有哪些
檢修維護規(guī)程是確保企業(yè)設備正常運行、延長設備壽命的關鍵環(huán)節(jié)，主要包括以下幾個方面：
1. 定期檢查：對設備進行周期性的全面檢查，包括外觀、內部結構、功能性能等。
2. 預防性維護：通過定期更換易損件，預防設備故障的發(fā)生。
3. 故障診斷與修復：對設備異常情況進行及時診斷，并進行必要的修復工作。
4. 清潔保養(yǎng)：定期清潔設備，防止塵埃和雜質影響設備性能。
5. 記錄與報告：詳細記錄每次檢修過程及結果，提交維護報告。
標準
檢修維護規(guī)程的標準主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 標準化作業(yè)流程：制定詳細的操作步驟，確保每次檢修工作的一致性和準確性。
2. 安全規(guī)范：嚴格遵守安全規(guī)定，確保人員和設備的安全。
3. 時間管理：設定合理的檢修周期，避免過度使用或忽視設備。
4. 質量控制：確保檢修后的設備達到或超過規(guī)定的性能標準。
5. 培訓與認證：對參與檢修的員工進行專業(yè)培訓，確保他們具備必要的技能和知識。
是什么意思
檢修維護規(guī)程的意義在于：
1. 提升效率：通過定期維護，減少因設備故障導致的停機時間，提高生產效率。
2. 延長設備壽命：合理維護可以減少設備磨損，延長其使用壽命，降低更換成本。
3. 保障安全：及時發(fā)現(xiàn)并解決設備隱患，防止安全事故的發(fā)生。
4. 保持產品質量：設備的良好運行狀態(tài)有助于保證產品的質量和一致性。
5. 環(huán)保節(jié)能：良好的維護可以降低設備能耗，符合綠色生產的要求。
檢修維護規(guī)程的實施需要全體員工的配合，管理層應確保規(guī)程的執(zhí)行，定期評估效果，不斷優(yōu)化和完善，以實現(xiàn)設備的最大效益。也要關注新技術的應用，如數字化監(jiān)測和預測性維護，以提升檢修工作的科技含量和效率。
檢修維護規(guī)程范文
第1篇 高壓氣機檢修維護規(guī)程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規(guī)定了峽陽電站高壓氣機的基本參數、結構、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現(xiàn)場機械人員維護高壓氣機裝置。
1.3 下列人員應通曉本規(guī)程
1.3.1 領導人員：生產部門經理、副經理(經理助理)、專職技術人員。
1.3.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 結構特征：
2.1本壓縮機是三級、風冷、單動式裝置，由連接在曲軸箱上的電機帶動.壓縮機與電動機之間的彈性連接保證了壓縮機的無沖擊啟動.由軸向風扇對氣缸、氣缸蓋以及所有三個壓縮級的冷卻器進行強力冷卻.第一和第二壓縮級是鋁制平管冷卻器，第三壓縮級是銅冷卻管道.壓縮空氣的中間及最終溫度分別只比進氣溫度或室溫高+15℃和+10℃.
2.2油壓潤滑用于曲軸驅動和控制壓縮機自動卸載系統(tǒng)。第二和第三級后的油水分離器是免維護的。最終壓縮級后是單向閥或保壓閥。壓縮機安裝在三個彈性支座上。
2.3當關閉壓縮機時，所有三個壓縮級直到最后的保壓閥都通過自動減壓系統(tǒng)排氣。冷凝物從第二三級油水分離器中排出。這樣，減壓之后，壓縮機就可以重新啟動了。
2.4保壓閥可以使壓縮機以一個恒定的工作壓力進行操作；因此，可以徹底地排出壓縮 空氣中的冷凝物，而與儲氣罐中的壓力無關。
2.5安全性：
2.5.1每一級壓縮級都設有安全閥。
2.5.2用于油壓的壓力開關。
2.6控制：
2.6.1通過量油桿來控制油面線。
2.6.2用于空氣功和油的壓力計。
2.7附加設備：
2.7.1壓縮機加熱器：允許在低于＋５℃～－２０℃的溫度下進行操作。工軸箱油槽和油水分離器上裝有一個恒溫的４００瓦加熱器。加熱器可以防止油水分離器和卸載閥中的冷凝物發(fā)生凍結，并能保證一個恒定的潤滑粘度。
2.7.2壓力開關取代安全閥：當超過所允許的壓力限值時，從第一級到第三級的壓力開關將自動關閉壓縮機。來自壓力開關的聯(lián)接電纜都接到了接線盒上，控制信號又從接線盒被送至中央板。
2.8電磁卸載閥（第一級）：主要用于星－角啟動，在星形啟動運行期間壓縮機被卸載。
壓縮機的安裝：壓縮機房應盡量保持干燥、清潔與無塵，必須保證新鮮空氣的供給和熱空氣的排放，應保證各個方向都能觸及壓縮機。當安裝兩回事臺以上的壓縮機時，任一臺壓縮機的熱空氣排隊出方向不能是另一臺壓縮機的進氣方向。壓縮空氣排隊氣管道和卸載管路（0.75m）必須是柔性安裝，以使壓縮機能夠自由轉動。卸載管路必須各自獨立。因為當便使壓縮機進行卸載時，回壓可能會阻礙自動卸載。無論任何情況下，壓縮機的卸載管路不能與氣罐的排污管路相混合。
3 壓縮機的操作：油面必須位于量油桿的最大和最小刻度之間。而且只能用壓縮機來潤滑壓縮機。
3.1如果是連續(xù)運行，則在無間斷運行最多一小時后短時中斷壓縮機操作。這樣，自動卸載系統(tǒng)可以排隊放出在第二和第三壓縮級油水分離器中的冷凝物。
3.2壓縮機泄漏測試：在設備運行其間，順時針旋轉閥桿。則自動卸載被封阻，停止壓縮機并檢查泄漏情況。檢查之后，打開閥桿，現(xiàn)在壓縮機被卸載可以重新啟動了。操作壓縮機時該閥門必須總是開著的。
3.3第一級電磁卸載（附加設備）：設備運行其間，按下電磁線圈上的按鈕“_”并旋90°，自動卸載被封阻。停止壓縮機并查找泄漏。控制之后，松開按鈕“_”；壓縮機卸開并準備工作。在正常操作其間，電磁線圈上的按鈕“_”不能被封阻。
4 壓縮機的維護項目和操作步驟
4.1在對壓縮機進行任何維護工作之前必須將其與電源斷開。
4.2每隔四周在壓縮機仃機時檢查潤滑油油面。
4.3壓縮機每隔2000小時或最多2年時間必須換一次機油，合成油是每隔4年時間更換。
4.4每次換油時都必須檢查壓縮機的閥門。擰松缸蓋上的法蘭和管道接頭。然后擰松氣缸上的六角螺釘。取下氣缸蓋。取出薄片型閥門。仔細地清除氣缸氣缸蓋和閥門上的付片殘留物。不要破壞表面。運行4000小時后要更換全部閥門。每次拆下氣缸蓋時候，都必須更換墊片。
4.5第三級閥門在安裝前必須使用新的墊圈和護板墊圈。閥門與氣缸蓋之間的閥門墊片要徹底地放置好。閥殼上的旁側孔要位于管接頭的方向。裝上氣缸蓋護板之后才能上緊螺釘。
4.6第二第三級的油水分離器是免維護的，但在每次換油時都來應用變壓器油或汽油清洗干凈。擰松管接頭和螺母并從油水分離器護蓋上卸下旁側螺釘。豎直向上取下護蓋。從油水分離器體上卸下油水分離器管道。注意不要損壞墊片表面。重新安裝之前要更換o型圈為有助于安裝，可以潤滑一下o型圈，將各個部件仔細地裝在一起然后均等地上緊各螺母，不要傾斜。
4.7每次換油時都來必須檢查和清潔卸載閥。要卸載閥與油水分離器之間的o型圈的位置。必須更換o型圈和保護墊
