- 目錄
內(nèi)容
車間安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 員工入廠前準(zhǔn)備
- 確保穿著符合規(guī)定的防護(hù)裝備，包括安全帽、工作服、防滑鞋、護(hù)目鏡等。
- 了解并熟悉本崗位的操作手冊(cè)和應(yīng)急處理程序。
2. 設(shè)備檢查
- 開工前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查，確保無異常磨損、松動(dòng)或損壞。
- 檢查設(shè)備的潤滑系統(tǒng)，保證油量充足，無泄漏。
3. 操作流程
- 按照操作手冊(cè)步驟啟動(dòng)和關(guān)閉設(shè)備，不得擅自更改設(shè)定。
- 在設(shè)備運(yùn)行過程中，禁止進(jìn)行未經(jīng)授權(quán)的調(diào)整或維修。
4. 危險(xiǎn)區(qū)域警示
- 明確標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)區(qū)域，如高溫、高壓、旋轉(zhuǎn)部件等，并遵守相關(guān)安全距離。
- 非授權(quán)人員不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。
5. 應(yīng)急處理
- 發(fā)生意外時(shí)，立即按下緊急停止按鈕，并通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。
- 熟知消防器材的位置和使用方法，定期進(jìn)行應(yīng)急演練。
6. 個(gè)人衛(wèi)生與健康
- 工作結(jié)束后，清潔工作服，保持個(gè)人衛(wèi)生。
- 注意合理休息，避免過度疲勞影響操作安全。
7. 交接班制度
- 交接班時(shí)，詳細(xì)交接設(shè)備狀態(tài)、未完成的工作和需要注意的問題。
- 確保接班者了解并接受當(dāng)前的工作狀況。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行國家和行業(yè)相關(guān)安全法規(guī)，遵守企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度。
2. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升員工安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
3. 設(shè)立安全檢查小組，定期對(duì)車間進(jìn)行安全評(píng)估和隱患排查。
4. 落實(shí)責(zé)任追究制度，對(duì)違反規(guī)程的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
5. 鼓勵(lì)員工提出安全改進(jìn)建議，持續(xù)優(yōu)化操作規(guī)程。
考試題及答案
1. 員工在操作設(shè)備前應(yīng)如何準(zhǔn)備？（答案：確保穿著防護(hù)裝備，了解操作手冊(cè)和應(yīng)急處理程序。）
2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)如何處理？（答案：立即停止設(shè)備，報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。）
3. 何為危險(xiǎn)區(qū)域？（答案：存在高溫、高壓、旋轉(zhuǎn)部件等潛在風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。）
4. 交接班時(shí)應(yīng)交接哪些內(nèi)容？（答案：設(shè)備狀態(tài)、未完成的工作和注意事項(xiàng)。）
5. 如何預(yù)防過度疲勞影響操作安全？（答案：合理安排休息時(shí)間，保持個(gè)人衛(wèi)生。）
以上內(nèi)容旨在確保車間操作安全，每位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同營造安全的工作環(huán)境。
車間安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 氣化車間安全技術(shù)操作規(guī)程
一、范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氣化車間所有崗位從開車到停車、從日常維護(hù)到特護(hù)以及所有所屬氣體、液體、固體的物化性和在生產(chǎn)過程中的一些注意事項(xiàng),在事故中的防范措施,并都做了具體要求和規(guī)范,以此來確保氣化的生產(chǎn)正常運(yùn)行和人員的人身安全。本標(biāo)準(zhǔn)使用于氣化車間三大崗位。
二、磨煤工段安全運(yùn)行規(guī)程
(一)本工段管轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)品種類及其特性
1、助溶劑
主要成分:caco3, 粉狀, 水溶液ph值8-9,使用量734kg/hr。
主要存在部位:v1202、j1202、q1201
主要危害:粉塵吸入。
2、日常操作安全技術(shù)規(guī)程:
(1)開停車時(shí)檢查各設(shè)備無泄露現(xiàn)象,以免發(fā)生粉塵飛揚(yáng),人體吸入造成傷害。
(2)日常巡檢和操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)泄露,粉塵飛揚(yáng),應(yīng)及時(shí)采取個(gè)人防護(hù)措施,帶防塵口罩,并及時(shí)匯報(bào)聯(lián)系處理。
3、檢修安全技術(shù)規(guī)程:
(1)檢修q1201時(shí),停j1202,待助溶劑排干凈后,停車檢修。
(2)檢修j1202時(shí),關(guān)閉v1202底部插板閥,待助溶劑排放干凈,j1202、j1201內(nèi)無物料時(shí),停j1202、q1201再進(jìn)行檢修。
(3)j1202或q1201因料濕卡死,無法排泄物料時(shí),工藝人員需要手動(dòng)或器械掏出物料,此時(shí)應(yīng)佩戴口罩做好個(gè)人防護(hù),待物料清理干凈后,再進(jìn)行檢修。
(4)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位檢修應(yīng)辦理停電工作手續(xù),檢修期間應(yīng)懸掛警告標(biāo)志牌,以防誤送電或誤啟動(dòng)。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作中的有關(guān)安全事項(xiàng)
三、氣化工段安全運(yùn)行規(guī)程
(一)本工號(hào)管轄范圍內(nèi)危險(xiǎn)品種類及其特性
1、氧(02)
主要存在部位:v1301、fv1307、_v1303、04、05、z1301及其相關(guān)管線,流量:17400nm3/hr,氣態(tài),壓力為8.2mpa,溫度為常溫。
理化特性:分子量為32,為無色無臭氣體,蒸汽密度1.429(0攝氏度);固體為藍(lán)色晶體,熔點(diǎn)-218攝氏度,相對(duì)密度1.426(-252.5攝氏度);液態(tài)氧呈淺藍(lán)色,沸點(diǎn)-182.9攝氏度,相對(duì)密度1.14(-183攝氏度),略溶于水,0攝氏度為48.9ml/l。
氧是一種及活躍的元素,具有助燃性,使人體機(jī)能不可缺少的一種元素。
2、氮(n2)
主要存在部位:v1301、v1306、_v1320、f1301激冷室、渣池、火炬系統(tǒng)、15工段等,氣態(tài),壓力13.2mpa、6.0mpa,常溫。
理化特性:分子量28,沸點(diǎn)-196攝氏度,在空氣中正常含量約為78.93_10-2,是無色無味,即不燃燒也不助燃的惰性氣體。
毒性:人吸入高濃度氮?dú)饧爱a(chǎn)生缺氧狀態(tài),人體對(duì)缺氧有相當(dāng)?shù)拇鷥斈芰?但缺氧嚴(yán)重,廷髓活動(dòng)收到明顯控制,心血管和呼吸中樞反應(yīng)遲鈍,呼吸和循環(huán)功能失調(diào),先發(fā)生呼吸停止跳動(dòng),氮?dú)庵舷?主要由于缺氧,當(dāng)呼吸純氮時(shí),立即就會(huì)暈倒,如果無人發(fā)現(xiàn),幾分鐘內(nèi)就會(huì)窒息死亡。
3、一氧化碳(co)
主要存在部位:f1301、c1301及其相關(guān)的管道閥門,流量:工藝流量(干基)65000nm3/h左右,其中含約45_10-2的co,氣態(tài),壓力6.4mpa,溫度:c1301出口240攝氏度。
理化特性:含分子量28.01,為無色無味無刺激性氣體,相對(duì)密度0.976,幾乎不溶于水。
毒性:一氧化碳經(jīng)呼吸道進(jìn)入后,經(jīng)過肺泡膜與血液中的血紅蛋白進(jìn)行可逆性結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,由于一氧化碳與血紅的親和力要比氧與血紅蛋白的親和力大300倍,故它可以把血液中的氧和血紅蛋白中的氧排擠出來,而形成碳氧血紅蛋白,又由于碳氧血紅蛋白比氧和血紅蛋白離解慢3600倍,因而碳氧血紅蛋白更具有穩(wěn)定性。因此,一氧化碳一經(jīng)吸入既會(huì)使血液中的攜氧功能發(fā)生障礙,造成人體低氧血癥,而導(dǎo)致組織缺氧,人一旦一氧化碳中毒,極難恢復(fù)。
4、二氧化碳(co2)
主要存在部位:f1301、c1301及其相關(guān)的管道、閥門等;流量:工藝其中約含22_10-2左右的co2,氣態(tài),壓力6.4mpa,溫度為240℃。
理化特性:分子量44,為無色氣體,高濃度是略帶酸味,相對(duì)密度1.524,沸點(diǎn)-78.5℃,20℃下水中溶解度99ml。
毒性:低濃度二氧化碳對(duì)呼吸中樞有興奮作用,高濃度有顯著毒性的麻痹作用,二氧化碳透過肺泡膜能力比氧大25倍,空氣中二氧化碳濃度高時(shí)將造成人體內(nèi)二氧化碳滯留,缺氧,能引起窒息死亡,即使在含氧濃度較高的狀況下,二氧化碳也可引起中毒,有時(shí)缺氧窒息與二氧化碳中毒并存。
5、硫化氫(h2s)
主要存在部位:f1301、c1301、及其相關(guān)的管線和閥門等,流量:工藝氣中含有少量的h2s存在,存在形式為氣態(tài),溫度240℃。
理化特性:分子量34.08,無色有臭雞蛋味,相對(duì)密度1.19,易溶于水,沸點(diǎn)-61.8℃,人的嗅覺閥值為0.035mg/m3,當(dāng)濃度超過10左右以后,濃度增加臭雞蛋味反而減弱,以至于不能察覺。
毒性:是強(qiáng)烈的神經(jīng)性毒物,對(duì)粘膜有明顯的刺激作用,硫化氫隨空氣經(jīng)呼吸道和消化道進(jìn)入很快被吸收,一部分經(jīng)呼吸道排出,在血液中的一部分很快被氧化成無毒的硫酸鹽隨尿液排出,另一部分沒有氧化會(huì)引起全身中毒反映,更高濃度時(shí)可直接麻痹呼吸中樞即引起窒息死亡。
(二)日常操作安全技術(shù)規(guī)程
日常生產(chǎn)和巡檢過程中如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有氧氣泄露應(yīng)立即匯報(bào)車間技術(shù)人員聯(lián)系處理,并用氮?dú)獯敌孤短?以降低濃度,人員遠(yuǎn)離,防止明火,若泄漏量較大,對(duì)設(shè)備和人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),采取停車卸壓措施,若出現(xiàn)嚴(yán)重泄露,嚴(yán)重威脅設(shè)備和人身安全,崗位人員有權(quán)采取緊急措施,包括緊急停車等手段,以保障安全。在檢修過程中應(yīng)避免碰撞產(chǎn)生火花,應(yīng)使用防爆工具。
日常巡檢過程中若發(fā)現(xiàn)氮?dú)庑孤?人員遠(yuǎn)離,應(yīng)立即匯報(bào)車間技術(shù)人員聯(lián)系處理。
巡檢和操作過程中,若發(fā)現(xiàn)有工藝氣泄露,人員遠(yuǎn)離或用氮?dú)獯敌孤短?以降低其濃度,防止明火,并立即匯報(bào)技術(shù)人員聯(lián)系處理。必要時(shí)可戴過濾式防毒面具或氧氣呼吸器,在進(jìn)入毒區(qū)內(nèi)作業(yè),檢修時(shí)應(yīng)使用防爆工具,并注意個(gè)人防護(hù)。
巡檢和操作過程中若發(fā)現(xiàn)有柴油或石油液化氣泄露立即匯報(bào)技術(shù)人員聯(lián)系處理。緊急聯(lián)系原料車間停止柴油的供應(yīng),用氮?dú)獯祾咭夯瘹庑孤短幗档蜌怏w濃度,防止明火,檢修時(shí)應(yīng)使用防爆工具。
(三)檢修安全技術(shù)規(guī)格程
1、氧氣系統(tǒng)正常交出檢修需在停車狀況下,系統(tǒng)無氧氣或?qū)嵤┯行Ц綦x、卸壓、排放置換合格后再進(jìn)行檢修,若需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)系統(tǒng)分析氧含量必須≤21×10-2,在富氧狀態(tài)下禁止動(dòng)火作業(yè)。
2、若氧氣系統(tǒng)在正常開車狀態(tài)下或正常無法切出、隔離、置換的情況下檢修,如緊氧氣管線,法蘭漏點(diǎn)時(shí),可用防爆工具同時(shí)吹氮?dú)饨档脱鯕鉂舛茸鳛楸Ｗo(hù)措施進(jìn)行檢修,禁止動(dòng)火作業(yè)。
3、氮?dú)庀到y(tǒng)正常交出檢修需在系統(tǒng)實(shí)施有效隔離、泄壓、排放干凈。系統(tǒng)不帶壓狀態(tài)進(jìn)行。
4、氮?dú)庠谡ｉ_車或系統(tǒng)無法切出隔離泄壓排放時(shí)。禁止進(jìn)行閥門、法蘭拆卸活動(dòng)或作業(yè)檢修,只允許進(jìn)行漏點(diǎn)緊固消除或帶壓堵漏檢修處理工作。
5、工藝氣系統(tǒng)或氣化爐正常交出檢修需要在系統(tǒng)停車狀態(tài)下,或者實(shí)施有效隔離泄壓置換合格后再進(jìn)行檢修,動(dòng)火作業(yè)需要在置換合格,可燃?xì)獬煞趾吭?.5×10-2可以進(jìn)行。進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)在co<30mg,h2s<10mg/m3,nh3<30mg/m3。o2在 18-20×10-2的狀態(tài)下,嚴(yán)格辦理各種工作票證后再進(jìn)行作業(yè)。
6、工藝氣系統(tǒng)在正常運(yùn)行狀態(tài)下或無法實(shí)施有效隔離泄壓排放置換時(shí),禁止動(dòng)火作業(yè)檢修和拆卸更換閥門管道管件作業(yè)。只允許在使用防爆工具的前提下進(jìn)行閥門的禁錮消漏或管道的帶壓堵漏檢修作業(yè)。
7、柴油系統(tǒng)和石油液化氣系統(tǒng)的正常交出檢修需要在實(shí)施有效隔離,排放干凈,吹掃合格的前提下進(jìn)行。
8、柴油系統(tǒng)和石油液化氣系統(tǒng)在正常運(yùn)行或無法實(shí)施有效隔離的狀態(tài)下。在使用防爆工具的前提下,只允許進(jìn)行緊固消除漏點(diǎn)或帶壓堵漏事業(yè)。禁止動(dòng)火作業(yè)。
四、704工段安全技術(shù)規(guī)程
(一)工段管轄范圍內(nèi)危險(xiǎn)品種類及其特征
1、絮凝劑:
主要存在部位:v1405a/b及相關(guān)管線、閥門等。
理化特性:陽離子;常態(tài)下為固體粉狀或水溶液;型號(hào):bc-644。
毒性:具有腐蝕性,長期接觸會(huì)對(duì)人皮膚造成傷害。
2、分散劑:
主要存在部位:v1405a/b、p1406出口管線、p1401入口管線及相關(guān)管線。v1402、v1405出口管線和閥門等的流量為15l/h。
理性特性:狀態(tài)為液體。ph=2.0-0.3。相對(duì)密度1.15,固含量≥30×10ˉ2。
毒性:強(qiáng)酸性,具有腐蝕作用,濺入眼中或皮膚會(huì)對(duì)人造成酸性灼傷。
(二)日常操作安全技術(shù)規(guī)程
1、在日常巡檢和操作如果發(fā)現(xiàn)絮凝劑泄漏,立即匯報(bào)技術(shù)人員聯(lián)系處理,在溶絮凝劑時(shí)防止吸入粉塵進(jìn)入眼中,戴防護(hù)手套,口罩等。
2、在日常巡檢和操作中如果發(fā)現(xiàn)分散劑泄漏,立即匯報(bào)聯(lián)系處理,人員遠(yuǎn)離或佩戴防護(hù)用品,防止分散劑濺入眼中或貼在皮膚上造成灼傷。往v1407加分散劑的時(shí)候防止濺起,應(yīng)戴防酸手套防護(hù)眼睛等。
(三)檢修安全技術(shù)規(guī)程
1、絮凝劑系統(tǒng)檢修應(yīng)在系統(tǒng)停止運(yùn)行,隔離排放沖洗置換干凈的狀態(tài)下進(jìn)行,若檢修絮凝劑泵,到泵運(yùn)行,關(guān)閉檢修泵的進(jìn)出口閥門,打開導(dǎo)淋,沖洗干凈后進(jìn)行檢修,若檢修絮凝劑槽,待物料排放完,用清水沖洗干凈后再進(jìn)行檢修。
2、分散劑系統(tǒng)檢修應(yīng)在系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí),隔離排放沖洗置換干凈的狀態(tài)下進(jìn)行,若檢修分散劑泵,到泵運(yùn)行,關(guān)閉檢修泵的進(jìn)出口閥門,打開導(dǎo)淋,沖洗干凈后進(jìn)行檢修,若檢修分散劑槽,待物料排放完,用清水沖洗干凈后再進(jìn)行檢修。
3、閃蒸系統(tǒng),真空系統(tǒng)在灰水切除后檢修,由于灰水中溶解有工藝氣和氨氮等,在閃蒸行中減壓釋放,所以在灰水切除后系統(tǒng)實(shí)施有效完全隔離,用氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)進(jìn)行置換后合格后再進(jìn)行檢修,若要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),應(yīng)在分析可燃?xì)庠?.5_10-2以下,辦理好各種工作票證后進(jìn)行動(dòng)火。
第2篇 空分車間安全技術(shù)操作規(guī)程
一、范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間所有崗位從開車到停車,從日常維護(hù)到特護(hù)以及所有所屬氣體,液體,固體的物化性和在生產(chǎn)過程中的一些注意事項(xiàng),在事故中的防范措施,并都做了具體要求和規(guī)范,以此來確保氧、氮、氬的生產(chǎn)正常運(yùn)行和人員的人身安全。本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間三大崗位(總控、機(jī)組、空分)
