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有哪些
1. 壓縮機類型：壓縮機主要包括活塞式、離心式、螺桿式、渦旋式等多種類型，每種類型都有其適用的工作環(huán)境和條件。
2. 安裝位置：壓縮機應安裝在通風良好、無易燃易爆物質(zhì)、遠離熱源的地方。
3. 操作人員：操作人員需接受專業(yè)培訓，熟悉設備操作及安全規(guī)程。
4. 維護保養(yǎng)：定期進行清潔、潤滑、緊固等維護工作，確保設備正常運行。
標準
1. 性能指標：壓縮機的運行應達到制造商提供的性能參數(shù)，如壓力、流量、效率等。
2. 安全標準：遵守國家和行業(yè)的安全規(guī)定，如電氣安全、壓力容器安全等。
3. 環(huán)保要求：排放的氣體應符合環(huán)保標準，噪音控制在允許范圍內(nèi)。
4. 故障處理：一旦發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢查，不得強行運行。
是什么意思
1. 設備選型：選擇適合工況的壓縮機，考慮其工作效率、能耗和維護成本等因素。
2. 操作規(guī)程：明確操作流程，避免因誤操作導致設備損壞或安全事故。
3. 維修周期：制定合理的維修計劃，預防性維護優(yōu)于故障后修復。
4. 應急預案：建立應急響應機制，對可能出現(xiàn)的問題有預判和應對措施。
在實際操作中，企業(yè)管理者需重視壓縮機的規(guī)范使用，確保設備穩(wěn)定運行，降低故障率，提高生產(chǎn)效率。關(guān)注員工安全教育，提升團隊的整體技能水平。對于環(huán)保問題，也要保持高度敏感，遵守相關(guān)法規(guī)，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。壓縮機規(guī)程的實施不僅關(guān)乎設備壽命，也直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效益和安全形象。
壓縮機規(guī)程范文
第1篇 氧氣壓縮機安全操作規(guī)程
1、操作人員應注意各級壓力不超過:一級:0.58mpa,二級:3.6mpa,三級:14.7mpa
2、注意運轉(zhuǎn)部分摩擦工作表面的溫升不超過30℃。
3、每隔十分鐘檢查蒸餾水的供給情況,以及調(diào)節(jié)冷卻器內(nèi)進出水的溫度。
4、水分離器每隔半小時,平衡器每隔一小時需將閥門開放一次,以排出水分及平衡器中之積水。
5、注意電流表。油壓表指示壓力在0.1--0.4同mpa。
6、不許使?jié)櫥瓦M入密封器,密封器內(nèi)滴漏的潤滑水不許進入曲軸箱內(nèi),要特別注意 活塞與密封器的密封性。
7、保持壓縮機站、廠房與機器的清潔,地面不得沾有油脂。
8、壓縮機工作者的手和衣服及所使用的工具,必須保持清潔無污垢。
9、曲軸箱內(nèi)的滑油和蒸餾水內(nèi)的蒸餾水 要保持足夠的高度,要及時加添。
第2篇 建筑施工空氣壓縮機作業(yè)操作規(guī)程
建筑施工空氣壓縮機操作規(guī)程
1 .固定式空壓機應安裝穩(wěn)固,移動式空壓機停妥后必須墊實。
2 .新的或大、中修理后的空壓機,工作前應檢查油路、水路是否暢通,連接部分有無松動,安全閥、壓力表是否齊全良好,風管是否漏氣等,確認后方可開車。
3 .開車前,應先開送風閥和給水閥,并用手盤動數(shù)轉(zhuǎn)后再連續(xù)運轉(zhuǎn)。停車時,應按高壓到低壓順序放空,不得先從低壓開始,并同時關(guān)閉送風閥,以免回風引起事故。
4 .輸氣管未裝好不準送風。打開送風閥前,應先通知工作地點,并經(jīng)壓力試驗后方準使用。安裝輸氣管應避免急彎。
5 .禁止任何人員面對壓縮機出口處工作,更不準以壓縮空氣吹人,不準在貯氣罐附近施焊或其他熱加工等工作。
6 .安全閥、壓力表和調(diào)節(jié)器等應定期檢驗,保持靈敏有效。高壓表工作壓力不準超過額定值。運轉(zhuǎn)時不準打開各種孔、箱蓋和進行檢修工作。
7 .貯氣罐應遵守下列各項:
( l )每班工作后必須打開放水閥,放出罐內(nèi)水分油質(zhì)等物,每月至少將罐內(nèi)油質(zhì)等物清除一次;
( 2 )放置貯氣罐的地方,應通風良好,易于散熱。不得置于日光下曝曬,以免溫度過高而發(fā)生爆炸;
( 3 )氣罐每年須作一次水壓試驗,其壓力應為工作壓力的1 . 5 倍。氣壓表和安全閥,每年須作一次校檢;
( 4 )氣罐外部應經(jīng)常保持清潔,不得沾有污物。
8 .發(fā)生下列情況時,應立即停車檢查:
( l )壓力表(氣壓、油壓)、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定數(shù)值或指示不正常時;
( 2 )發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻水突然中斷時;
( 3 )當氣壓安全閥不停地工作時;
( 4 )發(fā)動機(電動機)、空壓機有不正常的聲響時;
( 5 )電動機滑環(huán)或電路發(fā)生較大火花或有雜聲時。
9 .禁止用汽油、煤油清洗壓縮機的曲軸箱、濾清器、氣閥、貯氣罐、空氣冷卻器及壓縮機的管路等零件,以免引起爆炸。
10 .空氣機的氣缸潤滑油,必須使用規(guī)定牌號的機油,油質(zhì)要符合規(guī)定,應經(jīng)常將各部件潤滑良好,各軸承最高溫升不得超過60 ℃ 。
11 .拖運移動式空壓機時,時速應不超過每小時20km ,不得高速拖運,轉(zhuǎn)彎時更應減速,不得急轉(zhuǎn)。
12 .停止工作時,應先降低氣壓2k 留c 討以下后,再停車。
第3篇 汽修廠空氣壓縮機安全操作規(guī)程
汽車維修廠空氣壓縮機安全操作規(guī)程
1.開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并調(diào)整合適。