第2篇 低壓氣機檢修維護規(guī)程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規(guī)定了峽陽電站低壓氣機的基本參數、結構、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現(xiàn)場維護人員對低壓氣機的工作。
1.3 下列人員應通曉本規(guī)程
1.2.1 領導人員：生產部門經理、副經理(經理助理)、專職技術人員。
1.2.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 概述：
ga22p型機組是由電機驅動的固定式單級噴油螺桿壓縮機，它們是風冷型機組。
3 操作注意事項
3.1首次開機:
3.1.1操作人員必須認真閱讀本機說明并熟悉電腦控制器的所有功能方可操作。
3.1.2檢查電氣連接是否符合運行要求，電源、保護設定正確。
3.1.3安裝固定好供氣閥及冷凝液手動排污閥并通向排污溝。
3.1.4檢查油位正常，電機轉向正確，壓力值設定好。
3.1.5將壓縮機起動并運行幾分鐘，檢查壓縮機是否運行正常。
3.2正常開機：
3.2.1首先檢查油位正常。
3.2.2接通電源，觀察顯示屏指示正常。
3.2.3關閉冷凝液手動排污閥，打開供氣閥。
3.2.4按開機按鈕，壓縮機啟動，運行指示燈亮，10秒鐘后，電機星--三角轉換，同時壓縮機由空載轉為加載運行。
3.3運行中：
檢查油位是否正常；定時檢查顯示屏上的讀數和信息正確。
3.4停機：
3.4.1停機按鈕，指示燈滅，壓縮機30秒鐘后停機。
3.4.2緊急停機：按緊急停機按鈕，報警指示燈閃爍，排除故障后，將此按鈕拉出解除鎖定并按復位鍵，顯示屏復原正常工況。
3.4.3關閉供氣閥，并切斷電源。
3.4.4打開冷凝液手動排污閥。
3.5停止運行：
3.5.1壓縮機停機，關閉供氣閥。
3.5.2切斷電源，并切斷壓縮機與主電源的連接。
3.5.3旋開加油塞一圈，并打開冷凝液手動排污閥，泄壓。
3.5.4關閉與供氣閥相連的一部分氣網，并使其泄壓。解除壓縮機供氣管道與氣網的連接。
3.5.5將油回路中的油放空，并將冷凝液排放掉。
3.5.6解除壓縮機的冷凝液管道系統(tǒng)與當地的冷凝液排污系統(tǒng)的連接。
4 維修與保養(yǎng)：
4.1維修注意事項：
4.1.1使壓縮機完全停機。
4.1.2切斷壓縮機所有電源。
4.1.3關閉壓縮機供氣閥并做可靠的安全措施。
4.2主電機中的軸承潤滑油無須定期更換。
4.3進行大修或實行預防性保養(yǎng)計劃時，可使用維修包。
4.4維修時，須更換所有拆下來的密封件如：墊片、“o”型圈和墊圈。
5 維護周期表:
6 常見故障及排除方法：
6.1壓縮機啟動延時未加載；
6.1.1電磁閥失靈；檢查電磁閥。
6.1.2進氣閥卡死在關閉位置；
6.1.3控制空氣的軟管有泄漏；更換軟管。
6.1.4最小壓力閥漏氣。
6.2壓縮機不卸載，安全閥放空：
6.2.1電磁閥失靈。
6.2.2進氣閥不關閉。
6.3加載時無冷凝液排放到冷凝液收集器內：
6.2.1排污管堵塞；檢查并排除故障。
6.2.2浮球閥失靈。
6.3排氣量和排氣壓力低于額定值：
6.3.1耗氣量超過壓縮機的排氣量；檢查設備的連接情況。
6.3.2進氣過濾器堵塞；更換濾芯。
6.3.3電磁閥失靈。
6.3.4控制空氣的軟管失靈。
6.3.5進氣閥不能完全打開。
6.3.6油氣分離器濾芯堵塞；更換濾芯。
6.3.7空氣泄漏；檢查并排隊故障。
6.3.8安全閥泄漏；更換安全閥。
6.3.9壓縮機主機頭失靈。
6.4耗油量過大；排氣管中的壓縮空氣含油量大：
6.4.1油位過高；檢查油位，泄壓度保持正確油位。
6.4.2油不好而產生泡沫；更換油。
6.4.3油氣分離器濾芯有缺陷；檢查濾芯必要時更換。
6.5加載后安全閥放空：
6.5.1進氣閥失靈。
6.5.2最小壓力閥失靈。
6.5.3安全閥失靈。
6.6主機頭排氣口或整機排氣溫度超過額定值：
6.6.1冷卻風量不足或冷卻風溫度太高；檢查冷卻風是否受阻或改善壓縮機機房的通風條件，避免冷卻風回流，如果壓縮機機房中安裝了風扇，則檢查它的容量是否合適。
6.6.2油位太低；檢查并排除故障。
6.6.3油冷卻器堵塞；清潔油冷卻器。
6.6.4旁通閥失靈；更換旁通閥。
6.6.5空氣過濾器堵塞；清潔空氣過濾器。
6.6.6壓縮機主機頭失靈。
第3篇 掘進機檢修維護工操作規(guī)程
1、一般規(guī)定
1.1機電維修工必須經過專門培訓，考試合格，并持證上崗。
1.2掘進機檢修工熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和《電氣設備防爆標準（gb3836）》有關規(guī)定。
1.3熟知礦井巷道布置，了解作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛龋煜ぴ跒暮η闆r下的停電順序及人員撤離路線。
2、作業(yè)前的準備
2.1備齊維修工具、備品、備件及有關維修資料和圖紙。
2.2進人工作面后，首先觀察周圍環(huán)境，掘進機周圍有無雜物，頂板是否完整，棚子是否牢固，如有危棚應進行匯報處理。瓦斯、通風情況是否正常，確保工作區(qū)域安全。
2.3將掘進機退離迎頭5m外，截割頭落地。
2.4試運轉，開動油泵對各升降部位、回轉部位進行試驗，看其是否靈活，油泵有無異常聲音。檢查膠帶、刮板鏈板緊度是否適宜，各旋鈕是否靈敏可靠。
2.5斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業(yè)。
3、掘進機檢修（維護）工操作規(guī)程
3.1在減速器注油時，先將上面的測油螺絲擰下來，一方面便于檢查所需要的油量，另一方面便于注油能排出空氣。
3.2在截割頭注油時應多次旋轉、潤滑，使油脂從曲徑貳密封里向外流出為止。
3.3給油箱、減速器注油時，應使用濾網漏斗。
3.5給各潤滑部位注油，潤滑劑使用規(guī)定的油質應定質定量進行，并保持清潔、衛(wèi)生。
3.6檢查各液壓管路的接頭是否緊固，有無滲漏現(xiàn)象，膠帶有無擠壓和損壞。油管破損，接頭滲油應及時更換和處理，更換油管時應先卸壓，以防壓力油傷人及油管打人。
3.7更換液壓元件應保證接口清潔。螺紋連接時應注意使用合適的擰緊力矩。所有液壓元件的進出油口必須帶防塵帽(蓋)，接口不能損壞和進入雜物。
3.8液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、安全閥、節(jié)流閥、減壓器等；必須按照使用維修說明規(guī)定的程序進行維修。并將其調整到規(guī)定的壓力值。
3.9打開噴霧開關，觀察噴霧情況，內噴霧水壓力不小于3mpa，外噴霧水壓力不小于1.5mpa。
3.10檢查炮頭刀齒完好情況，發(fā)現(xiàn)短缺或缺合金鋼絲的必須立即更換。更換刀齒前先將炮頭升至合適高度，然后停電并閉鎖開關。更換刀齒時，必須用專用工具，帶漲圈的用漲鉗卸下漲圈，把壞齒取出，安上新刀齒，用漲圈固定好，帶銷的用銷鉚固定好。