二、危險(xiǎn)品及其理化性質(zhì)
(一)危險(xiǎn)品
1、氧:空分裝置是生產(chǎn)氧的裝置,氧在該裝置中有兩種狀態(tài):液態(tài)與氣態(tài)。液態(tài)氧存在精餾塔上塔底部,以及加壓氣化的沿程設(shè)備中,氣態(tài)氧存在氣化設(shè)備之后的常溫管線中,另一部分液氧作為產(chǎn)品儲(chǔ)存在真空儲(chǔ)槽中。冷箱內(nèi)的液氮存量約10方,低溫液氮儲(chǔ)槽內(nèi)的液氮在0-100m3不等。
2、氮:空分裝置同時(shí)生產(chǎn)純氮,氮在該裝置中也有兩種狀態(tài):液態(tài)與氣態(tài)。液態(tài)氮位于精餾塔下塔頂部,主換熱器至下塔的高壓氮管線中,膨脹機(jī)后分離器至上塔頂部的管線內(nèi)。另一部分液氮作為產(chǎn)品儲(chǔ)存在真空儲(chǔ)槽中。冷箱內(nèi)的液氮存量為10方,低溫液氮儲(chǔ)槽內(nèi)的液氮在0~100方不等。
3、氬:氬在空分裝置中也有兩種狀態(tài)。液態(tài)氬位于精氬塔底部以及液氬產(chǎn)品儲(chǔ)槽中,氣氬則流動(dòng)于精氬裝置中。精氬塔內(nèi)有液氬約1方。液氬儲(chǔ)槽中有液氬0~200方不等。
4、碳?xì)浠衔?主要是ch4):主要積聚在精餾塔上塔頂部的液氧池中及液氧產(chǎn)品儲(chǔ)槽中。正常含量在10-40ppm之間。
(二)上述四種介質(zhì)的一般物化性質(zhì)
1、一般性質(zhì)
化學(xué)式
分子量
臨界點(diǎn)
密度
(kg/nm3)
溫度(k)
壓力
(bar)
密度
(kg/nm3)
氧
o2
32
1.429
154.8
50.8
426.5
氮
n2
28
1.250
126.1
33.9
312
氬
ar
40
1.784
150.7
48.6
535
甲烷
ch4
16
0.717
190.7
46.4
162
2、沸點(diǎn)在(760mmhg)
溫度(k)
汽化熱(kg/m3)
液體密度(kg/m3)
氣體密度(kg/m3)
氣化比
氧
90.2
213.6
1140
4.5
800
氮
77.3
199.2
810
4.7
643
氬
87.3
164
141.0
6.9
780
甲烷
111.7
509.8
426
1.8
519
3、氧氣:氧氣無色,無味,常溫下略輕于空氣,氧氣無毒,也非窒息性氣體,在含氧量75%的空氣中,人可以生存,不會(huì)危及健康,氮氧含量超過75%是,就會(huì)發(fā)生過氧現(xiàn)象(抽搐、惡心、頭暈。),甚至可能導(dǎo)致死亡。氮當(dāng)環(huán)境中缺氧,人就會(huì)出現(xiàn)窒息。環(huán)境中缺氧,人就會(huì)出現(xiàn)窒息。當(dāng)氧含量,<6%,受害者就會(huì)立即栽倒,幾分鐘就會(huì)死亡。當(dāng)氧含量在6%-10%時(shí),受害人不能站立行走,腦子將受到嚴(yán)重傷害;含氧量為6%時(shí),幾分鐘內(nèi)就呼吸停止;含氧量為10%時(shí),半小時(shí)內(nèi)呼吸停止。當(dāng)含氧量在10%-14%時(shí),受害人思維錯(cuò)亂,每干一件事情都很累。當(dāng)含氧量在14%-21%時(shí),受害人呼吸加劇,心跳加快,難以專心工作。另外,氧氣是種助燃物,氧成分稍變化即足以引起危險(xiǎn),通常氧含量的極限是23%(體積),氧的壓力越高,危險(xiǎn)性就越大。
4、碳?xì)浠衔?主要是ch4):都是易燃易爆物質(zhì),他們主要積聚在上塔液氧池中。因此應(yīng)對(duì)液氧池及液氧儲(chǔ)槽中的液氧定期取樣化驗(yàn)碳?xì)浠衔锏暮?一般以1次/周為宜。但當(dāng)大氣中出現(xiàn)碳?xì)浠衔锖看蠓茸兓瘯r(shí),應(yīng)增加對(duì)液氧的分析頻率。在日常操作中,要求:
(1)維持分子篩正常工作,盡可能避免co2穿透現(xiàn)象。
(2)若發(fā)現(xiàn)液氧中碳?xì)浠衔锖枯^高,則需保持警覺,增加分析次數(shù),認(rèn)真分析原因,在未得到可靠的解釋之前不能掉以輕心。
(3)當(dāng)ch4含量超出500ppm或乙炔含量超過1ppm,空分裝置必須停車,主冷排盡積液,且系統(tǒng)解凍吹除,查找原因。
(4)主冷排液閥每月段排一次,以防止液氧產(chǎn)品充液管口與該排液閥之間的死腔出現(xiàn)碳?xì)浠衔锏姆e聚。
5、氬:氬氣性質(zhì)與危害同氮?dú)庀嗨?在常溫下稍重于空氣,容易沉積在地坑。液氬的危害同液氮,日常操作的注意事項(xiàng)也同氮。
三、空分車間運(yùn)行規(guī)程
(一)本車間的危險(xiǎn)品及高溫高壓設(shè)備介質(zhì)
汽輪機(jī)、空壓機(jī)、膨脹機(jī)、液氧泵、蒸汽、液(氣)氧、液(氣)氮、液氬、低溫儲(chǔ)罐。
(二)生產(chǎn)過程中安全注意事項(xiàng)
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢,杜絕著火事件發(fā)生。
2、及時(shí)清理透平機(jī)和蒸汽管線上的破布,棉紗等易燃物品防止著火事故發(fā)生.
3、機(jī)組所有漏油,要及時(shí)處理,暫無法處理的,要用小桶接好漏油,并將殘跡擦干凈,不許將擦油后的破布亂扔。
4、打掃包機(jī)衛(wèi)生,要注意安全,儀表探頭等禁動(dòng),擦動(dòng)設(shè)備時(shí)不許戴手套,防止破布棉紗連同手套帶入轉(zhuǎn)軸。
(三)交出設(shè)備檢修時(shí)安全注意事項(xiàng)
1、各設(shè)備交出檢修前要確認(rèn)進(jìn)出口閥關(guān)好,要進(jìn)行置換并分析合格。
2、任何帶壓的設(shè)備不許交出檢修,必須隔離泄壓后方可交出。
3、機(jī)泵風(fēng)機(jī)電加熱器等機(jī)電設(shè)備檢修前必須進(jìn)行電器斷電,防止檢修期間誤啟動(dòng)。
4、檢修完的設(shè)備要進(jìn)行不同等級(jí)的氣密或充介質(zhì)試漏。
5、動(dòng)火設(shè)備必須必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火票制度,定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析。
6、檢修的關(guān)鍵設(shè)備或有可能發(fā)生各類安全事故的檢修過程,操作人員要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
四、機(jī)組工段安全運(yùn)行規(guī)程
(一)基本要求
1、崗位操作人員必須經(jīng)三級(jí)安全教育、崗前培訓(xùn),熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、操作規(guī)程和安全規(guī)程,經(jīng)安全培訓(xùn)、崗位操作技能考試、考核合格后,取證后方可上崗。嚴(yán)禁非崗位操作(或無生產(chǎn)作業(yè)證)人員操作本機(jī)組。
2、操作人員上崗后按規(guī)定穿戴工作服、工作帽、工作鞋。進(jìn)入空壓機(jī)廠房內(nèi)要戴上聽力保護(hù)器。
3、廠房內(nèi)必須配備足夠的滅火器材及通訊設(shè)施,保證消防通道暢通。
4、崗位操作人員必須掌握氣體防護(hù)、救護(hù)、消防知識(shí),會(huì)正確使用安全防護(hù)用品。
5、操作人員上崗期間要堅(jiān)守崗位、精心操作、服從調(diào)度、聽從指揮,禁止脫崗、串崗、睡崗和做與生產(chǎn)無關(guān)的事情。
6、車間應(yīng)制定應(yīng)急事故預(yù)案并定期進(jìn)行應(yīng)急事故演練。
7、操作人員在生產(chǎn)中必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)禁超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行。
(二)崗位安全規(guī)定
1、及時(shí)做好防暑、防凍、防風(fēng)、防汛、防雷擊等季節(jié)性安全防范工作,防止自然災(zāi)害,確保安全生產(chǎn)。
2、設(shè)備檢修及進(jìn)行施工作業(yè),必須辦理安全檢修許可證,采取可靠的安全措施,與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕,隔絕設(shè)備用盲板不能用閥門代替盲板。每次作業(yè)前,應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人聯(lián)系,檢修許可證簽字后方可施工。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修前應(yīng)切斷電源,并掛禁止合閘牌。動(dòng)火作業(yè)需辦理動(dòng)火證,經(jīng)分析合格后方可動(dòng)火。
3、壓力容器內(nèi)部有壓力時(shí),不得對(duì)其主要元件進(jìn)行修理、敲打、錘擊或堅(jiān)固工作。對(duì)于設(shè)計(jì)要求需要熱緊的螺栓,可按設(shè)計(jì)的要求處理。
4、崗位上的所有儀表應(yīng)齊全好用,有問題操作人員應(yīng)及時(shí)通知計(jì)控人員處理。
5、電氣設(shè)備必須防潮不準(zhǔn)用濕布擦拭電氣設(shè)施,嚴(yán)禁將水噴灑到電氣設(shè)備和線路上,以破壞絕緣造成事故,電機(jī)電器停24小時(shí)以上,開車前需檢查絕緣,但陰雨天,不論停時(shí)間長短均需檢查絕緣。
6、生產(chǎn)裝置的安全附件及安全閥、防護(hù)欄桿等一切安全防護(hù)裝置,必須完好可靠。嚴(yán)禁擅自拆除、移動(dòng)或停用。
7、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的地坑、陰井、地溝、吊裝孔、蓋板、預(yù)留孔及安全圍欄等,必須安全可靠,不得隨意揭開、移動(dòng)或拆除。如因工作需要而移動(dòng),必須采取臨時(shí)安全措施,且周圍有明顯的標(biāo)志,工作完畢立即恢復(fù)原狀。
8、如果壓縮機(jī)裝置或工作特性發(fā)生任何變化,影響安全,則立即停止壓縮機(jī)運(yùn)行,且通知責(zé)任部門人員。
9、在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁用明火取暖。廠房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。
10、空壓機(jī)組啟動(dòng)前,各聯(lián)鎖保護(hù)裝置、安全附件應(yīng)做必要的試驗(yàn)和檢查,確保在故障狀態(tài)下機(jī)組的安全。空壓機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)下,確保聯(lián)鎖及保護(hù)裝置投用正常,嚴(yán)禁私自解除。不允許隨意更改控制系統(tǒng)。
11、汽輪機(jī)是高溫、高壓設(shè)備,注意蒸汽泄漏燙傷事故,蒸汽系統(tǒng)保溫齊全,支架、吊架牢固。
12、暖管和沖轉(zhuǎn)、開車過程中,杜絕發(fā)生水擊事故。
13、消除油系統(tǒng)漏點(diǎn)防止油泄漏至蒸汽管線和設(shè)備上后發(fā)生著火事故。
14、崗位操作人員必須持安全合格證上崗操作,安全帽勞保穿戴齊全。
15、嚴(yán)格工藝指標(biāo),嚴(yán)格按操作法和安全規(guī)程進(jìn)行操作、維護(hù)。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定控制好升溫、升壓、加負(fù)荷速率。
16、透平-壓縮機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,注意用聽棒監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況。
17、一切聽從指揮,杜絕亂指揮和越級(jí)指揮。
18、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專區(qū),非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
19、改變或調(diào)整工藝指標(biāo),必須逐一上報(bào)審批,并經(jīng)下達(dá)后方能進(jìn)行,不得隨意調(diào)改。
20、操作人員必須堅(jiān)守崗位,監(jiān)控及調(diào)節(jié)工況,不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。
21、各類聯(lián)鎖,聲光報(bào)警,安全附件未經(jīng)審批不能隨意解除或切斷。
22、不準(zhǔn)踩踏及抓靠管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表設(shè)施,尤其是熱力管網(wǎng)及冷凍管網(wǎng)。
23、開車工作按指令根據(jù)操作法逐步進(jìn)行,逐步確認(rèn),不具備條件不趕進(jìn)度,條件具備不失時(shí)機(jī)。
24、開車前根據(jù)操作法檢查各閥門的開閉狀態(tài)及盲板抽加情況,保證流程暢通。開車過程中嚴(yán)格注意工藝的變化和設(shè)備的運(yùn)行情況,觀察過程是否與機(jī)理吻合,運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備參數(shù)是否符合要求,必要時(shí)做適當(dāng)處理。
25、停車時(shí)按照停車方案、步驟進(jìn)行,停車過程中應(yīng)注意做好相關(guān)儀表、聯(lián)鎖的狀態(tài)確認(rèn)工作,停車過程保持中控、現(xiàn)場(chǎng)、車間、上級(jí)部門的聯(lián)系。
26、系統(tǒng)降壓、降溫必須按操作法規(guī)定,防止串壓、超溫現(xiàn)象發(fā)生,并做好記錄工作。
27、機(jī)泵停車后按操作法做好備機(jī)狀態(tài)的閥門確認(rèn)工作,如需隔離,按隔離、排放操作要求進(jìn)行。
28、發(fā)生緊急問題要按照實(shí)際情況,作出迅速判斷,從而根據(jù)《事故預(yù)案》作出相應(yīng)合適的處理。由于空壓機(jī)關(guān)系到全廠蒸汽管網(wǎng),直接關(guān)系到全廠停車與否的大局,所以要保持清楚判斷,確保問題不擴(kuò)大化,損失減小到最少。
29、發(fā)生火災(zāi)、爆炸、泄漏事故,應(yīng)首先切斷介質(zhì)來源,同時(shí)迅速通知相關(guān)部門急救。
30、運(yùn)行期間注意觀察冷卻器出口工藝氣體溫度,防止冷卻器泄漏,造成設(shè)備損壞,系統(tǒng)失衡。
31、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“升壓先升速,降速先降壓”的原則,關(guān)閉防喘閥時(shí)由低壓到高壓,開啟防喘振閥時(shí)由高壓到低壓依次進(jìn)行。
32、熱態(tài)開車時(shí)應(yīng)先投入軸封蒸汽后投入真空抽氣,防止轉(zhuǎn)子因冷空氣的抽入而受熱不均造成變形。
33、冷態(tài)開車時(shí)透平缸體導(dǎo)淋必須打開,防止缸體受熱不均。
34、在機(jī)組運(yùn)行中,如果發(fā)現(xiàn)一個(gè)探頭軸振動(dòng)的指示達(dá)到聯(lián)鎖值,而相應(yīng)另一通道指示也有所升高或相應(yīng)的軸承溫度有明顯跳躍性升高,則判斷為軸振動(dòng)真的升高,應(yīng)及時(shí)打閘停車。
35、透平的軸封蒸汽要盡量調(diào)小,特別是手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),軸封信號(hào)管線有微弱冒汽即可,防止軸封汽壓力過高沿軸封冒出進(jìn)入軸承箱,污染潤滑油,使油箱進(jìn)水。
36、停車后轉(zhuǎn)子一旦停下來要及時(shí)投用盤車機(jī)構(gòu)。
37、巡檢中注意檢查壓縮機(jī)段間冷卻器的疏水情況,特別是陰雨天氣和空氣濕度比較大的時(shí)候。
38、機(jī)組沖轉(zhuǎn)前要檢查盤車電機(jī)是否脫開,防止盤車掛鉤與轉(zhuǎn)子碰撞。
39、建立真空前要檢查噴射冷卻器疏水器投用情況,確保前后閥打開,旁路閥關(guān)閉。
40、巡檢中注意檢查是否漏油,無法消除的漏點(diǎn)及時(shí)回收。
41、停機(jī)過程中的主要操作以及異?，F(xiàn)象應(yīng)有詳細(xì)記錄,交班時(shí)應(yīng)交代清楚,接班者應(yīng)檢查確認(rèn)。
42、冷凝液泵停運(yùn)后注意熱井液位,防止主冷凝器內(nèi)漏或冷凝液沿管網(wǎng)倒流至主冷凝器。
43、停油泵后觀察軸承溫度的變化,防止熱傳導(dǎo)損壞軸承。
44、長期停車,只要條件允許每天啟動(dòng)油系統(tǒng)和盤車裝置,讓轉(zhuǎn)子盤動(dòng)半小時(shí)以上或讓轉(zhuǎn)子翻身。
45、主汽閥、危急保安器每季度進(jìn)行靈活性檢查,確認(rèn)無卡澀。
46、每月15日對(duì)冷凝液泵進(jìn)行切換,配合質(zhì)檢處進(jìn)行油品、冷凝液的分析取樣工作。注意冷凝液取樣在泵出口,不許將泵入口排液閥打開。
47、巡檢中注意檢查各調(diào)節(jié)閥的閥位與調(diào)節(jié)器的對(duì)應(yīng)情況,檢查壓縮機(jī)的進(jìn)口導(dǎo)葉、防喘振閥、透平高低壓調(diào)節(jié)閥等的實(shí)際閥位與輸出值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理。
48、每年兩次對(duì)蓄壓器中充氮?dú)膺M(jìn)行檢查,根據(jù)油品的分析情況若需要時(shí)啟動(dòng)油水分離裝置進(jìn)行潤滑油的脫水。
49、冬季做好防凍工作,環(huán)境溫度低于5℃,要及時(shí)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)口防凍空氣閥門,確保壓縮機(jī)進(jìn)口溫度不低于5℃。
50、巡檢中注意透平前后貓爪的靈活,檢查壓縮機(jī)滑銷系統(tǒng)。
51、避免速度小于200轉(zhuǎn)/分,因?yàn)檫@將在軸承內(nèi)引起混合的摩擦情況。在非常低或非常高轉(zhuǎn)速下,無控制的反向轉(zhuǎn)動(dòng)也必須避免。
52、看過濾器上的壓差表:如果壓差表接近零,過濾器就有可能損壞或漏泄。
53、每次切換一個(gè)油冷卻器或油過濾器,都要在工作日記中作出記錄!
