施工方安全技術15篇

第1篇 談編制施工方案中的安全技術措施

施工方案（或設計）是指導施工具體行動的綱領，其安全技術措施是施工方案中的重要組成部份。為強調(diào)在工程施工前必須制定安全技術措施，早在1983年建設部頒布的《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定：“所有建筑工程的施工組織設計（或施工方案）必須有安全技術措施”?！督ㄖā返谌藯l則規(guī)定得更為具體：“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設計時，應當根據(jù)建筑工程的特點制定相應的安全技術措施”。因為每一項工程從開工到竣工的整個過程，都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預見不到，安全管理措施不善，將不同程度影響到施工進度和效益，乃至造成人身安全事故。為了確保施工過程中的安全，必須通過預先分析，從而更好地控制，消除工程施工過程中的不安全隱患，消除危害，保證施工順利進行。

一、對編制人員的要求

施工方案編制人員是施工過程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的結構特點，科學地選擇施工方法，施工機械，變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求，如《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》，《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》，《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規(guī)程》和相應的專業(yè)技術知識以后，才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。

施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度。確保工程質(zhì)量和安全，科學、合理，有序地指導施工的作用。

二、編制安全措施的主要內(nèi)容

由于建筑工程的結構復雜多變，各施工工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無統(tǒng)一的安全技術措施，所以編制時應結合本企業(yè)的經(jīng)驗教訓，工程所處位置和結構特點，以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內(nèi)容：

（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對周圍道路，行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（全封閉防護或部分封閉防護）；平面布置應考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。

（2）對深基坑、基槽的土方開挖，首先應了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法?？偟囊笫牵环捞?。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。

（3）龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。

（4）施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1．2m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預留孔洞應加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。

（5）交叉作業(yè)應采取隔離防護。如上部作業(yè)應滿鋪腳手板，外側邊沿應加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。

（6）30m以上腳手架或設置的挑架，大型砼模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質(zhì)量的前提。

（7）安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設要求，架設層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層，所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。

（8）“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺（走臺）周邊，無外架防護的屋面（或平臺）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側邊，卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域，應采取防人員和物料下落的措施。

（9）施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物，凡高于周圍原有避雷設備，均應有防雷設施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。

（10）對易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。

（11）季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調(diào)整作息時間，疏導風源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季防火，防大風等。

（12）施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時，還應設置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。

根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施，如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者，應編制臨時用電組織設計。

三、認真做好安全交底和檢查落實

工程開工前，工程項目負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關鍵。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術交底要結合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標準進行，避免口號式，無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責任心。

同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達到既定的施工安全目標。

第2篇 綜采工作面搬家施工方案及安全技術措施

一、工程概況：

1902工作面即將推進至設計停采線，現(xiàn)已具備了回撤的條件，根據(jù)礦領導的安排,可以撤除此工作面。為了保證回撤期間的安全，經(jīng)礦級領導研究決定，特制定以下措施，待審批后貫徹執(zhí)行。所有參加施工的人員必須認真學習并簽字。

主要撤除設備項目

中間架????? （型號：zf5600/19/31）????????? 101架

過渡液壓支架（型號：zfg5600/22/35）?????????? 6架

端頭液壓支架（型號：zft11200/22/35）????????????? 1架

采煤機????? （型號：mg300/700-wd）??????????? 1臺

前溜??????? （型號：sgz-764/400）???????????? 1臺

后溜??????? （型號：sgz-830/630）???????????? 1臺

轉載機????? （型號：szz830/315）??????????????????????? 1臺

破碎機????? （型號：pcm2000）?????????????????????????? 1臺

乳化泵????? （型號：wbr-315/31.5）???????????????????? 1臺

噴霧泵????? （型號：bpw320/6.3）?????????????????????? 1臺

注凝膠機???? （型號： _d-2 ）????????????????? 2臺

膠帶輸送機?? （型號：vdsj100/1000/160）????? 1部

膠帶自移尾?? （型號：10pzyd）??????????????? 1臺

乳化液箱???? （型號：r_400/25k）???????????? 2個

清水箱?????? （型號：q_-320/20a）??????????? 1個

三、施工方案：

1、先開掘撤架通道

2、撤設備：先撤自移尾、轉載機、端頭架、在撤前后刮板輸送機、采煤機、最后撤支架。可分解設備采用設備分解成小件后，直接裝車利用順槽和切眼內(nèi)鋪設的軌道進行搬運。

3、不可分解設備的回收：

不可分解設備有：液壓支架、乳化泵、噴霧泵、移動變壓器等。

不可分解設備在撤除設備本身的液壓管線和電器線路后直接裝車運出工作面切眼。

4、支架從頭部第一架起一直到頭部第108架順序撤出。

四、施工前的準備工作：

（一）地面準備工作：

1、備齊拆卸設備用的各類通用及專用工具。

2、運輸隊準備且檢修好下井裝設備用的平板車，根據(jù)設備重心割好封車眼，并準備好封車的設施。

3、機電科對準備撤除用的各種絞車（纏好各類絞車繩、插接好勾頭、保險繩）、開關、電纜、信號、聲光信號等進行細致的檢查。

4、回收施工隊準備好一部布置在工作面機尾絞車峒室內(nèi)用于撤面的調(diào)度絞車，用來拉出支架及設備，其它使用原來絞車。

5、18.5kw絞車采用不小于φ18.5毫米的完好鋼絲繩、保險繩和相匹配的繩蹼。

（二）井下現(xiàn)場準備工作：

1、工作面停采前要造好撤面條件，工作面撤除前擴幫及兩順槽超前維護等工作均按工作面末采措施具體施工。

2、運輸路線的整修、鋪設和巷道要求

沿途運輸情況按標準化軌道驗收。運輸路線的整修和巷道要求：

（1）軌道巷線路的整修、運輸巷線路的鋪設應高標準、嚴要求，軌道無錯節(jié)、高低現(xiàn)象，軌枕間距不大于1000毫米，道釘、夾板、螺絲等構件要齊全，腐朽、斷裂、強度低的道板不能使用，彎道處應設軌道拉桿。

（2）運送設備的巷道，高度要求軌道軌面至巷道頂板不得低于2.8米，巷道寬度不得小于3.5米，以便達到行人、運輸、通風等方面的標準要求。

（3）安全設施：安全設施須齊全、可靠。

（4）巷道支護：軌道順槽、運輸順槽分別回撤設備，運輸順槽回收皮帶輸送機、轉載機、破碎機等，軌道順槽回收液壓支架、刮板輸送機等，在施工過程中也可以按照回收設備的需求，兩條順槽同時回收同一設備。

（5）停采支護材料及規(guī)格：

金屬網(wǎng)???????????? 材質(zhì)：10#鉛絲，長7米寬1.2米

w型鋼帶??????????? 長3.8米，寬0.3米，孔距0.6米

錨索?????????????? 15.24，長6.3米

鋼梁?????????????? 材質(zhì)：18#礦用工字鋼，規(guī)格長3.5米，孔距3米

螺紋鋼錨桿???????? 18×2.2米

#字型木垛????????? 1000mm×200×250mm方木，每隔2米大一個木垛

至尾部支護長度不少于10米

（一）頂板管理：

當工作面距停采線還有12m時，開始鋪單層金屬菱形網(wǎng)；距停采線10m時，開始鋪雙層金屬菱形網(wǎng)；工作面推進到距停采線5ｍ時，停止移架，摘開支架與前溜連接頭，由單體支柱頂溜，繼續(xù)割煤至停采線，頂板采用錨桿、錨索、菱形網(wǎng)、鋼帶聯(lián)合支護，割一刀，支護一排。

1、鋪網(wǎng)的方法：

⑴使用1.2×7m的菱形網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)絲采用長度為7m的10#鐵絲雙股1/2對折，環(huán)端彎成圓鉤，穿網(wǎng)連接。

⑵鋪單層金屬棱形網(wǎng)方法:金屬棱形網(wǎng)長邊平行于工作面，短邊與巷道頂網(wǎng)聯(lián)接在一起，沿頂板鋪設。把支架上的網(wǎng)沿長邊互相連接成整體，網(wǎng)與網(wǎng)搭接量不少于200mm。長邊聯(lián)單道聯(lián)網(wǎng)絲，短邊聯(lián)雙道聯(lián)網(wǎng)絲，聯(lián)網(wǎng)時要一扣壓一扣，一扣扭3圈以上。聯(lián)網(wǎng)絲的剩余尾部要與金屬菱形網(wǎng)壓平或插入網(wǎng)內(nèi)，防止傷人。相鄰兩排金屬菱形網(wǎng)的短邊搭接口要互相錯開500mm以上。

⑶鋪雙層金屬菱形網(wǎng)方法，兩層網(wǎng)要分別鋪設，鋪完一層再鋪一層，上層和下層網(wǎng)的聯(lián)縫不得重疊在一起，要錯開400mm以上，上層網(wǎng)要超前下層網(wǎng)1～2排聯(lián)好，其它與鋪單層網(wǎng)時方法相同。

⑷卷網(wǎng)，鋪網(wǎng)中，將未鋪完的網(wǎng)卷好捆綁于支架前探梁下方，以防割煤過程中將網(wǎng)撕毀。

⑸續(xù)網(wǎng)，續(xù)網(wǎng)時要求舊網(wǎng)壓新網(wǎng)并及時連接。壓接長度不少于200mm,如果出現(xiàn)搓網(wǎng)或鋪偏現(xiàn)象，及時拆網(wǎng)重新聯(lián)接。

⑹采煤機割煤時，提前把支架前梁下垂吊的網(wǎng)拉回前梁下掛好，以防采煤機割煤時滾筒將網(wǎng)扯壞。

⑺拉架時可采用帶壓拉架方式，但降架高度以不扯網(wǎng)為宜。為防止扯網(wǎng)，拉架前將金屬菱形網(wǎng)拉緊拉直。

⑻為保證聯(lián)網(wǎng)作業(yè)安全及提高聯(lián)網(wǎng)速度，聯(lián)網(wǎng)人員站在輸送機擋煤板落山側進行作業(yè)，可根據(jù)情況超前2～3排將網(wǎng)聯(lián)好。

⑼最后一刀煤割完后，煤壁要聯(lián)單層網(wǎng)，且網(wǎng)在煤壁垂吊2.0m。

2、頂板支護錨網(wǎng)索聯(lián)合支護:

⑴當網(wǎng)到了支架后托在底板上時，開始平行于工作面，在機道內(nèi)打第一排鋼帶+錨桿，錨孔位于兩支架間隙，支架前端頭200mm處。

⑵鋪網(wǎng)工作每前進1.2米，打另一排鋼帶+錨桿，錨孔與前排呈平行布置，其他技術參數(shù)不變。

⑶如此前進4.8米，共計打4排鋼帶后再前進0.6米支架停止前進。

開掘撤架通道及頂板支護

機道寬度3.5米，長度160米，高度2.8米與兩順槽形成安全出口。

⑴開掘機道

①支架停止前進后，開始在支架前端頭0.6m處平行于工作面煤壁打第一排鋼帶+錨索，錨固深度6.3米，錨孔位于兩支架間隙。②拆開支架與前運輸機的連接銷，采用短道木或單體支柱推移運輸機的方式保證前運輸機和煤機繼續(xù)前進2.4米。即煤機再割4刀形成車架通道。

⑵頂板支護

煤機每割一刀煤打一排錨索+鋼梁，錨孔與前一排呈交錯布置，其他技術參數(shù)不變。如有鋼梁頂?，F(xiàn)象可根據(jù)實際情況適當錯開，但不得影響錨孔位置。

⑶工作面撤架通道形成后，立即在煤壁掛護幫網(wǎng)并與頂網(wǎng)連接，采用0.5米長普通錨桿錨固，錨桿排距1米，間距1.5米。

⑷通道內(nèi)每個支架前探梁端與工作面煤壁之間布置一根3.5米長的18#礦用工字鋼梁（孔距為1.5米），錨固于頂板上。

⑸通道形成后，再在端頭架非工作面?zhèn)瓤枕斕幹痹O三個#字型木垛，防止端頭架移走后頂板垮落影響前后運輸機的撤出。

3、頂板支護要求：

（1）回采工作面兩順槽切眼端頭要根據(jù)現(xiàn)場施工情況，采用單體帶帽點柱加強頂板支護，壓力較大地段，可打#字型木垛，木垛以保證端頭支護安全可靠，從而能夠滿足設備回收要求。

（2）超前支護附近，兩順槽局部地段壓力較大時，要及時用工字鋼棚配單體支柱進行抬棚支護，棚距不得大于1米。

（3）工作面兩端頭高度、寬度要符合規(guī)定，不達要求時，需及時挑頂、揭底或刷幫，保證端頭無浮煤、浮矸，雜物要清理干凈，設施設備碼放整齊。

4、絞車的安裝及布置

（1）準備 18.5kw的絞車一部安裝于機尾絞車硐室內(nèi)，用以牽引裝車和用來調(diào)拉工作面與端頭所出的支架，并拉至機尾裝車點。

（2）其余地方如需絞車，視現(xiàn)場情況臨時支設。

（3）絞車安裝質(zhì)量標準

①牽移支架所用的絞車必須達到完好標準和防爆要求，絞車的螺栓、螺母、背帽、墊圈、銷子、頂絲及護板齊全，完整堅固；

②鋼絲繩在滾筒上排列整齊固定牢固，不打結，滾筒上必須保留三圈以上余繩，最外層鋼絲繩到滾筒邊的高度大于鋼絲繩直徑的2.5倍；

③絞車安裝地點應平整、寬敞、便于操作；

④臨時使用的提升運輸?shù)慕g車或其它設備要牢固在頂板完好、無淋水的安全地點，并打好四壓兩戧柱，有安全防護設施。打四壓兩戧時采用單體支柱，并栓好防倒鏈，戧柱與頂板夾角應為60-75度，柱頂應打在柱窩內(nèi)。

5、其它

（1）沿途絞車的阻車設施、擋車門等必須齊全可靠；其它安全設施、聲光信號必須齊全完好，靈活可靠且能夠正常使用。

（2）乳化液泵要放在指定位置，放平、接通清水和液壓管路。液壓系統(tǒng)要保證乳化液不滴、不漏、不滲、泵站壓力不小于30mpa，乳化液配比在3～5%。

（3）撤除期間為維護頂板，要準備足夠數(shù)量的單體支柱和木背板及原木。

（4）為了能夠在回收期間保證滿足人員對通風的要求，需在1902軌道順槽設立專門的局部通風機，向工作面供風。要求局扇設在全風壓通風的進風巷道內(nèi)，距離回風口大于10m處，離地面高度必須大于0.3m，吸風口前5m處保證無雜物。

五、末采

1902綜采工作面停采線確定為軌道順槽距進風口43m處，在距工作面停采線20m時停止放頂煤，在距停采線15米時停止回收非采煤幫上的錨桿。停采后割煤機必須停在機尾處。

（二）停止移架后割煤及支護方法：

停止移架，然后再割最后五刀煤，為支架調(diào)向提供足夠的空間。

1、割第一刀煤后，追機將支架伸縮梁伸出維護頂板。將工作面輸送機機頭、機尾推出，然后將支架推移桿連接銷拆開，使支架與輸送機分離，將輸送機推出。

2、第二刀割煤后用2m長的單體液壓支柱將前部運輸機頂前去。第三、四、五刀割煤后同第二刀一樣移溜。

3、工作面到停采線后，使用幫錨桿加金屬菱形網(wǎng)對煤壁支護，防止片幫傷人。

六、設備撤除工序及方法：

（一）撤除主要順序

1、1902皮帶順槽：

1902運輸順槽→回撤刮板輸送機（機頭電機、減速器、刮板等）→回撤皮帶設備→轉載機→破碎機→收尾回撤（單體棚梁、軌道等）

2、1902軌道順槽：

9102工作面→回撤采煤機→回撤刮板運輸機（機尾電機、刮板等）→回撤支架→回撤單體棚梁→收尾：從機頭向機尾撤除所有支護設備，最后回撤軌道順槽超前支護。

（二）回撤方法

采取拆--裝--運的方法，用專用工具按設備的結構將其螺栓、銷軸、連接件等拆除，使設備分解成部件并滿足裝車、提升、運輸、升井的要求。對不能正常拆除的螺絲要用手鋸人工鋸開。對有歪倒、旋轉、掉落、移動的部件在解體前要用噸位相適應的倒鏈控制住其重量并穩(wěn)定后，再拆除其螺栓、銷軸等連接部件。設備拆卸時，公共場所要保證清潔、無雜物、后路暢通。回收設備時，要對各電氣設備經(jīng)停電、驗電、放電確保安全后拆線甩火，解體成單獨件或件車、電纜、附件等。電纜、附件、單獨設備要分別集中裝車、集中運輸。

其中各主要設備的撤除有：

（1）膠帶運輸機的撤除：

1、松開漲緊絞車繩，在皮帶接頭處抽出穿條，點動皮帶并用人工配合抽出皮帶，卷好封好，然后停電拆除電纜。

2、分別將電機減速箱、卸載臂、驅(qū)動裝置、回轉滾筒架、貯帶倉、漲緊位置，漲緊小車等相互連接的固定螺栓拆除，用絞車從工作面拖出。

3、貯帶倉拆除后，一次拆除中間架、架桿、托輥、并人工隨拆隨裝皮帶撤出方法。

4、安全技術措施:

1）、多人協(xié)調(diào)作業(yè)時，要統(tǒng)一號令，統(tǒng)一動作，專人指揮。

2）、在拆除機頭前，要確保皮帶處于停止狀態(tài)，并拉下閉鎖，與皮帶輸送機司機聯(lián)系好后，方可作業(yè)。

3）、吊裝卸載臂等大部件時捆綁要對稱，吊裝人員閃開起吊物，防止?jié)L落傷人。

4）、拆卸時，工作人員要注意好手腳位置，防止工作時發(fā)生意外人身傷害。

5）、吊裝大件時，要嚴密監(jiān)視、專人監(jiān)護、觀察好頂板起吊點情況。

（2）轉載機的撤除:

1、準備：

1）、把轉載機道內(nèi)所有的浮矸、閑置設備、配件等雜物清理干凈，排凈積水。

2）、巷道所有支護完好，把轉載機頭處頂板用單體支柱加強支護。

3）、備足木道板、倒鏈、不小于φ18.5mm的鋼絲繩頭、專用工具等。

4）、在轉載機機頭和橋部下方打上合適的“#”字型木垛，要求木垛牢固可靠（用扒釘扒牢）；在用兩個5t手拉葫蘆吊住轉載機機頭部，抽出皮帶機的機尾裝車外運，拆除連接螺栓，然后把轉載機的機頭部邊松手拉葫蘆邊抽道木將其放在底板上，逐節(jié)撤除外運。

5）、在撤除運輸順槽設備之前，由通風單位提前改造好通風系統(tǒng)，以防發(fā)生意外通防事故。

2、在機頭過渡槽用剎車盤和止鏈器配合，倒開點動電機，鏈松后剎緊剎車盤，停機停電，砸掉連接環(huán)把上鏈掐開，按連接環(huán)掐成段，每段長度不大于20米。在不停電的情況下吐出轉載機的刮板鏈，然后裝車外運。

3、在轉載機橋身下方溜子槽接頭處、機頭過渡槽下方用木道板打木垛接實。

4、用倒鏈吊住擋煤板（底板上的除外），一次一節(jié)，逐節(jié)拆掉擋煤板。

5、用兩個不小于φ18.5mm的 鋼絲繩頭，繞電機減速箱一周半，以個捆在減速箱上，一個捆在電機與連軸節(jié)對口處，夾上小木料防滑。用兩個2噸倒鏈配合不小于φ18.5mm的鋼絲繩頭生根在起吊棚上，控制住重量。人工拆掉與機頭叉的連接螺栓，用撬棍使軸頭離開，松開倒鏈，把電機減速箱放在底板上并運走。用2個3t手拉葫蘆吊住電機減速箱，拆除其螺栓，然后慢慢松動手拉葫蘆放在底板上。

6、用兩個2噸的倒鏈配合φ18.5mm的鋼絲繩頭，一端生根在起吊棚上，一端生根在捆住過渡槽的鋼絲繩頭上，一邊一個2噸的倒鏈，吊住過渡槽。

7、用兩個2噸倒鏈配合φ18.5mm的鋼絲繩頭，一端生根在起吊棚上，一端生根在機頭叉的起重孔內(nèi)，吊住機頭叉，人工拆掉機頭叉與過渡槽的連接螺栓，松開倒鏈，把機頭叉放在底板上并運走。

8、從過渡槽開始，先拆木垛上一層，人工抽出封底板，一節(jié)一節(jié)的抽，兩個2噸的倒鏈步調(diào)一致把轉載機橋身向底板放，放一段停下來，拆一層木垛，直至把過渡槽和橋身全部放在底板上為止。拆除橋部各節(jié)的連接螺栓后各自裝車外運。

9、拆除落地段各節(jié)的連接裝置后各自裝車外運。用專用工具拆掉所有溜子槽之間的螺栓或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至拆開全部溜子槽和機尾。

10、安全技術措施：

1）、拆機頭、電機減速箱和下放橋身工作，至少有四人同時工作，一人監(jiān)護，負責監(jiān)護起吊棚、生根、件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，安全后方可工作。

2）、人員必須在人行道一側工作。

3）、拆溜子槽前要先把上鏈撤凈。

4）、拆除工作時，兩工作地點的間距不得小于6米。

5）、在使用倒鏈起吊時，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。拉小鏈時要雙手均勻用力，不得過猛過快，起吊重物懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。

（3）割煤機的撤除：

1、拆除方法及步驟：

1）、準備：

①備齊液壓扳手和專用工具。

②支護好頂板、煤幫，使液壓支架達到初撐力。

③將煤機機身放平，兩滾筒放在底板上，調(diào)高千斤頂不受力。

④支護好滾筒上方的頂板和起吊棚。

2）、解體步驟：

①將采煤機停在機尾端頭處，斷電前將搖臂調(diào)到水平位置用道木墊實、墊牢。

②甩掉負荷電纜，用擋板擋好接線嘴，拆掉采煤機電纜及各種油管，用塑料布包好，碼放整齊。

③將滾筒用2t手拉葫蘆吊牢后，拆掉滾筒與截割部的連接螺栓且用倒鏈吊平滾筒，用單體支柱遠距離供液將滾筒扒掉，或采用頂絲或?qū)Ｓ靡簤喊亲訉L筒扒下。

④用撞錘拆卸調(diào)高千斤頂與搖臂的連接銷軸或用帶錘拔出調(diào)高千斤頂?shù)匿N軸，拆掉截割部與搖臂的連接銷軸。

⑤用液壓扳手或?qū)Ｓ霉ぞ卟鸬艚馗畈颗c電控箱或牽引部的液壓連接螺栓。

⑥拆掉刮板運輸機的電纜槽和齒軌。

⑦拆掉機尾側的對接螺栓集中存放。

⑧用18.5kw回柱絞車配合不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭和馬蹬子捆住件體，一一牽開，按照先后順序逐一拆除各部件裝車外運，要求封車牢固可靠。

2、安全技術措施：

1）、起吊滾筒或搖臂時用不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭在起吊棚生根，用不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭捆住件體。

2）、拆卸工作前，必須設專人進行敲幫問頂，確保支護可靠、煤幫安全，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認安全后方可工作。

3）、遠距離給單體、千斤頂供液，放液的安全距離不得小于4米，所有的單體要系好安全繩。

4）、對有可能歪倒、旋轉、掉落、移動的件要預先用倒鏈配合不小于φ18.5毫米的鋼絲繩頭固定在液壓支架或機體上。

5）、工作前必須安專人檢查各部件的穩(wěn)固情況，檢查時用長不小于1.8米的長鐵釬由遠到近逐件進行檢查，確保各工件穩(wěn)定，否則不得工作。

6）、用木道板墊實搖臂，嚴防搖臂下落或拆掉滾筒后使其落在底板上。

（4）工作面刮板輸送機的撤除：

1、拆除步驟和方法

1）、準備：

①將刮板輸送機內(nèi)及兩邊的浮煤、雜物清理干凈，輸送機移平、推直。

②拆掉所有的推拉連接頭。

③把兩端頭、煤幫單體系好安全繩，工作面支架進行注液，使所有千斤頂達到初撐力。

④穩(wěn)固好各部絞車，上好鋼絲繩，插好鉤頭。

⑤腰實煤幫，備齊專用工具。

、機頭過渡槽用剎車盤和止鏈器配合，倒開點動電機，鏈松后剎緊剎車盤，停機停電，砸掉連接環(huán)銷子把上鏈掐開。正開運輸機吐出刮板鏈，邊吐邊停，用絞車配合人工及時把刮板鏈拉走，嚴禁堆積，按連接環(huán)掐成段，每段長度不大于18米并及時運走。