3.11檢查和試驗各系統(tǒng)的保護和監(jiān)控元件，確保正常作業(yè)。檢查電機的運轉和溫度，閉鎖信號裝置，安全保護裝置均應正常完好。檢查電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好，絕無失爆情況，隔爆面要嚴加保護，不得損傷或上漆，應涂一層薄油，以防腐蝕。
3.12電氣箱、主令箱和低壓配電箱應隨掘進機進行定期檢查和清理，各電器元器件，觸頭、接插件連接部分，接觸要良好。
4、注意事項：
4.1外露旋轉部位附近注油要停機、停電進行、邊手動旋轉邊注油，不準開機運轉時注油。
4.2截割臂放下，并斷電后方可進行工作。
第4篇 電動機的檢修維護規(guī)程
1目的
確保電動機處于最佳運行或備用狀態(tài)
2適用范圍
適用于電動機的檢修維護工作。
3職責
3.1運行班負責按本規(guī)程對電動機進行檢修維護工作。
4工作流程
4.1電動機保養(yǎng)
4.1.1每周清潔電動機，清除電動機外殼上的灰塵和污物，以利散熱。
4.1.2檢查傳動裝置是否可靠，皮帶松緊是否適中，傳動裝置有無損壞。
4.1.3檢查和清潔接線盒。清除合里灰塵及污物，測量絕緣電阻。并檢查壓線螺釘有無松動和燒傷，擰緊螺母。
4.1.4檢查各固定螺絲釘及接地線。檢查接地螺釘，端蓋螺釘及軸承蓋螺釘是否緊固，接地是否可靠。
4.1.5每季度檢查軸承。拆下軸承蓋，檢查軸承是否缺黃油，拆下一邊端蓋，檢查氣隙是否均勻，以判斷軸承有無磨損。
4.1.6檢查傳動裝置是否可靠，皮帶松緊是否適中，傳動裝置有無損壞。
4.1.7檢查和清潔起動設備，清掃外殼灰塵污物，檢查觸頭有無燒傷，接觸是否良好，擦凈觸頭接線頭有無燒傷和電蝕，動作是否一致，接地是否可靠，測量絕緣電阻不低于0.5兆歐。
4.1.8每年抽芯檢查一次。
4.1.9檢修完畢，應填寫《電動機檢修保養(yǎng)記錄》。
4.2電動機拆卸
4.2.1拆卸前，應清理好現(xiàn)場，準備好工具，并在接線頭、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上做好標記，以便裝配時各歸原位,保證裝配質量。
卸下皮帶或脫開聯(lián)軸器的連接銷。
4.2.2
4.2.3拆去接線盒內的電源接線和接地線。
4.2.4卸下底腳螺母和墊圈。
4.2.5卸下皮帶輪或聯(lián)軸器。
4.2.6卸下前軸承外蓋。
4.2.7卸下前端蓋。
4.2.8卸下風葉罩。
4.2.9卸下風葉。
4.2.10卸下后軸承外蓋。
4.2.11卸下后端蓋。
4.2.12抽出轉子。
4.2.13卸下前后軸承及前后軸承的內蓋。
4.3電機的裝配步驟與拆卸步驟相反
4.4主要零部件的拆裝方法
4.4.1皮帶輪或平軸器的拆裝，拆卸時，先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉軸之間做好位置標記，擰下固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱，同時用濕布包好軸，并不斷澆冷水，以防熱量傳入電機內部。裝配時，先用細鐵砂布把轉軸，皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑，將皮帶輪或聯(lián)軸器對準鍵槽套在軸上，將熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內，鍵在槽內要松緊適度，太緊或太松都會傷鍵和傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動。
4.4.2軸承蓋的拆裝，軸承外蓋拆卸只要擰下固定軸承蓋的螺釘，就可取下前后軸承外蓋。前后兩個軸承外蓋分別標上記號，以免裝配時前后裝錯，軸承外蓋的裝配是：將外蓋穿過轉軸套在端蓋外面，插上一顆螺釘，一手頂住這顆螺釘，一手轉動軸，使軸承內蓋也跟著轉到與外蓋的螺釘孔對齊時，便可將螺釘頂入內蓋的螺也并擰緊，最后把其余兩顆螺釘也裝上擰緊。
4.4.3端蓋的拆裝，拆卸前，應在端蓋與機座的接縫處作好標記，以便復原。然后擰下固定端蓋的螺釘，用螺絲刀慢慢地撬下端蓋（擰螺釘和撬端都要對角線均勻對稱地進行）。前后端蓋要作上記號，以防裝配時前后搞錯。裝配時，對準機殼和端蓋的接縫標記，裝上端蓋，插入螺釘擰緊（要按對角線對稱地旋進螺釘，而且要分幾次旋緊且不可有松有緊，以免損傷端蓋），同時要隨時轉動轉子，以檢查轉動是否靈活。
4.4.4轉子的拆裝。前后端蓋拆掉后，便可抽出轉子，由于轉子很重，應注意切勿碰壞定子線圈。對于小型電機轉子，抽出時要一手握住轉子，把轉子拉出一些，再用一只手托住轉子，慢慢地外移。對于大型電動機，抽出轉子時，要兩人各抬轉子的一端，慢慢外移，裝配轉子時，要按上述抽出轉子的逆過程進行，要對準定子腔中心，小心地送入。
4.4.5滾動軸承的拆裝。拆卸滾動軸承的方法與拆卸皮帶輪類似。將拉具絲桿對準轉軸頂針孔，調節(jié)拉鉤尺寸，使其緊緊夾住軸承內圈，慢慢地扳動絲桿，就可以逐漸地拉下軸承，如果沒有拉具，也可用兩根扁鐵夾住轉軸，使轉子懸空，用木塊,銅墊在轉軸上端用榔頭敲打，使軸承脫離轉軸（應在地上墊以木板等，以防軸承脫離轉子時，轉子突然落地撞壞軸端，另外在敲打時，要一人扶住轉子，另一人敲打）。另外，也可用銅條等對準軸承內圈敲打）使軸承脫離轉子（要注意均勻對稱地沿轉軸四周輕輕敲打）。裝配時，可把軸承套在轉子上，然后找一根內徑略大于軸外徑的車口鐵管，套住轉軸，使管壁正好頂在軸承的內圈上，便可在管口上墊木板或鐵板，用榔頭輕輕敲打，軸承即可逐漸地套入轉子定位處。如果沒有套筒，也可用銅條緊頂在軸承內圈上，沿軸承內圈四周對稱均勻地敲打，使軸承水平地套入轉軸定位處。裝配時注意，軸承內圈與軸之間不能過緊。不要硬打進轉軸中，可用細砂布把軸表面四周均勻的砂一下，使軸承套后能保持一般的緊密便可，另外，軸承外圈與端蓋之間也不能過緊，若過緊會影響軸承使用壽命。軸承裝好后應與未裝時一樣靈活。
4.4.6在電機總裝時要特別注意，如沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置上，或沒有掌握螺釘的松緊程序和均勻度，都會使電機轉子產生偏心，造成掃膛等不良運行故障。
5相關文件和質量記錄表格
5.1《電動機檢修保養(yǎng)記錄表》
第5篇 選礦工崗位:檢修維護規(guī)程
1、按交接班制度進行交接班,掌握設備的使用周期及維護,檢修常理。
2、班中對設備運行情況每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、檢查三角帶、地角羅絲、對輪、膠圈是否完好,磨損是否超限,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換。
4、檢查皮帶接口是否完好,運行中是否同心,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、檢查減速機油量是否正常。
