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機電設(shè)備回撤安全技術(shù)5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):43

機電設(shè)備回撤安全技術(shù)

第1篇 煤礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施怎么寫

我礦是1958年建井,1960年簡易投產(chǎn),已開采40多年,礦井儲量枯竭,進(jìn)入生產(chǎn)的收尾時期,生產(chǎn)由遠(yuǎn)及近回采,機電設(shè)備回撤頻率加大,對機電設(shè)備回撤安全和生產(chǎn)安全帶來了很大不利,為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,確保機電設(shè)備安全順利按時回撤,特制定本機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

一、為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,礦成立機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:劉錫同

副組長:曹玉光、范培金、李月超、楊德廣、張洪濤、房玉江、董守樂、康與松、張華

成員:郝振虎、劉桂祥、聶興亞、鞠志江、董振軍、李開彬、祝天福、張延海、王濟(jì)明、張寶富、武心良、張希平、王琪珊、杜憲泉王興國及有關(guān)專業(yè)人員、井下各采掘輔助區(qū)隊主要負(fù)責(zé)人。

機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理辦公室設(shè)在技術(shù)科,李開彬、張寶富任辦公室主任,周安黎、付英濤、郝振虎任辦公室副主任,邢振寶、王興國、機電科專業(yè)組人員為成員。主要負(fù)責(zé)機電設(shè)備回撤日常工作,機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施的編制、審批、現(xiàn)場的落實,督促按時完成,回撤的機電設(shè)備登記、資料的整理存檔等。

二、 一般規(guī)定

1、 技術(shù)科、調(diào)度室、企管科、機電科等單位必須在礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下,加強聯(lián)系,及時了解井下煤炭開采情況,制定機電設(shè)備回撤計劃,并編制專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

2、 礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織召開會議,分析總結(jié)機電設(shè)備回撤安全工作,布置下一步搞好機電設(shè)備回撤安全工作的措施。

3、 機電設(shè)備回撤必須經(jīng)礦安全生產(chǎn)委員會組織論證,取得回撤可行性報告。

4、 機電設(shè)備回撤前,必須組織有關(guān)單位召開專業(yè)會,布置協(xié)調(diào)各單位的工作。

5、 機電設(shè)備回撤所涉及的單位要準(zhǔn)備好詳實的資料,如采掘工程平面圖、回撤運輸路線圖、機電設(shè)備技術(shù)特征、外形尺寸、重量等。

6、 機電設(shè)備回撤必須制定專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施,措施要周密詳細(xì),嚴(yán)格按照程序?qū)徟?并落實到現(xiàn)場,確保施工安全。

7、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理工作必須認(rèn)真執(zhí)行肥封礦政發(fā)[ ]43號 技術(shù)管理工作若干規(guī)定。

8、 機電設(shè)備回撤前,調(diào)度室必須組織有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場會診,及時排查、解決現(xiàn)場影響安全回撤的隱患。

9、 機電設(shè)備回撤,施工單位主要負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、安監(jiān)處分管人員必須盯在現(xiàn)場,搞好機電設(shè)備回撤安全工作,并按照礦有關(guān)規(guī)定及時匯報調(diào)度室。

10、 嚴(yán)格執(zhí)行肥礦集團(tuán)機字[ ]133號 加強機電、運輸施工措施的管理規(guī)定。

三、 安全注意事項

1、 機電設(shè)備回撤所用各種牽引用具、起吊用具如繩套子、手拉葫蘆、鋼絲繩等使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

2、 機電設(shè)備回撤所用各種工具、材料,施工前由施工單位負(fù)責(zé)準(zhǔn)備齊全。

3、 機電設(shè)備回撤,施工前,要停好設(shè)備電源開關(guān),掛好停電牌,上好鎖,由專人負(fù)責(zé)停送電。高壓電氣設(shè)備停電,要嚴(yán)格執(zhí)行“停電工作票”和“倒閘操作票”制度,由施工負(fù)責(zé)人持停電工作票到中央變電所停電,停電后要驗電、充分放電、掛好短路接地線,掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警示牌后,方可持牌到施工現(xiàn)場組織機電設(shè)備回撤。

4、 機電設(shè)備回撤前,要對運輸沿途安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對安全設(shè)施不符合要求的,及時整改,確保安全設(shè)施使用正常和運輸安全。

5、 機電設(shè)備回撤時,確需燒焊要編制燒焊專項燒焊安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守《電氣焊操作規(guī)程》,由專職電氣焊工操作,燒焊前要清理好上下左右前后現(xiàn)場,并灑水降塵,備好備足滅火器材,地線要求專用,距燒焊點不得大于0.5米,;氧氣瓶、乙炔瓶距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距離燒焊點不得小于10米。燒焊中斷或結(jié)束后,要安排專人檢查清理現(xiàn)場,消滅殘余火種,一小時后無問題,方可離開現(xiàn)場。

6、 運輸絞車要提前驗算能否滿足機電設(shè)備回撤要求,并檢查鋼絲繩、滑頭、保安繩及各種保護(hù)裝置,運輸時,由專職絞車司機操作,確保運輸安全。

7、 運搬區(qū)提前檢查運輸路線,對影響運輸?shù)碾[患及時排除,確保運輸路線暢通,機電設(shè)備回撤安全。

8、 安監(jiān)處信號工、把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),ⅰ期副暗斜井、ⅱ期副暗斜井要把好關(guān),按規(guī)定摘掛車,不得超載運行,運輸時,防止閑雜人員進(jìn)入ⅰ期副暗斜井、ⅱ期副暗斜井,確保運輸安全。

9、 運輸“四超”物件,要嚴(yán)格執(zhí)行專項安全技術(shù)措施、集團(tuán)公司《礦井軌道運輸管理規(guī)定》等。

10、 主井絞車要提前檢查,大筒工要清掃好主井天輪平臺、井架、井筒等處雜物,對提升鋼絲繩、滑頭及井筒設(shè)備全面檢查,絞車維修工要檢查好絞車制動系統(tǒng)及各種保護(hù)設(shè)施,確保主井提升設(shè)施正常安全運轉(zhuǎn),做好主井上吊鉤準(zhǔn)備。牽引用具、起吊用具使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

11、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等。

第2篇 大垅煤礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施

我礦是1996年建井,1997年簡易投產(chǎn),已開采16年,由于采礦許可證于到期,未再進(jìn)行采礦許可證辦理,現(xiàn)進(jìn)入收尾時期,為減少礦井財產(chǎn)損失,決定對井下設(shè)備和材料進(jìn)行回收。為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,確保機電設(shè)備安全順利按時回撤,特制定本礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