① 在不停電的情況下吐出刮板運輸機刮板鏈，并裝車外運。

②停刮板輸送機變壓器高壓電，將刮板輸送機開關負荷電纜拆除，用擋板擋好開關接線嘴，把電纜外運裝車。

③拆除運輸機電纜和各部連接螺栓、銷子、啞鈴銷、各部位小件，并分類集中裝車上井。

3）、拆機頭、機尾。拆件時先拆電機減速箱。用兩個不小于φ18.5毫米的鋼絲繩頭，繞電機減速箱一周半，一個捆在減速箱上，一個捆在電機與聯(lián)軸節(jié)對口處，夾上小木料防滑。用兩個2噸倒鏈配不小于φ18.5毫米鋼絲繩頭生根在起吊棚上，控制住重量。人工拆掉與機頭叉的連接螺栓，用倒鏈配合繩頭使軸頭離開，然后把電機減速箱放在底板上并運走。

4）、拆掉機頭叉、機尾叉與過渡槽的連接特別壓梁，抽出特別壓梁使機頭、機尾解體。

5）、用專用工具拆掉所有溜子槽之間的壓梁或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至全部解體。

①將機頭、機尾部、過渡槽、調(diào)節(jié)槽、傳動減速箱、推移裝置依次解體，裝車外運。

②將運輸機正常槽進行解體，用絞車托運到裝車裝置處進行裝車，每兩節(jié)裝一車，并封車牢固可靠。

2、安全技術措施：

1）、掐鏈、吐鏈及設備運轉時，工作面照明、通話設施必須完好，設備開關、按鈕靈敏可靠，否則不得施工。

2）、拆溜槽前要先把上、下鏈撤凈。

3）、拆除工作時，兩工作地點的間距不得小于6米。

4）、拆機頭、機尾、電機減速箱工作，一組至少有4人工作，一人監(jiān)護，負責監(jiān)護煤幫、起吊棚、生根及物件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，待處理好安全后再工作。其它拆除工作必須至少兩人一組同時工作，相互監(jiān)護。

5）、使用倒鏈起吊時，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。拉小鏈時雙手均勻用力，不得過猛過快，起吊重物懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。

（5）液壓支架的撤除

1、支架回撤前的準備工作：

液壓支架的撤除采用后退式，由機頭向機尾方向逐架回收，撤架前要保證所有的雜物、浮煤矸清理干凈，支架上閥組操作靈敏，液壓管路齊全可靠。工作面回撤支架前，先將未撤的支架及液壓支柱進行二次注液，確保初撐力和支護質(zhì)量。

工作面拆除時，支架伸出護幫板用護幫板及時支護頂板，并且在拆除轉載機后在皮順支架位置打設四對八梁進行頂板管理，支架拉出后在支架前端拉架通道空間內(nèi)用1.2米的枕木每1.5米打設一架木垛。煤幫破碎或是頂板不好時，再加設一排貼幫柱。

2、具體施工方法：

拆架時必須有跟班隊長現(xiàn)場指揮，每降一架檢查好周圍的安全狀況及其他人員安全。

拆液壓系統(tǒng)時必須是技術熟練的支架工進行操作，其他人員不得隨意拆卸。

每次拆液管時必須首先檢查是否停液，以免帶負荷液管傷人。下一架的高壓堵頭及時堵好，對于撕開的網(wǎng)及時補好，必要時打臨時支柱。拆架步驟如下：

先降架→對梁邁步挑梁支護→拉架→挑梁下打支柱→支架掉向→支架上平板車

降架時，首先小幅度降架，然后用四對八梁對頂板支護，之后拉出支架，并在挑梁下打設支柱支護好頂板，此時將支架上的伸縮梁全部收回，把支架降到1.7米，然后用回柱絞車將支架調(diào)向，最后將支架上平板車。

凡是影響支架調(diào)向的支柱全部拆掉，過后馬上補打支柱，嚴格遵守先支后回的制度。

3、拆運支架的安全技術措施：

1）、 運送支架線路內(nèi)所有的安全設施必須齊全可靠，并正常使用；開工前準備好拆架所用工具，要求工具齊全完好。施工過程中使用的馬蹬直徑≥30mm，起吊和連接使用的繩頭，鋼絲繩直徑≥18. 5mm，繩頭插接深度>;3.5圈，且排列整齊、密實，鉤頭、起吊繩、連接繩等連接裝置的安全系數(shù)>;10倍以上，鋼絲繩銹蝕或一個捻距內(nèi)斷絲超過總斷面積的5%，不得使用

2）、每次運架前，要認真檢查運送架子經(jīng)過的所有的機電設備和安全設施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認一切正常后方可運送；

3）、絞車司機必須操作熟練，兩人作業(yè)，一人操作一人監(jiān)護。開車時一定要集中精力，聽清信號，運行和停車要慢而穩(wěn)，加減速均勻，嚴禁猛拉和急剎車，斜坡下放速度要均勻控制；

4）、施工開始后，監(jiān)護工要認真負責，每次與支架連接均要認真檢查連接情況。每次摘掛鉤必須等支架停穩(wěn)，打好固定木楔或放好安全門，通知絞車司機后方可進行，嚴禁在支架運行過程中摘掛鉤；

5）、在拉移支架時，確保周圍無人，巷道中設專人警戒，信號工必須在安全可靠地點發(fā)送信號；

6）、用絞車拉架時，絞車繩一定要順線，不順線時要掛導向輪，掛輪嚴禁掛在小梁千斤頂上。絞車運轉迎頭指揮人員要躲開繩道三角區(qū)觀察迎頭情況，所站位置前面用木料等打好護欄，其他人員躲到絞車后面或架箱內(nèi)，防止繩頭彈人。

7）、采面牽拉支架，運輸人員要通知好采面作業(yè)人員，躲開運輸?shù)溃M入安全地帶。嚴禁運輸?shù)郎嫌腥?。絞車司機要精神集中，發(fā)現(xiàn)絞車牽引費勁或異常聲響時，要及時停車，有刮、卡情況，處理好后再開車，嚴禁生拉硬拽，防止斷繩抽人。若支架未過迎頭拆架絞車，兩臺車禁止同時運轉。裝架前，要檢查平車是否完好，壓板是否牢固，如有問題不得使用。

8）、 一次允許牽引車的數(shù)量：一次重車一個；空車、木料車兩個，繩與車之間，車與車之間要用專用u形卡連接環(huán)邊接并上好螺絲。

9）、 在摘掛繩地點要使用好擋車器，嚴防跑車。松車時，繩連好后方可打開大小擋車器；絞運車輛時，車到坡頭后，要先放下大小擋車器再摘鉤換繩。

（6）電站系統(tǒng)的撤除

1、對電站系統(tǒng)和有關電纜經(jīng)停電、放電、驗電，確保安全后甩火。

2、甩掉電源電纜、各開關電纜、各開關之間串線電纜、所有電機的負荷電纜。

3、拆掉車與車之間連接裝置并與絞車鉤頭連接，繃緊絞車鉤頭，拆掉軌道鎖車裝置，將移變列車運走，提車時一鉤只準提一車。

4、人工拉電纜并裝電纜車運走。

5、安全技術措施：

1）、電站系統(tǒng)解體成一車一件。電纜用電纜車集中裝車。

2）、絞車司機和扒鉤工必須嚴格執(zhí)行提升運輸要求。

3）、各開關蓋必須閉鎖牢固，接線口或盒必須封堵。

4）、嚴禁用絞車拉電纜。

（7）其它

液壓支架回撤完畢時，開始回收工作面兩順槽的端頭及超前支護，當工作面所有的電器液壓設備都回撤完畢時，開始回撤乳化液泵。由于液壓泵站是和順槽內(nèi)的其它移動設備一起從軌道順槽內(nèi)按順序撤出的，故應注意以下問題：

1、及時拆除供電電纜和操作系統(tǒng)。

2、及時拆除供水管。

3、拆除各用液裝置的供回液膠管。

4、拆除泵與液箱之間的所有連接膠管。

5、同順槽內(nèi)的其它移動設備一起撤出軌道順槽。

七、各項管理工作

（一）通風管理

（1）工作面回收前的通風管理：

割拉架道時，切眼斷面增大，要保證工作面有足夠的新鮮風流。為防止架間及上下隅角瓦斯積聚，可采取掛風簾、風帳的辦法。

（2）回收時的通風管理：

回收過程中必須保證工作面處于全風壓供風狀態(tài)，因此在回收過程中在煤壁與支架之間用木垛支撐頂板，保證風流暢通。

（3）回收后的通風管理：

1、在撤架前，首先在1902皮順進回口處架設4對8梁（π型梁長為4000mm，液柱柱高為3150mm）端頭支護，對梁間距為1000mm，梁間距為300mm，交替邁步前進。

2、在撤架后，為確保1902工作面通風系統(tǒng)為全風壓通風，特在9102工作面切眼每隔5米垂直于頂板打一木垛，采用長、寬、高分別為1200mm、200mm、200mm的方木，木垛接頂接地。

3、頂板鋪雙層金屬菱形網(wǎng)，采用14#鐵絲連接，菱形網(wǎng)上部與頂板鐵絲網(wǎng)連接，下部鋪在底板上，防止大塊矸石滾入通道。

4、在撤架過程中，如果通風通道路被堵死，則采用局部通風機供風的方式為1902工作面供風。

（4）相關安全技術措施

1、回收期間嚴禁無風、微風作業(yè)，禁止出現(xiàn)瓦檢員空班、漏檢現(xiàn)象；

2、井下施工時，帶班長、安全員必須按規(guī)定攜帶便攜式瓦斯監(jiān)測儀。

3、 在工作面回撤期間，由通風隊安排專職瓦檢員每班對以下地點的ch4、co2、co、o2濃度進行檢查，工作面上下隅角回風流，支架回收作業(yè)地點等。如發(fā)現(xiàn)任何地點的ch4％≥1％、co2％≥1.5%、co％≥0.0024%、o2%≤18%時必須停止工作，撤離人員，并向礦生產(chǎn)調(diào)度室和有關領導匯報處理。

4、回收支架期間，在作業(yè)地點回風流中距頂不大于200mm，距幫不小于300mm處，掛設瓦斯氧氣兩用監(jiān)測儀，報警值準確調(diào)整為ch4％＝1％和o2％＝18％，起到連續(xù)監(jiān)測的作用。如儀器發(fā)出報警聲必須立即停止工作，撤離人員，在巷口設置柵欄，向礦生產(chǎn)調(diào)度中心和有關領導匯報處理。

5、通風隊在整個收尾期間必須定期檢查維修井下安全監(jiān)測系統(tǒng)，每7天對井下工作面各探頭校正一次，確保該系統(tǒng)運轉正常。

6、收尾期間，必須加強上隅角管理，在上隅角前設置警示標志，任何人員嚴禁在上隅角區(qū)逗留。

7、收尾期間，如上隅角co濃度達到0.0024％ 且有不斷上升趨勢時，必須經(jīng)總工程師研究決定，采取措施進行處理。

8、工作面運輸順槽封閉，工作面實行正壓通風后，必須由專職瓦檢員進入作業(yè)工作面迎頭檢查，只有在有害氣體濃度均不超限，氧氣濃度符合規(guī)定時，方可通知作業(yè)人員進入工作面作業(yè)。

9、工作面實現(xiàn)正壓通風后，由通風隊設專人負責局扇和風筒的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如局扇發(fā)生停風且不能迅速恢復通風時，必須立即通知作業(yè)現(xiàn)場停止工作，迅速在巷口設置柵欄、警標，匯報礦調(diào)度和有關領導后安排處理。

10、回收支架期間，風筒出風口距離迎頭的距離保持7m以內(nèi)，作業(yè)人員嚴禁進入距風筒出風口7m以外的區(qū)域作業(yè).。

（二）裝卸及運輸

（1）設備去1903切眼運輸路線：

設備的運輸分兩頭進行，一頭由機尾軌道順槽運輸，另一頭由機頭皮帶順槽運輸，回收設備全部轉移至9105工作面。設備運輸路線如下：

工作面???? 1902膠帶順槽??? 1903橫貫??? 1903膠帶順槽????? 1903切眼

工作面???? 1902軌道順槽??? 一采區(qū)軌道巷???? 運料聯(lián)絡巷??? 1903皮順??? 1903軌道順槽??? 1903切眼

設備出井路線：

（3）裝卸與運輸：

運輸時必須嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。在設備裝車及起吊設備時，必須由跟班隊長、班長檢查吊環(huán)的可靠性和周圍的頂板情況，在安全的情況下方可作業(yè)。

1、設備裝車與封車

1）、用車前要檢查所用車輛的完好情況，車輪轉動是否靈活，車輪擺動量是否不大于2mm，連接碰頭與車體焊接是否牢固，車耳是否有裂紋，車耳銷與車架連接是否齊全牢固，否則嚴禁使用。

2）、對花裝車的件，首先用枇子和小料在車與件，件與件之間填實，封好封車鏈條，用1t 倒鏈配合φ15.5mm繩頭封緊封牢，合理的封兩道。

3）、對平板車必須用1t手動葫蘆配合φ15.5mm繩頭封緊封牢，合理的封三道，對件與車楞角用皮子和木塊墊好，嚴防割繩割鏈。

4）、裝車時設備的重心與空車的中心對齊，不得偏斜偏重，件車的高度不得超過2.0m，寬度不得超過1.5m，長度不得超過4.0m，重量不得超過12t。

5）、花架車或平板車裝運物件時，應將連接銷孔留出以便連車。

6）、所裝支架、溜槽重心要與車體一致，嚴禁車體歪斜。

7）、支架封車優(yōu)先考慮采用足夠強度的四條螺栓在平板車的四角固定；必要時使用φ15.5mm鋼絲繩標準繩頭，配合1t手動葫蘆合理的封三道。

8）、對易丟失、易損壞、較貴重的物件要設專人、專車、專運；對易碰、易進煤塵的管口、齒輪等進行合理保護。

9）、封車的鎖具不到卸車位置嚴禁解除，件車每到一崗點應重新緊固封車鎖具。

10）、每件大件必須標清大件及平板車的總重量，嚴格按礦規(guī)定封好車，保證支架裝正，重心穩(wěn)定，并安排專人把關。

2、設備卸車：

當設備運到9105工作面或出井后，及時與有關部門進行清點交接。小型設備人工卸車時要默契配合，同起同落，口令一致；大型設備用與起吊件相匹配的導鏈，卸車時要有專人指揮，起吊過程中人員要撤到安全地點。精密設備及儀表卸車時要輕起輕落，防止碰撞損壞。

3、平巷運輸：

1）、重車兩側嚴禁有人，人力推車只準在車的后方。

2）、坡度大于7‰時嚴禁人力推車。

3）、電瓶車運輸大件時，連接要用硬連接（用長度1.8m的特制連接板）防止電瓶車與件車碰撞。

4）、 用繩頭連車時，用直徑不小于φ21.5mm 的鋼絲繩頭配合馬蹬子、連接環(huán)或合格銷子。

5）、運輸途中前30m ，后10m要設專人看守警戒，并通知行人躲在安全地點，如發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停車信號。

6）、在拐彎處及過風門處等前方，必須安排專人警戒，嚴禁大件車兩側有人，并提前開閉好風門。

4、斜巷運輸

1）、嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度。

2）、絞車司機嚴格執(zhí)行“六不開”制度，絞車不完好不開；鋼絲繩、保險繩打結、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開；超掛車不開；制動閘不可靠，信號不清不開；安全設施不齊全可靠不開；無運行許可證不開。

3）、嚴禁超掛車，嚴格按絞車的提升量在允許范圍內(nèi)提升。提松大件車時，一次只準提松一件車，做到聯(lián)車聯(lián)件；聯(lián)車時使用不低于5t的標準馬鐙子，上滿絲，并掛保險繩。提松平板車時，要使用標準馬鐙子聯(lián)車，并掛保險繩；嚴禁使用單銷聯(lián)車，以防竄銷。

4）、提升支架時大鉤頭與件、大鉤頭與車都要相連，以連件的受力為主。

5）、大件車及不能正常連接的車輛，均必須單車提升。

6）、起鉤前把鉤人員要認真檢查件車的封車的情況，保障封車后再連車，連車后再從頭到尾的檢查一遍，確保無誤后再發(fā)起車信號，待車通過擋車器、安全設施后，立即恢復工作狀態(tài)，兩人連車必須指定一名安全負責人。

7）、把鉤工應重點抓好“六不掛”，即：安全設施不齊全不掛；信號聯(lián)系不通不掛；重車裝的不標準不掛；超車數(shù)不掛；絞車道有行人不掛；四超（超長、超寬、超高、超重）車輛無運輸措施不掛。

8）、把鉤工在斜巷上、下端安全硐內(nèi)站崗堵人，信號必須安在硐內(nèi)。

9）、司機和把鉤工的信號要統(tǒng)一，做到“一停、二提、三松車”。

10）、如果車輛在斜巷內(nèi)掉道，嚴禁用絞車強拉硬拽上道，必須在保證人員安全的情況下人工上道；上道時嚴禁摘掉鉤頭和件與件之間的連接，絞車要剎緊閘，件的下方及傾斜側嚴禁有人，上道期間該巷道嚴禁行人，要設專人在上下把鉤地點警戒。

5、絞車運輸安全措施：

1、所有絞車必須實行掛牌管理，小絞車運行，必須設置靈敏可靠的往返聲光組合信號，嚴格按信號開停。

2、絞車司機經(jīng)常檢查擋車器、道岔，保證完好，有效、靈活，可靠。嚴格執(zhí)行“一坡三擋”制度，每部絞車必須設有擋車裝置，擋車器處于常閉狀態(tài)，只有車過時打開，車過后立即關閉。

3、運輸時，各礦車間必須掛三環(huán)鏈，鉤頭連接必須牢固可靠，保險棍、護繩必須齊全、合格。

4、絞車運轉時，嚴禁用腳和手拔動鋼絲和檢查處理絞車運轉部件。

5、運輸綜采設備的平板車上要有特制的鎖緊裝置以固定物件，并每倒一次車時必須重新緊固一次鎖緊裝置。

6、提運綜采設備的鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)等要事先檢查并核算其強度，符合規(guī)定方可使用。

7、回收期間運輸所需輔助設備必須保證性能良好，安全可靠，通訊、信號系統(tǒng)清晰、靈敏、可靠。

8、捆綁設備時，繩索要捆綁在不被物件磨損或不損壞設備的部位，必要時應加保護墊塊。

9、精密設備或設備裸露結合面、齒輪、軸頭、管接頭、電器插頭、操作手把、按鈕等在運輸過程中要加以保護，防止碰撞損傷。

10、設備活動部件要加以固定牢靠后方可運輸。

11、固定在滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊，且放繩后余繩不少于3圈。

12、運輸過程中車輛掉道時，不得強拉硬拽，而應使用千斤、導鏈配合上道。

13、處理掉道必須由有經(jīng)驗的人員指揮作業(yè)，不得在狹窄或可能傾倒處作業(yè)。

14、在有坡度的地方處理掉道時，嚴禁摘鉤處理，絞車司機必須剎緊閘把，嚴禁離開操作手把，且在下部安全地點要設好警戒，禁止行人。

15、運行線路上，必須按規(guī)定設置可靠的阻車器裝置，阻車裝置除車輛通行外要處于常閉狀態(tài)。

16、車輛在軌道上臨時停車時，必須支設阻車裝置。

17、支架調(diào)向時，鋼絲繩與支架連接要牢靠，所有人員要遠離鋼絲繩波及區(qū)域及斷繩、斷鉤后可能打到的地方，支架裝車時，人員要遠離裝車點。

18、運輸過程中，絞車司機要隨時注意觀察絞車、車輛及鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查處理。

19、采用倒鏈或千斤頂上道時每次抬高度不超過150mm，抬起后及時用墊木墊好，墊穩(wěn)。

20、車輛運輸前，必須掛好護繩。每鉤只允許提放一個支架車，在運輸過程中隨時緊固螺絲。

21、每次提運車輛前，必須對軌道線路及設施、絞車穩(wěn)固及完好情況、鋼絲繩完好情況、車輛捆綁情況等進行詳細檢查，確認無誤后方可提運。用單體支柱穩(wěn)固絞車時，剛性接觸部位應加墊木板等防滑。

22、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時，不得提升或下放支架，處理后方可使用。

23、嚴禁繩運行時，有人進入絞車運輸段，嚴禁爬、蹬、跳或乘坐礦車。

24、運輸線路自軌面起巷道凈高要保持不低于2.2m。回收期間要設專人嚴格按規(guī)定維護軌道質(zhì)量，且在運輸前要認真檢查路況，確保運輸線路安全。

25、運輸前設專人檢查剎車情況，不符合裝車要求不準運輸。

26、嚴格執(zhí)行小絞車管理五項規(guī)定。

27、在傾斜彎道推車，人不準站在彎道的內(nèi)側。

28、切眼內(nèi)絞車裝車點與裝車地點安設語音信號。

29、對拉絞車必須設置護繩。

30、工作面回柱絞車必須上可逆開關。

（三）頂板管理

1、人員在各工作地點工作之前都必須對現(xiàn)場進行全面檢查，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、保證頂板完好、支架完好、無斷裂的大板、無片幫、無危巖懸矸、無網(wǎng)兜、破網(wǎng)、漏網(wǎng)，如有危巖懸矸人員要站在傾斜上方，在有效支護的空間內(nèi)，用長度不小于1.5m的長把工具找掉。

3、支護、起吊、處理隱患、回料等工作中要嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”、“先支后回”和專人觀察頂板制度，嚴禁空頂作業(yè)，特別是在煤幫下作業(yè)時，必須處理掉煤幫活煤，必要時加貼幫柱。

4、對頂板壓力明顯增大、片幫漏頂、斷層破碎帶等地點要及時扶抬棚支護或打點柱加強支護。

5、嚴禁使用折損的坑木、失效的單體，如發(fā)現(xiàn)要及時更換。新用的單體在使用前要放凈空氣，滿行程升降不得低于3次。

6、所有的單體必須打在實底上，嚴禁打在浮煤、矸上，鉆底深度大于100mm必須穿鐵鞋，確保初撐力在90kn以上。

7、工作面單體支柱要有防倒鏈，發(fā)現(xiàn)空載和漏液支柱要及時更換。使用單體支柱移動設備時，要遠控送液。

8、回撤期間發(fā)現(xiàn)有兜網(wǎng)、漏矸的網(wǎng)洞、未聯(lián)好的網(wǎng)、支護不正規(guī)的要及時整改合格或進行臨時搭棚支護。

（四）供電管理

1、保證供電正常，當電網(wǎng)停電時，自備發(fā)電機電源能保證工作面乳化泵的工作；

2、拆刮板時要停電閉鎖，開關打到零位；

3、嚴格規(guī)范拆接線工藝，加強電纜管理，防止漏電觸電事故發(fā)生。保證各種保護設施正常靈敏運行；

八、其它安全技術措施

1、新用的單體支柱在使用前要放凈空氣，滿行程升降不得低于3次。

2、對軌道、道岔、扳道器必須班班檢查，及時維修，不合格嚴禁使用。

3、必須安專人對液壓單體支柱進行二次注液，每次起吊前都要檢查支柱，發(fā)現(xiàn)有漏液、初撐力不足、支柱損壞的要及時處理、更換，確保支柱初撐力在11.5mpa以上。

4、對支護、起吊處理隱患時，必須堅持“敲幫問頂”“先支后回”制度，嚴禁空頂作業(yè)，并安專人觀測頂板，人員要站在傾斜上方操作。

5、封車的索具不到卸車位置嚴禁解除；每到下環(huán)節(jié)，應重新檢查裝載、封車狀況，確保無誤。

6、要嚴格堅持“有隱患必須排除，不安全嚴禁作業(yè)”的原則，確?，F(xiàn)場安全施工。

7、起鉤前，把鉤人員要認真檢查件車的封車情況，保障封車完好后再連車，連車后在從頭到尾檢查一遍，確保無誤后再發(fā)起車信號，2人連車必須指定1名安全負責人。

8、大巷運輸時，施工負責人與運搬跟班負責人現(xiàn)場交接，確保車輛及封車狀況良好。

9、運輸途中前30m，后10m要設專人在安全地點看守警戒，并通知行人躲在安全地點，發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停車信號，處理完畢方可正常運輸。

10、重車升井后，地面運輸嚴格按照井下的平巷及斜巷運輸?shù)挠嘘P規(guī)定執(zhí)行。

11、回撤軌道時，先拆掉連接的魚尾螺栓，取下道夾板，起掉道釘后，將軌道運走；若有使用水泥漿底的區(qū)域，在拆掉道夾板后，可使用千不拉吊起軌道一頭，砸掉道板，然后回出軌道。