6、檢查閥門、流槽、管道等部位中是否有蹌、冒、滴、漏現(xiàn)象。
7、檢查各部位的電機運行情況及照明是否正常。
8、檢查各電機、電盤的使用情況。
第6篇 熱網巡視檢修維護操作規(guī)程范本（外網）
(一)對熱網主干線、支干線、支戶線兩天檢查一次。
(二)運行檢查,維護內容:
1、管道及附件有無漏水;管道設施有無異?，F(xiàn)象;井室內有無積水;外界施工是否妨礙管道運行檢修;熱力井室的出入口有無堆放雜物。
2、對運行的管道可進行以下檢查內容:閥門法蘭、排水閥或泄水閥門、壓力表等,發(fā)現(xiàn)問題時及時向有關領導報告,征得同意后,在嚴密的防護措施下進行維修。
(三)檢查、維護安全注意事項:
1、堅決貫徹“安全第一”的方針,確保人身和設備的安全。
2、地面設施檢查、維護必須兩個以上,一人操作,一人監(jiān)護,管溝、井室檢查、維護需四人以上方可進行,二人操作,二人在外監(jiān)護。
3、開啟井蓋時,應用鐵鉤或撬杠、不準用手直接操作。
4、進入井室或管溝前應檢測有無有害氣體,嚴防煤氣、沼氣、一氧化碳等有害氣體中毒。同時做好自然通風15-30分鐘;對檢測發(fā)生異?，F(xiàn)象的井室,要針對性地做好吹風,排氣工作,必要時要系好安全帶、戴好防護面具再下井。
5、在井室或較長管溝檢查、維護工作時應進行長時間的自然通風或設置排風設備、以保證井室內空氣流通,并做好防高溫措施;應間歇或輪換作業(yè),以免缺氧、有毒氣體或環(huán)境溫度太高損害人員安全。
6、工作井室須有足夠的亮度,照明電源應在12伏以下,供電線路應用防水線,燈泡須帶安全罩。另外,還應備有手電筒等,以便必要使用。
7、盡可能避免靠近和長時間停留在法蘭、閥門等可能燙傷的地方。
8、井室及高支架爬梯必須牢固。上下井爬梯時,不允許兩人或兩人以上魚貫上、下一個孔,只能一個人上、下完后,第二人才能開始上下,防止失手滑下傷人。
9、在通行道路上的井室作業(yè)時,應掛“禁止通行”牌并設置護欄,夜間要有紅燈示警標志。
10、檢修完要把場地清理干凈,蓋好井蓋,撤去井室口上的防護裝置,再離開現(xiàn)場。
第7篇 水輪機檢修維護規(guī)程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規(guī)定了峽陽電站水輪機基本參數、結構、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現(xiàn)場機械人員水輪機檢修維護工作。
1.3 下列人員應通曉本規(guī)程
1.3.1 領導人員：生產副總、生產部門經理(主任)、副經理(副主任、經理助理)、專職技術人員。
1.3.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 水輪機結構簡介
2.1 轉輪室裝配
轉輪室裝配包括轉輪室、基礎環(huán)、伸縮節(jié)。
2.1.1 轉輪室
轉輪室為鋼板焊接結構，上部在槳葉轉角范圍內90°易汽蝕區(qū)域采用不銹鋼，與葉片配合面為球面，喉部直徑為φ5277mm，為了便于安裝，分上、下兩半，用螺栓把合在一起，采用φ14橡膠條密封 。轉輪室用螺栓和外導水環(huán)把合在一起，把合法蘭處密封采用φ16橡膠條密封。
2.1.2 基礎環(huán)
基礎環(huán)上裝有伸縮節(jié)，后部焊在尾水管上，它是伸縮節(jié)、轉輪室的基礎與座環(huán)具有一定的同軸度及平行度要求?；A環(huán)采用鋼板焊接結構，在安裝調整軸線后，下游端與尾水管里襯焊牢?；A環(huán)要承受轉輪室傳來的水力振動，因而要求與混凝土結合牢固。
2.1.3 伸縮節(jié)
伸縮節(jié)安裝在轉輪室與基礎環(huán)之間，采用φ27橡膠條密封結構，可有效地防止漏水，伸縮節(jié)軸向調節(jié)間隙15mm，作為消除安裝時的間隙誤差之用，也可消除因廠房基礎變形而對機組結構之影響。
2.2 座環(huán)裝配
座環(huán)裝配分為座環(huán)、下游外錐兩部分。
座環(huán)是機組的主要支撐，承受機組大部份重量，水的壓力、浮力、正反向推力、發(fā)電機扭矩等，并將這些負荷傳遞到基礎混凝土上，因而應具有足夠的強度、剛度。座環(huán)是整個機組的安裝基礎，水輪機的導水機構，發(fā)電機定子，組合軸承等都固定在其法蘭上，并以此為基礎順序安裝。座環(huán)分為內環(huán)兩半，外環(huán)兩半，在水平方向有兩個固定導葉，在垂直方向有兩個進人筒，既為座環(huán)的主要受力構件，也作為安裝油、水、氣管路和電氣線路，更換水輪機導軸承、密封、組合軸承的通道。在座環(huán)的外圓布置一些調整螺桿和錨釘，安裝調整用。
2.3 導水機構
燈炮貫流式機組導水機構的主要功能是產生水流進入轉輪前環(huán)量，并根據機組的功率的需要調節(jié)流量，水輪機停止運行時，導葉關閉切斷水流。導水機構裝配主要包括：外配水環(huán)、內配水環(huán)、導葉、控制環(huán)、壓環(huán)、套筒、導葉臂及傳動機構等組成。
2.2.1 外配水環(huán)
外配水環(huán)分成兩半，兩半之間以及與座環(huán)法蘭把合面間用“o”橡膠條密封。外配水環(huán)和導葉配合面為球面，半徑sr3782mm，外配水環(huán)上設有16只導葉套筒孔，與主軸中心線成65°夾角，并等距分布。為測量導葉后外配水環(huán)內水壓力而設有四只g1/2測壓孔，用以接儀表用。外配水環(huán)上焊有限位塊，限制導葉最大開度位置。
2.3.2 內配水環(huán)
內配水環(huán)采用鋼板焊接結構，內配水環(huán)和外配水環(huán)共同組成流道，與導葉的配合為球形半徑sr1745mm，球形均布16只導葉下軸孔，與主軸中心線成65°夾角，在其下部設有扇形板，是水導軸承的支承部件，并設置四只g1/2測壓孔以測量導葉后內配水環(huán)外部水壓力之用。
2.3.3 導葉
導葉共16只，其軸心線與主軸中心線為65°，導葉是形成轉輪葉片前所需環(huán)量的唯一部件，其各斷面的出口角與轉輪葉片的各斷面進口角相對應，因此具有空間曲面，調整導葉開度即可調整機組的轉速、功率。全關時則可切斷水流使機組停機。導葉間采用本體金屬接觸式密封，導葉上軸瓦密封處堆有不銹鋼層，導葉與內配水環(huán)、外配水環(huán)的間隙為0.8―1.6mm，導葉轉角范圍為2°--78°，總轉角為80°
2.3.4 控制環(huán)
控制環(huán)為兩半結構，用螺栓把合，其上均勻分布16只耳孔，與連板導葉臂組成傳動機構，接力器通過傳動機構來控制導葉的轉動?？刂骗h(huán)裝在外導水環(huán)下游側法蘭外部，與外配水環(huán)之間采用滾動摩擦，以減少摩擦力，槽內裝有sφ50mm鋼珠，用油潤滑。
在控制環(huán)水平中心線上另有一耳板懸掛27t的重錘，正常時與接力器一同操作導葉關閉。當調速器事故時，靠重錘本身自重形成關閉力矩操作導葉關閉，保證機組安全。
