塔式起重機(jī)安全操作15篇

第1篇 塔式起重機(jī)拆裝:安全操作技術(shù)交底

工種:起重機(jī)司機(jī)

1. 起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

2. 起重機(jī)拆裝前應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

3. 拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1) 路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;

2) 對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊接、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;

3) 對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問題;

4) 對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用;

5) 對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;

6) 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;

7) 拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;

8) 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

4. 起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后在進(jìn)行。

5. 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

6. 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

7. 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手,并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

8. 在拆裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。

9. 安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

10. 在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

11. 起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在五載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。

第2篇 塔式起重機(jī)的安全操作措施

1操作前檢查

1.1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。

1.2操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2～3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

1.3軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定：

1.兩軌道的高度差不大于1／1000。

2.縱向和橫向的坡度均不大于1／1000。

3.軌距與名義值的誤差不大于1／1000，其絕對值不大于6mm。

4.鋼軌接頭間隙在2～4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m。

1.4檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。

1.5檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

1.6檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無損壞，制動(dòng)靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。

1.7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。

1.8對于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

1.9配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。

1.10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4ω(歐)。

1.11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。

1.12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。

2安全操作

2.1司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。

2.2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2.3司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時(shí)不得盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

2.4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

2.5操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

2.6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

2.7嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

2.8使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。

2.9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

2.10操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停1～2s，直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無限制使用慢就位擋。

2.11操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。

2.12起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。

2.13起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。

2.14起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。

2.15起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。

2.16操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

2.17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。

2.18起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。

2.19兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m。

2.20遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：

1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

2.起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

3.鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見附錄a)。

4.安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

2.21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

2.22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

2.23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

2.24凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

2.25多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

2.26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。

2.27起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

2.28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷，對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

2.29彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

3停機(jī)后檢查

3.1塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的夾軌器。

3.2凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須搬開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.3應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.4必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗，拉斷其他閘箱的電源，打開高空指示燈。

3.5在無安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí)，必須系好安全帶。

3.6作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。

3.7填寫機(jī)械履歷書及其規(guī)定的報(bào)表。

4附著、頂升作業(yè)

4.1附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

4.2附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度，其垂直度偏差不得超過2／1000。

4.3每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。

4.4附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動(dòng)。

4.5軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。

4.6風(fēng)力在四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。

4.7頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

4.8頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮。

4.9頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

4.10頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

4.11頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

4.12塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。

4.13塔身錨固裝置拆除后，必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。

4.14塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)，禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場，不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。

5安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)

5.1塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1.凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

2.塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者，不宜從事此項(xiàng)操作。

3.安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí)，對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

4.操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。

5.起重同一個(gè)重物時(shí)，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。

在安裝、拆卸過程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告，必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。

7.安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，方可安裝。

8.塔式起重機(jī)安裝后，在無負(fù)荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過2／1000，塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌。

9.安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí)，必須穿防滑鞋、系好安全帶。

5.2塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1.固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。

2.軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。

3.敷設(shè)碎石前的路面，必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承，不得懸空。

路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm)；碴石粒徑為25～60mm。

4.起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。

5.塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置，接地電阻不大于4ω。

路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)規(guī)定的要求。

7.距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走半徑。

8.冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi)，每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

9.塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

10.塔機(jī)行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴(yán)禁堆放任何物料。

第3篇 塔式起重機(jī)附著錨固定:安全操作技術(shù)交底

1. 起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

2. 裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差位2/1000。在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超過 在無傾斜撐時(shí)應(yīng)加固。

3. 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。

4. 起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。

5. 拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置,嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。

6. 遇有四級及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

7. 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作室時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

8. 軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

第4篇 塔式起重機(jī)駕駛員安全操作規(guī)定及要求

(1)塔式起重司機(jī)要正確、合理地操作，就是對所操作的塔式起重機(jī)做到“四懂三會(huì)”。即：懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。即使是理論知識(shí)很豐富、操作技術(shù)很高超、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很多的司機(jī)，在接到一臺(tái)陌生的塔式起重機(jī)時(shí)，也應(yīng)詳細(xì)地了解和掌握使用說明書中有關(guān)技術(shù)資料內(nèi)容，和“四懂三會(huì)”實(shí)現(xiàn)安全操作。

(2)在開始作業(yè)之前，做好以下幾項(xiàng)工作：

1)按規(guī)定做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

2)與指揮人員約定好指揮信號的種類及有關(guān)事宜。

3)檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證有安全作業(yè)距離及安全條件。

4)查看前一班作業(yè)的各種記錄（如履歷書、登記表、安全記錄等），發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做出處理。

5)開始操作時(shí)，先鳴號發(fā)出警示，提醒注意。

（3）在施工作業(yè)中，要注意做到以下幾項(xiàng)：

1）遵守指揮信號的指揮及有關(guān)指揮與信號的有關(guān)規(guī)定。

2）保證使用的吊索具及吊運(yùn)方法符合要求。

a.按正常各級保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具；禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。

b.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊掛重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

c.細(xì)長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)；再調(diào)運(yùn)過程中，使調(diào)運(yùn)的物品保持水平，不準(zhǔn)偏斜，更不準(zhǔn)長度方向朝下，以免再調(diào)運(yùn)過程中，重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽出掉下，發(fā)生事故。

d.不能在起吊的重物上再連掛其它重物，以免吊索具超載、破壞原來的捆扎方式和松緊程度，或發(fā)生扯、刮、連、帶現(xiàn)象。

e.吊運(yùn)碎散物品，要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝，不可用繩索捆扎。

f.體積大或長的物體要有溜繩，以防止擺動(dòng)。溜繩應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)。

g.嚴(yán)禁將不同種類或是不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。例如：鋼絲繩與鏈條、或麻繩等連起來用，它們的撓性不相同，而且對各種捆扎方法的適應(yīng)性也有很大差別。