54、如果有霜凍危害的話,在裝置已停機(jī)和冷卻水供給已斷流之后,務(wù)必將油冷卻器和氣體冷卻器放泄閥打開。將殘余的水分排除。如果長時(shí)間停機(jī)時(shí),需要在壓縮機(jī)內(nèi)充入惰性氣體(n2)。
五、空分工段安全技術(shù)操作規(guī)程
1、禁止吸煙和明火
凡是需要明火及會(huì)產(chǎn)生火星、火苗的工作,如:電、氣焊、砂輪磨削等,通常禁止在空分生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行,若確需進(jìn)行,則必須采取措施,確保工作區(qū)空氣中氧濃度不增高,并要在專職安全人員的監(jiān)督下才能進(jìn)行。
2、不得穿著帶有鐵釘或任何鋼質(zhì)件的鞋子進(jìn)入空分生產(chǎn)區(qū),以免由于摩擦產(chǎn)生火花而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
3、在充滿氧氣的環(huán)境中從事工作的人員,都應(yīng)穿棉織品的內(nèi)衣和外衣,不可采用易產(chǎn)生靜電火花的質(zhì)料制工作服,在充滿氧氣的環(huán)境中不要快速脫合成纖維衣物。
4、嚴(yán)格忌油和油脂。凡是和氧接觸的部位和零件,包括用于氧氣的管道、管件、閥門的其他一切接觸氧氣的附件,都要確保絕對(duì)的無油和無油脂。在安裝、使用前都必須事先進(jìn)行脫脂清洗。脫脂清洗溶劑應(yīng)該用碳?xì)渎然锖吞細(xì)浞然衔?如全氯乙烯,一般的三氯乙烯等不適用于鋁或鋁合金的清洗,其原因是會(huì)引起爆炸反應(yīng)。由于上述類清洗劑的毒,為此在使用時(shí)必須采取安全措施,注意通風(fēng),皮膚的保護(hù),并戴防毒面具。
5、空分生產(chǎn)生產(chǎn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)人員的衣著必須無油和油脂。
6、裝置工作區(qū)內(nèi)禁止貯放可燃性物品。對(duì)裝置運(yùn)行所必需的潤滑劑和原材料,必須由專人妥為保管。
7、要防止氧氣的局部增濃,如果發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域空氣中的氧氣已經(jīng)增濃或存在增濃的可能性,則必須清楚地作出標(biāo)記,并加以強(qiáng)制通風(fēng)。
8、應(yīng)避免人員在氧氣濃度增高的區(qū)域內(nèi)停留,如果已經(jīng)停留,則其衣著必被氧氣所浸透,此時(shí)應(yīng)立即用空氣進(jìn)行徹底的吹洗置換。
9、氧氣閥門,特別是高、中壓手動(dòng)氧氣閥門在操作時(shí)必須緩慢操作,避免快速操作,非調(diào)壓閥不允許做調(diào)壓閥用。
10、開啟閥門時(shí)要注意閥后管段壓力和溫度的變化情況,如閥后管段升壓遲緩而溫度卻升得較快時(shí),必須停止操作,查明原因。開啟氧氣閥門時(shí),開啟前嚴(yán)禁采用敲擊閥門外殼或閥桿以求松動(dòng)的辦法,尤其在開啟轉(zhuǎn)動(dòng)不靈便及由于長期不用而且已生銹之氧氣閥時(shí),應(yīng)特別注意,妥善處理,以避免不必要的事故發(fā)生。
11、主冷液氧中乙炔和碳?xì)浠衔锏臐舛戎辽倜刻鞙y(cè)定一次,并做好記錄。液氧中乙炔的碳化合物的含量過高會(huì)引起爆炸,因此必須嚴(yán)格控制,其極限規(guī)定如下:
乙炔: 報(bào)警極限0.1ppm;停車極限1ppm。
碳?xì)浠衔?報(bào)警極限100 ppm液氧(按碳計(jì));
停車極限250 ppm液氧(按碳計(jì))。
當(dāng)液氧中乙炔或碳?xì)浠衔锖窟^高時(shí),應(yīng)采取如下措施:
(1)多測(cè)定,盡快地查明含量增高的原因并進(jìn)行消除。
(2)增加液氧排放量。
(3)檢查分子篩純化器工作是否正常。
(4)分析大氣中乙炔和碳?xì)浠衔锖俊?/p>
(5)若采取上述措施后,乙炔和碳?xì)浠衔锏暮咳匀辉黾?達(dá)停車極限時(shí),則應(yīng)立即停車,排除液體,對(duì)設(shè)備進(jìn)行徹底加溫。
12、為防止冷凝蒸發(fā)器的靜電感應(yīng)引起因乙炔和碳?xì)浠衔餄饪s所造成的爆炸事故,冷凝蒸發(fā)器和液氧自增壓器必須采取接地措施。
13、保持主冷液氧液面滿足全浸式操作,不能過高,過高會(huì)引起分餾塔液泛;不能過低,過低易產(chǎn)生碳?xì)浠衔锏臐饪s和沉積。
14、安全液氧的排放是主冷防爆的一個(gè)有力措施,應(yīng)保證數(shù)量不低于氧氣產(chǎn)量1%的液氧連續(xù)從裝置中抽出。
15、防止窒息引起死亡
(1)要防止氮?dú)獾木植吭鰸?如果發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域已經(jīng)增濃或有可能增濃,則必須清楚地作出標(biāo)記,并加以強(qiáng)制通用。
(2)嚴(yán)禁人員進(jìn)入氮?dú)庠鰸鈪^(qū)域,如確需進(jìn)入氮?dú)庠鰸鈪^(qū)域,則需先進(jìn)行通風(fēng)置換,并經(jīng)檢驗(yàn)分析確認(rèn)無氮?dú)庠鰸夂蟛旁试S進(jìn)入,并要在安全人員監(jiān)督下進(jìn)行。
(3)人員在進(jìn)入氮?dú)馊萜骰蚬艿狼?必須經(jīng)檢驗(yàn)分析確認(rèn)無氮?dú)庠鰸夂蟛旁试S進(jìn)入,并要在安全人員監(jiān)督下進(jìn)行。
16、防止凍傷
(1)在處理低溫液化氣體時(shí),必須穿著必要的保護(hù)服并戴上手套,褲腳不要塞進(jìn)鞋子內(nèi),以防液體觸及皮膚。
(2)液氧、液氮、液空要排放在專用的管道內(nèi),不得在車間或設(shè)備周圍任意傾倒。
(3)在進(jìn)入空分裝置的保冷箱內(nèi)前,必須予先對(duì)有關(guān)區(qū)段進(jìn)行加溫,然后才能進(jìn)入。
17、冷箱在拔珠光砂檢修時(shí),需保證不要形成負(fù)壓,注意人員安全。
18、廠房內(nèi)注意事項(xiàng)
(1)空分裝置的廠房和附屬建筑必須設(shè)置適當(dāng)?shù)耐L(fēng)系統(tǒng),尤其是在地下室、地坑、通道等易造成氣體成份增濃的地方。
(2) 在可能有液氧泄漏的地方,地板不得覆蓋任何易燃材料(如木板、瀝清等),而且必須平滑,不得有接口和斷層。
(3)空分裝置的廠房和附屬建筑要開有緊急出口,且設(shè)置明顯的標(biāo)記。防火設(shè)備。
(4)在氧氣可能增濃的區(qū)域、場(chǎng)所設(shè)置“禁止吸煙”,“禁止明火”之類的醒目警告牌。
(5)應(yīng)有安全可靠的報(bào)警系統(tǒng)。
(6)要設(shè)置足夠的滅火設(shè)備。
19、防止超壓
(1)在受壓狀態(tài)下工作的所有容器和管道,以及內(nèi)部壓力可能會(huì)升高的容器和管道,必須配備有防止超壓的安全裝置(安全閥或爆破片等),且這些安全裝置必須保持良好的工作狀態(tài),安全閥的起跳壓力要定期進(jìn)行檢查,并有鉛封。
(2)空分裝置的報(bào)警系統(tǒng)必須定期進(jìn)行檢查。
20、絕熱材料的使用
(1)為保持冷箱內(nèi)的絕熱材料的良好的絕熱性能,在保冷箱內(nèi)需充入干燥的氮?dú)馐估湎浔３终龎?以防止冷箱外濕氣的浸入。
(2)為防止保冷箱內(nèi)由于氧的漏滲而造成氧氣增濃,導(dǎo)致絕熱材料含氧,為此要定期檢查分析保冷箱內(nèi)的氣體組份,若發(fā)現(xiàn)有氧氣增濃的現(xiàn)象,應(yīng)查明原因,用氮?dú)膺M(jìn)行置換,以使氧濃度降到安全范圍之內(nèi)。
(3)在裝絕熱材料時(shí),必須使用特制的面罩和手套,以防止損害工作人員的呼吸器官和皮膚。裝填時(shí),千萬要當(dāng)心不要掉入珠光砂堆中,以免發(fā)生生命危險(xiǎn)。不能踏在分餾塔管道及支架、閥門、容器上裝珠光砂;在冷箱上珠光砂的倒入口設(shè)置格網(wǎng)等安全措施。
(4)珠光砂的排放,必須首先打開主冷箱頂部和主換熱器冷箱頂部的所有人孔。在打開下部珠光砂排放孔時(shí)應(yīng)緩慢,并注意人身安全!珠光砂卸除前,必須保證冷箱內(nèi)斷所有設(shè)備加溫至常溫。
六、檢修安全技術(shù)規(guī)程
1、機(jī)泵檢修先要停機(jī)、斷電。
2、泄壓徹底,系統(tǒng)隔離,排放稀釋,置換分析合格。
3、交出前根據(jù)分析合格確認(rèn)單,在交出單上簽字并準(zhǔn)備好工藝監(jiān)護(hù)的臨設(shè)及措施。
4、進(jìn)塔入罐辦理好票證。
5、登高作業(yè)要辦票,尤其是巡檢熱網(wǎng),要判斷好攀抓物,防止接觸蒸汽管路燙傷。
6、在關(guān)鍵部位根據(jù)技術(shù)要求,決定加、抽盲板,以利隔離或通暢。
7、隨時(shí)做好滅火器材的備用工作。
8、油系統(tǒng)動(dòng)火,必須徹底排油,局部清洗,檢修部位通過盲板與系統(tǒng)隔離或動(dòng)火部件拆離現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
9、在裝置運(yùn)行狀況下,對(duì)一些運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,當(dāng)綜合判斷能夠在適當(dāng)?shù)陌踩胧┍Ｗo(hù)下,能夠安全完成的項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),可以實(shí)行運(yùn)行搶修。
10、正常交出檢修安全技術(shù)規(guī)程
(1)隔離手段以加盲板最為可靠,若萬一不具備加盲板的條件,可關(guān)閉前后兩道截止閥,并打開其間的放空閥。
(2)設(shè)備排放口必須選在最低點(diǎn),以防死角,否則須加溫促排。
(3)置換氣以氮?dú)鉃橐?必須將易燃的氣體稀釋到足夠安全的濃度(<0.1%)
(4)設(shè)備回溫時(shí),溫升不能過快,應(yīng)先緩升,達(dá)到較高的溫度后(比如-50℃)可適當(dāng)加快。
11、非正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程
(1)針對(duì)具體的問題臨時(shí)編寫安全措施。
(2)工藝人員必須在現(xiàn)場(chǎng)全程陪護(hù),遇險(xiǎn)是靈機(jī)處理相關(guān)工藝問題,確保設(shè)備與維修人員的安全。
(3)處理窒息性的介質(zhì)時(shí),須隨時(shí)分析工作現(xiàn)場(chǎng)大氣氧組分。氧含量低于19%的場(chǎng)合,嚴(yán)謹(jǐn)工作。
(4)帶壓設(shè)備與管道嚴(yán)謹(jǐn)施焊。
第3篇 溶出車間安全技術(shù)規(guī)程
1、凡入廠新工人、調(diào)入和變更工種的工人，必須接受公司、車間、工序三級(jí)安全教育經(jīng)考試合格后，方可上崗工作
2? 嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律.工作前保證休息好，嚴(yán)禁酗酒，工作中精力要集中，工作時(shí)間不準(zhǔn)打鬧、睡崗、脫崗、串崗，不準(zhǔn)看與生產(chǎn)無關(guān)的書報(bào)和千私活。
3上班前.要穿戴好勞保用品，工作服，工作帽，工作鞋，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋。不準(zhǔn)有飄蕩部分，安全帽要系好帽帶，內(nèi)部要有適當(dāng)?shù)拈g隙，女工長發(fā)辮子應(yīng)系緊在工作帽內(nèi)：在酸、堿易腐蝕場(chǎng)所工作，應(yīng)穿好膠鞋，戴好手套和眼鏡。在易碰頭，易落物或兩層作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)戴好安全帽。
4、嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，操作規(guī)程，交接班制度，努力做好本職工作。
5、電工、鉗工或操作工，凡是有二人以上作業(yè)時(shí)，班組長必須指定其中一人兼管安全工作。
6、電工、鉗工或操作工清理或檢修設(shè)備時(shí)，必須切斷危害入身的料源水源，電源并掛上醒目的“有人工作，禁止合閘”的警告牌，必要時(shí)設(shè)專人看管。檢修前、后要密切與班組崗位聯(lián)系配合妤后，方可進(jìn)行工作。
7、各項(xiàng)安全勞保設(shè)施，如（對(duì)輪、鏈輪、三角皮帶輪）的防護(hù)罩，通風(fēng)收塵設(shè)施，照明設(shè)施，消防器材，要保持完整良好；安全設(shè)施不得拆卸挪用，因工作需要挪動(dòng)的，工作完畢后恢復(fù)原狀。并做到經(jīng)常性，定期性檢查。因安裝檢修等原因臨時(shí)拆除的欄桿、擋板、樓梯、過橋等安全設(shè)施，安裝檢修完畢必須修復(fù)。設(shè)備檢修好后，要恢復(fù)好安全設(shè)施，清理好現(xiàn)場(chǎng)，否則，不驗(yàn)收，不開車。出現(xiàn)事故，要追究責(zé)任。
8、一切電氣設(shè)備和手持電動(dòng)工具如（電鉆、風(fēng)機(jī)、砂輪）等，必須加裝觸電保安器和有接地接零措施，并戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，工作中使用行燈必須用24伏安全燈，在潮濕的工作場(chǎng)所要用12伏安全燈。在槽內(nèi)、罐內(nèi)工作使用照明燈必須用(12伏)低壓安全燈。
9、電氣設(shè)備附近，不準(zhǔn)堆放雜物，禁止用水沖洗，搭掛衣物，特別是同步電機(jī)附近，嚴(yán)禁晾曬掛放衣服，工作鞋和其他雜物。電氣設(shè)備配電室，變壓器房或開關(guān)箱不準(zhǔn)放工、器具.備件雜物等，要保持干凈衛(wèi)生。
10、電氣設(shè)備，照明設(shè)施要保持完整好用，不能缺零部件。生產(chǎn)工人不準(zhǔn)私自檢修、安裝和拆除，如燈頭、開關(guān)壞，應(yīng)找電工處理。不準(zhǔn)用濕手或?qū)щ姷奈矬w觸動(dòng)開停止按鈕。
11、不準(zhǔn)亂拉、架臨時(shí)線，不準(zhǔn)用金屬絲捆綁電線、不準(zhǔn)有漏單感電的現(xiàn)象。如工作需要拉臨時(shí)線時(shí)，需經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)同意。
l2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘。如檢修設(shè)備或工作需要拉閘時(shí)，首先停車，并戴上絕緣手套和穿上絕緣鞋。電氣設(shè)備在停用用24小時(shí)以上時(shí)，需經(jīng)電工測(cè)絕緣，合格后方可開車。
13、凡進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部工作，特別是槽內(nèi)、罐內(nèi)必須事先開具工作票、工藝保安工作票、設(shè)備檢修清理安全確認(rèn)保障表并和崗位操作工取得聯(lián)系，切斷電源，掛上“有人工作，禁止合閘”的警告牌。進(jìn)入槽、罐內(nèi)工作，吊裝工具必須牢固可靠，上部入孔處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