2.壓力表、安全閥應保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應調(diào)整在規(guī)定的壓力位,防止空壓機超壓運行。
3.開機時注意電機,壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。
4.定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。
5.貯氣筒應按規(guī)定進行水壓試驗。
第4篇 固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程（一）
第一篇 總則
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了空氣壓縮機設計、安裝、操作及維護中應遵守的安全規(guī)則和操作規(guī)程。
本標準適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機（以下簡稱壓縮機）。
本標準不適用于下列類型的壓縮機：
a．軸功率小于2kw的壓縮機；
b．排氣壓力小于0．05 mpa的壓縮機；
c．排氣壓力大于5mpa的壓縮機；
d．用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特殊供氣的壓縮機；
e.用于空氣制動系統(tǒng)的壓縮機。
2 引用標準
jb8產(chǎn)品標牌
3 術(shù)語
3．1最高許用工作壓力制造廠對壓縮機或其部件，在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。
3．2卸壓№或安全№的開啟壓力安全№或卸壓№開始開啟時，其進口端的壓力。
3．3最高預計排氣溫度 在規(guī)定的使用條件（包括部分負荷工況）下估計產(chǎn)生的最高排氣溫度。
4壓縮機的種類
按潤滑形式可分為以下三類：
4．1無油壓縮機 空氣不與潤滑油接觸，例如無油回轉(zhuǎn)壓縮機、迷宮壓縮機、隔膜壓縮機或帶無油潤滑活塞環(huán)的壓縮機。
4. 2油潤滑壓縮機。
壓縮腔中的運動件用油潤滑，潤滑油由專用注油器注入或由機器的其他部件供給，例如無十字頭單作用往復活塞壓縮機。
油潤滑壓縮機主要有以下四種型式：
a．輸入功率大于20kw的風冷往復式壓縮機，通常為排氣壓力不大于2.5 mpa的單級或兩級壓縮機，并常用于間歇性使用的場合；
b．輸入功率大于20kw的風冷往復式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.3 mpa的單級壓縮機， 排氣壓力不大于2.5 mpa的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機；
c．水冷往復式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.5mpa的單級壓縮機，排氣壓力不大于2.5 mpa 的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機；
d．水冷或風冷滑片式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.4￣0.7 mpa的單級壓縮機和排氣壓力不大于1.2 mpa的兩級壓縮機。
4.3 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機大量的潤滑油噴入壓縮腔，潤滑油不僅潤滑運動零部件，同時也有助于密封，并吸收壓縮熱。
第5篇 螺桿式空氣壓縮機:安全操作規(guī)程
編號:
tr-aqgz-19
螺桿式空氣壓縮機安全操作規(guī)程
版本:a
第1頁,共1頁
1、空壓機操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
2、開機前按設備操作規(guī)程對設備進行點檢、潤滑和保養(yǎng)。
3、機器在運轉(zhuǎn)或設備有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。
4、經(jīng)常注意壓力表指針的變化,禁止超過規(guī)定的壓力。
5、在運轉(zhuǎn)中若發(fā)生不正常的聲響、氣味、振動或其它故障,應立即停車檢修好才準使用。
6、當檢查修理時,應注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲氣罐及導管里。
7、壓力表每年校驗一次,儲氣罐、導管接頭外部每年檢查一次,內(nèi)部檢查和水壓強度試驗三年一次,并要做好詳細紀錄,在儲氣罐上注明工作壓力、下次試驗日期。
8、不得自行調(diào)整安全閥釋放壓力,無論何時有壓力通過安全閥釋放,必須立即查明造成壓力過高釋放的原因,并應及時進行處理。
9、非機房操作人員,不得隨意進入機房,機房內(nèi)不準放置易燃易爆物品。
10、嚴禁酒后上班,上崗前必須穿戴好勞動保護用品。
11、保持工作場所整潔、干凈、符合清潔生產(chǎn)要求。
編制部門
生產(chǎn)部
編制人
胡玉素
編制時間
2022-1-24
第6篇 合成氣壓縮機安全技術(shù)檢修規(guī)程
9.1.1 維護
9.1.1.1 機組廠房內(nèi)的全部設備、管道、地面等均應清潔、整齊，地溝上必須鋪設蓋板。危險地段應設防護欄并做出醒目的標志，現(xiàn)場照明充足、安全，消防器材完好齊備。
9.1.1.2 關(guān)鍵閥門、聯(lián)鎖上應設置預防誤操作裝置或標志，閥門應標示開關(guān)方向。
9.1.1.3 機組運行中，進行機械、儀表、電氣作業(yè)時應填寫工作票，擬定安全措施，經(jīng)操作人員檢查并在他們的配合下進行。
9.1.1.4 嚴禁在帶壓條件下更換閥門或進行其它有礙人身安全及設備正常運行的維護工作。
9.1.1.5 添加潤滑油時，必須遵守三級過濾原則，使用油品的型號和質(zhì)量應符合設計要求。
9.1.1.6 進行設備維護工作時，必須注意確保人身安全和設備的正常運行。
9.1.2 檢修