12、特殊工種要持證上崗，在工作中杜絕“三慣”、“三乎”思想，杜絕“三違”。嚴格按作業(yè)規(guī)程施工。

13、有兩人工作的地點必須指定一名安全負責人。

14、拆刮板前要清理干凈工作面的浮煤，停機前要將刮板上的煤拉空；

15、起吊大件設備時，要選擇完好的支架，并事先加固，打好托梁或壓柱；

16、拆除的溜槽等要及時運出工作面放到指定地點，碼放整齊，保持較寬敞的工作環(huán)境，始終保證后路暢通；

17、使用絞車、導鏈或千斤頂推拉設備時必須有專人統(tǒng)一指揮，并且要有明確的可靠的聯(lián)系信號，同時必須檢查各連接環(huán)節(jié)是否牢固可靠，人員盡可能躲開，防止發(fā)生意外傷人事故；

18、禁止在工作面上用兩臺絞車相對方向，牽引同一物件；

19、安裝和調(diào)架時安排一名有經(jīng)驗的工作人員，負責觀察頂板變化，及時維護好頂板，要注意牽引鋼絲繩張緊時，不能靠近點柱，以免發(fā)出頂板事故；

20、所有參加安裝工程的人員必須學習安裝設計和施工安全技術措施。

九、災害預防

（一）預防冒頂安全技術措施

1、支柱升緊、升牢，必須用防倒鏈與頂板錨網(wǎng)捆綁牢固。

1）、支設或摘取支柱時，必須有3人配合作業(yè)，1人觀察頂板情況，2人支柱，人員必須在支柱的斜上方安全處作業(yè)，觀察頂板人員在其側后方，如有異常，立即停止作業(yè)撤到斜上方安全地點。

2）、作業(yè)人員必須派有專人看護頂板，如有異常，立即停止作業(yè)撤到安全地點。

3）、頂板破碎時，必須先支設替換支柱。替換時（在該柱上方0．5m處先打好一棵替換柱），在確保替換支柱牢固可靠的情況下，方可摘取原支柱。現(xiàn)場由跟班領導指揮。

2、在設備回收施工期間，要不間斷地對工作面、進風巷、回風巷的頂板進行檢查。在工作面設備回收時要密切觀察工作地點頂板的變化情況，若頂板破碎時，必須先進行臨時支護。臨時支護方式為支設戴帽點柱，所有支設的支柱必須完好，且在支設完后掛防倒鏈。

3、整個回收過程中，必須有專人觀察工作地點的頂板和煤幫的變化情況，隨時敲幫問頂。

4、回收地點發(fā)生局部冒頂或大范圍冒頂事故按《礦井災害預防與處理計劃》中的“冒頂事故的預防及處理計劃”有關措施及步驟進行處理。

（二）防滅火安全技術措施

1、入井人員嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃、易爆物品下井，嚴禁穿化纖衣服入井。

2、工作面嚴禁使用可燃性材料搭設臨時操作間或者休息間。

3、回收地點不準進行電焊、氣焊和噴燈焊工作。確需在進風巷道中進行電焊、氣焊和噴燈焊接時，必須制定措施，報總工程師批準，方可實施。

4、工作地點不準存放汽油、煤油。工作面使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙品等，必須存放在蓋嚴的鐵桶內(nèi)。用過的棉紗、布頭和紙品等必須由專人定期送到地面處理，嚴禁亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油灑在工作面內(nèi)。

5、通風一隊派專職瓦檢員觀測工作面風流中的瓦斯?jié)舛燃癱o的濃度和空氣溫度。利用監(jiān)測系統(tǒng),做好工作面上隅角、回風流各種數(shù)據(jù)的監(jiān)測工作。

6、在回收過程中嚴格按要求操作，避免機械碰撞。

（三）預防瓦斯事故安全技術措施

1、入井隊長、班組長、流動電鉗工必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。

2、瓦斯檢查員要嚴格執(zhí)行井下交接班制、巡回檢查制以及班中匯報制，杜絕空班漏檢。

3、加強工作面下隅角附近的瓦斯檢查工作，若發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚時，要根據(jù)不同的情況采取措施進行處理。

4、保護礦井通風設施、嚴禁私自拆除通風設施或風門閉鎖裝置，嚴格按規(guī)定開啟和關閉風門，防止風流短路，造成瓦斯積聚。

5、 所有施工人員必須隨身攜帶自救器。使用自救器的人員，必須掌握和熟悉自救器的性能、使用方法和注意事項，做到定期檢查；報廢的自救器及時更換。

6、井下要使用防爆的照明燈，井下禁止拆開礦燈。

7、 井下供電應做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”，嚴禁帶電檢修或移動電氣設備。

8、加強電氣設備管理，杜絕工作面電氣失爆。

（四）避災路線

1902軌道順槽→軌道聯(lián)絡巷→一采區(qū)軌道上山→傾斜軌道→斜→井地面

1902膠帶順槽→膠帶順槽聯(lián)絡巷→傾斜軌道大巷→副井→地面

山西右玉玉龍煤業(yè)有限公司

二〇一五年一月十五日

第3篇 中建模板工程施工方案安全技術交底

一

設計概況

二

混凝土概況

三

施工特點及要求

1、施工特點

1）梁截面尺寸較多，模板支撐架搭設高度頻多

2）模板支撐架搭設高度較高：最高處支撐架高度達到4.85m。

3）梁集中線荷載大。

4）梁的跨度較大，存在1300mm~10500mm不同跨度的梁。

2、施工要求

1）確保模板在搭設及使用過程中安全、穩(wěn)定、牢靠。

2）加強施工過程控制，隨時檢查糾偏，確?，F(xiàn)場嚴格按照方案施工，使模板搭設及拆除符合工程施工進度限制及質(zhì)量要求。

3）模板施工前對施工人員進行技術交底，嚴禁盲目施工。

4）要求墻柱垂直度及梁的定位滿足質(zhì)量驗收要求，墻、柱、梁滿足設計截面尺寸要求。點我：領取工程大禮包

5）當梁板跨度大于4m時，模板安裝應按設計要求起拱，本工程設計起拱要求為：對于跨度不小于4m及懸挑長度不小于2m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板，非懸挑梁、板起拱2/1000，懸挑梁、板起拱3/1000。

四

施工工藝

1、模板搭設技術參數(shù)

170厚板搭設參數(shù)

130厚板搭設參數(shù)

600×600、500×600、500×500、400×400、300×300、200×600柱搭設參數(shù)

600×900、600×800柱搭設參數(shù)

200×700、300×600、200×400、250×400、250×700、250×500、200×500、200×500、250×450、200×820、200×850、200×800、200×650、300×500、300×400、200×600梁搭設參數(shù)

300×700、300×800、300×830、200×1830、300×750梁搭設參數(shù)

2、施工工藝及流程

1）模板及支撐架搭設流程：

2）基礎處理

本工程模板系統(tǒng)支撐是以樓地面底板，故模板支撐架搭設基礎不需作特殊處理，架體搭設時只需在立桿底部墊木方或模板對樓面混凝土進行保護即可。

3）測量放線

采用鉛垂儀、全站儀、卷尺等測量工具在樓面上放出定位軸線，彈出墻柱、梁等構件的邊線，及模板控制線（詳見下圖），根據(jù)滿堂支撐架立桿縱橫向間距彈出立桿定位線，根據(jù)定位線搭設滿堂架及模板。

4）架體搭設

立桿

立桿間距應按照盤口式鋼管腳手架搭設，搭設過程應根據(jù)每一塊樓板的實際面積排布立桿，局部需要增加立桿或者橫桿時，需要加設立桿或者水平橫桿，保證立桿、橫桿間距不大于搭設參數(shù)。

立桿接長應采用對接，采用可調(diào)底座或可調(diào)頂托精確調(diào)整立桿高度，可調(diào)底座或可調(diào)頂托插入鋼管的最小長度應大于150mm，可調(diào)頂托伸出長度不能大于200mm。

嚴禁搭接，相鄰兩對接接頭不得處于同一步距范圍內(nèi)，接頭宜設置在h/3處，h表示步距，且兩相隔接頭應相互錯開不小于500mm的距離，如下圖：

立桿圖示

嚴禁將上段的鋼管立柱與下端鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。

不同支架立柱不得混用，避免扣件無法扣接或立桿強度不滿足設計要求。

梁和板的立柱，其縱橫向間距應相等或成倍數(shù)（詳見下圖），以確保滿堂支撐架的立桿排布成列、不混亂，便宜材 料搬運。

立桿平面圖

水平桿

在距地面不大于200mm處，沿縱橫向設置縱下橫上水平掃地桿。可調(diào)頂托托底部、立桿頂端應縱橫向設置一道水平拉桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間按照步距要求設置水平拉桿，每一步距處縱橫向均需設水平拉桿。

每步縱橫向水平桿必須拉通，在盤扣式鋼管水平桿件不夠長時，接長應采用對接扣件連接。水平對接接頭宜設置在la/3處，且兩相鄰接頭應互錯開不小于500mm的距離，詳見接頭圖示：

接頭圖示

梁模板立桿應與樓板模板立桿應通過水平桿相互連接，形成整體。

所有水平桿的端部均應與四周墻、柱頂緊頂牢，無處可頂時，應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續(xù)式剪刀撐。

5）剪刀撐點我：領取工程大禮包

豎向剪刀撐的設置

架體外側四周設置豎向剪刀撐；框架梁底順梁方向設置豎向剪刀撐；按1）、2）設置后，如剪刀撐間距大于6m，再在板底加設豎向剪刀撐，使剪刀撐的間距不大于6m；豎向剪刀撐由底至頂?shù)倪B續(xù)設置；剪刀撐與樓層之間的斜角為45~60°。

水平剪刀撐的設置

在滿堂架體的掃地桿和豎向剪刀撐頂部各設置一道水平剪刀撐。水平剪刀撐宜設置在與豎向剪刀撐相交的部位。剪刀撐接長應采用搭接，搭接長度不得小于1000mm，并應采用不少于3個 旋轉扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。

6）一般規(guī)定

架體搭設應保證結構和構件各部分形狀尺寸，相互位置的正確。

多層支撐時，上下二層的支點應在同一垂直線上，并應設底座和墊板。

支架搭設按本模板設計，不得隨意更改；要更改必須得到相關負責人的認可。

u型頂托采用雙鋼管不允許放單根鋼管或木方（尤其是跨度較大時）,且端部絲桿長度不能超過300。

7）墻柱模板支撐

安裝墻模時應先在底板或樓面上彈出墻的中線及邊線，按照線的位置安裝門窗洞口模板，待鋼筋綁扎完成后根據(jù)邊線立側模，側模面板板與板之間的拼縫應密實，不漏漿。

墻模板的面板應預先跟小梁（40×80的矩形木方）釘成大塊模板，墻、柱模板豎向小梁中心間距不大于200且擺放均勻，主梁與小梁垂直，主梁用“3”形卡及對拉螺栓固定。外墻模板頂端向下150左右預埋對拉螺桿間距為600，支上層模板時模板和木方必須下伸至少200，控制錯臺。

剪力墻模板采用m14對拉螺桿，第一道水平對拉螺桿離地間距不大于150，第一道對拉螺桿以上的螺桿間豎向間距分別不大于450，每排對拉螺桿間的橫向間距不大于450。穿墻螺桿應注意兩側穿孔的模板對稱放置，以使穿墻螺桿與墻模保持垂直，室內(nèi)通長螺栓可以套pvc管，以便回收利用，對于地下室外墻，對拉螺栓應采用止水對拉螺桿，不用穿pvc套管。

墻柱模板必須設置可靠的斜支撐，斜支撐設置在混凝土面或柱腳上，嚴禁直接連接在滿堂架上。

墻柱端部必須用垂直于該端面的對拉螺桿對拉，并在接口處貼雙面膠防止漏漿，l型墻體也用垂直于端面的螺桿保證端面不脹模。若對拉螺桿長度不足，可采用中間焊接鋼筋的方式進行接長。

預留門窗洞口的模板安裝支撐牢固，且便宜拆除；墻模板上預留的小洞口，當遇到鋼筋時，鋼筋可在洞口處局部繞開，其它地方應保證鋼筋的數(shù)量和位置正確，不得將鋼筋截斷。

當模板安裝校正完成后，應檢查扣件、對拉螺栓是否緊固，模板拼縫是否嚴密，門洞邊的模板是否安裝牢固等。

8）梁模板支撐

梁下支撐架與板下支撐架連成整體，采用扣件式鋼管連接搭設，梁下間距不滿足盤扣式模數(shù)時，采用扣件式架體進行搭設，其立桿的間距、橫桿步距等應按照相應的模板技術參數(shù)進行搭設。

根據(jù)墨線安裝兩側模板、壓腳板、斜撐等。兩側模板的高度應根據(jù)梁高及樓板模板碰幫或壓幫（詳見下圖）確定。

梁底木方與梁垂直擺放，間距不大于200且擺放均勻。

梁底鋼管兩側加扣件固定，保證梁不移位（梁兩端必須加，中間段大于4000mm加一個跳步加）。

墻、梁、柱模板內(nèi)均勻放置內(nèi)撐條，接縫處、梁口向下150位置處必須放置，且內(nèi)撐條必須是帶卡槽的（或者必須綁扎在鋼筋上）。

高度大于700的梁必須在梁的中部增加一排對拉螺桿，間距為600mm。

9）樓板模板支撐

樓板模板安裝時，應先拉通線調(diào)節(jié)支架的高度，將主梁（鋼管）找平，再在主梁上布置木枋，然后鋪設模板，模板鋪設完成后認真檢查支架是否牢固，并將模板清掃干凈。

樓板模板一般是整張鋪設，局部拼補的方法，模板的接縫應設置在小梁上，應嚴密不漏漿，當不滿足接縫要求時，可用橡膠條或海綿條嵌縫，避免漏漿，或采用膩子填補，膩子可用石灰、粉煤灰、水泥、鋸末等拌制。

板底木方中心間距不大于150且擺放均勻。

10）鋼筋綁扎

模板上的鋼筋成品及其它施工材料應均勻堆放，放平放穩(wěn)。

為使鋼筋綁扎正確，對于剪力墻、樓板鋼筋等應先在模板上用粉筆畫出鋼筋間距線；對于柱箍筋在兩根對角線縱向受力鋼筋上畫點標明；梁箍筋在架立筋上畫點。

梁鋼筋的綁扎與模板安裝之間的配合關系：①梁的高度較小時，梁的鋼筋架空在梁頂上綁扎，然后再落位；②梁截面高度≥1.0m 時，梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎，其兩側模板或一側模板在梁鋼筋綁扎就位好后安裝。

11）泵管及布料機架設

泵管架在底層和施工樓層的垂直轉角和水平轉角處必須與樓板可靠固定，在其它樓層處為每層固定一次，以此保證泵管固定牢固。管道接頭卡箍處不允許漏漿。

為了減少泵管對模板支撐體系的沖擊力，砼泵管之立管不得與擬澆筑砼樓層的模板支撐體系有任何連接，泵管立管在該層必須另行搭設架體進行加固。樓面上泵管水平管在樓層架設時，可以在梁筋或板面鋼筋上鋪設整張模板，再在模板上放置汽車舊輪胎，泵管水平管擱置在輪胎上，這樣可減少水平管對模板支撐體系的影響。

12）混凝土澆筑

混凝土采用工地攪拌站集中攪拌，經(jīng)混凝土運輸車運送到施工現(xiàn)場，泵送至樓層，坍落度以160±20mm為宜，必要時可根據(jù)現(xiàn)場實際條件，添加相應的外加劑，但須符合《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》gb50119-2013及國家或行業(yè)相關標準。

混凝土澆筑期間，應保證水、電、照明不中斷，為防止施工過程中突然臨時停電，事先應與供電部門聯(lián)系或現(xiàn)場備用發(fā)電機組，以防止突然停電造成質(zhì)量事故或安全事故。

墻柱混凝土應分層澆筑，每層厚度根據(jù)振搗方法而定，采用振搗棒時，不大于振搗棒作用部分長度的1.25倍，平面振搗器振搗厚度不大于200mm。

澆筑混凝土時應注意防止分層離析，混凝土的傾倒高度一般不宜超過2米，豎向結構澆筑高度超過3米時，應采用導管、溜槽或串筒進行澆筑，且澆筑豎向結構前，底部應先填以50mm-100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿，防止爛根或接縫處出現(xiàn)裂縫。

梁板混凝土應同時澆筑，梁混凝土澆筑采用由跨中向兩端對稱擴展的澆筑方式，板混凝土澆筑采用由中間向兩側對稱擴展的澆筑方式，由標高低的地方向標高高的地方推進。

搭設滿堂支撐架開始至砼施工完畢具備要求的強度前，該施工層以下至少2層支頂不允許拆除。

梁和板應同時澆筑，高度較大（1米以上）的梁應分層澆筑，必要時亦可獨立澆筑，但施工縫應設在板底。

在混凝土澆筑時應監(jiān)測模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞口等的變形、移位情況，若變形、移位超過要求時，應立即停止?jié)仓?，進行矯正、加固后才繼續(xù)施工。

13）模板拆除

模板拆除前必須辦理拆除模板審批手續(xù)，經(jīng)項目總工、監(jiān)理審批簽字后方可拆除。

支拆模板時，2米以上高處作業(yè)設置可靠的立足點，并有相應的安全防護措施。拆模順序應遵循先支后拆，后支先拆，從上往下的原則。

模板拆除前必須有混凝土強度報告，強度達到規(guī)定要求后方可拆模。

側模在混凝土強度能保證構件表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除；

柱模拆除，先拆除拉桿再卸掉柱箍，然后用撬棍輕輕撬動模板使模板與混凝土脫離，然后一塊塊往下傳遞到地面。

墻模板拆除，先拆除穿墻螺栓，再拆水平撐和斜撐，再用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，然后一塊塊往下傳遞，不得直接往下拋。

樓板、梁模拆除，一般可先拆側模，再拆除樓板底模。樓板模板拆除應先拆除水平拉桿，然后拆除板模板支柱，每排留1～2根支柱暫不拆，操作人員應站在已拆除的空隙處，拆去近旁余下的支柱使木檔自由墜落，再用鉤子將模板鉤下。模板全部拆除后，集中運出集中堆放，木模的堆放高度不超過2米。有對拉螺栓的梁，應先拆除對拉螺桿，再拆除梁側模和底模。

當立柱的水平拉桿超過2層時，應首先拆除2層以上的拉桿。當拆除最后一道水平拉桿時，應與立柱同時進行。

當拆除4~8m跨度的梁下立柱時，應先從跨中開始，對稱地分別向兩端拆除。拆除時，嚴禁采用連梁底板向旁側拉倒的拆除方法。

五

質(zhì)量控制

1）質(zhì)量控制標準

砼結構觀感質(zhì)量符合相關驗收標準，少量的缺陷修補完善。預埋件和預留孔洞的允許偏差詳見下表：

現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差及檢查方法詳見下表：

2）成品保護

模板搬運時應輕拿輕放，不準碰撞墻、柱、梁、等混凝土，以防模板變形和損壞結構。點我：領取工程大禮包

模板安裝時不得隨意在結構上開洞，不得用重物撞擊已經(jīng)安裝好的模板及支撐架。

與混凝土接觸的模板表面應認真刷脫模劑，不得漏刷。

模板搭設好后，應保持模內(nèi)清潔，防止調(diào)入磚頭、砂漿、木屑等雜物。

搭設腳手架時，嚴禁與模板及支柱連接在一起。

不得在模板平臺上堆放大量的材料、重物乃至行車。

六

安全技術保證措施

1）模板安裝安全保證措施

嚴格按照有關規(guī)定和計算方法進行模板支撐系統(tǒng)的設計計算，并按有關要求審批后方能施工。

施工過程中模板支架應充分利用框架柱作為支撐系統(tǒng)的附著體，增強支撐架整體穩(wěn)定性。

模板支撐搭設過程嚴格按照施工方案進行施工，不得隨意改變支撐間距。

施工前管理人員須及時對施工班組進行安全技術交底。

支模應按施工順序進行，模板支撐系統(tǒng)須及時設置附著設施，防止支架倒塌，保證已搭設支架的穩(wěn)定和搭設過程中的安全。

立桿之間必須每步設縱橫雙向水平橫桿，確保雙向足夠的設計剛度。支架采用逐排搭設方法，逐排搭設時，應隨搭隨設置縱橫雙向水平橫桿和剪刀撐。

確保立桿的垂直偏差和水平橫桿的水平偏差符合扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范的要求。

扣件螺栓擰緊扭力矩應不小于45n·m,且不大于60n·m，支架搭設過程中要隨時用扭力扳手檢查扣件螺栓等配件的連接、擰緊情況，發(fā)現(xiàn)有松動、損壞等情況應及時擰緊或撤換。

操作人員必須戴安全帽、防滑鞋，高空作業(yè)應系好安全帶。

安裝模板時，高度在2m及其以上的臨邊高處作業(yè)時，應遵守高處作業(yè)安全技術規(guī)范的有關規(guī)定，作業(yè)面孔洞及臨邊須做好防護措施，高處作業(yè)時操作人員必須系安全帶。

高度超過4米及其以上的模板安裝時，外腳手架應隨同搭設，并滿鋪腳手板、設置防護欄桿及張掛安全網(wǎng)。若外腳手架未與施工同步，必須及時設置臨邊防護措施。施工作業(yè)人員上下須從專用施工通道或斜道，禁止利用支架水平橫桿攀爬，以防止高處墜落。

在支架上進行操作時，應在水平橫桿上鋪設腳手板，以便于支架上作業(yè)人員安全地進行扣件擰緊及桿件搭設工作，防止作業(yè)人員和物品從架上墜落。

交叉作業(yè)避免在同一垂直作業(yè)面進行，防止傷人。模板在裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人或作業(yè)，無法避免時，應設置隔離防護措施。高處作業(yè)時，扣件、工具、小配件等必須放在箱盒或工具袋中，嚴禁隨手亂丟或放在模板或腳手板上，扳手等各類小工具必須系在身上或放在工具袋內(nèi)，防止掉落。

不得將模板支架等固定在腳手架上，腳手架或作業(yè)平臺上臨時堆放的模板及施工操作人員的總荷載不得超過腳手架或作業(yè)平臺的規(guī)定承載值，不得超載；同時，在支撐上面不要集中堆載，以免超過支撐設計荷載而引起支撐變形，造成失穩(wěn)。

為防止破壞模板成品，施工中應避免讓重物沖擊支好的模板、支撐；鋼筋等材料不能在模板支架上方堆放過高，不準在模板上任意拖拉鋼筋；在模板上方進行鋼筋焊接時要在模板上加墊鐵皮或其它阻燃材料。

進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴好安全帽，搭設支架的人員必須系安全帶、穿防滑鞋。作業(yè)人員在施工中，必須站在安全的工作面上操作,精力要集中，不得酒后上崗。

架子工等特殊工種必須持證上崗，且不得讓非本工種人員從事特種作業(yè)。

模板材料堆放分布應均勻，存放高度不要超過1.6m；模板堆放區(qū)與其他材料堆放區(qū)域隔離開，并設材料標牌、防火警示牌。

2）模板拆除安全措施

拆模時應按順序逐塊拆除，模板拆除應先支的后拆，后支的先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分；拆除頂板時，應設臨時支撐，確保安全施工。

拆除模板一般應采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上或站在已拆除的模板上進行操作。

支架的拆除順序是從上到下，逐層拆除，自一端開始延伸向另一端，要隨支架的拆除逐步拆除加固桿，拆除時不能將拆除的桿件亂丟亂砸，損壞支架。拆模時應先逆時針打松上托的螺栓，讓模板與砼脫離，再拆除支架。

拆除時應逐塊拆卸，不得成片松動、撬落或拉倒。在門窗洞口邊拆卸，更應防止模板突然全部掉落傷人。

拆模間隙時，應將已松動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。

在樓板上有預留洞時，應在模板拆除后及時將洞口蓋嚴或做好防護欄桿防護。

拆除時每人應有足夠的工作面，數(shù)人同時操作時應合理分工，統(tǒng)一信號和行動，嚴禁在同一垂直面上進行拆除操作。

高處、復雜結構模板的拆除，應有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

拆除模板、支架時，地面應設圍欄或警戒線及明顯的警戒標志，并派專人監(jiān)護，嚴禁非操作人員入內(nèi)，避免發(fā)生安全事故。

工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時精力要集中，防止釘子扎腳和從高處墜落。

已拆除的模板、鋼管、扣件等應及時運走或妥善堆放。

3）文明施工管理措施

按照施工總平面布置圖堆放各類材料，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護設施。實行計劃進料，隨用隨到。

對現(xiàn)場材料堆場進行統(tǒng)一規(guī)劃，不同的進場材料設備進行分類合理堆放和儲存，并掛牌標示，重要設備材料利用專門的圍欄和庫房儲存，并設專人管理。