3)嚴(yán)禁超載

a.司機(jī)要了解所吊重物的準(zhǔn)確的實(shí)際起重量，不可以估算的為依據(jù)。

b.要了解所吊運(yùn)物體的堆放情況，不能起吊與其它重物相連的、埋在地下的、與地面和其它物體凍結(jié)在一起的以及各種不明重量的重物。

c.禁止斜拉斜拽，起動(dòng)和制動(dòng)要平穩(wěn)。

d.不允許把各種安全保護(hù)裝置當(dāng)做正常操作開關(guān)使用。

e.當(dāng)需要兩臺(tái)塔式起重機(jī)共同抬吊一個(gè)重物時(shí)(俗稱雙機(jī)抬吊)，一般每臺(tái)只能按原起重能力的80%使用。這是考慮到重物的捆扎、吊點(diǎn)的布置、司機(jī)操作的熟練程度、機(jī)械速度的差別、各種振動(dòng)等原因，起重量不能平均地分布在兩臺(tái)起重機(jī)上。在抬吊作業(yè)時(shí)，必須有上級技術(shù)主管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并且要有吊裝方案、安全措施等書面交底材料。

f.各種塔式起重機(jī)，禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)。一般的塔式起重機(jī)都規(guī)定在6級風(fēng)以下，風(fēng)速為11~13m/s，風(fēng)的壓力約105pa。

4)操作要符合規(guī)定

a.有檔位的機(jī)構(gòu)，一定要逐檔操作，不要一下推上全速。幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作時(shí)，要仔細(xì)注意各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的速度和距離，掌握好它們之間的協(xié)調(diào)性。

b.臨時(shí)停電，司機(jī)不要離開座位，要拉開總電源開關(guān)，并將手柄置于零位，防止通電后繼續(xù)動(dòng)作。

c.司機(jī)不能私自接納任何人操作，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的實(shí)習(xí)操作人員，或持有政府主管部門發(fā)給的塔式起重機(jī)操作證的檢查人員，方可操作，而前者必須有司機(jī)在場負(fù)責(zé)指導(dǎo)和幫助。

d.禁止塔式起重機(jī)吊運(yùn)人員。

e.在操作過程中，如遇有大風(fēng)、(6級以上)大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣，要停止工作；夜間要有充足的照明。

f.禁止酒后操作。

(4)停止作業(yè)之后，要做到以下幾項(xiàng)：

1)起重機(jī)停放到周圍無障礙的安全位置；同時(shí)要將起重小車或動(dòng)臂式起重機(jī)的起重臂停放到規(guī)定的位置。起重小車停到臂的根部，動(dòng)臂式的起重臂放到與水平面為最小夾角。

2)各操作手柄推到零位，切斷電源。

3)有回轉(zhuǎn)止動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，必須將它們打開，以便使起重臂在大風(fēng)的吹動(dòng)下能轉(zhuǎn)動(dòng)。它的傾翻穩(wěn)定性(就是不傾翻能力)是按著起重臂順著風(fēng)向來計(jì)算的，起重臂不能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重機(jī)會(huì)有被大風(fēng)刮倒的危險(xiǎn)。

4)填好履歷書，做好各種記錄，關(guān)上門窗并鎖好。

5)來緊軌鉗。

6)有電梯裝置的，應(yīng)將電梯升到10m高左右，防止外人進(jìn)入。

(5)對塔式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢測，屬于登高作業(yè)，要做到以下幾點(diǎn)：

1)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)對有運(yùn)動(dòng)的部位進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)，也不能隔著它們對別的部位做維護(hù)保養(yǎng)。

2)維修保養(yǎng)各工作機(jī)構(gòu)、電氣部分以及更換鋼絲繩時(shí)，要切斷電源，并將手柄推到零位上，同時(shí)，將主電源開關(guān)柜關(guān)門加鎖，不能加鎖的，一定要掛警示牌。

3)維修、保養(yǎng)作業(yè)現(xiàn)場或周圍有障礙物時(shí)，要把塔式起重機(jī)開到安全的位置。如果沒有行走的條件或是固定式的，在維修保養(yǎng)過程中，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

4)維修保養(yǎng)或更換容易墜落的零件時(shí)，起重機(jī)下面不能有人。對這些零件要用繩或鐵絲預(yù)捆好，或用網(wǎng)、兜接著。防止墜落，同時(shí)，現(xiàn)場要有人監(jiān)護(hù)，或者用繩索擋上防護(hù)圈，掛警告牌，防止人員進(jìn)入。

5)護(hù)身欄桿平臺(tái)的地方維修保養(yǎng)設(shè)備時(shí)，要先檢查護(hù)身欄桿和平臺(tái)的安全性能，在沒有護(hù)身欄桿，平臺(tái)或其它安全防護(hù)的部位做保養(yǎng)時(shí)，必須穿防滑鞋，系安全帶，戴安全帽。

6)使用輔助維修設(shè)備，(簡單小型起重機(jī)、手動(dòng)倒鏈、千斤頂?shù)?對這些設(shè)備和裝置在使用之前，還須做全面、仔細(xì)的檢查。