2.3.5傳動機構
傳動機構由導葉臂、連桿與控制環(huán)、導葉組成為一空間傳動系統(tǒng)，當導葉間有雜物卡住不能關閉時，連板上拉斷銷破斷并由信號器自動發(fā)出信號。
2.4轉輪裝配
轉輪是水輪機的重要部件，通過它將水流的能量轉換為機械能。經主軸傳給發(fā)電機轉換為電能。轉輪型號為ｇｚ４ｂｎ２８ａ，轉輪裝配包括葉片、轉輪體芯、活塞缸和葉片傳動機構等。轉輪名義直徑為5.5米，缸動式結構，輪轂比0.36，工作油壓6.0mpa，四只葉片，葉片可根據水頭、負荷通過調整至最佳位置，以保證水輪機在高效率工況下運行。
2.4.1 轉輪體
第8篇 鋼鐵集團設備檢修維護安全規(guī)程
鋼鐵企業(yè)設備檢修維護安全規(guī)程
1、吊車檢修時,必須五米打道卡,七米掛紅燈,因生產條件限制達不到上述條件時,需經主管廠長批準,道卡大于或等于三米,紅燈大于或等于五米,必須打雙道卡,道卡間距為0.3米,需動活車前,現(xiàn)場責任人必須通知檢修人員離開吊車運行區(qū)域和電氣、機械傳動部位,確定安全后,將吊車操作牌交給司機,方能動車。
2、檢修各類機電設備時,電源開關上必須先掛停電工作牌。未經確認安全可靠,不準合閘送電,嚴禁“搭車”干活。
3、全廠煤氣、氧氣管道(包括閥門),按區(qū)域、專業(yè)落實檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即反映和處理。
4、沒得到主管部門批準,任何單位或個人不準聯(lián)接或使用煤氣、氧氣等能源介質。
5、非崗位人員嚴禁開關水、電、風、氣等閥門。嚴禁進入一類危險區(qū)及容易中毒、易燃易爆區(qū)域。
6、所有電氣設備必須裝置安全可靠的接地線或防護設施。電氣設備與線路上,不準懸掛物品。
7、所有鋼絲繩,起重鏈條、鉤環(huán)及專用吊具不允許超負荷使用。其徑向破損超過5%時應及時更新。
8、所有鋼絲繩和焊接鏈條的安全系數必須大于6。鋼絲繩套編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍。
9、鋼絲繩在使用和放置時嚴防打折、壓扁、燒傷等。吊運鋼水或其它液態(tài)赤熱金屬的鋼繩和吊具,要經常檢查,發(fā)現(xiàn)燒損退火干油斷股等立即更換。
10、嚴禁在未消除易燃易爆性氣體(如煤氣、氧氣)管道上進行焊接,焊接前必須先用氮氣(蒸汽)吹掃確認安全后方能進行。
11、嚴禁手沾油脂進行工作或接觸氧氣瓶嘴和氧氣管道閥嘴、開閉氣等。
12、進行焊割工作時,應在焊割點下方墊鐵板或石棉板。
13、搬運氣瓶時,嚴禁拋、滑、滾、碰,吊運氣瓶必須使用符合安全標準的專用工具。
14、高空作業(yè)時,氧氣瓶和乙炔瓶應放在逆風位置,并與高空垂直地面相距10米以外。
15、在鐵路附近工作時,氧氣瓶、乙炔瓶應離鐵軌10米以外,必要時加以掩蓋。
16、氧氣瓶與乙炔瓶應相距10米以外,不準放在同一地點。
17、使用乙炔瓶必須裝有減壓閥、回火防止器,嚴禁臥放使用,氧氣表、乙炔表必須完好無損,并經專業(yè)部門檢驗合格后方能使用。
18、嚴禁用氧氣、煤氣吹掃人體及各種設施、設備。
19、氧氣瓶著火,應立即將氧氣壓力表頂針退下,迅速關閉閥門。不能使用無防爆裝置和壓力表壞損的氧氣瓶。
20、用氧氣吹乙炔膠管里面水分時,兩頭人員要聯(lián)系好,手勢清楚。吹完后,乙炔膠管必須讓氧氣排除后才能插入切割器上。
21、凡瓶體出現(xiàn)裂紋壓傷,或超過使用期,風嘴有缺陷不完整,風嘴有油脂痕跡,使用期不合格或使用期標志不清的氧氣瓶嚴禁使用。
22、氧氣瓶、乙炔瓶與明火,高溫物體的距離應在10米以上(如因條件限制不得少于5米),離暖氣1米以外。
23、空氧氣瓶、空乙炔瓶必須留有不低于下表的剩余壓力。
環(huán)境溫度℃ 剩余壓力mpa
<0
0.05
0~15
0.1
15~25
0.2
25~40
0.3
24、電焊機電源線、引出線及各類接線點點安全良好,焊機二次路及外殼接地良好,焊條的夾鉗安全良好。
25、電焊作業(yè)場所的照明,應用安全電壓,不得大于36v,電焊機接線地工作均由電工操作。
26、嚴禁赤手換和停送電器開關,電焊條不準亂扔,應放在專用袋或安全位置上。
27、焊接時,身體不準接觸焊接件等導電體,如須坐臥時,必須墊好絕緣物件方可操作。
28、在潮濕的地方焊接時,必須墊上平木板或膠皮穿好絕緣鞋,方可工作。
29、雨天在室外焊接時,應有防雨棚,電線應由木棍架起,電器開關應有防雨裝置。
30、對受壓容器、密封容器,各種油桶管道裝有可燃氣體和溶液的器具進行焊接時,必須先檢查,并經過沖洗有
第9篇 一次電氣接線頭檢修維護規(guī)程
1 總則
1.1 為保障我廠安全、經濟發(fā)供電,進一步提高我廠所有母線、接頭與絕緣子的可靠運行,特制定本規(guī)程。
1.2 本規(guī)程適用于我廠目前母線、接頭與絕緣子的檢修、維護工作。今后母線、接頭與絕緣子如有換型或更改,則另作修改或補充。
1.3 本規(guī)程如與部頒規(guī)定有抵觸者,則按部頒規(guī)定執(zhí)行。
2 母線、接頭與絕緣子的檢修周期和項目
2.1 母線、接頭與絕緣子的檢修周期:
2.1.1 一般母線檢查一年一次;
2.1.2 接觸分解檢查周期如下:
母線及絕緣子的檢修可結合該單元設備停電檢修一起進行,并可根據紅外線測溫儀在母線最大運行方式中測試溫度的結果分析接頭接觸情況再定接頭解體檢修,有嚴重的接觸不良過熱者應進行臨時性分解檢修。
2.1.3 變壓器、開關、刀閘、電壓互感器、電流互感器等設備的引線設備、線夾、絕緣子等隨設備進行檢修。
2.2 檢修項目:
2.2.1 接觸外部檢查或分解檢查。
2.2.2 瓶子檢查清掃。
2.2.3 母線檢查清掃。
2.2.4 試驗(包括螺絲接觸及壓接管的接觸電阻、接觸電壓降,母線絕緣電阻、交流耐壓)。
第10篇 選礦工崗位檢修維護規(guī)程
1、按交接班制度進行交接班，掌握設備的使用周期及維護，檢修常理。
2、班中對設備運行情況每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、檢查三角帶、地角羅絲、對輪、膠圈是否完好，磨損是否超限，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換。
4、檢查皮帶接口是否完好，運行中是否同心，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、檢查減速機油量是否正常。
6、檢查閥門、流槽、管道等部位中是否有蹌、冒、滴、漏現(xiàn)象。
7、檢查各部位的電機運行情況及照明是否正常。
8、檢查各電機、電盤的使用情況。
第11篇 平面閘門啟閉機檢修維護規(guī)程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規(guī)定了峽陽電站平面閘門啟閉機的基本參數、結構、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現(xiàn)場機械員維護平面閘門裝置。