在施工過程中，嚴格按照材料管理辦法，進行限額領料。

模板、支架等在安裝、拆除和搬運時，必須輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。

支模和拆模等各項施工任務完成后，應及時清理現(xiàn)場，做到工完場清。對廢料、舊料做到每日清理回收。

使用電鋸切割時，應及時在鋸片上刷油，且鋸片送速不能過快。

加強環(huán)保意識的宣傳，嚴格管理，采用有力措施控制人為的施工噪聲，最大限度地減少噪音擾民。在夜間進行模板作業(yè)時，應按規(guī)定合理安排作業(yè)時間，避免擾民情況出現(xiàn)。

七

突發(fā)事件分析及應急預案

1）模板防止變形，坍塌措施

嚴格技術交底制度，嚴格按設計要求施工。

在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作，一旦遇到險情能及時迅速投入到搶險工作中。

加強監(jiān)測，隨時掌握架體變形情況、模板變形情況、對拉螺桿松動況等，以便采取相應的措施。

2）架體坍塌處理

發(fā)生塌方后，不要緊張，保護好現(xiàn)場，并及時通知現(xiàn)場管理組織搶救工作。

救援人員不要盲目進入架體內(nèi)搶救受傷人員，以免架體發(fā)生二次坍塌。必須通知消防部門營救。

施工人員應準備好氧氣包、醫(yī)用消毒藥水及紗布對受傷人員進行簡單處理。

及時組織車輛將受傷人員就近送往醫(yī)院治療。

若坍塌繼續(xù)發(fā)生，為防止周圍樁孔發(fā)生意外，及時疏散周圍樁孔作業(yè)人員。

對塌方的架體待塌方穩(wěn)定后及時組織人員重新搭設。

3）高空墜落

發(fā)生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動、并將下肢抬高約20度左右、盡快送醫(yī)院進行搶救治療。

發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或剌傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關節(jié)為原則，可就地取材，用木板等固定。

遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。

動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

4）物體打擊

當發(fā)生物體打擊事故后，搶救重點放在對傷者顱腦損傷、胸部骨折和出血部位的行處理上。

發(fā)生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。

出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持傷者呼吸道通暢?；杳哉邞脚P，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。

第4篇 淺談施工方案編制中的安全技術措施

施工方案（或設計）是指導施工具體行動的綱領，其安全技術措施是施工方案中的重要組成部份。為強調(diào)在工程施工前必須制定安全技術措施，早在1983年建設部頒布的《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定：“所有建筑工程的施工組織設計（或施工方案）必須有安全技術措施”。《建筑法》第三十八條則規(guī)定得更為具體：“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設計時，應當根據(jù)建筑工程的特點制定相應的安全技術措施”。因為每一項工程從開工到竣工的整個過程，都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預見不到，安全管理措施不善，將不同程度影響到施工進度和效益，乃至造__身安全事故。為了確保施工過程中的安全，必須通過預先分析，從而更好地控制，消除工程施工過程中的不安全隱患，消除危害，保證施工順利進行。

一、對編制人員的要求

施工方案編制人員是施工過程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的結構特點，科學地選擇施工方法，施工機械，變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求，如《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》，《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》，《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規(guī)程》和相應的專業(yè)技術知識以后，才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。

施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度。確保工程質(zhì)量和安全，科學、合理，有序地指導施工的作用。

二、編制安全措施的主要內(nèi)容

由于建筑工程的結構復雜多變，各施工工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無統(tǒng)一的安全技術措施，所以編制時應結合本企業(yè)的經(jīng)驗教訓，工程所處位置和結構特點，以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內(nèi)容：

（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對周圍道路，行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（全封閉防護或部分封閉防護）；平面布置應考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。

（2）對深基坑、基槽的土方開挖，首先應了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法?？偟囊笫?；防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。

（3）龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。

（4）施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1．2m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預留孔洞應加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。

（5）交_作業(yè)應采取隔離防護。如上部作業(yè)應滿鋪腳手板，外側邊沿應加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。

（6）30m以上腳手架或設置的挑架，大型砼模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質(zhì)量的前提。

（7）安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設要求，架設層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層，所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。

（8）“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺（走臺）周邊，無外架防護的屋面（或平臺）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側邊，卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域，應采取防人員和物料下落的措施。

（9）施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物，凡高于周圍原有避雷設備，均應有防雷設施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。

（10）對易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。

（11）季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調(diào)整作息時間，疏導風源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季防火，防大風等。

（12）施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時，還應設置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。

根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施，如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者，應編制臨時用電組織設計。

三、認真做好安全交底和檢查落實

工程開工前，工程項目負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關鍵。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術交底要結合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標準進行，避免口號式，無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責任心。

同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達到既定的施工安全目標。

第5篇 建筑安全技術措施是施工方案中的重要組成部份

施工方案（或設計）是指導施工具體行動的綱領，其安全技術措施是施工方案中的重要組成部份。為強調(diào)在工程施工前必須制定安全技術措施，《建筑法》第三十八條：“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設計時，應當根據(jù)建筑工程的特點制定相應的安全技術措施”。因為每一項工程從開工到竣工的整個過程，都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預見不到，安全管理措施不善，將不同程度影響到施工進度和效益，乃至造成人身安全事故。為了確保施工過程中的安全，必須通過預先分析，從而更好地控制，消除工程施工過程中的不安全隱患，消除危害，保證施工順利進行。

1. 對施工方案編制人員的要求

施工方案編制人員是施工過程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的結構特點，科學地選擇施工方法，施工機械，變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求，如《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》，《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》，《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規(guī)程》和相應的專業(yè)技術知識以后，才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。

施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度。確保工程質(zhì)量和安全，科學、合理，有序地指導施工的作用。

2. 安全措施的主要內(nèi)容

由于建筑工程的結構復雜多變，各施工工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無統(tǒng)一的安全技術措施，所以編制時應結合本企業(yè)的經(jīng)驗教訓，工程所處位置和結構特點，以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內(nèi)容：

（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對周圍道路，行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（全封閉防護或部分封閉防護）；平面布置應考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。

（2）對深基坑、基槽的土方開挖，首先應了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法?？偟囊笫?；防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。

（3） 30m以上腳手架或設置的挑架，大型砼模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質(zhì)量的前提。

（4）安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設要求，架設層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層，所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。

（5）龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。

（6）施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1．2m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預留孔洞應加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。

（7）交叉作業(yè)應采取隔離防護。如上部作業(yè)應滿鋪腳手板，外側邊沿應加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。

（8）“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺（走臺）周邊，無外架防護的屋面（或平臺）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側邊，卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域，應采取防人員和物料下落的措施。

（9）施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時，還應設置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。

根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施，如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者，應編制臨時用電組織設計。

（10）施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物，凡高于周圍原有避雷設備，均應有防雷設施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。

（11）對易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。

（12）季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調(diào)整作息時間，疏導風源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季防火，防大風等。

安全技術措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項目的復雜、難易程度、結構特點及施工環(huán)境條件，選擇其安全防患重點，但施工方案的通篇必須貫徹“安全施工”的原則。為了進一步明確編制施工安全技術措施的重點，根據(jù)多發(fā)性事故的類別，應抓住以下6種傷害的防患制定相應的措施，內(nèi)容要詳實，有針對性：①防高空墜落；②防物體打擊；③防坍塌；④防觸電；⑤防機械傷害；⑥防中毒事故。

3. 認真做好安全交底和檢查落實

工程開工前，工程項目負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關鍵。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術交底要結合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標準進行，避免口號式，無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責任心。

同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達到既定的施工安全目標。

第6篇 爆破施工方法:安全技術交底

1.藥壺爆破法

(1)藥壺爆破應采用電力起爆,同時應敷設兩套爆破線路。如用火花起爆,當藥壺深3~6m時,起爆藥筒內(nèi)應有兩個火線雷管(防止其中一個瞎炮),并且要同時起爆。

(2)每次炸擴藥壺后,必須間隔一定時間;當采用硝銨類炸藥擴大藥壺時,必須在每次爆炸完畢后15min才能開始裝藥準備第二次擴壺;如用其他炸藥時,則應間隔30min。每次藥壺擴底后,應將炮眼口附近的松土石搬開。

2.炮眼爆破法

(1)放炮區(qū)要設置警戒線,設專人負責指揮,待裝藥堵塞完畢,按規(guī)定發(fā)出信號,人員撤離,經(jīng)檢查無誤后,方準放炮。

(2)同時爆破若干個炮眼時,應采用電力起爆或?qū)П€起爆。

(3)裝藥時嚴禁使用鐵器,且不得用炮棍擠壓或碰擊,以免觸發(fā)雷管引起爆炸。

3.深孔起爆法

(1)堵塞孔時靠近炸藥一側應用預制炮泥,其余可用砂或細石混合渣堵塞,堵塞深度不得小于最小抵抗線的長度。

(2)潮濕有水的深孔,必須使用耐水炸藥,或經(jīng)過防水處理的藥筒,且裝藥時要小心保護深孔內(nèi)的傳爆線和導電線。

(3)如單獨藥包且炮孔深度小于10m,可用火藥起爆;當炮孔較深或有兩個以上藥包時,必須用電力起爆或?qū)П€起爆,所用導爆線必須貫穿全部藥包。

4.裸露爆破法

(1)當石塊較大設有兩個以上藥包時,應注意藥包的位置及起爆順序,并且采用電雷管起爆。

(2)藥包上的覆蓋物應用不易燃燒的柔軟物體,但嚴禁其中夾有石塊等堅硬之物,以免爆破時石塊拋擲傷人。

(3)藥包的厚度不應大于被炸物塊底面積的寬度。

5.峒室爆破法

(1)起爆必須應用電起爆法或電點火起爆法。

(2)堵塞時,堵塞物與藥室炸藥之間要有明顯界限,嚴防堵塞物混入炸藥中,起爆用的導火線和電線應用竹管或木槽板保護好,堵塞時不得觸動起爆網(wǎng)路。

6.高能燃燒劑爆破法

(1)高能燃燒劑爆破時,人不能站在面對炮口方向,以免傷人。并在爆破點10m半徑內(nèi)、7m高范圍內(nèi)不得有重要設施。

(2)燃燒劑的原料應分別存放在不靠近火源的干燥通風處,做到隨配隨用,已配制好的燃燒劑應用鐵桶密封,并嚴禁與汽油、氧氣、電石及油類等混放。

(3)用金屬加工的電阻絲,要嚴格保證線圈間距,以免出現(xiàn)短路。若采取多炮齊發(fā),則每個電阻絲長度必須相等,以免發(fā)生拒爆。

(4)裝藥時,不準使用散裝藥粉和1.4kg以上的重錘沖擊。

7.靜態(tài)爆破法

(1)裝填炮孔時,操作人員要戴防護眼鏡,在灌漿到裂縫出現(xiàn)前,不得在近距離直視孔口,以防發(fā)生噴出現(xiàn)象,傷害眼睛。

(2)破碎劑要隨配隨用,攪拌好的漿體必須在10min內(nèi)用完。如流動度喪失,不可繼續(xù)加水拌和使用,不是冬天,切勿用熱水拌和。若用人工攪拌時,必須戴橡膠手套。

(3)應按實際施工的環(huán)境溫度選擇破碎劑的型號,嚴禁錯用或互換使用。并且裝運破碎劑的容器不得用有約束的容器,以免雨水浸入,發(fā)生噴出、炸裂傷人。

(4)破碎劑漿體稍具腐蝕性,工作完畢后應及時洗手洗臉,嚴防堿性刺激皮膚。如藥液碰到皮膚或進入眼睛,要立即用水沖洗。

第7篇 豎井梯子間檢修、維護施工方案及安全技術措施

梯子間是礦井安全保障通道之一，在保障人員安全方面起著重大的作用，但是由于各種原因，齊家溝8#豎井梯子間出現(xiàn)了諸多不安全因素，極大的影響了安全通道的正常使用。因此，我們必須對齊家溝8#豎井梯子間進行檢修、維護，為了保證梯子間檢修和維護的質(zhì)量，確保檢修過程中的人員及礦井生產(chǎn)的安全，根據(jù)相關規(guī)定，同時結合公司實際情況，特編制副井梯子間檢修、維護施工方案及安全技術措施。

一．梯子間相關情況介紹

齊家溝8#豎井sj8井筒規(guī)格φ3.5，內(nèi)設梯子間、管纜間， 采用2jk-3.0×1.5/11.5提升機、2#雙層罐籠配平衡錘的提升方式，擔負整個礦區(qū)礦石的提升及本礦段廢石、人員、材料的提升及下放任務。提升高度：406.61m，井口標高：+180.61m（下設+125m、+85m、+55m、+20m、-30m、-67m、-97m、-146m、-186m、-226m中段），最低中段標高：-226m。

2016年3月29日物資裝備部、安環(huán)部相關人員和8#井負責礦長，現(xiàn)場對井筒內(nèi)人行梯子間銹蝕損壞情況再次進行現(xiàn)場檢查確認，認為梯子、平臺、鋼梁、管道雖然銹蝕損壞，部分銹蝕嚴重，但是還可以繼續(xù)使用，本次需要更換梯子間隔離網(wǎng)約有139層，其中標準層為134_3=402節(jié)，每節(jié)高度均為2.36米，正面節(jié)寬度為1.5米，2個側面寬度為1.14米；另外還有5個中段馬頭門處非標準層，具體尺寸已現(xiàn)場測量；所有隔離網(wǎng)外框為為50_50角鋼制作，中間欄桿為φ10鋼筋。

由于井筒內(nèi)光線昏暗，梯子間狹長，隱患點較多，所以檢修、維護的任務較重；特別是井筒存在較大風流及涌水，給整修工作帶來了極大的不便；同時，由于是站在罐籠頂部對梯子間對其檢修、維護，所以操作較為不便。因此相關人員一定要牢記安全第一，作業(yè)人員在作業(yè)過程中應小心謹慎，事前認真學習本措施，對可能存在的安全隱患認真思考。

二．檢修施工前準備工作

物資裝備部溫超負責在2016年4月底之前完成工程施工所需物資材料及工具器的計劃提報和督促相關人員購買到貨。

物資裝備部在2016年5月中旬后負責協(xié)調(diào)河西選廠，安排其利用停車檢修時間，在20156年6月底之前完成所有需更換隔離網(wǎng)制作及除銹防腐處理。

八號井在2016年7月1日前做好現(xiàn)場排險和平臺清理，充分做好安裝前的準備工作。

三．檢修施工組織方案

1 .施工組織

由物資裝備部牽頭，八號井組織人員進行更換施工，礦長為現(xiàn)場施工負責人，安環(huán)部負責施工安全監(jiān)督工作。為保證施工質(zhì)量、工期,施工時要合理安排工作 ,制定以下方案:

（1）、施工負責人要親自現(xiàn)場指揮,合理安排人員,確保安全施工措施到位，并協(xié)調(diào)好停產(chǎn)施工和生產(chǎn)組織等問題。

（2）、 根據(jù)拆除情況、梯子制作安裝情況，合理安排每日施工任務，減少窩工，提高工作效率。

（3）、工程負責人始終在工作現(xiàn)場，施工中要同時進行分段施工，對于重點工序，集中優(yōu)勢力量，重點突擊。

（4）、公司指定物資裝備部羅凌云負責現(xiàn)場安裝和協(xié)調(diào)，溫超、孫東明予以配合。

（5）、安裝期間，礦井要協(xié)調(diào)好安裝和生產(chǎn)的關系，在確保安全第一的前提下，盡可能多的提升礦石，盡可能快的進行安裝。同時公司將根據(jù)安裝進程，酌情調(diào)整生產(chǎn)計劃。

（6）、礦井根據(jù)安裝進度，安排施工隊合理調(diào)整勞動組織，井下值班人員要加強現(xiàn)場管理，做好安全現(xiàn)場確認。

2.工作制度

井筒裝備期間采用“八小時工作制”，每天工作時間為8:00-16:00，并根據(jù)施工進度和現(xiàn)場情況及時調(diào)整施工班次和勞動力。

3.勞動力配備

8#豎井梯子間檢修施工勞動力組織實行單班8小時作業(yè)方式，每班投入的勞動力共計7人，其中絞車司機1人，修配工2人，壯工2人，管理人員2人。8#礦井從現(xiàn)有值班人員中調(diào)整兩名人員全程參與安裝，剩余值班人員根據(jù)生產(chǎn)情況合理調(diào)整；另外安裝期間，公司協(xié)調(diào)安排其他礦井一名維修工到八號井輔助安裝。

4、施工進度安排

總施工工期60天，具體詳見施工進度表。

四、施工技術措施及關鍵部位施工方法

1、施工順序

預制作梯子間構件????? 自上而下逐層拆除需要更換梯子間隔離網(wǎng)???? 新梯子間隔離網(wǎng)安裝???? 鋼構件防腐處理????? 竣工驗收

2、梯子間構件制作

河西選廠負責在現(xiàn)場地面按設計圖紙要求制作梯子間鋼結構構件，隔離網(wǎng)外框用 l40等邊角鋼制作，中間欄桿為φ12鋼筋。

3、鋼結構連接

（1）構件檢查

a．預制構件的坡口形式、坡口角度、坡口深度及鈍邊應符合焊接工藝規(guī)程及有關工程建設技術標準的規(guī)定。坡口面不得有夾層、裂紋、加工損傷及毛刺。

b．低碳鋼及合金鋼坡口面及其附近10mm范圍內(nèi)的母材表面不得附有水分、油脂、鐵銹、污垢、有機涂層、鍍層等影響焊接質(zhì)量的物質(zhì)。

c．有色金屬及其合金坡口面及其附近20mm范圍內(nèi)的母材表面,應用化學或機械方法清除表面氧化膜及其它污垢,并露出金屬光澤,且保持潔凈、干燥。

d．構件組對后,應檢查其對中性及組對間隙。對接接頭的錯邊量、角變形和間隙,搭接接頭的搭接長度和間隙,t形接頭和角接接頭的間隙均應符合焊接工藝規(guī)程和有關工程建設技術標準的規(guī)定。

（2）焊接檢查

a．焊接方法、焊接操作方式、焊接順序均應符合焊接工藝規(guī)程的要求。

b．多層焊道清理后的層間表面應進行檢查,層間表面、焊道與坡口的接合部及坡口表面應潔凈、無裂紋、夾雜、氣孔等缺陷。

c．焊縫背面清根后的表面形狀應符合焊接工藝規(guī)程的要求,表面不得有未焊透、夾雜、氣孔、裂紋等缺陷。

d．構件裝配的定位焊縫,安裝用工卡具的固定焊縫的檢查應與正式焊接相同。

e．接后檢查應在焊縫清理完畢后進行,焊縫及焊縫附近區(qū)域不得有焊渣及飛濺。

f．焊后應檢查焊縫長度,連續(xù)焊縫應全部焊完不得有中斷遺漏處。斷續(xù)焊縫長度不得小于圖紙規(guī)定長度,焊縫間隔距離不得大于圖紙規(guī)定長度。

g．焊接完畢后，必須用火焰切除被焊工件上的引弧、引出板和其它卡具，并沿受力方向修磨平整，嚴禁用錘擊落。

4、鋼結構除銹防腐

(1).鋼構件之間當采用焊縫連接時，焊接后須對焊縫進行嚴格的防腐處理。

（2）.鋼構件應除銹防腐，在搬運過程中要注意防止碰損，若碰損，須重新補刷防腐涂料。

（3）井筒裝備防腐技術要求（ph=6至10的中性或堿性水）：噴砂除銹質(zhì)量等級要求達到sa3級。噴砂除銹后鋼構件表面應呈現(xiàn)均勻一致的金屬光澤，應完全除去氧化皮、銹及污物。底漆采用有機富鋅漆，面漆采用環(huán)氧瀝青漆，刷兩遍，每次涂刷漆膜厚度為40μm。面漆采用環(huán)氧瀝青漆，至少刷兩遍，每次涂刷漆膜厚度為60μm，兩遍達到120μm。若達不到漆膜厚度，應繼續(xù)涂刷，直到達到總厚度。前一遍漆膜干透后，再刷后一遍。

5、梯子間其他銹蝕損壞嚴重部分采取以下措施：

（1）.對于脫落的扶手鋼筋進行焊接。

（2）.對松動的膨脹螺栓重新加固。

（3）.對于銹蝕及損壞嚴重的部件予以更換。

（4）.對于脫焊的地方從新焊接。

（5).對于梯子間上雜物清理回收。

（6).對一頭脫落的槽鋼，用新的、完好的槽鋼重新架設，并將損壞的槽鋼采用焊接的方式緊固在新的槽鋼上。

五．?安全技術措施

作業(yè)人員每次作業(yè)前，應保持精神狀態(tài)良好。

作業(yè)人員每次施工前，應對當天的作業(yè)任務心中有數(shù)，并根據(jù)作業(yè)任務提前準備好相應的材料、工具及安全用具，并確保其完好。

梯子間檢修、維護作業(yè)人員時至少配備三人，兩人站在罐籠頂部負責作業(yè)，一人在罐籠內(nèi)部負責敲打信號。作業(yè)人員在作業(yè)時應互通聲氣，相互之間應確保狀態(tài)良好。

作業(yè)人員事先準備好足量的安全帶，使用前對安全帶進行細致的檢查，如若發(fā)現(xiàn)安全帶不牢固，不可靠，必須更換。另外還必須備用一根安全帶，此備用安全帶可放在罐籠內(nèi)。

罐籠內(nèi)工作人員要負責敲打信號，所敲出的信號要清晰、明了。罐籠內(nèi)工作人員要時刻注意罐籠頂部工作人員的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不正常時，可敲打信號，要求升井。

作業(yè)人員作業(yè)時應該遵循由上至下，先外后里的順序（梯子間靠近罐籠的那部分為外側，梯子間遠離罐籠的那部分為里側），即先對梯子間上部檢修完畢方能對梯子間下部進行整修，對梯子間外側整修完畢后方能對梯子間里側進行檢修，嚴禁將順序倒亂。

作業(yè)人員站在罐頂對梯子間里側作業(yè)時，必須確保梯子間外側完好，方可站在梯子間外側對梯子間里側進行加固，此時安全帶必須栓在罐籠上。其他作業(yè)人員必須嚴密監(jiān)視，嚴格監(jiān)護。必要時可另用一根安全帶進行輔助保護，該輔助安全帶可以栓在穩(wěn)繩上，可栓在梯子間的相應安全部位上，但栓在梯子間的相應部位前，應確保該部位與梯子間其他部分連接完好，無脫落的可能。

梯子間檢修作業(yè)時，副井筒上信號工要密切注意信號，并嚴禁無關人員在各井口處探視。

在涌水較大的地方作業(yè)時必須穿戴雨衣,電焊作業(yè)時所有作業(yè)必須穿帶絕緣靴及絕緣手套。

所有施工人員必須遵守操作規(guī)程和各項規(guī)章制度,施工人員進入施工現(xiàn)場及施工中應正確使用勞動防護用品,施工現(xiàn)成必須設置明顯警示及標志牌。

現(xiàn)場人員應戴好安全帽。高空作業(yè)人員應防止掉東西 , 使用的工具、材料用 繩索傳遞,施工下方防止行人逗留,施工過程中施工人員需互相配合,做到不安全不施工,樹立 “安全第一”的思想。

作業(yè)過程中若出現(xiàn)緊急問題，作業(yè)人員應優(yōu)先確保自身安全。

六．防墜物措施

在梯子間檢修、維護期間，為了防止作業(yè)井筒內(nèi)墜物，威脅人員及礦井財產(chǎn)安全，特制定本措施。

作業(yè)人員應小心謹慎，嚴防物體墜落。

作業(yè)人員除了必須攜帶的材料及作業(yè)工具外，嚴禁攜帶其他不相關的東西（如鑰匙）。

當進行副井梯子間檢修工作時，副井底信號工應在副井配電點硐室門口值守，嚴禁相關人員朝井底危險區(qū)域行去。當確認作業(yè)結束后方可恢復正常工作。

梯子間檢修期間，副井底信號工必須堅持值守，嚴禁離崗。

作業(yè)人員應攜帶一個完好的工具袋，用以攜帶材料及相應小工具。并且工具袋應良好的綁在灌籠上。

攜帶較大物件時，可將物件放于罐籠頂部，但是物件必須用鐵絲與罐籠有良好的捆綁，并保證捆綁牢固。

作業(yè)人員在梯子間上作業(yè)時，嚴防隨意踢動梯子間上的雜物（如淤泥，廢棄的塑料袋等），并將相應的雜物收集起來，帶至地面或井下。

施工隊將梯子間所在的上井口用厚為30mm的木板棚嚴，木板長度應超過井沿30cm及以上。

檢修井筒梯子間期間，井口以上部分及井架、天輪處嚴禁有人作業(yè)。

七．電焊作業(yè)安全技術措施

（一）電焊作業(yè)措施

操作者必須持證上崗，熟悉電焊機的性能結構和使用方法，并且掌握防止觸電的方法，監(jiān)護人員必須掌握觸電的急救方法。

電焊作業(yè)前，必須詳細檢查各接線是否牢固可靠，是否有絕緣損壞、短路、接觸不良等現(xiàn)象，電焊鉗是否完整。

作業(yè)前，檢查電焊所用的相關材料是否配備齊全，并保證其完好。

所有作業(yè)人員必須配備絕緣良好的絕緣靴及絕緣手套。（包括罐籠內(nèi)工作人員）

電焊作業(yè)時，罐籠頂部必須站有兩人，一個操作，另外一人輔助并監(jiān)護。

將電焊機放入罐籠內(nèi)，電焊機上應使用良好的帆布對其遮蓋，必須保證其遮蓋完好，應嚴格防止水浸。罐籠內(nèi)作業(yè)人員應對電焊機操作熟悉，并嚴格監(jiān)護電焊機。在作業(yè)的過程中若發(fā)現(xiàn)并確認存在險情時，應切斷電焊機上的電源開關，并要求升井。