一、為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,礦成立機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:陳新強

成員:張基杰、、陳廣祥及有關(guān)專業(yè)人員、井下各采掘隊隊長。

機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理辦公室設(shè)在技術(shù)科,黃勇新機電科專業(yè)組人員為成員。主要負(fù)責(zé)機電設(shè)備回撤日常工作,機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施的編制、審批、現(xiàn)場的落實,督促按時完成,回撤的機電設(shè)備登記、資料的整理存檔等。

二、 一般規(guī)定

1、 技術(shù)科、調(diào)度室、機電科等科室必須在礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下,加強聯(lián)系,及時了解井下情況,制定機電設(shè)備回撤計劃,并編制專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

2、 礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織召開會議,分析總結(jié)機電設(shè)備回撤安全工作,布置下一步搞好機電設(shè)備回撤安全工作的措施。

3、 機電設(shè)備回撤必須經(jīng)礦安全生產(chǎn)技術(shù)科論證,取得回撤可行性報告。

4、 機電設(shè)備回撤前,必須組織有關(guān)科室召開專業(yè)會,布置協(xié)調(diào)各科室的工作。

5、 機電設(shè)備回撤所涉及的科室要準(zhǔn)備好詳實的資料,如采掘工程平面圖、回撤運輸路線圖、機電設(shè)備技術(shù)特征、外形尺寸、重量等。

6、 機電設(shè)備回撤必須制定專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施,措施要周密詳細(xì),嚴(yán)格按照程序?qū)徟?并落實到現(xiàn)場,確保施工安全。

7、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理工作必須認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)管理工作若干規(guī)定。

8、 機電設(shè)備回撤前,調(diào)度室必須組織有關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場會診,及時排查、解決現(xiàn)場影響安全回撤的隱患。

9、 機電設(shè)備回撤,施工科室主要負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、安監(jiān)處分管人員必須盯在現(xiàn)場,搞好機電設(shè)備回撤安全工作,并按照礦有關(guān)規(guī)定及時匯報調(diào)度室。

10、 加強機電、運輸施工措施的管理規(guī)定。

三、 安全注意事項

1、 機電設(shè)備回撤所用各種牽引用具、起吊用具如繩套子、鋼絲繩等使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

2、 機電設(shè)備回撤所用各種工具、材料,施工前由施工科室負(fù)責(zé)準(zhǔn)備齊全。

3、 機電設(shè)備回撤,施工前,要停好設(shè)備電源開關(guān),掛好停電牌,上好鎖,由專人負(fù)責(zé)停送電。高壓電氣設(shè)備停電,要嚴(yán)格執(zhí)行“停電工作票”和“倒閘操作票”制度,由施工負(fù)責(zé)人持停電工作票到中央變電所停電,停電后要驗電、充分放電、掛好短路接地線,掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警示牌后,方可持牌到施工現(xiàn)場組織機電設(shè)備回撤。

4、 機電設(shè)備回撤前,要對運輸沿途安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對安全設(shè)施不符合要求的,及時整改,確保安全設(shè)施使用正常和運輸安全。

5、 機電設(shè)備回撤時,確需燒焊要編制燒焊專項燒焊安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守《電氣焊操作規(guī)程》,由專職電氣焊工操作,燒焊前要清理好上下左右前后現(xiàn)場,并灑水降塵,備好備足滅火器材,地線要求專用,距燒焊點不得大于0.5米,;氧氣瓶、乙炔瓶距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距離燒焊點不得小于10米。燒焊中斷或結(jié)束后,要安排專人檢查清理現(xiàn)場,消滅殘余火種,一小時后無問題,方可離開現(xiàn)場。

6、 提升絞車要提前驗算能否滿足機電設(shè)備回撤要求,并檢查鋼絲繩、滑頭、保安繩及各種保護(hù)裝置,運輸時,由專職絞車司機操作,確保運輸安全。

7、 運搬區(qū)提前檢查運輸路線,對影響運輸?shù)碾[患及時排除,確保運輸路線暢通,機電設(shè)備回撤安全。

8、 信號把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),按規(guī)定摘掛車,不得超載運行,運輸時,防止閑雜人員進(jìn)入,確保運輸安全。

9、 運輸“四超”物件,要嚴(yán)格執(zhí)行專項安全技術(shù)措施、公司《礦井軌道運輸管理規(guī)定》等。

10、 主井絞車要提前檢查,要清掃好主井井架、井筒等處雜物,對提升鋼絲繩、滑頭及井筒設(shè)備全面檢查,絞車維修工要檢查好絞車制動系統(tǒng)及各種保護(hù)設(shè)施,確保主井提升設(shè)施正常安全運轉(zhuǎn),做好主井上吊鉤準(zhǔn)備。牽引用具、起吊用具使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

11、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等。

第3篇 綜采工作面機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施

施工說明:

4203綜采工作面在2022年6月下旬采到停采線,為順利回撤該工作面采煤機、液壓支架、刮板輸送機等設(shè)備,特制定4203綜采工作面回撤安全技術(shù)措施:

一、準(zhǔn)備工作

1)準(zhǔn)備好撤除工作面所用的各種工具、配件,如固定支架使用的特制封車螺絲,封車所用的鋼絲繩和封車棍,各種起吊工具如葫蘆、吊環(huán),提升液壓支架的需用的繩套、卸扣,液壓管路、變通、u型卡、乳化油等。

2)按工作面撤除絞車布置圖在工作面相應(yīng)位置安裝好絞車,并按要求纏繩,檢修絞車,確保達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

3. )安裝、敷設(shè)撤面所需的電纜、管線、開關(guān)等,確保完好可靠。

4)檢修支架裝車平臺,保證其完好,并裝車運輸至軌巷適當(dāng)位置放好。

5)回撤面安裝好回撤乳化泵站,并保證乳化泵完好,壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

6) 檢修好工作面撤除需用的滑移軌道、軌枕及扇形板,確保在支架撤除前能正常鋪設(shè)使用。

7)檢查設(shè)備回撤運輸路線經(jīng)過的所有軌道,確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

處理運輸沿線不夠?qū)?、不夠高的巷道?/p>

二、拆除回撤施工順序

由下端頭向上端頭回撤,采煤機停在上端頭。

采煤機--工作面2部刮板輸送機--液壓支架--單體支柱。

二、設(shè)備運輸路線:

1、4203綜采工作面由下端頭往上端頭回撤。

2、移動電泵站:4203回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面3、采煤機:4023回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面