7)在維護(hù)和保養(yǎng)乘人電梯或活動(dòng)駕駛室時(shí)，要把它們放到最下面。如果條件不允許或無法放下來，必須在它們下面搭上止檔或固定在塔身上，防止在維修過程中由于振動(dòng)或其它原因而造成突然下落。另外，還要搭上臨時(shí)維修平臺(tái)，以便于人員安全作業(yè)。

8)如臨時(shí)停電、或機(jī)械本身的故障，使重物停在空中不能放到地面，需要檢修或維修的，必須將重物放到地面上。在往下放重物時(shí)，可以試著撬動(dòng)制動(dòng)器，使重物緩慢下降，不可速度太快。萬萬不可松開制動(dòng)器彈簧，或是猛然撬開制動(dòng)器，造成重物自由下放。

9)在維護(hù)或修理起升機(jī)構(gòu)或變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器時(shí)，要將吊鉤放到地面上，或?qū)⒕硗补潭ㄗ∫苑涝谛蘩磉^程中吊鉤或起重臂自由降落。

10)高度限位器與卷筒軸相聯(lián)接，卷筒需要更換或拆下修理時(shí)，檢修安裝后，要重新調(diào)整高度限位器的行程。因?yàn)榫硗步?jīng)過拆卸后，鋼絲繩的纏繞情況有了改變，如果不及時(shí)調(diào)整，一旦司機(jī)誤操作或遇特殊情況，會(huì)發(fā)生吊鉤超高頂壞起重臂、拉斷起重鋼絲繩吊鉤墮落或損壞其它機(jī)件，甚至傷人。

11)在檢查或調(diào)整運(yùn)動(dòng)的零部件時(shí)，絕不可將身體的任何部位接觸到相對運(yùn)動(dòng)的另一個(gè)零部件上，嚴(yán)防被切、碰、擠、卡造成傷亡。也不準(zhǔn)用任何工具修理或接觸運(yùn)動(dòng)中的零部件。更不可跨越和蹬踏運(yùn)動(dòng)的零部件。

12)檢修在蓋、罩里面的零部件時(shí)，應(yīng)該把蓋或罩拆下并放到安全的地方，不準(zhǔn)半拆半卸，在縫隙里作業(yè)。否則，不但會(huì)因空間太小，檢查不周、修理不徹底，或是緊固不好等影響修理質(zhì)量，而且也會(huì)由于蓋、罩已經(jīng)松動(dòng)，或是被蓋、罩刮、碰，或是蓋罩墮落，造成人身傷害事故。檢修完畢后，必須把蓋、罩安裝牢固。

13)在攀登上下塔式起重機(jī)時(shí)，要從爬梯和平臺(tái)中通行，禁止不按規(guī)定的路線穿越。并應(yīng)穿防滑鞋、帶安全帽。

14)登高過程中，手中禁止握持其它物品，防止影響攀登和物品墜落傷害他人。身上背掛有其它物品，不應(yīng)對登高有妨礙。

(6)兩人或兩人以上同時(shí)攀登上下塔式起重機(jī)，不準(zhǔn)在爬梯或其它只允許一個(gè)人通過的地方，互相身體發(fā)生接觸的情況下超越別人，而且只允許在下面的人攜帶物品，其他部位的人，不準(zhǔn)攜帶，以防物品墜落傷害下面的人。

(7)乘坐電梯或活動(dòng)司機(jī)室上下塔式起重機(jī)時(shí)，禁止將身體的任何部位暴露在梯籠之外，更不允許攀附在梯籠的外面，或超載升降。

(8)在塔式起重機(jī)上，禁止打鬧、嬉戲、追趕和拋擲東西。

(9)塔式起重機(jī)司機(jī)要密切注意安全防火的幾項(xiàng)規(guī)定

1)塔式起重機(jī)的電氣設(shè)備及元器件很多，線路密集。工作中，電流和電壓的變化很大，司機(jī)違章操作、超載作業(yè)要做好日常維護(hù)保養(yǎng)，檢查各部絕緣情況。保持刀閘開關(guān)、熔斷器、接觸器、集電環(huán)以及其它開關(guān)等各處的屏護(hù)間距裝置齊全、完好，破損或缺少的，必須更換補(bǔ)齊。

2)司機(jī)室內(nèi)，不能用氫燈或其它明火燈具照明，如夜間作業(yè)臨時(shí)停電，應(yīng)使用電筒或其它蓄電照明設(shè)備。

3)禁止用汽油擦洗司機(jī)室內(nèi)的各種設(shè)備和電氣柜。司機(jī)室內(nèi)不準(zhǔn)存放汽油、丙酮、稀料等易燃物。棉絲、潤滑油等，應(yīng)放入鐵皮工具箱內(nèi)，司機(jī)室里，不可使用木質(zhì)的工具箱。

4)不得在司機(jī)室內(nèi)使用噴燈或電氣焊進(jìn)行維修。如果必須則要將總電源切斷。并且有安全可靠的消防措施，如：用耐火材料(鐵皮、石棉板等)對鄰近的電氣設(shè)備，導(dǎo)線等可燃物做好遮擋。必須有專人負(fù)責(zé)防火，不準(zhǔn)維修人員單獨(dú)作業(yè)。

5)司機(jī)室的地板，應(yīng)有防火層。

6)每臺(tái)塔式起重機(jī)上要備有完好的干粉滅火器。切不可過期失效或損壞。

7)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要立即切斷電源。并用干粉滅火器撲救，不可使用水或泡沫滅火器。