焊接井筒上部時，可從地面取電源，然后將電源線盤在罐籠內(nèi)，罐籠緩緩下放時，罐籠內(nèi)人員負責將電源線緩慢放出;結束作業(yè)后，應緩慢升井，罐籠上升一點，電源線收一點。

焊接井筒下部時，可從井下取電源，然后將電源線盤在罐籠內(nèi)，罐籠緩緩上升時，罐籠內(nèi)人員負責將電源線緩慢放出；結束作業(yè)后，罐籠應緩慢下放，罐籠放一點，電源線收一點。

在作業(yè)地點進行電焊作業(yè)前，作業(yè)人員應仔細觀察周圍環(huán)境，若發(fā)現(xiàn)周圍存在易燃物且存在引燃該易燃物的危險時，應確保焊花不落在其上，必要時，輔助人員應用不燃性材料接、擋焊花。

電焊作業(yè)結束后，作業(yè)人員應對焊接地點灑水，（作業(yè)人員可事先攜帶幾瓶水。）并確認焊接地點及周圍無異常后方能撤離。

在罐籠內(nèi)部應配置兩個性能良好的滅火器，以便在發(fā)生火災時使用。

完成作業(yè)后，收拾好工具、材料，將其放好，嚴防作業(yè)結束后，工具及材料掉入井筒。

（二）.電焊作業(yè)時的注意事項

1.電焊時，作業(yè)人員應小心謹慎，防止焊花落入井筒壁上的電纜上，從而損壞電纜。

當電焊設備通電時，不得觸摸導電部分。

電焊作業(yè)時，焊工必須帶電焊面罩，在焊接時不準隨意拿開焊帽，以免傷眼。

焊接時，有油污的地方必須用棉紗擦拭干凈再施焊。

嚴禁將絕緣電線搭在人身上，或踏在腳下。

罐籠頂部人員小心謹慎，隨時注意環(huán)境變化情況，發(fā)現(xiàn)險情立即停止作業(yè)并通知罐籠內(nèi)人員，罐籠內(nèi)人員應立即發(fā)出信號并升井。

八．觸電急救措施

電焊作業(yè)前，作業(yè)人員應熟練掌握觸電急救方法。

電焊過程中若有人觸電，此時罐籠內(nèi)作業(yè)人員應迅速切斷電焊機電源。監(jiān)護人員在讓觸電者擺脫電源時，應單手操作。

罐籠內(nèi)作業(yè)人員切斷電源后，應立即迅速打出信號，要求升井。

確認電源切斷后，罐頂作業(yè)人員應立即將觸電著扶住，并讓其斜躺在罐籠頂部。

觸電事故發(fā)生時，罐頂監(jiān)護人員應嚴防觸電者滑落。

如果觸電者所受的傷害不太嚴重，神志尚清醒，只是心悸、頭暈、出冷汗、惡心、嘔吐、四肢發(fā)麻、全身乏力，甚至一度昏迷，但未失去知覺，則應讓觸電者斜躺在罐頂，監(jiān)護人員應嚴密看護。

如果觸電者已失去知覺，但呼吸和心跳尚正常，則應使其舒適地斜臥著，解開衣服以利呼吸。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。升井后應立即將觸電者送往醫(yī)院。

如果觸電者出現(xiàn)更嚴重的癥狀時，監(jiān)護人員應立即對觸電著進行救護，救護內(nèi)容包括：通暢氣道，人工呼吸或胸外心臟擠壓。升井后應立即將觸電者送往醫(yī)院。

第8篇 配電室檢修施工方案與安全技術措施

施工時間：

施工地點：

施工內(nèi)容：

施工負責人：

現(xiàn)場負責人：

技術負責人：

安全負責人：

檢修人員：

一、施工前的準備

1、施工前將所用的材料、備件、工具運至施工現(xiàn)場。

2、接地線1套，驗電筆若干，停電牌2塊，吹風機1臺。

二、施工方案

1 檢修內(nèi)容

配電室、配電箱，電氣設備吹灰除塵清理；檢查，緊固母排及二次線連接；檢查進出及分合閘操作機構、觸頭觸點；檢查連接電纜、接線端子緊固；檢查調(diào)整各斷路器、電器使用情況，更換老化配件；電纜整理。

2檢修施工步驟

2.1工作流程：

結合車間停完運轉設備—→斷各分斷路器—→斷開回路斷路器，拉下刀開關—→停掉上級斷路器電源—→掛停電牌，驗電放電，打接地線—→接風機吹灰—→檢查線路，母排，接觸器，保護器，各部位—→緊固各部位螺絲，檢查觸頭，維護—→檢修完畢，清點工具確認—→送電，按停電反順序—→試運轉（正常）—→收拾工具清理現(xiàn)場

2. 2確認下級設備負荷停用，停掉檢修點各分斷路器，斷開回路斷路器。

2.3簽工作票，在上級停掉進線斷路器電源。

2.4掛停電牌，驗電，放電，打接地線。

2.5對開關柜、各電器、觸頭，除塵清理，檢查，緊固，檢修。

2.6完畢，清點工具、配件。

2.7拆除接地線，檢查確認；摘掉停電牌。

2.8確認所帶負荷設備無人工作，送電。送電按停電反順序。

2.9 對設備進行試運行。

3施工安全危險源分析及應對措施

3.1危險源分析：風險分析

3.1.1 未停電進行作業(yè)，作業(yè)人員有觸電危險。

3.1.2檢修電氣設備或線路時未聯(lián)系好，誤送電造成觸電危險。?

3.1.3未嚴格執(zhí)行停、送電制度，作業(yè)人員有觸電危險。

3.1.4高壓帶電體沒有足夠的安全距離，造成作業(yè)人員有觸電危險。?

3.1.5拉合隔離開關或設備短路時產(chǎn)生電弧。

3.1.6負荷開關粘連，造成假停電誤送電。? ?

3.1.7帶電接地線、帶接地線送電。

3.1.8電氣設備火災。?

3.2預防措施：

3.2.1 檢修材料及工具應提前準備運至現(xiàn)場。施工人員嚴格按照施工方案進行施工。

3.2.2高空作業(yè)要系好安全帶。高壓操作，穿絕緣靴、戴絕緣手套。

3.2.3維修用電設備時應先切斷電源，并掛“有人工作，嚴禁合閘”警告牌。

3.2.4確認上下級關聯(lián)用電部門無人檢修、工作，然后方可停送電操作及作業(yè)。嚴格執(zhí)行上鎖、掛牌程序。

3.2.5不帶負荷拉合隔離開關，按程序操作。

3.2.6嚴格執(zhí)行停送電規(guī)程，停電后，驗電，放電，掛臨時接地線。

3.2.7加強電氣作業(yè)人員業(yè)務技能，加強“兩票”管理，作業(yè)應嚴格執(zhí)行“操作票”“工作監(jiān)護制”，凡從事停送電操作，須由兩人或兩人以上共同進行，確保嚴格按照要求作業(yè)，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定。

3.2.8在高壓帶電體四周增加防護欄，在明顯處掛有電警示牌（如：高壓有電，請勿靠近、高壓帶電，注意安全等）。

3.2.9工作時視不帶電體為帶電體，工作前必須驗電，放電，嚴格遵守停送電規(guī)程。

3.2.10各供用電下級地點相關檢修人員檢修完畢后，匯報檢修負責人，確保檢修項目完畢人員到齊后，再送電。

3.2.11通電前應對被通電設備與線路再次進行檢查。與相關崗點聯(lián)系，確保無人工作后再合閘，嚴禁自行操作。

3.2.12送電前，先拆掉接地線，按相反程序操作送電。嚴格遵守操作規(guī)程。

3.2.13遇火災，先切斷電源，后滅火。帶電滅火應用二氧化碳滅火劑?；鸫髸r通知調(diào)度并撥打119。

三、安全技術措施：

4.1所有檢修人員嚴禁喝酒，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿戴好勞保用品，持證上崗。

4.2施工前要開好現(xiàn)場會，進行安全教育，檢修人員必須認真學習施工方案，明確檢修項目，簽名。

4.3施工人員必須服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮，任何工作人員不得擅自行動。

4.4嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴格遵守停電掛牌制度，按照操作規(guī)程停電。停電人員用電壓等級相符的驗電器進行驗電，放電，打接地短路線。上述工作完成確認無誤后方可開工。

4.5停電時按照停電順序先停分開關，再?？傞_關的順序作業(yè)，最后斷開主回路電源，

4.6停送電作業(yè)時，操作人員必須佩帶好絕緣用具，嚴格執(zhí)行工作監(jiān)護制度，嚴禁趁他人停電之際冒險搭車作業(yè)。

4.7檢修過程中，發(fā)現(xiàn)重大隱患問題在檢修時間內(nèi)不能解決的報車間領導，結合廠部申請延長檢修時間，待批準后再可作業(yè)。

4.8檢修完畢后，清點工具、配件，確認無工具、配件及其他雜物遺留在設備內(nèi)。取短路接地線。取停電牌，收拾工具清理現(xiàn)場。

4.9工作完畢后，檢查所有設備，確認無問題后送電。

4.10送電時按照送電順序，送回路主電源-送刀開關-回路斷路器-分刀開關-分空開。

4.11試機。試車前，檢查有無安全隱患，確認一切正常，方可試車。

4.12堅持誰停電誰送電原則，一人操作一人監(jiān)護。

四、質(zhì)量標準

1、電氣整潔，柜內(nèi)外五灰塵。

2、螺絲緊固，電纜、電線連接處無發(fā)熱痕跡，壓線無虛接，元器件固定牢靠，接地連接正常。

3、觸頭、觸點無燒蝕，變頻、軟起、plc等功能正常。

4、各輔助設施安裝恢復正常。

5、裝配正確，無松動，無遺漏，柜內(nèi)無遺留物品。

6、設備送電能運轉正常。

五、危險作業(yè)風險評估

見附件

六、參加檢修人員簽字：

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七、參加驗收人員簽字：

第9篇 副井井筒安裝高壓電纜的施工方案及安全技術措施

一、概述：

我礦下井電纜原設計為四趟3×120 mm2的高壓電纜，其中637#回路在去年打壓時出現(xiàn)故障，因井筒淋水大暫時無法修復使用?，F(xiàn)運行的三回路基本滿負荷，沒有備用回路，為了保證供電安全，礦上決定新安裝兩趟3×185 mm2的高壓電纜。

二、施工方案：

1、首先在井筒內(nèi)打眼，安裝電纜永久支承架，每4 m一副。

2、安設10t穩(wěn)車一臺，6×19--φ24.5 mm鋼絲繩1500 m，臨時抱卡45付，每隔15 m將電纜用抱卡和鋼絲繩卡在一起，利用穩(wěn)車下放電纜，電纜下到碼頭門后，組織人員將電纜拉到中央變電所內(nèi)。

3、電纜的安裝位置在主罐出車方向的井筒井壁上，下放電纜的鋼絲繩和電纜的懸吊位置在副罐出車方向的軌道中心線上。

4、先將電纜盤上的高壓電纜頭拉到地面35kv變電所，長度放夠后，在井口處把拉到35kv一端的電纜固定好，此時電纜在井口是雙折，把雙折的另一端下放3 m，將鋼絲繩和電纜卡第一道抱卡，穩(wěn)車開動鋼絲繩也開始下放，一邊放電纜一邊卡臨時抱卡，每隔15 m卡臨時抱卡一道，兩道抱卡之間每隔3 m綁扎一道8 #鐵絲。同時，主罐也跟著電纜一起下，到達第一層電纜支架時，穩(wěn)車和罐籠一起停下，將電纜卡在井壁第一道永久卡子上。

5、電纜在永久卡子上固定的同時，也拆下電纜與鋼絲繩之間的臨時抱卡，并將拆下的鋼絲繩盤在下層罐籠內(nèi)，以此類推，直到電纜下完。

6、當電纜下到400 m時，雙折后的另一電纜頭正好在井口，卡好最后一道臨時抱卡，此時，穩(wěn)車的懸吊重量最重，井口的電纜已下完，穩(wěn)車再往下下放，下放電纜的一端只剩下鋼絲繩，井筒內(nèi)固定電纜的一端邊卡電纜邊拆除臨時抱卡，直到電纜下放到碼頭門，拆下電纜與鋼絲繩的所有臨時抱卡，組織人員把電纜敷設到中央變電所，第一根電纜安裝結束。

7、然后利用上述方法下第二根電纜。

三、施工步驟：

1、在副井口處搭設工作平臺，將穩(wěn)車的鋼絲繩穿過滑輪引入井口-2 m處。電纜跨過導向滑輪引入井口-2 m處，然后將電纜和鋼絲繩用臨時抱卡卡牢。

2、同時慢速下放電纜和鋼絲繩，每下放15 m停止，打臨時抱卡一付，且在兩副抱卡之間每隔3 m用8 #鐵絲將電纜和鋼絲繩綁扎在一起。

3、井筒內(nèi)固定電纜人員坐在主罐隨電纜一起下放，電纜到達在井筒內(nèi)固定地點時，跟罐人用對講機聯(lián)系副絞停車，同時電纜下放也停止，人員開始固定電纜，也拆除臨時抱卡，并將拆下的鋼絲繩盤在主罐下層罐籠內(nèi)。

4、從井口往下將電纜固定在第一付永久性支架上，罐籠間隔下放，拆除臨時抱卡，并將電纜依次固定在井筒壁的第二付、第三付固定支架上，直至井底。

5、當電纜到達碼頭門時，井筒內(nèi)還懸掉著200 m電纜,電纜繼續(xù)下放,邊下邊拆除臨時抱卡,并把電纜和鋼絲繩盤成大圈盤在碼頭門出車側，電纜全部下到碼頭門后，將電纜沿西北側井壁穿過，再用人力拉入中央變電所。

6、同時將井筒內(nèi)懸掉的鋼絲繩用穩(wěn)車回收到地面。

7、電纜到達中央變電所電源開關處時,應留有一定余量。

8、由于鋼絲繩旋轉，與電纜之間可能絞在一起，鋼絲繩無法抽出，因此須用氧氣割斷鋼絲繩，切割鋼絲繩時要保護好電纜，并把鋼絲繩在罐籠內(nèi)盤好。

9、將電纜由碼頭門懸掛至中央變電所。

10、第二根電纜安裝方法同上。

11、依次對電纜固定架上的所有螺絲檢查緊固一遍。

12、回收所有施工使用工器具，井筒安裝高壓電纜敷設完畢。

四、施工準備與要求：

1、主吊鋼絲繩的計算選擇：

⑴、要求：懸吊鋼絲繩采用6×19絲的交叉捻鋼絲繩，鋼絲繩的安全系數(shù)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第400條的規(guī)定應大于5。

⑵、井筒中懸掛電纜的最大重量：13.145kg/m×400m=5258kg

⑶、井筒中臨時抱卡的重量：5kg/付×45付=225kg

⑷、鋼絲繩選擇為6×19-φ24.5mm—1670mpa的鋼絲繩，

鋼絲繩公稱抗拉強度為：1670mpa

鋼絲繩的破斷力總和：35311.5kg

鋼絲繩重量（400米）：1.99kg/m×400m=796kg

懸吊總重量：5258+225+796=6229kg

⑸、安全系數(shù)驗算：m=35311.5/6279=5.6﹥5符合規(guī)定

2、穩(wěn)車的選擇：

根據(jù)提升懸吊重量6229kg和鋼絲繩的直徑φ24.5mm，選擇10 t穩(wěn)車一臺下放。

3、穩(wěn)車的制動裝置應可靠，除了有常用閘外，還應有一個緊急制動閘（或插爪）。穩(wěn)車的安裝地點要考慮出繩順利，操作聯(lián)絡方便和安裝基礎穩(wěn)固，地錨必須牢靠，用斜拉地錨拉緊穩(wěn)車。

4、導向滑輪直徑為鋼絲繩直徑的10倍以上，轉動要靈活可靠，采用滾動軸承，所用繩套及固定架耐張強度是全部張力的5倍以上。

5、電纜盤及支架，要牢固可靠，防止意外拖倒電纜盤。

6、導向滾筒直徑應大于電纜最小允許半徑的2倍，可以使用木制的。

7、敷設電纜之前必須把永久支架用混凝土固定在井壁上，并且在橫過井壁部分也要事先把支架固定好，安裝角度應隨其電纜路線變化。

8、電纜的永久支架及壓板在制作好后，要除銹，刷防銹漆。

9、木制卡子在制作好后，應進行防腐化處理。

10、確定電纜敷設的路線，并測量敷設長度。

11、對新電纜進行全面檢查并測試絕緣電阻，作直流泄露和直流耐壓試驗。

12、運送和吊裝電纜盤時，檢查電纜盤是否堅固，要把電纜端頭捆綁到盤上，往固定架上吊裝時，要用起吊器材。

13、井口-2 m處的平臺上，應鉆開150_400（mm）的長孔將電纜由此引出。

14、要求副絞和穩(wěn)車下放速度小于1 m/s,且要同步、下放要平穩(wěn)。

15、固定井筒支架用的麻花螺絲（特制）深入不小于300 mm，并水泥固定牢靠。

16、懸掛電纜所用的卡子，支架要能承擔電纜重量，并且不得損壞電纜外皮。

五、安全措施：

1、明確分工，統(tǒng)一指揮，施工前要認真貫徹施工措施與安全技術措施。

2、由現(xiàn)場施工負責人對準備工作逐項進行全面檢查。

3、指定專人檢查安全用具、使用工具、起重設備、安全帶等，必須合格可靠，在井筒使用的工具必須系防墜繩，以防使用時掉入井筒。

4、要有專人清點檢查使用的配件、零件、材料。特別是電纜卡子，事先一定要在實物上試用，校對尺寸，以檢查是否合適、配套、齊全。

5、在井筒工作，均屬高空作業(yè)，應嚴格執(zhí)行高空作業(yè)規(guī)程，綁好安全帶，并系在可靠地方。且戴好安全帽、穿好工作服、膠靴，有淋水地方要穿好雨衣。

6、井口要有專人看守，井口30 m范圍非工作人員禁止靠近，防止物品掉入井筒。井口設專人監(jiān)護導向滑輪的工作情況。

7、設置可靠的信號系統(tǒng)（副絞采用打點器、井筒內(nèi)采用對講機），信號要有明確規(guī)定（一停、二上、三下、四慢上、五慢下），由專人發(fā)送。

8、在施工中穩(wěn)車司機要注意電動機聲音的變化。并觀察鋼絲繩的松緊程度，以判斷負荷的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時停車。另外還要設專人監(jiān)視穩(wěn)車地錨有沒變化。

9、施工人員乘坐罐籠到達工作地點，停好車，搭好架板后方可工作。施工中不準多水平同時作業(yè)。

10、下放電纜時，要有專人在罐籠內(nèi)的安全地點觀看鋼絲繩繩和電纜的下放情況，防止掛住，發(fā)現(xiàn)問題及時用對講機與穩(wěn)車司機聯(lián)系。

11、在下電纜之前，要把鋼絲繩帶上重物，先下到井底一次，進行鋼絲繩放勁，以防使用時旋轉與電纜扭在一起。

12、用永久卡子更換臨時卡子時，要注意零件、工具不可掉入井筒中。

13、搭設的架板必須固定在牢靠部位，架板頭一定要搭實，并用8#鐵絲綁扎。

14、電纜盤應設置剎車裝置。

15、穩(wěn)車必須派專職絞車工進行操作。

16、下放電纜的臨時卡子和懸掛電纜的永久卡子的螺栓必須擰緊，且不得傷電纜。

17、本措施未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

六、氧焊安全措施：

1、施工地點配備2臺滅火器，并且備足焊接材料。

2、首先由跟班隊長及現(xiàn)場工作人員對施工地點進行詳細檢查，落實安全措施。

3、施工前，檢查風流的瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，方可施工，并在工作過程中隨時檢查瓦斯?jié)舛?，超過規(guī)定，立即停止。（瓦斯檢查由跟班隊長配帶便攜儀落實）

4、凡進入施工地點的人員都必須聽從跟班隊長的安排。

5、點火火種由專職電焊工攜帶并保存，且應持證上崗，嚴格按操作規(guī)程工作。

7、氧氣瓶與乙炔瓶應放在上層罐籠內(nèi)，保持一定距離，并派專人看護，點火時必須經(jīng)跟班隊長同意后方可點火，使用后立即升井。

8、整個焊接過程及焊接結束后，必須對焊接掉渣及殘留物及時進行撒水降溫，以確保安全。

9、本措施未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

七、勞動組織：

每班人員配備：

第10篇 電廠6kv配電室維修工程施工方案及安全技術措施

一、編制依據(jù)

1.施工圖及甲方要求

2.質(zhì)量驗收規(guī)范

1)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一規(guī)范gb50300——2001

2)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范jgj80-91

3)建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50209——2002

4)建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范gb502010——2001

5)地下防水工程質(zhì)量及驗收規(guī)范jgj1006-2008

6)建筑電氣工程施工規(guī)范gb50303-2002

7)建筑地面工程施工規(guī)范dg/tj08-2008-2006

8)地下工程防水技術規(guī)范gb50108-2008

9)建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范jgj80-91

10)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范jgj1006-2008

二、工程概況

南屯電廠6kv配電室、發(fā)電pt小間及出線小間在使用過程中，一直未進行有效維護修理，出現(xiàn)地面下陷、墻頂面粉化、電纜溝滲水、線路老化等情況，已不能滿足正常使用，現(xiàn)進行改造，主要項目如下：

(一)、6kv配電室:

1、原地面鑿毛,重新鋪貼五蓮紅大理石約100m2,開關柜外沿800mm位置鋪貼100mm寬黃色瓷磚作為安全警戒線；

2、鏟除原有墻頂面乳膠漆面層及膩子層,重新刮膩子2遍,刷白色乳膠漆2遍，約450 m2；

3、原電纜溝滲水,重新進行堵漏防滲處理約150 m2。

4、改造原線槽敷設線路為暗敷設,更換常用照明及應急照明.

(二) 、發(fā)電pt小間及發(fā)電機出線小間:

1、鏟除原有墻頂面乳膠漆面層及膩子層,重新刮膩子2遍,刷白色乳膠漆2遍，約250 m2；

2、改造原線槽敷設線路為暗敷設,更換常用照明及應急照明.

3、拆除原有鐵門,更換為全封閉鋼板門.

三.施工進度計劃

本工程計劃工期30天,計劃于2010年9月15日開工,于2010年10月30日竣工.