4、刮板輸送機、液壓支架:4203回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面

5、轉(zhuǎn)載機、破碎機、皮帶機:4023回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面

三、工作面設(shè)備撤除工藝與方法

1、工作面設(shè)備撤除順序

移動變電站→泵站→運順皮帶機→轉(zhuǎn)載機、破碎機→采煤機→工作面刮板輸送機→液壓支架2、撤除移動電站

1)將設(shè)備列車的各個車輛打好卡軌器,用40t錨鏈牢固可靠地固定在軌道上。

2)拆除移變與各開關(guān)之間的聯(lián)接線以及各開關(guān)負(fù)荷線,將電纜短節(jié)盤在開關(guān)上。

3. )拆除接地裝置。

4)泵站留在原位,留一臺移變供泵站。

5)回撤工作面低壓動力電纜、高壓電纜并及時入庫。

3、撤除膠帶輸送機

1)松張緊絞車,抽出皮帶接頭通條,斷開皮帶,利用絞車將皮帶拉出裝車運走。

2)為保證皮帶的重復(fù)利用,嚴(yán)禁隨意截割、折壞、磨損皮帶。

裝皮帶時,層與層之間要墊好道木,防止折壞皮帶。

皮帶裝車嚴(yán)禁超長超寬。

3. )膠帶輸送機斷電,拆除電控部分。

4)拆除皮帶機上下托輥,并裝車運走。

5)依次拆除膠帶機卸載臂及其底盤、驅(qū)動部、貯帶倉、張緊絞車以及承載段,裝車運走;

必須使用合適噸位的葫蘆起吊裝車,注意起吊位置的錨桿及頂板情況。

為確保小件不丟失,用專用集裝箱運小件(包括各種螺絲、銷子)。

4、撤除轉(zhuǎn)載機、破碎機

1)停電前,在機頭處斷開鏈子,用絞車將刮板與鏈子一并拖出裝車運走。

2)轉(zhuǎn)載機斷電,拆除機頭驅(qū)動部。

拆除時先用葫蘆配合將機頭驅(qū)動部吊住,拆下后慢慢放下裝車運走。

3. )用

1.2m長的道木打兩橫兩豎“”字型木垛兩組,墊在轉(zhuǎn)載機橋部底下,從機頭向機尾依次拆擋板螺絲、對接螺栓,將拆下的溜槽、封底板、兩側(cè)擋板等設(shè)備及時裝車,封好運走。

4)從轉(zhuǎn)載機機頭向機尾方向開始拆除轉(zhuǎn)載機大件,依次順序為機頭、裝載機橋部、破碎機、轉(zhuǎn)載機落地段、機尾。

在拆除破碎機時,依次拆除破碎機的護(hù)罩、皮帶輪、電機、上蓋、破碎錘及破碎倉,最后撤除破碎機底盤。

5)拆驅(qū)動部或轉(zhuǎn)載機橋部的對接螺絲時用葫蘆將拆除部件吊住,防止掉落傷人。

6)各種小件必須集中堆放,集中裝運走。

5、撤除采煤機

1)采煤機開至機頭機窩位置,將搖臂停放在水平位置,不影響拆卸滾筒,停電、拆除采煤機電源并摘掉離合。

2)拆除采煤機前,必須在機窩位置打好貼幫柱,保證工作人員的安全。

3. )拆除滾筒固定螺栓,將滾筒頂出后用葫蘆拉掉滾筒,使用絞車拖出裝車運走。

4)拆除全部管路、電纜聯(lián)接線,特別在拆除千斤頂以及箱體間的外接管路時必須將殘余油液放凈,管接頭應(yīng)封堵好,防止雜物進(jìn)入,放出的殘余油液必須裝入專用油桶以防污染。

5)按順序撤除采煤機各部:左滾筒→左搖臂→左牽引部→電控箱→右牽引部→右搖臂→右滾筒。

每撤除一部分,就用絞車拖至裝車平臺裝車運走。

6)煤機拆除時,小件必須集中堆放、集中裝運,以防丟失。

6、撤除工作面前后刮板輸送機

1)刮板輸送機斷電前,在機尾處斷開上鏈,拆除機尾護(hù)罩,利用絞車拖出刮板和鏈子,將拖出的刮板和鏈子裝車運走。

2)斷開刮板輸送機電源,在拆除刮板輸送機電源線后,拆除機頭、機尾、電機減速箱、過渡槽、底座,使用切眼口絞車、裝車平臺處絞車將機頭、底座、驅(qū)動部、過渡槽拉至裝車平臺裝車運走。

3. )拆掉擋煤板、將擋煤板放入溜槽中,用切眼口的絞車從機頭向機尾方向,依次拖運中部槽、機尾過渡槽、機尾、電機減速器、底座至運順裝車平臺裝車運走。

小件必須集中堆放、集中裝運,以防丟失。

7、液壓支架的撤除:

正常架撤架方法:

1)正常架撤架方法:將支架做降架準(zhǔn)備后,降架少許,使頂梁脫離頂板;

在頂板及老塘側(cè)情況穩(wěn)定后,利用絞車配合掛在支架上的回頭輪將支架拉出原位置并拐正。

在拖出支架后及時在空頂位置支設(shè)單體支柱、道木等支護(hù)頂板。

最后將鋼絲繩從回頭輪中取出,開動絞車將支架拖入滑道滑行,拉入裝車平臺裝車運走。

運走兩三架支架后,必須接入風(fēng)機通風(fēng)。

2)撤支架時,要將待撤支架接通液壓管路,拆除立柱半圓環(huán),收完立柱加長桿,降架,收緊側(cè)護(hù)板,觀察頂板無破網(wǎng)漏頂時,用絞車配合回頭輪將其拖出拐正,再利用四部絞車將其拖入滑道直至裝車平臺裝車運走,然后轉(zhuǎn)入下一組支架的回撤循環(huán)。

3. )及時撤除支架滑移軌道及前移最前面的絞車,撤除的滑移軌道運出工作面。

4)三部端頭支架的撤除方法與撤正常支架方法相同。

5)掩護(hù)架撤除:將絞車鉤頭掛在掩護(hù)支架架前,點動絞車將掩護(hù)架拖入滑道拉入裝車平臺裝車運走,在撤出掩護(hù)支架的位置打上木垛和單體支護(hù)頂板;

之后同樣的方法撤除剩下的掩護(hù)支架,最后將滑移軌道、支架裝車平臺、多余單體撤除。

(3)支架裝車工藝:

1)支架裝車要有專人指揮,專人觀察平板車平衡情況,嚴(yán)防設(shè)備傾斜。

工作人員要躲開設(shè)備歪倒及拖移絞車斷繩可能波及到的范圍,設(shè)備完全進(jìn)入平板車后,調(diào)整裝封車位置,用4條m24__75螺栓加工制成的特殊壓塊螺絲封車。

