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機動車輛安全操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:71

機動車輛安全操作規(guī)程

內容

一、機動車輛安全駕駛準備

1. 檢查車輛:每次出車前,駕駛員應檢查車輛各項功能,包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉向、輪胎狀況、油量等,確保車輛處于良好運行狀態(tài)。

2. 確認證件:攜帶有效駕駛證、行駛證,并確保車輛保險等相關手續(xù)齊全。

3. 規(guī)劃路線:了解目的地路況,避開交通繁忙、施工或危險路段。

二、行駛過程中的安全操作

1. 保持安全距離:行駛時與前方車輛保持足夠的安全距離,以便應對突發(fā)情況。

2. 限速行駛:遵守道路限速規(guī)定,切勿超速行駛。

3. 注意觀察:時刻關注路面情況,注意行人、非機動車動態(tài),適時使用后視鏡和盲點監(jiān)測設備。

4. 信號提示:變道、轉彎、停車時提前開啟相應指示燈,給其他道路使用者明確的信號。

三、特殊環(huán)境下的駕駛

1. 夜間駕駛:開啟大燈,降低速度,增加與前車的安全距離。

2. 雨雪天氣:減慢速度,保持車輛穩(wěn)定,必要時開啟霧燈。

3. 高速公路:保持恒定速度,避免頻繁變更車道。

四、緊急情況處理

1. 碰撞預防:遇緊急情況,優(yōu)先選擇減速而非急轉方向。

2. 故障停車:車輛發(fā)生故障時,盡可能靠邊停車,開啟雙閃警示燈,并在車后設置警告標志。

五、休息與健康

1. 駕駛員應保證充足的休息,避免疲勞駕駛。

2. 長途駕駛時,每兩小時至少停車休息一次。

標準

1. 執(zhí)行《道路交通安全法》及相關法規(guī),確保駕駛行為合法合規(guī)。

2. 遵守企業(yè)內部的車輛安全管理規(guī)定,定期進行安全培訓和考核。

3. 駕駛員應具備良好的身體狀況和心理素質,定期進行健康檢查。

4. 車輛維護保養(yǎng)按制造商建議進行,確保車輛技術狀態(tài)良好。

考試題及答案

1. 駕駛前需要檢查車輛哪些部分?(多選) a. 剎車系統(tǒng) b. 燈光 c. 轉向 d. 輪胎 e. 油量 答案:a, b, c, d, e

2. 在何種天氣下,應降低速度并保持車輛穩(wěn)定行駛? a. 陰天 b. 夜晚 c. 雨雪天氣 d. 晴天 答案:c

3. 發(fā)生車輛故障時,應如何處理? a. 立即加速離開現(xiàn)場 b. 靠邊停車并開啟雙閃警示燈 c. 原地等待救援 答案:b

4. 長途駕駛時,每多少小時至少停車休息一次? a. 1小時 b. 2小時 c. 3小時 d. 4小時 答案:b

5. 疲勞駕駛可能導致什么后果? a. 反應遲鈍 b. 判斷失誤 c. 安全事故 d. 以上都是 答案:d

機動車輛安全操作規(guī)程范文

第1篇 場內機動車輛安全技術操作規(guī)程

1.現(xiàn)場內駕駛機動道車輛的作業(yè)人員,必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經交通部門考試發(fā)證的嚴禁上公路行駛。

2.作業(yè)前檢查燃油、潤滑油、冷卻水充足,變速桿應在空擋位置,氣溫低時,視情況加熱水預熱。

3.發(fā)動后應空轉5~10min,待水溫生到40℃以上時方可一擋起步,嚴禁二擋起步和將油門踩到底的操作。

4.開車時精神要集中,行駛中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴禁作業(yè)。

5.運輸構件寬度不得超過車寬,高度不得超過1.5m(從地面算起)。運輸混凝土時,混凝土的平面應低于斗口10cm;運磚時,高度不得超過斗地面,嚴禁超載行駛。

6.雨雪天氣,夜間應低速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。

7.在坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8~1m處設置安全擋掩(20cm×20cm的木方)。車在距離坑槽10m處即應減速至安全擋掩處倒料,嚴禁騎溝倒料。

8.翻斗車上坡道(馬道)時,坡道應平整,寬度不得小于2.3m以上,兩側設置防護欄桿,必須經檢查驗收合格后方可使用。

9.檢修或班后清洗車時,必須熄火并拉好手制動。

第2篇 機動車輛安全生產操作規(guī)程

汽車駕駛員除應嚴格遵守國家《道路交通安全法》和交通規(guī)則有關規(guī)定外,還應嚴格遵守下列安全操作規(guī)程:

1、發(fā)動機未熄火,不準向汽油箱里加添燃油;

2、加油時不準檢修和調試發(fā)動機,不準在燃油箱附近吸煙、捶擊和磨削,減少各種著火源;

3、嚴禁用汽油擦洗車輛;

4、嚴禁采取不經過汽油泵和濾清器而直接使用各種容器或其他自流方式,向發(fā)動機上的化油器內加注汽油;

5、嚴禁將各種盛裝汽油的容器放入駕駛室內;