1 機組交付檢修前，應辦理“安全檢修任務書”后方可進行檢修。
2 汽輪機停機后，應連續(xù)油循環(huán)直至汽缸溫度低于120℃，回油溫度低于35℃，主蒸汽的進、排汽全部切斷，疏、排水閥全部及時打開并排盡積水和余壓后才能進行檢修。
3 嚴禁帶壓松螺栓和更換閥門填料。
4 機組各缸體的扣蓋工作必須嚴格按規(guī)程要求進行，不得使任何工具、雜物落入或遺留在缸體及軸承箱中，扣蓋前要由有關(guān)的主管技術(shù)人員與檢修負責人一起認定，確認無誤后方可扣蓋。
5 在連接油管路、回裝軸承及調(diào)整有關(guān)比肩時，必須進行詳細檢查，確保無雜物存在或堵塞。
6 使用微抬軸工具時，禁止在轉(zhuǎn)子前后兩端同時進行；汽缸扣蓋后禁止使用吊車起吊轉(zhuǎn)子軸。
7 當盤動轉(zhuǎn)子時，禁止用塞尺測量汽封和軸承間隙。盤動轉(zhuǎn)子時，工作人員應站在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的相反方向，禁止帶手套直接盤動轉(zhuǎn)子。
8 現(xiàn)場使用煤油、汽油清洗零部件時，應注意防火，需要動火時，按有關(guān)的安全規(guī)定辦理動火證。
9 施工照明必須用合格的36v以下電源及器材。
10 在現(xiàn)場2米以上的高空施工時，應遵照“登高作業(yè)安全規(guī)定”執(zhí)行。在可能墜落、擊傷的地方，應有明顯標記和可靠的安全隔離措施。
11 拆卸某些零部件時必須使用專用的工機具，實行文明檢修，不許野蠻作業(yè)。
12 零件拆卸前按其相互部位及相關(guān)尺寸做好記錄和標記，回裝時原位置恢復。如用鋼字打印記號，不許在配合面、結(jié)合面及密封面上進行。
13 清洗零件應使用中性的煤油或汽油進行，精密零部件裝復前應使用沒有毛邊纖維的白布擦拭干凈，再涂上干凈的透平油或鉛粉，禁止戴手套裝配精密零部件。
14 拆下的零部件分別擺放整齊，不能混淆，精密零部件應有專用存放和保管箱。凡不再進一步拆卸的部件，應將孔封好，妥善保管，汽缸流水孔、調(diào)速部件的油孔、汽輪機的進汽法蘭、噴嘴、油管法蘭孔、軸承座油孔等應立即加封，防止意外雜物落入。
15 嚴禁用銼刀、粗砂布修理和打磨調(diào)速系統(tǒng)有關(guān)部件及軸頸、止推盤等部件。避免因?qū)⒐ぞ?、鋼索及其它物件放置在汽缸水平結(jié)合面上而造成意外損傷。
16 精密工具、測量儀器使用前必須由施工負責人組織檢查，計量部門校驗合格后方可使用。
17 發(fā)現(xiàn)零部件丟失、損壞或組裝完畢后有剩余，必須報告主管技術(shù)負責人，并進行重新拆裝核對，保證組裝無誤。
18 檢修時必須按設備維護檢修規(guī)程要求，做到嚴格檢查、測定和詳細記錄，記錄內(nèi)容真實、完整，并有檢修人、檢修負責人和質(zhì)量驗收人簽字。
19 機組起重用吊車必須有專人維護，具有完善的定期維護和負荷試驗記錄。檢修前進行認真檢查，起重司機應持有有效的司機證。起吊設備使用起吊機具、繩索和夾具應按規(guī)定定期做超負荷試驗。繩卡及接頭的強度不得低于規(guī)定值。
20 設備起吊用卡環(huán)應定期試驗合格，卡環(huán)與設備上吊耳孔必須匹配，起吊時卡環(huán)必須擰緊，卡環(huán)銷的肩部抵緊。
21 起吊汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件必須了解設備重量和起吊的位置，索具直徑的選擇應不小于10倍的安全系數(shù)，索具與設備棱角、加工面接觸處應用墊木或軟材料墊好。
22 汽缸、轉(zhuǎn)子起吊和就位前必須調(diào)整呈水平狀態(tài)。轉(zhuǎn)子的吊掛位置應在前、后汽封的u型槽內(nèi)，由熟練的起重工和吊車司機配合作業(yè)，不得與隔板、噴嘴接觸或相撞；汽缸的翻轉(zhuǎn)必須要有足夠大的場地用單鉤或雙鉤進行。操作要平穩(wěn)、緩慢，避免急劇的擺動、振蕩和沖擊。
9.1.3 試車
9.1.3.1 汽輪機啟動前應充分進行暖管和疏水，防止蒸汽管道產(chǎn)生較大熱應力和蒸汽冷凝液進入汽缸造成水擊；暖管過程中應嚴格控制升溫、升壓的速度；主汽閥后疏水閥、汽缸疏水閥等全部打開。
9.1.3.2 汽輪機低速暖機過程中，排汽缸溫度不得大于規(guī)定值；正常運行時汽缸溫度不得大于規(guī)定值，升速過程要嚴格遵照規(guī)定的升速曲線進行，出現(xiàn)異常時應立即降速，找出原因并進行處理后方可再次升速。
9.1.3.3 升速過程中，要快速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)不可停留。
9.1.3.4 超速脫扣試驗在相同工況下至少進行兩次；實際脫扣轉(zhuǎn)速應在規(guī)定的范圍內(nèi)，脫扣試驗后，只有當汽輪機轉(zhuǎn)速下降到調(diào)速器最低工作轉(zhuǎn)速以下時才能重新掛閘。
9.1.3.5 汽輪機空負荷運轉(zhuǎn)時間不宜過長，檢驗合格后即應降速停機。
9.1.3.6 汽輪機與壓縮機的聯(lián)軸器已恢復且符合啟動條件，汽輪機按冷態(tài)啟動程序開車時，隨著壓縮機加壓過程，機組的振動、軸位移也會隨之變化，應仔細檢查振動、軸位移、軸承溫度、潤滑油溫等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
9.1.3.7 機組聯(lián)動試車升壓過程中，應嚴格按照壓縮機的特性曲線進行，正確控制防喘振裕度，正常工作流量應比喘振流量大1.05~1.20倍。一旦出現(xiàn)喘振應立即處理消除，若處理無效，應緊急停車。
第7篇 tv300—ⅱ型壓縮機安全操作規(guī)程
一、起動前的準備:
1.壓縮機啟動前必須通知曝氣池值班人員,預先打開各曝氣池通道閥門。(根據(jù)需要和可能,還可向二沉池、沉砂池、泵房后池送氣)
2.檢查潤滑油箱油位,如不足必須補足。
3.檢查卸載裝置口,應處于全開位置(色標為黑白各半)。