2)解除裝車平臺的固定平板車裝置,將重車運出,準(zhǔn)備撤裝下一組支架。

3. )支架撤完后,將各種工具、管線、絞車、滑移軌道、裝車平臺等全部回收,裝車上井。

四、絞車、鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。

五、安全技術(shù)措施

1、一般要求

1)所有進(jìn)入施工地點的指揮人員和施工人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工種安全技術(shù)操作規(guī)程》及本安全技術(shù)措施。

2)特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。

3. )施工前,所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)過簽字確認(rèn),否則不準(zhǔn)上崗。

4)每班施工前,跟班人員、班長必須對現(xiàn)場及沿途頂板支護(hù)、絞車、鋼絲繩、鉤頭和軌道等運輸設(shè)施進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,否則不準(zhǔn)開工。

5)各工種在進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)前,必須針對所從事的工作進(jìn)行“三位一體”安全確認(rèn);

現(xiàn)場跟班隊長、班組長在到達(dá)施工現(xiàn)場后,必須會同現(xiàn)場安監(jiān)員,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,認(rèn)真填好“三位一體安全確認(rèn)表”和“三位一體現(xiàn)場安全確認(rèn)管理牌板”;

在安全確認(rèn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時整改,整改完畢后方可作業(yè)。

6)、抽架、拖掩護(hù)架以及維護(hù)工作必須由班長指派專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),

發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)進(jìn)行處理;

當(dāng)支架需要收回加長桿時要利用支柱本身作支撐,交替縮回加長桿。

操作時,必須首先檢查支架立柱是否保壓完好,如不完好必須檢修完好后再進(jìn)行操作,通過改接兩立柱進(jìn)回液管路的辦法將立柱加長段逐根縮回,嚴(yán)禁同時收回同一支架的兩個立柱加長段,嚴(yán)禁采用其它方法縮回加長段。

7)做好自主保安和互助保安,設(shè)備撤除多人協(xié)同作業(yè)時,要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好;

拖、拉、抬、扛、撬要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生;

8)裝車必須找好重心,不得偏斜;

鐵絲直徑的鐵絲固定牢固,經(jīng)安監(jiān)員和信號把鉤工驗收合格后方可提升外運。

9)嚴(yán)禁邊開絞車邊排繩。

10)絞車提升過程中繩道內(nèi)及設(shè)備兩側(cè)嚴(yán)禁有人。

11)注液搶不用時應(yīng)隨手懸掛,嚴(yán)禁將注液搶隨地亂扔,嚴(yán)禁手持注液搶或高壓管口對著其他人員,嚴(yán)禁帶壓開啟管路。

12)操作支架前操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行好自醒互醒制度,操作人員或其他人員嚴(yán)禁將身體的任何部位放到支架的轉(zhuǎn)動部位。

13)施工過程中,施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行好“自保聯(lián)?;ケV贫取?、“敲幫問頂制度”、“先支后改制度”、“行車不行人,行人不行車制度”以及“集體上下井制度”。

14)所有工作面支設(shè)的單體支柱和木支柱必須拴牢防倒繩。

15)施工期間必須按要求正確使用好擋車設(shè)施。

16)撤除死架子需要放炮時,施工人員必須全部躲至警戒線以外的安全地點,并由頂班管理人員清點人員。

必須嚴(yán)格執(zhí)行放炮站撤崗制度。

17)頂板破碎壓力大段撤除支架時,嚴(yán)禁死拉硬拽,回撤點以外5米范圍內(nèi)必須采取措施加強支護(hù)。

2、抽架、拖架、調(diào)架

1)抽架人員進(jìn)入現(xiàn)場后,首先敲幫問頂檢查周圍安全情況,(如頂板、煤幫、支護(hù)等),若發(fā)現(xiàn)問題必須處理后,再進(jìn)入下道工序工作;2)抽架前首先對調(diào)架絞車的固定情況、運轉(zhuǎn)情況、鉤頭完好情況、鋼絲繩斷絲情況進(jìn)行全面檢查,同時對抽架用的滑子及其他工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查,不符合安全要求的工具不得使用;

嚴(yán)禁使用絞車死拉硬拽。

3. )支架抽出后,要根據(jù)頂板情況及時加強支護(hù);

4)支設(shè)工字鋼抬棚時,單體支柱與工字鋼之間必須加墊木料。

高度不夠時要使用凳子,多人協(xié)作時,必須統(tǒng)一口令,專人觀察安全,并看好安全退路;

操作時要先慢送液,待柱子啃牢后,人員必須閃開5m以外的安全地點進(jìn)行遠(yuǎn)距離綁槍供液;

5)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,在撤除工作中,嚴(yán)格執(zhí)行先支后回制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè);

6)保持液壓支架上的每一根高壓膠管都處在規(guī)定的位置,不得任意更改,以免他人誤操作;

7)抽架拉掩護(hù)架時,操作支架要固定專人,其他人員禁止操作,以免誤操作出現(xiàn)意外;

8)工作面行人必須隨時注意,防止碰及支架的操作手柄;

9)在抽架、調(diào)架、拖架過程中,工作人員必須閃開繩道以及調(diào)向輪可能甩出的方向,并撤離到安全地方,以免斷繩傷人;

所使用的滑輪的直徑不得小于鋼絲繩直徑的20倍;

10)在工作面拖運支架時,必須在拖運前檢查鉤頭連接是否牢固,絞車是否穩(wěn)固,以免脫鉤傷人或拉翻絞車;

11)拖支架的鉤頭必須用優(yōu)質(zhì)40t鏈條或φ2

1.5mm鋼絲繩套子固定在支架前橋上,不得固定在立柱或推移千斤頂上,以免拉壞立柱和推移千斤頂或重心不穩(wěn)發(fā)生倒架事故;

使用鏈條時連接鏈條的u型環(huán)必須將螺絲上滿絲擰緊,以免牽引中斷裂。

12)現(xiàn)場使用繩套子時必須經(jīng)過盯班人員同意后方可使用。

繩套子可以插接或用繩卡卡牢,使用繩卡時鋼絲繩必須繞支架前橋三圈繩卡數(shù)量不能少于4副,且鋼絲繩每2根一組交替反向上緊。

13)調(diào)架接改管路時,要給管路加好密封保證不漏液、滴液,卸載時要選擇正確的方法。

卸載方法:先 截止閥,然后利用其它閥放液,用手感觸管路系統(tǒng)是否還有壓力,確認(rèn)管路無壓力后,方可拆開管路。

14)操縱液壓閥前,要檢查液壓管路連接情況,嚴(yán)禁用鐵絲、單腿銷代替u型銷,操縱支架前要發(fā)出信號,嚴(yán)禁供液過猛,要均勻用力,操作支架時,除作業(yè)人員外,5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留。