6、嚴禁在汽缸外隨意試火和打“吊火”;

7、嚴禁用嘴去吸或吹通油管及化油器附件,以防中毒;

8、嚴禁用短路方法檢試電路導線通斷情況;

9、調整發(fā)電機上的傳動皮帶時,發(fā)電機必須處于停止狀態(tài);

10、一切容易發(fā)生轉動和位移的部位,應避免用手直接接觸;

11、不準帶手套搬運和安裝蓄電池;

12、卸裝汽車機件時,不準使用不合適的工具;

13、油箱和油管滲漏,緊急情況下不可用錫焊補漏,一般應把油箱、油管拆下,排盡、清洗盡或揮發(fā)盡殘余燃油后再進行焊接;

14、拆卸輪胎時,須用千斤頂將車頂起再放置托架,以做到穩(wěn)固,并用三角木塞住其他車輪,以防車輪滑動發(fā)生事故;

15、汽車不準停放在縱坡大于5°的路段上;

16、用起重設備裝卸時,駕駛室不準有人,不得檢修車輪;

17、化油器發(fā)生回火時,應立即停車檢查、調整,故障不排除前不得行駛;

18、汽油著火時,用滅火器、砂土、麻袋、衣服等撲滅,不得澆水;

19、當出現(xiàn)意外事件時,駕駛員應沉著、冷靜、迅速、果斷的做出處理。

第3篇 cng加氣母站機動車輛安全防火帽使用規(guī)程

1、加氣車輛進入生產區(qū),必須戴好防火帽,方可進入;

2、加氣母站操作工負責給沒有防火帽的進站加氣車輛配戴防火帽;并在車輛出站時為加氣車輛卸下防火帽;每班在進站方向負責的操作工作為此項工作的責任人;班長有檢查和落實的義務;

3、防火帽的日常使用及管理由操作工負責,各班負責保管,并作為交接班的具體內容進行認真交接,各班有責任檢查是否可以正常使用;

4、加氣母站安全責任人有義務就車輛防火帽的使用方法對所有人員進行培訓,直至全部人員可以正確使用為止;

5、對不配合配裝防火帽的加氣司機,各班人員將車號和司機姓名及時間記錄在案上報即可;

6、如甲方發(fā)現(xiàn)違章行為,將對加氣母站安全責任人進行通報處罰。

第4篇 機動車輛安全操作規(guī)程

1、場內駕駛機動道車輛的作業(yè)人員,必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經交通部門考試發(fā)證的嚴禁上公路行駛。

2、業(yè)前檢查燃油、潤滑油、冷卻水充足,變速桿應在空檔位置,氣溫低時,視情況而加熱水預熱。

3、車輛啟動后應空轉5-10分鐘,待水溫升到40℃以上時方可進進一步起檔,嚴禁二檔起步和將油門踩到底的操作。

4、行車時精神要集中,行駛中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴禁作業(yè)。

5、構件寬度不得超過車寬,高度不得超過1.5m(從地面算起)。運輸混凝土時,混凝土的平面應低于斗口10cm;運磚時,高度不得超過斗地面,嚴禁超載行駛。

6、雪天氣或夜間應低速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。

7、坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8-1m處設置安全擋掩(20cm×20cm的方木)。車在距離杭槽10m處即應減速至安全擋掩處倒料,嚴禁騎溝倒料。

8、斗車上坡道(馬道)時,坡道應平整,寬度不得小于2.3m以上。

9、兩側設置防護欄桿,必須經檢查驗收合格的方可使用。

10、修或班后清洗車時,必須熄火并拉好制動。

第5篇 機動車輛司機安全操作規(guī)程

1嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。

2發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。

3發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

4涉水時,如水深超過排氣管,不得強行通過,并嚴禁熄火。

5在坡道上被迫熄火停車,并拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

6通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

7車輛陷入坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

8氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于0.25mpa時起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4mpa時,不得滑行發(fā)動。

9貨車載人,應按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。

10裝載構件和其他貨物上路時,寬度左右各不得超出車廂20㎝,高度從地面算起不得超過4m,長度前后共不得超過2m,超出部分不得觸電,并應擺放平衡,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

11運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,制定具體的安全措施。

12 汽車行駛不得熄滅發(fā)動機,下坡時不得空擋滑行,車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。

13霧天及粉塵較大時,應開亮車前黃燈行駛;遇視野不清時,須減速行駛,在彎道、坡道和接班出車時,嚴禁超車。

14裝車時,駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,此時不準檢查維護車輛。

15兩臺以上車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。

16中途停車應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運員不得離車。

17起步前應觀察車輛四周情況,確認安全無誤后待氣壓表讀數達到規(guī)定數值鳴笛起步。起步后應按操作要領由慢漸快地加速。

18汽車在出入工廠、車間、施工現(xiàn)場大門,倒車、調頭、拐彎、過十字路口時,應鳴笛、減速、靠右行。通過交叉路口,應“一慢,二看,三通過”。會車時,要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)。