14.凡是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備和一切危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，都要用安全罩、網(wǎng)加以隔離，否則不準(zhǔn)開車。
15、禁止依靠樓梯、操作平臺(tái)、吊裝孔欄桿或座窗臺(tái)上休息。上下梯子要手扶欄桿，不準(zhǔn)蹦跳、越梯級(jí)，嚴(yán)防滑倒、摔倒，上、下梯子搬東西，不得超過20公斤。
16、在2米以上高空作業(yè)，禁止穿硬底鞋，并拴好安全帶。在高空作業(yè)，禁止往下亂扔?xùn)|西，需要下投物品時(shí)，要設(shè)警戒線或圍欄，并請(qǐng)專人看管。
17、天車工嚴(yán)禁私自開車。如工作需要，要經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)同意，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。
18、所有機(jī)械設(shè)備不能缺油運(yùn)行。
19、嚴(yán)防煤氣中毒，凡是用煤生火取暖的爐子，具有煙筒、三通、爐蓋，并經(jīng)安環(huán)部批準(zhǔn)發(fā)證才能使用。發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣時(shí)，要及時(shí)修復(fù)。
20、車間各變壓器，變電室內(nèi)，應(yīng)經(jīng)常檢查、清掃，門要閉嚴(yán)落鎖。
21、乙炔發(fā)生器附近，嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)挪動(dòng)工作中的乙炔發(fā)生器。乙炔發(fā)生器與氧氣瓶的距離不能少于10米，保險(xiǎn)壺必須可靠好用。
22、對(duì)氧氣瓶、油類、電石、木材、棉紗等易燃易爆物，要分別妥善保管。庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
23、打大錘時(shí)，要檢查錘頭是否牢固，釬子是否有毛頭，兩人不準(zhǔn)對(duì)面對(duì)立，防止錘頭脫落傷人。
24、用葫蘆起吊前，要檢查葫蘆是否滑鏈，發(fā)現(xiàn)有滑鏈和鏈條有裂紋的葫蘆，禁止使用。吊物下面不準(zhǔn)站人。
25、砂輪機(jī)要裝有防護(hù)罩和透明玻璃，使用砂輪操作者與砂輪不能站成一直線，要把身子側(cè)在一邊，不能用力過猛，要戴上保護(hù)眼鏡。
26、使用木、竹、鐵管制作的活動(dòng)梯子，必須至少有一人扶著梯子才能上人工作，以免滑動(dòng)倒梯傷人。
27、應(yīng)按操作規(guī)程、安全規(guī)程正確使用、維護(hù)和保管好工器具。
28、八防（防火、防雷電、防堿、防中毒、防暑降溫、防塵、防爆、防洪）的用品和設(shè)施，不準(zhǔn)挪用，并進(jìn)行定期性和季節(jié)性檢查和維護(hù)。
29、砂輪、鉆床、車床、電焊機(jī)、氣割工具，不經(jīng)許可不得使用。
30、受壓設(shè)備、管道的壓力表必須保證靈敏好用。如果發(fā)現(xiàn)蠕變、裂縫、滲漏等情況應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并做適當(dāng)處理。
3l、受壓設(shè)備、管道及鑄鐵法蘭，都不許用錘敲打。
32、含堿物進(jìn)入眼內(nèi)，不能用手揉，必須馬上用硼酸水或清水沖洗，然后到保健站或醫(yī)院就醫(yī)。
33、各崗位必須備有硼酸水，要正確使用不得隨便浪費(fèi)。
34、當(dāng)樓板上打有大的孔洞或吊裝孔時(shí)，要加臨時(shí)圍桿，并有醒目標(biāo)志，用完及時(shí)恢復(fù)原樣。
35、各處地溝蓋板必須蓋好，蓋板不準(zhǔn)挪用。
36、拆卸管道法蘭時(shí)，必須戴上眼鏡，眼睛不能正對(duì)法蘭。拆螺絲時(shí)應(yīng)先卸法蘭下部螺絲，以防溶液、料漿噴出傷人。
37、天車和各個(gè)電動(dòng)葫蘆起吊物件時(shí)，由負(fù)責(zé)人指定專人開車，專人指揮。嚴(yán)禁無關(guān)人員開動(dòng)或亂指揮。
38、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。主要特點(diǎn)是：看不清不吊；斜拉歪拖不吊；吊件上有人不吊；安全裝置不靈不吊；吊件綁捆不牢不吊；亂指揮不吊；超負(fù)荷不吊；易燃易爆不吊；有尖銳棱角不吊；鋼絲繩脫落滑輪不吊。
39、加強(qiáng)車間管理，不準(zhǔn)有混崗的現(xiàn)象，必要時(shí)定期進(jìn)行安全教育。
40、如遇發(fā)生設(shè)備、人身事故、火災(zāi)、爆炸，在場(chǎng)人員應(yīng)迅速組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4l、廠區(qū)交通要道所設(shè)置的標(biāo)示牌嚴(yán)禁任意拆除。上、下班人員，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禮貌行駛，不準(zhǔn)亂道。通過道路時(shí)，要一站、二看、三通過，避免交通事故。
42、本車間全體職工有責(zé)任和義務(wù)，自覺做好保密工作，崗位操作規(guī)程、有關(guān)技術(shù)規(guī)程，本崗位操作記錄等，不得私自帶回家、不得給他人觀看。任何工序的工作現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)閑人進(jìn)入，非本車間職工謝絕參觀，外來人員進(jìn)入本崗位，必須到公司、車間辦理必要手續(xù)。
第4篇 焊接車間安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)電弧焊
a、焊接前，先檢查電氣線路是否完好，外殼接地是否牢固。
b、操作前必須檢查周圍有否易燃、易爆物品，如有必須移開才能工作。
c、焊接操作時(shí)必須先戴防護(hù)面罩、手套、腳套等。無面罩時(shí)不準(zhǔn)看弧光。
d、推閘刀開關(guān)時(shí)，人體應(yīng)偏斜站立，并要一次推足，在焊接時(shí)，絕對(duì)禁止調(diào)節(jié)電流大小，以免燒毀電焊機(jī)。
e、電焊鉗不準(zhǔn)放于工作臺(tái)上，以免短路燒毀。
f、不準(zhǔn)用手拿焊過鋼板及焊條夾。在敲打熔渣時(shí)，注意保護(hù)眼睛。
(2)氣焊
a、氧氣瓶嚴(yán)禁與油污接觸，不能強(qiáng)烈振動(dòng)，以免爆炸。
b、安裝減壓表時(shí)，人應(yīng)斜立，瓶上閥門緩緩開啟，以免被氣流擊傷。
c、乙炔發(fā)生器附近及氣焊車間嚴(yán)禁煙火，以免引起爆炸。
d、氣焊操作時(shí)，先開乙炔，然后稍開些氧氣，點(diǎn)火后調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)火焰突然回縮到“嗤”聲，這是危險(xiǎn)的回火象征，應(yīng)立即關(guān)閉焊炬的氧氣和乙炔閥。
e、注意已焊工件，尚有較高溫度，防止?fàn)C傷。
第5篇 保溫瓶噴漆車間安全技術(shù)規(guī)程
1 總則
1.1 為了使噴漆車間的生產(chǎn)符合安全衛(wèi)生要求,保障職工的生命安全,身體健康和國家財(cái)產(chǎn)安全,特制定本規(guī)程。
1.2 噴漆在使用中會(huì)產(chǎn)生易燃易爆、有毒有害氣體,噴漆屬于乙類生產(chǎn)。
1.3 各企業(yè)應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定,制訂本企業(yè)的噴漆車間安全技術(shù)規(guī)程實(shí)施細(xì)則。
2 建筑
2.1 廠房
2.1.1 生產(chǎn)廠房宜采用鋼筋混凝土柱、鋼柱或框架承重結(jié)構(gòu)。
2.1.2 生產(chǎn)廠房應(yīng)設(shè)置必要泄壓面積,泄壓面積與廠房體積比值(m2/m3),一般采用0.05-3.13,體積超過1000m3的建筑,可適當(dāng)降低,但不應(yīng)小于0.03。
2.1.3 生產(chǎn)車間宜設(shè)在單層廠房靠外墻處或多層廠房的最上一層靠外墻處。
2.1.4 生產(chǎn)車間內(nèi)不應(yīng)設(shè)置辦公室、休息室、更衣室。
2.2 安全疏散
2.2.1 廠房安全出口門不應(yīng)少于兩個(gè),門窗應(yīng)向疏散方向開啟,而且不應(yīng)采用吊門或側(cè)拉門,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)門。
2.2.2 廠房內(nèi)由最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至外部出口或樓梯的距離不應(yīng)大于:多層廠房50m,單層廠房75m。
2.2.3 車間內(nèi)必須道路暢通,設(shè)有安全隔離線,工作時(shí)間樓梯、門嚴(yán)禁堵塞和加鎖。
2.2.4 建筑必須符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。
3 設(shè)備(含電器)
3.1 電器部分
3.1.1 噴漆各工段的電器選用和安裝除遵守電器安裝規(guī)程外,應(yīng)符合《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》。
3.1.2 電動(dòng)機(jī)應(yīng)選用防爆式或封閉式,切忌使用敞開式電動(dòng)機(jī)。
3.1.3 室內(nèi)照明燈具和開關(guān)應(yīng)使用防爆型,禁止使用敞開式燈具和普通開關(guān)。
3.1.4 操作工段內(nèi)應(yīng)選用銅芯絕緣電線穿鋼管敷設(shè),嚴(yán)禁使用臨時(shí)線,所有電器設(shè)備應(yīng)符合防爆要求,均應(yīng)有可靠接地。
3.2 設(shè)備部分
3.2.1 送風(fēng)設(shè)備和排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)布置在同一通風(fēng)機(jī)室內(nèi),且排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)和其它房間的送、排風(fēng)設(shè)備布置在一起,送、排風(fēng)管道宜每層分別設(shè)置。
3.2.2 底漆、噴花、罩光均應(yīng)各自設(shè)置強(qiáng)有力的排風(fēng)裝置,以將可燃?xì)怏w及時(shí)排出。
3.2.3 排風(fēng)管道不宜過長,不應(yīng)暗設(shè),拐彎不宜過多,管道拐彎處應(yīng)有圓角,一個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)的吸風(fēng)口不應(yīng)超過8個(gè)。吸風(fēng)口應(yīng)加防護(hù)網(wǎng),管道應(yīng)設(shè)置清理工作孔,防火閥或泄爆口,切忌管道出現(xiàn)直角彎和盲腸段。
3.2.4 吸塵風(fēng)機(jī)必須采用防爆型,安裝時(shí)底座應(yīng)有減震器,風(fēng)機(jī)口與風(fēng)管處連接應(yīng)用軟連接。
3.2.5 漆膜干燥設(shè)備(打底烘道、罩光烘道)的加熱器須有良好的隔熱封閉裝置,不許暴露可見明火。
3.2.6 各類轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械要添加潤滑油,保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常,對(duì)近高溫的部位加油應(yīng)適量,防止添加過度滲滴引起火燒。
4.3 車間必須有充足的消防給水和器材設(shè)施。
4 運(yùn)輸
4.1 打底、噴花、罩光工段搬運(yùn)漆、溶劑及其他原料時(shí)應(yīng)使用膠皮輪小推車。
4.2 裝運(yùn)漆、溶劑時(shí)要做到輕拿輕放,擺正放穩(wěn),不準(zhǔn)拋、甩,以免容器撞擊,造成破漏。
4.3 運(yùn)漆車輛應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志
4.4 輸送漆、溶劑時(shí),應(yīng)避免在人員稠密的上、下班時(shí)間,更不得在明火或熱源附近停車。
5 儲(chǔ)存
5.1 車間內(nèi)部設(shè)置的專用漆庫應(yīng)和生產(chǎn)操作地隔開,且有良好的通風(fēng)條件,庫房最高溫度應(yīng)保持在30℃以下。
5.2 庫房內(nèi)的各種色漆要堆放規(guī)格化,漆筒堆放高度不應(yīng)超過1.5m,最多存量不宜超過兩天的使用量及附錄a的a2.3條的要求。
5.3 漆、溶劑的領(lǐng)發(fā)和保管應(yīng)固定專人負(fù)責(zé),非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
5.4 庫房內(nèi)應(yīng)按防火、防爆標(biāo)準(zhǔn)配置電器設(shè)備,并設(shè)置足夠的消防器材。
5.5 不在禁火區(qū)域之內(nèi)的倉庫,應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)志。
5.6 漆庫周圍應(yīng)保持消防通道的暢通,用后的空桶和其它雜物不得亂堆亂放。
5.7 開啟容器蓋時(shí),不得使用鐵質(zhì)工具。
6 安全管理
6.1 各級(jí)人員安全責(zé)任制
6.1.1 車間主任,全面負(fù)責(zé)本車間的安全防火工作,設(shè)立安全網(wǎng)絡(luò),制訂安全防火責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)事故隱患或違章操作及時(shí)采取措施,發(fā)生事故后應(yīng)做到“三不放過”。
6.1.2 班組(工段)長:負(fù)責(zé)本班(工段)的安全防火工作,及時(shí)制止各種違章操作,對(duì)發(fā)生不安全因素要采取措施并立即上報(bào),要在符合安全規(guī)定的情況下組織生產(chǎn)。上班必須做好開工前的安全檢查,下班時(shí)要負(fù)責(zé)做好切斷電源、火源,關(guān)好門窗。
6.1.3 操作人員:必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即采取措施,并及時(shí)向有關(guān)部門反映,下班時(shí)做好操作崗位周圍的安全檢查和交接班手續(xù)。
6.2 噴漆車間安全生產(chǎn)制度
6.2.1 所使用的常用漆與溶劑必須是持有國家合格證的產(chǎn)品。
6.2.2 凡在噴漆車間的操作人員必須經(jīng)過車間、班組的安全教育,對(duì)外來勞動(dòng)、實(shí)習(xí)人員未進(jìn)行安全教育不得進(jìn)車間勞動(dòng)。
6.2.3 車間操作人員不得將“火種”帶入生產(chǎn)崗位,禁止在操作場(chǎng)地和下水道等處傾倒廢漆和廢溶劑。
6.2.4 下班時(shí)操作人員必須將剩漆、香蕉水等易燃物加蓋進(jìn)箱保管好,吸塵風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作十分鐘。