4.開啟電除塵器處于工作狀態(tài),檢查工作電流,正常值≯25ma。此時,電除塵器內(nèi)如有放電聲,電流表連續(xù)大幅度擺動,則暫時關(guān)閉電除塵器,請示上級。
二、壓縮機的啟動
當以上各項均完成后,即可準備啟動壓縮機
1.將低壓配電屏合閘送電。
2,將儀表柜上現(xiàn)場——遙控開關(guān)置于現(xiàn)場位置
3.將儀表柜的主開關(guān)置于“開”的位置。
4.用鑰匙接通儀表柜控制電壓。這時:輔助油泵、油冷卻器風扇、油分離器、音罩、排風扇應同時投入工作;控制電壓綠指示燈、輔助油泵工作綠指示燈亮。
5.檢查擴壓器開啟度指示,應在45%上。
6.檢查機油壓力和壓差。
機油壓力>1.5巴
機油壓差≯0.8巴
7.如以上各項正常,3分鐘后,“壓縮機準備啟動”綠指示燈亮,并且沒有消失,即可啟動主電動機。按下壓縮機啟動按鈕,主電動機開始運轉(zhuǎn),達到正常轉(zhuǎn)速后,卸載裝置口自動開關(guān)閉,輔助油泵自動停止工作,壓縮機進行正常運轉(zhuǎn)。這時應注意機油壓力在1.5—2.5巴之間。小于l.2巴會警報。
8.如“壓縮機準備啟動”綠燈亮后沒及時啟動主電機,該燈又熄滅,則應重新按下輔助油泵啟動按鈕,重復以上順序。
9.如在啟動輔助油泵過程中出現(xiàn)異常情況,有紅、黃報警燈亮,則應停止輔助油泵的運轉(zhuǎn),查清原因并排除后,按下重置報警按鈕,消除報警再按下輔助油泵起動按鈕,重新按以上順序進行啟動。
10.如因某些原因主電機沒有啟動成功,則必須過一小時后才允許再次啟動。
11.如一臺壓縮機起動前另一臺壓縮機已處于工作狀態(tài),則必須將前一臺壓縮機的擴壓器開啟度減小到45%后才允許起動這臺壓縮機。
三、壓縮機的運行:
1.壓縮機的工作過程中,值班工必須經(jīng)常注意壓縮機的工作有無異常,注意聲音、溫度的變化和油壓的情況。電動機三相電流是否平衡,有無雜音和不正常振動。
2.一小時檢查并記錄各儀表數(shù)據(jù):
正常值:電除塵器工作電流25毫安:
電動機工作電流≯400a
進風溫度(實測)
進風壓力>900毫巴
出風壓力≯0.68巴
機油壓力1.5—2.2巴
機油壓差0.2巴(不大于0.8巴)
機油冷卻器下限油溫度≯50c
機油箱油溫(實測)
3.任何一個安全裝置報警或切斷機器運行后,必須查明原因,徹底排除故障后才允許重新投入工作,并做文字記錄。
4.壓縮機值班工應根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度員的命令隨時進行送風量的調(diào)整,增大風量(增大擴壓器開啟度)或減小風量(減小擴壓器開啟度)。
5.雙機關(guān)聯(lián)時,應盡量使兩臺機工作狀態(tài)接近。
四、停機:
停機前,必須先通知各用氣部門作好準備。
1.正常停機時,首先將擴壓器開啟度減小到45%。
2.按下主電機停止按鈕,這時輔助油泵應自動投入運轉(zhuǎn),并連續(xù)運行5分鐘。
3.輔助油泵自動停止工作后,可依次關(guān)閉儀表柜電壓、低壓柜電源、電除塵器。
4.如有任何可能損壞壓縮機的情況發(fā)生時,值班人可迅速按下緊急停車按鈕,使壓縮機停車(盡量不用)。
第8篇 固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程1
內(nèi)容： 本標準等效采用國№標準iso 5388―1981（固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程》。
第一篇 總則
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了空氣壓縮機設計、安裝、操作及維護中應遵守的安全規(guī)則和操作規(guī)程。
本標準適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機（以下簡稱壓縮機）。
本標準不適用于下列類型的壓縮機：
a．軸功率小于2kw的壓縮機；
b．排氣壓力小于0．05 mpa的壓縮機；
c．排氣壓力大于5mpa的壓縮機；
d．用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特殊供氣的壓縮機；
e.用于空氣制動系統(tǒng)的壓縮機。
2 引用標準
jb8產(chǎn)品標牌
3 術(shù)語
3．1最高許用工作壓力制造廠對壓縮機或其部件，在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。
3．2卸壓№或安全№的開啟壓力安全№或卸壓№開始開啟時，其進口端的壓力。
3．3最高預計排氣溫度 在規(guī)定的使用條件（包括部分負荷工況）下估計產(chǎn)生的最高排氣溫度。
4壓縮機的種類
按潤滑形式可分為以下三類：
4．1無油壓縮機 空氣不與潤滑油接觸，例如無油回轉(zhuǎn)壓縮機、迷宮壓縮機、隔膜壓縮機或帶無油潤滑活塞環(huán)的壓縮機。
4. 2油潤滑壓縮機。
壓縮腔中的運動件用油潤滑，潤滑油由專用注油器注入或由機器的其他部件供給，例如無十字頭單作用往復活塞壓縮機。
油潤滑壓縮機主要有以下四種型式：
a．輸入功率大于20kw的風冷往復式壓縮機，通常為排氣壓力不大于2.5 mpa的單級或兩級壓縮機，并常用于間歇性使用的場合；
b．輸入功率大于20kw的風冷往復式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.3 mpa的單級壓縮機， 排氣壓力不大于2.5 mpa的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機；
c．水冷往復式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.5mpa的單級壓縮機，排氣壓力不大于2.5 mpa 的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機；
d．水冷或風冷滑片式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.4￣0.7 mpa的單級壓縮機和排氣壓力不大于1.2 mpa的兩級壓縮機。