19汽車在廠(場)區(qū)內行駛,最高時速不得超過30公里,一般道路20公里,進入施工現(xiàn)場、交叉路口、轉彎處時速不得超過5公里,進入、出廠房、倉庫,大門,以及人流密集的區(qū)間時速不得超過3公里。

20在車間、庫房及露天施工工地行駛時,要密切注意周圍環(huán)境和人員動向,低速慢行,隨時做好停車準備。

21嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運物品。(四超標準按《道路交通管理條例》規(guī)定)裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠。載貨汽車不準搭乘無關人員。

22停車要選擇適當地點,不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎車制動器。

第6篇 機動車輛修理安全技術規(guī)程格式怎樣的

1.車輛修理工除遵守本規(guī)程外,還要遵守鉗工作業(yè)安全技術規(guī)程。

2.機動車輛的修理人員,必須了解所修車輛的構造、性能、修理方法及安全要求。

3.工作之前,應清理好現(xiàn)場,檢查好工具及起重設備,使其具備安全可靠的工作條件。

4.起重工作時應有專人指揮,拴繩扣應由有經驗的工人擔任,吊運物件應用繩子拉住,以防擺動,在吊起或頂起的車輛或物件下進行修理時,必須墊好木支撐。

5.在不必吊起的車輛下作業(yè)時,車輛應選擇平坦地點停放,前后輪必須用三角木塞住,拉緊手剎車,將變速桿置人空檔,方可作業(yè)。

6.清洗發(fā)動機時,必須拆下馬達線。以防跳火引起火災。

7.檢查高壓線圈火花強度時,不要在機油加注口處掉火,以免曲軸箱內溢出的可燃混合氣遇火噴燃傷人。

8.輪胎充氣時,必須加牢鋼板或鏈條保險,防止鎖圈因輪胎壓力增加崩出傷人。

9.汽油中含有鉛,不得用口吸取,防止鉛中毒。水箱防凍液系一種有劇毒的化學物品、絕對禁止用嘴吸取,操作后洗凈雙手。

10.為了防止汽車廢氣中毒,試驗和磨合發(fā)動機時,應盡量在室外進行。不必須在室內進行時,一定要保持通風良好。

11.車床、刨床、電鋸、電氣焊及其它專人負責的設備,均由專人負責管理和使用,其它人員不得擅自使用,無操作合格證的人員禁止使用電氣焊。

12.使用砂輪或打氣泵時,必須遵守有關技術規(guī)程和安全技術規(guī)程,不得違章作業(yè)和馬虎從事。

13.使用電鉆時,必須配戴絕緣手套。

14.在拆卸車輪時,必須加用保險千斤和安全馬橙,不得隨便用其它磚面代替。在安全可靠的情況下,方可進入車底工作。

15.拆裝軸承須盡量用紫銅棍,以免損壞軸承。

16.倒車時,指揮人員應站在車身一側,并有一定的距離,不準在車箱后指揮。

17.兩人以上同時工作,要有一人指揮,配合協(xié)作,統(tǒng)一行動。

18.拆下來的零、部件,應放置牢固,避免歪滾,發(fā)生傷人事故。

19.用鏟剔削工件時,應佩帶防護眼鏡,嚴防鐵屑飛濺傷人。

20.拆下的傳動軸等,長園柱件,不可豎立,應平放在座架上。

21.修車時所用的照明,電壓應不超過36伏,在潮濕的地方應采用12伏防爆燈。

22.裝配時,需撥動飛輪要用撬棍慢慢進行,切勿用手,以防傷手指。

23.嚴禁用手去檢查裝在車上的變速器齒輪。

24.裝傳動軸時,應用座架支牢后進行,不準扛在肩上裝配。

25.在對正兩個交錯孔時,應用專用工具,不許用手指對正。

26.校正點長時間時,要用手搖柄轉動發(fā)動機不許用手扳動風扇葉,搖車時,人要站立穩(wěn)妥搖時應由下向上提,不準由上向下壓,以防壓縮力增大,搖柄回擊傷人。

27.當把車輛架起來試驗發(fā)動機時,如輪子正在轉動,不準在汽車下工作和站在車前。

28.未修完的車輛,非檢查人員一律不準發(fā)動或挪動車。

29.修理人員不準在發(fā)動的汽車下面工作,如確實需要時,必須用三角木將車塞牢,拉緊手剎車,放人空檔,并指定有經驗的人坐入車內,以便必要時采取緊急措施。

30.當自卸車輛的車箱上升或下降時,不得站在或探向車箱下面,如需在升起的車箱下工作時,一定要用木杠將車箱支撐牢固。

31.修完的發(fā)動機在起動前,應由主修人員簽署轉幾圈,詳細檢查一下油路、水路、轉動部位有無松動、碰擊現(xiàn)象、電火花有無漏電現(xiàn)象。冬季試完車,必須將冷卻余水放掉。

32.發(fā)動車時,嚴禁用向化油器阻風門處直接加注油的方法啟動車,以防化油器回火引起火災。面部不得靠近化油器上方,以防回火燒傷。

33.檢修轉向、制動等安全機構主要部件時,一定要嚴格把關,按技術要求進行,防止出現(xiàn)機械事故。

34.使用油壓千斤頂時,必須按千斤頂技術規(guī)程進行。

35.在車下作業(yè)時應有墊子并佩戴防護鏡。

36.凡需要進行試車必須由持執(zhí)照者駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛,無駕駛執(zhí)照的修理人員不得開動任何車輛。