四.主要項目施工方案及施工工藝

1.6kv配電室地面工程

（1）鑿毛：人工用鏨子將原水泥地面鑿出毛茬。

（2)試拼:在正式鋪設前，對每一房間的大理石，按照設計大樣圖案、顏色、紋理試拼。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號碼放整齊；

（3)彈線:在房間的主要部位彈互相垂直的控制十字線，用以檢查和控制石材板塊的位置，十字線可以彈在混凝土墊層上，并引至墻面底部；

（4)試排:在房內(nèi)的兩個相互垂直的方向，鋪兩條干砂，其寬度大于板塊，厚度不小于3cm。根據(jù)圖紙要求把地板磚板塊排好，以便檢查板塊之間的縫隙，核對板塊與墻面、柱、洞口等的相對位置；

（5)基層處理:在鋪砌大理石之前將混凝土面層清掃干凈，然后灑水濕潤，掃一遍素水泥漿；

6)鋪砂漿:根據(jù)水平線，定出地面找平層厚度，拉十字線，鋪找平層水泥砂漿。砂漿從里往門口處攤鋪，鋪好后刮大杠、拍實，用抹子找平，其厚度適當高出根據(jù)水平線定的找平層厚度；

7)鋪五蓮紅大理石:鋪設房間大理石時應先里后外進行鋪設，即先從遠離門口的一邊開始，按照試拼編號，依次鋪砌，逐步退至門口。鋪前將板塊預先浸濕陰干后備用，在鋪好的干硬性水泥砂漿上先試鋪合適后，翻開地板磚，在水泥砂漿上澆一層水灰比為0.5 的素水泥漿，然后正式鑲鋪。安放時四角同時往下落，用橡皮錘或木錘輕擊木墊板，根據(jù)水平線用鐵水平尺找平，鋪完第一塊向兩側和后退方向順序鑲鋪，如發(fā)現(xiàn)空隙將大理石掀起用砂漿補實再行安裝。

8)灌漿、擦縫:在鋪砌后24h 后進行灌漿擦縫。

2.涂飾工程；

（1）基層處理：人工鏟除原乳膠漆面層，施工時需要搭設滿堂紅腳手架。

（2）面層處理：滿刮膩子三遍，待膩子干透后，用砂紙進行打磨，然后在刷乳膠漆三遍。

3.電氣安裝：

（1）彈線定位：根據(jù)設計圖要求，在磚墻處確定穿線管、配電箱位置進行彈線定位，按彈出的水平線用小線和水平尺測量出配電箱準確位置并標出尺寸。

（2）根據(jù)設計圖燈位要求，現(xiàn)澆混凝土梁上，標注出燈頭盒的準確位置尺寸。

（3）暗敷管路：

1）人工用鏨子在磚墻上踢溝，然后敷設pvc管。

2）管路連接應使用套箍連接（包括端接頭接管）。用小刷子沾配套供應的塑料管粘接劑，均勻涂抹在管外壁上，將管子插入套箍；管口應到位。粘接劑性能要求粘接后1min內(nèi)不移位，粘性保持時間長，并具有防水性。

3）管路垂直或水平敷設時，每隔1m距離應有一個固定點，在彎曲部位應以圓弧中心點為始點距兩端300～500mm處各加一個固定點。

（4）掃管穿帶線：

對于現(xiàn)澆混凝土結構，如墻、樓板應及時進行掃管，即隨拆模隨掃管這樣能夠及時發(fā)現(xiàn)堵管不通現(xiàn)象，便于處理因為在混凝土未終凝時，修補管路。

對于磚混結構墻體，在抹灰前進行掃管，有問題時修改管路，便于土建修復。經(jīng)過掃管后確認管路暢通，及時穿好帶線，并將管口、盒口、箱口堵好，加強成品配管保護，防止出現(xiàn)二次堵塞管路現(xiàn)象。

（四）電纜溝堵漏防滲：

1、清理原電纜溝表面，刷水泥漿（摻15%108膠）兩遍，刷聚氨酯兩遍。

2、原溝壁及溝底通過50mm長水泥釘固定鋼板網(wǎng)，水泥釘間距為600mm，鋼板網(wǎng)為18#鐵絲編制，鋼板網(wǎng)距溝壁15mm.

3、采用5遍抹灰法，分兩次抹1：2防水砂漿30mm后，抹面壓光，防水砂漿摻15%防水劑。

五.安全技術措施

1施工現(xiàn)場安全紀律措施

1)參加施工的人員，應熟知本工種的安全操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場，應首先學習本安全技術措施，經(jīng)考試合格后，方可安排作業(yè)。

2)遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)，嚴禁酒后上班；不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。

3)不得疲勞作業(yè)和帶病作業(yè) 。

4)特殊工種應持證上崗，無證人員不得進行取證崗位作業(yè)，非定機、定崗人員不得擅自操作機電設備。

5)按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品：

5.1)進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴禁赤腳或穿高跟鞋，拖鞋進入施工現(xiàn)場；

5.2)雨天、潮濕環(huán)境進行高壓電氣作業(yè)（包括使用電動機具），必須按規(guī)定穿帶絕緣防護用品；

6)正確使用防護裝置和防護設施，對各種防護裝置、防護設施和警告牌、安全標志等不得任意拆除和隨意挪動，需要移動時，應經(jīng)工地負責人同意。

7)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)；對違章作業(yè)的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。

7.1)不得從事違反程序規(guī)定、操作規(guī)定、安全防護規(guī)定的施工作業(yè)；

7.2)使用電動機具，工作前必須對機具按有關要求進行檢查，確認完好后方準使用；

7.3)施工機械和電器設備不得帶病作業(yè)和超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢查，不得在運轉中修理，遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖；

7.4)單人不得在無人輔助、輪換或監(jiān)護的情況下，進行高、深、重、險等不安全作業(yè)；

7.5)在已發(fā)現(xiàn)有安全隱患或安全事故征兆的情況下在未經(jīng)處理解決前，不得繼續(xù)進行作業(yè)；

7.6)在安全設施不合格、工人未使用安全保護用品和其他安全措施不落實的情況下，不得強行組織和指揮施工；

7.7)在沒有取得施工技術措施編制人員和主管部門的統(tǒng)一、批準，不得從事違反施工技術措施規(guī)定的指揮，包括修改、降低和取消某些規(guī)定、改變作業(yè)程序、插入其它作業(yè)；

7.8)在技術人員、工人和其他人員提出施工中的不安全問題的意見和建議時，在未予重視、研究并作出相應的處置以前，任何人不得以不負責的態(tài)度繼續(xù)指揮施工。

8)實行逐級安全技術交底制度，開工前技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底；兩個以上施工單位或工種配合施工時，現(xiàn)場指揮人員要按工程進度定期或不定期的向有關班組進行交叉作業(yè)的安全交底；工長、技術人員向生產(chǎn)班組進行分項工程生產(chǎn)、技術交底的同時，要進行安全交底；班組每天要對工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，管理人員對班組的安全交底一般應以書面的形式，交底資料上應有雙方簽字和交底日期。

2、安全用電技術措施

1）、單位工程施工臨時用電必須配備經(jīng)縣、市安全用電知識培訓考核合格的專職電工上崗值日，嚴禁帶電作業(yè)及無證人員頂崗。

2）、嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》，按照三相五線制實現(xiàn)“三級 配電，兩級保護”，采用具有重復接地的tn—s保護系統(tǒng)。合理布置臨時用電系統(tǒng)，配電箱必須設置圍欄，并配以安全警示標志。

3）、臨近工程施工項目的永久性電源必須按規(guī)定做好屏障、遮欄、圍護，并懸掛醒目警告標志牌。

4）、嚴格把關配電元件、裝置的選購，保證使用的產(chǎn)品技術性能可靠。

5）、配電箱及開箱一律使用鐵質(zhì)箱體應能防砸，設門加鎖，安裝位置正確，箱內(nèi)潔凈，并保持長期性的干燥，通風，不得在臨近電箱或通道處堆放任何妨礙操作維修的物品，室外應作防雨、防潮保護。

6）、配電箱和開關箱的鐵質(zhì)箱體應作可靠的保護接地，即與專用保護地線作可靠的電氣連接，箱內(nèi)所有開關電器的正常不帶電的金屬基座，外殼等則應與鐵質(zhì)箱體作可靠的金屬性連接或直接與專用保護地線做電器連接。

7）、配電箱進出線應從箱體底部進出，并有套管，分路成束，不混亂，支線應架空敷設，并用絕緣子固定，過道線路應按規(guī)定高放懸空，或套用硬質(zhì)管埋地并設標志。

8）、保護地線按國際標準采用綠／黃雙色線，并通過專用接線端子板連接，且與工作接零相區(qū)別。

9）、各種照明及機具應做好工作接零，各工種操作人員使用手持機械必須穿絕緣鞋，帶絕緣手套，手持機械電源線路必須架空掛設。

10）、現(xiàn)場照明均要用220v電壓，危險潮濕場所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具應做好接地。

11）、配電箱、配電柜內(nèi)設置漏電保護器，其額定動作電流和額定漏電動作時間安全可靠（額定漏電動作電流≤30ma，額定漏電動作時間﹤0.1s），并具有合適的分級配合。

12）、所有開關電器必須是合格產(chǎn)品，配電箱、開關箱必須裝設在任何情況下都能分斷、隔離電源的開關電器。

13）、開關箱與用電設備之間實行“一機，一閘，一漏，一箱”制，禁止“一閘多機” 及器件超負荷運轉。

14）、配電箱內(nèi)的開關電器與配電線路一一對應配合，作分路設置，以實現(xiàn)專路?？?。

15）、發(fā)生任何電器事故，應首先關閉電源后才能處理事故。

16）、為便于對配電箱和開關箱的管理，防止誤操作，所有配電箱、開關箱應在箱門處標注其名稱、編號、用路、分路情況等，必須專箱專用，不得隨意接掛其他臨時用電設備。

17）、配電箱的安裝要保證端正穩(wěn)定，避免意外撞擊。設置適宜的高度，考慮必要的操作空間和通道。

18）、進出配電箱的導線在出入口用絕緣護套作保護，并設卡固，所有出線口一律設在箱體的下面，同時進出導線不能承受超過其自重的拉拽力。

19）、進出導線保證良好的絕緣性，不得使用裸導線或絕緣有損傷的導線，導線與開關電器之間作固定連接，所有接頭必須固定。

20）、現(xiàn)場使用的活動機具，導線不準掛在腳手架或金屬物體上，嚴禁在電線上搭掛物品。

21）、操作人員必須接受必要的崗前安全技術培訓，掌握安全用電基本知識，熟悉用電設備的電氣性能。

22）、專業(yè)電工要經(jīng)常對配電箱、開關箱、電氣線路、用電設備和保護設施進行檢查維修，并做好記錄。

23)臨時用電的搭接和拆除必須嚴格執(zhí)行華聚公司的＜＜臨時用電管理規(guī)定＞＞和南屯礦電廠臨時用電裝拆程序,并安排具有相應資格的專人負責聯(lián)系.

3、消防安全：

貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針，更要注意宣傳消防知識和強化工人的消防意識，并逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。

（１）、施工現(xiàn)場設消防、警示等各種標牌，現(xiàn)場配備一定數(shù)量的消防器材及足夠的消防水源，消防器材周圍3 m內(nèi)嚴禁堆放其他材料，確保暢通。

（２）、施工用料的存放、保管應符合防火安全要求，易燃材料設專庫儲存。

（3）、用火作業(yè)前，要清除周圍的可燃物或采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護，用火作業(yè)后，必須檢查確認無火種后，方可離開施工現(xiàn)場。

（5）、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。

4.高空作業(yè)安全技術措施：

（1）施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。

（2）高處作業(yè)中的安全標志、工具和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。

（3）攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設高處作業(yè)安全設施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格，方可上崗，并必須定期進行體格檢查。

（4）施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

5.交叉作業(yè)時的安全技術措施:

）支模、粉刷、砌墻等各種工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作；下屬作業(yè)的位置，必須處于依上屋高度確定的可能墜落范圍的半徑之外。不符合以上條件時，應設置安全防護層。

（2）架子的拆除程序，應由上而下按層、按步拆除；先拆護身欄、腳手扳和排木，再依次拆十字蓋的上部綁和接桿；拆除全部十字蓋、壓欄子以前，必須綁好臨時斜支撐，防止架子傾倒。禁止采用推到或拉倒的方法拆除。

（3）拆除架子時，作業(yè)區(qū)周圍及進出口處，必須派有專人瞭望，嚴禁非作業(yè)人員進入危險區(qū)域；拆除大片架子時應加臨時護欄；作業(yè)區(qū)電線及其設備有妨礙時，應事先與有關單位聯(lián)系進行拆除、轉移或加防護。

（4）操作人員應配戴安全帶，拆除的全部過程中，應由指揮人員負責拆除、撤料和看護全部操作人員的安全作業(yè)。

(5)指派施工負責人專人及時聯(lián)系相關施工班組及共同施工的其他隊伍主要負責人,協(xié)調(diào)工程的施工進度安全施工措施及施工方案,以便及時迅速的完成施工任務.

6)電纜溝內(nèi)防水的安全技術措施:

1)嚴格按照安全用電措施進行臨時用電的規(guī)定,做好臨時照明.

2)注意使用化學用品的安全放置和調(diào)配,注意通風.

3)不得與其他施工隊伍同時進行作業(yè).

4)必須佩帶安全帽,每兩個小時工人輪換1次.

施工組織機構:

項目負責人:喬艷超

施工負責人:姬生友

安全負責人:張方杰

土建班組施工隊長:孔祥勇

安裝班組施工隊長:張成德

項目施工人員簽名：

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第11篇 煤礦主井提升鋼絲繩更換施工方案與安全技術措施

永煤(集團)公司車集煤礦主井多繩磨擦輪提升機主提升鋼絲繩型號為39.5zab6v37+fc，6.553kg/m（趙固8.4 kg/m，尾繩16.9kg/m），單根繩長817米，該繩自于2001年6月懸掛，在近期檢查中發(fā)現(xiàn)該鋼絲繩斷絲較多且發(fā)展很快，根據(jù)現(xiàn)場檢查情況，該鋼絲繩已不適于再繼續(xù)使用，現(xiàn)必須更換。為使換繩工作安全、有序的進行，根據(jù)現(xiàn)場條件特編制此方案指導施工。

一、?施工方案

根據(jù)現(xiàn)場情況，決定采用舊鋼絲繩帶新鋼絲繩下放的替換法換繩。利用提升絞車，將新繩通過下天輪繩槽后，固定于舊鋼絲繩上，每根舊繩帶一根新繩。然后緩慢下放至井下裝載站位置，并用鋼梁支撐箕斗。絞車單側提升，將井上箕斗支撐，拆除舊繩安裝新繩。然后再利用新繩帶舊繩，將舊繩提出井筒，完成換繩工作。

二、?施工準備

為使換繩工作順利進行，準備工作應細致周密。

1、?鋼絲繩的檢查及檢驗：對到貨鋼絲繩進行外觀檢查，應無不正?，F(xiàn)象，并符合設計要求。將每根鋼絲繩截取1.2米送試驗所鑒定，合格方能使用。

2、?按材料計劃表準備施工所用工具材料。

3、?在絞車房與井口房之間布置一臺11.4kw調(diào)度絞車，以備牽引鋼絲繩時用。

4、?繩盤架基礎的布置：為防止換繩時鋼絲繩盤翻倒，在絞車房與井口房之間布置4個c15砼基礎，均用4條m20×450mm的地腳螺栓將支架固定好。

5、?鋼絲繩盤的固定：待支架坐落于基礎上后，用ф89×12mm的無縫鋼管穿過繩盤中心孔，將鋼絲繩盤吊放于支架上。然后用m20的“u”形螺栓固定住鋼絲繩盤的穿管。為使之轉動靈活，在鋼絲繩盤中心孔內(nèi)涂以黃油。

6、?在下天輪鋼絲繩入繩口，距天輪300mm處鋼絲繩上方，固定一根鋼管，并在鋼管上套鋼管，保證滑動，減小受力。以防舊繩和新繩在入繩口處交叉，并使新繩一直處在舊繩的上面。

7、?在井架的起重梁上掛一個5t單滑子。

8、?拆除2個箕斗和井架上的檢修電話裝置。

9、?在井底1#箕斗北側裝設一架繩梯，以方便卡繩時人員的上下。

10、?照明設置：照明應分別在井架天輪處、井口房頂平臺處、井口房內(nèi)、井口房梯子間內(nèi)、鋼絲繩盤處設置。各處均應有足夠的采光照明。

11、?在天輪平臺、井口房頂、井口房內(nèi)各接一部電話，以方便各施工點相互聯(lián)系。

12、?用調(diào)度絞車把4根新繩分別經(jīng)過下天輪，固定于井口南側套架上，不影響箕斗運行。

13、?施工前一天，利用檢修時間清掃井筒、箕斗，防止施工時雜物墜入井筒。

三、?施工工序

1、?把四根新繩頭引至1#箕斗上，考慮穿楔形環(huán)后留出2m的富裕量，用8#鐵絲雙股將繩頭纏2圈綁牢于箕斗上。在新繩同一水平做好卡繩記號。

2、?在1#箕斗頂部放8p大錘2把，沖子3把。在乘人間放氣割工具一套以作備用。

3、?在井口套架梁南側間隔內(nèi)第一道和第八道連接梁上，各橫兩根20#工字鋼，鋪以70mm厚的木板，用鐵絲綁牢組成平臺，用以裝卸鋼絲繩排卡。（兩平臺間距為20米）

4、?距楔形環(huán)上方3米處，四根新繩上分別卡兩副繩卡和一只ф12.5繩套,并各掛一只2t倒鏈。

5、?在下天輪平臺上安裝捋繩器。

6、?在距箕斗5m處開始裝第一副排卡。每根新繩均布置在相應舊繩的東側，相距150mm。在10m處裝第二副排卡，以后每10m裝一副排卡，兩平臺同時作業(yè)（10m停車一次，30m停車一次），直到1#箕斗接近井底棚箕斗632米處的位置。

7、?安裝排卡的同時，下天輪派2人看捋繩器，如捋繩器磨損，應及時夾緊或更換。

8、?在1#箕斗下放接近井底棚箕斗位置時，將2根鋼梁置于箕斗下的橫梁上。緩慢開動絞車，使箕斗坐落于鋼梁上。

9、?棚1#箕斗的同時，把4根新鋼絲繩從盤上 抖下。

10、?運行絞車，將2#箕斗提起。把工字鋼組合梁棚于井口，再下落箕斗，使其坐落于工字鋼組合梁上。

11、?在下天輪平臺四根舊繩上打座卡，在座卡上再補兩副板卡。

12、?放完1?；穫绕胶庥透椎挠?，做1＃箕斗側繩頭。

13、?做1＃箕斗側繩頭的同時，把四根新繩穿過絞車房下出繩孔，經(jīng)滾筒上的備用繩槽，出上出繩孔，先存放于絞車房外。

14、?在絞車滾筒新繩上打壓繩卡，每根繩打5副壓繩卡，壓繩卡螺栓的緊固力矩分別為350nm和210nm。

15、?分段出2#箕斗至下天輪座卡間1＃、3#舊鋼絲繩，使舊鋼絲繩落地。

16、?上1#、3#新鋼絲繩過上天輪，拉緊后做2#箕斗側繩頭。

17、?分段出2#箕斗至下天輪座卡間2＃、4#舊鋼絲繩，使舊鋼絲繩落地。

18、?上2#、4#新鋼絲繩過上天輪，拉緊后做2#箕斗側繩頭。

19、?提1#箕斗側8根繩，拆座卡。

20、?提2#箕斗，抽棚2#箕斗的梁。

21、?下落2#箕斗，在方便位置拆除滾筒上的壓繩卡。

22、?提1#箕斗，抽棚1#箕斗的梁。

23、?以0.5m/s的速度提升1#箕斗，每10m停一次車，在井口平臺上拆除鋼絲繩排卡。直至箕斗提出地面。

24、?排卡拆除完畢后，把舊鋼絲繩全部拉離井口房，撤去各處的臨時設置，指定專人認真檢查懸掛裝置及尾繩環(huán)的位置。確認無問題后，進行空負荷運轉，仔細檢查各首掛裝置情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，正常后可負荷試運轉。

25、?鋼絲繩更換后，由于本身結構的不密實和彈性變形，會有一定量的伸長，這時需對其進行調(diào)整。

26、?鋼絲繩調(diào)整時，按《主井絞車調(diào)繩方案》執(zhí)行。

四、?安全技術措施

該項施工為我礦機電工作中的重大項目，又是井筒作業(yè)，危險性大，全體施工人員必須高度重視安全。為保質(zhì)保量完成該項施工任務，特制定安全措施如下，望認真貫徹執(zhí)行。

1、?施工總負責人要組織全體施工人員學習，討論施工方法、步驟及安全措施等。座到分工明確，責任落實到人。貫徹后簽字，否則不準參加該項施工。

2、?由于本次施工時間長，工作量大，涉及的工序煩瑣，人員較多，故所有參加該項施工人員都必須服從施工總負責人的安全指令。工作中不準嬉笑打鬧，班前班中不得喝酒，不得各行其是，不得做任何與本職工作無關的事。

3、?施工過程中。各班安全負責人必須不斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，及時制止并糾正。

4、?在井筒或井架上的作業(yè)人員必須戴好安全帽，系好保險帶，穿防滑鞋，并按規(guī)定著裝勞保用品。保險帶必須合格，使用前應認真檢查一遍，確認無問題后，方可使用。

保險帶要系于牢固可靠的位置，摘解保險帶時要認真核對，以方解錯。

5、?工作人員使用的工具不得上拋下扔，每個工具上均應用細尼龍繩系于可靠位置，個人工具系于保險帶上。井筒作業(yè)時嚴禁拋擲工具或其他物件。

6、?施工前，主井口周圍5米內(nèi)及井筒內(nèi)的雜物清理干凈，以防施工中墜物傷人。

7、?搭設平臺的木板、梁和攀登梯子等均應固定可靠，綁扎牢固。并指定專人檢查，確認無問題后方可使用。

8、?各崗位人員應明確自己的職責，知道遇到可能發(fā)生問題的處理方法。班前會上有施工負責人根據(jù)施工進度進一步向施工人員明確交代。

9、?作業(yè)時所有使用的繩索、吊具、螺栓、工具等均應仔細檢查，合格后方能使用。

10、?拆裝排卡的平臺處，應設聲光信號與絞車房聯(lián)系。天輪處與絞車房用對講機聯(lián)系。井口、卸載站、絞車房之間用電話聯(lián)系。

11、?嚴禁井筒上下平行作業(yè)。

12、?施工期間，絞車司機必須一人操作，一人監(jiān)護。需要動車時，絞車速度控制在0.5m/s。

13、?新繩固定在1#箕斗上時，繩頭不得妨礙箕斗的運行。

14、?在鋼絲繩上卡繩套時，必須使用襯繩，保證卡緊。

15、?排卡安裝前應將下放的新鋼絲繩拉緊。擰緊螺栓壓緊鋼絲繩時，應使鋼絲繩有明顯的壓扁現(xiàn)象。具體根據(jù)鋼絲繩排卡和鋼絲繩情況，由于技術人員現(xiàn)場確定。操作人員從每副卡子中間剩余的空隙，按技術人員的要求來判斷壓緊程度是否符合技術要求，是否達到應有的壓力。

16、?上平臺安裝排卡時，應封閉下繩口，避免井筒墜物。

17、?在井口設專人控制排卡安裝間距，保證每10m安裝一副排卡。每次裝排卡時，應將井口安全閉鎖開關轉到閉鎖位置，使絞車不能動。

18、?每個繩盤都要用道木作剎車裝置，守護鋼絲繩盤的工作人員要時刻警惕不得使繩盤轉動太快，以免使繩盤脫盤，造成鋼絲繩損傷。

19、?絞車運行時，在上下天輪平臺處設專人觀察鋼絲繩入槽情況。

20、?滾筒上安裝壓繩卡后，應注意觀察，不得使壓繩卡轉過繩與滾筒的分離點。

21、?井口穿鋼梁棚箕斗時，應用棕繩牽引鋼梁進入井筒的一端，防止鋼梁墜入井筒。

22、?攜帶鋼絲繩過天輪、滾筒時，牽引繩的捆綁應牢固，不得滑動，以免繩脫落損壞或傷人毀物。

23、?鋼絲繩與永久建筑、永久設備或構件接觸處，產(chǎn)生滑動摩擦時，應采取對繩和物的保護措施。

24、?鋼絲繩穿楔型環(huán)時，要慎防擠手，動作要一致，鋼絲繩打彎時要防止鋼絲繩反彈傷人。

25、?油缸受力時注意底部到位。

26、?每個施工工序結束后，施工負責人和安全負責人要認真全面檢查一遍，確認無問題后方可進行下一道工序的施工。

27、?每班工作結束時，當班負責人要向接班負責人詳細交代施工進度及注意事項。施工過程中若出現(xiàn)意外情況，施工負責人應立即向施工總負責人、調(diào)度室及有關領導匯報，同時果斷采取有效措施。

28、?井上下各繩更換結束后，再仔細檢查一遍，所有的首掛裝置聯(lián)接應符合設計要求。

第12篇 施工方案及安全技術措施

第一章 編制總說明

第一節(jié) 編制依據(jù)

1 編制范圍：

內(nèi)蒙古利民煤焦有限責任公司選煤新增碎選系統(tǒng)土建工程及設備安裝。

2 編制依據(jù)

（1） 建設單位提供的招標文件和清單文件。

（2） 我國現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范。

（3） 《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》(gbj301-88)。

（4） 《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》(gbj202-83)。

（5） 國家、行業(yè)、地方相關技術規(guī)范規(guī)程。

（6） 工程地理位置、交通和現(xiàn)場踏勘情況。

（7） 本公司按照gb/t19001-2000—iso9001：2000質(zhì)量保證體系編制的貫標程序文件及各項施工、質(zhì)量、安全、技術管理制度，公司《質(zhì)量保證手冊》和質(zhì)量要素程序文件。