4.3 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機大量的潤滑油噴入壓縮腔，潤滑油不僅潤滑運動零部件，同時也有助于密封，并吸收壓縮熱。
5 潛在事故
以下僅指出一些特殊事故，特別是固定的空氣壓縮機可能發(fā)生的事故。
5．1不正確潤滑
5．1．1不正確潤滑通常的原因是：
a．使用不合適的潤滑油；
b．缺油；
c．由于維護不良引起間增大、油壓過低，導致軸承磨損；
d．不充分冷卻或過度冷卻；
e.過度潤滑；
5．1．2壓縮機潤滑系統(tǒng)中的故可能導致溫度升高，當繼續(xù)運轉(zhuǎn)，溫度會不斷升高，潤滑油有著火的危險。
5．2不正確冷卻
不充分冷卻會引起事故的發(fā)生，但過度冷卻形成的冷凝液會使?jié)櫥妥冑|(zhì)，引起氣缸內(nèi)壁腐蝕。
5．3機械故
機械故通常是由以下一個或數(shù)個原因造成：
a．超壓；
b．超速；
c．不正確潤滑；
d．不正確冷卻；
e．維護不良；
f．過度振動或受外力作用；
5．4 人身傷害
通常引起人身傷害的原因是：
a．與運動件接觸；
b．與發(fā)熱零件接觸；
c．從高處摔下；
d．滑倒（例如由漏出的油引起）；
e．觸電；
f．維修時不正確使用工具；
g．在有壓力情況下設備或部件的爆破或爆炸；
h．潤滑油著火產(chǎn)生的有毒油煙氣。
5．5 噪聲
即使一般的噪聲也會引起人的情緒煩躁，身心失調(diào)。長時間處在該環(huán)境中，還會嚴重損傷人的神經(jīng)系統(tǒng)，導致失眠和情緒煩躁。平均聲壓級超過90db（a）的噪聲被認為有損于聽覺，其危害程度取決于噪聲強度和所處的時間。 壓縮機產(chǎn)生的噪聲主要有三個部分：吸氣口噪聲、壓縮機表面輻射噪聲以及管道系統(tǒng)散發(fā)出來的噪聲。室內(nèi)噪聲級取決于室內(nèi)全部聲源的聲發(fā)射以及房間本身的聲學特性，即墻壁、地板和天花板的吸聲作用。對總聲壓級來講，壓縮機的噪聲并不總是最重要的因素，還必須考慮原動機產(chǎn)生的噪聲。
5．6 壓力系統(tǒng)著火與爆炸
5．6.1 油潤滑壓縮機
一般認為，油潤滑壓縮機壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積炭引起的。當按照設計壓力系統(tǒng)時，壓縮機和壓力系統(tǒng)都應當是清潔、無積炭的，這樣可減少著火事故。對會產(chǎn)生積炭的壓力系統(tǒng)來說，油的品級是比較重要的，而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。
以下列出影響積炭形成的四個因素：
a．給油量
供油過度助長積炭的形成；
b．空氣過濾
隨空氣吸入的塵粒使油變稠，使油通過排氣系統(tǒng)熱部件的通道時間延長，增加了油氧化反應的時間，因而加速了積炭形成的速度。
c．溫度
明顯氧化的起始溫度與使用油的品級和種類有關(guān)。帶有水冷卻氣缸的壓縮機，推薦采用處理過的或 去除礦物質(zhì)的水，以防止水道結(jié)垢。公認的起火原因之一是冷卻水中斷，引起排氣溫度急劇上升，超過壓縮機的正常溫度，當熱區(qū)內(nèi)的積炭層增加到足夠厚時，產(chǎn)生起火?！淼膿p壞，同樣也能升高排氣溫度，引起事故的發(fā)生。
級壓力比很高的壓縮機，在冷卻不良或潤滑油過量時，會出現(xiàn)“壓燃”現(xiàn)象。在特定情況下，壓燃引起的缸內(nèi)爆燃，可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。
d．存在催化劑（例如氧化鐵）。
5．6．2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機（特別預防）
經(jīng)驗證明，良好的設計、潤滑和維護，能使噴油回轉(zhuǎn)壓縮機避免發(fā)生著火事故，但由于油過濾器芯子引起的不正常溫度升高，加速油的氧化，也會產(chǎn)生著火的危險。
5．6．3 經(jīng)驗表明，防止發(fā)生油著火危險的三個重要因素是：
5．6.3．1 合理的設計。
5．6.3．2 油的選擇恰當。
5．6.3．3 壓縮機的操作與維護，特別重要的有以下幾點：
a．保持低油耗；
b．定期換油；
c．保證油冷卻裝置正常工作。
5．7 曲軸箱爆炸
壓縮機曲軸箱或齒輪箱中可能發(fā)生爆炸。
5．8不正確的安裝、操作和維護
如果安裝、操作和維護的方法不正確，同樣也可能發(fā)生事故（見第四篇和附b）
第二篇壓縮機的設計和結(jié)構(gòu)
壓縮機供方應按本篇提出的各項要求執(zhí)行。
第9篇 脈沖袋式除塵器、空氣壓縮機安全操作規(guī)程
脈沖除塵器是先進的三廢治理設備，對消除公害，改善勞動環(huán)境具有明顯的良好效果，但再先進的設備也要有良好的維護和保養(yǎng)，才能確保設備的正常運行，特制訂使用操作規(guī)程如下：
1.該設備必須指定專人負責管理，并熟練掌握設備的操作要領，堅持每天認真檢查和維護保養(yǎng)，在確保安全可靠的情況下，才能開機。
2.開機后必須認真檢查設備各部位的運轉(zhuǎn)情況是否良好，設備潤滑是否可靠，風機運轉(zhuǎn)是否正常。
3.檢查上蓋板及密封膠管是否良好、控制儀是否失靈，脈沖閥是否漏氣。
4.濾袋是易損件，如發(fā)現(xiàn)排出口冒灰，表明已有濾袋破損，必須及時停機，更換損壞濾袋。
5.空壓機是特種設備，更要細心保養(yǎng)，壓縮機油必須每二個月更換一次，并時刻確保壓縮機油不得低于油位線。
6.必須每天檢查壓縮機的壓力表是否正常，自動控制是否失靈，機器運轉(zhuǎn)是否正常，不得有異常雜音，嚴禁在無人看管時，空機運轉(zhuǎn)。
7.每工作16小時必須將空壓機氣罐下的放水閥打開，將廢水放盡后，再將放水閥關(guān)緊。
8.每工作8小時后，必須將油水分離器下的閥門和除塵器上的氣包閥門打開，將廢水放盡后，再將放水閥關(guān)緊。