37.車輛進行試車時,嚴禁帶人。駕駛室兩旁不準站人,車在沒停妥時,嚴禁上下人。

38.維修車輛需要燒焊動用明火時,事先要采用防火措施。

第7篇 機動車輛修理工安全操作規(guī)程

1作業(yè)前應將車輛停架牢靠,架車必須堅固放置穩(wěn)定,不需架起的車輛,車輛前后 用三角木法,用千頂專車要平穩(wěn),在軟地面或架高不方便用千斤頂時,應墊木塊不得用易碎 物件。

2拆裝汽車總成或零件使用工具時,不用力過猛,避免損壞工具或傷人。

3車未支穩(wěn)不得入行作業(yè),如車下有人作業(yè),不準在車上任意搬動操縱裝置,更不 準許往地面丟工具零件。

4用噴火或電氣焊時,應在離油箱、油盆及易燃物較遙處,注重防火,避免燒壞電 器燥木質等。

5兩人以上操作要互相照顧,協(xié)調工作,清洗零件油等要妥善保管,工作場地嚴禁 煙火。

6發(fā)動發(fā)動機前應首先檢查機油盤內油面,散熱器內是否加水,跡速桿是否在空檔 位置并拉緊手制動,發(fā)動時嚴禁向化油器內倒油,以防往返火,發(fā)生火災,擋車時注重反電打 人,起動后,應及時注重各儀表的工作情況是否正常。

第8篇 機動車輛修理安全技術規(guī)程怎么寫

1.車輛修理工除遵守本規(guī)程外,還要遵守鉗工作業(yè)安全技術規(guī)程。

2.機動車輛的修理人員,必須了解所修車輛的構造、性能、修理方法及安全要求。

3.工作之前,應清理好現(xiàn)場,檢查好工具及起重設備,使其具備安全可靠的工作條件。

4.起重工作時應有專人指揮,拴繩扣應由有經驗的工人擔任,吊運物件應用繩子拉住,以防擺動,在吊起或頂起的車輛或物件下進行修理時,必須墊好木支撐。

5.在不必吊起的車輛下作業(yè)時,車輛應選擇平坦地點停放,前后輪必須用三角木塞住,拉緊手剎車,將變速桿置人空檔,方可作業(yè)。

6.清洗發(fā)動機時,必須拆下馬達線。以防跳火引起火災。

7.檢查高壓線圈火花強度時,不要在機油加注口處掉火,以免曲軸箱內溢出的可燃混合氣遇火噴燃傷人。

8.輪胎充氣時,必須加牢鋼板或鏈條保險,防止鎖圈因輪胎壓力增加崩出傷人。

9.汽油中含有鉛,不得用口吸取,防止鉛中毒。水箱防凍液系一種有劇毒的化學物品、絕對禁止用嘴吸取,操作后洗凈雙手。

10.為了防止汽車廢氣中毒,試驗和磨合發(fā)動機時,應盡量在室外進行。不必須在室內進行時,一定要保持通風良好。

11.車床、刨床、電鋸、電氣焊及其它專人負責的設備,均由專人負責管理和使用,其它人員不得擅自使用,無操作合格證的人員禁止使用電氣焊。

12.使用砂輪或打氣泵時,必須遵守有關技術規(guī)程和安全技術規(guī)程,不得違章作業(yè)和馬虎從事。

13.使用電鉆時,必須配戴絕緣手套。

14.在拆卸車輪時,必須加用保險千斤和安全馬橙,不得隨便用其它磚面代替。在安全可靠的情況下,方可進入車底工作。

15.拆裝軸承須盡量用紫銅棍,以免損壞軸承。

16.倒車時,指揮人員應站在車身一側,并有一定的距離,不準在車箱后指揮。

17.兩人以上同時工作,要有一人指揮,配合協(xié)作,統(tǒng)一行動。

18.拆下來的零、部件,應放置牢固,避免歪滾,發(fā)生傷人事故。

19.用鏟剔削工件時,應佩帶防護眼鏡,嚴防鐵屑飛濺傷人。

20.拆下的傳動軸等,長園柱件,不可豎立,應平放在座架上。

21.修車時所用的照明,電壓應不超過36伏,在潮濕的地方應采用12伏防爆燈。

22.裝配時,需撥動飛輪要用撬棍慢慢進行,切勿用手,以防傷手指。

23.嚴禁用手去檢查裝在車上的變速器齒輪。

24.裝傳動軸時,應用座架支牢后進行,不準扛在肩上裝配。

25.在對正兩個交錯孔時,應用專用工具,不許用手指對正。

26.校正點長時間時,要用手搖柄轉動發(fā)動機不許用手扳動風扇葉,搖車時,人要站立穩(wěn)妥搖時應由下向上提,不準由上向下壓,以防壓縮力增大,搖柄回擊傷人。

