有哪些
槽車裝卸規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 車輛檢查：在裝卸前，需對槽車進行全面檢查，包括車輛機械性能、剎車系統(tǒng)、輪胎狀況以及罐體的密封性。
2. 安全裝備：操作人員應(yīng)穿戴合適的防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防化服、防靜電鞋等。
3. 環(huán)境評估：確認(rèn)裝卸區(qū)域無火源，通風(fēng)良好，且符合危險化學(xué)品裝卸的安全條件。
4. 裝卸流程：從連接管道、開啟閥門到監(jiān)控壓力，每個步驟都需嚴(yán)格遵循操作手冊。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，以便在發(fā)生泄漏或其他緊急情況時迅速應(yīng)對。
6. 記錄管理：記錄每一次裝卸的詳細(xì)信息，包括時間、重量、溫度等，以備追溯。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 操作標(biāo)準(zhǔn)：所有操作必須按照國家和行業(yè)的相關(guān)法規(guī)及企業(yè)內(nèi)部規(guī)定執(zhí)行，確保合規(guī)性。
2. 安全標(biāo)準(zhǔn)：遵守國家安全標(biāo)準(zhǔn)，如gb 18218-2009《危險化學(xué)品重大危險源辨識》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
3. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：保證裝卸過程中貨物的質(zhì)量不受影響，如防止污染、泄露等。
4. 時間標(biāo)準(zhǔn)：裝卸作業(yè)應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)完成，不得延誤，以免影響運輸效率。
5. 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：遵守環(huán)保法規(guī)，減少裝卸過程中的環(huán)境污染，如排放控制、廢物處理等。
是什么意思
槽車裝卸規(guī)程的含義在于，它是對槽車進行危險化學(xué)品裝卸作業(yè)的一系列規(guī)定和程序，旨在保障操作安全、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境友好和運輸效率。這意味著，無論是駕駛員、操作員還是管理人員，都需理解和遵守這些規(guī)程，通過標(biāo)準(zhǔn)化操作，降低潛在風(fēng)險，提高工作效率，同時保護人員安全和環(huán)境。規(guī)程的執(zhí)行需要結(jié)合實際情況靈活調(diào)整，但核心原則不能妥協(xié)，即安全第一，預(yù)防為主。在實際工作中，應(yīng)不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，持續(xù)優(yōu)化和完善裝卸規(guī)程，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。
槽車裝卸規(guī)程范文
第1篇 槽車裝卸的安全操作規(guī)程
一、cng長管拖車的充裝作業(yè)步驟
（一）cng長管拖車進入充裝區(qū)
1、應(yīng)將其接地帶（靜電帶）提起；
2、主車排氣口帶上防火帽；
3、將長管拖車停放在充裝站指定的安全作業(yè)地點；
4、熄滅牽引車發(fā)動機；
5、打開后操作倉門，掛好風(fēng)鉤；
6、對掛車實施剎車制動；
7、將充裝點的靜電接地線與框架管束的導(dǎo)靜電片連接。
（二）cng長管拖車充裝操作規(guī)程
1、檢查加氣倉內(nèi)裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關(guān)閉狀態(tài)；
2、將站上軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進行連接，確保連接到位；
3、緩慢打開站上充裝閥，5秒鐘后關(guān)閉，打開放空氣閥，將軟管內(nèi)大部分氣體放空，關(guān)閉放空氣閥；
4、打開站上充裝閥及各管束控制閥；
5、緩慢打開主控閥進行充裝（注：在充裝過程中應(yīng)密切注意壓力、溫度變化情況，并進行各連接部位的密封檢查，有泄露情況時應(yīng)停止充裝作業(yè)。）；
6、充裝完成后關(guān)閉站上充裝閥、主控閥、各管束控制閥；
7、打開放空氣閥，放盡軟管內(nèi)氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管；
8、取下導(dǎo)靜電接地線。
二、cng長管拖車卸氣作業(yè)步驟
（一）cng長管拖車進入卸氣區(qū)
1、應(yīng)將其接地帶（靜電帶）提起；
2、主車排氣口帶上防火帽；
3、將長管拖車停放在卸氣站指定的安全作業(yè)地點；
4、熄滅牽引車發(fā)動機；
5、打開后操作倉門，掛好風(fēng)鉤；
6、對掛車實施剎車制動；
7、將卸氣點的靜電接地線與框架管束的靜電片連接。
（二）cng長管拖車卸氣操作規(guī)程
1、檢查加氣操作倉內(nèi)裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關(guān)閉狀態(tài)；