6.2.5 嚴(yán)禁在車間內(nèi)(各操作工場(chǎng))所設(shè)置的消防器材周圍堆放雜物,嚴(yán)禁把消防器材挪作它用,并應(yīng)定期檢查,保持有效狀態(tài)。
6.2.6 吸風(fēng)管道的清理工作,各單位必須根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況,訂出計(jì)劃,定期進(jìn)行清理。
6.2.7 車間內(nèi)的設(shè)施因維修用明火時(shí),要嚴(yán)格遵守動(dòng)用明火的規(guī)章制度。
6.2.8 各小組需設(shè)有廢棄物品箱,將工作完畢清理的廢布、廢物放置箱內(nèi),并指定地點(diǎn)進(jìn)行清徐。
6.2.9 操作人員應(yīng)穿純棉織品工作服,不能穿帶釘鞋進(jìn)入生產(chǎn)崗位,車間各操作工場(chǎng)內(nèi)不得使用化纖類織物的拖把、揩布等工具。
6.3 勞動(dòng)保護(hù)
6.3.1 女職工的保健,參照《女職工保健工作規(guī)定》執(zhí)行。
6.3.2 操作人員每年進(jìn)行一次體檢。
6.3.3 操作人員應(yīng)定期療養(yǎng)。
6.3.4 女職工在懷孕七個(gè)月以上至哺乳期一年內(nèi)暫時(shí)調(diào)離作業(yè)崗位。
7 安全操作
7.1 調(diào)漆人員的安全操作
7.1.1 操作時(shí)戴上防護(hù)眼鏡,以防漆和溶劑濺入眼中。
7.1.2 經(jīng)常注意容器的滴漏液情況,對(duì)滴漏的容器要及時(shí)更換,對(duì)存放溶劑的容桶閥門,使用后要隨手關(guān)緊,嚴(yán)禁滴漏。
7.1.3 漆加熱時(shí)應(yīng)使用蒸汽等熱源,嚴(yán)禁使用普通電爐等明火,空容器應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)堆放。
7.2 持槍人員的安全操作。
7.2.1 開工前應(yīng)檢查氣源壓力是否正常(5kg/cm2)以下皮管與噴槍的連接是否牢固,檢查吸塵、工作轉(zhuǎn)臺(tái)等設(shè)備是否正常。
7.2.2 噴漆時(shí),噴槍應(yīng)對(duì)準(zhǔn)殼身上下移動(dòng),不可左右歪斜,防止漆霧飛揚(yáng)在吸塵口外污染空氣。
7.2.3 操作時(shí)要注意噴槍頭子不能松動(dòng),槍壺蓋孔不能堵塞,以防扣動(dòng)板機(jī)時(shí)回氣沖漆濺入眼睛。
7.2.4 操作臺(tái)旁存漆容器應(yīng)放置平穩(wěn)并加蓋,底漆加溫(保溫)所使用的蒸汽應(yīng)適當(dāng)控制溫度,以防沸水濺身。
7.3 提擺殼人員的安全操作
7.3.1 操作時(shí)應(yīng)戴好防護(hù)手套,提擺殼應(yīng)在轉(zhuǎn)盤剎車后進(jìn)行,滴流漆液的殼子不得進(jìn)入烘道。
7.3.2 烘道溫度控制不得高于175℃,擺放烘道輸送帶上的漆殼四周須有一定間距,倒翻的殼子要及時(shí)扶正擺平。
7.3.3 烘道內(nèi)不得烘烤其它物品,烘道四周不得堆放易燃物品。
7.4 刮、修版人員的安全操作
7.4.1 刮版如使用遠(yuǎn)紅外煤氣(電熱)爐凹凸罩必須密封不見明火,工作臺(tái)面要鋪上石棉布,設(shè)置水槽并保持水槽水位。
7.4.2 如使用煤氣爐,開工前應(yīng)檢查煤氣閥門及皮管有否漏氣,爐子點(diǎn)火時(shí),先開煤氣總閥門,點(diǎn)燃煤氣引火棒,然后送進(jìn)爐內(nèi)開閥門引火,切忌先開閥門,后進(jìn)棒引火,以防煤氣爆炸。
7.4.3 刮版時(shí)應(yīng)啟動(dòng)排風(fēng)裝置,一旦漆皮著火,應(yīng)迅速關(guān)閉管道中的擋火板。刮版完成后,應(yīng)檢查版子上的包布、紙條是否留有火星。
7.4.4 刮下的漆皮與紙條,應(yīng)妥善處理。
7.4.5 修版點(diǎn)焊機(jī)使用后應(yīng)及時(shí)切斷電源。
7.5 揩、補(bǔ)、修、檢驗(yàn)、拖運(yùn)殼人員的安全操作
7.5.1 揩、補(bǔ)、修人員所使用的漆、溶劑等易燃液體用后要裝入箱內(nèi)妥善保管,沾有溶劑或漆的揩布等物用后應(yīng)放入專門容器,嚴(yán)禁亂拋。
7.5.2 檢驗(yàn)操作時(shí)應(yīng)帶上手套,殼子應(yīng)輕拿輕放,底盤要用塑料盤或木盤。
7.5.3 拖運(yùn)殼時(shí),殼頂上應(yīng)覆蓋塑料盤(或木盤),以防震動(dòng)跌落,做到穩(wěn)拖穩(wěn)運(yùn),停放不能阻塞通道。
8 靜電噴漆
8.1 靜電噴漆的安全操作
8.1.1 噴房操作人員必須穿戴好所規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品和使用好安全防護(hù)裝置(不得穿絕緣、塑料鞋,鐵釘鞋,以免產(chǎn)生靜電和火花)。
8.1.2 開工前必須檢查烘道是否通暢,并不準(zhǔn)烘其它物件,烘道門非操作人員不準(zhǔn)隨便開啟,周圍不準(zhǔn)烘烤衣物。
8.1.3 傳動(dòng)機(jī)械使用時(shí)必須先加好潤滑油,經(jīng)試車運(yùn)行正常方可工作。
8.1.4 總電控制操作應(yīng)符合操作順序。
8.1.5 開工后“噴房高壓區(qū)不準(zhǔn)任何人入內(nèi)”,開高壓發(fā)生器前先按電鈴以示送電,并掛出“禁止入內(nèi)”警告牌,噴房高壓區(qū)周圍嚴(yán)禁堆放易燃物品。
8.1.6 上掛具的操作人員必須把產(chǎn)品掛正,并隨時(shí)注意掛具的垂直性,如有歪斜應(yīng)及時(shí)調(diào)正。
8.1.7 在加漆調(diào)換品種時(shí),必須先關(guān)閉高壓電源,用放電棒放電后方可接觸噴槍,調(diào)換漆時(shí),必須將噴盤洗凈。
8.1.8 一旦發(fā)生火警事故必須立即切斷總控制電源,如遇到突然停電應(yīng)關(guān)閉所有開關(guān),手輪等要返回原始狀態(tài)。
8.2 靜電噴漆的設(shè)備檢修及注意事項(xiàng)
8.2.1 噴房內(nèi)木梳如有損壞,必須及時(shí)修理,對(duì)噴房、烘道、高壓發(fā)生器等設(shè)備必須定期檢查和清理。
8.2.2 在濕度較大的季節(jié)發(fā)生器電流最大不得超過200微安。
9 附則
9.1 本“規(guī)程”第2條建筑應(yīng)根據(jù)廠房的改造和新建結(jié)合執(zhí)行,其余規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
9.2 本“規(guī)程”如與國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、文件不一致時(shí),以國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、文件為準(zhǔn)。
附 錄 a
常用漆與溶劑
(參考件)
a1 主要原料的特性
a1.1 硝基漆的危險(xiǎn)性:硝化棉是硝基漆的主要結(jié)膜材料,含氮量在12.5%以上的硝化棉極易爆炸,含氮量在12.5%以下的則極易受熱分解自燃,雖然在噴漆成分中硝化棉的含量大致在10%左右,而且溶解在溶劑中,它的自燃性和爆炸性得到穩(wěn)定,但噴漆遇到外來火源,則瞬間即可引起蔓延的大火,爆炸。此外,硝化棉積塵物變質(zhì)會(huì)引起自燃。燃燒時(shí)產(chǎn)生有毒煙霧。
a1.2 樹脂的危險(xiǎn)性:它們都是噴漆和油漆和成膜物質(zhì),遇高熱而分解,產(chǎn)生易燃蒸汽,遇到外來火源極易著火。
a1.3 植物油的危險(xiǎn)性:油漆中的桐油、亞麻仁油、豆油都有自行燃燒的危險(xiǎn),遇到外來火源就會(huì)形成“火上澆油”之勢(shì)。
a1.4 稀釋劑的某些安全理化常數(shù)見表a。
a2 硝基漆、氨基醇酸漆以及稀釋劑的組成與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
a2.1 硝基漆由硝酸纖維素(即硝化棉)、樹脂(有甘油、松香、醇酸樹脂等)、增塑劑(例:蓖麻油、苯=甲酸=丁脂等)、顏料等組成。硝化棉的成份控制見a1.1。
硝基漆稀釋劑一般有兩種,一種外購(外購稀釋劑詳見說明書);另一種是自配(自配稀釋劑可參照輕工業(yè)部保溫瓶專業(yè)教材中第二十六章中的有關(guān)配方)。
a2.2 氨基醇酸漆由氨基樹脂、醇酸樹脂、顏料、二甲苯、丁酸等混合溶劑制成。其稀釋劑配方:丁醇15%和二甲苯85%或丁醇10%、醋酸丁脂10%和二甲苯80%。
a2.3 由于受客觀條件的影響,原料中還應(yīng)適量添加苯、甲苯、二甲苯,苯、甲苯、二甲苯溶解能力強(qiáng),但它們的閃點(diǎn)低,揮發(fā)性快,且有顯著毒性(車間空氣中苯的最高容許濃度是40mg/m3,甲苯的最高容許濃度100mg/m3、二甲苯的最高容許濃度是100mg/m3),不宜用量過多,否則影響人體健康。
表a
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附 錄 b
噴漆車間工藝流程圖
(參考件)(略)
附 錄 c
通風(fēng)管道計(jì)算
(參考件)
c1 通風(fēng)管道計(jì)算
c1.1 通風(fēng)管道計(jì)算,就是要根據(jù)空氣在管道內(nèi)流動(dòng)的基本規(guī)律,正確合理地設(shè)計(jì)管道系統(tǒng)。
c.1.2 風(fēng)道計(jì)算的基本公式:
l2γ
h0=[λ(1/d)+σζ]────
2qf2
8γ σζ
=─── [λ(1/d5)+─── l2 ] .......(1)
π2 q d4
h0=k·l2 .......(2)
式中k值是與管道特性(管道直徑、長度、粗糙度、局部阻力系數(shù)等)有關(guān)的系數(shù),稱為管道綜合阻力系數(shù)。
c.1.3 風(fēng)道的壓損平衡
兩種方法:
1. 增加局部阻力調(diào)節(jié)裝置(插板閥或蝶閥)
2. 對(duì)于不允許裝調(diào)節(jié)閥的系統(tǒng),如排除含纖維性粉塵的空氣,纖維物質(zhì)易在調(diào)節(jié)閥處積聚堵塞;又如排除爆炸性粉塵或劇毒氣體、可能在調(diào)節(jié)閥處泄漏。遇到這種情況、則需要調(diào)整管徑使風(fēng)道的壓損平衡。
d0=d1(h1/h0)(1/η) ........(3)
式中: d0——調(diào)整后管徑;
d1——調(diào)整前管徑;
h0——調(diào)整后壓損;
h1——調(diào)整前的壓損。
一般情況下,兩并聯(lián)支路壓損差不超過10%-15%,可不必進(jìn)行上述壓損平衡。
c2 風(fēng)道計(jì)算方法
風(fēng)道計(jì)算方法很多,在通風(fēng)工程中用得最多的是流速控制法,也稱比摩阻法。該方法以管道內(nèi)空氣流速作為控制因素,據(jù)此計(jì)算管徑和壓損。
用流速控制法計(jì)算通風(fēng)管道具體步驟如下:
a. 布置風(fēng)道,繪制風(fēng)道的軸側(cè)投影圖;
b. 進(jìn)行管段編號(hào),注上管段的長度和風(fēng)量;
c. 根據(jù)通風(fēng)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求,確定風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)速;
d. 根據(jù)系統(tǒng)各部分的風(fēng)量和確定的管內(nèi)風(fēng)速,計(jì)算各管段斷面尺寸;
e. 計(jì)算各管段的壓損;
f. 計(jì)算最不利管路總壓損(系統(tǒng)中壓損最大的環(huán)路中所有串聯(lián)管段、部件、設(shè)備的壓損總和);
g. 如果系統(tǒng)需要進(jìn)行壓損平衡計(jì)算,再分別調(diào)整各支路管道斷面尺寸,達(dá)到壓損平衡;
h. 根據(jù)系統(tǒng)的總風(fēng)量,總阻力選擇風(fēng)機(jī)。
提供公式:管徑
____________________
d1=√l/[3600×(π/4)×v1] ........(4)
實(shí)際管內(nèi)風(fēng)速
v1=l/[360×(π/4)×d1] ........(5)
c3 彎管的曲率半徑建議采用:
r=(1~2.5) d ........(6)
c4 參考資料
《采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 建筑工業(yè)出版社出版;
《通風(fēng)除塵勞動(dòng)保護(hù)叢書》 化學(xué)工業(yè)出版社出版。
第6篇 供排水車間安全技術(shù)操作規(guī)程
一、范圍
本技術(shù)規(guī)程主要規(guī)定了供排水車間各崗位相關(guān)化工設(shè)備操作和化學(xué)藥劑投加的安全技術(shù)規(guī)程，適用于本車間轄區(qū)內(nèi)各裝置生產(chǎn)過程中的化學(xué)藥劑的投加和化工操作。
二、原水崗位安全技術(shù)規(guī)程
（一）范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了原水崗位生產(chǎn)過程中的一些注意事項(xiàng)，來確保原水站設(shè)備安全運(yùn)行和操作人員的人身安全，本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力車間原水崗位。
（二）安全規(guī)定
1、原水操作工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并定期進(jìn)行安全教育和考試，學(xué)徒和實(shí)習(xí)人員嚴(yán)禁獨(dú)立操作，堅(jiān)決不允許一人上崗作業(yè)。
2、原水操作工必須遵守動(dòng)力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。
3、原水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容。
（三）危險(xiǎn)品種類及特征
1、31%鹽酸（hcl）
性狀：本品不然，具強(qiáng)腐蝕性，可致人體灼傷，對(duì)環(huán)境有害，對(duì)水體和土壤可造成污染，微黃色液體，比重1.19。
對(duì)人體危害：對(duì)皮膚粘膜以及全身中毒癥狀，均極輕微，很少會(huì)腐蝕牙齒，鹽酸蒸氣能刺激眼、鼻、咽喉粘膜，但很少發(fā)生嚴(yán)重的化學(xué)性炎癥現(xiàn)象。
存放位置：402加藥間
貯存量：通常是1噸
2、亞氯酸鈉（naclo2）
性狀：白色粉末晶體，易溶解于水、與有機(jī)物接觸能引起爆炸。是一種高效氧化劑和優(yōu)質(zhì)漂白劑，相當(dāng)于漂白精的2倍和漂白粉的7倍。
用途：主要用于棉紡、亞麻、紙漿漂白、食品消毒、水處理、殺菌滅藻和魚藥制造。
存放位置：402加藥間
貯存量：通常是1噸。
3、二氧化氯（clo2）
性狀：紅黃色有強(qiáng)烈刺激性臭味氣體。
危害：二氧化氯具有強(qiáng)氧化性，空氣中的體積濃度超過10％便有爆炸性，但其水溶液卻是十分安全的。它能與許多化學(xué)物質(zhì)發(fā)生爆炸性反應(yīng)，對(duì)受熱、震動(dòng)、撞擊、摩擦相當(dāng)敏感，極易分解發(fā)生爆炸。