第5篇 塔式起重機(jī)安全操作制度

一，一般要求

1.塔式起重機(jī)司機(jī)必須受過良好的專業(yè)訓(xùn)練，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理。應(yīng)熟知并要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則。

2.塔式起重機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)負(fù)責(zé)操作，非司機(jī)不得任意開動(dòng)和操作，以免發(fā)生事故。司機(jī)在工作時(shí)要精力集中，酒后嚴(yán)禁吊運(yùn)工作。

3.塔式起重機(jī)一般準(zhǔn)許工作的氣溫為+40~-20℃，風(fēng)速低于六級。

4.塔式起重機(jī)新到或舊機(jī)經(jīng)重新安裝后，必須經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)并經(jīng)過調(diào)整方可使用。

5.塔式起重機(jī)必須有可靠的接地，所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接，其接地線斷面不小于25mm2，接地電阻不大于4ω。主回路與控制回路的絕緣電阻均不得小于0.5ω。

6.塔式起重機(jī)安裝后，應(yīng)重新調(diào)節(jié)好各種安全保護(hù)裝置和限位開關(guān)。如夜間操作必須準(zhǔn)備好充足的照明。

二，操作前

1.?在總閘閉合后，必須用試電筆檢查塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否漏電，確認(rèn)安全后方可上梯子進(jìn)入司機(jī)室。

2.?工作前檢驗(yàn)電源電壓是否符合起重機(jī)的要求（電源電壓不得低于額定電壓的92%，或按廠家說明書上的規(guī)定）。

3.?檢查各操作手柄或按紐是否處于零位。

4.?操作前應(yīng)空車運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置有無毛病，制動(dòng)器閘松緊程度，制動(dòng)是否可靠。尤其是在雨天和下雨過后，轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤滑油油量是否充足，聲音是否正常。檢查鋼絲繩的磨損情況，潤滑是否良好，空載試驗(yàn)各安全裝置的開關(guān)觸頭是否處于正確位置。

三，操作過程中

1.?塔式起重機(jī)工作時(shí)必須按照額定起重量起吊，超過額定重量無安全措施不吊，如被吊物件重量接近塔吊最大容許負(fù)荷時(shí)，要進(jìn)行試吊，先將物體提升到離地面0.5m左右的高度，然后細(xì)致檢查確認(rèn)，才可正式起吊。不準(zhǔn)吊運(yùn)人員，斜拉重物，拔除地下埋物等。

2, 機(jī)必須得到指揮信號后方可進(jìn)行操作。操作前司機(jī)必須按電鈴發(fā)信號，并應(yīng)嚴(yán)格按指揮人員的信號進(jìn)行操作，如果發(fā)現(xiàn)指揮信號不清，應(yīng)采取措施發(fā)出詢問信號，或停止操作。如發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯(cuò)誤會(huì)引起事故，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。多人掛鉤中，司機(jī)只服從吊運(yùn)前確定的其中一個(gè)人的指揮開車，但對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號，司機(jī)均應(yīng)警惕緊急停車。

3, 操縱控制器應(yīng)首先從停止（零位）逐檔加速或減速，嚴(yán)禁越級調(diào)速和高速時(shí)突然停車。不論哪一部分傳動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中需要變換方向時(shí)，應(yīng)首先將控制器扳到停止點(diǎn)零位，轉(zhuǎn)動(dòng)停止后，再開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，絕對禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。如遇有突然停電事故時(shí)，應(yīng)用人力緩慢地扳松制動(dòng)器，使重物慢慢下降到地面。不準(zhǔn)將重物置于空中懸掛狀態(tài)。

4.物上升時(shí)，吊物距起重臂端不得小于1~2m。

5.在操作過程中，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，

應(yīng)將重物穩(wěn)妥降落，切斷電源，并立即檢查找出原因，排除故障后才能繼續(xù)操作。如遇到突然停電或電壓下降等故障使重物無法放下時(shí)，駕駛員馬上緊急鳴鈴。通知下面人員立即讓開，并將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，不讓任何人通過，并立即請檢修人員搶修。在操作過程中發(fā)生故障，禁止在開車的情況下調(diào)整和檢修。

6.雷雨，暴雨和六級以上大風(fēng)時(shí)禁止使用，并將臂放在安全位置。

7.工作休息和下班后，不得將重物懸掛在空中。

8.駕駛塔式起重機(jī)必須用手柄，開關(guān)來操作。不可利用安全裝置“關(guān)”。在操作中不得單脫手，雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器以防突然情況發(fā)生，不能及時(shí)采取緊急措施。

第6篇 塔式起重機(jī)安全操作措施

塔式起重機(jī)的安全操作措施

1操作前檢查

1.1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。

1.2操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

1.3軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:

1.兩軌道的高度差不大于1/1000。

2.縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。

3.軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對值不大于6mm。

4.鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m。

1.4檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。

1.5檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

1.6檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無損壞,制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。

1.7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。

1.8對于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

1.9配電箱在送電前,聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。

1.10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。

1.11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。

1.12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。

2安全操作

2.1司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。

2.2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2.3司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時(shí)不得盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

2.4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

2.5操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

2.6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

2.7嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

2.8使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。

2.9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

2.10操縱控制器時(shí),必須從零點(diǎn)開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí),應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)間使用,不得無限制使用慢就位擋。