2、將站上軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進行連接，確保連接到位；
3、緩慢打開各分管束裝卸控制閥；
4、緩慢打開主控制閥，5秒鐘后關(guān)閉，打開放空氣閥，將軟管內(nèi)大部分氣體放空，關(guān)閉放空閥；
5、打開主控閥；
6、打開站上卸氣閥進行卸氣；
7、卸氣完成后，關(guān)閉站上卸氣閥、主控閥及各管束控制閥；
8、打開放空氣閥，放盡軟管內(nèi)氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管；
9、取下導(dǎo)靜電接地線。
三、cng長管拖車排污作業(yè)步驟
1、卸壓后容器內(nèi)殘留氣壓0.4-0.6mpa；
2、將長管拖車停放在安全平穩(wěn)的地點，做好接地工作，連接好排污管路并引至安全地點；
3、先打開各瓶口排污閥，后打開排污總閥，進行排污；
4、當(dāng)瓶內(nèi)壓力降至不小于0.1 mpa時，關(guān)閉各瓶口排污閥，排污總閥，至此排污完畢。
四、cng長管拖車運輸行駛制度
長管拖車應(yīng)在汽車專用公路行駛，行駛速度高速公路平原不應(yīng)超過75公里/小時、山嶺不超過65公里/小時，一級公路平原不應(yīng)超過60公里/小時、山嶺不超過50公里/小時，二級公路不應(yīng)超過35公里/小時；長管拖車應(yīng)在指定路線行使，不準(zhǔn)在人員密集區(qū)，社區(qū)停留或停放。
五、cng長管拖車定期檢查及維護內(nèi)容
cng長管拖車日常維護檢查表
檢查項目 檢查內(nèi)容 檢查情況說明 檢查周期
牽引車頭 見所用車型的使用維護內(nèi)容 參照所用車型的使用維護說明制定標(biāo)準(zhǔn) 按牽引車型的使用維護說明而定
半? 掛? 車? 底? 盤 牽引銷 無傷痕、裂紋、過早磨損等缺陷，緊固無松動直徑不小于48mm或86mm（dn90牽引銷）。 每次
引銷板 1.無傷痕、歪曲及異物。2.應(yīng)定期加潤滑油。 每次
制 動 裝 置 1.各管道、接頭應(yīng)無裂紋、破損漏氣現(xiàn)象。 每次
2.緊急繼動閥各部無漏氣，制動靈活。
3.制動解除時，從排氣口應(yīng)排出廢氣。
4.制動鼓與制動蹄磨擦片間隙應(yīng)在0.5 mm-0.7mm內(nèi)。
5.制動磨擦片不應(yīng)磨損過度，以鉚釘頭不低于磨擦片高度1mm為限。
輪? 軸 1.車輪、車軸、輪胎應(yīng)無裂紋、損傷和變形。 每次
2.車輪螺母應(yīng)緊固無松動。
3.輪胎氣壓應(yīng)保持規(guī)定胎壓，輪胎橫向擺動不大于5mm，備用胎安裝牢固。
懸 架 1.鋼板彈簧無斷裂、不偏移，左右彈簧的撓曲程度基本相同。 每次
2.懸架上的各螺母應(yīng)緊固無松動。
電氣系統(tǒng)? 1.接線頭無松弛，無下垂及損傷。 每次
2.車燈完好，無破裂。
撐? 裝 1.支腿升降靈活，變速箱內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動靈活無異聲。 每次
2.支腿內(nèi)外筒無裂紋及損傷。
3.安裝部位的螺母緊固無松動。
箱體、壓力容器部分、安全附件 箱體（框架） 框架1.無損傷、焊縫無裂紋、無明顯變形。 每次
1.瓶體外壁無機械刮傷或碰傷，表面涂漆完好，標(biāo)志清晰，緊固件無松動，瓶體有無異常和明顯變形。 每次
2.防震膠帶有無斷裂、滑落。 每次
3.瓶閥及其連接面無泄漏。 每次
管路系統(tǒng) 1.焊路上各焊點無泄漏，管路與球閥連接點無泄漏。 每次
2.匯總固定用u型螺栓是否緊固。 每次
裝卸裝置 1.各球閥轉(zhuǎn)動靈活，無泄漏及內(nèi)漏。 每次
2.快裝接頭密封可靠，開閉良好。 每次
排污裝置 1.各分瓶控制閥及主控閥密封可靠，開閉良好。 每次
安?? 全?? 附?? 件 1.爆破片安全放散裝置：無損傷，連接處無泄漏，放散管無松動，防塵帽無丟失現(xiàn)象。 每次
2.壓力表連接部位無泄漏表體完好，無破裂或損傷，在規(guī)定使用期限內(nèi)。 每次
3.溫度計表體完好，無破裂損壞，在規(guī)定使用期限內(nèi)。 每次
4.導(dǎo)電銅片和接地帶完好，無破裂。 每次
5.滅火器完好且處于有效使用期內(nèi)。 每次
6.操作倉內(nèi)拖車制動裝置是否完好。 每次
7.操作倉及安全倉內(nèi)風(fēng)鉤是否齊全完好。 每次
六，押運員崗位職責(zé)
一、遵守勞動紀(jì)律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
二、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。
三、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
四、運輸危險化學(xué)品時，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
五、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。
六、認(rèn)真押運貨物，特別是危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
七、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作，安全到達目的地。
八、在危險化學(xué)品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