27.當把車輛架起來試驗發(fā)動機時,如輪子正在轉動,不準在汽車下工作和站在車前。

28.未修完的車輛,非檢查人員一律不準發(fā)動或挪動車。

29.修理人員不準在發(fā)動的汽車下面工作,如確實需要時,必須用三角木將車塞牢,拉緊手剎車,放人空檔,并指定有經驗的人坐入車內,以便必要時采取緊急措施。

30.當自卸車輛的車箱上升或下降時,不得站在或探向車箱下面,如需在升起的車箱下工作時,一定要用木杠將車箱支撐牢固。

31.修完的發(fā)動機在起動前,應由主修人員簽署轉幾圈,詳細檢查一下油路、水路、轉動部位有無松動、碰擊現(xiàn)象、電火花有無漏電現(xiàn)象。冬季試完車,必須將冷卻余水放掉。

32.發(fā)動車時,嚴禁用向化油器阻風門處直接加注油的方法啟動車,以防化油器回火引起火災。面部不得靠近化油器上方,以防回火燒傷。

33.檢修轉向、制動等安全機構主要部件時,一定要嚴格把關,按技術要求進行,防止出現(xiàn)機械事故。

34.使用油壓千斤頂時,必須按千斤頂技術規(guī)程進行。

35.在車下作業(yè)時應有墊子并佩戴防護鏡。

36.凡需要進行試車必須由持執(zhí)照者駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛,無駕駛執(zhí)照的修理人員不得開動任何車輛。

37.車輛進行試車時,嚴禁帶人。駕駛室兩旁不準站人,車在沒停妥時,嚴禁上下人。

38.維修車輛需要燒焊動用明火時,事先要采用防火措施。

第9篇 廠內機動車輛駕駛安全技術操作規(guī)程

1 上崗前必須穿戴好勞動保護用品,進入現(xiàn)場必須戴好安全帽。

2 駕駛人員必須經過專業(yè)訓練并經有關部門考試批準,發(fā)給合格證件,方可上車操作。

3 必須做好行車前的檢查和準備工作,搖車時注意搖把飛出傷人,酒后嚴禁開車。

4 嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,不違章作業(yè),不準隨意將車交給他人駕駛。

5 過鐵道時必須遵守“一停、二看、三通過”的制度。

6 在行走車輛的車廂和拖掛把上不許站人,嚴禁在運料時捎人,倒車時要觀察好周圍的環(huán)境情況。

7 冬天停車時必須放掉水箱里的水,加油時嚴禁吸煙。

第10篇 企業(yè)內機動車輛安全技術規(guī)程

企業(yè)內機動車輛,是指專用于企業(yè)內部物資材料運送的機動車輛,區(qū)別于公路上使用的車輛。一些年來,由于企業(yè)內交通安全管理工作基礎比較薄弱,加之車輛技術裝備較落后,駕駛人員素質低,結果導致企業(yè)內車輛傷害事故時有發(fā)生。為控制和減少企業(yè)內機動車輛激增帶來的不安全因素,減少車輛傷害事故的發(fā)生,必須加強企業(yè)內機動車輛的管理。

一、企業(yè)內機動車輛事故分類

企業(yè)內機動車輛事故可分為以下四類:

(一)車輛傷害。包括撞車、翻車、擠壓和軋輾等。

(二)物體打擊。搬運、裝卸和堆垛中物體的打擊。

(三)高處墜落。人員或人員連同物品從車上掉下來。

(四)火災、爆炸。由于人為的原因發(fā)生火災并引起油箱等可燃物急劇燃燒爆炸,或裝載易燃易爆物品,因運輸不當發(fā)生火災爆炸。

二、企業(yè)內機動車輛分類

企業(yè)內機動車輛分類通常有以下六種:

(一)汽車類。包括載重汽車、傾卸汽車、客車、專用汽車、叉車和鏟車等。

(二)電瓶車類。包括平板電瓶車、電瓶叉車等。

(三)拖拉機、掛車類。包括拖拉機、牽引車、平板車等。

(四)簡易翻斗、平板車類。包括翻斗車、平板車等。

(五)有軌電車、電瓶機車類。包括有軌電動車、電瓶機車等。

(六)挖掘類。包括挖掘機、推土機、電鏟等。

三、汽車的基本組成

企業(yè)內機動車輛包括六類,而使用最多和最具有代表性為汽車。以下幾個大段擬專就汽車的技術構成和安全特點等作必要的介紹。其它各類車輛可以此為參考,起到舉一反三、觸類旁通的功效。

汽車的結構,主要由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。

(一)發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的動力裝置。其作用是使供入的燃料燃燒后產生的熱能轉化為機械能,通過底盤的傳動系,驅動汽車行駛。