第二節(jié) 工程概況

1工程概況

利民洗煤廠將在原備煤車間西墻與301皮帶走廊上方建一平臺，安裝碎選機，并將203分級篩轉向，讓原煤通過分級篩直接進入碎選機進行處理，碎選機篩下物通過溜槽直接進入301皮帶，篩選出的矸石等物料通過新加裝皮帶進入矸石料倉。

2施工特點

本工程位于棋盤井利民工業(yè)園選煤廠內(nèi)，交通運輸較方便。安全施工及消防非常重要，搞好現(xiàn)場安全、文明施工管理，對樹立企業(yè)形象至關重要。

第三節(jié) 工程目標

1質(zhì)量目標：

合格。

2安全目標

確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故；

3工期目標：

計劃施工日期為60日。

4文明施工目標：

達到標化現(xiàn)場要求。

5環(huán)保目標

采取有效措施，減少施工噪音和環(huán)境污染，不影響廠區(qū)道路及環(huán)境衛(wèi)生。

第四節(jié) 組織與職責

1 組織機構：

總指揮：潘偉明

組 長：閆剛剛

副組長：尚建軍 閆宇新 杭永軍 劉忠厚

組 員：秦寶連 王志表 李光明 馬云洲 邊 防

機修車間所有員工

2 職 責：

組 長:負責該工程管理工作的領導、規(guī)劃、督促和落實；

副組長：①協(xié)助組長進行該工程管理工作的領導、規(guī)劃、督促、

落實；②負責該工程日常監(jiān)督、管理、協(xié)調(diào)工作；

組 員：①負責工程的具體施工建設；

②負責設備的安裝調(diào)試。

第二章 施工組織計劃

第一節(jié) 施工部署

1施工現(xiàn)場布置

1.1 施工區(qū)布置：在建筑物北側設鋼筋堆場、架料等，砌塊堆場沿建筑物四周放置。

1.2 施工用電

1.2.1 施工用電使用洗煤廠檢修電源。

1.2.2 現(xiàn)場臨時電路布置過現(xiàn)場臨時道路時加鋼套管。

1.2.3 在施工地點內(nèi)存在暖氣溝，在挖掘基礎時，首先對電纜溝內(nèi)電纜進行停電處理，同時在挖掘時注意對電纜溝內(nèi)電纜保護，不得破壞；在電纜溝清理后對內(nèi)部電纜進行套管處理，以保護電纜。

1.3 施工用水

施工用水由機修車間直接接出，能夠滿足施工要求。

2施工總體布置

2.1 施工過程及施工安排

2.1.1 根據(jù)工程特點及工期要求，各工序之間組織流水作業(yè)，同時施工。

第三節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置

1施工平面布置說明

根據(jù)現(xiàn)場施工場地條件，并按照施工總平面既要布置合理，又要貫徹標化管理體現(xiàn)文明施工的原則，我們將做如下的布置。

①、考慮到基槽、坑開挖后需回填，則堆土場地點的選擇應有利于施工，具體堆放場地將嚴格按照監(jiān)理人指定的堆放區(qū)并加以保護、處理。

②、凡進入現(xiàn)場的材料、設備必須按平面布置圖堆放整齊。

③、施工現(xiàn)場的水準點，軸線控制點等要有醒目的標志并加以保護，任何人不得損壞、移動。

1、施工程序

① 準備工作

組織有關人員進駐現(xiàn)場，先行做好內(nèi)業(yè)和外業(yè)各項準備工作，以保證工程正式開工并有條不紊的進行。

② 遵守基本建設程序，合理安排

施工程序大致原則為：對制約工期的分部分項進行突擊施工，合理安排工序穿插。

③勞動力組織

根據(jù)施工安排，機修車間員工在各個施工工序采取混合作業(yè)的形式，以解決勞動力的均衡問題。具體安排原則是以主要分項工程項目滿足主要工序進行所需要最少人數(shù)為基礎，其他輔助安排。

2、工程管理

①、為了建設好本單項工程，我們采用過程質(zhì)量控制對各專業(yè)施工進行管理。

②、各隊伍在工程項目管理組的統(tǒng)一指揮下協(xié)調(diào)動作，互相配合齊心協(xié)力地完成本工程的施工任務。

③、本著“質(zhì)量第一”的思想，我們制定了詳細具體的質(zhì)量保證計劃并按照iso9001:2000系列文件的質(zhì)量控制對本工程進行質(zhì)量管理。

3、技術準備

①、測量放線，按照設計單位提供的測量坐標控制點，布設測量控制網(wǎng)。

②、觀測點應標記顯眼，所有的觀測點及放線控制點都進行嚴格有效的保護措施。

③、組織學習、會審圖紙，進行技術交底，有疑問及時與設計單位聯(lián)系解決。

④、編制實施方案、安全技術措施及現(xiàn)場應急處置方案。

⑤、組織人員進行鋼筋、模板翻樣工作。

第三章 施工方案

第一節(jié) 土方工程

1、基坑開挖前要經(jīng)建設單位、利民公司工程管理等部門同意認可。

2、本工程基坑挖出的土外運到指定地點。地面上生活垃圾、建筑垃圾全部外運，保證現(xiàn)場暢通，避免建筑材料污染。

3、土方開挖時觀察現(xiàn)場根據(jù)實際地質(zhì)情況與勘察情況及時與設計單位研究處理。

4、土方開挖前要對平整后的場地進行測量，放線員在待挖的基坑范圍內(nèi)撒灰線，挖掘機挖土時，以撒的灰線為基準。并對挖掘機班組進行技術質(zhì)量交底，在挖掘過程中，如有疑問及時與現(xiàn)場指揮人員和放線員溝通解決。

5、本工程采用挖掘機在進行土方開挖時，現(xiàn)場設置指揮人員監(jiān)控挖掘深度和寬度，以免出現(xiàn)超挖和挖土深度不夠等失誤而造成增加工程材料消耗和人工修正工程量。

6、為防止地基擾動，土方應預留300mm厚，人工清槽時，放線員做好標高控制點進行挖方?；油诤煤?，復核標高尺寸?；臃雷o,在基坑上距基坑1 米處圍基坑四周設圍欄。圍欄由木腳手桿綁扎,1.2 米高,立面掛安全網(wǎng)。

7、本工程回填土前首先要對砼及砌體進行進行外觀質(zhì)量檢查，確保合格后方可進行回填，并嚴格執(zhí)行地方標準的規(guī)定。

8、填土要分層進行，每層厚度為20cm 并層層夯實，每層至少三遍，人工打夯時要一夯壓半夯，夯夯相連，夯夯過膝。

9、回填前必須清除槽（坑）內(nèi)的積水，有機雜物等。

第二節(jié) 鋼筋工程

1、鋼筋的檢驗

鋼筋進場時現(xiàn)場材料員要檢驗鋼筋出廠。合格證、爐號和批量(物資公司要有相應資料，并在規(guī)定時間內(nèi)將有關資料歸檔到現(xiàn)場)，鋼筋進現(xiàn)場后，現(xiàn)場實驗室根據(jù)規(guī)范要求按混合批立即做鋼筋復試工作。鋼筋復試通過后，方能批準使用。

2、鋼筋的加工

設鋼筋加工場。統(tǒng)一加工本施工區(qū)域內(nèi)的鋼筋。鋼筋配筋工作由負責土建施工專職配筋人員嚴格按照《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》(gb50204-92)和設計要求執(zhí)行。結構中所有大于300mm 的洞口，全部在配筋時，按照洞口配筋原則全部留置出來，不允許出現(xiàn)現(xiàn)場割筋留洞的現(xiàn)象出現(xiàn)。

項目根據(jù)工程施工進度和現(xiàn)場儲料能力編制鋼筋加工和供應計劃。現(xiàn)場制作鋼筋定型加工半成品的檢查工具。

3、鋼筋的堆放

鋼筋要堆放在現(xiàn)場指定的場地內(nèi)，鋼筋堆放要進行掛牌標識，標識要注明使用部位、規(guī)格、數(shù)量、尺寸等內(nèi)容。鋼筋標識牌按公司統(tǒng)一要求制作。鋼筋要分類進行堆放：原材與半成品、盤條與直條、不同廠家的原材必須分開堆放。直條鋼筋防止在鋼筋堆放墻上，墻高500，防止鋼筋浸在水中生銹。盤條下墊50×100 木方。生銹的鋼筋一定要除銹后由現(xiàn)場鋼筋責任人批準后使用。

4、鋼筋的定位和間距控制

柱在基礎中插筋定位措施：鋼筋保護層采用塑料墊塊。定距框制作誤差不得大于2mm。

5、鋼筋錨固、接頭要求

鋼筋錨固和接頭搭接要求按照施工規(guī)范《gb50204－92》、《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖》施工。

6、鋼筋接頭選擇

鋼筋接頭采用綁扎接頭，接頭按照50％錯開。

7、鋼筋的綁扎

鋼筋綁扎應按先柱子，后梁板的方法進行施工。鋼筋綁扎前應做好以下工作：

①綁扎工具齊備，扎絲和保護層混凝土墊塊準備齊全。

②已核對好鋼筋半成品的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否 跟料單相符。如有錯漏，及時增補；

③鋼筋半成品已吊至施工部位；

④已劃出鋼筋位置線，偏位的鋼筋已校正；

⑤已向工人隊伍交底，并熟悉圖紙和料單；

⑥施工順序明確；

⑦工作面上雜物已清理干凈，工作面交接完成；

⑧預留孔、洞已蓋好，臨邊有安全防護；

鋼筋的驗收 在鋼筋綁扎過程中，管理人員、質(zhì)檢部門應隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。鋼筋綁扎完成后，班組首先進行自檢，確認無誤后，會同項目質(zhì)安員和公司質(zhì)檢部門復檢，如有問題，立即整改，整改完成后，才能進行驗收工作完成。

第三節(jié) 混凝土工程

1、混凝土均由攪拌車完成。

2、施工措施

① 砼所使用的水泥、砂、石必須有出廠合格證且復試合格后方可使用。

② 砼澆筑及振搗

砼澆筑前必須對預留口進行確認無誤后，并將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物清理干凈，鋼筋表面的油污清除干凈，并檢查鋼筋的墊塊否墊好；如使用木模時應澆水濕潤；柱模的掃除口清除雜物后封閉。砼自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，澆筑高度如超過3m 時，用串桶或溜管。澆筑砼應分段分層連續(xù)進行，使用插入式振搗器快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振搗作用半徑的1.5 倍，振搗上一層時應插入下層50，以消除兩層間的接縫。澆筑砼應連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層砼凝結之前，將次層砼澆筑完畢，如超過2h 按施工縫處理，澆筑砼時應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋筋及插筋等有無移動、變形、堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并應在已澆筑的砼凝結前修正完好；柱砼澆筑：柱砼澆筑前底部鋪5cm1：1 水泥砂漿，分層振搗，每層厚度不大于50cm，振搗器不得觸動鋼筋及預埋件；柱高3m 之內(nèi)，在柱頂直接下灰澆筑；超過3m 時，在側面開洞安裝斜溜槽分段澆筑，每段不超過2m，每段砼澆筑后將模板封閉嚴實；柱子施工縫留在主梁下5 cm；澆筑完畢應隨時將伸出的鋼筋整理到位；梁、板砼澆筑：梁板同時澆筑，澆注方法由一端開始用“趕漿法”，即先澆筑梁，根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板的砼一起澆筑，隨著階梯形不斷延伸，梁板砼澆筑連續(xù)向前進行。梁柱節(jié)點鋼筋較密時，澆筑此處砼，宜用小粒徑石子同強度等級的砼澆筑，并用小直徑振搗棒振搗，板砼澆筑過程中隨時掛線找平，并用鐵插尺檢查砼厚度，同時利用返好的標高線控制；初凝后、終凝前用鐵抹子、拉板各抹壓一遍；

3、砼養(yǎng)護：砼澆筑完畢后，在12h 內(nèi)加以覆蓋養(yǎng)護，柱、梁板采用草袋子包裹或覆蓋并適當澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7 晝夜，澆水次數(shù)應能保持砼有足夠的濕潤狀態(tài)；

4、砼的質(zhì)量要求：

① 砼應振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙及夾渣；

② 原材料必須符合規(guī)范及標準要求，有合格證、復試報告、試配報告

5、檢驗試驗：應按照規(guī)范規(guī)定留置試塊用于檢查結構砼強度，并應在澆筑地點隨機抽取，試塊留置；

① 每拌制100 盤且不超過100m3 的同配合比的砼，取樣不少于一次；

② 每工作班拌制的同一配合比砼不足100 盤時，取樣不得少于一次；

6、安全技術措施

① 砼施工用的振搗棒、電源應由工地電工負責接拆，電源所用電線應絕緣不漏電；

② 運輸砼的道路要平整、無障礙，較高處的砼施工應搭設臨時腳手架和運輸馬道；

③ 運輸馬道應由架子工施工，搭設合理，跳板平直，不準用跳板與跳板之間探頭連接，砼施工量較大和面積較大時，應搭設回車馬道，防止手推車碰撞、堵塞；

④ 搭設的砼施工用臨時腳手架或馬道嚴禁和木工支的模板連接；

⑤ 砼施工人員應帶好安全帽，振搗人員應穿戴好勞保用品；

⑥ 要將振搗用電線架空，不能落在地上，以防觸電；夜間施工要有足夠的照明，保證滿足施工要求。

第四節(jié) 碎選機安裝及分級篩調(diào)整工程

1、安裝前的準備工作

① 設備安裝前，組織技術及相關人員熟悉圖紙、施工技術規(guī)范及安裝方法，依據(jù)現(xiàn)場及設備情況繼續(xù)安裝安排。

② 設備基礎需經(jīng)交接驗收，土建工程完成驗收合格后，方可進行安裝，并在設備基礎上劃出標高基準線，縱橫中心線，設備就為前施工人員按規(guī)定對基礎進行復查。

a、基礎外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷。

b、在基礎上劃出各中心線及標高，基礎表面應打麻面，并沖洗干凈，墊鐵位置應鏟平。

2、設備安裝

① 地腳螺栓上的油脂和污垢應清理干凈，但螺紋外露部分應涂油脂。

② 設備的找正、找平應按照基礎上的安裝基準線對應設備上的基準點進行調(diào)整和測量。

③ 設備基礎安裝完成后將剩余配件依據(jù)圖紙要求裝配完成。

3、設備測試

① 機器啟動前，應符合下列要求；

a 機器的電氣、儀表控制一同及安全保護等設施已安裝調(diào)試，動作靈敏可靠。

b 各注油點的油量、油溫、油壓達到設計要求，符合潤滑要求。

c 盤車檢查，應轉動靈活，無異?，F(xiàn)象。

② 試運轉中應重點檢查下列項目

a. 有無異常噪音、聲響等現(xiàn)象。

b. 軸承溫升應符合機器的技術規(guī)定。

c. 檢查其他主要部位的溫度師傅在規(guī)定范圍內(nèi)。

d. 振動應符合機構技術文件規(guī)定值。

e. 檢查驅(qū)動電機的電壓、電流及溫升等不應超過規(guī)定值。

f. 檢查機器各緊固部件有無松動現(xiàn)象。

g. 如有異?，F(xiàn)象應立即停機檢查、處理。

第四章 安全技術措施

第一節(jié) 各項保證措施

1、質(zhì)量保證措施

①、本工程實行創(chuàng)優(yōu)目標管理，全體施工人員牢固地樹立起“質(zhì)量第一”的意識，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。

②、認真執(zhí)法、實施質(zhì)量保證體系。實行質(zhì)量負責制。

③、施工組織設計由公司總工程師審批同意后，工程才能實施施工。為了加強工程技術管理的真實性、科學性，我公司在除了做好通常的對各項施工時技術資料收集整理外，還增加攝像圖片資料加以管理，在實施過程中，做到每一項的工作，從原材料的進場、各分部分項工程驗收、進度等都加以記錄在案。

④、工程施工質(zhì)量實行“工序質(zhì)量”控制管理方法。對主要工序?qū)嵭惺┕ぜ夹g員事先技術交底；“現(xiàn)場看工”質(zhì)量跟蹤控制；質(zhì)量員對“工序質(zhì)量”過程檢查。做到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。

⑤、工程質(zhì)量及隱蔽工程驗收嚴格實行驗收制度。先由自己檢查，再報請監(jiān)理最終驗收通過后，才能進行下一道工序施工。

⑥、主要分項工程或關鍵部位可推行“樣板項”、“樣板段”、“樣板間”、“樣板層”等引路的施工管理方法，這對工程全面施工、順利展開是十分有利的。

⑦、嚴格執(zhí)行材料驗收制度和原材料“取樣封存”管理方法及“計量”管理制度。

⑧、技術資料管理歸檔必須遵照公司有關規(guī)定標準并按企業(yè)管理標準，做到及時、齊全、正確、規(guī)范。

⑨、切實按照本公司的iso9001:2000系列文件對本工程進行質(zhì)量控制。

2、混凝土工程質(zhì)量保證技術措施

①、應嚴格把好砼生產(chǎn)質(zhì)量關，所用計量器具應符合要求，檢查砼攪拌的質(zhì)量、檢查坍落度、和易性是否符合要求，對于不合格者不允許使用，并找出原因杜絕不合格產(chǎn)品的再次出現(xiàn)。

②、砼澆搗必須連續(xù)進行時，操作者、管理人員均輪流交替用餐。

③、嚴格把好原材料質(zhì)量關、水泥、碎石、砂及外摻劑等既要達到國家規(guī)范規(guī)定的標準，又要滿足設計及業(yè)主提出的質(zhì)量標準，各種質(zhì)量檢驗報告需報公司質(zhì)量監(jiān)督部門審核存檔。

④、為保證砼工程質(zhì)量，必須嚴格執(zhí)行操作要求，在砼澆搗過程中，由技術、技監(jiān)人員全面負責，另配監(jiān)理人員監(jiān)督振搗質(zhì)量。

⑤、砼澆搗前對新老砼接縫處的垃圾、雜物應清除干凈，澆水濕潤，但不得有積水。

⑥、在操作難度較高處和留洞、鋼筋密度較大的區(qū)域，應做好標志，確保砼澆搗質(zhì)量。

⑦、混凝土、砌筑砂漿必須由專人負責按規(guī)定要求制作足夠的試塊，并標明標、使用部位、日期及編號。

⑧、砼澆搗時，應鋪設架空走道板，禁止人在鋼筋上直接踩踏，以免造成鋼筋變形位移。

3、鋼筋工程質(zhì)量保證技術措施

①、鋼筋由鋼筋翻樣按設計圖提出配料清單，同時應滿足設計對接頭形式及錯開要求。搭接長度、彎鉤等符合設計及施工規(guī)范的規(guī)定，品種、規(guī)格若要代替時，應征得設計單位同意，并辦妥手續(xù)。

②、所用鋼筋具有出廠質(zhì)量證明，對各鋼廠的材料均應進行抽樣檢查，并附有抽樣報告，不得未經(jīng)試驗盲目使用。

③、綁扎鋼筋前應由鋼筋翻樣向班組進行交底，內(nèi)容包括綁扎順序、規(guī)格、間距、位置、保護層、搭接長度與接頭錯開的位置，以及彎鉤型式等要求。

④、為了有效地控制鋼筋位置的正確性，在鋼筋綁扎前必須進行彈線。

⑤、注意滿足砼澆搗時的保護層要求。砼墊墊塊按設計的保護層厚度事先做好帶鐵絲的預制砼墊塊，墊塊的放置位置嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。

⑥、彎曲不直的鋼筋應校正后方可使用，但不得采用預熱法校直，沾染油漬和污泥的鋼筋必須清洗干凈方可使用。

⑦、加強施工工序質(zhì)量管理，在鋼筋綁扎過程中，除班組做好自檢外，看工、技監(jiān)、技術應隨時檢查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。為防止返工，鋼筋可采取按工序分階段驗收，未經(jīng)隱蔽工程驗收合格，不得進行下道工序施工。

⑧、在鋼筋綁扎過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋與埋件或其它設施相碰時，應會同有關人員研究處理，不得任意彎、割。

⑨、為了保證砼澆灌時順利下料和振搗，鋼筋在綁扎過程中必須注意鋼筋的排列布置。

○10、各分部分項工程中的鋼筋質(zhì)量、技術措施各有側重點及各自的特殊性，故有關各分部分項工程中的鋼筋質(zhì)量、技術措施將在相應施工方案中詳述。

4、安裝工程質(zhì)量保證措施

①、建立安裝工程質(zhì)量保證機制，制定安裝工程質(zhì)量管理制度，層層落實責任制，嚴格把好質(zhì)量關，在竣工時達到一次交驗。

②、配備專業(yè)質(zhì)量檢查人員，加強現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查。

③、加強原材料和設備的質(zhì)量檢查，凡不合格產(chǎn)品堅決予以退貨，杜絕使用質(zhì)量不合格原料或設備。

④、嚴格按圖施工，掌握有關技術要求和規(guī)范，制訂出嚴密的施工方案或技術措施后，在項目總工程師及技術負責人的嚴密監(jiān)督指標下方可施工。

⑤、在各專業(yè)交叉復雜的部位，應預先組織圖紙會審，確定施工程序后方可施工，以免造成安裝后再拆改。

⑥、各設備管道要嚴格按照順序施工，做到先室外后室內(nèi)，先地下后地上，先設備后配管的原則，由大到小組織施工。都要認真做閉水試驗等工作。

⑦、凡被隱蔽的工程內(nèi)容都要經(jīng)隱蔽驗收并做好記錄后方可隱蔽。

⑧、凡有施工方案的項目都必須按施工方案進行施工，所有工程都須達到有關規(guī)范要求。

5、保護措施

①、加強成品保護意識教育，切實貫徹成品保護條例。

②、設專人負責勞動保護用品。

③、嚴格按程序施工，堅持先下后上。

④、加強原材料，成品及半成品保護工作。各類裝修材料在運輸過程中要加以覆蓋和保護，到現(xiàn)場后也要入庫保存。易吸濕材料要有防潮措施。

6、地下管線及地上地下設施的加固措施

① 挖探溝查明地下管線及設施，并設立醒目標志。

② 對地下管線及設施及時采取相對應的加固措施,防止損毀。

③ 對地上桿線及構筑物等設施,根據(jù)具體情況及時采取相對應的加固措施,防止損毀。

④ 在施工完成后，對地下管線及地上地下設施及時進行恢復處理。

第二節(jié) 安全保證技術措施

1、安全生產(chǎn)主要措施

施工安全生產(chǎn)總體措施

① 成立安全辦公室，全面負責施工全過程的安全檢查、安全布置、安全監(jiān)督。

② 加強安全教育使全體管理人員牢固樹立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直氣壯的理念，做到施工現(xiàn)場“發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，發(fā)現(xiàn)違章立即制止”，確保項目安全目標的達到。

③ 隨時組織各部門、各班組進行安全設施大檢查。

④ 所有洞口、臨邊的安全設施在解除前，應征得安全部門的同意。

⑤ 設若干滅火器，實施統(tǒng)一管理。

⑥ 配備值班人員。

2、保證安全的具體規(guī)定及技術措施

① 嚴格執(zhí)行公司等上級機關頒發(fā)的有關安全生產(chǎn)法規(guī)，特別是在施工區(qū)域必須嚴格遵守安全生產(chǎn)六大紀律，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)則。

② 認真做好安全生產(chǎn)教育，對所有參加施工生產(chǎn)的職工進行安全教育。

③ 安全施工。

④ 嚴格遵守各項動火審批手續(xù)。

⑤ 現(xiàn)場機電維修人員應該經(jīng)常檢查設備觸電漏電保護是否完好有效。

⑥ 現(xiàn)場用電機具較多，電線不得亂拖、亂拉。材料運輸、堆放時，一定要注意保護好電線，防止碰砸電線，造成電線包皮破碎剝落，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有電線露芯或電線包皮破損要及時修調(diào)。

⑦ 現(xiàn)場施工用的機電設備均應有良好的二級防護裝置。

⑧ 電動機械及工具應嚴格按一機一閘制接線，并設安全漏電開關。

⑨ 起重機械必須配備專業(yè)指揮人員，無指揮人員不得作業(yè)，指揮人員必須有醒目的安全帽標志。

○10小件材料（如扣件、緊固件、拉結螺桿）吊運采用集裝箱或料斗，鋼筋、鋼管等細長物件必須兩端捆扎牢固后方能起吊。

○11 所有機械操作人員必須持有操作合格證，否則不準上崗作業(yè)。

○12 操作使用的腳手，在施工范圍及高度均應鋪設好海底笆和欄桿。

○13 施工人員不得用拋運方式傳送小件材料，杜絕高空墜落事故發(fā)生。

○14 長鋼筋運送過程中要有統(tǒng)一指揮，搬運工人動作要一致，防止砸傷事故發(fā)生。

○15 預留的孔洞四周應拉設安全帶或設置明顯醒目的安全標志。

○16 模板支撐的鋼管排架拆除前，須由技術人員全面檢查砼養(yǎng)護時間并視現(xiàn)場

○17實際情況決定是否還需要留設一部分臨時支撐排架，然后由技術負責人簽署拆除命令。

2、安全用電

在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的低壓電力線中，必須采取tn-s接零保護系統(tǒng)（即三相五線制）。