2.11操作中平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。

2.12起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí),應(yīng)提前減速停車。

2.13起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無誤后方可指揮起升。

2.14起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。

2.15起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。

2.16操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

2.17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人。

2.18起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。

2.19兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。

2.20遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè):

1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

2.起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

3.鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見附錄a)。

4.安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

2.21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

2.22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

2.23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

2.24凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

2.25多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

2.26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),不得變幅。

2.27起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

2.28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷,對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

2.29彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

3停機(jī)后檢查

3.1塔式起重機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī),并鎖緊全部的夾軌器。

3.2凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須搬開手柄,松開制動(dòng),以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.3應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí),不得采用任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.4必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。

3.5在無安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí),必須系好安全帶。

3.6作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。

3.7填寫機(jī)械履歷書及其規(guī)定的報(bào)表。

4附著、頂升作業(yè)

4.1附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

4.2附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000。

4.3每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。

4.4附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動(dòng)。

4.5軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。

4.6風(fēng)力在四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。

4.7頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。

4.8頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。

4.9頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

4.10頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

4.11頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

4.12塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。

4.13塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。

4.14塔機(jī)在頂升拆卸時(shí),禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。

5安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)

5.1塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1.凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

2.塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項(xiàng)操作。

3.安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí),對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位,嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

4.操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查,凡不合格者不得使用。

5.起重同一個(gè)重物時(shí),不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。

在安裝、拆卸過程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告,必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。

7.安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意,方可安裝。

8.塔式起重機(jī)安裝后,在無負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌。

9.安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí),必須穿防滑鞋、系好安全帶。

5.2塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1.固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。

2.軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。

3.敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí),道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。

路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm);碴石粒徑為25~60mm。

4.起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。

5.塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。

路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)規(guī)定的要求。

7.距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走半徑。

8.冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

9.塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

第7篇 塔式起重機(jī)拆裝安全操作技術(shù)交底

工種：起重機(jī)司機(jī)

1. 起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

2. 起重機(jī)拆裝前應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

3. 拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1） 路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；

2） 對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊接、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；

3） 對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；

4） 對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可使用；

5） 對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；

6） 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；

7） 拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；

8） 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

4. 起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后在進(jìn)行。

5. 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

6. 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

7. 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手，并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

8. 在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。

9. 安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

10. 在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

11. 起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在五載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。

第8篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作技術(shù)交底

1．起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

2．裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2／1000。

3．在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過10°。

4．附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。

5．塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

6．起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。

7．拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8．遇有六級及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

9．錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

10．軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

第9篇 塔式起重機(jī)安全操作管理規(guī)定

1、操作前檢查

①上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。

②操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

③軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定

_兩軌道的高度差不大于1/1000.

_縱向和橫向的坡度均不大于1/1000.

_軌距與名義值的誤差不大于1/1000.其絕對值不大于6mm.

_鋼軌接頭間隙在2-4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m.

④檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。

⑤檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑥檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無損壞,制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。

⑦操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象

⑧對于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

⑨配電箱在送電前,聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。

⑩所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω。

①①起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。

①②塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。

2、安全操作

①司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

②機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

③司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時(shí)不得盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

④起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

⑤操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

⑥當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

⑦嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

⑧使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m.

⑨嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

⑩操縱控制器時(shí),必須從零點(diǎn)開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí),應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)間使用,不得無限制使用慢就位擋。

①①操作中平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm.

①②起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí),應(yīng)提前減速停車。

①③起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無誤后方可指揮起升。

①④起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。

①⑤起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。

①⑥操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

①⑦起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人。

①⑧起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。

①⑨兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m.

②⑩遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè)

_遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

_起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

_鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

_安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

②①司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

②②嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

②③冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

②④凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

②⑤多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

②⑥動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),不得變幅。

②⑦起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

②⑧裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

②⑨彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

3、停機(jī)后檢查

①塔式起重機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī),并鎖緊全部的夾軌器。

②凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須搬開手柄,松開制動(dòng),以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

③應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí),不得采用任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

④必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。

⑤在無安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí),必須系好安全帶。

⑥作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置填寫機(jī)械履歷書及其規(guī)定的報(bào)表。

4、附著、頂升作業(yè)

①附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

②附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000.

③每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。

④附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動(dòng)。

⑤軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。

⑥風(fēng)力在四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大;必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。

⑦頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。

⑧頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。

⑨頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

⑩頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

①①頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

①②塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。

①③塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。

①④塔機(jī)在頂升拆卸時(shí),禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。

5、安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)

①塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定

_凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

_塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項(xiàng)操作。

_安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí),對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位,嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

_操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查,凡不合格者不得使用。

_起重同一個(gè)重物時(shí),不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。

_在安裝、拆卸過程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告,必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。

_安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意,方可安裝。

_塔式起重機(jī)安裝后,在無負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌。

_安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí),必須穿防滑鞋、系好安全帶。

②塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定

_固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。

_軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。

_敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí),道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各locm);碴石粒徑為25-60mm.

_起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。

_塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。

_路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)規(guī)定的要求。

_距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。

_冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

_塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

_塔機(jī)行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴(yán)禁堆放任何物料。

第10篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)定

1、操作前檢查

①上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。

②操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

③軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定

_兩軌道的高度差不大于1/1000.

_縱向和橫向的坡度均不大于1/1000.

_軌距與名義值的誤差不大于1/1000.其絕對值不大于6mm.

_鋼軌接頭間隙在2-4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m.

④檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。

⑤檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑥檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶（蹄）無損壞，制動(dòng)靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等）靈敏、可靠。

⑦操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象

⑧對于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

⑨配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。

⑩所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4ω。

①①起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。

①②塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。

2、安全操作

①司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

②機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

③司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時(shí)不得盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

④起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

⑤操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

⑥當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

⑦嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

⑧使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m.

⑨嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

⑩操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無限制使用慢就位擋。

①①操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm.

①②起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。

①③起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。

①④起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。

①⑤起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。

①⑥操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

①⑦起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。

①⑧起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。

①⑨兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m.

②⑩遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)

_遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

_起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

_鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

_安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

②①司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

②②嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

②③冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

②④凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

②⑤多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

②⑥動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。

②⑦起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

②⑧裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

②⑨彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

3、停機(jī)后檢查

①塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的夾軌器。

②凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須搬開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

③應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

④必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關(guān)好操作室及配電室（柜）的門窗，拉斷其他閘箱的電源，打開高空指示燈。

⑤在無安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí)，必須系好安全帶。

⑥作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置填寫機(jī)械履歷書及其規(guī)定的報(bào)表。

4、附著、頂升作業(yè)

①附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

②附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度，其垂直度偏差不得超過2/1000.

③每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。

④附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動(dòng)。

⑤軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。

⑥風(fēng)力在四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大；必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。

⑦頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

⑧頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮。

⑨頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

⑩頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

①①頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

①②塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。

①③塔身錨固裝置拆除后，必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。

①④塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)，禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場，不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（必須停放時(shí)要捆牢）或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。

5、安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)

①塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定

_凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

_塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者，不宜從事此項(xiàng)操作。

_安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí)，對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

_操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。

_起重同一個(gè)重物時(shí)，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。

_在安裝、拆卸過程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告，必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。

_安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，方可安裝。

_塔式起重機(jī)安裝后，在無負(fù)荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌。

_安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí)，必須穿防滑鞋、系好安全帶。

②塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定

_固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。

_軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面（如暗溝、人防等設(shè)施）。

_敷設(shè)碎石前的路面，必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承，不得懸空。路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm（枕木上、下各locm）；碴石粒徑為25-60mm.

_起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。

_塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置，接地電阻不大于4ω。

_路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）規(guī)定的要求。

_距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。

_冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi)，每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

_塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

_塔機(jī)行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴(yán)禁堆放任何物料。

第11篇 塔式起重機(jī) 安全操作要點(diǎn)

1、司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程1.7條規(guī)定執(zhí)行。

2、機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

3、司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時(shí)不得盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

4、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

5、操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

6、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

7、嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

8、使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。

9、嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

10、操縱控制器時(shí),必須從零點(diǎn)開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí),應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)間使用,不得無限制使用慢就位擋。

11、操作中平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。

12、起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí),應(yīng)提前減速停車。

13、起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無誤后方可指揮起升。

14、起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。

15、起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。

16、操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

17、起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人。

18、起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。

19、兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。

20、遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè):

20.1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

20.2.起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

20.3.鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見附錄a)。

20.4.安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

21、司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

22、嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

23、冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

24、凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

25、多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

26、動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),不得變幅。

27、起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

28、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷,對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

29、彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

第12篇 塔式起重機(jī)升降安全操作技術(shù)交底

1.升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號。

2.升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。

3.風(fēng)力在四級及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。

5.升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆缷困難時(shí)，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，在采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓（銷子）。

6.升降時(shí)，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。

7.升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)夠電源。

第13篇 塔式起重機(jī)附著錨固定安全操作技術(shù)交底

1. 起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

2. 裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差位2/1000。在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過 在無傾斜撐時(shí)應(yīng)加固。

3. 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

4. 起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。

5. 拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。

6. 遇有四級及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

7. 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作室時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

8. 軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

第14篇 塔式起重機(jī)升降:安全操作技術(shù)交底

1.升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。

2.升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。

3.風(fēng)力在四級及以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。

5.升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆缷困難時(shí),應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入,在采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓(銷子)。

6.升降時(shí),頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動(dòng)作。

7.升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)夠電源。

第15篇 塔式起重機(jī)的安全操作

塔式起重機(jī)由于具有起升高度高、起重力矩大、吊鉤工作幅度大等特點(diǎn)，在施工生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。搞好塔式起重機(jī)的安全操作，對于加快施工進(jìn)度，縮短工期，降低工程造價(jià)，有著重要的作用。

1、司機(jī)應(yīng)具備的條件和注意事項(xiàng)：

塔式起重機(jī)的操作司機(jī)，大都處于高空作業(yè)的位置，操作司機(jī)要具備良好的身體素質(zhì)和一定的視力。塔機(jī)司機(jī)必須經(jīng)醫(yī)務(wù)部門認(rèn)真的查體，合格后，才能上機(jī)操作。

操作司機(jī)應(yīng)全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)維修的基本知識(shí)和安全操作規(guī)程，并能熟練地進(jìn)行操作使用。為此，操作司機(jī)必須經(jīng)過操作技術(shù)和安全技術(shù)的培訓(xùn)與考核，合格發(fā)證后，才允許持證登機(jī)獨(dú)立操作。

2、操作前的準(zhǔn)備工作：

塔機(jī)司機(jī)在工作前，應(yīng)認(rèn)真作好以下安全檢查工作：

2.1認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場有無妨礙塔機(jī)工作的障礙物。對軌行式塔機(jī)，司機(jī)在登機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查軌道上有無妨礙起重機(jī)行走的障礙物，檢查軌道是否平直及軌距是否合用，夾軌鉗是否松開，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可登機(jī)工作。