(二)底盤。底盤接受來自發(fā)動機的動力,使汽車產生運動,并保證汽車正常行駛。底盤由傳動系、行駛系和操縱系三部分組成。

(三)車身。車身用來安置駕駛員、乘客或裝載貨物。車身的結構決定了汽車的用途。

(四)電氣設備。電氣設備由電源、發(fā)動機啟動系以及汽車照明設備組成。在強制性點火的發(fā)動機中,還包括發(fā)動機的點火系。

四、汽車的主要技術特性

汽車的技術特性,主要有自重、載重量、總重、外形尺寸、最小離地間隙、軸距、輪距、接近角、離去角、最小轉變半徑、最大爬坡度和最大車速共12項。

(一)自重。反映安全裝備好以后的汽車重量。除了發(fā)動機、底盤和車身的重量外,還包括按規(guī)定加注的燃料、潤滑油、冷卻水以及隨車工具和備用輪胎物重量,不包括駕駛員、乘客和貨物的重量。單位為公斤。

(二)載重量。指汽車行駛時的最大額定載重量。單位為公斤。

(三)總重。指汽車自重與載重量之和。單位為公斤。

(四)汽車外形尺寸。指汽車的長、寬、高和前懸(汽車前軸中心至保險杠外側之間的距離)及后懸(汽車后橋中心至車架末端之間的距離)。單位為毫米。

(五)最小離地間隙。指汽車滿載行駛時,離地最低點與地面之間的距離。單位為毫米。

(六)軸距。指汽車前后軸中心間的距離。單位為毫米。

(七)輪距。指汽車同一軸上左右兩輪中心之間的距離。如系雙輪胎時,則為同一軸一端兩輪胎中心至另一端兩輪胎中心間的距離。單位為毫米。

(八)接近角。汽車滿載時從最前端的對前輪所作的切線與道路平面構成的夾角稱為接近角,單位為度。

(九)離去角。汽車滿載時從最端的最低處對后輪所作的切線與道路平面構成的夾角稱為離去角,單位為度。

(十)最小轉變半徑。指汽車轉變時,當方向盤轉到最大極限時,外側前輪所滾過的輪跡半徑。單位為米。

(十一)最大爬坡度。指汽車在最大牽引力下所能爬坡度的能力。單位為度。

(十二)最大車速。指汽車在良好的平路上所能最達到的瞬時最高行駛速度。單位為公里/小時。

五、汽車的安全性能

汽車的安全性能,主要有制動性能、穩(wěn)定性和通過性等。

(一)制動性能。是指汽車在行駛中能強制降低行駛速度直至停車,或在下坡時保持一定速度的能力。制動性能是汽車重要性能,直接關系到汽車的安全行駛。評價汽車制動性能的指標,主要有制動速度、制動時間和制動距離三項。

(二)穩(wěn)定性。是指汽車在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側滑的能力。它是影響汽車安全性能的重要因素。汽車的穩(wěn)定性可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。

(三)通過性。又稱越野性,是指汽車所具有的在各種條件下克服行駛阻力和障礙的能力。

此外,對汽車安全行駛有影響的其它性能,還有機動性、牽引性、堅固性、可靠性和操作性等。

六、汽車駕駛安全操作規(guī)定

為了保證汽車行駛中的安全,駕駛人員必須遵守以下操作規(guī)定。

(一)發(fā)動機未熄滅時,不得添加燃油。

(二)嚴禁用汽油擦洗車輛、清洗零件和烘烤車輛。

(三)檢查油箱的油量嚴禁用明火照明,在汽車周圍應少用或不用各種火源。

(四)向汽車加油必須經過汽油泵和濾清器,嚴禁使用各種容器或其它方式加油,不得向發(fā)動機上的汽化器直接加油。

(五)嚴禁將盛裝汽油的容器存放在駕駛室內

(六)使用四乙鉛汽油或混有動力苯的汽油時,嚴禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件,以防止中毒和損傷皮膚。

(七)汽油著火時,應用滅火器或砂土、麻袋及衣物等撲滅,不得澆水,以防止汽油浮到水面上而擴大火勢。

(八)在有汽油的地方,禁止吸煙,不得有火種。

(九)嚴禁使用高壓線“吊火”。

(十)嚴禁用短路方法檢測電路導線通斷情況。

(十一)汽車電線著火時,應立即關閉電源,迅速拆去蓄電池導線。

(十二)調整發(fā)電機上的傳動膠帶時,發(fā)動機必須處于停止轉動狀態(tài)。

(十三)一切容易發(fā)生轉動和位移的部位,應避免用手直接接觸。

(十四)拆卸機件時,不得使用不合適的工具。拆卸輪胎時,須用千斤頂將車頂起,再放置托架,以做到穩(wěn)固,并用三角木塊塞住其它車輪,防止車輪滑動發(fā)生事故。

(十五)在車下作業(yè)時,車輛應選擇平坦地點停放,前后車輪用三角木塊塞住,拉緊手剎車,并將變速桿放入空檔,方準作業(yè)。

七、駕駛員的安全管理

企業(yè)內機動車輛駕駛員的安全管理,主要包括如下三部分:

(一)企業(yè)內機動車輛駕駛員的管理規(guī)定。

1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內機動車輛駕駛員的管理制度和檔案,并認真貫徹執(zhí)行。