第2篇 液化石油氣站槽車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 槽車駕駛員必須有二年以上安全行駛資歷，熟知液化石油氣常識、裝卸作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制，能熟練地使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置處理緊急事故，并經(jīng)考試合格，呈報政府主管部門批準(zhǔn)后方可駕駛。
第二條 車輛檢驗：
1、槽車要有有關(guān)部門核發(fā)的準(zhǔn)用證和交通管理部門核發(fā)的車輛行駛證。
2、槽車要每年進行一次年度檢驗，檢查安全閥、壓力表、液位計、溫度計、緊急切斷裝置，滅火器材等是否安全可靠，對槽車底盤及車輛行走部位應(yīng)按政府有關(guān)規(guī)定進行檢查。
3、新槽車運行一年后和行駛五年以后，應(yīng)進行全面檢驗，年度檢驗如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷，應(yīng)提前進行全面檢驗。全面檢驗應(yīng)由當(dāng)?shù)卣鞴懿块T或授權(quán)單位進行。
第三條 儲罐檢驗：
1、對罐體焊縫及所有接管和人孔焊縫進行100％的表面磁粉探傷或著色檢查，不得有裂縫和夾層，對有懷疑的焊縫必須進行100％的射線檢查，達到gb928-67ⅱ級為合格。發(fā)現(xiàn)問題必須按gb741-80標(biāo)準(zhǔn)進行返修補焊，補焊后經(jīng)探傷合格并進行局部熱處理。
2、全部檢驗檢修合格后要進行水壓及氣密試驗，無問題后進行置換，標(biāo)明下次檢驗日期。
3、開罐檢驗前必須把罐內(nèi)殘液回收，余壓放散到指定地點，流速不得超過0.05m/s。水沖洗后含氧量在20％以上方可進罐。
第四條 行駛前要檢查確認(rèn)槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計齊全靈敏可靠，檢查車輛轉(zhuǎn)向、剎車等是否靈敏有效。
第五條 行駛中：
1、按規(guī)定路線行駛，不準(zhǔn)非工作人員搭車，不準(zhǔn)在鬧市區(qū)和住宅區(qū)停留。
2、嚴(yán)禁高速行駛，行車途中要經(jīng)常檢查壓力、溫度、液位、閥門及車況，尤其是夏季，發(fā)現(xiàn)異常要立即采取措施。
3、進出站車速不得超過５km/h。槽車停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動機，拉緊手剎車，前后輪打眼以防滑下平臺，造成事故。
第六條 作業(yè)前：
1、檢查確認(rèn)槽車、貯罐和各附件無跑、冒、滴、漏；各部閥門、接口、軟管無損壞和漏氣。
2、槽車和裝卸臺的靜電接地線網(wǎng)必須接牢。
3、槽車和裝卸臺的氣、液相接通時，檢查密封圈、墊有無損壞，法蘭連接螺栓要緊固。
第七條 作業(yè)中：
1、首先，稍打開槽車氣、液相閥門，把軟管內(nèi)的空氣從放散處排出后關(guān)閉。
2、打開氣相閥門，啟動壓縮機，當(dāng)槽車壓力大于儲罐壓力0.2mpa以上時，再打開液相閥門， 注意流速不得大于0.05m/s。
3、裝卸時，駕駛員和運行工均不得離開現(xiàn)場，隨時檢查運行裝卸情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止，待故障排除后再繼續(xù)裝卸。
3、儲罐充裝量不得超過規(guī)定85％，卸后余壓不得小于0.05mpa，嚴(yán)禁使罐內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。
4、卸完使槽車壓力不大于0.5mpa。
5、如果裝車則程序與上相反，但要時刻注意觀察液位的變化，防止超裝。
6、儲罐壓力達1.2mpa以上時，要采取降溫降壓措施（在郊區(qū)進行）。
7、新車或檢修后，首次充裝的槽車，充裝前必須抽真空達82.5kpa以上，并立即充液化石油氣壓力達0.05mpa以上，并且含氧量小于4％。
第八條 作業(yè)后：
1、排掉軟管中的余壓、余液，再卸接頭。
2、運行人員與司機或押運人員共同簽字，并詳細(xì)記錄壓力、溫度、液位情況。
3、松開接地線，周圍無液化石油氣氣味和其它一切正常后方可開車離開裝卸臺。
第九條 雷雨天、附近有明火、管道等設(shè)備大量漏氣、壓力異常等情況下，禁止作業(yè)。
第十條 如發(fā)生意外事故時，不要驚慌，要冷靜地采取措施，一般不要啟動車輛，要斷絕交通，切斷火源同時，向消防部門報警。
第十一條 設(shè)立行車記錄、裝罐記錄、檢驗記錄、維修記錄，按月上報有關(guān)部門存檔。
第3篇 液氨槽車裝卸安全技術(shù)規(guī)程
1、保衛(wèi)科門衛(wèi)負(fù)責(zé)對進廠液氨槽車“五證”(駕駛證、檢驗使用證、準(zhǔn)運證、押運證、上崗證)的檢查,核對證件是否正確有效。并對車輛進行檢查是否符合化工部禁令的要求,確認(rèn)無誤后方可辦理液氨槽車入廠許可證。凡證件不全或證件無效的車輛一律不準(zhǔn)入廠。
2、司磅員核對液氨槽車入廠許可證、車輛牌號無誤后,方可對槽車進行稱量。根據(jù)稱量結(jié)果,槽車充裝量小于槽車最大允許充裝量才能填寫單據(jù)。否則,不許槽車出廠或卸氨。
3、槽車到達液氨裝卸現(xiàn)場后,液氨裝卸工對槽車“五證”進行復(fù)檢,確認(rèn)證件有效后,通知當(dāng)班調(diào)度和值班長。