9.空壓機的濾清器，必須每月清洗一次，并及時更換易損件。
10.機器出現(xiàn)故障，應立即停機檢修，嚴禁帶病作業(yè)。
11.除塵器的積灰清除工作十分重要，必須指派專人于每天中午及每天下班前，將拋丸機和空壓機全部停機后，打開出灰口開動出灰電機將積灰全部出清后，再將出灰口關(guān)緊。
12.每周末下班前，必須關(guān)閉機器后打開除塵器入孔，用長木棒將布濾袋外表的積灰小心地清除干凈后，再開動出灰電機清除積灰。
13.下班前，必須認真做好設備外表及周圍場地的清潔保養(yǎng)，并關(guān)閉電源。
14.對以上各項要求，有關(guān)車間主管必須指定和安排好設備保養(yǎng)人員，做到專人保養(yǎng)，操作者必須嚴格執(zhí)行，即日起一經(jīng)查出有不按要求執(zhí)行者一律按違反規(guī)程從嚴處罰。
設備外表積灰嚴重，每查實一次責任者罰款貳拾元。
空壓機未按要求保養(yǎng)，每查實一次責任者罰款貳拾元。
除塵器未按時清灰，每查實一次責任者罰款貳拾元。
因設備保養(yǎng)不妥造成設備損壞，則對有關(guān)責任者按“設備事故處罰規(guī)定”執(zhí)行。
第10篇 空氣壓縮機安全操作與維護保養(yǎng)規(guī)程
一、空壓機操作人員必須充分了解機組的機械性能及維護保養(yǎng)方法等，方可操作。
二、開機前必須檢查需要打開或關(guān)閉的閥門是否處于正確狀態(tài)，開放管路中通向大氣的閥門，打開冷卻水系統(tǒng)，檢查曲軸箱的油量是否滿足運轉(zhuǎn)要求。
三、檢查空壓機所有儀器、儀表是否齊全完好、靈敏可靠，水油管道必須暢通，一切沒有問題方可開機。
四、機組在正常工作情況下，不允許按緊急停車按鈕停車，正常停車采用延時停車，即按下停車按鈕后約20秒機組自行停車。
五、機器運轉(zhuǎn)過程中，每隔2小時應檢查一次，察看電流、氣壓、冷卻水、磨擦件的溫度、聲音以及設備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)是否都處于正常狀態(tài)并做好記錄，如有問題及時處理。
六、設備運轉(zhuǎn)時，不得松動和拆卸任何連接部件，如需要拆卸時，必須切斷電源和排空壓力后方可進行，以免危及人身安全。
七、當車停止運行時，冷卻水系統(tǒng)必須連續(xù)供水15分鐘后，方可停止供水，冬季停機后，必須將氣缸及冷卻水系統(tǒng)內(nèi)的水全部排除，以免凍裂機體。
八、保持機房及設備的清潔，工具擺放整齊，控制盤處不得亂放東西，以防發(fā)生事故。
第11篇 模板公司空氣壓縮機安全操作規(guī)程
一、操作人員必須經(jīng)相關(guān)部門考試合格，持有效證件，熟悉空氣壓縮機性能及安全操作注意事項，方可獨立作業(yè)；新員工禁止單獨上機操作。
二、工作時必須依法正確穿戴勞動防護用品，女工應將長發(fā)纏入帽內(nèi)，不準戴圍巾和飾物操作空壓機床。
三、開機前，按規(guī)定加好各處潤滑油，機油質(zhì)量應符合要求，油量應在標尺范圍內(nèi)；空氣壓縮機房必須整潔、干凈，非工作人員禁止入內(nèi)。
四、禁止酒后操作空氣壓縮機（上班前4小時內(nèi)不準喝酒）。
五、應檢查設備、電器、閥門及附件應正常；壓力表、安全閥應靈敏有效；防護罩裝置應安全可靠，排氣管道應暢通。
六、起動空氣壓縮機在無負荷狀態(tài)下進行，起動前，必須打開各路供氣閥門，待運轉(zhuǎn)正常后，再逐漸關(guān)閉，當儲氣罐氣壓上升到額定值時，安全閥應動作，各儀器、儀表應正常。打開送氣閥門前，輸氣管道應通暢，并通知用氣單位`后，方可送氣；在出氣口處禁止有人工作或停留。
七、當機組溫度上升超出規(guī)定值時，應打開冷卻水進水閥門，調(diào)節(jié)出水量以達到機組額定溫度（本條適用于水冷式空壓機）。每班至少排放一次儲氣罐中的積水。
八、停車時首先關(guān)閉進入儲氣罐閥門，以免儲氣罐內(nèi)壓縮氣空和水倒流入空壓機引起事故。
九、運行時，經(jīng)常檢查電機電流是否在額定范圍內(nèi)；檢查空氣壓縮機的溫度表、壓力表、潤滑油；檢查各連接處有無漏氣、漏水、漏油現(xiàn)象，
十、當機房室溫達30℃時，應打開排氣扇降溫。
十一、每六個月對壓力表、安全閥進行一次檢驗，不合格的，禁止使用。
十二、機械運轉(zhuǎn)過程中，禁止進行維修保養(yǎng)作業(yè)；出現(xiàn)漏氣、漏水或冷卻水突然中斷等異常情況，必須停機再檢修。
十三、下班或工作結(jié)束，關(guān)閉電源，清掃現(xiàn)場，做好交接班手續(xù)。
十四、本規(guī)程自2010年 6月施實。
第12篇 空氣壓縮機司機:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實習司機操作應經(jīng)有關(guān)部門批準,并指定專人指導監(jiān)護。
2、熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護裝置,能獨立操作。
3、掌握現(xiàn)場機械、電氣事故處理方法。
4、無妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1、班前不得喝酒,嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制,堅守工作崗位,上班不得睡覺,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、嚴格遵守以下安全守則和操作紀律:
(1)操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。
(2)不得隨意變更保護裝置的整定值⑼
3、下列情況禁止操作:
(1)在安全保護裝置失靈情況下,禁止開機或運行;
(2)在電動機、電器設備接地不良情況下,禁止開機或運行;
(3)在指示儀表損壞,不安全情況下,禁止開機或運行;
(4)在設備運行中,禁止緊固地腳螺栓;
