yè)廠產(chǎn)品或自行制造。特殊情況下必須采用或自制時(shí)，須經(jīng)上級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門審核批準(zhǔn)，經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后方可使用。
9、制冷系統(tǒng)的壓力容器是有爆炸危險(xiǎn)的承壓設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行定期外部檢查和全面檢驗(yàn)。除每次大修后應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)外，使用達(dá)十五年時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，包括嚴(yán)格檢查缺陷和氣壓試驗(yàn)。對(duì)不符安全使用的壓力容器，應(yīng)予更新。
10、制冷裝置中不經(jīng)常使用的充氨閥、排污閥和備用閥，平時(shí)均應(yīng)關(guān)閉并將手輪拆下。常用閥門啟閉時(shí)要防止閥體卡住閥芯。
第5篇 氨制冷裝置輔助設(shè)備安全操作措施
1、熱氨融霜時(shí),進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過(guò)0.8mpa,禁止用關(guān)小或關(guān)閉冷凝器進(jìn)氣閥的方法加快融霜速度,融霜完畢后,應(yīng)緩慢開啟蒸發(fā)器的回氣閥。
2、冷風(fēng)機(jī)單獨(dú)用水沖霜時(shí),嚴(yán)禁將該冷風(fēng)機(jī)在分配站上的回氣閥、排液閥全部關(guān)閉后閉路淋澆。
3、臥式冷凝器、組合式冷凝器、再冷卻器、水泵以及其他用水冷卻的設(shè)備,在氣溫達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí),應(yīng)將停用設(shè)備的剩水放出,以防凍裂。
4、嚴(yán)禁從制冷裝置的設(shè)備上直接放油。
5、貯氨器內(nèi)液面不得低于其徑向高度的30%,不得高于80%。排液器最高液面不得超過(guò)80%。
6、從制冷系統(tǒng)排放空氣和不凝性氣體時(shí),須經(jīng)專門設(shè)置的空氣分離器放入水中。四重管式空氣分離器的供液量以其減壓管上結(jié)霜呈1米左右為操作適宜。
7、制冷系統(tǒng)中有可能滿液的液體管道和容器,嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉,以免閥門或管道炸裂。
8、制冷裝置所用的各種壓力容器、設(shè)備和輔助設(shè)備不應(yīng)采用非專業(yè)廠產(chǎn)品或自行制造。特殊情況下必須采用或自制時(shí),須經(jīng)上級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門審核批準(zhǔn),經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后方可使用。
9、制冷系統(tǒng)的壓力容器是有爆炸危險(xiǎn)的承壓設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行定期外部檢查和全面檢驗(yàn)。除每次大修后應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)外,使用達(dá)十五年時(shí),應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,包括嚴(yán)格檢查缺陷和氣壓試驗(yàn)。對(duì)不符安全使用的壓力容器,應(yīng)予更新。
10、制冷裝置中不經(jīng)常使用的充氨閥、排污閥和備用閥,平時(shí)均應(yīng)關(guān)閉并將手輪拆下。常用閥門啟閉時(shí)要防止閥體卡住閥芯。
第6篇 金屬切削機(jī)床安全操作裝置
金屬切削機(jī)床是用切削方法對(duì)金屬毛坯進(jìn)行機(jī)械加工，使之獲得預(yù)定的形狀、精度和光潔度的設(shè)備。由于金屬切削機(jī)床在工業(yè)中起著工作母機(jī)的作用，因此，它的應(yīng)用范圍是非常廣泛的。
金屬切削機(jī)床的工作特點(diǎn)金屬切削機(jī)床進(jìn)行切削加工的過(guò)程是：將被加工的工件和切削工具都固定在機(jī)床上，機(jī)床的動(dòng)力源通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳給工件和刀具，使兩者產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和(或)直線運(yùn)動(dòng)。在兩者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，切削工具將工件表面多余的材料切去，將工件加工成為達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的尺寸、精度和光潔度的零件。由于切削的對(duì)象是金屬，因此旋轉(zhuǎn)速度快，切削工具(刀具)鋒利，這是金屬加工的主要特點(diǎn)。正是由于金屬切削機(jī)床是高速精密機(jī)械，其加工精度和安全性不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率，而且關(guān)系到操作者的安全。
金屬切削機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)金屬切削機(jī)床種類繁多，其結(jié)構(gòu)也有較大差異，但其基本結(jié)構(gòu)都是一致的。因此，有些共性的裝置如安全裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置適用于各種機(jī)床，其基本結(jié)構(gòu)包括：
1、機(jī)座(床身和機(jī)架)機(jī)座上裝有支承和傳動(dòng)的部件，將被加工的工件和刀具固定夾牢并帶動(dòng)它們作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這些部件主要有工作主軸、拖板、工作臺(tái)、刀架等。由導(dǎo)軌、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承等導(dǎo)向。