1.3 下列人員應通曉本規(guī)程
1.3.1 領導人員：生產部門經理、副經理(經理助理)、專職技術人員。
1.3.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 概述
固定式雙吊點平面閘門啟閉機和快速閘門啟閉機為兩體式，卷揚式啟閉機的起升機構旬以yz型電動機為動力，通過帶制動輪聯(lián)軸器與z2減速器的高速口軸聯(lián)結，減速器低速軸上的小齒輪與繩鼓連結一起的大齒輪相嚙合，繩鼓兩端支承在軸承架上。起吊用的鋼絲繩穿過動滑輪、定滑輪及平衡輪，兩頭分別固定在繩鼓的左右螺旋槽端部，動滑輪吊板下部與閘門的吊耳聯(lián)結。當電動機正反轉時，繩鼓隨之轉動，鋼絲繩在螺旋槽收進或放出，從而使閘門提升或下降。
電動機或減速器間裝有電磁制動器。當電動機電源切斷時，電磁制動器抱閘制動，保證了啟閉機工作時的安全。當閘門上升至最高的極限位置，或下降至最低的極限位置時，主令控制器即切斷電源，機器停止工作。還設置了杠桿或負荷控制器，當工作負荷超過額定負荷的10%時，利用螺旋彈簧之壓縮變形，切斷電源，使電磁制動抱閘，機器停止工作，確保機件不受損壞。
3 啟閉機的安裝和調整:
3.1機器安裝時應注意下列各項：
3.1.1啟閉機安裝之地基、房架及其建筑，必須穩(wěn)固安全。
3.1.2安裝前應詳細檢查機器是否因包裝、運輸過程中有損壞、銹蝕及缺件等情況。
3.1.3安裝前，對保機件進行清洗檢查工作，仔細清除機件的積灰、油 、鐵屑等什物。
3.1.4安裝時，基礎螺釘應與閘墩鋼筋扎牢，澆灌混凝土后，應待全部干燥。達到強度標準后，才允許試車。
3.2交流電磁制動器的調整：
3.2.1電磁銜鐵行程調整：當閘瓦制動片磨損，銜鐵行程逐漸增大，則會造成制動力矩減小和通過線圈的電流增大，造成線圈過熱，甚至有燒壞的危險。
主彈簧長度的調整，必須使之產生所需的制動力矩。
3.2.2閘瓦間隙的調整，如果間隙過小，使閘瓦制動片較快磨損，浪費動力，如間隙過大，電磁場鐵吸力減小，可能松不開閘。
3.2.3lt型調速器的調整：為使快速下降的速度既符合2分鐘內關閉，又符合下降速度不超過5m/min的要求，需對調速器彈簧的預壓縮量（彈簧壓縮間隙約12~20mm）、飛球的重量（飛球重片數目2×2~2×8選擇）、摩擦錐面的間隙進行適當調整。即正常間隙調至0.75，最大不超過1mm，允許磨擦錐面的溫度不超過300℃。
3.2.4減速器及齒輪聯(lián)軸器應加注潤滑油：在環(huán)境溫度超過0℃時，推薦采用15號汽油機油，低于0℃時，推薦采用10號汽油機油。
3.2.5對于設有手搖機構的啟閉機，在進行手搖操作時，通過開關2ck切斷電動機控制回路，以確保安全。在啟閉機開啟回路中，設有超負荷控制器，當啟門力超過額定值10%時，開關1.2cfk動作，自動切斷電動機電源，以防止意外事故。
4 啟閉機的試運行及其使用
4.1試運轉前機器應做下列檢查：
4.1.1檢查電氣回路，在不帶電動機情況下，對操作加路進行模擬動作試驗，其動作應正確可靠。
4.1.2對雙電動機驅動的啟閉機，其轉動方向應分別通電，看轉向是否一致。
4.1.3檢查所有機械部件、連接部件的緊固情況，檢查潤滑注油情況。
4.1.4鋼絲端的固定應牢固，在圈筒、滑輪中纏繞正確，雙吊點啟閉機的兩側鋼絲繩應盡量調至等長。
4.1.5檢查制動器是否可靠，動作是否靈活。
4.1.6檢查調速器制動面的間隙和彈簧壓縮間隙是否符合要求，間隙均勻，飛球重量是否準確。
4.2在不帶負荷情況下，作全程空載升降三次，使各傳動機構連續(xù)正反轉各運轉15分鐘，并檢查下列電氣和機械部分：
4.2.1電動機運行平穩(wěn)，三相電流平?。
4.2.2電氣設備無異常發(fā)熱現(xiàn)象，控制觸頭無燒損現(xiàn)象，限位開關、保護裝置等動作應正確可靠。
4.2.3制動閘瓦全部離開制動輪，調速器制動錐面應有間隙、無溫升。
4.2.4鋼絲繩在任何情況下，不與其他部件碰刮。
4.2.5空轉時，所有機械部件無沖擊聲和其它導常響聲。
4.2.6快速閘門啟機用直流電源松開時，直流控制電流應滿足松閘要求。
4.3靜載試驗：分別吊起閘門或相應的試驗重物50%、75%、100%、125%的重量，離地100～200mm，懸空隙10分鐘，檢查各機件和機架的強度和剛度，無永久變形。
4.4動載試驗:
4.4.1分別吊起額定荷重的75%、100%、110%作上下升降三次，在連續(xù)運轉10～15分鐘后，要停歇一小時，才能進行下一次試驗，快速閘門啟閉機要作不同高度快速關閉三次。
第12篇 煤氣設備操作檢修維護安全規(guī)程
1.煤氣及附屬設備,每班應定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不得拖延時間,煤氣區(qū)域維修人員不得少于兩人。
2.煤氣設備、管道和閥門應作出定期的檢修計劃,按項目進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3.嚴禁在煤氣設備和管道附近設置易燃及有腐蝕液體的管道。
4.煤氣管道發(fā)生凍結或堵塞時,可用蒸汽加熱管道,絕對禁用明火烘烤管道,防止發(fā)生起火或爆炸。
5.煤氣設備停用時,應用n2(或蒸汽)吹掃管道30分鐘以上,確認無煤氣后堵上盲板。
6.煤氣切斷裝置、壓力表或蒸汽、氮氣接頭,應有專人控制操作。
7.煤氣危險區(qū)的co濃度定期測定,在關鍵部位應設置co監(jiān)測裝置。
8.在有煤氣的情況下,抽、堵盲板、修理閥門、導管時,必須佩帶氧氣呼吸器的,氧氣呼吸器的使用由經過專門培訓的人員進行,并且要有煤氣管理人員在場監(jiān)護。
9.凡處理煤氣設備內部時,要取空氣樣作co含量分析。
10.凡處理煤氣設備和煤氣管道時,當放散管開著時,不準在管道附近有明火,以防引起火災或爆炸。
11.煤氣設施停煤氣檢修時,必須可靠地切斷煤氣來源,并將內部煤氣吹凈。長期檢修或停用煤氣設施,必須打開上下孔,放散管,保持設施內的自然通風。
12.每次進入設備內部的工作人員,時間間隔至少在2h以上。
13.經co含量分析后,允許進入煤氣設備內工作時,應采取防護措施并設專職監(jiān)護人。
14.進入煤氣設備內部工作時,安全取樣分析時間不得早于動火前半小時,檢修動火工作中每2h必須重新分析,工作中斷后,恢復工作前半小時,也要重新分析,取樣要有代表性,防止失誤。
15.帶煤氣作業(yè)時,工作場所應備有必要的聯(lián)系信號,煤氣壓力表及風向標志等,距工作場所10米內,禁止火源,并采取防止著火的措施,與工作無關人員要離開作業(yè)點40米以外,距作業(yè)點10米以外才可以安設投光器。
16.進入管內檢查前要先將管內有害氣體吹掃干凈,要設專人看管入口,檢查完畢經檢驗人數,以防誤封入口。在管內工作,管內溫度不得超過40℃,要打開兩頭入孔,將露在外面的皮膚涂上防護油、戴上風帽、風鏡和面罩。