(5)氣缸、風包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
4、安全保護和溫升應達到以下要求:
(1)安全閥必須動作可靠,安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。
(2)風包溫度不得超過120℃。
三、操作方法
ⅰ、開機前:
1、檢查冷卻油位,必要時添加之。
2、確保主隔離閥是打開的。
3、閉合主開關(guān),電源指示燈亮,說明已有線路電壓和控制電壓,接著按“unload”(卸載)指示燈亮。
ⅱ、啟動:
按“start”(啟動)按鈕,空壓機啟動,自動加載,如果有足夠的用氣量,氣壓將會生高。
ⅲ、停車:
1、按“unloaded stop”(卸載停機)按鈕,空壓機立即卸載并繼續(xù)運行約7秒鐘,然后停機。如果按“unloaded stop”按鈕時,空壓機已在卸載運行,則空壓機會立即停機。
2、斷開主開關(guān)。
ⅳ:緊急停機
1、如果需要讓空壓機立即停機,或按下“unloaded stop”按鈕后7秒鐘未能使機組停下,則按“emergency stop”(緊急停機)按紐就能使空壓機立即停機。
2、斷開主開關(guān)。
四、特殊操作
1、空壓機緊急停機。
當出現(xiàn)下列情況之一時,應緊急停機:
①空壓機或電動機有故障性異響、異震;
②電動機單相運轉(zhuǎn)或冒煙、冒火;
③保護裝置或儀表失靈;
④突然停電或電源回路故障停電造成停機;
⑤其他嚴重意外情況。
2、緊急停機按以下程序進行:
(1)若發(fā)生故障時,可直接斷電停機(情況允許可卸荷停機);
(2)因電源斷電自動停機時,應斷開電源開關(guān);
(3)上報動力隊值班領導;
五、收尾工作
1、檢查設備,保持設備清潔完好,清掃壓縮機房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運行記錄和工作日志。
2、將存在的問題向接班司機認真交待清楚。
第13篇 活塞式空氣壓縮機的操作規(guī)程
1開機前
a．查驗“交接班記錄”。
檢查空壓機地腳螺母，各吸排氣閥的閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。
檢查電源電壓是否正常。
d．檢查三角皮帶的松緊程度和聯(lián)軸器安裝是否正常。
e．檢查空壓機的安全防護裝置是否可靠，儀表是否正常，各種管路閥門是否完好。
f．檢查機身油池及注油器油位是否正常。
g．打開進水及排水閥門，啟動循環(huán)水泵，使水路暢通，并檢查各連接處是否有漏水現(xiàn)象。
h．關(guān)閉減荷閥（或打開排氣管旁通放氣閥門），減小空壓 機啟動負荷。
j．檢查電器和空壓機電動機啟動手柄是否在啟動位置。如無問題方可接通電源開機。
2開機運行
a．先將電動機啟動開關(guān)間斷點動，察聽空壓機的各運動部件有無異常聲響。確認正常后方能啟動電動機。
b．電動機啟動后，空壓機應空載運行5-6分鐘，然后逐步打開進氣閥門，投入負荷進行。
c．空壓機運行時應經(jīng)常注意檢查機身油池面高度和注油器的油位和油滴數(shù)是否正常。
隨時注意和檢查各壓力表、溫度表所示讀數(shù)，使其在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。
以4l/font>;20/8空壓機為例：
一級排氣壓力表應為0．2/font>;0．22兆帕，不超過0．24兆帕；
二級排氣壓力表應為0．78兆帕，不超過0．82兆帕；
潤滑油壓力表應為0．1/font>;0．2兆帕，不低于0．1兆帕；
各級排氣溫度不超過160度。
冷卻水排氣溫度不超過40度。
機身內(nèi)油溫應不超過60度。
e．隨時注意電動機的溫升及電流、電壓表所示讀數(shù)，應在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。
f．當儲氣罐內(nèi)壓力達到規(guī)定數(shù)值時，應注意安全閥和壓力調(diào)節(jié)器的動作是否靈敏、可靠；定期對安全閥作手動或自動放氣試驗。
g．空壓機運行時，每工作2 小時須將油水分離器的油水排放一次，儲氣罐內(nèi)的冷凝油水每班應排放一次，空氣溫度大時應增加排放次數(shù)。
h．空壓機在下列情況下應緊急停車，并找出原因，排除后方能開機。
一、二級排氣壓力表突然超過規(guī)定數(shù)值；
②冷卻水突然中斷供給，若斷水后開車時間較長，則切不可立即向氣缸水套注入新的冷卻水，應待氣缸自行冷卻后再供水開機；
③空壓機任何部位的溫度超過允許值；
④空壓機發(fā)出異常聲響，如金屬碰撞聲和各連接處的松動等；
⑤潤滑油突然中斷供給時；
⑥空壓機發(fā)生嚴重漏氣、漏水時；
⑦電動機的滑環(huán)和刷子間一級線路接頭處有嚴重火花時；
⑧發(fā)現(xiàn)其它嚴重故障時；
⑨檢修空壓機設備時，應先切斷電源，排盡設備及氣管道內(nèi)的余氣后才能進行。清洗氣缸及氣閥部件時要用煤油（不允許用汽油），洗凈后須待煤油全部揮發(fā)后方可裝配。檢修拆裝時木片、皮塊、棉紗等雜物不得落入氣缸或儲氣罐及氣管道內(nèi)，以免堵塞期貨，造成事故；
⑩空壓機開車運行時，每隔１小時將每個測量數(shù)據(jù)及運行情況、設備巡回點檢情況填寫在運行和點檢記錄簿上。
3停機
a．逐步關(guān)閉減荷閥門（或打開排氣管旁通放氣閥門），使空壓機進入空載運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
b．切斷電源。
c．空壓機停車１５分鐘后，才能停止循環(huán)水泵 ，關(guān)閉冷卻水進水閥。
d．放出中間冷卻器和儲氣罐中冷凝的油水；在冬季低溫下應將各級水套和中間冷卻器內(nèi)的存水全部放盡，以免凍裂機體。
e．進行日常維護保養(yǎng)。
f．填寫“交接班記錄”，做好交接班工作。
第14篇 gl丙烷壓縮機組操作規(guī)程
一、啟動機組前的檢查
1、啟機前檢查壓縮機潤滑油分離器油位和溫度（最低32℃），并啟動油加熱器。
2、檢查壓縮機進出口閥是否處于開啟狀態(tài).