2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳到各運(yùn)動(dòng)部件，傳動(dòng)部件有絲杠、螺母、齒輪齒條、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪及鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。為了改變工件和刀具的運(yùn)動(dòng)速度，機(jī)床上都設(shè)有有級(jí)或無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)，一般是齒輪變速箱。
3、動(dòng)力源一般是電動(dòng)機(jī)及其操縱器。
4、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)。
金屬切削機(jī)床的運(yùn)動(dòng)形式及切削方式機(jī)床的運(yùn)動(dòng)可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是切削金屬最基本的運(yùn)動(dòng)，它促使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而使刀具前面接近工件；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)使刀具與工件之間產(chǎn)生附加的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，加上主運(yùn)動(dòng)，即可不斷地或連續(xù)地切削，并得出具有所需幾何特性的加工表面。機(jī)床種類不同，切削方式、工件和刀具的運(yùn)動(dòng)形式就不同，對(duì)安全的要求也不同。有的切削方式以工件作主運(yùn)動(dòng)，刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；有的以刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。常見(jiàn)的切削方式有：
1、車削工件旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，車刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
2、銑削銑刀旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，工件或銑刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
3、刨削用刨刀對(duì)工件作水平相對(duì)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如牛頭刨床滑枕帶動(dòng)刀具作主運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)帶動(dòng)工件作間歇的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
4、鉆削鉆頭或擴(kuò)孔鉆在工件上加工，一般是鉆頭作主運(yùn)動(dòng)及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，而工件不動(dòng)。
5、鉸削用鉸刀從工件孔壁上切除微量金屬層，以提高其尺寸精度和表面光潔度。鉸刀旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，工件或鉸刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
6、鏜削鏜刀旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，工件或鏜刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
7、插削插刀對(duì)工件作垂直相對(duì)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，工件或插刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
8、磨削用磨具如砂輪以較高線速度對(duì)工件表面進(jìn)行加工，磨具旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
切削方式還有珩磨、超精加工、拉削、推削、鏟削、刮削等。以上切削方式中，用得最多的是車削和磨削。
金屬切削加工中的危險(xiǎn)因素常見(jiàn)的危險(xiǎn)因素包括：
1、機(jī)床設(shè)備的危險(xiǎn)因素
（1）靜止?fàn)顟B(tài)的危險(xiǎn)因素包括切削刀具的刀刃；突出較長(zhǎng)的機(jī)械部分，如臥式銑床立柱后方突出的懸梁。
（2）直線運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)因素包括縱向運(yùn)動(dòng)部分，如外圓磨床的往復(fù)工作臺(tái)；橫向運(yùn)動(dòng)部分，如升降臺(tái)銑床的工作臺(tái)；單純直線運(yùn)動(dòng)部分，如運(yùn)動(dòng)中的皮帶、鏈條；直線運(yùn)動(dòng)的凸起部分，如皮帶連接接頭；運(yùn)動(dòng)部分和靜止部分的組合，如工作臺(tái)與床身；直線運(yùn)動(dòng)的刀具，如帶鋸床的帶鋸條。
（3）回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)因素包括單純回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部分，如軸、齒輪、車削的工件；回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的凸起部分，如手輪的手柄；運(yùn)動(dòng)部分和靜止部分的組合，如手輪的輪輻與機(jī)床床身；回轉(zhuǎn)部分的刀具，如各種銑刀、圓鋸片。
（4）組合運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)因素包括直線運(yùn)動(dòng)與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的組合，如皮帶與皮帶輪、齒條與齒輪；回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的組合，如相互嚙合的齒輪。
（5）飛出物擊傷的危險(xiǎn)飛出的刀具、工件或切屑有很大的動(dòng)能，都能對(duì)人體造成傷害。