17.在煤氣區(qū)動火時,在有安全動火證的前提下,在動火前必須準備好沙子、蒸汽管、黃泥和沙袋子等防火用具,并將易燃物帶走,用黃泥和石棉繩將泄漏煤氣的地方堵嚴,才允許動火。并且由煤氣負責人同安全員等有關人員檢查工具、設備和氧氣呼吸器等。
18.在運行中的煤氣設備上動火,設備內煤氣應保持正壓,動火部位要可靠接地,在動火部位附近要裝壓力表或與附近儀表室聯(lián)系。壓力表必須有專人看守,而且必須用電焊,嚴禁用氣焊動火。
19.在停產的煤氣設備上動火,除取空氣分析以外,還應將煤氣設備內易燃物清掃干凈或通上蒸汽,確認在動火過程中不形成爆炸性混合氣體。
20.煤氣設施著火時,應逐漸降低煤氣壓力,通入大量氮氣,但煤氣設施內煤氣壓力最低不得小于100pa(10.2mm)h2o)。嚴禁關閉煤氣閥或封水閥,以防回火爆炸。
21.當直徑小于或等于100mm的煤氣管道起火,可直接關閉煤氣閥門滅火。
22.發(fā)生煤氣爆炸事故后,應立即切斷煤氣來源,迅速將殘余煤氣處理干凈(保護現(xiàn)場)。
23.搶救煤氣事故的所有人員,都必須服從統(tǒng)一領導和指揮。事故現(xiàn)場應劃出危險區(qū)域,布置崗哨,阻止非搶救人員進入。進入煤氣危險區(qū)的搶救人員必須佩帶氧氣呼吸器,嚴禁用不適合防止煤氣中毒的器具。
24.排放冷凝水注意事項:
(1)不要將煤氣放出,以防中毒。
(2)經常定期排放,以保證煤氣質量及安全,排放完應將閥門關死。
(3)非工作人員嚴禁冷凝水排放,防止煤氣中毒。
25.長期停用,大、中修或改修的煤氣設備,投入使用前必須作嚴密性試驗,試驗前做到以下幾點:
(1)檢查確有盲板,切斷煤氣管道。
(2)在檢查管道內部時,必須有安全照明。
(3)檢查所有水封,排水器進水,排水管上的開關位置,測量水封排水器,水位高度必須符合安全規(guī)定。
26.煤氣檢修高空作業(yè)時,一定要系好安全帶、注意安全。
27.冬季對煤氣設備要采取蒸汽保溫措施,以防凍結。
28.為保證煤氣工人的身體健康,煤氣工人每年要進行兩次體檢。
第13篇 鋼鐵企業(yè)設備檢修維護安全規(guī)程
鋼鐵企業(yè)設備檢修、維護安全規(guī)程
1、吊車檢修時,必須五米打道卡,七米掛紅燈,因生產條件限制達不到上述條件時,需經主管廠長批準,道卡大于或等于三米,紅燈大于或等于五米,必須打雙道卡,道卡間距為0.3米,需動活車前,現(xiàn)場責任人必須通知檢修人員離開吊車運行區(qū)域和電氣、機械傳動部位,確定安全后,將吊車操作牌交給司機,方能動車。
2、檢修各類機電設備時,電源開關上必須先掛停電工作牌。未經確認安全可靠,不準合閘送電,嚴禁“搭車”干活。
3、全廠煤氣、氧氣管道(包括閥門),按區(qū)域、專業(yè)落實檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即反映和處理。
4、沒得到主管部門批準,任何單位或個人不準聯(lián)接或使用煤氣、氧氣等能源介質。
5、非崗位人員嚴禁開關水、電、風、氣等閥門。嚴禁進入一類危險區(qū)及容易中毒、易燃易爆區(qū)域。
6、所有電氣設備必須裝置安全可靠的接地線或防護設施。電氣設備與線路上,不準懸掛物品。
7、所有鋼絲繩,起重鏈條、鉤環(huán)及專用吊具不允許超負荷使用。其徑向破損超過5%時應及時更新。
8、所有鋼絲繩和焊接鏈條的安全系數必須大于6。鋼絲繩套編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍。
9、鋼絲繩在使用和放置時嚴防打折、壓扁、燒傷等。吊運鋼水或其它液態(tài)赤熱金屬的鋼繩和吊具,要經常檢查,發(fā)現(xiàn)燒損退火干油斷股等立即更換。
10、嚴禁在未消除易燃易爆性氣體(如煤氣、氧氣)管道上進行焊接,焊接前必須先用氮氣(蒸汽)吹掃確認安全后方能進行。
11、嚴禁手沾油脂進行工作或接觸氧氣瓶嘴和氧氣管道閥嘴、開閉氣等。
12、進行焊割工作時,應在焊割點下方墊鐵板或石棉板。
13、搬運氣瓶時,嚴禁拋、滑、滾、碰,吊運氣瓶必須使用符合安全標準的專用工具。
14、高空作業(yè)時,氧氣瓶和乙炔瓶應放在逆風位置,并與高空垂直地面相距10米以外。
15、在鐵路附近工作時,氧氣瓶、乙炔瓶應離鐵軌10米以外,必要時加以掩蓋。
16、氧氣瓶與乙炔瓶應相距10米以外,不準放在同一地點。
17、使用乙炔瓶必須裝有減壓閥、回火防止器,嚴禁臥放使用,氧氣表、乙炔表必須完好無損,并經專業(yè)部門檢驗合格后方能使用。
18、嚴禁用氧氣、煤氣吹掃人體及各種設施、設備。
19、氧氣瓶著火,應立即將氧氣壓力表頂針退下,迅速關閉閥門。不能使用無防爆裝置和壓力表壞損的氧氣瓶。
20、用氧氣吹乙炔膠管里面水分時,兩頭人員要聯(lián)系好,手勢清楚。吹完后,乙炔膠管必須讓氧氣排除后才能插入切割器上。
21、凡瓶體出現(xiàn)裂紋壓傷,或超過使用期,風嘴有缺陷不完整,風嘴有油脂痕跡,使用期不合格或使用期標志不清的氧氣瓶嚴禁使用。
22、氧氣瓶、乙炔瓶與明火,高溫物體的距離應在10米以上(如因條件限制不得少于5米),離暖氣1米以外。
23、空氧氣瓶、空乙炔瓶必須留有不低于下表的剩余壓力。
環(huán)境溫度℃ 剩余壓力mpa
<0 0.05
0~15 0.1
15~25 0.2
25~40 0.3
24、電焊機電源線、引出線及各類接線點點安全良好,焊機二次路及外殼接地良好,焊條的夾鉗安全良好。
25、電焊作業(yè)場所的照明,應用安全電壓,不得大于36v,電焊機接線地工作均由電工操作。
26、嚴禁赤手換和停送電器開關,電焊條不準亂扔,應放在專用袋或安全位置上。
27、焊接時,身體不準接觸焊接件等導電體,如須坐臥時,必須墊好絕緣物件方可操作。
28、在潮濕的地方焊接時,必須墊上平木板或膠皮穿好絕緣鞋,方可工作。
29、雨天在室外焊接時,應有防雨棚,電線應由木棍架起,電器開關應有防雨裝置。
30、對受壓容器、密封容器,各種油桶管道裝有可燃氣體和溶液的器具進行焊接時,必須先檢查,并經過沖洗有
第14篇 調速器機柜及液壓設備檢修維護規(guī)程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規(guī)定了峽陽電站調速器機柜及液壓設備的基本參數、結構、工作原理、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現(xiàn)場機械人員維護液壓設備與調速器裝置。
1.3 下列人員應通曉本規(guī)程
1.2.1 領導人員：生產部門副總、經理、副經理(經理助理)、專職技術人員。
1.2.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 機械液壓部分
glt―k系列調速器的機械液壓部分由兩套比例集成式叫液隨動裝置和油壓裝置共同構成。
2.1 構成與特點
2.1.1 比例集成式電液隨動裝置