2.企業(yè)內機動車輛駕駛員屬特種作業(yè)人員,應按有關規(guī)定對他們專門培訓、考核,領取駕駛證后方可駕駛車輛。

3.企業(yè)內機動車輛駕駛員調離本企業(yè),尚須從事本職業(yè)時,須持新接受單位證明信件到所在市勞動行政部門手續(xù)。

4.企業(yè)內機動車輛駕駛人員不得從事駕駛工作6個月至1年者,再從事駕駛工作時,應經所在市勞動行政部門或其指定的單位復試;1年以上者,應重新考核;已過退休年齡者,不得從事車輛駕駛工作。

5.企業(yè)內機動車輛駕駛員應按規(guī)定時間接受審驗、復試。

6.企業(yè)內機動車輛駕駛員應遵守國家法紀和《企業(yè)內道路交通管理規(guī)則》,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。

(二)機動車輛駕駛員必須遵守的規(guī)定。

1.駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行車執(zhí)照。

2.行車時,應關好車門、車廂,不準駕駛安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。

3.不準駕駛與準駕車類不相符的車輛。

4.不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動,嚴禁酒后駕駛車輛。

5.不在身體過度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛,不準將車交給無證人員駕駛。

6.嚴格遵守各項規(guī)定,試車時應懸掛試車牌照,不得在非指定段試車。

7.自覺接受企業(yè)安全技術部門、車輛管理部門及勞動行政部門的監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。

8.機動車輛駕駛員負有監(jiān)督裝卸的責任。

(三)對教練員、學習駕駛員和實習駕駛員的規(guī)定。

1.教練員應具有3年以上安全行車經歷。執(zhí)教時,學習駕駛員若違反本規(guī)則,發(fā)生交通事故,教練員應負有主要或全部責任。

2.學習駕駛員應與教練員并坐學習駕駛,車上不準乘坐與教練員無關人員。

3.學習駕駛員須經理論考試合格后,持核發(fā)的學習執(zhí)照,方可進行準駕車類的實習駕駛。

4.實習駕駛員不準單獨駕駛執(zhí)行任務的、警備車、救護車、工程救險車、平板拖車、起重機及載運易燃易爆物品的車輛。

5.實習駕駛員可按學駕車類單獨駕車,但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機械,則須由正式駕駛員并坐監(jiān)督駕駛2個月。

第11篇 機動車輛的安全操作規(guī)程

1、場內駕駛機動道車輛的作業(yè)人員,必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經交通部門考試發(fā)證的嚴禁上公路行駛。

2、業(yè)前檢查燃油、潤滑油、冷卻水充足,變速桿應在空檔位置,氣溫低時,視情況而加熱水預熱。

3、車輛啟動后應空轉5-10分鐘,待水溫升到40℃以上時方可進進一步起檔,嚴禁二檔起步和將油門踩到底的操作。

4、行車時精神要集中,行駛中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴禁作業(yè)。

5、構件寬度不得超過車寬,高度不得超過1.5m(從地面算起)。運輸混凝土時,混凝土的平面應低于斗口10cm;運磚時,高度不得超過斗地面,嚴禁超載行駛。

6、雪天氣或夜間應低速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。

7、坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8-1m處設置安全擋掩(20cm×20cm的方木)。車在距離杭槽10m處即應減速至安全擋掩處倒料,嚴禁騎溝倒料。

8、斗車上坡道(馬道)時,坡道應平整,寬度不得小于2.3m以上。

9、兩側設置防護欄桿,必須經檢查驗收合格的方可使用。

10、修或班后清洗車時,必須熄火并拉好制動。

第12篇 廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程

廠內機動車輛駕駛員是特種作業(yè)操作人員,必須持有效的證件,無證人員禁止駕駛。

駕駛員必須嚴格遵守國家和上級有關規(guī)定,遵守《運轉工通用安全操作規(guī)程》中的相關部分。駕駛車輛前嚴禁喝酒,行車途中不得吸煙、打手機。

使用前嚴格對車輛的啟動、運行、轉向、燈光和制動系統(tǒng)進行檢查,嚴禁車輛帶病行駛。

裝卸物料時,翻斗的鎖止機構開啟、鎖止要靈活可靠。

車輛起步前觀察四周,先鳴笛后起步。坡道上或路面不良時,一律一檔起步。下坡時不得高速行駛,禁止脫檔高速滑行,盡量避免急剎車。狹窄環(huán)境中行駛要注意四周的安全,轉彎時不得碰撞它物。

行車速度:廠區(qū)內不得超過10公里/時;轉彎、路面不良、路上人員較多時不得超過5公里/時;車間內不得超過3公里/時。

車輛載物寬度兩側不得超過車廂0.2米,長度不得超過車廂0.3米,高度不得擋住駕駛員的視線。裝載散裝物料時不得有散落。在危險地帶卸料時,要在危險處設置安全擋板,車輛要提前減速,行駛到安全擋板處倒料,不得超越界限。

粘結在翻斗內壁上的物料不易倒出時,要用人工刮出。禁止利用高速行駛制動的慣性卸料。卸料后必須將翻斗復位后再行駛。

駕駛員不得將車輛轉借或交給無證人員駕駛,否則,導致的事故由駕駛員負全部責任。

不得在坡度大于25度的路面上行駛。不得從傳送帶、腳手架和低垂的電線下通過。冬季行駛時,要注意車輛防滑。不能保證安全行駛時,不得行駛。嚴禁超載、超速行駛。車內只能乘坐一人,嚴禁超員。