15)乳化液泵壓力不小于18mpa,乳化液配比濃度確保3%~5%。

3、運輸

1)拖移用絞車使用四根壓柱、兩根戧柱固定,必須保證固定牢靠、正規(guī)、符合要求。

絞車必須完好,絞車司機開車前先檢查絞車閘把、壓戧柱、絞車控制信號系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患必須處理完畢后方可走鉤。

絞車司機必須站立在絞車后面開車,嚴(yán)禁坐、蹲開車。

開車時,必須在聽清信號并確認(rèn)信號后方可開車。

2)運輸大件設(shè)備前要對運輸系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

對于超高、超寬的車輛,必須處理好后方可走鉤。

運輸設(shè)備過程中,要安排人員經(jīng)常對運輸路線進(jìn)行檢查,并及時處理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。

3. )絞車滾筒上鋼絲繩纏繞較亂或其他故障時,必須停穩(wěn)車后方可處理,嚴(yán)禁處理運行中的鋼絲繩。

所有絞車松車嚴(yán)禁有余繩。

4)絞車信把工清理好現(xiàn)場,聯(lián)鉤前認(rèn)真檢查使用的鏈子、三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險繩以及設(shè)備裝封車情況,確認(rèn)無問題后,方可走鉤。

5)摘掛鉤頭時,要在車停穩(wěn),并打好卡軌器后方可操作。

摘兩車之間的連接裝置時不得將身體伸進(jìn)兩車之間。

6)提升運輸時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。

7)提、松平板車時,車銷要有防跳竄裝置。

8)當(dāng)車輛發(fā)生掉道或歪斜等問題時,絞車司機剎好閘把,不準(zhǔn)離崗,然后在車輛兩側(cè)進(jìn)行可靠支撐后,才可以采取應(yīng)急措施處理。

斜巷運輸發(fā)生掉道時,首選用葫蘆上道,采用千斤頂上道的,上道前在下方打好戧柱,絞車不得留余繩且剎好閘,車下方不準(zhǔn)有人,非工作人員躲開兩側(cè),用兩個千斤頂配合先上一端,再上另一端,上道時,為防止設(shè)備歪倒須在兩側(cè)支好戧柱。

平巷掉道的設(shè)備,也盡可能用葫蘆上道,若用千斤頂上道的,上道前要打好防護(hù)柱并穩(wěn)固好平板車一端,在另一端用2~3個千斤頂上道。

需要起吊時,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程“起吊安全技術(shù)措施”。

9)所有擋車裝置平時一律處于擋車狀態(tài),并保持其完好。

10)所有絞車按規(guī)定插接鉤頭,并有保險繩及護(hù)繩套環(huán)(拖移用絞車除外),工作面內(nèi)拖移絞車除使用壓戧柱(四壓兩戧),還要使用鏈子與支架聯(lián)鎖,壓戧柱要用鋼絲繩聯(lián)鎖。

11)絞車司機操作絞車,精力集中,手不離閘把,發(fā)現(xiàn)異常響聲、鋼絲繩異常跳動、負(fù)載增大或基礎(chǔ)螺栓松動時,必須立即停車,查找原因,及時進(jìn)行處理。

12)運輸設(shè)備時,裝有刮板輸送機中部槽、轉(zhuǎn)載機中部槽、皮帶機部件以及小零部件的車輛可以采用“一鉤兩車”的方式運輸;

其他大型設(shè)備只能采用“一鉤一車”的方式運輸。

13)人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:

①1次只準(zhǔn)推1輛車。

嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。

同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;

坡度大于5‰時,不得小于30m。

②推車時必須時刻注意前方。

在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

③嚴(yán)禁放飛車。

巷道坡度大于7%時,嚴(yán)禁人力推車。

人力推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人員必須及時發(fā)出警號。

同向推車距離:在坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,在坡度大于5‰時,不得小于30m。

14)在有坡度的運輸途中,需停車時必須用卡軌器、木楔或道木將車剎住,防止車輛自滑。

15)用絞車提松支架車時,絞車鉤頭必須聯(lián)在支架上,嚴(yán)禁將鉤頭直接聯(lián)在平板車上。

3、起吊

1)起吊前,要選擇起吊能力大于被起吊設(shè)備重量的手拉葫蘆,用專用起吊錨桿固定吊環(huán),吊環(huán)必須上滿扣。

2)起吊前要先認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境,起吊錨桿或周圍的頂板情況不好時,要用點柱或加抬棚加固。

3. )起吊前,認(rèn)真檢查起吊繩、鏈等起吊工具的安全系數(shù);

起吊繩頭要按規(guī)定插接;

起吊鏈必須連好,上好螺絲,不合格的不準(zhǔn)使用。

4)被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠,并找好設(shè)備重心后,方可起吊。

捆綁易變形設(shè)備時要采取有效措施,防止變形。

吊索與設(shè)備接觸部件應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料,以防吊索或設(shè)備損壞。

設(shè)備上的滑動部件應(yīng)予以固定。

不準(zhǔn)把設(shè)備的易損部位作為吊掛之用。

5)開始起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認(rèn)無誤后方可起吊;

起吊過程要均勻慢拉,防止設(shè)備打滑傾倒或突然落下;

起吊時要有專人指揮,專人觀察頂板、起吊點,起吊人員應(yīng)站在支護(hù)完好、設(shè)備等滑落波及不到的安全地點;

無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入起吊現(xiàn)場。

6)起吊過程中禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具附近通行或停留,并不能將手腳伸到可能被擠壓的地方。

7)嚴(yán)禁人員隨同設(shè)備或起吊機具升降。

8)起吊時要垂直起吊,并采用多點起吊法。

如需要斜拉時要采取措施,防止繩套或鏈打滑,防止拉歪起吊梁。

9)使用錨桿作為起吊點,要制作專門的起吊環(huán),起吊環(huán)用大于直徑φ18mm以上的鏈環(huán)與m20螺帽焊制;

起吊環(huán)使用時,通過螺絲與錨桿聯(lián)接,螺帽要上滿上緊,確保無誤后方可使用。

10)起吊工作完成,要等設(shè)備放置平穩(wěn)后,方可摘掉鉤頭。

11)起吊工作一次完成,不能中途停止人員離開。

確實需要中間停頓的,應(yīng)將起吊物墊實、墊牢,防止歪倒。

12)設(shè)備起吊就位后,應(yīng)放置穩(wěn)固,重心高的物體應(yīng)采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。