4、調(diào)度和值班長到達現(xiàn)場,組織液氨裝卸工對槽車的安全附件(如安全閥、壓力表、氣相閥、液相閥、液位計、緊急切斷閥等)進行全面檢查,靈敏好用。并對液氨槽車的緊急切斷閥進行調(diào)試,確保油壓在48小時內(nèi)不致引起緊急切斷閥自然關(guān)閉;緊急切斷閥應(yīng)在10秒內(nèi)關(guān)閉。
5、核對所有證件有效、檢查緊急切斷閥靈敏好用后,液氨裝卸工填寫液氨裝卸許可證,經(jīng)當(dāng)班調(diào)度同意簽字后方可進行液氨的裝卸作業(yè)。當(dāng)液氨槽車需充氨時,槽車內(nèi)的壓力須不小于0.05 mpa。
6、液氨槽車根據(jù)裝卸氨的要求,停在指定的位置。熄滅發(fā)動機,用手閘制動。車輪前后雙向加固定塊,防止溜車。車鑰匙交與液氨裝卸工保管。在液氨裝卸的過程中駕駛室內(nèi)不得留人。
7、液氨裝卸使用的膠管必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)的、具有合格證的耐壓膠管(壓力等級可提高)膠管的進卸料接頭處必須有倒牙,并裝有緊固鐵板,必須用螺栓把接頭緊固。膠管在使用和保管過程中嚴(yán)防曝曬,定期對膠管進行打壓試驗。
8、液氨槽車氣、液相管由槽車押運人員和液氨裝卸工共同拆裝,確保緊固合格。
9、在膠管緊固合格后,微開槽車卸料閥或微開來自液氨貯槽的液氨充裝閥,待膠管內(nèi)壓力與閥門前持平后,液氨裝卸工仔細(xì)檢查膠管是否有滲漏或鼓包現(xiàn)象,確認(rèn)無缺陷后,方可進行液氨的裝卸工作。液氨裝卸須連續(xù)進行,不得中斷。
10、在液氨裝卸過程中,有關(guān)人員必須位于指定的位置操作,嚴(yán)禁擅離職守。槽車押運人員位于槽車緊急切斷閥1.5米的范圍內(nèi)。操作工位于與液氨貯槽相連的液氨裝卸閥處,嚴(yán)密監(jiān)視槽車壓力、各密封點、膠管是否有異常。發(fā)現(xiàn)異常緊急關(guān)閉液氨裝卸閥門,并按下報警按鈕。槽車押運人員迅速關(guān)閉緊急切斷閥。
11、液氨槽車的最大充裝量小于槽車容積的80%;充裝系數(shù)為0.52t/m3。裝卸液氨的流速應(yīng)小于1.5m/s。卸氨后的槽車內(nèi)應(yīng)有不小于0.05 mpa的余壓。
12、向液氨槽車充裝液氨時,在膠管靠近槽車端須設(shè)有止回閥,防止膠管破裂后槽車內(nèi)的液氨倒流。由槽車向系統(tǒng)內(nèi)卸液氨時,在膠管靠近系統(tǒng)端須設(shè)有止回閥,防止膠管破裂后系統(tǒng)內(nèi)的液氨倒流。在止回閥的下部須設(shè)有固定的支承,防止止回閥的重力對膠管接頭產(chǎn)生破壞作用。并定期對止回閥的密封性能進行檢查。
13、裝卸液氨的現(xiàn)場應(yīng)備足消防器材和防護用具,并隨手可用。
14、液氨裝卸完畢,關(guān)閉液氨槽車及貯槽裝卸液氨的閥門和氣相閥門,關(guān)閉液氨槽車的緊急切斷閥。把膠管內(nèi)殘余的液氨排凈、回收,確認(rèn)管內(nèi)無壓力后,方可拆卸膠管接頭。
15、膠管拆卸完畢,妥善保管。液氨裝卸工檢查槽車與系統(tǒng)相連部分全部拆除后,方可取出車輪固定塊,將車鑰匙交與槽車司機,允許車輛啟動。
16、液氨槽車裝卸完畢,司磅員稱量后,核對液氨槽車裝卸前后的重量。若槽車充裝量超過最大允許充裝量,不許槽車出廠,并聯(lián)系調(diào)度處理。若槽車卸氨量超過最大允許充裝量,超出部分不予計量,液氨重量按最大允許充裝量計算,否則,不允許液氨槽車出廠。
17、液氨槽車須有良好的接地裝置,防止靜電積累。
18、液氨裝卸現(xiàn)場須設(shè)有報警裝置,一旦發(fā)生液氨泄漏,緊急報警。當(dāng)班調(diào)度接警后,立即按照應(yīng)急預(yù)案安排相關(guān)人員啟動消防噴淋裝置、泄漏點堵漏工作和人群疏散工作。
19、制定出適合本單位實際情況的氨泄漏應(yīng)急預(yù)案,調(diào)度室每月至少組織每個大班進行一次演練。檢查噴淋裝置是否好用有效,及調(diào)度大班的人員組織情況。
20、加強對液氨裝卸工的教育,熟悉液氨的特性,本崗位工藝流程,會使用各種消防器材和防護用具。定期對液氨裝卸工書面和現(xiàn)場考試,考試不合格者不得上崗。
21、安全科對于液氨裝卸的各種證件、膠管使用、打壓情況;各種演練都須建立專門的臺帳。
22、加強對液氨槽車司機和押運人員的安全教育,嚴(yán)格遵守廠內(nèi)安全規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行液氨裝卸操作規(guī)程。按廠定路線行車指定位置停車,指定位置操作。
23、液氨的裝卸須在晝間進行,特殊情況夜間需裝卸液氨時,須經(jīng)廠長批準(zhǔn)并簽字后,才允許液氨槽車進廠。
24、在液氨貯槽和液氨裝卸現(xiàn)場須設(shè)有噴淋裝置,隨時保證有效好用。
25、各企業(yè)根據(jù)自己的實際情況和魯西化工集團有限任公司液氨槽車裝卸安全技術(shù)規(guī)程,制定出具體的液氨裝卸管理制度和具體的操作規(guī)程。
第4篇 槽車裝卸安全操作規(guī)程
一、cng長管拖車的充裝作業(yè)步驟
(一)cng長管拖車進入充裝區(qū)
1、應(yīng)將其接地帶(靜電帶)提起;
2、主車排氣口帶上防火帽;
3、將長管拖車停放在充裝站指定的安全作業(yè)地點;
4、熄滅牽引車發(fā)動機;
5、打開后操作倉門，掛好風(fēng)鉤;
6、對掛車實施剎車制動;
7、將充裝點的靜電接地線與框架管束的導(dǎo)靜電片連接。
(二)cng長管拖車充裝操作規(guī)程
1、檢查加氣倉內(nèi)裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關(guān)閉狀態(tài);