①、保護零線應由工作接地線或配電室的零線或第一級漏電保護器電源側的零線引出；

②、保護零線應與工作零線分開單獨敷設，不作它用，保護零線pe必須采用綠/黃雙色線；

③、保護零線必須在配電室（或總配電箱）配電線路中間和末端至少三處作重復接地，重復接地線應與保護零線相連接；

④、保護零線的截面應不小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度的要求，其中，架空敷設間距不大于12米時，采用絕緣銅線截面不小于10mm2，采用絕緣鋁線截面不小于16mm2；與電氣設備相連接的保護零線為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線；

⑤、電氣設備的正常情況下不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、軌道、金屬操作臺以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均應用保護接零；

⑥、供電電力變壓器中性點的直接工作接地電阻值應不小于4歐姆，保護零線重復接地電阻值應不小于10歐姆。不得一部分設備作保護接零，另一部分作保護接地。

⑦、電氣裝置應定期檢修，檢修時必須做到：

a.停電；

b.懸掛停電標志牌，掛接必要的接地；

c.由相應級別的專業(yè)電工檢修；

d.檢修人員應穿絕緣鞋和手套，使用電工絕緣工具；

e.有組織和專人統(tǒng)一指揮。

⑧.照明：根據(jù)使用場所的環(huán)境條件選擇相應的照明器；

3、安裝設備安全技術措施

①參加檢修人員必須熟悉檢修設備和設施的原理、結構、性能，懂工藝流程、懂操作規(guī)程、懂安全檢修、安全防護知識要點，持證上崗。

② 參加檢修人員必須具有較強的安全意識和責任心，上崗能遵章守紀，自我約束，服從安排。

③ 檢修負責人分配任務時，檢修人員要認真聽取檢修工作任務的計劃、項目安排，人員組織分配，安全措施的宣貫，安全要求、注意事項、工作要點的布置。

④ 現(xiàn)場檢修必須明確檢修負責人，安全負責人，技術負責人，停送電負責人。

⑤ 必須設專人負責安全，應由安全負責人負責全過程的安全監(jiān)護，安全負責人不在時可授權具備安全資質(zhì)的人員監(jiān)護。

⑥ 檢修人員必須佩戴勞保用品。

⑦ 現(xiàn)場配備消防器材并確認完好。

4、起吊安全管理措施

① 進行起吊及搬運作業(yè)時必須由安全負責人統(tǒng)一指揮，所 有施工人員要精力集中，嚴禁說笑打鬧，以確保施工過程中的安全。

② 選擇起吊點前根據(jù)現(xiàn)場具體情況合理選擇起吊點，起吊點必須能夠承擔所有起吊物品中最大物件重量的 2 倍以上拉力。

③ 用手拉葫蘆起吊重物時，首先應檢查懸吊梁（架）或起吊點的強度和穩(wěn)定性。起吊重物時，安全負責人必須對起 吊點或梁（架）的狀態(tài)進行監(jiān)護，如有異常立即停止作業(yè)進 行處理，確認安全后，方能進行作業(yè)。

④ 各種手拉葫蘆的單件起吊重量不得超過規(guī)定值 的 80％（在垂直角度上適用） 。各種葫蘆在使用過程中嚴禁單鏈進行操作；在進行起 吊作業(yè)時要求使用相應的繩扣或其它專用工具對被起吊物進 行固定，然后使用起吊鉤進行起吊，拉小鏈時應雙手均勻用 力，不得過猛過快，主鏈發(fā)生卡阻時必須檢查卡阻原因并及 時處理，嚴禁強行拉拽。

⑤ 在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。不 得站在重物上起吊。進行起重作業(yè)時，不能站在重物下面下邊或重物運動前方等不安全的地方，只能在重物側面作業(yè)。嚴禁用手直接校正被重物張緊的吊繩、吊具。

⑥ 用人力搬抬重物時，要有專人統(tǒng)一指揮，齊心協(xié)力，喊齊 口號，防止傷人或損壞設備，所有人員要做好互保聯(lián)保， 自主保安。

⑦ 起吊時，均勻緩慢拉緊手拉葫蘆，下放時要均勻緩慢落下， 松鏈要慢，防止打滑、設備突然落下、損壞設備或傷人。

⑧ 起吊過程中，操作人員身體任何部位不能伸到重物下方。

⑨ 落地時，施工人員的手、腳不得放在重物的下放以及可能被 擠壓到的地方，必須輕抬輕放，嚴禁亂擲。

○10 起吊工作完成后， 要待重物固定平穩(wěn)后，方可摘掉手拉葫蘆。

○11其它事項嚴格執(zhí)行《洗煤廠安全操作規(guī)程》《洗煤廠檢修規(guī)程》《洗煤相廠機電設備完好標準》等關規(guī)定。

5、管理與協(xié)調(diào)

有關安全、消防現(xiàn)場標準化管理

① 遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)程與規(guī)定

完善和健全安全管理各種臺帳，強化安全管理軟件資料工作。開展安全教育工作，特殊工種必須持證上崗。參與工地的安全檢查，并落實整改事宜。發(fā)生重大傷亡事故的應及時向總公司報告。

② 做好消防與治安管理工作；嚴格執(zhí)行動火審報制度。

③ 做好現(xiàn)場標準化管理工作

做好場容場貌管理工作，建筑材料設備劃區(qū)域整齊堆放，施工區(qū)域內(nèi)“工完料盡場地清”。

遵守文明施工的有關規(guī)定，維護安全防護設施的完好；保持工地衛(wèi)生、文明，努力做好宿舍衛(wèi)生工作。

第13篇 大體積混凝土專項施工方案安全技術交底

單位：廣廈集團安徽創(chuàng)業(yè)建設工程有限公司交底日期：年 月日

交底人：被交底人：1、施工員：2、安全員：3、班（組）長：

第14篇 爆破施工方法安全技術交底

1.藥壺爆破法

（1）藥壺爆破應采用電力起爆，同時應敷設兩套爆破線路。如用火花起爆，當藥壺深3～6m時，起爆藥筒內(nèi)應有兩個火線雷管（防止其中一個瞎炮），并且要同時起爆。

（2）每次炸擴藥壺后，必須間隔一定時間；當采用硝銨類炸藥擴大藥壺時，必須在每次爆炸完畢后15min才能開始裝藥準備第二次擴壺；如用其他炸藥時，則應間隔30min。每次藥壺擴底后，應將炮眼口附近的松土石搬開。

2.炮眼爆破法

（1）放炮區(qū)要設置警戒線，設專人負責指揮，待裝藥堵塞完畢，按規(guī)定發(fā)出信號，人員撤離，經(jīng)檢查無誤后，方準放炮。

（2）同時爆破若干個炮眼時，應采用電力起爆或?qū)П€起爆。

（3）裝藥時嚴禁使用鐵器，且不得用炮棍擠壓或碰擊，以免觸發(fā)雷管引起爆炸。

3.深孔起爆法

（1）堵塞孔時靠近炸藥一側應用預制炮泥，其余可用砂或細石混合渣堵塞，堵塞深度不得小于最小抵抗線的長度。

（2）潮濕有水的深孔，必須使用耐水炸藥，或經(jīng)過防水處理的藥筒，且裝藥時要小心保護深孔內(nèi)的傳爆線和導電線。

（3）如單獨藥包且炮孔深度小于10m，可用火藥起爆；當炮孔較深或有兩個以上藥包時，必須用電力起爆或?qū)П€起爆，所用導爆線必須貫穿全部藥包。

4.裸露爆破法

（1）當石塊較大設有兩個以上藥包時，應注意藥包的位置及起爆順序，并且采用電雷管起爆。

（2）藥包上的覆蓋物應用不易燃燒的柔軟物體，但嚴禁其中夾有石塊等堅硬之物，以免爆破時石塊拋擲傷人。

（3）藥包的厚度不應大于被炸物塊底面積的寬度。

5.峒室爆破法

（1）起爆必須應用電起爆法或電點火起爆法。

（2）堵塞時，堵塞物與藥室炸藥之間要有明顯界限，嚴防堵塞物混入炸藥中，起爆用的導火線和電線應用竹管或木槽板保護好，堵塞時不得觸動起爆網(wǎng)路。

6.高能燃燒劑爆破法

（1）高能燃燒劑爆破時，人不能站在面對炮口方向，以免傷人。并在爆破點10m半徑內(nèi)、7m高范圍內(nèi)不得有重要設施。

（2）燃燒劑的原料應分別存放在不靠近火源的干燥通風處，做到隨配隨用，已配制好的燃燒劑應用鐵桶密封，并嚴禁與汽油、氧氣、電石及油類等混放。

（3）用金屬加工的電阻絲，要嚴格保證線圈間距，以免出現(xiàn)短路。若采取多炮齊發(fā)，則每個電阻絲長度必須相等，以免發(fā)生拒爆。

（4）裝藥時，不準使用散裝藥粉和1.4kg以上的重錘沖擊。

7.靜態(tài)爆破法

（1）裝填炮孔時，操作人員要戴防護眼鏡，在灌漿到裂縫出現(xiàn)前，不得在近距離直視孔口，以防發(fā)生噴出現(xiàn)象，傷害眼睛。

（2）破碎劑要隨配隨用，攪拌好的漿體必須在10min內(nèi)用完。如流動度喪失，不可繼續(xù)加水拌和使用，不是冬天，切勿用熱水拌和。若用人工攪拌時，必須戴橡膠手套。

（3）應按實際施工的環(huán)境溫度選擇破碎劑的型號，嚴禁錯用或互換使用。并且裝運破碎劑的容器不得用有約束的容器，以免雨水浸入，發(fā)生噴出、炸裂傷人。

（4）破碎劑漿體稍具腐蝕性，工作完畢后應及時洗手洗臉，嚴防堿性刺激皮膚。如藥液碰到皮膚或進入眼睛，要立即用水沖洗。

第15篇 一采區(qū)軌道下山探水施工方案及安全技術措施

隨著公司三期工程在9#煤層中開拓，一采區(qū)軌道下山為新建工程，原一采區(qū)軌道下山位于8#煤層中，由于年久失修，已經(jīng)不能利用，所以在原軌道下山的東側38m處，沿9#煤層底板新掘一條軌道下山，向北與材料巷直接連接，全長530m，擔負一采區(qū)材料運輸任務兼進風。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水規(guī)定》及“有掘必探,先探后掘”的安全生產(chǎn)方針，特制定本探放水方案。

一、探放水工作領導組

組長：權海水

常務副組長：劉新江

副組長：張建平李海江?胡翔?宋篆文

組員：段承乾 ?張福棟?關忠華?石旺只?趙天喜李向棟賈俊明尹世新?石建文

探放水組組長： 杜亮厚

探水組副組長： 楊智偉

成員：胡貴生?趙宏旺?劉晉田?高玉平?張寶宏?寧潤田?范國棟?趙春明?王全喜

跟班技術員：馬源?周曉偉?王旭清?石福旺

領導組辦公室設在地測部，由段承乾負總責。

二、崗位責任

經(jīng) 理：全面負責探放水制度的審核。

總 工：負責對探放水制度措施的審核工作，督促所轄職能部門做好探水期間的各項工作。

各分管副經(jīng)理：負責督促所轄部門做好探放水期間的配合工作。

安全部：履行崗位職責，按照探放水方案，進行現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

機運部：履行崗位職責，負責機電設備的配置與檢修，保證探放水設備與電力供給與正常運轉。

通風部：履行崗位職責，隨時檢查有害氣體的變化情況。

調(diào)度中心：履行崗位職責，負責調(diào)度通知、通報的上傳下達,保證探放水工作面通訊系統(tǒng)的暢通，抽水工確保探放水期間的抽水工作順利進行。

基建部：做好探放水場所的工程質(zhì)量監(jiān)督工作

技術部：負責探放水工作面的復核檢查工作。

三、概況

1、相對位置：

一采區(qū)軌道下山為新掘巷道，北為集中運輸大巷，南為邊界保安煤柱，東為9#煤層，西距原一采區(qū)8#煤層軌道下山（兩巷空間上屬上下平行巷道）38m，上部為8#煤層單號工作面采空區(qū)，向北與材料巷直接連接，全長530m，擔負一采區(qū)材料運輸任務兼進風。

2、開拓情況：

軌道下山與集中運輸大巷相交并由集中運輸大巷南幫開口，沿9#煤層底板掘進，方位為180°，坡度-6°。掘進距離530m，斷面為矩形巷道，規(guī)格：寬4米、高3米。支護方式為工字鋼棚架支護。

四、鉆孔設計及施工技術要求

1、鉆孔設計

一采區(qū)軌道下山掘進資料顯示，巷道為南北方向，鉆孔在水平面上呈扇形布置，幫距滿足20m，探80～100m留足30m超前距，探放上部采空區(qū)時要安裝止水套管，套管長度為10m，以此類推（如下圖所示），鉆孔設計要素如下表：

一采區(qū)軌道下山鉆孔設計要素表

注：鉆孔設計需根據(jù)現(xiàn)場煤巖層傾角調(diào)整。

2、施工技術要求

（1）鉆探選用煤礦用防爆zly537型坑道液壓鉆機，以65mm的無巖芯鉆頭鉆進。

（2）鉆進時應準確判別煤、巖層厚度并記錄換層深度，每鉆進一段距離要測量鉆桿并核實孔深。終孔前在復核一次。

（3）鉆進時，發(fā)現(xiàn)煤、巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等現(xiàn)象時，必須立即停鉆，記錄其孔深并同時將鉆桿固定。要立即向調(diào)度中心匯報，及時采取措施，進行處理。

（4）鉆進中發(fā)現(xiàn)有害氣體噴出時，應立即停止鉆進、切斷電源，將人員撤到有新鮮風流的地點。立即報告調(diào)度中心，采取措施。

（5）操作人員在鉆孔時禁止直對鉆桿站立。

（6）應做到交接班時不停鉆。

（7）地測部技術人員可根據(jù)現(xiàn)場鉆探條件及煤（巖）層情況,臨時適當調(diào)整鉆孔要素，也可適當增加鉆孔，以滿足鉆探要求和目的。

（8）地測部組織探水隊持有探放水工特工證書的人員實施鉆探，安全員負責現(xiàn)場驗收孔深并簽字確認。

五、施工組織及日程安排

施工組織

工序：拆密閉→瓦斯檢查→支護→清理雜物→放水→→抽水

人員安排：

03月4日：安全員、瓦斯檢查員、探水工、技術員現(xiàn)場跟班作業(yè)

早班：杜亮厚劉晉田?高玉平?石福旺

二班：趙宏旺王全喜?范國棟?趙春明?周曉偉

三班：楊智偉張寶宏?胡貴生?寧潤田?王旭清

日程安排：

03月4日開始進行放水巷道先進行維修支護，然后放水。區(qū)域放水工作施行三班制，放水地點為1807運輸順槽，同時抽水三班倒工作制。

六、鉆機安裝及操作規(guī)程

1、安裝之前的準備

（1）探水前對鉆機和排水設備進行徹底檢查，探水過程中要有專人維護、保證正常排水。

（2）挖好排水溝，清理鉆場周圍雜物，挖好臨時水窩并對水倉進行徹底清理，保證疏水通暢。

（3）施工前對鉆場附近的頂板進行檢查維護，避免發(fā)生冒頂事故。

（4）鉆場附近10m范圍內(nèi)安裝專用電話，并保證通訊暢通。

（5）明確水害避災路線，并認真貫徹至施工人員。

（6）檢查安裝地點的巷道支護和通風情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。

（7）做到通風無死角處，在打鉆過程中不準停風，且要有可靠的風電閉鎖裝置。

上一頁12下一頁（8）水壓、機件電源開關等均應良好，符合要求。

2、鉆機的運輸及安裝

（1）運輸、安裝鉆機人員，要相互配合好，防止鉆機反倒傷人和擠傷手腳事故發(fā)生。設備裝車時要用鋼絲綁好嚴禁超寬超高。

（2）鉆場在開鉆前，應清理干凈浮煤、矸。鉆場巷道支護要符合質(zhì)量要求，禁止有空幫、空頂現(xiàn)象。鉆機要穩(wěn)牢、穩(wěn)平，四角打上四根立柱，并用鐵絲連在一起。將鉆機穩(wěn)定牢固后，方可開鉆。

（3）鉆具應統(tǒng)一放在鉆場內(nèi)，禁止在巷道內(nèi)亂放。

（4）鉆場面積要保證鉆機周圍有足夠的安全間隙。

（5）機身安放平穩(wěn)后，應檢查各部件是否緊固，并將液壓支柱與頂板錨索或錨桿進行聯(lián)鎖，以防倒柱傷人。

3、開鉆前的準備

⑴ 鉆機空載調(diào)試運行10min。確認各轉動部分運轉正常，開關啟動靈活可靠后，才可接鉆桿，并接通水源。

⑵ 檢查排水泵系統(tǒng)是否完善。

⑶ 開鉆前先供水，后加壓鉆進；停止鉆進時，先停鉆后停供水。

4、鉆進中的注意事項

⑴ 開始鉆進時，要輕壓慢鉆，待鉆頭工作平穩(wěn)后，再逐漸增大壓力。

⑵ 開始前先供水，水返回并有足夠的流量后，才能給壓鉆進，不得鉆干孔?？變?nèi)巖粉多時，應加大水量，沖好孔后方可停鉆。

⑶ 鉆機在鉆孔過程中注意推進力適當，嚴禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作，防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿不當造成鉆桿從鉆孔中脫出而砸傷操作人員。

⑷ 臨時停鉆時，要將鉆頭退離孔底一定距離，停鉆8h以上，應將鉆桿拉出來，以防止煤（巖）粉卡住鉆桿。

⑸ 在接、拆鉆桿時，開關電源人員要聽從接、卸拆鉆桿人員的口令，確認安全后，再進行鉆探，以免操作失誤發(fā)生事故。

⑹ 在鉆探前由施工隊組制定一名機長，現(xiàn)場施鉆人員要在機長的指揮下統(tǒng)一行動，有序工作，密切配合，以免步調(diào)不一致而造成管鉗、鉆具等對人體的傷害。

5、提鉆時注意事項

⑴ 提鉆前，要丈量機上余尺，做好鉆機及緊卸工具的準備工作。

⑵ 提鉆前必須用清水沖孔，排凈煤、巖粉。

⑶ 提鉆時操作過程要輕而穩(wěn)，不得猛剎猛放、超負荷作業(yè)，人員必須站在鉆具起落范圍以外。

⑷ 鉆桿提出后要用棉絲纏住兩端，以防鉆桿堵塞或絲口被破壞。

6、鉆機操作注意事項

⑴ 啟動時，要求手不離按鈕，眼不離鉆機，動作要及時、準確、迅速。

⑵ 鉆進速度不得隨意改變。

⑶ 鉆機運轉時，禁止用手、腳或其他物件制動運轉部分，禁止將任何物品放在鉆機、水泵電機防護罩上。

⑷ 調(diào)整鉆機位置時，應緩慢開啟、關閉、調(diào)整液壓閥門，嚴禁突然啟動液壓構件，防止液壓構件突然上升時刮傷操作人員、突然下落時砸傷或夾傷操作人員。

七、施工安全技術措施

1、井下鉆探工，特別是司鉆和鉆場電工，必須經(jīng)專門培訓考核合格并取得上崗證后，才能上崗；

2、在施工前，地測部技術人員要對鉆探人員進行措施的宣講、培訓，使鉆探人員明確本次鉆探的目的和施工要求。

3、裝卸鉆機和其他物件時，要有專人指揮。鉆桿嚴重彎曲不得裝車下井，鉆桿和巖芯管壁和絲扣磨損不得下井；裝入礦車時，要墊上木板，不得超長、超高、超寬，不得傾斜或倒置；要裝穩(wěn)，捆扎牢固，嚴禁摔碰、撞擊易損件和小工具，以防損壞。另外，鉆機、鉆桿等設備，要做到保養(yǎng)良好。

4、 鉆機進入鉆場，檢查巷道附近10m范圍內(nèi)巷道頂幫支護情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。將鉆場附近10m范圍內(nèi)的浮煤、雜物清理干凈，疏通好排水溝。

5、在打鉆地點或附近安設專用電話，以便發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系。

6、加強鉆孔附近的巷道支護，并在工作面迎頭打好堅固的立柱和攔板。

7、安裝鉆機時，地測部技術人員須親臨現(xiàn)場，依據(jù)設計，確定主要探水孔位置時，由測量人員進行標定。負責探放水工作的人員親臨現(xiàn)場，共同確定鉆孔的方位、傾角、深度和鉆孔數(shù)量。選擇適當位置，安放鉆機后，必須打穩(wěn)壓柱，并將鏈鎖裝置鏈接牢固，以免柱子松動，倒地傷人，確保鉆機牢固可靠。

8、接電源時，須指定專職電工，并指派專人看管主電源開關。主電源開關須掛停電標志牌。

9、開鉆前，首先檢查鉆機各部件連接完好情況，防護裝置是否可靠，油管連接是否正確無誤，各操作把手是否靈活，操作液壓手把時，要觀察壓力表是否在規(guī)定的技術參數(shù)內(nèi)，壓力表指針不得超過所規(guī)定的壓力。

10、鉆孔施工期間，必須有專職瓦斯檢查員隨時鉆孔、鉆場瓦斯，若瓦斯達到0.8%，應立即通知停鉆撤人。若確認無水流出，經(jīng)瓦斯員檢查有害氣體溢出時，應立即用木塞、黃泥封閉。

11、在鉆進中，眼不離鉆機，動作要及時、迅速、準確。要做到“三看、二聽、一及時”：

⑴看給進壓力和進尺速度，看孔口返水情況，看水接頭情況；

⑵聽機器連轉聲音，聽孔內(nèi)震動聲；

⑶發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

12、在鉆進時，嚴禁鉆桿后面站人，以免高壓水頂出鉆桿傷人；發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來壓或孔內(nèi)水量、水壓突然增大以及頂鉆等情況，立即停止鉆進，但不得拔出鉆桿；應立即向礦調(diào)度及地測部匯報，派人檢測水情。發(fā)現(xiàn)情況危急，應立即撤出所有受水威脅區(qū)域的人員到安全地點，然后采取安全措施，進行處理。采取措施進行處理。情況危急時，必須立即撤出所有受水威脅人員。

13、探放老空水時，探放水孔應當鉆入老空水體，至少有一個孔要打中老空水體底板，并監(jiān)視放水全過程，核對放水量，直到老空水放完為止。

14、如井下老空水水力補給豐富或是有動水補給時，為避免礦井承受長期排水的經(jīng)濟負擔，礦井可首先對積水區(qū)補給水源進行注漿封堵，然后再實施探放水。

15、當鉆孔接近老空時，預計可能發(fā)生瓦斯或者其他有害氣體涌出的，應當設有瓦斯檢查員或者礦山救護隊員在現(xiàn)場值班，隨時檢查空氣成分。如果瓦斯或者其他有害氣體濃度超過有關規(guī)定，應當立即停止鉆進，切斷電源，撤出人員，并報告礦井調(diào)度室，及時處理。

16、在探放水施工現(xiàn)場要備有一定數(shù)量的坑木、麻袋、木塞、木板、黃泥等，以便意外出水或鉆孔水壓突然增大時及時處理。要仔細檢查施工巷道的支護，發(fā)現(xiàn)松動和破損要及時修整或更換。

17、探放水現(xiàn)場及后巷的浮煤、雜物應隨時清理干凈，保證避災路線的暢通。

18、放水過程中水量突然變小，有可能是放水孔被堵塞，為了確保正常放水，可采用鉆桿透孔及時處理，但未安裝孔口管的不得透孔。

19、探放水施工結束后核對放水量，確認積水放完后要用黃泥對探放水鉆孔進行封堵，防止有害氣體逸出。

20、鉆機、鉆桿等設備，要做到保養(yǎng)良好。

21、 接、拆鉆桿時，開關電源人員要聽從接、卸拆鉆桿人員的口令，以免操作失誤發(fā)生事故。

22、鉆探施工期間，安全員每班進行安全監(jiān)督檢查。

23、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交接清當班鉆進、鉆機運轉等情況。

24、 避水災路線：

一采區(qū)軌道下山→風門→措施井→風門→措施井井口→地面。

25、有毒有害氣體避災路線：

一采區(qū)軌道下山→風門→措施井→風門→措施井井口→地面。

26、其他未述部分，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》相關要求執(zhí)行。