二氧化氯有與氯氣相似的刺激性氣味，具有強(qiáng)烈刺激性，接觸后主要引起眼和呼吸道刺激，吸入高濃度可發(fā)生肺水腫，能致死，對(duì)呼吸道產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷，高濃度的本品氣體，可能對(duì)皮膚有刺激性。皮膚接觸或攝入本品的高濃度溶液，可能引起強(qiáng)烈刺激和腐蝕，長期接觸可導(dǎo)致慢性支氣管炎。
注意事項(xiàng)：
（1）接觸皮膚，可引起一般皮膚損傷。
（2）濺到眼里，如果處理不及時(shí)，能引起眼睛嚴(yán)重傷害甚至失明。
（3）應(yīng)遠(yuǎn)離明火、火星或火源。
（4）是一種強(qiáng)氧化劑，與易燃易爆物質(zhì)接觸（包括皮革）能引起火災(zāi)。
（5）衣服或易燃易爆物上沾有混合物，干后，易著火。
（6）是一種危險(xiǎn)性很大的物質(zhì)只有經(jīng)過正確培訓(xùn)，并穿戴防護(hù)服的工作人員，才能在儲(chǔ)存或使用混合物的場(chǎng)所工作。
4、堿式氯化鋁（pac）
物化特性：
主要成份：al2o3≥29%
外觀：白色、淺灰色、淺黃色、棕褐色晶?；蚍勰?。
鹽基度：50-82.5%
存放部位：402凈化間
貯存量：通常為10噸
注意事項(xiàng)：pac應(yīng)存儲(chǔ)在通風(fēng)干燥的庫房內(nèi)，固體產(chǎn)品通常為一年。
（四）日常操作安全規(guī)程
1、402工號(hào)操作安全注意要點(diǎn)：
（1）開關(guān)所有閥門一定要緩慢，并密切注意壓力、流量變化及其振動(dòng)情況。
（2）根據(jù)污泥沉淀池的液位，決定排泥閥開啟數(shù)目，根據(jù)清水池液位及排泥管出水水質(zhì)，決定排泥時(shí)間長短且在操作時(shí)必須先關(guān)后開。
（3）操作排泥電動(dòng)閥門時(shí)，須反復(fù)開關(guān)幾次以便順利排泥。
（4）每半月應(yīng)定期向底排管線中通入壓力水或壓縮空氣攪拌排泥一次。
（5）絮凝池、沉淀池、污泥沉淀池應(yīng)定期進(jìn)行清理。
2、402、403工號(hào)操作安全注意要點(diǎn)：
（1）在送外管網(wǎng)無水的情況下，啟動(dòng)水泵向管網(wǎng)注水，開始時(shí)泵出口閥門開度要小，注水要緩慢。
（2）402.403所有機(jī)泵啟動(dòng)停運(yùn)關(guān)系要明確。
（3）全廠突然失電，待電源恢復(fù)后，在請(qǐng)示調(diào)度，根據(jù)生產(chǎn)需要按先生產(chǎn)水后生產(chǎn)補(bǔ)水再消防水、生活水的順序盡快恢復(fù)供水。
（4）當(dāng)班期間要認(rèn)真監(jiān)盤，加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
（5）消防穩(wěn)壓泵、電動(dòng)消防泵、柴油消防泵的開啟停必須按照公司規(guī)定，由調(diào)度通知或消防隊(duì)通知并匯報(bào)調(diào)度后方可進(jìn)行開啟，平時(shí)加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)和巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)上級(jí)進(jìn)行相關(guān)的處理，保證消防設(shè)施處于完好狀態(tài)。
3、clo2發(fā)生器操作安全注意事項(xiàng):
（1）用水沖洗管線或反應(yīng)器前，首先必須關(guān)閉所有原料供應(yīng)閥門。
（2）計(jì)劃停車前，必須先用水將管線、反應(yīng)器沖洗干凈，再按停車步驟進(jìn)行停車。
（3）停車過程中，在停加壓泵前，首先關(guān)閉投加管線上的控制閥，在迅速停增壓泵，停加壓水源，以防水倒流進(jìn)入反應(yīng)器。
（4）由于原料具有潛在的危險(xiǎn)，操作人員必須佩戴好個(gè)人防護(hù)用具，方可進(jìn)行操作。
4、402、403機(jī)泵操作安全操作要點(diǎn)
（1）啟動(dòng)泵時(shí)，開出口閥門時(shí)一定要緩慢，不允許超過電機(jī)額定電流運(yùn)行。
（2）正常運(yùn)行時(shí)，注意泵的運(yùn)行情況，若出現(xiàn)異常則要做緊急處理。
（3）在外送管網(wǎng)無水的情況下，啟動(dòng)水泵向外送水，出口閥門一定要小，待管網(wǎng)沖滿水以后，漸漸開大出口閥門。
（4）切換備用泵時(shí)一定要先開備用泵再停計(jì)劃需要停的運(yùn)行、泵。
三、404循環(huán)水崗位安全技術(shù)規(guī)程
（一）范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力車間循環(huán)水崗位生產(chǎn)過程中的一些注意事項(xiàng)，來確保循環(huán)水設(shè)備安全運(yùn)行和操作人員的人身安全，本標(biāo)準(zhǔn)適用于供排水車間循環(huán)水崗位。
（二）安全規(guī)定
1、循環(huán)水操作工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并定期進(jìn)行安全教育和考試，學(xué)徒和實(shí)習(xí)人員嚴(yán)禁獨(dú)立操作，堅(jiān)決不允許一人上崗作業(yè)。
2、循環(huán)水操作工必須遵守動(dòng)力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。
3、循環(huán)水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容。
（三）危險(xiǎn)化學(xué)藥品種類及特性
1、緩蝕阻垢劑（whs-01）
物化特性：
主要成份：有機(jī)磷、聚合物、銅緩式劑及助劑
外觀：無色或淡黃色透明液體。
ph（1%水溶液）：2-3
密度（20度時(shí)）：1.1-1.2g/cm3
存放部位：404加藥間
貯存量：通常是10噸
注意事項(xiàng)：
（1）能引起一般性皮膚損傷。
（2）濺到眼睛里，如果處理不及時(shí)，能引起眼睛嚴(yán)重傷害。
（3）酸性藥劑慎防腐蝕。
2、硫酸（h2so4）
物化特性
主要成份：98%硫酸
外觀：無色透明液體，具有強(qiáng)烈的腐蝕性。
硫酸，分子式為h2so4。是一種無色無味油狀液體，是一種高沸點(diǎn)難揮發(fā)的強(qiáng)酸 ，易溶于水，能以任意比與水混溶。注意事項(xiàng)：可以造成設(shè)備被腐蝕燒毀；與水發(fā)生劇烈反應(yīng)；可釋放出爆炸性氣體氫氣；非?；顫?；與易燃易爆物質(zhì)接觸能引起燃燒；遠(yuǎn)離明火、火星或火源；硫酸是危險(xiǎn)物質(zhì)在，只有經(jīng)過培訓(xùn)過的工作人員才能在儲(chǔ)存或使用硫酸的場(chǎng)所工作。
健康危害： 對(duì)皮膚粘膜>;等組織有強(qiáng)烈的刺激和腐蝕 作用。蒸氣或霧可引起結(jié)膜炎、結(jié)膜水腫、角膜混濁，以致失明 ；引起呼吸道刺激，重者發(fā)生呼吸困難 和肺水腫；高濃度引起喉痙攣或聲門水腫而窒息死亡。
口服后引起消化道燒傷以致潰瘍形成；嚴(yán)重者可能有胃穿孔、腹膜炎、腎損害、休克等。皮膚灼傷輕者出現(xiàn)紅斑、重者形成潰瘍，愈后癍痕收縮影響功能。濺入眼內(nèi)可造成灼傷，甚至角膜穿孔、全眼炎以至失明。慢性影響：牙齒酸蝕癥、慢性支氣管炎、肺氣腫和肺硬化。
環(huán)境危害：對(duì)環(huán)境有危害，對(duì)水體和土壤可造成污染。
燃爆危險(xiǎn)：本品助燃，具強(qiáng)腐蝕性、強(qiáng)刺激性，可致人體灼傷。
存放部位：404硫酸儲(chǔ)存間儲(chǔ)罐內(nèi)
貯存量：通常5噸
3、404鹽酸儲(chǔ)罐和亞氯酸鈉儲(chǔ)罐間、二氧化氯發(fā)生器操作間（同原水站）。
存放位置：404鹽酸和亞氯酸鈉儲(chǔ)罐間
貯存量通常是各5噸
4、固體溴
物化特性：
主要成份：不明
外觀：白色粉末
存放部位：404藥品間
貯存量：通常為10噸
注意事項(xiàng)：固體溴為強(qiáng)氧化劑，注意不要直接接觸皮膚，如接觸立即使用大量清水沖洗；固體溴為緩慢釋放的殺菌劑，刺激味小，但投加時(shí)仍需按要求穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
（五）日常操作安全技術(shù)規(guī)程
1、404機(jī)泵操作安全注意要點(diǎn)
（1）啟動(dòng)泵時(shí)，開出口閥門時(shí)一定要緩慢，不允許超過電機(jī)額定電流運(yùn)行。
（2）正常運(yùn)行時(shí)，注意泵的運(yùn)行情況，若出現(xiàn)異常則要做緊急處理。
（3）在外送管網(wǎng)無水的情況下，啟動(dòng)水泵向外管網(wǎng)送水，出口閥開度一定要小，待管網(wǎng)沖滿水后，漸漸開大出品閥門。
（4）切換備用泵時(shí)，先辦理倒切泵斷連鎖的工作票。
（5）切換備用泵時(shí)，必須認(rèn)真填寫404切換水泵操作步驟中的檢查和確認(rèn)項(xiàng)目表。
（6）切換備用泵時(shí)，先開備用泵，再停計(jì)劃需要停的運(yùn)行泵。
2、404工號(hào)操作安全注意事項(xiàng)
（1）在外管網(wǎng)空管狀態(tài)下，送水必須緩慢。
（2）明確開停泵的關(guān)系，對(duì)于備用泵要按時(shí)盤車，保證處于良好的備用狀態(tài)。
（3）全廠突然失電，待電源恢復(fù)后，應(yīng)按照調(diào)度命令，根據(jù)生產(chǎn)需要按順序盡快恢復(fù)供水。
（4）當(dāng)班期間要認(rèn)真監(jiān)盤，加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)處理。
3、404塔池巡檢安全注意事項(xiàng)
（1）巡檢上下樓梯，嚴(yán)禁跑、跨下下樓梯，必須有一只手樓梯上下，防止高空墜落。
（2）雷雨雪天氣，上塔巡檢應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷針，上下樓梯時(shí)小心防止雷電傷人的事故發(fā)生。
（3）現(xiàn)場(chǎng)開停風(fēng)機(jī)時(shí)，要確認(rèn)風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)控制開關(guān)絕緣按鈕是否完好無損，防止開關(guān)的絕緣橡膠因老化而造成觸電事故的發(fā)生。
（4）當(dāng)班期間要認(rèn)真監(jiān)盤，加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
四、406污水處理崗位安全技術(shù)規(guī)程
（一）范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力車間污水崗位生產(chǎn)過程中的一些注意事項(xiàng)，來確保污水設(shè)備安全運(yùn)行和操作人員的人身安全，本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力車間污水崗位。
（二）安全規(guī)定
1、污水操作工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并定期進(jìn)行安全教育和考試，學(xué)徒和實(shí)習(xí)人員嚴(yán)禁獨(dú)立操作，堅(jiān)決不允許一人上崗作業(yè)。
2、污水操作工必須遵守動(dòng)力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。
3、污水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容。
（三）危險(xiǎn)品種類及特征
1、甲醇（ch3oh）
物化特性
主要成份：99%ch3oh
密度：0.79g/cm無腐蝕性，但有毒。
存放部位：4#sbr池頂甲醇加藥儲(chǔ)罐
貯存量：通常為1噸
注意事項(xiàng)：
（1）是一種易揮發(fā)液體，誤飲會(huì)中毒。
（2）與易燃易爆物質(zhì)接觸能引起燃燒，應(yīng)遠(yuǎn)離明、火星或火源。
（3）甲醇毒性較大，直接接觸眼睛，可造成視網(wǎng)膜損害，攝入體內(nèi)可導(dǎo)致頭暈、惡心，嚴(yán)重者可致命。
（4）甲醇是一種危險(xiǎn)性很大的物質(zhì)，只有經(jīng)過正確培訓(xùn)并穿戴防護(hù)服的工作人員才能在儲(chǔ)存或使用甲醇的場(chǎng)所工作。
2、氫氧化鈉（naoh）
物化特性
主要成份：naoh
密度：1.27g/cm具有很強(qiáng)的腐蝕性。
存放部位:406naoh加藥儲(chǔ)罐
貯存量:通常為10噸
注意事項(xiàng)：
（1）naoh在水中的反應(yīng)為放熱反應(yīng)，在進(jìn)行稀釋時(shí)，一定要先加水后進(jìn)堿。
（2）腐蝕性強(qiáng)堿，應(yīng)避免人體大量接觸，一旦接觸要立刻用大量清水沖洗，若濺入眼睛須立即去醫(yī)院就醫(yī)處理，對(duì)大量濺出的naoh要先用小蘇打或硼酸進(jìn)行中和，再用大量清水沖洗。
（3）naoh濺到地面會(huì)打滑，一定要打掃干凈，防止滑倒傷人。
（4）naoh是一種腐蝕性很大的物質(zhì)，只有經(jīng)過正確培訓(xùn)并穿戴防護(hù)服的工作人員才能在儲(chǔ)存或使用naoh的場(chǎng)所工作。
3、磷酸（h3po4）
物化特性
主要成份：75% h3po4
密度：1.58g/cm具有很強(qiáng)的腐蝕性。
存放部位:406加藥儲(chǔ)罐
貯存量:通常為1噸
注意事項(xiàng)：
（1）h3po4是腐蝕性強(qiáng)酸，應(yīng)避免人體大量接觸，一旦接觸要立刻用大量清水沖洗，若大量濺出，要先用為nahco3或熟石灰進(jìn)行中和，再用大量清水沖洗。
（2）h3po4是一種腐蝕性很大的物質(zhì)，只有經(jīng)過正確培訓(xùn)并穿戴防護(hù)服的工作人員才能在儲(chǔ)存或使用naoh的場(chǎng)所工作。
4、聚炳烯酰胺
物化特性
主要成份：（ch2chconh2）n
分子量：1300萬。
存放部位:406加藥間
貯存量:通常為1噸
注意事項(xiàng)
（1）陰離子型聚炳烯酰胺用于預(yù)處理，陽離子型聚炳烯酰胺用于污泥處理。
（2）使用濃度：0.1%
（3）聚炳烯酰胺溶解度很小，溶解時(shí)一定要緩慢邊進(jìn)料邊攪拌。
（4）冬季由于溫度低會(huì)影響藥劑溶解度，需要提高溫度。
5、氯酸鈉（naclo3）
性狀：通常為白色或微黃色等軸晶體。在介穩(wěn)定狀態(tài)呈晶體或斜方晶體，味咸而涼，易溶于水、微溶于乙醇。在酸性溶液中有強(qiáng)氧化作用，300℃ 以上分解出氧氣。氯酸鈉不穩(wěn)定。與磷、硫及有機(jī)物混合受撞擊時(shí)易發(fā)生燃燒和爆炸，易吸潮結(jié)塊，有毒。工業(yè)上主要用于制造二氧化氯、亞氯酸鈉、高氯酸鹽及其它氯酸鹽。
危害：本品粉塵對(duì)呼吸道、眼及皮膚有刺激性?？诜毙灾卸?，表現(xiàn)為高鐵血紅蛋白血癥，胃腸炎，肝腎損傷，甚至發(fā)生窒息。本品助燃，具刺激性。
存放部位:406加藥間
貯存量:通常為1噸
6、406鹽酸儲(chǔ)罐、二氧化氯發(fā)生器操作間（同原水站、循環(huán)水站）