2、將站上軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進行連接，確保連接到位;
3、緩慢打開站上充裝閥，5秒鐘后關(guān)閉，打開放空氣閥，將軟管內(nèi)大部分氣體放空，關(guān)閉放空氣閥;
4、打開站上充裝閥及各管束控制閥;
5、緩慢打開主控閥進行充裝(注:在充裝過程中應(yīng)密切注意壓力、溫度變化情況，并進行各連接部位的密封檢查，有泄露情況時應(yīng)停止充裝作業(yè)。);
6、充裝完成后關(guān)閉站上充裝閥、主控閥、各管束控制閥;
7、打開放空氣閥，放盡軟管內(nèi)氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管;
8、取下導(dǎo)靜電接地線。
二、cng長管拖車卸氣作業(yè)步驟
(一)cng長管拖車進入卸氣區(qū)
1、應(yīng)將其接地帶(靜電帶)提起;
2、主車排氣口帶上防火帽;
3、將長管拖車停放在卸氣站指定的安全作業(yè)地點;
4、熄滅牽引車發(fā)動機;
5、打開后操作倉門，掛好風(fēng)鉤;
6、對掛車實施剎車制動;
7、將卸氣點的靜電接地線與框架管束的靜電片連接。
(二)cng長管拖車卸氣操作規(guī)程
1、檢查加氣操作倉內(nèi)裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關(guān)閉狀態(tài);
2、將站上軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進行連接，確保連接到位;
3、緩慢打開各分管束裝卸控制閥;
4、緩慢打開主控制閥，5秒鐘后關(guān)閉，打開放空氣閥，將軟管內(nèi)大部分氣體放空，關(guān)閉放空閥;
5、打開主控閥;
6、打開站上卸氣閥進行卸氣;
7、卸氣完成后，關(guān)閉站上卸氣閥、主控閥及各管束控制閥;
8、打開放空氣閥，放盡軟管內(nèi)氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管;
9、取下導(dǎo)靜電接地線。
三、cng長管拖車排污作業(yè)步驟
1、卸壓后容器內(nèi)殘留氣壓0.4-0.6mpa;
2、將長管拖車停放在安全平穩(wěn)的地點，做好接地工作，連接好排污管路并引至安全地點;
3、先打開各瓶口排污閥，后打開排污總閥，進行排污;
4、當(dāng)瓶內(nèi)壓力降至不小于0.1 mpa時，關(guān)閉各瓶口排污閥，排污總閥，至此排污完畢。
四、cng長管拖車運輸行駛制度
長管拖車應(yīng)在汽車專用公路行駛，行駛速度高速公路平原不應(yīng)超過75公里/小時、山嶺不超過65公里/小時，一級公路平原不應(yīng)超過60公里/小時、山嶺不超過50公里/小時，二級公路不應(yīng)超過35公里/小時;長管拖車應(yīng)在指定路線行使，不準(zhǔn)在人員密集區(qū)，社區(qū)停留或停放。
五、cng長管拖車定期檢查及維護內(nèi)容
cng長管拖車日常維護檢查表
檢查項目 檢查內(nèi)容 檢查情況說明 檢查周期
牽引車頭 見所用車型的使用維護內(nèi)容 參照所用車型的使用維護說明制定標(biāo)準(zhǔn)按牽引車型的使用維護說明而定
半 掛 車 底 盤 牽引銷 無傷痕、裂紋、過早磨損等缺陷，緊固無松動直徑不小于48mm或86mm(dn90牽引銷)。 每次
引銷板 1.無傷痕、歪曲及異物。2.應(yīng)定期加潤滑油。 每次
制 動 裝 置 1.各管道、接頭應(yīng)無裂紋、破損漏氣現(xiàn)象。 每次
2.緊急繼動閥各部無漏氣，制動靈活。
3.制動解除時，從排氣口應(yīng)排出廢氣。
4.制動鼓與制動蹄磨擦片間隙應(yīng)在0.5 mm-0.7mm內(nèi)。
5.制動磨擦片不應(yīng)磨損過度，以鉚釘頭不低于磨擦片高度1mm為限。
輪 軸 1.車輪、車軸、輪胎應(yīng)無裂紋、損傷和變形。 每次
2.車輪螺母應(yīng)緊固無松動。
3.輪胎氣壓應(yīng)保持規(guī)定胎壓，輪胎橫向擺動不大于5mm，備用胎安裝牢固。
懸 架 1.鋼板彈簧無斷裂、不偏移，左右彈簧的撓曲程度基本相同。 每次
2.懸架上的各螺母應(yīng)緊固無松動。
電氣系統(tǒng) 1.接線頭無松弛，無下垂及損傷。 每次
2.車燈完好，無破裂。
撐 裝 1.支腿升降靈活，變速箱內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動靈活無異聲。 每次
2.支腿內(nèi)外筒無裂紋及損傷。
3.安裝部位的螺母緊固無松動。
箱體、壓力容器部分、安全附件 箱體(框架) 框架1.無損傷、焊縫無裂紋、無明顯變形。 每次
1.瓶體外壁無機械刮傷或碰傷，表面涂漆完好，標(biāo)志清晰，緊固件無松動，瓶體有無異常和明顯變形。 每次
2.防震膠帶有無斷裂、滑落。 每次
3.瓶閥及其連接面無泄漏。 每次
管路系統(tǒng) 1.焊路上各焊點無泄漏，管路與球閥連接點無泄漏。 每次
2.匯總固定用u型螺栓是否緊固。 每次
裝卸裝置 1.各球閥轉(zhuǎn)動靈活，無泄漏及內(nèi)漏。 每次
2.快裝接頭密封可靠，開閉良好。 每次
排污裝置 1.各分瓶控制閥及主控閥密封可靠，開閉良好。 每次
安 全 附 件 1.爆破片安全放散裝置:無損傷，連接處無泄漏，放散管無松動，防塵帽無丟失現(xiàn)象。 每次
2.壓力表連接部位無泄漏表體完好，無破裂或損傷，在規(guī)定使用期限內(nèi)。 每次
3.溫度計表體完好，無破裂損壞，在規(guī)定使用期限內(nèi)。 每次