必須在規(guī)定的范圍(廠區(qū))內行駛。不得脫線行駛。因脫線行駛造成事故的,由決定人員負全部責任。

裝載機駕駛員參照本規(guī)程執(zhí)行。

第13篇 工地場內機動車輛安全操作規(guī)程

工地場內機動車輛的安全操作規(guī)程

1. 現(xiàn)場內駕駛機動車輛的作業(yè)人員,必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經交通部門考試發(fā)證的嚴禁上公路行駛。

2. 作業(yè)前檢查燃油、潤滑油、冷卻水充足,變速桿應在空檔位置,氣溫低時,視情況加熱水預熱。

3.發(fā)動后應空轉5~10min,待水溫生到40℃以上時方可一擋起步,嚴禁二擋起步和將油門踩到底的操作。

4.開車時精神要集中,行使中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴禁作業(yè)。

5. 運輸構件寬度不得超過車寬,高度不得超過5m(從地面算起)。運輸混凝土時,混凝土的平面應低于斗口10cm;運磚時,高度不得超過斗面,嚴禁超載行駛。

6. 雨雪天氣,夜間應低速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。

7. 在坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8~1m處設置安全擋掩(20cm×20cm的木方)。車在距離坑槽10m處即應減速到安全擋掩處倒料,嚴禁騎溝倒料。

8. 翻斗車上坡道(馬道)時,坡道應平整,寬度不得小于2.3m以上,兩側設置防護欄桿,必須經檢查驗收合格后方可使用。

9.檢修或班后清洗車時,必須熄火并拉好手制動。

第14篇 工地場內機動車輛的安全操作規(guī)程

1. 現(xiàn)場內駕駛機動車輛的作業(yè)人員,必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經交通部門考試發(fā)證的嚴禁上公路行駛。

2. 作業(yè)前檢查燃油、潤滑油、冷卻水充足,變速桿應在空檔位置,氣溫低時,視情況加熱水預熱。

3.發(fā)動后應空轉5~10min,待水溫生到40℃以上時方可一擋起步,嚴禁二擋起步和將油門踩到底的操作。

4.開車時精神要集中,行使中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴禁作業(yè)。

5. 運輸構件寬度不得超過車寬,高度不得超過5m(從地面算起)。運輸混凝土時,混凝土的平面應低于斗口10cm;運磚時,高度不得超過斗面,嚴禁超載行駛。

6. 雨雪天氣,夜間應低速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。

7. 在坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8~1m處設置安全擋掩(20cm×20cm的木方)。車在距離坑槽10m處即應減速到安全擋掩處倒料,嚴禁騎溝倒料。

8. 翻斗車上坡道(馬道)時,坡道應平整,寬度不得小于2.3m以上,兩側設置防護欄桿,必須經檢查驗收合格后方可使用。

9.檢修或班后清洗車時,必須熄火并拉好手制動。

第15篇 機動車輛修理安全操作規(guī)程

1、按規(guī)定佩帶好防護用品。

2、嚴禁酒后上崗

3、在車輛底盤下作業(yè)時,必須將車輛前后用木方墊好,經檢查確認安全后,方可作業(yè)。嚴禁用圓木或鐵管等圓形體掩車輪;

4、修理發(fā)動機時,首先要檢查排氣管溫度,以免燙傷,禁止在發(fā)動機運轉時檢查故障或維修作業(yè)。

5、使用千斤頂或單梁吊及馬凳將車體抬高或一側抬高修理時,車體抬高后必須在用墊木將被抬高車體墊牢,防止在維修過程中千斤頂卸壓、單梁吊發(fā)生意外、馬凳傾倒發(fā)生傷害事故。

6、在裝卸發(fā)動機及礦用車變速箱等部位作業(yè)時必須用吊車或倒鏈,并設專人負責指揮、監(jiān)護裝卸作業(yè)。

7、在焊油箱、油桶時,應將油箱、油桶內的油膩用火堿等清洗干凈,并且留有足夠的排放孔,以免爆炸事故發(fā)生。

8、對所使用的一切電動工具,確認絕緣良好并安裝漏電保護器。氣動或手動工具必須進行安全檢查,確認安全方可使用。

9、拆機件后,如需清洗時,必須用柴油,禁止用汽油,以免發(fā)生火災事故。

10、修理礦用自卸車需要起升大箱時,必須支護牢固,確認安全后方可作業(yè);

11、在坡路修車時,必須將兩側車輪掩好,防止發(fā)生溜車事故。

12、在道路上修車,停車位置前后必須設危險標志。

13、沒有駕駛證汽車修理人員,禁止駕駛一切機動車輛。

機動車輛安全操作規(guī)程15篇

內容一、機動車輛安全駕駛準備1.檢查車輛:每次出車前,駕駛員應檢查車輛各項功能,包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉向、輪胎狀況、油量等,確保車輛處于良好運行狀態(tài)。2.確認證件:攜帶有效駕
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