3、檢查電動機、壓縮機潤滑情況。
4、檢查各油泵是否運行正常。螺栓緊固情況、機組接地完好。
4、檢查儀表控制系統(tǒng)是否復位、plc參數(shù)設置是否正常。
5、導通工藝流程、安全閥各附件完好，符合使用條件。
6、檢查丙烷壓縮機入口分離器的液位是否在正常狀態(tài)。
7、聯(lián)系電氣工程師檢查電路及配送電情況。
8、電氣工程師檢查壓縮機旋向。
二、機組正常啟動運行
1、啟動預潤滑油泵，運行10分鐘。
2、給plc控制盤供電。
3、按啟動按鈕，機組開始運轉(zhuǎn)。
4、每隔2小時正常巡檢一次。
5、填寫機組運行記錄，作到完整，準確，真實。
6、啟機正常后，掛運行牌。
三、機組停機
1.正常停機
1.1停機前每隔5秒鐘按卸載按鈕一次，將壓縮機負載緩慢減至“0”，同時調(diào)節(jié)儀表風壓力，降低電機轉(zhuǎn)速在1000rpm。
1.2使機組低負荷運行5．10min，按下“stop”鍵停機。
1.3停機后，預潤滑油泵運行10秒鐘后停止。
1.4停機后檢查各控制點是否復位。
2.故障停機
2.1在機組故障停機后，應檢查故障、找出原因并排除。再次啟動按上述正常步驟操作。
3.緊急停車
3.1在非正常情況下，遇著火、爆炸、機組異常響聲或振動，需要緊急停機時，可直接按下“stop”鍵停機。
四、長時間停運機組應采取的措施
長時間停運機組，每周要堅持進行預潤滑和手動盤車一次。停運6個月以上的機組開車操作，要按新機組開車步驟。
第15篇 內(nèi)燃空氣壓縮機操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移動式空壓機多用于施工現(xiàn)場。安裝使用時注意縱橫水平度，并支勢穩(wěn)固?？紤]防曬、防寒、通風、防火、防煤等事項，兩機間距大于1.5m。機身與周圍建筑應大于1m。
3.內(nèi)燃空壓機啟動前應做如下工作:
(1)內(nèi)燃機啟動前應檢查油料及冷卻水的質(zhì)量與數(shù)量。冬季作好防凍工作。
(2)內(nèi)燃機啟動時應托開空壓機，不帶負荷啟動。根據(jù)不同的啟動方式，采取不同措施，以防傷人或壞機。
(3)啟動后低速運轉(zhuǎn)3min～5min，待運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再逐漸提高轉(zhuǎn)速。待水溫上升到標準要求時方可加負荷。
(4)運轉(zhuǎn)中注意有無漏水、漏油、漏氣等現(xiàn)象，隨時觀察溫度、油壓、電流是否正常，如有異常應立即停車。
(5)停機前應先去掉負荷，降低轉(zhuǎn)速，待機械各部溫度降低后，再停機。冬季時未加防凍液的冷卻水應放掉。
(6)運轉(zhuǎn)時，遇到異常情況時應及時停車。
4.在檢查內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)正常的情況下，對空壓部分進行試運轉(zhuǎn)，檢查離合器與皮帶輪等傳動裝置。同時檢查一下防護裝置是否完整良好。
5.空壓機開動前檢查其潤滑油的油量及油質(zhì)，都應符合要求。
6.接通冷卻水管路，通水后不得漏水。
7.長期停用和新機使用時應先進行盤車檢查，有無異響。
8.使用離合器連接空壓機進入空運轉(zhuǎn)確認運轉(zhuǎn)正常后，逐漸打開減荷閥，或者順次關(guān)閉各級冷卻器和液氣分離器的油水排泄閥，使空壓機進入負荷運轉(zhuǎn)。
9.正常運轉(zhuǎn)時，應經(jīng)常注意壓力、溫度隨時進行調(diào)整。檢查供油或注油是否正常。冷卻水流量均勻不得有間歇性流動或冒氣池等現(xiàn)象。
10.空氣壓縮機每工作2h，需將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的抽水排放一次，每班將貯氣罐內(nèi)油水放1～2次。
11.空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中，如發(fā)現(xiàn)油混、油壓、水溫突然上升或下降；排氣壓力突然升高節(jié)安全同失靈；空氣壓縮機、內(nèi)燃機和電氣設備等出現(xiàn)異常情況時，應立即停車，檢查原因，并予排除。
12.空壓機在打開送氣同前，應通知送氣管道附近的人員，任何人員不得在出氣口處站立，更不得在史氣華附近進行焊接或加熱等作業(yè)。
13.正常停車后，應關(guān)閉冷卻水進水閥門，放掉氣缸套和各級冷卻器，液氣分離器和貯氣罐中的存水。在寒冷季節(jié)，還應放盡冷卻水，以防凍裂機器。并應放出本級排氣管處的壓縮空氣。
14.空氣壓縮機的進、排氣管較長時，應對進、排氣管加以固定，以免引起振動。管路不應有急彎，彎曲半徑也不應小于管徑的8倍。管路應敷設得短而直。
15.空氣壓縮機的管路上應盡益減少附件，如管路過長時，須在使用端另設貯氣罐和分離器，管徑應選擇適當。管徑由大變小時，必須使用異徑接頭，逐漸變小。
16.空氣壓縮機的管路要架設牢固，聯(lián)接可靠，嚴防漏氣。要防止曝曬、冰凍而損壞管路。不允許管內(nèi)有局部積水，送風管路應經(jīng)過壓力試驗，試驗壓力比工作壓力高0.3mpa-0.5mpa。送風管每工作一段時間，應清除管內(nèi)油污和雜物。
17.空壓機貯氣罐必須保持清潔，除每班將貯氣罐內(nèi)油水放1～2次外，每月至少將推內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。
18.空壓機貯氣罐不應在日光下曝曬。新裝的貯氣罐，在使用前應經(jīng)過水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的1.5倍。貯氣罐應按高壓容器的使用規(guī)定，定期進行檢查。對壓力表、安全同也要定期檢查。
19.幾臺空壓機并車使用時，要選用具有同一壓力參數(shù)的空氣壓縮機。兩臺以上的空壓機并用時，必須安設共用的貯氣罐。在場地許可時，貯氣罐最好安設在離機房遠一點的地方，最少不得小于1.5米。為了防止空氣倒流，每臺空壓機與批氣罐之間應裝止回閥。
20.移動式空壓機每次移動前，應清除轉(zhuǎn)向機構(gòu)、彈簧弓子板上的臟物，仔細檢查其緊固和完好情況。推行速度一般不超過5.6m/s。對移動空壓機應設臨時機房進行防護。
21.每次工作完畢，應認真檢查設備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作手柄置于空檔。每次工作完畢，都應認真填寫有關(guān)記錄。
22.空壓機較長時間停機不用，應向各摩擦面往以充分的潤滑油。長期封存的空壓機，除放出各處油水、拆除所有進排氣閥并吹洗干凈外，還應捺凈壓縮機氣缸里、活塞端面等，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵侵入，長期封存的空壓機，應將整個機器用苫布蓋嚴。
以上各項要求適用于各型號空壓機。對螺桿式和滑片式空壓機，除以上要求外，還應注意以下各條要求。
23.螺桿式空壓機在啟動前，應仔細檢查壓縮機油分離器內(nèi)的潤滑油量；開動約1min～2min后停車，觀察有無不正常音響，待儲氣罐內(nèi)壓縮空氣完全放光后，復查一次抽分離器內(nèi)潤滑油面，如油量不足，應予補充。潤滑油量應適當，過多或不足均會引起機器過熱。