2.2進(jìn)行工作前，先接通電源，用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)是否有漏電現(xiàn)象。特別是在有霧和陰雨天氣，更應(yīng)該注意此項(xiàng)檢查。經(jīng)檢查確認(rèn)無漏電現(xiàn)象之后方可進(jìn)行操作。

2.3用空車運(yùn)轉(zhuǎn)的方法檢查操作控制裝置是否靈敏可靠，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常。

3、塔機(jī)在操作使用中的安全要求：

塔機(jī)司機(jī)在操作使用塔機(jī)時(shí)，應(yīng)切實(shí)注意以下幾項(xiàng)安全事項(xiàng)：

3.1操作司機(jī)應(yīng)以充沛的精力進(jìn)行工作，嚴(yán)禁酒后操作，不得帶病工作，不得在操作中與其它人員閑談及做與工作無關(guān)的動(dòng)作和事情。

3.2司機(jī)必須和指揮人員密切配合，得到指揮信號后才能進(jìn)行操作，并要鳴鈴示意，以引起現(xiàn)場有關(guān)人員的注意。

3.3嚴(yán)禁超負(fù)荷使用塔機(jī)，嚴(yán)禁使用起重機(jī)吊鉤載人升降，嚴(yán)禁斜拉、斜吊物件。

3.4根據(jù)吊重物的重量和現(xiàn)場的情況，正確地選擇工作速度。調(diào)速時(shí)應(yīng)逐級增、減。禁止越級調(diào)速。

3.5任何一個(gè)工作機(jī)構(gòu)換向時(shí)，必須運(yùn)動(dòng)停止后再轉(zhuǎn)向另一方向，特別是在操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，因起重臂長度大，回轉(zhuǎn)慣性力矩大，更應(yīng)穩(wěn)妥地進(jìn)行操作。

3.6司機(jī)要密切注意起重物件的綁扎是否牢固合理，以防吊重物在空中墜落和在空中翻轉(zhuǎn)。

3.7不同的機(jī)型，有不同的操縱使用方法，不同的施工現(xiàn)場，亦有不同的工作環(huán)境和不同的施工方法。因此，司機(jī)必須熟悉和掌握所操作機(jī)型的安全操作規(guī)程和主管部門制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

3.8塔式起重機(jī)在操作使用中，有時(shí)會(huì)遇到意外的突發(fā)事故，操作司機(jī)應(yīng)根據(jù)具體情況，慎重處理。

3.8.1制動(dòng)器突然失靈時(shí)的緊急處理措施：

當(dāng)?shù)踔匚锾幱诳罩袝r(shí)，如果制動(dòng)器失靈，操作司機(jī)必須冷靜，切不可驚慌失措。首先發(fā)出報(bào)警信號，根據(jù)現(xiàn)場施工人員分布的位置和吊重物的重量和體積，采取果斷的處理措施。通常是采取繼續(xù)起升，并將重物轉(zhuǎn)到空曠的地方，用電動(dòng)機(jī)控制使重物下降到無人的空曠處。

3.8.2起重物處在空中，突然停電時(shí)的緊急處理措施：

當(dāng)?shù)踔匚锾幵诳罩型蝗话l(fā)生停電時(shí)，應(yīng)首先查明停電原因。如果停電時(shí)間較長，應(yīng)采取措施使重物下降到地面，通常用扳手逐漸松開制動(dòng)瓦，使重物慢慢下降。

3.9塔式起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)要注意觀察和細(xì)聽各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無異常聲音，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸承有無過熱現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。

塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，絕對禁止檢查和調(diào)整各工作機(jī)構(gòu)，以免發(fā)生事故。

3.10塔機(jī)工作完畢后，應(yīng)做好以下幾項(xiàng)安全工作：

3.10.1對軌行式塔機(jī)，應(yīng)將起重機(jī)開行到軌道中間停放，上緊夾軌鉗，吊鉤起升到距離起重臂2-3m處。且將起重臂轉(zhuǎn)到與軌道平行的方向。

3.10.2將所有控制器的手盤指針轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源

3.10.3在6級風(fēng)以上時(shí)或遇暴風(fēng)雨時(shí)，須用足夠的纜風(fēng)繩拉固塔身。

3.10.4駕駛室內(nèi)不得過多的放置潤滑油、棉紗頭等易燃物品，工作完畢后將所有的門窗關(guān)閉好。

除上述要求外，操作司機(jī)尚應(yīng)按使用說明書的要求及有關(guān)的安全操作規(guī)程作好安全工作。

4、塔式起重機(jī)的例行保養(yǎng)

為了使塔式起重機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)和高效率的安全運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免和消除塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工作中可能出現(xiàn)故障，提高塔機(jī)的使用壽命，必須及時(shí)正確地作好塔機(jī)的例行保養(yǎng)工作，這是因?yàn)椋?/p>

4.1塔式起重機(jī)工作環(huán)境比較差，它經(jīng)常遭受風(fēng)吹雨打日曬的侵蝕，灰塵和沙土經(jīng)常會(huì)落在機(jī)構(gòu)各部分，如不及時(shí)清除和保養(yǎng)，將會(huì)侵蝕機(jī)械，使其使用壽命縮短。

4.2在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各工作機(jī)械潤滑部位的潤滑油及潤滑脂會(huì)自然損耗和流失，如不及時(shí)補(bǔ)充，將會(huì)加重機(jī)械的磨損。