該電液隨動裝置由濾油器、直動式電液比例閥、手動操作閥、主配壓閥和接力器電氣反饋裝置等部件構成。對于控制導葉的電液隨動裝置，還有緊急停機電磁閥?？刂崎y均為板式結構，全部集成于主本壓閥的上部。兩套電液隨動裝置布置于回油箱上，回油箱還安裝有控制柜，控制柜的面板上布置有關表計、按鈕和指示燈。
該電液隨動裝置用電液比例閥直接控制主本壓閥，沒有油管和調節(jié)桿件，結構簡單，調整方便。電氣故障時，可保持機組故障前所帶負荷，并自動切換手動運行，具有可靠性高，耗油量小的突出特點。
2.1.2 油壓裝置
油壓裝置為分離式結構，圓筒形壓力油罐與回油箱間用油管和閥門聯(lián)結；壓力油罐的側壁裝有電接點壓力表、油位計及進出油截止閥等。電機、泵組、閥組等安裝于回油箱上。
分離式油壓裝置便于布置和安裝。聯(lián)結油管、動力電纜和控制電纜均布置于運行層的管溝內。油壓裝置有三臺油泵，供油十分可靠。兩臺大泵組為大波動時的工作和備用油泵，一臺小泵組用于提供穩(wěn)定運行時的正常耗油，以減少大泵的頻繁起動，并減少由此引起的噪音和廠用電波動。
2.2 工作原理
2.2.1 電液隨動裝置各部件簡介
2.2.1.1 電液比例閥
電液比例閥是由兩個比例電磁鐵推動的三們四通方向閥，其輸出流量的大小，與輸入比例電磁鐵的電氣控制信號成比例。與一般電液伺服閥相比，該閥具有體積小、電磁力大、可靠性高、抗油污能力強等優(yōu)點。
2.2.1.2 主配壓閥
主配壓閥與傳統(tǒng)的結構不同，其引導閥芯被可靠地固定于中位，不能上下運動。正常運行時，主配壓閥的引導閥接通壓力油。當通往輔助接力器上腔的控制油路被切時，主配活塞必然與引導閥芯一樣處于中位，以使其輔助接力器上腔的油壓力與該活塞進油腔的差壓力相平?。當通往輔助接力器上腔的控制油路與排油接通時，主配活塞受其進油腔差壓力的作用而向上偏離中位，使得輔助接力器上腔通過引導閥接通壓力油。當進入輔助接力器上腔的壓力油流量與排油量相等時，主配活塞將穩(wěn)定在中位上方的某一位置。顯然，輔助接力器上腔的排油量越大，使主配活塞穩(wěn)定所需的壓力油流量就越大，因而主配活塞偏離中位的距離也越大。如果控制油路又被切斷，而輔助接力器上腔卻仍與來自引導閥的壓力油相通，由于輔助接力器上腔的工作面積大于主配活塞差壓面積，因而主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力的作用下迅速回到中位，以使作用于它的油壓力重新平?。
同樣，當輔助接力器上腔與壓力油接通時，主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力作用下向下偏離中位，輔助接力器上腔將通過引導閥接通排油。同樣道理，主配活塞也會穩(wěn)定在中位下方某一位置，且偏離距離與進入輔助接力器上腔的壓力油流量成比例，一旦控制油路又被切斷，主配活塞將在其進油腔差奪力作用下重新回到中位。
從原理上講，由于輔助接力器在偏離中位時，與引導閥共同形成了與輸入流量相反的流量負反饋，且流量負反饋的大小，在一定范圍內與輔助接力器偏離中位的距離成比例，因而輔助接力器這一積分環(huán)節(jié)，由于流量負反饋的存在，便成為一個受輸入流量控制的比例環(huán)節(jié)了。
綜上所述，主配活塞在控制油路正、負流量輸入(即接通壓力油或排油)的作用下將產生向下、向上的位移，其位移量與輸入的流量在一定范圍內成比例；一旦控制油路被切斷，主配活塞將迅速復中。
2.2.1.3 手動操作閥
調速器自動運行時，手動操作閥處于中位，輔助接力器上腔受電液比例閥正、負流量輸出的控制。調速器在機械手動運行時，電液比例閥出口控制油被切斷，這時，輔助接力器上腔將受手動操作閥正、負流量輸出的控制。
2.2.1.4 緊急停機電磁閥
為了進行緊急停機，導葉控制部分的電隨動裝置還設置了緊急停機電磁閥，正常運行時，壓力油經過緊急停機電磁閥進入輔助接力器上腔和控制油路。在事故情況下，緊急停機電磁閥動作，使輔助接力器上腔接通排油，同時切斷了控制油路的壓力油源，使主配活塞快速上移，實現(xiàn)緊急停機。
2.2.1.5 濾油器
第15篇 板式喂料機檢修維護規(guī)程
1.板式喂料機在使用中應在鏈板上始終保持一定厚度的物料，一般不應小于200毫米，不允許在卸空狀態(tài)下直接往鏈板上放料，當無法避免卸空時，卸料前應在鏈板上鋪一層碎料，以防直接沖擊鏈板，當大塊物料堵塞時不允許用爆炸的形式排出；
2.板式喂料機安裝后排料口上端至鏈板上端間的距離不應小于2倍的物料最大塊度，保證物料暢通，提高鏈板的使用壽命。安裝導料板時，導料板安裝應與鏈板兩側擋板之間留有50―100毫米的間隙，避免物料外溢和物料與擋板造成摩擦產生響聲。導料板底緣與鏈板表面的距離保持在10―25毫米，以防物料外溢，拉緊裝置軸心線距料倉后壁應留有一定空間，一般為350―500毫米，便于維修拆卸；
3.板式喂料機履帶鏈條節(jié)距內的銷套磨損到大于7毫米時，軸套應轉一角度或者更換新的鏈條；
4.板式喂料機拆卸脹套時，先松開全部螺釘，但不要將全部螺釘拆除，取下鍍鋅螺釘和墊圈，將取下的螺釘旋入前壓環(huán)的輔助螺孔中，輕輕敲擊螺釘的頭部，使脹套送動，然后拉出螺釘，脹套即隨之拉出；
5.板式喂料機安裝脹套時，應將原安裝的結合面清理干凈，均勻的涂一層薄潤滑油（不含二硫化鉬），將脹套螺釘用力矩扳手按對角交叉均勻的擰緊；
6.板式喂料機安裝頭部裝置滾動軸承時，最小間隙應保證在0.08毫米左右，徑向間隙減小量在0.09―0.11毫米之間即可。尾部裝置滾動軸承最小間隙應保證在0.055毫米左右，其徑向減小量在0.06―0.07之間即可；
7.板式喂料機頭部裝置軸承座內滾子軸承的拆裝。首先拆卸驅動裝置，隨后拆卸軸承座上蓋、悶蓋、隔套、擋圈等零件，然后裝上裝卸墊圈mb74h及裝卸螺母m74h，通過旋擰裝卸螺母上的裝卸螺栓，使錐形軸套移位而卸下滾動軸承。重新安裝和更換軸承時，安裝前將軸承清理干凈，輕微除油后放在支撐軸的給定位置上，然后裝上錐形軸套，用壓套通過旋擰螺栓壓緊錐形軸套實現(xiàn)軸承的固定，軸承的壓緊程度以軸承徑向間隙變化大小而定，其允許最小徑向間隙為0.08毫米， 徑向間隙的減小量在0.09―0.11毫米；
8.更換板式喂料機鏈板時，鏈板與履帶鏈聯(lián)接用的螺栓必須涂271樂泰厭氧膠防松，使用力矩扳手，每個螺栓的擰緊力矩為550n.m；
9.操作者應熟悉板式喂料機的結構原理，每班操作前應檢查各部位是否正常，鏈板連接螺栓是否松動，經檢查無異常后方可啟動運轉；
10.板式喂料機正確運轉各軸承和和減速器，并定期更換新油。更換時間第一次300h，第二次未300h；
11.注意檢查板式喂料機鏈板的工作情況，特別是連接螺栓有無松動現(xiàn)象，保持鏈條松緊適當，如發(fā)現(xiàn)跑偏應通過拉緊裝置進行調整；
12.運轉過程中如發(fā)生不正常聲響和故障應立即停止運轉，認真檢查發(fā)生原因，排除故障；
13.板式喂料機各部軸承均用zg-4鈣基潤滑脂（gb491-65）潤滑，減速器推薦用s-p90#極壓工業(yè)齒輪油（適用于干燥環(huán)境）或s-pb90#極壓工業(yè)齒輪油（適合潮濕環(huán)境）。