2、不安全行為引起的危險(xiǎn)由于操作人員違反安全規(guī)程而發(fā)生的事故甚多，如未戴防護(hù)帽而使長(zhǎng)發(fā)卷入絲杠；未穿工作服使領(lǐng)帶或過(guò)寬松的衣袖被卷入機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分；帶手套作業(yè)被旋轉(zhuǎn)鉆頭或切屑與手一起卷入危險(xiǎn)部位。
金屬切削機(jī)床的防護(hù)裝置裝設(shè)防護(hù)裝置的目的是為了防止操作者與機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件、切削刀具、被加工件接觸而造成的傷害，以及避免切屑、潤(rùn)滑冷卻液傷人。防護(hù)裝置主要有：
(1)防護(hù)罩用于隔離外露的旋轉(zhuǎn)部件，如皮帶輪、鏈輪、齒輪、鏈條、旋轉(zhuǎn)軸、法蘭盤和軸頭。
(2)防護(hù)擋板、用于隔離磨屑、切屑和潤(rùn)滑冷卻液，避免其飛濺傷人。一般用鋼板、鋁板和塑料板作材料。妨礙操作人員觀察的擋板，可用透明的材料制作。
(3)防護(hù)欄桿不能在地面上操作的機(jī)床，操縱臺(tái)周圍應(yīng)設(shè)高度不低于0．8m的欄桿；容易傷人的大型機(jī)床運(yùn)動(dòng)部位，如龍門刨床床身兩端也應(yīng)加設(shè)欄桿，以防工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)撞人。
在危險(xiǎn)性很高的部位，防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成順序聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，當(dāng)取下或打開防護(hù)裝置時(shí)，機(jī)床的動(dòng)力源就被切斷。有一種比較簡(jiǎn)單輕便的聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)——電鎖，它可用于各種形式與尺寸的防護(hù)罩的門上。轉(zhuǎn)動(dòng)它的旋鈕，安裝在防護(hù)罩門上的鎖體內(nèi)的門閂就進(jìn)入固定不動(dòng)的插座內(nèi)，關(guān)閉防護(hù)罩的門。與此同時(shí)，三個(gè)電源插片也伸出進(jìn)入插孔而使機(jī)床三相電源接通。由于門閂與插片是聯(lián)鎖同時(shí)動(dòng)作的，所以，打開防護(hù)罩門，插片退出插孔，機(jī)床電源也就被切斷。
防護(hù)裝置可以是固定式的(如防護(hù)欄桿)，或平日固定，僅在機(jī)修、加油潤(rùn)滑或調(diào)整時(shí)才取下(如防護(hù)罩)；也可以是活動(dòng)式的(如防護(hù)擋板)。在需要時(shí)還可以用一些大尺寸的輕便擋板(如金屬網(wǎng))將不安全場(chǎng)地圍起來(lái)。
第7篇 起重機(jī)取力裝置安全操作方法
我們來(lái)聊聊起重機(jī) <>取力裝置操作中應(yīng)該注意的事情。
1、取力器操作前注意事項(xiàng)
取力裝置的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給油泵,油泵輸出高壓油,經(jīng)操縱閥分配到起重機(jī)各工作裝置完成起重作業(yè)所需的動(dòng)作。
注意:
a)取力裝置在結(jié)合前,操縱室內(nèi)各操縱手柄均應(yīng)處于中位;
b)支腿操縱手柄均處于中位;
c)變速箱操縱手柄應(yīng)置于空擋;
d)底盤應(yīng)處于停車制動(dòng)狀態(tài)。
起重機(jī)取力裝置操作注意事項(xiàng)
2、取力裝置接通操作
注意:接通取力裝置前,請(qǐng)確認(rèn)上下車各操縱手柄均處于中位。氣壓在0.55mpa以上。
1)空擋取力:停車后將變速桿置于空擋,拉緊駐車制動(dòng)手柄,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,踩下離合器,按下取力開關(guān)接通取力器,此時(shí)指示燈亮,接合離合器。
2)擋位取力:停車后將變速桿置于空擋,拉緊駐車制動(dòng)手柄,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,踩下離合器,按下取力開關(guān)接通取力器,此時(shí)指示燈亮,掛人變速器適當(dāng)擋位,接合離合器。
3、取力裝置斷開操作
1)將離合器踏板踩到底,徹底分離離合器;
2)按下取力器開關(guān),取力器斷開;
3)變速箱操縱手柄退回空擋;
4)緩慢地松開離合器踏板;
5)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行;
6)斷開電源開關(guān),此時(shí)起重機(jī)處于非工作狀態(tài)。
注意:
a)離合器的踩下和松開度應(yīng)緩慢進(jìn)行。
b)取力器結(jié)合后,此時(shí)可用支腿操縱閥旁邊的油門加速按鈕或操縱室內(nèi)的踏板來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
c)行駛中誤按取力器開關(guān)時(shí),應(yīng)立即踩下離合器踏板,否則非常危險(xiǎn)。
d)取力器和油泵傳動(dòng)裝置在維修或更換時(shí),一定要在底盤啟動(dòng)鑰匙上掛警示牌,否則非常危險(xiǎn)。
第8篇 變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置 安全操作準(zhǔn)則
1. 不允許正在試驗(yàn)時(shí)突然切斷系統(tǒng)電源,每次試驗(yàn)時(shí)要退出正在試驗(yàn)狀態(tài),才可以切斷電源。
2. 主機(jī)發(fā)生故障后,不要自行拆開機(jī)箱維修,否則后果自負(fù)。
3. 不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中存放、使用儀器。
4. 維護(hù)和保養(yǎng)請(qǐng)使用濕布和中性的清潔劑清潔儀器外殼,不要使用研磨劑和溶劑。
5. 在做試驗(yàn)前,應(yīng)先檢查儀器是否完好無(wú)損,各連接導(dǎo)線是否完好,確保電源輸出,信號(hào)采樣線纜穩(wěn)妥連接,導(dǎo)通無(wú)阻。
6. 試驗(yàn)前要確保接線準(zhǔn)確無(wú)誤,尤其是地線回路,一定要安全接地。
7. 試驗(yàn)時(shí),對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澃踩珔^(qū)域,并置專人看守,杜絕閑雜人等靠近。