4.3機(jī)械經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，各相互運(yùn)動(dòng)機(jī)件會(huì)自然磨損，各運(yùn)轉(zhuǎn)零件的配合間隙會(huì)發(fā)生變化，如果不進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)和調(diào)整，各相互運(yùn)動(dòng)的機(jī)件磨損就會(huì)加快，甚至導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)件的完全損壞。

4.4機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況不正常，又得不到及時(shí)的保養(yǎng)和調(diào)整，將會(huì)導(dǎo)致工作機(jī)構(gòu)的完全損壞，大大降低塔機(jī)的使用壽命。

塔式起重機(jī)的例行保養(yǎng)，一般指日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)等工作內(nèi)容。

4.4.1日常保養(yǎng)的范圍：

日常保養(yǎng)是指當(dāng)班工作中的保養(yǎng)

4.4.1.1工作前的保養(yǎng)范圍：

a、合閘通電后，用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件上是否帶電，檢查電壓是否正常（要求不得超過額定電壓的5%）。

b、檢查各減速箱內(nèi)油量，并注意是否變質(zhì)。檢查各潤滑部位的油杯、油塞是否按規(guī)定加油。

c、檢查各連接處的螺栓有無松動(dòng)，若有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。

d、檢查各安全裝置的靈敏性

e、檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠

4.4.1.2工作后的保養(yǎng)范圍

a、排除在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障

b、清除機(jī)身及各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的灰塵油污

c、搞好操縱室的清潔衛(wèi)生，記錄好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)記錄。

d、切斷電源，鎖好門窗。

4.4.2一級技術(shù)保養(yǎng)的范圍：

一級技術(shù)保養(yǎng)的期限要根據(jù)塔式起重機(jī)實(shí)際作業(yè)時(shí)間和設(shè)備的狀況確定，一般為1000小時(shí)。由機(jī)上人中在現(xiàn)場進(jìn)行，具體范圍如下：

4.4.2.1路基部分：

a、校驗(yàn)軌距和坡度，按起重機(jī)使用說明書提出的技術(shù)條件進(jìn)行。

b、檢查道釘和魚尾板螺栓是否松動(dòng)和短少，并應(yīng)及時(shí)擰緊和添配。

c、校驗(yàn)枕木間距。

d、檢查接地接零裝置是否可靠。

4.4.2.2鋼結(jié)構(gòu)部分：

a、檢查鉚釘有無松動(dòng)，焊縫有無裂紋。如有應(yīng)予修好。

b、檢查各節(jié)連接螺栓有無松動(dòng)和缺少，并應(yīng)擰緊或添補(bǔ)。

c、檢查各結(jié)構(gòu)件有無彎曲、扭曲等現(xiàn)象。如有，應(yīng)修好

d、清除全部鋼結(jié)構(gòu)的油污和灰塵。

4.4.2.3機(jī)械設(shè)備部分：

a、應(yīng)更換各機(jī)構(gòu)減速箱的潤滑油

b、緊固卷揚(yáng)機(jī)底座、減速箱外殼以及其它各部分的連接螺栓

c、調(diào)整各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器與制動(dòng)瓦之間的間隙

d、調(diào)整各限位開關(guān)機(jī)構(gòu)元件的間隙

e、調(diào)整旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各支承滾輪的間隙

f、檢查吊鉤、塔頂滑輪部開口銷是否短少，如有短少應(yīng)補(bǔ)齊。

g、檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況，按鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)處理。由于塔式起重機(jī)起吊的生物經(jīng)常在施工人員的上空移動(dòng)，所以鋼絲繩的安全十分重要，塔機(jī)使用的起重鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)宜比一般標(biāo)準(zhǔn)要求高。

h、清除全部機(jī)構(gòu)的油污與灰塵

4.4.3二級技術(shù)保養(yǎng)的作業(yè)范圍：

二級保養(yǎng)（也稱中修）的間隔期限要根據(jù)起重機(jī)的實(shí)際作業(yè)時(shí)間和設(shè)備狀況則定，一般定為3000小時(shí)。二級保養(yǎng)多在機(jī)修廠進(jìn)行，如果現(xiàn)場條件較好也可在現(xiàn)場進(jìn)行。二級保養(yǎng)的作業(yè)范圍除包括日常保養(yǎng)和一級技術(shù)保養(yǎng)的全部內(nèi)容外，還有以下內(nèi)容：

4.4.3.1鋼結(jié)構(gòu)部分：

a、修復(fù)松動(dòng)的鉚釘，補(bǔ)焊裂開的焊縫

b、調(diào)直與校正變形的桿件

c、加固或更換疲勞過度、嚴(yán)重變形的桿件

d、添配短缺的拉桿、斜桿、平臺(tái)欄桿、梯子支撐、防擴(kuò)圈、連接銷、連接螺栓等零件。

e、全部金屬結(jié)構(gòu)要去銹、重新油漆

4.4.3.2機(jī)構(gòu)設(shè)備部分

a、各減速箱要清洗換油，更換磨損的油封以及磨損燒壞的軸承、擋圈、油杯等零件。

b、檢查各傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙，并進(jìn)行調(diào)整

c、添配聯(lián)軸節(jié)的皮圈、彈簧、頂絲、鍵等零件，調(diào)整軸向及徑向間隙

d、修復(fù)旋轉(zhuǎn)支承滾輪

e、檢修各安全裝置

f、作好全部機(jī)械設(shè)備的除塵除垢，并油漆。