13)利用棚梁或液壓支架作為起吊點時,應(yīng)首先對起吊點進(jìn)行加固,確保其具有足夠的承載能力。

14)各種起吊工具共同使用時應(yīng)搭配合理。

4、電氣維修

1)所有電氣維修工必須熟悉工作面設(shè)備供電系統(tǒng)。

2)所有電氣設(shè)備都必須保護(hù)齊全,靈敏可靠,杜絕失爆,保證完好,同時按規(guī)定埋設(shè)局部接地極。

3. )安裝、檢修電氣設(shè)備時,不得越級停電,嚴(yán)格按照停電票形式操作,并且各級均掛“有人工作,禁止送電”牌,嚴(yán)格執(zhí)行停、驗、放電制度,專人操作,專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

4)電氣設(shè)備開蓋時要確保周圍瓦斯?jié)舛炔怀?設(shè)備開蓋后,要使用同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗、放電,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。

5)要有專人停送電,并掛警示牌。

6)嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”,禁止強行送電或約時停送電。

5、頂板管理

1)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,在開工之前,班組長和安全檢查員,必須對工作面安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無危險時,方準(zhǔn)工人進(jìn)入工作面。

每個工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點的頂板,煤壁、支架等情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)險情時,必須立即采取措施,隱患未排除之前,班組長和安全檢查員不得離開現(xiàn)場;2)撤除過程中要加強頂板管理,頂板破碎處每班都要檢查支架初撐力,超高處背好幫,貼幫柱達(dá)到初撐力;3.)在撤除支架作業(yè)中,頂板破碎處要備好道木、工字鋼等支護(hù)材料,降架時要加強支護(hù),并及時檢查頂網(wǎng)和鋼絲繩的完好狀況,有異常的地方立即進(jìn)行修補,待處理完后再回撤支架;

4)在支架的撤除工作中,要做到先支后回,在保證頂板不空頂?shù)那疤嵯抡{(diào)整支架;

5)在撤除支架作業(yè)中,調(diào)整掩護(hù)架需要打木垛,人員嚴(yán)禁在空頂?shù)那闆r下作業(yè);

6)支設(shè)的單體支柱必須迎山有力,“穿鞋戴帽”,并拴牢防倒繩,以防倒柱傷人;

7)所有替改棚作業(yè)的人員,作業(yè)時要找好退路,專人觀察,照明充足;

8)操作單體支護(hù)頂板時,要三人操作即一人觀察,一人扶柱,一人操作供液。

9)嚴(yán)禁在同一地點進(jìn)行平行作業(yè)。

當(dāng)支架跑偏時嚴(yán)禁在支架受力過程中進(jìn)行調(diào)向。

撤除支架必須隨撤除及時運走。

10)回撤單體支柱時要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程要求操作,必須在有專人觀察頂板的情況下采用長把工具遠(yuǎn)距離操作。

回撤埋壓支柱時,必須使用拔柱器或手拉葫蘆遠(yuǎn)距離回撤。

11)特殊情況下使用塑料網(wǎng)枇子或鐵絲代替標(biāo)準(zhǔn)尼龍防倒繩時,塑料網(wǎng)枇子不得少于兩股,所用鐵絲的直徑不得小于6鐵絲直徑。

6、施工過程必須嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度和聯(lián)?;ケV贫?

1)各崗位工進(jìn)入施工地點,必須首先邊口述本崗位范圍內(nèi)應(yīng)該檢查的問題邊進(jìn)行檢查是否存在安全隱患,執(zhí)行好自醒互醒制度,只有確保無安全隱患后方可進(jìn)行施工。

2) 絞車司機自醒互醒內(nèi)容:是否檢查絞車完好情況,是否檢查絞車信號,是否檢查絞車鋼絲繩,是否檢查現(xiàn)場頂板、底板情況,是否檢查絞車鉤頭和保險繩;

是否提醒人員撤出繩道,開車前是否準(zhǔn)確的進(jìn)行了信號聯(lián)系。

3. )信號工自醒互醒內(nèi)容:是否檢查絞車鉤頭、保險繩,是否對相關(guān)信號進(jìn)行檢查,是否檢查裝封車情況,是否清人,是否檢查自己的位置正確性,是否正確使用了各類擋車設(shè)施,是否檢查頂?shù)装迩闆r。

4)迎頭安撤工自醒互醒內(nèi)容:施工前是否對周圍情況進(jìn)行了隱患排查,是否對絞車鉤頭連接情況進(jìn)行檢查,是否對絞車起吊點進(jìn)行檢查,人員是否進(jìn)入安全地點(必須進(jìn)入架間或硐室)

5)液壓支架工自醒互醒內(nèi)容:檢查支架四周和頂板是否安全,會不會發(fā)生片幫和冒頂?shù)奈kU情況,升降支架前支架周圍是否有人,更換管路是否已經(jīng)卸掉余壓,檢查支架結(jié)構(gòu)是否完整,有無開焊、斷裂、變形連接脫落等現(xiàn)象,高低壓管路是否有損傷、擠壓、扭曲、拉緊等情況,支架是否有嚴(yán)重漏液現(xiàn)象,支架有無歪斜、倒架和咬架等現(xiàn)象,個人操作時站位是否安全。

6)機電維修工自醒互醒內(nèi)容:操作地點的頂?shù)装迨欠裢暾?煤壁是否片幫危險,排查有威脅人身安全的機械故障時有無監(jiān)護(hù)人員,操作地點周圍的瓦斯等有害氣體含量是否符合要求,是否按照措施要求執(zhí)行了“停電、驗電、放電”制度,送電前是否確認(rèn)無其他人員施工操作,是否執(zhí)行了“誰停電誰送電”制度,是否執(zhí)行了“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”制度。

7、通風(fēng)

(1)工作面通風(fēng)

1)所有通防設(shè)施每班檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

撤除綜采支架前,必須在切眼迎頭安設(shè)瓦斯傳感器,并由現(xiàn)場施工責(zé)任人或安全員具體負(fù)責(zé)管理,瓦斯傳感器應(yīng)垂直懸掛,距頂板不得大于300mm,距煤壁不得小于200mm。