4.導(dǎo)電銅片和接地帶完好，無破裂。 每次
5.滅火器完好且處于有效使用期內(nèi)。 每次
6.操作倉內(nèi)拖車制動裝置是否完好。 每次
7.操作倉及安全倉內(nèi)風(fēng)鉤是否齊全完好。 每次
六，押運員崗位職責(zé)
一、遵守勞動紀(jì)律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
二、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。
三、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
四、運輸危險化學(xué)品時，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
五、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。
六、認(rèn)真押運貨物，特別是危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
七、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作，安全到達目的地。
八、在危險化學(xué)品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
第5篇 汽車槽車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
汽車槽車的裝卸作業(yè)
1、車裝卸前的作業(yè)準(zhǔn)備
a、好罐體靜電地線;
b、好其他安全準(zhǔn)備工作。
2、裝車
a、新槽車或檢修后首次使用的槽車,充裝前應(yīng)做抽真空或充氮置換處理真空度不低于650毫米汞柱或罐內(nèi)氧量不大于3%,否則不能充裝。
b、必須嚴(yán)格計量,嚴(yán)禁超裝。汽車槽車的充裝重量為槽車容積乘上單位容積充裝量(0.42 t/m3),充裝完畢,押運員必須復(fù)檢重量或液位,如有超裝,須立即處理,不得超裝行駛。
c、裝車作業(yè)時,槽車押運員應(yīng)隨時檢查安全閥、壓力表管路等處有無跑冒滴漏等不安全現(xiàn)象,觀察液位變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止裝車,妥善處理。
3、卸車<用壓縮機卸車>。
a、將槽車上的氣、液相管分別接到卸車臺的氣液相軟管接頭上。打開放氣閥,放出連拉管中的空氣,然后關(guān)閉放氣閥。
b、打開氣、液相軟管上的閥門,操作槽車手搖油泵供油。打開槽車氣、液相管上的緊急切斷閥(手搖油泵上壓力表指數(shù)應(yīng)達到3mpa)使油壓達到并保持3 mpa。
c、打開槽車氣、液相管上的球閥通知運行工啟動壓縮機,進行卸車運行。
d、當(dāng)槽車罐內(nèi)液化氣卸完后,通知運行工關(guān)閉壓縮機。
e、關(guān)閉液相系統(tǒng)管路閥門。進行氣相卸車運行操作,直到槽車罐內(nèi)壓力小于0.2 mpa,但不低于0.05mpa時停止氣相運行。
f、泵油路泄壓閥,使槽車上的緊急切斷閥關(guān)閉。然后關(guān)閉氣相系統(tǒng)上的閥門。
g、打開槽車末端上的放氣閥,放出連接管處的液化氣后,拆下軟管檢查現(xiàn)場并通風(fēng)5-10分鐘,關(guān)閉閥門箱。
4、槽車裝卸作業(yè)中的注意事項
a、槽車裝卸過程中,操作員,(運行工)押運員應(yīng)堅守崗位,隨時觀察槽車和貯罐的液位,壓力和溫度變化情況,檢查有無不安全因素,發(fā)現(xiàn)異常,妥善處理。
b、槽車裝卸均應(yīng)填寫裝卸記錄,內(nèi)容包括:槽車使用單位、車型、車號、裝卸介質(zhì)、裝卸日期和實際裝載重量。此外,裝卸車操作工、復(fù)驗員和押運員均應(yīng)簽名備查。
c、出現(xiàn)下屬情況之一時,槽車必須立即停止裝卸,并做妥善處理。
(1)暴雨雷擊天氣;
(2)附近發(fā)生火災(zāi);
(3)檢測出液化氣氣體泄漏;
(4)液壓異常;
(5)發(fā)現(xiàn)其他不安全因素。
槽車的行駛
1.槽車應(yīng)配有固定的駕駛員和押運員。槽車駕駛員和押運員必須遵守“液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定”,并掌握下述安全技術(shù)知識:
a、液化石油氣的物理、化學(xué)特性;
b、城市和公路運輸安全知識;
c、車的技術(shù)性能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識以及處理事故的方法;
d、能熟練應(yīng)用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。
2.槽車駕駛員、押運員必須經(jīng)徐州市有關(guān)部門考核合格,取得操作證,方可上崗。槽車行駛時必須遵守下述規(guī)定:
a、堅持車輛三制檢度;
b、有金屬鏈接地;
c、按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的路線、時間和車速行駛,遵守交通規(guī)則,注意行車安全;
d、車上嚴(yán)禁吸煙,且不得攜帶其它的易燃、易爆等危險品。
e、當(dāng)罐內(nèi)液溫達到40℃,應(yīng)采取降溫措施。
第6篇 槽車裝卸安全技術(shù)操作規(guī)程
1.槽車進入規(guī)定位置對中后，關(guān)閉發(fā)動機，拉緊手動制動器，并用三角木阻止槽車滑動。