存放部位:406加藥間
貯存量:通常為1噸
7、葡萄糖（c6h12o6）
是一種多羥基醛，純凈的葡萄糖為無色晶體，有甜味，宜溶于水，微溶于乙醇，不溶于乙醚，結(jié)晶葡萄糖作為一種甜味劑和功能性基料廣泛應(yīng)用化工行業(yè)等領(lǐng)域，作為污水處理的一種營養(yǎng)劑應(yīng)用。
健康危害：嚴(yán)禁食用，若不慎誤食，必須飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。
存放部位:406sbr池頂或庫房
貯存量:通常為10噸
8、磷酸二氫鈉（nah2po4）
為白色結(jié)晶粉末，微吸濕，極易溶于水，潮濕空氣中易結(jié)塊。
用途：用于鍋爐水處理，電鍍、制革、焙粉、燃料助劑等。
健康危害：微毒類。對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用。受熱分解釋出氧化磷和氧化鈉煙霧。
環(huán)境危害：對(duì)環(huán)境有危害，對(duì)水體可造成污染。
燃爆危險(xiǎn)：本品不燃，具刺激性。
皮膚接觸：脫去污染的衣著，用大量流動(dòng)清水沖洗。
眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。
食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。
存放部位：406加藥間
貯存量：通常為5噸
（五）日常作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程
406設(shè)備操作安全注意事項(xiàng)：
1、循環(huán)泵
1）、注意日常的巡檢，對(duì)于電流與振動(dòng)的變化要認(rèn)真觀察和記錄。
2）、注意循環(huán)泵葉輪的轉(zhuǎn)向是否正確。
3）、對(duì)于控制室操作與現(xiàn)場(chǎng)操作的開關(guān)位置做到詳細(xì)記錄，防止誤操作。
4）、現(xiàn)場(chǎng)坑槽較多，巡檢時(shí)要選擇安全線路，防止意外墜落事故發(fā)生。
2、計(jì)量泵
（1）開泵前，要對(duì)液位、流量調(diào)節(jié)旋鈕的刻度進(jìn)行檢查，要符合崗位操作規(guī)程的操作要求。
（2）對(duì)于管線的泄漏要及時(shí)檢查和處理，確保甲醇、氫氧化鈉、磷酸等泄漏。
3、攪拌機(jī)
（1）嚴(yán)禁空試攪拌機(jī)。
（2）注意觀察攪拌機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)向是否正確。
（3）對(duì)于控制室操作與現(xiàn)場(chǎng)的操作開關(guān)位置做到詳細(xì)記錄，防止誤操作。
（4）注意不要將大的固體物質(zhì)掉入罐內(nèi)，以避免損壞攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)軸和葉片。
4、渣粑料機(jī)
（1）注意刮泥板的正確轉(zhuǎn)向。
（2）嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn)。
（3）注意不要將大的固體物質(zhì)掉入槽內(nèi)，以避免損壞攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)軸和葉片。
（4）現(xiàn)場(chǎng)小的坑槽較多，巡檢時(shí)要選擇安全線路，防止意外墜落事故發(fā)生。
5、泥漿輸送泵
（1）嚴(yán)禁在無液的狀態(tài)下運(yùn)行。
（2）對(duì)于控制室操作與現(xiàn)場(chǎng)的操作開關(guān)位置做到詳細(xì)記錄，防止誤操作。
（3）冬季停車期間，要將泵腔中的液體排出，以防止結(jié)冰。
6、脫水機(jī)
（1）濾布調(diào)節(jié)中，嚴(yán)禁用手直接拉扯濾布，防止夾傷。
（2）現(xiàn)場(chǎng)操作要注意安全著裝，佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品和安全帽（女同志要將頭發(fā)裝進(jìn)安全帽內(nèi)）防止發(fā)生人身傷害事故。
7、鼓風(fēng)機(jī)
（1）注意觀察風(fēng)機(jī)的油位、電流、壓力以及振動(dòng)情況，并做到詳細(xì)記錄。
（2）開車時(shí)，禁止全關(guān)出口閘閥。
（3）對(duì)于運(yùn)行風(fēng)機(jī)和備用風(fēng)機(jī)的管道切換要認(rèn)真確認(rèn)，并做到詳細(xì)記錄。
（4）對(duì)于控制室操作和現(xiàn)場(chǎng)操作的開關(guān)位置，應(yīng)做到詳細(xì)記錄，防止誤操作。
（5）正常運(yùn)行時(shí)，注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況，若出現(xiàn)異常，依據(jù)有關(guān)規(guī)定和程序做緊急處理。
406工藝操作安全注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行化學(xué)藥品的投加和給儲(chǔ)罐內(nèi)進(jìn)料。
2、進(jìn)行磷酸、氫氧化鈉的輸送作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定穿戴好防腐蝕服裝和手套等勞動(dòng)防護(hù)用品。
3、保持各藥品間空氣暢通，地面整潔，防止各種化學(xué)藥品泄漏。
4、按時(shí)檢查記錄各種化學(xué)藥品、藥劑罐的量和液位，嚴(yán)禁藥品罐溢流。
5、發(fā)現(xiàn)酸、堿、甲醇等泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并進(jìn)行緊急處理，對(duì)泄漏的地面進(jìn)行大量清水沖洗。
6、進(jìn)行各反應(yīng)池取樣測(cè)定時(shí)，小心池子上暗井、管線、護(hù)欄，注意安全，應(yīng)避免直接接觸各種活性污泥，防止微生物感染。
五、222脫鹽水崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
（一）范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力車間脫鹽水崗位生產(chǎn)過程中的一些注意事項(xiàng)，來確保脫鹽水設(shè)備安全運(yùn)行和操作人員的人身安全，本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力車間脫鹽水崗位。
（二）安全規(guī)定
1、脫鹽水操作工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得特種作業(yè)證，定期進(jìn)行安全教育和考試，學(xué)徒和實(shí)習(xí)人員嚴(yán)禁獨(dú)立操作，堅(jiān)決不允許一人上崗作業(yè)。
2、脫鹽水操作工必須遵守動(dòng)力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。
3、脫鹽水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容。
（三）危險(xiǎn)品種類及特征
1、氫氧化鈉（naoh）
性狀：為白色吸濕性固體，比重（20℃）2.13，熔點(diǎn)318.4℃，沸點(diǎn)1390℃，易溶于水同時(shí)放出熱量，并能溶于乙醇和丙三醇（甘油）中。
氫氧化鈉具有腐蝕和刺激作用，它與酸類引起的灼傷有所不同，除使組織脫水外，且能液化脂肪，使局部產(chǎn)生溶解性壞死，對(duì)毛織物侵蝕極大。
對(duì)人體危害：皮膚接觸固體naoh,特別是潮濕的皮膚，能引起大面積灼傷，經(jīng)常接觸低濃度的naoh，會(huì)使指甲變薄或變脆，甚至整個(gè)指甲毀壞。naoh不論使固體、液體對(duì)眼睛的損害度都很嚴(yán)重，0.02％濃度的溶液就能使眼損傷，高濃度的naoh進(jìn)入眼內(nèi)可在數(shù)分鐘內(nèi)使整個(gè)眼膜出現(xiàn)凝固性壞死堿液的灼傷特征表現(xiàn)為：眼膜和眼眶內(nèi)組織損傷，并很快導(dǎo)致視力喪失當(dāng)誤服naoh溶液時(shí)，能使口腔、食道、胃粘膜出現(xiàn)潰瘍，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)食道、胃粘膜裂散，導(dǎo)致致命的腸胃出血。
2、222鹽酸（同上404、402、406）
物化特性
主要成份：31%hcl，分子量：36.46
性質(zhì)：具有腐蝕性、刺激性。
外觀：無色或微黃色發(fā)煙液體，有刺鼻性酸味。
存放部位:222酸堿間鹽酸儲(chǔ)罐
貯存量:通常為20噸
3、次氯酸鈉（naclo）
性狀：微黃色溶液，有似氯氣的氣味。
健康危害： 經(jīng)常用手接觸本品的工人，手掌大量出汗，指甲變薄，毛發(fā)脫落。本品有致敏作用。本品放出的游離氯有可能引起中毒。
燃爆危險(xiǎn)： 本品不燃，具腐蝕性，可致人體灼傷，具致敏性。
存放部位:222藥品間
貯存量:通常為5噸
4、液氨（nh3）
性狀：有毒氣體，易燃、易爆、有毒，具刺激性，對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重危害，對(duì)水體、土壤和大氣可造成污染；可壓縮成液體（沸點(diǎn)為－33c），又可大量溶于水，形成氨水。爆炸極限為15.7～27.4％，比空氣輕。
危害；低濃度的氨可以造成對(duì)粘膜的刺激作用，高濃度的氨除可使組織溶解性壞死，造成皮膚和上呼吸道粘膜化學(xué)性炎癥及灼傷外，還可引起肺充血、肺水腫或肺出血。
存放部位：222藥品間
貯存量通常為5噸
5、亞硫酸氫鈉（nahso3）
性狀：白色結(jié)晶粉末，有二氧化硫的氣味。
危害： 對(duì)皮膚、眼、呼吸道有刺激性，可引起過敏反應(yīng)。可引起角膜損害，導(dǎo)致失明?？梢鹣淮罅靠诜饜盒?、腹痛、腹瀉、循環(huán)衰竭、中樞神經(jīng)抑制。對(duì)環(huán)境有危害，對(duì)水體可造成污。本品不燃，具腐蝕性，可致人體灼傷。
存放部位：222藥品間
貯存量通常為5噸
6、阻垢劑
物化特性：
主要成份：不明
外觀：微黃色液體
存放部位:222藥品間
貯存量:通常為5噸
注意事項(xiàng)：注意不要直接接觸皮膚，如接觸立即使用大量清水沖洗。阻垢劑為緩慢釋放的藥劑劑，刺激味小，但投加時(shí)仍需按要求穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
（四）化學(xué)藥品的操作處置與儲(chǔ)存注意事項(xiàng)
1、操作注意事項(xiàng)：密閉操作，注意通風(fēng)，操作盡可能機(jī)械化、自動(dòng)化。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，工作人員佩戴自吸過濾式防毒面具，戴防護(hù)眼鏡、防酸堿服、手套等，遠(yuǎn)離易燃易爆、可燃物品。避免與堿類、胺類、堿金屬接觸，搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止容器損壞，配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
2、儲(chǔ)存注意事項(xiàng)：儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫房，庫溫不超過30度。
（五）日常作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程
1、222設(shè)備操作安全注意事項(xiàng)
（1）啟動(dòng)脫鹽水泵必須遵守離心泵的開啟規(guī)定。
（2）脫鹽水泵的啟停、調(diào)整送水量和壓力時(shí)，必須和調(diào)度室、鍋爐司爐工保持聯(lián)系。
（3）調(diào)整脫鹽水流量和壓力時(shí)必須緩慢進(jìn)行操作，嚴(yán)禁快開快關(guān)造成壓力大幅度波動(dòng)。
（4）卸酸堿時(shí)密切注意防止泄漏，發(fā)現(xiàn)泄漏立即停止卸車作業(yè)，及時(shí)匯報(bào)緊急處理。
（5）各種化學(xué)藥品輸送時(shí)，必須注意儲(chǔ)罐的液位，防止溢流。
（6）崗位人員操作化學(xué)藥品作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品、用具，以防傷人。
2、222機(jī)泵操作安全注意要點(diǎn)
（1）啟動(dòng)泵時(shí)，開出口閥門時(shí)一定要緩慢，不允許超過電機(jī)額定電流運(yùn)行。
（2）正常運(yùn)行時(shí)，注意泵的運(yùn)行情況，若出現(xiàn)異常則要做緊急處理。
（3）在外送管網(wǎng)無水的情況下，啟動(dòng)水泵向外管網(wǎng)送水，出口閥開度一定要小，待管網(wǎng)沖滿水后，漸漸開大出品閥門。
（4）切換備用泵時(shí)，先辦理倒切泵斷連鎖的工作票。
（5）切換備用泵時(shí)，必須認(rèn)真填寫222切換水泵操作步驟中的檢查和確認(rèn)項(xiàng)目表。
（6）切換備用泵時(shí)，先開備用泵，再停計(jì)劃需要停的運(yùn)行泵。
3、222工號(hào)操作安全注意事項(xiàng)
（1）在外管網(wǎng)空管狀態(tài)下，送水必須緩慢。
（2）明確開停泵的關(guān)系，對(duì)于備用泵要按時(shí)盤車，保證處于良好的備用狀態(tài)。
（3）全廠突然失電，待電源恢復(fù)后，應(yīng)按照調(diào)度命令，根據(jù)生產(chǎn)需要按順序盡快恢復(fù)供水。
（4）加強(qiáng)uf、ro、精密過濾器的嚴(yán)密監(jiān)控，設(shè)備、管線、儀表等設(shè)施的日常維護(hù)和保養(yǎng)，巡檢罐區(qū)各裝置的設(shè)施是否完好，并記錄在案。
（5）當(dāng)班期間要認(rèn)真監(jiān)盤，加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)處理。
第7篇 磺化車間安全技術(shù)規(guī)程
在磺化車間,主要進(jìn)行燃硫及so3發(fā)生、膜式磺化等工藝過程。單元中的危險(xiǎn)物料主要是液硫、s02、so3、棕櫚油甲酯。由于生產(chǎn)工藝過程較復(fù)雜,所涉及的物料中棕櫚油甲酯為可燃物質(zhì),液硫也是有火災(zāi)危險(xiǎn)的物料,如果相關(guān)設(shè)備管線故障、泄露,工人違章作業(yè),遇點(diǎn)火源即可發(fā)生火災(zāi)事故。
棕櫚油甲酯等可燃液體會(huì)產(chǎn)生靜電,其流速應(yīng)控制在3m/s內(nèi),并應(yīng)安裝良好、可靠的靜電接地設(shè)施,其接地電阻不應(yīng)大于100ω。如果物料的流速、流量控制不當(dāng),則潛在的有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