斷電范圍:回撤巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型用電設(shè)備。

2)回撤過程中必須每班對回撤范圍內(nèi)灑水防塵,確?,F(xiàn)場無積塵及煤巖塵飛揚,并做好記錄。

3. )回撤期間,通風(fēng)區(qū)必須安排盯班人員,每班要有瓦檢員、測風(fēng)員定時檢查工作面風(fēng)量、瓦斯及有害氣體的含量,確保安全。

嚴(yán)格執(zhí)行 “調(diào)度及慢速絞車使用管理規(guī)定”;

嚴(yán)格執(zhí)行“調(diào)度及慢速絞車司機操作規(guī)程”及“調(diào)度絞車司機崗位責(zé)任制”其它未盡事宜,執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

第4篇 煤礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施格式怎樣的

我礦是1958年建井,1960年簡易投產(chǎn),已開采40多年,礦井儲量枯竭,進(jìn)入生產(chǎn)的收尾時期,生產(chǎn)由遠(yuǎn)及近回采,機電設(shè)備回撤頻率加大,對機電設(shè)備回撤安全和生產(chǎn)安全帶來了很大不利,為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,確保機電設(shè)備安全順利按時回撤,特制定本機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

一、為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,礦成立機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:劉錫同

副組長:曹玉光、范培金、李月超、楊德廣、張洪濤、房玉江、董守樂、康與松、張華

成員:郝振虎、劉桂祥、聶興亞、鞠志江、董振軍、李開彬、祝天福、張延海、王濟(jì)明、張寶富、武心良、張希平、王琪珊、杜憲泉王興國及有關(guān)專業(yè)人員、井下各采掘輔助區(qū)隊主要負(fù)責(zé)人。

機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理辦公室設(shè)在技術(shù)科,李開彬、張寶富任辦公室主任,周安黎、付英濤、郝振虎任辦公室副主任,邢振寶、王興國、機電科專業(yè)組人員為成員。主要負(fù)責(zé)機電設(shè)備回撤日常工作,機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施的編制、審批、現(xiàn)場的落實,督促按時完成,回撤的機電設(shè)備登記、資料的整理存檔等。

二、 一般規(guī)定

1、 技術(shù)科、調(diào)度室、企管科、機電科等單位必須在礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下,加強聯(lián)系,及時了解井下煤炭開采情況,制定機電設(shè)備回撤計劃,并編制專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

2、 礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織召開會議,分析總結(jié)機電設(shè)備回撤安全工作,布置下一步搞好機電設(shè)備回撤安全工作的措施。

3、 機電設(shè)備回撤必須經(jīng)礦安全生產(chǎn)委員會組織論證,取得回撤可行性報告。

4、 機電設(shè)備回撤前,必須組織有關(guān)單位召開專業(yè)會,布置協(xié)調(diào)各單位的工作。

5、 機電設(shè)備回撤所涉及的單位要準(zhǔn)備好詳實的資料,如采掘工程平面圖、回撤運輸路線圖、機電設(shè)備技術(shù)特征、外形尺寸、重量等。

6、 機電設(shè)備回撤必須制定專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施,措施要周密詳細(xì),嚴(yán)格按照程序?qū)徟?并落實到現(xiàn)場,確保施工安全。

7、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理工作必須認(rèn)真執(zhí)行肥封礦政發(fā)[ ]43號 技術(shù)管理工作若干規(guī)定。

8、 機電設(shè)備回撤前,調(diào)度室必須組織有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場會診,及時排查、解決現(xiàn)場影響安全回撤的隱患。

9、 機電設(shè)備回撤,施工單位主要負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、安監(jiān)處分管人員必須盯在現(xiàn)場,搞好機電設(shè)備回撤安全工作,并按照礦有關(guān)規(guī)定及時匯報調(diào)度室。

10、 嚴(yán)格執(zhí)行肥礦集團(tuán)機字[ ]133號 加強機電、運輸施工措施的管理規(guī)定。

三、 安全注意事項

1、 機電設(shè)備回撤所用各種牽引用具、起吊用具如繩套子、手拉葫蘆、鋼絲繩等使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

2、 機電設(shè)備回撤所用各種工具、材料,施工前由施工單位負(fù)責(zé)準(zhǔn)備齊全。

3、 機電設(shè)備回撤,施工前,要停好設(shè)備電源開關(guān),掛好停電牌,上好鎖,由專人負(fù)責(zé)停送電。高壓電氣設(shè)備停電,要嚴(yán)格執(zhí)行“停電工作票”和“倒閘操作票”制度,由施工負(fù)責(zé)人持停電工作票到中央變電所停電,停電后要驗電、充分放電、掛好短路接地線,掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警示牌后,方可持牌到施工現(xiàn)場組織機電設(shè)備回撤。

4、 機電設(shè)備回撤前,要對運輸沿途安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對安全設(shè)施不符合要求的,及時整改,確保安全設(shè)施使用正常和運輸安全。

5、 機電設(shè)備回撤時,確需燒焊要編制燒焊專項燒焊安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守《電氣焊操作規(guī)程》,由專職電氣焊工操作,燒焊前要清理好上下左右前后現(xiàn)場,并灑水降塵,備好備足滅火器材,地線要求專用,距燒焊點不得大于0.5米,;氧氣瓶、乙炔瓶距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距離燒焊點不得小于10米。燒焊中斷或結(jié)束后,要安排專人檢查清理現(xiàn)場,消滅殘余火種,一小時后無問題,方可離開現(xiàn)場。

6、 運輸絞車要提前驗算能否滿足機電設(shè)備回撤要求,并檢查鋼絲繩、滑頭、保安繩及各種保護(hù)裝置,運輸時,由專職絞車司機操作,確保運輸安全。

7、 運搬區(qū)提前檢查運輸路線,對影響運輸?shù)碾[患及時排除,確保運輸路線暢通,機電設(shè)備回撤安全。

8、 安監(jiān)處信號工、把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),ⅰ期副暗斜井、ⅱ期副暗斜井要把好關(guān),按規(guī)定摘掛車,不得超載運行,運輸時,防止閑雜人員進(jìn)入ⅰ期副暗斜井、ⅱ期副暗斜井,確保運輸安全。

9、 運輸“四超”物件,要嚴(yán)格執(zhí)行專項安全技術(shù)措施、集團(tuán)公司《礦井軌道運輸管理規(guī)定》等。

10、 主井絞車要提前檢查,大筒工要清掃好主井天輪平臺、井架、井筒等處雜物,對提升鋼絲繩、滑頭及井筒設(shè)備全面檢查,絞車維修工要檢查好絞車制動系統(tǒng)及各種保護(hù)設(shè)施,確保主井提升設(shè)施正常安全運轉(zhuǎn),做好主井上吊鉤準(zhǔn)備。牽引用具、起吊用具使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