2.檢查槽車罐體、各閥門及液位計、壓力表、溫度計是否正常，消防器材是否完好待用。
3.槽車與卸車臺的靜電接地線接牢，與槽車押運員一起校訂槽車液位并記錄。
4.卸車臺的氣、液相軟管與槽車快速接頭接駁，接駁前要檢查密封膠圈確保其處于完好狀態(tài)。
5.打開放氣角閥，放出軟管中的空氣，然后關(guān)閉角閥。
6.壓動槽車油泵手柄，使油壓升至3～4mpa，以打開槽車氣、液相緊急切斷閥。
7.打開槽車手動氣、液相閥門。
8.打開貯罐罐至槽車液相管路上所有閥門。
9.打開貯罐→壓縮機→槽車的氣相閥門，卸車時，槽車氣相管接至壓縮機出口，貯罐氣相接壓縮機進口。
10.按照壓縮機操作規(guī)程，開啟壓縮機。
11.卸車過程中，嚴(yán)禁儲罐超裝，卸車速度不宜過快，槽車與儲罐之間壓差約為0.2mpa。
12.卸車結(jié)束，先停壓縮機，并關(guān)閉液相管線上閥門。
13.停止卸車后，調(diào)整壓縮機氣相閥門組，將槽車罐體內(nèi)氣相用壓縮機抽到儲罐中，直至槽車內(nèi)壓力接近0.05mpa（不低于0.05mpa），關(guān)閉壓縮機。
14.打開槽車油泵的油路泄壓閥，泄掉油壓使槽車的緊急切斷閥關(guān)閉。
15.關(guān)閉氣相管線上的閥門。
16.打開槽車排氣閥，排盡快速接頭內(nèi)的殘留氣體。
17.卸下裝卸軟管，并將槽車和裝卸臺靜電接地線拆開，關(guān)好槽車操作箱。
18.核定卸車后液位，與押運員在卸車操作記錄上簽字。
19.檢查現(xiàn)場，并在通風(fēng)5～10分鐘后，方可起動行車。
20.凡出現(xiàn)雷雨、附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)。
第7篇 液化氣體槽車裝卸安全操作規(guī)程
槽車是壓力容器的一種，按國家技術(shù)監(jiān)督局頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和gb150《鋼制壓力容器》，采用輕量化設(shè)計、制造的專用運輸車,其操作規(guī)程如下：
一、 液化氣體槽車的裝卸必須由經(jīng)培訓(xùn)考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。
二、裝卸前的準(zhǔn)備工作：
1、檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計等是否齊全、有效、靈敏、可靠。
2、檢查槽車儲液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好，有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
3、槽車應(yīng)按指定的位置駛近裝卸臺，?？亢蟊仨毾ɑ?，拉緊手剎，有滑動可能時，車輛應(yīng)加固定三角塊。
4、將槽車的靜電接地線與裝卸臺的地線網(wǎng)接牢。
5、將槽車的氣相、液相用軟管分別與裝卸臺上的氣相、液相管連通。接管時應(yīng)檢查密封圈或墊片有無老化、失效。法蘭連接時，應(yīng)將所有螺栓緊固。
6、在作業(yè)過程中，裝卸人員、駕駛員、押運員均不得離開現(xiàn)場，隨時檢查設(shè)備和附件的作業(yè)情況。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即停止裝卸作業(yè)，進行檢查處理。待異常情況排除后，方可繼續(xù)裝卸作業(yè)。
7、在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁啟動槽車 ，開收錄機，使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
8、遇到下列情況之一時，嚴(yán)禁裝卸作業(yè)：
（1）雷暴天氣；
（2）附近有明火；
（3）液壓異常，設(shè)備不良，儲罐溫度及壓力不正常；
（4）設(shè)備或管道、閥門漏液漏氣。
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第8篇 槽車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 槽車駕駛員必須有二年以上安全行駛資歷,熟知液化石油氣常識、裝卸作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制,能熟練地使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置處理緊急事故,并經(jīng)考試合格,呈報政府主管部門批準(zhǔn)后方可駕駛。
第二條 車輛檢驗:
1、槽車要有有關(guān)部門核發(fā)的準(zhǔn)用證和交通管理部門核發(fā)的車輛行駛證。
2、槽車要每年進行一次年度檢驗,檢查安全閥、壓力表、液位計、溫度計、緊急切斷裝置,滅火器材等是否安全可靠,對槽車底盤及車輛行走部位應(yīng)按政府有關(guān)規(guī)定進行檢查。
3、新槽車運行一年后和行駛五年以后,應(yīng)進行全面檢驗,年度檢驗如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷,應(yīng)提前進行全面檢驗。全面檢驗應(yīng)由當(dāng)?shù)卣鞴懿块T或授權(quán)單位進行。
第三條 儲罐檢驗:
1、對罐體焊縫及所有接管和人孔焊縫進行100%的表面磁粉探傷或著色檢查,不得有裂縫和夾層,對有懷疑的焊縫必須進行100%的射線檢查,達到gb928-67ⅱ級為合格。發(fā)現(xiàn)問題必須按gb741-80標(biāo)準(zhǔn)進行返修補焊,補焊后經(jīng)探傷合格并進行局部熱處理。