本單元涉及磺化反應(yīng)這一危險(xiǎn)反應(yīng)過程,反應(yīng)溫度較高,工序較復(fù)雜,潛在很大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。工藝設(shè)備的平穩(wěn)操作對(duì)單元的安全運(yùn)行十分重要。
磺化是在有機(jī)化合物分子中引入磺(酸)基(-so3h)的反應(yīng)。三氧化硫是氧化劑,遇易燃的物質(zhì)時(shí)會(huì)很快引起著火;另外,三氧化硫的腐蝕性很弱,但遇水則生成硫酸,同時(shí)會(huì)放出大量的熱,使反應(yīng)溫度升高,不僅會(huì)造成沸溢或使磺化反應(yīng)導(dǎo)致燃燒反應(yīng)而起火或爆炸。
由于生產(chǎn)所用原料棕櫚油甲酯是可燃物,而磺化劑三氧化硫是氧化性物質(zhì),所以二者相互作用的條件下進(jìn)行磺化反應(yīng)是十分危險(xiǎn)的,因?yàn)橐呀?jīng)具備了可燃物與氧化劑作用發(fā)生放熱反應(yīng)的燃燒條件。這種磺化反應(yīng)若投料順序顛倒、投料速度過快、攪拌不良、冷卻效果不佳等,都有可能造成反應(yīng)溫度升高,使磺化反應(yīng)變?yōu)槿紵磻?yīng),引起著火或爆炸事故。
磺化反應(yīng)是放熱反應(yīng),若在反應(yīng)過程中得不到有效地冷卻和良好的攪拌,都有可能引起反應(yīng)溫度超高,以至發(fā)生燃燒反應(yīng),造成事故火災(zāi)事故。
硫磺輸送設(shè)備、硫磺燃燒器、燃硫爐、磺化反應(yīng)器等區(qū)域是防火重點(diǎn)區(qū)域。液硫過濾機(jī)必須按規(guī)定操作,嚴(yán)防超壓。燃硫爐如果控制不當(dāng)或者設(shè)備損壞、物料泄露,可能引發(fā)火災(zāi)事故。
人皮膚接觸到液硫時(shí)易引起燙傷事故。硫磺燃燒器、燃硫爐焚硫后產(chǎn)生的so2氣體和轉(zhuǎn)化成的so3氣體等都是對(duì)人體有害的物質(zhì),具有強(qiáng)烈的腐蝕性,人體接觸時(shí)會(huì)被灼傷。此外,在生產(chǎn)過程中,從焚硫開始涉及到高溫氣體,應(yīng)嚴(yán)防燙傷。
此外,本單元中還涉及氧化反應(yīng)危險(xiǎn)過程:在燃硫過程有硫磺燃燒生成二氧化硫的氧化反應(yīng),在so3的產(chǎn)生過程有二氧化硫轉(zhuǎn)化為三氧化硫的氧化反應(yīng)。氧化反應(yīng)需要加熱,但反應(yīng)過程又是放熱反應(yīng),特別是在有催化劑的氣相反應(yīng)一般都是在250~700℃高溫下進(jìn)行,這些反應(yīng)熱若不及時(shí)移去,將會(huì)使溫度迅速升高,反應(yīng)速度加快以致發(fā)生超壓爆炸。氧化產(chǎn)物為二氧化硫、三氧化硫,一旦泄漏會(huì)引發(fā)中毒事故?？諝庵械幕覊m、水汽、油污、雜質(zhì)可使催化劑活性降低或中毒,使轉(zhuǎn)化率降低也增加了后道工序中著火的機(jī)率?？諝庵泻兴挚墒顾嵝詺怏wso3生成硫酸,增加了對(duì)設(shè)備管道的腐蝕性。
本單元的主要設(shè)備有:鼓風(fēng)機(jī)、冷凍機(jī)、干燥器、換熱器、硫磺燃燒器、燃硫爐、so2/so3轉(zhuǎn)化塔、磺化反應(yīng)器等。
換熱器的操作溫度、壓力較高,密封點(diǎn)多,易出現(xiàn)泄漏,是裝置的重要設(shè)備。各種冷凝器、冷卻器和換熱器因腐蝕、安裝質(zhì)量差、熱力作用等原因,冷換頭蓋大法蘭、進(jìn)出口閥門、法蘭連接處常發(fā)生泄漏或設(shè)備內(nèi)漏,引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。
冷凍系統(tǒng)的介質(zhì)是乙二醇溶液。如果控制不當(dāng)或者設(shè)備損壞、物料泄露,可能引發(fā)凍傷事故。
三氧化硫?qū)俑g性介質(zhì)。相關(guān)設(shè)備如果材質(zhì)選用不當(dāng),設(shè)備可能由于腐蝕、老化。
反應(yīng)器是單元的關(guān)鍵設(shè)備,器內(nèi)主要介質(zhì)為棕櫚油甲酯、三氧化硫,且操作溫度較高,反應(yīng)器在發(fā)生泄漏或超溫超壓時(shí),有火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性。
燃硫爐、反應(yīng)器、熱風(fēng)爐等設(shè)備多為承壓設(shè)備和壓力容器,必須有良好的密封。如果氣密性不好,與設(shè)備相連的法蘭、閥門不嚴(yán)密,設(shè)備內(nèi)的危險(xiǎn)物料就會(huì)發(fā)生泄露,遇點(diǎn)火源可能發(fā)生火災(zāi)事故。
造成設(shè)備泄露的原因主要是:
(1)由于質(zhì)量因素泄漏:主要是材質(zhì)錯(cuò)誤、加工和制造缺陷、裂紋擴(kuò)展、結(jié)構(gòu)缺陷、密封失效等;
(2)相關(guān)工藝因素泄漏:高流速介質(zhì)沖刷與摩擦、反復(fù)應(yīng)力作用,腐蝕、蠕變失效、冷脆斷裂、結(jié)焦結(jié)垢、老化變質(zhì);
(3)外力因素破壞:外力打擊、施工破壞、基礎(chǔ)問題、支撐體變化。
磺化反應(yīng)的安全控制要求、重點(diǎn)監(jiān)控參數(shù)及推薦的控制方案
重點(diǎn)監(jiān)控工藝參數(shù)
磺化反應(yīng)溫度;磺化劑流量;冷卻水流量。
安全控制的基本要求
反應(yīng)溫度的報(bào)警和聯(lián)鎖;攪拌的穩(wěn)定控制和聯(lián)鎖系統(tǒng);緊急冷卻系統(tǒng);緊急停車系統(tǒng);安全泄放系統(tǒng);三氧化硫泄漏監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)等。
宜采用的控制方式
將磺化反應(yīng)溫度與磺化劑流量、磺化反應(yīng)冷卻水進(jìn)水閥形成聯(lián)鎖關(guān)系,緊急斷料系統(tǒng),當(dāng)磺化反應(yīng)各參數(shù)偏離工藝指標(biāo)時(shí),能自動(dòng)報(bào)警、停止加料,甚至緊急停車。
磺化反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有緊急排放系統(tǒng)。
氧化反應(yīng)的安全控制要求、重點(diǎn)監(jiān)控參數(shù)及推薦的控制方案
重點(diǎn)監(jiān)控工藝參數(shù)
氧化轉(zhuǎn)化器內(nèi)溫度和壓力;氧化劑流量;反應(yīng)物料的配備;冷卻水溫度、流量。
安全控制的基本要求
轉(zhuǎn)化器溫度和壓力的報(bào)警和聯(lián)鎖;反應(yīng)物料的比例控制和聯(lián)鎖及緊急切斷動(dòng)力系統(tǒng);緊急斷料系統(tǒng);冷卻水進(jìn)出溫度顯示控制;緊急冷卻系統(tǒng);緊急送入吸收物料系統(tǒng);氣相so3、so2含量監(jiān)測(cè)、報(bào)警和聯(lián)鎖;有毒氣體檢測(cè)報(bào)警裝置等。
宜采用的控制方式
將氧化轉(zhuǎn)化器內(nèi)溫度和壓力與反應(yīng)物的配比和流量、氧化轉(zhuǎn)化器冷卻水進(jìn)水閥、緊急冷卻系統(tǒng)形成聯(lián)鎖關(guān)系,在燃硫爐、轉(zhuǎn)化爐處設(shè)立緊急停車系統(tǒng),當(dāng)氧化轉(zhuǎn)化器內(nèi)溫度超標(biāo)時(shí)自動(dòng)停止加料并緊急停車。
第8篇 沖壓車間安全技術(shù)操作指導(dǎo)規(guī)程
一、 目的
為使設(shè)備得到安全正確的使用和精心維護(hù),以達(dá)到完好的技術(shù)狀態(tài)和5s要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、適用范圍
適用于沖壓車間全體操作員工。
三、工作程序
1.工作前期準(zhǔn)備
(1)提前五分鐘到崗,到崗后檢查穿戴勞防用品,參加班前會(huì);
(2)工作開始前,整理工作場(chǎng)地、做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作;
(3)開機(jī)前清理工作臺(tái)面及軌道,確保臺(tái)面與軌道潔凈無異物,設(shè)備周邊與工
作無關(guān)的物件及工具應(yīng)清理干凈,查看《設(shè)備點(diǎn)檢記錄》,檢查有無未解決的問題,有問題及時(shí)找設(shè)備科進(jìn)行處理;
(4)啟動(dòng)設(shè)備先開電源,后開氣源,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,填寫《設(shè)備點(diǎn)檢記錄》:
a)查管道、線路:(1)聽是否有漏氣,看是否有漏油;(2)雙手啟動(dòng)臺(tái)及光電保護(hù)線路是否有損壞;
b)查氣壓、油量:(1)氣壓不足燈是否熄滅;(2)上模夾緊郵箱內(nèi)油量是否充足;
c)查滑塊運(yùn)動(dòng):(1)將“操作選擇”開關(guān)置于“寸動(dòng)”位置,按下雙手按鈕,能夠準(zhǔn)確啟動(dòng),準(zhǔn)確停止;(2)滑塊寸動(dòng)至上死點(diǎn),開關(guān)置于“單次”位置,按下雙手按鈕:下降行程時(shí),雙手一放,滑塊即停止;上升行程時(shí),無論放手還是按住,不到上死點(diǎn),滑塊不停止;
d)查緊急停止:(1)在滑塊運(yùn)動(dòng)中按下緊急停止按鈕,以此檢查滑塊是否緊急停止;(2)按下緊急停止按鈕,再按雙手按鈕,檢查是否在任何行程不能運(yùn)轉(zhuǎn);
e)查導(dǎo)軌潤滑情況:滑塊在運(yùn)行5分鐘左右,滑塊導(dǎo)軌表面有無潤滑油,潤滑油是否有明顯污垢;
f)查光電是否能急剎車:(1)投、收射器之間有手或其他遮擋物時(shí)是否運(yùn)行;(2)在滑塊運(yùn)動(dòng)中加以遮光,查是否急停;
g)其他:按鈕、開關(guān)是否靈活可靠,計(jì)數(shù)器是否清零。
(5)對(duì)工裝進(jìn)行全面檢查,并填寫《工裝點(diǎn)檢記錄》:
a)模具裝上工作臺(tái)時(shí):工作臺(tái)面及軌道周邊應(yīng)清潔無異物;檢查沖模裝夾是否正確可 靠,氣頂桿是否按要求配置;
b)工作臺(tái)進(jìn)入工作區(qū),先落下,待完全落下后夾緊;
c)固定上模后:檢查上模壓板螺絲或上模夾緊器是否擰(夾)緊;
d)上模第一次至上死點(diǎn):檢查上、下沖模是否清潔,有無毛刺,有無異物;檢查沖壓前模具保護(hù)墊塊是否已經(jīng)取下;檢查刃口處有無裂紋、凹痕或傷痕等;給模具導(dǎo)柱涂油潤滑;
e)調(diào)節(jié)拉伸墊(氣頂桿)高度前,滑塊應(yīng)在上死點(diǎn),拉升墊應(yīng)落到底。
(6)拆卸工裝時(shí)檢查:
a)用布將沖模擦拭干凈。模具刃口、導(dǎo)柱涂上一層潤滑油;
b)裝模高度是否調(diào)整到模具存放高度,使用的氣頂桿是否落下;
c)工作臺(tái)放松后,等待夾緊塊完全頂起;頂起工作臺(tái),等待至工作臺(tái)不再上升;同時(shí)可將防護(hù)柵欄升起;
d)工作臺(tái)可移出燈亮,移出工作臺(tái)。
(7)準(zhǔn)備好工作時(shí)所需的工具、夾具等,開車試運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)制動(dòng)器、離合器和操縱器的工作是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;
(8)進(jìn)行工件的試沖,試沖的第一件要交給檢驗(yàn)員進(jìn)行首件三檢。
2.工作期間注意事項(xiàng)
(1)觀看滑塊:運(yùn)行速度正常(8次/分鐘),滑塊導(dǎo)軌表面始終有潤滑油,聽聲音:應(yīng)無異常聲音,聞氣味:電器系統(tǒng)無異味;
(2)如工件被沖模“咬住”,應(yīng)立即停車處理;
(3)為避免切下的飛邊落入沖模中,應(yīng)及時(shí)清除飛邊余料;
(4)拉伸工件時(shí)要注意材料清潔,并加油潤滑,防止鐵屑和灰塵落于沖模上。每隔8-10次行程后,用清潔的毛刷蘸油潤滑沖模一次;
(5)操作時(shí),頭、手等部位不得伸入沖模空間或?qū)е?。取沖件時(shí)應(yīng)使用專用工具;
(6)遵守《腳踏開關(guān)使用制度》,任何工序不得連續(xù)沖壓;
(7) 機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行清洗加油或到頂部觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況及修理,發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),關(guān)閉電源,待飛輪完全停止后方可進(jìn)行檢修。檢修模區(qū)時(shí),應(yīng)將安全栓放置在模區(qū)之間;
(8)按規(guī)定時(shí)間取出工件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),并做好相關(guān)記錄;
(9)沖壓過程中對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行100%目檢(劃定目檢區(qū)域),對(duì)表面缺陷件立即放人現(xiàn)場(chǎng)黃料箱,黃料箱內(nèi)的缺陷件由現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員進(jìn)行評(píng)判;
(10)現(xiàn)場(chǎng)黃料箱內(nèi)的缺陷件由現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員拿到返修區(qū),由返修人員進(jìn)行返修,檢驗(yàn)員對(duì)返修后的零件進(jìn)行確認(rèn)、簽字,放在規(guī)定的料箱內(nèi),對(duì)檢驗(yàn)已簽字的返修合格件,由沖壓班長確認(rèn)并送至相應(yīng)崗位,由其跟蹤。
(11) 中途休息,關(guān)閉電燈、電風(fēng)扇,對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行清潔;
(12)中午休息吃飯時(shí),關(guān)閉機(jī)床啟動(dòng)(主電機(jī))按鈕,切斷電燈、電風(fēng)扇等電源,對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行清潔;
(13)再生產(chǎn)時(shí),重新啟動(dòng)機(jī)床主電機(jī)按鈕,以及接通相關(guān)輔助設(shè)施的電源。
3.工作結(jié)束
(1)“操作選擇”開關(guān)置于“寸動(dòng)”,使用氣頂桿的設(shè)備將拉伸墊落到底;
(2)關(guān)閉主電機(jī)、潤滑電機(jī)電源后關(guān)閉設(shè)備主電源、氣源;
(3)收拾工具及沖壓零件,將其放于規(guī)定的器具中;
(4)將工作臺(tái)上和工作臺(tái)孔及凹槽內(nèi)的金屬屑清理干凈;
(5)關(guān)閉沖床空氣供給口的空氣截止閥;
(6)用布將壓力機(jī)擦拭干凈,壓力機(jī)未涂漆處涂上一層潤滑油;
(7)生產(chǎn)區(qū)域1.8米以下的5s清潔衛(wèi)生工作,需要的留下整理好,不需要的清理掉;
(8)洗手換衣服,到下班時(shí)間下班。