11、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等。

第5篇 煤礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施

我礦是1958年建井,1960年簡易投產(chǎn),已開采40多年,礦井儲量枯竭,進(jìn)入生產(chǎn)的收尾時期,生產(chǎn)由遠(yuǎn)及近回采,機電設(shè)備回撤頻率加大,對機電設(shè)備回撤安全和生產(chǎn)安全帶來了很大不利,為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,確保機電設(shè)備安全順利按時回撤,特制定本機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

一、為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,礦成立機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:劉錫同

副組長:曹玉光、范培金、李月超、楊德廣、張洪濤、房玉江、董守樂、康與松、張華

成員:郝振虎、劉桂祥、聶興亞、鞠志江、董振軍、李開彬、祝天福、張延海、王濟(jì)明、張寶富、武心良、張希平、王琪珊、杜憲泉王興國及有關(guān)專業(yè)人員、井下各采掘輔助區(qū)隊主要負(fù)責(zé)人。

機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理辦公室設(shè)在技術(shù)科,李開彬、張寶富任辦公室主任,周安黎、付英濤、郝振虎任辦公室副主任,邢振寶、王興國、機電科專業(yè)組人員為成員。主要負(fù)責(zé)機電設(shè)備回撤日常工作,機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施的編制、審批、現(xiàn)場的落實,督促按時完成,回撤的機電設(shè)備登記、資料的整理存檔等。

二、 一般規(guī)定

1、 技術(shù)科、調(diào)度室、企管科、機電科等單位必須在礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下,加強聯(lián)系,及時了解井下煤炭開采情況,制定機電設(shè)備回撤計劃,并編制專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

2、 礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織召開會議,分析總結(jié)機電設(shè)備回撤安全工作,布置下一步搞好機電設(shè)備回撤安全工作的措施。

3、 機電設(shè)備回撤必須經(jīng)礦安全生產(chǎn)委員會組織論證,取得回撤可行性報告。

4、 機電設(shè)備回撤前,必須組織有關(guān)單位召開專業(yè)會,布置協(xié)調(diào)各單位的工作。

5、 機電設(shè)備回撤所涉及的單位要準(zhǔn)備好詳實的資料,如采掘工程平面圖、回撤運輸路線圖、機電設(shè)備技術(shù)特征、外形尺寸、重量等。

6、 機電設(shè)備回撤必須制定專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施,措施要周密詳細(xì),嚴(yán)格按照程序?qū)徟?并落實到現(xiàn)場,確保施工安全。

7、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理工作必須認(rèn)真執(zhí)行肥封礦政發(fā)[ ]43號 技術(shù)管理工作若干規(guī)定。

8、 機電設(shè)備回撤前,調(diào)度室必須組織有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場會診,及時排查、解決現(xiàn)場影響安全回撤的隱患。

9、 機電設(shè)備回撤,施工單位主要負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、安監(jiān)處分管人員必須盯在現(xiàn)場,搞好機電設(shè)備回撤安全工作,并按照礦有關(guān)規(guī)定及時匯報調(diào)度室。

10、 嚴(yán)格執(zhí)行肥礦集團(tuán)機字[ ]133號 加強機電、運輸施工措施的管理規(guī)定。

三、 安全注意事項

1、 機電設(shè)備回撤所用各種牽引用具、起吊用具如繩套子、手拉葫蘆、鋼絲繩等使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

2、 機電設(shè)備回撤所用各種工具、材料,施工前由施工單位負(fù)責(zé)準(zhǔn)備齊全。

3、 機電設(shè)備回撤,施工前,要停好設(shè)備電源開關(guān),掛好停電牌,上好鎖,由專人負(fù)責(zé)停送電。高壓電氣設(shè)備停電,要嚴(yán)格執(zhí)行“停電工作票”和“倒閘操作票”制度,由施工負(fù)責(zé)人持停電工作票到中央變電所停電,停電后要驗電、充分放電、掛好短路接地線,掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警示牌后,方可持牌到施工現(xiàn)場組織機電設(shè)備回撤。

4、 機電設(shè)備回撤前,要對運輸沿途安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對安全設(shè)施不符合要求的,及時整改,確保安全設(shè)施使用正常和運輸安全。

5、 機電設(shè)備回撤時,確需燒焊要編制燒焊專項燒焊安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守《電氣焊操作規(guī)程》,由專職電氣焊工操作,燒焊前要清理好上下左右前后現(xiàn)場,并灑水降塵,備好備足滅火器材,地線要求專用,距燒焊點不得大于0.5米,;氧氣瓶、乙炔瓶距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距離燒焊點不得小于10米。燒焊中斷或結(jié)束后,要安排專人檢查清理現(xiàn)場,消滅殘余火種,一小時后無問題,方可離開現(xiàn)場。

6、 運輸絞車要提前驗算能否滿足機電設(shè)備回撤要求,并檢查鋼絲繩、滑頭、保安繩及各種保護(hù)裝置,運輸時,由專職絞車司機操作,確保運輸安全。

7、 運搬區(qū)提前檢查運輸路線,對影響運輸?shù)碾[患及時排除,確保運輸路線暢通,機電設(shè)備回撤安全。

8、 安監(jiān)處信號工、把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),ⅰ期副暗斜井、ⅱ期副暗斜井要把好關(guān),按規(guī)定摘掛車,不得超載運行,運輸時,防止閑雜人員進(jìn)入ⅰ期副暗斜井、ⅱ期副暗斜井,確保運輸安全。

9、 運輸“四超”物件,要嚴(yán)格執(zhí)行專項安全技術(shù)措施、集團(tuán)公司《礦井軌道運輸管理規(guī)定》等。

10、 主井絞車要提前檢查,大筒工要清掃好主井天輪平臺、井架、井筒等處雜物,對提升鋼絲繩、滑頭及井筒設(shè)備全面檢查,絞車維修工要檢查好絞車制動系統(tǒng)及各種保護(hù)設(shè)施,確保主井提升設(shè)施正常安全運轉(zhuǎn),做好主井上吊鉤準(zhǔn)備。牽引用具、起吊用具使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴(yán)禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

11、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等。

機電設(shè)備回撤安全技術(shù)5篇

我礦是1958年建井,1960年簡易投產(chǎn),已開采40多年,礦井儲量枯竭,進(jìn)入生產(chǎn)的收尾時期,生產(chǎn)由遠(yuǎn)及近回采,機電設(shè)備回撤頻率加大,對機電設(shè)備回撤安全和生產(chǎn)安全帶來了很大不利,為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,確保機電設(shè)備安全順利按時回撤,特制定本機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。一、為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,礦成立機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。…
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