2、全部檢驗檢修合格后要進行水壓及氣密試驗,無問題后進行置換,標(biāo)明下次檢驗日期。
3、開罐檢驗前必須把罐內(nèi)殘液回收,余壓放散到指定地點,流速不得超過0.05m/s。水沖洗后含氧量在20%以上方可進罐。
第四條行駛前要檢查確認(rèn)槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計齊全靈敏可靠,檢查車輛轉(zhuǎn)向、剎車等是否靈敏有效。
第五條 行駛中:
1、按規(guī)定路線行駛,不準(zhǔn)非工作人員搭車,不準(zhǔn)在鬧市區(qū)和住宅區(qū)停留。
2、嚴(yán)禁高速行駛,行車途中要經(jīng)常檢查壓力、溫度、液位、閥門及車況,尤其是夏季,發(fā)現(xiàn)異常要立即采取措施。
3、進出站車速不得超過5km/h。槽車停穩(wěn)后,熄滅發(fā)動機,拉緊手剎車,前后輪打眼以防滑下平臺,造成事故。
第六條 作業(yè)前:
1、檢查確認(rèn)槽車、貯罐和各附件無跑、冒、滴、漏;各部閥門、接口、軟管無損壞和漏氣。
2、槽車和裝卸臺的靜電接地線網(wǎng)必須接牢。
3、槽車和裝卸臺的氣、液相接通時,檢查密封圈、墊有無損壞,法蘭連接螺栓要緊固。
第七條作業(yè)中:
1、首先,稍打開槽車氣、液相閥門,把軟管內(nèi)的空氣從放散處排出后關(guān)閉。
2、打開氣相閥門,啟動壓縮機,當(dāng)槽車壓力大于儲罐壓力0.2mpa以上時,再打開液相閥門, 注意流速不得大于0.05m/s。
3、裝卸時,駕駛員和運行工均不得離開現(xiàn)場,隨時檢查運行裝卸情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止,待故障排除后再繼續(xù)裝卸。
3、儲罐充裝量不得超過規(guī)定85%,卸后余壓不得小于0.05mpa,嚴(yán)禁使罐內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。
4、卸完使槽車壓力不大于0.5mpa。
5、如果裝車則程序與上相反,但要時刻注意觀察液位的變化,防止超裝。
6、儲罐壓力達1.2mpa以上時,要采取降溫降壓措施(在郊區(qū)進行)。
7、新車或檢修后,首次充裝的槽車,充裝前必須抽真空達82.5kpa以上,并立即充液化石油氣壓力達0.05mpa以上,并且含氧量小于4%。
第八條作業(yè)后:
1、排掉軟管中的余壓、余液,再卸接頭。
2、運行人員與司機或押運人員共同簽字,并詳細(xì)記錄壓力、溫度、液位情況。
3、松開接地線,周圍無液化石油氣氣味和其它一切正常后方可開車離開裝卸臺。
第九條 雷雨天、附近有明火、管道等設(shè)備大量漏氣、壓力異常等情況下,禁止作業(yè)。
第十條 如發(fā)生意外事故時,不要驚慌,要冷靜地采取措施,一般不要啟動車輛,要斷絕交通,切斷火源同時,向消防部門報警。
第十一條 設(shè)立行車記錄、裝罐記錄、檢驗記錄、維修記錄,按月上報有關(guān)部門存檔。
第9篇 槽車裝卸車前準(zhǔn)備工作規(guī)程
1、槽車進入充裝臺停妥后,應(yīng)墊好槽車的三角木,以防止滑動。
2、將槽車接上靜電接地線,并檢查接觸是否良好。
3、檢查槽車接頭及軟管線是否完好無損,上好潤滑油。然后分別接上氣、液相接頭,檢查鎖扣是否到位鎖緊。
4、檢查驗收槽車液化氣高度并作好記錄。
5、檢查管理,儲罐所有閥門是否正確開啟或關(guān)閉。
6、掛上標(biāo)志牌。
卸車操作:
① 確認(rèn)卸車前準(zhǔn)備工作無誤后,勻速轉(zhuǎn)動手動油泵,使壓力表指針指示在開的位置上,打開閥門,然后緩慢開啟槽車氣、液相閥門,機械式緊急切斷閥門直接拉動操作桿。
② 打開接頭上的排氣閥,待空氣放完后迅速關(guān)閉。
③ 打開氣、液相管路閥門,開機裝卸車。
④ 隨時注意觀察卸車情況和儲罐的液位情況,儲罐液位不得超過85%。
⑤ 雷雨天氣,一律不卸車。
卸車后的操作:
① 裝卸車后關(guān)閉氣、液相管路上的有關(guān)閥門,停機。
② 拆下氣、液相快速接頭,并按規(guī)定位置放好軟管接頭。
③ 取下靜電接地線,再次檢查各閥門關(guān)閉情況,并及時做好卸車記錄。
④ 清掃場地,取下標(biāo)志牌,通知槽車司機將車緩慢開走。
第10篇 槽車裝卸車前的準(zhǔn)備工作規(guī)程
1、槽車進入充裝臺停妥后，應(yīng)墊好槽車的三角木，以防止滑動。
2、將槽車接上靜電接地線，并檢查接觸是否良好。
3、檢查槽車接頭及軟管線是否完好無損，上好潤滑油。然后分別接上氣、液相接頭，檢查鎖扣是否到位鎖緊。
4、檢查驗收槽車液化氣高度并作好記錄。
5、檢查管理，儲罐所有閥門是否正確開啟或關(guān)閉。
6、掛上標(biāo)志牌。
卸車操作：
① 確認(rèn)卸車前準(zhǔn)備工作無誤后，勻速轉(zhuǎn)動手動油泵，使壓力表指針指示在開的位置上，打開閥門，然后緩慢開啟槽車氣、液相閥門，機械式緊急切斷閥門直接拉動操作桿。
② 打開接頭上的排氣閥，待空氣放完后迅速關(guān)閉。
③ 打開氣、液相管路閥門，開機裝卸車。
④ 隨時注意觀察卸車情況和儲罐的液位情況，儲罐液位不得超過85%。
⑤ 雷雨天氣，一律不卸車。
卸車后的操作：
① 裝卸車后關(guān)閉氣、液相管路上的有關(guān)閥門，停機。
② 拆下氣、液相快速接頭，并按規(guī)定位置放好軟管接頭。
③ 取下靜電接地線，再次檢查各閥門關(guān)閉情況，并及時做好卸車記錄。
④ 清掃場地，取下標(biāo)志牌，通知槽車司機將車緩慢開走。
